11/06/06 16:27:15.51 JcHtqphF0
ミニバンで１８０出してはしりたいとか自殺志願かなんかか？
スポーティなクーペかってサーキットであそんでなさい
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 17:06:20.79 cw8Bligw0
ビル足にしたら150でも全然安定してたけど、
180はさすがに出す気起きんな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 18:57:30.82 Ym25K1IaO
貧乏な基地外の相手してどうすんの？
相手してやってる方も基地外に見えるぞ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 19:49:35.48 /2M/gHPA0
2.4でもそれくらいの力はあるよって言ってるだけだよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:24:06.66 UZSqb7140
次期モデル（４代目？）ってスケジュール通りなら来年１月デビューですよね？
やっぱり震災の影響で遅れるのかなぁ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:26:24.19 zsuMLPyg0
>>248,253
2.4の場合、アクセル踏んで待ってりゃ到達するかなってレベル。
3.5は、いつの間にか振り切ってるってかんじ。ただし、クーペやスポーツセダン
には到底かなわない加速だが。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:15:30.93 qIWtU47U0
基地外に付き合うのはいい加減したら
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:34:16.99 cr54c3Ql0
242です
別に出すとか出さないじゃなく、
車の性能的に150キロとかでおかしくなる車だったら100キロとか出しても
限界が近い（危ない）のかな？と思ったんですよ
やっぱミニバンだし。しかもトヨタ
みなさんは高速とかでは80キロ位で走ってるんですか？
貧乏はないだろ・・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:40:51.90 VPrhvV+KO
>>240 二代目の方が広いの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:50:47.03 1zsJemOT0
>>258
二代目のほうが3列目が収納できない分、シートの作りがしっかりしてるんじゃね?
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:59:29.35 KiuU7drd0
>>254
そろそろミニバンも終わりで現行で終了させても良いくらいだと思うよ。
>>257
いまどき１５０キロが危うい車を探すほうが難しい。
しらこい事言うな！高速の実勢速度なんてトラックでもない限り100～120だろが。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:59:46.94 WAF1j3PB0
>=231とっくに交換したぞぉ～
ついでにエンジンも載せ換えた
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:08:29.52 W/EA9Yho0
>>257
免許とってから来いよww
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:17:51.83 UsrOQYwc0
>>260
いやぁ、一般道で60位だしてレーンチェンジしただけでもフラフラだったんでｗ
国産のミニバンなんてこんなもんかな？と思ってたんですよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 07:50:56.22 OswhU5BV0
>>263
路面状況や車の年式、ハンドルの切り角もあるしなぁ。でも、車高高いミニバンなんてそんなもんだと思うぞ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 09:17:12.47 W/EA9Yho0
>>263
どんな車線変更の仕方してるんだよw
下手糞が一般道で60キロも出すなよw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 10:22:48.93 QpBmj2W4O
ケータイから失礼します
路面状況は普通ですが、
ある程度わだちがありました
年式は初期型な18年で四駆です
前の車がドイツ車だったんで足に過度な期待はしてませんでしたが、さすがにここまでとはw
今日車見たらヘッドライトの内側に水滴がついてた
交換したら高そうだな…
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 10:54:12.37 y+kShhVe0
>>266
保障延長ありｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 16:00:42.35 u/JA3fypO
>>267
おぉ！こんなのがあるんですね！
マジありがとうございますm(__)m
デラに相談してみます
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:23:34.89 08ev39m/0
>>242
２３万キロ走ってるけど、１５0～１８０までなら、何の振動も無いけど！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 03:59:35.02 U2vnHLI80
手垢が付いた黒いハンドルを2年ぶりに磨いたら
元のキレイなグレージュに戻ったｗｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 06:30:52.15 wO3MwhNg0
>>270
ハンドルより手洗え
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 07:43:31.86 ZiJg5Xze0
今も中古高いのかな？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 14:48:51.83 KRo2mwTZ0
>>270
ハンドルが汚かったので濡れタオルでゴシゴシ拭いたら
なんかポツポツと皮が剥げた感じになった・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 15:40:04.80 sN3dOg1+0
エスティマって相変わらず卵形でダサいよな。
せっかく金払って買うのならハリアーのほうがカッコ良くね。？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:24:24.44 Us40vtD+0
>>274
その二つが競合するのか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:30:22.02 lylCPa040
ダサいってのはお前の感性での話なんだからここで言っても意味ないじゃね？
エスティマの形や全体的なバランスが好きだから買ったんだぜ
過去に戻れたとしてハリアーとエスどっち買うっていわれてもエス買ってるよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 21:16:25.21 9zVz3bRsO
しかしハリアーの方が質感が全然いいんだよね(´･ω･｀)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:29:32.65 0/NPsdvn0
>>277
何でハリアーみたいな不人気車が良いのか分からんわ！
エスティマより高くて売るときは、エスティマより安いし
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:33:02.42 sSB/WSys0
10のハリアーもあるけど室内が狭くて中途半端なんだよな
フルフラットにして足を伸ばすして寝れないし、
シート倒して寝れるの2人だし。
見た目はかっこいいと思うよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:36:48.00 WKo3eF9q0
ヴァンガードは？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 07:58:08.64 tsjqIhOA0
俺はハリヤーからエスに乗り換えたよ
カッコいいとか悪いじゃなく、家族が増えたからね
独身とかで何でも乗れるならエスは買わないけど、選択肢がミニバンになったから迷わずエスを買ったよ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 10:40:40.12 +RZn5uMV0
独身でエス乗ってる俺に謝れ！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 11:51:11.50 3842BUrm0
独身だったらクーペに乗りてー。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 14:12:30.94 UneAPlp90
ギャルソン以外で、カーボン調のインテリアパネルのメーカーを知りませんか？
ステッカーを貼るしかないですかね…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:53:20.19 sSB/WSys0
自分も独身です・・・
信号待ちなどでアイドリング停車（Ｄレンジ）してる時に
NからDに入れた時みたいに軽くドコッって振動する時があるんだが
同じような現象でる人いる？
車種は3.5の4駆で初期型です
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:12:09.52 mh5DMLk/0
前スレだったか、他の掲示板だったかで原因が書かれてたような？気がする。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 01:29:43.39 F2kG86LD0
エンジンだけ何とかならないのかよ・・・。
2AZ-FEやっぱだめだお。はぁ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 04:48:55.43 4Do+P4uYO
>>283
俺もだ。
平べったいのがなつかしい…
２台持つ余裕無いし…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 07:03:24.23 Kuoe40HGO
前はMTクーペだったけど運転は楽しかったな
でもついつい速度出しちゃうし坂道で足がぷるぷるしてくるし低い分見通し悪かったから
エスになって楽ちんぽ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 10:18:51.28 DYobumm+O
ハリアーww
あのＬエンブレムのハリアー？？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:41:46.53 EDBrVnVy0
エスティマインド
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:33:18.52 1zD8YMUM0
>>287
いまさら言うなよ。先代から採用だから１０年以上前のエンジンだろ。
俺は２ＡＺの車乗ってたけど、次は絶対２．４乗らないって決めたから５０エスは３．５にしたよ。
全く後悔してない。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:39:06.70 jv3gIok90
>>286
ｸﾞｸﾞｯてきました。
アイドリングのブルブルいう振動ではないんですよね
逆にもう一台の10系ハリアー(3.0)の方が５年落ちで買った時から振動がデカイ
俺の場合は一回の停車で振動も一回だけなんだよね
俺だけなんかな・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 15:38:52.26 fLJ0QAPOO
人気ないな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:31:03.33 pFRcHNWs0
モデル末期で安定し、お得なグレードもある現行を、下取りの相場が高まっている今買うべきか、それとも来年一月と噂されるフルモデルチェンジを待つべきか、悩ましい。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 00:55:57.43 vcs8MCZOO
次期型そんなに早く出ないで
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 10:36:22.30 3rAWuAywO
>>296
とりあえずモーターショーに出すよ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:42:49.80 rwF8fDiZO
ハリボテを？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 07:06:40.77 6ZDFmX750
エスに限らず、これから新しく出る車なんてどれだけコストダウンしてるかと考えれば手だせない。
現行出た時もたいがいコストダウンひど過ぎと言われたが、次期型でれば先代がマシだったと言われるだろな。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:41:11.85 7V57FYHa0
>>299
かと言って今後一生乗り換えない訳にもいくまいて・・・。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 19:18:30.28 rwF8fDiZO
お前は一生乗りなさい
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 21:26:47.23 rgFoYHJ+0
まあ現行でも丁寧に扱えば１０年や１５年はもつだろうから、乗り換えないだけの話。
いまや輸入車も安くなってるし大衆車なら国産と変わらない価格で狙えるから輸入車も
十分選択肢に入る。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 23:52:04.69 rwF8fDiZO
メンテナンスコストで輸入車は入らない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:01:32.69 XubqgPqH0
でも、なんだかんだ言ってトヨタ車って壊れるよなｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:04:49.05 Vt+j1uvYO
>>299
次期型の内装素材はダンボールだろ。w
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 04:55:33.71 U9SVespGO
>>305
トラバントか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 05:46:44.38 +4Qt8zi80
>>304
>でも、なんだかんだ言ってトヨタ車って壊れるよなｗ
お前の乗っている整備もしていない中古が、だろｗ
親父の代からクルマ乗って来て35年(自分が運転して20年)おおよそ
トヨタ車(途中日産、マツダ、ホンダ、スバルも一部ある)だったが
新車も中古車も当たり前の整備をしていれば、壊れる事も特に無かったよ
どんなハズレ車を毎回トヨタで引いているんだよｗ
お前の車の購入数とか車歴でどれだけ故障したか、説明してくれないかな？
それが出来なければ、工作員か、只の引き籠りとしか思えないなｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:21:04.73 TxVDtuQbO
工作員乙
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:09:47.04 y2wRzbxMO
ピックル乙
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:13:55.41 P/offdfL0
下取り高い今が書い替え時だね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:24:56.95 z2O4Wp5p0
前期から後期に、
買い換えちゃった！！
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:08:26.23 FpgLtUlA0
なんでこんなに下取り価格高いんだろうね???
