11/05/22 23:20:01.01 9QTw3Q/N0
自分のはRF2で遠乗り11リッターだけどほかの箱形ミニバン
の中で燃費良い方なのでしょうか？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 23:32:42.62 4r3Ht8ES0
単純な比較はできないが当時の同じような箱バンと比べて悪くはないはず。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 04:35:08.88 A9P2riuvO
エルグランドとかヤバいぞ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 16:42:48.50 R6sNdxRdO
すいません。最近、エンジン音に、キュィーンって音が混じるんやけど、なんでだろう？
プラグは、交換してみたが、変わらない（悲）。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 16:55:28.92 SvsxSDae0
>>553
ファンベルトの交換次期かも
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 20:16:06.49 USjLQq7JO
街乗り11なんて絶対行かない
8で安定してる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 21:56:50.15 g2pdfhgbO
行楽高速でメーター120(GPSで約115)でリッター11
通勤で無信号バイパスメーター80(GPSで約７６)で最高リッター14
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 08:57:56.06 1bxMDjED0
>>554
ありがとうございます。
今週末、ホンダでみてもらいます。
燃費7.5（夏冬）～8.5（春秋）で、年平均8チョイ。
普通かと、思っていたのですが、11とか、すごい。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 13:29:21.08 3SSfNXvQ0
燃費１１は、RF１じゃないだろー。
RF1は、町乗り６．８。国道８～９ぐらいだろう。
高速で１０超すぐらい。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 14:17:45.79 uM6vaLCZ0
田舎なら街乗りRF2で11余裕、首都圏だと7、関東圏で8～9、RF2のMaxは15ぐらい
高速は完全ロックアップ速度と空気の壁の間、82～95㌔あたりで走ると14～15が見えてくる
20万㌔走ったオレ論です
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 15:14:53.41 zkaf3PdtO
10年前のステップと今の最新のステップ、燃費変わらないよ。
リッター10違えば買い替えたいがほんのわずかだ。
違うのは加速や乗り心地だな。試乗したら加速が楽だった。
初代のステップは加速が重い。ちょっと踏むだけで3000超すし。
燃費が今のステップより悪い原因はそれかも。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 15:20:57.60 zkaf3PdtO
俺はこの車をあえて綺麗にせず乗っている。内装は掃除しているが。
車が古いからか汚れや傷が逆にオシャレに思える。
562:エクストレイルほしい。
11/05/24 18:31:07.78 3SSfNXvQ0
>>520
まちがってもCR-Vの中古に買い換えることはないでしょう。
ホンダのいくらになるかわからない商法に嫌気がさしています。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 21:13:33.86 F56Lmmn40
前期のシート全てを後期のものに変えた方に聞きたいのですが
交換はボルトの付け外しだけでいいでしょうか？
また、後期のシートの方が乗り心地も含めお勧めできますか？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 23:48:06.46 1DTQhsNuO
>>563
２列目が同じシート構成（回転→回転・ポップアップ→ポップアップ）ならポン付け。
シートの座り心地はくらべたことないからわからん。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 17:13:33.93 cYFOgOZh0
誰かDC2のエンジンとミッションに載せかえてよしてよｗ
ついでにターボも
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 17:14:26.40 cYFOgOZh0
何か日本語がおかしいな
すまん
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 21:24:57.08 a/H+P2470
サンルーフからの排水パイプが抜けてカーペットの下が水浸しです。
正確にはパイプとパイプのつなぎ目が届いてないやん！
前スレで、誰かが言ってたやつやなぁ。。。
欠陥？パイプが縮んだ？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 06:52:20.19 QeggjgEN0
>>567
せっかくめくったんなら左右確認して延長しといた方が良いですよ。
ゴムだから多少縮むにしても、元がギリギリ過ぎ！
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 10:09:19.90 XD5QgCnL0
前期同士やけど柄の違うシートと壁を交換しようとして発見してん。
>>568 さんありがとう＾＾
元々ギリギリなんか～!! 水道ホースで延長したよｖ
あれって左にもあったっけ？右の後側は大丈夫やったけど、
前側のクーラーの排水（だと思ってる）とＹ字で一緒になったやつがあかんかった。
因みにサンルーフなし車のクーラーの排水は直で外にでてるから大丈夫やで
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 13:34:19.00 7ZuIkERiO
買ってからまだ2万キロしか乗ってない
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 13:49:41.04 5MS2F3sy0
中古で買ってからもう15万キロも乗ってしまった。。。
まだ乗るけど(^.^) 大好きだ～RF1！
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 20:35:15.26 4OaGEtRR0
新車で買ったH10年式RF1特別仕様のデラクシー9.5万㌔、エンジンやATなどは好調だけど錆があちこち酷いので9月の車検を前に新車購入、
6月5日納車なので今日1日かけてHIDやナビなどをノーマルに戻した.。凄く寂しいが13年間ありがとう、ここの人達もありがとう、嫁の強制で嫌々購入したが
今はとてもいい車だったと思う。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 21:37:35.17 nmQyiLuF0
３速だけ入らなくなってしまった・・・・。
もう買い換えろとの神の啓示なのでしょうか。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 23:52:39.75 lbdT5hTH0
>>572
欲しい＾＾
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 00:27:06.33 ZmGebJZy0
１１年後期RF1 記念に
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
交差点のほぼど真ん中で7がそろったので、
交差点を曲がってから撮影したからトリップの最後の7がちょっと行き過ぎた
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 20:33:55.83 ZJx/S4KM0
>>575
これがやりたいがために、17万でリセットしたのかww
サスガだ！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 16:27:28.07 ap0Jk1GIO
平成11年式RF1、11万ｷﾛ。
今週末でさようなら。
いろいろ手掛けて、かなり便利な車でした。今まで、ありがとう。ここでは、勉強になった。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 19:43:03.69 Bj6WGylM0
乙でした。
今日は洗車してやったがかなり疲れた。
スプレータイプのワックスは微妙な気がするよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 23:24:27.51 FawDoBrv0
>>572
もう見てないのかな？
>>577
何月登録？
お二人とも乙でした。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 09:47:51.51 +kwFPv7b0
最近、乗り換える人の書き込み増えてきた気がするなあ
年式的に仕方ないっちゃあ、仕方ないけどね
それなりに程度良い車なら、こんな形で被災地にあげてもいいかと思う
URLﾘﾝｸ(oldtimer8.blog45.fc2.com)
俺はまだまだ乗り倒すけどねw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 12:59:52.35 LdXpJPRwO
実際走ってるタマといい中古車雑誌のタマといい、エコカー補助金のあたりでガクッと個体数が減った気がする。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 16:32:38.40 s9OZPrvS0
後期のステップワゴンなんですが
サスペンションを交換したらロールとかは
マシになるでしょうか？
おすすめや定番のサスやショックってありますか？
車高はノーマルのままがいいです
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 23:57:31.78 cASmbAjc0
車検屋の親父に「いいの入ったよ～」とかいわれて25万で即日買いますた。明明後日納車。
過去スレで勉強します。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 08:24:27.67 Q1dG+Erz0
おめでと！
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 10:15:21.88 gOpgz0/Q0
RF1に、やっとポータブルナビとETC取り付けましたよ。
これから、６月末まで土曜日曜は高速で遠出だ。
でもベルトだけ、怖い。
交換いくらかかるの？
また、走行中切れたらガクンってブレーキかかってスリップするの？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 22:52:26.84 jDMrzoXV0
14万ｷﾛ未交換の俺
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:00:08.83 e0l9vXGO0
俺は11.5万ｷﾛ未交換
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 06:56:18.58 tXg1I8n60
>>586-587
お前ら凄いなｗｗｗ
俺も１１万キロまで粘ったけど、切れた時は一発廃車になるから
この前交換した。
精神的に安定するぞ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 10:43:01.05 xpizSnyN0
俺は10万キロ記念に交換したよ。
何か区切りがあると重い腰が上がるよね～
590:５８５
11/06/02 10:53:16.97 zau8TfJd0
切れたら一発廃車なの？
なんで？
俺のは１４年で５３０００キロだけど、経年劣化が怖いから、
変えたいんだけど・・・・
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 11:20:17.30 xpizSnyN0
ピストンとバルブのタイミングがズレてシリンダー内で衝突しています。
バルブはひん曲がってエンジン即死～
直すにゃ金かかる。ＲＦ１なら中古買って来た方が
はるかに安い事になる＝一発廃車って訳。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 11:54:43.48 w+KjMRMJ0
だけど最近タイベルで一発廃車な話聞かないな。
昔はトヨタ車でよくあったみたいだが。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 12:36:59.99 xpizSnyN0
今のトヨタ車は逆にベルト切れてもダメージ少ない設計。
ホンダはタイトな設計でベルト切れ＝あぼーん って定番の自体に陥る
ＡＴといい、チョット他社と毛色違う設計が多いよね。良いか悪いかは
「一長一短」って事でエンドユーザー側では個人の好みが諸に出ちゃう
だから信者、アンチが永遠の論争しちゃうｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 14:14:34.98 qwYR9JZhO
廃車はもったいない。
だけどもう乗りたくない。
オブジェとして家に置いておこうか
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 18:38:19.16 MEP+T2aF0
邪魔だよw
そこに住むのが得策かと。あとは反省部屋とか
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 22:23:29.55 Xn+m/wIu0
切れたら買い替えの踏ん切りがつく
ベルト交換しちまうとあと10万ｷﾛは乗れそうで怖い
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 23:07:26.35 XFny2yfV0
ヤ○オクみたら、「タイベル交換します」とかあるよ。
近くになかったら意味ないけど、大阪と香川にはあったよ
>>583
明日か？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:25:55.62 TN/Wun+UO
手放したいから被災者に20万で売ったろかな？
12万キロだけど。今は中古車値上がりしてるから60万でも買ってくれるかな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:56:58.43 gchG75840
>>598
思考が醜い。
ｵﾏｴのような育ち悪過ぎな奴がいると思うと反吐が出る。
600:583
11/06/03 17:35:09.55 Yze4agL70
>>597
きました。11万㌔でしたがタイベルは変えてありました。
とりあえずヘッドライトの黄ばみと運転席窓のウォータースポットの掃除をやりました。
DQN仕様ですが意外と乗りやすくて程度も普通。
後はちまちま掃除していきます。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 17:41:11.92 1+zoqb8d0
>>600おめ
走行距離も手放したタイミングもバッチリだったので、
もしや俺のか・・・と思ったが、DQN仕様と聞いて違うことがわかったｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:54:04.53 9mlCxRTzO
