11/04/13 12:17:16.77 u8u5R+4d0
トヨタ自動車のミニバンのエスティマの三代目のモデルについて語りましょう。
初代・二代目・ハイブリッドの話は専用スレがありますので以下へどうぞ。
▼TOYOTA▼トヨタ初代(TCR/CXR)エスティマNo.12
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
▼TOYOTA▼2代目(ACR/MCR)エスティマ Part 8
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【AHR10W】エスティマハイブリッド【AHR20W】
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■■■前スレ■■■
【三代目】エスティマ31台目【限定】
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■■■エスティマ三代目履歴■■■
エスティマを一部改良2007/06/01
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
エスティマ特別仕様車 2.4アエラス"G-EDITION"/3.5アエラス"SPECIAL G-EDITIONl"を発売
→URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
ウェルキャブ（福祉車両）が新しくなりました。
→URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
エスティマハイブリッドを一部改良
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
エスティマ、エスティマハイブリッドをマイナーチェンジ
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
2010/05/11 IRカットフィルム(スモーク)を発売
→URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
2010/09/30エスティマ特別仕様車2.4アエラス“20th Anniversary Edition
→URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 12:18:03.99 NzqZuDUR0
トヨタ自動車のミニバンのエスティマの三代目のモデルについて語りましょう。
初代・二代目・ハイブリッドの話は専用スレがありますので以下へどうぞ。
▼TOYOTA▼トヨタ初代(TCR/CXR)エスティマNo.12
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
▼TOYOTA▼2代目(ACR/MCR)エスティマ Part 8
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【AHR10W】エスティマハイブリッド【AHR20W】
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■■■前スレ■■■
【三代目】エスティマ31台目【限定】
→ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■■■エスティマ三代目履歴■■■
エスティマを一部改良2007/06/01
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
エスティマ特別仕様車 2.4アエラス"G-EDITION"/3.5アエラス"SPECIAL G-EDITIONl"を発売
→URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
ウェルキャブ（福祉車両）が新しくなりました。
→URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
エスティマハイブリッドを一部改良
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
エスティマ、エスティマハイブリッドをマイナーチェンジ
→URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
2010/05/11 IRカットフィルム(スモーク)を発売
→URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
2010/09/30エスティマ特別仕様車2.4アエラス“20th Anniversary Edition
→URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 13:00:03.76 u8u5R+4d0
ん？ 俺何かミスった？
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 15:32:43.84 +McTwwRaO
いや。大渋滞。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 22:50:42.84 N0FqGtXpO
>>3
いや、需要が無いだけ…
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 09:07:31.58 VT1Ew20h0
一乙。これはポニテうんたらかんたら
3.5を買うか、ハイブリッドを買うかで迷っている。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 09:21:25.08 BYmTJEff0
>>6
予算あるならハイブリッド一択だろ。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 09:26:36.46 VT1Ew20h0
>>7 thx
じゃあハイブリッド買いに行ってくるわ・・・
なぜTOYOTAのhybrid車は、テールをクリアレンズを多用するんだろう。
白やシルバーなら似合うけど、黒や濃い色の車体にクリアレンズが
合わないと思っているオレガイル。
しかも俺が欲しいのは黒。うーんどうにかDでダダをこねて
色つきレンズにして貰m(ry
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 12:36:29.69 BYmTJEff0
>>8
トレンドとハイブリッド車のイメージ構築なんだろうね。
こればかりは好みだからな～ヤフオクで落札したら？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 15:29:37.02 L76zriA6O
>>8
ハイブリットやトヨタ車に限らずクリア多いよね。
俺はボディカラーに関係なくクリアは嫌い。
だから選択出来るようにして欲しい。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 16:01:36.44 VT1Ew20h0
クリアテール自体どこが最初(発祥)なんだろうね？
一昔前はDQNがクリアレンズで色なし電球使ってブレーキ踏むと
すげーまぶしい仕様にしてたな。あれには殺意を覚えたわwww
「おいおいにーちゃん、いきなりバックしてくんなよー」的なwww
選択性はいいね。でもメーカーがそんな対応をしてくれるなんて…
テールレンズが嫌いで違う車種にしたなんていう人あまりいねーもんな。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 17:50:09.31 BYmTJEff0
>>11
最近は非クリアテールでも、DIYでLED増発してる輩がいて、あれも結構眩しいんだよな。もう少し上品にやれば良いのに…
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 18:04:47.84 VT1Ew20h0
LEDもまぶしいね。いきなり「カッ！！」と点くからビビるwww
あと、霧や雪で視界が悪いわけでもないのにバックフォグを点けている奴な。
車間距離取ってるけど、信号待ちでは結構きついwww
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 21:13:50.85 HgWFlliU0
やっとたった。1乙
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 02:07:37.87 Dq9nK05yO
>>14
クララか？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 06:21:29.88 UAsxHPie0
>>13
リヤフォグ点灯車は欧州車に多いね。本当に霧の中なら助かるけど、殆どの場合は自分が点灯してることすら気付いてない。そしてその場合、スイッチの位置すら知らないなんてことも…
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 08:31:30.72 PzF3u4nu0
いま納車待ちなんですが、皆さんスペアタイヤはどうされてますか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 09:45:47.11 L/Nlvh920
>>17
免許取ってから18年間、今までに一度もパンクしたことないから、オプションでスペアタイヤなんてバカらしいと思ったから付けなかったわ。
いざとなったらJAFや保険会社に電話すればいいんだし....。
それより、いつ発注したの?納期はどれくらい?
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 11:26:08.44 N09P16MP0
>>14
しばらく無かったから立てようと思ったら、レベルが足りませんとか言われて、
何のこっちゃと色々調べ、忍法帖スレとやらでレベル上げに励み、やっと立てられた。
また面倒な仕様になったもんだ・・・。
>>17
免許取ってから21年間。パンクは3回経験あるけど、いずれもタイヤショップまで
自走できたから、スペアタイヤは使った事が無い。ので、付けなかった。
一応パンク修理キットは付いてるしね。使い物になるのか知らんけど。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 11:39:07.22 PzF3u4nu0
>>18>>19
私は免許取ってから１９年でパンク経験が３回、しかも３回目が昨日ｗ
裏道抜けてる時にアスファルトが掘れてる１０センチ程の段差に気付かず…
車は毎日の出勤で使うので、スペアが無いのは心配です。
契約日は３月６日で納車日は未定。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 11:40:46.65 RCl0+XwH0
スペアタイヤ載せると三列目床下収納って出来なくなるの？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 12:05:30.36 WOBjrgCgO
三列目も収納できるよ。前期はスペアは標準だからね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 12:22:58.81 RCl0+XwH0
>>22
そうなんだ！なら、載せるのもありかもね。パンク修理キットは軽微なパンクにしか対応出来ないからね。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 13:02:49.33 N09P16MP0
>>22
公式には
>＊サードシートの床下格納用スペースにスペアタイヤセットを収納する場合、
>サードシートの床下格納機能は使用できません。
とあるんだけど、前期はどこに収納されてるの？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 01:38:23.64 yauQwtXz0
別に何乗ろうと全然良いんだけどさ
ルールやマナーさえ守ってくれれば
ただね、アルヴェルとか、VIPやらラグジュアリー乗りって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いんだよ
あとは妙の音楽がうるさかったり、ライトが貧しかったり
しっかり運転しているやつもいるけど、駄目運転の比率はその他の車のそれに比べて遙かに高い
それじゃあミニニバンやVIPカーの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思う
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 06:18:50.30 O3tC0q8O0
>>25
何かあったか？生理？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 15:12:38.27 1qHQVP1g0
>>24
４ＷＤは、強制的にパンク修理剤だったよ
スペア積むスペースが無いんだよね・・
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 16:23:49.45 xkmZaIkvO
22下
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 21:56:45.36 BUXshWPTO
>>11
最近ではアルテッツァ以降流行ってた。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 17:13:12.51 /tZtMeH90
エスティマを購入する時に他のメーカーの車（オデやMPV）と悩んだりした？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 20:25:18.03 P7A+ayWQ0
>>30
MPVと競合させた
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 20:47:47.92 TlFQim3J0
>>30
前車はオデだったんだけど、今回はスライドドア必須だったので除外。
MPVは、見た目とマツダブランドってことで問題外。
セレナやステップワゴン、ノアヴォクも候補に挙がったけど....。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/18 13:32:34.10 Oqwm3GMm0
10年乗ったけど売る。30万円で下取りしてもらえた。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/18 22:43:15.36 aTqM8Vpf0
未来日記か？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/19 20:15:29.50 HqV3TdDa0
エスティマの試作来だした
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 13:30:25.59 uQCldJAw0
>>35
何の試作？
新型車ならソース希望
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/22 01:19:43.46 g8JHRuEXO
新型はやっぱり来年２月ですか？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/22 20:25:16.44 SNTQNnBz0
よーしパパMPVと競合させていくらまで落ちるか挑戦しちゃうぞ^^
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 01:03:04.63 G8yqB/t4O
>>38
でMPV買っちゃうんだね？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 09:54:28.65 UaS0UX/E0
次期型アルベルエスも、ノアボクとフロア共有発表済ｗｗｗ
強い高級トーションビーム兄弟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 15:38:28.18 KF0v3uOo0
SAI純正の18インチアルミ+YOKOHAMA ブルーアースRV01 225/50R18に履き替えた。
スタッドレスからだと気持ち硬めの乗り心地かな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/25 11:57:32.66 WHEl9cfw0
>>39
マジでMPVと悩んでる。
3.5Lは買えないのでエスティマの2.4LかMPVの2.3Lか…
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/25 17:22:16.30 0ZeHDf8DO
>>42
下取り時を考えたら、エスティマでしょう？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/25 20:47:53.69 SiLUYat4O
>>42
エスティマなんて乗り心地が最悪だし故障や異音も多いから止めておけ。
俺は去年まで前期に乗っていたが車だけでは無くディーラーの対応も最悪だったので嫌になり売却した。
それに今更購入する車では無いと思う。
MPVもターボが無くなった今は魅力が無い。
他を薦める。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/25 23:22:00.80 mOy78NRAO
来年新型エスティマ出る予定なのに 新車で今からエスティマ買うのは馬鹿?
