11/06/21 21:01:50.48 S3Lb00hr0
今日ディーラー行って営業マンにはかってもらった。
後部座席を倒したときの荷室の奥行きは１８３センチだそうだ。
ところで、見積もりもやってもらったんだけど。
ＸＳＭＴでメーカーＯＰが５ＬＣ（プッシュスタートまでついてるやつ）。
ディーラーオプションが「ベースキット」「カーゴステップパネル」「バックドアアシストハンドル」
「シフトノブ」「ペダルパッドセット」「パナソニックＳＤストラーダ」「リアビューカメラ」
で、支払総額２９９万円なんだが、これ、２８５万円で指値したら通るだろうか？
キャンペーンだかで、ナビとリアビューカメラで２１万値引いてるからキツいかな。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:06:41.04 GGXaSdTd0
>>574
値引きのパーセンテージはおなじくらいだったなあ。
一見さんで1回目は試乗と値引きなしの見積もり。
2回目には購入前提で訪ね、最初からサクッと値引きしてくれそうな感じで、
もっぱらオプションをなにをつけるかつけまいかの相談に時間の大半(約2時間強)を費やし、
気持ちよく判を押した。
いい人にあたった。販売店やセールスマンによって全然違ってくるのかなあ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:24:54.83 OoVcmbvn0
>>582
タッチアップだけで良いんじゃない？
俺だったらそうするけど。
毎週洗車してピカピカにして乗る車でもないと思ってる
まーこれも俺の使用目的からの考えだが。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:35:18.23 6lzCuEd10
>>585
最初それも考えたんだけど、フロントバンパーのは傷が深くてタッチアップだけでは無理なんだよ・・
他もメッキが剥がれて目立つ傷だし、そこが錆びてきたから塗装はしないと駄目みたい。
それでいくらぐらいになるか気になって。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 22:09:07.32 c0QJMx6b0
>>583
>キャンペーンだかで、ナビとリアビューカメラで２１万値引いてるからキツいかな。
値引き後の価格が21万ってことですよね？
本当に21万引いてたら無料サービスです。ｗ
ちなみに総額285万はちょっと厳しいような気がします。ｗ
588:562
11/06/21 22:19:55.01 S3Lb00hr0
>>587
レスありがとうございます。
今月末までに成約すると、ＳＤストラーダとリアビューカメラが３１５００円で付けられるんです。
・・・が、よく見たら「適用時は車両値引きはしない」って書いてました(´・ω・｀)
>ちなみに総額285万はちょっと厳しいような気がします。ｗ
そうですか。予算は３００万円あるので、２９９万円でもいいんですけど、
ディーラーおすすめの「ウルトラグラスコーティングネオ」するとオーバーするんですよね。
これくらいならサービスしてくれるかな。今度試乗に行くので、営業さんに聞いてみます。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 22:30:19.67 ehecu7sUO
バックランプが片方切れているって良く言われる
説明しても片方だけ何てあるんだぁ～って
そもそもリアフォグの意味を知らない
めんどくせぇ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 22:36:36.11 vFYa3maL0
>>583
5LCじゃなきゃだめなのか。
プッシュスタートだのパワーシートだの全然いらんだろ。
で予算が余ったらstiダンパーとかタワーバーとか
せっかくMTなのによ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:06:20.41 +V6ENA+BO
>>590
ばかだなw
そういう瑣末なオプションつけてくれる人がいないとスバルがもうからないだろ
592:562
11/06/21 23:06:56.08 S3Lb00hr0
>>590
確かにいらん感じはしますね。
一番安いＢＸＣに２８万円出すとわんさかオプションがついてくるので、
お得感に惑わされていたようです。もう一度考え直してみます。
ダンパーキットとタワーバーも調べてみますね。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:10:25.17 jtpuAZSIO
>>592
ＭＴで走りに振るなら絶対ＸＳよりＸＴのがいい気がする！
多少オプション減らしたとしても！
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:29:21.87 h65UIDf10
オレもMTならオプ減らしてもXTだと思うがな
>>582
バンパー交換(約10万)、屋根リペア＋全塗装(約10万)、リアドアリペア＋全塗装(約10万)
これくらい覚悟要りそう・・・
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:31:17.39 h65UIDf10
追加
なんかこういうところに義援金とかまわしてくれればいいのにね。
どこいっちゃうんだろうね
596:562
11/06/21 23:35:51.94 S3Lb00hr0
ターボって、そんなにイイの？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 00:00:12.53 AU/1Kajj0
>>596
自分がうまくなった気がします
気のせいなので注意して運転しましょう
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 00:14:31.76 vSvxlc9k0
>>596
別の車みたいなもんだよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 00:27:25.97 AU/1Kajj0
>>596
別な車のわけない
ヘタでもスピード出せるだけ
ブレーキや足はしょぼい
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 05:45:33.01 xmc8o6Y60
まあそう僻むなよw
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 07:54:42.42 COmAyiuy0
SDストラーダだけは・・・
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 08:06:00.99 pdevdXlrO
ターボじゃなくて後悔することはあってもターボだったことを後悔することはないわな。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 08:07:59.59 eeamW3gx0
>>600
カイエンでもあるまいし
僻まれる程の価格差でも性能差でもないよ
それなのに僻みとか言うと、苦労してXT買ったんだろうな
と思われるぞ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 08:41:57.05 xjdaYCz10
輸入SUV入れてもこれよりいい性能のってわずかな種類しかない気がするが
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:43:51.20 cG06JXfq0
ATとMTのほうが別の乗り物って言えると思う。
もちろん買うんだったらターボのほうがいいよ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:46:58.55 FAecIiU00
Ｃ型ＸＳ、ＸＴ両方試乗したけど全く別の車だった。
あの加速感を味わうとＸＳには戻れないと思う。
結局ＸＳ買ったけど…
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:58:20.80 C29v/Y5rO
ターボって雪の日にボンネット穴に雪が詰まらないの？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 10:11:26.06 bMebc3SM0
ターボって今頃田舎の街道突っ走るとボンネット穴虫の死骸で詰まらないの？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 10:33:33.62 bSfnOhdL0
>>607
>>608
オマイら詰まらないこと言ってんなよ
ターボバルジフェチより
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 11:01:20.76 hQ+sWWxh0
ラジエターの虫に比べれば皆無といっていいほど詰まらないよ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:16:37.37 /l7XKv3h0
>606
戻ってんじゃん！
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:26:46.62 jpV3dPvuO
そういえばＸＴとＳＥって加速感って別物？
試乗車がＳＥしかなくてＳＥしか試乗しないままＸＴを契約してしまったからさ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:28:45.77 vShaucOlO
多少のキズなら～カーコンビニ倶楽部とか～あるじゃん♪仕上がりはそれなりだけど
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:30:13.85 j4vVw/Aw0
所詮パワーしぼったEJ20ターボじゃなあ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 13:48:37.63 ZtR1FHPI0
>>612
いいえ。
排気量通りの違いはあるけど別物というほどではないかと。
いかんせん、熟成されたEJ20タボですから
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 14:14:08.68 xVV/WjlO0
日頃のメンテナンスとかディーラーじゃなくて、民間に任せてる方いますか？
転勤した現地のディーラー遠いし、社有車の整備会社が勤務中に引取整備してくれるから
お願いしようと思うのですが、、車検とか割高なのかな？
スバルカード無意味になるな。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 15:16:07.83 j4vVw/Aw0
熟成されたEJ20ターボはWRXに乗ってる
次にレガシィ、フォレスターとエクシーガは別物
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 15:49:41.45 hQ+sWWxh0
NA買っちゃった人が必死だな
っていうか30万くらいしか違わないのになんでNA買っちゃうか
俺からしたら謎すぎる
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 17:05:26.31 2/1g8vbq0
ウチは嫁の軽の代わりにスポリミ買ったからこれで十分
速いの乗りたい時は、自分のGVBに乗るし。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 17:19:40.29 dwTsP0SA0
女の人でもターボ乗ってると乙と思うがね
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 17:22:48.44 A1l/O+d50
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 17:30:00.07 FAecIiU00
>>618
必死ってのはよく分からんが、別にええやん。
自分を何でも基準に考えると出世しないよｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 18:01:44.08 PuJp1mMP0
先ほど、フォレのフィーリミかな。それに乗ってた超美人な人がいた。
俺のいちもつにも乗ってくれないかなぁ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 18:30:54.97 FMhoK9u8O
スバリストってオイル見たけど、誰か使ってる人いる？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 19:59:31.20 EuAKnqnF0
>>529
亀レスだけど、ハンドル目一杯手前に引くと、市販されているドリンクホルダーは
なんとかいけるよ。ウィンカー操作今のところ干渉無し。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:01:04.24 APZInsZg0
>>612
それは、XTのトランスミッションによるな。
XT-ATとの比較なら別物。
XT-MTとの比較なら大して変わらん。
スバルのATとMTは全くの別物と思え。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:14:59.48 jpV3dPvuO
>>626
ＸＴＡＴにしたから別物か・・・
ちょっと心配・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:17:08.84 C29v/Y5rO
雪道なのに乾燥路みたいに快適に走れる？
スタックする心配ない？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:22:13.01 Ym2B3HLO0
>>592
プッシュスタート、というかスマートエントリーはわりかしいいですけどね。買い物行った時とか、両手塞がってる時にはこのグレードにしてよかったと。ガザゴソ探すのもダサいですしね。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 21:23:31.08 4igM7BNZ0
>>628
タイヤによる
631:562
11/06/22 21:25:12.58 1NbHMuba0
みなさまのターボについてのご意見、参考にさせていただきます。
ハイオク仕様で燃費低めなのが気になりますが、パワーはありそうですね。
ディーラーオプションをベースキットのみにした見積もり作ってもらって考えてみます。
営業マン的には、オプションそれなりにつけたＸＳの方をおすすめしてきそうですが。
あとＸＴＭＴって減税ないんですね。ちょっと残念。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:44:33.80 xarOsSnj0
>>623
フィーリミに乗ったままなら乗ってくれるかもなw
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:19:17.35 7MNJPHDS0
俺はインプでターボ楽しんだから、XSのATにした。
MTには未練があるが、家族が運転するとなるとどうしてもね…
まだターボ乗ったことない＆若いのなら、ターボ＋MTを味わっておくことを勧める。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:58:35.16 gzqxrYBX0
本日、XT-AT納車しました。２ヶ月待ちでした。
信号待ちの時に感じたんですが、エアコンコンプレッサーが動いているときにゴロゴロと音がするんですが、こんなんでしたっけ？スバル車5台目で初めて気付きました。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:08:20.96 +J53wxOO0
>>634
不具合のある車を納車してるんじゃねーよ
営業マン
サービスに納車前点検させたのか
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:39:36.85 DzDercDn0
EJ20ターボと言ってもいろいろだよね、歴史も長いし。
エンジンは違うけどレガ2.5iと2.5GTとフォレC型XSに試乗して結局今はフォレSEに乗ってる。
前の車はBH5でEJ20ターボ(260ps 32.5kg-m)だけどSEのほうが圧倒的に力強く加速するし、
圧倒的に速い。
EJ20とEJ25の差は歴然だった…直線べた踏み限定の話ね。
XTは乗ったことないのでわからん。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:43:55.85 YXrG2ys00
やはり不具合？スバルだとこんなものかと思ってしまう自分が恐い。
１ヶ月点検の時に聞いてみよう
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 01:09:46.45 ngG49jMU0
>>634
エンジンルーム内にあるコンプレッサーの異音が車内で分かるって
相当大きな音がするの？
それとも遮音が今一なのか...
