11/08/13 00:48:38.78 vxeIoQ/N0
レンタカーで借りたけど最低な車だった
走らない曲がらない止まらない
昭和のワンボックスみたい
おまけに燃料だけは馬鹿喰い５ｋｍ！
乗員は全員酔うし
日産はだめだ
これじゃ人気無くて盆中も余ってる車なわけだ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 01:06:00.53 lMoK1DLJ0
>>360
お前>>35だろ。
分かりやすい奴だなw
お前みたいなアホな奴、嫌いじゃないぜ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:03:07.48 v7RuG68y0
どんだけ運転ヘタなんだよw
ってか、運転したことないよなコレ
まあ、でも正直
俺もコイツ嫌いじゃない
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:19:00.31 PVqELGYy0
＞レンタカーで借りたけど最低な車だった
＞おまけに燃料だけは馬鹿喰い５ｋｍ！
貧乏人乙！！！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 20:03:41.80 575HfW560
下手糞に運転されたら酔うわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 00:17:53.84 pi0pUlt40
に代目ステップワゴンからの乗り換えだけど、
本当によく走るし、曲がる時の感触が本当に気持ちがいいよ。
360は本当の話だとしたら、3500ccにレギュラー入れたのかもしれないね。
あと、曲がる時に変な癖があるんだと思うね。
ハンドル操作のテンポが遅いか、変なタイミングでアクセル踏んでる
この車で乗員酔うって相当だ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 05:57:59.07 WX4Ecx720
昔乗ってた三リットルのクラウンも五キロくらい
むしろ51は燃費良くて驚く
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 20:19:20.20 /Bn2K8Dj0
なるほど
前にレンタルした人がレギュラー入れたのかも
60馬力くらいおちるよな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:10:32.70 /Bn2K8Dj0
昭和のﾜﾝﾎﾞｯｸｽ知ってたら50の時点で感動するわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 10:47:51.25 9yklih+o0
>>366
三リットルのクラウンって、何か美味そうだな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:01:17.36 oZ839nHk0
>>360に同意！
昨日レンタカー屋に返したけど、やっぱ古い車はだめだ。
ヴェルファイアのほうにしときゃ良かった。
新型は超狭いから不便だし・・・
この車の最大の欠点は２列目の窓が開かないってこと！
あとさ 燃費は良いほうがいいに決まってるんだ
ここに居るエルグランド擁護派って一体何なの？
自分の車の欠点は認めたくない小さい子供みたいで笑える
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:05:13.45 oZ839nHk0
>>366
昔乗ってたクラウン（H8年式）はコンスタントに８ｋｍは走ったよ。
遠出で１０ｋｍくらいだった。
エルグランドは６ｋｍ弱だった。最低！
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:17:38.04 lW6CTRus0
このクラスの車レンタルして燃費がどうのというヤツいるんだなｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:27:46.57 FjjUTVoVi
まったくだ！バカだな‼
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:32:06.58 yDRHoDh70
＞ヴェルファイアのほうにしときゃ…
逆になんでエルグランドにしたんだよ？
普通、現在超人気のヴェルファイアがあれば
ヴェルファイアの方借りるだろ？
レンタカーなら扱い簡単なFFのがいいし、
なんで3・5借りて燃費でキレてんの？？
ヴェルファイアの2・4借りろよ
どうみてもお前の選択ミスだろ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 17:37:27.52 2hIlYCb50
そうだな
俺もE51乗っているが、
あ両方借りれるならヴェルファイア借りるな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 18:48:22.70 sZ37N1yU0
俺もそう思う
むしろ両方選べるならベルファイア借りるわ
もう一つ選択肢があれば現行アルファードだな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:48:49.94 jx6T9eq70
俺はE51海苔だけど、
アルファード試乗したけど、
全然運転が楽しくないと思ったよ。
実家のライトエースノアとステアリングの感覚が全く一緒だったわ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:08:44.44 WecmEKt+0
>>377
ずっと51のってるけど
そこまで乗り味にこだわるならセダンに乗り換えるわ
室内の広さ外観デザインエンジンのパワフルさ
なにより子供がエルグランドが好きらしいからな
今は現行アルに興味あるけど子供が大きくなったら次はセダンに戻るわ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:34:15.55 uBytujoj0
みんな優しいな
270の一行目にﾂｯｺまないあたり
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 02:41:02.86 npch4uuf0
ミニバンは走りの性能は似たり寄ったりだよ
でも強いて言うなら
動力性能
①現行エス②現行アルヴェル③現行エル④エリプレ
⑤旧エル⑥旧エス⑦旧アル（⑤～⑦は僅差）
運動性能（飛ばした時の足回り）
①旧エス②旧アル③現行エス④現行アルヴェル
⑤現行エル⑥エリプレ⑦旧エル（意外にもこんな結果）
乗り心地
①旧エル②現行エル③現行アルヴェル④現行エス
⑤旧アル⑥旧エス⑦エリプレ（①は一線を超えている）
装備・質感
①旧エル②旧アル③エリプレ④旧エス
⑤現行アルヴェル⑥現行エス⑦現行エル（コストダウン）
居住性
①旧アル②旧エル③現行アルヴェル④旧エス
⑤エリプレ⑥現行エス⑦現行エル（⑥・⑦の３列は反則）
燃費
①現行エス②現行アルヴェル③現行エル④旧エス
⑤旧アル⑥エリプレ⑦旧エル（トヨタが強い）
人気・リセールバリュー
①現行アルヴェル②旧アル③現行エル④現行エス
⑤旧エス⑥旧エル⑦エリプレ（③は今後後退の気配）
以上、E51の2.5に乗る私が全て乗った感想です
でも私はこのエルに乗り続けます 好きだから
ここのエル乗りはみんなそうだろ？
だから多少ネガティブな事書かれても目くじら立てず
大らかに受け止めましょう
気にしない気にしない エルが最高だから
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:53:46.52 uBytujoj0
＞目くじら立てず…
そういうんじゃないからさ、
260本人もｳｨｷ調べながら一生懸命だし、
俺らも
「260に同意！って、次の行で
レンタカー返してるじゃん！260本人じゃん！」
「お前のクラウン2000ccじゃん」って、
楽しんでるから
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 22:25:19.25 5DkDkIks0
この前E51が横転して1人死んでなかったか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:25:06.24 Eje41TL10
まあ確かに窓開いた方がいいな
サンルーフあるからあんま気にならないが
夏場はたまに窓開けば良いのにと思うわ
それだけは間違ってない
エスってエスティマ？
別ジャンルじゃない？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 01:05:58.98 8xpfRdl10
現行のエスティマの後部座席をスーパースライドした
リムジンモード？に乗せてもらいました。
走り出してすぐ、いいサス使ってないのがわかりました。
乗り心地悪くはないけど結構跳ねますね。
内装もかなりプラスチック多用。
悪い車じゃないんですがね。
設計は古いですが改めてe51いい車だと思いました。
二列目窓が開けば、かなり売れてたと思いますよ。
窓が原因でアルファードにした人は多いですから。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 01:08:34.36 idjkSDuQ0
俺のなんか黒だからこの酷暑は最悪だ！
友人のアルファードはドアキー長押しでサンルーフと
４枚の窓が全開になる
エルグランドはスライドドア全開にするしかない
先に中の熱を逃がさないとエアコンの効き遅いし
今の時期だけは窓開いて欲しいと思う
これ以上温暖化進むと黒には乗れなくなるんじゃね？
あと偶然なのか判らないけどニュースの渋滞情報見てると
必ずE51エルグランドが追越車線を占拠していてその後ろに
乗用車がぴったりついてる光景を何度も見たんだが
かなり印象悪いので追い越したら走行車線戻ろうよ
前も詰まってるなら仕方ないけど必ずエルグランドの前は
かなりの距離で車が離れていたから気になった
俺たち２ｔ貨物車は２リッター以上の乗用車には勝てっこないから
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 08:09:18.82 kRoh3DkG0
トヨタは足がｼｮﾎﾞい
ヤリス（ヴィッツ）もカムリも国内向けはﾜｻﾞﾜｻﾞ
ｼｮﾎﾞい足付け直す
日本人にはどうせ判るまい
海外向けサス、ブレーキはオーバークオリティだと
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 00:07:18.48 idjkSDuQ0
１５日午後２時５０分ごろ、三木市鳥町の山陽自動車道西行き車線で、６人乗りのワゴン車が横転。
乗っていた２０歳代の女性１人が車外に投げ出されて死亡、女性４人が重軽傷を負った。
兵庫県警高速隊によると、ワゴン車の左後輪がパンクし、バランスを崩したという。
女性５人はコンパニオンで、接客のため大阪市から岡山市に向かう途中だったとみられる。
高速隊は運転していた店員の男（３０）を自動車運転過失致死傷容疑で現行犯逮捕、詳しく事情を聴いている。
ソース
神戸新聞 URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
普通車用タイヤ履いてたんでしょ
こういう車はライトトラック用のゴムの
厚いバースト防止のLTタイヤをはかせんと駄目だな
事故車は日産エルグランドのようだけれども、高級ミニバンのタイヤって横転するほどいきなりバーストするものなの？
何か踏んだとしても徐々に空気抜けるんじゃなかったっけ？
案の定、重心が高くて横滑りしやすいＦＲミニバンの先代型エルグランドだな。
パンクしただけで横転して死人が出るって
エルグランドは欠陥車かよw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 03:06:40.11 kOMr6dva0
人が死んだ記事煽りに使うとか…
下衆が！！！
恥を知れ！
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 04:31:24.73 uBkuW5z20
本当にｹﾞｽだな
文も支離滅裂だし。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 08:22:22.83 BrG6NvEN0
E50後期から51後期に最近乗り換えました。
エンジンの仕様は一緒なのに、
51より4速の50の方がレスポンスがいいと感じるのは気のせいですか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:09:21.13 MccBVI230
電スロのせい
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:25:15.58 HvvvX4vs0
後期50ｶｯｺｲｲよな
俺はE50のhsルックのやつが欲しくてさがしたら、
乗り味やクオリティでついE51買っちまった。
勿論後悔してないが、見た目はやっぱりE50
街で見かけるとずーとみつめちゃうよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:10:39.93 BrG6NvEN0
＞＞391
なるほど
電スロの影響なんですね。
50のレスポンスが好きだったので少し残念ですね。
その代わり燃費が向上しました。
それでも某雑誌によると50後期より51は
0-100キロ 1秒早くなったらしいです。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 15:19:42.99 aDDmd3l10
そんなん絶対大袈裟に書いてるわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:28:49.67 ZCTpITVn0
E50は大成功！
E51でコケて不人気車に
E52でさらに深みにハマリいずれ消滅するだろう
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:39:27.11 C5OWRfdz0
E51っていつこけた？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 05:47:03.63 HKzOZEKkO
アルファードンに大敗してコケたよね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 06:23:58.84 RLCSIoUt0
開発費も一台あたりのコストもかかってないｱﾙに売り上げ負けて
そこまでならともかく、安物に追随して2・5出した時点で負け
実際のモノは全然良いのに、前掻きｴｽﾃｨﾏ膨らし仕様にイメージで並ばれた時点で負け
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:18:50.27 Ho81gOYT0
知人がアルファードの3000の最終型乗ってますが、
内装は間接照明やらで中々高級感ありますね。
先輩のアルファードの3500は明らかにプラスチック多様な印象でした。
いかにもトヨタらしい内装は万人受けしますよね。
見た目は高級車に似せてますが、目に見えないとこを
コストダウンするのがトヨタですから。
個人的にはエルグランドが好きです。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:33:16.28 C5OWRfdz0
与太はプラスチック全開だろ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 14:39:55.57 Sqiz4tIJ0
低燃費、低価格、低維持費の3低が今の車購入トレンドって記事読んだ。
