【TOYOTA】トヨタ プリウスα NO.7【PRIUS α】at AUTO
【TOYOTA】トヨタ プリウスα NO.7【PRIUS α】 - 暇つぶし2ch940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 23:24:58.27 SwIttPK90
案の定スレが立てれんかった orz

誰かスレたてよろしく

>>5を参照 してくれ

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 23:25:18.93 DoqeG2NU0
ななめ向かいの家、プリゴン納車されててワロタ
実車見たらなかなかかっこいいね


942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 00:32:28.86 EAc3DSW40
内装が許せなくて、エスティマに変えてきた
いろいろオプション付けて400万
値引きも多いし、今考えるとαより劣るところが見つからない

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 01:04:43.76 LqpvSfx80
>>942
ネンピ
時代遅れ

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 04:45:06.61 u3TGPZn4O
今になってエスティマ新車で買うなんて珍獣ハンターイモトに捕まえてもらった方がいい



945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 06:27:15.04 7go6QhMK0
>>942
いまさらエスティマ!?モデルチェンジまで1年程なのに400万!?おそれいったm(__)m


946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 06:41:14.96 pGjWrEk20
エスティマとか下品
カッペが乗ってそう

プリゴンやめて
ベンツE350クーペ黒かBMW528ツーリング白どっちにするか

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 07:14:04.25 dBz9ZqPB0
>>942
立駐の止めづらさ

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:08:59.96 44QA/PF20
モデル末期のよりアルベルのHVにしたらよかったのに

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:14:52.48 dhsJEekk0
正直エスティマHV欲しかった!
なんだかんだで450マソでやめた!
αでもなんだかんだで400マソこえたから
あんまり変わらなかった!

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:29:07.46 3uRdxiVk0
展示車に座らせてもらったら、車体前が何処までか全くわかりませんでした。こんなもん?前はプリウスもあまりかわりませんよね。慣れるもんなんですかね。

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:30:54.42 qZ8jNEyp0
>>945
エスティマの方がはったり効くだろう。
αは400出しても、周りはwishにしか見てくれんしな~。
後は燃費の差にどれくらいの価値を見いだせるかかな。
(走りはあまり変わらないと予想)



952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:37:18.41 p9jNIsgsO
ウィッシュと比較の次はエスティマ比較か…
はっきり言おう。
エスティマいらね。


953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:41:46.97 fPtHEEKo0
>>951
ハッタリ利かすならct200hだろ

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 08:53:03.76 MYkthMAS0
納車から1週間350キロほど走りまして…の感想。
バッテリーの充電が充分でないとき、EVモード以外での走行、登坂は燃費が悪い。
バッテリーは直ぐに消費される(メーター表示上)ので充電を考慮した走行をする必要あり。
今のところ平均燃費は19キロ台、エアコンを使ったり、停車して音楽だけ聞いたりする時間が
結構長い中で、期待以上の数値です。
ロードノイズについては荒れた路面での音がかなり透過してくる気がするが、これについては
路面状況がよい時との相対的な差もあるので参考までに。タイヤによってもかなり変わると
(俺のは16インチ、ヨコハマデシベル、標準空気圧もF2.4/R2.3とかなり高い)。
リアのデザインについては、バンパー下がかなり空いていて貧相に見えるので、モデリスタ
検討中!

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:05:06.19 qZ8jNEyp0
>>953
ぱっと見、旧アクセラにLマーク付けてたようにしかみえね~。

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:07:28.05 UVYhFV95O
昨日、試乗したのですが室内は思ってたよりよかったです。
だけど上り坂などエンジンを使う所ではかなりエンジンノイズがしたんですけどこんなもんなんですかね?
室内が静かなだけにそれだけが残念でした。
ちなみに7Gを契約したのですが納車予定は来年5月以降だそうです。大分県です

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:31:17.33 aWYyrQ8O0
エスティマいらない×
エスティマ買えない○

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:34:17.82 O3aaaVFn0
一回に走る距離が短いと燃費が悪いのは普通の車と同じだね。
仕事の関係で2~5km走っては駐車という事を繰り返しているんだけど、今のところ15km/Lほど。
でも昔使っていた1800ccの古いコロナは同じ使い方で5km/Lを切った事があるんで、それを思えば実に3倍。
これでバッテリー上がりやプラグの煤け、マフラーの腐食とか何のトラブルも出なかったら科学の勝利だ。