それはともかく、コンプレッサーの異音はディーラーに伝えましょう。
スバル車の今後に活かせる．．．かも？？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 01:15:38.51 AnnLEh9Q0
今少しだけドライブしてきた。
フォレスターでの夜ドラ最高過ぎるぜ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 01:30:02.15 T7W8IDgsO
>>633
ポート噴射のターボはもうすぐなくなるだろうね
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 02:28:30.49 547A+I670
XSセージグリーン買います
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 02:41:48.42 +J53wxOO0
>>637
5台しか売ってないんじゃ新人なのか？
客の車なんだから、よく点検して納車しろよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 05:14:46.65 /8uIav/j0
ID:+J53wxOO0←
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 05:52:11.33 T3TmCXlb0
ＸＳ乗りです。マイチェン前ならＸＳは単なるＸＴのパワーダウン版だが、マイチェン後は別物といえば別物。
ＦＢ２０は下のトルクがありスピードにも乗りやすい。が、やはりターボにはさすがに負ける。
スピードに乗ればＸＴのほうが多少足が硬いとはいえ安定感は変わらない。
ＸＳは日常の使い勝手、ＸＴは運転を楽しむと性格分けがはっきり出来ると思う。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 06:59:45.43 LM2EKISK0
C型XSで低速トルクがあるという書き込みがあるけど
スバルファンか関係者？ もしくは軽との比較？
そういう情報を得て試乗に行って来たけどガッカリ
した... MT車は別かもしれないけどAT車は変速制御
との愛称も× 車は良いだけに残念！！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 10:04:46.16 CBU1WVXiO
>>645
同意、車検時にちょっと運転させてもらったけど、もうちょっと低速トルク欲しいよね。
でもアレコレ変わったんだね。
A型XTには、ないものがあったりさ、羨ましいけど、あと2年は乗るもんね。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 12:04:36.06 gt98Z1OV0
>>645
ｶﾞｯｶﾘしたならｵﾏｲが買わなきゃいいだけの話。
逆に他社のﾌｧﾝか関係者？と言いたくなる。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 12:12:28.67 YpnlrF0FO
ネガティブな感想だって検討中の人間からすりゃ重要な参考情報だろうさ。
具体的な理由を書かずにダメ出ししてるなら意味ないけど。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 13:27:51.39 Zeo3L3rbi
プリウスみたいに社会的に話題になっている車ならともかく、
フォレスターのスレには最初からスバルファンくらいしかこないんじゃw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 19:20:13.58 +KWL1gZy0
スバル買うなら迷わずさっさとXT買えや。試乗すればフォレのNAがどんなのか分かるだろ？
漏れはB型XT乗り。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 19:46:09.92 IIcZwDif0
どうして S-EDITION にしないのでつか
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 19:48:30.39 V147iLRhO
>>651
値段が高いからです。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 19:53:15.87 KqMIlTW00
ピラーのエアバッグって標準装備なの？
ピラーメーターは諦めたほうがいいですか？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 20:02:07.39 WFTOEqHX0
>>651
その価格差にそれだけの価値をみいだせないから
STIを崇拝してる昔乍らのスバヲタが買うくらい
世間の人は他の車買う
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 20:06:00.20 XmqV0m6+0
NAはやめた方がいいよ。坂道登らないし。
ぜひ両方試乗してチェックしてください。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 20:09:15.20 fMVwB2+z0
ある程度アクセル踏み込まないと
軽自動車についていけない乙
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 20:11:48.59 u1Eeq4kk0
感じ方は人それぞれだし、どっちでも個々のすきにすればよかろう。
うっとうしい蛆虫がわいてるな…
658:562
11/06/23 20:59:08.56 REfPHAlD0
ディーラーでＸＴの見積もりもらってきました。
車体価格から１０万円引きってところでした。
ディーラーオプションはほとんどつけてないので値引きなしです。
営業マンは
「本当にターボ車が欲しいと、本当にターボ車がイイと思っているのでなければ、おすすめはしません」
とのこと。
いろんな思惑から出てきたセリフなんでしょうけど。
自分は正直走りがどうこういうタイプじゃないので、ＸＳにしようと思います。
ＭＴ買うのは仕事で使ってる車がＭＴ（サンバー）なのと、ＡＴは自分の思い通りに変速しないので気持ち悪いっていうか。
そんな理由です。ＭＴの運転自体は苦になりません。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:00:04.60 wLvc+87K0
そんな事よりスンスンしようぜ
ってお呼びでないかい
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:06:06.94 XmqV0m6+0
>>658
おk。
いいと思うけど、試乗はしてみて。
納得してNA選ぶならいいけど、後悔する人が多いから。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:41:59.69 z+GcISAd0
>>658
俺だったらXT-MT買うけど、ホント趣味の問題だよ。
車自体が趣味なんだったら、XTにしとけば間違いない。
そうでないなら、XSでも不満は無いんじゃないだろうか。
どっちも試乗した事あるけど、新型エンジンに切り替わってからのXS-MTは、かなり
運転しやすくて好印象だった。（ただしATとのマッチングは悪かった。）
低速でのトルクの出方とかスムーズで、街乗りは確実にXS-MTの方がストレス無く走
れると思う。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:45:38.49 T3TmCXlb0
独身だったら迷わずターボを買っていたが３０で子持ちの俺はＸＳを買った。
金銭面や生活スタイルを考えるとＸＳが身の丈にあってると思ったからな。
ちなみに前者はＥＫシビックＲ。なくなく手放してフォレスターに乗り替えた。
ＸＴのような乗り方をすると確かにＡＴはギクシャクするがアクセルに足を添えるように踏むとスルスルとスムーズにすすむよ。
ターボは確かにプラスαな魅力があるがフォレスター自体他のＳＵＶに比べるとプラスαの魅力のある車だからな。
まあ楽しんでドライブしてるよ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 22:00:09.96 isJBnuSLO
雪道を快適に安全に走れることの方が大事。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 22:40:35.37 AnnLEh9Q0
坂道以外ではいい走りするよな＞NAフォレ。
つか、実際出だしの加速や坂道での加速はフォレスターとエクストレイルの2リッターNAだったらどっちがいいの？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 23:06:31.09 O2+fJ/JA0
うんち！（＾＾）
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 00:06:21.08 y/miZEfR0
>>664
試しに公式HPの他社比較ナビでスペックの違いを見てみたけど、
AT同士で見るとフォレの方が60kgほど軽く、（MTなら80kg）
トルクのピークも早いので出足は良さげ。
突入速度にもよるだろけど、最高出力もフォレの方が上だから坂道も良いかも。
ま、スペック厨の理論値ですがｗ
個人的にエクストレイルとCR-Vは比較的もっさりなイメージが。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 01:07:28.73 P5BKR56ZO
>>651
MTがないからです。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 01:35:26.85 K0xOXqom0
C型XSで半年点検終わったけど、自分にとって初の新車、やっと加速感とか走り方とか馴染んできた気がする 思うように動かせるようになってきた
ターボの加速も羨ましいけどせいぜい高速の合流(坂道)でストレス感じる程度で街乗りではなんら問題なし
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 02:00:12.39 hfpQ19RVO
>>649
ずっとスバル車乗ったことなかったけどフォレ、レガ、インプのスレ良く見てたよ。今はフォレ乗り。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 03:13:43.89 rIcR8VOV0
来月、セリカ GT-Fourからフォレへの乗り換えです
ええ、パワーのないXSですよ（笑）
ATなりの走り方を覚えなければ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 08:10:40.08 6bGHRKECi
みんないろんなところからきてるんだなあ。
俺はDC2インテグラRからXTMT。
エンジンレスポンスが鈍いが力強い、力強いが重い、
というそのままな感想。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 09:30:09.09 gvYJ+A830
大学生だけど初車がXTMT。
初心者で新車だったから気を使ったけどだいぶ慣れた。楽しい車です。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 09:53:25.21 dOdbX50O0
レガ、プレオ、フォレと乗り続けてスバル３代目なんだけど、、、、年々、内装の質が悪くなってくね・・・なんで？
フォレに至っては変な音までするし・・・なんでや、こんちくしょー。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 10:07:01.21 Jo9jfqwU0
以下>>672に対する僻みレスをお楽しみくださいｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 10:10:17.32 +fwMHgWO0
フォレ購入予定の人がこのスレみたらNAはカスの様に思うかも。
でも実際売れているのはXS。お忘れなく。
自分も家族持ちになってターボはやめた口。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 11:39:19.53 jwQRd99s0
>>673
確かに安っぽい
そこらからカタカタいうし、
たたくと、中身はいってないような樹脂感っていうの？・・・
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 12:07:59.24 2rmsa+u10
>>672
イイね。
自分もそうだけど、次に乗る車選ぶ時に困るかも。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 12:22:47.56 3RrMt0drO
もう国産車に内装とか期待するのがムリだろ～ペラペラ感丸出しにしてどんだけコスト下げるかで一生懸命…さらに円高で利益なくなって～拍車かけてる…今後はさらにひどくなっていく♪後はどれだけデザインで見た目良くするかしか道は無いんだよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 12:28:04.68 jub4wuYz0
予算と用途でグレードは選ぶもんだろ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 13:29:43.83 4aJIqrNE0
>>666
実際フォレの方が重量も低速トルクもありそうな感じはするよなｗ
ただ、エクスはCVTだからそれで加速がよかったりするのだろか？
>>672
お前大生の車スレにもいた？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 14:36:38.52 E58iz86Gi
前車がCVTだったが、最後まで慣れなかったわ。そんな俺は家族の都合もあって、今回はATになったけど、グレードはXTにした。ここは譲れん。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:15:06.52 0mBHSayH0
フォレ海苔ってヒエラルキー意識が高いのかｗ
狭い世界の中でくだらねぇ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:26:18.61 zJ3epuMm0
>>676
樹脂部分といえばドアロックの所の銀色のところと樹脂部分ところに隙間ない？ドアの中見えるよ。。
エアコンの吹き出し口とかパキッって言ってますよ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 20:58:23.57 v7wjT9xG0
XSとデュアリス20Gで迷ってて頭が禿げ上がってきた。
パワーシートとシートシーター付きのこっちと、コンパクトなデュアリスで迷う。
同じように迷った方いますか？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 21:11:44.22 /PjBUW140
あんな車と一緒にすんなや、ハゲ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 21:15:05.86 gclvXVGOO
あんな熊みたいなのとなんで迷う必要があるのか・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 21:49:39.89 HhjhDGpk0
明日１ヶ月点検でディーラ行ってきます
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:10:28.17 PQ8dJbEh0
>>684
フォレはオール4駆
その他は基本FFのナンチャッテ4駆
ここ重要
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:23:28.95 7OGEu6re0
フォレスターは名前がかっこいいな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:33:49.34 hYVGrIyaO
>>686
熊に吹いたｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:39:29.84 y/miZEfR0