うちは去年、中古でもいいと思って探していたけど、高年式車だと250万越えばかり。
新車との価格差があまりにも少なかったので新車にしたけど...。
何年後かは分からんけど、うちが下取りに出すときもこの水準が保たれてればいいんだが。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:22:47.31 jnHaczYL0
>何年後かは分からんけど、うちが下取りに出すときもこの水準が保たれてればいいんだが。
んなわけがない。都合いい解釈し過ぎ。現行の高取りは震災の影響と次期型の色々な意味での不透明感からくるものだろ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:28:42.24 R7xzU2K5O
次期車が出たら落ちまくりますよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:43:34.62 T6wjj0bw0
落ちまくりでしょうなぁ～たぶん次期型はハイブリの比率を上げてくるでしょう。
例えばe-fourでは無い2ＷＤも用意して価格も下げるでしょう。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:03:19.82 XubqgPqH0
>>307
整備はしてるよｗ
別に俺の車って訳じゃねーけど、
まず、この型のエスティマだったら2400の中華エンジンは
ピストンだかリングが悪いのかオイルの消費が異常なのがあるみたいじゃない
しかも、なんかこのエンジン積んだ車はエンジンのメカノイズがひどい
3500の方は変な振動出るのが多いみたいだし。
ノアボクはカーボンの詰まりでアイドル不調とか、
エンジンかからないとかあるよね？
前型のアルファード
新車から3年９万キロの時点でウォタポンから水漏れ
10万超えたあたりからエアコンの異音、電動スライドドア故障
ちなみにフロントデフは２年目には雫の漏れあった
この辺は俺の知り合いの車だから管理がどうとかは知らんが、
前にトヨタのリコール率が100パーセント超えたってのも見たしね
もちろん、トヨタ車が他のメーカーに比べえて壊れるって言いたいんじゃなくて、
トヨタ車＝壊れない って事ではないと言いたかっただけ
もちろん外車の方が壊れるし、部品代も高額だよ・・・
あぁ、俺トヨタ車は今回のエスティマで二台目だ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:57:24.44 2kxsnE090
ほとんど聞きかじった話ばっかじゃないかｗ
まーどんなもんでも壊れるときは壊れるんだよ
完璧なんてあるはずないんだからある程度はしかたないんじゃね？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 01:16:57.14 9Y8Gg6UIO
伝聞野郎
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:11:10.77 HB66VQj60
>>315
そこまでしても大幅には価格下がらない。ハイブリの低いグレード設定しても３５０万は下らない。これから手取り収入減る人増えるのに
３００万のガス２．４のグレードでさえ今まで程売れるか疑問なのに。
現行より安く出せてもどこかをどうにかして儲け出さないとダメでしょ。しわ寄せくるって。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:45:39.59 9Y8Gg6UIO
意味不明
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:50:31.46 9TzFi0Rx0
エキサイト翻訳ですか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 02:39:51.72 faWhv32FO
最近街中であまり見なくなってきたのは気のせいか？ でカーセンサーで50で検索すると705件もヒットした件
残価設定ローンができたのもあるんだろうがみんな売っちゃうんだな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 02:58:12.21 G1DT/6ur0
そこらじゅうで走ってるだろ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 06:01:40.58 whBYpFz40
319は、コストダウンで原価は下がるけど売値は下げないだろ、と言いたいのだろう
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 08:16:19.22 xAAWsFZMi
>>322
気のせいです。15分に1回は遭遇します。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 12:09:50.08 mtJpEImz0
>324
なるほど～値引き幅で勝負ですねｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 13:47:46.82 Lxo6d39sO
トーションビームの突き上げ何とかならないかね～
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 14:33:38.55 D2zvtzVV0
>>327
そんなに気になるなら車高調入れろよ。
俺はBTS-Kitにしたけど純正の比じゃないくらいに改善したぞ。
いつも猿みたいに同じことばかり言ってないで少しは頭と金使え。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 18:04:26.18 AcIfJgQbO
金は使わん
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:35:20.69 8909x4f10
>>328
車高調でそんなに改善するんですか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 21:24:51.49 TYie7RhU0
>>330
セダン並に踏ん張ってくれるようになるよ。
頭もスッと切れ込むようにもなるし、
車の性能が2ランクくらい上がった感じ。
なるべく減衰力をソフトにして、
標準車高にしちゃえば見た目も乗り心地もノーマルだから、
同乗者に文句言われることもないんじゃないかと。
段差を斜めに乗り越えたときのリアのフラフラ感もなくなるし、
予算がつくならかなりお薦め。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:01:31.16 K/oxeIL10
>>322
ＧＷの高速で自分から見える範囲で3台の50エスティマを見たぞｗ
車高調ってBSSじゃねーの？
まぁ、BTSでも高くて買えね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:06:02.81 K8KOtm370
たかがトヨタのミニバンにそこまで金かけて乗りたくないわ。最初からまともな乗り心地の車買うほうが利口。
ミニバンにいくら金かけても、絶対にセダンと同等の乗り心地や操作性になることあり得ないしな。
ムダ遣いの極みｗ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:02:00.43 l/sP2dKk0
車高調なんかに乗り心地求めても無駄。
純正形状のサスペンションのがよろしい。
BTS-Kitは良いと思うが高い。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:19:27.42 Xz+gugTf0
>>333
だがセダンにどんだけ金かけても5人以上の乗車や3人以上がシート倒して寝れる
などが出来ん。だからミニバン買った。
そもそも、ミニバン買う奴が乗り心地を優先して買ってないだろｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 01:34:55.36 mVRJax270
>>332
ゴメン、俺のはBTSで、知り合いが車高調入れてる。
BTSは純正より乗り心地いいくらい。
誰にでもお薦めなんだが、少し車高落ちるのが気に食わない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 01:46:51.02 mVRJax270
>>333
そこまでって、全部で20万もかからないんだが。
金かけない方針なのは構わないが、
金かけただけのメリットがあることを
乗りもしないで批判するのはお粗末。
トーションビームの限界はあるが、
ノーマルではまだまだ改善幅がたくさんある車だよ。
それこそセダンに近い乗り心地と回頭性能は簡単に手に入る。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 05:11:07.31 9F2DLzeU0
>>335
エスは５人以上・・・とか３列目・・・って車じゃないぜ。
馬鹿らしい！中途半端！
ミニバンらしい使い方するなら最初からアル・ヴェル、エルにするがw
中途半端なエスでセダンより・・・アホかｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 06:20:20.92 KSdFwAIhO
お前の価値観だろうが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 07:32:40.41 mVRJax270
>>338
それを言ったらミニバンの存在自体が中途半端。
狭い価値観で生きて行くのって大変そうだね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 07:35:17.98 9F2DLzeU0
>>339
ほとんどの賢明なオーナーはお前みたいなＤＱＮまるだしな変なイジリをしないという価値観だと思うがな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:18:04.98 mVRJax270
>>341
DQN丸出しの変なイジリってどんなの？
ベタベタの車高で20インチのホイールにナンカンタイヤとか？
そんなヤツこのスレにいるのか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:40:23.51 bPuuH1Jq0
>>338
セダンよりかは人は乗れるだろw
ミニバンならアル・ヴェルとか言うヤツが居るが、エスより少しマシなだけで差ほど変らんよw
どっちにしても三列目の需要があるからミニバンに乗ってるだけで、セダンの乗り心地とかと比べる気なんて無いよw
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 09:45:48.65 G0Xt0z5M0
車購入４台目でエスになったけど弄ったのなんてクーペくらいのもんだったな
走りや見た目の為にシャコ調いれてたけど今現在でそんなことするきは皆無だよ
車なんて足なのに段差やなんかで気を使ってストレスためるとか今の俺には無理だわ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:46:11.18 XFiYnK9V0
>>338
おまえしねよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:23:24.65 hse78Pcl0
車いじり否定しないが足回りに金かければセダンに近い性能とか大袈裟なホラは吹いちゃあダメ。
セダンってＦＲ車と思うが、ＦＦミニバンと比べるの自体おかしいから。
中古のオーナーが占める割合増えると下品な車が増えてしまうのもエスの伝統だけどね。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:42:46.81 TGX54Zld0
セダンに近い性能ってのは無理だ。
ミニバンの上屋の重さで曲がる場面によっては怖さは消えない。
突っ込む過ぎるとヒヤっとするし。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:18:05.22 66pelhTt0
>>347
日本語でOK
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:37:49.67 G0Xt0z5M0
運転下手糞な奴は何に乗ってもだめなんだよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:49:37.46 Fi8nhL/G0
そうか、車高調といえば地面ベタベタなイメージしかないのか。
ノーマル車高で乗れるのが車高調のメリットだと思うのになぁ。
BTSも多少落ちちゃうけど、段差等気になるシーンなんて皆無だよ。
気持ちよくしなやかに踏ん張ってくれる。
みんなイメージが凝り固まり過ぎ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:55:00.16 Fi8nhL/G0
>>346
なんでFRと比べるんだよ。。。
そんなのどう逆立ちしても無理。
まあね、2LクラスのFFセダンとどっこいくらいにはなるかな。
ノーマルだとカローラ未満だから、だいぶマシにはなる。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 16:50:55.49 WRElNG140
車高調の話はもういい
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:17:31.60 83wSHoVv0
>>352
何なら良いんだ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:46:08.96 nc1KEPLr0
俺も車高調ネタうんざりだから消えて欲しい。
車買って社外パーツ付けることなく下取りに出したり廃車まで乗る人のほうが大部分だし。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:08:42.07 x1NC5NEpi
じゃあ、タイヤネタでもいく？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:46:14.00 Xz+gugTf0
>>338
頭弱いなｗ
別にいつも7人とか乗車してる訳じゃねーのよ
たまに家族で出かける時とか、旅行やレジャーで使うのに便利だぜって事
