11/07/21 23:08:41.50 aacAskCZ0
だれか教えてくれ
たまに矢羽根みたいなエンブレムつけたホンダ車みかけるんだがあれ何？
アキュラが横になったＤみたいなエンブレム
しかもそれ付けてるの殆どＤＱＮなんだけどな
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:56:28.70 amraJD6Z0
>>525
DOOVのこと？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:32:22.14 mpSjg/0v0
>>526
有り難う！検索したらまさにそれだよ
あれって、モデューロや無限みたいな純正オプションブランドだったのか･･･存在すら知らなかった
しかも、もう無いみたいですね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:10:04.40 BY3GtTHqO
ドブロク
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 13:34:01.86 dk1i90me0
マイチェンでアルミホイールのデザイン変わるかな？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:04:25.66 zHPIli/s0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
なんでステップワゴンのメーターって糞なの？
周囲をシボ加工してくれりゃ良いのに
フィットシャトルはシボ加工
ゴミステップワゴン
URLﾘﾝｸ(polishfactory2.sakura.ne.jp)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:13:41.32 BY3GtTHqO
作業ご苦労様
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:40:07.78 YU7T0CkR0
ショボ加工？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 04:39:58.07 S6q0t57E0
ダッシュボード周辺に社外品の小物をペタペタ貼り付けてるのはカコ悪い
と思ってしまう。俺だけ？
ナビのGPSアンテナとかアンテナ別体ETCのアンテナ部もできれば隠して
ほしいくらい。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:39:29.63 +/shKnOQ0
俺もそう思う。
今、VICSのビーコンアンテナを何とかして隠せないか検討中
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:55:31.81 99tuvn0aO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:28:06.26 I2J3ohJxO
前の車の時の経験だけど、
GPSとVICSのアンテナはフロントガラス下のボードの中に隠しても普通に受信してたよ。
アンテナもコードも見えなくてスッキリしてましたよ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 13:17:57.46 se1w7Bqx0
いまどきGPSやETCみたいな電波系のアンテナはメーターの裏に入れるスペースあるだろ。純正はそうしてるんだから
VICSの光ビーコンはキツイかも知れんけど
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:16:24.41 eJFngq1z0
歴代で一番恥ずかしいね、コレ。
よく買ったな、おまえら。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:24:15.21 4nG4u7+M0
>>530
一番酷いのは外見。
恥ずかしくて公道ムリポ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:08:49.84 qFbjAC+nO
RG海苔がIDを変えて連投ですよｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:58:18.82 deB+VRXC0
HONDAから失敗を明言されたRGのオーナーの悔しさは理解できますが
その汚名をRKに押し付けようとするのは筋違いです
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:02:08.51 xqHi9pquO
旧型がええんや！
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:05:42.23 iedyJOT8O
購入するか悩んでます
誰か良いところ教えて下さい！！
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:15:27.62 K62epbiS0
良いところ・・・震動がマッサージになり、肩こりが取れる
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:47:31.49 z6/qY8+B0
振動のお陰で肩や腰のコリが良くとれるよ
長時間のドライブでも安心です
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 00:02:33.10 EdeNpo6CO
社用車で新モデル買ったけど値引き20万だた
まあ荷物運びにしか使わんし、お出掛けようにはカイエン乗るよ
割りきって乗ればいい車じゃない？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 06:55:13.75 eav2skPLO
カイエンとか・・
まぁ、妄想は自由だけどさっｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:30:12.08 ncUDrCZ50
振動も異音もしないよ
異常に振動や異音にこだわる人は乗った事ないんだろ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 14:23:35.31 De/cFgX7O
あるって。
内装はビビるし細かくシートも振動する。
とっととホンダは認めろよ。
ノアスレにもセレナスレにもそんな文句出てないぞ。完全にステップワゴン特有の問題だ。
新車試乗車で出ないのもたちが悪い。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:14:54.45 3nHjVYcmO
特に感じ無いぞ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:39:37.98 XoKD93ys0
他社と比べて細かい揺れが少々多いだけで振動ってほどではない
552:543
11/07/26 16:23:50.29 jzHMzTbfO
試乗してきました。
振動でシートベルトの支柱になっている所がカタカタしてましたね(笑)大丈夫かなぁ…
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:19:47.53 3BoiweZ4P
試乗車の有無をネットで調べて、電話予約していざディーラーに・・・
試乗車が、営業の自家用車だった、マジでどん引きした。
車内に荷物、シートにはチャイルドシート、サードシートは収納されていたから
申し訳ないが、満載の荷物全部下ろしてもらって上げてもらった、その行程見ていたら
ものすごくめんどくさそうだった。
ステップワゴン買うつもりで、試乗したのに結局この件でマイナスイメージついてしまって
結局、当て馬予定だったセレナ買ってしまった。
ホンダのディーラーって、ネットで試乗車有りますってうたっておいて、
営業の私用車を使う物なの？これかなりマイナスイメージだから止めた方が良いと思うよ。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:04:50.25 lF8050F80
このスレあぼーんだらけになっちゃった。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:15:01.49 lF8050F80
なんだかんだ言っても
みんな気になってしょーがないのね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:37:24.79 xyS5w75i0
試乗車がカタカタしてるんじゃ終わりだなｗ
557:543
11/07/26 19:38:28.48 jzHMzTbfO
ステップの外装でセレナの内装だったら飛び付くのに(笑)あ～どうしましょう
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:44:03.72 bocn4OjtO
セレナの窓低くない？
なんか外から見えすぎだし当たってきたら怖いし
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:09:12.99 EdeNpo6CO
妄想とか言われたけど、カイエンすら買えない貧困層の人かな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:04:56.96 998bR9vuO
サイドカーテンエアバッグつければオッケー
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:13:20.35 H+0B7AXd0
>>559
金持ち妄想乙
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 07:52:21.53 wpLybs960
つか、荒らしてる奴なんの意味があるんだ？
嫌なら買わなきゃいいだけなのに
そこまで旧型に拘るのも理解出来ん
旧型良いなら黙ってそれ乗っとけと
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:23:29.02 HW1SdUbh0
アオゾラブルーが届いたよ！
なんか清々しいぞ！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 09:42:21.38 0lyBKNeU0
嵐はおいといて購入検討中の私が通りますよっと
装備の充実具合とエアロ等は不要との嗜好からLがベストと踏んでるんですが
スパーダのチューンサスがもれなくついてくる16アルミをチョイスしようか迷っています。
スパーダをお乗りの方、もしくは同様のオプションを選択された方の感想をお聞きしたいです。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:09:18.67 TKHf2o9kO
オデッセイで大問題になってるCVTの爆音故障はステップにはないの？
対策無いみたいだしホンダのCVTは地雷かも
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:26:49.23 8VX3x2eZO
なら乗らなければいいだろ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:35:35.91 0xngT7iSO
>>563
おめ
>>564
ベストチョイス
>>565
HONDAに限った事では無い
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:20:57.52 BmEVobi60
スパーダ検討中で、見積りのときに言われたんですが
スマートキーが水濡れなんかで故障したときの補償が、
１万数千円から大幅に値上げになると言われました。
これって入っといたほうがいいの？みんな入ってるの？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:53:25.57 J2JN59T50
>>568
初めて聞いた
KWSK
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:37:50.61 LFNlb5JyO
>>569
568ではないのですが、補償の延長(5年)が9月ぐらいから値上がりするって聞きましたよ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:00:14.65 B4mZbGWFO
ノーマルにもパドルシフト付けろや
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:44:35.30 0lyBKNeU0
>>571
CVTでパドルとかいるか？
せっかくの無断変速なのに。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:44:57.41 0lyBKNeU0
無段orz
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:49:09.36 BmEVobi60
>>569
スマートキーとかが壊れたとき、無償修理をするみたい。
現在はたしか１万３千円くらいだけど、結構無償修理が
多くて赤字だから大幅に値上げするっていってた。
（壊れないようにしろよな、と思ったけど）
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:28:33.44 B4mZbGWFO
>>572
スパーダには付いてノーマルには付かないのはむかつく
フィットもRSしか付いてないし
プレミア装備ってわけでもないだろ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:03:32.35 XQnOCHMZ0
ミニバン検討中なので試乗してきた。
メーターが軽より酷いとよく言われるけど、ネットの画像で見たよりは多少マシ…と言う感じ。
内装は全体的に安っぽいし使い勝手もノアボクには到底及ばないと感じた。
それより顔の作りがオモチャなのが気になった。
メッキの使い方がDQN丸出しで中学年がデザインしたみたい。ケツは普通なのに。
足回りやハンドリングはビアンテを試乗した後だったので軽自動車にしか感じなかった。
室内のノイズも多め、ライバルと比べて各所のコストダウンが顕著。
ウリの？サードシートも5ナンバーで無理矢理折り畳むのでエスティマや前MPVみたいなのを想像してると苦笑いしか出ないかも。
良いところが一つもない車ははじめてだった。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:50:32.84 ymI8WiUJ0
>>576
毎日ご苦労様ｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:55:21.43 uJmnuavki
>>576
あ、そうですか。
もうこのスレ来なくていいですよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:01:51.79 XQnOCHMZ0
ここステップワゴンを語るスレじゃ無かったっけ？
インプレは禁止だったのかな。
そうならスマソ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:48:49.07 8FbZ8kXQ0
お疲れ～
次の方どうぞ～
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:50:55.19 hwuqAjMCO
ビアンコ買えば(^O^)よく売れてるみたいよ(^O^)
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:15:48.06 hNEWZRUT0
ビアンテ房ははじめてだｗ
うらやましくもなんともないｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:27:30.38 s016TH4D0
HONDAは大丈夫なのか！？
プレリュードやシビックが売れてた８０年代のHONDAが
一番良かったんだが・・・
今はなにかがおかしい
ステップワゴンもそうだけど（内装のみ）
フィットシャトルの外観・・・・あれはない；；酷すぎる(ﾉД`)
ｶﾞﾝﾊﾞﾚHONNDA！
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:36:18.47 IxTVOSsEO
マツダにしろゃ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:42:09.10 vl1oxjwYO
>>583
偽ブランドを正当化する中国人は消えろ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:21:53.15 hq9li7sN0
フィットシャトル
外観・・・そんなに悪くないと思うけどな
内装なんかステップワゴンよりぜんぜんいいじゃん
特にメーターまわりなんか
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:21:44.20 Wb0raXdgO
今やスポーティーと言えばマツダだからな
欧州でもマツダ車の足回りに対する評価は高い
対してホンダは固ければスポーツだと思ってるところが古い
エンジンもいまだにロッカーアームにピンと言う古典的なＶＴＥＣで時代遅れ
ライバルはとっくに連続可変式を実現して搭載してるというのにね
そりゃステップの燃費も伸びないわけだよ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 11:33:58.49 sZQMr9h20
530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/07/22(金) 14:04:25.66 ID:zHPIli/s0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
なんでステップワゴンのメーターって糞なの？
周囲をシボ加工してくれりゃ良いのに
フィットシャトルはシボ加工
ゴミステップワゴン
URLﾘﾝｸ(polishfactory2.sakura.ne.jp)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 12:34:42.49 eQeVohUYO
ステップワゴン乗り＝低所得者貧乏人←一般的なイメージ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:01:08.89 nEl73Gdx0
貧乏人は車さえ持てないだろ。
そうやって逝ってるヤツが低所得者貧乏人なのか?
