【MAZDA3】マツダ初代(BK)アクセラVol.124【AXELA】at AUTO
【MAZDA3】マツダ初代(BK)アクセラVol.124【AXELA】 - 暇つぶし2ch218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 20:04:46.00 0qQdBX9w0
さっき、レギュラー満タン給油してきたけど、49L入って7000円もかかった。
URLリンク(gogo.gs)
ここ見ると、福岡は全国平均より、ガソリンが高いのが分かる・・・orz
市内はどこも、R149円、H160円もする。
一番安いとこ探して入れたけど、それでもR143円だからなぁ。


219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 20:38:43.27 O0kNZEW10
>>194
>>195と一緒w
評判良かったし、価格comで確認したら安かった。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 20:52:14.97 Q3jJCXCA0
ポテンザ履いてみたけど、いいね。

>>215の言うように、大きく犠牲を伴うかと思ったらそんなことないぞ。
晩年のトランザの方がよっぽどウルサイし、路面の突き上げも酷かった。
それでいてグリップも弱々しくなって、雨の日なんてチョット踏めばすぐスピンしてた。

ポテンザは走り心地こそ硬めだけど、その割に突き上げはそれほど硬くない不思議なタイヤ。
ロードノズは、低速時は普通だけど、高速時は比較的静かなんじゃないかな。
グリップは言うまでもなくさすがだね。

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 20:57:50.57 jNmc/N3L0
ポテンザが欲しかったけど予算外の為、やむなくSドラにしました。@23S

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 21:01:21.70 UUYatu9e0
アドバンdBなんてどうだろう?

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:06:56.16 zc2ffpTn0
古くなったタイヤから 新品タイヤに換えると よく感じる
新品同士の比較じゃないと

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:11:39.64 tphqGV+30
>>210
レポよろ

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:18:07.60 YI33RP790
>>218
URLリンク(www.carview.co.jp)

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 00:24:37.72 r74SMMgc0
タイヤの話が出てるので、詳しい人誰か教えてください。

RS-02, DZ101, DRB の3種類に絞ったけど、どれも似たような
感じで決め手に欠ける。どれがいいかしら?
乗り方は純正装着のパイロットプレセダで何も不満ない感じです。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 01:53:20.53 Mwv5fLi20
予算がなくて結局ecopiaにしてしまった……

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 02:09:12.94 q6NhTPXl0
えっ!

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 02:11:42.67 8UcbbxdLO
今なんとなく楽天で205-55-16のサイズで検索したんだけど
エコピアって高っけーな、おい
普通にSドラより高いんだけど。
最安値ならPS3より高かったりするんだけど。
なんぞこれ。

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 08:28:34.14 3NoxlOBV0
6月から高くなるっていうから焦ってGR-XTポチってしまいました。
ちょっと失敗したかなー。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 10:15:57.46 Nog3ZIWM0
>>219
価格.comで購入を仮定して
廃バッテリーはどこで処分するの??

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 10:20:41.52 JPy2cOF20
>>223
そりゃそうだな
でも新品同士のタイヤで比較が出来る人って殆ど居なくね?

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 11:02:45.98 QL91RlmDO
>>226
プレセダで不満無いならコンフォート系のLS2000とかLM704で十分。

>>231
スタンド、Dラー、量販店、ホムセンとかは言えばタダで引き取ってくれる店舗がある。
あとは再生バッテリー用に送料無料で引き取る業者がある。

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:23:18.06 5CTnz6f70
ところで、初代アクセラ購入の際に最後まで迷った他車種とか、次に乗り換えを検討してる車とか。どんなのがある?
俺は試乗車見た瞬間に一目惚れで、乗る前から「これの赤いのください」ってな感じだったが。
次の車は新メガーヌが気になってるけど、クーペ(ルノースポールじゃないやつ)は日本じゃ出ないんだろうな……

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:32:15.44 j0sLnqJk0
デミオとかヴィッツとかのコンパクトカー探してて
ふらっと立ち寄ったマツダのディーラーで赤いアクスポ MT 発見!
一目惚れで購入!

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:53:58.79 V4BsHN8RO
俺はブレイドだったな。
試乗したけど
内装、サスペンションのふにゃふにゃ感が気に入らなくてダメだった
ブレイドマスターは知らん

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 13:55:36.00 vNUynMDQO
タイヤはグリップ性能だけで選んでる
静粛性や燃費は気にしてないから
次の候補にエコカーは100%ないな
次に買うならフォード エクスプローラみたいな車かな
更なるパワーと加速を求めて

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 15:28:16.28 QL91RlmDO
どうせミレ

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 17:00:29.45 Dn7NcAPiO
俺はRX-8乗りたいけど次の乗り換えの時には30過ぎてそうだしアテンザだなぁ。

すっかりマツダ党w

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 17:56:22.54 lis/+pv70
30過ぎたらRX-8に乗れない理由を述べよ

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 18:42:10.74 8UcbbxdLO
若いときのスポーツカーへの憧れを思い出せ・・・みたいなCMだったよね8は。
もともと30~40代あたりをターゲットにしてんじゃねーの?
そうじゃなければなんのための4シーターか

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 19:30:31.26 yKS/Jq8Q0
>>238
ミレ君はノア乗りになった

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 20:24:28.12 5CTnz6f70
観音開きは死んでからで十分。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 20:54:33.25 eoG1Y3SU0
俺は無難にカローラランクスとティーダとで考えてた。結局見てくれでアクセラにした。
次はロータリーエンジンが乗っかってるのにしたいな。そうじゃなかったらマツダスピード。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:07:54.77 zY7bno1v0
>>242

マジかw

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:47:38.96 Dn7NcAPiO
>>240
結婚して子供出来てたら使い勝手悪そう。
独り身なら問題なく乗るがw

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 22:52:56.73 D0i6hOG70
>>234
迷った→インプWRX
次に検討→FT-86(スバルver)

マツダ・スバル・三菱の面白い車がいいね。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:07:38.40 v2chNBWS0
次に検討→NDロードスター、FT-86

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:23:25.70 Dn7NcAPiO
ギャランフォルティスなんかも気になるなー。


250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:52:57.54 ZdM/kk5P0
>>234
次に欲しいやつかー

自分は今mc後の23sだけど次はMTに乗りたいなー

BKのMSアクセラかルノーのメガーヌRSかな





251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:55:10.39 Ul/l2nu60
次に乗りたいのは次期Aクラス。
もしくは3代目アクセラ。
子どもができたらフリードスパイクw

252:250
11/06/01 23:57:47.45 ZdM/kk5P0
すまん

BKではなくBLの間違いです


253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 00:52:46.59 jB6IggXP0
スカイアクティブが好評なら次もアクセラかもしれない。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 00:59:04.91 2saO0IHK0
3代目アクセラにスカイアクティブディーゼルエンジン搭載とか。楽しみっす

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 06:01:02.12 H359oepk0
>>247
俺も5年前にアクセラ買う時は、好きな色の青い車が欲しかったので、
インプとアクセラ(勝青)を天秤にかけて、デザインのカッコよさからアクセラを選んだな。
次は、FT-86 or RX-8と言いたいとこだけど、8は燃費が厳しいってのと、
SHINARIのデザインに惚れたから、FT-86 or SHINARIで検討したいかな。


256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 07:33:00.01 CIILyej/0
迷ったのはスイスポと、マーチ12SR。
次はFT86を考えてるけど、スバル車みたいに毎年アップデートされることを期待して
マイチェン後1年位したら買う予定。
ま、アクセラは後2回ほど車検通して乗りたいな。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 08:48:06.04 v1Q1Z5zo0
アクセラこれ以上でかくなると、家の車庫に入んない。出るなら次のベリーサかな

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 17:31:48.42 3DraQmKsO
初期型だけど
ワイパーの下の吸気口んとことか、リアワイパーのブレードとか
ドアミラーの付け根とか、フォグランプの回りとか
リアバンパーの黒部分とかアンテナベースとか
未塗装樹脂部分が白ばんできたから
思いきって染めQで塗装したら、黒がパキッと復活して非常に良くなった!
おまえらもやりなさい

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 18:01:32.95 2vv2scIK0
うp

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 18:26:10.45 MtrEslCV0
俺も気になってるが、塗装は難易度高いなぁ
塗るだけで綺麗になるようなの無いもんかね

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 20:15:29.30 3DraQmKsO
>>260
まあ丁寧にやるならパネル外してスプレー塗装だろうが
大雑把な俺チンはスプレーを容器に出してハケで塗ったよ
もともとザラザラしたパネルだし、染めQ自体がムラができにくい塗料だし
ハケ後も残らずフツーに綺麗に仕上がったよ

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 21:27:39.62 v1Q1Z5zo0
>>260
アーマーオールで拭くのが簡単

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 21:46:04.53 MtrEslCV0
>>261
タッチペンで失敗する俺に無茶を言うなw

>>262
艶出しってより、表面が白っぽくなってるのを何とかしたい
ツメでガリガリしたりすると黒くなるんだけど、汚れなのか退色してんのか何なんだろ

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/02 23:54:00.97 gVbmV8Qn0
ワイパーの下で思い出したけど、助手席側のカバーって
やたら雨水溜まらない?
で、水が乾くと黄砂や花粉が沈殿したのが固まってる。
あれってドリルで1カ所水抜き穴開けても大丈夫かな?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 06:06:58.55 vAgL1vKe0
>>264
別にたまらないなあ。駐車場が傾いてて排水不良とかじゃない?

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 07:43:48.66 46h4ok2s0
>>263
俺は、ドア(特に左前ドア)に、ペンの先くらいの白い点があったので、
汚れが付いてるのかと思って、何回か擦ってが取れないので、
指先や爪で触ったら、どうやら汚れではなく、飛び石によって、中の下地の色が見えてる事が分かった。
よく見ると、同じような飛び石傷が何ヶ所もあってショックだったorz
タッチペンで塗っても、微妙に色が違って、上塗りしたのが丸分かりだし・・・。


267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 08:56:55.80 JXNNQEDT0
>>263
たいていワックスの残りだよ。アーマーは艷消しもあったはず


268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 10:30:27.09 5CuZyLioO
>>266
つ車両保険

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 12:26:28.06 QYIr9vBo0
純正タッチペンならそこまで色が違うってことないっしょ
ペン先程度ならちょっと離れりゃ分からないし気にしすぎ
錆になる可能性を考えたら早く補修する方が良いと思う

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 12:33:29.17 aFw3TJhCO
なんか塗装の流れだったんで俺も染めてみた。

URLリンク(i.pic.to)

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 14:44:01.40 Q1dKgefyO
黒もオツなもんだね
これも染めQで染めてんの?
下地は銀だけどプライマーも吹いてんだろうか?

