11/07/14 00:19:16.29 /1mnh0aA0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 01:36:45.18 IBQfe9++O
セレナ、購入して愛着が沸いた。
こんなことなら下取りを考えてシルバーにするんじゃなかった。
好きな色にすればよかった。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 02:19:04.08 LzQohK100
セレナって、ルームランプの減光機能はついてますか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 05:39:35.00 xNb2EkyY0
>>496
付くよ。
リヤのエアコン操作盤は液晶テレビパネル付になるし、3列目足元に送風口も付くし、オススメ。
501:500
11/07/14 05:40:57.23 xNb2EkyY0
>>500
誤: 液晶テレビパネル付
正: 液晶パネル付
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 08:28:03.39 RDnD1edQ0
>>498
下取り考えたら、今の時代は黒だよ
503: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 【東電 70.4 %】
11/07/14 09:54:52.08 uB5wm5UgO
>>502
んなぁわけないｗｗｗ
純白だなｗｗｗｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 11:00:56.75 M5ovEUQU0
オーロラはないって事でいんじゃないか
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 12:04:28.07 vNm1z4JT0
>>503
ソリッドホワイトですね、わかりますｗｗｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 12:20:47.03 7R122XuqO
>>503
プロジェクター付いてれば白にしたんだけどなぁ。
無難な形にリフレクターの白はアレにしか見えない。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 12:31:29.22 176wOXnZO
寒冷地仕様はデュアルエアコンとドアミラーヒーターとウィンドウウォッシャー液の不凍液タイプの追加
よってあるから安心さ、
ただしふつうのエアコンがプラズマイオンタイプに変わるわけではないのであしからずw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 13:40:31.05 LT4tJs/m0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 14:40:59.53 j9rHLQO1O
シルバーの下取り低い
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 15:19:13.76 pH0YAoVo0
C25から乗り換えでC26ハイウェイスター四駆を先週契約したんだけど
親父が車椅子なのでリフター付きにしたから凄い金額になった・・・
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 18:55:01.29 LT4tJs/m0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
512: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/07/14 19:18:10.30 M+9GiqEw0
ステップワゴンが自然脱落っぽい状況で、なんか、当面はセレナの一人勝ちな感じだね。
にしてもトヨタは何時になったらノアボクのフルモデルチェンジすんだろうな・・・
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 19:23:46.47 LT4tJs/m0
ステップは電力不足で作りたくても作れない
セレナは電力不足が関係ない九州で作ってるからってだけ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 19:49:56.17 M+9GiqEw0
>>513
すみませんが、具体的な根拠を出して下さい。ステップワゴンの製造工場名と、セレナの製造工場名。おねがいします。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 19:52:23.42 ljPXMe820
セレナ最初からCVTのトラブルとかあったな
ネットでも不具合報告が上がっている
516:sage
11/07/14 20:04:12.53 49RQy00y0
セレナはいい車だと思うよ
エスティマ前期からの乗り換えだが、車道から歩道の乗り上げの時リアサスの挙動は、なかなかのものだと思う。
セカンドシートで揺り返しの時、ガラスに頭をぶっけていた子供が、頭をぶっけなくなった。
Lクラスもいいけれど、Mクラスの中ではいい車だよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 20:06:22.60 ljPXMe820
セレナのサスは酷評されてたぞ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 20:14:14.42 LT4tJs/m0
>>514
ステップは東京電力管内の埼玉製作所で作られてる
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
セレナはご存知九州工場
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 20:57:26.60 UprUysNgO
ステップはマイチェンするから受注出来ないって言われた
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 21:25:22.08 5yGiSc8K0
寒冷地仕様質問したものです。
回答ありがとござました。安心しました。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 22:46:14.82 7R122XuqO
ステップはハンドルが軽く視界も良いしセレナより運転しやすく感じた。
段差がないから乗り降りが楽でニ列目がコンパクトに畳めるから三列目の乗り降りもしやすい。
二列目のスライドが上に付いてるから掃除も楽。
そして左前方ミラーも凄く便利そう
でも内装がチープ。スパーダはコストダウン丸出しなのにまともなグレードは300万超えて厨二の好みそうなキラキラにグリルライト。ノーマルグレードはフォグを付けないと商業車。常時洗車道具やワックスや工具が置いとくところがない。
あと三列目が乗り心地が悪く、片方収納できないので６人乗って充分な荷物を積めない。
セレナも良い所ばかりじゃないが、自分がステップとセレナで悩み抜いた個人的な感想。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 22:56:11.91 j9rHLQO1O
セレナの悪いとこも挙げろよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 23:09:47.10 zSigMzrs0
>>522
かっこよすぎるところだな
もう少しなぁ
524: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/07/14 23:28:08.32 WvprShdq0
セレナはもはやアルエルに並んだな。
上質な内装と乗り心地。エスティマなんて完全に超えちゃったよ。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 23:47:23.36 O4AQdH3q0
>>513
木金休みにして土日操業なら同じじゃね？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:00:37.48 IdVCo85r0
>>525
狭山はライン2本あるんだが、電気食うからそのライン2本を同時に動かせないんだってさ
1本動いて1本休む、つまり能力の半分しか生産できないってこと
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:04:04.06 IdVCo85r0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:24:37.26 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:26:32.72 RSzhbHYXO
>>522
あくまでも個人的な感想だからな。
メーターが盛り上がってて距離感が掴みにくい。
ダッシュボードが暗い色なので埃が目立つ。
二列目の窓が半分ぐらいしか開かない。
スマートマルチセンターシートを一列目に移動させても中途半端な位置でベンチシートにならない(カタログでは綺麗に収まってる)
あと背もたれの紐が無駄に固い。
豊富なシートアレンジだがレールが見苦しく掃除が大変。
最小回転半径(HS)が5.8。
ルーフスポイラーを付けないと不細工なお尻。
室内灯のデザイン。
壊れる心配があるアイストと割高の専用のバッテリー。
これで満足か？
それでも値段の割に乗り心地や室内の静さやワンタッチスライドや充実した装備でセレナに決めた。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 01:25:50.29 ZDl+r7qt0
>>529
>メーターが盛り上がってて距離感が掴みにくい。
ダッシュボードが暗い色なので埃が目立つ。
二列目の窓が半分ぐらいしか開かない。
スマートマルチセンターシートを一列目に移動させても中途半端な位置でベンチシートにならない(カタログでは綺麗に収まってる)