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/25 23:57:07.06 SiLUYat4O
>>45
トヨタ車の場合初期型は避けた方が良い。
何故なら約一年で特別仕様車を出しさらに後期型で装備を大分増やし価格をそのまま(実質値下げ)にする傾向が強い。
かと言って現行も今時VSCがOPだったりと中身は大した車では無いのであまり薦められない。
トヨタ車購入の旨味はモデルチェンジ後3年辺りでそれ以外はゴミ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 00:16:00.74 ycniQjHM0
>>42
予算の制約なければハイブリ。
中古でも良いなら３．５は格安で買える。
新車となると、MPVを勧めるよ。３．５やMPVが選択肢に入ってるってことは動力性能
にも多少のこだわりあるだろうし。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 01:57:01.52 bR4YHrMvO
>>47
上にも書いたがMPVは去年にターボ設定を無くした。今あるのは2.3NAのみでエスティマ2.4より非力。
MPVはあまり売れない車種なのでグレードを整理して次期型も中止されました。動力性能を求めるなら他の車種にするしかない。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 02:41:38.09 VoBzELHZO
俺はディーラーには不満は無いんだけど車が残念だったな
あそこまで乗り心地悪いのはちょっとな、CVTにしてもちょっと300万の車にしてはな
しかも買い換えても世間的に見れば「エスティマ」ブランドは強くて何故売ったのか不思議がられる、それを説明するのがめんどくさい
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 06:02:23.97 sozyapK60
>>49
結局、ここでは貨物だトーションビームだと叩かれても、世間的にはイメージ優勢なんだよね。
そこがトヨタの上手いところ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 07:19:14.50 D94WvUIA0
いまの状況で次期型って通常通りのサイクルで品質を維持、進化して出せるのか甚だ疑問だなあ。
２L超のミニバンが今後どうなのってかんじもするし。
震災の影響は確実にあるだろうね。所得の下がる人のほうが確実に増えるし、増税も間違いないだ
ろうから本来エス買う層が予算的にキツくてノア・ヴォクにおりてきたり、ミニバンをあきらめて
コンパクト選択する人もいるんじゃないかな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 08:48:58.64 Us0WrPbW0
みんないろいろありがとう24です。
出来れば新車がいいなと思っていますが
MPVのターボやエスティマ3.5を格中古で・・・という案に
だいぶ心を揺さぶられています。
2代目プリウスを両親が乗っているのですが、あの静かすぎる室内と
回生ブレーキがどうにも慣れないので、ハイブリッドはちょっとなぁ～と
敬遠気味なのが正直なところ。
来年新型のエスティマが出るならもうちょっと待ってみようかな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 08:49:21.69 Us0WrPbW0
42でした。すいません。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 13:12:07.57 qrHvvQPU0
俺も3.5の中古を奨める
エリシオンの中古も良いなあw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 21:59:59.25 7krsvcXB0
>>52
中古にするならＨ１９年６月以降（マイナー並みの小変更）のタマが良いよ。
３．５は２．４ほど踏まなくても走るからコンディションの良い車が多いし
２．４と同じか安い価格で買える。
中古車は試乗して内装や外装などで前オーナーの扱いを感じとって良い個体に
めぐりあってください。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/27 06:05:36.12 hY7AwddG0
中古3.5良いんだけど、ハイオク仕様がなぁ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/27 07:08:30.12 ks8kiD2D0
110馬力の差があるんだから燃料のこと言うべきじゃないんじゃないかな。
維持費が高いのと引き換えに楽に運転できる動力性能得ているわけで。
過剰な馬力不要で維持費かけたくない大多数の人は２．４を購入している。
前車がハイパワーな車の人やミニバンでも乗用車なみに走って欲しい人は
多少燃料や税金が高くても３．５を買うだけじゃないの。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/27 08:41:08.08 ry2SUtQEO
ていうか2.4の場合CVTがイヤだ
あれは好み分かれるからな プリウスで違和感感じるならまずお勧めはしない 発進時のかったるさや高速での追い越し等けっこうストレスが溜まる
使用頻度にもよるけどそこまで毎日使うわけじゃなければ3.5にした方がいいな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/29 18:15:55.79 7GKOL22d0
3.5乗りだけど、維持費が心配なら辞めた方がいいよ
年間13000円の税金と、1Ｌ10円強高いガソリン代の対価に
それなりの加速感を味わえるってだけ。
所詮、2.5ＮＡのセダン同等程度だから、絶対的な加速感は無いよ。
２．４は乗った事ないから知らないけど、そんなに変わるかな？って思う。
でも、高速は走りやすいし、意外に燃費が伸びるから満足出来るかも。
狙うならＧパケがお勧め。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 09:13:07.40 6ioGZMUX0
３．５だと高速と一般道での印象が全然ちがうよな。
燃費も２．４と大して変わるわけじゃないから休日しか乗らないなら維持費も
せこいこと考えるほど大きな差はないと思う。
俺はCVTが嫌いだし４気筒がいろんな意味で嫌だから３．５にしたけどね。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 11:11:55.14 jW5HAwdV0
三列目にチャイルドシートって取り付けられます？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 07:08:06.69 mcBv4Dhh0
7人乗り、8人乗りともセカンドシートのみ取り付け可。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 01:20:20.55 bhjUCpF90
3.0の中古を買おうと思うんだけど、やっぱ燃費がネックかなぁ。
公称8km/lだから実質5～6km/lくらいだと思うが、さすがに一桁と
なるとエコカーとどっちにするか悩んでしまう。
よくみんな持ちこたえてるよ。やっぱり安全性とか家族のこととか
走りのパワーを考えての選択かな？ うーん金銭的には厳しいが、
こっちの方が間違いはなさそうなんだよな。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 07:00:26.87 QqHjit8C0
>>63
３Lはスレ違い。２代目MCRスレ行って。
ちなみに2GRに比べて1MZは燃費悪いよ。
2.4と3.5は悩むほど燃費の差はないよ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 15:12:04.85 7OENymm0O
>>64
レギュラーとハイオク
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 01:39:35.69 8C3P2Xn1O
レギュラーとハイオクっつったって50ﾘｯﾀｰで500円しか変わらないんだぞ
通勤で使うわけじゃなけりゃ1月に1回くらいだろ 半年で3000円 1年で6000円だろ 普通に働いてる奴なら大した金額じゃないっしょ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 02:04:02.04 cOmTf878O
>>66
税金とガソリン代で大きな差額になる。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 06:21:51.28 ktB/L4es0
税金とガソリンて言っても66の言うように月50Lで年6000円、倍使っても年間12000円
の差と自動車税13000しか変わらないのに。
多少多く乗ったところで3,4万ってとこなのに。考え方人それぞれかもだけど、たかだか
その程度の差で2.4乗ってストレス溜めたくないわ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 09:17:59.85 Fkjkd8yP0
インパネの時計って24時間表示にできない？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 18:15:25.41 8Q6PZelk0
その差が気になる奴は3.5は進めないほうがいいよ
結局は、維持費が気にならなくて、機動力にウェイト置いてる奴が3.5乗ってる訳だし
2.4でも機能性は変わらないしね。
でも、2.4にＶ６エンブレムみたいに、レクサスエンブレムと同じ事は恥ずかしいから止めれって思う
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 19:23:36.12 4wzLka3zO
>>61
付けてたよ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 21:58:44.67 w0wvSrgC0
62の言うように、チャイルドシートメーカーでは二列目だけなんだよね。
でも、71のように付けてるって人もいる。一体どうなんだろうか⁇
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/04 05:27:25.59 CxGsOO/Q0
福島にかわいそうな人がいます。
http://みんカラ/userid/794783/car/805233/1480346/note.aspx
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/04 08:12:27.30 cG5GqFtm0
>>73
こいつ痛いなぁ...。
福島県民っていうだけで白い目で見られるこのご時勢に
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/04 16:08:37.12 sFeo77j0O
国と東電に殺されてかわいそう
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/04 16:45:02.64 yDuH6Ov50
>>61
TAKATAの製品なんかは3列目でも大丈夫みたいだよ
URLﾘﾝｸ(www.takata.co.jp)
77:979
11/05/04 22:39:16.68 2qZn35fr0
ECTクラッツィオ付けてる人いる？
3列目ってちゃんと収納できるんだろうか？
パンチングレザーと迷う。。。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 09:12:47.76 F7pEIAPA0
>>76
ありがとう！連休に二家族で移動する時に、チャイルドシート配置に悩んでた。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 12:12:05.68 j6SHTYaK0
>>77
付けてるよ
収納時若干膨らむけど、きれいに収まるから大丈夫です
柔らかく良いカバーですよ
80:979
11/05/05 14:41:02.63 dqYF8FWv0
>>79
ありがとう！
これで懸念がなくなったので、迷わずECTで注文します。
あとは納期がいつ頃になるのか。。。
シートカバーはこれでいいとして、
ステアリングとかでカーボン＆グレージュの組み合わせって需要ないのかな。
仕方ないので、カーボンのステアリングとシフトノブを購入して、
グレージュレザーへ加工依頼してます。
なんだかんだで金かかるなぁ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 14:41:59.66 dqYF8FWv0
979って何だ俺？orz
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 15:05:52.44 qXBh6sqf0
エスティマってミニバンのくせにパワーあるししっかりしてるから安全性は高いよね。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 21:34:07.68 3UKhA3G70
ちょっと教えてください。
ステアリングなんだけど・・・
3本タイプ(Tのような型)と4本(Hを横にしたような)タイプとあるけど
オプション(例えばサンルーフをつける)やグレード(アエラスの４WDのみ)で変わるんですか？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 21:37:50.11 TjpJ2AMy0
>>83
年式によって違う。50系後期は4本タイプ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 21:49:20.54 t+Ll+TE00
ウチの近所に現行エスティマと現行ワゴンRの2台持ちのアラフォー独身男がいる。
友人もいなさそうな内向的な男である。
ある日彼の父親がタクシーから降りてくるところを見た。
ふと見ると駐車場には彼のクルマは2台とも有る（つまりその時彼は家にいるのだ）
彼は免許を持っていない家族を一切送迎してあげないので仕方なくタクシーを利用しているという噂は本当だった。
何のために彼は2台も所有しているのだろう？
何のために彼は7人乗りのエスティマを所有しているのだろう？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 21:53:30.95 sVjAReWY0
前期も4本じゃないの？
Sパケが3本で。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 00:52:57.48 Otb31XnQ0
>>85
会社経営者かもよ
だったらわざわざ迎えに行かなくても良いじゃん？
この意味分かるか？
つかいちいち迎えにいかないだろｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 08:20:41.18 i+oTHdfd0
>>86 thx
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 18:47:05.74 0POv18eG0
デイトレもあるしなぁ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 19:38:45.31 10+6CkXO0
>>85
そういう家庭も稀にあるな
家族の送迎なんて一切なし。
逆にやり過ぎる位の過保護な家も存在する。
そんな短い距離なら歩けよと突っ込みたくなるから。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 20:29:55.45 DaZ5TdMT0
>>87
