【スズキ】 3代目スイフト Swift Part9 【ZC72S】at AUTO
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part9 【ZC72S】 - 暇つぶし2ch292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:11:35.75 EjpnkL2w0
そうだっけ?ナビとかディスチャージヘッドランプは家電と同じ1年保証やなかった?
納車のときそう説明をうけて、ちゃんと説明をうけましたと書面にサインさせられたぞ
オートバックスとかでつけたら3年保証とかあるけどな


293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:17:47.27 jhllOL/I0
>>289
ずいぶん引いてくれたな
販売開始から半年だし値引き率上がったのと決算も関係してるんだろうな

>>291
俺のナビHDD(非SSD)ですが何か

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:37:46.15 A0GRmdEF0
スプラッシュがマイチェンでESPを標準装備してきたね~。
スイフトも次のマイチェンで標準化するのかな??
でもスプラッシュは1グレードしかないからグレード間の差別化できないから標準にしたのか。。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:41:42.71 wuYa7eHd0
>>286
取扱説明書8-4 タイヤ/ホイールの説明見てみたら、”四駆”の文字はなかったです。
空気圧 前輪250kPa(2.5kgf/cm2) 、後輪220kPa(2.2kgf/cm2) で
ドア開口部に貼り付けられたラベルの値と同じすわ。

URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ためになると思いますので、紹介します。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:43:41.71 m2h0P8Dx0
同じエンジンになるしESPも付くし
こりゃースプラッシュ買うしかないでしょw

でもやっぱりフィットだなw

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:49:18.81 gIxC4sDJ0
>>291
さっき取付たばっかなのに客のせいと言った作業員にムカっときて、社員教育も出来ない店にゃ絶対逝かないと思った
サービスの技術以前にあの接客、店単位で売り逃げとか考えてるかもと思うと・・・健全な店には申し訳ない話なんだが

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:01:44.02 qYbuBul/0
純正ナビだと20万円ぐらいするのが、市販で同スペックの
が9万円で売られていると10万円値引と言われても、
値引してもらってない気分になる。
エアロパーツもめちゃくちゃぼってる、あんな樹脂のかたまりが、
普通に考えたら1つ1つ何万円もするわけないやろ、フルエアロの工賃だけを積み上げると
またつっこみたくなる金額になる。
後から特別仕様車がでると思うが、エアロパーツ代はないに等しい価格で出てくるでしょう

結局、オプションたくさん付けて大幅値引してもらってる人も、オプションつけなくて
値引薄だった人も車両本体価格以上の現金をディーラへ支払ってる(または現金+下取車)

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:18:26.78 TZwiBMfx0
>>292
カタログには車両、純正ナビ共に3年間または60000Km保証の記述がある
(ディスチャージはメーカーOPだし車両に含まれるだろ)
俺は納車の時に上記の確認をしてサインしたよ
お前さんの勘違いか油断できないディーラーじゃね?w

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:18:53.22 1r/Z8HY80
実質負担1万円程度で純正という満足感と起動画面のロゴが手に入るなら安いじゃないか
ドナドナされて売られる時も「純正ナビ!」って宣伝されるしな
値引き後2~3万以上の差なら社外+DIYを考えるけど

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:27:26.70 qYbuBul/0
>>299
車検証と一緒にもらうメンテナンスノート(保証書)の13ページを
確認してみそ
油断できないディーラーじゃね?w

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:29:59.46 6iRgXjg80
HIDはバルブは一年?
まぁーハロゲンなんで関係無いんですけどねw

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:32:55.58 NXf9M4JV0
XSディスチャージ付
オプション約30万円分(純正カーナビ18万)
下取りなし

上記で諸経費込みの180万ぴったりの見積もりきたんだけど、どうなんだろう?
車買うの人生で初だからこれで妥協して良いのかわからん!
もっと安くなるのかな。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:36:09.54 2tZnTuKx0
>>303
オプションは何付けたの?

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:43:41.14 kkLEBGzb0
>>303
ごく普通の値引きラインだね。
いい客を演じたいならそれで契約すればよろしい

俺は面倒だから最初に出された見積もり価格のままで
もう二つほどオプションを無料で足してもらって契約した。
ちなみに同じようなオプション額でXS、180万w

足した二つのオプションは室内灯のLED化とフットランプ
なにしろ価格交渉は苦手なもんでね。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:45:13.70 NXf9M4JV0
サンヨーの純正カーナビ、フロアマット、バックアイカメラ、ETC、ハイドロドアミラー
ラゲッジマット、センターコンソールボックス、ロックボルト

本体値引きが¥155,000
オプション値引きが¥20,000

マットとかいるのか分からないけど、一応付けて見積出してもらいました。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:47:13.72 sIMNoRDVO
>>283
理解力ないんで間違っていたらごめんなさい

要するに
コミコミ135だけど
下取り車にはまだ価値がありディラーには実質135+αを支払うのと同等という意味でしょうか?

