11/06/06 21:13:53.77 q5h1B1n00
カー用品店でリアのスピーカーを交換するには純正部品が欲しいって言われたんだけど、
ディーラーで何を買えばいいのかな？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:26:26.62 SN0YSAlyi
前にも書かれてたけど、ライトの照射範囲がきっちりしすぎてて、その先がちっとも見えないよね。俺も変えようかと思ってる。ちなみにXT。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:29:32.53 cAE3gpXF0
俺の思いはだいたい>>138が語ってくれた。
アクセル操作にリニアに反応してくれない焦れったさが楽しさを損なってるんだよね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:44:17.31 I5/5BxLa0
HIDは、視認性優先なら純正ぐらいが良い
青みを強くすると、雨・雪の時に困るぞ
出費して交換したら、困っても認めたくなくなるだろうけどw
やたらとケルビン数上げるのはｱﾌｫの所業
照射範囲の先が見えねー？
運転者の目のスペックが低いんだろ
まずスピード落とすべきw
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:56:35.53 SN0YSAlyi
>>153
右1.2左1.5だが？
田舎なもんでね街灯のない夜の山道とか走らざるを得ないことが多々あるのよ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:58:05.67 3g2MDIyl0
>>153
> 照射範囲の先が見えねー？
> 運転者の目のスペックが低いんだろ
> まずスピード落とすべきw
口は悪いが、正論。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:14:28.17 fT/xQ0Iz0
>>154
プロ目じゃないのに、照射範囲そんなにきっちりしてる？
HIはいつ使うの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:27:40.96 SN0YSAlyi
>>156
普通のハロゲンだった前の車だとローのまままったり走れてた道もいちいちハイ使わなきゃならなくなったって話です。
わかりづらかったら済まん。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:49:08.44 X+KTrw6x0
対向車がいないときはハイ使わなきゃいけないんだよね。勘違いしてるやつ多いけど
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:56:46.82 +snGCrIU0
夜道になると狸やイタチやウサギやニホンカモシカがそこらへんにいるから
ハイ使ってゆっくり走らんと轢きそうで怖い
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:06:12.05 pGdMpc3n0
この車のシートベルトって、いっぱいに引っ張って、戻す途中でもまた引っ張ると伸びるのね。ちょっと残念。
トヨタとかだとシートベルト一度全部引っ張り出してから戻すときって、全部戻さないともう伸ばせない状態になるんだけど。
チャイルドシート付けるときとかに便利なんだよね。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:08:04.78 fT/xQ0Iz0
>>157
HIDは光量あるから、メーカー出荷時の設定だと低目に設定されてる。
（特にマルチリフレクターはキッチリとしたカットライン出せないから、尚更）
田舎で街灯のない山道走るなら、普通にHIやフォグ使えばいい話じゃん。
バルブ変えたら、照射範囲変わるとでも思ってたんですか？
キツイ言い方で申し訳ないんですけど、話の意図が全く分からないんですよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:12:42.85 gdFdVfkL0
ハイで早めに歩行者見つけてローにしてスピードダウン
ハイを使う場面はだいたい細い道を飛ばしてるだろうから
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:28:36.93 I5/5BxLa0
>>154
街灯のない夜の山道とか走らざるを得ないことが多々あるならスピード落としてねヽ(´ー｀)ノ
>>157
それを巷では「老化」と呼びまつ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:49:26.36 4pzp8jZI0
ポジション灯を6000KのLEDにしたから、ただ色を合わせたいってだけだけどね、
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:43:51.03 Ls2rmVoQ0
6000ケルビン、bellofのに先日変えた。
まぁ晴れの日は良いけど、雨の日は少し見にくい。
6000ケルビン以上は実用的じゃないと思う。
照射範囲に関しては変わらないから気をつけてね。
今までの歴代の車で一番照射距離がはっきり分かれてる。
現行エクストレイルMCからの乗り換えだったが、プロジェクターの割に見やすかった。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:50:50.31 mdPVcepGO
フォグランプを黄色にするといいあるよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:59:18.84 1Mh674R10
駐車場の横に鹿が二匹いた。
鹿とフォレとか訳の分からんツーショットが撮れたわ。
フォレが無事で良かった。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 01:42:32.42 rgnkz3U30
峠でインプレッサをぶっちぎるにはどんなチューンすればいい？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 01:53:41.59 LtsYkjgW0
>>168
まずはズボンを脱いでだな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 01:56:06.41 6aLsntbF0
浄めの塩を撒いてだな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 02:02:59.55 xr1g6cdH0
>>168
基本的に買う車間違えてる
172: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/07 02:06:26.94 Vixzn9hV0
>>167
どんだけ田舎w
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 02:10:05.00 QVypamQS0
奈良を田舎だと！
その通りだ！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 02:17:20.97 rgnkz3U30
箱根に旅行に行った時ダウンヒルで地元の軽トラに煽られたことがある
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 02:39:17.70 mdPVcepGO
尾瀬に行った時下りで観光バスにあおられた事ある。客乗ってないカラの観光バス。地元福島の観光バスだった。他県人嫌いならそういう仕事するなよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 03:01:03.13 ohb+BPc50
>>174
軽トラってそもそもMRだから侮れないよ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 03:05:24.65 RmGQs/zL0
5月末にXT-MT車を注文入れたんだが、納期未定状態…仕方がないが待ち遠しすぎる。
C型のはずなんだが、D型に抜かれそうな予感がするよ。
ところで乗る前の夢見状態なんだが、ホイール17～19で激しく検討中で
参考までに皆どんなの履いてるか聞かせてくださいな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 06:42:55.67 u4b7HC4E0
>>177
スタッドレス用にタイヤ館の軽量16インチ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 06:52:21.18 ENNWGSMw0
SG5CSのBBS
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 08:08:41.26 GAgSVj8J0
>>177
STI!
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 09:14:51.75 /DnNKJyPO
プロジェクタータイプヘッドライトにしろ
形はいいが目がつまらないし安っぽい
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 10:15:55.61 qHOyil5i0
>>177
17インチだって見た目重視だと思うが
それ以上なんてめまいがするな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 12:19:23.86 gBHmhAwb0
C型XS、まだ2000キロしか走っていないけど燃費計表示11.7。
街乗り8高速2。
想像以上に良いね。
184:177
11/06/07 13:42:09.37 RmGQs/zL0
>>178 >>179 >>180 >>182
どもです。
今まで軽量スポーツばっかり乗ってたので、改造の方向性が見えなくて。
軽量鍛造もいいし、デザイン重視もありかと思ったり思わなかったり。
車来てから考えればいいんだろうけど、先が長くてさ…（´･ω･｀）
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 13:49:07.25 XFWAxnZJ0
＞＞183
後ろ、渋滞してないか？w
xtに乗ってるがこの車で市内をエコ運転しようと思わなくない？
2000回転超えないように運転してるけどね。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 14:05:28.59 gBHmhAwb0
>>185
アハハ！してないよ
普通に運転している。地方者だけどね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 14:40:23.10 gBHmhAwb0
連投ですまんが、エコ運転ってなんだ？
急の付く運転はもともとしない。エコモードも使った事ない。
きちんと流れに沿って運転もしている。先頭の場合はきちんと引っ張っている。
市内をエコ運転しようと思わないってのがよー分からん。
急アクセル、急ブレーキしまくりたいってことか？？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 15:33:38.80 qHOyil5i0
>>184
まあ見た目重視で好きなの履いたらよか
ただ、無闇にインチアップしても、
なんもいいこと無いよ
大径メッキホイールとかだけはやめてくれ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 16:36:19.10 yeQeoxIJ0
>>184
スポーツカーじゃないから軽量が必ずしもいいとは限らないと思う。
（前車アウトバックにBBSを履かせたらバタついて元に戻した）
今回自分はC型XTのAT車でエンケイのRP05に純正タイヤを履かせた。
純正ホイールは冬にスタッドレスを組む予定。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 17:25:19.83 YmJSWKwd0
ごめん、話し割って悪いんだけど、おまいらたまにエンジンかかりにくいときある？
今日初めてなったのだが。
ちなみにまだ購入して1年経ってないスポリミです
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 18:11:01.01 zz9leVv00
>>190
スポリミってATしかないの？
自分はc型 XT MTだけど、クラッチ放すタイミング早かったみたいで
エンジンかからなかった。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:45:18.44 YmJSWKwd0
>>191
うん、スポリミはATしかないのね。
今日出かけた帰りに、エンジンをかけようと思ったらなかなかかからなかった。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:52:10.50 V0ZsC2BH0
バッテリーあがりかけ説
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:52:29.93 Uzh5fqXp0
>>190
A-XTだけど、エンジンかけて、ゆっくりだけどすぐ走り出して
すぐ止まるとエンストする
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:57:54.39 sR8Ksed70
ウチのB型スポリミは何の問題も無し。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:58:07.97 Uzh5fqXp0
>>187
住宅街の狭い生活道を抜け道として馬鹿みたいにとばしてるんだろ
一時停止もおかまいなしで
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:34:21.80 pjE53SkCO
>>190
いつも使ってるスタンドのガソリンの質が良くないって可能性もあるよ。
激安価格のスタンドから普通価格のスタンドに変えたら掛かりが良くなった事がある。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:35:28.68 YmJSWKwd0
新車だと一年点検ってあるんだっけ？
>>193
うーん、やっぱそうなのかなぁ。
でも、そんなすぐにバッテリーって切れるものかな
>>194
それ修理しなくていいの？ｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:44:01.52 GAgSVj8J0
超私見だけど、
5年後には、プラグインハイブリットが当たり前になってると思う。
10年後には、蒸気機関車を懐かしむようにレシプロエンジンを懐かしんでるかもしれない
新車でガソリンターボなんてもう買う機会は少ないと思ったら
思いっきり楽しめるクルマを買いたいと思った
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:58:18.16 sR8Ksed70
2.5NAで５ATで、内装がｔSのブラックってのがいいな。
そんで馬力は180は欲しい。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:02:44.38 Uzh5fqXp0
>>200
アウトバックをおすすめします
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:15:53.18 sR8Ksed70
>>201
現行レガのデザインは好みではない。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:21:08.04 Uzh5fqXp0
>>202
見た目似てる２８０馬力のヴァンガードをおすすめします
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:30:26.80 sR8Ksed70
>>203
高いRAV4は要りません。