近所だから職業くらい知ってるが、そんな贅沢できる職種じゃないよ。
>>90
父親ももう70歳代、遠出の用事なんかクルマでないと体力的にしんどいはず。
毎日でもないしたまの事なんだから老いた父親の送迎くらいしてやれよ、と思う。
40歳前まで育ててもらった一人っ子なんだしな。
週末しか乗られずに平日は放置プレイの運転席以外座られたことがほとんど無い（皆無かも？）エスティマ。
被災した人に貸してあげたほうがクルマも幸せなんじゃないかい？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 07:42:00.58 TJdP8DZ50
私のエスティマのフロントガラスとボンネットの間の黒い部分(ワイパーの付いてる所)が
白く変色してきてるんですが皆さんのはそのようなことはありませんか？
これは、もう元の色にはもどらないでしょうね・・・・
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 13:12:03.93 cgRpS+n20
>>92
塗ってる人もいる。
URLﾘﾝｸ(www.f8.dion.ne.jp)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 17:17:24.58 yEcPsfBr0
>>92
これしかない。
URLﾘﾝｸ(gazo6.com)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 21:19:45.05 TJdP8DZ50
>>93
ありがとう！参考にします！
>>94
ズバリそのとおりですねｗｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 20:46:40.86 wjwKjmvg0
>>85
知り合いに新幹線絡みの土地成金の一人息子（４１歳独身）が居るけど、
セカンドカーでエス3.5⇒ヴェル3.5（親のお金で購入）、メインはＲ３２から始まって、
現行のＲ３５ＧＴ－Ｒまで全制覇してる奴が居るよ
ワゴン車は、いつか出来るだろう彼女と旅行に行く時に車内が広いと、“色々楽しめる”←ここで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ってほざいてたよ
見合いしまくってるけど、なかなか使う日が来ないらしい
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 08:17:59.49 DCEsngrl0
GT-R全制覇って新型が出るたびに乗り換えているってことだよね？
なんとなく直線番長の匂いがするのは俺だけか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 18:28:07.89 4YBi5dCXO
他人に迷惑さえかけなければ独身でもミニバンに乗っても良いんじゃね？
一人しか使用しないのに何となく乗っている人も結構居ると思う。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 19:45:41.91 s2k63fHu0
もう三代目大事に乗ろ。
震災絡みで自動車産業ズタズタだし、原発停止なら中部の電力不足必至だから
愛知の工場大打撃だろうね。こんな中で４代目にフルモデルチェンジしても生産
も質もどうなるかわからんしねえ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 21:15:55.83 2vT6XSsV0
>>97
直線番長どころか、宝の持ち腐れって言葉が一番似合ってる奴です。
今は付き合いが無いから、Ｒ３５購入（親の金）は噂なので知らないけど、
Ｒ３２～Ｒ３４までは、漏れなくブーストアップ以上のチューンを施して、
Ｒ３４の時はタービンまで変えて800ps以上で自称0-400派だけど、
全開で走ってる姿は誰も見た事無い、伝説のランナーとして地元で有名でしたｗ
Ｒ３２の時は自称440ps仕様で、免許取立てのバイク乗りと山道で勝負するから立ち会ってくれって言われて、
暇つぶしで当時Ｓ１３Ｑ’ｓドノーマルで着いていったら、バイクどころかＳ１３で突っつきたくなるくらい
素晴らしい走りを見せてくれた思いでもあるかなｗ
エス３．５⇒ヴェル３．５も1000km行かずに買い替えて、ヴェルは未だにビニールがシートに付いてるらしいです。
確かに車自体は爆音だし、非常に迷惑だから消えて欲しいけど、
走りは暴走が無く一般車と遜色無いのが救いと友人が言ってたのが印象的でしたｗ
因みに直接付き合いを辞めた理由は、煩い爆音にムカついて林檎を詰めたら流石に切れたので、逆切れしたら音信不通になりました。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 21:30:51.10 SK7MRuRN0
つまり類友ってやつか。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 22:30:30.07 n9Fv3ga10
>>98
軽よりパワーもあるし安全だしね。荷物が入るし。
人なんぞ二の次。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 23:18:00.65 2jYncoRX0
>>100
確かにええトシしたオッサンが爆音鳴らしてクルマ乗ってるって救いようがないな
周りに気配りできない奴なんだろう
仕事もできなさそうなＫＹ野郎ってかｗｗｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 00:31:49.40 T66lbVF/0
>>100 絵に描いたような痛いおっさんだな。
俺の学生時代の後輩に、Hondaのセイバー750で自称峠最速(2003年)や
ボクサーを蹴りで倒したや、白バイと並走して白バイの鍵を抜いてやった・・・
などなど、ものすごい逸話を持つ奴が親父になったらそうなりそうだなwww
そいつセイバーの後にZ-1乗ってたけど、ボアアップやなにやらで200万かけたとか
言ってたけど、俺の400刀に置いていかれてたから世話なかったな。
おっとスレチだな、すまん。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 01:28:05.91 p0P5D3fV0
林檎詰めるとどうなるか知りたいｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 11:30:20.54 Hg4mNCF9O
エスティマ乗りの方で、X･G･アエラスの違いを簡単に教えていただけないでしょうか。
中古車を検討中ですが､他のグレードに比べ、Xがかなり安いのでそこまで違いがあるのか知りたいです。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 12:03:16.17 OKdYXKnMO
>>106
ふぉぐらんぷ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 12:32:57.01 fr22GSkbO
>>106
Xは８人乗り。
それ以外は７人乗り選択可。
アエラスはエアロ付スポーツ風でGはパワーシート付豪華版。
Xはすっぴんベーシック版でHID無し等細かな装備の違いだけ。
ただの移動とか拘りが無いまたは自分で弄るならX選択も有りだと思う。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 15:28:30.70 8GUc7t4iP
しかし中古無茶高いな
震災の影響で玉不足なんかね
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 15:52:50.05 gkBiOSkZ0
バッテリー交換してたら火花飛ばしちゃったよ！
やばかった・・・
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 16:08:05.75 mIlCjLH10
>>110
雨天決行したからか？www
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 16:51:16.56 gkBiOSkZ0
>>111
－端子外す時にスパナが＋端子に接触しちゃったんです・・・・
自分・・・不器用ですから・・・
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 16:51:16.11 J8XWhbR20
>>110
どの位の期間で換えた？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 16:53:11.36 gkBiOSkZ0
>>113
使用期間ですか？3年半くらい使用しました
かなりバッテリーは弱ってましたよ
いつおちてもおかしくないくらいｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 17:03:08.00 J8XWhbR20
>>114
thx!
この前1回目の車検で、少し弱り気味との事でした
あと、半年位で交換だなｗｗｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 17:06:53.91 gkBiOSkZ0
>>115
夏、冬場におちる可能性が高いようですから、早めの交換をおすすめしますよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 17:33:10.13 uQ8TKUu2O
>>112
車(電子部品)に影響はないのかな？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 19:20:10.08 Hg4mNCF9O
106です。
レスありがとうございます。
今、中古車が高くなっていて暫く様子見です。
走行が少ない程度の良さそうなものは2000K以上は必要なのでXも考えます。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 23:05:56.10 oomG79ZD0
2500のエルグランドだけ
オーバーヒートしてる理由って
どんなことが考えられますか？
今時ちょっと無茶して走って
オーバーヒートとかありえない
しかも遅い
さすがキングは違う
信用性皆無
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 23:15:58.87 ZiGLx0Q90
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エスティマが右にハンドルを切ってボディが左に傾いた瞬間、
左リアタイヤが奥へ引っ込む所に注目！
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 09:30:51.94 5VsyMnqEP
>>118
マジで糞高い
知り合いのオークション業者で落札価格の一覧表見せてもらったけど
アエラス19年式とかでも220～240万とか
俺も様子見決めますた、、、
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 09:02:01.00 GWxRohX90
Gはパワーシート付なのか、イイな
俺のアエラスの運転席、前後の動きが醜い
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:22:40.91 L1GTnQQPP
えええええ
アエラスってパワーシート付いてねえのかよ、、、、
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:30:53.44 AvBdg9110
パワーシートはあれば嬉しいけど別にいらないだろ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 17:16:48.50 NO93l7LA0
>>122
俺もだ。動きが渋いから、1ノッチだけ動かしたいのにズルっと行ってしまってイラつく事が多い。
昔乗ってたEP82には、ポジションメモリ機能を持った手動シートなんて物が付いてた記憶があるんだけど、
あれはもう廃止されたのかな・・・。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 23:02:05.03 L2ZwfQWaO
>>123
アエラスでもレザーパッケージなら
運転席パワーシートです。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 01:51:10.05 ckKEo//x0
V6はフロントヘビーだがフル乗車した時の方がコーナーが安定してるかも
リア寄りに人が乗るからか
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 08:28:38.24 m1In6s8j0
３月１０日に契約したんやけど、その前後で契約された方、納車日とか決まってますか？
いまだにいつになるか分からない状態です。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 09:24:37.60 mMr+4/IVO
リアフェンダーのとこに付いてる小さいエアロがボディーと隙間ができてきたんだけど
これはしょうがない事なの？
まだ買って半年もたってないのに。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 10:05:33.36 XFd4QVE50
>>129
昨年九月納車のGエディションなので、後で見ておくよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 10:11:02.99 IAH1B+BjP
>>128
年内無理っしょ
純正ナビとか作れねえから生産ストップで
だから中古が糞高い
132:129
11/05/14 12:16:12.67 mMr+4/IVO
>>130
宜しくお願いします
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 18:36:23.30 XFd4QVE50
見て来たけど、うちのエスティマには隙間はなかったな。固定箇所はリアタイヤハウス内のボルトと、後は両面テープと思われる。そのテープの接着力が弱くなって浮いてるのではなかろうか？
いずれにせよ、Dに言えば対処してくれると思うよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 20:24:27.06 0tvbympZ0
>>128
２月下旬の契約で、６月の第二週って昨日連絡あったよ。
135:129
11/05/14 20:57:05.95 mMr+4/IVO
>>133
そうですか。実は納車した時から隙間があり一度修正してもらったんですよ。
またDに言ってみます。ありがとうです。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 08:59:44.51 qkI+qmWnO
次期型のエスティマは来年1月にフルモデルチェンジなのでしょうか？
次期型の画像とかはあるんでしょうか？
どなたかお願い致します。
137:128
11/05/16 09:09:24.07 bD9Uro+Y0
>>135
情報有難うございます。
Ｄからは確定の連絡はありませんが、
自分の場合は早くても７月になりそうですね。
138:128
11/05/16 09:10:27.90 bD9Uro+Y0
>>134
アンカーミス
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 11:01:42.98 1TaNhUFo0
近所で同じエスティマを購入した家があって、グレードも色もまったく一緒。
で、ちょっとだけドレスアップして差別化しようと思ってシルクブレイズのアイラインフィルムを検討してるんだけどどうなんだろう?