>>684
最初フォレのよさを知らず、
デュアリス買おうと思って比較で色んなSUV試乗した結果、
フォレに惚れてしまい現在納車待ちです。
とりあえず試乗しまくると良いかと。
ちなみにデュアリスは実物見ると
意外に小さくてSUVというより大きいハッチバックって感じなのと、
>>686が言うようになんかクマっぽくてやめたｗ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:45:11.19 WvpxNmtW0
>>689
フォレスター・・・牧場主だがｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:46:12.54 lammR0IH0
結構もりあがってんな
今インプのGC8乗ってるんだが１３万キロ走っていて、結構ガタがそこかしこに
着てるから今回の車検通さないで中古車見に行ったらフォレスターに惚れたぜ
みんなは内装が悪いとか燃費がとか言ってるけど
平成１０年式のインプSTIタイプRAから比べたら雲泥の差。
一応エクストレイルやアウトランダー見たが、総合的にフォレスターのほうが良かった。
燃費だってレギュラーで10キロ走るならばんばんざいだわ
今廃屋で8キロだからね。きついよね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:30:03.55 4aJIqrNE0
やっぱフォレがかっこいいよな。
俺も次の車買う時は新型フォレかレガシィしか眼中にないわｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:36:01.21 juCK96ye0
>>686
初期のカタログに白熊と写ってるイメージ画みたいのなかったっけ？
それ以来白熊っぽいイメージが付いちゃってるｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:36:33.21 Uw7idrJf0
フォレスターの内装はダイハツの軽自動車より貧乏くせえｗｗｗ
こんなゴミ内装のクルマに乗れるアホどもがうらやましい。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:49:21.61 M9OKEjSO0
クルマの内装なんてコレで充分。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:57:24.99 SEdjRBgE0
>>695
それSG
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 00:00:15.05 MHqvxicq0
内装重視ならヨタ行けばよろし。＂クルマ＂ってそうじゃないと思うしな。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 00:01:32.77 TDWB6w2Y0
車内の異音が云々という書込みを良く見かけるけど、
SFから乗り換えた俺から見れば、SHは画期的に静かな車になってるけどな
静かになったからこそ細かな音が聞えるんだよ
贅沢言ってりゃキリがない
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 00:50:37.76 0GK6NI35O
Cotoスポーツのブローオフ使わずに自身で加工して穴塞いで穴開けた人います？
加工後どんなあんばい
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 01:46:48.11 yP/LIN7O0
フォレスターは森の住人だよ
昔はカタログに乗ってた
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 02:05:11.60 I0xd7/mN0
>>695 ペンギン。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 04:53:05.20 qbdXwLmUO
皆おはよう(*｀･∀･´*)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 07:10:54.25 A/dOz6zl0
おはよう
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 07:39:47.44 dPEzBgZv0
おはよう～
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 07:52:52.91 EuumM0Zb0
おはよう。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 08:29:07.12 U+AaxtS0O
おはお！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 09:22:09.00 VsSzK5gNO
おはよー♪
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 09:33:03.00 nRiwKxpD0
おっす！
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 09:35:23.13 6V3zCqv2O
オハヨー
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 09:57:56.74 llaV5tLC0
>>684
デュアリスってVDC、サイドエアバックがオプションだった気がするよ。
安全性能重視なら間違いなくフォレ。
値段もフォレの方がかなり安いし。
ちなみに自分もＳＵＶ片っ端から試乗したけど、日産デラマンにフォレと比べないで下さいと言われた。
フォレとガチンコするのはエクスかランダーじゃないかな？
税金面考えるとフォレの勝ちだけどね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 10:24:03.23 qbdXwLmUO
>>705
>>706
>>707
>>708
>>709
>>710
>>711
感動した！ありがと～！(；∇；)/~~
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 11:27:01.03 Y/589uMU0
ありがとう～
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 11:57:55.07 kzuHmYsF0
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 12:56:08.30 9ioO6oNZ0
>>696
お前車持ってないのに寝ぼけたこと言ってんなよ。
今すぐ死ね糞ゴミ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:00:40.39 qbdXwLmUO
ではフォレスターで今日も出勤いたします(￣^￣)ゞ
でもちょい曇りのこんな日は釣り行きたいなぁ！
>>712
ランダーはアリかも♪あとは興味ないなぁ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 15:34:23.73 PemwCciO0
今まで純正ジオランダーとの組み合わせに懐疑的だったけど
やっとわかった。
雨走行での安定性だな。
ジオランダーのグリップはドシャブリの雨の高速でこそ威力を発揮するね。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 16:56:03.14 OhmlxQBM0
( ´д｀） 洗車終了、クソ暑い
/(ヘ っ )ヘ 向かいの奥さん、洗車してると、「黒は洗車大変ですね。」って毎回言うが、ダークグレーだよ。
>>700 俺も静かだと思うけど、始動直後はうるさくない？ボンネットに穴空いてるから？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 17:56:45.46 73/ljVjQ0
黒って暑苦しい、乗ってる人も・・・
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:06:48.60 yjOF0ksL0
黒で検討中なんですが、白にもひかれます。
３万円追金するだけあって、きれいな白なんでしょうか？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:11:57.10 OTbrCbSy0
納車直後はどんな色でも綺麗です。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:21:58.80 yjOF0ksL0
まるで嫁みたいですね・・・。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:23:51.49 OBInazQXO
実車みてこい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:39:06.26 faZgIDWF0
ウチのフォレは石橋のデューラーがついてたわ。
ＢＰ９ＡからＸＳに乗り換えて1ヶ月、＋60ｋｇ・-500ｃｃの違いを感じることはあるけど概ね満足。
ドアを閉めたときの音が安っぽいけど・・・
後は電動パワステにいまいち馴染めてない。
ＢＰは絞りまくった電スロに馴染めなかったなぁ。
>721
白は若干暗めで、光の当たり方によっては明るいシルバーに見えなくもない感じの白だよ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 21:18:42.27 yjOF0ksL0
>>725
情報ありがとう。
>>702
森の住人？歪みねぇな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 21:43:27.60 ipnp3QAk0
>>726
フォレスターはマレー語でオランウータン
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 22:42:26.56 NSDk7G/W0
マレー語でオランウータンは森の人って意味だな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:25:03.63 ZRafUpER0
>>702
森を育む者といってもらえると嬉ちぃ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:34:07.07 OTbrCbSy0
森を育む？じゃあ林道とか走るなよ？絶対だぞ！！
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:40:27.25 vZvW0HdP0
>>721
屋根つき駐車場持ってるなら黒
なかったら洗車地獄を覚悟して黒
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:30:59.52 EwkMJLWb0
今日やっちまった…。
左側をコンクリートでこすって、前後ドア要交換。
修理代40万だってさ。
ボーナスが半分以上吹き飛ぶ。はぁ…
でもまあ人を傷つけたりしなくて良かった。
今後は初心者に返って、気を引き締めて運転しよう。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:44:45.98 ZRz7m5Au0
片側で40万なら両側で80万
ドアだけで約半額だな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:51:50.34 yUaEWr7YO
ただいまっ(･∀･)
>>721
どちらも良いよね。黒は男らしいかっこいい、白はボーイッシュなかっこいい気がします。ちなみに自分は白ですが黒もかっこいいよなぁ…と思います。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:55:50.40 Fo1d2xDI0
選んだ人の知性を感じさせるセージグリーン・・・・
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 01:39:30.86 mL7o3ef10
>>734
おかえり
俺は濃い方のシルバーだなぁ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 02:14:43.06 zAUJ8VA90
俺は近くに展示も試乗車も無かったマリンブルーを現物見ずに契約したわ。来月納車なんだが、それまでドキドキだな。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 03:33:29.51 y62gTszq0
ebayでスプラッシュボードならぬMud Flaps Splash Guard 森林人 09-10が届いた。
到着時点で箱の形状は崩壊。さすが中国郵便ｗしかも写真と少し形状が違う。
恐る恐るフェンダーに当ててみれば形と穴は合っているようだ。しかもスバルの刻印付ｗ
問題は製品にはタッピングビスしか入っていなかったが車に穴はあけたくない。
クリップ付ナットが必要だ。しばらくナットを物色中
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 06:48:22.25 c03+1ZSp0
>>732
おいらのボーナスではドア半分も直せないや…。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 07:02:27.46 VHGrjxL30
おっと、ボーナスネタはそこまでだ、140超えの俺が言うのもアレだが
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 07:22:57.30 MRYaSmL60
ヒルスタートってOFFにできる？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 07:32:07.88 xUieM+m8O
>>737
ナカーマ！おれも実写見ることなくマリンブルー契約して、来月の納車待ち！
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 08:36:06.40 g/OqziyqO
XS-MTを契約しました。初めての私有車な上にMTは教習所以来なので今から不安で一杯です
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 08:45:26.38 MaoMRYLS0
おはようございます。
そろそろマイナーチェンジの予定はありますか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 08:50:47.41 xUieM+m8O
>>743
契約おめでとう！
早く納車されるといいですね！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 09:18:13.58 ljnDRxvy0
>>744
震災の影響でやるなら部品関係の納入出来る所。いわゆる震災モデルってやつ
時期はわからまい
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 09:49:27.47 g/OqziyqO
>>744
743ですが、ディーラーにはマイチェン後の９月頃に納車と言われました
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 10:50:22.77 5MOcTdQE0
ボーナス８０万とか１４０万ってすげーなｗ
仕事何やってんだ？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 11:27:31.63 K1TwR5HaO
額面で60万だったけど手取り50万弱･･･
ボーナスから厚生年金やら社保引くようにすんなよ。
昔だったら所得税だけしか引かれなかったのに。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:15:38.08 mL7o3ef10
ほら、MT乗ってるやつ呼ばれてるぞ。
【毎日新聞】マニュアル車に乗っていたら変人扱いされた…オートマ車と違って操作が面白いのに★6
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:118番)
751:.