E51のりだが、時代に反した車だと読んでてつくづく感じたw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 18:48:48.00 9nwQnBu30
そもそもミニバス選んだ時点で諦めてますわ。
ちなみにブリッツやピボットのスロットルコントロール付けた方いますか？
燃費の悪化は気にならないのですが、電スロのレスポンスが気になるんで
感想が聞きたいです。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:27:50.55 grGEvwwV0
>>401
人の行く裏に道あり、花の山
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:31:11.66 mKLImB/o0
記事の通りが好きならそうすれば良い
プリウスα乗ってｸﾞﾝｿｸのドラマでもみてろや
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 01:36:42.60 fMuXN+kw0
>>395の証拠
月平均販売台数
１位 ２００系アル・ヴェル ７２６３台 ヴェル好調で独走
２位 １００系アルファード ６１９２台 良い物は売れるんです
３位 Ｅ５０系エルグランド ３７５６台 一番カッコ良かった
４位 Ｅ５１系エルグランド ２２３４台 昆虫みたいなフロントが失敗
５位 Ｅ５２系エルグランド １４９２台 コンセプトを見失い自爆
エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ（笑）
セレナとかＳＵＶが販売数Ｎｏ．１になればＣＭで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 02:34:23.26 5uaiHKJE0
トヨタは商売上手
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 06:26:03.21 qby9ZPVf0
先代アルフォートは3リットルと直四2・4のFFだし、
ボディサイズはエルグランドより微妙にﾃﾞｶい。
エルグランドより販売価格安くて、維持費も安い
そりゃ民衆はアルフォート選ぶわな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:57:54.61 rWraxVMH0
51買ったヤツはみんなｱﾙのがうれてるの判ってるから
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 02:13:49.35 im+JuQUdi
以前、妻を連れてE51エルと現行アル全部の席の乗り比べをした事(共に3.5の4WDね)があるが
明らかにE51の方がいいな。特に、高速で顕著に現れる。
アルはフワフワしすぎて高速なのに酔いそうなった。
別の日にE51で全く同じ区間を走ったが、僕も妻も一切酔いそうな兆候が見られなかった。
アルで高速走りたくないとつくづく思った。
この手のミニバン買う人達って、ちゃんと隅々まで乗り比べて(利便性もそうだが)決めてるのかな？
と思ってしまう。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 09:11:39.68 jNHRTlJ+0
この車を選ぶ前に『トヨタだから』という理由でアルファード買うつもりだった。
ところが試乗してみるとお猪口の様な足周り、ボディサイズをまるで活かしてない。
それでいて切り返しの時に窮屈な感触
内装も実際乗ってみるとなんともジジムサイ
シート移動が電動（試乗車。他のグレードは知らん）
面倒臭い。シートアレンジなんぞ試す気にもならなかった。
初期設計の古さ、窓、見た目ゴツ過ぎ、色々不満はあったが
エルグランドはかなり理想に近かった。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 11:18:49.92 NJFjDMqB0
まぁアルファードはエスティマとシャーシ共通ですから
そもそも開発コンセプトがまるで違う
内装は万人受けするいかにもトヨタらしい内装
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 14:07:05.23 vjVd2FWy0
日産は見えない所にも開発費注いで、基本からクルマ仕上げてるのに、
トヨタは予定より捌けない2400cc（二代目イプサム大コケ）も載せれる
寄せ集め、
ガワはデカイのに、剛性落ちすぎない様エスティマと大して
変わらない広さ
それをエルグランドの翌日にエルグランドよりかなり安く発表。
それがバカ売れじゃあ、日産もヤル気無くすわ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:18:14.12 WAfKjrcQ0
でもそんなFF車よりコーナリング性能に劣っていたFR車は
まさしくE51エルグランド
まぎれもない事実！
だから売れなかった
テラノベースで２ｔ超えじゃねー無理無理！
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:24:19.16 WAfKjrcQ0
剛性だー？
衝突安全性能がアルファードより劣っていましたよね？
エルグランドは
特に助手席！
ただの重いだけの寸胴貨物ミニバンそれはエルグランド
窓は開きません
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 22:21:58.34 AhE9hWBf0
なんか変なのが湧いてるな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 23:54:50.46 VPUYBraP0
アルファード乗りの嫉妬だろ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 23:59:14.40 mg0tyaqD0
アルファードとか昔のカローラかっていうぐらい今走ってるからな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:27:22.36 63OydKYE0
>>415
>>416
>>417
いーからオマエラ黙ってろよ
ちょっとネガティブな事書かれてすぐムキになんな
だから荒れてくるんだ
性能云々言ってもそれが大差ではないし致命的なわけではない
だからいちいち相手にするのやめようぜ
『俺たちはエルグランドが好きなんだ！』
それは揺るぎ無い
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:38:27.38 j6lzWN1si
俺、27歳でエルグランド(E51の350HS)のオーナーになったが若い男性がこの車乗ってるをほとんど見かけない。
大抵セレナやヴォクシー等の2リッタークラスか、それ以下に乗ってるね。
特に3.5リッターなんて乗ってる若い男性ってまず見ないわ。
女性が乗ってると、旦那さんの車なんだろうなと容易に想像つくが。
興味がないのか、維持が困難なのか？
どうなんだろう？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:58:43.12 QoQHdlWM0
>>418
そういう時は>>415-417ってやったらいいんだよ
勉強になったね、良かったね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:39:38.85 nUVYq/d50
二極化だろ
若い子は余計にさ
都内で若者の車見かけると地方ナンバーの軽自動車とかに四人とか
一方でアウトサイダーの会場とか行くと、25くらいの若造が新型SのAMG（いくらすんだよ）とか、リンカーンナビゲーターとか乗ってる。
トップオブラインを除く国産ハイグレードは若者にとっては
中途半端なんだろ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:41:50.29 7q665J8q0
>>418
言い回しに品がない。そんなだからエルグランド乗りは…の様に言われる。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:50:09.97 nsACr5570
すまん。アウトサイダーの会場って何？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:55:14.70 DNpwfrTa0
チンピラや元不良が戦う格闘技大会
アウトサイダーという名のイベント
客もファイターもDQNだらけw
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 17:52:29.00 63OydKYE0
>>420
あげ足とって勝ち誇った気分はどうだい？
何か言わないと気が済まないんだ
同じエルグランド乗りとして恥ずかしいよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:16:55.60 tCJdU3Q5O
>>419必要ないからだろｗ
一人で乗ってて淋しくない？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:51:53.43 O2eiYFkv0
>>425
まぁ落ち着けｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 00:10:52.19 3KdZSVw30
Ｅ５１でＶとＶＧは装備面で、どう違うの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 12:08:27.27 whrZadL80
べ…便利がいい…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 19:38:36.26 0MSZTftXO
この間遭遇した、E51に乗った頭の狂ったドライバーの顛末。
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンを踏み越して、追い越しをかけてきたところから始まった。
狂ったかのように激加速、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければパッシングの応酬。
前も左も車線が詰まっているのに譲れる訳がないのに。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてでもスレスレで割り込み、
左車線を爆走し前の車を煽る。
左から合流レーンのあるところで、合流レーンに進入して追い越しをしていった。
やがて見えなくなったが、数キロ先で たったの 10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。
まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。
エルグランドが見えなくなってやがて、ﾌﾟﾁ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てたね。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 20:36:54.13 SnXOOWmw0
その作り話飽きた。
新しいﾈﾀないの？
もっと反論したくなるようなの頼むよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 23:57:10.52 OeH7E94x0
皇太子さま御一家の静養先専用移動車・政治家はアルファード
護送車・下衆芸能人はエルグランド
これが常識
>>431さあ釣り針かかれや！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:00:22.94 3ssgj+V80
>>430様のおっしゃるとおり
エルグランド乗りはアホばかり
イキがって走ってたらＳ６５ＡＭＧの怖い人に止められて困ってたよ
根性無しだから車から降りれないで一生懸命電話でＳＯＳ！
はじめから貨物は登坂車線走ってろ！
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:13:43.24 8x8PiQx00
はい、分かりました
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:20:45.65 QdCM7w830
エルグランド、燃費を良くする方法ありませんか？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:32:43.45 eoO8we100
所得の無い人が維持できる車じゃありませんよ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 01:22:08.14 6gKXlaM+I
>>435
燃費は諦めましょう！
俺は下道では2000回転以上回さないように心掛けてます。
ちなみに、2.5と3.5のどちらにお乗りですか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 02:13:23.79 QdCM7w830
>>437
レスさんきゅうです。
3.5です。
どうしても、時間に追われて運転してると、どうしてもアクセルワークが雑になってしまい、
燃費運転できません。
横浜住みなもんですから、坂道が多いんですけど、
燃費表示は４．８～５．３くらいってところです。
正直、６位いってくれるとうれしいなと思ってたりもするんだけど。
ちなみに月の燃料代は４万前後です。
駐車場代とあわせると月７万くらいかかってますわー。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 03:00:10.10 6gKXlaM+I
>>438
恐らく、坂道有りでその数値なら妥当だと思われます。
下り坂は極力エンジンブレーキを活用し(ブレーキパットの消耗をかなり軽減できます)、
後は、エンジンオイルやタイヤの空気圧をマメに気にしていればいいかと思います。
アクセルワークが雑だとおっしゃっていましたが、それでも4.8～5.3km/ℓっていい数値だと
俺は思いますけどね♪
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 06:08:30.90 2AHj/4Aq0
横浜はまだ駐車場代高いんだね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 09:01:25.05 ERh57Oe10
ここでアホなコピペ貼る奴なんなの？
バカなの？死ぬの？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 12:33:22.89 9P9dQNzv0
まあまあ、
多分狙った女を51乗りにヤられちゃったとかそんなんで
逆恨みしてんだろ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 15:47:01.64 xDkmQLWO0
51後期ですが燃費計見ても平均燃費をゲージ表示しか
されませんが、平均燃費を数値で見れるんですか？
調べたんですが載ってなかったので
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 22:28:26.53 PhWKmtPP0
昔行ってたレスリングのジムに来てたｵﾀｸ（デブ）が、
マジェスティとか言うバイクのｽﾚで、433と同じ様に粘着して、
それを、何故か、得意気に自慢してた。
飲み会で泥酔した時に、みんなで、からかい半分で理由を
聞いてみたら、
ずーと狙ってた幼馴染みが、知り合って２ヶ月くらいの、
マジェスティ海苔の遊び人とやっちゃって、処女じゃなく
なったらしい。
それから四年くらいマジェスティ板に、433みたく粘着し
てた、とか…