ただ、カーボンシートの青はすごく厨臭(ry
銀のほうがいんじゃね?

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 16:53:18.89 aFw3TJhCO
>>271
最初は
URLリンク(f.pic.to)
コレだったんだぜw
ボディに合わせて青にしたけどちょっと失敗。でも勿体ないからしばらくこれでいくよ。

カラーは洗剤で良く洗ってから下地使わずに直接スプレー。
ミニ四駆用のタミヤカラーのメタリックブラックを何重かに。
乾いたらUVカットのクリアを何重かに吹いた。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:35:57.66 5CuZyLioO
まぁ純正状態が一番だわ

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:43:53.21 HIup1nEx0
>>273
旅行に行って、家に帰って来たセリフだな

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 00:27:05.74 FuoNXLXO0
タイヤを買えたせいかどうかしらないけど
燃費が初めてリッター11を超えたわ。

アクセラは後期23S
タイヤはレグザ89V
高速は一切走らず一般道のみを走行

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 00:29:59.98 FuoNXLXO0
レグザってなんだ・・・
レグノでしたよ

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 14:31:19.58 xvR5uUiF0
89インチはでかいな

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 16:23:31.95 6sG8BUht0
セルは搭載してるのかな?

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 16:35:17.09 nkJpExB60
LED仕様とは

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 17:37:54.95 qg4ZPmZw0
USB挿すとドラレコが録画できるのか?


281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 18:18:22.27 9AGEHiM30
バッテリーを交換しようとすると
ホーンが鳴るって本当??



282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 20:12:03.93 OIiY8u9v0
>>281
ねーよw

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 21:06:25.35 +jBLXX/2O
ホーンとう

284: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/04 22:11:01.30 O/Z9PdB40
【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・`) (ω・` )