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:33:05.68 uSWrEeCo0
ここにいるのは新車が買えずに
文句言ってる鯨海苔が殆どです
たまにマツダ厨もいる様ですが
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 15:54:17.24 M2P8f5dT0
社用車で持ってても低所得ですか？
ハハッ、お疲れ様ですｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:28:52.16 uSWrEeCo0
>>589
じゃあステップワゴンと同じ値段
及び安い値段の車に乗っている人は
全て低所得者なんだな？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:39:44.21 eQeVohUYO
>>593 そういうことです。物分かりがよろしいですね。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:56:56.38 IxTVOSsEO
こいつは貧困層だな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:19:36.99 63y2Ft+lO
ここ買えない奴の妬み多いね(^O^)ローン審査落ちたか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:30:47.19 d+rfMX0G0
貧困層って言うか
ある程度広くて燃費もよくエコ考えたら
やっぱこのクラスになるだろ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞやエルグラはちょっとの見栄で
あんな燃費わりーくるま必要ねーし
だから一番売れてるクラスなんだろ
貧困とかかんけーねーし
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:33:53.50 eQeVohUYO
>>596 いやいや車はキャッシュで買いましたよ。２リッターターボＡＷＤですよ。ステップワゴンは悪いけど買いたくないですね。恥ずかしいから。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:41:42.87 vl1oxjwYO
何だかんだ言って
RK＠ステップワゴン
が気になってしょうがないんだな・・
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 19:11:46.49 uSWrEeCo0
>>598
と本当は駅でパクった自転車しか持ってないお方が申しております
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 19:56:37.71 63y2Ft+lO
ライトバンのレガシィ乗りが何故いるの(^O^)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:28:58.99 y5E20Ps/0
恥ずかしいとかどんだけ自意識過剰なんだよ
誰もお前の車なんか気にしてないから
普通に走って安くて荷物がつめれば十分だ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:06:06.97 hq9li7sN0
現実には
「安くて」じゃなくて、「安っぽくて」だからなｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:40:03.12 eQeVohUYO
>>602 ものは言い様ですね。本当のことを言ったらどうですか？『私の収入だとステップワゴンでいっぱいいっぱいなんです』とね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:51:55.78 d+rfMX0G0
ステップがいっぱいいっぱいとか
ごく普通の家庭だろ
ってか
>>604が超低収入っぽい予感
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:07:45.16 hJgTl7wPO
ステップワゴン乗り＝安月給←一般的なイメージ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:18:43.28 y9LDG0wk0
カタログだけ眺めて妄想している連中がわんさか…
リアルオーナーはこんな奴らかまう必要なんかないよ
嫉妬の塊、半島精神
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:53:06.71 9zfKtvxw0
2lターボAWD乗り=前にいたFIT RS厨
構うな。スルーしろ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:55:26.67 TIlyBqKC0
このスレ金持ち多いんだな。
ステップワゴンが安い、貧民が乗る物なんて言ってるけど、300万円ほどもする車そう簡単に
買えないわ。
金持ちなんだから、こんな貧民が乗るような車のスレ見なければ良いのに。
金持ちらしく、フェラーリとかベンツ、ベントレーなんかのスレに行けばいいのに。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:56:06.81 tsR2GlUd0
このクラスの中古車を買ってるヤツが一番低収入者なきがする
新車で買ったRK乗りは、よっぽどフルローン
組んだとかじゃないかぎり
ステップ乗りはサラリーマン平均収入者、
一般家庭な気がする
ここでRK批判してるヤツはたいがい中古車乗りでRKが気になるけど
自分の中古車のほうが良いと思い込みたい人
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 07:37:38.36 YIGENaJS0
あぁそうだな、そんな気がする
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:33:06.09 PVfnfyl90
インパネの前の広大なスペースが
殺風景で風呂敷でも広げようかと思うんだけどどうだろ？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:09:00.19 QdCHZX5q0
スケベ椅子でも置け！
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:16:33.26 B4snWwyA0
昔からホンダ党だが、今回のステップ（ＲＧもだが）は残念だ。
仕事でいろんなメーカーのクルマを分解・比較するが、アンダーコートの塗布が異常に少なかったり、リヤフレームがすぐヒットしそうで、
車高を下げるのは、注意が必要。
案外、いいのがビアンテだったりする、デザインは受け付けないが、そこそこマシ（同クラスの中で比べれば）
一度、一歩引いて辺りを見回して見たほうがいいかも。
購入熱上がってるから無理か？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:24:24.19 US1BdVbpO
お前ビアンテ買えよ
リセール価値ない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:27:26.06 B4snWwyA0
こんな奴がいるからDQN車と言われるのに気がつかない。
ホンダも可愛そうだ。
ブランド価値が下がる一方だ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:30:27.34 ytQhHb0o0
>>614
>デザインは受け付けないが
受け付けないデザインの車を、数年間我慢して乗れるほどの魅力を
具体的に挙げてくれない？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:36:44.47 gV43bY2/O
ビアンコ３年乗ったら下取り50あるかな…
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:22:36.21 MVz+8DP+0
購入検討中でカカクコムのぞいて気になったんだが、
アイドリング振動ってかなりやばいの？
このまえスパーダのＺにのったときは気になる振動はなかったが。
あとは現行同士だとセレナハイウェイスターとスパーダならどちらがより操安性が良いかも気になるな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:29:20.83 WvtffEI10
>>618
マツダディーラ買い取りなら、150万円以上は堅いと思う。
その他の買い取りなら・・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:52:24.18 qr9Hx0an0
下取り価格気にして車選ぶってのがそもそもビンボくさいよね
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 17:03:55.39 QXOBLNh/O
貧乏人は買い替えサイクルが長いから下取り価格なんか期待してない
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:18:02.27 gV43bY2/O
621は七年落ち中古買うから 下取り気にしないやろ(^O^)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:21:49.26 hJgTl7wPO
>>617 ステップワゴンだって相当カッコ悪いだろｗ 最初に見た時『なんじゃコリャ！？』って思ったぜｗ俺のまわりでも不評だったしな。今ではだいぶ見馴れたが、それでも格好いいとは思えんなｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:56:54.02 /Tqp3Gxd0
ミニバンがかっこいいわけないじゃない
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:45:41.51 gV43bY2/O
じゃあ何がカッコイイの？まぁアルベルはカッコイイな
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:51:35.87 yJEu2TCZ0
自分がいいと思った車を買えばいいだけじゃないの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:09:25.11 /Tqp3Gxd0
クーペ>>セダン>>(越えられない壁)>>ワゴン>>(越えられない壁)>>ミニバン
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:14:01.14 M38v1NxvO
ﾋﾞｱﾝﾃて聞いたことないけど、軽自動車ですか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:24:41.52 US1BdVbpO
はい。そうです軽車両です
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:35:28.55 hJgTl7wPO
>>626 自分で質問して自分で完結すんなボケが！！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:54:48.05 gV43bY2/O
631は入ってくるな うんこ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:22:33.28 ps/t8Jth0
ビアンテ厨とか懐かしいなぁｗ
昔RKスレを散々荒らして、自分がビアンテ乗りってバレた瞬間大人しくなった奴ｗ
顔面のキモさは
ビアンテ>>>>>>ヴォクシー>>>>越えられない壁>>>>ステップ>>>>>セレナ じゃね？
セレナは万人受けする顔
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 08:59:36.21 PVpj3v6j0
ガンダムだって初めは視聴率悪かったんだぜ
スパーダの顔は必ずそのうち万人から認められるぜ！
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:49:20.95 hPzz/ztu0
メッキいらねーよな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
無限の「Front Bumper Garnish」、RK用は無いのかよ
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 12:22:46.52 AcP6bCAFO
素材はいいのに化粧がケバくて残念な女、みたいな感じ？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 13:21:34.85 p8LGuAAq0
素材も良くない
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 15:05:56.83 AcP6bCAFO
>>637
RGスレとIDを変えるのは何故？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 15:55:27.10 4CxFnbDj0
メッキじゃなかったらなかったで
メッキがいーよな！
とか言うのが目に見えてる
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:39:48.02 p8LGuAAq0
>>638
被害妄想乙
あなたみたいな人が、振動・異音の話題が出ると過剰に反応して火消しするんですよねわかります
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:33:31.29 AcP6bCAFO
>>640
IDの件はｽﾏｿ
で、
あなたの車は何？
なんで荒らしに来るの？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:39:14.13 p8LGuAAq0
ただ一言、「良くない」と言っただけで荒らしと決めつける
批判＝荒らしなんですね
おお怖い・・・
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:40:47.07 AcP6bCAFO
で、車種は？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:55:10.31 p8LGuAAq0
>>643
実は中古アルからダウソサイジング買い替え検討中。
セレナもCVTが怖いしデジタルメーターが気に入らんし
ボクはあの顔がコブダイみたいだしそもそもDQNだし
ビアソテは顔がお話にならないし
かといってステッポもいろいろ問題あるし
どれも五十歩百歩で決め手がない・・・
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 18:04:48.44 AcP6bCAFO
なるほどね。
アルからの乗り換えじゃ、かなり妥協しないとこのクラスは買えないでしょ。
普通に書き込んでくれれば仲良くできるよ。
荒らしと勘違いしてｺﾞﾒﾝね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 19:49:01.14 p8LGuAAq0
やっぱり旧式の中古と、新型の新車とは大きく違う。
だから別に妥協とは思ってないな。
子供も乗らなくなってきたし。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:50:12.46 aRPoWzc1O
