11/05/24 19:51:01.82 M/9EoJ7KO
アライメントを取らないまま車高だけ落とすと、リアのトーインが付きすぎる。
そうすると、路面のうねり等で車が振られてハンドルも取られる。
なので、少し戻してやると直進性は良くなるよ。
タイヤは、ハイグリップって言うか、ショルダーが角張ってるとハンドルを取られやすい。
サイドが柔らかくて、接地面が丸いタイヤの方が直進性は良い。
コーナリング性能は低いタイヤが多いけどな。
11/05/24 19:51:01.82 M/9EoJ7KO
アライメントを取らないまま車高だけ落とすと、リアのトーインが付きすぎる。
そうすると、路面のうねり等で車が振られてハンドルも取られる。
なので、少し戻してやると直進性は良くなるよ。
タイヤは、ハイグリップって言うか、ショルダーが角張ってるとハンドルを取られやすい。
サイドが柔らかくて、接地面が丸いタイヤの方が直進性は良い。
コーナリング性能は低いタイヤが多いけどな。