C25ではセンターシートは全席フルフラットなりました
メーター周りはシンプルだけどファインヴィジョンメーターで綺麗流麗豪華
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 07:08:07.41 0yCyELv00
安全性低いな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 10:08:42.95 CmIctG2KO
デジタルメーターが明るい昼間見にくいのは相変わらず
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 10:28:22.44 RSzhbHYXO
散々言っといてまだ納車されてないから正確な良し悪しは分からないけどね。
どうであれ自分の車になれば、自分の車が一番かわいく見える物だ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 11:59:41.27 TPqCfwaX0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:03:38.81 THw33ZQvO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:15:40.01 GTZzY2D0O
何の宗教だ これ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:28:22.01 TPqCfwaX0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:31:53.38 TPqCfwaX0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:32:41.73 TPqCfwaX0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:34:50.69 TPqCfwaX0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 14:39:18.22 5Ila1vnt0
セレナのエンジンが止まって再起動不能になる欠陥には呆れたな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:32:06.13 RSzhbHYXO
荒らしって惨めだねぇ～
そんなしょうもない記事なんて当てにならない。
ライフスタイルも皆違う訳だから何を重視して自分に合った車見つけるかが大事。
ﾐﾆﾊﾞﾝ売上No.1とか営業や他の人の意見丸呑みにして自分の車買う意味がわからん。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:33:14.94 2tIH2yRTO
最近空気悪いな。
素直に羨ましいと言えばいいのに。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 17:20:00.44 CC9X/9z+0
>>543
たしかにもうすぐ出るヴェルファイアハイブリッドは羨ましい
いまさら新車でただのガソリン車なんか買う気にならん
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 20:38:37.88 E5AIJEKW0
>>544
セレナハイブリッドも近いと思うよ。
２クラッチ１モーター、トヨタより効率がいい。
2.0？2.4？アトキンソンサイクル？スーパーチャージャー？
546: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 81.4 %】
11/07/15 21:10:28.08 Xzydqhkt0
まだまだ出ないな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:07:50.10 dyLhVbCl0
なあ、聞いてくれ。
今日納車10日目のマイセレナが駐車中にバンパー当てられたorz
幸い犯人が名乗り出て来てきたから警察呼んで10:0で相手の保険で修理って事になった。
ちなみに黒スクラッチシールドに5イヤーコート済み。
これはさすがにバンパー新品交換させていいよな…？？
パテ盛り塗装で終わりにされたら発狂していいよな…？？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:26:02.03 XzKsl6Tq0
>>547
それは相手の保険会社が判断することだから何とも言えない
でも、こすったくらいでバンパーまるごと新品交換は無理だと思うが
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:42:53.72 bCmeqlE80
>>547
当然。
保険会社は修復だけで丸めようとしてくるのでそこで発狂するべき。
電話口で怒鳴り散らして「お宅の会社使うとこんな仕打ちを受けたって
近所中に言いふらす」くらい言えばきっと折れてくる。
”ややこしい事故相手”って思わせないとなめられるよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:55:02.95 GTZzY2D0O
直ればどっちでもええやん
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:58:48.26 dyLhVbCl0
>>548
普通はそうでしょうが新車ですので納得いかないし、
スクラッチシールドが部分補修が難しい事も知ってますのでゴネます。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 23:05:39.86 dyLhVbCl0
>>549
当然ですよね！
もし修理とか言い出したらゴネてゴネてゴネ倒します(-_-#)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 23:05:47.60 l1v3bubg0
ディーラーでパテ埋めして全塗装ってできないのかな？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 23:09:10.94 dyLhVbCl0
>>550
よくないっす(+_+)
スクラッチシールドできる腕のある板金屋地元にいないっぽいし、
見た目だけ元通りでも意味ないですもん。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 23:10:45.19 dyLhVbCl0
>>553
都会のDならあるいは…。
うちの地元じゃ無理っぽいです(+_+)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 23:27:18.21 LyDVFrCw0
黒スクラッチじゃないけど、
俺は大量の飛び石をくらって相手の保険で修理した。
Ｄに見積もりに持っていったらこりゃひどいって事で、
工場長から直接保険屋と話しさせてくれってなったよ。
修正箇所が多すぎて全部は無理だったが、
Ｆバンパー、Ｆスポイラーなど前面側は新品になったよ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 07:26:25.03 +xddDwJo0
皆様おはよう。
恥ずかしいからここで聞かせてくれ。
試乗車に乗るのって無料なんだよな？
予約って必要なのか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 07:49:38.02 Mxl+SJWF0
>>557
無料だけどHPから試乗申込できなかった？
自分は予約せずにDに直接行って試乗したよ
免許忘れずに！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 08:24:49.95 +xddDwJo0
>>558
朝からありがとうございます。
スマホだと車屋のホームページ見る気にならなくて...
久々にPC立ち上げて確認してみます。
できれば、今日、娘を連れて試乗してきたいと思います！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 10:13:44.62 8/opdHQPI
ディーラーにいきなり行っても試乗できるけど、
他の客が試乗してたり、試乗の予約が入ってると、
待たされたり出直しになるから、
試乗目的なら予め電話で予約いれといた方がいいよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 11:05:10.04 zKKtCG9x0
いまさら新車でただのガソリン車なんか買う気にならん
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 11:10:44.04 bcgh0Xup0
高速でのお出かけが結構多いんだけど、
スパーダの専用チューンサスとハイウェイスターの専用チューンサスならどちらが快適かなぁ？
仲の良いディーラーさんとかないから高速試乗もできないよ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 11:48:15.50 zKKtCG9x0
>>562
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 11:49:25.20 zKKtCG9x0
>>562
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 12:36:21.89 LPu/ISUQO
>>562
１～２人で行くならステップでも良いけど、後ろの席使うならシートがしっかりしてるセレナのが良いんじゃない。
サスだけで乗り心地がいくら良くてもシートで疲れてちゃ意味ないと思うけどね。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:20:21.47 RRZEvh2/0
>>562
レンタカーで借りられれば実際に乗り比べられんじゃね?