そもそも、ヨタという時点で要りません。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:55:37.72 aJdpk9FR0
>>160
ALR/ELRでググれ。
フォレスタの後席ベルトはALRなのかどうかわからんが、
ALRはALRでカチャカチャ五月蝿くて嫌い。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:47:44.75 pjE53SkCO
>>203
似てねえよ！！吹いちまったじゃないかｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:58:58.15 Uzh5fqXp0
>>206
エクスとまちがえることもあるけどね
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 00:13:37.44 7Xm09b940
>>206
現行フォレスターのエクステリアは、ほかのどのスバル車よりも
ヴァンガードに似てると思うが、違うかな？
少なくも、現行アウトバックよりは、ヴァンガードに近い形状をしてると思う。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:00:23.90 vTTXfrGC0
いや、そりゃ形状は似てるでしょ・・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:13:42.40 WhnED4x80
>>200
っアウトランダー
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:44:33.41 soXhgHcz0
もうD型になったのか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 07:38:01.89 WL8LVvxf0
>>208
オレもヴァンガード以外、見間違わない
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 11:00:35.88 Y3qDYr3M0
別にヴァンガードに似ててもいいんじゃない？
ヴァンガードにはヴァンガードの、フォレスターにはフォレスターの
良いところがあるわけだし、罵っても仕方が無いでしょう？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 11:02:12.74 c9pn7k5F0
フォレが似てるとは思わんな
ヴァンガードに似てるのはRAV4だろ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 11:45:43.70 SmgRYc/x0
ヴァンガードにいい所はない
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 11:55:35.43 DAXpfN7iP
名前がかっこいいじゃん
う゛ぁんがーどだぜｗｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 12:30:09.78 mHG1b7L/0
他をけなすのは止めそうぜ。
フォレ乗りの知的水準が下がるよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 12:41:54.14 fLHmsF4x0
俺はメルセデスのGLKクラスと似てると思う。
車格は全く違うんだけどね。
あ、先代のフォレのはなしね。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 13:15:45.31 R+yYHirt0
>>214
そこを比較するのは意味ないだろ。
似てるというか同じなんだから。
レガシィとアウトバックが似てると言ってるようなもん。
エクス、フォレ、ランダー、ハリアー、ヴァンガードだったら、フォレとヴァンガードは似てるほうかと。リアとか。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 13:18:09.40 Afvd3AkN0
スリムガードなら聞いた事ある
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 13:38:22.14 swaerdki0
だ、ダンガードＡ…
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 14:00:28.85 ukiVOaCx0
だんだだんだだん だんだだんだだん♪
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:13:20.65 O0H+QwQSO
ヴァが出たとき、ヨタがフォレ潰しにきた車かと思ったな。パクリームみたいに。
そう考えると悪くないと思うが。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:14:20.73 q4o6I5YC0
>>197
なるほどな・・・
震災あってから、安いスタンドは更に質が下がったのかな？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:52:09.23 Y2GXRcIf0
SFフォレの車検で代車がXSだったけど、サイズ大きくなってるのにすごい小回り
効くね。
FBエンジンは、4ATとのマッチングがイマイチ。（制御の問題か？）
CVTはあまり好きじゃないけど、これだったらエクシーガのCVTの方が良いかな。
デザインも現行スバルの中じゃカッコイイし、快適だ～。
･･･まぁ家族構成の都合でエクシーガになりそうだけど。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:06:01.40 9eKbbgcz0
>>225
どういったとこがイマイチ？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:10:25.67 FmltQYSq0
クランクプーリーを軽量物に代えた人いますか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:12:39.85 ClFhvyuG0
>>190
あるよ、B型XT・AT。
一応、原因と思われる事と対処方法はＤで聞いた。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:25:28.26 q4o6I5YC0
>>228
そうなのか。
原因は主にどんなことだったの？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:21:32.93 ClFhvyuG0
>229
忘れた。
ただセルは元気良く回ってたからバッテリーが原因ではない。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:25:37.27 fGJmI7UQ0
エアクリ、エアフロ、ISCバルブとか
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:43:10.17 7Xm09b940
>>227
軽量フライホイール
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:59:05.70 oJYHZxB20
VDC、ABSで質問です。
１０年前の装備車種と現行の装備車種とで比較すると
機能はUPしているものですか？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:23:27.29 q4o6I5YC0
>>230
バッテリじゃなかったら一体なんだろな。
ちなみに今日はいつも通りエンジンは掛かったのだが
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:38:04.99 Gjes/gHi0
エンジンの中に住んでいる妖精さんがさぼっってる
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:42:59.25 Ge7xz9xt0
>>161 亀で恐縮だが。
いつも思うが、このスレで「ヘッドライトが見えにくい」話をすると叩かれるよね。
アンチだとでも思うのかね。
アンチどころか、大抵はファンでスバルばっかり何台も乗ってる人間が多いと思うんだよね。
もしくは他社の車を乗り継いでフォレスターに巡り合った人とか。
そういう人間からすると、ＳＨのヘッドライトは見えにくいのよ。他との比較で「相対的に見にくい」ってことね。
逆にＳＨのヘッドライトが見にくいと思わないってことは、他のクルマをあまり知らんのかな、と感じる。
「他と比較して暗い」という話に、ハイにしろとかスピード落とせとか、そういうレスはズレてるし意味ないと思うよ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:41:19.81 R8tWTjU30
>>234
キーを回してる時に、考え事をしたりして
セルのスイッチを一瞬オンオフ（チャタリング）させたりすると
掛かり難くなることがあるけど心当たりはないか？
多分コンピュータがアレでコレがアアなるんだろうけどｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:22:31.98 oal57z0cO
ここ10年で5台目だけど、ヘッドライト暗いと思わないな。
むしろ、前の車のプロ目より見やすい。
市街地も田舎路も走るから、あとは個人的な感覚だろうね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 07:04:24.71 p0h85hO40
>>236
長い。
見えにくいと感じた事がない。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 07:09:32.52 gEl2fzsQ0
>>236
長い
暗い山道ではBR/BMのプロジェクタより見やすい。
レガシィではくっきりすぎていきなり視界に現れる。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 08:21:30.31 Pnh3sOYkO
>>236
明らかに見にくいね。
暗いと言うより光軸が低すぎて照射距離が短い感じ。
今までの車でこんなにハイビームを多用したことなかったもん。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 08:50:57.39 VIpbjxyh0
>>236
特に雨の日はみにくいかも。
他社の現行SUVや中堅クラスと比べたら明らかに光量が弱く感じるのは確か。
ただしそれを不便に感じるかといったら、個人の好みかと。
アフターパーツで対応しましょ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 11:12:10.41 jABzXJch0
>>236
長い
暗いと思うなら替えれば良いだけじゃん。
暗くね、とか言っているのも意味ないと思う。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 11:24:52.70 ya8HhE5Ni
>>236
長い
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:19:53.23 kU16ZENtO
>>236に嫉妬
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 13:01:26.78 S7G/HfPN0
あぁー、やっぱり嫁のスポリミ、加速がかったるいわぁ～
それ以外はいい車なんだけどな。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 14:26:05.28 vOx3Zh3j0
>>236
自分も以前から思ってた。
日産車からの乗り換えだが、くっきりし過ぎて見にくい。
前型のマーチ初期車はHID見やすかった。
ティーダはくっきりし過ぎて見にくかった。
エクストレイルはプロ目だったが見やすかった。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 15:57:34.40 mHiOlkJW0
C型XTに試乗したけどタービン音聞こえないね
ボンネットに穴があってS＃にしたら凄い加速だったからXTだと思うけど 笑
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 16:24:17.17 Sk4SF20ZO
>>230
別の車だけど、
車を移動するため始動→水温計も動かないまま停止
を何回かやったらプラグが被り気味になって掛かり辛くなった。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 17:44:57.22 z0uSs12W0
オイル交換とエレメント交換って普通は何キロごとにやるの？
ちなみに前回5000キロの時に交換して今は8800キロぐらいなんだけど、
そろそろオイル交換した方がいいのかな？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:32:43.65 X6NIiIU00
取説通りでよいです
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:13:29.93 hClux3ha0
>>226
4速しかないからロックアップに頼って燃費稼いでるんだろうけど、街乗りだと
なかなか思ったようなシフトチェンジしてくれないんですよね～。
（特に1速～2速）
ECOモード切替えたりアクセルの踏み方微調整しても、A型の時に試乗したXSの方
が自然でした。
エンジン自体がCVT前提で設計されてるだろうし、4ATじゃエンジンの美味しい部
分生かしきれてないのかな？
ちなみに今日返しに行って、5MTの試乗車があったから乗ったけど、こっちは相性
抜群だった。
253:XT検討中
11/06/09 19:40:31.26 UEyYRAhiO
>>250
俺は5000キロor半年でオイル交換、エレメントは10000キロで交換します。
さっきかなりイカツいフォレスターを見た。多分S-EDITIONだと思うけど初めて見たので衝撃的だったな。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:05:38.79 YiUD2P8G0
S-EDってパッと見わかんないんじゃない？
烏賊くさくなるのは普通に純正エアロつけてるからじゃないだろうか
み○から覗くとみつかりそうだけど
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 21:07:30.78 iWcPYZMr0
D型云々の話しはどうなったの？
Webの車種紹介みても変化ないし、ニュースリリースも出てない。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 21:24:49.45 eBnIusaTO
仕事が終わらない(´ω`)
自動車保険を更新するかどうか悩んでさらに仕事が終わらない。
安いところない？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:03:26.52 4kHqL+QS0
>>256
一般的には通販系が安いんでないの。
一括見積もりは、やってみたのか？
俺の条件だと、イーデザイン損保が一番安かった。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:58:13.57 yNNt8N3T0
D型は単なるランニングチェンジだから、大きく公表しないと思うなぁ。
てか、実際に生産が切り替わるのは八月からだし。
それまではC型の在庫品を販売するらしいよ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:23:34.37 zOasXDmwO
新卒なんですけど、フォレスターほしいです。
買えるまで何年かかるのかな？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:30:16.02 SQuSz+WA0
ローン
