11/02/28 15:59:13.02 XFyRKpYc0
過去スレ一覧①
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 18【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 17【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 16【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 15【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 14【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 13【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 11【FIT-HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 16:00:17.93 XFyRKpYc0
過去スレ一覧②
【HONDA】フィットハイブリッド10台目【Fit-HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッド9台目【Fit-HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッド8台目【Fit-HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッド7台目【Fit】HV
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】ホンダフィットハイブリッド4台目【Fit】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【20010年】フィットハイブリッド 2【夏秋発車】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
☆【2009年】フィットハイブリッド 2【7月発車】☆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
☆【2009年】フィットハイブリッド【7月発車】☆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 16:01:52.08 XFyRKpYc0
フィット関連サイト
ホンダ・フィットハイブリッド スマートセレクション（FF-CVT）【短評】
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
価格.com - ホンダ フィット ハイブリッド のクチコミ掲示板
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
ホンダ フィットハイブリッド／柏木美里が診察しちゃうぞ！ 【オートックワン】
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
自動車部門 ネット番付2010決選投票！ - Yahoo! JAPAN
URLﾘﾝｸ(banduke.yahoo.co.jp)
HONDA FIT FACT BOOK
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
取扱説明書
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
Honda エコグランプリ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
【ザ・対決】「ホンダ フィット ハイブリッド」vs「日産マーチ」ROUND１
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 17:58:50.35 86biQSOe0
当スレは値引きに関する話題、グレードや装備の蔑視、年収などスレ違いの話題をされる方を荒らし認定いたします。
荒らしにかまう方も荒らし認定いたしますのでよろしくお願いいたします。
フィットオーナーは紳士たれ！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:00:04.73 EUFVcxNz0
>1乙
このスレ使い切るまでに納車されたらいいなぁ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:05:15.78 O4s3snPI0
26日に納車予定です
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:38:57.97 ZdKDrtgU0
本日、俺のFIT HV ブラックが納車されたよーーー
モデューロフルエアロ仕様
ウイングは無限にしたかったけど高かったので安いショートタイプｗ
アルミは
URLﾘﾝｸ(www.ame-net.com)
GIOVE DT5 16インチ に ブリヂストンPlayz PZ-XC 185/55R16
このアルミかっこよすぎーー惚れ惚れする
黒のFIT買う人はのこアルミはオススメだよーーー
本当にかっこいいーーー
運転した感想は、ECONをOFFにすると恐ろしいほどの加速をする
凄いの一言ｗ
だけどすぐにECONをONにしたくなるのは俺だけだろうか？
夜めし食ったら中距離ドライブいってきまーｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:49:06.82 16u7LZ9t0
>>1乙＆>>5に禿同
過去スレの古い方はどっちでもいいけど、これ忘れないで
フィット関連スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part110【Fit】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.70【FIT1.3専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】2代目フィットRS Ver25【GE8・9】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットRS MT専用 Ver1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットX Ver3【FIT1.5X専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ホンダ】フィットアリア Part?【亞里亞】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
フィットハイブリッドに国民栄誉賞はどうか
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:09:20.03 fWO/HYuv0
おれまだECONOFFで走ったことない。
OFFにしなくても実用上は困らんからな。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:10:03.11 b17iycSn0
>>10
坂道
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:17:00.21 Ap0AVZ5b0
俺はNOSをONにしてる。GTOのNAよりヤバイ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:31:07.77 QqWYYWqA0
今日片道（下道）５０ｋｍ走ったが、行きの燃費が２６ｋｍ上回った！！
帰りは高速で帰ったが２２ｋｍ
タイヤを替えてこの数値はたいしたものだと思う
ホンダさんやりますね・・・ただ始めに数値ありで（燃費）乗り心地を殺したのはもったいないですよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:32:18.61 QnorjQMh0
ECONをOFFにしたほうが燃費が伸びるような気がするのは
俺だけですか？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:36:07.22 sU9EUKKF0
頻繁にアイドリングストップしない方が燃費に良さそうな気がしてきた
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:47:09.94 XLepJH150
ラゲッジルームランプの取り付け方
472 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/05(土) 15:05:08 ID:aqr8AH340
>>463
ディーラーに下の部品を注文して自分でつける。
【レンズ】品番： 34265-SFE-003
【バルブ】品番： 34351-657-921(LEDにしたいなら必要ない)
金額1000円ちょっと
用意する道具：カッター、ライター、マイナスドライバー
所要時間：５分程度
・ラゲッジ左のハッチをマイナスドライバーであける。
・ラゲッジルームランプの四角いコネクタが存在していることを確認する(ここで部品注文)
・青いビニールテープを切りコネクタ付きのケーブルだけ取り外す。
・ハッチの右上にラゲッジルームランプをはめ込む場所があるので
溝の内側を熱したカッターで溶かし切り開ける。
・コネクタを開けた穴から通してレンズと接続。
・コネクタを右側にして穴にはめ込む(穴が小さいならカッターで削る)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:50:53.64 uwJTZdZ6O
おまいら 星のついた低排出ガスともう一つ 後方のシール２つどうしてる？ はがした？
工場で貼られるので って剥がすなら自分で剥がしてくれ って言われたんやけど
綺麗に剥がれる？
それともそのまま？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:59:49.96 GxBK4CNmO
まともに使えない燃費スペシャルのタイヤつけて
結局ゴミにしてしまう。勿体無いハナシだ。
多少燃費落ちてもまともなタイヤを
工場OPにするベッキー。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:00:23.57 QqWYYWqA0
僕のフィット最適化計画なんですが
乗り心地、静音性はどうにか解決したけど、オーディオ関係が全く分かりません
単純にスピーカー変えただけで音は良くなるものなんでしょうか？
それとも前のスレあったＤＳＰとかいうシステムを組み込んだ方がいいんでしょうか？
予算は3万円ぐらい（気分次第で5万は出せると思う）です
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:06:12.33 TOOc5qn+0
>>19
先ずはデッドニングからやってみ？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:17:28.11 EVWRxEEhO
乗った上でまともに使えないタイヤ言ってんならアホだな。
GP1はスポーティーカーですらないのにな。
普通に乗る分には十分なグリップだ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:21:58.15 GxBK4CNmO
カロッツェリアのバッフル板と
簡易デットニングのセットが2万円くらいだぬ。
それに2万くらいのスピーカーでいいんでない？
DIYで全部出来そうだし。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:23:05.29 QqWYYWqA0
>>20
エーモンのデッドニングキット買って意味あります？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:26:46.03 vWQ6PA2K0
>>21
ノイズとか真円度とか何か質が低いなと感じる。別にキャンキャン言わせて走りたいわけじゃないよ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:34:48.20 XLepJH150
昨日、横浜ベイブリッジ付近走ったけど、横風受けると予想以上にハンドル取られて焦った。
前に乗ってた初代デミオではそんな事一度も無かったんだけど・・・やっぱタイヤのせい？
初代ヴィッツに乗った時も高速走行が不安定で怖かったんだけど、その時と同じような感じだった。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:38:32.26 fWO/HYuv0
たしかに風の影響を受けやすいような気がするけど、なれればなんでもないよ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:48:14.08 9o9/FpCb0
>>17
納車待ちだけど、剥がしておいてくれって頼んだよ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:51:59.68 QqWYYWqA0
>>25
グリップ、直進の安定性がないのは確実にタイヤのせい
高速ではちょっとしたことでハンドル取られるし疲れるでしょ？
フィットはタイヤが欠陥だと思う
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:55:16.08 ixh1cSgG0
ぽてんざ履け
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:56:28.67 g/drVCf50
この車の純正HIDは何ケルビン？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:34:56.87 zji1iPzCO
リアのシール二枚と、ハイブリッドエンブレム剥がしといて貰うか悩む…あのシール貼るメリットってある？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:47:19.18 IlwwEder0
>>25
確かに風に弱いよね
後ろからトラック近づくと判るもん。風圧で
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:20:39.55 5KCGGWjV0
リアのシールはがしてもいいけど
高尾山のもみじシールだけは貼っとけ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:25:49.20 yWi12/N70
バイバイハンドもお願いします。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:28:29.11 zji1iPzCO
>>33
御意
成田山の反射するやつ貼っておく
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:30:48.64 vWQ6PA2K0
水曜どうでしょうのステッカーも貼っておく。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:38:08.95 zji1iPzCO
もみじ バイバイ 水曜 成田山 熊出没貼って、後続車を威圧する。ｻﾝｷｭ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:44:10.56 00EyBBZC0
もみじ+若葉+赤ちゃんが乗ってます+車いす
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:49:32.03 vWQ6PA2K0
>>37
希望ナンバー「88-88」にしてもらった？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:57:27.14 IlwwEder0
>>37
E.YAZAWAも貼って欲しい
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 01:12:06.59 VnhH0DyJO
ナンバーは「46‐49」に矢沢追加。サイドに工藤静香のペイントして横の車も威圧。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 02:03:54.78 wa/ya7SIO
フィットＨＶはインサイトのＩＭＡをそのまま付けてもリッター３０km／lいけなかった。
だから超低転がりタイヤを付けてリッター３０km／lの数字を創出した。
プリウスのようにＶＳＡもついていないし、雨の高速や峠、凍結の可能性のある道路では・・・この先は怖くて言えません。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 02:42:59.81 xeIno5Lb0
1.3Ｇとタイヤ違うのか
高速安定性が低いとか何の車の話かと思ったが。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 06:51:47.72 DJYXs9GX0
インチアップして燃費悪くなった件
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 06:56:02.84 /2inWFaJ0
>>42
カタログ燃費詐欺の車と比べるな。
高速が弱いという奴はどんだけ飛ばしてんだ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 07:59:52.71 hXQih4C40
>>43
ライン装着タイヤは時期によりヨコハマかダンロップになると思うがダンロップの場合
13Gは多分SP31でハイブリッドはENASAVE31になる
ちなみに、ダンロップに問い合わせてみたところENASAVE31はSP31がベースに開発との事だった
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 11:58:40.55 CuWRV1fD0
>>41
「なにわナンバー」での登録も忘れずに！
関東なら「土浦」か？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:00:19.40 6XHbrtyF0
16-69でヒムロックだろ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:03:20.21 fvhFyQhV0
日村ファンか
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:05:17.37 yfoQEUBr0