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:26:19.20 hgunrO1cO
またミニバンナンバーワンのCMはじまった
ナレーションの喋り糞ウゼー
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 15:06:39.02 X11jFReZ0
>>565
足まわり自体はステップ有利な感じって事ですかね。
２列目はしばらくチャイルドシートのみなんでシート自体の作りはあまり気にならないかもです。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 15:07:36.06 X11jFReZ0
>>566
レンタカーって使ったことないんですけど、
スパーダとかハイウェイスターだとかのレベルまでグレードの指定ってできるものなんですかね？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 18:47:47.10 jlMT1BcF0
>>569
レンタカーは何度か使ったことあるけど、どこのレンタカー屋でも、その手のグレードはないと思う。
セレナは借りたことないけど、XかGなんじゃないかと予想する
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 19:05:19.26 LPu/ISUQO
>>568
ミニバンで足回りだけにこだわるならステップの３代目かビアンテか新型エルグランドを検討してみては？
現行ステップとセレナ足回りは自分も試乗車でちょこっと乗ったぐらいだからなんとも。
自分が思うにステップは低重心だから、背が高いセレナのがカーブの横振りあるかもね。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:51:01.44 dzX8Yxq90
>>569
そこまでは酷なんじゃねーかな
セレナなら、ﾆｻｰﾝレンタカーに直接問い合わせれば
融通してくれそうな気もするが
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 23:28:50.44 OZ2UXpOV0
スパーダには今日たまたま乗れました。
営業マンの話では標準とスパーダでは足まわりにそこまでの差はないとのことでした。
そうなるとまだ乗れてないけどハイウェイスターが頭一つ抜けることになる。
574: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/07/17 00:19:43.52 MWPx6beR0
>>573
HS試乗して結局Gを買ったが、そこまで差は無いと思う。
高速乗れば違うのかもしれないが、町乗りでは実感できないレベルだった。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 00:20:39.25 aIADO2yR0
hs乗りだがチャイルドシート乗せるならステップワゴンの方がいい。セレナは高重心だからユッサユッサする。
しかしセレナの独走はしばらく続くだろうな。性能もデザインも突き抜けた感がある。
576:307
11/07/17 01:09:08.45 n9ui418Q0
>>574
それですね。
とにかく高速での快適性に差がでるレベルならＨＳなんですけどね～
577:307
11/07/17 01:10:34.73 n9ui418Q0
>>575
たしかにステップは交差点でぐるっとまわるときもあまりロールは気にならなかったです。
578: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/07/17 01:52:47.18 MWPx6beR0
>>576
荒技だが、HS以外でもHS用のショック買えば同じ足回りになる。
バネは一緒で、ショックが違うだけっぽい。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 05:12:33.04 67eTQn7KO
最近ＳＣの駐車場で、ピッピピッピきこえる。
セレナのスライドドアの音ばっか。
ちょっと照れるわ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 09:35:44.17 JiYpWm7T0
>>573
いやいや、そもそもセレナよりもステップの方が足回りがしっかりしていると言うカキコも良く見られるので、そうとは言い切れない。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 09:55:20.39 2tVZezYSO
自分はHSだが、横風には弱く結構疲れるし、頭が重い感じでぐらっとくる。
横風やロール嫌うならステップのがいいか、セレナをローダウンするしか解決しない。
セレナHSのショックが優れているのは急激な入力に対してのみ。けっこうなスピードで道路の段差に載った時のイナシは特筆ものだったが、横風とかでのストレスで車高調に変えてしまったが・・・
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 10:21:32.36 IzpTF9Wr0
足廻りが気になるなら、ビアンテが良いと思う。
そういう俺はＣ２５
高速での直進安定性には満足しています。
一昔前のワゴン車を知っている人には、かなりのレベルUPになっていると思う。
それ以上を求めるならセダンだろ？
583:307
11/07/17 10:24:02.40 n9ui418Q0
>>581
詳しくありがとうございます。
ここでいただいた情報をもとに両車試乗を重ねて結論だそうと思います。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 10:28:00.53 xgK1hdeI0
もういっそのことノアボクのＧ’ｓにしちまったらどうか？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:03:42.29 0UBu+BHGO
>>581
サスを変えてショックのダンピングコントロールの効果が得られるか分からないけど、元々あの背伸びしてるようなフェンダーとタイヤの隙間とロールが気になってたからサスだけ変えるつもりだけど
車高調のが良いのかな？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:55:07.23 HIKwO6Jg0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:55:39.97 HIKwO6Jg0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 13:03:56.10 noFch9CRP
この暑い夏、みんな燃費どのくらい？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 13:09:22.75 C8m1E3vd0
春は町乗り10前後、高速15くらいだったけど今は町乗り7前後。
エアコンフル稼働だと結構食うね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 14:07:06.70 tsN0sQN1O
>>588
大阪郊外で嫁のチョイ乗り中心で9。
アイストなしでこの値ならまあ良し。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 19:34:30.40 JAGLQQVQ0
セレナを検討している人はビアンテに興味ない。間違いない。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 00:55:35.27 tf84+MPv0
>>591
ほとんどの人は、そうだろう。
室内空間、走り、価格が基本の私には、目からウロコだった。
付き合いでの試乗だったが、予想外に良かった。ただ幅広の為候補外になった（田舎の爺婆のとこに辿りつけない）
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 01:03:14.25 5wh/0tkP0
いやもう日産の車には乗らないw
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 03:55:11.73 vZtZG7jFO
一輪車乗ってろ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 05:34:43.43 vZtZG7jFO
ライダーやハイスタでキセノン無しとかかなり悲惨
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 08:34:07.22 1YK9p1BW0
俺はキセノンより両側オートスライドの方が重要かな。
OPの優先順位はひとそれぞれだけど、みんなは何が最優先だった?
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 09:07:21.64 7NXLLSrf0
>>596
昨日、セレナ20Xを契約してきましたが、MOPは下記の通りです。
・インテリジェントキー
・オートデュアルエアコン
・キセノンランプ
自分にとっては、インテリジェントキーが優先でしたよ…
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 10:33:32.74 G27irIJB0
>>595
DQNだろ?