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 22:37:32.29 oF6KYtTQ0
【審議中】
    |∧∧|       (( ) )   (( ) )  ((⌒ )
 __(;゚Д゚)___   (( ) )   (( ⌒ )  (( ) )
 | ⊂l>>283 l⊃|    ノ火.,、   ノ人., 、  ノ人.,、
  ̄ ̄|.|.  .|| ̄ ̄   γノ)::)  γノ)::)   γノ)::) 
    |.|=.=.||       ゝ人ノ  ゝ火ノ   ゝ人ノ
    |∪∪|        ||∧,,∧ ||∧,,∧  ||  ボォオ
    |    |      ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
    |    |      ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
   ~~~~~~~~     | U (  ´・) (・`  ). .と ノ
              u-u (    ) (   ノ u-u
                  `u-u'. `u-u'


286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 23:08:19.55 uBf8FgDP0
をいをい・・・
URLリンク(www.youtube.com)

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 00:03:40.29 ox5vFwO90
>>286
これミレじゃね?

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 01:02:05.38 m+N6NWim0
追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止だな

こういう馬鹿は免停になるか、逝去すべきだな。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 01:59:55.50 Z3RrN+or0
こういうのに限って信号に引っかかって追いついたり
信号の出だしが遅かったりするんだよな

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 02:10:25.70 DgEBNaLv0
つーか、あのタイミングでよく追い越す気になるなあ
ドライバーは頭のネジが飛んでるな

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 03:34:51.86 gptROAIB0
水温計が低い方から2メモリ目なんだが…こんなの絶対おかしいよ…

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 03:36:14.61 ZXn7h9RF0
「DISI inside」とか貼ってあるんじゃね?w

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 13:37:26.86 1IZLtg9e0
BKアクセラNAなら「MZR inside」じゃね?
前まで貼ってて悪かったな。
ただ、こんな運転はしてないぞ。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 14:49:18.44 m+N6NWim0
>>289
あるあるw
昨日、GT-R(R32)がウインカー出さずに車線変更・暴走してたけど、信号で追いついてばかり。
しかも下のトルクが23Sより遥かに細いようで、こちらが煽るような形に。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 15:04:55.97 iJztZrTc0
俺は追い越しする車が居るとアクセル踏む癖があるから三つ巴で事故ってたな。
これで事故った場合の保険割合ってどうなるんだろ?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 15:19:44.38 Q0/mDKn60
20S後期糊です。
GR-XTに交換しました。びっくりした。。。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 16:03:30.27 DgEBNaLv0
>俺は追い越しする車が居るとアクセル踏む癖があるから

癖とかじゃないんだよ、それは・・・
早く大人になろうね

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 16:34:14.57 ZXn7h9RF0
>>293
リヤスポでかいし、バンパー下もMSっぽくね?
ま、NAでリヤスポ変えてる奴はいるけどね。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 17:17:11.27 wUfAGDjm0
まぁ追い越そうとするとつられてスピード上がる奴は結構いるよな。
トンネル入るとスピードがガックリ落ちる奴の亜種みたいな感じ

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 17:52:23.11 bAdAhrox0
同じ場所にステッカー貼ってるから俺かと思ったが違うな

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 17:54:05.46 6eJ2m3YDO
恥ずかしながら煽ってきた挙げ句に追い越そうとしてきた軽自動車にスピードあげてしまった。
軽自動車の方が無茶な運転する奴が多い気がする。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 19:39:41.13 kA5y0tPZ0
車種や性別・年代に関わらず、おかしな運転する奴は必ずいるからなぁ
むしろ最近は年配者のほうが恐く感じるときもあるし

ところで7年目の車検でプラグ交換(1万弱)勧められたんだがやっといたほうが良いのかね?
廃車まで乗るつもりだから、この先替える必要があるのなら、とも思うんだけど

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 20:07:34.68 F7SQK9Ar0
プラグなんか1本300円くらいじゃないの?

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 20:37:26.39 kA5y0tPZ0
純正品だと1本で2000円ちょっとだそうだ
市販のイリジウムで1000~1500円くらいだそうだからそんなもんかと
まぁ元の純正がどの程度のものか判らないからなんとも言えないけど

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 21:24:39.40 lavZUQ9RO
純正もイリジウムだから高いんだな。
俺は5年目にしてイリジウムパワーに変えたよ
5年も放置してたら固ったいのなんの、手がもげるかと思った

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 21:56:27.34 C5o3A4830
プラグもいいけど、なんか最近ボディがヤレてきたような気がするんだよね
新車の頃の剛性感はこんなもんじゃなかったような。いま4年目だけど

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:22:43.53 nlz4gjem0
バッテリー交換しようと思ったら早いって言われた
交換はしたんだけど
週2回乗る程度で走行4万 4年ちょい
純正バッテリーは長持ちするとはいえ心配だし
もったいなかったかな

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:32:08.81 kA5y0tPZ0
俺も4年前のバッテリーだけどまだいけるって言われたよ
通勤に使ってるんだけど案外持つのかね

でも確かにちょっと怖いね
替えたいけど予算が・・・orz

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:42:33.64 J7EgBmVe0
>>282
いや、アラームがなるってここに書いてある
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 06:43:51.29 6asF4DBG0
バッテリーって普通は、冬場エンジンかかりにくくなった
とかなってから交換するもんじゃね

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 08:38:32.95 p5zmhxBw0
>>307
俺もだ、もう四年経つんだが。
ディーラーにもオートバックスでも問題ないと言われた。
前車は二年ちょっとで換えてたから不安だから、秋の車検で交換しとこう。

中古で買ったBK3Pも70000キロに到達しました。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 10:12:36.41 C5UPbl3y0
>>309
それはオプションのバーグラアラームだよ。

リンク先には「バークラアラーム」って書いてあったけどw

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 14:26:56.94 q//dfeU90
早いもので4年で12万キロ突破です(購入時1.2万キロ)
ここらへんがそろそろ折り返し地点かな?

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 16:38:54.98 +aHIW1YQO
アクセラってガソリン尽きそうなときに
登り坂でエンジン止めてからエンジンかけようとするとエンストするんだな
タンクの形状が関係してんのかな?
一度それでバッテリー切れと勘違いしてバッテリー交換したわ
よくよく考えたらセルは元気に回ってたからバッテリー切れじゃなかったと

315:782
11/06/06 19:53:33.27 p5zmhxBw0
>>313
個人的には10万が折り返し。
タイベルやオートマオイルの絡みで。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:06:05.22 EvyAzuvR0
>>315
アクセラにはタイミングベルト無いんだけど…。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:16:04.72 FIJH1lzLi
>>316
だよな
一瞬考えてしまった

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:07:10.69 e+EY1hcU0
タイミングベルトってどんな車にも必ずあるものかと。


319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:08:27.21 vluDPd3R0
チェーンってメンテナンスいらんのかね?

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:08:38.03 C5UPbl3y0
>>318
ヒント・金属

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 23:03:42.08 EL/S8gBp0
オルタネータ回してるベルトをタイミングベルトと勘違いしてるかと>>315

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 01:33:45.20 q3hZeOiD0
タイミングチェーンは、エンジンオイルをまめに交換していれば20万キロ問題無いことが多い。
エンジンオイルの管理が悪ければ、10万キロでも怪しい。
タイミングチェーンの交換は、タイミングベルト交換より大変なので工賃が高い。
最近のエンジンは、可変カムとか、寿命がエンジンオイルに依存する機構が多くなっているので、オイル管理だけはきちんとしたほうがいい。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 12:26:15.42 rGo0yJ1HO
つまり安物でもいいからマメに換えろと

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 15:14:58.51 zu4p1W7B0
俺は3ヶ月置きに換えてるから問題なさそうだにゃ。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 18:55:20.24 h61OCW6e0
>>322
10万キロってタイミングベルトの寿命もそんなもんじゃなかったか?
交換の必要無しって言われてるのに、普通に考えてそんなこと無いと思うけど


326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:46:53.78 C/HTTZW/0
俺も5年で2万、折り返し点来たわ

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:50:44.46 wGZQV2xX0
>>323
いや良いオイルってあるだろ。高い安いじゃなく感覚的に
俺の場合は古い付き合いの整備工場で入れてもらう1回3000円のオイル
他のオイルとはエンジンの感じが明らかにイイ。まあ高級オイルとか入れたことはないけどさ

328:322
11/06/07 21:08:44.50 q3hZeOiD0
>>325

まぁ、壊れる確率が上がるだけであって、絶対に壊れると言うわけでもないから、気にしない人は気にしなくていいと思うよ。
2chの情報に踊らされるのは馬鹿みたいだし、オイル交換だってお金かかるんだから、好きにしたらいいと思う。
もし万一の場合には、工賃だけで10万円以上かかるので、その時は経済的な廃車を覚悟してください。
自分の場合は年間5000km程度の走行距離なので、8ヶ月置きに交換してます。12ヶ月じゃ怖いし、6ヶ月じゃ頻繁すぎると思う。


329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:41:10.71 rGo0yJ1HO
>>327
感覚的にいいオイルって何?

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:47:21.67 h61OCW6e0
>>328
取説見ると、標準で15,000kmまたは1年毎ってなってるし、それが原因で壊れることは無いだろう
もし壊れてもそれはただ運が悪かっただけで、オイル交換くらいじゃ防げないと思う
エンジンオイル交換を多少サボったくらいでエンジン壊れたなんて聞いたことないし、ましてやオイルでチェーンがどうこうなんて

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:29:49.60 KfOtQIm70
>>328
俺は年間1万km↑の走行距離で5年目7万km↑だけど
オイル交換は部分合成油で1万キロ目処で交換してる

欧州車とか1万km交換推奨とか普通らしいし神経質になるほどじゃないかも

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:55:14.89 wGZQV2xX0
>>329
簡単に言うとエンジンの調子が良くなるオイル
フケがいいとかトルクが出るとか音が良くなったとか。結構当たり外れあると思う
つーか普段、今日はエンジンの調子いいなとか感じないか?
まあ俺は若い頃からボロ車ばっかり乗ってたから、そのへん過敏なのかもしれんけどね


333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:04:37.58 bZRMSLSP0
気のせいかエンジンの調子悪いなと思っていたらサイド引きっぱなしだったって事はあった

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 06:48:28.41 dDWt0lQ/0
マツダ純正のオイルがいいですよ
一番安いオイルでも
エンジン作るときに純正オイルで動かして製作するから

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:07:08.30 KVNcm+Yh0
あのクソ高い純正オイルがいいのか。オレはドンキで2000円強で買ったカストロRS10W50つかってます


336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 18:37:59.70 28xxwTwt0
>>335
合成油はオイルシールに攻撃性があるって聞いてから使ってないなぁ
純正高いって言ってもたかが知れてるしな

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:02:03.17 KCaS1iww0
カーショップでオイル交換する時、
何選んで良いか分からなかった。
やたら高めのスポーツ系のオイル薦めてくるし。
それで、以前デラでオイル交換したくて行ったら、
丁度忙しい時に行ったのが悪かったが、
「オイル交換位カーショップでやれよ」みたいな事言われて腹立ったわ。

だもんで、今はカーショップで6000円位のやつ入れてる。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 19:41:12.03 PxWlxz9r0
>つーか普段、今日はエンジンの調子いいなとか感じないか?

それエンジンおかしいんじゃないの?
ターボ車なら気温の高低でパワー感に差を感じるのは判るけど
NAの2.3L/2.0L/1.5Lの大衆車エンジンで今日は調子良い、
今日は調子悪いとか日毎に変わるとか普通ないっしょ

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:09:09.01 nOdnl2R+0
前日に高回転までぶん回してたりすれば、カーボンが多少なり吹き飛んで翌日調子よく
回るようになるかもしれんね

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:14:32.22 lB2j9OUe0
単に気温が上下して空気の密度が変わっただけじゃないの

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 20:33:34.53 ez05WR2j0
ターボエンジンは外気の影響受けるけど
NAは影響を一切受けず常に一定ってのもおかしい気が

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:01:25.97 gCN7ZgrN0
近所のDなら週末2100円で純正オイル入れてくれるけど
おまいらのDはやってないの?

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:16:22.53 Z4wRS9QR0