まぁ、正直に言うとアル・ヴェル、エルの現行が買えなかったんだがｗｗｗ
タイヤ・・・・
今純正のタイヤと思うが交換を検討してるんだよな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:58:25.20 x1NC5NEpi
>>356
今ならGR-XTで。
予算によってはLM704も悪くなさそう。
GRV履いてるけど個人的には悪くない。
でもGR-XTと比較するとダメダメだそうで。。。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:05:24.58 83wSHoVv0
>>356
ミニバン専用は？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:12:59.00 Xz+gugTf0
GR-XTオクで1本3万位か・・・・
特に前輪からのタイヤノイズが気になるが、
お金無いんでLMあたりになりそうだなｗ
五月蝿いのもミニバンじゃこんなもんかな？と思ってるしね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:49:10.94 x1NC5NEpi
俺のサイズだとGR-XTは4本で定価21万だｗ
エスティマはホイールハウスのデッドニングが効果的な気がする。
面倒だからやらんけど。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 23:28:35.96 D6HkHUp+0
LM704は意外とうるさいよ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 03:04:12.70 Qw4B55rjO
今から注文したら九月だそうで
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:40:17.35 HWM188r40
こんな状況で次期モデルがあるのだろうか？
モデル末期なのに納期に大幅遅れが発生して本来供給できる量に全く届かない。
海外向けやハイブリッド優先だから通常の体制に戻るのは先のことだし。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:40:15.93 i17CNGw2i
ECTクラッツィオを取り付けた。
普通の本革パンチングでも良かったかも。
この時期、背中が密着し過ぎて暑い。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:58:22.54 +CPdYYmz0
>>364
本革パンチング装着してるけど、夏場は暑いよ。
それよりアイボリーは汚れが強烈に目立つよ。
運転席の座面の交換したいが、パーツだけ購入して交換した人いる？多分１万くらい？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:59:24.49 sHUtsGGJ0
とりあえずホイールハウスのデットニング（吸音）してみるかな
シートカバー蒸れるよね 皮シートも同じだが
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:33:43.46 Tx1KIZfk0
>>366
ホイールハウスのデッドニングってどうやるの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 01:21:32.06 eqiT6zch0
>>367
デットニングと言うより吸音だと思うが、
インナーヘェンダーに吸音シート貼るのはどうかな？
純正でもフェルトみたいの貼ってある車とかあるよね？
インナーフェンダー外してボディーにレジェトレックスや吸音シート貼るのも良いのでは？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:18:21.07 eTxr5BWv0
今週末、クールベールに交換してくる。
フロント左右にも透明の断熱フィルムを貼って、この夏の暑さ対策にしようかと。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 07:18:13.13 mmDjRfGR0
>>369
見積もりいくらだった？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:55:02.54 Z2BE6NPm0
>>370
クールベールだけで11万ちょっとだったはず。
フィルムは7面＋三角窓で4万くらい。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:04:30.44 mmDjRfGR0
>>371
俺も透明断熱フィルム検討中なんだが、4万か…悩むな…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:56:41.58 UEzLJgAg0
BＴSって、ビルシュタインのことか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:04:44.65 R0B4aPPl0
>>373
そうだよ。純正形状のやつね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:50:53.87 rFe1baKG0
>>372
透明断熱フィルムは運転席、助手席それぞれ片側1万円くらいだよ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 17:43:41.62 /2sKhbuWi
>>375
サンクス
効果は如何ほどなのかな？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 19:14:44.61 rFe1baKG0
>>376
今週末施工してくるので、暫しお待ちを・・・
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 21:46:44.93 W1K6Gm2r0
俺はエンジェルガード（クールベールみたいの）と透明断熱貼ってるが
けっこういいよ！
フロントガラスは炎天下でもハンドルが持てないほど暑くならないし、
窓の方は肌に感じるジリジリが軽減されたと思う。
まぁ、熱くならないって事はないけどねｗ
断熱フィルムは施工後フィルムの中に水分のポツポツが
大量に入ってたが数日で消えた
>>369
どこで施工するの？
量販店？ガラス屋？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:39:42.46 rFe1baKG0
>>378
ガラス屋でやろうかと。
ついでに後ろ5枚も貼ってもらおうと思ってるんだけど、
透過率はどの程度まで夜それなりに見えるんだろう？
後ろ5枚も透明断熱でって言ったら、
今までそんな客いなかったと驚かれた・・・
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:14:07.79 W1K6Gm2r0
>>379
プライバシーに30パーセント位でノーマルガラスに業者貼りの8パーセント（一番濃いやつ）
貼ったのと同じ位だと思う？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 05:03:48.44 Y7jQ8UV60
>>380
そっか、個人的にはそれでも濃すぎるかも。
薄いミラータイプのもあったから、店でまた悩んでくるか。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 08:32:10.67 QyOYdCMe0
>>381
純正のリアのプライバシーガラスで透過率８０％ぐらいとＤが言ってましたよ。
単純計算ですけど、
５０％を貼れば透過率４０％、２０％を貼れば透過率１６％ぐらいかと
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 10:54:13.04 skNabS8hi
>>377
レポ期待してます。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 11:09:12.46 mX95C1y30
車預けてきた。
結局、後ろ5面は30%にしたよ。
グレーのミラーか悩んだんだけど、
ミラーは夜のコンビニとかで乱反射するとのことで諦めた。
フロントガラスが寒冷地仕様クールベール＆撥水コーティング。
運転席窓＆助手席窓＆三角窓が透明断熱フィルム。
後ろ5面が30%の断熱スモークフィルム。
夕方前にはできるらしい。楽しみ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:27:22.16 vUACYPv70
>>384
寒冷地仕様と通常仕様の差は、ワイパー電熱線の違いなんだよね？クールベール本来のガラスに違いはあるのかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 17:41:17.30 Y7jQ8UV60
>>385
電熱線が入ってるだけだと思うけど。
車、仕上がってきました。
こんな日に限って涼しい・・・つーか雷雨だったし。
というわけで、断熱効果のレビューはまた後日。
30%の断熱フィルムはぼちぼち暗くなってるけど、
車内からの見易さはほとんど変わらないくらいで狙い通り。
フロントの透明断熱フィルムは実測で透過率73%でした。
メーカー保証2年のフロントガラス撥水コートもサービスしてくれ、
かなり満足度の高い施工が出来ました。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:27:53.57 BZM3da980
>>382
＞リアのプライバシーガラスで透過率８０％ぐらい
それはプライバシーじゃなくて、グリーンガラス（ノーマルのガラス）では？
プライバシーだったら通常は30前後ですよ
>>386
いいなー俺もやりてー
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:41:18.32 O1xteGrgI
素人ですみません。
初めてのマイカー購入予定なのですが
〈アエラス2.4Gです〉
今契約しても納期が九月以降になるの
ではと言われました。
モデルチェンジまで待ったほうが良い
のでしょうか？
現行オーナーのご意見
をお聞きしたく
書き込みさせて頂きました。
アドバイスを頂けたらと思います。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:58:54.19 ROtNATJ00
時期型まで待てる時間的な余裕があるんであれば待てばいい。
ただ、時期型がスケジュール通りに出るとは思えない。
震災の影響があちこちで出ていて、経営面にも影響出てる。
現行でさえ生産が滞っているのにｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 06:08:57.53 6PVNCK0B0
>>389
時期型×
次期型○
>>388
いつ乗りたいか次第でしょ。
特にこの日迄に！という希望がないなら、モデルチェンジ待てば良いよ。モデルチェンジいつになるか知らないけど。
納期は段々早まると思うよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 07:08:34.15 1vMXM44d0
もともと次期型は来年初めのモデルチェンジの予定だったようだが、どうやら前半に
出そうにないみたいだね。次期型が必ずしも魅力あるとも限らないし、情報でるまで
待つのもアリだね。次期出る頃は物価も上がって間違いなく現行より何％も高い予感。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 08:24:20.88 uMfX6VvH0
>>387
トヨタのプライバシーはそんなに濃くないやろｗ
透け透けやん
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:01:37.74 3eq9i/Ud0
>>392
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:33:20.83 Td+xy0th0
>>388
個人的に中華エンジンは嫌なので3.5が良いかと？
>>393
お、こんなのがあったのねｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:45:33.35 gVr+3IeD0
値引きと下取りで頑張ってくれたので勢いでハンコ押して来た。
新型にまさかのアイサイト（に同等の機能）搭載とか無い限りは後悔しない覚悟
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 05:34:48.28 9WO28yDS0
>>395
kwsk
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 06:37:31.40 PcscX0Rd0
2.4のアエラスＧでオプション70万に対して値引き46万で、下取りが最初の査定から28万プラス。査定は最初が小さめだとしても、まあいい線だったので納得した。達人ならまだまだ行くんでしょうけど。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:59:38.38 hMV2k7In0
>>397
今って納期はどれくらい？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:16:08.94 vxpzOeNV0
>>398
397じゃないけど、6月5日に契約して、担当営業マンの話だと、9月中には、納車出来ると思います。
とのことでした。
車検が10月の頭なので、なんとか間に合わせてと頼んだら、サンルーフのオプションのせいで、時間がかかる可能性もあるかもしれないと、言われました。
まあ、まだハッキリとは言えない！！
てのが、現状らしいですよ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 23:39:57.64 PcscX0Rd0
>>397
サンルーフなしで九月初旬と今のところ聞いています。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 06:58:00.62 Xo4DaAf30
こんなに現行の納期かかってると買いたくても買わない客でてくるよね。