貼り付けやすさとか、ディーラーに入庫拒否されたりしないかとか....?
貼ったことのある人、教えていただけませんか?
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 11:44:55.74 MhQ0a6ZV0
>>136
FMCなんて当分無いと思うよ？
もしかしたら現行は初代並みのロングランになるかもね。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 22:25:27.26 7TQ8alh80
エスティマの中古の価格が上がってるようですが、どんなもんですか？
様々なのがありますが、だいたい10年前の登録で中古価格はどんなもんですかね。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 23:45:39.70 SCXYZwxI0
>>141
>10年前の登録で
2代目スレへGO！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 02:26:00.79 99/Q0mLnO
>>140
あんなにカッコ悪いのに？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 04:49:29.69 5TqTfAD5P
>>141
10年前は知らんなあ
20年式パール走行距離3万位でも業者の下取り価格230～250万
まあ店頭なら諸経費込税込で260～280くらいじゃね？
本当に震災で上がりまくり
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 07:21:30.92 arOY/Kwc0
それは言い過ぎでしょ。実際は２００前後じゃないのかな？
中古上がったとはいえ３．５は高く買い取ってくれるわけじゃないよね。
売り時かなって思ってるんだけど.
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 07:41:52.72 6hrXyNy90
そう言えば去年乗り換えたんだけど、10年乗った先代の下取り価格が12万円だったなぁ。
30万ぐらいで店頭に並ぶのかね？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 10:03:47.11 dTBEb5Db0
>>146
なんか寂しくなってきた・・・
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 17:34:35.77 pXjJ4XWv0
>>144
１０万キロで４０万円＋諸経費ってのはアリですかな？
DVDとワンセグとナビ付きのサンルーフ付きです。
別は交換されてたかどうか忘れました。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 20:28:32.09 761q+bZe0
>>145
200前後じゃとてもとても
19年式以前になるわ
しかも2.4な
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 18:17:14.79 1GiwNDIU0
13年式で25万って安い？
修理歴等なし10万キロ弱。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 06:56:15.49 5Qoh2mGtO
もう一度、スレタイ読んでから質問してみ？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:59:45.08 iWyGQ8AI0
これ買おうか悩んでるんだけどどお思いますか??
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:50:35.26 7BN9uAUE0
>>152
釣り？
3年で6.2万km走った車に200マソは出せんなぁ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 14:46:24.81 iWyGQ8AI0
やっぱりまずいかな
一応今商談中なんだけど。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 15:55:47.68 pdzdSKRh0
装備はいいんじゃない？
個人的には後席16インチが引っ掛かるけど。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 16:03:04.89 7BN9uAUE0
>>154
まずいと思うのならヤメたら？
Ｇの本革やサンルーフがどうしても欲しいのか、そうでも無いならＧのノーマルでも装備はいいよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 17:19:20.27 iWyGQ8AI0
どうしてもついてなきゃってわけぢゃないんだけどあるに越したことはないし。って程度です。
その割り安いかなと思った。
現物見にいけれないんだけど確認した方がいいとこありますか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 18:18:54.46 7BN9uAUE0
>>157
現物見ないで200万も出すの？
この値段は相場だから、他にもっと探せばいいのが見つかると思うよ。
3年落ちなら3万km未満が程度がいいかもね。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 06:06:22.66 hPH+/r0n0
この年式に付き物の、オイルもれ、ライト浸水は確認しとくべきかと。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 06:07:14.41 HXjXVf3O0
>>152
安いなあ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 07:44:39.18 beZd3+xN0
悩みます。
けどやっぱりやめといた方ごよさそう？
ディーラーの物件だったらよかったけど。
今日返事する予定なのでもうちょっと先輩方からの意見頂けたら嬉しいです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 08:42:59.96 T580NykQ0
>>161
見に行けないのは遠いから？
そもそも中古車を現物確認もせずに買おうという感覚が分からないんだけど、
みんなそんなもんなのかな？
とりあえず>>152ぐらいの物件なら、近所の中古屋を何件か回れば
現物確認できる在庫がいくらでも出てきそうなレベルと感じるなぁ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 12:17:19.83 beZd3+xN0
やっぱりやめときます。
ご意見くれた方ありがとうございます。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
こっちの車両だと見に行けるしディーラー物件なんでこっちにしたいと思います。
お店に行ったときに確認すべき箇所などご教授願えたら嬉しいです。
質問ばかりですいません。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 22:35:04.03 Nh1SbHVl0
エスティマACR50 アエラスGエディション前期なんですけどこれ履けます？
オクで安いしそこそこ綺麗だからいいかなと
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
オフセットとかよくわからないのでお願いします。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 11:08:52.44 GdyvWnOE0
>>164
出品者に質問したら？まともな相手なら返答してくれると思うぞ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 11:45:41.84 pVPMk/dzO
震災後３日目に契約の2.4Gが今月28日納車決まりました。予想より早かったです。@関西
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 12:53:56.12 z1Fb7SEf0
>>164
このサイズとオフセットはノーマル車高では無理ですね。
ノーマル車高では8Jー19 ＋45 が基本ですね。
ローダウンするならショップと相談しないとわからないですね。
私の見解ではオフセットは＋38がギリかなぁ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 01:30:14.59 MaGdjdh90
>>152
シガライター周りの根性焼きが凄いなｗ
タバコ臭とか焦げとか多そうで大事に乗ってた車ではないと思うな
俺は現物見ないで買ったよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 14:56:50.62 4XuMunGtO
>>166
ナビはDOPでしたか?
それとも後付けですか?