相場的には>>228さんと同じ内容で下取り無しの場合いくらぐらいなんでしょうかね?定価ベースならコミコミ170万円ぐらいだと思うんですが

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:48:10.19 6iRgXjg80
>>306
出来るだけ値引きが欲しいなら細かい事気にせず
寺に時間を掛けて何回も交渉にいくと良いよw
もちろんイベントがあれば必ず出ろよw

三月二十日頃までに契約しろよw

でもフィットオススメw


309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:53:46.96 sIMNoRDVO
忘れました
>>285まだ検討中
早くしないと決済割引がきかない可能性が
つーかもう無理でしょうか?
希望としてはXLのFF黒HIDのみOP付けて130万円

ディラーさんに不快な思いはさせたくないけど懐は寒いので最安値に近い所で一発契約を狙ってます

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:55:51.25 NXf9M4JV0
>>305
>>308
参考にします!
早いこと乗りたいんで、ちょっとした値引きか同じようにオプション付けて貰うかにします。

フィットススメられるなんてこのスレの住人になれた気がして嬉しいw

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:02:02.31 lszKYZlW0
耐久性重視でフィットとスイフトはどっちに分があるかな?
純正の足回りとシートならスイフトなんだろうけどね
フィットがいいのは広さと燃費?

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:06:35.46 1r/Z8HY80
フィットすすめるのは可もなく不可もない万人向けの万能車だから
というのは表向きの話であって細かいことは面倒だからハズレの少ないフィットをすすめてるだけ
油断できないぞ、このスレの住人たちは。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:08:08.23 lszKYZlW0
>>312
油断できないぞでNGワードになってたwww
あと重量税がちょっとちがうのか。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:12:04.73 qYbuBul/0
せこいようだが
登録代行手数料、車庫証明代行手数料、納車費用
これ合わせた金額が納車前の洗車代wと思えばいい
ここに利益を塗しているディーラーもあるので、油断できないぞw

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:16:16.18 2s5xeN3A0
フルエアロ+ディスチャージだと何キロくらい重くなるのかな?
5キロ以上重くなるなら、そのお金で軽量ホイールを買って
出だしの軽さと燃費を稼いで、見た目はローダウンで誤魔化した
方が良さそう・・・

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:17:34.66 sRlJPnJt0
値引きの話でてるけど、俺の場合は
XS ディスチャージ SGコート 純正CD/MDプレイヤー「4~5万だったかな?」
下取りは無し 税金やらなんやら全部込みで159万円

ちなみにディーラー→車屋→俺で一段余分に噛んでる

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:19:33.14 lszKYZlW0
>>315
営業仕様のマニュアルが一番軽量でしたって話か・・・
2代目でフル装備のなんたらⅡは1t超えて税率変わるんだよな
油断できなすぎるw

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:20:26.40 kkLEBGzb0
あんまり値引き交渉をねちっこくやると
代行手数料とかの手数料関係をいじって儲けを出すんだろうな。
だからまぁ商売だし仕方がない部分もあるかも

だけど整備をいい加減にするディーラーもあるから油断できないぞw
整備をいい加減にされたら、泣き寝入りせずにどんどんクレーム出さないとな
整備に関しては舐められたらお仕舞いくらいの迫力で望んで欲しい。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:27:03.31 sRlJPnJt0
>>318
それこそ油断できない福代理店だっけ?
くさるほどあるんでDに問題あればそっち持って行くわ

ちっさな土地でSUZUKIの看板かかげて夫婦二人でやってるような所
結構気さくで話やすい 車もって行ったら旦那はちょっと田んぼ行ってるから待ってて とかなw

そこのおっさん元々MADZAに居てRE触ってたとかで
本命車のFDみてもらったりして、案外そういうのもわるくないw

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:29:47.66 6bj/7Okk0
楽ナビLiteとか自分で付けると6万かからん2DINも沢山あるしね。
DOPの三年保証は良いかもしれないけど
経験上一年使い込んで壊れなかったらそうそう壊れないし
DOPは仮に半値になってもまだ高いと思った。

交渉が苦手でナビを付けたい人は
頑張って自分で付けるとかなり安くなるね。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:35:38.93 1r/Z8HY80
否定するつもりはないけど
軽量ホイールつけて燃費稼いでも簡単には元取れないでしょ
中古のボロホイール(安物)ならともかく
20~25万キロほど走ってやっと元(10万円程度)が取れるってところじゃなイカ?
有名どころのホイールだと盗まれるリスクも上がるといってみるテスト

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:38:05.65 TPVYVfaL0
スイフトスレにもイカ娘がw

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:40:36.62 1r/Z8HY80
>>321
元(10万)=普通の社外アルミとの価格差ね

324:315
11/02/23 01:48:44.53 2s5xeN3A0
>>321

俺宛かな?
フルエアロ+ディスチャージに掛かる値段を考えると軽量ホイールなら
お釣りも来るし、軽い分燃費も稼げるという発想で元を取るとかは意識
してないよ。
※ローダウンしてもお釣りくるかな?

俺宛じゃなかったら無視してね。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 03:30:53.82 lszKYZlW0
好きな装備にすればいいでゲソ

そんなことよりパドルシフトは回転あわせて
強引に1速に叩き込んだりできないのか?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 08:44:48.42 wNQD/0rJ0
>>325
おまえはCVTについて1から勉強してこい

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 09:02:08.49 +sFQTXIW0
>>325
ピピピッって警笛鳴らされてしかも無視されて終わりw

イカゲソリオン?