こんな状況だと次期モデルデビュー大幅遅れ+内容以上の高価格の可能性
高くない？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:00:05.17 hQuEJjbnO
次期車で価格上がるのは当たり前
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:37:00.91 VOlfAiCGO
コストダウンから品質もより低下しそう
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 07:56:48.16 MRbmb7O7O
>>399
俺も同じ日に契約で９月中納車って言われたな
メーカーオプションはなし
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 15:08:06.68 p58Tvd7IO
３年落ちGエディションとステップワゴンスパーダ新車 だいたい同価格 どっちがいいかな？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 16:15:56.15 +NXPXYYpO
お前さんが書き込んだスレはどこだ？
後はわかるな？
スパーダ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 17:15:44.21 7yBq5o/z0
エスティマを新車で
値引き大きいからスパーダより安くなると思うよ
中古は割高だからやめた方がいい
俺はセレナハイウェイスター買うつもりだったけど
値段一緒だったからこっちにした
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 18:26:31.03 p58Tvd7IO
エスティマそんなに安いんですか？Gエディション ナビ付き 乗り出し300万いけます？個人的には前期の方が顔好きなんですけど 中古高すぎます
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:12:00.67 j0LXBqNn0
ナビに拘らなければ余裕でしょ
ディーラーオプションの一番ショボいナビにバックモニターとマットだけつけて２７５万でした
正直、下手な中古のが高いっす
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:19:28.24 7Tf+q8Tn0
寺でつけたのなんてナンバーフレームとバイザーくらいで寒冷仕様の４ＷＤ購入したよ
ナビは使い勝手の面からＭＯＰやＤＯＰやめてサイバー購入
マットもＹＭＴのフルセットとセカンド分割を購入して乗り出し３５０万くらいだった
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:51:49.00 p58Tvd7IO
上のお二人 差額75万開き過ぎですよ Gエディションなら厳しいそうですね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 23:17:19.99 MRbmb7O7O
>>411
俺はＧエディに寺のイクシードナビ他に２０万くらいオプションつけて330だから安いナビつけて他にオプションいらなきゃ300なんて余裕じゃね？
値引きもそんな頑張ってもらってないから45万くらいだし
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 01:05:53.26 PA4FaL13O
45万は凄いですね スパーダはかなり強気で30ですら厳しそうです
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 01:14:12.58 tSR5dX6lO
クラスが違うだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 09:30:52.27 PA4FaL13O
2400なら 広さ走り同じ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 19:24:40.88 DacS7SQjO
２ＷＤのエスティマＧエディならナビ入れても余裕で300以内でしょ？
ナビもＤＯＰ狙わず市販品狙えば同等以上の性能のが安く買える
マットやバイザーフレームなんかも同じ
ＭＯＰだけは後付け出来ないから必要なのだけ付ければいいんじゃない？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:22:18.00 PA4FaL13O
安いですね トヨタで20年式17000キロ外品ナビで乗り出し265でした 車はかなり綺麗でしたけど、新車が得ですね 業者オークションでも200はするみたいです
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 22:41:44.67 wxVC9w5k0
中古のエスは割高
これだけはガチだと思っている
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:00:48.67 tSR5dX6lO
残念でしたね
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:19:57.73 b/BRaI+yO
ちなみに昨日売れてたが10000キロ走った22年式のアエラスレザーが310万だった
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 05:23:27.61 zDl/FWLZ0
ステアリングスイッチって、前期と後期でなにかちゃうん？
ナビの地デジ化しようと思ってＢＩＧ Ｘとかみてもステアリングスイッチは後期のみ対応とか。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 10:18:35.38 sUkQ7mKU0
>>421
少なくとも色は違ってたはず
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 12:26:16.40 oWUz4R760
アルコンつければ前期だろうが後期だろうが社外品ナビでも操作できるようになるよ
424: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 【東電 82.8 %】
11/07/03 22:28:47.94 c3OzEO4F0
つけるわけないだろ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 00:25:36.79 Qud68b0u0
2.4アエラス20th Anniversary Editionと2.4アエラスG-EDITIONで迷ってるんだが
これが欲しいならこっちみたいな決め手となる基準ってありますか？
悩みすぎて頭痛くなってきた・・・アドバイスをお願いします
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 05:22:21.34 K9sqlten0
>>425
紫が欲しいなら、アニバーサリー！
それ意外ならＧエディションのが、いいっぽい！！
d(￣ ￣)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 06:16:03.65 xxlR+MnF0
>>425
俺もその２種類＋エリシオンで悩んでる！
スライドコンソールか、インフォメーションディスプレイか、どっちを選べばいいのやら悩みきれん。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 06:28:42.72 sf7XfTua0
>>425
紫必須なら20th。
そうでないなら、必要な装備付けて見積もりで安い方にすれば良いよ。
装備内容からしたら、ほぼGエディションと思うが。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 07:27:29.24 F7hgOKL90
Gエディ買ったけど、Gにグレーの内装色あったらそっち買ったな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 09:00:42.13 jOaCkx+10
おまえらシートカバーつけてるか？
あまりつけてる人いないのかな？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 11:31:28.26 Rreie1Z6O
俺もGエディションか20で迷ってますが
後はナビ。メーカーオプで60万位するんだよね……
ナビなしで、社外ナビでメーカーオプと同じような後席モニタやバックカメラ等を付けて35万位で買えるかな
総額300で収めたいので
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 11:45:56.20 6BoenAd0i
今ならムーンルーフ付けると減税額が増えるので、お得ですよ。
好みの別れるとこだと思うけど、俺は付けましたよ！
d(￣ ￣)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 12:26:12.91 sf7XfTua0
>>432
減税目的なら、ムーンルーフより寒冷地仕様やカーテンシールドエアバックの方がオススメ。
使わないムーンルーフより、命を救う安全装備だろ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 12:35:07.40 oVmafZN7O
レザーパッケージだろ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 12:40:38.78 xxlR+MnF0
>>431
300・・・ｺﾞｸﾘ
俺は20thに両側スライドドア、
DOPでナビと2列目モニターとフロアマット、バイザーなど小物を付けて
390→350で限界っていわれたなー
もうちょい下がらんものか。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 14:45:25.75 Rreie1Z6O
>>435
THKS
んー350かぁ……
ちょっと高いな…
因みに長距離運転はいかがですか？
夏休みに川口市から青森市へ700キロ以上のロングドライブするのですが
楽チンですか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 15:41:24.69 xxlR+MnF0
>>436
いや俺は427なんでまだ買ってませんw
ただ、試乗した感じでは
操作性についてはエリシオンに軍配、
居住性についてはエスティマに軍配、
それぞれ埋められない差を感じました。
車のどこを重要視するかも悩みどころですね・・・
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 16:21:41.63 6BoenAd0i
>>433
カタログだとムーンルーフか4WDにすると減税額が5万位増える、と書いてあるけど、寒冷地仕様だけでもいけるの？
担当営業マンは、重量が増えればOKと言ってたけど、、、
あっ！これは2.4の話なので、3.5はわかりません。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 16:35:49.66 6BoenAd0i
>>438
俺も悩みました、
最終的な決めてはエリシオンは後ろのスライドドアからカタカタと音がでる、と聞いてたんですが。
試乗車に乗ったら嫌になる位うるさかったので、却下しました。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 17:55:03.04 sf7XfTua0
>>438
ごめん、書き方わるかった。
減税は車重とカタログ燃費で決まるから2.4だと、ムーンルーフかカーテンシールドエアバックで対象になったはず。寒冷地仕様だけでは対象外。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 18:54:30.84 KFLCK6Lb0
>>433
購入時の減税＆車検時の減税あわせて、実質ムーンルーフは「タダ」になる
減税「だけ」なら登録上重量が増えるモノであればなんでもいいが。
＞使わないムーンルーフ
なんで使わないって決めつけられるわけ？おまえひとりの価値観で。
おまえはエアバッグ使う気満々なのか。
人殺す前にちゃんと一人で自殺しろよ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 18:56:13.43 eK/YKTi70
てｓｔ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:30:41.27 doflfV84i
>>430
つけてるよ。
>>77 と >>364 に書いた。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 21:47:00.70 VaCGEKb30
>>441
わるかったな。
「つかわないムーンルーフ」ではなく、
「(いざという時に)つかえないムーンルーフ」だったよ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:57:27.52 RqU2eaaX0
AnniversaryとG-EDITIONて外観も違うんだね
HPのボディーカラー選ぶとこで比べるとAnniversaryのほうがかなりかっこいいんだが
これ光の加減で違ったように見えるとかじゃないよね？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 14:09:54.03 8f814vyF0
俺なら3.5の中古買うな
安い
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 14:10:35.57 MtWlekWy0
>>444
まぁまぁ、面と向かっては何も言えんのに、
こういう所でしか強がれん可愛そうな奴も居るということで。
ほとんど開かんムーンルーフつけて後悔してるんとちゃうか。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 19:01:02.07 i9Ai3Lgh0
そろそろVSC標準装備にしてくれても
良いと思うけど現行はオプションの
ままかな?