11/06/26 13:54:35.20 2+SE+XlB0
自営業の俺なんてボーナスゼロだぞ・・・。
税金だけで１００万以上の逆ボーナスを払ったがな。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:23:38.80 1q0eS6DcO
MTはエンスタつけられないからな…
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 17:05:47.33 0B5kZekV0
んなこたーない
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 17:24:22.11 5MOcTdQE0
このスレの連中は金持ちばかりだな。
もっと良い車買った方がいいんじゃないか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 17:38:24.92 z2q51DK5O
左右独立エアコンっていい？
756:562
11/06/26 18:05:30.62 hZWAlo8n0
今日、ＸＳＭＴを契約してきました。
試乗はＸＳＡＴでしたが、個人的には坂道走行などに不満はありませんでした。
納車は２ヶ月ほど先だそうです。とりあえずＣ型ですが、在庫がない場合はＤ型にするので、
その時は契約書を作り直すため、また来て欲しいと言われました。
新車買うの初めての素人なのに、「○○○万円なら買う」とか言った値段がかなり微妙に無茶だったらしく、
店長＋部長で相談した結果通りませんでした(´・ω・｀)
交渉って難しいですね。
いろいろアドバイスしてくださった方々ありがとうございました。
それでは名無しに戻ります。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 18:07:48.73 1agOQDPF0
カネモチ？
俺なんかボーナス50万弱って、、orz
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 19:01:26.78 yUaEWr7YO
こんばんは(￣^￣)ゞ
>>755
自分はB型なんですが、左右独立ってことより見た目が良くなったって部分で良いなぁと思います。
>>757
年齢によるかと思うけど手取りで50貰えれば全然マシなんじゃない？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 19:55:13.17 2owsP90Y0
中小リーマンだが棒茄子なんて何だそれ美味しいの？って感じだが
根性で貯めてキャッシュで払ったぜ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:19:27.34 5MOcTdQE0
このご時世、手取り５０万とかなかなか難しいな。
役職かやり手の営業マンか？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:59:23.89 s+GmhR+Y0
財閥系の化学メーカーの修士卒技術系で、入社1年目の冬のボーナスで手取り60貰えたよ。
1年目の夏はさすがに少なめで10万程度だった。
今夏は組合員（18～35才くらい）の平均支給額80万くらいだな。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:12:17.98 c31tl7gZO
ＸＴ・ＭＴで初めて高速のった。
Ｓ＃だと５速に入れたまま余裕で追越しに入れる所に感動した。
５ＭＴだとトルクが有り余っている感じ。高速だともう１段欲しくなる。
Ｓ－ＥＤはこれの上を行く快適性なのかと思うと羨ましく思う。
つうか今時ターボエンジンが２種類もあるフォレって面白い。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:13:04.76 mdfjd5IVO
どんなMCになるのかなぁ～物凄く気になるんだけど。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:15:36.21 vW2sJlCw0
今日でほぼ完成形になった
あとはラゲッジをLEDにするかどうか
ふつうに手持ちのランタンを積んでおくほうがいろいろ役に立ちそうだな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:13:44.69 5MOcTdQE0
俺も高速乗ってみたい。
つか、免許取って６年目でゴールドだけど、未だに一度も高速乗ったことない。
せったくフォレ買ったし乗りたいのだが、誰か優しく詳しく教えてくれませんか？><
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:20:51.10 7NI4YyY0i
まず服を脱ぎます。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:35:35.85 1JW3euup0
その次に靴も脱ぎます。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:50:21.36 W6CUIt6N0
高速の入口で係員に、住所氏名を伝えて許可証をもらいます。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:50:49.54 GWiGiy2B0
全裸で高速走っててオービスで激写されたら、道交法違反以外の罪も問われるんでしょうか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:04:32.18 t0uCjsUh0
>>765
慣れの問題。
初心者マーク付けた車ですら走ってるんだから、普通の運転技術があれば走れる
って。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:10:57.00 pz3pHt+h0
免許取って20年でAT限定も高速教習も無かったが
今は高速教習あるんじゃないの？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:17:57.35 nqkOG8I80
マリンブルー派は実車見ずに契約する無謀なのが多いようだな
俺も含めて
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:30:47.22 mdfjd5IVO
消えて欲しくない絶妙なお色。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 00:51:19.79 HtSmp3Kw0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 01:08:33.30 NTcM6vSoi
>772
いや、ホントは見て確認したかったんだけどさ、近県のディーラーにも試乗車が無くて、まぁ仕方ないかみたいな。
やっぱり無謀だなw
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 02:49:43.99 xc465FHOO
>>755
同乗者に好評。以上
>>756
おめ！C型XT-AT乗りだけど、フォレスターは楽しいよ！
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 06:49:38.49 N28Grol2O
マリンブルーとその前のブルーって色味全然違うの？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 07:41:57.01 eYemb8RNO
その前のブルーって俗に言うキモオタブルーってやつ？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 08:56:19.44 HGjgNcY80
>>761
ランダー乗らなくていいのか？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:26:37.53 dKk+LoceO
フォレスターって３ナンバー？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:36:16.28 52qge2iZ0
>780
現行の全モデル3ナンバー。排気量が2.5モデルはもちろん、2Lモデルも車幅が1695超えなので3ナンバー。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:44:37.08 0m+FP2ns0
わりぃじゃないでしょーが！
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:56:10.59 CDKyFtti0
D型でアイサイト付くの？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:59:21.66 dkj+i/DQ0
それどこの情報？付かないでしょ。
ＦＭＣの目玉商品ってとこじゃない？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 12:06:34.96 N28Grol2O
>>778
違う！
ニューポートブルーってやつ！
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 12:20:23.19 52qge2iZ0
アイサイト後付け出来ればいいのにね。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:03:15.11 qM41YgeU0
D型でスチールシルバーなくなるの？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 14:22:57.57 okGzVJ530
アイサイトは新型インプに乗るでしょうが、フォレにはまだまだつかないでしょ
次期フォレに付くかと言えば
次期フォレはアウトバックの新型みたいな位置になるので、本当の意味で言えば名前だけ残るみたいな感じになりそう
インプのSUVが正直なところ次期フォレと言って良いんじゃないかね
次期レガシーがセダンとアウトバック型のみとなって純粋なスポーツワゴンは廃止となるので、
外装変えて背のさらに高くなったアウトバックが次期フォレの名で出るのでこれにアイサイトが付く
これが本当のトコでしょう
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 17:06:30.10 kgfCFbWSO
>>787
スパークシルバーでは？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 17:50:14.08 M65qhO3a0
>>>788
それネタだろ？
スポーツワゴンなくなったらもうレガシィじゃないだろ；；
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:08:46.91 rpMwmfscO
どうせ妄想だよｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:22:49.79 SDUYzV/NO
海外はアウトバックがあればいいからワゴンはいらないんだよ
国内はインプレッサのワゴンになるから
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 18:32:15.60 dkj+i/DQ0
コンパクトサイズのＳＵＶで一部海外でも売れているから無くならないと思ふ。
そう願いたい。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 19:27:17.33 52qge2iZ0
まあ今もインプベースだけどさ、XVはまんまインプだからなぁ。あのゴテゴテしたデザインは受けるのだろうか。ハッチバックぽくて何か狭そうだし。
かといって、今より巨大化したら国内じゃますます売れなくなるぞ。
俺が求めてるのは丁度いいサイズのSUVなんだな。現行がピッタリなんだが。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 19:41:43.98 LIxVynxhO
現行でもデカく感じる
でも早く納車されないかな～
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 19:55:07.32 kgfCFbWSO
トライベッカがあるからそんなに大きくならないのでは？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 20:42:46.65 MM2a4SdY0
アウトバック2.5NAとフォレXTで悩んでいるんだが。
気持ちはNAなんだが、たまのターボも爽快だしな。
スバルも憎いラインナップにしてやがるな...