俺は普通に2011年で2011にしたｗ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:22:50.26 GFPgvPRzO
俺はこっそり小二の愛娘の誕生日にしたよ
親バカ通り越してばか親丸出しで自分でもお腹いっぱいｗ
来週納車です
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:26:45.13 fvhFyQhV0
悩むだけ悩んで、希望なしで出した俺
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:27:36.61 6XHbrtyF0
希望ナンバーって申請したことないや
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 15:40:36.02 7AmWYqER0
2110→フィット これにしたwww
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 16:21:04.33 +H9qRnp00
希望ナンバーもサービスするっていうから一応番号は選んだけど、今考えるとその分割引して欲しかったなｗ
今日一ヶ月点検して来た。買ったDが火曜定休だから他のD探したら軒並み定休日。当たり前だけど。
唯一営業してたDで一ヶ月点検したけど、特に何も無く。
無料でウォッシャー液を補充してもらっただけだった。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 16:59:38.69 DJYXs9GX0
鈴鹿工場生まれの鈴鹿ナンバー
ホンダの株主だから工場見学もできるお土産ももらえる
ＦＩＴ最高！
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 17:51:30.18 bwhxzPQe0
エアコンつけないと、リッター２０は余裕で行くねこの車
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 18:31:33.47 3en8wOo10
>>17
納車時にステッカー2枚とエンブレムもはがしてもらった。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 18:33:57.28 q6pj2E9g0
希望ナンハーにしたら
地名530みたいになるのがいやですね。
見る人がみたら、ｳﾜｯｗｗｗｗｗｗこいつみたいに思われますね。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 18:42:54.91 qljCDKP90
>>59
最近の車の大半が５３０か３３０じゃないの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 19:01:56.53 mnKQ3abF0
>>59
希望ナンハーーーーーーーー
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 19:04:27.44 fvhFyQhV0
抽選以外の希望ナンバーが真ん中に3つくとか
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 19:41:15.63 Yi7KHKMN0
信号待ちで停車、ブレーキランプの眩しい車だなとよく
見てみたら自分と同じGP1だった 後ろの車の人すまん
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 19:57:46.60 ljOUYRgP0
Toyota Yaris HSD Concept -- the full hybrid roll-out continues - Video
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 20:14:24.89 sZLHGHXU0
>>54
自分もフィットのゴロだ。違う番号で読むけどね。
今日の通勤で久しぶりに20km/l超えた。3ヶ月振りくらいかな。
2週間前と比べて3,4km/lは良くなってる。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:02:53.83 puD6sr2D0
希望ナンバーは前に乗っていた車と同じ数字。13年乗っていたからちょっと感傷的になってた。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:09:45.16 WJojSlr/0
>>64
ライバル登場
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:18:04.23 mFsbONPQ0
槍巣もう出るん？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:19:57.40 IhRAC+/H0
ビッツのことでしょ？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:21:47.27 E0bZyVVD0
ビッツなんてダサすぎていらねーｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:46:50.79 +H9qRnp00
そういや、みんカラで、最初のオイル交換は、最初に入れてある添加剤がエンジンの中に油膜を作るので、
5000kmまで交換しないで欲しい的な事をDに言われた人がいるみたいだけど、どうなんかね。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:52:44.45 ip54Ey8kO
5163
親戚のおばはんのGE1
もうファソ歴40年くらいかと。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 21:57:02.54 qh4V/hJbO
７１
そんな話し聞いた事ない。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 22:02:33.18 IhRAC+/H0
大抵の車の純正スピーカーの仕入れ値500円ってホントですか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 22:23:40.52 sZLHGHXU0
>>71
それいつの時代の話？
今時の新車オイルはスペシャルじゃなくて通常グレードだろ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 22:54:05.24 R5sSWIvp0
この車のSレンジってセカンドのS?スポーツのS?
Lがあるってことはセカンドなのかな？
>74
500円もしないんじゃない？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:19:08.47 hPPo+7VJ0
>>64
何だこれ？肝心の商品が全部CGじゃん、それもレベルの低いｗ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:29:54.01 KOgucBmR0
さて。2月の売り上げはどうなるかな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:34:25.50 R5sSWIvp0
ほんとかどうか知らないけど
2月登録車速報
１ プリウス 19110
２ フィット 16875
３ ヴィッツ 16484
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:39:47.05 5WVmqmOs0
>>76
Sはスポーツで正解
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:49:55.65 5DZfqc3q0
>>79
それどこ情報？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:59:47.64 gdwUfyka0
確かにプリウスとフィットは多いなあ
フィット買いたいんだが、そこなんだよね躊躇する要因は・・・
あまりに多すぎる
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:09:03.06 PtnEdzUo0
いまプリウスほぼ即納状態なのに
ありえないｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:10:46.69 8BI6Ysu90
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
ほんとっぽいな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:22:41.88 SSwl9POL0
プリウスの事はプリウスのスレでしろ。
たくさん売れたからよかったね。 おめでとうwww
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:34:38.05 8BI6Ysu90
そんなつもりはなかったよ。
悪かったな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:48:50.87 SSwl9POL0
お互い仲良くしましょう(^_^)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 01:11:25.11 JAA2kcD2O
というか多すぎる
黒じゃなく黄色にすりゃよかった
黄色は目立つが一見分かりにくいしノーマルでもかっこよい
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 01:22:19.25 T36LVwny0
緑色がほすぃ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 01:29:03.55 9VNet1xv0
黄色も緑も内装がベージュなのが嫌だ
シートはカバーつければいいけどドアパネルの内張りが・・・
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 03:34:54.57 p6I41k0U0
内装を張替えるんだ！
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 06:19:37.89 wrb6oJu/0
黄色や緑の内装がベージュなのが嫌って？
内装も黄色とか緑みたいな？
それってなんか気持ち悪くね？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 06:54:54.10 HwlTR6CRO
俺も内装ベージュありえへん
汚れ目立つしいかにもファミリーカーって感じ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 07:11:45.59 6ZbeMPfg0
>>76
>>80氏の言うとおりスポーツで良いと思う
ちなみに、一昔のホンダ車のATはP・R・D4・D3・2だった
また現在のSレンジはパドルシフト(７SPマニュアルモード)有り無しでチョット違うはず
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 07:19:56.53 JTUEtOE+O
盗まれましたＯＴＬ
皆さんも気をつけてください(;_;)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 07:21:00.37 ha9qJ7K70
おきにいりのシートカバーすればいいじゃん
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 10:10:53.94 PnzS4NeLO
>>95
御心労お察しします。
用心の為お伺いいたしますがグレードとどちら方面にお住まいでしょうか？
ナビセレの場合、付属の通信機？で探すのは無理なんでしょうかね？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 10:25:49.16 KTNC00I60
>>97 インターナビは震度5弱以上の時、クルマの位置情報が
パソコンや携帯で確認できますが、盗難時のサービスはしていません。
一度、お客様相談センターに確認したらどうですか？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:06:31.70 L8LBN6iU0
車両保険で賄えばいいじゃん。
今ならほぼ全額おりるでしょ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:14:38.71 RLpvhEZiO
ハサミの刃先でドアロックが簡単に
開いてしまうメーカーの車があるらしいから
そんな車に乗ってる人は気をつけてねｗｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:17:17.62 15Uo2uRO0
Fitの黄色カッコええ。
すれ違うと目で追ってしまう。
こっちにすればよかった・・・。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:33:44.69 ZaZpo1T20
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
チャンピオンイエローの塗装に含まれる、何がしかの成分が、鉄粉除去剤と反応して、
黒またはえび茶色に変色する事がありますので、使用されない方が安全です。
この事は、某メーカーさんの鉄粉除去シャンプーの注意書きに、新たなシールが貼られて、
チャンピオンイエローと名指しをされています。この事について、メーカーに質問した
ところ、実際に変色が認められた事と、その対処法が無いとの回答を得ました。この事を、
スズキに質問したところ、把握していないし、実際に見ていないので分からず、
ディーラーで相談して下さいとの事です。また、私が使用した商品の発売元にも聞いたが、
ありえないし研磨すれば取れるとの事でしたが、今日プロの店で研磨してもらいましたが、
塗装が変色していて無理だとの事です。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
鉄粉ツルピカキット
注意書きによれば、スズキ「スイフト」のチャンピオンイエローなどや、
輸入車がNGとなっている。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
カーメイト (CARMATE) 水アカ鉄粉シャンプ- C48
使用できない車 ： イエローの車（スイフトのチャンピオンイエロー）
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:50:11.72 j3lxi9j20
今日、洗車してて面白いことに気が付いた
スマートキーをポケットに入れたまま
高圧水を車にかけてると鍵が勝手に開くを押した状態になるのか
ピッカピッカと運カーが光るｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 13:56:52.11 N4ychFFX0
>>103
取説に書いてあるよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 17:37:33.00 NgAQKiXg0
きれいに洗車してもすぐに黄砂に混じって鉄粉が付着するんとです
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:05:00.56 bFPed2bX0
スマートキーのモデルにるればよかったかな？10万上乗せしてまでこれいるの？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:17:18.32 chN2CQo20
スマートキー単独で10万の価値はないだろ。
スマセレ以上はアイスト中の点灯での低消費電力にHIDの有り難みがある。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:22:31.14 V7CjSkO30
>>106
女性なら重宝するんだろうけど、俺は正直いらない。
キーレスエントリーは標準だし、スマートキーのために金出す必要はないな。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:23:55.93 wNoIccay0
>>108
男でも重宝するよ
キミは少数派
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:35:36.17 vFRcgEMc0
フィットもハイブリッドだから新車で買って数年後にはバッテリー交換が必要になるんですか？
その時の費用はどれ位用意しておけばよいですか？
教えてガチャピン
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:44:13.59 hBqD7yIK0
スマートキーは未体験なら我慢できるだろうけど日常で半年も使えば戻れない装備。
スマートキー装備車からの買い替え時は９割の人がつけると思う
逆に実体キーを使う事にストレスを感じ出す弊害も
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:45:46.96 chN2CQo20
年間7万km走るとかでなければ、新車買って数年でIMAバッテリー交換に
などならない。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 20:58:48.69 4VFRm5Kn0
10万円を払うと
1,ポケットから鍵を出す→2,解錠ボタンを押す→3,ドアハンドルをもちあげる→4,ドアを開け乗り込む→
5,シートベルトをする→6,キーをエンジンスイッチに入れる→7,キーをひねる
この動作が
1,ドアハンドルをもちあげる→2,ドアを開け乗り込む→3,シートベルトをする→4,エンジンスイッチをひねる
に短縮される。ただそれだけ。
最低一日2回乗り降りするとして、一年に730回余計な動作を省くことができる。5年で3650回
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:06:24.04 6ZbeMPfg0
ウチにはスマートキー装備のフィットハイブリッドと
キーレスエントリー装備のバモスホビオがあるが
利便性で考えればフィットハイブリッドの方が格段に良い
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:18:44.14 9VNet1xv0
>113
スマートキーって黒いポッチン押さなくても鍵って開くの?