DQN仕様か…
2列目シートの座面にあるシートベルトのバックル収納の穴に使用済みゴムのパッケージ有ったりしないかチェックしれ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:26:22.99 FVV1SEDs0
使用済みゴムが結んだまま入ってるかもなｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:34:50.33 6WqXP9Ad0
>>600 きたか～ おめでとう
タイベル交換直後って一番おいしいよなぁ
末永く遊んでやってくれ
>>602
２列目後ろの床のふくらみには新品を入れればいいでちゅか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 10:44:52.20 /AtLDfIS0
ごめん、教えてくれ。
昨日高速長距離走ったんだけど、変速が安定しないってかロックアップがかかりにくいような症状なんだ、
RF2の初期型、ATワイヤーありで調整は自分でできるんだが、調整が張ればいいのか、緩めたらいいのかわからん。
アクセルワイヤーは先日調整して、快適になったんだ
燃費向上のために早めにシフトUPしてほしいねｎ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 15:27:11.84 MRGnGl7i0
>>605
基準はスロットル全開でATワイヤーも全開になる位置ですよ。
意図的にずらしてもいいことないです。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 07:53:00.29 XqnjoyjY0
>>606
ありがとうございます。
意図的にずらすつもりはないのですが、構造がよくわからんので、知りたかったのです、
詳しいかたがいれば教えてほしいです。
１３万越えてもまだまだいけそうな気がします。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 20:50:14.18 P59VvuGmO
12年後期 走行12万キロ
10万キロ時に タイベル ラジエター交換済み
ボディ傷 凹み無し
いくら辺りで 買い取りされるでしょうか？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 05:31:04.09 Ocj/i6h2O
２万
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 07:47:48.24 PZY+3jci0
マイナス査定に決定！
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 09:23:21.71 cMwWsqxI0
>>608
前期なら欲しかったんだけど
でも、ポップなら後期でもいいよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 16:18:03.16 Ocj/i6h2O
ただで貰うこと前提かい
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:39:41.65 Ci6NVsM2O
>>208です、
個人売買では いくらあたりになりそうですか？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:26:57.24 cH1kpFF6O
質問です。
フルエアロからノーマルに戻す予定ですが、マッドガードは付けた方がいいですか？
無いと泥跳ねとかどうですか？
615: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【Dauto1307373196695667】
11/06/07 00:16:19.17 MmOPlcbb0
TEST
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 03:17:45.77 M4R46mk+0
>>613
５万
オクとか見てみたら？
近くやった考えるけど、誰もただで貰おうなんて考えてへんし
>>614
もち するよ
でも、気にする車じゃない
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 07:42:44.57 MRGAsZUC0
>>613
純正の中古品でいいんでしょ？
オクの落札金額で言うと、何ヶ月か前に新車外し品が1万5千円で落札されてたよ
俺のは1万キロ時点で外したのが確か7～8千円だった
換えてみたら、ホント乗り心地は劇的に変わったよ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:22:33.14 ioIWo86/0
>>613
608と間違えた～
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:26:45.23 nbkdbwQ40
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 22:41:01.14 Pj9CDzDI0
>>619
スレ違いじゃアホ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 11:31:15.10 cQLsxfPr0
この前、ETCとポータブルナビつけた者だけど、
RF1で富士山五合目までいってきたよ。
のぼりがきつくて３０キロしかでなかったなあ。重いからかな。
でもベルトは大丈夫でした。
高速も含めて５５０キロ走ったけどね。
今週は海に行く予定。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:41:29.21 sKAULaxJ0
>>172
＞＞153の解答と答え合わせすると
＞課題Ⅰは5問ミス
8問まで
＞課題Ⅱは9問ミス
12問まで間違えてもＯ．Ｋ.
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 12:42:34.02 sKAULaxJ0
誤爆でゴメンなさい
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:13:57.89 bHgwAMbT0
>>621
空気が薄いからでしょ。
グロリアでもきつかった。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 22:21:46.38 g2Z1s8eCO
>>624
430か
後期はいいよね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 06:40:11.76 IgDghYyz0
直噴エンジンとかハイブリッドだと５合目まで登るのも
スムーズなんでしょうかね？
空気が薄いから、エンジンが燃えなくて、登らないってこと？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 13:56:43.24 NZW0DMqM0
バイクとかキャブ車でアイドリング下がった経験とかないの？
車音痴ばっかしだな・・・
所詮、ステップ海苔はバカばっかか。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 14:29:08.27 tdlHNXUN0
車乗りはそんなもん
かく言うおれもキャブの車は乗ったことが無いが
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/14 23:16:57.13 pCEdqBulO
スペアタイヤって取り出すの大変そうだね
使った時ない
630:７７４ＲＲ
11/06/15 03:55:13.01 BsS9IB230
RF1・２はインジェクションだから空気が薄くても３０ｋｍしかでないなんてことはないだろね。
エンジンが壊れてるか、過積載状態ならわかるが。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:55:13.04 YQSwyGus0
きみらは富士山の空気の薄さをわかってないな。
坂もキツイし、スピード出しにくいのは確か。
昔キャブ車で登った時は、ずーっとローギア使ってた記憶が。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 10:49:19.03 IL4TfMMdO
>>627
ぷっ(笑)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 11:09:47.01 5UMG6RlM0
>>627
キャブなんて知らん世代も車に乗ってるって想像も出来ないオッサンだな！ｵﾏｴ！
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:32:45.27 f214XXZD0
富士山すげー空気薄いぞう。
勾配キツくてベタ踏みしても全然エンジン回らない。
ちなみにタバコの燃えもすこぶる悪いので美味くない。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 14:13:35.15 J2VKYwdrO
車検だ(涙)
強制的に車検受けさせられる。もう乗りたくない。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 14:39:12.86 cJOc4cGj0
貧乏人同士仲良くしようず
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 20:14:21.46 c4zjUEd+0
バイクも乗れないおバカさんがいっぱいｗ
単コロなんかアイドリングもままならなくなるぞ。
まぁそういうバカが富士山で吸殻ポイ捨て常習だろうがなｗ
おまえら車乗らなくていいよ。社会の迷惑だ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 21:23:32.62 cJOc4cGj0
誤爆か？
ダートで頂上まで上がれたら楽しいだろうな。
30年前は登れたらしいが。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:07:04.93 dkFxbuiSO
ＲＦ２の車検だ…
１２万Ｋｍ超えたから
もうダメかな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:19:24.04 /hXWde3QO
>>639
まだまだ新車
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 01:43:05.54 fz8HVqjPO
リアのフェンダーの爪カットしたいな
なんであんなに出っ張ってるんだろ？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 13:13:48.16 yu1izm7O0
私のRF１の５回目の車検が１２月に来ます。走行距離は７万５千キロ。
車検には修理費込み（ラジエタ修理、タイベル／タイヤ／バッテリ／足回りのゴムパーツ交換その他）
で６０万かかるのでRKへの乗り換えを検討していました。
で、ディーラーでRKスパーダに試乗してきたのですが車内は大変静かで
私の用途に合った三列目収納シートは大変良いのですが
エンジンとCVTのフィーリングが好きになれませんでした。
こっちのスレ見て車検受けることに決めました。
RKのスレはRK否定の意見が多いみたいだし...。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:41:51.51 fJh+rlUR0
>>642
車検費用足元見られすぎ
ラジエター交換・純正じゃなければ工賃込み3万
タイベル交換・車検と一緒なら3万前後
タイヤ・15インチと考えて4本で4万
バッテリー・1万
足回りのブッシュ交換・2万
コレでも、車検入れて合計25万程
60万かかるって、エンジン載せ換えレベルだろｗ
ＲＦ１なら中古でいい玉買えるｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:56:38.53 OxQCkEd10
>>642
うちのは
社外ラジエータ自己取り付けで1万、
中華タイヤ四本工賃込みで3万
バッテリーは軽自動車用で5千円
ベルト、ブッシュ類は工賃込みで数万円
って感じでしたよ。
ご参考までに。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:06:57.14 aFcmVvxCO
>>642おいおい６０万てｗｗｗ
俺も大体同じ車検内容だったけど２５万でお釣りきたぞ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:37:12.92 yu1izm7O0
６４２です
すいません。みなさん、アドバイスありがとうございます
別のところで再見積もりしてみます
ますますRK購入は無くなりました
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 17:06:37.63 rqf2TkTF0
>>646
新車買わせたくて思いっきり適当な額ふっかけてきたんだと思います
そんなデラばかりではないですけど、あるのも事実です
ちなみにですけど、タイベルは古くても10万キロ近づいてからで大丈夫ですよ
ホンダとトヨタのは特に丈夫ですから
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:45:14.59 PiqnCaOR0
未だに、こんなボッタクリ店あるんだな・・・ビックリした。
何をどうしたら60万になるんだか・・・
俺なら担当者に見積もり微細に突っ込みいれてから
見積書ネットに晒しちゃうかも。って感じ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 21:04:59.90 aFcmVvxCO
友達がＲＫ新車で買って乗せてもらってちょっと運転もさせてもらったんだが
これで３００万？って感じだった。
これに３００万なら程度良いＲＦ１二台所有した方が良いと本気で思ったｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 22:49:48.55 c7VHCm760
>>649
俺も試乗したがこんなものに300万かけるのなら他に使うか貯金するって思ったな
車は今は100万円も出せばいいものに乗れる
新車買うのは他に趣味がないとかか金持ちとか見栄を張りたい人たちだろうな
純粋に価値があると思う人もいるだろうし否定はしないけど。・・・って感じかな
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 18:50:12.63 usnjY0si0
こんどバイクのトランポ用にRF1を購入しようかと思うんだが購入するにあたって気にした方がいいことってあるかい？
ちなみに購入後は二人のりに構造変更して4ナンバーにする予定でつ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:23:33.88 3hu5KYbz0
>>651
数センチ天井が低いからＷサンルーフ付は避けた方が無難。
どうせシート捨てるなら回転でもポップアップでもどちらでも。
それから電子制御ATになった後期型の方が壊れにくいと思う。
２列目の辺りが床が低いから、重いバイク積むなら床張り必須。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 21:57:31.55 Fb5G7eql0
>>651
ベルト類、ラジエターの交換。
654:651
11/06/20 23:38:51.31 /jICmei50
>>652
なるほどWサンルーフは辞めておこう・・・
危うく近所の車屋で買いそうだったｗ
>>653
RF1はラジエーター弱いらしいね、ヤフオクのラジエーターが評判良くて気になる・・・
うおー、楽しみ!