自分は震災二日目契約でMOPナビでまだ連絡なしです（泣）
いつになるのかなって感じです
ちなみに関東 神奈川
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 20:32:03.19 wWBMJ6QIO
>>169
ナビレスでした
ALPINEのビックX購入も被災の為2ｹ月待たされましたドレスアップ類のパーツばかりが届いてたのですが、ようやく本体でほっとしてます。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 22:10:50.70 4XuMunGtO
>>170
やっぱナビ待ちですね、6月の二週ぐらいになるなー（泣）
納車うらやましいっす。もう少しの辛抱ですね、ありがとうございます♪
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 10:50:29.00 bF+Ajyjd0
18年式のアエラスGの四駆なんですが三列目電動格納可能なシートカバーってないですか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 17:59:58.89 pQ2RX3hr0
>>172
そんなのググればわかるだろーが
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 18:57:54.27 E5SR9cBU0
Ｇエディに電動なんてついてないんだぜ？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 23:20:11.52 p+4QfZme0
>>174
18年式にGエディは無いよ。
Gパケの事だろ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 10:31:34.81 LNOtxen0O
>>173
そんなこと言ってもエスティマ海苔はググらない香具師多いからｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 11:00:27.86 ygcXYLZ50
>>176
2ちゃんでエスティマのスレを検索して質問できるヤツならググれるって事。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 21:39:29.42 ZdELZNMZ0
20インチとか履いていて、タイヤがナンカンとかクムホだと、残念なドレスアップ感で一杯だな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 22:17:40.74 ygcXYLZ50
>>178
タイヤのメーカーはドレスアップに関係ないだろ？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 06:30:13.97 A6hKLUxS0
>>179
ドレスアップなんだから見た目だけで良いんだ、と言うことならそうなんだろうね。
ただ、唯一路面に接する大切なパーツに金掛けないのは残念かなと…
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 07:20:31.91 bpZAVmtb0
>>180
最近の日本車の新車にいわゆるキムチタイヤ履いてるの知ってる？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 08:25:45.34 lR+m04rEi
>>181
車種は知らないけどその話は聞いたことがある。コストダウンの結果だろうね。
ただ、エスティマの新車装着タイヤがTOYOのトランパスとYOKOHAMAのdbだから、同程度のタイヤを履いたほうが良いのかなと。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 11:26:14.67 O32z9j9HO
>>178
リヤにキャンバープレート挟んで後輪ハの字にしてる奴らはおまいさん的にはどう思うよ？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 11:50:05.11 3aTgpm9iO
182別にどぉだっていいだろ！
タイヤなんて。
お前の考えが残念だわ。
タイヤスレ行け
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 12:33:29.48 lR+m04rEi
>>183
良いんじゃない？自分じゃやらないけど。
>>184
人それぞれだね。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 20:49:42.52 puioYIwm0
>>182
インチアップしたらいくら性能がいいタイヤ履いても乗り心地も悪くなるし、ロードノイズも五月蝿くなるから、ノーマルと比べるのがナンセンス。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 22:24:43.10 9vI/ciVb0
インチアップ+アジアンタイヤなんて中古VIPと同レベル
余裕がなさそうにみえる
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 00:01:22.34 RftyusW10
タイヤなんて目近で見ないとどこのメーカーかわからんだろw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 06:36:44.81 3aX7n7b9i
>>188
普通はそうかもね。
でも、20インチで車高調+キャンバー組んでるエスティマでナンカンとか見ると、無理しなくても…と思う。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 11:24:39.23 5G4cM9lLO
タイヤなんて気にしないけど。
エスティマでいじってる事じたい無理してるよ！
見栄張りたいんだったら、もっと良い車買えってね。
191:128
11/05/27 13:23:18.74 M7JO9AQA0
>>170
ええなぁ、自分も関西在住で震災３日前契約
アエラス3.5、レザー、オーディオレス、いまだ連絡なし…
192:128
11/05/27 13:26:20.21 M7JO9AQA0
訂正
震災１日前
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 14:39:44.50 RftyusW10
>>190
＞タイヤなんて気にしないけど。
＞エスティマでいじってる事じたい無理してるよ！
エスティマ弄って無理してる
って意味わからんわ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 14:42:47.02 M7JO9AQA0
ヴェル、アル、エル買えってことやろ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 19:34:45.18 lEfpxb6Z0
まあ、キムチタイヤはないな。
そんなの履くくらいなら標準のタイヤ＆アルミでいいだろ。
性能落として見た目に拘ることほど格好悪いことはない。
って、ばっちゃが言ってた。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 06:07:30.41 7T1/V8sTO
そもそもキャンバー組む奴は前後のサイズが違うし、タイヤ寿命が5度で約5000kmだからタイヤの銘柄なんて何でも良いはず。ぶっちゃけ国産にこだわる奴はキャンバー切ってないだろ？ナンカンで十分。走ればいいんだよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 10:32:12.17 hM11wCEI0
性能の違いが解るヤツってどれだけ居る？
純正のタイヤはバランスは良いかも知れないが、性能が良いとまでは言えんと思うが？
そんなヤツは純正サイズで自分が思う高性能なタイヤを履いてればいいよ
キムチタイヤとの性能の差って誰か説明できる？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 11:46:58.70 oXguzt2K0
いやゴムの質の違いはわかりやすいよ。
韓国製だとやはり痛みが激しい。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 18:42:36.92 EhgsOs680
今や韓国に抜かれているが
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 18:58:15.34 RvRDZRaL0
なわけないだろｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 19:20:38.21 RvRDZRaL0
>>197
キムチタイヤ
煩い
曲がらない
止まらない
安い
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 22:19:10.19 +PPp8YG30
内装さ価格の割にショボい…
ショボいというか古臭い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 00:12:51.76 U6lUjO200
前の車で買ったホイール（中古）にキムチタイヤ付いてた
その後パスタタイヤとでも言うのか？に履き替えたら恐ろしいほどの違いを感じた。
てか、キムチタイヤの性能はひどいぞｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 09:13:26.33 ru0PeUpi0
>>197
命が惜しいのでキムチタイヤとかは勘弁
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 10:46:43.35 olCZpcoM0
インチアップホイールに付いてきたキムチタイヤで満足
朝鮮民国人
>>197はどっち？
>>199は朝鮮民国人だろうけど。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 18:04:51.35 r74Fy9nIO
現行の内装って歴代で一番安っぽくない？ノアの方が内装のデザインはいいね。
外観も初代、二代目の方がかっこいいし
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 23:03:26.92 98mGFEOR0
こんなところで訳分からないこと行ってないでさっさと眼科に行って来い
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 07:50:45.63 KmVotug90
>>206
そんなにノアがよければノアを買えばいいだけの話。
うちは、ノア・ヴォクをターゲットにしてたけどエスティマと比べればプラスチッキーで安っぽく見えたからやめたけど...。
ステップワゴンなんてもっと酷かったし。
デザインなんて好みは人それぞれwww
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 08:24:23.97 b3CgcEKCO
エスティマやノアは安い車なんだからプラスチック内装は当たり前
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 11:59:55.17 oncG5JuSO
アルベルもプラ多用されてるけどな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 14:43:36.58 WfLc3kDBO
内扉の100円ストッキングの生地には泣いた
パーツ、パーツでチョイスできる様になぜしないのか
客の立場になぜたたないのか
効率が悪くなる事により利益が減少するからかね
殿様商売をどうにかしてくれ
カシオとコラボとか
任天堂とコラボとか
ちょっとは考えろ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 16:24:18.87 hXOYQgjCO
>>206
確かに先代後期のドッシリ感に比べて、
現行のフロントデザインは…
マイナーでどうなるかと期待していたが…
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 18:36:17.76 EsedYcLpO
すげーな！もぉエスティマのスレじゃないな！
スレタイ変えろ！
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 20:06:51.79 TVuwBw4X0
質感気にするならレクサス買え
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 20:50:16.18 OKHQO4CU0
ボヌスでエアロつけようと思っているのだけど
社外でフルで２０万で買えるかな？色はパールホワイトなんだけど
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 23:58:26.95 ER8VeH7w0
>ノアの方が内装のデザインはいいね。
ここは笑う所？
正直、現行エスティマもプラスチック感あるが、ノアボクとは
比較してはいけないよ
ノアボクはマイナー後も見たが、どうしようもない位
玩具インパネでプラスチッキーだった
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 05:22:34.44 ///FOtPBO
エスティマとかノアみたいな安いクラスはプラ感は仕方ないね
先代の方がエクステリアもインテリアも良かった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 10:53:52.94 /TS/k9/k0
>>217
先代から現行に乗り継いだけど、内装の樹脂パーツの質感がチープになったのは間違いない。
メーカーにいる知り合いの話では、近年この手の樹脂パーツは再利用のしやすい”エコ樹脂”とでも
言うような物にシフトしてきているせいとの事。
今後出てくる車は、余程の上級クラス車でもない限り、みんなこういう質感の内装になっていくんだろうね。
でも俺は外観に関しては現行の方が圧倒的に好きだし、内装についてもサードシートが完全収納できる辺り
機能的には素晴らしいと思うよ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 12:54:32.26 TuhDVkrZ0
内扉のストッキング生地って破れやすいの？
乗り換えて1年だが、怖くて触らないようにしてる。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 17:00:17.59 Cjam/U5SO
皆様に質問
2.4アエラスＧエディションをいま商談中なんだが値引きで41万って普通？
内訳は本体31万オプション10万くらいなんだよ
ちなみに納期は８月下旬
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:20:47.55 NQ8OIWyaO
FMCのエスティマまだー？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:29:49.73 ZaeO0UL2O
>>204
以前サニューという中国製タイヤで雨の中時速140㎞で走行したが何の問題も無かったけど。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 00:27:51.74 V2cTe7AT0
>>222
だからどうしたｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 18:37:34.80 +zpeQqRdO
つまりブリヂストンと大差ないわけで個人的に中華タイヤ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 18:38:47.76 +zpeQqRdO
つまりブリヂストンと大差ないわけで個人的に中華タイヤで大満足です。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 19:54:46.71 NJi84JwPO
>>217
まあ、近年のメルセデスやフォルクスワーゲンもプラスチック盛りで内装はチープ方向だしな…
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 22:05:42.96 poGqsgmL0
>>221
本気で新型欲しいと思う？きっと今までというか従来のスケジュール通りの
モデルチェンジは出来ないと思う。
これだけ震災の影響で冷えきってるから利益は今まで以上に欲しいはず。
ってことは、わかるよね？
消費税が上がろうが車買う気なんかしないよ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:26:40.81 nINhEqtJ0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:42:07.58 ID:egRKyfHu0
>>266
>>267
アドバイスありがとう。よく分からなくなってきた・・
やっぱトヨタがいいし、エスティマでも買おうかな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:17:26.53 ID:wjYVGvvEO
エスティマはやめた方がいいよ。軽自動車みたいなプラスチック内装で安っぽいから
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:27:47.83 ID:0MicICE70
>>269
今HP見て思ってたところ
あの安っぽさはひどすぎる
あーやっぱりハリアーがいいよな・・
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 00:40:14.39 2cHHOLZ30
>>228
>今HP見て思ってたところ
>あの安っぽさはひどすぎる
工作員コピペにマジレスｗ
HPじゃあ、質感全然解らないよｗｗｗｗｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 20:34:38.43 vuQH5MgF0
>>227
そうだね。
確かに現行以上にコストをかけた車づくりすると思えないね。
コストダウンが必ず品質低下につながると限らないが・・・
怖いね今後車買うの。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 19:54:46.15 /JWRs8VI0
イグニッションコイル・・・・
おめーら交換したか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 20:25:39.04 0Z749HVG0
>>231
なんで？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:19:29.40 SnIIqYdU0
>>231
俺３．５だから対象外だわ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:23:39.94 IzUlL2w+0
そのうち交換するわ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 03:45:02.70 Udqw73sPO
>>232
つ【サービスキャンペーン】
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 09:39:33.39 EZ7gfnuy0
>>231
22年式だから、関係無かった。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 19:02:52.26 tqd48Ein0
社外品エアロやめて純正エアロ頼んできたけど取り付け費用ってどれくらい？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 03:59:40.54 F3SJznUNO
先代から現行に乗り換えた方に質問。
先代に比べて、ここが良くなった。
逆にここは先代の方が良かった。
って、点を教えて下され。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 07:37:56.78 9Rk8x4oB0