うちのディーラーだと\2,480だな(暇なときは洗車もしてくれる)
オイル6リッターだからかなりお得。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:22:13.29 oGga2j8U0
毎回無料でオイルやってもらえる俺は勝ち組
銘柄不明だけど

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:28:16.98 BCnwi8760
俺はデラで馬鹿高いオイルを入れてもらってるよ
効果の程は知らんw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:01:34.26 QsKmzBpe0
感受性の低い奴にいくら言葉で説明しても無駄
まあそういう人が多いからトヨタ車が売れるんだけどな

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:05:21.53 PxWlxz9r0
感受性(笑)

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:25:26.53 v2anCttS0
恥ずかしい人ですね

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:58:38.53 ZZSUMrBm0
>>338
ない話ではない。エアコン使ってる場合。
気温に思いっきり左右されるw

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:41:01.49 EcCiHNNW0
>>327
古いつきあいの街の整備工場にしては
高いなw



351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:46:03.06 EcCiHNNW0
>>332
貧乏自慢かよw
そんなボロ車しか乗れない程度の低い奴に
エンジンの調子がいいとか音がイイとか
本当に分かるのか?
お前の気のせいだよw
食は三代っていうだろ\(^^ )



352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:51:49.65 EcCiHNNW0
>>346
そういうおまえはマツダ車しか買えない
貧乏人だろw




353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 01:29:30.60 Pqjb11Zd0
なんでいちいち分けてレスすんの?
馬鹿なの?

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:01:02.70 /JRrYWqe0
文面見たら大体わかるだろうよw

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:49:55.91 qcYLOyId0
>>353
お前のレスには意味がない



356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:55:24.74 LXh3JWFU0
>>353
分けてレスしちゃいけないっていう
ルールがあるのか?(笑)
俺にはお前さんが馬鹿に思える

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 03:17:31.13 417PDVwM0
ルールだなんだは良いから、
ツマランレスでスレの進行を無駄に早めるなよな。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 06:28:46.93 As96qA0z0
馬鹿はスルーしようぜ

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 06:52:19.20 6btS9R810
しかしスルーせず誰にでもレスしてあげるのがこのスレのイイところ    なのか?w

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 07:04:56.07 kCeJCqHMO
わーい明日納車だってよ
(*^ー^)ノ

アクセラに乗れるんだぁ(´艸`)


買おうとしたら生産中止で間に合わなかった

憧れていたにょ(´・∀・`)

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 08:34:00.38 q5JH9EdUO
皆マフラー変えてる?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 09:09:22.37 CDiFAYn20
変えていないが?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 09:16:21.69 q5JH9EdUO
>>362
正直そんなに効果無いかね?
変えたこと無いから何が変わるかわからん。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 09:31:34.63 Rp3gqfuI0
えー、日によってエンジンの調子良し悪しは普通にあると思うけどなー。

アクセラ限らず、過去に乗ったトヨタ車NAでもあったし普通にあるもんだと思うけど。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 09:33:14.41 CDiFAYn20
>>363
音ぐらいだろ。実際パワーの変化なんて体感できるかどうかってレベルだし。
市販の車検対応マフラーなんて、ドレスアップパーツだよ。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 10:26:15.76 417PDVwM0
>>363
マフラー単体ならほぼ音だけかと。
ラムエアとかエアフィルターとかと一緒に換えたら分かるけど。

マツスピマフラーに換えてるが、カッチョいい音するばい。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 11:30:16.55 izjpddEW0
オートエグゼの車検対応のやつに換えてる
変わるのは音だけだけど、気分はいいよ確実に
車検対応ならそれほど近所迷惑にもならないし

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:24:26.48 q5JH9EdUO
音だけかぁ。
カッコいい音鳴らしたいが、それだけに数万円出せるのかって話だよな。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:37:02.27 2aWWWO/9i
地元の車屋で中古マフラー繋げて作ってもらった
取り付け込みで2万五千円ぐらいだったよ
ワンオフの方が自分好みに作れていい

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:32:43.28 D8/1W73hO
オートマでマフラー交換(笑)

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:10:28.24 2iHULrEe0
>>370
間違いなく不必要だね^^

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:25:31.38 As96qA0z0
おいまた何か変なのが沸いてるぞ。夏休みにはまだ早いよな

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:53:03.18 YxUzAsJe0
>>366
ばい

九州の田舎モン(笑)

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:56:40.55 YxUzAsJe0
>>358
>>372
馬鹿発見!


375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:13:02.08 417PDVwM0
>>373
田舎のがかっ飛ばせるから良かとよ。
都会人ぶったヒネクレ者が。

あと、ATは無理してマフラー換えなくて良か。
アクティブマチックですから!
って言ってもやっぱダメばい。
MTでキッチリ回さなね。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:34:45.42 kmAOavlt0
俺もMTだよ。ちなみに山形
田舎は渋滞が少ないからMTでもあんまり不都合ない

こいつはアクセラにMTのラインナップあること知らないのかもな

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:41:23.63 kmAOavlt0
あ、>>376=>>367

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:09:43.98 c20EvROL0
>>363
MSアクセラなら体感出来るぐらい効果あるけど
NAだと逆に低速トルクが落ちて遅くなったように感じるかも

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:27:27.69 2iHULrEe0
>>378
低速トルクが落ちた分、相対的に高回転域が良く感じるかもね

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:39:16.35 Xwtdh+w40
中古で買った20Sにマツスピマフラーついて来たがノーマルに戻したい・・・
抜けは良くなってると思うが低速トルクが多少犠牲になってる気がする
発進時など低速トルクの細さと排気の抜けの良さでエンジン回転が上がりやすくなり、燃費にも不利な感じ
ノーマルと乗り比べてないがバイクでマフラー換えた時の経験からそう感じる
音もうるさ過ぎはしないけどノーマルに比べたボーっていう低音がらうるさい
ノーマルが羨ましいわ

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:05:10.90 dLWcAKI20
純正の20Sだけど、ノーマルマフラーでも意外とイイ音するよ。
もちろん煩くないけど、スタートにブォォーーン!・・・・あとは静かだね。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:30:27.32 r2dhM7j60
>>336
それは昔の話。今の車でそれは無いよ。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:47:00.53 AbXlrHROO
マフラーの件聞いたものです。
色々サンクス。
新しいロードバイク欲しいし、とりあえずはマフラーカッターで様子見かなぁ。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 01:12:46.41 DjXYIfi20
>>380
え、マフラー変えたら低速抜けるのは承知で変えてるんじゃないの?バカなの?

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 01:39:18.70 AcrpsRjB0
俺はエクゼマフラーにしたけど、音は純正よりエクゼのほうが好みだし
低速トルクが落ちたとかも気にならなかったわ。
実際には若干落ちてるんだろうけど。
まぁ、マフラー変えて失敗したと思ったことは一度もないな。
ちなみに乗ってるのは23S

386:380
11/06/10 06:53:55.73 ppRaov2h0
>>384
一行目をもう一度

>>385
ディーラーによると抜けはマツスピとエグゼだとエグゼの方が若干ノーマルに近いらしい。
まぁ微妙な違いかもしれんけど。
それと23Sってのもあるんじゃないかなぁ。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 07:59:32.67 FhaGl2+c0
15Cの割りに巷で聞くより燃費悪いなと思ってたけど
そう言われればマフラー換えた影響かも
下が細くてエンストしやすい車だなって印象は確かにあった
ノーマルの状態がどんなかは知らんけどさ

あと、文盲とのコミュニケーションは諦めたほうがいい


388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 10:07:53.47 p9sf326T0
>>384
おいアホ
謝罪しろや

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 17:27:11.07 GSF2qFT1O
お金ないボクはマフラーカッターでもいいのに
純正カッターは溶接されてるのが辛い
もうちょっと太い見た目のカッターに変えたいのう。。。
みんカラ見てるとノミとハンマーで叩き外してる人までいるけどw

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:47:43.13 nmXjriUz0
リアバンパー擦っちゃった…。
左側を駐車の時に柱で、水滴でサイドミラーが全然見えなかったんだよな。

ガリ傷で変形はないけど、結構傷の面積はデカイ。
修正頼むとどれくらい掛かるのだろうか?

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:59:19.39 wnj2arcZ0
どうでもいいけど、SKYのCMに長友起用したんだな。ちょっとおどろいた


392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 08:07:35.93 gKp40sBv0
>>390
サイドミラーの水滴が嫌だから
超撥水のガラコのさらに上の撥水のを使ってるよ
1ヶ月くらいしか持たないけど水滴が一切付かない

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 11:13:14.61 fM3wCk7u0
リアバンパー交換は5-6万だな

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 14:30:09.27 OZn+c1jD0
相当小さいキズじゃなけりゃ、コスト的に交換だろうね
バンパー柔らかいせいで、当たりかたが悪いとにたわんで細かい亀裂が広範囲に広がるんだよな

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:08:09.06 E8/PzTXs0
いや、本当に表面だけを軽くこすっただけで、変形は一切無いんだよね。
表面の塗装を削りとった感じに傷が付いているだけで。

ウレタンバンパーの部分塗装って出来たんだったっけ??

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 17:46:40.72 Y+w2Vk9U0
>>395
それならコンパウンドでこすっとけば目立たなくなるんじゃね?

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:22:48.97 ugsD+In00
塗装するよりカッティングシート自分で貼るほうが安いよ

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 20:18:41.11 OZn+c1jD0
>>395
水かけて消えるような浅いキズならコンパウンドで
駄目なら下手にかまわず業者に見積もってもらったほうがいいね

あと全く関係ないけど、何かゾロ目だったので
URLリンク(www.dotup.org)

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 20:45:27.80 kfg/g1K30
一万円以内でやってくれるとこあるだろ。

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:41:06.23 qAgtbiBB0
安かろう悪かろうという言葉がありましてな

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 23:33:29.04 kO3+Zu0l0
俺の20S(6年目)はオルタネーターが逝った。
Vベルトのテンショナーもさびて逝ってたそうな。そっちが主原因のような気もするが、とにかく修理完了まち。



402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 16:41:24.10 CatCGEHj0
ここんところ走行中にエンジン音とはあきらかに違う音がします。
モーター音みたいな感じで少し甲高い音でエンジンを止めると
少し遅れてその音も止まる感じです。かなりうるさくて気になる
んですが同じような方いませんか?

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 16:42:58.70 U975ygAp0
>>402
パワステのモーター音だろ??

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 17:20:21.64 OQTCA4Qg0
オートエアコンなら、室内温度センサーのところにも吸気ファンが付いてて、静かなときに回るとたまに気になる
ハンドル付け根の左側、左ひざ辺りの小さなスリットあたりからの音だとそれじゃないかな

パワステポンプは車庫入れとかアイドリングで窓開けてるときくらいじゃないとわからんなあ。
少なくとも走行中はほぼわからんな。

なんにせよ、音の出所というか、どのあたりから聞こえてくるかくらいは最低限解らないとなんとも。
ディーラーへ行って説明するのも難しいし


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:54:12.57 GZFLc1Kf0
>>402
俺は壊れかけたナビから変な音がなり続いた事があったな
ナビが完全に壊れてから音が止まった

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:55:18.29 LBBAAd5g0
>>391
おどろいたな
槙野とか広島に縁のある選手ならまだしも

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/13 18:33:23.49 1wwp8W7a0
アクセラにスカイアクティブディーゼルエンジン マダー

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/13 19:35:18.47 YCbclJds0
Sky-Dの国内投入は無いだろうな。多分。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:12:53.39 +7Vk+H1K0
初期型の1500でプラグ交換したくてこれみたけど
ダクトがはずれない。
URLリンク(qanda.rakuten.ne.jp)

ほかにないですか?

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 09:59:21.94 RnPEFlxtO