アルファードからなら良くなるのは燃費くらいでしょ そのまま乗る方が…
648:sage
11/07/30 21:01:00.60 XdEZfiBQ0
コブダイなんて単語が出てくる>>644さんは釣り好きの方かな？
3列目のシートを床下に収納してラゲッジアンダートレイをつけると最高の釣り車だよ。
イカ用のルアー竿なんかは伸ばしたままシートの下に収納出来るのがお気に入りポイントです。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 21:27:01.44 urjV+A190
>>724 ← 役立たずのインポ
インポレッサｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 21:28:26.45 urjV+A190
>>624だったｗ
>>624 ← 役立たずのインポ
インポレッサｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 21:48:04.37 Ig5NhaN10
>>646
子供が乗らなくなってきたならミニバン以外を検討しても良いんじゃないの？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:19:09.77 NaiONTytO
>>646 まさにフィットＲＳの出番だろ。フィットＲＳがステップワゴンに唯一劣るのが多人数乗車の部分。でもクソガキがもう乗らないなら、走行性能に優れたフィットＲＳをチョイスするというのも良い選択だと思うぜ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:28:41.98 mvV7ZWYJO
ラウムでいいよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:37:09.23 GLhYLeWOO
フィットとか恥ずかしくて乗れないw
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 01:33:30.73 SWv4KpCKO
>>652
低能役立たずのインポテンツ
インポレッサ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:01:38.97 KW96Eeds0
子供が乗らなくなっても、荷物満載で遊びに行く人なら、ワゴン車だよね。
色々おすすめの車種はあるけど、それを語り始めるとスレ違いになっちゃうねｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:43:32.89 7QdLOLxn0
俺も次はRXとかバンガードとか、いいかなと思ってるけど
一度ミニバンの便利さを味わっちゃうと、次もミニバンかなと思ってる
四角くて運転しやすいし、飛ばす気にならないから安全だしｗ
荷物満載でもテトリスみたいに詰めなくていいし
DIYの材料とか長モノも積めるし
突発的に人数も乗せれるし
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:28:04.74 pfBEL1B/O
オススメのドリンクホルダーない？
助手席側はドリンク冷やせるが、運転席側ってドリンク冷やせん！
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 16:41:19.02 pI6AUFWC0
俺の股間で温めることは出来るんだかな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 16:44:35.95 NfI+CsS/0
確かにあの助手席の穴ドリンクホルダー
運転席にもほしーよな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 20:14:40.54 T/+vAvCS0
似たようなデザインのフリード、フィット、ライフは運転席側にもあるのにね。
デザイン捨てて実用性に振った割りに気が利かないデザイナーだなｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 20:52:31.35 drgPNb2KO
話しがそれてますね・・
>>658
運転席側で、冷やす事のできるオススメのドリンクホルダーっていったら
エアコン吹き出し口に取り付けるドリンクホルダーの一択では？
どのメーカーを買ったらいいか分かんないけど、大差ないのでは？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 23:33:29.13 CdAoMlFU0
>>658
こだわりがなけりゃ百均のやつでいいんじゃね？
取り付け可能かどうかは分からん
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 01:06:28.21 jEe8rvGq0
>>658
今はﾌﾟﾘｳｽに対応するために、各社ﾀﾃ型ﾙｰﾊﾞｰ対応製品が沢山出てるから
好きなﾃﾞｻﾞｲﾝのを付ければいろいろと捗るぞ。
やっぱり、右奥が一番使いやすい。
あの変なｾﾝﾀｰから出てくるﾎﾙﾀﾞｰは、膝が当たって使いにくいと共にｲﾗｲﾗする。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 11:30:35.41 eQx3PlPc0
センターのドリンクホルダーせめて照明があればな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 15:21:36.13 X2F4qDnGO
みなさん、ありがと。658です。
やっすいの買ったせいか、爪を引っ掛けるところが無くて、付属の部品じゃ事足りん。んなわけで相談したんだわ。たてのフィンに対応するのがあるのは知らなかったんですが、早速にでも自動後退見にいってみます。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:50:16.18 h1P9mdI20
グレード追加北アあああああああああああああああああああ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:45:31.24 bakYVxb10
マイチェンしたね
ナビのUSBジャックは便利そう
うちは廉価版の純正ナビだから、音声入力が付いたのはｳﾗﾔﾏｼｲ
ステアリングにスイッチ増えてかっこいいしね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:01:14.53 RRxWP9FG0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
マイチェンの記事に「2010年には年間ミニバン販売台数で第1位・・・」は
いらないなー。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:08:16.97 EaO1wIvz0
マルチカメラなんて不要な物が無くなったのは歓迎だが、見た目は一クラス下のナビ本体に切り替えたっぽいな。
USBジャックは後付けすると結構高いので嬉しい。
ま、2月にマルチカメラ付きで買っちまったから今更なんだが orz
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 22:13:25.32 MB5eNC8n0
>>670
マルチビューカメラシステムはまだあるよ
OPで選べるし、Li・Ziでは標準装備
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 22:44:07.95 Qvr4ocl1O
おいおいマイチェンで>>463の内容は一つも無し？
ステップワゴンはイヤーモデルやめてほんとに単なる小変更だけになったんだな…orz
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 22:44:10.37 o81twB+c0
俺も先月にクルスピ買ったけど損した。
サングラスボックスもシルバーメッキのドアハンドルも標準で付いたし。マルチビューカメラシステムなんていらんかったわ。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 23:25:16.49 H/nM9eY60
MCでライトがプロ目にならなくて本当に良かったと思っているオーナーが多いはず・・・
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:02:53.85 ixrPQqJr0
どこがマイナーチェンジなんだよｗｗ
びびった
ただのいろいろオプション付けたお得パッケージだろｗｗｗｗ
マイチェンは間違いなくグリルとかテールとか変えてくる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:05:15.08 ixrPQqJr0
マイチェンはこうやっていろいろ付けたお得パックやり尽くして
在庫処分してからだから今年末～来年かな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:30:25.44 ofhU9uxc0
ﾏｲﾁｪﾝって言うか、只のｸﾙｽﾋﾟの廉価版じゃねーか。
びびったわ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 01:11:28.50 k9avAaq30
アルミホイールは変わらずか
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 02:13:49.80 wMdAv8FQ0
G Lパケがなくなるということ？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 02:19:48.86 XJTeGvjB0
Lにアルミ履いたやつ買う予定の我が輩としては
VSAと室内確認用のミラーが標準になったのが朗報だな。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 07:42:17.50 oyCBUMKc0
つーか、マイナーチェンジってどこに書いてある？
ただの新グレード追加による販売テコ入れだろうが
アホだろお前らｗｗｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 09:06:24.89 AscHEqZ70
昔、初代CR-Vでもドレッシーって追加モデル発売して、半年も
しないうちにマイチェンしてガラリとラインアップ変えてしま
ったからな
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 12:16:13.34 a/0Xb88S0
>>681
ごもっとも
アホ大杉でワロタ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 12:42:14.70 5Iu13Zcz0
追加モデルも単なるオプションサービスパックって感じか。
Gのスタイルエディションって、エアロも付かずにどこがスタイルエディションなんだ？
Ｚの光り物パーツエディションは、VOXYの煌のパクリでDQNにさらに磨きをかけたなｗ
一番期待していた８席３点式シートベルトは法強制化の最後までやらないつもりか？
この点は新型セレナも同罪だな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 17:26:14.74 ttVvYLvvO
やらねーよ
日本人は安全に金はらわねーからな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 19:01:40.17 ixrPQqJr0
今度は追加モデルとか新モデルとか言ってるし・・・・
タイプ設定の追加だって
Zにちょこちょこって標準オプション追加した
クルスピの下のタイプだろ
モデルはZついでにHDDエディション
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 19:53:08.29 PPnQkm4RO
とりあえず３列目なんとかしてくれよ。
５人乗りか８人乗りなんて極端なんだよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 20:42:06.75 5Iu13Zcz0
>>685
違う、2012年から全員分の３点式装着が義務化されるという話。
だったら欧州車のようにいち早く装着するメーカーが良心的かつ潔いのでは？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:13:46.17 ttVvYLvvO
知ってるよ。だから各メーカーコストアップはギリギリまでやらないて
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:23:17.24 OHnU5Iwg0
>>688
だとしたらマイナーチェンジは年末近くじゃね？
在庫車のみって条件付けてボーナス商戦でも大盤振る舞いしやすくなるし。
今回はイヤーモデル的小変更とお買い得仕様追加だろ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 23:02:53.71 wMdAv8FQ0
そういえばこの車、4WDでもセンタートンネルないね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 10:16:23.54 ot5SmCH6O
昨日スパーダ契約してきた
納車は９月末～１０月初め
かなり注文は入ってるみたい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 11:22:10.99 3Zlnu/gD0
自分も週末にDへ行ってきた。まだ交渉中だけど。
>>692さんいうように注文多いみたいよ。
最近、ノーマル注文が増えてえているらしい。
ノーマルにしてオプション沢山みたいな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 20:45:31.06 tUFPe+W70
そんなのデラの営業の買わせ文句ぢゃんw
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 21:04:50.03 nBHgz25k0
てかDの書き込みなんだよｗ
水曜日は家から営業ご苦労様です♪
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 21:35:53.73 7skPR4YqO
マイチェン後の値引きはどう？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 22:03:16.91 ot5SmCH6O
現金値引き３５万
フロアマット
社外ナビ（１０万チョイ）
バックカメラ
ガラスコート
バイザー
ＥＴＣ
上記を値引きとは別でサービス
神奈川某寺
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 22:23:08.75 GDLM3p/s0
>>697
usotuke
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 00:08:12.35 ZVO0xM+SO
ノーマルにオプションたくさん選ぶと
スパーダの方が割安になるんだ。
アルミホイール、エアロ、ディスチャージ
これ付けただけですでにノーマルは割高。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 00:20:48.34 KC3v104JO
重い純正アルミや見た目だけのエアロは要らない。