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 09:32:28.90 sRlJPnJt0
正直パドルはおもちゃだな
その他装備も魅力的だったが
ぶっちゃけパドル目当てでXSにしてみたもんだけど
そこまで良い物ではないw

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 09:57:12.60 VUH5SV7C0
>>328
パドルやシーケンシャルシフトってがっかりなの多いよね。
最初は目新しいけどそのうち使わなくなる。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 10:01:15.09 IOYOU7VHi
>>324
18インチ入れようぜw

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 10:17:54.18 PWh5OVgm0
パドルシフトは下り坂で一時的にエンブレ欲しいときに重宝するよ

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:10:34.40 IOYOU7VHi
Sモードでエンブレw
転がり良くて平地でも使うw

めんどくさいw

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:21:40.30 F3N9yBgA0
>>331
エンブレ欲しいときにパドルシフト使うけど
シフトダウンしたあとできちんとシフトアップしないと
むわって変な加速するから結局めんどくさくなって使わなくなるw

そもそも安楽さを求めてATやCVTになったのに無理にシフトいじるのが不自然だしな。
まぁおまけと思っとけばどうということはないが


それより俺の不満は時計がないのと
運転席側にドリンクホルダーがないこと
無理にプッシュスタート式にするからドリンクホルダー設置できなくなってるとか
どんだけだよw

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:24:42.08 sIMNoRDVO
あさって契約に行ってこようと思います

XL140万円以下で!

再来月子供が産まれるんです聞きたいのですがチャイルドシート載せると窮屈ですかね?

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:30:41.53 mMXc4Pc+0
パドルは良いが、せめてまともにブリッピングくらいはしてほしいお
きもちわるい

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:38:07.39 p9ZRIXqU0
ATでブリッピングするのはあるけどCVTでブリッピングは必要ないだろ

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:39:10.04 +TNUrCYUO
車両本体126万 装備20万 が込み込み138万ってどう? まだ値引してないんだが

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:49:07.04 F3N9yBgA0
>>336
乗れば分かる
パドルでシフトダウンして回転数が上がってエンブレを効かす

でエンブレから再加速するとき少しアクセル踏むと
MモードからDモードに戻るんだがその時にガクッと回転数が落ちる
そしてむわっと変な加速をするんだよ。

それを防ぐためにエンブレから再加速する直前に
手動でシフトアップして回転数をあらかじめ落としておかないといけなくなる
慣れればコツが掴めるがめんどくさいw CVTの安楽さの意味がなくなるし



339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:52:25.57 UHLoBpAv0
子供がいるのにスイフトは無理があるからスライドドアのフリードか
金がないならソリオかポルテかタントかパレットにでもしておけ
前席つめて座ってもさらに後ろから蹴りが入るぞ

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:10:35.41 F3N9yBgA0
>>339
俺の家は3人男兄弟の5人家族で
3ドアハッチバックファミリアに乗ってどこまでも遊びに行ってたぞ
もう20年前の話だがw 狭くても愛があればなんとかなる。

と言うことでスイフトでドライブに行って来るか
ほんといい車だよこいつは

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:23:04.91 RrzKq9Ro0
ディスチャージつけた人多いな…羨ましい。
うちは連れ合いの強い反対にあって断念した。
たまたま豪雨の日に試乗したんだが、ハロゲンより目が疲れると感じたらしい。
しかも見た目も好きになれなかったようでorz
でも、週末に納車だ!大切に乗ります。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:23:43.57 UHLoBpAv0
20年前はチャイルドシートない時代だし

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:29:25.49 iAZ1oWD50
>>333,338
やはりスイフトはMTでなければならん!
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~


344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:43:47.40 X7TGYWdQO
>>343
スイスポはまだかね

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:51:56.00 dJ2fb4LPO
子供に関して居住性はたいした問題ではないんだよね
むしろ狭いほうがワクワクするのが子供ごころ。

>>342の言うとうりネックはチャイルドシートやベビーカーみたいな余計な荷物。
チャイルドシートのこと考えるとコンパクトは全部一緒だよ
付けっぱなしにしても席が余るミニバンか
使わないときは荷室に全部ぶちこめるステーションワゴンがベストなんだよな
フリードあたりはそれも可能なのかもしれんが高いよね

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 13:11:29.91 CEtrPKiV0
ウチずーっとエブリィだったぞ。
4人家族だったが。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 13:34:44.65 fyJeg34m0
>>341
豪雨って
ほとんどないだろうに・・・



348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 14:29:24.42 sRlJPnJt0
>>336
XSのパドル運転した事ないのか?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 17:43:39.58 KNx1tKLJ0
>>343
こいつ、ウザイ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 18:09:48.59 XwpELoxT0
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~
↑これ結構古い顔文字だけどかっこいいと思ってんのかな

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 18:18:37.21 luYccAn80
本人だってかっこいいとは思ってないだろ

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 18:41:35.00 XwpELoxT0
まじか
俺はかっこいいと思って使ってた時期あるんだが

納車まだかなー

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 19:17:57.34 qinPDEXG0
残念、それは私のおいなりさんだ
のフレーズが連想される

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:08:54.16 YC9P2bw20
>>306
本体価格の値引きが大きくて羨ましい。
おいらは7万しか提示してこなかったから、これから15万引きを狙いに行くつもり。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:12:08.02 1r/Z8HY80
残念、それは私のパドルシフトだ。
丘陵地住まいだからパドルシフトは必需品になってしまった
凍結路でブレーキ踏むと不安なときにも活躍中

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:41:51.79 kjqux4bA0
XS FF 一般色
MOP ディスチャージ
DOP フロアマット+メンテパック
下取車 H21.2登録 スプラッシュ 走行距離12,000km