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 22:54:34.49 DlfaDLFoO
セルフガソリンスタンドで給油しているときに、ナンバープレート5の黒いE51エルグランドが後ろから入って来たのが見えた。
給油ピットは半分使用中の状態だったが、そのエルグランドは何故か
給油中の車の後ろに並び給油終了を待っているようだった。
方向転換して他のピットに入れば良いのにと思ったが。
エルグランドが待っているピットの車が、給油を終了して発進するのが遅いのに
キレたのか、エルグランドのドライバーは喧しいぐらいのクラクションを鳴らしはじめた。
何事かと他の給油中の人達が、一斉にそちらの方を見た。
何度も鳴らして早く退くように催促している。
隣で給油している人が「アホちゃうか、違う給油スタンドに移動したらいいだけちゃうの」と聞こえるように独り言を言った。そりゃそうだ。
やがて店員がやってきて、馬鹿なエルグランドドライバーのキチガイ行為を収めてくれたが。
エルグランドに乗る人って、こんな馬鹿で痛い痛い人がいるんだよなと
改めて確信をした出来事だった。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 00:30:42.79 3z4NB98H0
>>445
そのとおり！
俺は普通のスタンドで見かけた事件だったけど旧型ダサダサのくせに
ドヤ顔で入ってくる糞エルグランド下品メッキライダー
黒か緑か紫かグラデーションかかった汚い色でウンコみたい
店員が間違ってハイオク満タン入れたら超キレちゃって言った言葉が
「レギュラー２０００円分だろ？どーすんだテメー！」
「２０００円しか払わねーからな！」
と言って２０００円を投げつけ車道に出るも、キュキュッツ！っと
ホイールスピンかけて出たはいいのだが思いのほかケツ振っちゃって
対向車の３０セルシオの怖いお兄さん（これもDQN）
の進路塞いじゃったから止められて窓ガラス叩かれるも
ビビッて降りられないんでやんの
これが安い旧型エルグランド乗りの実態
貧乏DQN御用達！
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 03:21:21.16 IZX/p5XQi
>>445
>>446
これと全く同じ内容の文章をどこかで見た事ある様な希ガス。
E50のスレか何かだったような……。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 06:29:12.49 pXoc7fmm0
他のｽﾚ巡って
拾ってきた書き込みのクルマの名前書き換えただけ
もうお話にならない
…暗すぎ
449:582
11/08/25 07:26:11.15 X1O5R5cE0
この手の馬鹿はどの車種の板に
行ってもいるもんな～。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 08:21:36.57 wzZ0PFWq0
コピペしか貼れない無能だから無視しとけ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 08:38:19.06 i/Glu9av0
きっと旧型エルも維持して行くこともできない残念な人なんだろう。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 11:56:34.09 J4ZyEatE0
別にカネが無い人が、残念な人ではないだろう。
問題は乗った事も無いクルマに対して異様な程の負の感情を持ち、
ユーザーに不快感を与える為に、長時間に渡って粘着を繰り返す
異常な精神状態
これが残念
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 18:56:49.62 BCqw3AWk0
フロントエアコンのクリーンフィルターの場所知ってる人いない？
リアは取説に書いてあるんだけど、フロント書いて無いっぽい。
知ってる人いたら教えてください。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 20:06:32.64 H1vKz2tv0
ダッシュボード(車検証入れ)の奥
ネットでエアコンフィルターのメーカー検索すれば、取付要領までキッチリ出てくる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:39:39.26 3z4NB98H0
エルグランド高速の星
with 白いハンドルカバー
＋ナンバープレートカバー
＋黒い日除けカーテン（ぷっ）
＋低脳オーナー
＋ぷっ といえば 下痢便マフラー
＋割れたエアロ
＋金色のティッシュ箱
＋傷だらけの汚れたメッキホイール
＋近所に迷惑を撒き散らす躾のなってない幼虫
＋親子揃って他人の私有地に無断侵入w
＋性行為で職質うけてたよ。
さすが中古買うと汚いランキングＮＯ１
＋峠や高速走行はヘタクソ極まりないのに
街中での割り込み運転だけは一流だな
さっさと事故って死ねばいいのに
＋安っすいメッキパーツ（らいだー）
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:47:21.30 3z4NB98H0
月平均販売台数
１位 ２００系アル・ヴェル ７２６３台 ヴェル好調で独走
２位 １００系アルファード ６１９２台 良い物は売れるんです
３位 Ｅ５０系エルグランド ３７５６台 一番カッコ良かった
４位 Ｅ５１系エルグランド ２２３４台 昆虫みたいなフロントが失敗
５位 Ｅ５２系エルグランド １４９２台 コンセプトを見失い自爆
エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ（笑）
セレナとかＳＵＶが販売数Ｎｏ．１になればＣＭで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 06:56:38.15 NdRua9rW0
>>454
車検証入れは助手席足下の発煙筒
があるところ。と、俺は思っているのだが？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 14:20:21.91 XUr8xqVp0
運転席と助手席間（灰皿とかドリンクホルダーがあるとこ）デザインは大好きだが
ウォークスルーのとき邪魔すぐる
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 21:34:22.52 5XDjYYm50
山梨のサッシ屋（笑）
３６５日エルグランド意識しまくり（笑）
世界初恥ずかしい人材（笑）
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 22:35:19.38 GI1wslLd0
E51前期X 仕様のドアミラーに、ハイウェイスターのウインカー付ドアミラーって
装着可能ですか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 00:19:22.15 pRf42xjD0
>>459
【必死 ID:5XDjYYm50=エルヲタ（笑）元鍵屋便器男 涙目ｗｗ】
日産エルグランドにレクサスエンブレム付けちゃった恥ずかしい過去を持つ男
おまけにガチホモ（笑）この時代に地味な鍵屋（自営）で夜逃げ！
その後はエンジンブロー修理代の８０万円が無く車上生活！
生計はコソ泥や車上荒らし！趣味は不特定多数の男達にケツ掘られる事！
だから ID:5XDjYYm50＝元鍵屋便器男なのだ！
「世界初」 トヨタ・ホンダ車関連スレに１０年連続粘着荒らし、ナンバーワン。
「世界初」 トヨタ・ホンダ車に嫉妬歴１０年連続ナンバーワン。
「日本初」 今でも旧型アルファードの魅力に嫉妬全開。
「日本初」 エンジンブローして動かないエルグランドＶＱ３５で車上生活（車検切れ）
「辰巳初」 スポーツカー相手にイキがるも負敗北し泣きながら土下座！！
元鍵屋便器男( ID:5XDjYYm50)って、何もかもがＫＩＮＧだよな（笑）
エンジンブローの旧型の分際でこのスレ来るなよ！携帯また盗んだのか？ あ？
人間だから間違えは誰にでもあるって事さ
エルグランドにレクサスエンブレム装着して、間違え指摘した人に
「レクサスエンブレムですが何か？」と二重の大ボケしたり
「十人十色」を「じゅうにんじゅっしょく」って言って大恥かいて逆ギレしたり
いいんだよ 気にするなよ 新しい仕事は見つかったのか？ エンジンブローしたエルグランドは直したのか？
人生やり直しできるのだから 泥棒で生計立ててたのも自首して早くきれいな体になるんだ
エルヲタ元鍵屋便器男（笑）の居場所ってだいたいＥ５１の『旧型エルグランド』だろ？
走りのＦＲって威張ってたくせに何言ってんだよ？ ２列目席の窓は自動昇降しなくてもいいって一生懸命言ってたくせに
今度はＦＦ崇拝・窓は開く方が良くなったのかな？ おかしいよね？ てめえのエンジンブロー早く直せよ！
えー？８０万円もかかるからＥ５１の価値より高価だって？ そんなのはじめから承知だろ？
オマエのレクサスエンブレム付き（笑）だから少しは高価じゃないのか？ ワッハッハ！！！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 00:21:31.23 pRf42xjD0
小沢一郎さんはなぜアルファードなんですか？
小沢さんみたいな大物国会議員なら黒塗りの高級セダンに
乗るほうがずっと貫禄があってかっこいい気がします。
なぜアルファードなんですか？？
以下の理由が考えられます
１ 街中に溶け込める
センチュリー乗りは会社役員や代議士のような特殊な要職に就く方が殆どです
よって、街中を走っていると、特定されやすいですし良くも悪くも目立ってしまいます
しかし、アルファードはそこら中に走っています
黒のアルファードをみて「あ、小沢さんだ」と思う人は皆無に等しいでしょう
2 防弾仕様の特装車
小沢さんの様な有力な議員には国内外に様々な敵がいます
日本では銃殺なんてパッと来ないですが、可能性がないわけではありません
なので、こういう車URLﾘﾝｸ(www.securico.co.jp)に対応しているアルファードなのでしょう
３ ロイヤルラウンジ
アルファードにはロイヤルラウンジという８００万円以上もする最上級グレードが存在します
URLﾘﾝｸ(www.securico.co.jp)
あの広い後部スペースを持つアルファードを贅沢にも4人乗りにしたグレードで、後部座席はまさにファーストクラスの様なシートが奢られています
セダンよりも乗り降りしやすいですし、快適なのは間違いありません
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 00:23:03.31 pRf42xjD0
小沢一郎氏の選挙地盤（地元・岩手中南部）に関東自動車というトヨタ車を組み立てている工場があります。
トヨタ関連企業も多数。大量の票田なのでトヨタ車。
しかも、アルファードは、セカンドシートがセンチュリーより広々仕様になるから。
最近は小沢さんに限らずアルファードの様なミニバンを使用される議員さん多いみたいです。
内装は応接間の様に豪華だし乗り降りの間口も広々としてセダンより断然快適だからです。自分が運転するわけではないし、
車内の空間が広いほうが楽ちんだし、世間的にもミニバンは浸透しておりセダン自体が売れてませんからね。黒塗りセダン＝大物はもはや古いのかも。
まあ間違っても中途半端なエルグランドは選ばないでしょうな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 01:27:13.47 14KvnR6a0
今度、E51購入する事がほぼ決まりそうなんだが、タイヤはどれを履かせたらいい？
低燃費タイヤか、ミニバン用タイヤか、レグノみたいなプレミアム系か。
みんなタイヤは何履いてる？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 10:21:16.51 CG5IGRHwI
こないだミシュランの低燃費に替えたんだけど、
よくないなー
燃費は
明らかに向上したんだけど、
雨降るとフロントがフラフラするし、
ギャップやたら気になる
サイズはノーマル
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 10:37:56.87 tCDqesP10
>>454
ありがとう！グローブボックスの奥だね！
言われたとおりメーカーHPに手順まであったよ！
>>457
確かにそうだけどｗｗ
言わんとするところはわかるだろｗｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 21:30:48.48 UGvD5Npe0
>>460
前期のハイウェイスターのやつ？？
どうなんだろう？？知っている人いますかぁ？？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 01:41:58.39 G3iddKFf0
>>465
ヨコハマのBlue earth RV-01なかなか良い
静粛性、燃費、値段のバランスが良い
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 11:47:11.36 C85MQqif0
エルグランドにレクサスエンブレム
俺も見たことある
どんだけバカなんだ？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 16:56:14.26 xYue6gH+0
タイヤ好きってミシュランかヨコハマが好きな奴が多い気がする
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 17:23:43.80 xYue6gH+0
横浜か
でもお高いんでしょ？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 20:13:04.85 FjwNfyb70
ﾌﾞﾘｯｼﾞｽﾄｰﾝよりはマシかと思うよ、値段は。＞横浜
E51は約2年でタイヤ終わるし。かと言って安いタイヤだと横揺れしまくるし。
難しいが、やはり横浜が鉄板か。ダンロップでも良いかなと思うが、ちょっと怖い・・・。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 20:29:30.93 VHSJ1/cx0
どうせ2年しか持たないんだから、
ze912とかリーズナブルでいいぞ。
オートウェイならばネクセンのcpシリーズか。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 20:56:15.03 C85MQqif0
高級車はレグノかｄBしか選択肢は無い
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 22:24:32.32 FjwNfyb70
レグノやdBを2年で終わらせたら勿体ないだろ。
まぁ、俺もS15に乗ってた頃、ネオバを約9ヵ月で終わらせたがｗ
以前にミシュランの上級タイヤは重量級のセダン（特に欧州車）との相性が抜群なんて話を聞いたが
2ｔ超の重量級のエルグランドにも相性良いんだろうか。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 07:06:32.74 lroVfarQ0
夏タイヤは1本5kの中華製…。
通勤オンリーならコスパ最高だが
トータルで考えたら後悔してる。
早く減ってくれないかな～。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:51:11.41 M0JVh1F10
ネクセンって下朝鮮のタイヤだろ
中華とか下朝鮮のタイヤって性能もさることながら
みっともないわ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 11:34:37.96 BTU3thBQ0