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 13:20:17.66 aFyq+U9Z0
>>654
雨漏りリスクもあるから辞めときw
直して乾かすのダルかったぜ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 19:49:50.85 qUu9wcc10
>>621
大人８人乗ったのか？
前期RF2に大人４人乗って五合目までいったことあるけど、６０キロくらい出たぞｗ
基本３速で、きつくなると２速で引っ張るって感じだった。エアコンはオフでベタ踏みじゃなく。
確かに余裕はなかったけど、流れに乗程度の速度は出たけどなぁ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 20:55:10.49 NbpDAuym0
４人乗りで富士スカイラインで困ることは無かったな。
８人だと流石に厳しいかも。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 10:32:03.64 CoekAjywi
モデルが切り替わって早十年近く経つわけだが、まだまだ元気に走っているRFをよく見かけるな。そこで皆に聞きたいんだが、今現在の走行距離は何万キロ？俺のはもうすぐ15万なんだが、この前消耗品をあらかた交換したから、20万キロを目指せそうだ。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:54:16.05 oWA4P0VJ0
うちのは13年目で13万キロっす。
ラジエータ以外大きな修理もなく。
このまま20万キロ目指しますー
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 14:50:43.69 EM2CNkAtO
俺のは67000ｷﾛくらい
今のとこ故障してない
けど、逆にそれが怖かったりｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 17:42:18.13 q/BIi96aO
11年後期でまだ50000kmですがラジエーターはどんなタイミングで逝く事が多いですか？
距離的な問題ですかね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 18:49:55.20 DeZ7q3y80
うちのは夏の高速道路で
「なんかエアコン冷えないなあ」
と思いつつ走り続けてたら
水温計が急上昇。
PAで停車したらモワモワっと。
JAF呼んだら、ラジエータのコアが
サビで詰まってるって話でしたー
でもRFのラジエータの弱点は
上側樹脂部の亀裂だよね。
見たらわかるらしいよ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 19:48:40.31 8hZ3Qufh0
>>661
ラジエータが逝くのは、ラジエータ上部に亀裂が入るっていうパターンが多い。
個体差があるからどのくらいでっていうのはないと思う。
私の場合、９万ｋｍで逝ったけど、自宅駐車場に入れて車から降りると、ラジエータ液の甘ったるい臭いがしていた。
エンジンルームを見るとラジエータ上部から液が滲んでるような状況。
距離による振動を与えられた時間なのか、プラスチックの経年劣化なのか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 22:59:53.74 jNy4BNoF0
RF1純正オプションの150φフォグランプの球切れ発生。
150φの純正オプションフォグはオクで買って使用して5年目ぐらいだが、電球はついてたやつを使ってた。H3の55W
PIAA純正のプラズマイオンイエローってバルブに交換した。わりと定番みたいね。見た目はかなり明るくなってる
結構フォグのカバーが腐食してたので、店に聞いてみるとカバーだけ取寄せ・購入可とのこと。さすがPIAA。ただし2個で6,000円＋α
高くて購入意欲が失せたので、左右でカバー入れ替えてみたらあまり汚れていない今まで内側だったところがよく見える外側になって気にならないレベルに。
しばらくこれで行こう。。。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 10:12:28.32 VZUFdzQK0
9万ｋｍでラジエータ逝くのか・・・俺のもう直ぐ14万ｋｍだけど平気なんだよな・・
逝く寸前なのか前オーナーが交換してるのか・・・？？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 20:00:23.22 4+ffV7UOO
>>664
もしかして純正グリルガードつけてる？
あれ付けてる車体は結構レアだよな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:47:18.69 fqFsZVLK0
社外のグリル等に変えてラジエーターの上側に水が掛かるようになると
温度差だとか色々な要因でラジエーターの寿命が短くなるらしいね
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 03:28:34.50 ZxPRajHmO
>>667なるほどね～
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 18:59:28.66 ZxPRajHmO
もうすぐ１５万キロ
友達に距離見られるの恥ずかしいｗ
670:651
11/06/24 21:33:51.78 Woy+CS1C0
以前バイクのトランポ用にRF1を探していると書き込んだ者でつ.
程度のいいRF2が出てきたんだけど2WDと4WDで荷室のサイズに違いはないんだっけ？
goo-netのデータシートを見た感じではどちらも・・・
室内長×室内幅×室内高 2730×1575×1335mm
だったけど、不安なので一応質問しまっす.
それと2WDと4WDで燃費の差ってどれくらいあるんだろう？
ちなみに昔RF1を借りて乗った時は街中8km/l の長距離12km/lくらいですた.
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:01:02.96 gMdUgvQ00
>>666
つけてまつ
貧乏なんで当然オクで。。。新品はびっくりするほど高いよね
グリルガードフル＋フォグ付きの前バンパー一式で一万円。。。5年前ぐらいが一番安かったかな
まーしょせんガードとはいっても見た目と雰囲気だけですけどねw
ついでに左右と後ろのアンダーバーもオクで安価に。最近は残念ながら出品も少ないみたい
近所にもガードフル装備のRF1がいたけど最近見ない。。。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:11:43.77 eEVkGDbd0
>>670
荷室は同じ、四駆はちょっとだけ車高が高いよ。
燃費はうちのも2駆だがそんなもん。
四駆はわかんないわ。
FFだからハイエースの２駆よりは雪や泥ヌタに強いね。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 22:31:39.38 41gqO3Fx0
ラジエーターを交換してるかどうかだが、アッパータンクの助手席側に
ホンダのマークがなければ交換してる。
あのクソ高くて質の悪い純正をまた入れてるヤツは少ないと思われるしな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/24 23:35:23.78 jmtno/4h0
>>670
現RF2海苔だが、室内サイズはまったく同じ。
最低地上高は5mm上がって165mmになる。
昔、2nd3rdシート外してXR-BAJAとかCB900Hornet乗せて何度か走ったわ（要ミラー外し）
私は街乗り9㌔郊外12㌔/L、東北北海道で13～14㌔/L、乗り方次第で結構伸びる
シフトアップポイントを2500～2700rpmにするのが肝かな
675:666
11/06/24 23:36:09.88 +7fPu6fU0
>>671
実は自分もフルで純正グリルガード付けてたｗ
サイド＆リアパイプもセットで。
わざわざ４駆にしてなんちゃってオフロード仕様にしてました。
でも今は純正フルエアロに純正のビルトインフォグ仕様。
PIAAのフォグとカプラーが共通だから交換も簡単だった。
別の車と思うほど顔つきが変わったよ。
でも今思うとグリルガード仕様もよかったなぁ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 10:15:22.06 wtnFM9Rl0
>>661
結局は距離よりメンテの問題じゃね？
クーラントの交換も点検もサボったまま何年も放っておくと
ウォーターポンプあたりで漏れていることにも気付かず、
そのうちLOWレベル以下、錆び溜まって圧上がってあぼん。
だいたいこんなパターンじゃないの？
そこから先、上部樹脂部分がどこまで耐えてくれるかは
ある程度、「運」ってことで。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:07:18.81 Axeq3sjK0
>>674
>>672
なるほど、車高が違うんだね。低い方が積みやすい気はするけど5mmくらいなら関係ないかな。
燃費も結局はメンテナンスのやりかたや乗り方に左右されるから単純に比較するのは難しいと思うけど違いすぎて嫌になるってことはなさそうで安心したよ。
いろいろありがとう！近々オーナーになれそうでつ！
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:17:29.07 nmJtqiHJO
車検切れまで１週間
１２年車で１４万Ｋｍ
今回の車検はラジエターを始めとして複数の部品交換が必要
２５～３０万の見込み
高い…
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 15:29:49.90 wtnFM9Rl0
>>678
今までケチってきたツケだな・・・
ある程度優先順位決めて大物を来年に回したら？
今回は法定費用だけで７万位いくんだから。
12ヶ月点検ならその分整備費用に回せる。
そう考えると気が楽でしょ？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:32:30.41 SaX8LLCs0
同じく１２年車の21万㌔、来週車検に出す
10万㌔定期交換モノ全交換で２０万でお釣りがくる
ラジエターもＡＴ系もまったく問題なし
オイルも減らないし変な煙も匂いも出てないから30万㌔行くなこりゃ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 19:40:09.30 aADYD+xMO
みんなに聞きたいです
仮にステップ乗れなくなったら、
次は何乗ります？
同じステップはなしで(笑)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 20:03:20.93 AITDss4N0
違う初代ステップ(笑)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 03:57:07.78 0gdes3rc0
夏、エアコンかけるとオルタネーター付近から カッツ、カッツ 音がするんだよね。
そんでもってエアコンを消すと音は消える。
電圧が不安定なのかなと思い、バッテリー交換したが効果無し。
因みに １３年車で１６万Ｋｍ
オルタネーター交換するとして、どれくらい費用かかりますか???
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 08:52:40.36 s4MQrUuT0
>>683
エアコンのクラッチがカチカチなってるんじゃないの？
アイドリング回転数が規定値より低いと・・・
エンスト防止でエアコンのクラッチが自動で切られる→回転数上がる
→クラッチ繋いじゃう→回転数下がる→エンスト防止でエアコンのクラッチが自動で切られる
→以下ループ
って感じでカチカチなることがあるよ!