で追金100万円
下取り+値引きは▲70万といった所です。



357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:54:36.20 olv/JHM50
>>356
その逆で 今年スイフト買ったんだけど来年、スプにしようかと思ってたw

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 21:42:11.05 1r/Z8HY80
21年式のワゴンR、スプラッシュを手放してまでスイフトに乗りたいのかw

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 21:57:49.00 6iRgXjg80
1年や2年で買い替えなんて出来ねーおぉ~w

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 22:15:58.95 kjqux4bA0
>>358
ちなみにスプラッシュはちょうど一年前に一年落ち、距離6000kmの物を
本体価格70万+税金10万の計80万で購入しました。
値引き額から推測するとスプラッシュの査定額は50~60万位に
なるかと思います。


361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:07:33.66 Sjy/rLU00
たまにはギコのことをだな・・・

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:08:14.45 Sjy/rLU00
更新しないで書いたら話題が過ぎ去っていたというかなしい事実

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:08:36.48 1YbNNUqs0
スイスポって外観が変わるからな~
今のデザインのままでパワーアップしたバージョンが欲しい・・・

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 01:35:21.54 FLxovbfWO
>>337みたいなのは信憑性あるの?
見積もりうpでもないと…
あれが本当なら交渉もせずに値引き30万円以上

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 03:20:26.10 Gy9F4vSr0
>>364
あるか無いかで言ったらある。
だけど普通一声で出るような値段じゃないと思う。


366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 07:51:14.54 FhrroMCS0
出してない情報があるんだろうね

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:01:17.14 FLxovbfWO
>>365
>>337からは交渉無しみたいに読み取れるけど
40万円値引きも夢じゃないね

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:14:38.37 ZHOwYBTA0
>>367
8万引きじゃん、この範囲ならあるだろ
グレードも分からんし何を基準に40万引きという言葉が出たのか分からないんだが

XG+CDもしくはホワイトで126万スタートだし


369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:28:21.39 BrrRI0bhi
単純に車両と経費で140万でOPが20万だから
全部で約160万円じゃないのけw?
値引きは20万位じゃない

OPにナビありとかだと…w
問題はここから何処まで引けるかじゃねw

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:31:27.12 FLxovbfWO
>>368
車両本体126万から勝手にXLと判断
装備20万

あと諸費用が20~万

ざっくり166万が
込み込み138万
だから値引き約30万と解釈

371:370
11/02/24 08:39:49.62 FLxovbfWO
失礼しました↑XGの間違えです

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 09:11:47.71 1UZDo19K0
地方の油断できないディーラではワンプライスで
ナビ+フロアマット+バイザー+ナンバートリム+ボディコート
を抱き合わせ販売しているところがあって、
定価ベースだとすごい値引になっていて、さらにエコカー減税の減税分の
税金分もプラスして、??万円お得ですと広告をうってるところがある。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 09:18:12.77 8aL5vjLZ0
>>372
間違ってるかな? 嘘は言ってないよね デーラーさんは
デーラーさんは、嫌いだけど

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 09:50:43.30 1UZDo19K0
>>373
嘘は言ってないが、たいした値引もしてないのをごまかしているようにみえる
ナビは言うまでもないが相場の倍の定価
フロアマットはサービス範囲
バイザー+トリムは、付けるつもりの人はいいが、どうでもいいもの
ボディコートは、新車なんで下地処理が楽だから、実は儲かる
税金分はどこで買っても同じでしょ ディーラの努力じゃない
ディーラの努力しろ車庫証明代行と納車費用はガッツリ取ってたりする。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 10:19:15.83 FLxovbfWO
ディラーのボディコートは高過ぎ
だいたい外注がやってるんじゃないの?
俺はト〇タが出してる店に直接出してる
約半額

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 10:24:17.36 kU6zHLdEO
油断できないな
見せかけ値引きは

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 10:53:43.83 9xzSRpOYi
>>370
いつから諸費用が20.万もするようになったんだw?
減税ってもう終わってるのか?

忘れたけど13万くらいじゃなかったかw

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 11:29:47.10 Gy9F4vSr0
>>367
40万はどうかな?

>>337は例えば車両が19万引き位で車庫証明手数料をカットしてもらうと
オプション値引き0でも出る値段(実際に19万引くかは知らないよ)。

するとさらにオプションが50%OFFと「仮定」しても値引きは30万位しかいかないかと。
悪魔のようになれば35万位はいく「かも」しれないけど
超ボッタクリのオプションでも無ければ40万は夢に近いんじゃないかな?

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 11:57:27.63 pdu5sRGM0
ディーラーが儲けて客が満足してればWinWinでいいじゃない
それが不満で自分でやって更にWin
このスレは良いことずくめw

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 12:58:37.66 1UZDo19K0
下取車があった方がディーラーはWinWinに持ち込みやすい
値引と下取り額を客が満足するように調整できるからな
値引も下取りも最初は両方ミニマムで提示して、話を聞きながら
どっちにどのぐらいのせるか調整する手口
安い下取価格を提示して、客ががっかりするほど、期待値を下げといて
その後ちょっとがんばった振りをして色をつけるんだと
(最初の査定額を提示して客の顔色など反応を見極めるのがポイントらしいw)
そのころ客の心理はすでに愛車から気持ちが離れていて、買わないで今の車に乗り続けるという
選択がなくなるらしい そしてめでたくWinWinでご成約

下取査定なんか、複数個所買取店にもってくとわかるが、金額はまちまち
で、値段は決まってない
本当に値段が付かない車なら廃車代を請求してきます。
生活感がにじみでた一見価値のなさそうな下取車でも
プロが整備・クリーニングすれば、また売り物になるもんです。
中古車市場という巨大マーケットがあるから、当たり前の話かw

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 13:12:32.78 0jPJpxPY0
ちょっと教えてくれ~

スイフト乗り降りする時に静電気の『バチッ!(><)あうっ』が
起こらないんだけど、雪国とかのスイフトも起こらない?
最近の新型車はみんなそうなのか?

