11/03/27 20:39:19.07 EzZPb7KR0
フロントブレーキだけ欲しい
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 20:48:10.23 0UehZLj60
>>980
BP5D GTです。
いつも同じ道で11-12km/Lぐらいなので、エコ的に反省
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 20:49:12.69 NB1uYe590
>981
気持ちはわかる、俺も欲しい。
が、リアはどうする？
ブレポン君なんかだと寂しいなぁ。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 21:04:52.23 fv5gh5/DO
BLの0-100km/hタイムってどっかにありますか？
知りたいんですが見つからなくて…
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 21:33:41.57 AJbkx1GE0
バイク＆車の0-100㎞/h加速動画 まとめサイト
URLﾘﾝｸ(user.wazamono.jp)
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 21:58:03.10 EzZPb7KR0
>>983
調べる気はナイから良く分からんのだけど、リアブレーキが標準でブレンボのレガシィがあるじゃんか。
あれって、ブレーキシュー関連は標準と違うんかな。
あと、ブレンボ用の安い社外ローターとか売ってないのかな？
あれば、そのBP/BLブレンボ用の安そうなリアローターを使うことでブレーキシュー関連の問題なく
ブレンボキャリパーを取り付けられるような気がするんだけど…。
前期GDB用を流用するからブレーキシュー関連の問題出るだけと違うんかな。
他にも詳しい人いないかな？
あと、S402専用で欲しいのはFブレーキのほかにもあるよ。
ステアリングギアボックスが欲しい。
Fフェンダーは安い社外ので良いや。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 22:11:30.46 fv5gh5/DO
>>985
見てみたけど弄りまくってる車ばかりのせいか4秒台とかありえない記録だらけ…
ノーマルだと6秒後半くらいかな。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 22:37:14.73 NB1uYe590
>986
知ってて書いたんだが・・・
リアが標準でブレンボなのは、S402とTuned by STiのみ。
STiのアフターパーツでブレンボブレーキキットが57万円（税別）。
リアバックプレートが問題で、オーナーとキット購入者にしか部品で出さない。
インナーのシューはGDBと同じ物。
非ブレンボバックプレートにブレンボはポンでは付かず、ブラケットと曲げ加工が必要。
インナードラム径がBP用で、外径、厚みがブレンボサイズのローターはAVO一社のみが販売。
お手軽にブレンボ化できないのはそのため。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 22:56:56.86 EzZPb7KR0
>>988
ありがと。
どうりでめんどくさい方法を取るか値段の高くなる方法しかないワケだ。
個人的にはフロントが6podなら、効きとかローター剛性無視の見た目のみで、
リアはポルシェ用の4podでも良いかなと思ってる。
フロントにカイエンの6podでも良いけどね。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 23:15:34.39 NG81yQoUO
apなんかもカッコいいんじゃん！
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 23:36:17.66 m/jQCe600
アウトバック２．５のタイヤがそろそろ交換時期なんだけど、純正の
ジオランダー以外にも何かおすすめがあったら教えてください。
マット＆スノーには特にこだわってないです。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 01:04:14.98 NBIfPjIaO
梅
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 01:20:30.46 28FAt+/NQ
>>987
ＧＴなら５秒ぐらいだよ
994:775
11/03/28 01:52:48.14 RTwvffSz0
>>980
BP5D（6MT） 狙えば16とか行くよ
燃費計の値だけど
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 06:23:06.99 cKPaYYutO
2.0R乗りだけど、GTは大人、１人分ぐらい重いから
オレのレガのボンネットに１人乗せて走るようなもんだし、しかしその上ターボなのにオレのと燃費変わらないってどーゆー事？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 06:29:00.99 U6sbb3+fO
スバルカードって作った方がいいですか？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 06:38:10.68 4K1BDcMaO
>>995
GTの方がガソリンを効率的に運動エネルギーへと変換してるんだろーな。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 07:06:21.33 sIbl94Q20
>>996
ディーラーでオイル交換なんかしてるんなら元は取れると思うけど
年会費が1800円くらいだったっけ？
毎年オイル交換無料チケットもらえるんだよね？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 07:17:54.77 SERpqI22O
1000ならみんなのﾚｶﾞｼｨが後10年故障知らず！
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 07:18:38.48 SERpqI22O
千
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'