それで無理なら自分がDIYに向いてないと思って止めとけ

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 22:30:13.66 SqXssCu50
下手したら事故になるようなものに、素人が見よう見まねで手を出すのはやめとけ

そういえば昔ここだか現行スレだかで、ネットの情報鵜呑みにしてブレーキばらして組みなおしたら
針金が余ったとか言ってたバカがいたなw

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 23:53:29.38 Zk8KwFbB0
リコールキター!

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 23:58:51.24 BkmB9OqyO
bBに?

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:27:51.46 khxx+C2I0
>>412
公式には何も乗っていないが?

風説の流布か??

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:45:22.89 fHEVwyESO
>>412
そんな事いってると名誉挽回の罪に問われるぞ

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 01:21:09.10 RrWdzGcw0
>>415
ここは突っ込むところか?

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 09:33:20.28 mGnVsVHV0
むしろ問われたいw

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:04:37.31 uZ54vk/g0
マジだったのか
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:20:28.23 jaAdSR/E0
リコールってこれか

マツダ、世界で「アクセラ」49万4461台をリコール
URLリンク(news.livedoor.com)

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:33:20.52 +adBpYM70
俺の04年製はサービスキャンペーン位しか該当したことないな
すごいいいタイミングの買ったかも

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:42:04.42 B/orgcw/0
うはw 俺ビンゴだ。
以前にもなんかあったけど忘れた。車検があるから一緒に直して貰おう。

そう言えば車検の見積もり頼んだんだが、初車検で距離75000km、15.5万円だった。
距離結構乗るからかな~

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:51:40.41 uZ54vk/g0
貼っといてなんだが俺のも掛かってるのか。
9月に初車検だとビンゴだよな?

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 17:25:10.12 hVww0mip0
オートワイパーのおバカ加減もリコールしてくれないかなぁw

424: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/06/15 17:40:40.53 1Y0A4SIn0
まったくだw

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 18:01:39.75 5X6fZxwaO
車検証の初度登録見たら20年2月だったし対象だろうなぁ。

あのクソふき取りワイパーがどこまで直るのやら。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 18:33:48.47 rS5aNA3QO
止まらない不具合がなくなるだけで
クソ拭き取りは治らないでしょう。ブレードが悪いんだから。
治るんなら俺のもリコールしてくれ

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 18:38:23.26 9XcHwHIS0
拭き取りが不満ならさっさと交換したほうがいい
テンプレにも載ってるしな

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:08:09.35 jaAdSR/E0
梅雨時期だし、ついこの間みんカラ見てNWBのワイパーが良さそうなので交換した。
まだ雨ふってないからなんともだけど、デザインがいい。
さすがレクサスOEM品。普通に自動後退で売ってるしお勧め。
しかし何故ここのテンプレには載ってないのか。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:16:32.67 I7qcsMBa0
>>428
NWB使ってるよ。
ホムセンにあって安かったからだけどw

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:06:29.11 hU/2VJqP0
リコール対象の人にはDM来るの?

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:23:11.96 khxx+C2I0
多分来る。今までスバルで2回、マツダで2回リコールくらったケド、全て来たし。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:51:38.97 hU/2VJqP0
ありがとん。じゃ呑気に待ってればいいか。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 00:50:18.67 nFdYcEKK0
車検でのワイパーはゴム交換のみだからあまり意味無し。
俺はBOSCHのエアロツインマルチに変えた。まずまず良好。
と思ったら今度はリアがビビリだした。先月の車検のときに交換依頼しとけばよかった。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 01:37:48.65 +bacxPNA0
リコール何故ホームページ未だ無いの??


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 06:52:35.22 2tX34tND0
ディーラーで中古で買ったんだけどビンゴ
中古だとお知らせ来ないですかね

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:22:28.57 6bXq+7Wc0
まあワイパーの不具合ごときでそうそう交通事故にはなるまいが、そこは良心で

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:49:24.74 AZc9d6RlO
ワイパー不具合は販売初期から言われてたよね
ようやく動いたのか

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 09:43:10.43 YGJ+u7M3O
対応が遅いな

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 13:17:58.25 rZ1Ckkjp0
【MAZDA】アクセラのリコールについて|リコール情報
URLリンク(www.mazda.co.jp)

アース線追加だけなのか。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 15:06:23.43 WEH+KURx0
治すの面倒くさそうなリコールやな。

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 15:54:03.06 +xYSpHAB0
ほぼ1年間なのに1,227台しかないのが悲しい。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:33:12.65 6LRnAGNF0
>>441
23Sがレギュラー仕様ならもっと伸びてたと思う
俺もハイオクじゃなければ23Sにしてた

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 22:03:18.87 oG2lOp5I0
守銭奴w

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 22:53:14.84 QMM1EFmj0
>>442
レギュラーで乗ればいいじゃん

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 01:12:13.29 ou6SBgA40
よくハイオクだからやめたって意見あるけど年間何キロ走るんだ?
レギュラーとの差額10円だと仮定して年間1万kmで燃費が10km/lなら1万円
年間2万kmで燃費が8km/lでも2万5千円しか変わらない。
この程度の差額で断念するぐらいなら軽でも買って諸費用を安くすればいいのに。

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 06:14:43.19 LRtXvmpz0
レギュラー入れてみたら1割ほど燃費が悪くなったから、
体感的にだが差額はほとんど無い。
むしろレギュラーの方が燃料代がかかると思ってやめた。

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 10:44:44.29 f21Iv53Q0
実際はそんなにビビるほどの差でもないよな

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 11:12:54.08 pCSii2Qk0
昔みたいにレギュラー80円、ハイオク95円だったら差が付くけど
今じゃあんまり差が無いよね。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 11:51:24.50 8bYK3Y030
レギュラーとの差が10円??
20円で計算すべきだろ。
燃料の差だけで10年で20万差は大きい。

まぁ俺が貧乏なだなんだろうが

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 14:42:12.26 f21Iv53Q0
こないだ15Cにハイオクいれてみたけど
うちのとこはR134円、H144円だった
計算すると年7000円差くらいになるかな


451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 16:22:42.21 zL5B0qO+0
>>450
安いな。どこ?
レギュラー141~154、ハイオク151~163@京都市内

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 16:39:50.71 pCSii2Qk0
>>449
なぜ20円で計算すべきだと思うの?その根拠は?

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:23:37.96 ZHokN53jO
オイル添加剤を買ったにょ!



…オイル注入口ってどこですか?
  ∧  ∧ 
 (*´□`)あー
 /つ⊂ノ

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:37:52.02 I1YL8/tw0
それが解らないんだったら、変にいじんない方がいいよ…。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:43:54.69 qzaWW2980
今日、後ろタイヤの上の膨らみ部分から屋根にかけて、汚いネコの足跡が付いているのを見付けて萎えた・・・・
昨日雨だったから、泥足の跡がクッキリ残ってる
今までもボンネットに上られた事は何度かあったが、後ろから上られたのは初めてだ
泥汚れは洗えば落ちるけど、爪の跡を付けられたらどうしようもないな・・・

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:46:14.72 rZDly3J6O
>>449は貧人なうえに頭が悪いなんて可哀想すぎる

457:444
11/06/17 23:15:21.08 IPmYXESC0
>>446
パワーも全然出なくなる。それを分かった上で書いたw

ちなみに、燃料代の差だけじゃない。
自動車税。2Lなら\39,500だが、2.3Lは\45,000円。
毎度思うが、排気量じゃなくて重量税だけにしろよ。
ボア径やストロークで道路の傷みなんて変わらんだろうが。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:25:41.10 ZHokN53jO
>>454
(´・ω・`)だって…買っちゃったんだもん


オイルレベルを確認するところから、ジョウゴで入れてもいいの?

こないだ、じいちゃんがごま油の継ぎ足しに使ったやつが、ガラス戸の奥にしまってあるの見たもん!
(´・∀・`)?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:29:48.75 ouA3Cbd60
ハイオクってのは高負荷状態でのノッキングを防ぐためのものだから、普通に街中走ってたら燃費は変わらないだろ
厳密には熱量が僅かに(数%だけ)高いそうだがそれも誤差の範囲

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:48:21.31 9MDd//cd0
携帯からレスをするプロの釣り師()笑がいると聞いて

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 06:49:56.97 I41C0QlY0
リコールDM来たぞ(´・ω・)

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:56:32.97 HmHYic6g0
>>458
別にそれでもいいけど難易度高いな。スタンド行った時にきけば?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 09:01:53.29 I1YQzv/gO
>>462
(´・∀・`)そうする!♪

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:45:11.52 j6R9gBXM0
またもや俺の前期20Sはリコール対象じゃない(´・ω・)

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:17:48.38 i991aRO90
欠陥が見つかってほしいのかよ。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:21:45.13 hDVNnKWx0
>>457
税金の差額入れても年間3万ぐらいしか変わらんじゃん・・・
どんだけ金無いんだよw

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:03:05.57 yViqBbY20
3万あれば5回ぐらい満タンに出来るぜ・・・

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 16:20:17.84 9w9AfEey0
月一給油だから半年分近い燃費が浮くのか。大きいな

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:50:32.56 G1aQJ4uDO
まあ価値観や金銭感覚は人それぞれだし別にいいけど
人生で2番目に大きい買い物をするというのに年収の1%にも満たない差額で迷って
我慢しながらケチったグレードを買ってハイオクじゃなければとか言い訳するのは俺の発想には無い。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:41:28.61 zwQT5f3V0
実際、このスレでワイパー止まっちゃった人いる?

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:43:24.46 ZV7ukD48O
前回のパワステバリ混入が改善対策で、
今回のワイパー動作不良はリコールなのな

走行中にパワステ聞かなくなる方が怖いと思うが、装備が義務付けられてるかどうかの違いか?


472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:04:30.69 PYPPSxto0
すいません、後部座席を倒す方法教えてください。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:21:18.36 rJAfc3yb0
>>472
座ったとき肩の後ろの位置にあるボタンを押す
ラゲッジ方向から出てる側のシートベルトを引っ掛けるフックの隣

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:39:18.30 PYPPSxto0
>>473
ありがとうございます。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 23:03:17.93 OHGJkUFP0
>>466
じゃあ俺に3万くれや。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/18 23:04:50.47 LzZ4290Y0
例え3万余分にあったって維持出来ないんでしょうが

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 04:49:05.80 2kmt7Y0+0
>>471
まぁそういうことなんだろうな
でも走行中にパワステ効かなくなってもあんまり関係なくね?
交差点とかはちょっと大変になるけどあとは据え切り出来なくなるくらいのもんだろ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 09:03:18.05 6poyZ6FX0
>>471
ハンドル操作不可や深刻な動作異常となる場合は、確実にリコール。
例えば、パワステのモーターが逆転するとか、コントローラーが死ぬとロックされるとか。

前回のは操作不能には至らない、且つ警告灯が点灯することから、改善対策に留まったと思われる。


ワイパーや灯火類は保安部品だから、量産品としての動作不能=リコール だろうね。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 10:48:30.87 zfB+Y8jH0
>>469
そういうのは日記帳に書いとけ

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:15:23.32 lfAGBGfV0
>>475,<<479
図星だからっていちいち反応するなよ