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:19:31.21 tblDAAho0
>>797
「気持ちはNA」の理由を聞こうか。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:19:31.48 Ln6inJcB0
現行フォレはＢＰアウトバックとほぼ同じ大きさだからな。
これ以上大きくなると使いづらいな。
まあオレはＣ型買ったからあと10年はいけるけどな。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:24:24.07 zdpSjEzBI
初めて書き込みさせていただきます。
最近気が付いたんですが、雨の日、運転席側のドアステップがビチョビチョになります。
車内には水は侵入してないのですが。
運転席以外のドアは大丈夫です。
同じような症状にあわれた方はいますか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:57:04.33 M65qhO3a0
俺もフォレスターは今のサイズが一番いいと思う。
これ以上でかくなったらライバル車がムラーノとかになってしまうよ。
どうしても出すってなったら、フォレスターとは別の車として出してほしいがね。
それにレガシィは本当にツーリングがなくなるのだろか？
あれは一応レガシィの顔だと思うのだが。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:06:22.91 Qf0Bd2+CO
二年後に次期フォレスターを買う予定。
ただ、排気量2000ccを残ることが条件でボディサイズは現行から極端にでかくなれば候補から外す。
つまり、キープコンセプトで現行モデルよりも、ほんのちょっとの快適性と高級感が加わるぐらいがベスト。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:15:42.24 2xEoXl+D0
無くなるのB4って雑誌に書いてあったぞ
次期型レガシィは更にデカくなるから
セダンは日本で売らないらしい
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:17:35.11 43bCybVL0
二年後(笑）
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:25:18.66 PzJGvgOE0
2年後とか今の仕事してるかどうかもわからんよなー
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:32:05.46 M65qhO3a0
みんな被曝もしてるしな。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:34:57.69 4sU/TGKYO
トライベッカは廃止されるんだよな確か～だからまんざらウソじゃねーよ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:51:18.59 KDEcgYL20
>>802
ﾄｼ喰ってから妄想しすぎると身体に悪いぞw
体調損なったら、ポッチャリ型のﾖﾒさんがかわいそうじゃねえか
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:13:07.34 kgfCFbWSO
トライベッカ消えるの？
フォレの兄貴分だから好きだったのに・・・。
つうか現時点で事実上スバルのフラグシップなのか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:25:07.83 Anz+9tyl0
おい、みんなどうしてそんなに不親切になったんだ？
スバル道は、紳士道だろ。
釣りだと思って警戒し過ぎなんだよ。いいじゃないか釣られてやるのも。
>>800
デラに調べさせるのが順当なんだが、技術知識皆無の少ない経験で推測すると、
ウエザーストリップと呼ばれるゴム部品に切れ目があるか、ヘタっているんだと
思うがね。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:29:21.51 M65qhO3a0
つか、本当にフォレはアウトバックにならんよな？
アウトバックも好きだし、フォレも好きだからやっぱ別の車であってほしい
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:49:26.06 opP0QiYW0
レガシィからツーリングワゴンなくなったらダメだろｗ
ベンツでもbmwでもワゴンあるし。
でも米では販売してないのか？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:19:49.48 2SoazKZF0
最近の亜米利加はワゴン少ない
セダンかSUV
スポーツ（しかもオープン）、ミニバン、ピックアップも多いが
セダンはIS、３、C、カムリ、カローラ
パナメーラもセダンでいいのだろうか
スカイラインはセダン、クーペ、COどれも人気
ミニバンはオデッセイ（日本のラグレイト）や、ヨタ、日産も日本では売ってないサイズしかない
フィットもいるけど図体といっしょで３L以上が普通
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:20:15.09 BUepmhLl0
>>798
今BP2.0ターボ(5AT)に乗っているので、それ前提で読んで。
まず現行BRのCVTはワイドギアだけあって、トルクのおいしいところを上手に使ってる印象。
そのおかげで一般道、高速(12○km/h overは不明)まで全く非力感がなくトルクフル。また、
エンジンブレーキがしっかり効くのもgood。ダイレクト感はMTには負けるが、ATより良い。
でも、でも、EJ20＋ターボの怒涛の加速も捨てがたいのも事実。4ATはちょっと疑問で、
たっぷりとトルクがあるから問題ないのはわかるが、中間加速やダイレクト感を考慮すると5ATは
欲しいところ。山をやるから、次車は地上高がある車が欲しいので、アウトバックかフォレの2択。
フォレのデザインは好みなので、フォレに2.5NA＋CVTだったら、迷うことないのになぁ...と思うわけ。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:48:10.43 mTRd6qggO
みんな2500cc～が好きなの？
あくまでスバルEJ20がいい俺は古いのか。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:57:19.98 gDcexRZe0
2.5のNAったってトルクしれてるじゃん？
NAならH6で3Lくらいなら乗りたいかなってかんじ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:57:46.76 ep1csCq90
FB20の直噴ターボに期待している
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 02:18:30.86 i5R3r2Ae0
機械式LSDをリアに入れた人いる？
当方S-editionだが、cuscoのType-RSかハイブリッドデフかで悩んでる。
いままでもBDにはType-RS入れてたし、BPは標準ビスカスだった。
やはりLSDが無いと、なんとなくモッサリするんですよね。
空転時のブレーキ制御も違和感ありありだし。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 03:14:57.53 mTRd6qggO
機械式ＬＳＤを入れたいって事は
ブレーキＬＳＤは雪道や悪路の走破性は向上するが、
いわゆる「走り」には効果がないって事？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 03:33:46.63 kwBwui7W0
スバル WRX STI、念願のクラス優勝 ニュル24時間で
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
26日ゴールを迎えたニュルブルクリンク24時間レース。
スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル『WRX STI』で出場し、総合21位、
SP3Tクラス（排気量2リットル以下のターボ車）の優勝を獲得した。
参加ドライバーは、ニュルブルクリンク24時間レースへの出場経験の豊富な吉田寿博選手、
昨年からチームに参加しているカルロ・ヴァンダム選手、地元のマルセル・エンゲルス選手に、
SUPER GTレースにも出場している佐々木孝太選手を加えた4名。
予選クラス6位のポジションからスタートしたWRX STIは、
24時間をノートラブル、ノーアクシデントで走り抜き、ほぼ計画通りの完璧なレースを展開。
総周回数は142周で、一昼夜で約3603.7kmを走破した。
辰己英治チーム監督（STI車両実験部長）は、
「今回の目的は、STIが作ったクルマで世界の名車と勝負し、優勝することでした。それが叶い、とても嬉しいです。
STIのクルマ作りの方向性が間違っていないことが、ここで証明できました。
また、STIのクルマは楽しい、ということがひとりでも多くのスバルオーナーに届けば幸いです」と
コメントしている。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 07:44:06.56 byg5qKKm0
>>759
偉い
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 07:49:17.14 byg5qKKm0
>>819
ブレーキ引きずるから、峠走ったかのようなこげくさいにおいがする。
あと必要な駆動輪に動力回すんじゃなくていわば車輪が別の車輪の足をひっぱってるようなもんだから。
雪や砂利の駐車場でハンドル切ってアクセル踏みこんでいくと
>>819のいうモッサリや違和感ってのがスポーツ走行しない素人・一般人にもすごくよくわかると思う。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 08:57:36.34 PLA4xIH8O
ブレーキLSDってデフギアの「より楽なほうへ力を流す」特性を利用した制御だからね。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 10:21:47.64 mTRd6qggO
ちなみにブレーキＬＳＤ制御ってフロントとリアの両方にかかるの？
だとしたらリアビスカスＬＳＤのみに比べれば
スボーツ走行に効果があるのかな。
825:818
11/06/28 10:37:47.66 /FVABiBpi
>824
スポーツ走行には向いてないのでは。
あくまでスタック抑制や滑り対策じゃない？
登りのヘアピンなんなかブレーキ掛かって前に進まなくなる。すこし大袈裟だけど。
LSD無くなっなのはコストダウンかな
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 11:33:48.76 115nWHCt0
>>820
夢を、ありがとう
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 14:14:43.75 L4s4Yere0
>>822
>>825
君たちはアクティブデフとかトラクションコントロールって知らないだろ？
言葉は知っていても体験したことは無さそうだね。
ブレーキ掛かって前に進まなくなる、なんて事はないよ！
もっとも日産あたりのトラクションコントロールは40km/hくらいでキャンセルされちゃうものがあるから
イン側が空転してトラクションが掛からなくなる事があるだろうけどね。
摩擦力や剪断力を使って差動制限するのが機械式LCDで、クルマの姿勢や舵角から算出したそれぞれの
車軸の回転数と実際検出された回転数の差から差動制限する方法の一つがブレーキLSD。
ブレーキを多用するから臭いが出たりブレーキパッドの減りが早いのは事実。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 15:23:09.57 1cXKco7o0
いろいろ語ってるけどタイプミスをやっちゃうと台無し！
ＬＣＤって．．．わざと？
更に４０km/hで解除されるのはＴＲＣの制御ではありません。
手動操作でＯＦＦにしていたＴＲＣが自動でＯＮに復帰される
動作です。
それとＴＲＣが作動するとスロットル出力が勝手に絞られ
るので深雪や泥濘等では全く動けなくなる事は十分有り得る。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 17:49:34.91 7Xk+WjYY0
今日フォレスター修理に出した。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 18:31:42.65 Z/IHE4Fg0
why?