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:43:22.43 wBatujY4O
>>256 コジキ乙
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:45:20.48 oHMdj3+k0
手取り20万、独身寮暮らしで月13万貯金、ボーナス全額貯金して2年目の夏に現金一括で買った。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:48:46.48 eBnIusaTO
>>257
Thanks
一括見積もりやってみます。
見直しめんどくさくて何にもやってなかった反省。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:21:30.62 QwSyW2eb0
ディーラーでコーティングしたときに付いてくるメンテナンスキット、使ってる？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:54:17.90 U9q8OCqU0
>>259
実家暮らし5年目でC型XS一括で買った
貯金さえすれば2～3年で買える
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 08:17:02.32 tS2xAY5d0
>>205
おっと、情報サンクス。フォレはELRのみなんだ。仕方ないのか。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 09:02:53.18 KmoEZYdy0
>>264
ドア傷つけられたときあれつけて硬いパットのようなもの（別売り）でこすると
そこそこ傷が落ちる。というか色は落ちる。傷が深いのは駄目だな。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 16:34:24.25 7A4XPxe80
洗車してワックス終えて、自分の車を見ていた時に鳥に糞かけられた。
お前らもそういう時あるだろ？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 16:55:32.30 PJX08sP+0
よくある、よくある
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 17:21:05.05 U1NDsy2D0
>>268
ここに書かずに宝くじかロト買えよ
もったいない。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 17:31:28.17 7A4XPxe80
>>270
ごめん意味不
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 17:33:29.46 asQ9x66A0
運が付いたってことだろ・・・
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 17:53:05.03 7A4XPxe80
>>272
なるほど
でも、鳥糞ってうんこってあんまし言わないよな。
大体フンが鳥糞だ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:31:25.93 qLrA6WAni
お前ら全員糞だ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:54:14.63 g19ShG6u0
ども、糞です。
フロントグリル買ったおw
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 19:44:10.39 fUiwjWTJ0
これからの時期、XTの撥水シートは地獄だよな
色が黒だから熱いし、座ってると蒸れてくるし
S-EDのアルカンターラならそれはないと思うが移植するにしても高すぎだしなぁ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 20:59:48.28 7A4XPxe80
8000ケルビンのバルブ買ってみた。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:17:01.25 6gD7dkf20
>>276
ジェットクールとか、そんな感じの名前の
クッション使ってるけど、なかなかイイよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:40:31.48 psT5t+arO
>>277
雨の夜は辛いぞ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:10:35.86 7A4XPxe80
>279
8000ぐらいでも雨の日そんなに見えないの？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:17:31.73 m+jHaND7O
>>265 マザコン乙
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 00:05:25.56 OcDEcpbD0
>>236 亀で恐縮だが。
長い。
老いぼれて目が弱ったって認めれ。
「他と比較して暗い」じゃなくて、「他に乗ってた時より暗く感じるようになった」だ。
SHのヘッドライトが見にくいと思うってことは、自分のチカラをあまり知らんのかな、と感じる。
だからハイにするかスピード落とすかしろ。
この加齢臭ﾔﾛｳw
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 00:27:48.56 ubOo5f840
つか、SHのハイって純正が一番見やすいな。
社外品の4350kのにしたら余計見えづらくなった気がする
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 02:11:54.01 zqCAlr+80
加齢臭バトルに期待
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 03:52:17.59 q6Z7SVAa0
白くて明るくすればいいと思ってる馬鹿は、路面の照り返しで見辛くなる事も理解したほうがいい。特に今日みたいな雨の夜は。
ついでにウインカーやテールランプまでLEDにしてるのも、信号待ちで後ろにつくと眩しくてかなわん。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 09:55:44.97 ubOo5f840
ウインカーやテールはさすがに純正で十分だ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 11:15:39.29 C0U8jeSR0
街中でしかも視界良好。
フォグ付けているレガ、フォレ見るとなんだかなと思う。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 11:25:55.00 oAfRFXSUi
雨ややや薄暗い時にはスモールとフォグ点けてるんだが皆はどうしてんだ？LEDとかを付ければフォグ点けないけど、フォレスターにはテープLEDとか似合わんしねぇ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 13:03:21.52 Ut6BMT2w0
基本は安全運転っしょ
誰が点けてるとか点けてないとかじゃなく自分で確認しずらいと感じたら
点灯させればいいし。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:32:42.42 /H/0tICXO
ヘッド、フォグを高ケルビンのHIDにするような、派手に灯火類を改造してるスバル車って見ないな。
フォレスターやインプレッサのフォグを黄バルブにしてる奴くらいか。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:48:13.45 DhJhatwWO
軽とミニバンはクソ眩しい車が増えた気がする。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:54:45.33 H4fqR8w50
スバル車は純正ノーマルがそれだけ評価されてるってこった。フォグが最初から黄色だったらなぁー。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:55:53.70 NTgE6mgh0
昨夜は酷い雨で反射してライト意味なかったなw
あとフォグは街中だとどうせ飾りだから、点けてても何とも思わんよ。目立つ分、視認されやすくなっていいかもしれん。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:27:16.82 PD6CGdDY0
>>293
対向車からすると霧も出ていないない雨の日のフォグは地面に反射してまぶしくてかなわん
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:37:45.26 q6Z7SVAa0
純正のフォグはそこまで眩しくないぞ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:39:56.84 C0U8jeSR0
フォグが飾りとは哀れな。
どこでもかしこでもフォグを付ける癖が付いてしまっているんだろうな。
対向車にどれだけ迷惑かけているのか分からんのかね。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:49:08.77 Ps56G6vW0
>>291
うちのまわりもそれ多いなｗ
変な青いLED？つけてフォグまでつけてもうアフォかと･･･
そんなに何をアピールしたいんだか･･･
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:33:43.22 q6Z7SVAa0
>>296
日本語まともに使えるようになってから発言してくれ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:37:58.06 rA44zIpx0
>>290
みんカラ見たことある？
フォグにHID。そんなのばっかりだよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:47:08.69 0uY3oN6B0
>>299
300DA
みんからはそんなのが集まるとこだかんね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:53:42.71 Z4IbnuvbP
たしかにリアルで眩しいフォグHID見るのは
でかいミニバンが多いね。なんでかね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:58:18.06 gyGhaGWF0
車が現行インプだけど、ロービームが下向きすぎるから調整ネジを１回転させて上向きにしたら丁度よくなったよ。
純正HIDはオートなんたらシステムがあるからネジで調整するしかない。
下がりすぎてるのを常識の範囲で上げただけだったから、車検もそのままパス。
ポイントは左右方向用の調整ネジはいじらないこと。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 18:08:31.14 feNehr/v0
>>301
ミニバンだから中はおそらくオッサンだろう。
オッサンは車から降りるとまるっきり注目されないからそういう欝憤はらしてるのかもな。
甚だ迷惑だが･･･
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 18:28:40.71 C0U8jeSR0
>>298
まぁ力抜けよ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 18:37:53.21 OfwCeoFb0
フォグにHID入れるような奴は
まず馬鹿で間違いはないな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 20:37:57.70 Em1Adh660
まあフォレのフォグごときで眩しいも何もね
ホントに眩しいのは昔のパジェロとかデリカに信号待ちで後ろに付かれた時
ラリーで使うようなデカいフォグを背の低い車の後ろで点けるなっての
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 20:39:28.76 0FHOXH6V0
>>291
最近はコストダウンが酷いからな～。
ヘッドライトもHIDが標準になっているにも関わらず、フルモデルチェンジでプロ目
やめたりとかね。
フォグなんて、遮光シェードすら省いてやがる。。。
そんなフォグにHID入れるもんだから、拡散させまくってる車が増えてきてるんだよ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:37:05.97 JmyRKhS+0
>>276
メッシュっぽくなってるけどそれでも蒸れる？
自分、XTで初めての夏！
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:40:01.54 vdMp/Bm80
ポジション灯とライセンス灯とロービームを6000Kにした
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:15:00.87 Ta9lfAU+0
車検なんだけど
ＳＨのＡＴフルード交換をお勧められてるのだけど
このスレの人はどおしてる？？
311:XT-B
11/06/11 22:36:45.29 idR+V37k0
>>307
車検まで、まだ二年あるけど、既に一回交換済み。
デフと一緒に交換したけど、すこぶるいい感じになったよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:38:14.56 /H/0tICXO
>>306
ごく一部の人はその状況で前の車に配慮して消すけどね。
走り出してまた点けて長らく後続で付いて来られると目がおかしくなるよな。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 23:36:13.67 ubOo5f840
フォレスターなんてフォグをHIDにしてもそんな眩しい感じしないけどな。
眩しいのは本当よく見るミニバンだわ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 00:59:51.04 a9RXdITT0
つーか霧も出てない街中でフォグ点灯させちゃう時点で
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 01:53:22.91 qQlATtD10
てかHIDって必要無いってことでオーケー？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 02:12:01.16 iKfe/DCi0
フォグやテールランプ、ウインカーとかはLEDにする必要がないし、見苦しい。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 04:52:00.23 UJ9iH8NS0
>>314
俺は霧が出てなくても、安全のため点灯する事が多い。
バカな車に、少しでも事故にまきこまれませんように。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:13:00.22 Hzb39Nl30
>>317
そこはヘッドライトを点けるところだ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:14:50.77 Dlo3uD2D0
>>312
ルームミラーには防眩機能のツマミがあるけど、
いつもドアミラーが眩しいのどうにかならないかとおもう
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:15:31.46 Dlo3uD2D0
>>315
必要ないもなにも、SHだと最初からHIDだから仕方ないだろ。