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:38:03.18 VTd+P5BH0
図星とは限らないだろ


482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:47:36.03 7CuQF7CP0
ハイオク入れれば良いおっぱいを揉めると聞いたのに、そんなこと全然無いんだけど。
ふざけてるの?

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:54:00.86 29x4b5KH0
>>482
80km/hで走行中に、窓を開けて、手を開いて前に向けてモミモミしてみろ。
ほら、いいおっぱいの感触がww

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 11:54:16.69 s53DMNSt0
23Sはマフラー二本出しでも良かったな。
MSは左右で23Sは二本並べて差別化とか。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:00:49.46 ZL1N0cjT0
プロトタイプは2本出しだったのに。。。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:56:30.99 ptYjwenp0
1本の方が上品

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:59:39.45 ktM+ibxc0
3万なんてキャバクラに一回行けばなくなるだろ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 13:56:53.17 uRjTqAGZ0
4年目だけど最近オートワイパーがかなりアホになってきた気がする

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 13:59:46.92 29x4b5KH0
一回撥水コートを剥がして、新たにコートしなおすと良くなるらしい。
センサーの所だけでも。

490:444
11/06/19 14:05:04.48 /rtuCUv/0
>>466
いや、俺23S乗りなんだが…

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 15:47:40.84 Xgzs/e2AO
リコールの件でディーラー行ってきたー。
ディーラーの人がBKアクセラ乗りだから色々聞けて楽しい。

リコール後のワイパーの感じは当たり前だけど変化無し。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:28:15.27 OMFzjZMe0
リモートキーの調子が悪い
ドアを開けるほうはちゃんと反応するのにロックする方はアクセラちゃんが反応してくんない!
電池切れかなあ?

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:32:24.34 SZqxJmDr0
電池交換すればいいじゃん。数百円なんだし。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:35:25.45 OMFzjZMe0
>>493
しかし開ける方はしっかり反応するんですー。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:47:30.07 SZqxJmDr0
だから試しに電池を交換して、ダメだったらディーラーに調査を依頼すればいいじゃん??
なんで自分でできることからしないのかなぁ?

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:49:09.55 YM57LYpc0
自転車を積むためにキャリアを付けたいと思います。
できればルーフレールが良いんですが、
アテンザみたいにルーフレールってアクセラに存在するのでしょうか?


497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:53:54.39 SZqxJmDr0
>>496
こんなの?
URLリンク(abeshokai.jp)

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:30:06.70 mDiW0mCMO
(* ´д`)ノ

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:46:24.96 EpM5Yc1U0
>>496
ショップオプションにあったよ 
ルーフレールじゃないし、今も取り扱ってるかは知らないけど

システムキャリアベース(THULE製) スポーツ/セダン用ともに\30,450
サイクルアタッチメント \21,315

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:56:16.06 t7uPrzWQ0
前記23Cの5MTに乗っています。
3速、4速の加速は十分なのですが、1速2速のゼロ発進から中速(4000rpm)
くらいが妙にトルク感のない感じで物足りないです。
クラッチが滑っている感じというか。
エンストほとんどしたことないので、明らかにトルクはあるかと思いますが。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:48:09.34 /rtuCUv/0
>>500
前はトルク感があったけど、今はないということ?
それならディーラーに言ったほうが早いかと。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:04:27.37 5WAClddEO
>>497
>>499
ありがとうございます。
ドアパッキンに挟むのが嫌で、ルーフレールを探してました。
アテンザみたいにアクセラでも輸入出来ないものかと調べてました。
ルーフの黒い所だけでも装着出来るんですね。
大変参考になりました!

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 23:21:15.48 +P+aW7qN0
フロントガラスのウロコが酷くなってきたんで、
キイロビンで剥がしてたんだけど・・・・・めちゃくちゃ大変。。。
というか、一部だけやって挫折したわ。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 00:02:15.44 Dh6vpCaY0
リモートキーの電池は、2025


505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 00:06:32.65 T0V2dWIz0
1620

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 02:54:38.24 pweBQnB/0
23Cなんてあったか?しかも前記w

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 08:42:11.17 HW/X10Hh0
地デジ化、子供にDVD見せるためカーナビ換えたいんだけど、この車のオーディオ部分一体化してるけどいけるもの?今は上部から手動でモニタを出す感じで、ストラーダ?っていうパナのカーナビ。


508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 11:17:54.53 BLNLg7HyO
>>507
地デジチューナーとリアモニター増設すればいいじゃん

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 12:14:50.84 2lEuo3Bp0
>>500
普通は低いギアの方がトルク感があるので異常ですね。
ディーラーで見てもらった方が早いですよ。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 13:55:55.40 IXEuTe9bi
15cのATだけど1800~2000回転ぐらいでトルクの谷があるんだけど、ウチだけ?
登坂路とか交差点曲がった立ち上がりとかで、ワンテンポ遅れて3速がスコスコ言って進まず、2速に断念する場面が多々ある。

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 15:45:18.52 yCUM3YW+O
BKアクセラは後期から前期バンパーに交換可能なんですかね?

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 16:00:03.90 Clj94xnt0
なかなか2速に落ちないよね

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 16:09:50.64 1Dq0tsTI0
23s海苔だけどバンパーは後期のほうがかっこいいと思う。


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 17:46:30.35 fMUJRqr0O
15C用にも安いリップ作ってくれ!

515:500
11/06/20 19:35:09.82 VkQp/7PG0
レスありがとうございます。
異常というほどではないと思いますが、同じような方がいればな、と思い聞いてみました。
推測ですが、発進の際ホイールスピンを防ぐために敢えてそういうセッティングになっているのではないかと。
ECUチューンで改善など出来ればいいのですが。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:48:23.01 HW/X10Hh0
>>508
譲り受けた車であまり把握してないからどうしようかと思ってたんだけど、地デジチューナーは頭になかった!ありがとう!

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:05:33.95 5S1yz3wP0
>>515
DSC付きなら、DSCをOFFって走ってみたら。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:50:23.50 rXjsNGNF0
>>515
MSほどパワーがあれば別ですが
NAであの車重ではホイルスピンしませんよ。
故障の可能性があるのでディーラーで見てもらった方がいいですよ。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:04:45.05 LgJnOs540
23sはホイルスピンするよ

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:08:04.35 5NYjaitd0
15Cでもホイルスピンするけど

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:15:32.78 uOWIjN1h0
>>519
高回転まで回して一気にクラッチつなぐ以外でホイルスピンしないだろks

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:24:57.25 KzpnLjtk0
プ

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:50:53.78 IPplJTvp0
燃料カットする回転数ってどこまででしょうか?後期の20S-5ATです。
アクセルを離して、惰性で走行すると30km、1000回転くらい
までエンブレが効いているように感じます。
今までとても古い車に乗っていて、1500回転くらいでロックアップが
解除されていたので隔世の感です。


524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:54:35.21 k4+qxbg70
>>523
てか、1500rpmまでロックアップを維持する車って、今の車でも少ないぞ。てか、無いんじゃないか?
ものすごく効率化されているな。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 01:05:37.21 IPplJTvp0
>>524
そうでしたか、まったく分かってないようですね。
燃料の再噴射とロックアップの解除を混同してるのかな。。。

アクセラ20Sは30km1000回転までエンブレ効くと勘違いして
勝手に感動してました。



526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 01:56:02.59 k4+qxbg70
>>525
日本語が不自由じゃない??

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 04:15:59.77 xzkYCJ+W0
>>517
DSC関係ないよ。アクたんのは20キロくらいでないと作動しない。雪道でかなりホイールスピンさせるとTRCぽく作動させて遊べるけどね。


528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 13:29:16.33 E2JLf1350
MSなら4速までホイルスピンさせられる。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 16:24:56.86 ygkc2oLB0
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 17:31:43.95 E2JLf1350
マツダパイ?

531: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/06/21 18:10:46.61 5CfqagNM0
>>529
不覚にも

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 18:35:22.49 /oT6xw0Q0
>>529
かなり前にスレで見たけど秀逸だなぁw

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 20:05:25.59 Kj9/XyWoO
>>529
(;・д・)ノスゲッ

でもそういう風にはなりたくない(笑)

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:17:39.94 rarCxcv70
クーラントって自分で交換できる?(15C)
てか、なんでプラキャップだけなの・・・?不安すぎるw

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:37:43.64 lM9z4Ksn0
アクセラの冷却回路は、欧州車に多いリザーバータンクも冷却系に直接繋がっていて、タンクにも圧力が掛かるタイプで
国産車にあるラジエーターに直接キャップが付いているタイプとは違う。

で、タンクに圧力調整用のキャップが付いているけど、基本直接冷却水に触れいてる訳じゃないから金属製じゃないと思う。

この仕組の利点は、エア抜きが楽ってことがあるらしい。回路内に直接リザーバータンクが繋がっているから、エンジンを回せば
勝手にエアがリザーバータンクに来てくれるってこと。

アクセラって、冷却回路や、パワステも電動油圧式だったり、結構欧州系の設計している部分が多いんだよなぁ。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:56:09.10 KzpnLjtk0
そりゃ日本より欧州がメインターゲットですもん

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 22:10:44.54 KTQ8xMgo0
ターゲットというかフォード・ボルボとの共同開発で、部品の共有前提で作られてるからね
まぁ今となっては遠い昔話だけど

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:51:43.84 iitVpHGF0
ABやイエローハットで純正オーディオシステムからインダッシュ2DINカーナビに取り替えてくれる?

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 00:05:40.14 WHxzUJ4x0
>>521
大して高回転でなくても、きれいな平坦路でなければスピンしてしまう場合はあるよ。
ちょっと濡れていても同じ。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 00:05:53.75 nzY2rFK60
△ AB
○ OB
このスレの名言的な意味で

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 08:03:38.93 Viuh+nig0
キモい

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 08:30:09.87 dhSOl3ED0
>>534
タンクのところにしきりがあるからスポイドみたいなのでぬく必要あるよ。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:19:55.96 0mwDHKo20
ホイルスピンするしないが重要じゃなくて
パワーが出てない時のホイルスピンぐらいで1、2速に制御かけてるわけないだろって話だよ

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 11:01:50.25 gKyuD8z20
MSだと1,2速に制御掛けてるから23Sがかけていないとも限らん。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 11:26:08.16 0mwDHKo20
>>544
大して馬力の無いNAで制御はないだろ
MSの場合はPVとかでも制御かけてるって言ってるけど
それ以外のグレードでそんなの聞いた事ないし
同じNAのシビックRとかでも聞いた事ないし
もし23Sでも制御かけてたとしたら欠陥レベルの糞車って事になるね
まあ実際糞だからカタログ落ちしたんだけどねw

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:35:42.04 8eFQQsfO0
>>538
カーナビの購入して取り付けなら喜んでやるとおもうけど…
持ち込みなら嫌な顔されると思うけど

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:07:49.88 dMcPT7Rc0
みなさん年収ってどれくらい?
アクセラ糊ってマナーが良いので
比較的年収高めと想像します。

ちなみに私は550万、33歳。
いきなり低めでサーセン

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:09:56.68 lpe6er220
23Sって簡単にホイルスピンするよね。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 06:23:00.21 BtaRKoRb0
>>548