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:49:43.79 MYkthMAS0
>>956
>>954 です。
一昨日、帰省のため、かなりの峠を越えました。
途中、何台かを追いぬいたりして…
モード切り替え(エコ・パワー)やエンジンブレーキを多用して、当然エンジン
の使用頻度・回転数も変動マックスでしたが、エンジン音としてはガーという
音質ではなくムーとかモーとか、音の高まりも想定の範囲内のタイミングで、
不快には感じませんでした。
ちなみにパワーモードにするとアクセル開度以上に前に進むことに気付きました。

エンジンノイズについては、EVモード走行時の無音感と、エンジン回転時の透過音との差
… 相対的なノイズ大 と感じるのかな?と自身では考えています。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:54:50.72 MYkthMAS0
>>957
モデルチェンジまでもう少しで安売り中。
燃費はそんなに良くない。
スライドドアのギシギシ異音がもれなくついてくる。

今、このタイミングでは「買えない」○

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 10:29:19.94 aWYyrQ8O0
ウイッシュ 買えるけどいらない
プリウスα 納車待ち1年でエコカー減税間に合わないから買えない
エスティマ 買えない モデルチェンジしたら欲しいけど買えない
 


962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 11:23:33.41 UVYhFV95O
>>959
なるほどノイズはそうゆう事かもしれませんね
今乗ってる14年式MPVよりはぜんぜん静かでした
納車はまだまだ先だけど楽しみです

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 11:30:22.30 dUy+HrRu0
パールホワイトなんだけどバンパーとフェンダーの色味が
かなりずれているんだけど・・・
材質が違うから少々違うのはわかるが
他の車と比べても差がはげしい。


964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 11:41:05.41 WbgaeXOc0
エスティマ、アルファード両方乗ってたけどエスティマなんてハッタリ全く効かんぞ逆にクラス下のボクシーあたりの車にも普通に煽られる。
煽られるとかどうでもよっかたらエスティマの方がハンドリングは全然よかった。

αの7人乗りオプションそこそこ付けてるやつなら値引大なエスティマHVなんて普通に買えるけどいらないだけだよw

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 13:06:51.54 HnHjYJ+P0
煽られるのは運転がヘタクソだから。
車種は関係ない。ただしDQN車は除く。

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 13:45:50.23 zh5QoiOP0
内装チープなのは皆が認めるところだが、
その中でも人それぞれで意見が大きく違う件

結論
①Gグレー ②Gアクア ③Sグレー ④Sアクア

①思ったよりいいよ♪
②まあ・・んー・・・許せる範囲でしょ
③おい300近く出してこれかよ
④これ社用車用の設定ですよね・・・?

Sアクア乙

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 13:55:15.32 wkQ6XYO70
あのクラスになると、燃費より大人数or大荷物が優先だろうしな。
αと比較するまでもない別用途だわな

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 14:05:07.25 U8e6fLDc0
>>966
GとSでは、内装かなりの相違は確かだ

Sのグレード見てチーフだと言ってるのが多いかな?

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 14:49:21.17 i/X5wbOe0
ま、カローラクラスだと思えば我慢できる。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 16:00:58.37 Xt+0vT/T0
>>969
1.8廉価版カローラに100万円のハイブリッドシステム積んで丁度7Gの値段。
やっぱプリゴンはお得だと思うのは俺だけ?
内装になんて金かけられないのです。
でも俺は7Gグレーで十分に満足だけどな…

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 16:21:46.17 O3aaaVFn0
同僚の5G内装アクアが納車されたんで、5G内装グレーの俺のαと比べてみた。
どっちもパール白で、外から見るとアクアは明るい感じでキレイなんだけど、
乗ってみるとなんか落ち着かないし、直射日光が当たった部分の質感が微妙。
・・・やっぱり内装はグレーで正解だったと思った。

でも上司がのぞきに来て、やっぱり中は革張りにするか、などと言ってやがった。
うちの会社は所長の初代プリウスにはじまり、プリウスだらけになりつつある・・・

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 16:27:47.61 Onr4lw5L0
GとSの内装の違いは>>647にAピラーがプラスチックか植毛か、
イルミネーテッドエントリーシステムがついているかくらい。

Gグレード見た後にSグレードみてもあれ?全然変わらないと思った。
上級ファブリックとハンドル以外は分かるので、シートカバーと
ハンドルはオプションで変えると吉。

オプションの高級ナビだとナビのガワ?部分にもスイッチが来るので高級感がかなり違う。
安いナビや後付だとガワの部分がショボイので質感が落ちる。これは仕方ないけど。

Gグレード自分にとっては不要のものがおおかったのでSグレードにしました。

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 17:07:49.87 aEKm+LaRO
シート地がババアのストッキングみたいだな

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 17:14:35.00 CeJ9VdqZ0
7人乗りを選ぶと必然的にGになってしまうので
選択の自由がないな。
なんでS7人乗りの設定を作らなかったんだろ?