EACVが詰ってたりスロットルボディが汚すぎるのが原因だと思うから
交換したり清掃すると直と思われ
全然違う原因だったらスマソ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 12:22:12.41 FTcS0P0dO
>>681
2代目ステップかな、でも高いしもう古いから買うことはないと思う。
なんであんなに高いんだ、二代目前期ですらまだ100万くらいする。
次は小型買おうかなって感じだ。ステーションワゴンでもいいし。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:14:51.03 d1MwvHMA0
>>683 エアコンに１票。単純にガス圧が下がってもハンチングすることあるよ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 21:50:11.55 Gk6Lcfbmi
高速走ろうが、街乗りしようが燃費が変わらないのはなぜ？常に11km/lで一定だ。
688:683
11/06/26 23:18:40.07 yDstpk3r0
>>684 >>686
情報ありがとうございます。
なんとなく方向性が見えてきました。
エンジンコンディショナーで洗浄してから、オイル交換ついでにエアコン
のガス圧を見てもらいます。
スロットルボディは汚いかもしれません。毒キノコつけっぱなしで最近掃除
していないので…
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 10:36:18.45 7SxLGPeL0
下記スレにて犯行予告のような書き込みがありました。
ステップワゴン乗りの方気をつけて下さい。
◎三河湾のシーバス◎
ｽﾚﾘﾝｸ(fish板)l50
556 名前：名無し三平[] 投稿日：2011/06/26(日) 21:06:40.62 0
おい、５４２お前８時半まで柴田の先輩連れて
行ったが逃げやがったな。アホが
これから先輩＝ＯＯＯさん達が時々見に来るってｗ
とにかく根性もねぇくせして待ち約するなよアホが
偉い迷惑だな。これからお前も橋上のマナーの悪い奴も俺も先輩も絞めるぜ
アホらしい、ボロステップＷＧＮ、お前見つけたら殺っちまうからな
楽しみにしとけ糞バカが。俺が待ち切ってたことは千鳥北橋下のおっさんに
伝えておいたから逃げたがどうのとかかくなよヘタレ
一部の馬鹿だがこのままですむと思うなよ糞が
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 20:41:31.85 6wMprrcp0
>>687 計算を間違えているorど田舎の街乗り＋高速でベタ踏み&急減速の繰り返し
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:12:26.63 AVsdLYUqO
最近車内からのカタカタ音が気になる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 22:14:26.21 2G2SSqGW0
>>691
その場所を見つけて直すのも俺的には楽しみだったり
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 00:07:16.27 rLd+bHOV0
意外と自分の持ち込んだ物が原因だったりする
まずはグローブボックスとか収納スペースの中身を全部出して走るんだ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 13:34:10.58 phH5dDkrO
はやく手離したい。
ドライブが楽しくなる車がほしい。燃費が悪いとドライブをする気にならん
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 13:57:47.05 hb7XcMHu0
まだ乗ってたのかフィット君、いやプリ夫くんだったか？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 17:54:08.40 oOAEhRpk0
>>694
だから早く手放せよウゼェ
もう散々みんなから言われてんだろ？
壊れたら乗り換えって言うけどリッター100mなんだろ？
十分壊れてるからとっとと乗り換えろ
でもって二度とくんな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 18:02:35.84 PEQl/dpT0
とうとうさよならしちゃいました。
娘と同い年の15 歳のRF1。
最近は娘も忙しくなり、遠出はしなくなったので走行距離は14万キロでした。
沖縄以外の都道府県は、全て走破しました。
運転しやすく故障も少なく非常にいい車でした。
さようなら
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 19:07:28.54 phH5dDkrO
世の中リッター30キロ超えの車が当たり前なのに、今でもリッター8程度の車に乗ってるなんて虚しくなる
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:09:48.25 7rUVQubAO
>>698
逆に考えるんだ
ガス代？余裕っすよwww
余裕すよ・・・
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 20:38:59.02 hb7XcMHu0
実走でリッター30超える車なんてミニカーぐらいだろうが。
プリ薄で精々23とか25くらいだ。
スペック表見るだけの脳内君には解らんだろ。
カブでも乗ってろ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:08:52.62 v7rBhEMDO
実際のところ平均実燃費は10らしい
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 22:17:33.81 747H33g+0
>>698
リッター30は夢見すぎだし、当たり前じゃないでしょー。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/28 23:41:37.18 1r54lUQh0
まぁ8km/Lなんて乗り方してるんだから
荒い運転なのか整備してないかだろ。
このスレ的には9km～10ｋｍ弱ぐらいが平均みたいだし
要するに「駄目な人」ｗ
704:683
11/06/29 01:56:08.43 6v9PrIHW0
>>691
おいらもカタカタ音 気になる。
しかもエンジン止めてカタカタ鳴る。
そのカタカタ音の出処は、ドアロックから…
リモコンエンジンスターターの影響なのか純正キーロックが逝かれたのか…
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 04:41:07.10 DlWIO0QpO
>>704おいおい大丈夫か？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 05:50:52.75 6xbXtyKi0
俺のＲＦ１は町乗りで６．８/Ｌだぞｗ。
のんびり走っててもねｗ
名古屋の町の道路は燃費悪くなるらしい。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 09:31:28.99 9S1+772Q0
なにか>>706の車に異常が有るんじゃね？
流石に駄目燃費過ぎ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 10:50:57.12 7FPW2RXI0
>>697
娘だともう乗ってもらえないんだ
息子でよかった
>>704
エンジン作動時でもキーレスエントリーが作動するように
ヒューズ抜いてるか、切れてないか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 11:33:53.22 3e89fGEQO
RF1はいまだにDQN多いな。同じ車だから俺は何とも思わないが。
とくに前期にDQN運転が目立つ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 21:20:30.64 ROWEdgpi0
どうせ乗るなら息子より娘だな俺は。
変態レス スマソ。スルーしてくれ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 23:27:01.86 7FPW2RXI0
そりゃ、俺だっているなら 娘に乗ってもらう。まぁ、
○妻が乗ってくれるからいいもん＾＾
スルーできんでスマソ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 05:43:56.87 YH5KDa850
>>708
コメントどーもです。
エンジンスターターの説明書見てもヒューズとかの説明は無いから
たぶん関係ないと思う。
でも、電装系でいろいろやっているからヒューズBOXと配線は時間が
ある時に見てみようと思う。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 20:57:20.42 X5MwmJRWO
なんかオヤジが多いよねこのスレ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:30:40.24 GnkIz5wiO
>>713
だから何？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 23:07:47.30 j95iiDEI0
だって「子供と一緒にドコ行こう？」だからね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 01:19:50.68 coiLmHjY0
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
オラはこれをやってから、カチカチ音する時あるよ
だから、ヒューズか切れてるんちゃうかって思っただけ
オヤジより
717:712
11/07/02 02:37:18.53 16a2aRSg0
>>716
まさかの本人降臨???
実はかなり前からHPは拝見させていただいておりました。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 09:08:21.57 6FgeX2MS0
燃費改善策としてスペアタイヤを外したら、少しは改善するかな？
719:712
11/07/02 16:16:31.30 5JYY/chg0
>>716
運転席の配線を弄ってみたら、ヒューズBOXが…
開けてみたらヒューズが…
無い
どこにつながっているのかよく見ないとわからないけど、爆音さんのHP見たら
とりあえず色(黄色)は合っていた。
一回繋いで、エンジンスターターが動くかどうか見てみます。
720:712
11/07/02 16:33:20.01 5JYY/chg0
ヒューズが無かった箇所を繋いでもエンジンスターターは正常に動きました。
でも
やっぱカタカタ直りませんでした。
素直にディーラーに泣きついた方がいいのかなぁ
721:651
11/07/02 22:54:06.15 VOWu0reO0
本日RF2を購入してきました！(名義変更がまだだけど)
高速でゆっくり帰ってきたら燃費が13km/Lにもなったのでビックリしてまつ
以前乗ってたRF1は頑張っても11km/Lくらいだったのに・・・。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 12:37:17.13 +WYVXnsw0
免許取り立てで新車で買ったRF1
手放すことになりました。
H11年式デラクシー
走行距離138,000Km
今までありがとう(ﾉД`)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/03 19:19:31.18 t0724U2lO
２０万キロまでは普通に走りそう
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 20:31:41.40 Lhdm1An40
俺のＲＦ１は、時々 ペコン って音がする
焼きそばの湯切した時、流し台で出る音みたい、
正常なのかな？壊れてんのか？皆さんどうですか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 21:18:26.64 tE0vNSnq0
>>724
ひょっとしてブレーキ踏んだとき？ うちのもペコッって音する。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 21:37:27.17 Lhdm1An40
≫725
エンジン切った後でも焼きそば音しますよ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:05:13.32 tE0vNSnq0
エンジン切った後はしないなぁ・・・。何だろうね？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:35:37.16 /UodGWtJ0
うちのはガソリンタンクが鳴りますよ。
熱の関係かねぇ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/04 22:41:27.10 772N/TN/0
>>717
本人の訳ないっしょｗ
あれは、キーをさしてる時やエンジンかかってる時でも、
キーレス作動させる事ができるわけでエンジンスターターとは直接関係ないよ
（現にオラの車にはスターター付いてない）
で、そのヒューズはヒューズボックスの中じゃなくて単独であるよ。
そのヒューズを抜いてからドアロックモーター辺りから
カタカタ音するようになったってこと。
自己責任にて参考までに
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 18:12:20.70 4CEl1pNS0
最近納車したRF1にキーレスが付いていなかった
最初の内は特に気にならなかったけど、夜とか鍵穴探すの苦労するし
あった方が便利と思ってディーラーに問い合わせたら
キーレスのセットだけで3万程かかるかもしれないとのこと
社外品の\4,000前後のものでも問題ないですよね？
これは気を付けろ！みたいのあるかな？
アクチュエーターは運転席側だけで大丈夫そうだし。。。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 19:40:52.23 frph0MHZ0
>>724
エンジン切ったあといつもペコンと音します。
運転席下のマフラーか触媒辺りからかな？
とりあえず故障ではなさそう。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 10:28:44.50 lDJbDXJI0
バイクの空冷エンジンン切った後の「ｷﾝ・・・ｷﾝ・・・」って音みたいに生きてるようでいいじゃないか
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 17:24:09.77 fDMMKu0H0
>>730
別にいいんじゃね。
社外品で4000円ってかなり安くね???
