11/03/30 23:09:05.00 bUpBeSW20
直４の方が製造コストが安く作れるんだから４気筒同士だったらメーカーは直４を選ぶだろ。
製造コストは水平対向も同じくらいだろうけど、水平対向には「水平対向」という名前がある。
これは「ロータリー」とかと同じで、性能なんか関係なく名前そのものに価値があるから売れる。
理屈で言えば４気筒のエンジンを現実的な方法で、一番小さくコンパクトにまとめるとＶ型
４気筒にならざるを得ない。現実的でない方法ならバーチカル４だっけ？シリンダーを田の字
型（シリンダー開度０度のV4）に四つ並べたエンジンになる。
なんにせよV4は贅沢だ。コストが掛かって仕方がない。だから売れない。