975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 17:19:58.57 S7KS7wrhO
>>974
リチウム車をあんま出荷したくないから。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 17:26:41.35 u3TGPZn4O
プリウスαってアレよねぇ~

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 18:22:04.95 +itsMxGf0
>>974
販売が落ち着いてきたら、特別仕様車として
出てくるんじゃない?

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 18:53:44.56 stGzK884i
結局αのウリは燃費だけ!!

ってコトでよろしいでしょうか?

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:08:00.32 e01gdB9l0
っていうか、αの欠点は内装だけだと思う。
αの内装がアベンシスならほぼ完璧。

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:13:28.63 rHabkv620
>>979
走りもしょぼいじゃねーか!!(多分)

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:15:17.86 +itsMxGf0
>>980
確かに走らないけど、走りを求める車ではない。
走りを求める奴は買わない。

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:19:28.38 qeBzpjvK0
内装いろいろ言われているけど、お前たちオプションカタログは
見ないのか??

「インテリアセット」というOPのブルーブラックのシートカバー
とか本革インパネパッドとか、物凄く質感あるじゃん??

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:27:36.37 u3TGPZn4O
OPも残念だから嘆いている ブルーっていっても実物観るとパープルっぽくて変(汗)

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:46:33.56 ssw8nWqd0
>>978
そりゃそうだろ。そんなのみんな百も承知だ。
低燃費をいかに普通のミニバンに落とし込むかがこの車の命題。
これはウィッシュだって今までここでさんざん言われてるじゃん。

燃費だけって言われる時点でトヨタしてやったり!
燃費が突出してて、それ以外は高次元でバランスのとれた車ということ。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 19:51:28.83 N+tE4Bdo0
>>982
悪あがき。
無駄な努力。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:04:11.62 m27X0k/o0
くだらない輩が増えたね

嫌なら買わなきゃ良いだけじゃねぇのか

周りの意見を聞くならまだしも最初から否定するなら鬱陶しいだけだ




987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:16:04.96 s2/jJHiZO
4/16でいまだに連絡がない 困ったものだ
10月前に来てくれれば都合がいいのだが来るかな

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:41:01.95 T9QH81PR0
見積もりの中の自動車税が何月からになっている。
その月がトヨタとしてのおおよその納車予想だ

それより早くなることはあるかも

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:49:11.28 stGzK884i
>>984
普通のミニバン?
あのボディーサイズであのパッケージングであの内装で普通のミニバン??高次元でバランス???

コレってプリウスじゃなくてウィッシュHVだったら注文半分くらいだったかな~


990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 21:04:38.85 CeJ9VdqZ0
4/13注文だけど自動車税は5月登録で計算されています。
営業ウーマンは今年度内確実ですというものの、来年5月納車なのか?

音沙汰なくて3ヶ月弱だけど、もうどうでもよくなってきた・・・。

VWの営業マンがここぞとばかりにトゥーランの営業攻勢を掛けてきてるんだよな。

盆前になったら一度プッシュしてみようかと思う。
VWが営業にとても熱心だよって。
いやらしいかな?


991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:06:00.11 VYwIJz2O0
>>951
走りはエスティマの方がいいんじゃね?安定感もありそうだし。
それでもプリαの方がいいけどね。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:12:41.32 +eSRMCJL0
>>990
そんな何十年もかかるわけじゃないし・・・。
たったの数か月じゃん。
逆に車のこと忘れて何か別のことに打ち込んでればいいじゃん。


993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:21:19.60 EKWBC+y70
>>989
買わないのか買えないのか知らんが
乗ってみたの?



994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:42:16.24 B7LPzZAY0
ここのエスティマ君はハイブリットの事を言ってるのかな?

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:46:07.61 VYwIJz2O0
>>994
ハイブリッドでオプションいろいろつけて400ってのは・・・

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:02:40.12 B7LPzZAY0
>>995
そか
だとしたら比較にならんな
来んなよw

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:09:51.81 nrT9j2SF0
ブレーキキャリパーを塗装しようと思ってます
Dでやってもらえるもんでしょうか

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:13:31.11 ddplkQUHO
どなたかインテリアセットのタイプE見た人いませんか?
紫っぽいとかマジかよ
頼むのやめて社外品待ちにしようかな


999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:15:57.94 tk/WOZdb0
どう見てもハズレっぽいけど

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:18:48.08 VYwIJz2O0
俺様が10000げと

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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