トヨタ関係（ホンダもだけど）工作員ばかり。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 10:42:35.25 68CgDwad0
質問しないと購入に踏み切れないなら素直に４代目をまてばいいんじゃよ？
３列までフル乗車が多いなら２代目だろうし基本４～５人で３列目あまりつかわないなら現行じゃない？
後はエクステリアの好みの問題だと思うけど２代目にはのってないからよくわかんね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 18:57:22.29 BQX5eBoTO
エンジンオイル異常消費
早くリコールしてほしい
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:21:40.41 1oHr0DO90
この車って150キロとか出すと変な振動とか出る？
180出しても普通に走れる車なの？
なんか乗り心地とか悪いし、足も良くないから気になったんだが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:36:27.72 K4Z1sI5w0
>>238
先代から現行に乗り換えたけど、ぶっちゃけどちらも同じ車と思って差し支えないよ。
強いて挙げればいくつか良くなった点、悪くなった点は出てくるけど、多分に主観的な問題ばかりだと思う。
ちなみに俺の主観的には、現行の圧勝だけどw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 23:36:28.83 DnOZprsb0
主観的ｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 23:41:34.81 mMO7E0Yc0
>>242
150も180キロも出したらダメですよ～
スポーツカーでも買って、サーキット走ってろよw
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 06:52:06.50 Ka0FNfMYO
>>241
ピストンやらコンロッドが原因だったら、
経費が↑だからやらんだろうな…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 07:19:41.85 HhprA14Z0
>>242
それだけ出すような場所だと乗り心地どうのこうの言う場所じゃないでしょ。
法定速度でもボコボコの一般道で乗り心地悪いが高速だと突き上げあまり感じないでしょ。
１５０～１８０ってまさか２．４で出す気じゃないよね。
性能的にも精神的にも余裕がないよ。２．４でその速度域だと。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 10:24:18.61 y04ggJei0
>>247
2.4でも十分でるでしょ。出そうとは思わないけど。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 12:02:32.91 dULOTPMrO
180www
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 16:27:15.51 JcHtqphF0
ミニバンで１８０出してはしりたいとか自殺志願かなんかか？
スポーティなクーペかってサーキットであそんでなさい
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 17:06:20.79 cw8Bligw0
ビル足にしたら150でも全然安定してたけど、
180はさすがに出す気起きんな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 18:57:30.82 Ym25K1IaO
貧乏な基地外の相手してどうすんの？
相手してやってる方も基地外に見えるぞ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 19:49:35.48 /2M/gHPA0
2.4でもそれくらいの力はあるよって言ってるだけだよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:24:06.66 UZSqb7140
次期モデル（４代目？）ってスケジュール通りなら来年１月デビューですよね？
やっぱり震災の影響で遅れるのかなぁ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:26:24.19 zsuMLPyg0
>>248,253
2.4の場合、アクセル踏んで待ってりゃ到達するかなってレベル。
3.5は、いつの間にか振り切ってるってかんじ。ただし、クーペやスポーツセダン
には到底かなわない加速だが。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:15:30.93 qIWtU47U0
基地外に付き合うのはいい加減したら
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:34:16.99 cr54c3Ql0
242です
別に出すとか出さないじゃなく、
車の性能的に150キロとかでおかしくなる車だったら100キロとか出しても
限界が近い（危ない）のかな？と思ったんですよ
やっぱミニバンだし。しかもトヨタ
みなさんは高速とかでは80キロ位で走ってるんですか？
貧乏はないだろ・・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:40:51.90 VPrhvV+KO
>>240 二代目の方が広いの？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:50:47.03 1zsJemOT0
>>258
二代目のほうが3列目が収納できない分、シートの作りがしっかりしてるんじゃね?
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:59:29.35 KiuU7drd0
>>254
そろそろミニバンも終わりで現行で終了させても良いくらいだと思うよ。
>>257
いまどき１５０キロが危うい車を探すほうが難しい。
しらこい事言うな！高速の実勢速度なんてトラックでもない限り100～120だろが。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:59:46.94 WAF1j3PB0
>=231とっくに交換したぞぉ～
ついでにエンジンも載せ換えた
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:08:29.52 W/EA9Yho0
>>257
免許とってから来いよww
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:17:51.83 UsrOQYwc0
>>260
いやぁ、一般道で60位だしてレーンチェンジしただけでもフラフラだったんでｗ
国産のミニバンなんてこんなもんかな？と思ってたんですよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 07:50:56.22 OswhU5BV0
>>263
路面状況や車の年式、ハンドルの切り角もあるしなぁ。でも、車高高いミニバンなんてそんなもんだと思うぞ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 09:17:12.47 W/EA9Yho0
>>263
どんな車線変更の仕方してるんだよw
下手糞が一般道で60キロも出すなよw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 10:22:48.93 QpBmj2W4O
ケータイから失礼します
路面状況は普通ですが、
ある程度わだちがありました
年式は初期型な18年で四駆です
前の車がドイツ車だったんで足に過度な期待はしてませんでしたが、さすがにここまでとはw
今日車見たらヘッドライトの内側に水滴がついてた
交換したら高そうだな…
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 10:54:12.37 y+kShhVe0
>>266
保障延長ありｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 16:00:42.35 u/JA3fypO
>>267
おぉ！こんなのがあるんですね！
マジありがとうございますm(__)m
デラに相談してみます
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:23:34.89 08ev39m/0
>>242
２３万キロ走ってるけど、１５0～１８０までなら、何の振動も無いけど！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 03:59:35.02 U2vnHLI80
手垢が付いた黒いハンドルを2年ぶりに磨いたら
元のキレイなグレージュに戻ったｗｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 06:30:52.15 wO3MwhNg0
>>270
ハンドルより手洗え
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 07:43:31.86 ZiJg5Xze0
今も中古高いのかな？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 14:48:51.83 KRo2mwTZ0
>>270
ハンドルが汚かったので濡れタオルでゴシゴシ拭いたら
なんかポツポツと皮が剥げた感じになった・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 15:40:04.80 sN3dOg1+0
エスティマって相変わらず卵形でダサいよな。
せっかく金払って買うのならハリアーのほうがカッコ良くね。？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 18:24:24.44 Us40vtD+0
>>274
その二つが競合するのか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:30:22.02 lylCPa040
ダサいってのはお前の感性での話なんだからここで言っても意味ないじゃね？
エスティマの形や全体的なバランスが好きだから買ったんだぜ
過去に戻れたとしてハリアーとエスどっち買うっていわれてもエス買ってるよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 21:16:25.21 9zVz3bRsO
しかしハリアーの方が質感が全然いいんだよね(´･ω･｀)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:29:32.65 0/NPsdvn0
>>277
何でハリアーみたいな不人気車が良いのか分からんわ！
エスティマより高くて売るときは、エスティマより安いし
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:33:02.42 sSB/WSys0
10のハリアーもあるけど室内が狭くて中途半端なんだよな
フルフラットにして足を伸ばすして寝れないし、
シート倒して寝れるの2人だし。
見た目はかっこいいと思うよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:36:48.00 WKo3eF9q0
ヴァンガードは？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 07:58:08.64 tsjqIhOA0
俺はハリヤーからエスに乗り換えたよ
カッコいいとか悪いじゃなく、家族が増えたからね
独身とかで何でも乗れるならエスは買わないけど、選択肢がミニバンになったから迷わずエスを買ったよ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 10:40:40.12 +RZn5uMV0
独身でエス乗ってる俺に謝れ！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 11:51:11.50 3842BUrm0
独身だったらクーペに乗りてー。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 14:12:30.94 UneAPlp90
ギャルソン以外で、カーボン調のインテリアパネルのメーカーを知りませんか？
ステッカーを貼るしかないですかね…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:53:20.19 sSB/WSys0
自分も独身です・・・
信号待ちなどでアイドリング停車（Ｄレンジ）してる時に
NからDに入れた時みたいに軽くドコッって振動する時があるんだが
同じような現象でる人いる？
車種は3.5の4駆で初期型です
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:12:09.52 mh5DMLk/0
前スレだったか、他の掲示板だったかで原因が書かれてたような？気がする。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 01:29:43.39 F2kG86LD0
エンジンだけ何とかならないのかよ・・・。
2AZ-FEやっぱだめだお。はぁ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 04:48:55.43 4Do+P4uYO
>>283
俺もだ。
平べったいのがなつかしい…
２台持つ余裕無いし…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 07:03:24.23 Kuoe40HGO
前はMTクーペだったけど運転は楽しかったな
でもついつい速度出しちゃうし坂道で足がぷるぷるしてくるし低い分見通し悪かったから
エスになって楽ちんぽ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 10:18:51.28 DYobumm+O
ハリアーww
あのＬエンブレムのハリアー？？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 15:41:46.53 EDBrVnVy0
エスティマインド
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:33:18.52 1zD8YMUM0
>>287
いまさら言うなよ。先代から採用だから１０年以上前のエンジンだろ。
俺は２ＡＺの車乗ってたけど、次は絶対２．４乗らないって決めたから５０エスは３．５にしたよ。
全く後悔してない。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 21:39:06.70 jv3gIok90
>>286
ｸﾞｸﾞｯてきました。
アイドリングのブルブルいう振動ではないんですよね
逆にもう一台の10系ハリアー(3.0)の方が５年落ちで買った時から振動がデカイ
俺の場合は一回の停車で振動も一回だけなんだよね
俺だけなんかな・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 15:38:52.26 fLJ0QAPOO
人気ないな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:31:03.33 pFRcHNWs0
モデル末期で安定し、お得なグレードもある現行を、下取りの相場が高まっている今買うべきか、それとも来年一月と噂されるフルモデルチェンジを待つべきか、悩ましい。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 00:55:57.43 vcs8MCZOO
次期型そんなに早く出ないで
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 10:36:22.30 3rAWuAywO
>>296
とりあえずモーターショーに出すよ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:42:49.80 rwF8fDiZO
ハリボテを？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 07:06:40.77 6ZDFmX750
エスに限らず、これから新しく出る車なんてどれだけコストダウンしてるかと考えれば手だせない。
現行出た時もたいがいコストダウンひど過ぎと言われたが、次期型でれば先代がマシだったと言われるだろな。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 08:41:11.85 7V57FYHa0
>>299
かと言って今後一生乗り換えない訳にもいくまいて・・・。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 19:18:30.28 rwF8fDiZO
お前は一生乗りなさい
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 21:26:47.23 rgFoYHJ+0
まあ現行でも丁寧に扱えば１０年や１５年はもつだろうから、乗り換えないだけの話。
いまや輸入車も安くなってるし大衆車なら国産と変わらない価格で狙えるから輸入車も
十分選択肢に入る。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 23:52:04.69 rwF8fDiZO
メンテナンスコストで輸入車は入らない
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:01:32.69 XubqgPqH0
でも、なんだかんだ言ってトヨタ車って壊れるよなｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:04:49.05 Vt+j1uvYO
>>299
次期型の内装素材はダンボールだろ。w
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 04:55:33.71 U9SVespGO
>>305
トラバントか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 05:46:44.38 +4Qt8zi80
>>304
>でも、なんだかんだ言ってトヨタ車って壊れるよなｗ
お前の乗っている整備もしていない中古が、だろｗ
親父の代からクルマ乗って来て35年(自分が運転して20年)おおよそ
トヨタ車(途中日産、マツダ、ホンダ、スバルも一部ある)だったが
新車も中古車も当たり前の整備をしていれば、壊れる事も特に無かったよ
どんなハズレ車を毎回トヨタで引いているんだよｗ
お前の車の購入数とか車歴でどれだけ故障したか、説明してくれないかな？
それが出来なければ、工作員か、只の引き籠りとしか思えないなｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 12:21:04.73 TxVDtuQbO
工作員乙
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:09:47.04 y2wRzbxMO
ピックル乙
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:13:55.41 P/offdfL0
下取り高い今が書い替え時だね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:24:56.95 z2O4Wp5p0
前期から後期に、
買い換えちゃった！！
ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:08:26.23 FpgLtUlA0
なんでこんなに下取り価格高いんだろうね???