社外HIDに交換する必要があるかって話？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:35:21.52 iKfe/DCi0
取り合えずトンネル内ではライト点けてくれ。
自分が見えてるから要らないとかんちがいしてる馬鹿大杉だ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:36:09.66 tUnqid720
くだらん装備を標準にして高くするなってことじゃね
ブルーイルミとかもいらね
クルコンもなくても不便じゃね
センターやドアのポケットがガバガバのほうが不便
ラゲッジもボード横にしても入らないからあそこは区切って収納にして
シートを４：２：４にしてほしい
マフラーを錆びにくい材質に
STIマフラーもすぐ錆びそうだけど
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:42:58.57 bGm00lWEO
>>319
>いつもドアミラーが眩しいのどうにかならないかとおもう
激しく同意するわ。
ルームミラーなら防眩機能やリアのスモークで何とかなるが、ドアミラーはどうにもならんよな。
ドアミラー専用のフィルムもあるが、見にくくなるのも嫌だし、結構高い。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 10:46:17.49 oJPN/xp30
抱き合わせオプションの改善とＭＴ車にもルーフレール
の設定を希望します。
レガシーもそうだけど、このままだとＭＴ車の選択枠が
どんどん減っていき、近い将来ＭＴ車そのものが無くな
ってしまいそう
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 10:51:02.24 oJPN/xp30
>>320
フォレスター乗りではないでしょ？
オーナーでないならもう少し調べてから発言しましょう！！
全グレードがＨＩＤヘッドライトではありません。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 11:15:33.93 Mb/JcapT0
フォレ乗りだからこそそう思うんだぜ
自分が乗ってるグレードの装備が普通なんだという
HIDもXSのプラチナ以上は標準だし
327:310
11/06/12 11:41:14.42 h2n/HapX0
うぇーーーん、みんなどうしてんの？ＡＴＦ交換
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:06:38.15 9oVbmUb50
『HID＝悪』みないな流れになってるけど、同じ色温度同士なら明らかにハロゲン
よりも視認性が良いのは事実。
社外のHIDバルブに交換したり、ハロゲンをHID化したりして発光点が変わり、拡散
させながら得意気に街中を走り回っている奴らが増えてきた。
中にはHIDフォグを自慢したいのか、夜でもフォグのみ点灯させて走行してる奴もチラ
ホラ。。。
HIDを装備している場合は、プロ目じゃないと車検に通らないように法を改定して欲しい。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 12:53:05.09 tUnqid720
>HIDを装備している場合は、プロ目じゃないと車検に通らないように法を改定して欲しい
ホレはXしか車検通らなくなるね
まぁ、次期ホレはターボなくなるからいいけど
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:04:31.90 YG41XmnA0
>>325
XT糊だがぶっちゃけNAの装備なんてわからん。購入前にカタログ見た位じゃいちいち覚えとらんよ。
ついでにB型だから、tsの装備もWebで見た程度で正確に記憶してない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:45:16.13 8zr8lvso0
>327
取説に書いてない？ ＡＴＦ交換時期
それより早すぎても遅すぎても交換すると不具合が出るとか出ないとか・・・
オレの担当営業さんは早めに変えようとしても断られるｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:19:26.32 iKfe/DCi0
>>325
Xなんて価格見せグレードだし、誰も見てないだろw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:24:05.47 0/6N2V8N0
VWのショックが5万キロ程度でへたるって聞いたんだけど日本車もそんなもんなの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 16:52:32.70 nSHVRib10
もうちょっともつんじゃない？ドイツ車はすぐへたるし、すぐ壊れるから。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 17:31:56.68 LwAenaCF0
飼った最初から抜けてることで有名な国内メーカーもあるけど…
ビルのような作りがカッチリしてるものさえ
中身のオイルやガスケット類に傷みが出てくるのは止められないし
本質的にノーメンテでは10万㌔以内の部品だと
>>332 SHJ X/MTが一番洗練されたグレードだと確信して成約した俺に謝れw
まあ最初は眼中になかったのは確かだが
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 17:40:39.72 PRvLyOB+0
そっか。
パサートの実車見てきたんだけどボディの剛性感がとんでもなくてちょっと惹かれてる。
けどワゴンタイプでも狭いんだよね、、
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 19:12:03.86 Dlo3uD2D0
>>322
おどろくほど各項目に同意だｗ
特にポケットガバガバとマフラーの錆は、好みや用途に関係なくみんなが思ってそう。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 19:13:43.94 Dlo3uD2D0
>>325
そうなんだ、すまん。自分のはB型XTのMTです。
オプションコードはなんだったかな、なんかエンジンをボタンでつけるやつで、サンルーフとかはないやつです。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 19:14:37.35 Dlo3uD2D0
>>327
ごめん、俺MT。
デフオイルミッションオイルはまだ換えてない。
もうすぐ2万kmなので、次回の感謝デイとかで換えるかも。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 19:20:56.56 jc0BQKV90
>>339
早すぎだよ(笑)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:03:01.71 YqDYJHZW0
兄弟、教えてください。
結婚を機にBL2.0GTのD型からフォレスターに乗り換えようと思っているんだけれど
A型の中古考えているんだが、B・C型と比較して大幅に変化あったかな？
足回りやら内装辺り教えていただけると助かります。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:35:05.32 RqsswcUgO
皆さん、アルミホイールはＢ型とＣ型どっちが好きですか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:40:01.95 4PmNpfAG0
今日、ロービームを8000にした。
なんかハイビームより明るくなった気がするｗ
35ワットなのにな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:43:21.61 0QOIbWn80
>>342 断然Ｃ型でしょ！とＢ型乗りの俺が言ってみる。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:56:32.19 loHXV6Wh0
>>342
XTなら同じだよね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 00:18:08.87 +xDv0sDaO
Ｃ型乗りだけど、Ｂ型のワイルドなホイールに憧れます。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 08:39:50.57 X9l9B6Ey0
マフラーの錆止め対策なんかしてる？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 10:38:55.54 6dK6gnkg0
いいえ、全く。
気にしないです。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 12:05:38.62 3lkLpFib0
購入して2ヶ月なんですが、過去レス見てもマフラーの錆びについてありました。
どの部分が錆びてくるんでしょうか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 13:13:19.45 1WJoqxEWO
>>349 日本語でOK
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 13:22:28.82 PIKFS6yb0
下回りに透明の防錆塗装すればいいじゃん、少しの間臭うけどね
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 15:37:20.63 3lkLpFib0
>>350
349ですけど通じませんかね？
過去の書き込みを見返していると、「マフラーの錆が気になる」という書き込みが数回ありました。
マフラーのどの様に錆びてくるのか気になり、教えて頂きたく書いたのですが。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 19:25:57.82 ExkvPwtN0
たいがい錆びるけど一番ひどいのは消音機の前の中間パイプ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 21:11:14.47 r8LguHai0
お前らHIDは何ケルビンの付けてる？
つか、ハイビームのバルブって車検前に純正に戻せば黄色とかにしてもいいのかな？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:39:02.77 BkxpaAiI0
>>354
6000ケルビン
検査とかでアウトならディーラーで見てもらえないんじゃない？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 23:56:02.78 FaSfkLDp0
6000おやびん
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:03:24.63 ZVMVg47ci
尿瓶
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:17:39.78 wVeb3e950
C型XT
走り出して10秒後に、ガッて音なるけど、あれはVDCロックの音？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:22:18.64 Q5lWHYGD0
>>358
ぬるぽ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:35:23.31 JXtEnuAgO
>>358
VDCがロックしてどうすると釣れてみる
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 01:45:22.88 U+Jdfo0X0
はげちょびん
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 01:46:55.88 i2xaoeFoi
ｶﾞﾋﾞｰﾝ(;o;)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 02:57:29.21 wVeb3e950
デフロックか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:21:35.94 W0y3gOVgO
>>358
ABSのチェック作動音じゃない？トヨタ車もほぼ同じようなタイミングで鳴るよ。
始動後の時間じゃなくてある速度になると作動する。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:25:57.79 kIouHMUBi
>>358
変速の音じゃねーの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:30:35.72 i2xaoeFoi
>>358
>>364
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 09:53:22.30 SaN6UtLc0
ちょっと話戻るけどフォグって実際濃霧で使うときは黄色の方が絶対
いいよね。白じゃ反射してかえって見づらい。
無意味に街中で光らせる奴が多くて苦情殺到してなんか黄色＝悪い奴
みたいになっちゃってるけど。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 11:13:15.61 wVeb3e950
>>366
二階めは、ダメなのかよ(♯｀∧´)
お前は小姑か！
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 13:12:39.89 ON0KoD5O0
>>368
おじいちゃん、さっき昼ごはんを食べたばっかりでしょ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 18:17:14.80 YX3P4Kio0
レガシーＭＣの発表あったけど、アイスシルバーってのが追加になりましたね。あの色ってﾌｫﾚｽﾀｰにも追加されるのかな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 20:45:24.94 RLcadfPP0
レガシィがマイチェンなの？
どんなのか詳しく
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 20:52:34.67 8IQ19vFw0
びる足ついたな
ビルあまり売れてないのかな
あとはどうでもいいか
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 21:23:04.32 OVfhtkZkO
フォレにもアイスシルバーあるよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:28:04.70 hch+Pdid0
黒のＸＳが納車になりました。
が、シートの高さが低く感じます。
運転席側は調節できるのですが、
助手席のシート高を高くする方法ってあるのでしょうか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:44:54.06 par3ru+M0
>>374
無い
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:47:44.32 CTb7gpSmO
つ 座布団
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:11:35.66 XU1j1hTbO
>>367
名古屋に数年居たけど、パトカーがフォグから点けるんだよ。
黄色のフォグ、白のフォグ、付いてたら必ず点けてる。
一般車も当たり前のように点けてるし、関東より眩しく運転しにくいね。
もうフォグじゃなくてファッションランプなんだろね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:54:09.49 MNg24pWaO
えー！助手席は高さかえられないの？
おれは電動パワーシートだから自由自在だからね♪ラッキー!!