グッドイヤーのRV-S履いてる
乗り心地は結構いいけどウエットのグリップがいまいち
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 14:45:17.45 M0JVh1F10
みんな有り難う。
低燃費タイヤにしてどれくらい燃費変わった？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 16:42:31.19 nzvWuhD70
>>477
車重の重い車はタイヤが命なのに韓国製とか自殺行為だな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 16:48:23.86 9OnoIQJ+0
コスパとブランド
トータルで考えたらダンロップがおすすめ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 18:59:33.91 uNw36DL80
>>479
3.5 4WD
高速で同じ道、100km/hの巡航 乾燥路 エアコン使用（夏） 往復300kmで
215/65/R16 空気圧2.4
前 9.2km/l ヨコハマ grand map
後 9.5km/l ヨコハマ blue earth RV-01
下りで、アクセルオフでの転がりが良くなった感じ。
静粛性はあまり変わらず グリップやwetもあまり変わらない感じ。
摩耗（片減り）は、まだわかりません。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 19:20:18.04 PZHWNjCp0
俺の友達ノアに韓国製のタイヤ履かせてたが車倒して全損
車か
タイヤか判らんけど
ヘタクソなのに凄い乱暴な運転だったし
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 20:12:20.69 WvIJqXM40
レグノとｄB以外は静粛性低いよ
よくそんなうるさいタイヤ履くな
車音痴だろ？オマエラ
それとも貧乏人？
最高級ミニバンのエルグランドに乗る資格無し
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 20:18:00.96 FeXkeGPM0
>>484
ばーか
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:14:05.09 4UIf1qDB0
タイヤは何が良い？
と言われて、色々なメーカーやタイヤの名前が挙がるが
最終的に落ち着くのはプレイズRV。でも高い。
やっぱり違うのにしようか…。で、最初にループ。
つーかマジでプレイズRV高いわ。
ヨコハマか、ダンロップか、トーヨーか。
そういやトーヨーは名前も出なかったなw
よし、人柱やるか。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 22:39:52.91 MIWpB6VX0
インチUPした奴いる？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 00:30:15.40 NceP35DX0
トーヨーとかオーツとか、貧乏臭い
勿論、鮮のタイヤよりははるかにﾏｼだが
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 07:56:56.22 QcqaR3w50
>>486
マジ基地外のルーピー鳩山が大株主なので、ブリジストンは買わないことにしています。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 08:39:01.52 xsC0LtxKi
履き替えて純正タイヤより劣化する事ってあるの？(； ・`д・´)？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 10:16:25.99 bLCBUjo50
>>486
ミシュランのLATITUDE TOUR HP入れてるが、案外悪くないぞ。
持ちはプレイズより良い。グリップや静粛性はプレイズのが良いけどな。
履き始めて２万乗って、今６分山ってトコ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 11:27:03.38 6LJ8RCJ9I
文字通り純正より劣る品、
同レベルの品質でも相性が悪ければ当然ダメ
インチアップすれば基本性能落ちる
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 12:14:28.56 qY1uuN/U0
>>490
タイヤに限らず、オイルやらパーツやら
純正より値段が高いくせにろくでもない
性能のモノは腐るほどある。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 13:33:39.97 kPE5RamG0
ボロい中古買ったら
そのプレイスRV ってのが九分山で着いてた
都心ﾁｮｲﾉﾘで7キロ走るのはこいつのおかげか
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 14:18:44.15 bLCBUjo50
>>491
言い忘れてた。
燃費はクソ下がった。-2km/Lぐらい。
元が8km台だったのが、一気に下がったよ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 16:13:06.95 TFa2IcgA0
ちょ、車検20万ごえwww
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 17:44:13.15 Dnh139Xw0
グッドイヤーRV-ｓいいと思うけどなぁ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:00:13.50 +GFLT15u0
エンジンブローしたぞ！
修理７５万円の見積！
１５年式３．５Ｘ死亡！
新車で買ってまだ６万ｋｍなのに・・・
もう日産は買わない
アルファード３．５Ｇ注文したが
納車が年末って一体どうすれば・・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:03:21.33 Dnh139Xw0
>>498
原因は？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 19:52:05.32 XAXcfHcB0
ﾈﾀだな
ネジなら保証範囲内だし
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:10:51.78 q0Hr8sfa0
>>498
釣り針見えてますが…
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:46:40.02 qY1uuN/U0
一番最初に買った連中でさえ距離が
規定内なら保証利くんだぜ？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 21:05:08.02 QREZHZWg0
>>474
高級車って？
まさかエルグランドが高級車なんて
勘違いしているの？
騙されているのに気がつかない馬鹿なの？（ｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:26:45.83 +4AFD4v/0
全力で釣られるけど
51乗ってないからネジ脱落のブローは有志が延長保証認めさせたの知らんのだろうな
むしろ15年式でブローしたら新品エンジンとかラッキーだろ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:40:58.99 +GFLT15u0
498ですが
ネジとは関係ないらしくて保証対象外って言われたから
あきらめて廃車にしたのですが・・・
ネジの件はデラから聞きました
まだまだ乗れると思っていたので急な痛い出費です
506:murozaqdb73e5ca.zaq.ne.jp
11/08/30 23:47:29.49 6shkVEXg0
マジだったんか？
507: 【15.4m】
11/08/30 23:50:12.19 6shkVEXg0
>>506
誤爆った。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 00:00:10.07 Em5IHoFO0
バカ
俺なんか路側帯にぶつけて
歯医者だぞ！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 01:16:24.98 mB/YaWjb0
ネジ関係ないって本当かね？
うちの初期型19万キロだけどほぼ会長だぞ
ネジ以外でどうやって壊れるんだ？？
ディーラー怪しいな…
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 08:52:30.24 9Pd/9o+A0
やっぱ、ボルト落下じゃないの？
メーカー側が支払う金額が安くて、ディーラーが修理をしたくないだけだと思う。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 11:21:49.44 oGBPGgtm0
俺の初期型は5万キロ走ったけどピンピンしてるぞ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 12:32:27.20 8jPL/4AzI
原因はなんなの？
湾◯の熊とか変な店でROM書き換えしたとか？
六万キロってあり得ないだろ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:29:45.32 ShTQsRY80
ま～、車検の時以外オイル関係・冷却水など無交換でも滅多に壊れたりはしないらしいからな、
原因は何だ？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:32:06.86 sae9smIu0
俺の14年式E51のブロー体験は･･･
詳しく書くと特定されそうなのだが、
前側の触媒が熱で砕けて、
触媒の粉がシリンダーに逆流してピストン棚落ち･･･。
触媒自体、以前のリコールで交換していたのだが
左側の触媒が空になってたわ。
右側も砕け中だった。原因特定されるまで3ヶ月。
俺も最初はネジ脱落かと思ったが違って、廃車覚悟したわ。
走行は約9万キロ。リコールがらみのブローなので
エンジン新品となりました。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 21:34:03.52 nqCQr6QB0
H15/3式、走行55000kmのフルノーマル・オートマのエルグランド(E51)が、街中で走行中、突然スローダウン。ディーラーによれば2-4-6番シリンダーの圧力が抜けエンジン総交換とのこと。これ日産車では普通？他社は？
- なぜこうした事態が起きたのかと効いたところ、ディーラーはこちらの運転が運転に問題があったからブローしたかのように言いました。ですが、サーキット走行のマニュアル車ならいざしらず、コンピュータ制御のオートマの１Ｂｏｘで、
逆にどうすればエンジンブローを起こせるのか具体的に教えてくれと聞くと、具体的に説明はありませんでした。
- 「強いて言えば、コンピュータの交換でもしたのでは」と言われたが、実際には、その段階で当該車両がノーマルコンピュータから換装されていないことは、すでに先方も承知していました。
- 今回はメーカー保証で直すと言っていますが、５年の保証期間もまもなく切れることを思うと、発生原因が分からないだけに不安です。どなたか、原因や回避方法を教えていただけないでしょうか？
- 20年以上車を使っていますが、過去に乗ったトヨタ、ホンダ、三菱、ベンツなどでは、１度として深刻なエンジントラブルに見舞われたことはありませんでした。（センサの故障など軽微なトラブルに起因して、
まともに走らなくなったことはあります。）
例えばアルファードを買っていたら、こうしたトラブルの可能性は回避できたのでしょうか？それともトヨタでも日産と同程度には発生しうるトラブルなのでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 10:09:09.05 1z/rtjhJ0
H18式、走行92,000km辺りからオイルが異常に減る事案発生。
マフラーから真っ白い煙が出て判明。直ぐにエンジン切ってオイルを確認するも、ゲージじゃ計れない程減ってた。
ディーラーも営業していない時間帯だったので、何とか緊急の用事だけ済ませて近くのディーラーへ持ち込んでオイル交換。
１ヶ月で２リッターぐらい減る。いつも行くディーラーに持って行くと、エンジンAssy交換。もちろんリビルト。
で、入庫待ちしている間に3/11。
福島で作っているらしいエンジン工場が機能しなくなり、作業が大幅に遅れる事に。車はディーラーに別件で預けていた。
車載のACインバーターを使いたくて、車を取りに行って帰って来ると電気が回復。
いざ預けると、入庫予約から入庫までエンジンを組み立てておらず実質の作業時間は予定１週間ながら１ヶ月＋１０日に。
前々から出ていたブレーキジャダーによるローター交換の影響もあるのかもしれないが、含めて１週間と言われた事自体疑問。
交換終わって、104,000kmの時に家の近くで突然エンジンSTOP。
JAF呼んでディーラーへ入庫すると、何とメーターの燃料計不良。
E51中期なんだけど、新品のメーターAssy交換すると6万の所、後期型のメーターだとパネル1.4万とメーターAssyで4万の方が安く付く上ポン付けOKらしい。
しかも発行色もオレンジから白になる。元々後期型の発行色の方が好きだから即依頼。今に至る。
長レススマン
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 12:17:30.68 XqHeGDv70
いや、
勉強になったよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 15:41:59.57 LbgQLiFW0
なかなか不具合が多いな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 18:12:47.74 5ct4NjB20
>>516
燃料計不良はリコールのではなかったのかい？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 00:42:51.97 g7iRkL3h0
>>515
＞１度として深刻なエンジントラブルに見舞われたことはありませんでした。
＞（センサの故障など軽微なトラブルに起因して、 まともに走らなくなったことはあります。）
十分深刻なエンジントラブルだと思うんだが・・・。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 09:32:08.68 zcDHmRKA0
お尋ねします。
中古で買おうと思っています。
コミコミで７３万。安いと思いました。
URLﾘﾝｸ(ucar.autos.yahoo.co.jp)
この車は、エアコンやＡＴのトラブルは多いのでしょうか？
カーセンサーではそこそこなのですが、
このお店の評判はいかがでしょうか？
４年は最低でも乗りたいのですが。
先輩アドバイスお願いします。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 10:08:26.75 BOabzLSB0
>>521
H15 HS 12万ｋｍ 修復歴ありか どれくらいの修復なんだろうね
年間何万km走るの？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 10:52:14.43 urR3L9Nt0