必要と思い付けたけどいい値段したよ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:49:13.81 td9oHUdF0
ＩＤ変わるまでまって自己擁護の本人乙ｗ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:16:21.79 jIrmTDzn0
納期が気になる今日この頃！！
6月5日契約のメーカーオプションはムーンルーフです。
ACR５０前期から後期に乗りかえです。
9月中には納車出來る予定だそうです。
みなさんはどう？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:53:26.90 TktWiKj+O
なにが？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 23:01:10.52 m3Xo14yOO
>>437
どうみてもエリシオンの方が広そうに見えるけど違うの？車格も違うし
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 23:34:41.51 0SdvhJSp0
>>446
自分も3.5の4駆欲しいんだど、中古なら2.4よりお買い得感あるよね。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 00:28:38.88 T+ct/cugO
不人気
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 07:04:00.68 1gBi7dAg0
>>452
エリシーたんはけっこう窮屈。
α度のハコにエスの室内空間という感じ。
だから売れなくて絶滅したんだけどねｗｗｗｗ
456:437
11/07/06 08:25:02.12 qWE1rxg/0
>>452
車格がどういうものかは判らないけど、
車両の価格は同じだよねこの2台。
カタログ上も車内の広さは変わらないはず。
居住性か操作性か、ミニバンを買う上でどっちを優先させるのかが悩みどころで・・・
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 08:45:07.14 sd+gDhiVO
ミニバンのフラッグシップはトヨタがアルベルでホンダがエリシオンで日産がエルグランドだよね エスティマはその下
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 09:26:01.44 P5SK1xly0
>>449
擁護やない、別人
おまえみたいな奴が嫌いなだけやで
459:437
11/07/06 09:48:44.07 IMGraGfE0
>>457
それは判るんだけど値段はアルベル≧エル＞エリ≧エスでしょ？
だからエリシオンと比較してるんだけど、
フラッグシップの手間とか価格に反映されない面を考えると比べちゃいけないって話？
だとするとフラッグシップなのにこの値段のエリがすげーってなるんだが、ここエスティマスレだよね？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 10:39:58.48 BHEM6OJk0
エスとえり
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 22:02:56.06 wSFj3iypO
ハッハッは
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 22:20:11.75 rHQnx9j50
エリーが出て来て下降気味ですな！！
（－＿－；）
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 09:49:17.28 x/LQYNAGO
臭い
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 07:49:36.28 XF078Vcs0
フルモデルチェンジ近いん
465:437
11/07/10 12:52:55.24 1iR5Hf9G0
20th契約しちゃったぜﾋｬｯﾊｰ
大型駐車場で迷いまくる日はすぐそこだ！
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 13:26:43.96 ThB12IBd0
>>465
おめ。
やっぱ紫？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 13:32:26.57 krIA8OA60
>466
迷いまくるならパールじゃね？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 18:34:06.01 Gh9xS9/20
エアコンがくせぇええええええ
まだ納車から１０００キロも走ってねーのにっ！！！！！
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 19:26:34.50 fQfZJteR0
>>468
梅雨でカビが生えたな
それ直らないから一生カビ臭い車だなｗ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 19:53:00.93 IxLDQQJ80
>>468
酷い中古車買っちゃったね。
（－＿－；）
まさか新車じゃないよね？
♪(´ε｀ )
471:437
11/07/10 20:02:32.15 1iR5Hf9G0
>>466
いや、最初からグレーに決めてた。
GEDと並べて見させて貰ったけど、決め手は合皮のシートと、
同装備でも値段がほとんど変わらなかったことかな。
GEDのアームレストに汗ばんだ腕を付けるのは流石に不快だねw
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 20:24:18.64 XF078Vcs0
20thて両側電動ドアにできるの？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 22:19:39.50 ThB12IBd0
>>472
オプション付ければ出来るはず。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 22:27:28.57 7C4w7Vdr0
>>471
今だとどんくらい値引きしてもらえた？？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 08:33:29.42 DHA0AHQU0
>>473
メーカーオプションで+5万円。
>>474
額面からだと50万越えたくらい。
何店舗も回ればもっといけるとは思うよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 10:24:31.94 3cPc5ieCi
>>475
そんなにイケるの！？スゴイね。
下取りアップか、なんか付けてもらったりしたって事？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 12:43:22.08 DHA0AHQU0
>>476
最初に作って貰った更の見積と、契約額を引くとそれくらい。
（オプションはちょっと増えた）
DOPの値引きはほとんどしてくれなかったんで、
もうすこしいけるような、限界だったような・・・
下取り費用増額は会社としてやってるんじゃ？ ってくらい他所と違ってたけどね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 14:19:05.26 qmtEyTrl0
>>477
そうなんだ、ウチの方でもそんくらいイケるかなあ…なら欲しいな。
オレGEDでいいから行ってみっかな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 14:50:37.84 dVg1IJCYO
アニバーサリーは合皮だったのか
でも合皮だと夏場くそ暑くてシートもボロボロになりそうな気がするけどどうなんかね？
あくまでもイメージだから詳しい人いない？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 20:15:43.57 DHA0AHQU0
>>478
都市部ならこれくらい大丈夫じゃね？
上のにもあったけど、オプションでちょっと重くして
減税額増やすのﾏｼﾞｵｽｽﾒ
>>479
両サイドが合皮で真ん中がファブリック。
劣化は諦めるけど、この時期GEDの起毛アームレストに腕を乗せるくらいなら、
熱いほうがいいなーとは思ったよw
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 21:25:48.32 qmtEyTrl0
GED買ってきた…値引き41くらいしかいかなかった…そこから下取りは一応10万くらい上げたけど最初からその値段だったクサイなー
試乗した時の子どもがメッチャ楽しそうなんだもん。それ見たら買う気マンマンになってしまった。それも完全にバレてたよ、クソ。
税金マジか！もっとちゃんとここ見てから行けばよかった…担当も言わんのぅ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 21:38:26.30 qmtEyTrl0
エアバックだけで税金イケるの？ならこれからでもつけてもらお。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:13:37.70 DHA0AHQU0
>>481
おめ！早いなｗ
値引き41で下取り＋10ならさほど文句ないのでは？
下取り＋10はうちも一緒。やっぱ会社としてキャンペーンやってるっぽいなー
子供が大喜びしたところまで一緒ｗ 買わない訳にはｗｗｗｗ
参考までに20thの一例だけど、
2列目モニターと寒冷地仕様付けたら減税額増えたよ。
（GEDは駄目だった）
結局、両側パワースライドドア分くらいは減額 になったので、
その時点でうちは20thを選択しました。
インフォメーションディスプレイは欲しかったけど・・・
外観もシートもカーボン調も20thの方が好みだったので・・・
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:58:47.21 dr59JoKM0
ううー！
早まったかな、値引が37万にガラスコートとウエルムサービスを無料にしてもらって、買い換えキャンペーンの3万引きをプラスで契約しちゃった。
下取りば平成20年の2.4のGEDで230万、でした。
新しい車も、GEDの2.4です。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 23:22:41.63 qmtEyTrl0
>>483
子ども喜んだの一緒とかウケる、和んだわw
減税参考なった。やっぱりなんかつけよ。
ありがと。
>>484
オレのより条件良さそうじゃない？買い換えキャンペーンなんてやってたんだ。
下取りアップはそれか…？
しかし…GED好きすぎじゃね？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 23:46:53.15 7chpt4Q50
エスティマって乗車位置がいいよね。
高すぎると乗降が大変だし、低すぎると運転していても
地面にへばりついてる感じだし、これがちょうどいい。
あとはハンドルがもっと切れれば良いけど、技術的に無理なの？
それとも安全性とかを考えて設計すると、あの感じになるのかな？
首都圏の狭い駐車場だと辛いんだよね。郊外に行くなら問題ないけど。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 07:33:03.05 oJEf16QA0
>>485
装備内容考えると、GEDが一番良かったんです。
今回はムーンルーフを付けて、減税アップしましたよー。
d(￣ ￣)
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 08:16:02.91 l4FPcZtT0
>>487
おめ！
ガラスコート無料羨ましい。
それにしても4年で、ほとんど同形の買い換えなんて豪気だなぁー
前車に気に入らないところでもあった？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 08:45:21.98 6Wyo7TtE0
>>487
やっぱりムーンルーフだけで減税イケるんだ。そうかー
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:00:45.32 oJEf16QA0
>>488
どうも！！
一回目の車検が10月だったんだけど、タイヤがダメそうだったのと、下取りが思ったより全然良かったんで、買い換えました。
装備はほとんど同じですが、前車はフロント、サイドもカメラ付けましたが、今回はリアだけです。
リアヒーターがないと冬場寒かったので、寒冷地仕様にした位です。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:09:27.39 6Wyo7TtE0
>>490
下取りが230て事だよね？？メチャクチャいいね！確かにそれなら買い換えてもいいかも。
え、てゆーか冬場寒いの！？アレだけ広けりゃそうか…
オレ寒冷地仕様にしなかったー！！！しまったー！
減税もやらんし寒冷地もやらんし、いったい何やってるんだかorz
今からできるかなぁ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:12:57.60 6Wyo7TtE0
ちなみに下取り車は5年乗ったプリウス、90万から102万にしてもらっただけ。
車検通したばっかりなんだけどね、実は。
なんかだんだんアホみたいになってきたオレ。欲しくなると焦っちゃう性格なもんで…
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:16:18.61 oJEf16QA0
>>489
GEDと20THの共用カタログに載ってますが、ムーンルーフか4WDはどちらか追加すればおKですよー！
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:24:47.73 6Wyo7TtE0
>>493
ありがと！
やっぱりトヨタ連絡してみる！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:31:28.70 oJEf16QA0
>>492
そのプリウスの下取りも相当いいような気がしますね。
ちなみに、減税アップを考えると、ムーンルーフと寒冷地仕様付けても10万追加位で行けると思います。
但し、どちらもメーカーオプションなので、変更したいならなるべく早く問い合わせて下さいね！！
冬場の後席の寒さは、後ろの人に申し訳ない位で、寒冷地仕様にしなかったのを後悔すました。（－＿－；）
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 09:38:28.43 6Wyo7TtE0
>>495
そうなんだ！！
ヤバイ！焦ってきた。
下取りの事はそう言って貰えるとかなり嬉しい。しかもまあまあ傷ついてたから。
イロイロ教えてくれてどうもありがとう。
クルマはホント素人だから助かった！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 10:03:06.86 l4FPcZtT0
>>496
みんな買い替えのサイクルが早くてすごいなー
俺の下取り車はホンダの10年越え5ナンバーだったから、
下取りは16万だった orz
それでもホンダのディーラーより大分高かったんだけどね！
どちらかというとホンダの不甲斐なさに腹が立ったw
寒冷地って名前が悪いだけで、あれ後席オートエアコンだからね。
冷房も前後で温度設定できるようになるし、あったほうがいいなと思って俺は入れました。
そしたら減税額もあがって美味しかったw
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 10:06:15.38 l4FPcZtT0
>>490
4年じゃなくて、最初の車検前！
すごいなー！！
やっぱり冬は後ろ寒いんですね。埼玉だけどつけて良かった・・・
ちなみにインフォメーションディスプレイの使い勝手はどうですか？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 10:25:40.18 oJEf16QA0
>>498
すいません、まだ納車待ちです。
まだ前期のマルチインフォメーション無しにのってます。
9月中に納車予定！！
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 10:46:50.50 6Wyo7TtE0
>>495
連絡したら一回キャンセルして発注し直しみたいね。