ホイルスピンって何?
スリップとか、空転の事か?
それなら、雪の日にあるが、他の季節では起こらない


550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 07:03:55.40 EyIB7IqVO
>>547
24歳。福祉職員なんで年収激安ですチクショウ。

運転マナーは気を付けてるけど。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 11:12:50.19 3BZ5Qbq10
23S MT乗りだけど、簡単にするというより
乾燥路でも簡単にホイルスピンさせる事が出来るって感じ。

ただ普通に乗ってたらホイルスピンなんてしないよ。

サーキットの低速コーナーの立ち上がりでも内輪が空転する。
ネオバ履いてもダメだった。
機械式は敷居が高いのでトルセンのLSDが設定にあればいいのになぁ。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 11:45:28.23 4g7w4hum0
あれもこれも付けてたら最初からMS買った方が安い。

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 12:31:47.38 xKqgaO+IO
>>547
早いという安心感があるから
(*゚д゚)←ムキーッてならないんだよ


台車で軽が2週間くらい続いた時、常に80出していた気がする
卸団地管理組合職員
33

年収は…270(笑)

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 14:28:07.41 GBqUgqnc0
機械式、最初は違和感有るけど慣れればスロットルon/offで
曲げて行けるから結構楽しいよ。
LSDすら入れられないAT乗りの戯言です。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 19:03:16.17 KkjBy1NU0
7年目の車検…
走行距離13万キロで、幾らぐらい請求されるんだろうか…
怖い

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:34:38.06 A4k6MG2Y0
見積もり取らずに出したの?

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:38:56.02 irKcBJVt0
自分で車検受けりゃいいじゃないか
俺も7年目だけど初めての車検で見積もり17万とか言われてアホらしくなったわ

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 22:09:51.54 fGVc6vHY0
7年8万キロ、ディーラー車検で14万弱だった
いくつか部品の交換はあったけど、故障箇所とか無ければたかが知れてると思うんだけど

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 22:22:29.86 XkhnmhZG0
無職の俺は車検費用と年一括払いの任意保険料がほぼ重なるから大変。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 23:14:18.57 EObU71Vf0
無職でもクルマに乗れるのか…

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/24 12:26:30.47 tHrXP9m0O
>>560
利息で暮らしてるお方なんだよきっと
(´・_・)ノ

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:27:19.72 smU2/7T90
>>554
機械式、操作性は慣れればいいかなとは思うけど
チャタ音とオイル交換頻度が上がる所に抵抗が・・・

4ドア街乗り車でもあるので人を乗せた時に???ってなる車にはしたくないんですよね。


563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/24 18:17:04.53 GUykJKnFO
クスコの1.5wayでスピマスの80w90使ってるけど半年ごとのオイル交換で現状チャタ音無し。
基本的にサーキット走るならオススメだけど安くはないから走行頻度や目指す所にもよる。
街乗りオンリーなら無意味だから必要なし。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/24 18:35:14.12 smU2/7T90
>>563
カタログ見てもL3-VDT MSアクセラとしか書いて無くて、対応してるのはKAAZのみと思ってました。
以前FR車にKAAZの2WAYつけてましたがチャタ音が酷くて交差点でガン見されてたので
かなり引いてたのですが、クスコが付くとなると良いかも。と思いつつ
むしろ互換性があるならMS純正のLSDが23Sに付いたら面白いなぁ

普段サーキットはFDで走るので、年1回あるか無いかのアクセラでのサーキット走行の
為にLSDは確かに微妙かもしれないですね。


565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 11:26:17.19 LvMwRAW00
ワイパー対策行ってきた。ディーラの人がメチャメチャ丁寧で謝りまくりで
こっちが恐縮したわw

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:34:11.10 lrwqnas+0
ポールにぶつけた
死にたい

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:37:50.17 LH3XQZm30
相手が物でよかったと思え。ポールじゃなくて、子供とか巻き込んだらえらいことだ。
車は金で治るしな。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:42:02.23 mJhQV1up0
ポール牧かも知れん

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 14:41:29.19 ezdWzoFG0
ポール・マッカートn(ry
何を思い浮かべるか世代で分かれそうだなw

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:42:44.10 +tYbIVi80
初代(旧型)のアクセラセダンは、リアシートが可倒しないですが
ゴルフキャディバッグ(8.5インチサイズ)はトランクに何個搭載可能でしょうか?
レンタカーの車種選定で思案中です。よろしくお願いします。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 18:23:43.95 UxAF4uUDO
俺はポール・モーリアだったw

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 19:12:22.53 b2LXAlPN0
>>570
初代セダンもリアシートを倒せるよ。
ちなみ、9インチゴルフバッグを3個搭載可能だそうで。

旧型の車種別Q&Aより抜粋(2007年にローカル保存したデータ)
>荷室最大長 940mm
>荷室長(出っ張り部) 820mm
>荷室幅(タイヤハウス間) 1040mm
>ラゲッジルーム容量(通常時) 416L
>9インチゴルフバッグ積載 3個

ちなみに現行もゴルフバッグ3個分。
URLリンク(www.mazda.co.jp)

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:22:37.49 +tYbIVi80
>>572

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:24:47.13 +tYbIVi80
>>572 サンクス
初期型でも可倒式でしょうか?


575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:33:18.54 b2LXAlPN0
>>574
Webcgのソース。デビューから2か月後なので、初期型のはず。
URLリンク(www.webcg.net)
>まあ、リアシートが分割可倒式になっているから、日常において容量が問題になることはあるまいが。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:13:01.17 LH3XQZm30
>>574
もちろん初期型から可倒式。前にしか倒れないけど。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:26:22.72 4grT23x90
アクスポ乗りです。
今日はじめて洗車機で洗ってみたのだが、リア辺りが全く洗えてなくてがっかりした。。。
最後の辺りは、ブラシがほとんど回ってなかった感じ。
その後入ってきたセダンのを見てたんですが、普通にブラシ回ってた。
機械によって違ったりするんですかね?
もう手洗いやめて楽しようと思ってたのに。( ´・ω・`)

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:27:24.80 tZXCvfnp0
>>576
セダンで後ろや横に倒れる車あったっけ?


579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:56:49.33 LH3XQZm30
>>577
リアスポ・リアワイパーのボタンを押したとかじゃない??
アレ押すと、リアはほとんど洗ってくれなくなる。リアワイパーを毟り取っちゃうから。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:16:29.79 fHVoVtzr0
>>578
初代アリオン/プレミオは後ろも少しリクライニングした。今は知らんが。

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 22:48:29.03 wnxeVDGX0
やっぱ車は手洗いだなぁ

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:17:17.41 4grT23x90
>>579
確かにリアワイパーのボタンを押しました。
そういうことだったんですね。
ありがとう。


583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:43:50.31 zqoq5eFY0
リアワイパーを布テープで固定できるなら
リアワイパーボタン押さなくてもまず大丈夫
十何回洗車機通してるけどまだ全然平気
でもまぁ当然自己責任で

あとリアスポ付いてるからか、リアウィンドウの上1/3が全然洗えないよな
仕方ないから拭き取りタオルで拭いてるけど

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 01:55:43.64 8/cHVzFl0
行きつけのGSの洗車機は、リヤワイパーボタン押してもちゃんと洗ってくれる。
機械によってはボディの四隅を洗い残すのがあるね。
角を削り落とした様なデザインだからしょうがないのか。

>>581
普段はなるべく手洗いしてるよ。
スポンジ落として手荒い洗車にならないようにw

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:19:54.46 0XroZeb6O
15Cに乗ってんだけど、
デミオのスポルトもあれで1500CCなのなorz
車重考えたら向こうの方が早いのか?


今さらすぎるかな

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:23:22.67 bNCWGEII0
>>585
デミオスポルトと、15Cならエンジン一緒。
ブログとかで見ても、乗り比べた人は、デミオのほうが加速がイイって書いている。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:44:45.30 ylFYh94B0
車両重量考えると、そらそうよ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:22:13.09 kXkO2083O
15Cの強みはでかい事!

俺はそれだけでいい。

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:44:07.59 g4/yyA4KO
0-100タイムまとめサイトより抜粋

MSアクセラ(6.64秒)
アクセラ23S AT(7.94秒)
アクセラ20S(9.10秒)
デミオSPORT(9.67秒)
デミオ1.3CV(10.31秒)
アクセラ15 5MT(11.78秒)

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:54:20.89 V1iEFuHi0
意外と23S速いのか

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:27:25.19 YnlWJMZI0
>>589
MSアクセラは5.87秒だぞ
海外のデータも含めると5.5秒だ

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 02:48:24.24 ffUt6X2T0
比べるまでもなく15Cは遅い。明らかに車重に負けとる。アルミ変える気にすらならんわ。

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 07:32:41.15 HD4kLYe5O
みなさんありがと



遅いのに
保険が同じってのは納得いかなくなってきた(笑)

お古でもらったんだから
しゃあないけどさ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 07:52:40.61 weO/dIPW0
自動車保険は、料率算出に速度全く関係ないので。。。


595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 08:25:47.61 fc1D4WhL0
レンタルした1500ccは悪くなかったけどな。
確かに遅いけど、踏み足せば問題ないし。
当方20S糊。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 09:18:32.19 HD4kLYe5O
すれ違ったオーロラブルーに乗っていたお姉さまが
ずいぶん美人だった
はりきっちゃうぞ(笑)

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 10:26:40.08 RN7L4fkR0
おまえが張り切ってもブスも相手にしない件について

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 10:35:28.63 +WdSXAXN0
>>593
実は保険も同じじゃなかったりする。

対人-対物-搭乗者-車両 順で 左が2010年度 右が2011年度

BK3P(23/MS) 5-4-1-5 5-4-1-4
BK5P(15/)  6-6-2-5 6-6-3-5
BKEP(20/)  4-5-3-4 3-5-3-4

URLリンク(www.ahoraxxx.com)

これをみると15が一番保険が高かったりする。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 10:47:29.90 HD4kLYe5O
>>598
(;●д●)ガーン


ね、燃費は負けねえっす

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 12:36:33.05 RLYlO/HjO
>>591
ごめんだYO
そのタイム載ってたのには気付いてたけれど
あまりに速くて、弄りまくってる雰囲気ムンムンだったので
「ずーるーいー」と思ってあえて無視した。当方23S糊

>>593
アクセラ15 5MT(11.78秒)
インプレッサ15s-i(16.63秒)
下には下がいるから安心汁

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 13:34:10.17 474hL7mOO
隣で信号待ちしてたコンパクトカーがぴゅーって行っちゃうのはちょっと悔しいw


602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 18:29:40.90 RYU5vq810
そこでティーダオススメですよ

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:36:05.41 pjfmY+Y+0
>>600
7.94秒の23Sだってマフラー弄ってるじゃないかよ卑怯だろ
5.87秒のMSってノーマルっぽい音してないか?
メーカー公表値が6.1秒なんだから5.87秒がそんなに速いわけじゃないよ
2速だと100km/h出ないから2速を飛ばして1→3にしてるからシフト操作1回省く分速いんだよ
NAだと無理だけどMSはトルクあるから1→3でも普通に加速するんだよ

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:05:17.78 yNDjMfvQ0
先日アクセラの15cを中古で買ったんですが、免許取ったばかり二十歳ですが保険料が分割払いで月に約四万円でした。
これ位かかるもんなんですか?


605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:49:37.60 twyzsNxk0
年間48万か

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 02:53:42.70 qvzpLLMt0
春に初回車検終わったばっかなのに、エアコンが冷えない
ガスで済めばいいんだがなぁ(´・ω・`)

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 03:12:53.28 CNtVz9xc0
>>604
俺の1年分と一緒ぐらいだな。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 05:13:35.10 9RONwY880
>>604
免許取りたてで車買ったのか・・・なんともチャレンジャーだなw

しかし、保険が月4万って高いな・・・

自分の場合は、親が20等級だからその特約を使って7S等級スタート。
寺と相談しながら必要最低限のプランで組んでもらった。
通勤使用用途で車両保険は付けなかったから、月に約9000円かな。
(当方22歳。車両はUA-BKEPのセダン)

20歳くらいだと、やっぱり結構お高めなのか・・・

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 07:53:53.52 +CPR6Iy+0
やっぱセダンってスポーツより保険安いのかな?

