11/03/30 23:09:05.00 bUpBeSW20
直4の方が製造コストが安く作れるんだから4気筒同士だったらメーカーは直4を選ぶだろ。
製造コストは水平対向も同じくらいだろうけど、水平対向には「水平対向」という名前がある。
これは「ロータリー」とかと同じで、性能なんか関係なく名前そのものに価値があるから売れる。
理屈で言えば4気筒のエンジンを現実的な方法で、一番小さくコンパクトにまとめるとV型
4気筒にならざるを得ない。現実的でない方法ならバーチカル4だっけ?シリンダーを田の字
型(シリンダー開度0度のV4)に四つ並べたエンジンになる。
なんにせよV4は贅沢だ。コストが掛かって仕方がない。だから売れない。