しかも出張で1週間連絡とれなくなるから急いで良かった。1週間後にまた話しに行かなきゃだ。
ホントありがとう！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 10:55:00.52 oJEf16QA0
>>500
間に合ってよかったですね！！
d(￣ ￣)
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 21:05:54.20 K7r5YQeW0
>>489
2.4L限定のワザだけどな。
購入時＆初回車検時の減税で、実質ムーンルーフはタダ。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/12 22:21:02.20 B35P9RVy0
>>502
初回車検の時も減税があるんですか？
始 知らなかったです。
Σ（ﾟдﾟlll）
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 03:05:47.71 O+HqhbNN0
ムーンルーフって夏場熱くないですか？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 08:33:56.00 87ZP2Vsr0
６月末に納車です。
エアコンを入れて停車してたら、エンジンルームの下に水が落ちて溜まりますよね。
右リアタイヤの後ろ付近でも水が滴り落ちているのですが問題無いのでしょうか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 08:59:22.89 xFTHfa+80
うちも減税対策でムーンルーフ付けたけど今の時期は暑くて開けられない。
冬の天気のいい日は暖かくて気持ちいいんだけど...。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 14:43:06.07 vXBd/GLa0
>>505
マフラーから出る水なら問題無し
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 15:21:07.97 tmnC1kGW0
>>505
お前さんのはデュアルエアコンだろ。
そりゃ後ろにも排水ドレンがあるんやで～。
>>507
え～～～？
そのことじゃないだろ？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 21:02:49.40 cxCu2TYY0
>>504
暑ければサンシェード閉めとけばいい。
さすがに、断熱材入ってないから昼間とか、アタマが熱せられてプチ熱射病になりそうになるけどなｗ。
断熱マットを切って挟んでおけば無問題。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:12:13.52 4KXMZZqA0
>>509
そんな思いまでして何でムーンルーフ付けるの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 02:19:44.89 PwvtYo3J0
>>510
月でも見るんじゃね？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 18:17:28.42 DXVd/vMki
ムーンルーフあれば子ども喜ぶじゃん
後、リセールバリューいいし
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 20:40:46.91 4KXMZZqA0
>>512
リセールが良いってよく言われるけど、本当のところどうなのかな？
仮にだけど、カラーやグレード、保管状況や走行距離が全く同じで、唯一サンルーフの有無だけが違った車がそれぞれあった場合、サンルーフのオプション価格以上に価格差がつくのかな？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 22:15:53.75 8Lm3dRC00
んなこたーない
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 23:27:11.21 hJ0hmoJxi
一般的な価値観で考えてみよう。
ルーフ有り無しが同価ならどちらを選択する人が多いだろうか。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 00:13:56.85 PmTcUgiQO
寺オプションナビでイクシードとプレミアムどっちがいいんだ？
四万円の違いを教えてください
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 04:04:56.66 mxruMdHJ0
ﾑｰﾝﾙｰﾌが10万円だったとする。
下取りに出すときに、無し車に対して査定が10万円になるかというと
それはならない。
自分の過去例だと大体5～7万円位かな。
天井が低くなるし実際のところ使わないし、ﾎﾞﾃﾞｨの色が黒以外は
似合わないから今回は付けるのやめたよ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 06:48:25.68 I2JhWbPI0
>>515
？
同条件の車で、唯一ムーンルーフ有りと無しだけが違っていて、それらが同じ価格なら、ムーンルーフの価値は\0じゃね？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 08:46:17.80 6WGPMMmF0
>>515
自分なら無しを選ぶ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 10:14:53.45 tR/n91qa0
>>516
違いのわかる漢はプレミアム。
使いこなせないｸｽﾞはエクシード。
あとはわかるな？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 12:19:50.26 MdJbQ06b0
>>515
違いが分からないなら、
8型の出る8月迄待つのが吉！！
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 13:35:45.28 d/j2x4K+i
>>518
いや、例えの話だから。
有り無しが同価にも関わらず無しが売れる、と考えるならムーンルーフの価値はない。
されど、有りが売れるならムーンルーフの価値はある、ってのが分かるでしょ。
そこからムーンルーフ有りとどの程度の差額なら売れるのか設定できるでしょ。
そうすれば査定額にも寄与してくる。
>>519
義務教育やり直した方がいいよ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:20:30.22 isISRCV70
>>522
え？俺も無しを選ぶけど・・・。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:28:45.23 WpHo5agH0
>>523
義務教育やり直した方が賢明なようだね。
俺もルーフいらない。
ただ、質問に対する答えならルーフ有りの方が選ばれると思う。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:40:33.21 wef/Q+zZ0
マジレスするのも何だが、
最初から全てを取捨選択できる新車と限られたものから見つだす中古車ではニーズが違うんだし、
付加価値の有る中古車を求める人が多いと考えるのは当然だと思う。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 16:19:36.77 6WGPMMmF0
>>522
エスティマに限らず、ムーンルーフ、サンルーフの装着車のデザインが気に入らん。
だから同額でも無しを選ぶ。
仮にキャンペーンでムーンルーフが無料とかでも断ります。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 16:39:41.14 isISRCV70
>>524
ルーフが欲しい人、いらない人なんてそれぞれ好みの問題なのに、一般的にはルーフ付きが
好まれるなんてドヤ顔で言い切っちゃうから話がおかしくなる。
それこそ話の持っていき方としては頭悪い。しかも自分もいらないとか言っちゃってるしw
ちなみに俺は、わざわざ故障リスクを上げ、重量を上げ、ボディ剛性を落とすオプションは
不要と考えてるから、>>526同様無料でも断る。中古を探すとしても、ルーフ無しを探す。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 17:37:03.29 PmTcUgiQO
>>521
タッチパネルとイコライザと車種専用音響モードくらいだよね？
と言うか８型のイクシードって８月なの？
１１月って見たからイクシードかプレミアムで迷ってたけど納車９月だから８型選べるなら迷わずイクシードにするんだが
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 17:40:01.53 MEc7o7pg0
>>522
ニーズの話と、リセール価値の話を混同してる。
>>512,513,517が言ってるのはあくまでリセール価値の話で、ムーンルーフ有りと無しの同価格車ならどちらを選ぶか、という話ではない。
>>512が、ムーンルーフ付けるとリセールバリューが良い、というなら、下取り価格の差などその根拠を示さないと。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 19:23:36.15 Uu/IiuUV0
>>529
＞ニーズの話と、リセール価値の話を混同してる。
え？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 19:31:04.79 JFb3Na6S0
ニーズがあればリセールも高くなるし、なければ安くなる。
要するに、同じ価格帯でも中古車ニーズの高いエスティマは比較的高値で買い取ってもらえるが、MPVは安いのと同じ。
いくら追加金つぎ込んでオプション付けたって、需要がなければプラス査定にはならんでしょ。
リセール価値を見込んで付けるならならやめた方が確実。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 21:24:36.64 uDsPxG5i0
リセールを考えるならルーフとかより黒か白パールを選ぶべき
この二色は確実に査定価格が高くなる。
あ、俺もルーフ付きは選ばない
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 14:10:56.93 TTal4Nl30
ムーンルーフつけたら重心たかくなってコーナーリングに影響すんじゃん
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 14:19:00.73 T0XrM3b00
ミニバン乗っててハンドリングがどうのこうのって言うのは嘲笑ものだね。
俺は子が喜べばルーフなんて喜んでつけてあげるよ。
別車種で申し訳ないが、子の目の輝き見てマジックスカイコントロールもお願いした。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 14:35:10.89 rqmiGRrw0
俺もルーフいらない派だが、>>533の意見はどうかと思う。
ルーフ付けると暑苦しい、予算に合わない、年に1回あけるかどうかだし、なんていう意見なら分かるが、
車のコーナリング性能が落ちるっていう意見には首をかしげてしまう。
ならばルーフ無しのエスティマのコーナリング性能は優れているのだろうか。
満足しているのだろうか。
そもそも、ルーフ付けて増える重量は20kgなんだが、そこまで大きな性能差がでてしまうの？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 14:44:47.77 7fwwXRKi0
理論上はルーフ付けると性能に少なからず影響するんだろうけどね。
それにルーフ付けるとコーナリングが…なんて当たり前のように語られているんだけど、ソースは無い。
ってかね、ルーフ有りとルーフ無しで乗り比べた事ある人間がどれだけいるのかって話になっちゃうね。
「俺、両方乗った事あるよー」なんて言うのは誰でもできるし。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 15:36:39.18 Qs/S0pOk0
こまけーw
子供が大喜びするなら付ける。
ミニバンのルーフにそれ以外の意味はねーだろ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 15:37:28.09 LRqe63wo0
>>533は流れに乗りたくて言っただけだろ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 18:49:44.61 iftFZVJJi
そもそも、ムーンルーフの価値の話は>>512あたりから始まった。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 19:04:23.47 J7LipCOk0
んで、>>533が馬鹿をさらけ出したのか。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 20:59:54.42 TTal4Nl30
ムーンルーフなんてつけるもんじゃないぞあれ。
俺はナシ、会社の同僚はアリなんだが、たまたまキャンプいくとき交換して運転してみたらシャレにならねぇ。
台風といわないまでも、ちょっと強めの風があると、頭の上からギシギシ音がする。風速なんて１０ｍ程度じゃないか？その程度でピラーから頭上がきしむんだぜ？ありえねーっつーの。
コーナーリングなんてレヴェルじゃねぇ。もっと恐ろしいものの片鱗を以下略ってレヴェルだ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:10:12.41 DUqBkLJq0
>>541
もういいよ、もういい。
お前はよく頑張った。だから休んでろ、な。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:19:11.82 vWnJA3YF0
>>541
最初っからそれを言っていれば良かったのにね。
今更言ってもさらに突っ込まれるだけだよ。
荒れるのも嫌だしROMってろよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:20:08.48 Ujw3qWV60
∩＿＿＿∩ /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
| 丿 ヽ i ノ ｀ヽ'
/ ○ ○ | / ｀(○) (○)´i､ 先生助けてっ！、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ うちのTTal4Nl30が
彡､ |∪| ,,/ ,へ､, |∪| /ﾞ 息をしてないのっっ！！
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ ｀/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽｰっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ ＼＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ |>>541
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:26:15.83 TTal4Nl30
そもそも、開かないルーフの何が楽しいんだ？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:51:04.89 iftFZVJJi
>>545
まあまあ
あかなくても、夏暑くても、オプション価格以下にしかならないリセールバリューでも、
「子供が喜ぶから付ける」
なんですよ。
俺なら、いざという時に子供を守るカーテンシールドエアバックかVSCにするが。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 22:19:09.71 2PKsa+Zf0
>>545
楽しくないよ。
全く楽しくない。
ルーフ選択する人間は馬鹿だよね。
これでいいだろ。
二度と来るなよ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 09:35:25.39 uQOBAjLxO
どうでもいい話題に三連休費やすなオマエラ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 22:08:26.91 jAVpqp/v0
ぱったりと書き込みがなくなったな...