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 10:36:19.65 G27irIJB0
>>597
インテリキーも重要ですな。
インテリキーと両側オートスライドは必須かな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 10:51:31.46 zqqzGvhb0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 11:39:51.83 7i+Fu31o0
デュアルエアコンって燃費悪化するよね？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 11:53:52.91 AnFaktwt0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 11:54:19.38 AnFaktwt0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 11:54:34.04 AnFaktwt0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 12:39:39.92 cokYXO2v0
ビックマイナーっていつよ～
フロント変えんのか
プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプ？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 12:55:04.09 tEczFNFS0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:03:28.74 3TwuQiI6O
プロジェクターヘッドライトにこだわる理由がわからん。たいがいのプロジェクターはリフレクター式に比べて劣るのに・・・
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:13:11.27 AnFaktwt0
まぁ世界中高級車ほどプロジェクターだからな
リフレクターは安物のイメージ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:13:34.19 AnFaktwt0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:47:52.88 n6xGe19Y0
LEDの方がすげぇのか…
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:03:06.08 rMsS/93m0
>>610
トヨタ車の電球式テールランプはやたらに切れているだろ。
だからLEDなんじゃないの？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:06:05.09 W9xXMMuD0
トヨタ車のLEDテールランプ、やたらと沢山のLED配置して殺人光線発射するのがあるね。
613:307
11/07/18 15:03:21.91 El4eZNJf0
>>597
差し支えなければ総額いくらになったか教えてください。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:44:32.63 kqef26RO0
両側スライドドア＋純正ナビで幾らくらい？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:48:54.00 1HxjIDE20
自社登録・・・
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:17:25.46 8c5L5B0p0
あと二週間で納車だ…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:27:18.12 6pa97EqCO
俺二、三日中に納車
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:30:36.38 DNL8p2LdO
23日納車だ
土日のドライブ楽しみだ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:50:29.92 cmOKh0RzP
値引き53万成功
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:08:34.87 f65fwAhN0
納車間近の人うらやましい～
先月末に契約して、納車が当初の9月後半から8月後半になりそうと
言われてからその後の状況の連絡がこねー
セダン・クーペ以外に乗るのって初めてなので、期待半分不安半分
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:14:10.36 +tsogXINO
今日２回目の交渉結果
ＨＳスーパーブラック
キセノン＋ワンタッチオートスライド
ＥＴＣ＋プラスチックバイザー＋フロアカーペット
車両値引３１万
９万オーバーの軽自動車下取り２１万
〆て５２万引きで約２４０万でした
これから契約予定の方参考まで。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:16:02.64 Bnt4FBAL0
俺 24日納車 25日でもいいよって言ったのに
セールスが24日は大安なので24に納車できるようにしますって言ってくれた
ところでみんなは新車買ったらお払いとかする?
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:14:52.09 Do+7t5yyO
>>621
まったく同じヤツを考えていたので参考になりました。ありがとう
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:55:34.35 +tsogXINO
>>621ですが、寒冷地書き忘れました
ちなみにナビなしで頼んで社外品つけたいんですが
Ｄラーには特になにも言わずＯＰからナビ等を外すだけでＯＫですかね？
ナビはALPINEのBIGXが欲しいんですが。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:13:08.24 AayBS9iL0
今日はナチュラルハーブＤａｙ
２台も見れたよ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:17:00.72 DycEG2pd0
621さん諸費用・税金まで込み込みの値段ですか？
627:104
11/07/18 23:28:28.49 Oceftvyb0
予定より1週間遅れたけど、本日無事納車。
スチールブルー、なかなか良い！
しかし、ETC乗せかえの為電源取ろうとヒューズボックス探したら
グローブボックスの奥にあって外さないと駄目って、なんなんだよｗ
628:597
11/07/18 23:49:17.51 tQtds1Fr0
>307=613
セレナ20X
車両本体価格＋寒冷地仕様＋インテリジェントキー＋キセノンランプ
＝2,331,000＋28,350＋57,750＋63.000
→車両+MOP小計：2,480,100
DOP：ナビ＋バックカメラ、ETC、フォグランプ、バイザー、カーペット、
チタンクリアミラー、フロントガラス撥水 小計345,496
＝車両2,480,100＋DOP345,496＝2,825,596-値引295,496
＝2,530,100円
税金その他込み込みで、2,803,836円
下取り：H22年式ラフェスタJOY X ▲1,003,836円
総支払額：180万円
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 00:12:50.11 ext8tP9e0
>>628
支払額180マソは俺と同じ
630:307
11/07/19 00:46:15.93 8UpSMifC0
値引きはやはりよく頑張って30ってとこですかね？
ノアボクがさっさとフルチェンすればもっと引き出せるかなぁ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 01:07:58.63 +vCrDSCYO
>>628 下取り額が悲惨
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 01:09:25.37 yQTwpQr/0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 05:44:55.53 mrtuSrfcO
>>611
LEDの利点は
長寿命、消費電力少ない、ブレーキ踏んでから点灯までのタイムラグが少ない、遠くからの視認性が良い。
トヨタ車のテールにランプ球切れ多いのは電球球切れ、スズキ車の球切れ多いは接触不良が多い。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 07:15:25.71 N5pOqYTQO
>>626
>>621ですが、諸経費は入ってません
込み込みで約２５５万ほどです
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 09:08:38.03 J52DiJuw0
>>621
ディラーでナビレスって言えばいいよ。
ただ見積もりにナビが入っていればナビ価格の15～20％値引きは減らされると思う
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 10:38:41.55 Z/eC0lzJ0
まじれすしとるし
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:00:40.15 N5pOqYTQO
>>635
>>621ですが、見積もりにナビは抜いてあるので値引きは大丈夫と思います
有難うございました
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 18:15:16.58 +vCrDSCYO
たまには値引きレスで買いなさい
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 18:19:46.44 7XiYBGZk0
hidとハロゲンでマルチリフレクターの違いあるのかね。
写真での比較だと違いはなさそうなんだけど。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:27:07.65 ZBfSsa7E0
>>628
なんか、1年でラフェスタ売っちゃう程金持ちなのに、X買っちゃうんだろ？
わざわざインテリキーとかフォグとか付けるなら、HSかGにした方がよくね？