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:37:40.61 j3lxi9j20
>>115
開けるときは取っ手の裏側にタッチ
鍵を閉める時は取っ手の横に付いてる黒いボタンをタッチ
鍵の開け閉めできるドアノブは運転席、助手席、バックドアの3ヶ所
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:44:51.10 L8LBN6iU0
俺は免許とってはじめての車だから、スマートキーのありがたみがあまり分からん。
因みにナビセレ。
初めてもつ電話が最新型の携帯電話って感じの中国の田舎もんってとこかな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:46:28.36 C/Yyxvdk0
免許とってはじめての車のわりには自動車保険に妙に詳しいな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:48:51.20 L8LBN6iU0
大して知らないよ。
因みにチューリッヒに入ってる。
車両保険込みで総額9万ほどだった。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:07:18.69 DtBrNTEA0
ちょっと試算してみた。
今年発売予定のトヨタ コンパクトＨＶ 10.15モード 44km/L JC08で37km/L(10.15の84%と仮定)
市街地における実測燃費 JC08の62%だと仮定すると 23km/L
価格 154万円？ 年間ガソリン代 年間走行距離10,000km 150円/Lで試算 65,200円/年
で、、、、、、、、、、、、、、、、、、、フィットハイブリッドで試算すると JC08モード たったの26km/L
市街地における実測燃費 16.1km/L 都会だと、ま、こんなもんでしょ。
価格159万円 年間ガソリン代 年間走行距離10,000km 150円/Lで試算 93,000円/年
トヨタＨＶとの年間ガソリン代差額 27,800円/年
7年乗ったら、実に194,600円ものガソリン代差額となってしまう。
っていうか、かりにヲタのHVが159万円だとしても(俺はホンダつぶしのためにもう少し安くすると見ているが)
なにせ燃費が圧倒的に違うのだから、勝負にならん。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:16:49.15 FP7boztP0
ガソリン一気に10円くらい上がったね。
まぁ警告灯が点いて満タンにしても300円くらいしか違わないわけですが。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:20:12.34 RLpvhEZiO
>>121
昭和シェルは卸売価格値下げって言ってたけどな
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:21:53.74 FP7boztP0
え？家から出ていないの？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:24:36.70 chN2CQo20
>>120
THSはカタログ燃費詐欺車。いい加減な試算するな。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:24:50.51 RLpvhEZiO
え？新聞読んでないの？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:25:28.79 39sZhVD3O
>>120
プリウスが一切売れなくなって
プリウスの代わりに、
ヴィッツ級HVが二万台/月になると
205→154 50万の差
50万円×二万台＝100億の逸失利益が毎月発生。
一年で1200億の損失。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:29:10.59 hsPUfCoK0
>>113
ポケットから鍵を出すって動作がポイントだな
鍵を探すって行動で1万回くらい無駄な動作を繰り返すかも知れんしな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:30:00.59 +eNJlvD00
プリウス→シビック
ビッツ→フィット
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:32:57.12 01j+GACD0
>>120
くだらん計算と誇大広告ご苦労様です。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:56:43.68 L8LBN6iU0
俺のフィットは市街地でも２０行くけどな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:18:15.68 NgAQKiXg0
10万出すならスピーカーとタイヤと・・・あと何買うかな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:33:37.68 LdmHdsvE0
スマートキーは手が塞がってる時にキーをゴソゴソやらなくていいから便利な事は間違いない。
リアハッチ開ける時もタッチするだけだしねぇ。
HIDライトはオートライトも付いて来るから、高速とかで便利。
フロントウィンドウのシェードも地味に有難い。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:34:20.13 3EnO4ObR0
FITHVが売れてる理由は燃費以外の要素も多いと思うね。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:40:29.85 wrb6oJu/0
売れてるか？ ノーマルとHVで束になって、またプリに負けたらしいじゃん。
結局フィットの客を食っただけ。どうみても140万程度の安物HVだし。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:43:32.85 4hDjpdQc0
>>130
>俺のフィットは市街地でも２０行くけどな
うん。
FitHV納車１ヵ月だけど，慣れてきたみたいで，その辺1km走らないくらいでも，楽々20km/Lは出るようになってきた。
ゲーム感覚で楽しい。w
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:43:55.60 NGV8KSWw0
>>134 情弱乙であります。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:55:30.41 NgAQKiXg0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
フィットヤバくね？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:09:53.12 53p4PyKl0
ハイブリッドなんていらなかったんや！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:10:09.76 EinEUjJ50
マーチでいい人間はマーチ買えばいいんじゃないの。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:14:36.53 UUhk3IhI0
>>126
すごくお粗末な計算だな
プリウスとほかの車じゃ原価も違うんだからそんな計算成り立たんぞｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:16:29.68 nUToTV1t0
なんでまだでてもいない物にリッター44Lで計算できるんだろう・・・
かわいそうな人なんだろうね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:21:52.88 8BfILoqM0
ガソリン代を細かくグダグダ言うヤツは基本ケチだ。
140円とか別に気にならん。っつ～か仕方ないと割り切る。
ただ88円の時とか思い出すと怖いな～。
ハイブリッドにして良かった。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:25:47.07 QblCDxt90
みなさん！ 馬鹿は無視する事が一番。
寂しい人達だから返答すると調子に乗るしね。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:34:48.98 buC4Lbq20
>>136
2月登録プリウス１位 フィット２位
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:36:14.51 Pog6OM+LO
>>132
家の鍵もスマートキーにしたいくらいだな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:42:08.99 buC4Lbq20
>>132
トヨタ車とトヨタホーム
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:57:51.67 XtO+c2hQ0
>144
で？としか、つか最後の2日で7000台登録とか何があったんだろうね
俺のフィットも前倒ししてくれたらよかったのに･･･
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 01:03:42.17 3vJ4eNJb0
俺のFITは2月登録に間に合わなかったｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 01:50:37.39 6hZOGHsWO
順位とかどうでも良くないか？
なんで「日本で一番売れてる」とか「○○より売れてる」とか気にするんだろうねー
誰もが欲しがる人気車に乗りたいっていう見栄？
自分の価値観で選ぶことより他人の評価を優先するの？
大事なのは「自分が乗りたい車に乗る」ってことだよ
他人の評価とかどうでも良くないか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:21:02.02 QblCDxt90
>>149 そのとおり(^_^)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:46:39.85 E0EJealu0
>>149
まったくその通りです。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:54:15.82 dH+V/+S9O
>>149
で あるな
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 03:11:31.51 EZZ8PwMN0
フィットが売れてるとか燃費詐欺のプリウスとあまり変わらない燃費とか騒いでいる
ホンダマンセーが多いと感じた。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 03:43:40.31 06XK0Yc9O
1.3Gとハイブリット実際どっちが買い得なのだろうか？
ハイブリット買ったとして何年乗って何万㌔走れば、1.3Gとの差額元とれる？
1.3Gと走りの差はかなりちがいますか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 04:37:55.12 L6Mi9pUV0
トルクが半端ないのに燃費がいいのがハイブリッド。
乗ってみるのが一番だ。
元を取るとかの問題じゃなくて、どらが満足できるかは人それぞれ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 04:39:42.07 EZZ8PwMN0
e燃費データを参考にして自分で計算してみることを奨める。
俺の試算だと経済的には
13G＞15X＞HV
走り的には
15X＞HV＞13G
俺のトータル的お奨めは15X
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 04:49:46.53 F8fKuJLB0
>>145
嫁さんへの教育が悪い。
家は車を駐車場に入れて
玄関に行くと自動でドアが開く。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 04:54:50.40 buC4Lbq20
>家は車を駐車場に入れて
意味フ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 05:03:19.98 7FbN8EIIO
>>158
おそらく
家→「うち」と読ませたいんじゃ
我が家は駐車場に車を止めれば
嫁が音に気づいて、玄関を開けに来るよう
教育している
と言いたいんでしょうな
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 06:01:49.55 buC4Lbq20
>>159
素晴らしい読解力！
確かに嫁とか執事がいればスマートキーなんていらない。
俺もロールスロイスに乗り込むときには自分でドアを開けたことがないなぁ～
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 06:56:16.85 6hZOGHsWO
>>154
今はガソリン価格の変動が激しいから計算は難しいね
以下、私が寺から聞いた話…