ちなみに初代フィットにも時々乗るけど
バッチバチで火花が見える事もあるんだけどw

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 13:30:49.49 ZrQZJdUP0
>>381
答えにはなってないが服を洗濯した後、柔軟仕上げ剤を使うと静電気が起きにくくなる
それでもパチッ都来る時はシートから体が離れる前にドアや車体のルーフなどの金属部分を手で触りながら降りる
一気に放電するからパチッとくるんであって、最初から金属部分に触れてればジワッと放電されるので、感電しない

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 14:03:30.47 3N6xR7oZ0
>>382
どんな対策しても帯電体質には無理
座ったまま金属に触れてもバチッと来て、降りるときにもう一度バチッと来る
で、静電気を除去できるというプラズマクラスターを導入したら起きなくなった・・・

>>381のは実証も何もできないが、たぶんスイフト自体の揺れが少なくて
シートと体がが安定しているため繊維の擦り合わせが少ないために静電気が
それほど起きないのだろうと解釈する

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:18:39.60 ZrQZJdUP0
単純にシート表面の材質の違いのせいでしょ

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:21:34.23 6sDVF0mg0
最近新型スイフトよく見るようになったな。
ほとんど変わらないMCとの評価だったけど、全然違うw
これで見分けつかないならマークXの新、旧も見分けつかんだろうな。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:31:39.86 1UZDo19K0
旧型がツルッとしている方で、ウニョッっとしているのが新型

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:53:50.79 ZrQZJdUP0
わかんねーよw

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 16:45:46.29 62MYEMF5i
むしろ
シュッとした二代目
ニュッとした三代目

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 16:58:33.12 JpcGQovA0
( ^ν^) 三代目ェ

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 17:06:59.70 6rOKq2I70
URLリンク(www.webcg.net)

全然違うのに

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 17:39:13.32 x1gT5+kgi
10月から乗ってる俺からすれば
目を閉じててもわかるわ

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 17:59:11.77 H03SqQWK0
たしかにマナとカナくらい違う

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:22:33.05 X+G5k5sUO
ヘッドライトの大きさが全然違うし、テールなんてまるで別物だよね

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:41:42.46 ZrQZJdUP0
分かるのはスイフトに注目してる人だけだと思う・・・

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:44:17.98 VbMKoIM90
スイスポ出すなら現行型と区別出来るくらいにしてもらいたい
オーバーフェンダーで3ナンバー化でも構わん
現行型でおとなしく走ってる身からすればあんなのと一緒にされたくない

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:45:12.30 VbMKoIM90
× されたくない
○ 見られたくない

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:47:38.69 VVj+RyZf0
>>388

        /⌒ヽ.i;;;;ii;iiil|
       ( ^ν^);;;ii;iill|
     /⌒ 丶'   ⌒)iill|
     / ヽ     / /;iill|
    / /へ ヘ / /li;iill|
    /  \ ヾミ  //ii;iill|
   (__/|  \___ノ/;;;;ii;iil

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:51:50.55 EdgnYTgo0
スイスポいつなん?

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:52:44.22 3SGJHYZs0
このあとすぐ!

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:58:41.98 axQBtk2jO
6月にだしてほしい

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 19:05:05.74 glEwO1OS0
>>394
当初は自分もそう思っていたけど、後ろから見たときの異常に大きいリアバンパーとその上の
こじんまりとしたリアハッチは、一目見て「なんじゃこりゃ!」と言う先代には無いインパクトがある。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:08:21.63 VYX1Cavi0
フロントとサイドからちょっと見たくらいじゃ分からん
リア見てああ、新型かって分かるくらいだ、って友達が言ってたな・・・
まぁ、その通りだと思うけど

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:15:51.18 dFebfy/BP
外観は先代と見分けが付かない
CVTは相変わらずもっさり・・

MCに期待!

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:18:04.98 gjsB5wM70
後ろは見分けつけ難いが、
新しいスイフトはフロントで一発でわかる。ライトかっこ良す

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:43:28.47 RwzGQhxV0
ミニのユニオンジャック仕様に対抗したかったんだろうか・・・
URLリンク(www.autoblog.it)

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:49:20.52 gjsB5wM70
>>405
なんだろう、良さそうに見えてあんまよろしくない
これのユニオンジャックバージョン見てみたい

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:49:58.98 FhrroMCS0
比率がよくない

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:50:23.82 pLa0I9w60
燃料残量警告灯は残り何リッターぐらいで点灯するんですか?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:54:35.75 glEwO1OS0
>>406
日の丸じゃなく旭日旗、しかも中心から大きくずらしてる辺りに加えて、Cピラーの「武者」が
あまりにも受けを狙いすぎて逆に上滑りしてるんじゃないかな。普通の日の丸を中央に、なら
別に何もおかしくは無いと思う