ノーマルグレードの見た目はフォグ付ければ充分。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 00:23:14.87 xVMTRfNk0
こんど交渉に行くんだけど、
バイザー、コーティング、フロアマット
あたりの無料サービスって割と引き出せるもんでしょうか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 00:25:26.13 DbWD/b2Z0
だったらそうすればいいだろう！
それがお前の価値観
わざわざ言わなくても
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 01:06:18.53 S1o3ZjGe0
>>700
バランサーシャフトまで取って、血の滲むような努力で燃費を稼いで
それでもノアボクに負けてるってことは、当然アルミホイルも軽量化を突きつめてるだろう。
車重と強度を支える、メーカーが保証できる重さと見るべき。
もちろん社外ホイルは鍛造にして軽く強くしてるものがあるがコストが高く純正扱いできない。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 01:21:45.14 Ob++VjpC0
>>703
ノーマルのOPアルミって先代の使い回しでしょ？
なら重たいまんまじゃないの？
スパーダのアルミも見た感じ全然軽そうじゃないし
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 08:09:22.06 rlRe1cHg0
燃費気にするなら軽でものってろｗｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 09:34:27.29 S1o3ZjGe0
最近の社外軽量アルミって、
2トンクラスの車で、車止めドンするとすぐ歪むよ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 10:19:53.16 Cib6XrkS0
バランサーシャフトは不要！っていう擁護派もいるけど
トヨタが出す新2.5L直４エンジンでは、バランサーシャフト復活だとさ。
やっぱり滑らかさと質感を望むユーザの声は無視できなかっただと。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 12:02:48.91 ZKReFT5SO
クラスがちがうやん
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 17:47:58.60 aRBjGAiq0
ホンダのアルミホイールは軽いぞ。
鋳造の純正品がこんなに軽いのかと思うくらいに軽い。
車から外して持ってみな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 18:06:43.01 PPPr3Vw60
持ってみなってドヤ顔で言われましても…
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 21:43:36.44 c3vPO6gtO
>>710
持ってみな？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 22:01:14.85 970tnzXg0
ドヤ顔とか上から目線とかほざくヤツｳｾﾞｴ
そんなに自分が下にいますって卑下自慢したいのかよって思う。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 22:22:05.72 jhHxg6dsO
初代ステップワゴンと実燃費が同じだなんて全然進歩が無いな
おまけに初代のサスはダブルウィッシュボーンなのに現行型は車軸式なんて思い切り退化しとる
トラックかよｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 23:21:40.48 0OocDcI6O
いろいろあるけど、なんだかんだあるけど、結局のとこ所有してみて、どうなの？ <br> 満足してるかな？ <br>
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 23:27:58.70 bJ46rU9I0
>>713
スポーツカーでもあるまいし車軸式が退化とかあほか
違いもわからんくせに
車軸式をトヨタ風に言い方変えて
トーションビームなら進化のなか？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 00:07:38.27 J7sGQnBo0
売る為の文句にした、なんちゃってDOHC（ﾊｲﾒｶﾂｲﾝｶﾑ）
を高性能と宣伝しまくって全車搭載したトヨタの
せいで他メーカーはいい迷惑だったが
部品が多く高価なDOHCを嫌でも必要ない車種にも載せないと
低性能とされ張り合えなくなった時代があった。
事実ｽﾎﾟｰﾂｶｰなどの高回転重視の本物のDOHCなんてファミリーｶｰにいらないだろ。
過去を振り切って低重心でバランスがよく（DOHCは高重心）
重量を軽く作ることの出来るSOHCを新開発した
ホンダはかっこいいとおもう
事実のっててDOHCと何が違うかなんてわからん
ましてやCVTで高回転まで引っ張る事ないし
ただ・・・SOHCにして軽く作ったなら同クラスミニバンより格段に
燃費を上げて欲しかったっす ort =3ﾌﾟｯ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 00:16:27.55 A/LoXePy0
SKY ACTIVEはホンダがやるべき事だったよね
アドバンスドVTECでも積めばヴォクシーのバルブマチックに対抗できたのに
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 10:39:30.88 5NwP+jLxO
>>713
エンジンがＳＯＨＣに退化したのもサスが車軸式に退化したのも全てコストダウンです
>>717
ライバルたちは連続可変式が常識になってるのにホンダは相変わらず省燃費に向かないiVTECの延命に必死だから無理
先行した栄光にすがりあっさりと追い抜かれたにもかかわらず意地になって時代遅れとなった技術に固執するのはCVCCの時の二の舞だな
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:35:09.20 yF2dtrmrO
>>718
ネタだと思ってたんだけど、トーションビームから車軸式が退化ってマジで言ってんの？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 18:23:30.67 D+4onO4rO
SOHCも退化？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 21:25:39.23 cG4YtLhGO
批判するくせに、ここにいるのは、他のひとに買って欲しくない事情でもあんの？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 22:25:22.87 J7sGQnBo0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(log.drift.jp)
SOHC=退化とか思い込んでる人が多いようなので貼っておきます
ここまでDOHC房を根付かせたトヨタ、さすがですね
ホンダがんがれ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 09:04:42.66 3sbztE2s0
>>722のリンク、何だかシッタカや憶測で書き込んでるヤツばっかでﾜﾛﾀ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 10:01:52.28 R5P/7+Q1O
>>723はDOHC信者
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 10:39:45.77 L5BCMT7bO
>>719
お前馬鹿なのｗ
>>713はダブルウィッシュボーンから退化したって書いてあるのに
勝手にトーションビームに都合よく書き換えるなよｗ悔しいのぉｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 12:24:13.14 AS6q5OMWO
>>725
そんなさかのぼった話してたのね、３代目から４代目のサスが退化とかよくシッタカしてた輩が居たから、勘違いしたすまねぇ。
あと別に悔しくは無い。ステップ乗りじゃないし。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 14:19:22.33 ++p9csQe0
ステップ海苔だけど、ちょっとした優越感！
他人がどう感じようが俺は気に入っている
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 16:04:22.51 3sbztE2s0
PAWERED by HONDAですねわかりますｗｗｗ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 20:45:26.30 R5P/7+Q1O
>>728
突っ込むべき？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 20:55:26.22 FlrjHWI6i
今日見積もり行ったんですが、皆さんの意見聞かせてください。
ステップワゴン Gスマート
プレミアムホワイト
総額250万なんですが、高いですか？
付属品はドアバイザー、ETC.フロアマット、グラスネオ、ナビの移設などで付属品計22万5120円
諸費用合計26万6930円
合計2738800円だったんですが、値引きで250万になりました。
意見お願いします。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 22:41:43.86 wCtjtWjwO
>>730
オプション少ないし妥当なとこ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 22:49:56.90 rX+R397AO
そんなもんでしょ それ位以上詰めたら セレナに行って下さい みたいな事言われた
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 23:08:06.16 NtB3sphk0
>>732
そんな事いう人が居てる事にびっくりです。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 23:18:11.92 2lUuynW4O
>>733
言うセールスマン結構いるぞ。
俺はノアで言われた。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 00:37:50.54 xD0VtWue0
月初めと台数捌けてるディーラーは値引き渋い。
値引きだけの客（定期点検とか入れない）と思われれば他社に行ってくれってのもごく普通に言うぞ。
今は車売るだけじゃなく継続的にディーラーに来させる方が重要視されてる。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 11:33:00.38 aD7RqjifO
最初フリード目当てでホンダ行ったら高いしライバル居ないからと一々強気な所が気に食わなくてこれならMクラスでも値段代わらなくね？
って思って別のホンダでステップ行ったが約300万から10％も引けてない27万引いたくらいでこれ以上は無理ですからﾉｱﾎﾞｸやセレナでも行ってくださいと言われた。
結局セレナを300万から40万値引きで買った。
俺の当たる人がハズレだと思うがホンダは営業から見直すべき。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 12:52:14.72 xYikPAeDO
予約してきた。
スパーダＺ
オプション２５万くらい
値引き３５万くらい
別途社外ナビやらＥＴＣやら付けて
乗り出し約３００万。
もうちょい値引きできたかもだけど
まぁ、満足してるからイイや。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 16:26:21.01 0CHQKDzx0
営業が正直にこれ以上引けないと言っているのに、無理に
更なる値引き交渉して駄目だと言われたからって、営業が
なってないとか宣う奴は、クレイマーと同じ
営業だって人間なんだから客の好き嫌いはあんだろ
自分自身に原因あるんじゃないか？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 16:38:25.19 J3v8kLVpO
ホントだよ
店舗によって限界が違うからな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 17:07:29.59 RvHeKUini
今、ステップワゴンスパーダZ
ホワイト契約してきました！
乗り出し価格275万
付属品26万6000円
残クレで契約したんですが、初め4.9だった金利を2.9にして貰いました。
値引きは25万
下取り９万
ちょっと値引きがもの足らない感じですが、営業さんがとてもいい方で、これから先もお世話なりたいと思ったので後悔はしてません。
納車は9月10日くらいらしいです。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 17:34:55.11 P1rtEkO00
ホンダでこれ以上値引きできないと言われたからといって他社に行くとか
値引きだけで車選ぶ神経がわからない
そういうヤツは車に対する思い入れもその程度なんだろうな・・・
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 17:36:46.86 7hqkzVuu0
あのね値引きなんてもんわ言われてもあんま
あてになんないのよ
その人が今まで乗ってた下取り車が高く買われたか
安く買われたかで相当変わってくるんだから
下取り安く買えたから値引きを多くしたように見せてやろうってとこね
本当に比べるなら下取りなしの値引きか下取り車の年式や程度
相場より高く買ってもらえたのか安く買ってもらえたのか
下取りを高く買わせたら値引きもちろん出来ないからね
車販売の基本マジックですよ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 17:38:43.77 ZtwOwpzH0
>>740
残クレの内訳は？
何年乗っていくらで引き取ってくれる？
実質の支払額は？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 17:44:29.61 7hqkzVuu0
下取りなしの販売はマジック使えないから
ムリな交渉されたらどっかいってって言われちゃう
だろうね
Dは常に買取金額とのバランスをみてるのですよ
これ以上まけれないので下取りのほう高くしときますね！
とか得したように思わせる場合もあるしね
結局値引き人によってバラバラでもある程度
決まった金額なのです
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:05:25.73 RvHeKUini
>>743
内容は、60回にして、最終回に払うのは90万くらいだったかな？分割手数料は15万くらい。
頭金は140万入れました。
275万が総額だったんで、分割手数料を足せば300万くらいかな？
金利が4.9と2.9では手数料が全然違いましたね。
その分値引きは25万留りでしたが。