HVとしては低価格といえ、1.3との車両本体価格差を燃費でペイするには
10万kmは走らないと元は取れないとホンダの技術者は言ってるそうな
ここからは私見…
環境問題が注目されている時代にHVに乗っているステータスだとか
VSAやインターナビ等の新技術に触れる楽しさだとか
排気量以上のトルク感やecoモードで自分の走りを見つめながら工夫する楽しさだとか
HVでのドライブは燃費だけで語れない部分も多いと思う
使用環境も含めて、自分に合ったチョイスが出来るといいですね
P.S.極論ですが…この季節ならシートヒーター一つでペイするとも考えられますw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:01:54.45 Wa1+Ifmx0
そもそも差額がどうとか言う人なら細かいこと考えずに13Gだろ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:13:04.92 LbM4Fuo4O
ガソリンもっと高くなれｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:18:32.91 LMhUQnaU0
いくらHVといえどもガソリン代は安ければ安いほどいいわ。
相対的な損得じゃなしでね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:26:56.24 JnyogUR20
>>161
何でそういう時に、新車で買って乗りつぶす話をするかね。
しかも比較対象が１．３って。
価格と対象ユーザーが近い１．５Ｘと比較しなよ。
燃費と言いパワーと言い満足度と言い、買った瞬間からペイしっぱなしだよ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:46:39.95 TBeIvaTkO
乗り潰すどころか毎回３年で乗り換えてます。
人気車の３年後の下取り価格凄いよ。
修理代もメンテナンス代もいらんしね。
ハイブリットフィットなら３年で乗り換えたら安いかもよ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 07:52:44.85 6hZOGHsWO
>>165
>>161です
>>154が1.3との比較を質問したから答えただけなんだが…何か問題でも？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 08:06:12.98 5MQP9G57O
>>161
車一台で10万20万の差とかどうでもいいだろ。満足度が高ければ高くてもこっちを選んでよかったって
思えるだろ。10万の差とかタバコを吸うか吸わないかぐらいで一年で変わる。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 08:22:43.97 TBeIvaTkO
自分の友人がエリシオン乗っててもいいけど
俺がフィット13で友人達が15やハイブリット乗ってたら嫌やな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 08:35:37.75 6hZOGHsWO
>>165といい>>167といい
何で俺に噛みついてくるのか全く理解出来ないw
アンカー見えない？
直前レスは見ない？
話の流れも見ずにドヤ顔で持論展開されても困る…
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 08:36:57.36 6hZOGHsWO
すまん…アンカーミス
>>167じゃなく>>168ね
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 08:45:55.74 FFuWj2pl0
>>137
そんなダサイ車に乗ってたら彼女も出来んわｗｗｗｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:07:25.97 2F1GgUnP0
タバコはまだ一度も吸ってない 今後も吸わないと思うが
屁は二回ほどこいた
ｶｰｾｯｸﾙもまだやってない
駐車場ではあてられそうな所には停めない
パチンコもやめた まだ傷もつけてない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:13:00.18 ICd+bZ1I0
そして屋内駐車場にとめてなるべく自転車に乗る
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:13:20.05 QxSDB28d0
だからなに
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:29:21.79 pFEMuKu20
最初だけだって
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:34:08.36 QxSDB28d0
>>154とか明らかに釣りだろ。
何回同じ事話てんだよ。
頼むから>>5に追加してくれ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:58:54.22 9GsLSPqL0
>>149
消費者の口コミや評価というのは、絶大な信頼性がある
トップシェアにはそれなりの理由があり総合力が高い
品質、価格、機能、デザインの総合バランスが最高だからこそ売れる
逆に、それが最高で売れないものは無いのだから。
もちろん「人気」という、実態がない、目に見えない機能に
意味があるのか？という部分が疑問だろうが。
実は、自動車ほど「人気」という付加価値が重要な商品はない。
たとえば、冷蔵庫やエアコンの家電製品にも人気はある
洋服や持ち物にもね。
だが、莫大な数で中古市場が形成されて流通が確率されてるんで
人気＝下取り価格
ということになり、人気が有ればあるほど乗り換えが有利
乗り換える気がないという人も、人気車なら3年や5年で同車種に
買え変えることで、少ない償却コストで永年新車を乗り続けられる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:25:28.45 TBeIvaTkO
トヨタＢｂ
３年乗って１３５万で買い取りしてもらいました。
フィットハイブリットも３年後売ればきっと凄い金額つきますよ。
お得感は１３なんかより絶対ハイブリットです。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:54:51.97 p5EeoXB6O
ハイブリッドの言葉も知らん奴のは説得力0やな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:57:45.12 8ZhrjcxC0
まあ全角で書き込みしてる時点で、予想は付くｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 12:37:18.53 6hZOGHsWO
>>178
御高説いちいちごもっとも!
全く異論はない
で…だ!
私が>>149で延べたのは「fitスレ」に毎度遊びに来てる「プリ厨」に対してだ
「プリウスがfitより売れてる事実」なんて「プリウス板」で好きなだけ書けばいい
わざわざ出張ってくる根性が嫌らしいと!
人気云々に関する講釈なんて関係ないよ
プリウスが人気なのも売れてるのも周知の事実
間違いなくトップシェアだろう…発売時期、ナンバー、価格帯を無視してfitと比較すればね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 12:50:12.79 yrI2v8zZO
販売台数スレ行けば数こそ正義だ。そっちでやれよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 13:00:19.01 Gjr1ntEA0
フィットとプリウス共通点はハイブリッドだけであとは全くタイプの違うクルマじゃん
比較する意味がわからん
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 14:47:44.02 ICd+bZ1I0
乗り比べてＦＩＴ買ったなら誰でも判る答えがある。
あれは車のようなものでしかない
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 15:06:27.34 vciO5C6f0
するとこれはバイクのようなもの？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 15:16:58.23 wsEN8tnY0
FITHV潰しのプリ乗りとか、訳のわからん連中は無視しよう。
いちいち対応してたら、やってられないよwww
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 18:24:30.50 kJOGaU/F0
燃費はそこそこ良ければいい。最後までRSと迷ったし。
しかもHVにした決め手はスカイルーフｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:08:24.92 t65/70mJ0
もっとEvで走るように改良してくださいな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:21:58.09 47qLy/xL0
軽量で安い１５インチホイールおすすめ教えてください＞＜
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:22:47.72 7FbN8EIIO
>>190
エンケイとか
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:34:00.62 FFuWj2pl0
>>190
16インチがいいよ
このホイルが軽くてかっこよくておすすめ
URLﾘﾝｸ(www.ame-net.com)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:36:54.93 FFuWj2pl0
おまけにエンケイのＭＡＴ製法で作られてるので軽い！
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:39:14.55 FFuWj2pl0
タイヤはECOPIA EX10 185/55R16がいいのではないでしょうか
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:45:34.90 FFuWj2pl0
ホイルサイズはフィットHVなら適合表からフィットGE系のものを選べばOK
間違ってもGD系はダメよｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:47:45.08 6TZA4H2EO
ｅ燃費
現行プリウス 19.2km/L
フィットハイブリッド 18.5km/L
現行プリウスのアドバンテージ
19.2÷18.5＝1.037
THSとIMAの燃費差は、
たったの3.7％でした。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:49:13.18 47qLy/xL0
>>191-195参考になります＞＜
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:59:13.59 QxSDB28d0
俺も変えようと思うんだけど、ナビセレなんだよなー。
冬まで今の → ナビホイールにスタッドレス → ＮＥＷホイール＆タイヤ
ってパターンにしよっかなと。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 20:54:05.13 53p4PyKl0
ホイール変えたいな～。車の色と同じ青っぽいホイール欲しい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 21:18:35.80 xBJCATuU0
ホイール参考になるわー
近くの自動後退に売ってるか見てこよう。
標準ホイールにスタッドレス、新ホイールに標準タイヤで行こうかな。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 22:02:23.53 t65/70mJ0
>>196
プリウスは燃費と低速での静音性だけの車だから単純に燃費比較しても意味ないです
僕がフィットを購入したのは、燃費、静音性もあるけど使い勝手の良さがプリウスより勝ってたから
リアの形もなんか嫌いだし、パネルも嫌だし・・・それに比べるとフィットはバランス良いと思う
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 22:09:36.22 GmE0YF2D0
プリウスでもフィットでもいいんだけど
プリウスの後ろの視界の狭さだけは参った。
まあ、バックカメラ前提なんだろうな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 22:39:05.56 BDzqWZyUP
モータって10psじゃなく、20psぐらいにならないのかなあ
電池をリチウムイオンにしてモータを20psにすればEV走行
の頻度が増してかなりそ良さそうなのに
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 23:09:21.84 UVZI1r0i0
一旦充電してそこから取り出した電力で駆動するほうが効率が良くなるシステム構成こそが原理に反するんじゃない?