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 22:13:14.72 5lK91wi30
>>549
まだムーンルーフで議論したいの？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 22:27:13.69 OdQZcZaI0
車高調組んだ
安物だけど乗り心地かなり良くなったぞ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 00:21:09.74 3jvkuPEw0
アエラスGエディション検討してます。オプション40万位で、総額から値引き43万位の提示なんですが、これ以上は厳しいんですかねぇ。下取なし関東近県です。
真偽の程は定かではないですが、来年はMCだって言ってました。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 02:00:34.01 vZtZG7jFO
来年は新型のはず
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 02:03:37.99 zdsNzyrO0
おｐ40万て純正おｐつけたのかな？
純正おｐじゃないのならもっと安くなると思うよ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 02:11:20.54 DF09q2qf0
俺なら車体から５０オプションから１５ぐらいを目標にしてみる
だって今のfmcから6年目だよ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 07:14:39.55 EoYup0XM0
>>552
カローラ店とトヨタ店で競合させた？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 07:35:57.96 uCId4k/C0
>>551
どこの組んだん？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 08:02:05.40 EOb6Tdlg0
乗り心地よくなったとか言ってるのは９９％旦那のみ、ないしはチョンガーのくせにエス買ったバカのオナニーだけである。
同乗者の９９％は迷惑している。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 08:34:28.51 3MK/Ky7t0
>551
車高調のプラシーボ効果は絶大だからな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 09:40:51.42 ElBSGI6s0
552を書いた者です。皆さんアドバイスありがとうございます。
車体とオプションで50万位いけないかな、と淡い期待をしつつ
もう少し粘ってみることにします。
カローラ店とトヨタ店各1店舗ずつで話をしています。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 10:06:04.12 EoYup0XM0
>>560
可能なら、越境するのも有り。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 12:58:57.55 tEczFNFS0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:04:56.55 uCId4k/C0
このスレには車高調に過剰な反応するヤツが常駐してるな。
何かトラウマでもあるんだろうか？
まあ、エスティマだと９割以上がローダウン目的だから仕方ないのかな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:08:28.21 uCId4k/C0
DQNはさておき、足回りに手を入れれば、エスティマであってもハンドリングは大幅に改善する。
ロールや段差での横揺れで効果はすぐわかる。
でも同乗者の乗り心地は別。
揺すられ感が改善するメリットより、ゴツゴツする分のデメリットで乗り心地が悪くなったと感じるのがほとんど。
車高調はどうしてもショックのストロークが短くなる分、固くてゴツゴツしてしまうから、ストロークを確保できる純正形状がお薦め。
あと、タイヤも大事だよね。ショックを変えるならそれなりのタイヤを。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:03:17.60 hqXi2qIu0
えっ、ローダウン9割以上もいるの?
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:39:24.45 BzG4jldZi
>>565
前後の文脈で察しろ。受験の時に習わなかったか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 16:38:37.66 lNNb99ZR0
いいかげん車高調ネタうざい
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 17:46:46.76 RaGRUhfc0
>>565
読解力０
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:14:18.33 spBKOXVo0
>>564
わざわざミニバンに車高調とかようやるわって感じ。
ローダウンのサスペンションキット派だから。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:43:48.83 HRNo76Vz0
シャコタンミニバンにフル乗車でファミレスに来て、
エアロ擦っただの腹下当たっただのって文句言いに来るのはやめてくれ。
そんな奴らが、海辺でスタックしたから助けろっていうのはもっとウザイが。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:48:42.50 zdsNzyrO0
車高下げて擦るのいやならさげなけりゃいいのにそんなことで文句言う奴なんて本当にいるのかよｗ
いくならんでもキチすぎるだろ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 18:59:05.79 ncPOx4Oy0
>>553
大丈夫です。来年は絶対ありません。エスティマ造ってるライン工ですが。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 19:07:41.48 uCId4k/C0
>>569
ダウンサスってやつ？
純正よりバネレートが高いんだろうから余計に跳ねるようになりそうだけど、そこんとこどうなの？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 19:08:13.59 9+teWkwV0
>>572
お前みたいな口の軽いライン職員に新型の情報がくるわけないだろ。
ラインじゃ説得力なさすぎ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 19:09:49.47 spBKOXVo0
>>570
そいつは性質の悪いクレーマーにも程がある。
そういう奴は早く日本から海の向こうの半島に帰って欲しい。
擦った等言いたくないから3ｃｍ以内のダウンに限る。
今時の最新の車は2ｃｍ以下のダウンなんてサスキットもあるけど俺はそれでも大いに結構。
車高を下げるだけが目的じゃないでしょう。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 19:18:33.30 spBKOXVo0
>>573
荒れた路面ではリアサスがああいう仕様なもんで跳ねるというか揺れる気はするかな。
自分は純正形状タイプを好むからKYBやTRD、ビルシュタイン等からのチョイスになる。
またディーラーOP扱いの物は侮れない
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 19:39:24.29 uCId4k/C0
>>576
了解。ショックとのキットのことね。
俺は前々から書き込んでる純正形状のビルBTS-Kitだけど、後ろが跳ねることは全くと言っていいくらいなくなったよ。
斜めに大きな段差を乗り越えたときのリアの揺り返しも1往復で収まるようになった。
ゴツゴツ感もほとんどないから同乗者への負担もないし、加減速での沈み込みが減った分、ロール低減とセットで乗り心地は向上してるかと。
タイヤが245/45R18のGRVなので、安定感やカーブでの踏ん張り感はタイヤによるところもあるんだけど、BTSは万人にお薦めできるいい足だと思う。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:33:18.22 EoYup0XM0
>>576
>>577
二人の話している「純正形状」の違いは何なの？素人にももう少し分かりやすくお願いします。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:54:00.13 uCId4k/C0
>>578
純正のショックと同じ形状（ストローク）のショックとサスペンション（スプリング）のキットのこと。
車高調はその性質上、ショックのストロークが短くなってる分、底突きしないように固くしているので、どうしても乗り心地がゴツゴツしてしまう。
純正形状のショックなら、充分なストロークを確保できるため、乗り心地を犠牲にすることなくフットワークを引き締めることができる。
その代わり、車高は固定になる。
ほとんどが3～5cmのダウン量なので、ベタベタに落としたり、そもそも落とすことに抵抗ある人なんかは見向きもしない。
ただ、性能と乗り心地を純正以上に両立したいなら、他に選択肢はないんじゃないかと。
俺が使ってるのはビルシュタインのBTS-Kitで、詳細は割愛。ネット購入＆ディーラー持込みで16～17万くらいだった。
DOPならTRDから出してるので、オプションカタログを参照してくれれば良いかと。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:54:55.13 uCId4k/C0
長文すみません。。。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:06:45.26 QrgwaE0CO
トーションビームなのに
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:12:18.94 spBKOXVo0
>>577-579
同じように純正形状派がして嬉しいわ。
車高調は私の中では論外なのでね。
余談だけど4ｃｍ以上だったか忘れたけど落とし過ぎると正面衝突の事故時にエアバッグが不展開を起こす可能性があるらしい。
アライメントのことも考慮するとダウン量はほんとに適度な物に抑えておくのがよろしいね。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 22:38:33.23 EoYup0XM0
>>579
ありがとう！
歩道の段差を乗り越えた時の、リアの揺れがどうにかならないかと思ってるけど、乗り心地との両立を考えると、良さそうだね。
16～17万か…
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:13:17.55 Dwv9OvvJ0
１６～１７万って言うけど、純正ダンパー下取りに出してだろ！
俺もビルシュタインにしたかったけど、やめた
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:15:58.56 Dwv9OvvJ0
１６～１７万って言うけど、純正ダンパー下取りに出してだろ！
俺もビルシュタインにしたかったけど、やめた
ビルシュタイン＋BBSが理想的だけど
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 00:47:16.85 TnJ4aTE80
ええサスペンション使ってますな～
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 07:13:22.33 frNJyUWw0
>>582
俺は元々ビル足が好きだったのと予算の都合で迷わず一択だったけど、車高が落ちてしまうのだけが心残りだった。
なので、車高調で目一杯伸ばせば標準車高にできるかもって考えたこともあったよ。
そんなのは俺だけだろうけど。。。
>>583
リアの揺り返しは確実に激減するね。
段差や荒れた路面は本当に運転が楽になるよ。
>>585
外したショック＆スプリングはビルの箱に入れて家の物置に保管してる。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 18:27:58.76 SURzxUAF0
>>587
新車から、一回目の車検時にタナベの車高調入れて、その時に、純正ダンパー返してもらわなくて、タナベの車高調へたって、今はＲＳ－Ｒの車高調入れてる！
ビルシュタイン入れたかったけど、純正ダンパー無いし、走行距離も23万キロ超えてるし、昔はマークⅡにビルシュタイン入れてたから、良いのは知ってるよ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:49:23.22 zD60s4lr0
純正ダンパーを下取りする理由って何？
ビルシュタインのサイトでも車種によってはそれが条件になってるけど。
まさか異論があっても元には戻れませんよなんてことはないよね！？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:55:06.81 GB1W3OzT0
安くて丈夫な車だからこそ、トヨタのケチケチショックは何とかしてもらいたい。
バネとアブソーバーに、もうちょっとコストかけろよとｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:47:09.04 wC+kbxjg0
>>551です
車庫調はLARGUSってメーカーのやつ
俺も車高調ってゴツゴツ固いイメージあったが、
最近のは純正と固さが変わらなくてダウンサスより乗り心地が良いののあると
聞いたんで購入した。
たしかに気持ち固くはなったが、段差を斜めに超えた時の横触れがほぼなくなった
ジャリとか舗装が痛んだ道は横揺れが酷かったんで・・・
ローダウンは純正から１～2cm下げた程度なんでストロークも確保できてるはずｗ
車高調に過剰反応するのは最近の車高調を知らないんかな？
>>589
純正のショックのケースを使うんじゃね？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 05:11:20.23 hlWyg3Ng0
>>591
車高調って構造的に上げた方がストロークないんぢゃね？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 07:16:07.42 VwGaAW6p0
>>591
全長調整式は車高上げてもストローク増えないでしょ。
ゴツゴツしないのならかなり柔らかめのセッティングのようなので、あとはフル乗車して段差を乗り越えたときに底付きしなければ、かなり使いやすそうな感じ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 15:11:33.95 4qX87Qto0
みんカラ見ても車高調を好む馬鹿が多すぎて呆れる
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:25:43.25 EL2H/YFU0
>>594
車高調否定派の否定理由は？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:45:11.19 wChsERK80
確か、純正ダンパーにローダウンサスだけ取り替えたら、乗り心地がゴツゴツするって聞いたけど、車高調だと、ダンパー自体、純正より短いのかな？
多少乗り心地悪いけどゴツゴツはしない!!