うちは去年、中古でもいいと思って探していたけど、高年式車だと250万越えばかり。
新車との価格差があまりにも少なかったので新車にしたけど...。
何年後かは分からんけど、うちが下取りに出すときもこの水準が保たれてればいいんだが。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:22:47.31 jnHaczYL0
>何年後かは分からんけど、うちが下取りに出すときもこの水準が保たれてればいいんだが。
んなわけがない。都合いい解釈し過ぎ。現行の高取りは震災の影響と次期型の色々な意味での不透明感からくるものだろ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:28:42.24 R7xzU2K5O
次期車が出たら落ちまくりますよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:43:34.62 T6wjj0bw0
落ちまくりでしょうなぁ～たぶん次期型はハイブリの比率を上げてくるでしょう。
例えばe-fourでは無い2ＷＤも用意して価格も下げるでしょう。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 21:03:19.82 XubqgPqH0
>>307
整備はしてるよｗ
別に俺の車って訳じゃねーけど、
まず、この型のエスティマだったら2400の中華エンジンは
ピストンだかリングが悪いのかオイルの消費が異常なのがあるみたいじゃない
しかも、なんかこのエンジン積んだ車はエンジンのメカノイズがひどい
3500の方は変な振動出るのが多いみたいだし。
ノアボクはカーボンの詰まりでアイドル不調とか、
エンジンかからないとかあるよね？
前型のアルファード
新車から3年９万キロの時点でウォタポンから水漏れ
10万超えたあたりからエアコンの異音、電動スライドドア故障
ちなみにフロントデフは２年目には雫の漏れあった
この辺は俺の知り合いの車だから管理がどうとかは知らんが、
前にトヨタのリコール率が100パーセント超えたってのも見たしね
もちろん、トヨタ車が他のメーカーに比べえて壊れるって言いたいんじゃなくて、
トヨタ車＝壊れない って事ではないと言いたかっただけ
もちろん外車の方が壊れるし、部品代も高額だよ・・・
あぁ、俺トヨタ車は今回のエスティマで二台目だ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:57:24.44 2kxsnE090
ほとんど聞きかじった話ばっかじゃないかｗ
まーどんなもんでも壊れるときは壊れるんだよ
完璧なんてあるはずないんだからある程度はしかたないんじゃね？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 01:16:57.14 9Y8Gg6UIO
伝聞野郎
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:11:10.77 HB66VQj60
>>315
そこまでしても大幅には価格下がらない。ハイブリの低いグレード設定しても３５０万は下らない。これから手取り収入減る人増えるのに
３００万のガス２．４のグレードでさえ今まで程売れるか疑問なのに。
現行より安く出せてもどこかをどうにかして儲け出さないとダメでしょ。しわ寄せくるって。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:45:39.59 9Y8Gg6UIO
意味不明
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 08:50:31.46 9TzFi0Rx0
エキサイト翻訳ですか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 02:39:51.72 faWhv32FO
最近街中であまり見なくなってきたのは気のせいか？ でカーセンサーで50で検索すると705件もヒットした件
残価設定ローンができたのもあるんだろうがみんな売っちゃうんだな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 02:58:12.21 G1DT/6ur0
そこらじゅうで走ってるだろ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 06:01:40.58 whBYpFz40
319は、コストダウンで原価は下がるけど売値は下げないだろ、と言いたいのだろう
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 08:16:19.22 xAAWsFZMi
>>322
気のせいです。15分に1回は遭遇します。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 12:09:50.08 mtJpEImz0
>324
なるほど～値引き幅で勝負ですねｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 13:47:46.82 Lxo6d39sO
トーションビームの突き上げ何とかならないかね～
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 14:33:38.55 D2zvtzVV0
>>327
そんなに気になるなら車高調入れろよ。
俺はBTS-Kitにしたけど純正の比じゃないくらいに改善したぞ。
いつも猿みたいに同じことばかり言ってないで少しは頭と金使え。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 18:04:26.18 AcIfJgQbO
金は使わん
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 20:35:20.69 8909x4f10
>>328
車高調でそんなに改善するんですか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 21:24:51.49 TYie7RhU0
>>330
セダン並に踏ん張ってくれるようになるよ。
頭もスッと切れ込むようにもなるし、
車の性能が2ランクくらい上がった感じ。
なるべく減衰力をソフトにして、
標準車高にしちゃえば見た目も乗り心地もノーマルだから、
同乗者に文句言われることもないんじゃないかと。
段差を斜めに乗り越えたときのリアのフラフラ感もなくなるし、
予算がつくならかなりお薦め。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:01:31.16 K/oxeIL10
>>322
ＧＷの高速で自分から見える範囲で3台の50エスティマを見たぞｗ
車高調ってBSSじゃねーの？
まぁ、BTSでも高くて買えね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:06:02.81 K8KOtm370
たかがトヨタのミニバンにそこまで金かけて乗りたくないわ。最初からまともな乗り心地の車買うほうが利口。
ミニバンにいくら金かけても、絶対にセダンと同等の乗り心地や操作性になることあり得ないしな。
ムダ遣いの極みｗ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:02:00.43 l/sP2dKk0
車高調なんかに乗り心地求めても無駄。
純正形状のサスペンションのがよろしい。
BTS-Kitは良いと思うが高い。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:19:27.42 Xz+gugTf0
>>333
だがセダンにどんだけ金かけても5人以上の乗車や3人以上がシート倒して寝れる
などが出来ん。だからミニバン買った。
そもそも、ミニバン買う奴が乗り心地を優先して買ってないだろｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 01:34:55.36 mVRJax270
>>332
ゴメン、俺のはBTSで、知り合いが車高調入れてる。
BTSは純正より乗り心地いいくらい。
誰にでもお薦めなんだが、少し車高落ちるのが気に食わない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 01:46:51.02 mVRJax270
>>333
そこまでって、全部で20万もかからないんだが。
金かけない方針なのは構わないが、
金かけただけのメリットがあることを
乗りもしないで批判するのはお粗末。
トーションビームの限界はあるが、
ノーマルではまだまだ改善幅がたくさんある車だよ。
それこそセダンに近い乗り心地と回頭性能は簡単に手に入る。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 05:11:07.31 9F2DLzeU0
>>335
エスは５人以上・・・とか３列目・・・って車じゃないぜ。
馬鹿らしい！中途半端！
ミニバンらしい使い方するなら最初からアル・ヴェル、エルにするがw
中途半端なエスでセダンより・・・アホかｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 06:20:20.92 KSdFwAIhO
お前の価値観だろうが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 07:32:40.41 mVRJax270
>>338
それを言ったらミニバンの存在自体が中途半端。
狭い価値観で生きて行くのって大変そうだね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 07:35:17.98 9F2DLzeU0
>>339
ほとんどの賢明なオーナーはお前みたいなＤＱＮまるだしな変なイジリをしないという価値観だと思うがな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:18:04.98 mVRJax270
>>341
DQN丸出しの変なイジリってどんなの？
ベタベタの車高で20インチのホイールにナンカンタイヤとか？
そんなヤツこのスレにいるのか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 08:40:23.51 bPuuH1Jq0
>>338
セダンよりかは人は乗れるだろw
ミニバンならアル・ヴェルとか言うヤツが居るが、エスより少しマシなだけで差ほど変らんよw
どっちにしても三列目の需要があるからミニバンに乗ってるだけで、セダンの乗り心地とかと比べる気なんて無いよw
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 09:45:48.65 G0Xt0z5M0
車購入４台目でエスになったけど弄ったのなんてクーペくらいのもんだったな
走りや見た目の為にシャコ調いれてたけど今現在でそんなことするきは皆無だよ
車なんて足なのに段差やなんかで気を使ってストレスためるとか今の俺には無理だわ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:46:11.18 XFiYnK9V0
>>338
おまえしねよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:23:24.65 hse78Pcl0
車いじり否定しないが足回りに金かければセダンに近い性能とか大袈裟なホラは吹いちゃあダメ。
セダンってＦＲ車と思うが、ＦＦミニバンと比べるの自体おかしいから。
中古のオーナーが占める割合増えると下品な車が増えてしまうのもエスの伝統だけどね。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 11:42:46.81 TGX54Zld0
セダンに近い性能ってのは無理だ。
ミニバンの上屋の重さで曲がる場面によっては怖さは消えない。
突っ込む過ぎるとヒヤっとするし。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:18:05.22 66pelhTt0
>>347
日本語でOK
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:37:49.67 G0Xt0z5M0
運転下手糞な奴は何に乗ってもだめなんだよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:49:37.46 Fi8nhL/G0
そうか、車高調といえば地面ベタベタなイメージしかないのか。
ノーマル車高で乗れるのが車高調のメリットだと思うのになぁ。
BTSも多少落ちちゃうけど、段差等気になるシーンなんて皆無だよ。
気持ちよくしなやかに踏ん張ってくれる。
みんなイメージが凝り固まり過ぎ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:55:00.16 Fi8nhL/G0
>>346
なんでFRと比べるんだよ。。。
そんなのどう逆立ちしても無理。
まあね、2LクラスのFFセダンとどっこいくらいにはなるかな。
ノーマルだとカローラ未満だから、だいぶマシにはなる。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 16:50:55.49 WRElNG140
車高調の話はもういい
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:17:31.60 83wSHoVv0
>>352