まぁ長い坂の途中で亀になるのが市場で許されそうにない以上仕方ないんだが…
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 23:24:57.78 zP3E2JZz0
デカいハイブリッド車など意味が無い。
GP1万歳。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 00:07:41.07 HTAXQloD0
>204
そもそも内燃機関で0-100キロをカバーしようとするのがおかしい。
その効率の悪さより充電-駆動の方がよっぽど効率がいいってこった。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 00:31:28.86 PXrEJzV80
>>149
＞なんで「日本で一番売れてる」とか「○○より売れてる」とか気にするんだろうねー
「順位こそすべて」の詰め込み世代に売りたいから。ゆとり世代にはどう切り込んだらいいんだ？ｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 00:35:45.94 PXrEJzV80
>>194
どこのタイヤ屋もエコタイヤは燃費対策でゴムの量を減らして静粛性を犠牲にしているのでお勧めできない。
石橋だったらレグノ推奨しておく。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 00:42:48.04 zvyE1fUn0
EV走行の多用は総合燃費を悪化させる。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:05:35.46 OEBxDwKYO
試乗してきたんだけど、ブレーキが効きすぎというか、減速が早く(重く)ない？
自分の運転が下手なのもあるけど、スマートに曲がれないというか。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:07:49.38 970/JaL50
そんなことはないｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:16:11.82 3deUfv300
回生の効果もあってか、たしかに効き具合にクセはある。
上手い下手は関係ないっちゃ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:21:16.78 pyK7C12r0
>>210
ブレーキパッドをすり減らさずに減速できるなんて
素晴らしいと思わないか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:26:42.77 SQl3JgPTO
大概のクセは慣れる。
軽すぎるステアリングも慣れた。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 02:57:53.77 AfncbYuj0
止まる直前のス～ッと抜ける感じはいつまでたっても慣れない。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 05:27:01.37 3AIou7sz0
>>158
馬鹿ですね。常用外だが普通は読めるレベルだと思うがね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 06:37:24.13 TCMxudJjO
寺の試乗ぐらあで語られても・・・・。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 07:14:18.43 /gaO0v1R0
どうしよう1.5とこいつで迷ってる。
パワー的にはこっちの方が高いと思うけど、どうしよう迷っちゃう。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 07:46:31.85 DcFWi72PO
時代はエコやろ
ガソリン代も高くなるし
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 07:56:29.38 vBwPts8m0
試乗してみたんだけど信号待ちから発進したときカクンってエンストみたいな感じになったけど
これってよくあるの？あれが毎回あるんだったらちょっと買うのためらうなぁ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 08:42:35.19 lkSQ32zC0
>>210
そんなのすぐに慣れる。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 08:46:28.37 AmDBH80LO
高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回：燃費に緊急事態発生！ その原因と対処を探る
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 08:49:06.61 NMpp8wG8O
すいません、
質問させて下さい。 ナビ（VXM-105CF）にiPodの接続ケーブルを付けてもらったのですが、iPodを接続しても再生出来ません。
寺に状況説明をしケーブルの接続状態、 ケーブルが対応かどうか確認を取ったところ、ケーブルはナビに確実に取り付けており、ケーブルも対応品との事。
iPodをリセットしたり、初期状態にしてもやはり再生出来ません。iPodのバージョンもナビに対応しています。
他に何か原因がありますか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 09:11:26.90 TCMxudJjO
高橋って誰やねん。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 10:04:07.50 BDhkBlq60
>>220 そんな事一回もないよ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 11:17:15.33 LAH1DdmM0
>>208
レグノもいいけどテオ＋がお勧めですよ
レグノは固いタイヤなので静粛性に関してはあまり変わらん感じがする
グリップの良さはピカイチで安定してるけどね
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 11:22:59.11 zvyE1fUn0
>>222
そいつはプリウスの理解不足だから参考にしないように
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 11:48:12.26 4tznBrJxO
>>220
そうやって何事も
一生ためらっているといいよ。
ｶﾞﾀｶﾞﾀ五月蝿い事をぬかすなら買わなければよい。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 12:23:42.95 5L2RD41G0
>>218
絶対にHVがいいよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 12:29:05.13 EP1CqtclO
>>218
スペアタイヤ積むなら1500、積まないならHV。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 13:03:34.17 9MoNVORe0
本田技研工業は「ホンダ・シビック・ハイブリッド」の電気装置（DC-DCコンバータ）に
不具合があるとして、3日国土交通省へリコールを届け出た。
同社の報告ではハイブリッドシステムの補機用直流電圧変換器（DC-DCコンバータ）に
おいて、ダイオードの特性検査方法が不適切なため、検査時にダイオードを損傷させたもの
があり、そのままの状態で使用を続けると低電圧回路が短絡してメインヒューズが切れ、
エンジンが停止、再始動できなくなるおそれがある。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 13:28:44.16 9MoNVORe0
テレビニュース
プリウス暴走原因はタクシー運転手と断定「甘い言い訳」－山梨
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ブレーキを踏んだ記録無し
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 13:30:10.57 LoXA1RzO0
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートは２８日、２０１１年の「自動車メーカーランキング」を発表、
ホンダが５年連続でトップとなった。２位は昨年同得点で首位だった富士重工業。
リコール問題に絡んで米運輸省から“安全宣言”が出されたトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
一方で、米自動車大手３社の中で唯一経営破綻を免れたフォード・モーターが昨年の１１位から５位に躍進し
、日本メーカーに迫る勢いを示した。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と米クライスラーはトップ１０入りしなかった。
１１年型モデルの部門別では、１０部門中、昨年と同じく６部門で日本メーカーが最高の評価を受けた。
うちトヨタが昨年の２部門から３部門に増やした。
ランキングは同誌が独自に行った走行試験などの結果をもとに作成。（共同）
産経新聞 2011.3.1 10:00
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 16:39:08.52 ydoD1owD0
まさに草食系車でつね
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:27:13.52 vBwPts8m0
あぁ、国沢も指摘してたんだ。ヘンだと思ったんだよな、あのカックン
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
まあ個人的に気持ち悪かったんでこの車はやめとこ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:35:16.80 9yjaB5t30
>>235
やめれば？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:35:19.40 ruozRTwa0
プリもこれでニュースになったんじゃないのか？ハイブリ車のクセだから慣れれば気にならんだろ。ふつーに車乗り換えただけでも、感覚は違う
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:40:27.95 vBwPts8m0
あれが気にならないって人いないと思うけどなぁ。
友達３人で試乗に行ってみんな何これ？気持ち悪いって言ってたし。
プリウスはそんなことまったく無かったけどデザインが嫌いなので普通のフィットにするよ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:40:33.06 MYPanJi1O
>>235
うん、やめておきな
国沢ｗも納得してから買うようにって指摘してるしｗ
あなたに向いてないよ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:42:47.77 9yjaB5t30
>>238
うんうん。だからお願いだからハイブリッド買わないで。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:50:00.99 vBwPts8m0
うん、買わないよ。
自分はよくても同乗者が不快に感じる車はちょっと厳しい
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:53:02.17 K9PBhWoo0
ハイパワーMTから乗り換えたオレは大概の違和感はこんなもんかと思っている
うちに慣れた。些末なことを大げさなネガにしたい奴のいうことなど相手するなよ。
オレはキチガイみたいに神経質な同乗者もいないしね。
航続可能距離が0kmまでいってから給油した人いる？
今日46kmのところで満タン給油したら33Lしか入らなかったよ。可能距離が
鯖読みしてるのにしても、タンクまでの経路もあることだしもっと入るもんだと
思っていたが。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:01:18.81 ruozRTwa0
>>242
まぁ、メーカーもギリギリも危ないから少ない目に表示してるんじゃない。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:01:25.94 qmYcMKCC0
タンク残量1/4を切ったら警告灯が点くのがホンダのデフォみたいだよ。
前のアコードは60Lタンクで警告点いたら45L入った、これは30Lだね。
ブレーキやアクセルに癖が全く無いとは言わないけど、運転次第で自然に振舞えるように
コントロール出来る。乗りこなす余地が有るなんて面白いじゃない、今時。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:02:12.90 E64aild60
嫁さんが、検討中なんで試乗してきた。
確かにフィット信号待ちの発信で、アクセル強く開けるとガツンと強いショックがある。
うちのエスティマハイブリッドは、そういうことはないが、燃費が思ったほどでもない。
費用対効果は、フィットがいいと思う。
それで、フィットシャトルが出るってことで、そっちを一応購入予定。
値引きは、 1.3 ハイブリッド Sパッケージで下取りなしで、12万だった。
もう少しいけるかもしれない。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:24:15.16 K9PBhWoo0
>>243、244
レストン
安全側で表示するのはわかるけど実状と離れすぎな気がするんだよね。
CF4アコード乗ってたことあるけどたしかにそんなもんだったね。
>>245
分かってると思うが、いきなりアクセル強く開けるような車じゃない。
あとシャトルとはいえ値引きの話は止めてくれ。高確率で荒れる。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:29:13.31 5L2RD41G0
>>241
まったく不快にもならんし
そんな現象でるやつって運転が下手なだけｗ
コーナーでそんな挙動1度も出たこと無いよｗ
アイドルストップからスタート時にアクセル目いっぱい踏んだとかだろｗｗ
下手とかいう以前の問題だなｗ
普通に運転してたら快適そのものｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:31:57.74 9yjaB5t30
>>247
買えないんだよ
察してやるのが大人
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:34:56.08 /tR9O2bK0
ただいま＞＜ノ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:35:06.27 ruozRTwa0
値段相応だろ、大衆車で文句言うなって
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:49:49.55 vBwPts8m0
普通に前の車についていっただけでガクンとなったけどなぁ
まあ運転下手なのかもしれないけど、下手でも気持ちよく運転できる車じゃないとね
フィットなんて女の人が結構買うのに、運転うまくないと乗りこなせないとかありえないでしょう。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 20:59:55.53 UtjwDa0U0
踏み替え時に一拍おくだけで出ないからなぁ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:03:47.61 fi/CUsYF0
一丁前なことをのたまう前に、運転技術をあげろや。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:09:57.79 DiS29Lpk0
IMAの特性がわかっていれば問題なく対処できるもんね！
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:13:47.69 LAH1DdmM0
停止→即吹かすとか軽じゃないんだし、運転下手というしかないね
善し悪しはともかく静音性、乗り心地とか気付く点はないの？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:25:41.74 9yjaB5t30
まだいたのかｗ
買い物で買わないと決めたらさっさと店を立ち去るのが普通だろ
その昔、デパートの売り物に向かって一人で延々とブツブツ文句垂れてた危ないオヤジがいたけどそれと同類か？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:30:53.58 Jcrjo9To0
やっぱり束になってかかってもプリに負けたね。
だだのガソリン車のヴィッツにすら抜かれそうだ死っｗ
ヴィッツ級HVがでたら即死だなっｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:31:57.04 9yjaB5t30
>>257
もうちょっとムカムカっとくる煽り頼む
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:34:01.04 usN/yLGM0
まあ、HVは値段相応だと思うな。出来はいいほうじゃね。
もう3ヶ月経つけど、違和感なんて1週間で慣れたよ。
今(IMA)は快適だよw
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:40:12.90 Jcrjo9To0
まあ、なんと言ってもダメなものはダメ。
偽物は絶対に売れない。くそフィットHV
くそ車はくそｗ ｗ ｗ ｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:41:55.42 3Tw8skE50
減速時。ブレーキは最初触れる程度で 針がCHRG側に少し大きく振れる
停止前、クラッチが抜ける（加速感）頃合いで更に踏み増し
１００％スムーズに止まれる
アイストからの発進時、エンジンが再始動して回転が落ち着いてからアクセルオン
１００％スムーズに発進加速出来る
カーブの場合、同乗者がいる時は早めに軽くアクセル踏んで調整する
操作の加減とタイミングは慣れて下さい
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:46:59.98 9MoNVORe0
新車販売台数
2010年10月
プリウス 21,769
フィットハイブリッド 7,150 10月8日フィットハイブリッド追加
2010年11月
プリウス 21,400
フィットハイブリッド 9,114
2010年12月
プリウス 18,106
フィットハイブリッド 8,234
2011年1月
プリウス 13,711
フィットハイブリッド 7,693
URLﾘﾝｸ(www.fit.car-lineup.com)
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:48:25.38 LAH1DdmM0
>>260
なんかムカついたのでトヨタ車は今後一切買わん
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:53:10.59 usN/yLGM0
どんな車にもクセはあるし、気になるなら歩くのがいいよ。
自分の足なら文句も出ないでしょwww
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 21:55:44.97 Jcrjo9To0
そりゃあそうだ。
フィットHVに乗るくらいなら歩いた方が絶対にマシｗｗｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:01:13.86 tvmJa3ia0
>>223
これ見てみ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:02:39.26 VIMhYCSi0
3ナンバーのデカいハイブリッド車など所詮産廃よ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:04:49.32 NXdXVHF60
ブレーキもアクセルもマニュアル車を乗ったことある人は気にならないのではなかろうか?