タナベの車高調は、リアのダンパーのオイル４～5年で、抜けきってダンパーの役目しなかった
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:45:52.22 pHZmo6DF0
>>592
通常の車高調は上げるとバネが圧縮して固くなる（ストロークができにくくなる）
下げるとバネは柔らかくなるし底付きしてストロークが無くなる。
だいたいの人は下げるので少ないストロークでも底付きしないようにバネを固くする
（バネが固い方が偉いって環境でもあるしねｗ）
全長調整式はストローク量もバネの固さも変えずに車高の上げ下げが出来る
バネが柔らかいので、ベタベタに下げたら下をすぐすると思うが、
3センチ下げ程度では全然大丈夫なんじゃねーかな？
あ、ゴツゴツしないと言っても個人差があるんで・・・・、
ぐにゃぐにゃな足が好きな人には固いと思し、
欧州車とかの固めな足が好きな人はちょうど良いと思うよ
走り屋系（サーキット向け）の車高調はどうか知らんが
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:29:05.79 uJeNZhMC0
>>596
車高調のダンパー部は純正より短い。
つまりそれだけ固いってこと。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:50:23.80 1V4nhcgn0
>>598
だから純正ダンパーだと、ローダウン用のサスだけ替えたら、逆に乗り心地悪くなるはず、
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:57:23.29 HwbQGWB20
車高調って、ローダウン前提ですよね。
バネレートは上がりますので、適正なダンピングを求めると、
どうしてもダンパーも硬くなる。
負荷も大きくなる気がしますが、みなさんのお使いの車高調って
走行距離は何キロくらいが寿命なんでしょう？
特に車高には拘っていないのですが、ベストアイとＢＴＳで悩んでます。
周りでは、他車種ですが、ベストアイも結構評判いいんで。
やっぱり、ローダウンでなければ、きっちりとストロークを取れるＢＴＳでしょうか？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:11:15.81 1V4nhcgn0
俺の場合、材料乗せたり(３００)キロ以上、14万キロでダンパーの役目しなかった！
ビルシュタインの車高調にしたかったけど、２7万円て言われたからあきらめて、ＲＳ-Ｒにした！何せもう２３万キロ超えてるし
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:23:15.88 HwbQGWB20
>>601
車高調でも１０万キロとかいけるんですね。
ちょっと重い荷物積んでたら、前車（松田）の純正サスが8万キロ弱で
終わったので、車高調はどうなのか？ちょっと気になっていました。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:23:05.35 c8yU4V/s0
>>600
BTSはビル足らしく、柔らかくしなやかに足回りを引き締めるのでお薦め。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 06:51:41.43 UbpzzqDo0
ここ現行エススレなのに材料積んで２３万キロってｗ
ドカタが初代を中古でも買って乗ってる話されてもなあw
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 14:29:32.37 axDNiXvU0
外国製サス：柔らかくしなやかに足回りを引き締める
国内産サス：フニャフニャでやわらかすぎで足回りはゴツゴツ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:57:20.42 xdbozAptO
バネはスイフトの直巻スプリングがオススメ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:04:58.69 +yGvOpS40
>>604
材料積んだら土方なんか？
ちなみに、誰も初代なんか言っとらんぞ!!
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:58:31.32 xsgHwLQ90
>>607
なに顔真っ赤にしてんのドカチン。
一般人が材料３００キロも積んで走るのか？？？
ハイエースみたいな過走行するのドカタ以外の何？
そもそもそんな使い方する車は新車じゃ有り得ないよな。初代じゃなくても
２代目の中古だろ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:04:07.88 dbhp2qXh0
>>608
この自己中野郎、物事何でも決めつけるな！！
初代とか中古とか!!
新車から乗っとるわ！大人６人乗せたら300キロ以上なるし、一人で乗って荷物乗せも変わりないやろが！
ちなみに、ハイエースバンは、1屯積めるから！
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:18:30.58 9dNeggnR0
>>609
話すり替えんなよタコ！
お前のケースでは大人６人じゃなくて、建築資材３００Kgなんだろ（笑）
初代じゃないと言いつつ、現行であるとも言わないから２代目なんだろ。
ハイエースにも詳しいようだから、結局のところドカチンの一人親方確定w
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 03:35:42.39 fJ5TeO+u0
まあまあ、安月給のサラリーマンとドカチンでケンカすんなよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 04:56:31.22 Jl6haF00O
そんなどうでもいいことでかみつくとかきちがいかよ
かんけいないわだいでさわいでんじゃねーよ！
と一般人は思うんだぜ？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:46:58.21 3Jghzf1gO
はい、毎日フリーセルやって定時にすぐ帰る月給40万円30歳公務員の男が通りますよ～。
お前さん達のお金は有効活用します
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:11:21.36 CANWiqcS0
とフリーターもしもしが言っております。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:02:37.83 w0CTPChp0
>>613
世間知らずだな。普通の公務員で３０で定時に帰って月４０万は有り得ない。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:40:41.56 ZuKJd716i
>>613
本当だったら凄いな。残業無しでは有り得ないと思うが…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:42:51.10 MQNRv8Qq0
>>613は公務員じゃないんだろうけど、
年収を12で単純に割れば妥当な数字だな。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 18:51:18.69 SjedniI1O
ま、300㎏も積むのならミニバンとしてエスティマも幸せだろ。
エスティマの場合重量を増した方が乗り心地も良くなるんだし。
俺なんて独身でエスティマを購入してしまい３年間も空気運搬車として活用しただけだぜ。w
サードシートなんて新車時から畳んだままだった。
勿体なくてもう手放したけど。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 20:23:11.00 dbhp2qXh0
>>610
お前はきちがいやな(笑)
残念ながら、土方ではないし!!
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 20:23:11.79 WSa4yL850
俺も独身で乗ってるよｗ
サードはたたんで４人乗りにしてる
一度だけ６人乗ったがそれ以外は１人か２人しか乗らないな～
>>612
俺もそう思う・・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 20:32:54.27 WcaY/I8V0
>>619
それでドカチンのお前は２代目エスのポンコツに資材積んで現場行って
だろ？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 20:42:40.13 dbhp2qXh0
>>621
ドカチンてなんや？このクソ野郎が！！
距離は乗ってるが、まだ、１８０キロは出るぞ!
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 21:03:14.64 1sOlQsx50
先代エスティマ２．４で現場仕様で１８０も出すのんてクズやね。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 01:46:24.73 Wr3r8lz/0
ぼっちで独身の俺が3.5買おうか検討中でごめんなさいって言いたくなる流れじゃないか
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:52:14.43 QfKGmHPA0
>>624
彼女いねーのか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 06:39:29.04 luc+dXRY0
現行エス乗りはきちがいが多いなぁ～
テールランプも不細工やし
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 07:08:52.31 KYe2NGZE0
>>626=619,622
土方で２代目乗ってんなら、わざわざ３代目スレに書き込みこなくてもいいんじゃね。
それとも中古の３代目買うつもりになって３代目スレ覗いてたの？ｗ
まあ土方の運搬車に使ってる３０エス乗りってバレたら最後は捨てゼリフで現行エス
不細工だって？ｗ 不細工なてめえの顔鏡で見てみろよw
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 07:10:35.14 5U/sf6xb0
そういえば職場の26歳独身男もエスティマ買うって言ってたな。結婚する予定もないのに、何でなのって聞いたら、乗りたいからですだって。
まあ、ある意味一番単純な動機だけど、何か違う気もする。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 07:54:25.89 /GmWbr1b0
テールランプが不細工とかわかってないな
あの尻がいいんじゃねぇか！
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 09:26:27.22 fjmKKYTmO
この中に二代目糞ポンコツが迷い込んでるな。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 12:56:01.16 fa87Tya10
>>628
それでいいんじゃねーの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 17:17:49.92 luc+dXRY0
アホだらけやな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:00:28.02 5sy7oLIYO
27歳独身の俺はいま納車待ちだが
寺の試乗車買って7年間付き合ったマジェスタから乗り換えだ
家族いなくともワゴン買った俺は負け組ですか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:40:10.25 /GmWbr1b0
親孝行してやればいいじゃない
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:06:08.76 6OOReSpA0
>>633
SUVでもなくミニバン選んだのはなんか理由あんの？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:20:57.24 S0+dzJhN0
>>632
ドカチン降臨（笑）
明日の朝、現場早いんだろ。早く寝ろよ。
ポンコツ２代目くん（笑）
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:21:50.35 fjmKKYTmO
理由？見た目でも良いんじゃないの！？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:39:46.52 S0+dzJhN0
>>632
ドカチン降臨（笑）
明日の朝、現場早いんだろ。早く寝ろよ。
ポンコツ２代目くん（笑）