社外品でもアンサーバックとか車内温度がわかるやつとかあると微妙に便利だよね。
734:651
11/07/06 20:48:02.90 IdfvQDgW0
RF2にカーテンを取り付けようかと思うんだけど
お勧めの商品があったら教えてくれないかい。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 00:30:33.17 zWGId7oK0
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 01:08:19.68 6fQP9OfB0
>>733
アクチュエーター付けたら\6,000になった
アンサーバックは付いてるけど温度はわからんなーてか温度はいらないな
ディーラーで付けてもらえるか相談してくる～
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 10:44:01.75 VlAkIAgR0
NGKのプレミアムなんちゃらプラグを注文した
ネット通販で1300\/１本くらいで買えたので試してみる
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 15:35:11.48 6fQP9OfB0
エアコンつけるとエンジン付近からカッチャンカッチャン鳴るんだが
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 16:48:09.58 yCjahTdnO
>>738
症状は違うかもだけど、
自分はエアコンのスイッチが奥まで完全に押し込まれてない状態になったときにカチカチいってたな
厚紙挟んで終了
スイッチを押し込んだ状態でもカチカチ鳴るならワカンネ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 17:04:00.94 ISAoE7ymO
エンジンコンディショナーで直るよ
マグネットクラッチがＯＮＯＦＦしてる音
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 19:23:44.44 6fQP9OfB0
>>739
ちょっと試してみる
>>740
エンジンコンディショナーって凄い白煙出るんでしょ？
友達が家の駐車場でやったら火事と間違えられて、えらいことになったそうな
みんなありがちょー
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 08:54:06.39 oj6faSxBi
メタライザーて試してみた人はいる？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 17:05:53.87 8k9HBpBHO
ソニー損保のCMに前期が出てるの気付いた？
2011年のCMに初代ステップのしかも前期を採用するとは。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 18:11:03.53 fb2ec9Pi0
ごくたまになんだけど、キーを抜いてもエンジン内のファンが回ってる時がある。
またキーを入れてＡＣＣにして抜くと止まるのだが、なんだか気になります。
キーすばやく抜いた時に症状がでる様な気がします。
原因が分かる方教えてください。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 19:12:52.12 GPBehpJUO
>>744
サンバーはキーをOFFにしてもファンが回ってるのがデフォ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/08 20:21:24.92 A2fCkSDEO
みんな機械洗車？
手洗いの人って屋根はどうしてますか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 10:35:39.18 wpw9Ci7N0
>>746
うちのはWサンルーフ車なので、そっから頭出して濡れ雑巾掛け。
ワックスも同様に。
スライドドア開けて、そこに乗って水掛けしたコトもあったな…意外と車内に水は入らなかったけど、脚立買いましょう。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 16:28:18.58 nv5GoUD50
>>738
>>683 >>684 >>686 >>688も参照のこと
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 00:20:11.22 EPtISGEH0
ラジエターのヒビ確認したら早めの交換が良いのだろうか。
ヒビが繋がるまではまぁ大丈夫と聞いたが。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 04:29:26.60 dv90guhR0
>>743
かなり探したよ
よく気がついたなｗ
看板からのアドバイス篇 後半 車列５台目ｗｗ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 07:18:54.96 xaDoaMrK0
>>749
ヒビが見えたら交換したほうおがいいよ、結構な内圧がかかるからじわじわもれる。
ラジエーターの漏れ止め剤とかじゃ止まらなかったから交換部品はヤフオクが安いかも
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 19:09:23.60 EPtISGEH0
サンクス
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 01:52:25.84 KzlxbLZe0
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail： sage
内容：
初期型（100系）24万キロのエンジン・ミッションASSYを
9万キロ台のものに乗せ変えた。
これであと10年は乗れる。。。
同時にエンジンマウント・ドライブシャフト・フロントハブベアリング
タイミングベルトも交換。
振動も音もなくなり別の車のよう。新車のときはこんな感じだったのだろうか？
初期のGなので、格納ミラーをつけたいと物色中。
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 08:04:37.34 v6Yj7mwdO
総額いくらかかった？
ＲＦ３買える位お金かかったんじゃないかい？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/13 22:37:08.54 fTefh3P30
>>754
総額26万くらい
中古エンジンミッションASSYが6万くらい、
ドライブシャフト（リビルド）2万くらい
工費が12万くらいだったな。
残りはベアリングとかマウントとかいろいろで。
タイミングベルトもエンジン下ろした状態だったので
コミコミでやってくれたし。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/14 10:15:17.27 /jTYkxFO0
連日の猛暑だが、この車ってエアコン良く効くね～
容量でかいのか？
ロクに整備なんてしてないのに快調。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/15 15:56:55.50 sOXmYnf70
>>756
１回ガス補充したけどオイラもそう思う。
きっとＷエアコンでコンプレッサでかいからじゃね？
@RF2前期９万キロ
758:683
11/07/15 18:06:50.13 Y4e+U97c0
>>684 >>686
エアコンかけるとオルタネーター付近から カッツ、カッツ音…の件ですが
エンジンコンディショナーで洗浄してから、オイル交換してもらったら直った
ようです。
心なしかアイドリング中の回転数が上がったような気がします。(+200～300回転くらい)
一応ご報告まで…
因みにエンジンコンディショナーやったけど、そんなに白い煙は出ませんでしたよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 12:50:03.48 UbLyrVmpO
ＣＲ－Ｖと後期のヘッドライト似てない？
もしかして共通ですか？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/16 15:56:31.09 Xs4yhMyC0
>>758 お、よかったね。2～300って結構な数字じゃ。
今度の車検定検ではスロットル外して洗浄してもらおうよ。
またすぐ戻っちゃうかもよ？
761:683
11/07/17 21:33:07.44 TptLKpW40
>>760
確かに戻っちゃうかもしれませんね。
スロットル洗浄もそうですが、ガソリンタンクにキャブクリーナーを注入して
なんちゃって??インジェクタークリーニングもやってみます。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:24:33.66 afWiZ7gU0
この車ってなかなか買い替えたいと思わない優秀な車だよね。
とびきり運転席や外観がかっこいいんじゃなく、荷物と女と載せれて便利で
運転も飽きない座席の高さの面白さかな。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 17:00:47.82 pT880GJX0
うんうん。
大体の女は喜んでくれる。
見た目はただのミニバンだけどね。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:39:30.58 pT880GJX0
あと何故だか、確かに運転は楽しい。
アイポイントが高いので、見切りも良い。
Ａピラーも邪魔にならない。
エンジンがシビックなので、マフラーの音はそこそこ良い音するし。
耐久性が良いのか、生き残りは多くみるね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:41:55.27 RtAGuhwO0
お陰でロクに面倒見ないで乗りっぱのエンジンあぼんもよくいるｗ
オイル管理の他、ラジエター、ウォーポン、サーモ、ホース全般、ご注意を
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:16:52.86 fKext5as0
ステップワゴンそれぞれ試乗しているけど、RF1/RF2の運転席からの目線がいい感じ。
他の車に乗りたいと思わん。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:36:39.83 e9BWlDyfO
ラジエーターが弱点と聞きますが、壊れる予兆とかあるんですかね？
11年後期で50000km走行車です、まだトラブル出てないのですが今度東京～岡山往復します。
何かチェックポイントでもあるのかな？と
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:51:22.10 lzYS7k520
先日35℃を超えた日に往復600㌔を超える距離を
走破したとき、途中で何か臭い気がしたのだけど
翌日何気に下回りを見たらアンダーカバーの
前方が取れててよく見ると溶けてた
ビス回り三つ位（前の方の回り、中央が
逆山なり）
対処何か無いかな・・？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:36:15.22 k3PkHka70
斬る
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:06:43.95 0FwR3DqY0
うちのはちぎれかけてぶら下がってるｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 08:09:41.80 X2vZSyy70
>>770
うちのもプラプラしてる。
ごていねいに切れ目入ってるもんなw
対処法は穴あけてタイラップで止めるくらいかなあ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:41:44.21 c8skObaA0
もはや放置っすｗ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 16:23:48.00 kC6RiXVk0
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
これで対処しとき
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:43:32.96 ByC+MCkX0
ウチのRF2＠約12万キロ、先週何気なくラジエターを見たら、ものの見事にアッパータンクにヒビorz
長さは大きいとこで150mmくらい、クーラントはごくわずかに滲みだす状態だった。
とりあえず手元にあったGM-8300で補修したが、今のところ漏れは止まってるみたい。
ブレニー技研、サイトはぐだぐだだけどなかなかやるwまあ漏れ再発したらオクでラジエター買う。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:52:43.54 q/Rg3F8II
マフラー交換したいんだが、
マフラーと触媒を接続してる
ジョインとの部分のボルトがサビサビで
折れそう。どうやったら取れるか？
自分で交換した奴いる？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 01:03:18.30 nZaMvmOo0
>>775
ステップワゴンでは交換したことないけど、他車での経験からいうと折れると思った方がいいよ。折れなきゃもうけ。
浸透潤滑剤吹きまくって丸一日放置は定番。ただし高確率で折れるからボルト＆ナットとドリル、エキストラクタは用意しておく。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:50:37.10 DNzxlAEI0
平成9年式にRF1なんですが、シフトレバーをD3に持っていきたいのに
一気にD4までいってしまう。
友人のRF1はそんなことにはならない。
何というか磨耗？してる感じで滑っちゃうんだよね。
クラッチを交換で直るのかな？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 11:18:44.15 YUyhlh5c0
シフトレバーって事実上「電気スイッチ」だから
関係ないんじゃないか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:52:12.16 DNzxlAEI0
>>778
そうなんかな？
ズルズルっと一気にいっちゃうんだよね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:55:08.44 RBuDw4gj0
>>779
wikiより出典
＞ノブ自体の質量不足による、ATセレクターレバーの操作性（節度感）の悪さなどが指摘された。
古い型はこの症状もれなく出るみたいだよ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 14:31:43.78 DNzxlAEI0
>>780
なるほど～
ディーラーに相談ですね
ありがとうございました
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:12:54.76 CBWgFSqu0
D4に入れたいのにD3まで落ちちゃうってこと？
コラムのカバー外したらレバーの稼働部が見えるから、グリスアップすれば幾分ましになるよ。
そこだけ新品にすればフィーリングは新車になるはず。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 00:25:15.48 GaWogIQI0
>>782
そうそう。
でもグリスアップなんてしたら余計に滑りそうじゃない？？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:23:57.32 oYlsGJgq0
手前に引きあげながら下げれば
D4で止まるやろ。
それが滑るってこと？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 16:00:55.80 4ekbVNl20
>>784
そそ。D4狙って下げるんだけどD3まで行く。行きすぎる
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 07:33:15.32 7VnMN/pS0
滑りを良くすれば軽い力で操作できるから、間違いもへるんじゃない？
うちのはD4に入れたつもりがランプ付かなくなって変な加速になるけどw
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:35:32.77 +0hvA7ROO
俺も今日運転しててなんかガッコンガッコンいうな～とか思ってたらギアがＤ４とＤ３の間に入っててランプついて無かった。
びっくりしたよ
Ｄ４にもどしたら普通になった
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:07:44.74 V2izazSdO
初めて本格的なアップダウン山道を走ったが走りにくいなー
下りではスピード出すぎて怖いし登りだとスピード出ない。
かと言ってアクセルベタ踏みなんかしたくないし。
やっぱり山道は小型のほうが走り良いな。ステップだとカーブで左右に煽られるし恐かった。
軽やかに抜かして行く小型車にちょっと嫉妬した。
やっぱり早く手離したい。ドライブが苦痛になるわ。山道での燃費は殺人レベル
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:13:20.10 V2izazSdO
この車、流行ってた頃はエアロ装着ばっかりだったが最近はノーマルしか見ない。
みんなエアロを外したのか
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:21:58.57 Pz+o8p3OO