また飽きてスグ売るなら、HSにした方が良いような…
めちゃ買い物下手そうだぞ
>>631
今回ナビとか購入しているなら、ラフェスタにはオプション無しで買ったんじゃない？
恐らく150万程度で買ってると思われ
ならこの不人気車種で100万なら上等
ま、総額70万程度はドブに捨てたも同然だな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:02:50.35 zyy3a8K60
>>639
そんなときにはオークションでチェック！
「C26 ヘッドライト」
まぁたまに間違って出品もあるが。
642:628
11/07/19 23:22:13.05 YeFWYZ0S0
>640
別にええやんか。
ラフェスタの積載能力に三行半を突きつけた、嫁が20Xを
所望した結果だ。
俺は、走れば何でも良いが、HSのフロントマスクは好みじゃない。
嫁の運転は下手だから、デカイHSは嫌なんだと…
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:06:13.77 vK/XZlM90
>>596
HS契約したけど、キセノンヘッドランプ、両側オートスライドが必須だったかな
特にキセノンは今の車が10年17万キロ走ったけど一度も切れたことがないので
絶対に必須と思ってた
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:17:08.40 7yiK9VrOO
これじゃ四年もたんだろ？日産手抜きしすぎ。
次のマイナーチェンジで期待するか
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:56:13.22 JNmY1jHv0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:56:26.27 JNmY1jHv0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 06:10:41.64 eR/ObJwHP
このクラスで三列目がまとものはなんですか？
648:596
11/07/20 06:11:44.99 FESWN0k30
>>643
HIDのエスティマから乗り換えです。車検切れまでの期間が無かったので、
HSディラー見込み発注車を選択。そのためMOPは限られてしまいました。
自分もキセノンはいいと思っていたのですが、選べなかったのが実情です。
納車後、黄色みががったヘッドライトに後付けキセノンも考えましたが
でも今はロー、ハイ、フォグ、ポジのバルブを4400Kに交換して満足しています。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 08:29:25.66 Pu82nuOt0
>>642
積載で言うなら、NV200の5人乗りの方がセレナなんかより載るぞ
商用バンみたいで嫌だというのは分かるがな
HSがでかいと言えど、全長4685→4770 全幅1695→1735 とあるけど、
割合的には、わずか2％だけどな
HSなら擦って、Xなら擦らないって事はマレだよ
定価ベースだが
本体 X 233万 + インテリキー 5万 + フォグ3万 ＝241万
HS 250万
で、約9万の差で、ウインカーミラーとアルミが付くよね（不要な人には不要だがエアロもね）
けどオートスライドが無くなるんだが
下取りが9万の差じゃ効かないと思っただけだよ
ラフェスタで60～70万は捨てれるのに、GやHSを買わないという金銭感覚が
俺には無いなと思ってね
ラフェスタもろくに調べずに購入したんだろうけど
C26特別仕様車待ちの貧乏C25乗りの俺からするとそのXとオプションは勿体無いと感じたな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 08:39:43.87 tiZ2Udeh0
買い方は人それぞれだから別に良いだろ！
私は、全く必要性を感じない無駄の極みウインカーミラーは
もちろんアルミやエアロもいらない。それよりは電動スライドの
方が良い。
ただすぐ下取りに出すことになるなら、ＨＳしかないと思う。
下取り価格の差が大きすぎる。あと装備そろえていくなら、Ｇを
選んだ方が良いかも。アルミはおまけだとしてもインテリキーや
両側電動スライドも付いてくるし。内装色の白が嫌じゃなきゃだけど。
そしてあえて言わせてもらうと、もうセレナ自体が大きすぎると
思う。運転しやすさと積載性を言うならＮＶ２００の方が断然良いよ。
商用車っぽいと言われるけど個人的にはデザインは凄く良いと思う。
ＮＶ２００と迷って結局セレナにしたけどさ・・
651:307
11/07/20 09:35:37.21 X6bsjxCN0
>>649
金がある奴はあんまり気にしないんだから貧乏人は黙ってたら？
見てて見苦しいよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:47:28.57 Pu82nuOt0
>>650
628の人？
そうだった
Gは内装白なんだよね
まぁ必要性は人それぞれだけど、それいいだしたら、
628のフォグもフロント撥水コートも無駄だよね
セレナは大きくなったよね
初代先代エルグランドと同じくらいの全長だし
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:56:44.97 Pu82nuOt0
>>651
まぁ、セレナ程度しか買えない者同士なら同レベルじゃね？w
ラフェスタも社用車であるんだけど、そこまで荷物が載らない事はないよ
高さがいるならセレナだけど、セレナだから沢山載るって事もないでしょ
サードシートも邪魔だし、セカンドシートも寄らないし
物によってはラフェスタの方が乗せやすい気もする
つか、ADバンの方が載るw
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 10:01:47.30 /rlqJfrO0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 10:02:11.81 /rlqJfrO0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 10:03:17.28 /rlqJfrO0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 10:04:35.86 /rlqJfrO0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 12:39:09.16 +7NFHOkrO
こいつ無職か？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 13:10:57.12 2Ol6iNgj0
日産の営業クビになった奴とかじゃね？
煽る脳がないから荒らしてるんだろ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:26:29.49 PtITt5Iy0
>>652
先代エル乗りだけど、Ｇ乗り換えで幅が狭いよ。
だって5ナンバーだし。でも丁度よい感じ。
運転席の足元は、セレナが広いし。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:49:27.39 2lNU+Io/0
>>659
確かに頭悪そうw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:01:16.55 WojGlDus0
旧型使い回しなのは評価が良かったからだろ
MAG-Xの統括？しらんがな
LED？運転していれば見えねぇよ
荒らしはタヒね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:58:36.88 DkNazM1mO
まともにアンチレスも出来ないから頑張って探した馬鹿の一つ覚えのコピペ 。
日産はセレナしか売れてないとかセレナスレで言っちゃうかわいそうな煽り。
そして聞いても無いのに日産車や、今更ただのガソリン車なんか買わない（ｷﾘｯ
どんな心境になったら日産車のガソリン車のスレにわざわざ来てそんな事言えるんだろう？
みてて、すごいみじめ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 01:07:50.85 l10TDUWOO
夏休みもやることなくて掲示板を荒らすしがない人生
生きてる価値がない
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 01:16:39.52 ++nuhkGW0
>>662
どの雑誌読んでも、走りではボロクソに書かれることが多かったよ、C25セレナｗ
まぁ旧型使い回しなのは、単なるコストダウン目的だな
プラットフォーム新開発すると巨額の開発費がかかるから
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 05:42:46.32 SfvIfYB8O
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:16:17.96 VcEwoK4F0
>>665
ミニバンに「走り」ってネタ？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:17:42.38 cRwzjeEo0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:18:09.60 cRwzjeEo0
>>667
はい、逃げた
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:18:35.11 cRwzjeEo0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 12:01:48.78 VcEwoK4F0
>>670
コピペ厨だと思ったらレスくれるのね
LEDテールだろうとプロ目だろうと、売れてるのは確かだよな
ステップに関してはダブルスコアだし
プロ目も今日日軽にも付いてる程度の装備だし、デメリットも多いしさ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 12:14:40.25 0hW2d8xMO
>>642
もしかして「（厨房もしくは工房の）子供を送り迎えするときに自転車が載らないのは嫌だ」とか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 12:41:43.85 cRwzjeEo0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 12:42:23.94 cRwzjeEo0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 12:42:42.11 cRwzjeEo0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:11:10.40 l10TDUWOO
