11/07/04 21:25:48.02 4aND5jL+0
やだあんなボラに金なんか払いたくない!
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 21:55:15.94 J8sl5UND0
>>977さん934のパークレーン乗りだけどすまん頭はとりあえず平気だ!
ちなみに今のエンジンは初代のエンジンルームには乗っからないといっていたよ。
どこで聞いたが忘れたが。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 07:10:57.42 McbXUMSW0
>>982
そりゃ、そのまま乗っけるなんてできないだろうさ。当たり前だw
そんな事が可能なら、みんな不良の多いクライスラーエンジンなんてさっさと捨てて、BMWエンジンに載せ替えてるよ。
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 08:13:18.53 JIW/dHJ00
>>983
初代のエンジンに不良が多いってのは初耳ですね。
ソースは?
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 08:28:54.53 g6iS3cvSO
>>983
俺のはリリーフバルブのスプリングのヘタリで交換した以外は快調だぞ
ラジエーターの電動ファンやパワステのOIL漏れだって年式から言ったら当然だしな
お前は十年前近く経過した車のエンジンに何を求めるんだ
求め過ぎじゃないのか
日本車でも十年経過した車ならゴム類や配線類やブッシュ類やマウント類は劣化やヘタリはくるぞ
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 10:33:51.69 J8sNMS0h0
>>984
不良が多いってことは無いですね。
特に長所のないエンジンって事だと思います。
機構的に目新しいところが無いオーソドックスなエンジンなだけです。
R53のスーパーチャージャーエンジンはベストエンジンアワードに選ばれていますけどね。
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:01:40.39 Wm/udGmx0
燃費が悪いじゃん>クライスラーエンジン
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:05:59.89 Wm/udGmx0
では埋め
989:1
11/07/05 12:10:14.39 wnoOZW0X0
スレリンク(dataroom板)
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:12:19.64 Wm/udGmx0
ume
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:13:54.40 Wm/udGmx0
埋め
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:15:32.11 Wm/udGmx0
ume
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:15:59.69 Wm/udGmx0
ume
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:16:15.71 Wm/udGmx0
埋め
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:17:43.97 Wm/udGmx0
うめ
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:19:01.83 Wm/udGmx0
埋め
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:20:55.48 Wm/udGmx0
ume
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:22:37.88 Wm/udGmx0
埋め
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:25:10.92 Wm/udGmx0
次スレ
【2001-】 初代 BMW MINI Part3 【-2006】
スレリンク(auto板)
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 12:28:54.69 Wm/udGmx0
1000get
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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