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:18:15.56 eTkiHnhw0
>>408
8リットルだってじっちゃんが言ってた

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:25:58.28 FiPFYb+Z0
>>381
寒冷地で雪はあまり降らなくて乾燥もひどくない地域住民だけどバチっとくるよ
ドアを開けるフック(ノブ)を引いてドアを少し開けて
ポケットつかんで全開にするんだけど
ポケットの中にある内貼り固定用のネジでよく放電する
放電しないとボディ(ドアの隙間)で放電してしまう

>>405
右翼を連想した俺は・・・

>>408
推定だけど8~9リットル
いつもすっからかんで給油してるけど
マーク点灯から給油までの走行距離で算出して上記数値
関係ないけど四駆でも45リットルは入るよ
ガス欠にさせたらさらに1~2リットルくらい入るかもしれん

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:27:08.67 FiPFYb+Z0
行き違いだったけど>>410が8リットルっていうから8リットルで間違えないようだ

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:33:06.25 pLa0I9w60
>>410-412
ありがとう


414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 22:22:08.80 n2HJp18d0
どういたして

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:10:06.48 13NlkCCR0
>>409
旭日旗はもともと中心からズレた位置に日の丸がある
風が無く旗がたなびいていなくても日の丸が見えるようにワザと
>>405のはズラしすぎとは思うが

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:16:14.29 99U2OVBCO
レンタカー屋やってんだが、やっぱり1.3クラスのコンパクトではスイフトが一番出来がいいよな

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:27:01.63 875LNqgSO
>>416
フィットじゃないの

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 01:50:33.88 voTwse+D0
>>395
半年前に新車で二代目→事故→三代目同色購入

納車されて
近所の主婦「車なおしたの?」
俺「え?あ?はい…」

ま、こんなもんだよな…w

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 01:53:25.91 voTwse+D0
>>394だった

俺もぶっちゃけすれ違っても二代目と三代目は一瞬では分からない
ウォッシャーの有無かテールが赤一色か白混じってるかで判断してから
改めて良く見れば新型に見えるなってくらい

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 03:08:53.28 f76ivbAQ0
>>417
レンタカー屋だから、フィットやヴィッツの新しいのはまだ入ってないんじゃね?

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 10:19:34.86 GzdYqO9ai
>>418
そんな事言ってたらキリが無いw
ベンツとBMの区別出来ない
軽の箱型は皆同じに見えるw

でもAKBは全員わかるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 10:22:06.34 GzdYqO9ai
おばちゃんグリーン

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 11:57:04.36 OAaFHjiE0
AKBとモー娘を数人入れ替えて並べて間違い探ししてもわからない
これに比べたら並べたら区別がつくスイフトは変わった方

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 12:23:13.08 ze4vLZMf0
スズキ「スイフト」が世界累計販売200万台を達成
URLリンク(www.suzuki.co.jp)

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 12:32:51.39 mXiHzeHP0
フィットオヌヌメ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 12:39:47.62 xVx+8nCr0
XLの5MTに乗ってるんだが、平均燃費の数値ってそんなに上下しないものなのかな?
よくMC前のフィットに乗る機会があるんだが、平均燃費の数値は結構簡単に上下するんだけど…
でもスイフトは大体17.8くらいから動かない。実燃費はプラス2くらいだが。
そこまでエコ運転してるつもりもないんだけど

これはMTとCVTの差?CVT乗ってる人はどうですかね?

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 12:55:14.02 04uojTk/O
>>424
特別仕様車発売かな

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:01:23.27 AIIF6DKr0
>>427
そんな予感がするね
遅くても4月ぐらいには
発売するかな?

ディスチャージと革ハンドル付けてほしいな

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:05:57.23 AIIF6DKr0
>>428
追記
XGにねw

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:15:34.61 jLDGk+n50
>>424
しかしホントに初代(Keiっぽいの)はなかったことにされてるんだな

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:26:12.81 DeeMZwz10
世界共通で ” SWIFT ”になったのは先代から
日本の初代スイフトは海外では ” IGNIS ”
海外での初代 SWIFT は日本ではカルパス

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:36:35.42 BZTbF60G0
オチでコーヒー吹いたwwww

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 15:15:23.89 OjQTfOizO
軽自動車よりコンパクトカーが燃費良いって本当ですか。

燃費が良ければ軽から、
スイフトかフィットに乗り換えるつもりですが。


434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 15:33:07.15 vvWObp6v0
背の高い軽はオーバーウェイトになってるものが多いので、
流れに乗ろうと踏み込んでると驚くほど実用燃費が悪い。

トロトロ走れば、それなりの燃費にはなるんだが・・・

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 15:40:32.68 jC1IU4HO0
免許取得後10年以上ペーパーです。
来月中に車買おうと思ってます。
特にこだわりはありませんが、見た目と口コミなどでスイフトに決まりかかってます。
もちろん、一応他も見て回りますが。

ここのみなさんの独断と偏見で結構ですので、
交渉やらオプションやらご助言ください。

予算は約150万
主な使用目的は、片道15分程の市街地での通勤です。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 15:49:32.98 04uojTk/O
>>435
フェンダーポール・バックカメラは付けた方がいい

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 16:37:00.14 RVYJwWLbi
パールホワイトでディスチャージヘッドランプとカーテンエアバックは
外せない、ナビはどれでもいいが 予算はコミコミ150万円以下と言ってみて
後はお任せで見積を出してもらい
値引がどのぐらい出るかさぐる

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 16:50:58.25 OAaFHjiE0
>>433
コンパクトカーは軽より税金が高い
この税金の差額を燃費の良さで賄えるかによる
用途・走行距離・ガソリンの単価で違ってくるのでじっくり計算してみると良いよ

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 16:54:25.37 OAaFHjiE0
追記
各車種の参考燃費はカタログ燃費(10・15モード)の6割位で計算してみるといい

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:08:15.61 E18lpMqH0
>>435
スプラッシュかワゴンR

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:09:09.62 +ELVtJEmO
先生、ガソリン代が上昇傾向ですが、いくらで計算したらいいですか?