無職か？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:16:55.29 cRwzjeEo0
>>671
＞ステップに関してはダブルスコアだし
ステップワゴンよりセレナの生産が早く復旧してるだけの話
ステップワゴンの生産が元に戻るのは、東電管内一律15%節電が終わる秋以降
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:40:48.10 HmJ4x5j60
ステップの生産がいくら回復しても買う人いなきゃ意味ないじゃん
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:44:06.76 vdiO7t2X0
ステップも良い所が少しはあるんだし、気に入ってるなら
一番良いグレードの買ってメーカー応援してやれよ・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:47:29.30 l10TDUWOO
お前が買えよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:44:36.26 cRwzjeEo0
セレナしかまともに売れてない日産
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:50:03.40 VcEwoK4F0
>>677
だから、売上にLEDとかプロ目とか関係ないんじゃね？
ステップも今は納期2か月でほぼ通常に戻ってるでしょ？
単に売れてないだけだよ
LEDテールでも売れないステップって…
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:55:24.50 cRwzjeEo0
>>682
ステップ作ってる狭山工場の生産が元に戻ってるわけね～だろ
東電管内なんだから
セレナ作ってる九州とはぜんぜん状況が違う
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:58:22.51 cRwzjeEo0
>>682
セレナの販売急回復は、いままで震災でストップしてたバックオーダーの分が捌けてるだけ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:59:55.90 VcEwoK4F0
>>683
え？
じゃぁ納期何カ月待ち？
普通に2か月でしょ？
売れてないから
確かに、この売上台数で2か月待ちは
本生産とは言わないだろうけど、売れてたら半年待ちとかになるハズ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:07:02.18 VcEwoK4F0
>>684
だったら、ステップのバックオーダーはいくつなんだよw
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:15:06.90 xBK1xk5kO
もうどうでもいいからその話題はステップスレでやれ。
過疎ってるからさ・・・。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:17:39.94 cRwzjeEo0
>>686
ステップのバックオーダー解消は秋以降
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:22:01.87 ZS0SszIDO
ステップ現在受注してない
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:27:19.83 cRwzjeEo0
>>682
>>685
変則3直操業のホンダ狭山工場
URLﾘﾝｸ(response.jp)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 15:32:03.26 cRwzjeEo0
ステップワゴンよりセレナの生産が早く復旧してるだけの話
ステップワゴンの生産が元に戻るのは、東電管内一律15%節電が終わる秋以降
692: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 59.9 %】
11/07/21 16:50:51.84 b6STT+f70
お前らホンダと台数競って何してるんんだ？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:16:47.35 3Mt9qQpz0
セレナ、ステップワゴンの販売争いは、ステップワゴンがフル生産に戻る秋以降から本格化
震災前、この２車のトップ争いは、毎月抜きつ抜かれつだったからね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:36:54.78 zzFRkiGlO
>>693
抜きつ抜かれつの原因はセレナの供給不足。
アイストのためのエコモーターが欧州の社外品で、欧州でもアイスト車が売れてるため足りなくなった。
そこで日産はＪパケを設定し年度末商戦に挑んだ。
しかし生産のネックが解消した所で今回の震災。
ステップワゴンの方はホンダ得意の見込み生産のお陰で３月４月は在庫車を売ることができ、見かけの販売数は上になったがそこまで。
震災がなければ相当の自社登録、新古車のステップワゴンが登場したはず。
ソースは２月にホンダディーラーでセールスマンの「マニアックな組合せでなければ即納できますよ」発言。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:41:44.10 TGaPLarl0
LEDだと売れるのか…
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:06:00.83 VcEwoK4F0
>>688
来月にマイナーチェンジがあるから、現行型の受注はストップだよw
バックオーダー解消は秋以降ってなんだよw
よって689が正解
なかなか笑わせてもらったよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:44:02.64 3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:47:30.91 3Mt9qQpz0
>>694
自社登録してないメーカーが一体どこにあるのかと
まさか日産だけが自社登録してないとでも？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:53:20.52 5VQ6dHyy0
その都合の悪い情報を、華麗にスルーする能力は見習いたい。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:55:08.37 3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？
701: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/07/21 19:09:24.98 oQahyjLr0
まぁ、現行ステップもノアボクも1万超えは1度もないけどな。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:21:06.49 3Mt9qQpz0
>>701
負け惜しみかよ
２０１０年３月
ステップワゴン ホンダ 10,598
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:38:21.59 gI35LxIX0
ステップワゴンが出張ってくる理由はなんだ？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:09:52.56 zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:27:14.98 3Mt9qQpz0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:41:24.67 3Mt9qQpz0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:41:50.51 l10TDUWOO
もう台数関係やめろよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:17:35.43 hTV/DH3li
台数争い、かなりどうでもいいですね。
うちは20G、先週納車でした。前までセダンだったたので嫁も子供も大喜びです。
シートアレンジ、燃費、取り回し、視認性、c26ほぼ満点ですね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:21:45.02 cW3CdnVm0
ID:zzFRkiGlO 完全敗北
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:22:14.28 nzOoDO/2O
マイチェン狙いだが二年後かな？田舎だからアイスト無しがいいな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:38:11.96 5Vde1S+X0
コピペ厨は日産クビになった営業だとおもったら
ステップが売れないホンダの営業だったでござるの巻き
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:53:42.05 GQ8Ihu6L0
6月末に発注した20Xナチュラルハーブ
お盆前に納車できるかギリって・・・ガンガレ超ガンガレ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:57:19.68 zzFRkiGlO
>>711
大好きなステップワゴンとCRｰZが売れなくてセレナとジュークのスレ荒らしてるかわいそうな子。
しまいにはトヨタのHVまで引き合いにして頑張ってセレナジュークスレ荒らし。
都合のいい書き込み編集が特技。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:40:43.68 yiKhsNpS0
俺も歴代４台ホンダを乗り継いだホンダ党だったが、ミニバンはセレナにした。
最近のホンダは純ガソリン車を買うのがすごく惨めな気分になる。意図的にそうさせてるのか？
売りたいのは（なんちゃって）ハイブリッドばっかりで、新車ラインナップもセダンは壊滅だよね。