この12月で13年
走行距離12万キロ
乗り換えるか？検討中
ラジエーターは3年前に交換済
まだまだいけると思うんだが
ミッション滑り気味で
タイヤも坊主でバッテリーも交換時期に…
この車パワーはないけど
よく粘るってか回転数に応じてトルクの出る
いいエンジンだよね～
エンジンがまだ調子いいだけに勿体無い
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 14:38:02.46 mAQU3XH9O
12年ﾃﾞﾗｸｼｰ走行205000キロ
家族でキャンプ、釣り、スキー、引っ越し、、、
今までありがとう。
ここの方もお世話に成りました。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 19:03:41.84 OlO3JmBW0
>>791
おつかれさん。
そんだけ使ってやったらステップも本望だな。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:57:08.72 qYSGAe7IO
俺もはやく手離したい、こんな車
被災者にやろうかな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:49:09.05 VynnQIsyO
>>793
何で買ったのか知らんけど、
そんな気持ちで乗るなら
被災者にあげるなり、解体やに
持っていくなり好きにすれば？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 14:45:54.08 5yaKvniiO
思い出と共に重機で埋められてしまえ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:08:26.28 K0isqH5cO
次にファンカーゴがいいと思ってる
ところでファンカーゴはなんであんなに中古車相場安いの？
トヨタ+広いコンパクト+トールワゴンで自転車もつめる
人気の要素だらけなのに
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:05:57.54 IHKXCtvp0
>>796
人気だから安いんですよw
ほら、人気車種だと中古車の数も多いじゃないすかwww
ソースは無いっすけどねwwwゴミーン！wwwwwwwww
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:12:40.69 /x0sSTUE0
純正スピーカーのサイズを知りたい
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:19:08.93 5EoLVbv80
粘着燃費厨にレスを与えないで下さい。
プリウスとフィットを指をくわえて眺めながら親に与えられたステップに乗るしかないニートです。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:23:09.85 jVc8rEHv0
>>796
ファンカーゴはださいからじゃないか？
需要が低いんだろう。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:44:00.96 qYSGAe7IO
今更ファンカーゴw
イラネ
燃費よくないそ、あの手の車は。
フリードやbBみたいなタイプの車はやめたほうがいい。中途半端過ぎる。キモい
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:45:35.34 RCmj1Oju0
コイツの価値観は「燃費」だけなんだな。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 23:20:09.95 qYSGAe7IO
当たり前だろ、誰しも燃費重視だろ。
こんな時代にリッター10以下の10年前の車に乗ってると劣等感がある。
プリウスとか憧れる
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 23:49:53.58 ND5peTRh0
>>803
じゃあさっさとプリウスにしろ。
精神衛生上よくないぞ、なんかお前変だし。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:22:31.94 HJWO2nXD0
「なんか」なんてもんじゃないだろｗ
すっげー変。
人として歪みすぎ。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 15:14:22.91 fZdtZ4d5O
プリウスに憧れてる
(笑)
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:27:01.63 V3sLleNcO
ファンカーゴ街乗り13いくみたいだよ
ちなみにプリウスは街乗り19
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:41:53.37 W+tH1RCf0
昔カーチャンが乗ってたミラ5MTは軽く20行ってたな。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:56:58.62 /2fYaX7x0
燃費燃費言うなら
ちゃりとかカブに、リヤカー引かせればいいよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:32:37.53 MrMwjIWv0
>>809
キミはとても頭が悪いですね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:38:26.57 YvRr8xN60
この前原付のズーマーでリヤカー牽いてるの見た。
でもナンバーもランプも見えなくて、それでいいのか？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:08:12.74 47FwjaY90
>>810
そうだよな！車板なんだから
せめて屋根が無いと駄目だよな。
ジャイロキャノピーにしないとな。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:09:33.01 fJj0+XvO0
オルタネーター死亡・・・
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:17:38.34 IHNruK3KO
現場の仕事車にステップワゴン使ってる人けっこういるね
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 01:02:48.50 fpmD8Io80
>>813
マジか・・交通渋滞起こした？
ちなみに走行距離は？
俺もコエーよー
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 01:06:09.92 H1zl61Nw0
>>825
片側２車線の道の片方（追い越し車線）ふさいだ形に
信号待ちで２車線＋右折車線で三車線の真ん中で立ち往生
オルタ死亡で電圧あがらんくてシフトロック状態だったのを無理やりNに落として押して脱出してなんとか。
距離は１６万６千ぐらい
まあよく持ったと思う
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 01:11:21.63 fpmD8Io80
>>816
即レスサンクス。
おつかれ、結構良いところ(笑)で止まったね。
何度も質問すまんが、修理する？いくら掛かる？
リビルド？
俺いま15万キロ、そろそろ来るのか・・・
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 01:32:32.31 H1zl61Nw0
>>817
なんもだよ、たまたまチェックしてたから
修理かな
多分工賃込み１万５千ぐらいかなあ
中古の安い（リビルドですらない）オルタ使ってって言ったからね
>>817
俺の場合はオーディオのヘッドユニット変えた瞬間来たから
そういうことがあれば気をつけておいた方が
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:33:03.65 slQ/WATc0
>>818
ん？もしかして道民？
俺道民！
ラジエターは逝ったら自分で交換
と思ってるんだけど
オルタネータは交換したいなー。
もつ人は20万キロ無交換もざらにいるし
貧民の悩みだぜ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:02:42.17 dqvldIKBO
20万越えで無交換のわたしが通りますよー
ラジエーターは交換したけど他は異常なくマッタリと歳をとってる愛しのステップくん
唯一の悩みは高速の燃費が9/リッターいかなくなったことかな
ロックアップ不良みたいなんですが、センサー異常というのはソフト的なもの？
それともハード的なもので部品交換とかで修理可能？
直るならば工賃はいくら程かかりますでしょうか？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 14:31:25.67 hYcHlylDO
最近右サイドから｢キッ、キッ｣って高い音がするけど何だろう？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:16:03.61 H1zl61Nw0
>>819
道民道民もしかしてなんもって道民しか言わない？？
ラジエターは前の車検ん時にやったな
リビルドオルタとかなら工賃込み５万↓ぐらいじゃない？？安心を買っておくのも手かもね
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:19:48.76 FMaebVE/0
>>820
前期だとATワイヤーの調整で直るかも。
後期は電子制御だからどうなのかな？
ファクターはスロポジ、水温、回転数くらい？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:18:58.40 t4HyDiDg0
>>822
おれ元々本州の人間だけど今札幌。
「なんも」って、別に構わないよとか、気にすんなよって意味だよね。
北海道弁だと思う、好きだけど「なんも」
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:52:10.81 +T3YQS7O0
何にも->なんも だと思った
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:11:32.85 9zfKtvxw0
>>825
それは関西で使われてるね
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:07:29.84 H1zl61Nw0
>>824
札幌なのか 手稲近辺来ることあったらよろしくね。
俺のイメージだと「どういたしまして」ってのが強いなあ＞なんも
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:23:52.36 NHE1+EZF0
なにも気にしないで、ってのが元じゃないかな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:33:41.12 t4HyDiDg0
>>827
手稲っていいね！
シルバーの他県ナンバーは多分おれだからよろしく(^-^)v
じゃスレチになってるからこの辺で。
札幌は１日10台はRF 1見る。
通勤のみでも往復5台は見るかな？
ついつい嬉しくって向こうにもアピールしちゃうw
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:59:22.36 3+cmL3YL0
下っ腹ぶつけてATF がにじみ出てる・・・orz
デラでは直ちに影響はない漏れだって言われたけど
車検もあるし、どーしよう・・・
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 02:54:47.16 ps/t8Jth0
B20Bエンジンって何でVTECにしなかったんだろうね？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 06:56:04.38 QhKDx6X+0
>>831
あんなものはただの飾りですw
でも燃費を稼げるi-VTECが付いたら良かったかもね。
初代インテグラTYPE-Rのエンジンは気持ちよかったなぁ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:36:16.27 lzQ2AcoCO
もう壊れてもどうでもいいからガタガタ道でもバンバン下擦りながら走ってるw
はやく新しい車ほしいんだよ俺は！
さっさと壊れてくれ、壊れなさ過ぎなんだよ糞が
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:37:52.90 lh+XZ6Sg0
>>833
ｵﾏｴ自身が壊れたら最高！
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:39:21.99 CuNtNz+2O
まもなく16万キロだったが初のラジエーターのアッパーひび割れ
中古で走行距離5万キロぐらいで買ってからずっと頑張ってくれた
自分で交換して20万キロ目指すよ
最初はこんなに長く乗るつもりはなかったんだけどな～
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:53:07.84 lzQ2AcoCO
こんな燃費や加速の悪い車シラネ。
ちょっと踏むとすぐ3000超えとかw
新型ステップ試乗したら強く踏んでも2000回転超えない。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 13:02:07.05 L26KOCNg0
メンヘラ君は次も親のお下がりだと思うよ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 13:56:41.92 /65reSWz0
もうこの人スルーで良くないか？
建設的な話も出来ないし。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:08:59.02 lzQ2AcoCO
じゃーしいわ！
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:45:40.34 fOABYnJyO
>>838
うん、俺もそう思う
スルー推奨
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 09:08:45.74 qwTAx5v10
バイク積むのに欲しいな。
維持費、日常の使い勝手も良さそうだし。
中古も安いし。
初代以降は格好が好みでないし。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 10:07:30.95 m1lqIrMU0
>>841
サーキット行くとRF1見かけるね。
アホな友人がトランポ用にRF1買ったけど、Wルーフ付きだったのでバイクが乗せられず、結局うちで引き取ったという…
ちなみにFZ400ね。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:00:21.96 SLuln8xf0
>>841
今のリッターSSもセカンドシートを外せば余裕で入るよ。段差が少しできるけど日曜大工ですぐに対策できるよ
RF1のポップアップシートのセカンドシートはネジ4本で簡単に外せるし家族用兼トランポで大活躍間違いなし
ヒットした車だから中古パーツやリビルドパーツもあって安くて丈夫でいいと思うよ～
ハイエースは高いしでかすぎるし、何せトヨタだし（笑）
俺もいづれバイクのサーキット走行を復活する予定だから、どこかのサーキットで会おう！
>>842
友人には悪いが、笑ってしまうよな
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:21:32.14 OBUJNWZc0
年に数回積むなら良いけど、頻繁に積むならシートの付け外しが結構重労働。
一軒家ならその辺に放っとけるけどマンション住まいは結構ツラい。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 14:34:28.04 qwTAx5v10
>>842
そのWルーフのが欲しかったので、ナイス情報サンクスコ。
>>843
サーキットだけでなく、バイクがぶっ壊れた時にショップに持っていくのもできるなと。あと、台風の日もw
今、シルビア乗っているけど、独身でミニバン乗るのにちょっと抵抗があるな。
デートでは喜ばれるかもしれんが。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 20:29:05.60 U6SoCC7/O
>>845
今は独身がミニバン乗る時代だよ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 20:58:10.69 iCGB07HK0
最初は後ろの広大な空間がむなしく感じるけど慣れだよ慣れ。
何だったらキャンプ道具でも積んどけばいつでもキャンプできるぞｗ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 06:47:58.97 DFU4lWjt0
土曜日に納車したぜ
納車後に走ってみたら暖まるまで変速ショックがでかいの意味が分かってワロタよ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 10:38:55.51 kAIHWkF2O
俺は最初軽に乗ってておおきな車に憧れたから、最初は無駄に広い後ろの空間がよかった。
だが今は真逆で後ろの空間がむなしい
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 10:48:38.14 bJNwzvnN0
