11/06/04 12:26:27.09 MjXMw4J00
>>654
リアのフロア形状が違うんじゃね？
>>655
限界の無いサスペンションなんてないでしょ。
どんどん荷重かければ最終的には底付きしてノーサス状態になる。
荷重変化が大きいのはミニバン全体に言えることだし。
重量とコストが車格wに比例すると言うのなら、冷凍車とかクレーン車は
超高級車だわな。
11/06/04 12:26:27.09 MjXMw4J00
>>654
リアのフロア形状が違うんじゃね？
>>655
限界の無いサスペンションなんてないでしょ。
どんどん荷重かければ最終的には底付きしてノーサス状態になる。
荷重変化が大きいのはミニバン全体に言えることだし。
重量とコストが車格wに比例すると言うのなら、冷凍車とかクレーン車は
超高級車だわな。