1.5L、1.8Lクラスの純国産セダンはホンダにはもう無いでしょ。法人需要も捨てたか。
それだけじゃなくてアッパークラスのセダンもレジェンドが大敗、アコードはアメリカ育ちになって
日本では見向きもされず。気付いたらフィット、フリード、ストリーム、ステップワゴン、ライフだけ？
みたいな。エリシオンって今もあるんだっけ？
ステップワゴンも候補に見たが、新型なのにエンジンは燃費対策だかで部品取っ払って
安く仕上げるようなメーカーになっちゃったことに嫌気が差したのが正直なところ。
だったらイスの座り心地が良くて今風のアイスト付いて、足回りもそんなに悪く無いじゃん
ってことで他の人もホンダ見切りつけて日産に流れてるんじゃないのかな。と分析。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:25:55.15 c9A5I0nZ0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから
実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる
他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:26:37.16 c9A5I0nZ0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから
実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる
他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:27:28.18 c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:28:48.40 c9A5I0nZ0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 18:55:08.37 ID:3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？
２０１０年 ３月
ステップワゴン ホンダ 10,598
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:30:17.46 c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:41:28.43 RwndHBTZO
今回は失敗とゆうか手抜き。
小だしにしといて他社が新型だしたら本気になって大幅なマイチェンすると予想。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 01:48:45.20 BY3GtTHqO
どこのメーカーもそうだろ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 08:40:11.96 uO0xzhna0
>>718
その時代はエコカー補助金とか有った時だな
しかも、2010年3月ってモデル末期のC25に負けてるステップw
幸先悪いなw
>ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同じようにステップ検索しても出てきてﾜﾛﾀ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:04:44.58 pSsiNTV80
どうだっていいってそんな事。
セレナのオーナーや購入予定の人達で語り合えるスレにしようよ。
売れてる売れてないの言い争いは、別スレたてて隔離してくれないかなぁ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:09:29.55 BY3GtTHqO
その通り
しかし粘着はしつこい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:17:26.54 cUEvKddQ0
無視して話進めるしかない
人が嫌がる事をしたり煽って喜んでるようなのに言葉は通じない
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:17:33.29 xuOvu1+J0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから
実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる
他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:18:25.52 xuOvu1+J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:19:24.35 xuOvu1+J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:20:41.04 xuOvu1+J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:24:28.51 xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:26:24.22 xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 12:34:20.68 6icq41jlO
コピペでスレの容量オーバーさせる狙いか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 12:49:23.45 cNVO5djGO
荒らし顔真っ赤すぎワロタｗ
なんか論破したつもりで喜んで連投してる所悪いが、その中古車サイトで23年式を検索したら全国で
セレナ44台
ステップ56台
ノア30台
ボク49台
別にセレナだけ特別な数字だとは思わないが。
そんなの考える頭持ってなさそうだけど一応。
734: 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 60.2 %】
11/07/22 13:42:39.93 kNASlB5J0
お前が必死に調べたんだろ？
余所でやれ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:30:48.34 xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:32:02.26 xuOvu1+J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:32:52.06 xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:33:44.97 xuOvu1+J0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:07:19.27 Tqq0J2Q70
おまえら・・・・そんなにヨシギューｏｒマツヤが大事か？
このクラスって車なんかどっちでもいいや層が買うんだろ。
なぜネットだと必死？工作員ｖｓ工作員なのか
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:10:32.08 Sic3GLjs0
<<714
激しく同意。
私も今までホンダで通していたけど、ミニバンに乗り換えるタイミングでセレナに乗り換えることにした。
２ヶ月くらいステップとセレナで迷っていたが、試乗したとたんに吹っ切れた。
・惰性で開閉するようなステップのオートスライドドアに対してボタンにタッチするだけのセレナ。
・スマートキーいいつつ、手でまわす仕様のステップに対して、ボタンにタッチするだけのセレナ。
・古臭いアナログメーターのステップに対して、斬新なデジタルメータのセレナ。
・商用車のような椅子と内装のステップに対して、センスがよく座りごこちがいいセレナ。
・ステップのほうが室内は広いのは確かだが、逆に、荷物を積み込むトラックのように感じてしまう。
決定的なのは8月のイヤーモデルチェンジで値引きを渋るホンダディーラー。
モデルチェンジしてもセレナの現行に追いついてないくせになぜか強気のディーラー。
しかも、イヤーモデルチェンジで選択できるボディーカラーが減っている。
セレナのほうが総額で安くて、そのうえ上質とくれば、ステップ買う理由はもはやなくなった。
安心して、本日、セレナを契約しました。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:44:57.56 IOaU45s5O
このクラスの競争は厳しいよ。 その中でセレナはいい線いっているよ。 車を買う時、一番売れてるからって買う奴なんか普通居ないだろ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:48:41.97 Eoe4Ophu0
「一番売れてる」って結構強力なフレーズだと思うけど
特に普段車にあまり関心のない層に
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:23:49.27 RuyBOT8KO
とりあえずコピペ連投で報告しとくか。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:03:43.87 6I7rJSHZ0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:05:54.00 6I7rJSHZ0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:06:23.11 6I7rJSHZ0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:13:45.30 dPPwTP2Z0
ここ何日か雨続きだったので、フロントデフロスターのスイッチ入れっぱなしだった。
そしたら全然アイストしなくなった。何でかなーって思って取説読んだらアイストしないってかいてあった。
やっぱり取説はよく読むもんだな。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:27:25.85 BY3GtTHqO
クソスレ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:04:52.10 /Q6W20oEO
セレナ乗りだが、後から発売された車はライバル車を徹底的に比較して出してくるんだから良くて当然。後出しジャンケンみたいなもんだろ。
ステップワゴンもマイナーなりモデルチェンジのタイミングでC26セレナより魅力的な車にしてくるんだろうから、くだらん喧嘩はみっともない。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:08:15.61 twva7rAj0