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:04:37.43 iAExRfES0
なぜ？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:57:31.11 7Xk+WjYY0
いや、震災の時に瓦が屋根に落ちてきてさ。
それで修理工場がやっとで空いてきたから修理に出したぜ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:04:34.30 NHdu0Kj6O
いよいよフォレスターにプリウスのエンジンが載るね…インプレッサだったっけ？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:21:23.52 ADzq0ZWSO
>827
ヌバヲタは、他社で乗る車がないから 三菱か昴に乗ってるがな。
デフやトラコンの話しても、承知なんだよ。無駄。 分かって 最下位メーカーのってるから
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:41:18.51 okFfmxlc0
ブレーキＬＳＤ制御って、他社の同クラスSUVも大抵そうだね。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:43:50.28 2c2vIETJ0
今日支払い代金を一括で振り込んだぜ(｀・ω・´)
これでフォレは俺の物。後は納車を待つばかり。
営業マンに連絡したら「え？（この人本当に金持ってたんだ）･･･ありがとうございます。」な反応だった。
やっぱりな。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:06:48.23 u9p8pso/0
今日ちかくで輸送車が襲われたって聞いたが
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:16:14.03 4QCDPvPf0
>>836
札束で営業マンはたいてやれ
おめでとう
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:16:34.41 2c2vIETJ0
俺じゃないお（＾ω＾）
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:19:01.80 2c2vIETJ0
>>838
本当はディーラーに現金持ち込んで、店長と担当呼んで「数えたまえ(｀・ω・´)」
ってやりたかったけど、途中でカツアゲされたら嫌だからやめた。
多分人生で最初で最後のチャンスだったと思う。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:28:30.46 Ou7XBEXE0
>>840
支払いの時三束積んだら、慌てて隠された。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:35:35.00 VdWXAD+x0
>>840
止めとけｗ 品が問われるよ。
山一がつぶれたとき預けてたお金一枚一枚数えて返してくれたの思い出す。
あのときはそこまでしなくていいのにとちょっと気の毒に思った。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 21:48:42.17 2c2vIETJ0
>>841
俺が買ったディーラーはガラス張りで道から丸見えだから現金出した途端に
強盗ロワイヤルな連中に３凸されて盗まれるわ。
>>842
確かにｗ
スバル乗りは紳士だもんな。これからは運転マナーにも気を配るよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:27:23.91 yKtlkuKQ0
>>819
説明が間違ってる（別のものと整理がついてない）>>822や>>825と比べると、>>827の方がLSDについては
まだ分かってる。ブレーキLSDが作動してもそれで直接的に減速はしない。
ブレーキによる差動制限と、減速のためのブレーキとは別物。
でも、ブレーキLSDはスポーツ走行には別に貢献しないよ。
ちなみに本やネットの知識と違って、純正のビスカスLSDもスポーツ走行で大して意味がないのは
実際に走るヤツなら知ってる通り。
結局、フォレスターのLSDくらいであれば、スポーツ走行での関係なさはどっちの方式でも似たようなもの。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:07:25.21 BcaO8KSR0
↑
結局結論がわからなかった
そもそもスポーツ走行って何？
所詮ほれだぞ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:44:15.68 CIBfaQKj0
SG9の様に前後シュアトラックLSD
・センタービスカスLSDを装備して
走りの徹底してるわけでもないので・・・
あくまで、ふぉれはSUVなので
ブレーキLSDで十分だと思うけど・・・
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:46:34.99 BWkoBLlB0
あれ？
sエディションってATのみじゃなかった？
LSD入れてどうするの？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:49:30.61 BWkoBLlB0
みんカラでFに6ポットRに4ポット入れるって言う人がいたけど同じ人かな？
俺まだSH乗ってないけどブレーキ全然効かないみたいだな。そんなに酷いの？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:58:33.11 BcaO8KSR0
>>848
しっかり踏めばしっかり効く
慣れの問題
ブレーキ強化はオレ様の自己満のため
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:14:58.69 W2FZ8hjiO
>>844
サーキットで１秒を争う訳でも無いんだから・・・
他の人が言ってるスポーツ走行は山道気持ち良く走る程度の事なんじゃないの！
突き詰めたらビスカスは意味ないかもしれないけど、他の人の考えとあんたの考えが違いすぎる！
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:54:28.17 8FM06WhXO
>>848
俺は効き始めが鈍い感じがしたからパッドだけ替えた。
しっかり止まるようになって安心感が増した。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 00:58:11.36 i74draQI0
機械式導入後は結構イバラの道だしね
自分に合った効き云々言い出したらメンテの手間は掛かるし
デフオイルはすぐ腐ってより良いブツをとマメな交換要求してくる
気持ち良い走りに酔いしれるなら尚のこと、5千3千kmなんてあっという間だ
実燃費は目に見えて悪化しタイヤにも辛く当たる
常識人なら年中ハイグリ履き続けじゃいられないから、
冬季の柔らかいスタッドレスの消耗度がさらに財布に痛い
ビスカス(笑)なんて言うけど、2万km純正ギヤオイル入れっぱノーメンテで
雪道の助けになる程度には効くLSDってのは充分にありがたいこと
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 01:01:11.60 QUihaYT/0
>847
ATにはLSD入れる意味ないんですか？
頭悪いんで教えてください。
入れてどうするって、「ただ気持ちよく走る」だけでしょ？
わざわざ崇高な理由作っても、しょせん自己満の趣味なんだから。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 01:07:58.92 bQc/VwDbO
ブレーキＬＳＤの件
つまりブレーキＬＳＤとは
従来のブレーキングシステムと各種センシングデバイス、
並びにそれらを制御するコンピュータとソフトウェアを利用した
「ＬＳＤエミュレータ」って事だな。
すなわちそれは、ＬＳＤのように振る舞う機械に他ならない。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:35:45.72 SIoTXX9sO
現金一括で支払う場合、一番いいのは自宅に営業を呼びつける事？
ディーラーに大金持ってくのは確かに危ないね。ゼロハリのケースをまず買わないといけないしね。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:55:44.17 FVoYBO4c0
前にみくしーで相談したものだけど、とりあえずコメントしたらこう返ってきたよ
わあああ(´；；`)○○さんにまた会えて良かった！
どうしていなくなっちゃったのかと思ってたよ(´；ω；`)
また来てくれてありがとう
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:56:24.21 FVoYBO4c0
すまん誤爆った
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 03:11:53.71 fj7Pfv3I0
>>855
振り込みでいいべ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 06:15:00.75 5i+LhwnX0
>>855
俺は小切手にして、シャツの胸ポケットからホイっと取り出して渡した。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 06:52:56.60 oTc6PN770
振り込みゃいいだけ。
金額も数字で出て履歴も残る。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:22:08.79 2vrMcBwl0
振込みでお願いしますって言ってたぞ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:14:19.93 8q80Fq7EO
皆おはよぅ(-ω-`)
自分は370諭吉封筒に入れて持ってったyo!振込とは言われず持って来て、と言われたから。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:31:16.84 D2jtPGsE0
仕事用の軽買った時、マイレージためるためにカードで払った。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 14:45:32.25 SGKQ3EXPO
ビスカスはハマッた時にアクセルお～んで 一番お力を果たすのじゃ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 16:47:32.80 I8eDVU3mO
ブレーキＬＳＤとはあまり良くないシロモノなのか？
今回の冬は積雪がかなりあったが何の過不足もなく普通に走れて快適だったが
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 17:43:45.00 oLsWfRxE0
家の中にアリが出るんだけど、撃退方法ないかな？
本当に困ってる
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 17:50:39.66 Td3dcKWQ0
>>865
別に４駆でスタッドレスなら車種問わず変なことしない限り問題ない
５０ｃｍとか雪深いとこにつっこむとフォレでも動かない
ランクルとかパジェロじゃないと
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 18:39:12.49 cAcmCzC80
>>866
マジレスすると家の中に食い残しやゴミを置かなければ普通は来ない
羽アリは明かりに集まるから窓閉めて掃除機で吸え
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 18:52:55.50 8q80Fq7EO
>>866
相手はもぅ爺さんなんだ。少々鍛えれば君の勝ちだよ。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:39:25.09 +/U6vkvW0
>>869
たぶん伝わらん
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:44:29.13 Mydu1LrF0
モハメッドなんだな。
>>855
振り込みがいいんじゃまいか？振り込み手数料はきっとディーラーが面倒みてくれるので
実際に支払う金額から手数料を引いた額をふりこめばおｋ。
たまに手数料は客もちなんていうディーラーもあるようなので要確認な。
自宅に営業を呼んで支払ったはいいが、偽の領収書切られて持ち逃げされたら事件なのでオヌヌメしない。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:47:35.01 0PkWLL+T0
クールに正答ﾜﾛﾀ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:50:20.75 oLsWfRxE0
>>868
なんか小さいアリの行列なんだよな。
翅の奴はいないんだけど、細かいのが出たらそのゴミや食いカスを片づければ消えるかな？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:58:27.83 M6UbS8uh0
オマイも後ろに並んでみれ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:19:56.01 8q80Fq7EO
Whyなぜに～生きているのか～(･∀･)♪
しかし30にもなると暑さに体力奪われるわ～。皆、熱中症とか気をつけましょ。明日は仕事休みだし洗車でもすっかな！
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:30:50.68 oLsWfRxE0
アリに熱湯でもかけるしかないのかな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:36:13.07 ovvSSU1I0
>>873
おまいの持ち家なら、まずシロアリ被害を疑え。
それ、シロアリが食い尽くした後の穴に巣を作ったりするタイプの蟻だ。
業者に頼んでシロアリごと駆除して貰うが吉。
賃貸なら、ここんとこ雨が続いてたせいだろう。
蟻は水が嫌いだからな。晴れればいなくなるだろ。気にすんな。
大家に言ってもまず対処はしてくれないし。
いずれにしろあまり気に病むことなく幸せに暮らせ。
気にしすぎるとハゲるからな。
ん？ここSHフォレのスレッドじゃなかったっけ？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:55:34.31 VOMFPKHl0
３月末に契約、1月前に納車したけどまだナビだけ届かない。
震災後に契約してナビもうついている人っている？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:16:12.74 UzUZvMEo0
オレもナビまだ付いてないよ！先日確認してみたら7月の中頃入荷っていわれた。
値引きキャンペーンのＨＤＤストラーダ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:32:58.78 BW4doKVS0
キャッシュバック忘れちまいそうだ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 22:00:05.67 rNf0w3650
フォレスター俺もほしいいいいいいいいいいいいいいい
乗り心地もかなりよかったしインパネまわりも変にごちゃごちゃしてなくて
いかにもスバルっぽくていい感じだった。
後は燃費がちょっと気になるところだが
2.0Xフィールドリミテッド4WDのATのオーナーいませんか？
実燃費をぜひ教えていただきたいのです。
今欲しいフォレスターは平成２１年式のやつでカタログ燃費では12.6ｋｍらしいのだが（中古車でサンルーフつき 車輛重量1520ｋｍ）
どんな具合なのかな？
みんカラで調べたが出なかったので・・・
教えて！えろい人！
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 23:22:19.36 s078m+Lx0
>>881
気に入って、程度もいいんなら、買っちゃいなよ。
乗ったことないけど燃費なんてせいぜい８～１０キロ程度じゃないの？
年間数万キロとか走るんじゃないなら、燃費気にしてもガソリン代はそんなに変わらないよ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 23:36:08.51 0H4BCUyv0
うちもストラーダ七月半ばにくるようだ@首都圏
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:44:41.08 qya/rRgG0
フィーリミ乗りです。重いので燃費悪いです。6～10キロ程度です。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 01:03:17.23 pHaCR6zM0
６月１９日に判子を押して、７月３日に納車ですがアルパインのナビをつけましたが、
遅れることはないようですよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 01:15:04.24 ci0jPjdP0
次の決算期あたりに買えそうなんだが
どうも色々と切り替わりの時期みたいだな
MCがあるのかCVTは…FMCは…どうなるんだー(((ﾟДﾟ；)))
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 06:53:18.93 DiIFtZvQO
ってかリッター１０って燃費悪いの？おれは十分な気がするんだけど。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 07:47:46.27 l51Iq5xr0
>>866
四駆で走りまくれ！
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:05:00.18 b4xBt+6qO
すっごい、ちいさいことお聞きします。
ナンバープレートの台座に『SUBARU』って書いてある部分に青いビニールシートみたいなのが付いていると思うんだけど、みんなあれどうしてる？
ほんと、しょーもなくてスマン
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:43:41.53 fu+wm0Jf0
>>885
納車早くないか？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:44:26.18 g0mXVVpL0
>>890
中古だろ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:46:30.80 fu+wm0Jf0
中古に新しいナビつけたのか
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 09:16:13.02 ApOEnCff0
>>889
納車してすぐにようじで取った。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 09:27:08.34 XmlgT/1RO
ＸＴ－ＭＴで１４ｋｍ／Ｌ行った時は感動した。
改良され続けているとはいえ、基本設計が２０年前のターボエンジンとは思えん。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 11:26:00.39 8/aEgHx20
>>877
実家だが、、築３０年の家だな・・・
しかも、そこを建てた業者はすぐに潰れたらしい。
シロアリ駆除の業者に頼むか検討してみる。
あとは値段が気になるな
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 11:32:04.83 2JqLV6+l0
>895
信頼できる業者がないときは、市に問い合わせるのも手
行政紹介ならボッタクリや手抜き業者に引っかかる率が減る
ただし、微妙に割高になる可能性は捨てきれない
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 12:00:09.82 o/DRLORuO
>>889
剥がして破れたゴムの継ぎはぎに再利用した。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 20:59:16.13 K+LdlpmyO
特大寺の爺さんはXS推しだな
静かでトルキー、燃費良しで素晴らしいってよ
SGのNAから乗り換えたけどオレも実際そう思う
通勤でリッター13以上は走るってすげーよ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 21:31:14.18 ng+Z9dhm0
私もXSですが、総合的に満足ですね。
荒れそうな予感がしたので今まで書き込まなかったんですが、あえて…
皆様は同価格帯のグレードがあるスバル看板車種のレガではなく、フォレ攻めたんでそか？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 21:46:18.74 v9v/HK6o0
>>899
俺はエクストレイルの購入を検討中に、競合車種としてフォレを知ったので
レガは最初から眼中になかった。
どっちを買ったかは言うまでもない。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:11:19.29 DiIFtZvQO
>>899
レガにしたら車高下げすぎて今のポンコツ車と同じ道を辿るのが見え見えだったから、車高を下げないＳＵＶのフォレにした！
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:19:35.37 Yx0L9gpg0
>>899
XTMTです。
レガとインプは知り合いが乗ってて、あと現行で
唯一の不等長エキマニだったのも、決め手だったかな。
あと他社SUVとの比較で、街中見てると
SHフォレを見かけることが極端に少ない気がするのが決め手のひとつだったり。
エクス10：ハリアー8：CR-X 7：ムラーノ2：SHフォレ1
首都圏の郊外で、こんな比率かと。
たまにフォレ見かけると超テンション上がるｗ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:31:31.93 LkN9KierO
北陸だと、
エクストレイル10:ハリアー6:フォレスター6:CR-V2:ムラーノ1
だな。
他にはRVR、アウトランダー、パジェロも多い。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:01:20.74 ng+Z9dhm0
>>900
>>901
>>902
レスthk！
そういう私も、SUV買おうときめてたので色々調べていくうち自然とフォレに。
ただ初スバル購入後、自然と意識が向くと質感含めやはりスバルはレガにチカラを入れてるなぁと、感じることが多いので同志の皆様に聴いてみたかったんです。
私はやっぱりフォレがいいですがね。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:13:46.50 KTvNes9R0
でも、たまにレガがいいって思っちゃう時あるよね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:37:38.33 BojHjM5B0
ゆっくり走る分には良いけど
飛ばしたい時に不満が出る
ＸＳだなｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:05:22.75 llIRoh8X0
レガは先代の顔が好きでしたので
現行になったらちょっと興味が薄れました（気に障ったら失礼）
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:26:49.70 M0/DhK7W0
レガシィは車高低いから乗ってて楽しくないな俺は
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:43:54.02 awjJB7fA0
メーカーの在庫車で新車のXTです。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:46:01.99 EopfM8cb0
嫁さんがターボ付きの車が良いと言ったのでXSで商談していたのだけど、XT-ATに変更、俺はラッキーと思ったけど、良く考えたら、支払うのは俺だった。
先々代レガシィのGT-B E-tune 2からマーチに乗り換え、先代インプレッサの15i-s
、現行インプレッサ2.0Beams から、やっとターボへ帰ってこれた。
レガシィよりフォレスターの方がすごぶる快適な感じがするのは気のせいかな？
納車は２ヶ月待ちでした。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:17:08.51 jD0zuQzp0
前車がＧＴ－Ｒだったから不満だったが最近気に入ってきた
ＸＴ－ＭＴ・・・ 一年かかった
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:44:37.40 bjfq9cC00
レガシィはなんか米意識しすぎて迷いを感じる！
なんてな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:59:06.73 EopfM8cb0
視点が高いから快適に感じるのか、エンジン音が妙に静かからなのか？
SI ドライブも面白い。
ATも4速なんだけど特に気にならない。
単に俺が鈍感で何も考えていないのかな？
燃費は下道と高速半々で約８～9くらい
通勤快速。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 07:14:28.45 4kpNcwcm0
>>910
GT-B E-Tune2買ったときって（もっと若かっただろうし）相当うれしかったろ？ｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 08:56:09.30 EopfM8cb0
>>914
すんごい嬉しかった。
ちょっとまとまったお金が入ったので、勢いで買っちゃった。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 09:26:31.67 rS4WbcU20
S-EDいいなぁ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 11:20:47.89 vR/MwyfC0
ターボ車に乗ったらやっぱ飛ばしたくなる？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:14:17.33 XAV3k+HnO
なる。気分爽快
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:22:10.69 F0DyKfo30
さっき知恵袋見ていたら、ＮＡがクソみたいに書いている人がいた。
同じフォレ乗りとしてなんだかなと思った。
しかしこのスレ伸びるね。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:38:45.27 4kpNcwcm0
>>917
ならない。（別に>>918とｹﾝｶするつもりはなく、俺の感じ方）
今まで飛ばしたくなる車って、足がしっかりしてて、ホールドのいいシートの車だった。
今のB型XTは、飛ばしたくなるには足がやわらかすぎる。
「飛ばしたくなる」より「余裕」のほうが言えてる感じ。
高速とかで必死で飛ばしてるミニバンの後ろを余裕で流す感じ。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:58:10.44 ilp/1kcFi
ターボは高速合流時の加速や坂道での余裕と割り切ってる。普段の街乗りはマッタリとブースト掛からないよう状況見ながらエコ運転。いざという時のためにSモードにしてるけどね。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 14:52:17.53 2lWrKpxZ0
XT納車から２カ月
最初あまりに走らなくてビックリした。
レガから乗り換えたけど室内でタービン音も聞こえないし壊れているかと思った。
でも1000㎞走ってオイル替えて全開にしたら全モードでスムーズになった。
これってカドが取れたってやつかな不思議だ。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:13:55.29 Ceo3OPv80
>>922
なにか詰まってたとか
冗談だけど
スバル車３台乗ったけど5000㌔を越えたあたりから調子も燃費もよくなる
CPの学習とかあるかもね
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:43:04.92 f4Eq1qtl0
XT来週納車決定
オプションのステアリングリモコンって便利?