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:26:31.30 iVb4bnH2O
月4万は高すぎるでしょ。
契約内容見直した方がいいんじゃない?

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:10:25.29 Di68Wj/i0
高すぎますよね、色々省いたんですけどこの値段でした。
保険会社変えたほうがいいかなぁ•••

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:37:55.61 FApTj92h0
3年払ったらマーチぐらい買えそうじゃん

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 11:02:35.46 F6/cy1PQ0
>>612
デミオと言ってくれ

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 12:46:45.09 VHpyVVWlO
俺が大卒したてのとき22歳6等級車種はカルディナ、車両保険無で
年額10万弱ぐらいだったかなあ。車両付けたら倍ぐらいだろうか?
普通はそんなもんだと思うよ
48万はちょっと驚愕だな、GT-Rみたい。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 14:37:55.15 /iGlklZX0
21歳以上と未満でかなり違ったはず。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 15:47:41.52 NgkAqe830
車両保険も入ってる?じゃなきゃそんな値段いかないような。
俺も二十歳で免許とって中古のシビックV-TEC乗ったが月1万ちょいくらいだったな。
もちろん車両保険ナシ、因みに全労済。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:49:15.37 yNDjMfvQ0
車両保険も入ってます。あいおいニッセイ同和損保です。


618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:56:22.23 +TxJO7gU0
48万て悪徳代理店にだまされてるとしか・・・。
20歳・7等級・S14シルビアのKs・車両保険ありでも22万くらいだったような

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:19:32.60 EXmRUnxL0
車両保険に入っていると安心ではあるけれど
そこまで金額が張ると考えちゃうよね
その分貯金に回した方が良いんじゃないかと

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:33:40.56 Xhp4z5SJ0
24歳でインプ乗ってた頃は車両も入って年間27万ぐらいだったな

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:12:13.97 rAuM8t1F0
俺が23歳の時に車両保険250万円で月2万だったよ
親のセカンドカー割引適用後で

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:21:24.93 yNDjMfvQ0
四万円はやっぱりキツいんで他の会社の料金も調べて安い所を選ぼうと思います。

ここで聞いてみて良かったです、ありがとうございました。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:52:16.89 KhZzbRiL0
私見だけど、中古だったら車両入る必要ないのでは?
その分貯金して、もし事故ったら次のクルマ買うくらいのほうが良いような

このての議論になるといつも思うけど
保険に入るのは、人を轢いた時に人生終わるリスクを回避するため
別に車一台潰れたところで人生は終わらない

全てのリスクを保険でまかなおうとするのは
コスパ的にも間違いだと思うんだがな

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 22:09:26.21 Jn9uKx9IO
内装ドアノブとかの銀色が爪の引っ掻き傷で剥がれたんだけど、リタッチして修正した人っている?目立たない色あれば教えて

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 23:03:57.94 ddLR5ItlO
>>623
MS新車で買って車両保険に入って3年経ったんだけどそろそろ外していいものかどうなのか
今130万円分ぐらい掛けてたはず

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/29 23:53:56.74 CmHRtRzw0
アクセラ欲しいんですけど、後部座席ちょっと狭いですよね
どうしたもんか

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:02:58.28 myeSvs5B0
前に座れ

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:11:00.57 vjlvK43vO
以前乗ってたカローラセレスより全然広いから問題ない。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:26:15.80 RJjeBXvb0
>>626
ティーダオヌヌメ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:39:04.31 Z1mhejIA0
まあ確かに、頻繁に後部座席を使うようなら他を当たった方が賢明かもしれん

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 06:40:00.37 fzbBD9lo0
>>626
足元の空間は狭いけど
座面は5センチ長くできてるので
そのあたりも考慮してください

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 07:44:21.93 b3hnGP1sO
中古だから保険はいらんとか釣りか
2ちゃんは悪意がある書き込みが多いな
そもそも中古でも新車に近い車体もあるだろうに

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 07:58:48.59 pRwzUIXG0
>>625
んで結局車両保険使った?

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:41:41.53 0ARMq0sq0
>>632
自分と違う意見は悪意ですかw

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:45:37.93 b3hnGP1sO
お前みたいな無責任な意見は悪意だろw


636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 08:59:58.11 ptmjDpWS0
人を馬鹿にする前に>>623をもっかい読み直せ

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 09:11:51.44 6t3ZQ3CP0
ある程度の安心を買うために保険に入るんだから、人の意見なんて必要ないじゃんw
入りたくない奴は入らなくていいよ
保険入ってるやつに事故られたら、同じ車種の人間も保険料上がるから

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 10:07:02.45 fzZ8ZI6QO
車両保険付ける付けないでやり合うとかガキじゃないんだから

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 10:25:06.47 NgaxiEw/0
>>632
自分はコミコミ65万位で買った車なので車両は掛けてない。
なので今9等級で年37,000円以下。
自損で全損にするような運転はしないし、仮に全損させても別の車もあるし。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 12:06:19.22 +8wGRHOTO
>>633
使ってない
こすったのはタッチペンでペタペタと

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 12:46:45.84 mJq1WLHc0
アクセラの後部座席が狭い?
昔乗ってた5ナンバーのマーク2の方が車体でかかったのに狭かったぞ

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 13:11:52.54 IQcdXcJR0
そんな旧車と比べられても

アクセラの後席って広さはあると思うんだけど、内装黒だからか、座面が低いからか、妙な圧迫感はあるな。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 14:09:55.83 ptmjDpWS0
あと窓が狭いんじゃないかな
仮眠するにはその方が良いけど

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 14:45:05.89 URhqrJzGO
>>627
なんと的確なツッコミ!!!


関係ないが、車両保険は今までかけたことない

同僚のアホなJKみたいなやつは
車両保険かけといたおかげで
年3回全損事故起こして
その都度車買えたようだwwwwwwww

馴染みの保険屋から、あんたは当たり屋か何かかと文句言われていたww


645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 20:19:50.01 NMTiq01w0
jkが年三回全損事故か。すげーな

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:26:08.66 k1GURLK00
その内その子死ぬよ。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:10:31.61 BKEKUht/0
みたいなやつって書いてあるだろw

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 00:37:34.99 SOxczs2x0
jkみたいなやつwwwww

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 06:50:30.70 Umy0Pekp0
頭の中が成長してないって意味かね

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 10:17:59.15 VOkO9e/6i
こんな流れだが中古で20S買った俺がこのスレに仲間入りしに来たぜ

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:05:50.13 4o9PxlFoO
>>650
ようこそ。
アクセラはいい車だよ。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 16:59:00.11 UGiH/qbN0
後席は現行デミオの方が広く感じた
アクセラはちょっと足下が狭いよね
自分は運転席メインだからあまり気にしてないけど

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 20:45:07.28 BA6k3RAs0
>>650
いらっしゃい
今あえて旧型を買った君に乾杯

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:54:42.96 4o9PxlFoO
今更ルームランプとナンバープレート灯をLEDに交換。
エロボディにはオレンジより白い光が似合うね。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 08:07:48.81 y2PKnug8O
>>644
その子の保険料がどうなったのか知りたい…
9等級アップなんてはらえんだろ
そもそも保険会社引き受けないんじゃー

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 13:32:07.17 L6KWXLUl0
親から20等級とかのを引き継いでたのならそうでもないんじゃないかな。


657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 15:01:25.69 5EhaKwHY0
年3回も全損するような無責任なやつは免許返上しろよな
卒検通した教習所もペナルティ受けるべきだろ

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 16:26:29.44 B90cy6nx0
昔、あるNSXオーナーのホームページ見ていたら事故を何度も起こして
保険を引き受けてもらえなくなって親の名義で保険入ったとか書いてあったな。
しょうもない人だと思った。

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 20:32:32.71 vDBPBEqQ0
>>652
アクセラはマルチリンクでデミオはトーションビームだからかな
乗り心地は格段にアクセラが上だが

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:30:51.12 rus0GrwZ0
23乗りの俺にデミオの宣伝入れられてもなあ

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:42:35.15 kvfCGkFT0
15F買ったぜ

MT慣れる気がしない・・・


662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:50:40.89 uEacytGw0
>>661
俺もそう思ってたけど 2ヶ月たった今ではなんちゃってヒールアンドトゥー出来るくらいになったよ!

おれも15Fなんだけど 今の時期エアコンMAXでつけると回転数の落ちが半端無いからギアチェンジが難しい
ちょっとアクセルを足してシフトアップしなければショックが少しある

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:07:45.27 kvfCGkFT0
>>662
俺もヒールアンドトゥー目指してがんばろ

エアコン全開の時は、アクセルちょい足しですな。なるほどなるほど

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 03:11:12.87 4z20rYHt0
>>577
俺もアクスポで、いつもESSO・ゼネラル系のSpeed Passのセルフスタンドの洗車機で、洗車してるけど、
アンテナ周辺は洗ってくれないから、後で手で拭かないといけないのが面倒。


665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 09:08:01.04 CcOpO5zjO
>>649
そうそう、そういう事ですww
机にスナック菓子を隠していたりww


>>655
>>656
父親の名義で買うらしいです



666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 09:11:19.74 CcOpO5zjO
>>658
おっと失礼
先に書かれてましたか


>>661
マツダのクラッチは繋がるまでがどうも早いと思うんです
間隔が短いというのか…

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 14:43:45.86 c4DpV5qK0
高速で飛ばすとガタつくのは仕様ですか?
1台目の車だから、これが故障なのか仕様なのか判断つかないけど、
120km/h程度からは車がややぶれる上に、煩くてCDも聞きづらい
状態なのですが。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:29:47.15 VV3xQ2aY0
何がガタつくのか分からんけどホイールバランスでも狂ってるんじゃね?

煩いのは仕様。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 15:30:21.12 4SgR3iYF0
>>667
うるさいのは、タイヤと舗装の種類によっては仕方ないと思うけど、ガタつくのはどっかオカシイと思われ。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 16:23:53.87 XaFjEvkP0
アクセラってそんなに煩いか?
前に乗ってたサニーと比べるとすげぇ静かなんだけど

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 16:38:05.49 LBjfxSAY0
バカがいっぱい湧いとるwwww

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 17:49:54.14 5TMMoJas0
>>667
念のため検査してもらったほうがいいですよ!
大事故になってからでは遅いですから。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 18:27:25.92 6TV8kXzS0
>>667
その程度ではまったくがたつくことは無いよ。
あなたの車、どこかおかしいと思われます。


674:667
11/07/03 19:38:46.01 c4DpV5qK0
1ヶ月前にメンテして貰ったばかりだから大丈夫かと思っていましたが、
そういうことなら見て貰います。(新車購入/1500cc/AT/H21年式)

買って以来、高速でも90km/h程度だったから気づかなかったよ。
ちなみにタイヤは購入時のままです。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 19:41:16.29 hZRm1miu0
H21年式だと?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 20:35:08.04 5Mt5uhMF0
ホイールバランスじゃねーの

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 21:10:39.28 aGMxfNwXO
とりあえずナットの閉め直しとかしてみたら?

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 22:52:19.78 Tx74T8z50
23SMTは130km/hあたりからリフトを感じるけど、ガタつきはしないな
H21式ならそれより悪いってことはなかろう


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