11/04/13 11:31:35.95 xlcbmC7Y0
>>930
別に軽自動車だからって子供乗せられない訳じゃないよね。
何百時間と運転するのに、一時的な車内移動したりを優先にする理屈は不明。
閉所恐怖症ならしょうがないけど。
たかだか、100mm程度の差で不便だとか言っちゃう人ってなんだろう…。
身長が2mくらいあるのか？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 11:36:01.98 kAewKcwj0
>>932
横槍だけど、不便というより圧迫感、開放感じゃないかな。
天井の高さは心理的に結構影響あるって聞くし。
エルグランド乗った事無いからわからんけど。
アルヴェルは2列目が微妙というウワサも聞いた。
って、全部伝聞ですな・・・。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 12:18:30.77 i1kEv3jaO
代車で新型エル借りてたけどやっぱすげーいいよ。
走りの安定感抜群だし、車内も豪華だし、シートの座りごごちもいいし三列目も広い。
そのあと新型セレナ納車になったからショボく感じたな…
ただフロントガラスがデカイから解放感抜群なのはセレナ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 12:27:21.15 6sR4enK/0
>>922
色（ナチュラルハーブ）
>>925
２０Ｇ ４ＷＤで現在１０．３
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 12:40:26.43 b/OqpmB/0
エルは他との差別化を進めたんで悪くはないと思う。
ターゲットがかなり狭くなってしまったのは否めないが、
ファミリー向けミニバンはセレナに任せてこういう方向性のがあってもいい。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 13:02:23.45 XtxRuiIN0
>>922
アル・エルはデカくて嫁が運転に不安あるのでパス。
ノアヴォクと迷って、結局は先進性（インテリジェントキー、ワンタッチスライドドア、燃費etc）で選んだ。
結果は大正解。
乗り心地やシートアレンジは大差ないし、買えばどれでも気に入ると思うけど、
インテリキーやワンタッチドアは利便性の向上で車を買い換えた受益を実感できる。
逆に言うと、これらが付かないグレードなら安いぶんノアヴォクの方が良いんじゃないかと思う。