>>521
電源系のトラブルが多いので注意ね。
あと、燃費が極端に悪いのでそこは覚悟しておいたほうがよい。
最近のハイオク価格だと、月３～５万は固い。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 16:49:40.50 +OetRfnB0
安いなぁ
と思ったら、トレジャーオートじゃんw
あそこはやめとけ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 20:24:05.18 Dg8xJOld0
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
ちなみにカーセンサーのユーザーレビューは誰でも書込み出来るが、gooのユーザーレビューはgooを通じて問い合わせした人しか書込みできんから信頼度高いぞ
上記の車はきちんとした鑑定士が鑑定してるから信用していいと思うぞ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 20:33:09.22 zcDHmRKA0
521です。
522,523,524さんご報告有難う御座います。
保証は１ヶ月のようです。
修繕箇所はフロントの軽修復と電話で聞きました。
内外装も傷が無く、良好との事。
今回はＶ280からの乗り換えです。来月末車検ですが、リアサスとエアコン
のトラブルがあり、代替希望です。
丸4年乗りましたが、レギュラー使用で燃料代は全て会社持ちでした。
今回は予算上他の候補として、ボイジャー、ラグレイト考えています。
トレジャー以外では、千葉にnextという店があるようですし、
そちらも安いので検討してます。でも、評判は悪いのでしょうか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 00:33:17.34 lF6rT02p0
＞修繕箇所はフロントの軽修復
修復歴ありって、走行に支障がありえる基本骨格を一定レベルを超えて修復するとかじゃなかったっけ？？
あやしいなぁ･･･
いずれにしろその店は止めた方がいいと思うよ
店名 ＋ 問題 とか トラブル って入れてｸﾞｸﾞってみたら凄いよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 03:13:12.77 vxUzHrZN0
アルヴェルのリアバンパー
529:ウテシは知らない事実
11/09/04 03:18:58.61 vxUzHrZN0
走行中 現行アル＆ヴェルの純正リアバンパーの横ツラ見てみ
エアロっぽく面積広いからか振動で面がビビってる。
白は判りにくいけど、ダーク色の車目だってみっともないｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 11:29:09.16 c1Uvh8go0
989 ：名無しの心子知らず：2011/08/30(火) 14:24:53.92 ID:X/VVs7hG
私は水俣市出身の中年おばさんです。
私の経験を皆様に聞いていただきたくて投稿します。
有機水銀に海産物が汚染された有名な水俣病ですが、汚染が騒がれていた時に
周辺住民は『魚が食べられなければ食べるものがなくなる、企業も国も安全と
行っているのだから心配はない』と言って食べ続けました。
当時の世間も『何を大げさな、国や町が安全と言っているのだから平気だ』と心配を
嘲笑うような人が多かったのも記憶に残ります。
水銀中毒になったある友人の母親は駅のホームから身を投げて亡くなりました。
自分が作った食事が原因で夫と子供が中毒になった事を悔いていたそうです。
こんな悲しみが繰り返されていいはずがありません。放射能によって自分の夫や子供が亡くなる
様な事になれば残されたものは必ず自分を責め、生涯にわたって後悔します。
後悔しないためにも二度と同じ過ちは繰り返されるべきではありません。
みなさん、どうか気付いてください。過去の過ちを繰り返さないためにも…
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 08:10:14.92 ZQ9wCicK0
グランドボイジャーからエルグランドにしました
グランドボイジャーこそ故障が多い
遅い、ブレーキ利かない、シートアレンジも劣る
532:516
11/09/05 13:52:07.95 yuEFuTit0
>>519
亀レスすいません。
リコール対象ではありませんでしたね。
もっと後のモデルでした。
現在も入荷待ちです…orz
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 21:09:53.31 aLf3ZOxw0
514だが、
俺も地震直前に発注し、結局エンジン来たのが7月末。
福島工場稼動直後。
長かった･･･。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 23:44:09.41 n1nmb9PRO
燃料計かなんかのリコールでNISSANに出すのをすっかり忘れてたんだけどもうだめなのかな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 00:50:17.96 xV5yQh0J0
あのー
エルグランドが炎上しちゃってるんですけど
どうしてなんですか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
怖い乗り物ですね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 01:35:07.07 EAG6FPqy0
グランドボイジャーかっこいいじゃん
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 08:03:48.03 0NKcQtUH0
>>534
該当車ならいつでもOK
ガス欠になる前にデラへ行こう。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:29:39.99 EAG6FPqy0
リコールハガキこないか？
539:532
11/09/06 16:53:00.67 lJhBHPmG0
>>533
棚落ちはツラい＾＾； さすがにJAFですよね。
私も多分同じ頃です。
壊れなければ買い換えを考えてたんですが、さすがに保証交換となると乗るしか…ｗ
>>538
基盤登録してなければリコールハガキは来ませんよ。
尤も、大抵は登録してあると思いますが。
一度でも点検や車検をすれば登録されますんで。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 13:47:31.53 OJZkd5xp0
15年式
無事故
距離35000km
3500V
下取り相場ってどの位？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 14:04:40.17 S/iAsp2B0
判んないけど残念ながら下取りは安いだろうね
転倒価格は150くらいかな？（適当ですまん）
542:539
11/09/07 15:26:29.59 F04AvsYe0
>>540
>>541
E52が思ったほど売れてないみたいだから、一概に言えないんじゃないか？
エルグランドでFFは無理だわ。って元職場の営業に言ったら、そういう人は意外と多いらしい。
ましてや、３列目に座ると視界が塞がれてしまうから開放感がE51に比べて無いらしい。
売るに売りづらいそうだ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 21:41:14.45 iW67g/Qo0
>>540
前期は価格崩壊しています １６年式以降の中期がかなり落ちていますから
１５年式Vだと買取１００万円以下でしょうね 下手すると売値が１００万円以下かも
>>542
新型に対する妬みは見苦しいからやめて下さい
FFは無理ってE51のFRはトラックベースで寸胴だから勘違いしないで下さい
３列目でも十分視界ありますから
２列目は窓開きますし あっ！禁句でした？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:07:01.82 6iVc6y3x0
tintin
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:38:20.86 7LndSexA0
モデルチェンジ後、一度下がって、その後少し上がって、今はまた下がり傾向。
250万で19年以降のメーターが白になった最終型も射程内に入る。
そして今、程度のいい3500の4WDを捜索中。3500で4WD、あとはキセノンで8人乗りで無事故なら何でもいいわ。
カラーは白と黒が割高になるし要らない。シルバーやグレー、シリカブレスでもOK。でも、紫はイラネｗ
あとナビも要らん。サンルーフと電動ドアはあっても無くてもいい。
そういや、会社に20年式に乗ってる人がいるが、新車で買ったとき、サンルーフを頼んだが
3500の4WDには設定が無くて付けれなかった、と言ってたな。確かに一部のグレードにはサンルーフの設定がないけど
アレは何故？重量制限がどうのこうのって言ってたけど・・・・。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:50:04.62 pS8nANQ20
２駆のＨＳサンルーフありで総重量が2480㎏だったかな。
2500㎏超えるんじゃない？4駆だと。
重量税が上がるほかに不都合があるんじゃないかと思うが
よく分からんわ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:55:05.70 L9nhvsKzi
XLは2.5トンオーバーでサンルーフ付きですが、なにか？
548:539
11/09/08 14:06:42.22 oYZ0dl9P0
>>543
ごめん。俺別にE52欲しくないんだわ。
俺が座った感じじゃ、息苦しかったんだが。
窓が開く事なんぞ、別にうらやましくないんだごめん。
俺の嫁さんアルファードだけど、滅多に開けないしな。
それよか、運転席と３列目助手席側開けた方が風の抜けが早いんだわｗ
ちなみに、「売るに売りづらい」って言ったのは俺が元いた職場（日産ディーラー）の同期営業に聞いた話だよ。
つーか、２列目開かないって…まだそんな事言ってんのか。今時煽りだって使わねーよｗ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:07:28.82 oYZ0dl9P0
あぁ、名前欄入っちゃってたわスマン
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:18:53.54 oYZ0dl9P0
てか、みんなの燃費ってどんなもん？
たまに４～６とか書いてあるの見かけるが、そこまで悪い？
１週間に高速１～２回。ほぼ毎日、市街地平均20km/日乗ってて１０万キロ超えてるが
市街地は６～７．５ってトコなんだけど。高速の回数多ければ、９近くまで行く。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 15:06:16.43 aLZTmGF80
540です。
ありがとう。100は下回りそうだね。
もう乗り潰すか・・・
>>550
自分のは3500で街中オンリーで、毎回5～10km(信号多め)走る時多いけど、燃費メータの表示は5.8km/Lだよ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:52:48.72 EwAieT8t0
前期のハイウェイのミラーの大きさって、左側が大きいの？？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 21:36:33.63 Io1BjmEU0
燃費は悪いなぁ
俺は４．５ｋしかないわぁ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:02:45.79 8pt/HqEy0
レギュラーでもハイオクでも
燃費かわんないね。
3.5
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:34:21.29 8qbCflBS0
俺のエルは１６年式２５００ハイスタだけど
街乗り６ｋｍ
郊外 ７ｋｍ
高速 ９ｋｍ
出足ゆっくりで流れに乗れないくらい遅く走っても６ｋｍ
強めに踏むと５ｋｍ
常に燃料計心配しながら走るのにもう疲れた
日産VQって燃費悪いな
あと走らない曲がらない止まらない
最新のミニバン乗ったら本当に嫌になった
現在新型検討中
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:57:46.09 4Js4D2Yr0
4㎞くらいと考えている。こまかい数字はきにしない。
いままで燃費の悪い車しか乗ったことがないので
51乗っても気にもしていなかった。
ＦＣ３Ｓ、Ｅ２４、アストロ、デリカスペースギア…
5㎞超えることは滅多になかった、はず。
昔のＶ６だしね～。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:08:59.05 BC/TY5xk0
通勤で使うわけで無し、都内だからもう一台燃費のいいセカンドカー買って
駐車場借りる事考えれば燃費なんて本当どうでもいいわ
燃費が気になるならセレナかステップ乗れよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 09:41:12.01 2A9112PlI
2・5の方が燃費悪いん？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 11:12:40.64 QiQmFTFh0
>>558
乗り方しだいやろ
2.5は非力の為、踏まないといけないからあんま変わらんって2.5乗りが言っとたわ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:59:07.56 x4paoZ3D0
>>551
ありがとう。5.8かぁ。
俺も、結構かっ飛ばすと5km前後になるんだけど、
たまに大人しく走ってても悪い時あるんだよな。
>>553
>>554
すごいな。もしかして都内？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 14:01:31.53 x4paoZ3D0
>>555
16年って事は前期？
VQはエンブレ効き悪いとは言うけど、曲がらない止まらないってのは無いなぁ。
エルの重量から来るものじゃなくて？
嫁がエルだけど、あっちは足堅いから曲がるけど走らない・止まらないよ。
リアの剛性上げないと、３列目が酔うしリアがバタバタして怖いってのは前期じゃなかったっけ？E50だっけ？
>>556
車歴が燃費悪いのばっかだなｗ 俺もカマロ→プレサージュ3.0→S15ときてるから、あまり気にしない方ではあるんだけど
やはりサイズデカいと気になってくるな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 14:02:34.80 x4paoZ3D0
>>557
わりぃ、通勤でも使ってんだ。
そんなに気にしてるって訳でもないけど、親父がプリウスでやたら燃費の話したがるんでね。
ツバ吐いてやったがｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 14:31:40.37 2Z6cKVYp0
むしろ2.5tオーバーで街乗り５はVQは燃費良いんじゃないか？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:58:08.18 KKWyMm/J0
この車が曲がらないってのは、乗った事ないやつがイメージで言ってるんだと思う。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:04:44.11 5FcuAc4U0