この車でガツンとアクセル踏んだらいかんでしょう。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:06:50.13 8C1TadngO
同等装備でみると
フィットハイブリッドと
シャトルハイブリッドの差額は10万ないね。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:07:36.60 tvmJa3ia0
>>251
再スタート時は一拍置く感じでアクセルを踏むと
そういう感じはしなくなる。
要は慣れの問題だな。
ハイブリッドはやはり特殊な車だと思うよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:12:37.02 Jcrjo9To0
堕ち逝くホンダｗ
実力・技術不足が原因。
それに尽きる。努力不足を反省しなさい。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:16:05.73 gFM3L3ld0
>>271 キチガイ登場www
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:21:50.38 rldcZKy70
反省の次は、謝罪と賠償なんだろうな。。。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:24:36.44 gFM3L3ld0
>>273 またまたキチガイ登場
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:26:55.83 XHTzPyUQ0
Jcrjo9To0が反省して謝罪と賠償の話か
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:28:50.51 tvmJa3ia0
俺、フィットHV乗っててとても満足だけど
別にプリウス乗りを挑発したいとは思わないなあ。
自分の乗ってる車に満足してたら
下（？）を見て優越感に浸るとかないだろ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:29:48.90 g/oZg9oX0
>>276
性格の悪さがにじみ出てる。正にこれこそがホンダユーザー。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:30:54.22 8C1TadngO
ホンダ凋落説に熱心な小動物がいますが
現実社会ではホンダの利益が
トヨタを軽～く抜き去り、日本車メーカーでトップですよw
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:32:04.24 tvmJa3ia0
>>277
勘弁してくれｗ
おれはプリウスもいい車だと思ってるよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:34:26.16 rldcZKy70
プリウスも悪くないけど、いかんせん多すぎる！
今日も、前後左右プリウスに囲まれた！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:35:41.52 qmYcMKCC0
でもプリウスみたいに3分に1回すれ違うように売れるのも困るｗ
今はまだナカマ発見！という感じだけど。
ホンダ本体が儲かってるかどうかなんて本当にどうでもいいな。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:36:21.69 LAH1DdmM0
>>277
残念、その言葉は自分に跳ね帰ってくる
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:37:02.32 tvmJa3ia0
フィットだって同じようなもんじゃん。
信号待ちで隣と後ろに同じ青のフィットが並んだときは
恥ずかしいを通り越してるぞ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:38:30.38 9yjaB5t30
>>283
ハイブリッドはまだまだ少ないでしょ
区別つく人は少ないけど…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:39:05.34 rldcZKy70
確かに、コンビニの駐車場でフィット４台並んだ時は恥ずかしかった。。。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:40:46.44 tvmJa3ia0
>>284
ハイブリッドはね。
でもノーマルとか履いて捨てるほどはしってるじゃないか
そのおかげで職場のフィットを乗ってる
２６歳の女の子とデートできて満足だけどな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:44:09.42 qmYcMKCC0
ま、オレのはMC後設定のアズールブルーだしHVだしで、
また同じ車が走ってやがるという感覚はあんまり無いな、まだ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:44:46.91 9yjaB5t30
もう少しデザイン的にノーマルとの差異が欲しかった
今のじゃ乗ってる人間位しか区別つかんよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:45:57.80 tvmJa3ia0
>>288
まあなあ。
でもそれじゃあ戦略上の意味が無いんだろうね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:46:22.47 /tR9O2bK0
教えて下さいこれつきますか？＞＜つURLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:48:41.65 ZT6FXLNeO
つくよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:52:32.38 /tR9O2bK0
ありがとうございます＞＜
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:09:52.34 +QYRB87p0
ボンネットの上にモーターを露出する斬新なデザインでハイブリッドを強調
むしろゴリ押し
圧倒的な主張
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:12:28.47 fmERNd800
Moduloのテールゲートスポイラーウイングタイプ欲しいなぁ。あるとないとでは全然印象が違う
つけてるフィット見るたび、欲しくなる
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:16:43.81 K9PBhWoo0
まー実際に街でオーナーの年齢見れば実感すると思うが、圧倒的老人支持の
某車より、老若男女に愛されるフィットのがいいわ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:28:31.12 TCMxudJjO
フィットの名前で売れたけどホンダのハイブリットが売れたとは思っていない。ホンダ関係者も嘆いている。
やはりインサイトを売れる車にしないとね。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:33:13.42 N8hls2vr0
>>294
異端だねｗ
どこの営業マンにも反対されたのでやめたけど、実は俺も付けようとしていた
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:39:28.00 WPJpzHQW0
日曜日納車なんだけど、月曜日雨の予報･･･
駐車場に屋根無いし、どうしよう･･･
いきなり雨に濡れるなんて悲しすぎる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:50:52.81 MkbLCLO80
>>298
俺も土砂降りだったよ。車庫の中で操作の説明聞いてた。
2010/10/30 関東
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:51:58.74 SX/cLapt0
>>294
俺もウイングだけつけてみた（納車前）。
他のエアロつけてないけど、変じゃないかなぁ？と心配しているw
なんか、つけないと後ろが寂しいんだよね。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:53:38.13 Gc1ZAHUY0
ひょっとして煽っているのは、ヒュンダイユーザーか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:56:39.50 fmERNd800
>>297
なんかSF映画やゲームで登場するヘルメットのつばみたいで好きだ
反対されたのは本体に穴開けるから？それとも見た目？ｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 00:13:35.37 Ljr5vdcy0
>>298
ガラスコートしてないなら市販のコート剤でコーティングすれば？
もちろん屋根つきの洗車場で
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 00:19:05.26 9kaNQX3q0
>>302
反対されたのは見た目ｗ
結局俺も洗脳されて、小型タイプのほうを選んだ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 01:22:12.72 KstzlS5l0
おれも今月末に納車なんだけど、納車の時って、普通はチェックシート作成してるのかな。
ジャンルで、車体外観のキズ有無（デジカメで撮っとく）、オプションが真っ当に付けられてるか動作確認、
ランプ類の点灯確認、車体内部が取説どおりになってるか、、とかの
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 01:56:54.77 JMPivrZX0
>294
アルトワークスとか流行ってた頃のウイングみたいw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 02:30:23.63 E7jqeHs10
よく調べるとModuloのテールゲートスポイラよりRS用のテールゲートスポイラーの方がかっこいいね！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 08:07:23.20 Ij28eg/r0
>>305
ホンダじゃ過去3つの店で買ったけどチェックシート見たことはないな。
外観のキズチェックをオーナーと営業で一緒にやるのはどこも同じ。
自分は見た目が一眼ぽいコンデジ持って行ったら、そっちのがいいカメラですねって
記念写真は自分のカメラで撮ってもらうことになった。
実際、店のデジカメはちょっとしょぼかったんだけどｗ
ネタスレの国民栄誉賞、dat落ちしたね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 08:37:01.53 UX2f2W9z0
しかしフィットHV売れなくなったね。なんか全然だめじゃん。
期待ハズレ感が強いからだろうね。堕ち方がインサイトっぽいよな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:05:42.99 MacZuiBQO
ＨＶシステムはトヨタの専売特許。
ﾈｯﾄ2chでいくら批判しても世間は
トヨタ＞＞＞＞ホンダ
ハイブリッド＝トヨタ・プリウス
ホンダはホンダで独自の道を選ぶべき。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:11:30.46 BKS3UOlC0
こんな間に合わせみたいなHVシステムじゃ売れないよね
FITの名前で最初は売れても、まともに試乗して検討した人はまず買わないだろうから。
IMAのクセはハイブリッドの特性じゃなくてただの欠陥品
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:19:43.24 kAmT1IUN0
あっそ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:47:49.99 ZU/WNBmy0
コンパクトカーのHV、GP1が最高に決まっている。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:58:29.31 vWXROjw00
>>299
多分同じロットだな、10/31納車。来月末でもう半年か、早いな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:01:25.63 MacZuiBQO
良く出来たフィットが良いだけホンダＨＶは駄作。
フィットそのものはヴィッツより◎
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:09:07.56 v+LIFIzJ0
. _, ,_ ∩
(＞ω＜)/ ＜皆さんおはようございます！
⊂ ﾉ
(つ ﾉ
(ノ
＿＿_／(＿＿＿
／ (＿＿＿_／
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:12:58.15 GXmJYZ6y0
そろそろ携帯を規制してくれ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:18:27.64 xXlNnbBjO
>>317
勘弁してくれ、PCの方が規制中なんだ。orz
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:22:32.34 kAmT1IUN0
プリウス、ヴィツ辺りをNGワードに。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:24:19.86 MacZuiBQO
携帯規制されたら
仕事中の暇潰し出来なくなる
勘弁してください。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:24:30.62 HV2PUrrk0
スイフトならOK？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:25:33.67 UX2f2W9z0