何なら良いんだ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:46:08.96 nc1KEPLr0
俺も車高調ネタうんざりだから消えて欲しい。
車買って社外パーツ付けることなく下取りに出したり廃車まで乗る人のほうが大部分だし。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:08:42.07 x1NC5NEpi
じゃあ、タイヤネタでもいく？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:46:14.00 Xz+gugTf0
>>338
頭弱いなｗ
別にいつも7人とか乗車してる訳じゃねーのよ
たまに家族で出かける時とか、旅行やレジャーで使うのに便利だぜって事
まぁ、正直に言うとアル・ヴェル、エルの現行が買えなかったんだがｗｗｗ
タイヤ・・・・
今純正のタイヤと思うが交換を検討してるんだよな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:58:25.20 x1NC5NEpi
>>356
今ならGR-XTで。
予算によってはLM704も悪くなさそう。
GRV履いてるけど個人的には悪くない。
でもGR-XTと比較するとダメダメだそうで。。。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:05:24.58 83wSHoVv0
>>356
ミニバン専用は？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:12:59.00 Xz+gugTf0
GR-XTオクで1本3万位か・・・・
特に前輪からのタイヤノイズが気になるが、
お金無いんでLMあたりになりそうだなｗ
五月蝿いのもミニバンじゃこんなもんかな？と思ってるしね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:49:10.94 x1NC5NEpi
俺のサイズだとGR-XTは4本で定価21万だｗ
エスティマはホイールハウスのデッドニングが効果的な気がする。
面倒だからやらんけど。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 23:28:35.96 D6HkHUp+0
LM704は意外とうるさいよ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 03:04:12.70 Qw4B55rjO
今から注文したら九月だそうで
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:40:17.35 HWM188r40
こんな状況で次期モデルがあるのだろうか？
モデル末期なのに納期に大幅遅れが発生して本来供給できる量に全く届かない。
海外向けやハイブリッド優先だから通常の体制に戻るのは先のことだし。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 17:40:15.93 i17CNGw2i
ECTクラッツィオを取り付けた。
普通の本革パンチングでも良かったかも。
この時期、背中が密着し過ぎて暑い。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 20:58:22.54 +CPdYYmz0
>>364
本革パンチング装着してるけど、夏場は暑いよ。
それよりアイボリーは汚れが強烈に目立つよ。
運転席の座面の交換したいが、パーツだけ購入して交換した人いる？多分１万くらい？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:59:24.49 sHUtsGGJ0
とりあえずホイールハウスのデットニング（吸音）してみるかな
シートカバー蒸れるよね 皮シートも同じだが
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 22:33:43.46 Tx1KIZfk0
>>366
ホイールハウスのデッドニングってどうやるの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 01:21:32.06 eqiT6zch0
>>367
デットニングと言うより吸音だと思うが、
インナーヘェンダーに吸音シート貼るのはどうかな？
純正でもフェルトみたいの貼ってある車とかあるよね？
インナーフェンダー外してボディーにレジェトレックスや吸音シート貼るのも良いのでは？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 21:18:21.07 eTxr5BWv0
今週末、クールベールに交換してくる。
フロント左右にも透明の断熱フィルムを貼って、この夏の暑さ対策にしようかと。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 07:18:13.13 mmDjRfGR0
>>369
見積もりいくらだった？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:55:02.54 Z2BE6NPm0
>>370
クールベールだけで11万ちょっとだったはず。
フィルムは7面＋三角窓で4万くらい。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:04:30.44 mmDjRfGR0
>>371
俺も透明断熱フィルム検討中なんだが、4万か…悩むな…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:56:41.58 UEzLJgAg0
BＴSって、ビルシュタインのことか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 00:04:44.65 R0B4aPPl0
>>373
そうだよ。純正形状のやつね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 16:50:53.87 rFe1baKG0
>>372
透明断熱フィルムは運転席、助手席それぞれ片側1万円くらいだよ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 17:43:41.62 /2sKhbuWi
>>375
サンクス
効果は如何ほどなのかな？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 19:14:44.61 rFe1baKG0
>>376
今週末施工してくるので、暫しお待ちを・・・
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 21:46:44.93 W1K6Gm2r0
俺はエンジェルガード（クールベールみたいの）と透明断熱貼ってるが
けっこういいよ！
フロントガラスは炎天下でもハンドルが持てないほど暑くならないし、
窓の方は肌に感じるジリジリが軽減されたと思う。
まぁ、熱くならないって事はないけどねｗ
断熱フィルムは施工後フィルムの中に水分のポツポツが
大量に入ってたが数日で消えた
>>369
どこで施工するの？
量販店？ガラス屋？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:39:42.46 rFe1baKG0
>>378
ガラス屋でやろうかと。
ついでに後ろ5枚も貼ってもらおうと思ってるんだけど、
透過率はどの程度まで夜それなりに見えるんだろう？
後ろ5枚も透明断熱でって言ったら、
今までそんな客いなかったと驚かれた・・・
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:14:07.79 W1K6Gm2r0
>>379
プライバシーに30パーセント位でノーマルガラスに業者貼りの8パーセント（一番濃いやつ）
貼ったのと同じ位だと思う？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 05:03:48.44 Y7jQ8UV60
>>380
そっか、個人的にはそれでも濃すぎるかも。
薄いミラータイプのもあったから、店でまた悩んでくるか。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 08:32:10.67 QyOYdCMe0
>>381
純正のリアのプライバシーガラスで透過率８０％ぐらいとＤが言ってましたよ。
単純計算ですけど、
５０％を貼れば透過率４０％、２０％を貼れば透過率１６％ぐらいかと
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 10:54:13.04 skNabS8hi
>>377
レポ期待してます。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 11:09:12.46 mX95C1y30
車預けてきた。
結局、後ろ5面は30%にしたよ。
グレーのミラーか悩んだんだけど、
ミラーは夜のコンビニとかで乱反射するとのことで諦めた。
フロントガラスが寒冷地仕様クールベール＆撥水コーティング。
運転席窓＆助手席窓＆三角窓が透明断熱フィルム。
後ろ5面が30%の断熱スモークフィルム。
夕方前にはできるらしい。楽しみ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:27:22.16 vUACYPv70
>>384
寒冷地仕様と通常仕様の差は、ワイパー電熱線の違いなんだよね？クールベール本来のガラスに違いはあるのかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 17:41:17.30 Y7jQ8UV60
>>385
電熱線が入ってるだけだと思うけど。
車、仕上がってきました。
こんな日に限って涼しい・・・つーか雷雨だったし。
というわけで、断熱効果のレビューはまた後日。
30%の断熱フィルムはぼちぼち暗くなってるけど、
車内からの見易さはほとんど変わらないくらいで狙い通り。
フロントの透明断熱フィルムは実測で透過率73%でした。
メーカー保証2年のフロントガラス撥水コートもサービスしてくれ、
かなり満足度の高い施工が出来ました。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:27:53.57 BZM3da980
>>382
＞リアのプライバシーガラスで透過率８０％ぐらい
それはプライバシーじゃなくて、グリーンガラス（ノーマルのガラス）では？
プライバシーだったら通常は30前後ですよ
>>386
いいなー俺もやりてー
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:41:18.32 O1xteGrgI
素人ですみません。
初めてのマイカー購入予定なのですが
〈アエラス2.4Gです〉
今契約しても納期が九月以降になるの
ではと言われました。
モデルチェンジまで待ったほうが良い
のでしょうか？
現行オーナーのご意見
をお聞きしたく
書き込みさせて頂きました。
アドバイスを頂けたらと思います。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 23:58:54.19 ROtNATJ00
時期型まで待てる時間的な余裕があるんであれば待てばいい。
ただ、時期型がスケジュール通りに出るとは思えない。
震災の影響があちこちで出ていて、経営面にも影響出てる。
現行でさえ生産が滞っているのにｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 06:08:57.53 6PVNCK0B0
>>389
時期型×
次期型○
>>388
いつ乗りたいか次第でしょ。
特にこの日迄に！という希望がないなら、モデルチェンジ待てば良いよ。モデルチェンジいつになるか知らないけど。
納期は段々早まると思うよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 07:08:34.15 1vMXM44d0
もともと次期型は来年初めのモデルチェンジの予定だったようだが、どうやら前半に
出そうにないみたいだね。次期型が必ずしも魅力あるとも限らないし、情報でるまで
待つのもアリだね。次期出る頃は物価も上がって間違いなく現行より何％も高い予感。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 08:24:20.88 uMfX6VvH0
>>387
トヨタのプライバシーはそんなに濃くないやろｗ
透け透けやん
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 13:01:37.74 3eq9i/Ud0
>>392
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:33:20.83 Td+xy0th0
>>388
個人的に中華エンジンは嫌なので3.5が良いかと？
>>393
お、こんなのがあったのねｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:45:33.35 gVr+3IeD0
値引きと下取りで頑張ってくれたので勢いでハンコ押して来た。
新型にまさかのアイサイト（に同等の機能）搭載とか無い限りは後悔しない覚悟
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 05:34:48.28 9WO28yDS0
>>395
kwsk