>>849
じゃ、ｷｬﾝﾌﾟでも始めて荷物をたくさん積めばいい。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 10:52:49.25 p0GOFlbR0
>>845
うん、バイクの高さと車の室内高をしっかり測って購入してね。
なんかさらにハイルーフになってるステップもあるみたいだし。
うちの車は常に木炭と鉄板積んでていつでもBBQできるぜ。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 17:11:16.67 dlGzot1c0
【過去ログ】
Ver.1 アドレス不明
Ver.2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.14 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.18 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Ver.19 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 17:38:23.68 kAIHWkF2O
2001年型RF1
後期ホワイト
走行距離12万キロ
タミングベルト、ラジエーター交換済み
車内外観ともに綺麗
車検今年6月に通したばっかり
誰かに譲りたい。30万で誰か欲しい人いないかな。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 17:53:50.22 /feeqK4b0
>>853
┐(´д｀)┌
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 17:56:25.99 kAIHWkF2O
車は売れないかもだが、車はURLﾘﾝｸ(u.pic.to)だけど、このテール欲しい人いないかな。
オークションは意外と高いでしょ、俺オークションなんて出品側はしたときないから出来ない。
車検対応。一番上の内側がちょっとかけているが、内側なので水は入らない。
欲しい人いたら譲るよー。送料＋3000円程度の値段でいいよ。
出来るだけ希望に答えるけど。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:07:18.65 Y3YX9Dl20
>>853
どこの地域ですか？
東北北海道なら考えます！
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:12:30.11 kAIHWkF2O
近畿だよ。
俺が現地まで持っていくことも可能だからね。
のんびり最後にドライブを楽しめるし。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:16:05.59 kAIHWkF2O
車は写真のようにエアロつきだから嫌なら外すけどドアパネルだけは外せないからご了承を。
フロントや車高、タイヤはノーマルです。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:46:26.32 Y3YX9Dl20
北海道です・・・・
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:29:59.58 nYmUeUBOO
>>855
リアに霧避け付いてるがな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:33:12.17 nYmUeUBOO
>>859
FFだけど雪道走らないよ？
ドラテク無いならRF2探したら？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 20:37:48.56 qCjrzGZR0
エアロといたっぱね欲しいかも
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 06:29:23.76 bsvgrcFG0
謎のgoal わろた
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 07:32:45.85 xa1he57f0
Gooooal!!! GoooooGoooooal!!!
Goooooal!! Goooooal!!
Goooooal!! Goooooal!!
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 11:29:52.43 4q6Wew6nO
なにをゴールしたんだよｗｗｗｗｗ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 11:44:28.93 GyQ6DtYzO
注文が来ないなぁ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:20:54.70 9BR9pIJm0
やっと車が帰ってきた
ついこの前オルタ死んだと思ったら次は左のPWが死にました・・・
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 23:01:25.65 SALYV49u0
>>867
走行距離は？？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 23:16:09.54 9BR9pIJm0
166000だよ～
PWのレギュレーターASSYでも頼んで自分で変えてやるか・・・
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 23:24:47.06 SALYV49u0
>>869
やっぱそのぐらいでがたくるのかorz
覚悟しておこう
レギュレーター交換は自分でも出来そう
作業スペース広いしね、ステップは
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 05:32:33.43 hnXMlGmH0
初代ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ ﾃﾞﾗｸｼｰ(RF1)に乗ってますが、2列目ｼｰﾄを外してる人っていますか？
2列目は回転ｼｰﾄになってて、ﾊﾟｯと見だけですがそう簡単に外れるようにはなってなさそう。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 07:44:26.93 OLSbzvCFO
俺は三列目を外したい。はずしかた教えてケロッピー
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 07:48:15.96 ZS3ulk9c0
こう言うのって、ﾃﾞｨｰﾗｰに行けば素直に教えてもらえるものなのだろうか。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:14:55.98 OLSbzvCFO
古い車だから無理だと思う
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:25:33.56 ZS3ulk9c0
古い車だから無理…って話はないと思う。
自社製品なんだから、その場で即答は出来ないにしても、資料はあるはずだから、調べて教えてくれる事は出来るでしょう。
ただ、普通はやらないようなｼｰﾄの外し方なんて事を教えてくれるものなのだろうか？と言う事。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:28:30.00 Pe+5B8r20
>>875
Web検索すれば外し方くらい結構出てくるよ。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:31:44.66 ZS3ulk9c0
>>876
え？そうなの？
じゃ、帰ったら調べてみます。ありがとうございました。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:45:25.66 i+VJlwf70
家のはツーシーターだよ。
余った椅子どうしよう…
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:50:53.04 ZS3ulk9c0
外したｼｰﾄってけっこう場所くいそうですよね。うちは実家に物置があるからそこに置けそう。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 10:40:32.13 OLSbzvCFO
三列目なんて誰も乗らないし外して捨てたろ。
だいぶ軽くなるから燃費もよくなりそう。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 11:45:28.49 Pe+5B8r20
>>880
構造変更がめんどいよね。
おれも外したい。
二十歳くらいの時は皆でフル乗車で色々いったけど。
もうすぐ30で全然ないw
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 15:51:16.87 Rm/6Bv2H0
50で物置
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 16:11:08.39 OLSbzvCFO
無理矢理外したろうかな。どうせ捨てるしな
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 16:30:56.03 htVA3NlRO
納車時に車屋に3列目と2列目右側捨てさせて貨物登録までさせた俺が勝ち組ということか
>>871
うちのはポップアップだから違うかもしれないけど14mmあればボルト外せると思う
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 16:33:57.63 OLSbzvCFO
>>884
シート外したら燃費どう？加速とかもどう？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 16:53:24.58 5P9UbXYbO
ＰＷが調子悪いなぁ
ウィーンウィーンってうるさい
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 17:30:28.67 OLSbzvCFO
556吹いたら？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 18:02:00.88 wQjUgakZ0
>>886
ガラスとガラスランとの摩擦が大きくなってるだけの場合もあるよ
俺のも中古で買ってすぐに動きが渋く、特に雨の日はウンウン言うようになった
デラで「モーターの寿命です」と諭吉数枚分の見積り出されたけど
ホムセンでシリコンスプレー買ってガラスランにたっぷり噴いたら完全復活したw
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 18:25:22.93 htVA3NlRO
>>885
スマン、30日納車でまだ全然走ってないから燃費はわからん
それにノーマルを知らないから加速も比べられんｗ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/03 18:53:51.45 OLSbzvCFO
>>889
ノーマルはガソリン満タンで街のり500キロくらいで空になるからまた報告よろしゅう。
加速はノーマルは重い。2500回転以下で加速するとかなり遅い。
3000回転でやっと走っていく感じ。報告よろしゅうな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 07:47:24.65 FFS2xcmN0
軽くしてもそんなに燃費は変わらんよ。
だいたいシート外したままだと構造変更しない限り車検に通らないし。
軽いホイールと転がり抵抗の少ないタイヤ付けて、空気圧高めにした方が効果あるよ。
そこまで金かけても元取れないけどw
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 10:02:21.16 oTGGzxUc0
おいらはバイクのトランポとして使っているから2人乗りになってるけど
燃費はちょびっと良くなった気がするけど加速は体感できなかったよ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 10:12:02.98 /jgDphuKO
空気圧高めにってどれくらい？
車に書いてある目安は前が22くらいで後ろが24だよな。
今は30入れてるけど
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 11:07:13.40 /VjonNT8O
>>887>>888ありがとう！やってみるわ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 12:29:30.30 9xH8jwFn0
>>897
556×
シリコンスプレー○
樹脂製品への影響考えると、これが良いよ。無難です。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 12:30:24.35 hYAq62qe0
>>894
556はだめよ。ベタつくし後々余計酷くなる。
シリコンスプレーでゴムとガラスの隙間にシューでおk
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 23:29:28.46 4cF/BPMj0
スゲーな。同じタイミングで同じ内容のアドバイス・・・
って事で俺もシリコン推奨
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 23:31:23.60 A3X9X/v20
なんだ内張り剥がさなくてもいいのか
オレもアリアース試してみるわ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/04 23:35:51.96 /VjonNT8O
５５６よりシリコンスプレーかぁ
やってみるわ！
みんな内張りはがさないで窓全開にして長いノズルつけて下向けてスプレーかい？
900:896
11/08/05 00:18:14.94 KvXACoyT0
>>899
シリコンは量に注意。
窓は開けてても閉めてても良いから
サーっと軽く吹くだけでおk
シリコンはマジで色々捗るよ
スライドドアも、こびりついた奴綺麗にして
シリコンで劇的に滑る
ドアのヒンジ部分もしかり。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 07:29:42.57 6MroF7CD0
>>893
一割～二割増しくらいでいいと思うよ。
偏平タイヤなら3キロ入れてもいいってさ。
あんま高いとバーストの恐れがとかなんとか車屋に言われた。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 11:45:19.96 bLsX8YQ4O
２０万キロまで乗るために大事な事は？
現在１４万キロ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:04:56.39 FsD+VA7pO
大人しく乗ることだね。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:14:45.30 DDgkIllL0
>>899
> みんな内張りはがさないで窓全開にして長いノズルつけて下向けてスプレーかい？
多分なんか勘違いしてると思うなw
上でも書いたけどシリコンスプレー噴くのはガラスランだよ
ガラス上げ下げすると縦に擦れる溝のとこね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:29:39.91 HbDGAP6/O
デラクシー現在２１万キロ突破。
天井が腐って穴開きました。なんか走ってても下からギシギシ音なるし、、、
良く走ってくれたよ本当に
ラジエタ壊れて二年間ぐらい水足しては走っての繰り返し
オーバーヒートしかけた事もあったなぁ。 今年の１２月で車検切れとともに安らかに眠ってもらいます。今まで本当に家族の為に走ってくれてありがとう。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:43:57.67 JKRT/zsT0
>>905
すごいなぁ～21万キロ？
最近買ったうちのﾃﾞﾗｸｼｰはまだ7.9万キロ。頑張ればまだまだ走りますね！
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 13:00:22.55 FsD+VA7pO
>>905
12月に俺のRF1あげるよw
欲しかったら
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 16:09:03.04 HbDGAP6/O
>>906
ホンダはエンジンだけは元気だから良く走るよと車屋さんに言われたので７万キロならまだガンガン走れると思います。
僕は初めてのマイカーだったのですが大変満足しています。
もう古い車ですから乗り潰すぐらいの勢いで乗ってあげてください(^-^)/
僕は乗り潰す事が出来そうです。
でわ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 16:14:07.26 bLsX8YQ4O
>>904あれ！？ そういう事なの？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 18:06:26.77 JKRT/zsT0
>>908
お金が無いのでおそらく乗り潰すことになるでしょーうw
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 22:14:48.15 1U883SM60
エンジンは長持ちするけどボディーが…
サビサビで穴が開きまくりなんだけどDIYでできる対処法は???