下取りで出した14年式の壊れかけのstepは10万でした。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:41:51.32 ZtwOwpzH0
>>745
詳細さんきゅ。
元が大きいから金利の違いは大きいよね。
ってか思ったほど残クレってお得じゃないなぁ…
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 19:02:27.87 RvHeKUini
>>746
残クレは月々を安く抑えたい人とか、どんどん新車に乗り換えたいって人にはお得かなぁと思うよ。
俺は長く乗る予定だけど、残クレにして月々を安く抑えて、その分別に貯金して行って、貯まり次第一括返済の予定だよ！
ちなみに月々4000円ボーナス年2回5万ずつです。
一番勿体無いのが、5年設定にして、5年後も乗り続けを選択して、残りの残価をまたローンにする事かな？
ただ、五年後のスパーダZの残価が90万ってだいぶ低いなぁと思いました。セレナはもっと高かったんですが。
営業の方が言うてたんですが、5年後の残価が90万やけど、もし、ガリバーとかで100万の査定だった場合は差額は貰えるとは聞きました。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 19:47:17.56 Qob26m5l0
９月７日発売 ＨＳ Ｖセレクション ２ＷＤ ￥2,653,350
＊アイドリングストップ 標準
＊オートスライドドア両側 標準
＊セカンドシートリラックスヘッドレスト 標準
＊2WD 寒冷地＋オートA/C＋リアヒーター 標準
＊インテリジェントエアコン 標準
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 21:26:36.63 Ls/m1Fgu0
ゴミ装備ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 21:57:07.21 5VHNS8B00
今度の年末、もしくは年度末に
Lでスパーダ足オプション付きをねらってるんだけど
ホムペの見積もりでは約260
これにマット、バイザー、コーティング当たりをサービスしてもらって
のりだし220あたりに負けてもらおう
ってのは現実的でしょうか？
ちなみに今乗ってる車は外車なんで
下取りしてもらうよりガリバーあたりで買い取りが良いかなと思ってます。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:13:17.68 7hqkzVuu0
オプ買わずに50～55の値引きってことでしょ？
ムリっぽ・・・
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:29:25.07 Hh0ApSd50
値引きの王様マツダでも、そこまでの値引きは出ないだろうな
ホンダのこの車なら30万前後が限界だろ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 01:32:24.75 S6u485uu0
さすがに厳しいか。
ちなみにエコカー減税終了で駆け込み客が増えそうな年度末より、年末の方が値引き引き出せるかなと踏んでるがどうだろうか･･･
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 06:32:18.77 Yu5/tCNqi
>>750
ひとまず、ガリバーで査定出して、値段をホンダのDに伝えてみるのもいいと思うよー。
あと、Ｄで買う時は下取りあった方が色々と割引マジックが使えるみたいだから！
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 06:33:44.00 Yu5/tCNqi
>>748
HSって、ステップワゴンでいうたらスパーダのどのグラスだろ？Zかな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 08:36:20.29 UIOSBafmO
あんまり値引きしたら 展示車きそう…
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 08:39:14.13 4Aj2769tO
>>755
748ではないですが、HSとスパーダZと競合させましたよ。
主観ですが、外観はスパーダが良かったのですが、それを凌駕する内装の差がありHSにしましたが…
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:56:19.70 UIOSBafmO
僕は 内装でスパーダしました直線的な内装好きなんで あとデジタルメーターが…
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 11:28:18.39 4Aj2769tO
>>758
内装気に入ればスパーダ有りですね！HSは走行がなんとなくもっさりしてるし
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 12:27:32.14 YX7ddnlui
内装は個人的にはHSがいいって思った！
インパネ周りとか、シートアレンジとか。
外装はスパーダの好みだったけど。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 12:41:17.33 6MF9vTXn0
シートアレンジはやっぱりセレナが使いやすいよね。
よくステップが扱き下ろされるインパネ周りだけど、
立体感ある造形で尚且つ水平部分が多いことで道具として使い込める感が俺は気に入ってるなぁ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 12:51:02.44 YX7ddnlui
>>761
ステップが勝ってるとこといえば、3列目を下に収納できるとこかな！
インパネ周りはほんと、好みが分かれそう。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:17:16.15 GTPlN+Jk0
分かれるどころか大多数がこれじゃ軽の方がって思うかもな。
MCでプロ目くらいにはして欲しい。
コストダウンが酷すぎてワンランク下の車みたいだ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:18:53.84 GTPlN+Jk0
ところで三点式は前席だけ？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:32:27.45 blGvv/Cx0
去年、このクラスのミニバン検討しててセレナがFMCするっていうので今まで待って見てきたが、出たら出たでコストダウンが酷かった。ありゃ先代がワンランク上だわ。
ステップワゴンもこのスレ見る限り100万でも高いみたいな言われ方されてるけど、実際どうなんだ？
うちの田舎Dじゃ試乗車どころか展示もされてない(笑)
リフレクターライトや商用メーターはまあ我慢するとしても、エンジンの震動とか3列目の使い勝手とかユーザー視点で。
あと、2列目、3列目が2点シートベルトってマジか？
766: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/08/08 13:44:14.55 8hjU2jCl0
んなわけないだろ。
暑さで764の頭が沸騰してるだけ。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 15:30:14.91 q3MG0l9TO
>>765
エンジンはライバルがみんなDHOCなのにコストダウンの為にステップワゴンだけSHOCに退化して
結果燃費も良くならずDHOCのVTECみたいに高速での気持ち良い伸びも無くなりおまけに信号待ちでは不整脈みたいな不快な振動に悩まされる最悪な代物です
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 15:58:46.56 Kh0z+m+P0
>>767
あなたがＲＫオーナーなのかは聞かないが、
せめてもう少し勉強してから書き込んで下さいね。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:19:13.07 7OUl4Sdo0
先日契約しました。
GスマHDDナビのパールホワイト
リヤエンタ バイザー フロアマット リヤスポ グラスネオ
最終264万+ダストBOX付きで契約しました。
丁寧な対応で気持ち良く購入でき満足です。納車がやや遅く10月中旬との事です。 待ち遠しい（＾∇＾）
ちなみに教えて頂きたいのですがiPhone・iPodからナビHDDに直接曲をダビングできるのですか？
CDからじゃないと駄目ですか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:20:54.12 gJUKGesnO
まだオーナーじゃないけど、俺は３列目が気に入ってステップワゴンにした。
どうせ使わないし荷物積むし。
基本的に車は『動く箱』だと思ってる。
走りや居住性はｼﾗﾝ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:31:29.17 q3MG0l9TO
>>768
いやそっちこそ現実を直視したほうが良いぞｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:46:52.00 AHnanYQb0
>>767
RKオーナーだけど、SHOCなら恐ろしくて買わなかったな。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:48:39.08 UIOSBafmO
形はハイエースが良かったけど、パワースライドないから スパーダしたよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 17:19:23.87 qdm/ORub0
6年半乗ったｴﾘｼｵﾝ 3LからｽﾊﾟｰﾀﾞZに乗換を考えています。
無限のﾏﾌﾗｰ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝをつけたいと思うんですが
評価はどうでしょうか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 17:43:20.82 blGvv/Cx0
>>767
SOHCなのは別にいいのだけど、不安なのが振動と本当に燃費がいいのか、なんだよね。
DOHCと比較して振動はやっぱり大きい？
取り合えず、2、3列目は3点シートベルトって事でOKだよね？
うちの田舎Dにも試乗車があればなあ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 17:50:10.57 UIOSBafmO
SOHCとか あんまり関係無いですよ 二代目レジェンドもそやったし BMW5からの乗り換えですが かなり静かですよ 振動も皆無やし スパーダは若干硬め 燃費は大阪市内渋滞で7くらい 郊外12から15くらい 平均10くらい エコボタンは押してません
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:01:42.64 HoGQSOgo0
>>767
DHOC(笑) SHOC(爆)
>>775
別にSOHCだから振動が酷いって訳じゃない
しかも振動といってもボロいディーゼル車みたいなガタガタした揺れじゃなくて、携帯のバイブよりも小さな揺れ
あれを振動とか言ってる奴は頭おかしいんじゃないかと思うねｗ
シートベルトは2・3列目中央だけ二点式、それ以外は三点式
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:19:25.40 eDMyrjBpi
スパーダの人気の色は何？
紫ぽい黒？？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:25:25.74 K4o8NtS70
スポーツカーのエンジンじゃないんだから、別にツインカムじゃなくてもね。
多人数乗車前提と燃費のためのトルク重視のSOHCなんだから。
俺のスパーダはリッター１３Km平均はいってるよ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:11:57.16 Tim26ADD0
>>779
どういう使い方で？
市街地のみで13ならかなり魅力的だけど、郊外や高速メインなら普通だよね。
多人数乗車とトルク重視するとSOHCなのはなぜ？
Mクラスミニバンで悩んでる無知な自分に教えて。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:39:10.28 PEcRtbKk0
>>780
ホンダがSOHC好きなのはずっと昔からだから気にしないほうが良い
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ぶっちゃけ一般人からしてみれば、どうでも良い違いしかないってことなんだろうよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:44:53.90 nomt3qBL0
>>781
気にするな、じゃなく教えてよ。
多人数乗車とトルク重視だとなぜSOHCになるの？
他のミニバンは多人数乗車とトルク重視してないの？
あと実燃費の本当のとこ教えて。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:52:00.63 PEcRtbKk0
>>782
トルク重視や燃費がなんたらは知らんけど
SOHCについてリンク先見て納得しなきゃ、ホンダに直接電話しなさい。
まあ逆にそこまで知りたい理由が聴きたいけど
購入する時にその辺を気にする人なんてほとんどいないと思うが
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:53:27.96 YiFk//Jg0
トルク重視だとSOHCなのか。こりゃまたトンデモ理論きたな・・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:57:04.71 67miYBEX0
>>782
騙されんなよ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:04:30.00 dt2HSjt/0
単にコストダウンだよ。
現行見ればバカでも分かるだろ、コストダウンはエンジンだけじゃないって。
他にどこもやってないだろ？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:20:31.11 snSsFvnt0
なぁこいつすごいの？
URLﾘﾝｸ(www.stepwgn.car-lineup.com)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:39:14.63 jF8PnJh1O
>>778 ブラックアメジストパールのがいいよな。 ブラキッシュはまるで紫。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:09:43.00 eDMyrjBpi
>>788
だよね。なんでスパーダの色はブラックないんだろ。
俺は迷ったあげく、パールホワイト選んだ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:27:26.77 L9iiug4n0
ってーか外車の高級車はSOHCが普通
DOHCを流行らせたのはトヨタだってなぜわからん
日本だけなんだよ売る為にレーシングカーにしか積まなかった
DOHCを採用したのは！
しかももともとはなんちゃってDOHC（ﾊｲﾒｶﾂｲﾝｶﾑ）な！
バルブは2個あるけどインチキなやつね
他メーカーはトヨタが車体になんでもかんでも
DOHCツインカム２４とか高性能に思わせる
シールを貼るもんだからしょうがなく合わせてDOHCを作らざるえなかっただけ
DOHCさいこーとか言ってるバカはベンツのるなよ！
あと構造上、振動、騒音が多いのは駆動する機会部の多い
DOHCのはず
DOHC最高ぉーとか言う奴は5000回転以上まわして２００㌔以上で
ぶっとばすヤツだけにしてくれ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:13:38.73 7HdOM1NUO
フジと電通の韓流推し
トヨタのDOHC推し
そして、洗脳された事に気付かない鴨達ｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:15:45.02 LdySq6MD0
>>790
ホンダ自体、DOHCの方が多いけどな。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:27:08.32 L9iiug4n0
>>792
へ？
なに見ていってるの？ｗ
SOHC
フィット、ストリーム、フリード、アコード、インアスパイア
レジェンド、ゼスト、ライフ、アクティ
DOHC
オデッセイ、エリシオン
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:31:41.07 L9iiug4n0
大事なステップわすれたｗ
SOHC
ステパーゴ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:47:37.10 AMTIJdij0
唯一、ホンダで欲しい車がそのDOHCの2車種だな。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:53:08.79 ftS9aWo40
>>795
たしかにw
ところでコストダウンされまくりの実質50万位のステップDQN買っちゃう人はリフレクタとか商用メーターにも価値を見いだしちゃうのだろうか。
まあ…それだけじゃないけども
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:02:12.25 UIOSBafmO
たかが300の車で そんなこと気にしない チンコ無し？？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:10:53.14 P1agi0dd0
開き直っちゃったか
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:12:07.05 YiFk//Jg0
バルブ挟み角によっては
SOHCの方がロッカーアームが長くなり、バルブ駆動系のマスが増えてしまう
それにいつまで時代遅れのVTEC？まだVTEC？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:14:48.02 PEcRtbKk0
コストダウン、コストダウンとうるさいが、どのクルマと比べて言っているんだろうか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:15:46.91 eDMyrjBpi
もうそういう話しやめよーよ！
嫌いなら買わなければいいし、このスレも見なきゃいいやん！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:17:48.68 YrTs3pBN0
>>800
>>13みたいな手抜きミニバンが他にあるなら教えてくれよ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:25:54.71 TkWv6bjW0
HIDならせめてプロジェクターにしろよ。
型落ち中古に中華ブチ込んで喜ぶ音痴かよ。今どき軽でもプロジェクターだぞ。
って、ハロゲンだっけ？この中一の夏休み工作みたいな車。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:26:35.51 B172ip0N0
実際ミニバンや1BOXにDOHCなんていらんだろ
トヨタなんて長年OHVエンジン積んでたもんな。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:30:22.70 YiFk//Jg0
多人数乗車の時にトルクが不足してるもんだから
ローギヤで高回転までブン回さないと加速しないんだよ
だからDOHCいりますｗｗｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:34:26.28 PEcRtbKk0
>>802
>>13って出た当初、３代目乗ってる人が必死になって作ったものなんかね
前に３代目乗ってる人が、この車を何故か敵視してて両方のスレでID晒された酷い人がいたけど
>>１３に関しては事細かに書いてるが、言い掛かりのようなものが多くて
本当にそういうところがあっても、ほとんどの人はスルーするんじゃない
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:40:03.38 j2yS+H2u0
>>804
お前の頭の中はいつで止まってるんだよw
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:41:07.05 j2yS+H2u0
>>806
単なる事実だろうよ(笑)
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:43:45.83 PEcRtbKk0
まともに相手した俺が馬鹿だったな
>>801
変なの反応してすまなかった
本当そう思うんだけどね…
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:44:32.80 OUnZhFR60
しっかし、よく買ったよなお前ら。
いまVHSのデッキ買っちゃうようなもんだろ。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:51:33.32 fJh5CIzQ0
>>807
この車って、ヴォクシーやセレナをパクった中国の車って感じだよな。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:53:51.75 wM4dEukN0
>>811
だれうまwww
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:02:43.28 UIOSBafmO
どれも大して変わらんよ(^O^) かなりチンコ小さいな(^O^)
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:13:58.60 uMfyowRY0
大事なのはOHCのSかDとかじゃないんだよちみたち
実際SOHCでもDOHCでもちみたちは言わなければどっちのってるのか
わかんないんシッタカのバカなんだから～♪ｴﾍﾍ
ってなるとTNPと使い勝手でしょ！
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:19:10.18 S7O3iSIR0
>>804
OHVってオーバーヘッドバルブの頭文字でシリンダーの上に吸排気バルブのあるエンジンの事だぞ。
今サイドバルブのエンジンなんて無いだろう。
トヨタに限らずほぼ全てのメーカーのほぼ全ての車がOHVだ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:27:47.38 AwJujIrA0
セレナのほうがかつてパクったくせに、今では独自の技術です、オリジナルですって
言ってるどこかの國の高速鉄道みたいじゃないか、恥ずかしいのぅ～
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:43:48.55 56qb9RUD0
>>814
SOHCでもDOHCでもどっち乗ってるかはわかんないけど、
バランサーシャフトが付いてるか付いてないかは確実にわかりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:48:57.80 OxPGtZsoO
ステップワゴンが売れなくても
ホンダは大して困らない。
フリードが売れなくなる方が困る。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 01:28:07.17 avFZmbJM0
>>815
ハーレーなどがいまだに採用してるシリンダーの横にカムシャフトがあって
プッシュロッドでロッカーアームを押し上げる構造のエンジンのことだろ？
OHCが登場してから呼称は区別されてるんじゃないのか。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 06:08:10.60 Izpl53SVO
RG最高ー！
DOHC最高ー！
これで満足か？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 06:36:09.31 VMMUEFbfO
>>816
その認識は間違い。
乗用ミニバンの元祖はエスティマ、
1.5BOXミニバンの元祖はセレナ・ラルゴ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 06:46:37.55 kOMM+rNQ0
RGも好きやけど、HGも好き！
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 07:38:33.52 JA/inPlE0
もうじきノアボクがフルモデルチェンジだから楽しみ
シートアレンジがどうなるかのう
ホンダのシートアレンジは糞過ぎる
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 08:33:12.18 1nPoZRrL0
この車を買う意味が分からない
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:16:51.82 TowXFfRK0
このスレに来る意味がわからない
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:01:22.43 56qb9RUD0
しかし、これだけコストダウンのため退化してる車も珍しい。
ちなみに俺は3代目乗りじゃないよ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:21:45.10 G8aahqYZ0
ミニバン買う層って、エンジンがDOHCだからとかSOHCだからとか、こだわらない気がする。
エンジンに関しては、燃費位じゃないのかなチェックするのは。
ステップワゴンの何がダメってサードシートにつきる。
床下収納は、パッと見良いように思えるけど、シートの収納や取り出し以外とめんどくさい。
しかも分割出来ないし、それと決定的にサードシートのチープさこれはだきょうできなかった。
ミニバン買うからには、普段からサードシートも使う使い方想定しているからここがチープだと
もう選ぶ対象から外れる。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:24:04.46 Izpl53SVO
>>826
何に乗ってる？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:33:32.30 1TLLkZfnO
>>827
あのサードシート収納が面倒だと思うなら
セレナのシートアレンジなんかは超絶面倒だろうなぁ。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:51:11.68 56qb9RUD0
>>828
出ました、「何に乗ってる？」
言わないよｗ
2ちゃんねるの車種単独スレで、RKみたいに、ここまで不具合・不満点ばっかり書き込まれる車は珍しいから
このスレ見に来てる。興味本位ってヤツかな。
ここまで消費者を馬鹿にした車を、自分で買っといて不満を言うアボウも見ていて楽しいしｗｗｗｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:08:50.91 Uglfgiuv0
>>830
2ちゃんばっか見てないで、まずは免許取ろうねwwww
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:09:27.71 Izpl53SVO
逃げやがったｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:26:21.65 mguSmloC0
>>830
Fit RS海苔乙
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:06:08.11 1nPoZRrL0
>>827
サードシートもダメだけど、メーターが商用車とかライトがプロジェクターじゃないとか、もう見た目で主婦にでもこれ安っぽいって分かる作り。
ちょっとした車好きがみればリアサスは車軸式（ド・ディオンだっけw ）で安定感が一歩も二歩も劣っているのが歴然、エンジンはSOHC…なのはまだ我慢するとしてバランサーシャフトがない。
乗り比べたら分かるけど振動、騒音も同クラスで一番大きい（当然だが）
まあ排気量以外が軽以下って逆に凄いのかもしれない。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:09:06.32 1nPoZRrL0
まあ慰める訳ではないけと、新型セレナも酷いコストダウン車。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:41:23.62 L9xTV8y3O
まぁ 実際買って乗れば気にならんよ ノアもセレナも見た目が嫌い
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:52:35.35 BDePXxdp0
セダン乗りの自分にはセレナとステップワゴンの違いがよく分からん。
あくまで見た目だけの話だけど。
ボクシーとノアもよく分からない。
通りすがりなんで消えます。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:00:07.37 ZwkI7DMF0
>>830
嘘ついて高額車書いて、色々突っ込まれても困るもんなｗ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:53:46.70 earpntCo0
ステップDQNは低額車以下のコストダウン退化車だからな～
高額車の話されてもちんぷんかんぷんだよな。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:11:26.82 Izpl53SVO
>>839
あれっ？
ID変えたのｗ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:16:26.28 hnIrcmQR0
あまりにバカにされ過ぎて妄想しちゃうのかな？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:18:45.60 hnIrcmQR0
失礼、>>834はバカにしてないな。単なる分析だった。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:41:44.04 hhWaeq+a0
>>834
ヴォクシーと乗り比べたけど、ステップワゴンのほうが断然静かに感じた。
感覚おかしいかな？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:03:15.99 hnIrcmQR0
入院推奨
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:44:56.82 uMfyowRY0
いあ実際ハズレ車引いた奴がさわいでるだけで
ノアボクより静かだよ
でもハズレ車が１％？２％？もっと少ないかな？
と事実多いのが騒がれる原因なんだけど
1/100でもハズレ引くのが怖いならかわないほうがいいな
原因はアイドルが５００より少しでも上に振れてる物は静か
500前後ギリにあるやつがハズレ振動車
（タコメータ見た目ではわからない程度）
低燃費の関係でこの位置にアイドルを合わせているだけなので
コノ問題は簡単に500回転よりアイドルを上に振ればお終い。
ただ燃費の法的登録のせいでメーカーでも変更はいまさら不可
なので対応できない
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:20:34.14 1TLLkZfnO
まぁ、いま乗ってるポンコツ車より確実に静かだから俺は気にしないけど。
ちょくちょく福島に行ってるけど
いまのヘタレサスじゃ段差で跳ねるし荷物も積めない。
ぶっちゃけ支援活動の為にステップ買った（納車待ち）から、内装とかどーでもイイし。
サードシート畳めるのはマジ便利。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:37:36.98 LEQhirN3O
支援より売却して寄附しろ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:10:07.05 56qb9RUD0
支援のためだったらハイエースだろ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:22:42.24 yWWiugRU0
>>847
寄付しても届かんだろ。
被災地で体動かしてるやつには同じ日本人として敬意を払え。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:44:35.22 L9xTV8y3O
まぁここには 買えなくて僻んでるやつ大杉
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:50:09.37 IjLl06c00
オプションのシートカバー高杉！！
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:14:50.59 uMfyowRY0
つURLﾘﾝｸ(www.11i.co.jp)
一番安い1万7千のでも純正より物がいい
純正買ったやつ俺の安物みてくやしがってた
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:48:20.05 Xp+IVRB00
ディーラーオプションのETC（メーカーオプションと同じ位置に取り付け可能な方）の人いる？
天地逆に取り付けされてて、ディーラーに言ったらこの向きじゃないと綺麗に納まらないって言われたけど本当かいな？？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:48:54.45 3bEye1S60
SOHCマンセーが多いけど、やっぱりトヨタのDOHCバルブマチックは技術的な
到達点がホンダの比較にならないくらい高いよ。
エンジンのホンダってのは昔の話。
正直セレナのボディにエンジンはバルブマチック、低床フロアと足回りはステップなら
最強なんだけどなぁ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:00:27.45 4ofsTCLNO
>>852
よく知らないんだけど革って蒸れるし滑らない？
真夏の駐車場で停めてある革シートの室内想像するだけで地獄絵図。
見た目はオシャレだし汚れ防止にはいいけど
革シートって実際使いがっていいの？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:14:50.96 2qBpXfBR0
>>854
ホンダもバルブマチックのようなエンジンは開発済み
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
>3年以内に量産車に搭載して販売を開始する計画である。
3年以上経った今でもまだこのエンジンは出てないんだけどね…
コストの問題なのか？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:33:46.62 z1QqcKzxO
>>845
SOHCにしても燃費が伸びずアイドリング下げるという苦肉の策に出たがおかげで振動酷くなった
振動のクレームでディーラー行ったらアイドリング上げてくれるがただでさえ悪い燃費がさらに悪化する
こんな糞エンジン積むなよな
セレナもノア・ヴォクもDOHCでステップワゴンより燃費が上だしホンダはコスト削減だと叩かれても仕方ない
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:41:17.54 SmemQ4w10
>>855
良い所
かっちょいい、高級感数倍UP、ソファーっぽくて
肌さわりが最高（これ一番の理由）
ジュースやタバコこぼしてもOK,汚れない
悪い所
冬乗り始めシートがちめたい、モケットよりすべる
汗かくと吸わないのでペトペトする
まっ慣れると何ともおもわんくなる
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 06:43:40.03 BS6zbiGZ0
何気に思ったんたが、ステップワゴン乗りの口癖って「慣れれば何とも思わなくなる」だよな。
その内、マニュアルエアコンにしても文句言わず買ってくれそうだ。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:23:59.04 bcEZ1dLXO
>>857
捏造乙
ディーラーでアイドリングは上げられないよ
お前必死すぎｗｗｗ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:42:38.09 SmemQ4w10
>>860
禁止されてるだけで上げれない訳じゃないと思うがｗ
おまえ言い切りすぎｗ
ちなみに俺は857ではないけどｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:21:32.43 bcEZ1dLXO
>>861
無知だなお前ｗｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:29:54.74 m6liKdhwO
>>848
スマン。
ハイエースはでかくてウチの小さな駐車場には収まらないのよ。
ステップでもギリ。
家を買い換えるくらいの金があればイイんだが…。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:09:58.39 z409+//S0
5ナンバーで来られても邪魔なだけ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:39:02.74 +1KFqty7O
5ナンバー３ナンバーに拘るのはジジイの証
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 11:01:32.84 m6liKdhwO
>>864
3ナンバーなんで安心して下さい。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 11:31:56.00 pRSd8MYU0
>>855
BROSをRK1に装着したけど真夏の気温上昇によるｼｰﾄ熱はたしかにある。
エアコンで短時間で冷えるからなっとくしてるけど。
フィット感も良い感じでお勧めですよ。
装着は夏の炎天下では軽く死ねるけど・・・ってか、死にかけた。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:30:04.42 qsFv6A+K0
スパーダの４WDはチューニングサスペンションがついてないようなんだが、
なぜだ？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:49:04.42 hJHUQtIa0
めんどくせーから
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:03:18.38 z409+//S0
得意のコストダウン
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 15:00:43.79 4ofsTCLNO
>>858
>>867
情報ありがとう。
自分的には友達や子供と遊びに行った時に、普通のシートだと汗やジュースこぼした時に染みて臭いや、気分的に嫌だから付けたいんだけど、嫁は家族が乗る車に革の見た目や肌触りが気に入らないらしく汚れてからで良いって事で理解してくれない。
確かにファミリーカーに革シートは・・・とは思うけど長く綺麗に乗るなら付けといた方が良いと思うんだけどね；
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 15:23:36.98 snC7RfWN0
現行ステップのシボ模様がなぁ…ワンパターンな模様で安っぽいんだよね
まだ初代ステップの方がシボ模様は上品だった
初代の後期はドアやドアのアームレスト、二列目以降も布張りだったし
ホンダにはもうちょっと頑張って欲しいなぁ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:36:26.90 pRSd8MYU0
>>871
見た目は当然良くなりました。
私も小学生の子供達がｼｰﾄを汚すのですが、清掃も容易になりました。
また、座り心地も良くなったと思います。
ただ、装着後しばらくの間、薬品？（酢の様な）匂いが有りました。
時間が経つにつれ無くなりますけどね。
まぁ、ｳﾚﾀﾝの厚みとか本皮とかデザインとか値段はピンキリだけど好みで選べばいいんではないでしょうか。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:16:01.61 GthJctrQ0
誰か自慢のステップワゴンの画像とか貼ってください！
参考にしたいです！！
とくにスパーダ！
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:39:34.58 +2A2Jvxs0
つURLﾘﾝｸ(www.umadb.com)
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:40:08.63 HR2RLTB+0
ここで自車の画像貼る奴なんていないだろw
エレクトリカルパレード仕様車満載のみ○カラ
でも見て自慰でもしてろ！
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:47:11.51 2NhElEFs0
セレナのパクリ、また失敗しちゃったネ☆
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 06:47:21.58 XtuErIZK0
>>876
確かに貼るやつなんていないよな。
ここに、いる奴誰も乗ってないんだからwwwwwwwwwwwww
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 11:48:36.19 Z81NPJjR0
安全性能比較
ステップ… VSA(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・i-SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・全席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ
・1列目ｼｰﾄ3点式ﾛｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ付ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰELRｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ・頚部衝撃緩和1列目ｼｰﾄ
・追突軽減ﾌﾞﾚｰｷ+E-ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰ・マルチビューカメラシステム
セレナ… VDC(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・アラウンドビューモニター
ヴォクシー… S-VSC(TCS)・ヒルスタートアシスト・歩行者傷害軽減ボディ・SRS+ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝ・全席3点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ&ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ
・ﾌﾟﾘﾃﾝｼｮﾅｰ＆ﾌｫｰｽﾘﾐｯﾀｰ機構付ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ・頸部傷害低減ｼｰﾄ
セレナ(笑)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:09:37.46 2NhElEFs0
足周りとライトとエンジンには触れないのかな？(笑)
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:18:35.75 Z81NPJjR0
>>880
足まわり？全部トーションビームじゃんｗ
ライト？セレナもリフレクターじゃんｗｗｗ
エンジンは確かにホンダには頑張って欲しいけど、いくら燃費が良かっても、
もしもの交通事故で死んだり障害残ったら、元も子もないね
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:51:43.00 qZxoFsHp0
この車、ド・ディオンだよ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 14:02:28.58 Z81NPJjR0
>>882
それ4WDだけやがな
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:43:30.77 JEC/ARbb0
これからはリフレクターだぜ。
日本車は過剰品質なんだよ。ステップワゴンくらいの品質がベスト。
どうせ車検2回くらいで買い換えるし、プロジェクターとか要らんわ。
SOHCなんて外からは分からんし。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:49:22.03 UfavAhcb0
これ買うならヴォクシーか先代を中古で買った方が良いよね？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:54:02.04 g187/eeX0
3列目スライドしないとか、畳んでもロックなしとかマジ？
有り得なくね？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:58:19.38 Z81NPJjR0
反撃が帰ってこないのでもうちょっと追記
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これはRGのスペック表なのだけど、動力伝達・走行装置のサスペンション方式（後）のところに、
かっこしてH型トーションビーム式って書いてあるよね
ということは、RKのシャーシはRGの使い回しなのだからRKのリアサスはFF・4WDどっちも
H型トーションビーム式ということになる
さてさていつになったらアンチRKは消えるのだろうか？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:16:42.58 uyV76PDD0
>>886
ありえないけどマジ。
つうか、ステップワゴン買ってから多少の事では驚かなくなったw
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:25:56.69 GzOFZUbr0
もうちょっとマシに作れなかったものか。
オデの内装（特にメーター）&エンジン&足周り、プロジェクター、エスティマの3列目くらい抑えておけば、今より多少高くてもここまでバカにはされなかったろうに。
個人的にはエクステリアのデザインが一番酷いと思うが、まあこの辺は個人の好みだからな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:31:40.16 xqBeOUbx0
現行セレナよりマシだから
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 18:06:34.29 fkLm9np9O
アンチって民主党と同じな
外野から人の揚げ足とるのは得意だけど
自分の方が無能な事に気付いてないのな
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 18:59:13.64 sMwmFeCu0
笑ってるだけなのにアンチとか考え過ぎだよ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:09:10.59 GLKg1epBO
そりゃ売れなくなるわ
震災前からセレナやノア・ヴォクに惨敗だったもんな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:42:38.84 gezjk4qK0
なんでコレ買ったんだろ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:54:17.24 t1KvN0U50
>>890
セレナに全ての面で負けているのが悔しいみたいだな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:14:35.18 fQstENyR0
中身は言われてる通りだが、一番ひどいのが外観だろ。素人がセレナを作ろうとして失敗してごまかすために下品なメッキ貼ったみたい。
内装デザインも萎えるよね。乗っても乗らせて貰っても。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:16:58.62 fQstENyR0
>>895
現行背セレナなら笑ってられないよ(笑)
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:19:30.81 fkLm9np9O
単発IDで多数派工作ね
小心者の古い手だねｗｗｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:21:02.80 fQstENyR0
そう思いたいんだね～
見たとこ事実しかないけどw
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:32:49.42 5wn3k8T20
じゃあ俺も単発で。
他と比較してエンジンの振動デカイし、燃費も悪い。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:33:05.34 +2A2Jvxs0
車軸式とトーションビームが違うものだと思っている人
多いね
メーカー違って言い方が違うだけで
ノアヴォク、セレ、ステップ全部
車軸式ですから！！
ステップの足回りが悪いとかワラエルナｗ
名前がダサいだけで低床な分一番走りは安定して
スポーティなんだがな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:34:42.35 +2A2Jvxs0
トヨタがスーパートーションビーム搭載！
とか言ったら高機能と思われてうれるんだろうねｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:37:47.06 Z81NPJjR0
先代・現行セレナこそRFステップのパクリ
RKは原点復帰しただけ(だからこそRKは縦長テールランプに欲しかった)
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:42:22.43 Z81NPJjR0
>>901
アホばっかりでもはやネタだよねｗｗｗ
>>902
ハイメカツインカムの再来ですね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:47:35.99 /Qh4StfYO
>>896
よく分かってるじゃないか。
グリルの中にライトとかあれはないわ。
DQN車の中でもアルベルオデとかじゃなくＢＢと近い物を感じる。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:03:49.20 o8UtNMNn0
>>905
普通は分かるから。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:06:53.59 o8UtNMNn0
>>901
メーカーで言い方は違わないよ。
ちゃんと正式名称で記載されてる。
大体は開発者の名前が元になってる。
ちなみにド・ディオンは独立懸架でさえないし、このクラス全てがトーションでもない。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:21:23.59 +2A2Jvxs0
>>907
一緒です
トーションビームサスペンション
wikiより
トーションビーム式サスペンション
（トーションビームしきサスペンション）とは、
自動車のサスペンション形式のひとつ。
カタログには「車軸式」「トレーリングアーム式」
などと表記されることもある
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:28:02.06 o8UtNMNn0
wikiがソースになる頭なら貼っておくね。
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
あと、このクラスはみんなトーションというのはホラ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:31:37.57 szTklb7f0
ビアンテとD5はこのクラスじゃないぞ。
こいつらはMLというかLSというか微妙な大きさだ。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:59:46.21 vVIMl41Qi
まぁどの車にも悪いとこだってあるよ！
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:22:19.20 U4sNyhGr0
>>879
全席３点式シートベルト全車標準、やっぱりトヨタに先を越されたね。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:34:42.33 Z81NPJjR0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
図中ではトーションビームと書いてあるのに、諸元表ではド・ディオンと書いてある
ややこしいから全部トーションビームで統一すれば良いのに>ホンダ
ホンダは昔からこういうのに変に拘るから…
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:12:01.51 o8UtNMNn0
なんかコストダウン車で必死だな、この人w
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:18:27.53 Yy/NDMlW0
>>910
ビアンテとかD5ってトーションじゃないの？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:32:29.56 Pmu+dsE+0
こんなスレで必死にアンチなカキコしてる奴らって、虚しくないの？
って普通の人が見たら思うよ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:37:41.40 Z81NPJjR0
>>914
RKスレなんだからRKマンセーなのは普通でしょ？
確かに内装とかは安っぽいし、リアが商用車ってのは認めるｗ
普段はROMってるけど、なんとなく粘着荒らし野郎に喧嘩売ってみたかったのさ
とりあえず明日からは暫くROMってますわ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:59:49.98 Z81NPJjR0
全然関係ないけど、4WD車のマフラーのレイアウトがかなり普通で驚いた(FF車はかなり変わったレイアウト)
デフが無かったらリチウムイオンバッテリーぐらい置けそうなスペースだぜ
といってもIMAじゃ非力すぎて意味無いか
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 01:19:56.26 3mmkN/2xO
フルスモにすんだったら黒かパール、どっちが栄えるかな？
黒のVIPな感じも良いけど、パールで一見オシャレだけどちょっとワルな感じだすのも雰囲気出ていいと思うんだよね。
実際見に行ったけど決めれんかったわ。
このままじゃどっち買っても後悔しそう…うーん。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 07:37:37.17 BnjxVGZa0
典型的なステップDQNだな、ワロタw
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 09:42:42.96 /psaV4Bh0
フルスモDQNは２代目、３代目でたまにいるよね。現行では見たことないな。
止めて欲しいねｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 10:01:23.56 E4/b/1Bn0
VIPな感じw
おしゃれだけどちょっと悪w
中学生か！
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:02:47.21 RBt/TsM/O
RK乗りだけど>>919はないわｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 12:27:34.74 7E+p53x90
まんまと釣られなさんなw
スモークどころか車買う金も無い哀れな奴
なんだから！
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 12:50:03.60 yZ9+/lpk0
>>924
車買うどころか免許も持ってなさそうwww
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 13:03:30.73 +nYq1wlJO
>>918
モーターショーでＡＳ-Ｍが発表された時ハイブリッド搭載するって言ってたのに
結局エリシオンが市販されるときにはハイブリッドは完全に消滅した
その後トヨタはエスハイ、アルハイと二代目に入ってるのにホンダはいまだにステップワゴンクラスにさえ搭載出来ないでいる
エスハイに対して後出しで燃費負けても恥じずにエリシオンでハイブリッド出してれば今頃こんなに差がつく事は無かったんだろうな…
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 16:32:32.32 4PU7F71b0
免許くらいありますー
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 16:45:16.18 c9eyR2JA0
>>927
どんな色でもステップワゴンなら似合うよ。
DQNの乗り物だから安心して。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 23:25:01.01 OPs9C2eDi
>>928
はい！DQNなんですね！あなたが？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 07:20:44.66 l7Gjtmr/0
>>919
ブラックパールにしとけ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:07:08.08 7HlTM+BT0
無難で目立たないよりはDQNと言われようが目立った
ほうが俺はいいがなぁ～
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:18:01.31 rxe5s23Y0
他人に迷惑掛けなきゃなんでもいいだろ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 16:25:03.08 07MJ54sM0
会社の社用車が現行ステップワゴン スパーダだった、死にたい。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 18:39:21.43 TylWgKdq0
>>933
社用車がエブリィの俺に謝れ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:05:42.40 o9aZuKDI0
>>933
ウソつけ！
商用車でノーマルステップならまだしもスパーダにする意味がねえだろ！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 20:36:03.05 pDpiBVeg0
本当だよ、4WDでサンルーフ付き、社長の個人的な趣味が入ってるんだよ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 21:27:16.63 YkQidL+B0
なんだ、まだ貼られてないのか・・・、だから無駄にあがいたりうぬぼれたりする井の中の蛙、車を知らずなバカが多いんだな・・・
385 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/11(木) 19:51:56.46 ID:WuSBb0qm0
2011/07
１ プリウス トヨタ 24,220
２ フィット ホンダ 20,753
３ ヴィッツ トヨタ 12,963
４ デミオ マツダ 10,464
５ セレナ 日産 7,438
６ ラクティス トヨタ 6,321
７ カローラ 〃 6,242
８ フリード ホンダ 5,636
９ マーチ 日産 5,156
１０ ノート 〃 4,565
１１ ヴォクシー トヨタ 4,452
１２ パッソ 〃 3,923
１３ ノア 〃 3,688
１４ ジューク 日産 3,588
１５ キューブ 〃 3,195
１６ ソリオ スズキ 3,186
１７ ウィッシュ トヨタ 2,886
１８ ラフェスタ 日産 2,759
１９ スイフト スズキ 2,663
２０ ステップワゴン ホンダ 2,651
２１ ＣＴ２００Ｈ レクサス 2,648
２２ ティーダ 日産 2,594
２３ エクストレイル 〃 2,355
２４ シエンタ トヨタ 2,351
２５ アイシス 〃 2,209
２６ レガシィ スバル 1,900
２７ プレマシー マツダ 1,895