442:435
11/02/25 17:17:42.08 jC1IU4HO0
>>436>>437
ありがとうございます

ディスチャージとカーテンエアバックならXSですよね。
バックカメラつけて150万以下でいけたら良いな。
ホワイトなのは夜わかりやすいってことでしょうか?

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:22:50.28 OAaFHjiE0
とりあえず現状で計算、そしてガソリンがいくらなら差額を埋められるかを計算
現状より上なら待つ、現状より下なら買ってもいいんじゃない
走行距離が多くてもちょい乗りメインなら参考燃費より燃費が悪くなるので注意

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:31:51.05 rVMQr6Lz0
>>442
XS(ディスチャージ・ホワイト) 1,559,250
バックカメラ 32,445 or 50,505
コーナーポール 10,290 or 11,813
ナビ 125,685
諸費用 約100,000

これで30万以上値引きか・・・
保険とかもあるだろうし予算きつくないか?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 18:10:51.29 RMgPzKT30
どこにでもゴミ・ダニ・クズっているんだよなぁ…

フジテレビ、足切断で救助された少年に「もうスポーツ出来ないよね」「切断の覚悟してた?」無神経インタヴュー
スレリンク(news板)

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 18:54:41.59 6xa5EDZv0
>>444
きついじゃなくて殆ど無理じゃないかと思う。

任意保険も6等級で車両まで付けたら
仮に30歳だとしても安くは無いだろうし。
親の保険とか引き継げるなら話は別だけど。

447:435
11/02/25 19:12:45.74 LJNLjtyL0
>>444
>>446
まあ厳しそうですよね
保険なんかはさっぱりわからないので、その分は予算を上乗せするにしても、
ホワイト、ポールをはずして、ナビもはずしてカメラ対応のCDプレーヤーに・・・
バックカメラは安いほうでもいいかなぁ~?
それでも厳しいかな。
まあ、とりあえず突撃してきますか。

色々アドバイスありがとうございました。
突撃前の良い知識を得られました。
自宅では書き込めないのでしばらくお返事できませんが、
まだまだご意見あればお願いします。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 19:20:41.97 rVMQr6Lz0
XS(ディスチャージ) 1,538,250
バックカメラ 32,445
モニター付CDプレイヤー 52,080
諸費用 約100,000

これならまだ何とかなるかもしれないが
フロアマットやバイザー、ETCなどはいいのかな

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 20:42:07.10 5TgNypXG0
ETCといえばビルトインタイプを1万6千円で買ってDIYでつけたんだけど
商品画像を見る限りでは普及型のETCより厚みがあって横幅が狭いと思い込んでて
安い普及型のはまともに取付できないと思ってあきらめた

いざ取付しようとしたらパネルのめくらがETC本体の厚みに合わせて2段階にカッターで切り取れるように溝があって
普及型のでも両面テープさえあれば取り付けられることが判明
工具やらネジがそろってれば自作ステーでしっかりネジ固定もできると思われる
多少の手間をかければ見た目もすっきりするし車載機の選択肢も増えるし
物によっては金も浮くしオススメ

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 20:43:58.08 5TgNypXG0
追記
普及型ETCと横幅は同じ、厚みはビルトインのほうが数ミリほど厚い

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 21:48:18.71 5hVaSfhA0
新型スイフトの4駆ってどうなんでしょうか。
足周りがいいと言うのはFFが基になっての評価のようですが
4駆との比較情報が無いので両方乗ってみた方がおられましたら
感想お願いいたします。
当地、雪国なものでFFの試乗車が無いんです。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:15:39.19 ejrWeyVY0
>>447
もう一度ペーパーの為の運転教習を受けた方が・・・

下手すりゃエアバックすぐに使うぞ



453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:21:11.16 stePn0E40
アリーナ行ってきたけど渋いな
XLでバイザー+マット¥28700
本体値引き-5入れて合計138だった
どれくらい狙えるの?

あとステアリングのスイッチいらないんだけど
xgにするとリアのリクライニングがなくなる言われた
そうすると角度はXLで寝てる状態と同じ?起きてる状態と同じ?

