11/06/26 09:17:22.53 BA/8ATI7O
>>92
俺も中期かな
ﾛﾝｸﾞｾﾗｰ車の初期は割高だからな
ちなみに100万以下は実際見に行くと程度酷過ぎ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 11:56:40.91 oRZzMpkII
>>100は１００万程度の初期型を探した結果
実際に初期型やめて中期選んだって事？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 13:01:33.73 M0PASF/Z0
ローダウンしてる車とか、やたらにデカイホイール履いてたような車は避けた方がいいよ。
絶対に下回りヒットさせてるし、サスや駆動系にも負担がかかりまくってる。
シャフトやホーシングにダメージがあったり、デフケースに傷や欠けがあったりするし。
あと、タイヤも偏摩耗するし。
スポーツ系の車と違ってこの車でドリフトだの何だのというのは100％無いだろうけど、
走行距離は短いに越したことは無いと思う。
予算が合わないなら、諦めてセレナなりプレサージュなりに変えるべき。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 14:17:22.51 BeJiA1ZI0
>>92です。
94
100
102
さん有難う御座います。
中期と後期の解釈がわかりません。
見積もりのディーラーに聞いてみましたが、店舗では前期、後期の解釈のようです。
ただ、後期の場合は年次改良のようなものがあるので、順次装備品に変更が出ているとの事。
大きな点は外観とインパネ、後はカップホルダー／シガーライター、
灰皿くらいでしょうかね？（後期で排気量２，５追加）
３，５で検討中ですが、他に前期より中、後期の方がよくなっている装備とかありますか？
102さん、ディーラー系中古車で検討しているので、該当の車は無いようです。
当方関東近郊で、検索すると、相場よりとても安い店があるのですが、
知人が購入した際にすぐにトラブルになり、揉めた事があったので
当たり引けば良いけれど、ハズレだとエライ目にあいそうなのでこの経緯になります。
ただ、知人は日産ではなくスバル車だったので一概には当てはまらないとか思いますが。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:51:13.47 oRZzMpkII
関東なら、越谷とか
オークション会場がある土地でクルマ買ってはダメ
そこいらの大型中古車店はオークションで売れ残ったクルマを
スタート価格以下で引き取って、整備無しで
相場より二割くらい安く広告出す。
実際には諸費用が他社高く、微妙に安い程度。
整備費取るのに、整備無しだから損
何より実は売れ残りだし、
セリのプロが手を出さなかったクルマだからリスク高い。
安いクルマには手を出すな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 01:19:52.03 QG4sB9Lv0
>>104
不人気な車だったら、そういうの買うのもアリなんだけどね。
内外装や機関部に致命的な欠点があるわけじゃなく、業者が『こんなん仕入れても売れねぇ』
と判断した車だったら、買ってもそれほど問題は無い。
でも、エルグランドはそれには当てはまらないけどね。
例えば、ﾏｽﾞﾀﾞのMPV（2代目の丸っこいﾔﾂ）なんか、4万km、5万km程度で評価4点でも
しょっちゅう解体屋逝きになってるの見るぜw
ま、俺もあんな車は要らないがｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 02:02:24.83 gVsEvPYUI
ふむふむ。
そうなのかＭＰＶなんか人気有りそうなのに
(興味ないから実際のところは知らんが)
未だにマツダは中古壊れるイメージがあるから低年式は売れないのかな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 11:25:32.93 9/c1WNlY0
結局エルグランドは10万キロ越えてても大丈夫なものなんでしょうか？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:13:54.30 bkPG/pLTO
腐ってもエルグランドだからな！
軽自動車とはやはり違うよ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 13:23:27.32 LPaV38pk0
エルグランドは、腐ってたよ（下回り）
エアコンが全然冷えないのでディーラー持っていったら、30分程で原因がわかる。
やけに早いと思ったら、リアエアコンのパイプ（アルミ？）が腐食して穴あいていた。
リフトアップしたら、下から穴の空いたパイプがもろ見え。 そりゃ穴も空くよね。
融雪剤をまく地方では、同じ故障が多発している模様。 だから診断も早いんだろうね。
結構こまめに下回りの洗浄と、車検ごとの下回り塗装していたけどな。
今の日産は、マツダよりも品質は下でしょう。
マツダって、目に見えていない足回りとかに金掛かってる。
長く乗るなら日産はやめた方がいいと思いますよ。
E51はインマニのネジが脱落して、エンジン内に落ちる不具合もあり。
エンジンブローでいつ廃車になるかわからない。 事故を起こさなければ儲けものと考えなくちゃ。
リコールと認めず、5年・10万キロ保証だよ。
つまり、日産の賞味期限は5年以内10万キロ以内ってことだね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 15:37:28.28 OBTCK0dNi
>>109
インマニの件は
>新車登録から１０年間。ただし、その期間内でも走行距離２０万kmまで
に変更になってるぞ。リコールではないのが残念だが
自信満々で批判したんだろうが残念だったなw
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 15:42:22.19 9/c1WNlY0
でも109は実際乗ってたんだよな。となると発言は重いな。だめなのか、E51？
112:110
11/06/28 16:31:04.09 OBTCK0dNi
>>109をいじめるだけで自分の評価書いてなかった。すまそ
俺は、14年初期型で間もなく10万Kだが、
特に不具合無い。オイル、ATFは定期的に交換、消耗品は適時交換した位。
ちなみにもっと言うと
下廻りのサビって融雪剤まく地域だと
どのメーカーだって錆びる。
トヨタでもエアコンパイプの穴があくしな。
メーカー・車ってよりは、地域の問題。
俺も雪国地域だが、それを見越して融雪剤用の下廻り塗装してたから、ほとんど錆びてない。
>>109言う車検の時に吹くシャシブラックとは、大概が水性でありあんまり意味が無い。
つまり>>109は無知なだけなのに、車のせいにしてるって事。
ちなみにもっともっと言うと
融雪剤にも種類があり、日本海側の県で使っている融雪剤は中国製で錆びやすく、太平洋側の県で使っているのは日本製と言われている。
最後に言うと
エアコンは車メーカーが作っているわけではなく、日本車では、デンソー・カルソニック・サンデンの3種類位しか無く、エアコンで車メーカーを叩くのは、ちっと無理がある。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 17:03:04.23 sgeGxxSh0
>>112
ふむふむ、参考になります。実燃費、電気系統のトラブルはどうですか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:19:49.71 LPaV38pk0
前期３．５L H15 HS
実燃費は、高速8-9km/l 街乗り5km/l
あとは電動スライドドアの故障、MOPのDVDの故障ぐらいです。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:23:36.73 jxf2rZnj0
おいお前ら、俺、自分のエルグランドの後部座席乗ったんだけど
これがめっちゃくちゃ乗り心地良かったぞ！！
エルグランドの足回りだ速度だって馬鹿な話してる場合じゃねえぞ！！
これは後ろの席に乗る車だ！！
運転席に乗った時の話してもしゃーねえべ！！
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:26:15.36 nZx5RUdi0
エルグランドの一番後ろの席は確かに幅が広いから運転席や助手席よりも全然いい
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:43:28.27 9/c1WNlY0
>>114
ありがとうごさいます。まあ、燃費を気にする車ではないのでいいんだけど、日産の電気系統は昔からの悪いイメージがあって。電動ドア故障はなかなか厳しいですね。家族ができたので、大きい車にしようかとエルグランドを検討しています。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:47:57.12 Y0ucgKZy0
23区内だけどフルノーマルでリッター7キロ地方のバイパス流すと11キロくらい
ﾄﾞｱのトラブルは初期型でたまに聞くね
家族持ちなら中期の３．５サンルーフ車をオススメ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:22:56.37 glRs/Mwo0
>>118
ありがとうございます。参考になります。まあ、車なんでトラブルは仕方ないですよね。中期って何年からなんでしょうか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:43:46.75 nZx5RUdi0
俺のは初期だけど壊れた部分はラジエーターに穴があいたぐらいだな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:27:32.72 VTXY46sf0
エルグランドの後席のエアコンって効かないよね
アルファードは寒いくらい効くのに
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:02:19.16 OBTCK0dNi
>>121
なんで個体差なのに
エルグランドは‥‥
とか
アルファードなんて‥‥
って言うんだろう？
その車のエアコンガスが抜けてるとかって考えないの？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:26:05.49 vQpA1W0bI
>>120
それは故障よりは事故の類いになるな
>>121
吹き出しグチが小さいのはたしかだが
効かない事もないだろう
アルフォートより広いからかな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:53:21.65 wQ8RztgO0
しかも床面にも通風口あるよね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 01:09:08.71 DCmJgR7kO
2500の走りはトヨタの2400よりもマシですか？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 01:19:12.14 dchwZb9c0
>>121
それは単なるイチャモン
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 01:30:17.74 dchwZb9c0
ちなみに、ハイウェイスターと他のグレードどちらがおすすめでしょうか？また、見た目以外の違いはなんですか？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 14:35:15.24 tmZ9Ybvu0
日産エンブレムの代わりに
原子力発電所エンブレム付けた
エルグランド見た
オマエラ本当にバカだな
前にもレクサスエンブレム付けた
エルグランドがいたけど
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 14:44:06.68 tmZ9Ybvu0
>>122
今どき個体差なんて無いよ
エルグランドのエアコンは
初代モデルE50はリヤが確かに効かない
旧型は多少良くなったがアルファードと
比べると確かに効きが悪い
>>125
E51は重いのでトヨタ２４００より遅いです
足回りも柔らかく走りも良くないです
燃費は日産らしく最低です
耐久性も悪いです
人気もありません
だから中古車安いんです！
あんまり悪く書くと怒られるかな？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 15:04:36.62 yN8x6mZr0
>>129
別に怒りませんよ。一つの意見として参考になりますから。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 15:58:37.70 C0R0b1S50
エルを８年所有しているが、お世辞にも品質が良いとは言えない。
日産の車は５年で手放すのが良いが、ゴーン以降の品質低下でさすがに買い叩かれる。
マツダ車のように、長くは乗れない。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 16:24:33.65 Kjrn+NNmi
8年も同じ車乗ったことない。それだけ乗れりゃ大したもんだよ。マツダは、ないな。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 18:10:15.53 zICo/HI80
>>115
だよなぁｗｗ
何が楽しみってちょっと遠くまで車で飲みに出かけたとき
帰りに代行運転呼んで後部座席のいろんな席に座って
映画でも見ながら帰ること
3列目はシートバックが若干小さめだけど
どの席も乗り心地いいわ！
>>121
寒いくらい効くよ
ただ左後ろのユニットがちょっとうるさいけど
>>128
原子力発電所エンブレムってどんなんだ？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:56:43.18 SLNoa8vRi
ハザードシンボルか放射線マーク(正式名称知らん)のことじゃね？
昔、数ヶ月だけファミリアアスティナに乗ってたが
すさまじく燃費悪いし(１・５リッターのくせにエルと同じくらい)壊れまくり
だが、足回りの感触は本当に良かった
理解できんがオーストラリア人は「長持ちするから」マツダが大好きとか
また話戻るがＥ51のどこが燃費悪いんだよ
よっぽど運転下手か、乗ったこと無いやつが憶測でインプレこねてる
としか思えん
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:23:13.56 MgIcSmeX0
マツダが欧州で売れるのも、長持ちするから。平気で10年以上乗るからね。
アクセラ(ファミリア)やアテンザ(カペラ)から一貫して手抜きの車を作っていない。
日産で、まともに作っているのはスカイライン、Z、フーガぐらい。
その他は、ゴーンへのお布施の車。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:26:35.63 yN8x6mZr0
エルグランドに燃費も足回りも求めていません。スピードだって140出れば充分。でも、ハイウェイスターが良いのか、ライダーが良いのか、それ以外でも十分なのか判断がつきません。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:58:32.04 wQ8RztgO0
HSでいいんじゃないかな？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:29:24.35 OtK5ppgo0
ライダーはなんかDQNが乗ってそうなイメージがある
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:38:47.88 wQ8RztgO0
ライダーって、仮面ライダーの印象がある。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:41:07.43 dchwZb9c0
いい年なんで、ライダーは避けることに
します。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 22:40:17.69 SLNoa8vRi
ライダーまで行くと、いじらなくてもファミレスの段差擦るよ
クロムグリルぷらっちっくだから
日光で禿げるし
50のライダーも田舎臭い
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:32:51.25 hQuEJjbnO
ではVGにします
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 01:19:50.54 SqjxQsRf0
>>128
そういうやつってエルグランドだけに限らん。どの車でもいる
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 20:50:42.13 yV/lM1GV0
E51前期の黒ツートン、状態良い低走行車(3万km位)が欲しいんだけど100万以内でまともなの買えますか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:17:59.69 dPg+35xD0
旧型E51は安いから中古買いの馬鹿DQNばかり！
イキがって乗ってるけど１００万円で買える
マーチより安いくせにイキがんなよ
痛い車
３０系セルシオ前期
Y３４セドリック・グロリア
シーマ全般
現行型ヴォクシー
E５１エルグランド全般
146: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 77.0 %】
11/06/30 22:37:24.25 tI/S2YZX0
粘着
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:38:18.43 fMU3pchP0
粘着しすぎて気持ち悪い
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:57:26.43 88EjPJbW0
エルグランドかっこいいなぁ
でもインマニのネジ脱落怖い。正直故障とかどう？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:11:45.08 SLevAY6q0
>>148
必ずネジ落ちするから絶対買うなよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:08:10.21 lA2vmgCf0
>>144
無理
業者のオークションで
14年4WD グレードX 3.1万K 評価点4.5
これで落札121.5万円
店頭に並ぶ頃には、安くて150～160位かな
状態良いって事はある程度、整備・仕上げ
してないとならんから180位じゃね？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:25:38.85 c6tBNVg80
やっぱり
エルグランドは人気。
唯一無二の広さとゆとりがあるからねえ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 02:00:20.81 8d+dUb+rI
>>144
>>100
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 09:02:51.93 vAXsebYl0
>>150
>>152
ありがとう！
オークションでその値段じゃ100万以下では良状態良い低走行車は厳しいですね。
今乗っているステップワゴンと比べると維持費で年10万程度は増えるだろうから、車体が抑えられればと思ったんだけど（ ´･ω･)
でも、やっぱり初期型でどノーマルに純正エアロが欲しいw 予算を増やすか・・・
154:105
11/07/01 12:07:07.01 1KX7An8r0
初期HSのりです。
会社の近所にたぶんVGの初期型の銀色が
89万で置いてあって、同僚にずいぶん安くなったなw
と言われた。
あと何年かしたらE50みたく10万位になるのか、なぁ？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:36:47.71 cws3tXdBO
外見より内装重視 後期XL乗りだがやはりいいわ。妥協しなくて良かった。
７人乗りなんで後席も好評だし
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:39:28.35 D2gdaFo3O
低所得に人気だな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:47:02.32 TRgs6Dvd0
新型 : 金持ち or 60回ローン
中古(E51) : 中流が背伸び
中古(E50) : 学生
改造車 : ローンギリ返
ってイメージ。良い車だと思うけど…
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 23:07:33.49 SLevAY6q0
新型(52) : 金持ち or 60回ローン
ここだけ、えらい格差だなｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 10:34:24.23 cXJTy/Bo0
安い中古のe51ディーラーで買って
3年延長保証付ければいいだけでしょ。
走行無制限だし。
ホント、お得だわ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 14:47:46.48 iwSust3m0
>>159
付けれる車きまってんでね？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:03:32.96 tSR5dX6lO
ゴリ押ししろ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 17:27:26.04 sgz+uQHe0
あぁ、車検の時期が来た。
どこで受けようかいつも悩むが、
結局デラに来てる。
買い替えて欲しそうなトークを華麗にスルー。
だってE52じゃアウトドアグッズ全部積めんし。
ホントは買い替える金なんかありません。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 20:09:25.79 9iPM79t70
前期HSですが、ヒッチメンバー付けようと思ってます。
でかい物を引っ張る訳ではなく
目立たない物を探しています。
オススメあったら教えてくださいm(._.)m
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 21:16:32.47 Ml7eNG9w0
【金具】E52日惨エルグランドPart6【高速の星】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 00:10:29 ID:DwQqxH840
エルヲタを裏切りＦＦ化されたり後席窓自動昇降させたり
（助手席と後席はワンタッチじゃねーの、タイマー機能と
挟み込み防止機能も無い）クルコンもオプションなんて・・・
おまけに２５００はな・な・な・なんと直４の古いＱＲエンジン
６気筒は相変わらずエンジンブローのＶＱ・・・
室内は相当狭くなり・・・どこがキングじゃ？金具だろ！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 23:27:33.72 9+pzYwe90
FF とかF R とかどうでもいいわ
と思ってたけど、やっぱ後輪駆動は良いね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 01:56:35.21 AiQafDpz0
俺も車検ちかいな…
全然ヤれないいい車だけど飽きてきた。
でも52はな
アルファードでもいいんだけど、
試乗したらなんか狭いし、ブレーキ変なかんじ
イメージに近いのはデリカ
しかし車格はもちろん、三菱ってのがな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:32:20.93 hd9YTLZfO
確かに三菱はあり得ん。来年発売の次期エスハイが気になる買うけど却下されるだろうな。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:34:53.90 NOwixUqCi
買うけど却下ってどういう行動？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:39:04.17 SbrUvZIP0
てｓｔ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:06:37.54 hd9YTLZfO
すんません。買いたいけどの間違いだわ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:18:00.57 NOwixUqCi
なんで却下されんだよ
うちの嫁なら喜んで承認だが
俺がエスはありえん
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 01:44:02.05 WMiN8Q1N0
５２スレないのか・・・
昨日３．５ライダーきめてきたぜ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 08:46:55.02 TktWiKj+O
悲惨
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 14:55:11.90 AubOs+b/0
52はいらね。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 15:14:22.37 PW4RBkSn0
52 まじでかっちゃったの？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:03:56.29 WMiN8Q1N0
うん、買ったよ
52評判わるいのかい？
177: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 78.9 %】
11/07/05 21:11:35.41 UY//8kpd0
国産車で一番よい
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:50:42.85 S7dxwNhF0
>>176
スレたてちゃいなよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:43:12.86 CkZ09Cko0
FFｲﾗﾈ。つーかFF化の目的が全く分からん。（※コストダウン以外に）
広くなるって言っても、エンジンを縦置きから横置きに変えたぐらいじゃ、大して違いは無いし
4WDはペラシャ通すトンネルが要るから、低床化が逆にアダになる。
さらに、3列目シートの劣化。どうせ3列目なんて使わないだろうから
床下にしまって荷物スペースに、なんて考えかもしれんが、だったらステージアの後継出せよって話。
（スカクロはステージア後継じゃない）
FF化して、E50、51の良かった部分が全部無くなった。デリカもFF化して残念な車になったが
エルグランドも同じ道を辿ったな。
180: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/07/05 23:10:47.32 WMiN8Q1N0
>>178
このスペックじゃスレたてられませんｍ（＿＿）ｍ
>>179
確かに三列目の劣化は酷いが、私は逆に三列目はねあげ
放置の連鎖にならず好材料でした。
内装の高級感はよかったですよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 23:13:48.89 P3nPTbZq0
車検と合わせて左のスライドドアがオートで動かないという修理も
頼んだのだが、業者は「モーターがダメですね」と言うので
整備をお願いした
しかし今日「モーター以外にも悪い部分がある」と電話があった
代車が明日までだとか、仕上がりが夜になるとかブツブツ言われた
町工場に出したのが悪いんだが、対応に怒りを通り越して呆れた
さて今度は何が悪いと言ってくるんだろうか…
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 08:39:18.15 T+ct/cugO
所有者が悪い
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 12:29:50.65 npyFvAsm0
まあ、兎に角
180おめでとう
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 12:43:57.41 PZ8TMkxb0
もうすぐ車検。
e50→e51と乗り継いで来たが、次はヴェルファイアにいってしまいそう…
なんで車高下げたかなぁと嘆いてみる。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 17:47:07.23 /B1bm/Rg0
>>181
こういう電装品が色々付いてて
面倒な車は素直にデラに出したほうがいいよ
整備要領書も当然常備してあるしデラなりのノウハウもあるしね
>>184
E53出るぐらいまではE51で行けるはず
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 23:37:09.69 WtCKvEb20
不人気な旧型Ｅ５１
セレナより安いな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 23:38:56.95 WtCKvEb20
不人気独走中！
強敵出現！
マツダビアンテ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 23:56:04.09 3ugHlvgI0
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ そうなんだ、すごいね！ ＜
´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
__､､=--､、 ＿＿
/ ・ ﾞ! ／・ ｀ヽ
| ・ __,ﾉ （＿ ・ |
ヽ、 (三,､, ＿） /
/ー-=-i'’ （__＿＿,,,.ノ
|＿＿,,/ |＿＿ゝ
〉 ） （ ）
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 12:27:33.68 Je7ClTA4O
ビアンテ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 13:22:06.39 WVvoz4Bs0
53出ないんじゃない？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 21:22:27.63 Je7ClTA4O
あるよ
OEMでMPVになるし
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 07:42:24.69 ZjaJ2dI30
結構後期は中古でも下がらないね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 20:00:39.41 9otTZuGx0
一時期は10アルファードに比べたら相場低めだったのに
最近はなぜか10と変わらないぐらいになってる、10アルは売れすぎて飽きられてるんだと思う
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:34:44.68 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2429 リコール開始日 2009年12月4日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルを車両側に固定するブラケットのガイドパイプと
当該ブレーキケーブルを保護するプロテクタの間に隙間があるため、
砂や砂利等がガイドパイプ内に侵入し、当該ケーブルのアウターコートが摩耗するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ケーブル内に浸入した水等よりアウターケーシングが腐食して折損し、
インナーワイヤと干渉することがあり、最悪の場合、インナーワイヤが折損し、駐車ブレーキが作動しなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該駐車ブレーキケーブルを対策品と交換します。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:35:54.89 bH7XtACx0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 380 改善対策開始日 2009年4月3日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
かじ取り装置において、パワーステアリング用油圧ポンプの内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを対策品と交換します。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:36:59.84 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2049 リコール開始日 2008年2月1日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料計回路が不適切なため、計器内の照明の熱により、計器内の基板が熱膨張を繰り返し、
回路が断線することがあります。そのため、燃料計の指示値が高くなり、
燃料が無くなったことに気付かず、最悪の場合、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該燃料計回路に補助回路を追加します。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:38:31.15 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1855 リコール開始日 2007年3月31日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車用ブレーキケーブルにおいて、製造時の組付けが不適切なため、
当該ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙が狭いものがあり、干渉しているおそれがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、干渉部位が摩耗するおそれがあります。
改善の内容 全車両、駐車用ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙間を点検し、
干渉している場合は隙間を確保します。なお、後輪用ブレーキパイプの保護用ゴムが摩耗しているものは補修し、
金属が露出しているものは後輪用ブレーキパイプを新品と交換します。また、駐車用ブレーキケーブルが摩耗して金属が露出しているものは駐車用ブレーキケーブルを新品と交換します。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:39:40.53 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて リコール届出番号 1677 リコール開始日 2006年6月14日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキのディスクロータにおいて、つけ根部分に設けた熱変形を防止するための溝の形状が不適切なため、
下り坂等でブレーキを多用した際に発生する熱応力の繰り返しによりディスクロータに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ディスクロータが破断し、制動距離が長くなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ディスクロータを対策品と交換します。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:40:51.73 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1205 リコール開始日 2004年8月20日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃料蒸発ガスを供給した場合、
空燃比が薄くなって排気温度が上昇します。そのため、前側の触媒内部が高温の排気ガスを繰り返し受けて熱劣化し、
当該触媒が損傷するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該プログラムを変更するとともに、エンジン機能診断の結果、触媒が損傷しているおそれがある場合は、前側左右の触媒を新品と交換します。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:41:53.64 bH7XtACx0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 259 改善対策開始日 2004年8月20日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パワーステアリングポンプにおいて、内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物（砂）が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを良品と交換します。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:43:49.65 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 919 リコール開始日 2003年02月07日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)動力伝達装置において、自動変速機の制御プログラムが不適切なため、
変速用インプットクラッチの油圧が低いものがあり、５速での高速走行時に当該クラッチが滑り、
エンジンが空吹きするおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、車体振動が発生し、
より低速のギアにおいても滑りが発生する事により、アクセル操作に応じた加速が困難になり、
最悪の場合、中高速で走行出来なくなるおそれがあります。
(2)乗降口において、オートスライドドアのリリースアクチュエータ内部のラックの消音ラバーの材質が不適切なため、
グリースにより膨潤して脱落し、ギヤに噛み込んで、ドアが閉じられなくなるおそれがあります。
改善の内容 (1)全車両、故障診断装置による故障履歴の確認および自動変速機のオイルを点検し、
滑った形跡が確認されない時は、制御プログラムを変更する。滑った形跡が確認された時は、自動変速機を制御プログラムを変更した対策品と交換します。
(2)全車両、リリースアクチュエータを対策品と交換します。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:44:41.15 bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:46:02.91 bH7XtACx0
リコール件数 ミニバンNo.1！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 00:14:23.42 LrJ0KGVa0
邪魔
NG余裕
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 09:42:55.12 D/pxcFeo0
燃費さえよければなぁ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 20:48:40.02 S/QhCN4C0
一回満タンで1万超えるからな、しかも400キロしか走れない
ガソリンもっと上がれば貧乏人が買わなくなっていいのに
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 20:55:00.10 oYXphruE0
俺のは500kmを死にそうになりながら完走したぞ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 21:22:56.01 fv4KvkZ60
むしろおまえら燃費いいほうじゃね？俺の結構頑張っても370ぐらいしか走れないんだが、しかも満タンしたら70リッターも入る
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 21:37:59.28 BYpbEkT90
みんな、ナビの燃費予測と実燃費ってだいたい同じ位になってる？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 21:50:19.82 jOwWFmhi0
>>206
街乗りならそんなもんじゃね？
高速なら、500くらいかな。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:23:46.06 oYXphruE0
ミニバンなんて燃費気にしてたら乗れないよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:27:29.71 fv4KvkZ60
>>209
だいたい同じぐらい、でもバッテリー交換であれリセットされたとき、必ずリッター5から始まるよな・・・
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:34:15.00 VdgPb99E0
あれが狂うのは純正に比べて
タイヤサイズを小径にしたとき
燃費おもいっきり上がる
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:45:15.12 BYpbEkT90
そうなのか・・・
予測で3.8km/lで実燃費は5km/l位なんだよね。タイヤも純正なんだよなぁ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 00:34:28.25 awsTwgDr0
なんでだろーな？
俺もフルノーマルだが都心チョイノリで
七キロ走るよ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 06:08:15.37 lBceb/+10
車検に放り込んできた。
もう9年か…買い換える気全くないけど。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:19:18.64 CEypltsvi
>>215
街乗りで7kmってめちゃめちゃ良くない？
MTシフト使ったり、エアコンなし走行とか？？？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 17:10:35.89 z8K75ey80
燃費４．５ｋｍなんですが・・・
７ｋｍとかしんじられん
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 19:45:00.60 BNSQOKVT0
うそをうそであると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難 しい
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 21:06:42.51 zDpezO+H0
本日契約しました。
E52はかっこよくていいけど狭さと三列目のチープさと
固定式なのがNGでした。
E51後期20年式 黒 3.5L
走行１万7千
ブラックレザー
ツインHDDナビ
サンルーフ
電動カーテン
アラウンドヴューモニター
両側オートスライドドア
車検２年付
乗り出し300万でした。
E51かっこいいですね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 22:04:22.45 KnU5DhVA0
外観はE51の方が好き
222:215
11/07/12 22:44:35.08 yb9ddLb50
》220おめでとう。
滅多にパワーモードにしないからじゃね？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 00:41:08.71 L89O92zD0
待ち乗りオンリーで
ナビの燃費で今現在７．８km/l
実燃費８km/l
エアコンは常にＡＵＴＯ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 09:33:46.72 DnJRVB8D0
車検からあがってきた。
寺のメカが高校の時の連れなので
燃費のことで聞いてみた。
10～15分くらい、高速とかバイパスとかを走る条件が
あれば燃費はチョイ乗りでも伸びるんだと。
走行状態を判定して燃調マップが更新されるタイミングが
車種や年式で変わってくるがE51は10分位の間隔で更新
されるという話だ。
今時の車ならもっと細かく更新されるがまあE51の出た当時はそんな事考えてないだろうし。
あと、日産車は全車基本的に燃料を
無駄に噴きすぎだとも言っていた。
ま、この話の真偽はおれには確める術はないから参考までに。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 12:21:17.63 S/OH9EED0
その分パワフルで運転が楽しいから
街乗り燃費が5～７キロでも我慢できます
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 23:54:15.03 RE46GE2E0
街乗り７キロとか俺と違う車乗ってんのかなぁ？
こちら４～４．５キロ燃費気にする人はのれないくるまだわ
ちなみにＮＥ５１前期ね先月５２契約して納車待ちです
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 23:57:51.47 z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1！
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 23:58:05.95 z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 23:58:20.99 z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1！
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:01:44.36 YVK7XbEJ0
とても大切なので３回言いました
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:03:10.47 /1mnh0aA0
旧型（笑）
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:04:18.59 /1mnh0aA0
旧型（笑）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:05:38.12 /1mnh0aA0
ヴェルファイア（アルファード）って、意外と速い？ ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド（VQ35でも重過ぎて遅い）のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR＋6速は伊達ではないってか。
ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか？ コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって（汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:07:32.22 /1mnh0aA0
( ´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･( ´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･( ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!
＼ わ っ は っ は っ は ／
＼ ど う し た 、 早 く こ い よ ／
＼ ／
アルファード ヴェルファイア エスティマ エリシオン
（・∀・ ）（´∀｀ ）（・∀・ ）（ ´∀｀）
| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
|￣￣|￣￣超えられない壁 ￣￣|￣￣￣|＼|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼
∧∧
/⌒ヽ) トヨタ・ホンダＶ６>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>１５年前のＶＱ エンジン
i ∪
○ | ←寸胴で5ナンバーのミニバンにコーナーでちぎられるエルグランドｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:08:12.30 /1mnh0aA0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。
カスゴミクズ人間
直４でキングと言われてもなｗ
質感とかそんなのどうでもいいんだよ。
エルグランドは見た目の威圧感が全てと思ってる３０～４０代のＤＱＮ系のおっさんしか狙ってないから。
芸能人や政治家はアルファードに乗るんだろう、たぶん。
アルベルに“安心”して乗りたいんだとｗｗ
総理官邸にはアルファードがよく出入りするが
明らかに品がないエルグランドとヴェルファイアは出入りしない
アルヴェルと並ぶと、さすがに貧粗やな。
ステップワゴンにさえ劣る迫力と使い勝手。
２Ｌミニバン以下の間抜けのＥ５２。
真面目に言うが、
黒のエルは、横から見ると本当に、霊柩車
家族連れて、火葬場に行ってらっしゃい。 Ｅ５２霊柩車仕様。
俺は、新型買うぞ。ゲログランドだぞ。 間抜けづらのパクリ車だが
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:09:56.48 /1mnh0aA0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ旧型エルグランドVQ25改(170PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
新しい旧型エルグランドが納車になった。
旧型ハイスタ２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:13:02.10 /1mnh0aA0
【必死 ID:3SifGHtx0
=エルヲタ（笑）元鍵屋便器男 涙目ｗｗ】
日産エルグランドにレクサスエンブレム付けちゃった恥ずかしい過去を持つ男
おまけにガチホモ（笑）この時代に地味な鍵屋（自営）で夜逃げ！
その後はエンジンブロー修理代の８０万円が無く車上生活！
生計はコソ泥や車上荒らし！趣味は不特定多数の男達にケツ掘られる事！
だから ID:3SifGHtx0
＝元鍵屋便器男なのだ！
「世界初」 トヨタ・ホンダ車関連スレに１０年連続粘着荒らし、ナンバーワン。
「世界初」 トヨタ・ホンダ車に嫉妬歴１０年連続ナンバーワン。
「日本初」 今でも旧型アルファードの魅力に嫉妬全開。
「日本初」 エンジンブローして動かないエルグランドＶＱ３５で車上生活（車検切れ）
「辰巳初」 スポーツカー相手にイキがるも負敗北し泣きながら土下座！！
元鍵屋便器男( ID:3SifGHtx0)って、何もかもがＫＩＮＧだよな（笑）
エンジンブローの旧型の分際でこのスレ来るなよ！携帯また盗んだのか？ あ？
人間だから間違えは誰にでもあるって事さ
エルグランドにレクサスエンブレム装着して、間違え指摘した人に
「レクサスエンブレムですが何か？」と二重の大ボケしたり
「十人十色」を「じゅうにんじゅっしょく」って言って大恥かいて逆ギレしたり
いいんだよ 気にするなよ 新しい仕事は見つかったのか？ エンジンブローしたエルグランドは直したのか？
人生やり直しできるのだから 泥棒で生計立ててたのも自首して早くきれいな体になるんだ
エルヲタ元鍵屋便器男（笑）の居場所ってだいたいＥ５１の『旧型エルグランド』だろ？
走りのＦＲって威張ってたくせに何言ってんだよ？ ２列目席の窓は自動昇降しなくてもいいって一生懸命言ってたくせに
今度はＦＦ崇拝・窓は開く方が良くなったのかな？ おかしいよね？ てめえのエンジンブロー早く直せよ！
えー？８０万円もかかるからＥ５１の価値より高価だって？ そんなのはじめから承知だろ？
オマエのレクサスエンブレム付き（笑）だから少しは高価じゃないのか？ ワッハッハ！！！
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:18:12.12 SQfRgotL0
なんだろ軽乗りの嫉みかなｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 07:35:32.41 tOpZlbBA0
軽しか乗れないキチガイが湧いてきたな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 08:07:31.29 BUtcpBbt0
どうでもいいのが、湧いてる湧いてるwww
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 18:18:10.90 7KXcqs6bO
もうすぐ八万キロ まったく壊れないぞ？ 燃費は４ちょいだけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 18:43:15.56 tOpZlbBA0
俺はラジエーターに穴空いて冷却水全部漏れた
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 22:59:29.85 9tOWFUA70
>>241
この時期エアコン入れてるとそれぐらいになるよな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:34:06.93 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:40:51.30 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:41:08.07 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:41:25.29 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:41:46.12 aa2RieH80
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！
６気筒？はー？ ４発の方がきれいに回るんだよ！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:48:02.70 SQrhjQo/i
煽り、もう飽きた。煽るならせめてコピペやめて。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 01:48:03.83 cHNS8YpV0
●持ってる人水遁頼んます
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 07:43:58.55 EIx6Ql360
荒らし報告してくる
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:37:55.96 VP6xDAL50
>>248
BIPかよ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:13:25.41 uHXrnDBp0
KING-BIPだぜ！プルトニウムツイッターミニバンだぜ！
エルグランドにはレクサスエンブレムがよく似合うぜ！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:15:17.70 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2429 リコール開始日 2009年12月4日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルを車両側に固定するブラケットのガイドパイプと
当該ブレーキケーブルを保護するプロテクタの間に隙間があるため、
砂や砂利等がガイドパイプ内に侵入し、当該ケーブルのアウターコートが摩耗するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ケーブル内に浸入した水等よりアウターケーシングが腐食して折損し、
インナーワイヤと干渉することがあり、最悪の場合、インナーワイヤが折損し、駐車ブレーキが作動しなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該駐車ブレーキケーブルを対策品と交換します。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:16:47.91 uHXrnDBp0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 380 改善対策開始日 2009年4月3日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
かじ取り装置において、パワーステアリング用油圧ポンプの内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを対策品と交換します。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:17:34.14 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2049 リコール開始日 2008年2月1日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料計回路が不適切なため、計器内の照明の熱により、計器内の基板が熱膨張を繰り返し、
回路が断線することがあります。そのため、燃料計の指示値が高くなり、
燃料が無くなったことに気付かず、最悪の場合、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該燃料計回路に補助回路を追加します。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:18:26.67 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1855 リコール開始日 2007年3月31日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車用ブレーキケーブルにおいて、製造時の組付けが不適切なため、
当該ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙が狭いものがあり、干渉しているおそれがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、干渉部位が摩耗するおそれがあります。
改善の内容 全車両、駐車用ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙間を点検し、
干渉している場合は隙間を確保します。なお、後輪用ブレーキパイプの保護用ゴムが摩耗しているものは補修し、
金属が露出しているものは後輪用ブレーキパイプを新品と交換します。また、駐車用ブレーキケーブルが摩耗して金属が露出しているものは駐車用ブレーキケーブルを新品と交換します。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:19:17.19 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて リコール届出番号 1677 リコール開始日 2006年6月14日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキのディスクロータにおいて、つけ根部分に設けた熱変形を防止するための溝の形状が不適切なため、
下り坂等でブレーキを多用した際に発生する熱応力の繰り返しによりディスクロータに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ディスクロータが破断し、制動距離が長くなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ディスクロータを対策品と交換します。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:19:57.14 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1205 リコール開始日 2004年8月20日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃料蒸発ガスを供給した場合、
空燃比が薄くなって排気温度が上昇します。そのため、前側の触媒内部が高温の排気ガスを繰り返し受けて熱劣化し、
当該触媒が損傷するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該プログラムを変更するとともに、エンジン機能診断の結果、触媒が損傷しているおそれがある場合は、前側左右の触媒を新品と交換します
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:20:42.90 uHXrnDBp0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 259 改善対策開始日 2004年8月20日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パワーステアリングポンプにおいて、内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物（砂）が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを良品と交換します。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:21:25.47 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 919 リコール開始日 2003年02月07日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)動力伝達装置において、自動変速機の制御プログラムが不適切なため、
変速用インプットクラッチの油圧が低いものがあり、５速での高速走行時に当該クラッチが滑り、
エンジンが空吹きするおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、車体振動が発生し、
より低速のギアにおいても滑りが発生する事により、アクセル操作に応じた加速が困難になり、
最悪の場合、中高速で走行出来なくなるおそれがあります。
(2)乗降口において、オートスライドドアのリリースアクチュエータ内部のラックの消音ラバーの材質が不適切なため、
グリースにより膨潤して脱落し、ギヤに噛み込んで、ドアが閉じられなくなるおそれがあります。
改善の内容 (1)全車両、故障診断装置による故障履歴の確認および自動変速機のオイルを点検し、
滑った形跡が確認されない時は、制御プログラムを変更する。滑った形跡が確認された時は、自動変速機を制御プログラムを変更した対策品と交換します。
(2)全車両、リリースアクチュエータを対策品と交換します。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:22:12.28 uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 01:30:53.92 v9A3YS2tI
目視に必要ない窓にカーテン付ければ燃費よくなるよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 07:49:57.34 L4Evum5u0
このスレ定期的にキチガイが湧いてくるな
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:16:51.61 PWjsSWuN0
>>263
どうして？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:23:29.61 L4Evum5u0
エアコンじゃね？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:31:12.93 PWjsSWuN0
それは夏だけの話だな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 16:35:45.06 2V9XDR8d0
この車はエアコン設定温度と燃費関係あんの？？？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 17:15:42.42 FNu3lsRbi
>>268
エアコンを稼働させてる時間の話をしてると思うんだけど
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:12:11.44 FYo+OvZ80
燃費を気にする奴が乗る車じゃないことは明らか
アメ車乗る覚悟で買えよ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:35:30.40 L4Evum5u0
その通りだな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 09:32:08.46 O4+/rja70
燃費を気にして乗る車じゃないのは
わかってる。
昨日とか暑かったのでアイドリングで
エアコンかけてたりしたら満タンで
200キロいかなかったわ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:14:17.92 EYNecRO40
>>272
アイドリング＋エアコン
目盛が減っていくのが目でわかるよね。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 14:04:50.86 J8jTbz7q0
俺はハイオクしかいれたことないんだが
一説にはレギュラー入れた方が燃費良いとも聞く、
実際の所はどうなんだろ？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:37:26.92 NsCsw2LK0
燃費が悪いの自慢してやんの（笑）
どれだけ時代遅れな車なんだ？
だから誰も乗らない不人気車なんだよ
最近激安だからさらに貧乏人やDQNだらけだよな
あ？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:49:13.22 NsCsw2LK0
不満な点
スライドドアのきしみ音.
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:55:05.76 NsCsw2LK0
予想はしていたが、2.5Lの少々感じるパワー不足。
車速感応集中ドアロックの装備がない。
最終型であるが、横滑り防止機能がないなど、安全性能が車格の割りに低く感じる。
.
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:57:52.11 NsCsw2LK0
3.5とあまり変わらない燃費と運転席側スライドドアの軋み音。ｺﾄｺﾄ､ｶﾀｶﾀ等々静かな車だけに余計に気になる、、けど欲しくて買ったた車なので我慢ならん！！と言った不満は特にありまへん！.
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 16:08:39.48 NsCsw2LK0
車高の高さゆえやむを得ないのでしょうけど、ライダーでもロールの感じが気になります。
クルマ酔いしやすい人にとってはちょっとキツイかも・・・。
高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。
乗り心地もまだまだ未熟、
ロードノイズもうるさいし遮音性もまだまだ。すれ違うとき音が入ってくる。路面のひどいところのｻｽ処理も未熟。もっと足回り研究すべき。
ブレーキも利かない、高速走行安定もわるくはないが、いまだに改善してないね。欧州車レベルでないと、、、とても高級車の乗り味とはいえません。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 21:24:39.30 t1DcF+ew0
長文ウザい
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 22:31:34.75 /2Wk+lL+0
＞高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。
日産車のデフォだよ
youにはX5とかカイエンのが向いてるね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 23:20:30.19 C5mCwKjXO
確かに。人生ポジティブに行こうや！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 00:43:34.67 tEczFNFS0
スペアタイヤの代わりにパンク修理キットを積む新型のｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ。
でもこのパンク修理剤をタイヤをに注入すると圧力センサーを壊してしまうのだそうです。
そしてその圧力センサー修理には約３万円かかるのだとか。
そんなアホな話ある？
日産しっかりしてくれ～！
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 01:54:11.66 ZbCFtVOi0
それネタだから
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 12:54:39.99 tEczFNFS0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:39:02.24 2WVhE8L+0
>>285
のような何回もみたことあるコピペ貼る人って心が病んでるの？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:31:44.62 /DOkOFem0
>>286
病んでるからキチガイみたいに貼り回ってるんだろ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 01:33:38.41 OUKePRT20
スルーしろよ
ネット初心者じゃねーんだから
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 06:30:02.63 pZ2Uo60k0
>>285
OCN規制 No.17
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2ch板:126番)
koufu.yamanashi.ocn.ne.jpを全サーバーで規制。
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2ch板:48-49番) 再発。
無意味な文字列の投稿による２ちゃんねるに対する迷惑行為。
参照
★110718 auto「ｴﾙｸﾞﾗ|ﾚｸｻｽ|BIP」定型ｺﾋﾟﾍﾟﾏﾙﾎﾟ荒らし報告(再々々発)
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:4-9番)（報告）
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:15-20番)（ログ）
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:21番)（集計）
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:23番)（規制）
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 13:46:33.70 5XPxfxiU0
>>289
乙です
コピペ荒らしはちゃんとこうやってまとめて報告すると必ず即規制なのに
荒らしてる奴アホだよ
しかも山梨の奴って所在地住所までバレて恥ずかしい限りだな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:15:55.83 /9PWfnzL0
>>289
お疲れー
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 15:56:24.09 cUgVwUCd0
e51かっこよすぎ！故障とかどうなんかなぁ。欲しいなぁ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:15:43.52 vsDdQ/BI0
燃費悪いの我慢出来ればあり( *｀ω´)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:19:00.18 xMQjsPjh0
ハイオク満タンして1万円ちょっと
それだけいれてもこの時期エアコン入れるから
350kmぐらいしか走れない燃費の悪さを
我慢できるならどうぞ
燃費が悪いって文句いいながら
乗る車じゃないからな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:44:13.56 +6JEaXfo0
2代目エスティマから乗り換えたいんだけど
60リットル（ハイオク）満タンから240キロしか走らない、リッター4てところか
E51ってこれよりマシだよね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:09:32.16 xMQjsPjh0
>>295
エスティマの排気量がいくらか知らんが
この車で同じ乗り方したら
多分リッター3いくぞw
俺は結構控えめに走ってリッター5だからな
ちなみにぎりぎりまで走ると
満タンしたら70リッター入るから
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 04:21:49.48 sHzj5dwS0
急坂だらけの横浜住みだが、リッター３はさすがにない。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:21:33.41 +bG5r0in0
むしろ、エスティマでどうやったら4/Lになるのか知りたい。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:35:33.22 sibHj/aG0
今日久々に燃費情報みたら、4.9km/lだった。あと0.1、惜しい… っていうかエアコン付けて街中ばかりの3500だけど3km/lはなったことない
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:48:03.69 PTReKq6/I
俺は豊島区だが、同じ様な乗り方なのに差があって、
８．６から５．４くらい
安定しない。
最悪で５．１だな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:49:03.50 PTReKq6/I
ああ、
初期のフルノーマルにハイオクね
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:17:16.61 /Smp06VR0
４ＷＤだが気をつけて走らなければ３．５とかだな
気をつけて４．２ってとこ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:54:35.80 h+7rZNw90
51はパートタイム4駆って知らない人？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:36:21.95 /Smp06VR0
しってるわｗ
つうか、夏も冬もあんまりかわらんぞ燃費
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:40:14.31 v9FZKuW/0
俺は3500で都内だが5～6は走る
みんな燃費悪すぎだな
もしかしてレギュラーでも入れてるの？
タイヤの空気圧や銘柄でも燃費変わる
4WDは2WDよりさらに重さが増すから燃費悪くなる
3～4とかは流石に一度もない
改造してタイヤとホイールとか変えると燃費悪くなる
そもそも燃費気にしてたら乗れない車ですね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:13:24.05 2WjC8udR0
1km位の買い出しばかりで利用だと6はいかね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:36:04.76 /AlQM24pI
都内にも色々あるからな
俺は新宿だが夜中しか乗らんからわりと燃費良い
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:08:45.47 zb/MCWqs0
タイヤの空気圧は少し高めにいれると、良いけど、ブレーキが。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:06:25.51 fNcor9Y+O
家の嫁が乗ると5切るな
同じ道を俺が運転すると6位いくんだけどな
運転の仕方ってあると思います
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:43:14.18 Z/9XwOzm0
ミシュランのツーリングタイヤにしたら
１割以上燃費良くなった。
ハンドル切った感触も滑らかで気持ちがいい。
しかし、
雨の日はフラフラする。
雑な旋回ブレーキするとフロントがズルり
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 01:20:07.28 WIy7c68J0
走り出しはゆっくり踏むより、やや踏んだ方が燃費良くなる？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 08:36:17.60 Jk6v3FhA0
基本SNOWモードに任せてます。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 10:08:21.32 UTFU6h3eI
うそつけww
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 11:52:05.50 s2FAVrthO
>>180
その選択は正解です。
FRにこだわるあまりにトラックをベースにしてしまった51と比較すると､
ティアナベースにした事で52は、動力性能、運動性、静粛性、室内の広さなどの快適性能と燃費で大きく進歩しています。
積載性能については、トラックがベースの51が圧倒的に有利ですね。
315: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
11/07/24 12:27:53.77 1+4SggMa0
昨日遭遇した、エルグランドに乗った頭の狂ったドライバー
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンを踏み越して、追い越しをかけてきたところから始まった。
狂ったかのように激加速、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければパッシングの応酬。
前も左も車線が詰まっているのに譲れる訳がないのに。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてでもスレスレで割り込み、
左車線を爆走し前の車を煽る。
左から合流レーンのあるところで、合流レーンに進入して追い越しをしていった。
やがて見えなくなったが、数キロ先で たったの 10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。
まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。
エルグランドが見えなくなってやがて、ﾌﾟﾁ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ
茫然としているDQN運転手にホーンをかまして、ザマァミロと言いながら記念写メを撮ってあげたら嬉しそうに何か喚いていました。
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てた
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 15:38:33.76 RA/6VJwe0
なげーな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:37:30.83 WIy7c68J0
うん、なげーな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:43:34.62 e0nqmSQz0
エルグランドカッコイイまで読んだ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:09:33.63 W2Eo357B0
妄想はチラシの裏に
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:53:15.23 sqIFhKsO0
XLの2列目にあるコンフォタブルキャプテンシートに座って見たいなぁ♪
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 14:45:12.11 mf04iyeN0
嘘かもしれないし、
本当じゃないのかもしれない。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 17:50:47.90 10Rxcysz0
シフトゲートの銀色の部分だけって、
パーツ出るかなぁ？
気が付いたら＋って表示してある所が
欠けていたよorz
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 19:53:52.78 gvb5Xs+li
>>322
URLﾘﾝｸ(www.akadia.ru)
96940Yの部分？
324:322
11/07/25 20:46:06.10 MP+bkLZ50
>>323Thanks
そうです。パーツリストから判断すると単品で出そうですね。
8千円くらいかな？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:55:46.96 gvb5Xs+li
>>324
税込み\7812円（税抜き\7440円）（オーテック以外）
銀色だと96940-WL503かな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:00:49.34 gvb5Xs+li
この部品( 96940Y )は、黒（灰色）の部品。
生産年月「０３０８」の車両でこの部品が黒（灰色）ではなく、シルバーの車両が存在する。
現車をご確認頂きシルバーの場合には「９６９４０－ＷＬ５０３」をご使用頂けます様お願い致します。
（生産年月「０３０８」以外の車両には関係無し）
「０３０８」＝2003年8月
327:322
11/07/25 21:13:16.87 MP+bkLZ50
>>325
重ね重ね、ありがとうございました。
たすかります。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:43:38.66 LsHjiUcu0
>>320
あれはいいよね。
一度、試乗したことあるけど、最高でしょ。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 00:15:23.39 vgzMU1ZK0
センターマルチ外したのとどう違うの？
330:325
11/07/26 14:52:27.70 XeU3V4WaO
>>327
税込み\8673円（税抜き\8260円）だった｡（11年7月現在）
ゴメン｡
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:09:44.66 bX3Q6Hg+I
一列目ゆったりにする方法ねーかの？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:22:21.17 coz9blsz0
>>331
一列目外して2列目座って運転する。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:14:13.87 INeIxmb90
>>320
内装XLでHSが欲しかったな。
しかし、よくよく考えたらあの素敵なシートが
装備されても、俺が座ることはほぼないな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:53:43.72 +0k9JlT90
＞内装XLでHSが欲しかったな。
そうそう。あるある。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:31:38.26 jQD/e7eKI
>>332
なるほど、
そうしよう。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:17:20.20 Eg8zo/QY0
地方行くと見かけないけど、都内はやたらと５１多いよね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:14:40.33 ucVHhFNc0
そうかな？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 18:20:36.48 hLjmRNAe0
今更だが、エアコン送風口に取り付けるドリンクホルダーで
おすすめないですか？
助手席側は何とかなったんですが運転席側は良いのがなくって・・・・
縦フィンはどうもしっくり来るヤツがないような気がする。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:45:15.53 3625Ncr40
運転席側は吹き出し口がタテだからなかなか無いかもな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 21:40:30.20 LpgPIwm80
むしろ助手席が知りたい。
助手席が充実してればセンターの使えるわけで…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:21:36.23 JYq0N5VI0
センターので事足りてるけど
どんだけ飲み物並べてるんだよｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 14:40:00.43 FsHs0LMy0
夏場とかはクーラーの吹き出し口の前に缶を置けるとうれしいよね。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 18:24:04.85 I3ln3nWo0
走行7万キロだが、ATFは交換したほうが良いのかな？
今まで未交換だが、ディーラーで車検見積もりに追加したら、15750円との事。
登録5年未満なので保証範囲になるので大丈夫との事だが。
燃費よくなるかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 08:38:18.04 Vv+dVsPv0
燃費で採算合う
って事はない。
フィールは良くなるから、
手放すまでの折り返しの距離で替えるといい。
替えたら、レポよろしくな！
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 17:27:29.38 MkygGXzf0
ATF変えようと知り合いの店いったら、色々ウンチクを言われワコーズ入れてくれた
今までは、走ってきて自宅駐車場でバックに入れると、何とも言えないカックンがあったのだが、替えてからはスムーズになった。
ATF替えて、気付いたのはそん位。
ワコーズのおかげかどうかは不明
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 01:40:05.85 30TFfRVg0
四万越えればATF はそれなりに劣化してる
ワコーズは高いけど他より品質にたいする説明の説得力あるよね
ワコーズは中の下くらいのグレードがおいしい
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 21:04:13.18 efqlZDFc0
俺はとりあえずデラで純正ATFにした。
4万キロチョイ越えで車検の時に一緒にやった。
予防的に交換したから劇的に何かが変わると
いうことはないが気持ちは良い。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 08:35:00.68 PW+av+lp0
最近、シフトレバー付近が停止するたびにカシャカシャうるさいが
ATF 替えると少しは音無くなるかにょ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 10:44:13.59 C2PmL8KEi
>>348
>>345だが、その音は消えない
あるのかは分からんが、シフトを制御しているスイッチの音と思われる
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 00:54:40.26 RQQsBv9V0
レスありがとう。
新車時は殆ど聞こえなかったのに、
今は気になる程だ
もう治らないのか
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 09:48:14.99 uVr6JlLG0
俺のはそんなこと無いなぁ
たまに止まるときにガックンはあるけど
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 17:50:09.63 JCuYR9t4O
>>350
シフトロックのソレノイドの音ね。
「E51 ソレノイド」でググるといいよ。
前期は結構気になるよね
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 08:30:03.20 hbZHuv1W0
>>352
みんからにも載ってるね
対策品無償交換って書いてあるけど
保証期間内の話だよね。
初期型はもう有償なのかなぁ？
知ってる人教えてください。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 09:49:36.36 j9e1vpXr0
甘えてないで自分でディーラーに聞けばいいじゃねーか
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 01:26:05.02 JasjOIWQ0
今更ですがE51のHSブラックレザー3.5末期モデル新古車購入しました。
フルオプション付きで快適です。
仲間も羨ましがってました。
色々言われていますが、走りや乗り心地等、非常に満足です。
ブレーキも効きますし、設計は古いけどとても良くできた車ですね。
燃費も前に乗ってたアリストターボより走ります。
大事に乗っていきたいと思います
ちなみに普段はプリウス1.8乗ってます。
プリウスは結構踏んで雑に走ってもﾘｯﾀｰ20ｷﾛ近く走りますｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 01:33:44.56 RXog+vUi0
おう。
おめでとう
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 21:57:38.04 TlrzqZfV0
有償なら直さないってなら大して問題にしてないんだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 02:30:44.55 Jj6h3Dtf0
mixiで延々と宣伝続けてるCPチューンやったひといる？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 23:28:12.72 fAsT7B9A0
あまりの暑さで洗車さぼって洗車機入れたら、マシンのレール？の部分でホイールガリっとやっちまった。20インチ、車高調で一年たたずにガリ傷はショッキング。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 00:48:38.78 vxeIoQ/N0
レンタカーで借りたけど最低な車だった
走らない曲がらない止まらない
昭和のワンボックスみたい
おまけに燃料だけは馬鹿喰い５ｋｍ！
乗員は全員酔うし
日産はだめだ
これじゃ人気無くて盆中も余ってる車なわけだ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 01:06:00.53 lMoK1DLJ0
>>360
お前>>35だろ。
分かりやすい奴だなw
お前みたいなアホな奴、嫌いじゃないぜ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:03:07.48 v7RuG68y0
どんだけ運転ヘタなんだよw
ってか、運転したことないよなコレ
まあ、でも正直
俺もコイツ嫌いじゃない
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:19:00.31 PVqELGYy0
＞レンタカーで借りたけど最低な車だった
＞おまけに燃料だけは馬鹿喰い５ｋｍ！
貧乏人乙！！！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 20:03:41.80 575HfW560
下手糞に運転されたら酔うわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 00:17:53.84 pi0pUlt40
に代目ステップワゴンからの乗り換えだけど、
本当によく走るし、曲がる時の感触が本当に気持ちがいいよ。
360は本当の話だとしたら、3500ccにレギュラー入れたのかもしれないね。
あと、曲がる時に変な癖があるんだと思うね。
ハンドル操作のテンポが遅いか、変なタイミングでアクセル踏んでる
この車で乗員酔うって相当だ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 05:57:59.07 WX4Ecx720
昔乗ってた三リットルのクラウンも五キロくらい
むしろ51は燃費良くて驚く
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 20:19:20.20 /Bn2K8Dj0
なるほど
前にレンタルした人がレギュラー入れたのかも
60馬力くらいおちるよな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:10:32.70 /Bn2K8Dj0
昭和のﾜﾝﾎﾞｯｸｽ知ってたら50の時点で感動するわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 10:47:51.25 9yklih+o0
>>366
三リットルのクラウンって、何か美味そうだな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:01:17.36 oZ839nHk0
>>360に同意！
昨日レンタカー屋に返したけど、やっぱ古い車はだめだ。
ヴェルファイアのほうにしときゃ良かった。
新型は超狭いから不便だし・・・
この車の最大の欠点は２列目の窓が開かないってこと！
あとさ 燃費は良いほうがいいに決まってるんだ
ここに居るエルグランド擁護派って一体何なの？
自分の車の欠点は認めたくない小さい子供みたいで笑える
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:05:13.45 oZ839nHk0
>>366
昔乗ってたクラウン（H8年式）はコンスタントに８ｋｍは走ったよ。
遠出で１０ｋｍくらいだった。
エルグランドは６ｋｍ弱だった。最低！
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:17:38.04 lW6CTRus0
このクラスの車レンタルして燃費がどうのというヤツいるんだなｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:27:46.57 FjjUTVoVi
まったくだ！バカだな‼
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:32:06.58 yDRHoDh70
＞ヴェルファイアのほうにしときゃ…
逆になんでエルグランドにしたんだよ？
普通、現在超人気のヴェルファイアがあれば
ヴェルファイアの方借りるだろ？
レンタカーなら扱い簡単なFFのがいいし、
なんで3・5借りて燃費でキレてんの？？
ヴェルファイアの2・4借りろよ
どうみてもお前の選択ミスだろ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 17:37:27.52 2hIlYCb50
そうだな
俺もE51乗っているが、
あ両方借りれるならヴェルファイア借りるな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 18:48:22.70 sZ37N1yU0
俺もそう思う
むしろ両方選べるならベルファイア借りるわ
もう一つ選択肢があれば現行アルファードだな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:48:49.94 jx6T9eq70
俺はE51海苔だけど、
アルファード試乗したけど、
全然運転が楽しくないと思ったよ。
実家のライトエースノアとステアリングの感覚が全く一緒だったわ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:08:44.44 WecmEKt+0
>>377
ずっと51のってるけど
そこまで乗り味にこだわるならセダンに乗り換えるわ
室内の広さ外観デザインエンジンのパワフルさ
なにより子供がエルグランドが好きらしいからな
今は現行アルに興味あるけど子供が大きくなったら次はセダンに戻るわ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:34:15.55 uBytujoj0
みんな優しいな
270の一行目にﾂｯｺまないあたり
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 02:41:02.86 npch4uuf0
ミニバンは走りの性能は似たり寄ったりだよ
でも強いて言うなら
動力性能
①現行エス②現行アルヴェル③現行エル④エリプレ
⑤旧エル⑥旧エス⑦旧アル（⑤～⑦は僅差）
運動性能（飛ばした時の足回り）
①旧エス②旧アル③現行エス④現行アルヴェル
⑤現行エル⑥エリプレ⑦旧エル（意外にもこんな結果）
乗り心地
①旧エル②現行エル③現行アルヴェル④現行エス
⑤旧アル⑥旧エス⑦エリプレ（①は一線を超えている）
装備・質感
①旧エル②旧アル③エリプレ④旧エス
⑤現行アルヴェル⑥現行エス⑦現行エル（コストダウン）
居住性
①旧アル②旧エル③現行アルヴェル④旧エス
⑤エリプレ⑥現行エス⑦現行エル（⑥・⑦の３列は反則）
燃費
①現行エス②現行アルヴェル③現行エル④旧エス
⑤旧アル⑥エリプレ⑦旧エル（トヨタが強い）
人気・リセールバリュー
①現行アルヴェル②旧アル③現行エル④現行エス
⑤旧エス⑥旧エル⑦エリプレ（③は今後後退の気配）
以上、E51の2.5に乗る私が全て乗った感想です
でも私はこのエルに乗り続けます 好きだから
ここのエル乗りはみんなそうだろ？
だから多少ネガティブな事書かれても目くじら立てず
大らかに受け止めましょう
気にしない気にしない エルが最高だから
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:53:46.52 uBytujoj0
＞目くじら立てず…
そういうんじゃないからさ、
260本人もｳｨｷ調べながら一生懸命だし、
俺らも
「260に同意！って、次の行で
レンタカー返してるじゃん！260本人じゃん！」
「お前のクラウン2000ccじゃん」って、
楽しんでるから
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 22:25:19.25 5DkDkIks0
この前E51が横転して1人死んでなかったか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:25:06.24 Eje41TL10
まあ確かに窓開いた方がいいな
サンルーフあるからあんま気にならないが
夏場はたまに窓開けば良いのにと思うわ
それだけは間違ってない
エスってエスティマ？
別ジャンルじゃない？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 01:05:58.98 8xpfRdl10
現行のエスティマの後部座席をスーパースライドした
リムジンモード？に乗せてもらいました。
走り出してすぐ、いいサス使ってないのがわかりました。
乗り心地悪くはないけど結構跳ねますね。
内装もかなりプラスチック多用。
悪い車じゃないんですがね。
設計は古いですが改めてe51いい車だと思いました。
二列目窓が開けば、かなり売れてたと思いますよ。
窓が原因でアルファードにした人は多いですから。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 01:08:34.36 idjkSDuQ0
俺のなんか黒だからこの酷暑は最悪だ！
友人のアルファードはドアキー長押しでサンルーフと
４枚の窓が全開になる
エルグランドはスライドドア全開にするしかない
先に中の熱を逃がさないとエアコンの効き遅いし
今の時期だけは窓開いて欲しいと思う
これ以上温暖化進むと黒には乗れなくなるんじゃね？
あと偶然なのか判らないけどニュースの渋滞情報見てると
必ずE51エルグランドが追越車線を占拠していてその後ろに
乗用車がぴったりついてる光景を何度も見たんだが
かなり印象悪いので追い越したら走行車線戻ろうよ
前も詰まってるなら仕方ないけど必ずエルグランドの前は
かなりの距離で車が離れていたから気になった
俺たち２ｔ貨物車は２リッター以上の乗用車には勝てっこないから
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 08:09:18.82 kRoh3DkG0
トヨタは足がｼｮﾎﾞい
ヤリス（ヴィッツ）もカムリも国内向けはﾜｻﾞﾜｻﾞ
ｼｮﾎﾞい足付け直す
日本人にはどうせ判るまい
海外向けサス、ブレーキはオーバークオリティだと
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 00:07:18.48 idjkSDuQ0
１５日午後２時５０分ごろ、三木市鳥町の山陽自動車道西行き車線で、６人乗りのワゴン車が横転。
乗っていた２０歳代の女性１人が車外に投げ出されて死亡、女性４人が重軽傷を負った。
兵庫県警高速隊によると、ワゴン車の左後輪がパンクし、バランスを崩したという。
女性５人はコンパニオンで、接客のため大阪市から岡山市に向かう途中だったとみられる。
高速隊は運転していた店員の男（３０）を自動車運転過失致死傷容疑で現行犯逮捕、詳しく事情を聴いている。
ソース
神戸新聞 URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
普通車用タイヤ履いてたんでしょ
こういう車はライトトラック用のゴムの
厚いバースト防止のLTタイヤをはかせんと駄目だな
事故車は日産エルグランドのようだけれども、高級ミニバンのタイヤって横転するほどいきなりバーストするものなの？
何か踏んだとしても徐々に空気抜けるんじゃなかったっけ？
案の定、重心が高くて横滑りしやすいＦＲミニバンの先代型エルグランドだな。
パンクしただけで横転して死人が出るって
エルグランドは欠陥車かよw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 03:06:40.11 kOMr6dva0
人が死んだ記事煽りに使うとか…
下衆が！！！
恥を知れ！
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 04:31:24.73 uBkuW5z20
本当にｹﾞｽだな
文も支離滅裂だし。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 08:22:22.83 BrG6NvEN0
E50後期から51後期に最近乗り換えました。
エンジンの仕様は一緒なのに、
51より4速の50の方がレスポンスがいいと感じるのは気のせいですか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:09:21.13 MccBVI230
電スロのせい
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:25:15.58 HvvvX4vs0
後期50ｶｯｺｲｲよな
俺はE50のhsルックのやつが欲しくてさがしたら、
乗り味やクオリティでついE51買っちまった。
勿論後悔してないが、見た目はやっぱりE50
街で見かけるとずーとみつめちゃうよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:10:39.93 BrG6NvEN0
＞＞391
なるほど
電スロの影響なんですね。
50のレスポンスが好きだったので少し残念ですね。
その代わり燃費が向上しました。
それでも某雑誌によると50後期より51は
0-100キロ 1秒早くなったらしいです。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 15:19:42.99 aDDmd3l10
そんなん絶対大袈裟に書いてるわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:28:49.67 ZCTpITVn0
E50は大成功！
E51でコケて不人気車に
E52でさらに深みにハマリいずれ消滅するだろう
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:39:27.11 C5OWRfdz0
E51っていつこけた？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 05:47:03.63 HKzOZEKkO
アルファードンに大敗してコケたよね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 06:23:58.84 RLCSIoUt0
開発費も一台あたりのコストもかかってないｱﾙに売り上げ負けて
そこまでならともかく、安物に追随して2・5出した時点で負け
実際のモノは全然良いのに、前掻きｴｽﾃｨﾏ膨らし仕様にイメージで並ばれた時点で負け
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:18:50.27 Ho81gOYT0
知人がアルファードの3000の最終型乗ってますが、
内装は間接照明やらで中々高級感ありますね。
先輩のアルファードの3500は明らかにプラスチック多様な印象でした。
いかにもトヨタらしい内装は万人受けしますよね。
見た目は高級車に似せてますが、目に見えないとこを
コストダウンするのがトヨタですから。
個人的にはエルグランドが好きです。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:33:16.28 C5OWRfdz0
与太はプラスチック全開だろ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 14:39:55.57 Sqiz4tIJ0
低燃費、低価格、低維持費の3低が今の車購入トレンドって記事読んだ。
E51のりだが、時代に反した車だと読んでてつくづく感じたw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 18:48:48.00 9nwQnBu30
そもそもミニバス選んだ時点で諦めてますわ。
ちなみにブリッツやピボットのスロットルコントロール付けた方いますか？
燃費の悪化は気にならないのですが、電スロのレスポンスが気になるんで
感想が聞きたいです。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:27:50.55 grGEvwwV0
>>401
人の行く裏に道あり、花の山
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:31:11.66 mKLImB/o0
記事の通りが好きならそうすれば良い
プリウスα乗ってｸﾞﾝｿｸのドラマでもみてろや
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 01:36:42.60 fMuXN+kw0
>>395の証拠
月平均販売台数
１位 ２００系アル・ヴェル ７２６３台 ヴェル好調で独走
２位 １００系アルファード ６１９２台 良い物は売れるんです
３位 Ｅ５０系エルグランド ３７５６台 一番カッコ良かった
４位 Ｅ５１系エルグランド ２２３４台 昆虫みたいなフロントが失敗
５位 Ｅ５２系エルグランド １４９２台 コンセプトを見失い自爆
エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ（笑）
セレナとかＳＵＶが販売数Ｎｏ．１になればＣＭで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 02:34:23.26 5uaiHKJE0
トヨタは商売上手
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 06:26:03.21 qby9ZPVf0
先代アルフォートは3リットルと直四2・4のFFだし、
ボディサイズはエルグランドより微妙にﾃﾞｶい。
エルグランドより販売価格安くて、維持費も安い
そりゃ民衆はアルフォート選ぶわな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:57:54.61 rWraxVMH0
51買ったヤツはみんなｱﾙのがうれてるの判ってるから
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 02:13:49.35 im+JuQUdi
以前、妻を連れてE51エルと現行アル全部の席の乗り比べをした事(共に3.5の4WDね)があるが
明らかにE51の方がいいな。特に、高速で顕著に現れる。
アルはフワフワしすぎて高速なのに酔いそうなった。
別の日にE51で全く同じ区間を走ったが、僕も妻も一切酔いそうな兆候が見られなかった。
アルで高速走りたくないとつくづく思った。
この手のミニバン買う人達って、ちゃんと隅々まで乗り比べて(利便性もそうだが)決めてるのかな？
と思ってしまう。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 09:11:39.68 jNHRTlJ+0
この車を選ぶ前に『トヨタだから』という理由でアルファード買うつもりだった。
ところが試乗してみるとお猪口の様な足周り、ボディサイズをまるで活かしてない。
それでいて切り返しの時に窮屈な感触
内装も実際乗ってみるとなんともジジムサイ
シート移動が電動（試乗車。他のグレードは知らん）
面倒臭い。シートアレンジなんぞ試す気にもならなかった。
初期設計の古さ、窓、見た目ゴツ過ぎ、色々不満はあったが
エルグランドはかなり理想に近かった。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 11:18:49.92 NJFjDMqB0
まぁアルファードはエスティマとシャーシ共通ですから
そもそも開発コンセプトがまるで違う
内装は万人受けするいかにもトヨタらしい内装
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 14:07:05.23 vjVd2FWy0
日産は見えない所にも開発費注いで、基本からクルマ仕上げてるのに、
トヨタは予定より捌けない2400cc（二代目イプサム大コケ）も載せれる
寄せ集め、
ガワはデカイのに、剛性落ちすぎない様エスティマと大して
変わらない広さ
それをエルグランドの翌日にエルグランドよりかなり安く発表。
それがバカ売れじゃあ、日産もヤル気無くすわ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:18:14.12 WAfKjrcQ0
でもそんなFF車よりコーナリング性能に劣っていたFR車は
まさしくE51エルグランド
まぎれもない事実！
だから売れなかった
テラノベースで２ｔ超えじゃねー無理無理！
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:24:19.16 WAfKjrcQ0
剛性だー？
衝突安全性能がアルファードより劣っていましたよね？
エルグランドは
特に助手席！
ただの重いだけの寸胴貨物ミニバンそれはエルグランド
窓は開きません
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 22:21:58.34 AhE9hWBf0
なんか変なのが湧いてるな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 23:54:50.46 VPUYBraP0
アルファード乗りの嫉妬だろ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 23:59:14.40 mg0tyaqD0
アルファードとか昔のカローラかっていうぐらい今走ってるからな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:27:22.36 63OydKYE0
>>415
>>416
>>417
いーからオマエラ黙ってろよ
ちょっとネガティブな事書かれてすぐムキになんな
だから荒れてくるんだ
性能云々言ってもそれが大差ではないし致命的なわけではない
だからいちいち相手にするのやめようぜ
『俺たちはエルグランドが好きなんだ！』
それは揺るぎ無い
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:38:27.38 j6lzWN1si
俺、27歳でエルグランド(E51の350HS)のオーナーになったが若い男性がこの車乗ってるをほとんど見かけない。
大抵セレナやヴォクシー等の2リッタークラスか、それ以下に乗ってるね。
特に3.5リッターなんて乗ってる若い男性ってまず見ないわ。
女性が乗ってると、旦那さんの車なんだろうなと容易に想像つくが。
興味がないのか、維持が困難なのか？
どうなんだろう？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:58:43.12 QoQHdlWM0
>>418
そういう時は>>415-417ってやったらいいんだよ
勉強になったね、良かったね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:39:38.85 nUVYq/d50
二極化だろ
若い子は余計にさ
都内で若者の車見かけると地方ナンバーの軽自動車とかに四人とか
一方でアウトサイダーの会場とか行くと、25くらいの若造が新型SのAMG（いくらすんだよ）とか、リンカーンナビゲーターとか乗ってる。
トップオブラインを除く国産ハイグレードは若者にとっては
中途半端なんだろ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:41:50.29 7q665J8q0
>>418
言い回しに品がない。そんなだからエルグランド乗りは…の様に言われる。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:50:09.97 nsACr5570
すまん。アウトサイダーの会場って何？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:55:14.70 DNpwfrTa0
チンピラや元不良が戦う格闘技大会
アウトサイダーという名のイベント
客もファイターもDQNだらけw
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 17:52:29.00 63OydKYE0
>>420
あげ足とって勝ち誇った気分はどうだい？
何か言わないと気が済まないんだ
同じエルグランド乗りとして恥ずかしいよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:16:55.60 tCJdU3Q5O
>>419必要ないからだろｗ
一人で乗ってて淋しくない？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:51:53.43 O2eiYFkv0
>>425
まぁ落ち着けｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 00:10:52.19 3KdZSVw30
Ｅ５１でＶとＶＧは装備面で、どう違うの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 12:08:27.27 whrZadL80
べ…便利がいい…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 19:38:36.26 0MSZTftXO
この間遭遇した、E51に乗った頭の狂ったドライバーの顛末。
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンを踏み越して、追い越しをかけてきたところから始まった。
狂ったかのように激加速、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければパッシングの応酬。
前も左も車線が詰まっているのに譲れる訳がないのに。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてでもスレスレで割り込み、
左車線を爆走し前の車を煽る。
左から合流レーンのあるところで、合流レーンに進入して追い越しをしていった。
やがて見えなくなったが、数キロ先で たったの 10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。
まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。
エルグランドが見えなくなってやがて、ﾌﾟﾁ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てたね。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 20:36:54.13 SnXOOWmw0
その作り話飽きた。
新しいﾈﾀないの？
もっと反論したくなるようなの頼むよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 23:57:10.52 OeH7E94x0
皇太子さま御一家の静養先専用移動車・政治家はアルファード
護送車・下衆芸能人はエルグランド
これが常識
>>431さあ釣り針かかれや！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:00:22.94 3ssgj+V80
>>430様のおっしゃるとおり
エルグランド乗りはアホばかり
イキがって走ってたらＳ６５ＡＭＧの怖い人に止められて困ってたよ
根性無しだから車から降りれないで一生懸命電話でＳＯＳ！
はじめから貨物は登坂車線走ってろ！
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:13:43.24 8x8PiQx00
はい、分かりました
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:20:45.65 QdCM7w830
エルグランド、燃費を良くする方法ありませんか？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:32:43.45 eoO8we100
所得の無い人が維持できる車じゃありませんよ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 01:22:08.14 6gKXlaM+I
>>435
燃費は諦めましょう！
俺は下道では2000回転以上回さないように心掛けてます。
ちなみに、2.5と3.5のどちらにお乗りですか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 02:13:23.79 QdCM7w830
>>437
レスさんきゅうです。
3.5です。
どうしても、時間に追われて運転してると、どうしてもアクセルワークが雑になってしまい、
燃費運転できません。
横浜住みなもんですから、坂道が多いんですけど、
燃費表示は４．８～５．３くらいってところです。
正直、６位いってくれるとうれしいなと思ってたりもするんだけど。
ちなみに月の燃料代は４万前後です。
駐車場代とあわせると月７万くらいかかってますわー。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 03:00:10.10 6gKXlaM+I
>>438
恐らく、坂道有りでその数値なら妥当だと思われます。
下り坂は極力エンジンブレーキを活用し(ブレーキパットの消耗をかなり軽減できます)、
後は、エンジンオイルやタイヤの空気圧をマメに気にしていればいいかと思います。
アクセルワークが雑だとおっしゃっていましたが、それでも4.8～5.3km/ℓっていい数値だと
俺は思いますけどね♪