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:20:42.88 ReoXJAFC0
二年間乗れりゃいいや、と下駄にするつもりで実物見ないで買ったけど、
予想外に実物は格好良かった。
ケチらずXS買えば良かった。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 13:01:29.24 8fUypRPNO
>>379 日本語でOK
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 14:29:57.46 k1LcESXR0
流石にわかるだろ・・・読解力なさすぎ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 14:57:15.08 MShOBd+Q0
Xを買ったという理解でよろしいか？夜も寝れん。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 15:05:08.02 bJy7OsQC0
X買ったけど、割と良かったからケチらずXS買えばよかったということでは？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 15:10:06.15 llpu5WTJ0
ふと無名のラーメン屋に立ち寄って
とりあえずラーメン食ってみたら思いのほか旨くて
こんな事ならチャーシューメン大盛り食っとけばよかった
って事か
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 15:40:13.37 2cJKgCTF0
多分パンツの中に手を入れてチンコ弄った
ら気持ち良くて射精したんだけど、こんな
事なら母ちゃんのパンスト履いてから破っ
てチンコ弄れば良かったとの後悔だな。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 15:41:50.74 wzUwyM4L0
ＸＳが全てパワーシートではないがな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:39:11.06 opZx7Iaw0
>>380 流石に理解出来るだろ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:59:22.40 4SyEm1300
オプションのスバルホーン付けてる人教えて。
前のレガシィのような音ですか？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 17:59:42.66 rDnL4yYUO
スバルホーン良いよ！純正のビーッて音はちょっと。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:13:53.89 fm1n4Dwj0
>>388
あれってミツバのホーンじゃねぇの？
ボリすぎ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:34:32.54 jB1SkKpG0
フォレスターの純正ツイーターってどうですか？
効果あります？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:51:29.08 6KBozyId0
>>380
おい、読解力のない腐れ低能出てこいよｗｗ
お前生きてて恥ずかしくないの？＾＾
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:26:42.21 RJ/NisNm0
>>391
結構いいですよ
費用対効果は高いと思います
ボリュームをひとつ下げるほど音にハリが出ました
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:37:03.42 gSGik8MC0
純正スピーカーに純正ツイーターだとツイーターが4つになって高音きつくない？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:40:45.45 cXhDcXD10
新規制対応のマフラーでおススメのやつないかな？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:17:51.10 9zMnc2wU0
ん？純正スピーカーってコアクシャルだっけ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:20:14.03 9zMnc2wU0
失礼。コアキシャルだったか。時計じゃないよな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:30:01.29 k9c+Xumq0
>>391
デラの営業にツイータってどうてすか？必要ですかね？と聞いたら
「僕はレガシーなので標準でついてます」
と言われて悔しくてつけた。
結果、いい感じ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:47:32.10 iO43baBP0
>>398
BR/BMなら標準じゃないはず
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:01:40.34 RJW/WZbw0
>>398
確かに手軽に使える点はいいと思うが、その分雑音も多いし捏造されたネタの温床にもなりやすい。
俺はもうほとんど使ってないな。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:07:36.57 k9c+Xumq0
>>399
ギギギ…はめられたか
まぁ結果オーライとしよう
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:15:39.95 r5d7urDf0
>>400
気の毒なので突っ込んであげよう。
↓↓↓↓↓
ツイッターじゃねーよ、ツイーター。
納車半年後に付けたんだが、音像がちょっと上に上がる効果はあると思う。
純正のフロントスピーカーだけだとやはり足元からの音なので。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:23:26.49 RJ/NisNm0
>>402
>納車半年後に付けたんだが、音像がちょっと上に上がる効果はあると思う。
純正のフロントスピーカーだけだとやはり足元からの音なので。
そうそう、まさにそんな感じ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 00:36:19.30 UeetCkjP0
カーゴステンレスパネルとツイーターとホーンを初めから付けてとけば良かった…と思う。納車三ヶ月目の俺
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 01:41:06.67 hC2BnNKW0
どうせなら
トゥイーターと言ってくれ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 01:43:34.24 HzOW26gy0
>>405
トオウウゥゥウゥuuuUUUURRRYYYYYYYYタアアアァァァ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 05:58:22.49 uMf3cLzWO
>>405
とぅぅぅ～っ！イィ・タァ～チィ！！
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 06:46:49.34 DIR4tNux0
ピス起ちオ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 09:51:54.39 OiIHEdDY0
ツイーターなら社外品でもいいんじゃないか。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:21:09.05 wjI2kkEa0
同意。社外のセパレートにしてフロントスピーカーと同時に交換する方がバランス崩れなくていいかと。
収まり重視なら、純正ツィーターだな。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:21:38.58 sVGrkGxmi
社外品のスピーカーについてきたけど、見た目が悪くなるのでつけてない。純正トイーターはついてる。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:41:34.57 9I7R/L4d0
純正位置にケンウッドのツイータ付けた。ちょっと加工が必要だけどなかなかいい感じ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:10:19.73 OiIHEdDY0
コアキシャルスピーカー付けたのに更にツイーター付けた奴いる？
そこまで音が崩れたりなんかないよな？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:26:01.17 TXx+FdRr0
seditionに乗って思うこと。
速すぎて全開まで回す機会が無い。
あってもごく短時間。
かえってストレスが…
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:50:02.03 wjI2kkEa0
最近のコアキシャルはツィーター部分の音が出る方向が変えられる物がある。
純正ツィーターとうまく音場を作れれば共存も可能かと思うが、基本的に高音がやかましくなるので、どちらかを殺す事になるかも。
この辺は個人の音の好みになるので、、、。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 14:16:19.03 Tv5dcaHv0
純正のドアSPをカロのコアキシャルに替え、純正のツイーターを
殺すつもりだったが生かしたほうが自分には合ってた。
ただリヤの荷室にサブウーファーを置いたシステムだからかも。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 14:28:38.61 qfFvlohv0
ｽﾞﾝﾄﾞｺ ｽﾞﾝﾄﾞｺ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 15:13:50.88 3Qlq/f1g0
>>416
どんなシステムにしたの？
自分はアウトバックからの乗り替えたばっかりだけど
純正のナビと付いてきたスピーカーだとちょっと不満なんだ
前のがマッキンだったから余計に
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 16:04:31.94 NH6ZzEqW0
高い音は方向性が出るのでツィーターは顔の高さの置くのが基本。
ボーカルの息を吸う音や口を開け閉めする音が、フロントガラスの正面から
聞こえ、各楽器がどの配置のあるのかまでこだわるなら
ツィーターを上に付けるべし。
ＭＰ３聴くならそんなにこだわる必要なしｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 16:18:41.00 Tv5dcaHv0
>>418
純正ナビとカロのスピーカー。
F-SP：同軸17ｲﾝﾁﾈｯﾄﾜｰｸ付き
R-SP：同軸16ｲﾝﾁﾈｯﾄﾜｰｸ無し
SPW :20㎝置き型
+ｻｳﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾆｱ
上にも書いたけど純正ツイーターは生かしてる。
「ｷﾝｷﾝｽﾞﾝﾄﾞｺ」に鳴らないように調整しています。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 16:40:30.19 OiIHEdDY0
ちなみにリアスピーカーって別に変えなくてもいいかな？
リアスピーカー変えるならウーファーでも付けるべきだろか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 16:43:50.59 v48q/yOt0
純正スピーカーってコアキシャルなの？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 18:12:02.76 zToEZA5EP
車のオーディオなんていくら金かけても家オーディオ入門クラスにも及ばんから
ばかばかしい
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:03:54.39 gKLkVzNqO
インプのtsはよく見かけるが、フォレのtsは見たことないな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:06:40.81 zMMHyNNvO
たまに身も蓋もない発言で話の腰を折るヤツっているよね
興味ないか金なくて悔しいなら黙ってりゃいいのに。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:16:54.41 OT1sHvpZ0
新規制対応のマフラーでおススメのやつないかな？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:21:27.47 zToEZA5EP
解像感は増すんだけど、基本的にバランスの悪い音しか出ないし、定位なんてものは無いに等しい
純正+α程度にするのは大して金かからんけど、そこからは途端に費用対効果が悪化しますよということ
分かったうえでするのには何も言わんけど、老婆心ながらご注意していただきたく思いましたので
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:21:37.41 oa+DFKs4O
>>415 さりげなくマッキン自慢ですか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:25:39.96 SSKTjRJh0
>>425
きっと車に住んでるんだよ423は。
そうでもなきゃ、家オーディオとカーオーディオを
同じ土俵に乗っけて比べるとか、ど素人みたいな馬鹿な事言うわけ無いじゃん。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:29:23.05 i7hv1DQM0
そんな貴兄にこそデッドニングを薦める、シノゴノ言ってないでやってみ、きっと驚くから
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:50:22.23 O/GJRimhO
話がチンプンカンプンレベルなんだが、
ようはデラ行ってツィーターつけてくれでおｋ？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 20:29:07.64 V4/RcTvQi
おk。
これにて終了。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:06:09.25 zToEZA5EP
家オーディオと車オーディオを比べることはド素人がすることとは、
それは即ち車オーディオのポテンシャルが相当に低いことをあなた自身がおっしゃっていることに他なりません。
しかも、車オーディオに金をかけすぎるのは馬鹿だという立場の私が車に住んでいるというのはどういう論理思考から出てきたのでしょうか
逆であれば理解できるのですが・・
ツイータが耳の高さにあると、窓を開けたときに歌詞が聞こえやすいです。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:08:24.37 OiIHEdDY0
家オーディオってそんない音いいの？
車の方がいいと思ってた。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:10:14.76 Z3GJNXJa0
おいおい
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:19:22.09 hC2BnNKW0
>>426
彼女に編んでもらえ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:50:11.29 fvVNmCRDO
>>423
家のオーディオには絶対に追いつかないのはわかりました。
それでは、実際にフォレスターで、オーディオ環境を良くするうえで、
費用対効果が悪化しないギリギリのところはどの辺りでしょうか？
参考まで教えて下さい。こちらは素人ですので。よろしくお願いします。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:53:35.26 zToEZA5EP
わかんないよー
ぶへへー(：D)|￣|＿
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:57:56.29 zMMHyNNvO
>>437
まともに会話ができない池沼に質問しても意味ないやんけ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:12:05.01 x3DA0QIxO
>>426
タイミング悪し
換えている人いないかな
異論あるだろうけれど
文句は無しで聞きたい
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:50:13.40 oa+DFKs4O
全然関係ないけど倉科カナって可愛いよな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 00:18:08.92 vGRwHkph0