まあバイク屋さんが作る車だから、、、こんなもんかと。。。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:47:16.11 MacZuiBQO
スイフト＞フィット＞ヴィッツ
スイフトが１番良い車。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:58:19.71 Ij28eg/r0
荒らしてるのは新車買ったことも無いような連中でしょ。
相手にしないのが一番
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:02:38.97 72p2ZHxh0
なんかガックン発進も、ユーザが納得で大満足状態じゃ
今後も改善の方向に行かないと思うけどな。
ユーザであるが故に改善要望は出さないと、次のステップに
進化しないし、有る程度のことなら既存ユーザも対策部品や
ROM書き換えの改善はされるかもしれないから、主張はしたほうが
いいと思うけどなぁ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:17:45.01 WRUS98rOO
>>325
ガックン発進なんて一度もしたことないけど、気になるならホンダに言いなよ。
まさか、アイストからエンジン完全に始動する前にベタ踏みしてるんではあるまいな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:31:09.71 Y4VoeBKu0
>>325
昨日からご苦労
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:33:01.03 Vr98e0k70
>>326
回生かけて減速して、いよいよ停車ってときに信号が青になる。良くあるよね。
そんなとき、アクセルを踏んだ次の瞬間どっかんとくるよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:48:44.78 bIe9GZ2H0
>>328 がっくん発進なんてないよ。 全く無い！
FITHV潰しの登場www
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 11:53:44.26 Ij28eg/r0
オレはここに書かれているような不満点出てないけど、本当に出てるなら
本田に伝えればいいことであって、こんな落書きに書いてもナンにもならないな。
中の人が見てるかも、とか言ってもしゃーない。
ECON以上に能動的にアイストするしないを選びたい、て不満はある。
Ａピラーが太すぎ、とかステア軽すぎ、とかGEフィットに共通する
不満のが大きいよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:03:14.88 fdzhWIAu0
がっくん発進なんて俺もないけどなあ。
どういうアクセルワークしてるの？
アイストからエンジン再始動の前にアクセルベタふみすれば、がっくんするってのは
アホでも分かるだろ。
あえてそういう乗り方をしてるのか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:08:44.50 EnPVpWC10
ガックン発進は酷いな、お年寄りとか前車に追突しようだよな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:10:14.36 /ArlB30p0
ガックン発進か・・・運転テクの未熟さの公表だろうな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:10:17.35 bIe9GZ2H0
釣り登場www
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:12:03.32 E7jqeHs10
RS用のテールゲートスポイラーつけようかと思ったけどアズールブルー色がねぇ・・・
パーツ代＋塗装代＋工賃で5万行きそうだな。ああ・・・でも欲すぃ・・
この人うらやましいなぁ。このスレにいっかな
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:24:34.71 iSSaDaal0
来年あたりからプリウスの特許切れ始めるから
ホンダもトヨタ式ハイブリッドに切り替えるんだろうね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:25:27.47 7bn04/kL0
プリのＨＶは実燃費で35ｋは行かないとＨＶの意味がない。マツダがエンジンだけで30ｋ出そうとするのに、あんな複雑な機構付けて実燃費30行かないのは、反って環境に悪い
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:27:39.07 lsxxr7d00
>>337
そしてここはフィットＨＶのスレ。
どこにも被っていない。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:32:17.94 hw8ak5ogO
がっくん、どっかんは
ヒートシーターの次の大賞狙い？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:35:04.42 XtSP6yuC0
>328
再始動時は一瞬回転上がるから、想定以上の回転でつながってガツン！では？
初心者の時マニュアルでよくやった
完全停止前でもアイストには入るし、アクセルオンは通常より一拍遅くがいいと思う
その代わりに周囲の状況を観察して、次の動作準備を早くする
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 12:36:38.80 PeslN/heO
アクセラに載せるってニュース見たけど、アクセラでガソリンエンジンで
実燃費リッター30は無理だろう。
大昔、スズキの単気筒125ccバイクでへこへこ走ってた時に
カタログ35に対して、リッター30出した事は有るが、
バイク70㌔で、俺55㌔の時だから。
車は排気ガス処理や騒音防止もつくし、とんでも無い苦行な車になると思うな。
ヴィッツの26.5の1Lも結構きついし。
結局、回して実燃費悪くなっちゃうんだよね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 13:42:46.01 9kaNQX3q0
デラに取り付け依頼してあるナビを渡してきた
いよいよ来週の土曜日に納車、ｗｋｔｋが止まらないｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 13:50:29.90 Bnw8ci9G0
今度アーシングでも施してみようと思ってるんだがやった人いる？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:13:08.42 1HrOzhtC0
>>343
やって見れば？
但し、開発エンジニア曰く「昔の車と違って今どきの車はアーシングで性能が
変わるようなヤワな設計はやっとらん」そうだ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:26:33.53 Ofe0DRNHP
プラシーボ的な効果はあるだろーね。
実際なくてもやった本人は変わった気がするし。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:27:49.88 UX2f2W9z0
IMA自体がアーシングと同じようなもんだろ。
プラシーボ効果を利用した新ハイブリシステム。
とか言うと、ちょっと格好良さげに聞こえるか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:54:18.54 2g8zP1YD0
FIT HV乗ってたらプリウスは仲間だと思うよねｗ
普通のFITを見かけたら「勝ったぜ！」とは思うｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:56:47.49 uW2mGRM10
俺、普通のFITとHVのFIT、全然見分け付かないｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 14:58:02.24 tSO49iww0
フィットハイブリッドに乗って走ってると
よく写メ を撮られてる
後ろの車や斜め後ろにいる車の人に
犯罪につかわれるんじゃないかとビクビク
たぶんHVのフィットを見かけたとかって感じで撮ってるんだろうけど
気持ちが悪くてしかたがない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 15:04:53.57 tSO49iww0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こんな人みたいに
ストーカーされてるみたいでキモイです
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 15:31:01.60 vWXROjw00
>>330
ノロノロのストップ＆ゴーを繰り返してるとアイドルストップしても良さそうな状況でも
アイドルストップしない事があるけど、そんな時はDからNに切り替えるとアイドルストップするよ。
すぐにDに戻してもエンジンは止まったまま。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 16:01:55.00 tSO49iww0
ノロノロ運転しててもエンジンが止まるｗ
なぜだろｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 16:11:54.96 Ij28eg/r0
>>351
そうなんだ。今度試してみるよ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 17:11:21.20 BKS3UOlC0
ガックン発進って言うなよ。ガツンと発進できると言ってくれ
ATしか乗ったことない人間にあの衝撃は至高。
ホンダのIMAでしか味わえないのでぜひFITを買うべきだと思う。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:05:05.69 fdzhWIAu0
ガソリン上がったね。
10円以上上がっててびっくりした。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:38:10.64 tCojwbLZ0
>355
自分が入れてるトコは６円上がって135円だった
ちなみに、茨城県でスタンドはSOLATOのスタッフ給油だが窓拭きなどのサービスカットで
セルフ並の価格をうたうトコの週末特価で通常の２円引きくらいになってると思う
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:39:00.60 mziI5wiJ0
ガックンってＳで発進すればいいんじゃね？
走り出しが弱いから２０㌔くらい出てからＤに変えているけど。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:45:16.35 gdniyTbx0
誰かPCD変換スペーサー入れて５穴ホイール履かせた人いないべか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:48:12.41 ttZ2Tbti0
プリなんか床まで踏んでもふんわりモチモチ加速でイライラするぞｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 18:57:26.47 AsHmoNILi
>>358
メリット無し
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:09:36.93 Ljr5vdcy0
外の音も、エンジン音もほとんど聞こえない車内
うっとい外の世界から隔絶された感じな車がほしい
スタイリッシュにさりげない感じでフィットｈｖサイレントとか出ませんか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:15:16.94 bIe9GZ2H0
>>361 外の音が聞こえないは危ないだろう。
緊急自動車がサイレンもきこえないぞwww
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:17:01.56 u607k1cm0
今日車庫入れしててやってもうたorz 早速キズ隠し塗装
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:21:56.04 BKS3UOlC0
>>361
こんなヘナヘナのボディで静粛性なんてあがるわけが無い
ドイツ車かレクサスにしとけ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:24:29.86 hg7LZHMR0
フィットシャトルとフィット、プリウスのどれかに迷ってるが、
ハイブリットって距離を走らなければ元が取れないの？
明日試乗に行こうかと思うんだが、シャトルはまだ出てないよね。
一応、遠出が好きなんで、距離は走るんでハイブリットを検討してるんだが・・・
ここで書かれてるように本当にガックンとなるんだろうか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:30:26.64 anqM9DZi0
今のハイブリッドは元を取るとか考えて選ぶものじゃないと思うよ
後カックンは急な動作しなければ気にならないかと
どちらかと言えばアイドリングストップから走り出すときの情けないエンジン再始動の感覚の方が気になる
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:32:43.83 hg7LZHMR0
>>366
月４万ほどガソリン使うんで、頭が痛い。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:34:38.14 pL65MSqBO
何キロ走ってんだ?
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:44:49.34 uK3Xpd4R0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 25台目★★■■
↑スレのレスNo.702。都内某ディーラーの社内でパンチラ、透けブラを盗撮か?