何か無いっすか???
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 22:17:36.35 bLsX8YQ4O
とりあえずこまめな洗車とサビ見つけたら放置しないで削ってタッチペン
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/05 22:50:56.86 kpaMszF2O
>>881
後10年後は、俺みたいにアクティトラックになるなｗ
いいぞ、漢の２シーター。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 00:05:43.19 Zhdev4pA0
10年前のデートカーでした。アクティトラック
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 17:23:39.87 JlCLfqbwO
どノーマルのRFｰ１後期
現在98000kmでタイベル、ウォーターポンプ、その他交換しました。
目指せ20万kmで大事に乗ります！
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 20:15:18.68 3hYIImcW0
駐車中のステップが止まってると(なるべくぼろいやつ)
走行距離を確認したくてのぞきこんでる不審者がいたら
それは俺です
今のところ最高26万キロのRF1初期型
あと、半分腐ってて、走行6万キロとかみると悲しくなる
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 22:34:36.83 A6P/3+gY0
RF2後期 215,000km ラジエター交換せず健在
しかし、塩カリでサイドスカートの穴全滅
グラインダー＋カップブラシ＆建築用防錆剤＆プラスチック板＋ホットボンドで再整形してスカート再装着
高速走っても取れない ホットボンド恐るべし
でも怖いから金属ステーネジ止めして作り直すつもり・・・
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 22:49:05.52 Flb1ctcpO
>>917
建築用防錆剤より配管の液体防錆シール材が効く
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 23:18:10.23 A6P/3+gY0
>>918
でもお高いんでしょう？
広範囲に塗ったりスカートで隠れる部分は塗料系でいいと思ってるけど、
フェンダーの穴とか目立つ部分のピンポイント補修はそれ良さげだね。
今度試してみる thx
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 09:00:41.44 Kvbo26Ci0
昨日RF2のエアコン脂肪orz
どうやらコンデンサファンの焼き付きに起因しているようだ。明日クルマ屋さんに見てもらう。
帰路の3時間が地獄だった･･･
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 10:13:31.64 BxJ0VYYF0
キーケースを地面に落とした時にキーレスのリモコンのキーホルダーにつける輪の部分が割れて
取り付けられなくなった。
みんな長年使ってるとそんな事あると思うけど、みんなどうしてます？
リモコン単体で持つには不便で・・
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 10:18:12.44 H5msa3yB0
俺はRF1を中古で買ったからか、ﾘﾓｺﾝは100均でも売ってそうなﾘﾝｸﾞでｷｰﾌｫﾙﾀﾞに付いてた。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 14:05:23.98 DQaN7uYb0
>>921
同形のジャンクをヤフオクで漁って中身入れ替え。
この前死んだリモコンのガワ、捨てなきゃあげられたんだけど。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:53:52.83 BxJ0VYYF0
中身入れ替えの発想は無かった。どうもありがとう。
でもヤフオク見てたけどジャンクはなかなか無いみたいですね。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 19:16:10.98 S9dvYihH0
>>924
普通に使える中古をオクで落として、>>2のキーレス設定してみるというのは？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 19:25:17.20 lWDtKLue0
>>925
俺はそーした
んでぼろい方は嫁用
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:10:36.77 L3UGoJX70
電波式なんだからお守りみたいな巾着子袋に入れて、そのまま使えば良いじゃん
子袋をキーホルダに装着。逆に色々デザイン変えられると思えばｶｺｲｲぞ。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 01:12:42.00 Af1fGYY5O
エアコンの微調整ができないし
いちいちＡＣ入れたり切ったりが大変
オートエアコンがうらやましいです
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 01:30:01.97 HiD4Gow70
オートもパワーありすぎで結構大変だよw
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 01:53:57.66 Af1fGYY5O
そうなんだｗ でもうらやましいよ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 06:53:25.29 6xGt/QHyO
この車のエアコンは寒いくらい良く効くねー
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 06:59:51.28 y7NbEagxO
ただでさえ燃費悪いのに恐ろしくてエアコンなんてつけれない
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 08:22:56.40 +mAmnbhw0
中古車買って約4ヵ月だがそういやまだ燃費計算してないな。でも前のがﾊｲｵｸでﾘｯﾀｰ約6kmと言う燃費だったんで気にしてない。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 08:27:33.87 y7NbEagxO
ステップはリッター2
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 08:50:33.79 +mAmnbhw0
まさか(((・・;)
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:20:06.15 lV7OXtU00
>>918
それってホームセンターの水道管関連の所をうろつけば見つかりますか???
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 17:39:11.96 Sfys31gOO
>>936
有るよ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:05:24.99 y7NbEagxO
>>936
無いよ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:16:27.77 beXwqszH0
>>936
ナイアルヨ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:11:46.79 Sfys31gOO
>>936
有るからな
缶タイプの蓋に刷毛が付いてるのな
チューブ式は中身が同じでも買うな
面倒だから
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 19:17:47.60 w1x0qOmzO
最近ボンネットの塗装がはげてきたよ…。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:03:32.94 Af1fGYY5O
助手席のパワーウィンドウが下げるときウィンウィン言うんだけどモーターの音？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:09:33.46 uOKKyNq40
ID:y7NbEagxOのような燃費しか考えない貧乏カスは
早く死ねば良いのに
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:50:20.43 Sfys31gOO
書き忘れた
液体の色で黒は空調用だから買うな
水道用のグレーだよ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:15:33.33 y7NbEagxO
俺プリウス見つけると煽り倒してるw
低燃費に嫉妬
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:27:10.01 beXwqszH0
>>943
そいつはスルーしよう。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 02:11:27.71 sLRA7DyKO
リッター９キロ位走れば別に満足だけどね
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 08:49:49.61 HnX6uhemO
あほ、プリウスは38キロ走るのにあほくさいやろ。同じ移動やさかい安く済むほうがええにきまってるわ。
ごっつ損してるわこんな車
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:01:17.82 GhQ6APnR0
本性表してきたなｗ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:53:19.14 D+UTOZAS0
>>948
じゃあさっさとプリウスに乗り換えろよ
カブもあるぞ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:27:03.70 HnX6uhemO
お前らもプリウス欲しいんやろw
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:33:00.09 C7b1SnHK0
>>940>>944
情報ありがとうございます。
先日ホームセンターを覗いてみましたが、それらしいものは見つかっていません。
もう少しじっくり探してみますが、できればメーカー名とか商品名を教えていただければ
ありがたいです。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 14:33:51.63 HnX6uhemO
自分で調べや
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 14:34:25.87 HaS1yo3P0
ただのレスものごいにエサを与えないで下さい。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:27:06.95 x7+teIpZ0
さあ皆さんご一緒に～！
荒らしは？
（頼むから一人ぼっちにしないでねw）
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:35:10.34 T9/eGkkG0
華麗にスルー(´ε｀)
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:11:30.65 oan0AWZbO
>>952
配管材コーナーじゃなくて、継手コーナーにあるよ。バルブがある棚
店によるけど「ヘルメチック」だよ
水道用防錆シール材ならヘルメじゃなくてもいいよ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 22:09:47.56 h4D4PNL50
一気にキャビン内が冷える高出力エアコンは
今日のような猛暑日にはマジに助かる。
室内温度計が50℃オーバーで計測不能って洒落になってないよ・・・
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:33:43.19 LGlImtuIO
俺も車に温度計ほしいな
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:47:20.06 l24ysvDn0
スレが新しくなるたびに10万kmキロづつ増えるスレタイの付け方は過去に何度も間違える原因になっているのでスレ番の付け方を判り易く変更した方が良いと思うんだけど
他のホンダスレに合わせてVer.に変えてみた
【次スレスレタイ】 【RF1】ホンダ初代ステップワゴン Ver.20【RF2】
【本文】↓
【過去スレ】
Ver.01 アドレス不明
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