車のマフラーなんていくら金かけてもオートバイ入門クラスにも及ばんから
ばかばかしい
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 00:36:39.29 Dr4lmjNx0
オートバイに住んでる人がいるな
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 01:10:29.10 b9fbcUHO0
>>440
音量は増すんだけど、基本的にバランスの悪い音しか出ないし、パワーアップなんてものは無いに等しい
純正+α程度にするのは金かかるが、そこからは先はさらに費用対効果が悪化しますよということ
分かったうえでするのには何も言わんけど、老婆心ながらご注意していただきたく思いましたので
知り合いの見たりネット見回って、XTならSTIかなと思って納車と同時注文中。
残念ながらまだ納車してないからまだインプレ出来ないけど(´・ω・`)
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 02:12:00.27 OFXsmxrI0
ﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝどどどどぶるんぶるんﾌﾞｧﾋﾋﾋｭｰﾝﾋｭﾝﾋｭﾝぱーーんぽあーーん
ﾎﾞﾝぶすぶすﾎﾞｧﾝぶすぶすﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 06:49:48.33 RW7ad0b/0
光にしても音にしても自己満なだけだから
まわりに迷惑かけない範囲で好きなようにしたら
自己中なやつばっかりで、まわりに迷惑かけないようにと思ったことないから
タチ悪いけど
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 07:43:22.47 heCoX2ErO
軽やミニバンで、マフラー換えてぶぇ～って中々進んで行かない奴、
バカ全開でけっこう好きだぜ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 08:05:43.56 MJ6s1Qz10
>>447
それ、旧型のBMにも多かったなｗ
最近は見かけなくなったけど
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 08:30:54.46 qSX7Bzyji
>>448
レガシィ？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 09:07:44.03 MJ6s1Qz10
>>449
ゴメン、旧型のBMWの5尻（直6サウンド響かせてたの多くなかった？全然前に進まないのに）
そういえばレガシィも旧型はおっとっと(ry
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 10:46:27.98 Y0ws7X9Q0
NAフォレスターってディーラーでオイル交換するといくらぐらいだっけ？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 14:00:05.24 /T/cXi680
>>450
BMWの平均的マナーの悪さは異常だけど、あまり音立ててるイメージない。
音のでるマフラーはシルビアとかセルシオなイメージ。
SFとかも音出すマフラーの人けっこういるかも。
453:391
11/06/17 21:06:42.85 GfRWUg/O0
ツイーターに関するコメントありがとうございました。
（早く返事したかったんですが規制がかかっていて、乗り遅れた＞＜）
ぐっと欲しくなりました＾＾
さっそくディーラーに問い合わせてみます。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 21:26:33.24 IDUk5vM70
スピーカー便乗で、今純正SP+純正ツィーターなんだけど、予算一万円なら社外SP交換とデッドニング、どちらが幸せになれますか？
455:XT-B
11/06/17 22:10:11.29 JJZSRqFL0
>>454
迷わずスピーカーだと思うが。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:38:55.79 b9fbcUHO0
>>453
1万円でなら効果はデッドニング＞＞スピーカーだと思うが、（自分で作業するなら）
デッドニングした後にスピーカー交換したくなると正直ダルイ。
ちなみにスピーカー変えると確実にデッドニングもしたくなるので、
そんな訳で金貯めて同時に両方が一番幸せかと。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:45:14.70 6+38J2ST0
俺の場合、納車後２ヶ月ぐらいで純正ツィーター取り付け、
社外スピーカーへの交換も考えながらデッドニングキットも購入したが
そのまま半年も乗っていると純正スピーカーでも、
なんか音が良くなった気がする。エージング効果かな？
いずれ簡易デッドニングはするだろうけど
スピーカーは純正のままでもいいかなと思っている
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:22:31.77 SuCSbrPj0
>>456
予算1万円ならインナーバッフル交換がいいんじゃない
純正スピーカーのままでも音質はけっこう向上するし
あとからスピーカー交換したりデッドニングしたりしたくなっても
邪魔にはならないから無難だと思うよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:39:55.89 Y0ws7X9Q0
ちなみにリアスピーカーを交換する時って純正のどんな部品が必要なの？
販売店で交換しようとしたら、純正部品が必要って言われたのだが
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:50:24.67 qoUj9VWu0
>>459
販売店ってディーラーのこと？
だったらもともと車についてたはずの欠損部品か、あるいはそのグレードには
標準装備されていないハーネスやブラケットなどの配線・取り付け関連の
パーツのことだと思うけど
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:23:53.56 UdKoPrm50
>>454
その二択なら絶対デッドニング、激変するよ
>458さんの言うようにインナーバッフルもいいと思う
1万程度のSPは安物買いの銭失いだと個人的には思ってる
SP交換で3万以下ならイコライザーで何とかなる程度の変化でしかない
折角金出すならそれ以上をお勧めする
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:58:10.54 /VcgxhRG0
スピーカーの話題
スレ違いｳｻﾞｽ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 01:09:38.85 6qtb2+b90
純正スピーカーってコアキシャル？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 03:35:29.73 E37QYCf4O
みＯからとか見ると交換してる人結構いるから、参考にはなると思う。
ちなみにSH純正はプラコーンの30Wで、社外品を付けるにはアダプタかバッフルが必要。
もちろんコアキシャルではないよ。
デッドニングは効果絶大だけど、デッドニング地獄に落ちる可能性も…。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 05:17:54.25 o4ujXqSE0
>>464
確かに、先月ドア2枚やったけどさらに他のところも気になりだした。これが地獄のはじまり？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 06:13:26.64 XBySN5mQ0
>>462
じゃ、話題振ってよ
フォレはいい設定のオーディオ無いし、あながちスレチでもないんじゃね？
つか、オッサンにも受けがいいフォレになんでマッキン設定無いのが不思議。
マッキン設定あったら絶対付けてたよ、BPのマッキンマジ良かったし。
フォレは居住性もいいし、オーディオ聴きながらドライブも楽しく出来そうなのにね。
今現在、フォレスターに対する不満点はシートとオーディオの２点だな。
ディーラーオプションの楽ナビは音もオーディオの使用感も最悪で、
しょうがないからiPod繋げてみた物の使いにくいし、何処から手をつけて良いか困ってる。
トランクのスペアタイヤに嵌めるウーファーなんかも気になってるけど、
デッドニングしたら下手なウーファー付けるよりいい音質の低音出るしまずはそこからか。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:38:59.70 y4DO+xdd0
>>466
不満点に1点追加。
アクセルオフしてクラッチ切ったときのエンジン回転の落ちがめちゃくちゃ遅いと思う。
テンポよくシフトアップできない。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:49:34.82 K42IMOv60
遅いと駄目なのか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:35:10.53 u2FCkKjY0
>>467
シフトアップのたびにエンジンの回転が下がるのを待つ必要はないぞ？
アクセルあおったときのピックアップが悪いとダブルクラッチのリズムが狂うけどな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:38:27.85 87cogrIT0
新車購入初日でインパネからキシキシ言うんだけどスバルってこれが当たり前？
下駄車でもこれは酷い。
ドイツ車より酷いわ。
ディーラーに文句言いに行くから参考までに教えてくれ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:08:59.80 UZAtwkOF0
クレーマー登録されないように大人の対応で望むべし。
人の車と比較しても参考にならんよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:09:59.82 8Ztvi+I20
>>470
SGまではそういうことはなかった。
コスト削ったSHからの仕様。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:13:53.65 8UZS0Dhe0
そのうちあたりがついてなじんでくる
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:01:44.45 REMf/+6YO
燃費計のとこはギシギシ音でるのは…仕様だな
取り付けが適当すぎるわ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:14:30.56 LXIAtAjo0
本日、STIアルミシフトノブに取り替えてもらったら
すごくイイ
高いから社外品も考えてたけどこれでよかった。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:35:06.68 fb8TypSF0
>>740
俺のxtのc型は、ATシフトからカチカチするし、走り出して10mで床からガッてなる
最近の不満
スピーカーが下しかないから音楽は足元からしか聞こえない。なんか残念。
コーナーでのロールが大きい。
x1のデザインがもうちょいまともだったらな～
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:36:19.33 fb8TypSF0
アンカーまちがえたわ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:40:06.35 XYRe2Yyc0
>>475
それ気になってます
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:45:39.68 9BuWUIsz0
俺のB型XTはギシギシ言わないぞ。
内装安っぽいがすごく快適。
前乗ってたストリームはエアコンつけるとギシギシ言って調整してもらったけど直らなかった。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:46:45.63 XYRe2Yyc0
>>468-469
そうなの？下がらないまま次のにつなぐと、ガクンと車体がひっぱられるような（急激なエンブレの逆）感じがするので
その速度で次のギアに適した回転に落ちてからつなぎたいと思ってるんだけど。
シフトダウン時はアクセル煽ればいいし、回転の上がりはS#にしてたら不満ないんだけど、
シフトアップ時がどうも待つ感じになっちゃう。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:02:06.11 nX54HOxb0
>>460
ディーラーじゃくてABやYHだね。
そこでリアスピーカーを社外品のにしようとしたら、純正部品の何かが必要と言われた
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:36:30.80 mkpjyzlw0
>>481
それはその店かスピーカーのメーカーに聞くしかないな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:49:10.87 nX54HOxb0
>>482
やっぱそうだよなぁ
面倒だからリアは純正のままでもよく思えてきた
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 16:27:51.44 Tx74auC50
c型xtのクルコン上限速度は108キロまででしょうか？
また、リミットを解除する方法はありますか？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 17:25:30.59 fb8TypSF0
>>484
ここは日本。アウトバーンでもあるまいし、やめとけ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:19:45.01 vldWT9IJ0
>>484
クルコンでまったり行こうぜ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:31:30.76 Xe2sjHXi0
つ ECU書き換え（自己責任）
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:45:22.45 Tx74auC50
>>485-487
回答ありがとうございます
上限速度では流れに対して若干速度足らずになることがありましたので
解決策はないかと質問しました。
クルコンの制限内でまったり走行、
またはアクセル操作で対処することにします。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:25:31.95 yI6E2B7j0
ROM決め込んでたけど、
スピーカーねたはもうウンザリ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:37:09.40 o4ujXqSE0
流れに乗ろう、もう誰もしてない
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 23:43:54.55 9pPd8Hil0
フォレスターに付けられるSTIのAT用シフトノブ ST35022ST150って使っている人いますか？
ノブの直径がどれくらいあるのかを知りたいのですが・・・まあ、握りやすいかどうかを聞きたいのです。
最初からついてくる奴はどうもしっくりこなくて。ディーラーに問い合わせてみるかなぁ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:37:03.56 sptwC+Mf0
この流れでスピーカーネタ書く奴はバカだわw
金があるならいろいろ試す
金がないなら我慢する
わかるか?ゴミども
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:42:15.92 IVQad1xl0
で、ホームオーディオに比べたら云々
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:43:19.91 588Ig0UOO
B型ｘｔだが新車からギシギシは全くない
３万キロ走ってもない
大きい凹凸通過はギシってなることもあるが荷物かもしれんな。
走行はじめのガン音一発はなった。今はならない。マフラー変えたから聞こえないのかもしれんが。
ガンは別に良いとして、ギシギシは当たり外れかな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:46:07.33 zS7pteldO
この車なら雪道でストックはあり得ない？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:47:46.54 0nIvj+6i0
ストックは難しいと思うよ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 01:14:43.10 vCx7iJu40
スバル車で静かに走ろうなんて諦めて下さい。
ＳＨは中古、新車試乗車，AT,MT，NA，ターボ10台以上乗って
来たけど全てキシキシ，ガタガタいってます。
C型も酷かった...