超マイクロミニで脚を組んでイスにすわるもんだからTバックが覗ける。
肌色までわかる超うすでの白ブラウスからはセクシーランジェリーが透け透け。
男のエロ視線狙いだな・・・・オナペットに最適
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:49:09.26 trA1iZdM0
>>363
塗装はプロにやってもらった方がいい
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 19:58:01.42 Ljr5vdcy0
>>362
特定の音を認識する機能を付けて後方から救急車来てます
あなたは速度違反で捕まりました・・・等のカーナビのアナウンスがあればおｋ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 20:06:17.95 3QqTLoCz0
雪国だからｺﾝﾌｫｰﾄﾋﾞｭﾊﾟｯｹｰｼﾞ付ければ良かった・・・
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 21:43:09.40 YynyyCaji
付けてないとか馬鹿過ぎるｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 22:02:20.72 qChr1yM00
>>310
>ＨＶシステムはトヨタの専売特許。
ハイブリッドエンジンで検索してみ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 22:22:58.80 a6ZfJXgc0
金が無いやつは残価型で買うのがいいよ
ホンダ車はヨタ車に比べて下取り安いからな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 22:37:27.42 BKS3UOlC0
店から出て本線に合流するときとか右折するときとかアクセル強く踏まないといけないときに
いちいちガックンするとか耐えられないよね。インサイトみたいに中古車の山になりそうだね。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 22:52:53.42 i8DlBaw+0
そんなシチュでアクセル強く踏むような車じゃないよｗ
お前の3気筒エンジンの車で世の中を測らないでくれよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 23:54:06.77 2+mre30R0
ガックン、ガックンて私は下手くそです言ってるだけなんだが。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 23:55:58.14 bIe9GZ2H0
>>376 ガックンなんかしないよ。 ひつこいなヤツだな。
ずーとガックン、ガックン、ガックンと唱えとけwww
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 00:11:13.52 Qv3Gcj7y0
俺と嫁も普通に運転してるだけ。 なんの技術もいらない。
現代の車にあったらおかしよね。 下手な運転ってどんな運転？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 00:24:30.44 evbU3aXt0
>>335
写真のGP1、車板の鉄っちんホイールスレの人かいな？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 00:43:29.46 EnjPI/8v0
>>363
俺もやったぜ。今日タッチペイントで修正したぜ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 05:11:58.24 9VuEx8nZ0
菅野美穂たんが付いてくるならプリウス買ってやるんだが。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 06:36:09.61 wLEhem980
>>383
梅小鉢でいいだろ
「あ"」ってのが似てるから大丈夫
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 07:50:21.86 f6olPulmO
RS＞HV
同じフィットならRS。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 09:18:33.12 PYRCzdAzO
>>383
では俺はﾗｸﾃｨｽにしますね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 09:22:41.37 PYRCzdAzO
追加
それで【生で中だし、これってｱﾘ？】
【ありでしょ】って結衣たんに言ってもらう。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 09:27:38.55 KZokPwpV0
>>379
そんなのお前だけｗ
他のやつはなりませんからｗ
脳内でFIT HV乗ってて楽しいの？
キチガイなのｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 09:32:30.14 p8YN6oJj0
>>388
だよな、他のやつはガックンしまくりだもんな
ガックンしないなんて言ってるやつ無神経なキチガイだよね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 09:53:27.07 TWFBVC6fO
ど下手くそがガックン言ったもんで荒らし大喜びだな。
下手くそはあらゆるアイスト車をガックンさせるだろうに。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 10:28:15.20 1J7FoTsG0
ガックンって、AT限定免許の初心者が増えた影響かな？
メーカーも大変だ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 10:47:12.52 mWelUPE90
CVTでガックンなんてなんのか？
納車まだなんだけど不安になってきた
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 10:49:14.08 p8YN6oJj0
フィットはほんといい車なのにＩＭＡがクソすぎるのが残念だ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 10:52:03.32 ORLBKywo0
>>392
極一部の下手糞と荒らしが騒いでるだけ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 11:12:46.16 30aTcXL40
極低速ではガクガクする感はあるが
これはIMAというより湿式多板クラッチ
CVTのセッティングによるものだと思うな
個人的見解としてはMTで言うところの
半クラッチ状態にあたる領域を拡げれば
かなり解消出来るとも思うがダイレクト感が
乏しくなると思うので今のセッティングで良いと
思うし、アクセルワークで対応できる範囲だと思う
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:05:06.33 KZokPwpV0
>>389
間違いｗ
ガックンなんてしないよｗ
訂正
>>376
そんなのお前だけｗ
他のやつはなりませんからｗ
脳内でFIT HV乗ってて楽しいの？
キチガイなのｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:19:08.61 TdEoiOhR0
国沢脳がおるなw
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:19:54.37 p8YN6oJj0
メーカー甘やかすのもいいけど、これじゃＨＶやＥＶが主流になっていく時代にホンダは取り残されるよ。
インサイトのガックンに耐え切れずに１年で手放したけど、未だに改善されてなくて唖然としたよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:30:54.38 G3XU5EFA0
>>376
徐行から急加速ではがっくんしないよ。
アクセルon/offをしつこく繰り返すと多少出るかもしれないけど、そりゃホンダにかぎらんだろうし。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:37:05.22 /9baHR970
カックンクンカクンカ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:39:49.37 KZokPwpV0
カックンなんてなったこともないｗ
FIT HVを買ってから書こうねｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:42:28.04 f6olPulmO
ホンダはハイブリッドもどき
トヨタのハイブリッドが一枚も二枚も上。
フィットは良い車なのにね。
このままじゃフィットの評価まで下がってしまうよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:51:11.18 +VLCF2rc0
どこのスレにもアンチって住み着いてるんだね
暇人乙ｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 12:57:50.48 ORLBKywo0
>>398
そういうからには当然あんたは本田に改善要求したんだろうな。
落書きで吠えていたらなにか変わるのかね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:03:30.03 1J7FoTsG0
ガックンに耐え切れずに買い換えた車種名を聞こうか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:03:55.20 xZMgFl9k0
サスペンションでもエンジンでもほどほどの性能で安く仕上げて儲けてきた
会社だとみんな思ってたんだよ、今までのトヨタは。
ハイブリッドのイメージってすっごいね
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:05:51.16 30aTcXL40
>>403
ヒット商品の法則は無関心層を作らない事らしいから
アンチがいるのは仕方のない事だろう
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:14:06.20 ery9wRAp0
ほらよ、燃費いい車作ってやったから乗れよ
これがトヨタ式
ドライバーにエコな運転を心掛けてもらうよう誘導するのがホンダ式
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:32:18.84 gwAWPtG40
減速時や惰性で走っている時にアクセル強く踏めばどんな車だってガックンいうだろ
アクセルペダルを軽く踏んでなるなら点検してもらえば？
自分の運転状況が万人に当てはまると思ったら大間違い
試乗で意図的にヤってる場合もあるからねぇ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:38:57.48 6NWGUBVk0
20スレ目にして初めて騒ぎ立てる奴が出てきたってことからわかるだろ
そんなにガックンがひどかったら最初のスレからその話題で持ちきりになるはずでしょ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:47:09.30 mWelUPE90
ゲハみたいなもんだな
信者だらけでいい情報が全然出てきてない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:55:52.26 6NWGUBVk0
スレ読めばだいたいわかるだろ
言われてみればあるな、という程度
それに乗じて針小棒大に騒ぐアンチという構図
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 14:06:14.68 +MiNn2s+0
トヨタってカローラの昔から、技術力より販売力を最優先にしてきた会社だからな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:00:00.63 fpKou4gW0
ガックンの話題が出なかったのはHVだからこういう挙動をするんだと
勘違いしている人が多いからだ。
しかも初期型なんて買う人はだいたいフィットＨＶ指名買いで、
他の車と乗り比べてるわけじゃないから
どれだけ他社の車より酷いのそもそもわかってない
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:04:04.83 EB3L//zd0
うひょーはやく納車日きまんねーかな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:08:17.45 F3y80h59O
俺が気持ち良くドライブしてんのに、お前らw
日曜の真っ昼間からガックンとかw
外出ろw外ww
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:35:54.54 5AcZx3RX0
FITシャトルどないやねん
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:43:18.57 gR6WnG+S0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:474-番)
立てよ！ホンダよ！ ギレン・ザビ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 15:48:27.03 NixjXuJy0
今日はスカイルーフにして良かったって、天気だったなー。
走り出しの一瞬はトルクの立ち上がりが凄いから、軽や非力系のコンパクトなんかに
普段乗ってる人は踏みすぎて驚くかもねぇ。
ミドルクラスのセダンに乗るようにちょっとだけアクセル踏んでやれば十分。
静音に気を使った車だし、コンパクトとは思えないくらいジェントルに走れますよ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 16:40:51.43 NixjXuJy0
あれ？オレなんでスレッドストッパーみたいになってんの
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 16:54:49.48 dnTVz/UT0
>>420
自分がスカイルーフ付けてないのでなんとも。
いい季節が近づいてきたから前貼った画像をも一度貼ろう。
URLﾘﾝｸ(josup.xrea.jp)
後半については悪いが何度も既出な話題だし。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 19:37:27.19 WQr38gsU0
ﾅﾝﾁｬｯﾃのフィットHV、プリウスc発売されたら
またインサイトの二の舞確定だな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 19:50:06.92 XPS63xaD0
で、坊やは車もってるの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 19:57:51.95 fQDye/vr0
高速巡航でモーター止めちゃうのが残念だな。
やっぱ１．５Ｌも売りたいのかな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 20:12:31.22 lkqYuAIP0
納車、今月下旬のはずだったが、
来月上旬になりそう。
生産が遅れているみたい。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:12:42.50 SjF2Z7Ux0
カックンはなんとなくわかるよ。
アイドリングストップしていて、動き出すラグにアクセルを踏んでると思う。
そうなるなら、ならないように乗れば良いだけ。
普通すぐ気づいて、それに見合うように運転するもんだけどね。
煽ってるバカはなんでわかんないんだろw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:19:01.04 p8YN6oJj0
>>426
それは違うよ。
そうならないように乗ればいいってことじゃないんだ。
そもそもどんな状況でもカックンしないような車じゃなきゃダメなんだ。
そうだろ？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:22:11.86 KZokPwpV0
カックンはCVTなら起こらないはずなんだけど
HVだからなのか？