>>556
>>561
ﾅｶｰﾏw
漏れはS13→S15→レガシィ(全部ターボ)で今のE51。
シルビアはまぁ割と良かったが(それでも良くて10ちょい超え)
レガシィは激しかったw
レガシィはほとんど10行かない。踏み込んだら4とか出るし。さらに省エネ走行すると、今度はエンジンが調子悪くなるw
まぁ、シルビアやレガシィは空気圧高めにしてやれば多少は良くなるけど
エルグランドは重すぎるからそれも出来ないし。
つーか、セレナもプレサージュも燃費ってあんまり変わらないんじゃね？
プレサージュはエンジン同じだし、セレナもアイドリングストップの現行は知らんが
先代もせいぜいが10前後ってきいたが。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:10:29.89 Ska5leUy0
たまにバイクやら装備やら積んで遊びに
行くんだが、その時は確かに曲がらないわ。
200㎏ほどだが結構後方に荷重がかかり、
明らかに回頭性が悪い。40㎞ほどの速度で
判るぐらいだよ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:31:45.07 fPAj7Esfi
>>564
貴方の言う通りです！
曲がらない、止まらないって、どんな運転の仕方したら
そういう事になるのか説明して欲しいものですね！
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:02:49.98 RR2DJOfh0
通勤はプリウス1.8で週末はエルグランド3.5だけど
プリウスは乗っててもつまらない
エルグランドは車重の割にはブレーキも結構効くし加速もなかなかいい
燃費を気にするなら他の車を買うべきw
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:37:09.31 2Z6cKVYp0
>>568
そのかわり、ブレーキパッドの減りも早いよね。
ただ与太の車に比べたら、足回りがダブルウィッシュボーンだっけ？
与太とはぜんぜん違うよね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 23:04:02.31 5ue29Y64i
2.5Ｌハイウェイスターで通勤片道20km、純正タイヤ、ホイールでリッター7.5km、20インチのホイールで6.5から7km。先週一回目の車検受けた。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:42:12.78 r8yOO7o50
これだけは間違えなく
足廻りコーナリング性能
新型エル＞新型アルヴェル＞旧型アル＞＞＞＞＞旧型エル（非惨）
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:46:44.31 Q+o7nzGK0
>>571
強い高級トーションビーム総合part４
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
573:561
11/09/10 02:59:56.79 fN2LNcbT0
>>565
その辺がまた、エルの好き所なんだけどなw
融通聞かないけど走らせるのが楽しい。
乗ってるんじゃなくて、運転してるって感じ。
てか、素で間違ったわ。
嫁が乗ってるのは旧型アルな。
新型アルもレンタカーで乗ったけど、高級感あって静かなんだがつまらん。
何がと聞かれると分からないが、走ってて飽きた。
個人的には、E51のリア足まわりって結構好きなんだよ。
粘る割にはバタつかないし。
だからこそ、E52もFRで出して欲しかったんだが…。
574:553
11/09/10 04:47:21.27 4ycbslva0
>>560
札幌市内だから都内ならもっと悪くなるね
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 10:27:26.62 YWiwPpQ+0
>>573
夫婦でそれぞれミニバンってすごいな！
家族16人まで大丈夫ｗｗ
そうそう結構粘るしバタつかないよね。
このクラスでは普通に曲がるし、普通にとまるしね。
仕事道具も積んで毎日5～60ｋｍ走るけど、
山の現場が多いときは4前後、
平地が多いときは6.5前後、
高速で長距離移動時は9前後かな
タイヤホイールほぼ純正サイズです。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 12:20:11.93 7NcIu5SS0
仲間内のアルファードG後期3.0昨日運転したけど、
エルよりブレーキ効き弱いね
ブレーキのタッチに違和感がある
ハンドリングはエルよりきびきびしている印象
スポーティーな味付け
ハンドルはエルの方が軽い
後部に乗ってないから足回りのチープさは分からなかったけど、
アルファードも悪くないね
ただ走りの設定速度は意外に低そう
燃費は5～6だそうだ
内装はトヨタ丸出しだけどかっこいい
メーターも派手でかっこいい
流石目に見える部分にこだわるトヨタ
現行のアルの内装は酷いから一世代前の方がいい
ナビの画質はエル後期の方が圧勝
やっぱりエルグランドの方が好き
577:ウテシは知らない事実
11/09/10 19:44:41.94 NvMjpW2T0
アルファード ヴェルファイアの
走行中のリアバンパー側面
のビビリ格好悪い。
578:553
11/09/10 19:54:55.73 4ycbslva0
ビビリって何？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 08:24:17.77 8qZtsmQr0
まあ、トヨタの車はどうでもいいじゃん
興味もないし
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 15:02:08.23 SMJtEtok0
いやいやライバルだから気になるな
アル・ヴェルの短所を一生懸命探してはレスするのが俺の生きがい
エルグラが少しでも悪くレスられると超ムカつくぜ！
581:573
11/09/12 00:35:08.11 +bVFJZXl0
>>575
誰に聞いても「いらねーだろｗ」って言われるけど、俺は仕事で
使う都合もあってなんだよ。長物積むし人乗せるから。
別にエルである必要は無いんだけど、やっぱ乗るなら自分の好きなの乗りたいじゃん？ｗ
俺もほぼ純正だよ。
ライダー買って失敗だった…。HS買って、差額でイジれば良かったよ。
とりあえず、センターマフラーだけ交換したｗ
>>576
嫁のを何度か運転したが、まるっきり同じ印象を持ったよ。
内装豪華で、キビキビしたハンドリング。足も固め。
運転のし易さや楽しさに関しては、エルの圧勝。
２列目に乗ったが、乗り心地はエルの勝ち。
３列目はアルかな。
ナビは、純正捨てて（放置）最新サイバー買った。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 00:57:05.45 pOxdgEEE0
センターマフラーどこのにしたの？
感想は？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 12:05:26.95 y1oMd6+qO
質問!!
3.5の4WD乗りなのだが、ギアをDまたはPに入れて動き出す時、カキンみたいな高い音がするのだが普通？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 16:08:29.78 Da/5U4p00
>>583
>>348あたりの話？
てかPに入れて動き出すってどんな技？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 17:37:18.21 z3S7e8930
いじわるいわないの
めっ！
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 18:11:49.75 ZhJzai4F0
>>583
ドライブシャフトとか駆動系のトラブルだと思われる。
何かに噛んでいる為、早めの修理をお勧めする。
尚、>>348 は、電気系統の音と思う。整備で音を小さくすることはできても
なかなか治らない。
587:581
11/09/12 21:15:32.64 +bVFJZXl0
>>582
あぁ、ごめん。
書き方悪かったわ。
センターマフラーじゃなくて、中間タイコだった。
リアと一緒で藤壺にした。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:30:03.46 mSUujFD60
スロットルコントローラーを3.5に装着。
レスポンスがかなり向上。
もたつきがなくなりました。
燃費は多少落ちるでしょうが、
モードも多彩だし、かなりお勧めはですね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:59:10.80 w66Ir6Rr0
新型うらやましいからって荒しに来るんじゃねーぞ！
旧型の分際で生意気だ！
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:15:40.47 mtZ5fcwyO
583です。 PとR間違えた・・・
>>586さん有り難うございます。やっぱ故障なのか～2年前に中古で購入し、その時から多少音がしていたのだが、最近、音が大きくなった気がしたので聞いてみました。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:16:26.74 d6IS6O4V0
>>588
マジで？どのメーカーの付けた？
もたつきは余り感じないんだけど、もちっとレスポンス欲しい。
出来れば中間パワーもｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 20:46:51.74 ytAOLkZY0
久しぶりに洗車したら、フロントグリルのメッキが剥げまくってることに気付かされた
触るとボロボロ取れてくるので、さわるな危険状態 (泣
７年目に入ったし、洗車もあまりしなかったので仕方無いのかなあ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:18:45.21 HtXIcrnO0
たった７年でメッキ剥げるの？
ホンダ車より長持ちしないねｗｗｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 23:22:40.77 x6jpATmW0
ケルヒャーで洗ってたら、3年でフロントグリルのメッキ剥がれたぞ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 23:31:02.78 mNqfvhfP0
プラメッキなんてそんなもんだろ。紫外線で劣化してたんだよ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 00:21:30.22 WUzpr8NV0
>>591
ブリッツのスロットルコントローラープロです。
レスポンス劇的に変化しますよ
色々と設定があるんで満足できるかと思います。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 02:58:12.53 kQ+cHLz50
は～っ、明日市役所の市議会選挙の不在者投票にいってこなくっちゃ・・・うつうつ。
会社から投票するようにお達しがあったんです。
これって、本当はヤバくね？
投票証書を上長に提出しなくてはいけないんだよねぇ・・・。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 02:59:07.98 4zEb33ip0
燃費モードは？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 07:44:00.17 01Pys64T0
フロントグリルのメッキ剥げって、グリル交換しかないのかな
再メッキとか再塗装みたいな補修はできないものなの？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 11:13:10.35 EhzeiHnY0
>>599
町工場でメッキ加工を得意としているところはある。
族車（単車）のメッキ加工で検索すればヒットするかも。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:53:29.58 4HKpG7U50
>>592
屋根があるところに保管してる？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 17:45:36.91 h2CYpHWs0
>>601
屋根無しです
洗車もディーラーに行った時についでにやって貰う程度でした
今まで乗ってきた車もこんな感じです
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:22:06.18 4HKpG7U50
>>602
屋根なんだ
やっぱ紫外線なんかが関係してくるんだろうな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 23:05:05.04 4HKpG7U50
>>603
×なんだ
○ないんだ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 20:12:19.45 0B1/sB3k0
こんばんは
皆さんは、ＡＴＦどれくらいの周期で交換されていますか？
中古で今年2月購入後、来月車検なので悩んでいます。
現在9万キロ、前回55,000キロ交換記録あり（ディーラー純正）
今回の車検はディーラーで行う予定です。純正オイル。
そこで
【年式】
【グレード】
【購入時期】
【現走行距離】
【前回交換時期・走行距離】
【作業店・価格】
【オイル銘柄・交換オイル容量】
【交換前、交換後インプレ】
以上、先輩方教えてください。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 20:53:32.12 mKdB19sT0
スロコン付けても新型の加速には勝てませんよ
軽量化させないとだめですね
エスティマやアル・ヴェルの３５００も軽いから速いですよ
607:ルナ ◆4iu8jSkwlE
11/09/15 21:02:45.77 E93NirBmO
もう乗り換えようかな“
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 22:20:50.10 mKdB19sT0
ここは３００馬力のエリシオンプレステージしかないでしょ？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 23:27:14.71 AECRsl500
>>606
そりゃそうですよね
馬力も新型は280馬力ですからw
でも格段に乗りやすくなります。
レスポンスかなり上がります。
安いので、騙されたと思って買うのもありな代物です。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 11:22:52.12 Q/9LZFmeI
ケチケチしねえで新品買えよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 13:07:11.17 l7IyGqDxi
E52のマイナーチェンジくる前に乗り換えようかなぁ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 15:05:57.25 JLC2CVnK0