まっ、走りとエンジン音が良いので我慢しましょうや^^
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 02:00:37.98 IAFwVdI80
キシキシなんて音するかな？
多分それ荷物の音かと思うけどｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 02:13:41.71 n7PX+ZB10
スバル車ってそんなにボロなの？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 02:30:36.12 vCx7iJu40
樹脂の擦れる音がひどい
ロードノイズもひどい
が、安定感はバツグンですよ^^
高級ではないけど、ボロではないよ
車の特徴というか個性というか...
良い車ですよ～♪
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 03:26:24.05 QVvscBWd0
>>492
て
め
｜
が
糞
だ
ろ
‼
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:34:00.98 Qsg8aotS0
>>478
レポ遅くなってしまった
XTMT海苔だがＳＴＩシフトは和菓子の様な
小ぶりで可愛いが、シフトの根元が
指でつまめるような感じに１周くぼんでいる
指先でそこをつまむようにして手の平でがるく抑えると
シフトアップ・シフトダウンの時に容易に手首をひねれて
手首のスナップでギヤをスコッと入れれる。
注文つけるとするとシフトパターンがアルミエッチングなのを
樹脂でオーバーコートして欲しいのと最初革のすごく小さいディンプル
の１つだけが角が立っているような感触だ。それ以外は申し分なし。
純正シフトがいまいちだったからおすすめ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:59:18.14 ECSepopo0
>>502
詳細なレポありがとう。狙ってみる。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 09:06:41.31 GxO+8+ihO
>>475
フォレスターのオプションカタログにも、STIのフォレスターのところのパーツにも
見つからなかったんだけど・・・Webページでは。
どれのことですか？
ちなみに俺は、STIのSTS025500180のシフトノブを狙っている。
便乗でスマンが、こちらも使用者の感想を聞かせてもらえればありがたい。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 09:07:30.16 L11KcnHm0
うちのSEキシキシ音しないぞ。
納車したばかりだが、これから音が出てくるのか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 09:21:26.00 VmCRc4cOP
>>505
寒い日の朝とかに鳴る感じ。対策は出来るだろうけど気にしないのが一番てとこかな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 09:34:14.27 gf3upq850
気のせいかもしれないが冬の朝はしてたような･･･
最近はしないな･･･
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 10:39:12.21 /89oTGal0
知らんかった…
スバルのページがスマホ対応してる…
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 10:48:10.95 /89oTGal0
でもPC用は相変わらずFlash
早くHTML5化せんかい！
iPadで見れたら、
いっぱい紹介するのに。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:54:18.44 8+vm3bHk0
シフトノブはSTiのジュラコンがオススメ。
MTだといろんな角度から手を添えるけど、どこから握っても操作しやすい。
感触はスベスベで、アルミみたく夏は熱くて冬冷たいなんてこともない。
しかも安い。感謝デーに割引きあるしね。
STiのクイックシフトとの相性もいいから、セットで変えるのもマジオススメ。
初めはMOMOの高いシフトノブ使ってみたけど、しっくりこなかった。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:37:15.87 4Yo4h0QJ0
>>504
アクセサリーカタログ２０１０．１０～
９ページのSG117FG015
アルミといっても革巻きなので
表現が悪かったらスマソ
先週からからebayに突撃中
ＵＳパーツがそのまま付くかは？だが安い
フットライト４４.９５＄＋１６＄
怪しいスプラュボード２４＄＋２２＄
バルブキャップは忘れたが５＄かからなかった
次はパドルランプ１１０＄を入札中
ＳＴＩシフトとかも日本より少しだけ安い。
行くぜ人柱レポ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 13:36:16.47 8YcKBe4N0
>>480
来週、A型XTMTからC型XTMTに乗り換える自分が到達した解決策は一つ。
自分がシフトアップしたいタイミングより、ワンテンポ早くアクセルをOFFすること。
オーナーさんだから分かってるかもしれないが、
回転が落ちるスピードが遅いんじゃなくて、
アクセルOFFしてから、回転が落ち始めるまでのタイムラグが長い。
だから、そのタイムラグ分を見越して、速めにアクセルOFF。
そして、回転が落ち始める直前にクラッチを切れば、
『待ち』無しでスパッとシフトアップできるぞ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 15:07:55.02 7Z6lnovG0
>>512
事故って全損かい？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:00:42.61 8YcKBe4N0
>>513
いや、実家の車が車検切れになるんで、50万で譲った。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:59:57.39 ECSepopo0
>>512
なるほど。やってみます!!
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:54:46.84 thTSNgtO0
ロゴ４年フィット５年乗ってた時は
どういうわけか相手に当てられてばっかりで不幸だったけど
フォレスターに変えて７カ月今のところ事故は無し・・
ロゴの時が一番酷くて１年間になんと６回も前からも後からも追突されてしまいましたｗ
前３回後３回ですｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:59:41.60 2Ec1M6Rh0
おお、結構このスレのびてるんだな
今日中古車見に行ってフォレスターの三代目2.0XSに一目ぼれ
車検切れの189万円だった。
ちょっと高いのでは？と思ってしまっている俺を
オーナーさんからの熱いレビューで吹き飛ばしてほしい。
お願いでございます。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:01:48.80 2Ec1M6Rh0
517だが
× 思ってしまっている俺を
○ 思ってしまっている俺のこの思いを
俺が吹き飛ばされてどおするんだ・・・orz
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:01:49.80 sptwC+Mf0
ようやくゴミのようなスピーカー厨どもが消えたかな
>>501
なんで無駄に縦書き？
「テメ｜が」とか書くなら、糞ぢゃなくてゴミだよ
池沼なの？
それとも糖質？
おめー、私生活でも周りから浮いてて、敬遠されまくってるんだろーなw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:03:44.82 IAFwVdI80
>>517
ちなみにそのXSは何万キロ走行してあるの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:03:57.20 aSBF1NHn0
>>517
車検キレだったら3年落ちでしょ？
その金額だったらターボが普通に買えそうだけどどうなんだろう。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:20:11.75 zS7pteldO
フルモデルチェンジはいつの予定？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:25:29.45 IVQad1xl0
>>516
畑中葉子乙
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:26:12.88 5y9LIQSV0
通常なら来年だけど開発作業は遅延してるんじゃないかな。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:31:36.64 2Ec1M6Rh0
>>520
31500キロメートルなんだ。
しかも舌周りの塗装 特にマフラーの錆がひどい状態なんだ。
当方は岩手在住なんだが先の地震の影響で県内で車の特需が発生して
一般相場より10万円ほど高いというのがあるの。
正直普通に買おう（今のｲﾝﾌﾟﾚｯｻが８月車検で手放そう）と思っていた俺にとって
被災にあったかたには大変申し訳ないがちょっと迷惑なのだ。
やっぱり高いかな？？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:35:46.33 6BMDxJ2C0
>>525
A型の素のXSってC型のXと装備あんまり変わらないよね
少し頑張って新車のがよくない？
527: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/06/19 22:37:52.47 hO8oRfgF0
>>525
値切るべき
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:46:04.58 2Ec1M6Rh0
525だがオーナーのみんなレスありがとう
うん、526の言うとおり新車も一瞬頭よぎったんだけど
当方の資金的な限界が220万円くらいまでなのだ。
189万円のが車検と購入手数料入れて220万円になってしまったので
527の言うとおり明日値切って見る。
実は購入を検討しているところは親父の知り合いのディーラーの店だから
もしかしたらなんとかなるかもしれないと思っている。
せめて、ナビくらいはついて欲しい・・・。。
他県のほうが安いんだけど東北に俺の欲しいグレードが無いんだ。
SUVで燃費がいいオートマを狙っていたのでターボ化すると燃費悪くなるじゃないですか。
なんで結構岩手から離れた県内からの購入になるんだがそうなると陸送費が高くついてしまって
ちょっと困ってるんだ。
しかしフォレスターってあんまり値下がりしないんだね。
やっぱり人気なのだなー
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:50:14.89 ZbJQG6L6O
先日納車したんですが、運転席側のエアコンに取り付けるドリンクホルダーが見つからないんですが…
ウィンカーのレバーとの距離が近すぎ。
sfではこんなことなかったのに。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:53:21.58 2Ec1M6Rh0
>>529さんへ
今度フォレスターを購入しようと思っている528ですが
フォレスターの乗り心地はどんな感じでしょうか？
まだ買ってもいないのに今からわくわくしております。
どうか教えていただけないでしょうか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:55:08.27 YO7fR0l30
>>528
ウチはB型スポリミだけど
C型発表された後の在庫車だったから
HDDナビ付けて、総額で220万くらいだったかな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:57:11.12 2Ec1M6Rh0
>>531ちょっと待ってそれ新車？？？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:04:26.11 YO7fR0l30
>>532
そう
在庫処分価格だと思う。
まあ、かなり深い付き合いのあるデラなんで
ちょっとは特別扱いかも
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:11:55.68 2Ec1M6Rh0
>>533今この世は不公平なんだと改めて実感したよ・・・
でもまぁ会社からみれば俺のような中古車希望のポッと出小僧より
深い付き合いの顧客のほう優先するだろうからそれは
やはりしょうがないんだよねー
でも頭と理論では分かっているんだけど
実際に聞いてしまうとくやしいざんす。
くそー俺もディーラーと仲良くなって・・・って思ったんだけど
どうやってディーラーと仲良くなるのだ？
何回も買うっていったって何年越しになるだろうし・・
どうやって仲良くなったの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:23:17.51 ZbJQG6L6O
530>
XSですけど、乗り心地はスムーズで良い感じです。田舎なのでカーブが多いんですが、雑に運転しても安定感があるなぁ。
雪道走ってみたいです。
乗り心地とは関係無いですが、新車なのにエンジンのかかりが悪い。アクセル吹かし気味でセル回さないとかからないのがよくあるのが軽くストレス。他のスバル車でもこうなのかはわからないですけど。(前の車は10万越えてからかかりづらくなった)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:24:20.47 6BMDxJ2C0
>>534
今は時期が悪い
震災で受注生産に近いので
在庫車が無いから、値引き在庫処分をする必要が無い
でもその中古は高いかな
知り合いって意外とふっかけるんだよな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:29:46.64 YO7fR0l30
>>534
ってか、ウチは大人の事情でスバルしか買えないんだ
そんな訳で、親兄弟みんなスバル車。
かと言って社員価格で買える訳でもないんだけどね
ただ今回のはタイミングは良かったとは思うが
そこまでビックリする程の値引き額じゃないと思うけどな。
競合させて、もっと頑張る人いっぱいいるだろ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 00:30:14.49 r6ul8pSP0
まあ決める前にディーラー行って仁王立ちで、近寄ってきた担当者に
「220万しか出せんがＸＳが欲しい！！！」って言ってみろｗ
それからでも遅くない。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 02:05:19.40 AmdS48AG0
B型2年目でベルトの鳴きがひどいんだが、こんなもん？
鳴き止めのスプレーを度々使っている状況なのだが、こんな人って他にいるのかな？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 06:55:56.83 jEU9dJwn0
フィーリミなら神値引きだけど、スボリミならそんなもんだろ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 07:02:29.13 C5jk7KH80
Vベルトは２年で換えた
マフラーはいつまでもつかな
早めにさびない社外のにしとけばよかった
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 07:53:59.52 890xSHSeO
錆びないマフラーkwsk!