うちの場合
セレ・ヴォク・ステップ三車種試乗して家族内多数決でセレナになった。
つうか子供達が三人ともセレを支持したのが大きかったかな。
なにが気に入られたのかは親父の俺もよくわからないんだけどね。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:13:13.08 EPP7Ao2G0
＞ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
＞C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
＞もちろんトップはステップ
＞ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
アホンダ工作員必死の足掻き・・・
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:56:33.70 4j3i8kqq0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:57:20.23 4j3i8kqq0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:57:47.89 4j3i8kqq0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:58:46.49 4j3i8kqq0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:59:57.12 5H6Epb/KO
今月頭にセレナ契約しました
そしてこのスレ見てて思うのが
ステップとセレナの比較は別スレたててやれ
人として残念な方ですね…
寂しい方ですね…
構ってちゃん(笑)
以上！
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:05:18.35 BY3GtTHqO
せめてコピペ以外で批判しろよ無職
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:21:00.27 Eoe4Ophu0
そろそろ通報されてもおかしくないレベル
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 23:28:57.61 NlTdtqKw0
セレナをpgrしてるやつって何がしたいんだ？
乗りたい車に乗ってればいいじゃん。
おれはセレナを選んだ。
もちろんステップ、ノアと比較してのこと。
結果満足している。
特にアイスト。
特段に燃費が改善するわけじゃないけど
窓を開けて走っているとき後ろの車のアイドリング音が聞こえたとき
「ああ、セレナは止まってるんだな」と感じられる。
それだけで満足。
ちなみに隣の家はステップを買った。
好き好きでいいじゃないか。
きっと車を買えなくて悔しいやつが理屈じゃなくて卑屈で
粘着しているんだろうな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:50:29.64 6guYxqfKO
中古野郎が妬む車ですか？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:12:03.24 /iq59y1I0
>>749
>ステップワゴンもマイナーなりモデルチェンジのタイミングでC26セレナより
>魅力的な車にしてくるんだろうから、くだらん喧嘩はみっともない。
ホンダディーラーによると8月のマイナーチェンジでは、
オプションだったものを標準装備に組み込むだけしかやらないそうです。
しかも、本体価格は若干値上げ。魅力的な車にはなりません。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:31:35.43 aIz0fE5S0
コピペ厨 論破されすぎﾜﾛﾁ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:54:12.53 99tuvn0aO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:16:43.02 6425EhPV0
コピペ厨にもなれない半端なカスだろw
コピペの数も少ないし、いちいちレスにレスし返しちゃうしｗｗｗ
毎日画面の前で顔真っ赤にしてるんだろうなwwwww
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:43:19.28 eHW73Z7i0
最近、新型セレナよく見るようになったなぁ、
と思いつつ、納車待ちの日々。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:00:19.67 QqY/nOLW0
無職厨が張り付いてるな
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:58:54.89 U7BiZhof0
無意味な荒らしも負け犬の遠吠えってやつですよね。
コピペも改行多いのを斜め読みでスルーすれば何も問題もなし。
九州電力メールよろしくンダ社内から荒らし令が出てたら笑うが。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 13:38:12.12 oT+r9qOV0
明日10時に納車ー(^-^)
20Xにキセノンと両側自動ドア
あ、地震
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 13:48:04.85 QqY/nOLW0
>>768
東北か？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 14:02:38.99 df8ugfB/O
>>768
大丈夫か？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 14:05:58.50 oT+r9qOV0
>>769
>>770
大丈夫です。埼玉で震度1もなかった
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:38:04.57 gYIf1aQu0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0
見るからにコストダウンまる出し
せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ
スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:38:31.46 gYIf1aQu0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…
そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:39:43.88 gYIf1aQu0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ
見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:41:02.56 gYIf1aQu0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙
ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
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776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:41:31.51 gYIf1aQu0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
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777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:46:30.09 DxiwfgPH0
五月中旬契約でようやく明日納車＼(^o^)／
長かったけどナビ選んだり、アルミ選んだり、その他もじっくり準備できた
5年コートつけなかったから 明日は自分でコーティングします
ブラックにしたから洗車の回数増えそうだけど頑張ってきれいに乗ります
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 18:45:57.94 S6q0t57E0
>>777
納車と777オメ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:03:24.50 QqY/nOLW0
>>776
間違ってランディ買ったやつかｗ
どんまい
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 20:05:32.30 VN1sNgfQ0
>>777
オメ
五月中旬で明日っすか
うち六月末契約なのでまだ来ないのはしかたないのか
お盆の帰省前に来てくれるとマジで助かるんだけどな ^^;;
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 21:09:06.29 QaHl3XqyO
俺６月頭契約一昨日納車
セレナライフ楽しみます
着々と自分好みに仕上げていくわ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 21:54:13.79 jmkE0YCr0
納車して４ヶ月だけど、洗車４回は少ない？
直近の洗車は５月だったけな・・・
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 05:51:06.63 Eq12pHdV0
>>781
オメ
俺は５月中旬契約、６月下旬に納車でもうすぐ１カ月。
注文してから待ち遠しくて、毎日カタログ見ていたからカタログはボロボロになった。
納車されるまでも楽しかった。
１日でも早く手元に車が来るといいよね。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 08:45:08.05 quDqVPqqO
早いな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 09:26:01.96 VnvSoIcOO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない