11/06/07 10:16:50.82 u4kxCsyCO
お疲れさん
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 12:22:08.18 ucOMp+KdO
この貧乏車って売上ランキング何位だったの？
また貧乏人が必死で買ったんでしょ？
それを見てまた貧乏人が喜ぶw
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 13:13:46.45 q0jgomWd0
今、13年式エスティマに乗ってますが、燃費悪いし自動車税高いし
フリードのHVを検討してます。
エスティマよりも車内が狭いのは覚悟しておりますが、妻 1人子供1人母、
祖母の5人家族で出掛けるにはツライですか？
1.5で非力なのはしょうがないけど、モーターアシストで2.0並のパワー
を期待しております。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 13:42:18.19 988+w3kW0
5人乗りの頻度と距離と荷物の量と体型と我慢強さによるんじゃない？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 15:56:33.37 +OQcP3JZO
>>1
乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 18:20:01.08 giwX7KK9O
>>4
２５０万超え確実だし、運転席以外の足元空間が異常に狭い。
エスティマから乗り換えるときっとびっくりするよ。
３列目使わなければ荷物はいっぱい乗る。
その構成だと、動力性能は問題ないと思う。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:43:57.52 sRs21BbK0
先月、車が壊れてフリード(Gジャストセレクション)買いました。
2週間で納車だったので助かりました。
とても満足してます。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:59:21.52 zzK1B+U10
>>４
一般的に考えれば燃費優先のHVだろうな。
個人的には切り替えでパワー優先モードみたいな物が付いているとありがたいとは思うけど。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:02:19.85 PXw7KvjzO
>>1
乙
ハイブリッド発売は11月で確定なのかな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:53:24.05 fCIW4Dn80
>>4
とりあえず７人乗りだけはやめておけと７人乗りを買った俺が言ってます
フリードの車体は、やはり３列目は無理がありFLEXかスパイクが限界だなと実感
５人以上で使うことが頻繁ならば、最低でもオデやWISH以上の広さがないと同乗者があまりにも辛すぎる
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:58:19.99 fCIW4Dn80
アオゾラブルーが走ってるところを昨日初めてみたが、
ナイトブルーに比べて新鮮さがあってかなり良かったな
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 09:02:07.54 6XZgh9D30
>>4
個人的には十分だと思うけど
エスティマに比べてれば狭さ、非力さは実感するだろうね、
ホンダのHVシステムは低速補完だからパワーアップ感は少ないと思う（fitHVの比較印象で）
フリードHVの金出すなら無難なところでノア・ボクで良いんじゃないかな？
税金は少し違うけど実用燃費はあまり変わらないよ
あとセレナは確実に広いしシートアレンジも自在だし良いかも
ちなみにセレナは任意保険が安いので税金分が少し相殺される
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 09:27:07.33 aiwVz/Di0
マイチェンで助手席側がえぐれたら買おうかな。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 11:20:34.17 pOtq1d3R0
子供がいて奥さんも運転するけど、経済的に車は1台しか買えないってならフリードはオススメ。
2.0Lクラスと比べたら取り回しはかなり良いからね。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 13:20:45.31 UpBZ3/sS0
>>11
煽り?頻繁に5人以上乗る用途の人はこの車かわんだろ
4人家族程度でたまに6人くらいがコンセプトなのに
その使い方ならWISHやらストリームやらISISの方が安くていいし
何故買わん?
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 13:33:21.87 niIxv+e40
>>16
>>11はおまえと一緒のこと言ってると思うんだけど、なんでケンカ腰なの？頭悪いとか？
18: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/08 13:58:29.18 qDtolA400
>>16
お前は開発にでも居たのか？？本当に4人家族コンセプトなのか？？
何処で聞いたんだよwwwwwwwすげぇwwww
俺の聞いた話しと違うwwwwwww
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 14:03:51.66 UpBZ3/sS0
いいねーこの流れ2chらしくて
>>17
試乗すりゃわかるのにわかってて買ったんだから
なんで初めからそっちかわないの?ってな話ならないか?
>>18
テメーの話聞いた先がボンクラなだけだろ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 14:10:42.83 3gxhrg2K0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
21: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/08 14:50:06.22 qDtolA400
>>19
「俺の聞いた話し意外は全て嘘」状態なんですか？？
すげぇwwwwww
誰に聞いたの？？ねぇ？ねぇぇ？？
聞いた先の人凄そうだねwwwww
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 15:16:57.22 UpBZ3/sS0
>>21
あぁ、スゲェ人だぜあの人は
おまえが聞いた人はボンクラだけどな!
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 15:45:32.72 qJBv5DTD0
この車の実燃費はどの位ですか？
街乗りのみと高速使った時を教えて下さい。
24: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/08 16:13:13.53 qDtolA400
従来のモビリオも3列シート車だったが、やはり3列目の窮屈さは否めない面があった。
それを解消して、コンパクトな外形の中に広い室内を持つというのがフリードの基本コンセプト。
車的にはモビリオの後継機になるが単にモビリオの後釜ではなく、新しい発想でという企画。
コスト削減も含め、プラットフォームのフロント部はフィット系のを流用・後部はフリード専用に設計。
床下に燃料タンクを搭載して低床プラットフォームとして左右ともスライド式。
結果、3列目のシートにも大人が座れる空間が確保された。
乗用車系ミニバンとボックス系ミニバンの中間的なポジションの車として。
だいたい俺が聞いたのはこんな感じだった。
なんか書き忘れた事もある気がするwwwwwwwwwwｽﾏﾝwwwww
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 16:14:40.76 rSCSu0V30
フリスパなんですが、この前パーソナルカーパーツの自動格納ミラーキットを取り付けしました。
そこで、さっき気が付いたんですが
この車両って、駐車した後にPレンジに入れてキーオフにすると自動でミラーが格納するんですが
この機能って始めからだったのか、自動格納ミラーキットを付けたからなのか分からなくなりました。
どっちでしたっけ？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 16:16:45.81 rSCSu0V30
補足で
自動格納ミラーキットは、通常ドアロックした時にミラーを格納する仕様です。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 16:36:31.41 qJBv5DTD0
>>7
3列目は年に数回しか使わないと思います。
2列目を目一杯下げると2列目では足下のスペースは
結構広いですか？
足が多少伸ばせる位にスペースが有れば嬉しいですが。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 16:40:35.31 7EAqx2gDO
>>23
実燃費
一般道11.6 高速15.8
(本田純正オイル0Ｗ20)
一般道12.5 高速17.2
(JCD CDXオイル0W20交換後）
俺的にはこんな感じ
ちなみに通勤で毎日20Km走行の一般道数値
休みの日 高速湾岸線を使用した高速道路数値
横浜市内走行の一般道での燃費です
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:17:40.24 82RRjt5k0
7人乗りは2列目目一杯下げるとかなり足元余裕あるよ
シートも悪くは無い
エスティマに比べると華奢に感じるかもしれんが
でもそうすると3列目は畳めない
とにかくあのサイズで3列シートが欲しいって人以外はフリード買わないほうが良いと思う
逆にあのサイズでってなるとフリード以外は有り得ないが
値段が安いのが良いならマツダの買えば良いし広さ求めるならノアボクセレナステップ買えば良い
燃費だってそう変わらない
価格に対する細かな出来の満足度ならオデやエス買った方が良いだろうし
ウチはダウンサイジングが第一の目的だったんでまぁ満足してるけどね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 18:40:24.15 niIxv+e40
>>23
街乗り10で高速16。今くらいの季節でエアコン使わないともっといい。
最高は高速と田舎道で300kmくらい走ってメーターで20km/Lいった。けど満タン法だと17.5くらいだったな。
メーター甘い。15%くらい誤差ある
>>25
格納装置の仕様だね。「ドアロック、アンロックして5秒以内にオフすると格納される」って書いてある
P入れるとアンロックするだろ。それで5秒以内にキーオフすると格納される。5秒待てｗ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:09:02.22 rSCSu0V30
>>30
わざわざ調べてくれてありがとう。
そうかぁ、ロック操作後５秒以内だと格納されるのか。
せっかく、ドアミラーの状態でロックしたか目視でも確認出来ると思ったのに思わぬ落とし穴だな。
ミラー格納してるからと安心して、ロックし忘れなんかしたら大変だｗ
５秒は長いよなー、設定で時間を変更出来たら良かったのに。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:24:33.48 KhC1wqOo0
>>ID:UpBZ3/sS0
＞試乗すりゃわかるのにわかってて買ったんだから
＞なんで初めからそっちかわないの?ってな話ならないか?
うちは３人家族だが ２列目キャプテンシート ＞ 邪魔な三列目 だと当初そう思ったから７人乗りを購入した
けど使い込んだり慣れたり冷めたりしていくうちに見えてくる粗だってあるだろ？
やる前はいい女に見えても、モノにしちゃうと途端に醒めることがあるのと同じ
いまでは２列目はベンチシートでも構わないから使い勝手が悪く邪魔な三列目を取り外したいとそう思うようになってる
まー本音を言えば、同じ価格帯のヴォクシーTRANS-Xにしておけばよかったなと。。ｗ
次ぎ買うときはそうする
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:39:11.13 tojAd+9OO
この低脳どもの流れ、さすがフリードスレwww
金が無いと余裕が無いから切れやすいよなｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:58:00.28 5ezqiqlQO
タイヤレポートまだかな？まあ、レグノが優秀なんだろうけどな…
35:7
11/06/08 21:04:08.66 SSaA5FflO
>>27
狭い広いは個人の感覚だけど、俺としては狭いです。
具体的に言えば先代のキューブよりさらに少し狭いくらい。
延長ステーがオススメです。二列目が広くなり、一列目とのフルフラットが可能です。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:23:56.13 VFEFC4WV0
7人乗りで延長ステーが必用なのって初期型じゃないの？
今のは40ｍｍスライドするんだけど
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 09:41:49.69 gHKif40g0
> 今のは40ｍｍスライドするんだけど
それでも狭いよ、
てか前が狭すぎ、論外だった、今でやっと普通、出来ればもう少し後退出来て欲しい
まあこの全長で３列納めるんだから仕方ないと思う、
多分これ以上後退出来ないのは一番後ろにしても３列目で足を挟まないようにとの安全を配慮してじゃないのかな？
これ以上下げると例えば２列目のロックが甘くて急加速・減速や追突などの時に挟まれて足骨折とかなると不味いからね、
ステーで伸ばす人は３列目は使わない前提だろうけど動いたときのリスクは考えておく必要が有ると思う
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 10:15:23.02 j2i7R/xG0
え、H23モデルより前はスライド量少ないの？
そりゃあ南無としか言いようがないね…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 10:17:57.86 P4reNT9p0
延長ステーって取り付けたら足元が邪魔にならないですか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 10:19:44.91 FDyrVsKEO
>>23
先週の週末に高速使って東京<=>長野を往復してきたけど
エアコンは常時つけた状態で17.8km/l(満タン法)だった。
エアコン無しで時速80～90で渋滞なければ20km/l近く行くんじゃないかな。
一般道は休日昼間の東京・埼玉近郊で13km/lくらい。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:42:59.08 BkqbBDUGO
お前らスマートキーくらいケチるなよ
42: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/09 13:11:01.00 64xXEURD0
>>41
ケチったんじゃない！
オプションの組み合わせの制約で付けれなかったの！
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 16:08:43.32 3jOqKkgNO
>>40
中央道でそれは優秀やね。ガッツリ８０キロ走行＆運転手のみ乗車ってパターンかな？
色々見るとさ、本当に人に依って燃費が違い過ぎるね。
エンジンに当たり外れがあるくらいに思ってしまうけど、そんな事はないよね？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 17:18:09.82 i1jb8PJo0
年に数回しか３列目使わないから普段は３列目が酷く邪魔
２列目を下げられないしリクライニングは浅くなるし後方視界は妨げるし車内は暗くなるしスピーカーを塞ぐし
コンパクトカーの３列目なんてせんべい座席でいいからシエンタやアイシスみたいな床下収納にしてほしかった
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:06:34.74 TojN9x2w0
えーと、そっち買えばいい話だよね？自らアホ晒して楽しい？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:10:39.94 FDyrVsKEO
>>43
関越で大人2人と猫1匹だよ。
渋滞時以外は90～100km/sくらいで上り坂は無理せず登坂車線に入って70km/s前後で走ってた。
あとはエンジンブレーキにならないように軽くアクセル踏むように運転してたくらいかな。
ちなみに片側だけ電動スライドドアのGジャス7人乗りでつ。
たまにめちゃめちゃ燃費悪い人いるけど、確かにエンジンの個体差を疑っちゃうね。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:11:30.16 8+iOGHCw0
三列目シートを上げとかなきゃいかんほどの荷物を常に積んどるのか?
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:33:07.22 ssvua/n/0
街乗りでﾘｯﾀｰ13～14目指す運転だと若干ｽﾄﾚｽ感じるﾚﾍﾞﾙだもの
あんまり気にしないで気持ちよく走る人は10くらいだわな
個人的に前車ストリームは我慢走りでﾘｯﾀｰ9くらいだったから上出来
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:39:18.13 i1jb8PJo0
>>47
ベビーカーなど・・
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:47:14.67 i1jb8PJo0
>>45
購入前このスレでフリード・アイシス・シエンタ・ノアYYのどれを買うか悩んでると相談した
そしたら
いまさらアイシス？馬鹿じゃね？
シエンタとかもうすぐ販売中止だろーがｗｗｗ
デカイだけで田舎臭い内装のノアとかやめとけ
と このスレはフリードイチオシレスばかりだったんだがな
このスレは便所の落書きだからな 何の意味もなさないことがよくわかった
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:52:07.23 8+iOGHCw0
>>49
折りたためないゴツいやつなのか？
そうでなけりゃ他に少々の荷物があっても、背もたれを畳むだけで
大抵の場合は大丈夫だと思うけどなぁ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:08:39.26 JT+vmVah0
>>46
本音を言えば
100キロでの巡航 登りでも90～100をキープして欲しいと思う。
遅い車 流れを乱す車って後続車にとって危ないし
トラックなどだとスピードが落ちるのを嫌うから
遅い車を無理して追い越すことも多々で後続車に危険を感じさせることも。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:22:07.96 4xLkLciO0
3列目は狭い狭いと言われてますが、
ゴルフトゥーランの3列目より狭いんでしょうか？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:09:55.49 ZRb8LJeu0
>>51
うちも片側だけ上げてるよ。
そうしてないとスーパーでまとめ買いした時や、
飲料箱買いした時にちょっとキツい
両側上げてると2列目がリクライニング出来ないからね。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:20:36.92 7iI4hej90
俺フリード乗ってるけど、狭さってのは痛感するな。もう一年半くらいになるけど、
だんだん気がついた。
ほんと助手席は盲点だったわ。運転席と同じと思ってた。空間的に一回り狭くなってるよね。
シートは厚いが、足の固さを全然吸収してないし、これだったらシート薄くして、
空間確保して足が柔らかい車の方が好みだわ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:22:45.58 7iI4hej90
ステップワゴンのシートそのままもってくりゃいいのに。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:09:58.67 bQp7kq7e0
片道約30kmの通勤で、過去564.2Kmで給油29.0㍑満タン法というのがMAXだった。
ただしエアコンOFF。給油の際、平均燃費計は18.0km/㍑を表示していた。
朝の渋滞がなければ20km/㍑も記録できるかもしれない。
迷惑のろウスが同じ通勤ルートにいて、走り方を学ばせてもらったらいきなり燃費向上。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 01:18:34.85 iXnpqnBG0
ＭＣ後の平成２３年式Ｇエアロ 純正ナビ 両側スライド スマートキー
走行距離２万キロ ４年後に買い替えで平成２７年に下取り出すとして査定は幾ら位になる？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 07:06:01.11 NxuQ+WkRO
>>46
しかし70km/sって凄いな。
宇宙に飛び出すぜ。。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 07:16:19.96 NxuQ+WkRO
>>34
すまん、夏風邪ひいてた。
急いでる？
もうちょい待ってくれ。。
61: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/10 08:28:19.51 vNHzZPfq0
>>50
人の意見に流され的な事言ってるが、自分に必要なポイントを見出せず最終的には自分で
決定したはずなのに文句言い出すとか人のせいにしすぎだ。
どう考えても車買うとか自己責任だろうwww
ちょっとうけたwwww
まぁ今後教訓いかしなよwwwwwwwwwwwwww
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 08:38:47.06 WZxvsZhzO
>>60
急いでないのでゆっくりでお願いします。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 09:18:29.04 2mC3oiCqi
うちも八月末～九月納期って言われてたけど、七月納期の連絡きた。思ったより回復してきたみたい。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:19:43.44 /WNQKqZ7O
>>55
同感。友達にめっちゃ嫌がられた。おかげでタクシー乗りに＿|￣|○後ろも結構狭いけど
この助手席、一昔前の軽レベルだよね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:50:08.82 HcuzzvlW0
>>64
乗せて礼も言わずに嫌みとか、、そんなの友達じゃないし、
単に便利な奴隷と思われてるだけじゃないの？
縁を切った方が吉。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 19:27:44.41 207Ih7T00
今からタイヤ買うんだろ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 20:26:47.54 O1aqJATM0
>>64
ただ単にあなたと一緒に車に乗るのが嫌なだけでは。
一般の場合狭いからだけでは
長距離ならまだしも タクシーでの移動できる範囲で
乗ることを嫌がるってあまり聴かないなぁ。
変な話軽で5人乗車でも
楽しければ狭いと言いつつも問題なく移動するよな。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 20:26:55.72 wpJm33YTi
乗せる理由はいろあるが、助手席の居心地の悪さはガチ。
遊びいこうと誘われてこんな助手席の乗せられたら、文句の１つ位出ても仕方ない。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:02:14.05 /WNQKqZ7O
>>65
まぁ十年来の友達だし、逆に乗せてもらうこともあるからいいんだけどね。
自分自身も助手席には絶対乗りたくないもんｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:08:10.93 0omAFCGY0
おまえのクルマ狭いからタクシー乗るって言う10年来のお友達ｗｗｗ
電話機ｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:10:42.23 207Ih7T00
たった10年なら切ってしまえよｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:25:24.54 QCvkGW/p0
過去ログ見ても助手席云々言われ出したの最近だし。
なんか一人でネガキャン頑張ってるの？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:30:02.66 QN4Roza50
>68
世の中ピザばかりじゃないから安心しろｗ
あなたがピザな友達に恵まれてるだけだ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:00:46.93 EDx+DrPq0
オプション検討中でお聞きしたいのですが
スマートキーは車から降りた後に、車から一定以上の距離を離れると自動でドアロックが掛かりますか？
それとも、ロックする時は毎回ドアノブのボタンを押すか、リモコンのロックボタンを押す必要がありますか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:03:09.08 /WNQKqZ7O
>>67
往復で３００キロだが。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:07:13.32 /WNQKqZ7O
>>70
タクシーに乗るとは言ってないが？
まさかタクシー乗りをタクシーに乗ると間違えたのか？釣りだよね？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:17:10.29 0omAFCGY0
この電話機がなに言ってるかわからないんだけど
78:【 忍法帖【Lv=3,xxxP】 】
11/06/10 22:24:03.01 UDWe0F2g0
もっと中古車市場が潤えば買うのにな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:24:28.51 3Df/Q24K0
横スレスマソ
電話機って一体どこで判断してるんですか？
まぁその前に携帯からだと何かまずいんですか？
２ちゃん初心者なもので・・・
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:57:56.66 NxuQ+WkRO
>>74
多分後者。
エンジンかけたまま車外にでたらピピと警告音は出たが。。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:04:34.14 ElOqc5+I0
55俺なんだけどね。自分のクルマなんだから気にしたっていいよね。
試乗したとき、運転席と後ろは乗って確めたんだよ。だけど、こないだ代行使ったとき気づいた。
助手席ちょっと狭い。嫁が後ろのベンチ乗り心地悪いって言うから、前にすればっていってたんだかどどっちもどっちだわ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:09:51.37 ElOqc5+I0
ゴメン。太ってないよ。膝が当たるんだわ。足元も前にやけに張り出してるしね。
セダンみたいに奥行きがないよね。一言で言うとやっぱ窮屈だと思う。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:13:07.48 rexrIBXh0
末尾O
差別はいかんが、携帯には心無いレスが多いんだよね
外でまでストレス解消が、ここの釣りってのも可哀想なんだが・・・
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:39:22.59 3Df/Q24K0
>>83
ご丁寧にありがとうございます。
では70の人は自分が携帯から書き込みをしてるのに、電話機とか言って馬鹿に
してるんですかね？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 04:00:27.61 Ya4MQAyEO
単に「携帯からって知ってるんだぜ」っていうオナニーだよ。
貧乏人に多い傾向だなｗ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 07:36:43.98 24Vxew9x0
はい、また釣れました。お電話様爆釣ｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 08:42:07.33 Q3q4IDv60
まあ足下が狭いのはネガキャンでなくガチ事実、
自分も後ろは試乗の時に乗って許容出来る狭さか確認したが助手席は乗らなかった
少なくとも自分がこれまで乗り継いできた乗用車は助手席の奥行きが運転席より狭い車は無かったんで完全に見落としてた
同様の人は多いんじゃないかな？
160cm以上の人は足を完全に伸ばせない、助手席でリラックス出来ないのは事実だよね、
まあエンジンルーム自体が狭いので仕方ないんだろうけどもう少し解決法は無かったのかとは思う。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 09:19:59.66 JznOmpNfO
フリード購入者の客層・家族構成など、メーカー独自に綿密な調査をして設計しています。
基本的にフリードの助手席には子供や小柄な女性が乗りますので、現状のデザインで何ら問題ありません。
仮に狭いなど不満があるのなら、あなた方の使用方法がメーカーの想定外であるという事です。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 10:11:00.57 LZXco+RBO
>>88
ホンダ社員乙
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 10:18:04.86 AE5LQ5dI0
助手席だけでなくドライバー席もメーターの位置からして
かなり良い子ちゃんモードを強制されるね。
それでも自分は姿勢が良くなって疲れなくなったんで、
悪い方にはとらえていない。
足組んだり、リクライニングしまくりなんての
DQN姿勢好きな人は買うの薦めないよ。
さすがにダッシュボードに足乗せるようなナビゲーターはいないだろけどさ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 10:26:01.45 ahQz2roy0
>>90
同意。
でもホンダ車の中ではステプオデの次にDQN車が多いよね。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 13:40:15.87 4hqbM94N0
アコード系DQNの事も思い出してあげてください
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:18:24.21 MKY4IeaY0
もうひとつ
自分の満足点としては、
ヤニ臭い日焼け面がオーナーにいないってのも良いね。
年配さんは多いが、まだそっちがまし。
そっちはアルファやらハイエス、ステプに任せるよ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:36:06.55 30REs4gU0
すごくコンセプトはよくてそこに惚れたんだが、もう少し成熟度がたりないな。
まあミニバンのファーストカー的な存在だね。色々考えてくと次はほんとのミニバンかなって
思ってしまう。だけど、俺の場合は遮音やら乗り心地やら考えてくと、次はカローラフィールダーかなと。
どんなクルマも所有すれば色々不満出ようけど、フリードは使い勝手が悪いなって思うところが
後からあるな。ダッシュボードの棚も水平じゃなくて使えないし。使えないんだったらあんなの
とっちまえよって思う。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:51:16.86 e9yb9oSf0
>>94
逆にフィールダーからフリードに乗り換えた俺は
次はノア・ヴォクのＨＶ出るまで待とうとか思ってる
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 18:44:03.03 PI/RRkI10
そんなに自由に使える金が無い俺はヅリードで十分だわ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:00:31.49 LZXco+RBO
>>95
まずセレナのハイブリッドが出るよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:11:57.10 Q3q4IDv60
>>94
> まあミニバンのファーストカー的な存在だね。色々考えてくと次はほんとのミニバンかなって
自分の場合はデカミニバンから無駄を排除して３台目にフリードに行き着いた、
多少の不満は有るけど取り回しや燃費を考えると、満足とは言えなくても十分妥協出来るレベルだと思ってる。
個人的には自分と同じようにダウンサイジングした人も少なくないんじゃないかと思うがどうだろう？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:15:35.93 DKIwS/GIO
フリスパってカタログ見たかんじ見えない収納が少ない気がするんですが、
ブースターケーブル、牽引ロープなどはどうしてます？
実車見たことないんですよ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:21:17.16 w3/svOEG0
今年がビッグマイナーなら、
助手席広くなってたりしないんだろーか？ちと期待。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:24:07.67 vHGMYzu10
>>100
思いきってえぐってほしいな
そしたら購入意欲が俄然高まるんだが
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 20:47:07.94 yB1IX8Q20
確かに助手席足元少し窮屈だね。
今日初めて助手席に座ったら、足元にストレス感じた。あと数センチ欲しいかな。
運転席に乗っていると全く気がつかない。
この車の売りの「ちょうどいい」って、１００点満点ではないが妥協できる限界ってことだろうから、
人によっては我慢できなくてもおかしくないと思う。
改善の余地はまだまだあるだろうけれど、この車のコンセプトそのものが人を選ぶのだろうね。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:10:26.44 pR8A7IEO0
ピザじゃなきゃ窮屈じゃないだろ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:09:09.06 JznOmpNfO
ピザって何やねん
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:09:12.12 LZXco+RBO
>>103
乗ったことないんですね。分かります。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:17:01.39 HB7bKJTT0
うん。100点満点ではないね。個人的には105点くらい無いと長く乗れないと思っている。
ちょうどいまが俺の倦怠期か知らないが、ベストだったものがベストでなくなってくるんだね。
そこを乗りきるのに余分な5点くらい欲しいんだ。無駄に広いとかね。まあフリードは完全に
空間を視覚に頼ってるから、あのパネルでも変えようかなって思ってるんだ。
いい意味ではいろいたくなる車ではあるけども。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:43:04.58 +WoRCr2p0
釣りじゃなきゃ変なのいるね。
昔から2.0リッターワゴンはいっぱいあるのに、
それら無視してフリ買っといて、何度も「やっぱそっちが良かった」
ってバカですか？
金だって少しばかり高かっただけでしょ。
大人なら自分のTPOを、冷静に分析して判断しないとね。
スレの流れを見ていると、そんな苦しいなら
車両価値あるうちに売りなさいとしかアドバイスしようがない。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:55:02.92 LZXco+RBO
>>107
誰もおまえのアドバイスなんて求めていない件について。
上から目線で何様なんだよ？
色々な意見があってしかり。マンセーじゃなきゃダメなのか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 23:02:13.96 HB7bKJTT0
俺のことかな？そっちがよかったとは一言もいってないよ。
それより新しいものにたいして、観察できず何も気づかない方がどうかと思うけど。
不満なんて後から出てくるものなんだからさ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:05:48.09 jpfTKGcpi
>>107
女っぽいな
消えろ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:29:43.50 PTmnJFxK0
ぼうや女はお嫌いかしら
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:38:03.75 fLJ0QAPOO
巨乳なら好きや
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:01:08.48 x3dPPOem0
>>106＞空間を視覚に頼ってる
そうそう禿同
カタログの写真で見る限り コンパクトの割りにかなり広く見える車内
でもこの車を所有してみると それがみな錯覚だったということを嫌でも強く実感させられる
・ボンネットまで広げたフロントガラス
・助手席の無駄に広いパネル
・座面が太ももの半分の長さしかないシート
・背もたれが背中の半分までしかない３列目
意味のない部分を広げてみたり座席などを小振りにすることで ただ視覚的に広い空間を演出しているだけ
こういったことは 所有して実際にいろんな荷物を積んだりいろんなひとを乗せたり
様々なシチュエーションを経て改めて気がつかされる不満点
俺は完全にフリードの販売手法から目を覚ました ２回目の車検は絶対に通さない
フリードがＨＶになろうが次は絶対にフリード買わない ホンダ車はもう考えから除外するかも？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:10:06.11 4A83lAgj0
失敗した自慢はもういい。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:24:01.18 6JabEQHWO
>>107
>金だって少しばかり高かっただけでしょ。
その少しが出せないのが貧乏人ｗお前も含めてなwww
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:26:56.68 6JabEQHWO
爆釣ってwキモっ
本当骨の髄まで貧乏臭いな。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:37:39.19 6JabEQHWO
>>113
覚醒したな！おめでとう！！！
だがホンダはいいと思うぞ。この貧乏車が惨め過ぎるだけ。
まぁでも本物を追い求めてくと行き着く先は現状ではスバルかマツダだな。弱小ながら妥協せず良い車を出してるよ。
まだ職人が残ってる。車音痴はそれを知らずに大抵トヨタにいくがな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:55:21.96 8q/0XXsA0
>>113
すご！
これほど間抜けな人間を初めて見た気がする、
実際に試乗してれば全てすぐに気が付くことなのにｗ
次はベルファイヤーかエルグランドでも買ってくれ、
そして無駄に広い室内とか、燃費も悪いエンジンとか、小回りのきかない車体サイズとか愚痴ればいい
それともシエンタでも買って貧乏くさいと愚痴るか、中古のモビリオを買ってジャダーが出るとと愚痴るか・・
いつも問題意識をもつ姿勢は大変よろしい！ｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:01:01.12 1f7uvyb60
一直線に伸びるエンジン曲線はホンダらしくて非常にいいと思うな。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:03:49.16 DfI+P0i90
3列目とかどんなミニバンでもあんなもんだろ
そもそも先代のステップのシートそのまま使ってるわけだし
前乗ってたオデより使える3列目だぞ
助手席周りは丁度ひざの位置近くが狭いから余計狭く感じるよな
腰上の広さは凄いんだけど
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:10:58.88 RU8BPM/00
>>118
そう言うな
経済は単純バカの消費で持っている
液状化住宅
TVショッピング
今日日はアーホンか
それと、貧乏釣りもとっくに飽きてるよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:56:54.04 8jmLESAuO
>>113
自分が書いたかと思うくらい共感！
５人でよければ来年３月予定のポルテとラウムの統合車種がオススメ
７人必要ならシエンタ。助手席も２列目も明らかにフリードより広い。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 16:52:45.51 x3dPPOem0
>>118
小回りといえば フリードってコンパクトカーの割りにハンドル切れないよ
フリードは俺が勧めて 買い物と子供の送迎用として家内に使わせ 俺はウィッシュに乗ってる
フリードは間違いなくウィッシュよりハンドル切れないし以前家内が乗ってたフィルダーよりも切れない
奥行きのない駐車場でハンドルを目一杯切りながら止めるときウィッシュもフィルダーも一発で入ってたのにフリードは絶対に入らないから
カタログの最小回転半径とかあの車体からして フリードがこんなにハンドル切れないとは思わなかった
124: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/12 17:05:22.72 1iAjv7Fs0
スパイクｗｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 17:28:42.37 Gc0+aDN5O
43リットル給油しました。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:14:51.38 6MsT8r0J0
>>123
ホイールベース
ウイッシュ 2750
フリード 2740
見かけより意外と小さい車じゃないんだよ
それとEG搭載位置の関係なんかでもフリードは不利かも・・・
ちなみに車重
ウイッシュ2.0 1360
フリードGジャス 1300
これも意外だったけどさ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:26:56.51 TJYytx0H0
ところでフリードもジャダーでてくんの？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:34:01.64 6MsT8r0J0
>>127
ジャダー出ないよ
ンダも懲りて他社みたくトルコンにしたからね
連投すまん
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:56:49.98 iHO4QHRe0
CVTは回転あげない仕様なのかな。VTECの切り替えなんてほとんど意味無いところにいるよね。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:40:54.03 IC8fBvzNO
踏めば気持ちいい位回るけど？
街乗りでトロトロ走ってたらそりゃ回転も上がらないってｗ
俺は機会があれば飛ばす方だから、出来るだけブン回すようにしてる。
たまにはブン回してやらないとカーボンも溜まる一方だからね。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 00:58:00.09 vcs8MCZOO
カーボンねぇ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 01:04:51.66 IEeASuMN0
>>130
おまえの車はファミリアか？ ったくいつまでも昭和頭だなｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 01:31:48.39 jT8OULec0
代車で乗ったけどあの乗り味はないんじゃね？
まるでヨタ車みたくふらつく車だった。
三列目シートも畳んだままだったけど
ミラー覗き込むと結構気になる。
フリードはスタイルが好きでオデの次にと考えていたけど
これではあかんわ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 07:00:18.29 GdzxKwa9O
釣れますか？
ちょっと針が太すぎですなぁ。
オデってw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 07:44:00.04 NVM0P7Gi0
バカな携帯が一匹釣れました
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 09:17:53.18 xbFwVIvj0
昨日家族で実車みて乗ってきた。 色々言われてる事は一通りチェックしてみて
我が家にはちょーどいいって思った。
皆さんのレスが参考になったよ ありがとう。
あとは
今秋以降？ＭＣでどこがどの程度改良されるのか？
ＭＣ前に現行モデルの「特別仕様車○○エディション」は出るのか？
の情報が出てきたら決めようと考えてる。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 10:02:04.95 K8o7sYoj0
>>136
自分はスパイク買おうと思ってますけど、
同じこと考えてます；w
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 10:35:11.93 zzdqPbEV0
先週金曜に無事納車されたんで、土日で224km走ってきた感想。
■座席
話題の助手席だけど、妻との2人乗車で
助手席は狭い？って聞いたら足組めるし別にとのことだった。
でも俺が試しに座ると明らか狭いなぁという印象。
たぶん女性なら普通に乗れるんだろうね。
シートの高さ変えれないのはちょっと微妙だね。
姿勢よく乗れば完璧な配置なんだけど、如何せん疲れる。
もたれた乗り方したらハンドルとメーター類で前が見えない。
ケツ上げるためにクッション必須だと思う。
■走行
加速は1300cc代の割に軽快、コンパクトミニバンというだけあって小回りも効く。
Uターンも切り替えしなしで楽々なのは良いなと思った。
■燃費
燃費はカタログスペックほど良くないね。
意識せずに走ると満タン法で13km/l前後ぐらい。
■3列目&収納
3列目は常時折りたたんでるけど、バックミラーに映るのは確かに気になるかも。
荷物スペースは正直かなり広いと思う。
8人乗り買ったのもあってタンブルも畳めるし
車中泊や自転車積むのを日常的にやらない限り
スパイクやFLEXの広さ求めるまでもないかなって感じがした。
■電動スライドドア
電動スライドやっぱ便利だね。
駐車スペースに依存せず楽に開けれるのはありがたい。
コンパクトカーでスライドってだけでも価値あると思えたよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 11:45:05.07 2Q50Upxd0
姿勢良く座ったほうが疲れないっしょ。
もたれた乗り方は楽な気がするだけで、長時間運転すると、逆に疲れるし腰が痛くなったりするよ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 12:23:12.36 /oDdTkx00
G ジャストセレクション 黒 SSDインターナビ ETC フロアーマット バイザー ボディーコート
総額252万
一応下取りで10年式12万キロのS-MX
支払総額232万でした。
こんなもんでしょうか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 12:25:14.85 /oDdTkx00
書き忘れ
リアカメラ リアモニター
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 13:31:50.59 vaS5B1yNi
運転時に三列目跳ね上げながらだと視界的にどうですか？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 15:32:31.51 mevLoLCP0
>>142
殆どは気にならないけど
左側に斜め30度くらいに合流するときに直視が出来ない事がある、
普段は左側だけ畳まなければ良い、or ３列目左のみ取り外しておく
右側だけでもそれなりに容量は有るし、全荷物満載ならどのみち後方視界は直視出来ないしね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 15:38:53.39 HnEJKlzi0
>>140
値引きMAXが30万だと思えばまぁまぁじゃないですかね。
>>142
運転中はたまにしか後方を見ないので気になりません。
バック中はバックモニターがあるので気になりません。
とゆーことは…頻繁に見る人やモニター無しの人は気になるのかな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 18:14:31.14 vaS5B1yNi
>>143,>>144
レスサンクス
3列目って着けたり外したり簡単にできるのですか？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 18:28:40.64 GdzxKwa9O
車または機械関係の職業または整備が趣味の人なら簡単と感じるレベル。
普通の人には大変。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 18:35:42.12 eLgAJQ1YO
>>146
パンダさんのほうが好きですけどいいですか？
148: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/06/13 20:33:07.09 GJPgsDL20
は？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 20:34:06.04 F4Ulf2c90
>>130 回るかい？明らかに回らない仕様だと思うけどな。
CVTの変速を優先させてる。たぶん4ATの方が回転いいはずだけどな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 20:35:47.26 F4Ulf2c90
ところでタイヤは何がベストマッチかでたの？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:18:36.52 qsyvHVSH0
>>149
130じゃないけどi-vtecは連続可変制御式だから体感しずらいんじゃないの。
自分は他に他社1.5車持ってるから、ンダの吹け上がりの良さを実感してるよ。
だからって吹け上がりの良いEGは、耐久性やオイル管理の面から考えたら
全面マンセーっては思ってないけどね。
EGは1万キロくらいほったらかしでも平気なヤツが1番だよ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:40:33.95 MwjM0jFFO
フリードのオイル交換は3000～5000km毎でＯＫですよ。
153:140
11/06/14 07:54:44.21 +7MdNoiy0
>>144
普通って事ですね。
もういっぱいいっぱいって言われたんでサインしたんだけど
もうちょっといけそうでしたね。
ありがとうございますた。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 12:23:03.34 DiioOLi6O
スレの流れからすると、要は運転席以外が狭くても我慢できて、荷物をいっぱい載せたい人が購入する車てことですね。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 13:12:16.61 D7XseRHx0
じゃなくてあのサイズで人を沢山乗せたい時がある人が購入する車だろ
ウチのが7人乗りだからかもしれんが荷物沢山積める印象は無い
4人家族で時々親戚なんかで+2乗せる
子供も少し大きくなりベビーカーとか大き目の荷物積まない
オデとか乗ってたら良く嫁が擦って傷だらけにしやがる
みたいな人にはベストフィットってことだ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 18:50:04.70 DiioOLi6O
>>155
すみません。説明不足で
これはスパイクとＦＬＥＸです。
157: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/14 20:13:27.16 wAPvpriG0
nnko
?
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 20:49:37.61 SLXnomwE0
>>99
右後の壁にジャッキ入れがあるんだけど、そこにブースターケーブルを無理に詰めてるよ。
牽引ロープは積んでないや、無理に積むなら助手席下かなあ。
ちなみに運転席下には既にコンプレッサーとオプションで付けたACコンセントのインバータが入ってる。
確かに収納は少ないかもしれない。荷室はでかいんだけどねえ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 22:27:44.32 9/+z0iSHO
突然ですまない、
今度20年式のFLEXiエアロを買ったんだが、
マイナーチェンジした後の良いところを教えてくれ
また20年式の悪いところも教えてくれ
自分機械系は得意分野なんで気に食わない所は、
全部加工してUPする！
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 22:47:39.36 t91NfaDG0
とりあえずこのヘン↓見て何が変わったか把握しろ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:38:54.30 CMjN7Ywm0
>>125
状況教えて下さい。
給油ランプ点灯後何KM位走れるものなのでしょうか？
メータ航続可能距離0後もかなり走れるものなのでしょうか？
経験値が少なくビビリなもので40L以上入った事がないです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 02:45:15.67 roFiLiBp0
助手席は折りたためないの？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:58:03.74 gndnKi8XO
助手席の人間を折り畳んだ方が早いぞ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 08:14:27.80 RXZmOL9EO
ランプ着いたらところで給油すれば
残りのガズと
あなたの燃費から自ずと距離はでるでしゅう
キューブ海苔だけど
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 08:43:10.45 xs6kN5Fj0
>>159
内装が良くなってる。
フロント部のタール色は変わらないけど、ドアが布張り、
シートが黒とベージュ2択に、パネルが青に変わってる。
ecoボタン搭載、燃費が微向上。
あと前レスの話だとシートのスライド量が増えてるとか。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 09:05:50.97 VNBio08Z0
>>159
いいねぇ。
メーター換装とか車速連動ドアロックとか内装とかは部品さえ買えばオレみたいなバカでも交換できるから、
是非ECON追加して貰いたい
>>165
>シートのスライド量が増えてる
それはMCの前のイヤーチェンジだな。7人乗り二列目が200mmから240mmにスライド量が増えてる
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 09:24:23.30 LIe46jed0
>>161
RANGEモードが０kmになってから20kmは走ったことがある、（15km/Lレベルの一般道で）
それ以上やったこと無いけど3L余分に入るなら50km位は行けるのかな？
ガス欠まで実験した人居ませんか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 11:53:09.94 roFiLiBp0
>>163
いや人間じゃなく楽器を積むのに助手席が折り畳めるとかなり都合がいい
自分としてはもし助手席が畳めないならフリードはＤへ展示車見に行く以前に却下なんでどうなのかな？と
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 11:55:46.53 OOiSyhgl0
>>168
折り畳んだことないからわからんが、リクライニングで90度後ろに倒すのはできる。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:01:53.77 wcSRi8CA0
助手席畳めるミニバンから選べば良いじゃん
ちなみにフリードは無理
俺が知ってるのはアイシスくらいだな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:15:13.60 bMUUBmqE0
>>123
最大限のところまでハンドル切れば数値的には小回りきくのかもしれないけど、バックだと思ったところに車体を持って行くのが難しい。
乗り始めたばっかりでそのうち慣れるのかも知れないけど、一回り大きな車に乗ってるような印象あるよね。
もちろん自分が運転上手くないせいもあり。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:31:41.29 NrEx1Il8O
>>168
>>170
ポルテなら畳める。フリードよりオススメ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 15:07:41.37 LIe46jed0
畳めるって、前にタンブル出来るって事？
前にタンブルしても大して容量は増えないと思うけど、
単純に背もたれをリクライニング限界まで倒してその上に置いてシートベルトで固定した方が良いと思うが
まあ楽器の形状が分からないので想像だが。
つかフリードなら後部荷室に積むのがデフォだと思うんだが・・
174:172
11/06/15 18:05:09.30 NrEx1Il8O
>>173
俺は168の質問に答えたまで。
日本語理解できませんか？折り畳むとリクライニングをどう間違えるんだ？
ポルテは助手席がかなり後ろまでスライドして、後部席にくっつくから、助手席を折り畳んで長尺物を置くのに便利。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 18:42:47.71 LIe46jed0
> 長尺物を置くのに便利。
いやでも、長尺物ならフラットにした方が便利だろ？
> 折り畳むとリクライニングをどう間違えるんだ？
つまり元の質問者が間違えてるんじゃないかと思ってるわけだよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:45:57.80 OODpVA8F0
前モデルのフリードの新古車なら何万円引きぐらいが妥当でしょうか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:53:46.49 21OQNCos0
都会と田舎で値引きの差はあるのかな？
営業の人が都会のが安く買えるって言っていたので…
どうなんでしょう？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:38:23.67 zQRQUQ5t0
数がはける分、値引きもし易い
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:00:36.32 kpLBNeYM0
>>161
感覚的にだけれど、給油ランプかなりギリギリにならないと付かないみたい。
あと２目盛りくらいのところでランプ付いたなと思っていたら、
1kmも走らないうちに目盛りが全て無くなって焦ったよ。
はっきり覚えていないけれど40以上入ったと思う。
>>171
たしかにバックは苦手だね。
思った以上に回転半径が大きい気がする。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:50:04.21 q6ZTDc5F0
フリードは自分ら家族には丁度良い感じ。
嫁の身長１５７センチ、自分１６７センチ。
子供３人１３０～１５０センチ。
両親１４５センチと１５８センチ。
この車は小柄な人には丁度良いですね。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:21:12.56 21OQNCos0
>>178
なるほどねありがとうございます！
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:26:01.75 GVByh1gB0
子供が大きくなるまでちょうどいいな。そこを狙ってる感じ。うちも子供二人だし。
大きくなったらなったで、次はセダンだろうから。無駄にでかくなくてそれで間に
あうひとは一杯いるはずだね。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 23:51:26.77 FbvpQtBN0
>>182
子供大きくなってもデカいのいらないよ。
家族そろってドライブなんて減るし、
お迎えの駅、校門、塾の停止場も狭苦しいとこばかり。
ただしお迎え時に自転車積載ってパターンは多いんで、
セダンではキツいかな。
中には子供と一緒にクラブ活動燃えまくって、
遠征送迎用にデカいの買う人もいるけどね。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 00:04:16.63 dd3K/QCp0
>>161
燃料警告灯は小型車なら残量8Lになると点灯する様になっている。
3ナンバークラスなら10L。
まあ普通に走っていれば100kmは走れる量だから、あれが光っても
全然ビビらなくて良い。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 00:25:31.22 fwHbMVZ00
ええ～
取り回しきついかこの車～？
小回りもバックもフィットに産毛が生えたぐらいの感覚で、チョー簡単なんだけど。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 02:04:44.76 gxN+BXzW0
URLﾘﾝｸ(freedeai.saloon.jp)
両隣に車が止まっていると、フリードはここの奥から二番目のスペースに一発で入らないんだから信じられないくらいにハンドルが切れないとしか言いようがない
ちなみにフィルダー・ウィッシュ・シエンタ・ヴォクシーに加えて親父が仕事で使ってるダイナまでもが一発で入ったのに
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 06:32:20.96 /d8ZaVY20
運転下手なんじゃね？
出るときは一発で出るの？
一発で出るのなら必ず一発で入る
運転が上手ければ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:47:11.63 gFXMJvVEO
>>186
同意！
回転半径と車体長の数値の割に小回りが効かない。
ほんとに長さはちょうどいいんだけど…
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:24:50.09 kP6HEl/80
>>187
186とは別人だけど、出る時の感覚で切って下がるとあれ入らない何で？って感じなんだよ。
もちろんでかい車に比べたら小回り聞くし、取り回ししにくいわけじゃないけど、ヴィッツとかフィットみたいな感覚とは違う。バックに関してだけなんだけど。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:44:54.99 gxN+BXzW0
>>187
出るときは何の障害もないが、入るときは奥の壁で詰まってる
そんなこともわからねなんて。。ばかだろ？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:55:33.85 gxN+BXzW0
補足しておくが、>>186の画像で下から進んできて右上奥の壁の角一杯に寄せてバックで上から２番目のスペースへ入れる
このときフィルダー・ウィッシュなどは一発で入るのに、フリードはハンドルを一杯に切ってもせいぜい２番目と３番目の中間まで
しょうがないからフリードは表通りの交通の流れをぶった切って駐車場入り口からずっとバックで入ってくるしかなくかなり面倒
まさかフリードがこんなにハンドル切れないとは思いもしなかったから試乗したときに確認してなかった orz
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 09:25:07.50 nOmYCJqM0
見切りが悪いんじゃないかな。その壁の角一杯まで寄せてないとか。一回降りてみたら？
ホイールベースがステップとかとあまり変わらないから、小回りできるって感じはないけど、
VOXYより切れないってことはないでしょ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 10:26:54.66 3rDcMp5Z0
フロントが短いからセダンの感覚でハンドル切ると
内角入りすぎて切り返しが必要ってのはあった。
まぁもう慣れたけど。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:47:33.06 gL1dNBrG0
物理的に考えれば出たコースをそのまんまバックでトレースすれば入れるわけだ
前向きに出られるのなら１００％バックで入れる
出来いないのは下手だから
おわかり？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:00:16.21 nU1BlyqwP
国道1号線の右折ﾚｰﾝからUﾀｰﾝできるから
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:11:29.19 nOmYCJqM0
おわかり？って、わかってないのおまえだけだと思うよ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 14:41:20.51 QYVuZwfc0
>>183
おおお！そのとおり決定版だ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 16:33:22.41 k241/G3A0
>>194
どや顔で何言ってんだよw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 17:00:02.89 Z2Ri7Grv0
2人目の子供ができたのと、嫁の軽自動車が狭いので購入を検討しています。
近々ディーラーに見積もりを出してもらおうと思うのですが、今値引きはどれくらいありますかね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 17:10:57.00 Z2Ri7Grv0
ちなみにスパイクＧセレクションを検討しています。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 18:28:52.25 gFXMJvVEO
誰か>>194のお口塞いでください
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 18:44:37.00 gL1dNBrG0
騒ぐな下手糞どもｗｗｗｗｗｗｗｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 18:48:48.86 kULAPaAy0
ステップワゴンからの買い替えで
フリードGにするか、ウィッシュ1.8Xにするか、真剣に悩んでます。
どっちも大して違わないって言われればそれまでなんですが・・・
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:18:06.79 mIImBJbU0
>>203
自分の生活形態をよく考えて購入なさってください。
こちらからは把握出来ませんので何とも・・・
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:19:13.78 lnlFHzmf0
>>199
フリードはフィットに次ぐ売れ筋車だから値引きは絶望的だよ。
鬼値引きしてほしいなら、クレーマー紛いの嫌な客になりきらないと無理。
あとは車販ノルマの低いサブディーラーとかで買えば幸せになれるかもね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 20:18:42.19 utmlVkUf0
鬼値引き？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 20:52:35.16 DLLEtsCl0
この車こそ「キャブ・オーバー」にすべきだよな。
小型・軽量・低燃費で内容量を最大化。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:31:46.58 RXSjwYnU0
特別仕様車がでる予定ってありますか？
209: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/16 22:10:02.14 TqgqEOPx0
ねーよカス
キューブにしとけ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:54:44.76 Eszz5q5c0
>>203
プレマシーマジお勧め、とフリードGジャス乗りの俺がマジレスしてみる
値引きも30万近くいけそうだし、候補2車種と比べたら基本性能が格段に上だよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 06:25:58.72 N8yR0PWK0
でも現行はデザインが・・・
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 07:51:45.78 1EbFHBguO
>>211
そこでラフェスタハイウェイスターですよ(･ω-*)⌒☆
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 08:34:07.43 JpDSuGXoO
値引きだけならフリードも３０万近くいくよ
＠徳島
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 10:11:04.97 P1kRcY4f0
オプションのスクリーンシェードつけてみたけど思ってたよりしっかりしててよかった
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 11:33:37.92 BU3vUwJ0i
>>214
あれって付けたまま半分ぐらい窓空けて走行したらやばいかな？
付けてても外の景色ぐらいは見れるよね？
1歳のムスコが、直射日光にあたるとギャースと騒ぐくせに、窓からトラックやバスは見たいらしいんで、気になってるんよね。
吸盤で付けるやつはダサすぎるし、カーテンはDQNぼいし。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 17:09:56.65 m7483czy0
ＭＣ後、Ｇジャストノーマルですが、Ｄレンジでブレーキを踏んでいると助手席に座っている時に若干ブルブルを
感じました。
ブレーキを離す、走行中、ニュートラは発生しなかったです。
二列目で確認しましたら、Ｄレンジでブレーキの時に助手席に触るとブルブルが、
ありますが、運転席に触れても震えは無かったです。
皆様のはどうですか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 18:52:45.01 s820xn7F0
流れを乱してすまぬ。両側スライドドア ボディ剛性はどう?右左折時にぎしぎし
音出だしてる方おられない?7～8年すれば出だしそうな気がするが･･･
もひとつ質問 3列目シートの片側のみたたんでリフトアップして3列目は1名のみ乗車
たたんだスペースにゴルフバッグ直立固定って可能？
教えてくださいませ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 18:56:54.14 srdo6OTM0
>>214
うちもチビがいるから付けて良かった。
結構しっかりしてるね。
>>215
半分はちょっと怖くて空けないなぁ。10cmくらいにしてる。
視界は悪くなるけど景色は見えるよ。でも夜はほぼ見えない。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 19:48:55.14 GJetWlNS0
>>217
見かけのわりには剛性はしっかりしてる
車重が1.3トンもあるから骨格はケチってないんだろね。
しかし7～8年後は飽きて、軋みどころか凹んでも気にしなくなるんじゃないか。
ゴルフバッグは楽に積めそうだけど、
隣の人間は乗ってても落ち着かないと思う。
自分ならそこで、長距離とかは絶対イヤだ。
法律や保険金支払いはどうなんだろ？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:50:56.91 VowiDMBQ0
今日、偶然にも始めてゴルフバッグ積んだけど
立ったかな?横はお話になりせん・・
俺のは7人だから、3列目シートは片側のみたたんで
セカンドシートの間に入れて積んだよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:01:42.04 XzNxVHrs0
>>218
サンクス
良い情報だわ。
嫁に相談所しよ。
222:214
11/06/18 00:46:21.67 oBfYbb3H0
>>215
強風の日とか高速道路走行とかでもない限り、窓半開でもまず外れないと思うよ
ジリジリした直射日光をかなり減光してくれるし、日中ならば外の景色を眺めるにも不自由しない
夜間で薄明かりの暗い場所は多少醜くなるけど、夜景がどうしてもみたいならば女でも取り外しは簡単だから大丈夫
窓を少しだけ開け車内の温度を上げないよう炎天下に駐車してるときも防虫効果がある
>>218
うちも２列目には１歳２ヶ月のチビと嫁が乗るもので
>>221
工賃込みで一万四千なんぼだったと思う
こちらから値引きについては言わなかったけど、言ってもまずしてくれないと思う
作業時間は３０分だった
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 04:02:45.58 a4spWo3pO
チビが居てフリード？
チビ可哀相www
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:25:04.05 oBfYbb3H0
>>223
デブオタ無職ヒッキーで結婚もできないやつに言われたくないね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:17:47.48 v17zskAk0
＞デブオタ無職ヒッキー？？なんで
自分がそうだから？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:50:10.11 Jh96dpqAP
>>225
お前の事情なんか知らんよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:28:06.72 v17zskAk0
知らんならしゃべんナヨカス
お前がデブオタ無職ヒッキーとやらなのは分かったから
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:45:43.44 Dk+ncC7S0
特別仕様車って、本当に出るのかな？
どの雑誌にも6月発売となってるけど、口コミ情報は皆無。
6月発売なら、既に予約してる人もいそうだけど。
特別仕様車よりHVをとっとと発売して欲しいのが本音だけどさ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:03:07.40 Jh96dpqAP
>>227
お前が「自分がそう」だって言ったんじゃねーか
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:35:00.69 hDLb2OZhO
>>224
鏡に向かって何を呟いているんですか？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 16:40:30.59 VRRTk1/40
>223
>230
ああ、いつものモシモシかｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 17:21:08.11 u/fSHgSVO
>>228
生産遅れで通常オーダーした人らの車がまだ納められてない今、特別仕様車とか出したらキャンセルの嵐だろ。
フィットシャトルが３ヶ月遅れになったから同じように遅れるんじゃないの？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:03:14.48 c1QRiCTP0
結婚し、子どもができたらミニバンが絶対必須
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 04:00:58.37 0qsMaVCMO
>>233
分かるが何故フリードなのかがwww
貧乏か車音痴以外にこの車を選ぶ理由はない。
ステップならまだしも・・・
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:57:18.36 gNgNtgs90
>>233
この板、記事はシャトルとフリードHVについてなのに
板名は「ミニバン必須」
んで、スレ内容も「結婚・子供とミニバン」になってる。
HVの話題は全くないよ。
236: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/06/19 08:05:21.75 /PdFWfN/0
おまんこ臭かった
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 08:22:18.09 qx+fbLhy0
毎日、早朝から携帯での書き込みご苦労様です。お仕事は新聞配達ですか？雨だと大変ですね
もっと勉強しとけばよかったのにｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 10:20:07.10 yURHYFnS0
>>234
それでも世間じゃ売れてます。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:11:26.20 NdeyqMJW0
>>234
実質ライバル不在だから助かってる面も大いにある。
トヨタがラクティスのFMCで両側スライドドア化してフリードにぶつけるかと思ったけど
別路線に逝ってしまって、小型3列スライドはシエンタの再生産でお茶濁したし。
フリード売れてるのに、なんで他メーカーが同じ車種作らないのか不思議でならない
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 13:36:37.14 zqdqdyBY0
あのサイズであのパッケージング成立させるのがもの凄く困難なんだろうな
ストリームのときは一斉に後追いが出たのにこれだけ売れてるフリードには一切無し
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 14:52:31.77 gNgNtgs90
ノアボクやセレナから客を取られたくないのでは？
ストリームの時は、スポーティ3列・5ナンバーを各社から発売したけど、
スライドドア3列車は既に存在している。
という妄想です。
ライバル車の出現を待ってますよ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 15:35:19.96 +bCU57dY0
３年落ち中古で１７０万ってふざけてんの？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 16:56:24.97 tqUC5Bz8O
>>236
ファブリーズしましょう☆
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:20:30.30 puie5Bmz0
見積もり中～
初回値引き（オプションなし）で18万はまずまず？
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:25:31.51 4I+gh7/e0
1.5のエンジンいいのがないんでないの。あと多分どこが良くて売れてるか
わからないから後追いできないんだろうな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:41:24.61 0Z/fAr7GP
>>235
ミニバン必須板なんてあるとは知らなかったな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:42:59.26 RQ8l+SUb0
>>244
値引きして18万か
いいな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:51:08.00 RBaRSsRV0
フリードの大きさでスバルの平べったい水平対向エンジンを床下に置いて室内空間をステップワゴン並
すればバカ売れすると思うんだがどうだろう？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:51:21.34 puie5Bmz0
見積もり中～
いま注文で納車8末と言われたがこんなものか…
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:57:40.19 RBaRSsRV0
>>249
６月１２日注文で納車６月２５日だお。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 18:33:01.25 puie5Bmz0
来週ですな
お目で飛ん
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:31:07.23 NdeyqMJW0
>>241
確かにフリードみたいなのが売れてしまうと、より利益率の高い１クラス上の３列ミニバンが売れなくなる
・・・・って思惑はあるのかも。
ホンダだってフリードよりステップワゴン売れてくれた方が嬉しいだろうし。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:29:50.09 tqUC5Bz8O
>>252
１５００で２００万弱もするフリードのほうがよっぽど儲かるだろ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:52:33.52 IbTvEybn0
>>250
５月２１日で７月中旬以降・・・
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:17:37.49 9GJJsFTA0
>>249
５月22日に頼んで７月12日納車‥GエアロでOPとして両側電動にしたからかな？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 00:12:04.87 UwEcYy2G0
>>213
フリードも30万値引きがでるようになったのか。
スパイクはまだ渋い?
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 01:13:54.48 C6EoYVJt0
スパイク専用スレ472に
150万で試乗車買えたって報告アリ
自分もその類で8000km走行の
ナビやら諸々の寺opついたGジャスを
opちょっと追加して180万で買えた
Lパケ欲しかったけど、50～60万浮くから
そっちにしたよ
タイミングと条件に折り合いがつけば、
かなり特できるのでは？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 03:56:39.67 Pa9nsimPO
>>237
雑魚発見！絶対に釣れるここは居心地いいなｗ
低所得者が配達員馬鹿にすんなよwww
俺は毎日ご苦労様って思ってるけど、貧乏人はより低所得者を馬鹿にしたがるな。フリード乗りの器が知れるｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 05:17:55.09 EYpHSclDO
昨日オイル交換しに販売店いったけど2500円の出費
値段的にはそんなものかな？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 05:46:09.22 xUVHrUre0
>>259
車所有するの初めて？別に変な値段じゃないと思うけど。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 06:29:07.08 2YDU83g80
というか安いだろ
オートバックスとかでももっとするはず
まともなオイル入れれば
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 06:59:33.61 HKb9RPL50
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう2011/06/18(土) 19:51:00.75ID:3HpOfwt1O(1)
昨日ホンダの点検でオイル交換したら、2500円請求されたけどそんなものかな？オートバックスの方がよかったかな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 07:36:19.63 GI5m0u5i0
今日も新聞配達、ご苦労様です。低所得は大変ですね。住み込みでパソコン持てずに携帯ですか？
もっと勉強しとけばよかったのにｗ
264:199
11/06/20 08:04:55.39 q1NEQjTY0
ディーラーに見積もりを出してもらいました。
3件まわってそれぞれ10、5、18万の値引きでした。今日もう一度行って納得できる条件なら契約してきます。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 10:57:48.55 2/liDDrHP
この前15万で買ったって人いなかった？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 11:44:46.66 hoRPg/+w0
都市部で４月下旬契約のフリスパＧジャス、スマートキーで諸費用のみ
ＯＰ何も無し（マット、バイザーや点検費用も）で総額210万くらいから15万引きでした。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 15:03:26.63 Up1PNovNP
>>248
物理法則をねじ曲げない限りｴﾝｼﾞﾝを床下にするだけで、室内空間が犠牲になるか、全高が上がるのでは？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 15:10:33.17 ktBMAQZ00
フリードで困ることは立駐使えないとこかな。
観光地で車止める時にいつも苦労するわ。
前乗ってたのがストリームってのもあって車高は盲点だった
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 15:17:58.53 1fUfdpqQ0
観光地に立駐など無い！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 15:31:35.54 2/liDDrHP
>>267
その、物理法則を捻じ曲げようと言うのですよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 16:05:31.50 5u9f3e0B0
>>269
風俗街巡りかもな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 16:06:56.19 xUVHrUre0
>>268
俺はフリードを買うに当たって一番妥協したのが車高だ。
逆にそれを気にしないなんて信じられない。
立駐は止められないと思って諦めてたけど、
最近は車高が高い車でも止められる所が増えてた。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 16:54:35.11 hoRPg/+w0
フリードって車高高い方なのか。
乗って１ヶ月ほど経つけど、そんな事気にも止めなかった。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 17:46:08.00 D6pWU8hDO
>>256
自分はスパイク注文したけど28万引きだったよ。
Ｇジャストセレクションでオプションでリアカメラ付きのナビ約２０万含む４０万付けたけど。
値引きの振り方は任せるって言ったからその辺は店の都合良くしたみたい。
５月１６日に契約して納期が７月中旬って聞いてからまだ追って連絡こない。
はじめ８月１０日くらいって言ってたからラインも安定してきたのかもね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 18:21:02.39 wZYQtdgb0
Ｇジャストセレクション＋（両面電動＋スマートキー）＋OP４０万で値引き３０万円。
注文６月１２日→納車６月２５日
早すぎてなんだか怖い。
楽天で革＋黒木目のステアリング購入しディーラーで納車日までに付け替えしてもらいます。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:46:28.23 p06u8iPk0
>>275
おめでと
しかし純正でもないステアリングをデラは付け替え作業してくれるんかな？
自分でやっても、星形レンチあれば簡単だけどね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:48:15.60 wY4LA8Xf0
キャビン・オーバー・ザ・エンジン でＯＫ？
キャビン・オーバー・ザ・エジソン どっち？
キャビン・オン・ザ・猿人？
278:199
11/06/20 19:57:57.88 g+atQGAj0
皆さん凄い値引きですね。。。
結局16万の値引きで契約してきました。
18万は私の勘違いでした。
Ｇセレクション Lパッケージ オプション無し 社外ナビ持ち込み取り付け込み。
>275
両側電動スライドドアなんて設定があるのですか？
Lパッケージで左だけ電動になりますが。。。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:15:08.38 QBU8qI/30
>>278
右側電動はメーカーオプションでしょ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:35:10.32 yTqAU2Di0
>>278
というか、今、Ｌパッケージってあるんでしょうか・・・
もし自分が無知なだけだったらスイマセン（´・ω・｀）
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:38:24.46 C6EoYVJt0
>>278
フリスパは左側のみ電動、
右はイージークローザーのみの仕様のはず
フリードは両側電動できるらしいけど、
その仕様の差は何なんだろうね？；
282:278
11/06/20 21:27:59.99 g+atQGAj0
調べたらスパイクにはGIエアロのみ右側に電動スライドドアが設定されていますね。
フリードはほぼ全車左側の電動スライドドアが標準なんですね。
今Lパッケージはスパイクのみ設定があるみたいです。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:33:31.35 Lf2W2WZv0
フリードが停められないのって、立駐の中でも古いタワー式ぐらいだろ。
普通の観光地は立駐であっても自走式だから、アルファードだって停められる。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:44:18.14 UwEcYy2G0
>>282
フリスパで両側電動ドアが欲しい人にとっては酷い仕様だよな
イヤーチェンジか特別仕様で必ず変更してくると思うからそれまで待ちだな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:48:02.34 53IpWuZ50
>>276
持ち込み社外ステアリングはディラーで７千円位で取り付けOKとの事です。
もちろん車検対応でなければダメですが。
ステアリングは手で触るところなので少し贅沢しようかと。
デーラーオプションに無いので楽天で購入すました。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:50:39.89 yTqAU2Di0
>>282
ありがとうございます。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ここの一番下に、ありました＜Ｌパケ＞
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:52:30.94 WzvlaGTx0
>>284
今冬前後にフリードHVが発売なので、スパイクも同タイミングでMCでしょう。
ホンダお得意の小出し改良なので、ウインカーミラー位はスパイクに付くと思うよ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 23:52:41.63 h5VHWbmRO
お馬鹿に丁度いいホンダ～(泣)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 05:02:36.34 0rS2goOCO
>>263
貧乏車乗り 対 低所得者 目クソ鼻クソｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 05:09:51.84 +q0cazz3O
粘着糞カス
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 07:25:49.27 cy4FeiKo0
モシモシが3匹連続で釣れてる。今日も爆釣ｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 07:40:48.80 82YmxsfmO
と自分も携帯から書き込むウマシカ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 11:01:25.24 suUWZj4E0
フリードが納車されて2週間。
乗ってて気になったことがあります。
まずパネルメーターの下にある(SEL/RESETの横)の
＋ーボタンでパネルの明るさが変わるとあるんだけど変わった試しがない。
押すだけでパネルの青い光が濃くなったり薄くなるって認識で良いんだよね？
あとワイパーの雨量調整ダイヤル？みたいなの。
これもー、ADJ、＋とあってワイパー1段階目ならこの調整が効くけど、
2段階目以降にセットしてくおくとダイヤル弄っても
ワイパーの速さが変わってるように見えない。
これはワイパー1段階目の時だけ調整が効くダイヤルって認識で良いんですかね？
知ってる方いたら教えてくださいまし。
294:!ninjya
11/06/21 11:20:15.21 6YYZI5tb0
>>293
まず、メーターパネルの明るさの調整は
ランプのＳＷがONの状態でなければならない。
ワイパーは、間欠の間隔を調整するものであって
ワイパー自体のスピードは変わらない
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 12:18:16.41 CRkRxqUE0
>>293
納車おめでと
車替えたらまず取説読もうね
訳解らずいじり回すと温度計設定まで変えちゃうよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 19:34:51.23 gjWYw3ZBO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
安物は音まで安物だな(笑)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 19:46:34.84 pKpN66xz0
O
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:04:09.57 x7gshi5N0
スパイクて高速を120キロ巡航で燃費どのぐらい？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 10:07:56.47 rouq1LFV0
15キロ以上20キロ未満で12000円ぐらい
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 13:10:34.05 2I9UQ78i0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 18:25:22.81 zWMMMMHyO
2WD・Gジャストセレクションのスマートイモビ付き。
最近、ディーラーで交渉した方、納期はどれくらいですか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 18:29:42.57 ZWoMIjSg0
>>301
八月末から九月って言われましたよ。
ちなみに32万の値引きでした！
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 19:08:10.89 0uhSm5Qz0
俺も九月と言われた。
値引きは35万だた
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 20:18:19.72 zWMMMMHyO
情報ありがとう。
すごいですね。お二人とも値引き30万円オーバーですか！
雑誌なんかでは平均17万円くらいだった気がするんですが、やはりマイチェンを控えて緩くなってるんですかね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 20:25:43.80 jPJ3WPL80
>>302-303
契約おめでとうございます!!
お二人さんは、総支払額はいくらくらいになりましたですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:04:18.67 4541hrsXO
>>291
また釣れてるｗ
お前みたいな貧乏人が居る限りここは安泰だなwww何とかしてやりたいという悔しさが文面から 笑
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:39:00.44 u7UfbGzUO
↑また釣れた！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:09:00.49 RAIE2oF9O
>>304
ディーラーオプションいっぱいついてるからに決まってる。車両本体だけで３０万も引いたら赤字。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:13:28.80 la/ZFM+c0
マイチェン前なの
展示車とか激安で放出してくれんかしら
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:20:35.72 DlA/ifqb0
ありり？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 01:38:06.17 NTDDP0OA0
ＨＶ、
ＧジャスにVSA、専用エアロ、遮音材の追加、クルーズコントロール
で３０万アップの２２０万あたりでくると思うんだけどどうだろう？
てかＩＭＡでこれ以上高くなるとちょっと正気の沙汰じゃないな…
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 01:50:10.32 +vuITaCl0
高いなあ
というかフリード自体が高いんだからしょうがないんだけど
全体的にあと10~20万くらい下げてもいいと思う
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 18:32:25.84 QgSNZOtj0
ここのページの下の方にある写真で
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
この写真なのですが、
これって８人乗りの２列目シートの右(6)と左(4)が、
どちらもこの写真のように折りたためると思っていいんですよね？
あと２列目シートって、リクライニングすると、どのくらい後ろ方向に倒せるんでしょうか
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 18:50:05.38 teJRqQAH0
>>313
左右共たためるよ
じゃなきゃ荷室を生かせない。
リクライニングは3列目をたたんで、ヘッドレストを抜き
当たらないように工夫すると水平まで倒せるよ。
水平と言っても、座面とは当然段差あるけどね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:58:18.65 QgSNZOtj0
>>313
「工夫すると水平まで倒～座面とは当然段差あるけど」
ありがとうございます。
充分な感じがします。
大人２名、小学生高学年２名での年に数回のスキーを想定してます
＜１年で１番荷物と人数が満載になって、なおかつ仮眠する状況。
フィットシャトルHVの燃費か、
フリード（８）の両側スライドドアか・・
悩みます(´･ω･`)ｳｼﾞｳｼﾞ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 12:27:26.32 kG1gTmP2O
ちょっと違う話かもやけど、運転席＆助手席のシートを倒して寝ようとすると、
若干海老反り感があって寝れない。
一部膨らみがあるんよなぁ。
前車が全くなかっただけに驚き。
気になった人いますか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:37:57.16 Iq3Ix3FY0
フリードにロッドキャリア付けて7,4fのワンピースロッド乗せる事出来ますか？
ロッド乗せてる人で、最長なんフィートのロッドまで積載可能でした？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:19:37.21 hWeFZkAe0
>>316
ランバーサポートが無いと普通に運転するときに困るだろ
寝るためにシート作ってるわけじゃないからな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 21:13:09.65 kT5M2ssN0
今日ディーラー行ってきた
ハイブリッドは１０月辺りの可能性あり
８人乗りはなくなる
燃費は２２キロ←決定らしい
ガソリン車のマイナーチェンジはまだ情報ない。本当にやるのか？らしい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 22:38:46.70 IZbzoWwFO
>燃費は２２キロ←決定らしい
これ事実なら終わってるな。フィットのガソリン車以下とか笑えるｗハイブリッドとは言え、ＩＭＡだから、実燃費もいい勝負だろうし。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 22:48:42.23 UBzPasRa0
元々高い車なのにハイブリッドで４０万ほど上がるんでしょ
何十年乗ったら元が取れるのかと
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:19:05.40 r+iFPQ2v0
>>321
だってエンジンとモーターが同時に動けば1500ccクラス以上の出力だって期待できるわけでしょ？
ならば単純にガソリン代だけの比較ではないと思うけどね
一クラス上の出力に一クラス下の低燃費と考えれば40万の価格差もそれほど高いとは思わない
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:04:01.06 rBbLGVay0
>>320
曲がりなりにも7~8人乗りのスライドドアミニバンの燃費と
フィットを同列で比べる頭のほうが終わってるけどなｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:21:29.56 ZSpqDxuE0
まぁコンパクトカーとは言え、
ミニバンのHVってだけで
唯一無二だから人気出ると思うよ。
てかステップHV出たらノアボクセレナ抜いてミニバンも戦国時代も終わるのにな。
やっぱ技術的に大型車のHV化ってフリード以上にコストかかるんだろうね。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 01:33:52.58 CTzExt4CO
>>324
エスティマがあるだろ。
クラスが違うというなら、フリードもセレナとかとはクラスが違う。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 11:34:24.02 uyvGmwun0
フリードの内装だよ価格の割に貧相なのは。
３００万円程度出しても良いから
HVでは内装のレベルを上げて欲しいな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:21:02.66 34y9yqi4O
内装なんて普通自作で色々とデコるもんだろ
俺は金プレート張り巡らせて、ネオンやステッカーで飾るぞ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 14:53:17.89 zlpKwnxa0
>>327
センス悪w
田舎モンですか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:32:00.41 gQmolSeNO
>>327
キモっ！
お前みたいな輩って意外に多いよな。
職業はやっぱﾄﾞカチンか運転手？
低脳の子もまた低脳になることを理解しとけな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:51:39.25 SP3wYEjc0
本日契約しました
Gせれくしょんのホワイト7人乗り
オプションなし
22万引きでした～
静岡西部の田舎です
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:26:33.28 t4xtxWji0
フリスパ本日契約しました。
納期１０月になるとのことです。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:49:28.84 eM5ipphv0
>>327
ダセェｗｗ
釣りじゃなくマジで言ってんだとしたら
お前のセンスは相当悪いわ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:57:10.92 rBbLGVay0
ネタにマジレス
子供かおまえらｗ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 19:12:26.64 RMto9QTdO
気づかねえのかねぇ…
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 19:43:11.34 Ei54maHc0
>>331
納期かかりすぎ。
納車される頃にはＨＶでてんじゃない？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:45:57.50 JN7s20J60
今日たまたまRANGEが0になるまで走ったけどガス欠にはなんなかった。
ちなみにマイナス表記にもならない。
0になってから6kmくら走ったところで給油した。
セルフで目一杯いれたら39.6L入ったから、まだ20km位は走れたのかもしれない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:12:26.35 rXIP4xcV0
本日Gセレ納車した。
速攻でオートバックスに行き５万円程かけアルミを履く。
運転してみて一番気になったのはワイパーだ。
ワイパーが立ち上がると運転席側に２本のワイパーアームが立ちはだかり
一瞬だが視界が悪くなる。
シエンタの時には無かったストレスだがまぁ慣れると思う。
あと解ってはいたが収納が少ない。
せめてシエンタのように車検書等の書類入れ専用の収納ボックスが欲しかったかな。
全体的にはシエンタが女性向けなのに対してフリードは男性向けで良いと思う。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 04:03:05.14 bA4coDodO
>>334
>>335
よぅ、同類！
同類かばってんの？ｗ
バッシングされてるからってネタにすんなよwww
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:04:00.59 cVyigcqi0
元々酔いやすい体質で当然この車でも酔う@父,子供共々Gエアロ7人乗り
ピッチング解消にTEINの車高調入れようと思うんだけど
入れてる人いますか?
前車のストリームの時はAPEXの車調調ですこぶる調子良かったけど
フリード用のお手軽なヤツはTEINしかないっぽいので
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 12:08:36.26 PB8wTq2S0
ピッチング解消目的でなぜ車高長が必要なんだ？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:12:42.47 whzOGgau0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:26:18.42 Yh6MbUcL0
Ｒのきついコーナーから立ち上がったとき車体がバタバタした
サスは硬いけど意外にフレームは弱いんだな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:30:06.66 cVyigcqi0
タイヤは純正のdb崩れで満足してるし
堅めでひょこひょこしない足回り希望となると車高調に
入替が一番てっとり早いですわな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:40:13.29 xLqdkQ4A0
>>340
自分に暗示かけるんだろ。
それが酔いにも効いてると。
自分はそんなフリード遠慮する。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 14:38:11.72 bE4oXAuG0
サスペンション抜いて棒を入れたら酔わなくなるよ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 16:21:11.72 H4Qy7jFPP
HV待ち
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 16:26:57.13 whzOGgau0
ステップワゴンと同じサスペンスになったら買いたい♪
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:12:14.23 kF82XxwiO
>>346
燃費がたったの２２キロでも？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:20:18.86 70m91sDE0
フィットの1.3とHVを考えりゃそんなもんだろ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:43:07.40 R4dEq0g80
燃費22キロってのが、JC08なのか1015は分からないが
妥当な数字かな。1.5+iMAなんだし。
でも、CR-Zとほぼ同じですか。
リチウムイオンを使うと、もう少し向上するのかな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:59:11.93 kF82XxwiO
>>350
そんなの使ったらステップワゴン超えちゃうぅ(･ω-*)⌒☆
はひーっ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 19:56:55.51 AAaxBHNoO
燃費が22もあったら充分だろ。
知り合いのプリウスでも23～25ぐらいって言ってたからな。
お前らももう少し車の仕組みやメカニズムについて勉強した方がいいんじゃないかな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 20:11:08.67 bGGkljzh0
カタログデータの話してんだろ。おまえが勉強しろよ、電話機
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 20:19:55.15 kF82XxwiO
>>352
おいおい(-ω-;)どこかで頭でも打ったのか（´・ω:;.ｶﾜｲｿｽ･･
そのプリウスのは実燃費のことだろＪＫ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:18:13.05 H4Qy7jFPP
HVじゃないフリードの燃費ってどんなもんなの？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:48:42.20 tVSJrAiT0
実燃費で12～13くらいかな
乗り方にもよるがＨＶで15～17程度になるのでは？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:58:07.14 H4Qy7jFPP
ありがと
やっぱHVだな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:02:55.88 Z9TWdWRJ0
雑誌に載っていた
マイチェンの新色
プレミアムプルーシルバーパールと
プレミアムバイオレットパールって
どんな色？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:16:06.98 beTENmAmQ
嗜好と新旧は別にして、出戻り再発の他社のライバルは一応、カタログ念被は19.2キロ/リットル。(一時終了前は18.6)
瞬間念被は嘘か誠か２３キロとかをチョイチョイ表示。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:27:09.23 PkDOY/iL0
プレミアムプルー
361: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/06/28 00:52:48.71 dzAp8e6i0
>>345
テインは棒
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 04:54:05.14 9RCuOvPnO
見かけると「勝った！」と思える数少ない車www
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 08:12:17.87 SWaipO+70
>>355
川崎-品川間片道10kmの通勤使用で8.5km/L前後
一応これも実燃費なんで覚えておいてくれ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 08:28:57.94 1cHnT9DIO
新車購入時に無限エアロ購入取り付けにするとプラス金額どれくらいになりますか？
またなにかおすすめのエアロあれば教えてください
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:26:29.77 9n1JwzYKO
>>363
同じく街乗りだとそんなもん
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:31:22.62 CG4OvmjkO
無限エアロ自体は20万もあれば付くけど、Ｇエアロにしか付かないという意味不明な設定(笑)
しかもリアアンダーとサイドステップは純正エアロ取り外しという(笑)
アホが考えた設定だわ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:33:54.98 ZpMPKFsM0
>>363
運転の仕方が悪いんじゃね？
俺、横浜駅近くまで片道５ｋｍを２０分掛かる混んだ道路で通勤してるけど、
冬場の一番悪い時期で９．５Ｋｍ／Ｌ前後。
春先のエアコン使わない時期で１１．５Ｋｍ／Ｌ前後。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:43:23.98 DRuaLLmDP
エアコンオートで4人乗車。高速道路150kmを100km/h巡航で満タン14km/lってとこだった。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:46:28.66 8R69yjK6O
五キロとか自転車乗れよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:51:06.82 qXP1RWPg0
歩くのにちょうどいい距離だな
健康のために1時間早く起きて歩け
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:52:57.23 ZpMPKFsM0
>>369
ヤダよ。
趣味でサイクリングならともかく、チャリ通勤なんてありえん。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 14:47:08.55 VB2Q2MDFP
>>365
まあ、そんなもんだよね
HVでどんだけかわるのか、かわらんのかわからんけど
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:03:24.26 SWaipO+70
>>367
渋滞路の実燃費なんてこんなもん投稿すると
きまってすぐに「運転の仕方が悪いんじゃね？」レスが付くよな
普通に交通の流れに乗ってて普通に赤信号や渋滞で停止してて運転の仕方が悪いもクソもないだろうに
同じ車に乗ってて実燃費が2km/L以上も違うなら、交通事情の違いを考えるのが普通だろうに
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:06:29.71 SWaipO+70
>>372
十数秒おきにストップ＆ゴーを繰り返している交通事情だからHV効果もそれなりに利くと思うけどね
HVの実燃費がそんなに良いようなら３年目の車検を通さずに乗り換えも考える
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:28:10.04 FOFI/V0h0
何が普通かなんて人それぞれの主観じゃねぇか。
自分では普通だと思っているが、客観的に見たら下手糞だってだけだろ。
でなきゃ、ハズレ車に当たったかだな。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:37:41.83 SWaipO+70
>>375
自己矛盾してるぞ 客観的に見たら下手糞って意見も主観だろうに あほか？
「同じ車に乗ってて実燃費が2km/L以上も違うなら、交通事情の違いを考えるのが普通」
これが俺の意見
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:59:28.40 9fBL2D4v0
>>376
片道10kmで何分ぐらいかかるの？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:06:41.12 SWaipO+70
>>377
だいたい平均で１時間５分±１５分前後に収まるな
それより同じ交通事情だとしたら実燃費が2km/Lも違う走り方って何だよ？
どうやれば同じ交通事情で実燃費が2km/Lも悪くなったり良くなったりするというんだか
というかフリードの燃費が悪い報告があがると都合の悪いやつがいるのか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:39:53.61 i1NoofzD0
10km＞平均で１時間５分±１５分前後
10kmなら普通で15分、急げば10分で着くド田舎在住の俺はビックリ
都会で暮らすのは無理のようだ
ちなみに、燃費は12～14km/Lくらい
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 07:29:23.81 BSLX31tPO
>>378
ホンダのメーカーかディーラーの社員ですよ、きっと。
俺が試乗したときの担当営業マンは｢街乗りだと１０キロ下回ることも珍しくないです。｣と正直だったけど
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:28:02.47 onlr0BLY0
街乗りで気持ちよくふんでりゃ10kmなんて楽勝
ちょっと我慢すれば13～14kmあたりも狙える(AT車じゃ無理)
高速も東北道の下りみたいに上りつづける+流れの速いとこだと13kmがやっとだけど
逆に上りは17km～も比較的余裕
車重のあるフリードのHV化はスタート時のアシストが結構効くと思うから
カタログはともかく実燃費はよくなるというか加速時の微妙なアクセル操作
しなくてよくなるからよさげだなー
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:28:35.58 sd66wmJY0
4WDでも12km/lなオレが通りますよ（通勤片道10km）
要は、乗り手によって差があるってことだ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:40:09.05 hvVHPvvb0
メーターについてる瞬間燃費計で常に15km/l以上を意識してれば、
実燃費12はいくよ。俺には面倒くさくて無理だけど。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:40:43.53 AmXlGiFm0
嫁が乗るのと俺が乗るのでは平均燃費で2km/lは差が付く
乗り手次第で結構燃費の変わる車だと思う
でも交通事情でも大きく変わるから一概にどうとは言えないだろうな
みんな前に乗ってた車とかと比較するとわかりやすいんじゃね？
ウチはRA3からの乗り換えだが7～8程度だったのが13超えるようになった
まぁそこそこ燃費の良い車だと思う
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:51:49.41 IPxTKq9D0
片道10kmを毎日毎日車通勤に1時間以上もかけるなんて、ガソリン以上にいろんな物を失ってるぞ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:54:15.43 AmXlGiFm0
ウチは田舎だからアレだが都市部ならそんなもんじゃね？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 11:25:58.06 CuTJiyHXO
でも10kmを１時間は時間かかりすぎ。
常にノロノロ運転って事だろ～。週イチならともかく毎日それだとキツいわ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 11:34:10.97 8dr35z5O0
毎日毎日歩いて二時間とかチャリで30分の方がキツい