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 09:50:00.71 t3tMNqiP0
>>534
別に車買うだけじゃないぞ。
オイル交換・社外品オプションの取付とか
全てディーラーでやってもらう。
費用はちょっと高くなるかもしれないけど、
不具合が出たときには親切に対応してくれるし。
自然にディーラーとも顔なじみになるよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 14:29:10.65 sfCM5t4p0
>>543
オレもディーラーには基本お金を落とそうかと、
できないことはほとんでディーラーに頼んでるよ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:24:16.47 /iq24hewO
土曜日ＸＴ契約してきた！
ナビ、ＥＴＣ等々付けて、合計約５０万引きだった！
今から納車が楽しみだ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:34:33.52 hs3QjtXI0
>545
いい値引きじゃのう
納車何ヶ月待ちって言われた？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:46:33.19 I9UTBVYs0
>545
C型在庫？それともD型？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 19:59:49.36 /iq24hewO
>>546
Ｄの人が頑張ってくれた上に粘った！モチガス満付き！
未定だけど、早くて８月って言われた。
>>567
在庫にＸＴ、ルーフレール、プッシュスタート付きが無かったからＤ型になると思われる。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:03:18.68 sXY2jfpv0
>>516
オマエの運転に問題があるんだよ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:27:35.01 66Idl/3U0
また、ずいぶんと遅い反応だなぁ～
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:52:47.02 sXY2jfpv0
１乙
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:14:36.51 Iy8n7E/d0
また、ずいぶんと遅い反応だなぁ～
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:24:51.75 885RZ7ZL0
値引き50万なんて実際出来るもんなのか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:35:40.25 TANAk0An0
>>553
ディーラーオプション、メーカーオプションたんまり付けて、ディーラーのローン組んで、
ディーラーの保険入る
月末に向こうからアプローチかけてきた時が
チャンス
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:58:22.69 /iq24hewO
>>553
>>554
ＸＴ・ＡＴ
メーカーＯＰ
プッシュスタート・ルーフレール
メーカーＯＰ
ベースキット・コーティング・ストラーダＨＤＤ(ステアリングリモコン付き)・ＥＴＣ
ぐらいのオプション付けた！任意保険なんて説明すら聞かなかった！支払いは頭金＋労金ローンだからＤ関係なし！
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:58:36.19 EceF2qUs0
震災の影響で売るタマ無し
オプションはフロアマットのみ
セールスマンやる気ナッシング
こんな俺に大幅値引きなんて無縁な話だった
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:03:51.90 jKfSGwU/O
>>553
俺は4月下旬にXTパールホワイト契約で、58万引きだったよ。ただし、納車は来月初旬でパナのナビは納車時には生産してるかどうかってところらしい。
まぁ、時間を金で還元してもらった感じかな。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:06:04.51 2hXsJUEnO
雪道だとフォレスターが最強ですかね？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:10:22.30 aEw1VdL3O
何言ってんだ馬鹿。俺様のフィットＲＳが最強。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:47:52.49 rZ8w5zZ8O
今年も奴がやってきたぁ。冷たくて白くてふわふわのぉ。奴らは群れを成して降り積もる。周りの車はすってんころりんっ。そんな白い悪魔の中をオイラの車は突き進むぅ。嗚呼オイラのフィット！フィット！フィット～ォRS。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:55:47.81 I9UTBVYs0
ナビとかコーティングなど、利幅があるオプション品が多ければ大幅値引きも狙えるね。自分の場合、あんまりオプション付けなかったから、本体30万、オプション10万引きくらいだった。@XTAT先月契約
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 23:28:09.98 /eTGOFuA0
ＸＳ検討してるんだけど、後部座席倒したら、荷室の奥行きは何センチくらいになりますか？
たまにコンパネ板みたいなのを運ぶことがあるんです。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 23:29:17.74 885RZ7ZL0
>>561
それでもすごいなｗ
俺は去年の八月にスポリミ計約27万が限界だった・・・
営業マンからこれが限界と言われたのが、馬鹿にされたのかな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 23:50:06.16 85fCBIcu0
本スレはここか？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 23:52:31.16 Org27Sjh0
>>558
高速乗ってスキーいくなら、最強かもしれない。
ずっと雪道なら、ブレーキLSDじゃないLSDなやつのほうがいい。ビスカスでいいので。
スタックするか、脱出できるか、登れるか、って世界なら、やっぱり四輪ロックできる系の方が上。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:25:50.49 3isjhKwi0
XTMT ベースキットとブッシュスタートだけつけて、
下取りなしで、250万だったな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:29:31.51 sESNESvN0
ＸＴのＡＴでオンライン見積もりすると３５０近くいっちまうわ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 07:35:42.53 uULsphZ20
ピラーメーターパネルつけてる人いる？
フォレスター用が見つからないんだけど、汎用品でもいけますか？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 08:20:40.91 jtpuAZSIO
そういえば、みんな新車の最終交渉どれぐらい時間かけた？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 08:34:07.99 9iL2wGlR0
最終？一時間くらいかなぁ。最後は指値を提示したよ。
この値段なら今買うけど、ダメなら帰るって。もちろんハンコを机の上に出して。
二回目の来店で決めたよ。
あんまり粘るのもお互いに時間の無駄だし、今後お世話になる事を考えて程々にした。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 10:15:44.50 D/3MdjfiO
>>569
昼前にディーラー行ってインプstiとフォレのパンフレット見て…閉店前にはフォレ買うと決めてた。交渉・契約半日ちょい。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 10:39:01.83 iNfkJy6O0
>>569
昨年12月半ばにアポなしで来店。
初日は値引きなしの見積もり作成と
xtの試乗車がなかったんで試乗車の手配をお願いした。
店頭展示の在庫車をやたらプッシュされた気が…
三日後、夕方から試乗
気に入ったんで判子だして交渉、
一時間半で総額60万値引きで決着
最後にガソリン満タンもふっかけたが、
通常より多めにいれるんで満タンは勘弁とのこと
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 10:57:02.21 EeUYFAOgO
オプションをどれだけ付けたかも書いてくれると参考になるなぁ。
車両からはやっぱ10％くらいがいいとこかな？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 12:16:27.70 DcYzLuID0
Ｃ型ＸＳで車両から10％・オプション30％位値引きだったかな。
納車時、ガソリン半分入っていたのにはビックリ。
聞くと、気持ちよく取引が出来たのでサービスで入れておきましたと言われた。
納車後も色々とメンテサービスしてもらっている。
あまりガツガツ行かないほうが長い目で見ると良いかも。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 12:27:59.44 EH/aUJmu0
スポリミで３００万オーバーの人いたよね？
オプション何付けたんだろ？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 12:29:23.16 vWkcsDHzO
メーカーが苦しいときやディーラーのために値引きもほどほどにして買ってあげなさい～と
決算時に五十万引きしてもろたオレが言ってみる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 14:43:52.82 8apuweHp0
付き合い長いデラだと、何も言わなくても初めからある程度値引きされた見積がでる。
それと、下取りもいつも頑張ってくれるから
値引き交渉とかした事ないな。
何かしらで入庫する時は、代車に乗って取りに来てくれるしな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 15:37:23.78 OcrpQO6B0
担当がコロコロ変わるから、値切れるだけ値切った方がが特だと思った。
前の営業は接客良かったのに、いまはうんこ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 17:26:17.24 NpmAz8ck0
(；´∀｀)中古で購入して申し訳ない。
人生初の車購入で、その中古もトヨタで買ったんだけど、
スバルのディーラーに行ってもいいの？オイル交換や車検で、お世話になりたいのですが
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 17:40:29.25 6lzCuEd10
>>575
そういえばいたよなｗ
俺もそれは覚えてるｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 18:47:15.31 jtpuAZSIO
>>579
全然問題ないと思う！
違法改造でなければ逆に大歓迎じゃないかな！
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 20:58:27.70 6lzCuEd10
バンパーに深さ数ミリで長さ5㎝の傷。屋根に1cm程度の傷が2つ。左の後部座席のドアに5ヶ所の傷。
地震の時に瓦が落ちてきてついた傷だから保険が効かない。
これをディーラーで塗装したら大体どれぐらい掛かるかな・・・？
ちなみに色はホワイトパールです。
583:562
11/06/21 21:01:50.48 S3Lb00hr0
今日ディーラー行って営業マンにはかってもらった。
後部座席を倒したときの荷室の奥行きは１８３センチだそうだ。
ところで、見積もりもやってもらったんだけど。
ＸＳＭＴでメーカーＯＰが５ＬＣ（プッシュスタートまでついてるやつ）。
ディーラーオプションが「ベースキット」「カーゴステップパネル」「バックドアアシストハンドル」
「シフトノブ」「ペダルパッドセット」「パナソニックＳＤストラーダ」「リアビューカメラ」
で、支払総額２９９万円なんだが、これ、２８５万円で指値したら通るだろうか？
キャンペーンだかで、ナビとリアビューカメラで２１万値引いてるからキツいかな。