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:45:12.40 Ub99Zi8d0
早くフォレスター欲しいな
みんな燃費どれぐらい？
できればグレードも記載してくれるとありがたいお
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:50:45.83 vR/MwyfC0
速い車でもあえて飛ばさないってのがいいね
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 16:26:18.56 ZA+TkfcBO
ＸＴは飛ばす車と言うより（十分速いが）
２Ｌで大排気量車気分が味わえるといった感じ。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 17:58:25.00 yhkszqPR0
XTでまったり良いよね～。
運転にも気持ちにも余裕ができる。
ただリアにインパクトが無いから、
ミニバンなんかに煽られたりする。
まぁ、そういう時にはS#使うけどね。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:03:40.05 EopfM8cb0
I =本当にターボついてるのかな？
S =あ、やっぱりターボだ
S#=早っ。
という感じ。
飛ばしてビュンビュン走るなら、インプレッサSTi買う。
実際買えないけどね。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:09:42.21 LVbi5t4F0
>>899 ですが皆様、引き続きレスありがとうございます！スバル車乗り継いできた方は今のレガは守って欲しいブランドイメージに差異が出てきてる部分がなんだかなぁと思われてる印象受けました。
>>919
最近このスレの伸びは目を見張ります。毎日楽しみにしてます。今後もどぞ宜しく。
>>925
私はXS.ATですが13km(エアコンなし、平均燃費計)行きますよ。片田舎なのでなかなか参考にならないかもですが…。
長文駄文失礼しました(￣^￣)ゞ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:10:14.66 zNb79mLF0
以前は月に1000kmは走ったのだが、
フォレスターに買い換えてガンガン乗るようになるかと思えば
納車から3ヵ月半で2700kmしか走ってない。
走るのは楽しいんだけどな～
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:17:03.21 rS4WbcU20
10数年前にV8のグランドチェロキーに乗ってて、SUVの楽しさを知ったんだけど
それ以来惹かれるSUVって無かったんだよな。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:23:15.69 BXObxgHi0
今日から「アナログ放送終了まであと２３日」がデカデカとでるようになった
２チューナーと４チューナーで違うもんかな
地デジにしたらエリア変わるときチャンネルも自動で切り替わるかな
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 19:25:37.38 s3nhNiPv0
>>933
4チューナーだけど自動じゃ無い、これ以上はオトナ的に答え難い。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 19:38:20.63 OFP8aSP/0
<<924 便利だけどもう使ってない
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 19:47:32.64 vR/MwyfC0
今更だけど、運転しながらテレビなんて見る？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 20:18:18.08 ilp/1kcFi
同乗者が見る。運転者は見ない（見ちゃいけない）。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 20:26:49.21 52+hh8d10
スレ見てると納車まで２ヶ月って言われてるのが多いみたいだけど、
３ヶ月って言われてるの俺だけ？ＸＳＭＴの黒だけど。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 20:29:22.75 OFP8aSP/0
リベラルのテールゲートスポイラー付けようと思ってるのですが
アプライドＣ型以降取り付け不可みたいなんですが、アプライドって
なんですか？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:05:19.07 OeMxXqiA0
自分も二ヶ月待ちです。
XSATですが6月頭契約の7月末予定。
震災影響で最悪8月の可能性も示唆されましたよ。
何にせよ楽しみでしかたない
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:12:58.34 52+hh8d10
>>940
夏休みの行楽に使いたいなら７月末には納車してほしいですね。
俺は６月下旬の契約でしたが、
「納期は９月半ばか、もう少しあとかも。正直言ってわかりません」
って言われた。見通しがたったら連絡くれる予定。
工場のラインが止まってるわけでもなさそうなので、気長に待てばそのうち来るでしょう。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:21:46.61 eHBlXnQw0
925だが>>930レスサンクス
廃屋で13ｋｍだったらかなり燃費いいほうだよね
俺今ｲﾝﾌﾟﾚｯｻなんだがエアコンつけたらまず7ｋｍくらいだなー
あとは街乗りで8ｋｍくらいだし・・・
ちなみに回転計意識しないでターボを多少効かせる走りにすると
街乗りでも5ｋｍくらいになってるんだお
マフラーからお金の落ちる音が聞こえる気がするお・・・
だから10ｋｍ超える車とか超燃費よく感じるお
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:28:18.59 +vhJ/NKb0
いまだに「～お」って書くバカ居るんだね
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:44:01.11 PMfNWhkP0
俺は別にいいと思うけどな。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:44:54.56 CG+hvzEz0
いるお^^
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:59:58.24 Cx0GEnQCO
ここにもいるお(´ω｀)
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:09:25.82 ZA+TkfcBO
ＸＴ－ＭＴだが、かなり踏まないと過給音がしないよな。
出足もそこそこトルクフルで、過給音がしだした時らへんに強い加速へ変わる所が
ほんのちょっとだけ２－Ｓｔａｇｅ Ｔｗｉｎ ＴｕｒｂｏっぽいＷ「谷」はないが。
それがＡＶＣＳが作動した所なんだろうか。
ちなみに純正ブローオフバルブの音は全く聞こえない。さびしい・・。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:34:53.89 +8tborXa0
おっおっおっお
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:44:16.25 VywpIfjxO
６月頭納車で８月頭納車
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:55:35.68 cIXH4fu40
あえて突っ込まないでおくお
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 23:32:23.17 ilp/1kcFi
マジレスすると、D型チェンジで6/5以降はC型在庫車のみの販売。D型の生産は7月下旬くらいから。なので、今やたら納期が短いのは在庫車。2～3ヶ月待ちと言われるのはD型だお。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 00:12:10.86 JwUl3GLh0
>>924
あればあったらで便利
無くても不都合無し
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 00:39:11.85 vn9N1Y3V0
（＾Ω＾）ここにもいるお★
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 00:45:43.94 tizB+qFXO
早くプリウスのエンジン載せてくれ！
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 05:45:15.26 8Cbyv6DG0
テレビは非常に大事だよ
被災地なんで大津波警報のニュースは
非常に役に立ちましたねｗ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 07:38:17.20 gAjauleb0
>>954
一生載らないから
αでも予約したら？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 09:43:12.03 qVxGPCUJ0
>>951
そこまで詳しいならＤ型の変更点をおせーて
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 10:17:44.77 0BfIpGqb0
早く俺のフォレスター帰ってこないかな
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 13:51:06.51 tfREUGsa0
フォレスターにオススメのタイヤある？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 15:58:33.37 YCySOvZu0
フォレスターにはどんなホイールが似合うと思いますか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 17:01:49.20 JrNYMfNM0
しかしこのスレ伸びるな
>>960車輛のカラーによると思うが
ギャルソンのボルテスターなんか割と良いんじゃないかと思う
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 17:09:21.03 YcY38K1g0
>>960
ソリッドでひかえめのデザイン、
17インチで、色はシルバー。
アームは太めで五本スポークの無骨な奴が似合う。
SHには、S-EDでも伝統のゴールドホイールが似合わない。
というのが俺の主観。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 17:11:10.21 0hE4OqrY0
納車時はYOKOHAMAのタイヤがついてた。
ブリヂストンのにつけかえる場合は、デューラーというやつがいいのかなあ
Webみるとその中では225/55R17に対応してるのはH/P SPORTしかない
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 18:26:41.75 v4CSqgF70
>>962
フォレは16インチの方が似合うと思う。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 18:28:46.17 1ssOJ1OV0
>>960
SFやSGはBPやGC8のように細いスポークが似合ったけど
SHは腰上がごつくて腰高だから、腰下もごつくしないと貧相に見える
曙とか外人さんに見られる体系
ｔSは明らかにSTIホイルの在庫処分
まだGRB純正のほうが似合う、PCD違うけど
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 19:23:00.77 ycDsZoLk0
俺も二年前にレガと結構迷った。
けど、あの外観にやっぱり踏み切れずフォレにしたよ
だって現行レガってカバみたいなフォルム
でイメージは鈍重
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 19:54:49.05 WTc+l7ko0
>>962 >>965
細＆多スポークでゴールドホイール愛用の俺に謝れｗｗ
冗談はさておき、ホイールデザインとボディ色次第ではアリかと。
GRB純正は欲しかったなぁ…。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:10:18.80 4UueNETkO
XT買うつもりだったけど結局レガシィNAアイサイトにしてしまった。
デザインびみょーと思ってたけど、アイサイトいいなと思って。
試乗もしたけど前車が2.5NAだったしターボまでの力は不要と。
けどちょっと未練が残る。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:33:25.52 32l3Akcf0
フォレにアイサイトのれば即買い
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:52:15.90 WZfjQ0z50
フォレのホイールはノーマルが一番と思う。
変えるなら横浜コニサーのメッキの太い5本スポークかな。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 00:08:59.64 vuo77t/DO
インチアップするなら20は欲しい…
それ以外ならJAOSのデモカーみたいな16インチがエエのぉ
17や18だと中途半端にデカくて、中途半端に小さい…矛盾した言い方だけどさ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 00:40:52.71 Igu+pEhS0
やっぱこのタイプはスポーク太い方が似合うよなぁ
でも今履いてる細いやつがお気に入りだから、そのまま使うつもり
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 01:46:22.35 +znoXAq70
オートクルーズがついているので、せっかくと思い使ってみた。
不思議な感覚だ、ある意味慣れるまで怖い。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 12:52:45.67 186X6gdx0
>>960
友人の先代フォレスターですが
ディッシュも意外と合うかもしれないです(笑)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 12:54:29.11 nzN8debm0
ティッシュって何だ？と思た
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 13:33:44.20 UCSLGqoY0
てか、純正ホイールの18インチあれば欲しい。
あれが一番かっこよく見える
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 13:35:00.65 UaNQoXPt0
SG9流用すれば。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 14:47:56.41 WuICECtd0
SG9の１８は重いけど、SHの場合重いほうが安定してよさげ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:10:41.32 8/ppI9+o0
先代フォレスターと現行フォレスター（SH5)ってとっちが性能いいの？
新車でSH5 XT買うか、中古のフォレ買うか・・・・
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:17:41.75 UCSLGqoY0
B型の17インチのデザインの18インチがあったら欲しいってことだ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:19:25.99 TSaqnCwb0
すいません、質問なんですがこの車をスタンドにある門型自動洗車機で洗車したいです。
そのときフェンダーのきのこがブラシに当たって折れたりしないか心配です。
みなさんは自動洗車機での洗車のとき対策などされてますか。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:57:04.11 fu9RUA+l0
STIフレキシブルタワーバー良いね。山道で物凄く違いが出た。
当方B型ＸＴ。
>>981
自動洗車機が使えるかどうかの懸念もあったので新車購入時に
ウルトラグラスコーティングしました。水洗いだけで楽だし。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 16:13:05.97 WuICECtd0
>>980
小さいのがよければSG、大きいのがよければSH
NAだけど新型エンジンがほしければSH
燃費が若干よくなってるけど性能的には大差なし
>>981
３年以上洗車機入れてるけど今のとこ折れてない
心配ならあらわなければいい、オプションで選べなかったっけ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 17:30:38.10 nzN8debm0
>>981
俺も月に1-2回はスタンド洗車機だが問題ない模様。
洗車機のオプションにフェンダーポールはあるがキノコはない。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 17:31:52.08 UCSLGqoY0
>>982
付けると、どういう風に走りが変わるんだ？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 17:45:51.58 42CgX1cz0
>>976
アウトバックSパケのホイール流用すれば？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 19:04:07.38 fu9RUA+l0
>>985
剛性感が高まった感じ。舵もとりやすくなったような。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 20:07:05.59 UCSLGqoY0
>>986
現行のアウトバック？
あれのタイヤだけを225、50、18にする感じ？
>>987
なるほど。
そういう効果があるなら俺も付けてみようかな
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 20:21:14.05 HZ/kESwi0
今日、対抗車含め色々と見積もりしてきたんだが
アドバンストパック、キーレスエントリー…のついでにパワーシートが付くと
他と比べてちと高くなるな。抱き合わせヤメテクレー
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 20:39:13.57 A8f0RDwB0
>>987
私も新車購入後1カ月でタワーバーつけて効果を実感しました。カーブ時の
安定感が増してアクセルでの姿勢制御がやりやすくなった感じ。運転が
上達したような錯覚を覚えました。調子にのって事故らないように気を
付けてます。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 21:31:07.28 TbDNiT5t0
>>989
俺も重くなるし、要らんと思っていたけど
案外イイよ、パワーシート
長時間乗る時などに走りながらちょこちょこ微調整できる
厳冬期でも数十秒でじんわりと暖かくなるシートヒーターも
重宝してる