52なんて中途半端なの買わなくても、53出るまで待って52のりm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰした方がよくね？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 16:22:37.88 oAoCBXz60
>>605
ATFオイルなんて、変速ショックが大きい・異音があるならチェックするべきとは思うが、
FFじゃないんだから数万キロ単位で交換する必要なんて無いと思うぞ。
ましてや、50,000キロ以上走ってるなら半量交換ぐらいでも良い。
全部交換すると、下手すりゃラインや弁の目詰まり起こす事もある。
…って、ディーラーでは説明されると思うがな。
614:591
11/09/16 16:39:37.52 oAoCBXz60
>>609
E51ライダーＳ乗ってて、別にE52買うつもりない。
率直な疑問だが、FR240psとFF280psってどっちが速いんだ？
あと現行アル・ヴェルって、確か旧型エルと重量変わらないんじゃなかったか？
100kg近く重くなってるハズだぞ。エスティマも案外重くて、旧型エル-100kgぐらいだと思った。
新型エルグランド 1.900-2.080kg
旧型エルグランド 1,990-2,070kg
新型アルファード 1,940-2,100kg
旧型アルファード 1,780-2,050kg
エスティマ 1,700-1,970kg
wiki引用だけど貼っておく。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 17:45:36.25 ProOW9R+0
エリプレが最速
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 17:46:43.27 rY6sdK/P0
＞＞615
エリシオンスレでやれ
617:553
11/09/16 17:53:38.94 IPYBuKs+0
速さでいったらそりゃエリシオンだろうな
５１か５２っていうのなら圧倒的に５２
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 19:36:10.59 XDQVEuEi0
エリシオン(失笑)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 21:05:43.32 mp/qi7Fh0
速さってこの車で何キロ出すんだよｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:03:59.08 jkQcUSHi0
速さとか、アホらし。
速さとか言うなら、スカイラインかZでも買えばいいだろ。エンジン同じだし。
（スカイラインとZの後期は35HRだけど）
エルグランドに限らず、ミニバン乗って280馬力とか300馬力とか、バッカじゃない？
そういや、スカイラインで思い出したが、アンチ活動してる人達もおかしな事言う。
エルグランドスレでは散々、トラックベースだの旧テラノベースだのと叩いて
片やスカイラインスレでは、スカイラインの事を『エルグランド・セダン』とか『エルグランド・クーペ』
なんて言ってる始末。
あんたら、どんだけ中身無いの？アホらし。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 00:31:14.09 qx6jaQGs0
そもそもミニバンは飛ばす車じゃないからなw
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 01:03:11.51 MVbj4PNg0
ライダーはいいけど
ライダーSって痛いよね？廉価グレードｗｗｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 02:49:17.21 TbYWqHyV0
でも50で一番見た目のバランスいいのはsエディションとか言う
なんちゃってグレードだ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 07:08:35.01 nHEpUObJ0
>>620
大抵、そう書いてんのはエリ支持派か反ミニバン・１ＢＯＸ派だろ。
アルはエスティマベースだから、それ知ってたら普通そんな煽り方しない。
>>622
痛いか？子供２人いるんで、皮シートにジュースこぼされたり手入れを考えると
スエード生地のが良いと思ってこっちにしたんだがな。ライダーとの差額分で
社外ナビ入れて、先々月に最新のサイバーに買い換えたよ。
というか、お前エル乗りか？ライダーＳを廉価グレードって言ったら、もっと下の
グレード乗ってる人を馬鹿にしてる事になるんだが。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 08:32:27.82 bjZWXw460
みんな何と戦ってるんだｗｗｗ
旧型乗りは被害妄想に陥りがち
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:42:08.06 4ZTNVQxK0
>>624
特装の廉価版だから馬鹿にされてるんだろｗｗ
じゃあ何でライダー買ったの？
XとかHSでいいじゃん
そこで言い訳してケチんなよｗｗ
差額でどうのとか聞いてねぇよｋｓｗｗｗ
>>625
自分の中の劣等感と戦ってるんだろｗｗｗ
堂々と胸張ってのりゃいいものを
情けない
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 15:59:46.54 375R4McY0
E50からＨ１７～１９年のＸＬ４ＷＤを探していますがエアコンの効きはどうですか？
Ｈ９式は全然ダメで今年の猛暑は地獄でした
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 16:21:54.88 nHEpUObJ0
>>626
＞じゃあ何でライダー買ったの？
XやらHSだと足が柔らかすぎる事と、
元々フジツボマフラー入れるつもりだった事。
ライダーのエアロが気に入ってた事。
＞差額でどうのとか聞いてねぇよｋｓｗｗｗ
廉価って言われたら、ライダーとライダーSの
比較の話になるんだから差額も考慮される
だろうがよ。先走ってｋｓ呼ばわり恥ずかしいぞ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 20:45:59.72 CjA01+Jo0
でもさ、ライダーってセンスないよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 21:16:36.12 /Ew8YXSi0
>>627
エアコンの利きに関しては素晴らしいと思う
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 00:26:08.80 3Xa9Jpqp0
確かにエアコンはかなり効きますね
最終型のグリルにラインが入ってる年式のものは、
パワーバルブ脱落対策済みですか？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 00:58:48.16 YFNIbTs+0
ライダーＳ乗りがムキになってます
なおさら痛いですねｗｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 07:07:04.27 eORlNMqf0
おまえここ新型のスレと勘違いしてないか？
型落ちの51でグレード争いしてどうすんだよ。
中古で買えばどれも値段同じだ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 15:57:18.08 yfTwg84w0
平成14～１５年ぐらいの51エルグランド買おうと思うんだけど、乗り心地どうなの？
クラウンぐらいある？
あと、故障はどうですか？
予算からして走行は１０万～１５万㎞ぐらいの車になると思う
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 21:30:36.97 YFNIbTs+0
俺ならライダー買ってスエードシート別注でディーラーに付けさせるけど
貧乏人にはそんな考えはできないんだろうな？
おっとまた貧乏ライダーＳ乗りがムキになっちゃうな
ひとつ忠告するけどＳのエンブレム外したら？ｗｗｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 23:46:24.38 XQLgnu9u0
>>635
そこまでしてＳのエンブレム取りたいかぁ？ｗ
俺の場合、そこまでしてＳのエンブレム取る必要が無かった。
それ以上の意味がないだけだ。
お前に貧乏人呼ばわりされる筋合いねーよ＾＾
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 01:49:59.56 s9rrNU4p0
ライダーが上級（普通）グレードでライダーＳは下級グレード
この事実は貧乏人がいくら何と言おうが変わらない
並んで止まっていたらライダーＳはみすぼらしいよね？
キングにふさわしい他のミニバンにない白い本皮シートと
その辺に走ってる安っぽい黒のダサダサシートじゃ大違い！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 02:03:04.65 s9rrNU4p0
ライダーＳ
「スエード調トリコット・６スピーカーサウンド」
スエード調？ やっぱ偽物ｗｗｗ
ライダーはＢＯＳＥサウンドですが・・・
ＢＯＳＥの無いエルグランドなんてやっぱ偽物
よってライダーＳはＳエンブレムを外し
「ライダー偽」とエンブレム変更してはどうだ？
とりあえず外観だけという貧乏根性丸出しなのが許せん
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 02:24:10.18 YmCy/cAGO
ライダーもハイウェイスターも嫌い
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 08:09:52.09 W1o1kJNL0
ふええ
E51だと高額車として買う人達とファミリーユースとして買う人達がいるんだからお互いそこんとこ踏まえてまったりしようず
E52はファミリーユース層の引き合いがなくてキツいみたいだな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 10:45:19.48 y+isfy1b0
>>640
はあ。当たり前だろ。
E52はKINGなんだぞ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:46:57.66 s9rrNU4p0
E51もKINGだぜ！
でもライダーSはヘタレだけどな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 13:21:36.59 AcZhmYHM0
なんか上級グレードライダーだぜ!!
っとか言ってんのがいちばん貧乏臭い。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 19:05:13.76 lq05SD/00
ここに集まる連中は
維持費やガス代でカツカツなのに
やれライダーだ流星だ等とノタマウ奴のスレ。
まともにメンテも行えない整備不良車が今後増える車種
ドノーマルで法定点検シール更新して
真っ当なメーカータイヤ履いている奴が裕福な奴。
唯一幸いなのがモデルライフが長かった事。
国産車にしてはトラブル多いから、これから購入検討するなら
前歴、保証明瞭な店で購入する事を勧める。
目先のプライスボードだけで判断するのは危険。
by整備工
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 20:40:02.51 9cl6T1bl0
ガス代は同意
クレカの明細見ると憂鬱になるお
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 21:47:04.62 f1pvYruZ0
まあ本当に、
越谷辺りで買うと痛い目見る車なのは認めるよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:59:10.39 s9rrNU4p0
ライダーＳ乗りには厳しいガス代だな
648:553
11/09/20 00:23:53.47 lHSXjaUj0
S、Sってしつこいやつだな、こんな人間にはなりたくない
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 00:26:24.44 y38VcWsR0
E51を中古で購入検討中なんだが、みんな任意保険ってどれくらいかかってる？
出来れば、差し障りない程度に保険会社や特割、条件も教えてほしい。
車両は入らない方向でいるが、車両入ってる人いたらついでにそれも教えてほしい。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 04:34:20.12 dpBYDHd70
51は保険料特別安いよ
六年くらい前までは排気量と保険料率って因果あったけど
今はまったく関係ないからな
割増等級でもない限り車両も入った方が寧ろ得
ちなみに四駆はさらに保険料安い
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 08:01:59.56 i4mtCgA5i
車両なし3万弱。等級は一番上で30歳以上誰でも限定入れてるけど、保証内容はしっかりしてる。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 15:51:27.72 wsshhnUs0
最近ヘッドライトの黄ばみ？が気になってきたorz
ヘッドライトクリーナー使ったけど
今一綺麗にならない・・・・
なにか、良い方法ありますか？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 18:15:36.76 FiMFmzU10
>>652
ディーラーで3,150円払ってクリーニング&コートして貰え
自分でやるならピカールかｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 00:39:42.55 OCjPxsxk0
>>650-651
レスありがとう。年間でその金額なら、意外と安いのな。
自分でもソニーで簡単に見積もり出してみたが、確かに安かった。
シルビアやランエボ、インプあたりまでは行かなくても、スカイラインやレガシィぐらいの金額が出ると思ってたが
それよりもまだ安かった。この車は事故率低いって判断されてんだな。車両入っても10万行かないし。
すごく参考になった。ありがとう。
今日、18年式の350ハイスタ4WDのシルバーが見つかったって連絡来たが、今回はスルーの予定。
もうちょっと粘ってみる。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 02:33:12.85 yu1Culw30
お勧めの年式は19年、年末以降のモデルです。
ウッドパネルでHDDナビです。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 11:11:09.35 qvG+PTN10
>>655
俺のは11月だけど、幅持って20年以降にしといた方が吉かも。
助手席側のフロントフェンダーにミラーの付いてて、メーターの発光色が白なら最終型じゃなかったかな？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 12:36:33.11 q0O3fOUl0
ｿﾆｰは糞
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 14:27:41.39 XbCpWGcu0
そうなんだよ。Sonyは糞なんだよ。
聞いてくれよ。俺の話。
当時４０万近く出して最高級VAIO買ったんだよ。
