元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう71at AUTO
元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう71 - 暇つぶし2ch484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 16:59:26.92 S/lvpOmc0
配線は弱すぎると思う。
旅行中に燃えた。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:30:21.73 vATXQV9mO
萌え…

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 22:12:54.74 qnrChRP60
配線を国産品で全部引き直したい

487: 【東電 58.5 %】 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/04 07:35:42.24 Tbb4j1I00
ヘッドライトの配線&コネクタ交換、リレー追加
バッテリ直結+ヒューズボックス増設。
バッテリ端子をホムセンで売ってる国内仕様に。
できればストレートでバッテリカットターミナル¥760に交換。
これ定番。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 20:58:13.97 PzxJyGcJ0
純正配線でシールドビームなんだけど車検大丈夫かな•••


489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 03:31:21.41 wNHdMRxm0
エアコン無いと辛くなってきた(´・ω・`)

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 05:38:05.16 +0jqFa2y0
クーラーとっぱらって
2回目の夏。
たいしたことはなかった、あっという間。

軽快さ優先、ミニのいいとこなくなんだろ。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 06:22:53.30 nhFvYKYQ0
沖縄でも知り合いのジムニ-ー借りて
エアコンOFFで走ってる。
風にまかせよう。

汗だく。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 06:37:24.52 YDn7PKw00
未明に出発。
大井松田の西湘でおりて
牛丼持ち帰り。
とっとと箱根に登って
もってきた生卵で朝食。

温泉入ってのんびり。
涼しいなあ、箱根。

軽いから調子いい、
愉しい一日。

帰り、汗だく。
でも、さっぱりなんだなあ。

493: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/05 16:04:00.20 JkdHjYCZ0
>>479
大概はコンプレッサ側でなくスイッチな気がする。

なんにしても専門店だと交換で1桁ボラれた上にすぐ壊れるから
自分で分解して治すのがお勧めです。
ここに書くということはわかってるんだろうけど、一応ね。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 18:16:06.29 MuvUAcS90
オイルクーラーを設置しようと思うのですが、ATエアコン付きでエンジンルーム内に場所がありません
そこで、この人↓のように右フェンダーのタイヤハウスにつけてみようと思うですが、諸兄方達はどう思いますか?

URLリンク(minkara.carview.co.jp)

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 21:19:09.21 mUNZphp00
ってか、エバボカバーのとこに穴開けてほんとにクーラーの効率あがるの??
ためしてみたいけど・・勇気ないってか効果に疑問。 DIYできるけど・・・・

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 21:49:32.26 W3DbTgAu0
>>494
ドロドロのぐちゃぐちゃになるで。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 23:34:19.71 akp8w+kI0
>>494
たぶん、リンク先の人の場合はクーラー無しだから右フェンダー側にも風が流れているのだと思う。
クーラー付きだったら判るほどの効果は無いんじゃないかな。
あ、今言ってるのは除湿冷風のクーラーね。

むしろオイルクーラーが必要になる状態の方が問題かと。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/05 23:54:15.24 4Jd5Q+Es0
確かにオイルクーラーが必要って相当すごい気がする。
どんな時に必要だって感じるんだろうか。

499: 【東電 56.0 %】 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/06 08:22:55.76 xB7JoSux0
「無いよりは有ったほうが良いよね」的な盆栽したいとき。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 08:39:36.74 KYBKr6Ci0
しばらく走るとLLCが減っているから、ドコかで洩れているのは確かなのだが、
ポタポタ滴っているわけではないから、目視で洩れている原因箇所が特定できない。
何か良い発見方法はないかな?

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 10:03:27.91 xB7JoSux0
無い。
あーーでも自分だったらサーモスタットを外してもう一度組み立ててホースで加圧する。
ラジエータを外すとか区切って特定する。でも圧を掛けるのは難しそうだ。

金属パイプとの接続箇所にティッシュを巻く。
それか何も考えずゴムパイプを全交換。漏れるくらいなら、整備でミスったか交換時期なんでしょう多分。

エンジンブロック内とかだったら知らん・・・シリンダヘッド掃除のついでにガスケット交換すれば直るかな。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 15:46:38.39 Nfz1+vf40
センターメーターの前に、革ケースに入れたiPad2がきれいにスポっとはまったよ。
多少の振動や横Gではずれないし、取り外しは斜めにずらせば簡単。
ステーつくろうと思ってたんだけど、これでいいや。


503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 16:31:59.82 P7f0LRsJ0
>>502
ナビゲーションの他にも
GPSと加速度センサを使ったアプリがけっこうあるから
かなり遊べるんだよね
俺はiPhone の方を使ってるけど画面が小さすぎるから
ちょっと羨ましい

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/06 18:08:36.25 CpNx5gPv0
進んでるなあ。
まだMOVAだし、
ラジオもついてないよ-。

迷ったらおおよその脳内日本地図と
太陽の位置で切り抜けることにしている。


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