SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTERat AUTO
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER - 暇つぶし2ch827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 14:14:43.75 L4s4Yere0
>>822
>>825
君たちはアクティブデフとかトラクションコントロールって知らないだろ?
言葉は知っていても体験したことは無さそうだね。
ブレーキ掛かって前に進まなくなる、なんて事はないよ!
もっとも日産あたりのトラクションコントロールは40km/hくらいでキャンセルされちゃうものがあるから
イン側が空転してトラクションが掛からなくなる事があるだろうけどね。

摩擦力や剪断力を使って差動制限するのが機械式LCDで、クルマの姿勢や舵角から算出したそれぞれの
車軸の回転数と実際検出された回転数の差から差動制限する方法の一つがブレーキLSD。

ブレーキを多用するから臭いが出たりブレーキパッドの減りが早いのは事実。


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