外装がまるでF1マシンか漆塗りのような高級な光沢を放つ最高級A3ノート。
したら、液晶ヒンジがポキっと俺やがった。
破損部を虫眼鏡で見てみたら、気泡だらけ。
その時点でもうバカかとアホかと。
早速、サポセンに問い合わせた。これがまたひどい。
フリーダイアルではないわ。
延々と待たされてつながらないのに通話料が課金されてゆく。
挙句の果てには、見積もりだけでも有償だけど？よい？だとさ。
もうバカかとアホかと。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 14:35:46.90 XbCpWGcu0
こっち持ちの電話代でさんざん電話でやり取りしたあげく。
「こっちに送れ」ゆうから送った。
来週連絡するから、っていったら、３週間も待たせやがった。
その間一回も連絡もなし。さすがにキレテ電話入れたら、
「すみませんでした。修理は、やれパームレストだ。ヒンジ交換だ。
外装交換だ。BD-ROMはまるごと交換で、しめて１４万です。」だと。
あほかっっっっ！！！今どき１４万もあったら、最新ハイエンドノート買えるっつーの！
血圧上がって、もうバカかとアホかと。
「もういいよ。修理しないでそのまま返して」っていったら
見積もり代かかりますが良いですか？といってきやがった。
もうバカかとアホかと。
こっちはキレて、上司出せ！消費者センターに訴えるぞ！っていったら、
「今回は特別ということで・・」だとさ！！！
ふざけんな！！！
今後二度とSony製を買うまいと思った瞬間だった。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 16:51:44.34 9jtkFNCv0
そもそも違うスレでやってねd(^_^o)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 19:08:27.96 eh8aXBSO0
VAIO使いにくいわ、耐久性低いわ
だけどデザインとイメージでVAIO買っちゃうよね
…
じゃなくて！
ｿﾆｰ損保が！…
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 00:10:38.87 hSk60mjh0
>>655
いわゆる最終型か。もちろんそれが一番の理想なんだけど、最終型は予算オーバーなんだよorz。
あと2年ぐらい待てば、最終型ももっと安くなるんだろうが、あいにくそんなに余裕もないし。
HDDナビは社外品買えばいいけど、メーター照明が問題なんだよな…。
オレンジの照明はカッコ悪い。マジで。暗いし。S15やR34～V35、あとフーガ前期もそうだったけど
日産は何を考えてこんな暗くてカッコ悪いオレンジの照明を使い続けたのか理解に苦しむ。
他のメーカーなんかほとんど白基調か青基調の照明なのに。
メーター照明の打ち換えのサイトをググりまくってるけど、E51のは出てこない。メーターASSYまるごと交換ってのしかない。
E51の唯一の不満がこのメーター照明。これさえ変えられれば、あとは何も不満は無い。
というワケで、メーター照明の打ち換えやった人、あるいはサイト知ってる人いる？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 00:38:26.11 MnL1PUAt0
俺はオレンジ色好きだけどなあ。
マツダの赤には絶句した。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 01:16:19.52 9H3F9keE0
後期の白メーター、たしか前期にも
移植できたんじゃなかったっけ？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 07:34:19.79 gSQWR3K20
>>664
できるできる。
5万くらいかかるけど。
666:591
11/09/22 10:25:04.30 9hHQjvku0
>>662
俺やったぞ。
中期型だけど、後期型のメーターに交換した。
ポン付けでOKだけど、なぜかメーターカバーも交換せにゃならんっぽい。
ググれば出て来るけど
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
忙しいのとパッチンが怖くてディーラーに任せちまった…orz
俺の場合は、このみんカラの人と一緒でメーター交換。
照明変更はヤフオクなんかで出てるな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 15:14:47.56 CitXO2mTO
最近NE51手に入れて、
インチアップしたいんだけど車高は下げたくない。
車高も落とさなきゃ、タイヤハウスの隙間がみっともないよね？
インチアップだけやった人いる？HSやライダーじゃなくて。そのへんどう？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 18:20:06.54 1j0XgrLUI
みんからは磁石チューンとかやる馬鹿だらけのイメージ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 23:23:22.04 aNciwL+H0
思い切って20インチ、車高調でローダウンしたら、かなりシブくなりました。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 00:06:20.46 PRGzBnFI0
>>627
リアエアコンの配管に穴あきますよ
車検ごとにシャーシブラック塗っても意味ない 設計ミス 多数報告あります
まあ10万ぐらいで直るけど
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:00:31.95 nkVUZxq+0
最終型ゲット
白メーター
HDDナビ
不満は三列目の座面が短いのが残念
二列目が後10センチ後ろにスライド出来れば最高
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 16:10:31.37 vmP+cBKz0
>>644
挙げ同
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 06:52:09.44 JlOfngvh0
安い車買うやつは痛い目見れば良いよ
いちいちここで指摘してあげる必要無い
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 07:45:14.71 uka0lbf40
中古のＨ１８のＸＬ４ＷＤを決めました
走行５万Ｋぐらいで２３０万で収めてナビ、バックモニター（現状）、リアモニター、セキュリティ、スターター、ＥＴＣ(現状）など取り付けて２６０万～くらいでいけるかな？
かなり安く収めた自信有り！
ナビはカロＡＶＩＣ－ＶＨ０９ＣＳかパナのＣＮ－Ｈ５００ＷＤのいずれかにする
セキュリティはＨＯＲＮＥＴ ３００Ｖ
リアモニターはオススメある？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 09:19:04.55 ZV0ZVMO10
越谷
トレジャーオート
ＵＳＳ落札金額をそのまま掲示
無整備のクセに
諸費用ボッタでウマー
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 10:27:54.22 JlOfngvh0
伝説の名店だな
整備無し、車内チェックすら無しで
手数料は30万以上
おまけに見積書も作らない不透明
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 11:39:16.93 h/OJYz2c0
>>674
リアモニタ 付いてるので良いでしょ
足すならヘッドレスト裏だね。
XL 良いじゃん オメデトウ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 12:20:50.59 iAw+BadvO
>>677
写真になかったからわかんなかった
リアモニター付いてるんだ
現在なエルの純正DVDナビが付いてるんですが社外品はアノ位置にモニターが来るように取り付け出来るんですか？
679:ID:iAw+BadvO
11/09/25 13:02:03.45 uka0lbf40
>>678
ナビのことです
ゴメソ、説明ヘタでした
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 17:44:02.48 alnKt7BEO
極太アースはつけてるか
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 19:21:39.44 /kGHG1N60
>>678
あの位置は無理と言うか大変なので オーディオ取っ払ってソコに２dinナビしかないかな。どうせそんなナビばっかりだしね 純正は外部入力で追加モニター扱いだよ。
てか 写真見ただけなの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 22:18:04.71 k/1PSoja0
ヘッドレスト裏のモニターって車検通らないって聞いたけどどうなんだ？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 22:35:44.73 9f5Vmn2j0
>>682
ヘッドレストごと替えてしまうのは 汎用でストッパーもなくグラグラだったりするからじゃないかな？
以前は僕もそうで車検時戻してたけど 今は専用ステーでガッチリ この間そのまま車検通ったよ
684:ウテシは知らない事実
11/09/26 06:15:45.22 4eFvayX60
アル・ヴェルの濃色車だと目立つ リアバンパーの
エンジン振動＆走行振動による震え・・・・
あれチープな感じがする・・・
横っ面と、リアの下部を良く見たらビビッテルのがわかる。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 07:11:21.02 cX9XvbOg0
>>684
あんたも好きだなぁ。
ビビリネタ何回目だよｗｗ
アルヴェルスレでやれ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 10:55:14.96 omX8AW6y0
>>682
追突時に後部座席搭乗者の安全確保が規制の理由らしい。
実際には車検場の判断で大きな差がある。
認可取っている製品や、車検用のしっかりしたカバーが用意されているヤツなら安心かな。
687:682
11/09/26 11:44:46.35 64rkAZGz0
>>683
ディーラーで聞いたら、２列目の人の安全性がどうとか言ってた覚えがあるんだが。
>>686
たぶんソレだ。認可製品なんてあるのか。
THX
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 17:55:16.36 RcDlJyTH0
3500で都内でも、道が空いてる夜とかだと燃費はリッター７キロ近く走る
689:ID:iAw+BadvO
11/09/26 19:17:56.54 N4FZPl7z0
>>681
ビートソニック社のNSA-05というアダプター使えば純正と社外品の二本立てで使えることが判った。
下方に付くのがイヤなんだが加工屋に頼めば並べられることも可能と販売店にアドバイスいただきました
現車付かないと色々と手配できないがこのワクワク感がたまらんですｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 21:20:34.07 MRE/H/rK0
新型乗りの俺として
オマエラ旧型の隣に置いて
オマエラの悔しそうな顔を見て
優越感に浸るのが俺の生きがい
貧富の差がはっきりする瞬間だぜ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 21:38:53.73 BaxjGmoP0
そんなことされても一切悔しくもなく、
むしろ、こんなの買っちゃったんだ…と
哀れんでる51前期乗りの俺がいる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 23:22:16.58 8eZvypiy0
新型？
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ…。FFw
みたいな感じで見てますからw
日産も日産だ。
『4WDを設定すれば、どのみちフロアトンネルは必須。
だったら、大排気量と相性の良いFRを使った方が良い。』
と、アルヴェルを揶揄しておいたのが、掌かえしてE52であっさりFF化。
なんかおかしいよな。
もしかしたら日産は、ゴーンに次期エスパスのシャシを作らされたんじゃねーの？
10年ぐらい前、ゴーンが当時のセドグロをFFしようとしたらしい。
目的はサフランよりさらに上のクラスの車を日産に作らせる事だったらしいが
これは、当時の日産側の役員に全力で阻止された。（で、現行のフーガに至っている）
まだ、諦めてなかったのかも知れないな、ゴーンは。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 23:26:35.33 3FU1L2ki0
全く同意。
52は全くジャンルの違う車で、車は素晴らしいかもしれんが、エルグランドって名前がついているのはガッカリ。
人も荷物も沢山載る所に魅力を感じてる僕らは もし今何等かの理由で買い替えなくちゃいけないとしても 中古の51や新車ならアルベルなんだなぁ…
まぁ まだ大切に乗るよ♪
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 08:07:24.17 YhhFSA/D0
>>689
今２本立てで使ってるが、大抵の人が驚いてくれるよ。
「何のために２つあるの？」ってｗ
もはや、純正はサイドブラインドとバックモニター・エアコン専用になってしまったが、
>>681の言うように追加モニター扱いが出来ないかなぁ…と考えてる。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 09:52:05.97 wE6tRgHbO
前面にモニターが２つ付いてるとインパクトはデッカイよね
現車確認してませんが写真見るかぎりではBOSEの純正オーディオ付いてるから5.1chだよね
説明文なかったからお得感あります
他にお薦め装備ありますか？
696:694
11/09/27 10:50:30.00 1V3kh5Tg0
俺のはBOSEじゃないけど、６スピーカーらしい。
VH09CS入れたら、一気に音質変わったよ。
今んトコはそのぐらいしかイジってないなぁ。
１０万キロでは、もうやるつもりも無いけどｗ
>>693
同感。52は51と別な車だな。
ただ、俺の場合は前車が4WD＋ターボだから戻るかも。
個人的に、VWのR36とかAudiのS6辺りにしようと思ってる。
新車のアル・ベルは内装がねぇ…。
そういや、エルの１サイズ上のクラスが出るって噂はガセだったのかな？
エルをエスみたいなＬサイズミニバン化して、更に上のクラスを作る。
全幅はエル＋200mmなんて話も聞いたことがある。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 11:05:35.07 pxVylQ2n0
＞＞694
純正の外部入力にあと付けのナビの映像出力を入力すれば「ビデオ」で映像見れるはずでは
さすがに画質はピン入力なので。。リアも
で今まで通りバックカメラなどは機能するはずでは・・
我が家のＺ３３ＢＯＳＥナビもその方法で純正モニタ使っています。（2段モニタ）
＞＞696
ＢＯＳＥはセンターＳＰついているけど5.1じゃぁないよ。
僕はこの音質好きだけどね、たしか最終型は5.1だけでＢＯＳＥ無かった気がするな。
それまでも5.1付けたらＢＯＳＥじゃなくなる気がした。