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:31:37.13 /AZ0qPf0O
リクライニングならフィットおぬぬめ

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:32:49.15 5TgNypXG0
>>451
四駆しかないというけど試乗した?
俺んとこは寒冷地だけど試乗車のほとんどが四駆でスイフトも四駆だった
2代目XG(FF、MT)なら試乗したけど
重量が軽い分軽快でトルクアップしたような感じだった
ピザ1人分の重量差だからコンパクトクラスの車だと結構違う
XSの四駆買ったけど走りも上々だし特に不満無し
強いて言えば燃費が思ったほど良くない点くらい
燃費については>>258を参考

寺の中の人がスイフトのFF乗ってる可能性あるかもしれんから
お願いすれば試乗させてくれるかも試練
あとは近隣にスズキの中古車屋があればお願いしてみるのも良いかと

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:41:40.78 5TgNypXG0
>>453
他店とバッティングさせるか
他社との見積もりをチラつかせれば10くらいはいけるかもな
せめてバイザー+マットサービスくらいしてほしいもんだ
スイフトのロゴにこだわらないなら社外品が格安で出てるし柄や色も豊富だしDIYでもおk
バイザーは知らんけどマットは3代目発売直後から出てる

期待できないぞ、スイフトのリクライニングは。

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:45:16.55 5hVaSfhA0
>>455
有難うございます。
試乗した日が生憎の雪で神経使いながらの運転だったので
正直言って良く解らなかったのですが買うとしたら多分4駆になる
と思うのでもう一度雪の無い日に試乗して来たいと思います。


458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:47:39.42 vgQ+9NNH0
>>426
燃費計より実燃費がよくなるクルマは珍しいね、燃費計の方が数値がいいことが多いと思う。

それにしても17.8プラス2ってスゴイ燃費だな。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:09:50.59 stePn0E40
>>456
代理店と当ててみようと思う。いきなり行って初回見積もりです。
せめてバイザーくらいつけてほしいよね・・・ほんとだよ

いやwww直立不動だと狭くて困るから
期待できなくても寝た状態の角度固定ならXGでいいんだよねww
あれならフィットと大差ないと感じたおれは鈍感なのか
まぁいいよ後ろ乗るのおれじゃないしww

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:49:25.55 LuOHQ0X30
後部座席の人に気を使える人間はそもそもスイフトなど選ばない

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:49:40.25 x+lb9jdY0
小向でけーw

俺のはメーターから1,5k程引くと実燃費w

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 00:22:45.35 edlkmrH+0
決戦は3月か油断ならないな、今はまだ早漏だ

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 00:34:43.84 CXrIkFdM0
>>461
やっぱそんなもんか
俺のはマイナス1.2~1.3km/l@XS四駆

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 01:22:46.80 En+xW4XM0
>>453
起きてる状態と同じだよ
個人的にはリアリクライニングはいらんな
今までに後席に乗せた人に聞くとリクライニングさせると不自然な着座姿勢になって逆に疲れる(らしい)
試乗の時に営業に運転してもらって試してみれば?

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 01:45:22.32 ty1Cjj9e0
>>433
スイフトじゃ変わんないでしょw
もし税金も含めてならフィットHB一択

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 02:04:44.25 edlkmrH+0
>>426
その数字おれがマジックで書いた


MTで乗ってる人って多い?
もっさりしないのかな

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 07:43:56.93 ebWLKzUK0
いまどきの日本人でMTはおらんやろー

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 08:41:54.40 J3JyMVaW0
もう雪も降らんやろ思てタイヤハウス内側の泥汚れ落としたった。
スチーム洗浄機や高圧洗浄機は無いから柄付きスポンジでゴシゴシ落としたった。
それとな、柄付きスポンジをアルミホイールの隙間から突っ込んでホイールの
裏側まで汚れ落としたった。ま、そこまでするのも今だけやろけど。
今日はドアの内貼りバキバキ言わせて剥がしてスピーカーの交換じゃw

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 11:07:17.30 y4XtkgCj0
スイフトXS購入を検討してるけど、ステアリングスイッチ使用に拘ると
ナビの選択肢が少なすぎるのがきついね…
ケンウッドの新型(MDV-727DT)に食指が動いてるけど、対応してないし。
純正のメモリーナビで我慢するしかないのかな。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 12:39:49.53 O9ENekn80
アルコン

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 12:46:02.02 al3nNnA50
>>469
パイオニアの一部ナビでスズキ純正ステアリングスイッチ使えるアダプタがある

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 13:06:06.54 f35kNXI80
さきほどスズキ自販のお店に行ってきたので値引き交渉をしている人は参考にしてくださいね。

グレード:XL(5MT)
カラー:ブルー
メーカOP:ディスチャージ
寺OP:フロアマット(一番安いの)、フォグランプ(イエロー)、ベゼル
下取車:なし
納車費用:カット

車体本体値引き 12万(一度営業が奥に引っ込んだ後の価格、その前は8万)
寺OP値引き 3万

トータル15万円で今のところ総額141万ちょい。
もうちょっと粘りたいから、これから系列の違う店に行ってみます。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 15:21:41.43 b+qZarKgP
ステアリングスイッチは抵抗挟んでるだけ
アダプタ自作すればいいよ

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 15:35:40.85 Ksect80J0
ルーフレールつけてる人っている?2代目含め。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 17:00:44.83 y4XtkgCj0
>>470-471
感謝。スイフト-MDV-727DTで可能かどうか調べてみることにします。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 17:29:29.35 2T3HAKva0
昨日うちの愛車(ワゴンR)がダメになった。
エンジンの焼き付けっぽいのでそのまま廃車へ。
奇しくも来週スイフト納車というこのタイミング、同じスズキ車へバトンタッチ。
いままでありがとうと感謝の意を込めてスイフトを可愛がってやろうと思う。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 17:41:12.36 H/+6Hh7i0
>>476
どれくらい走ったの?

478:476
11/02/26 17:55:11.81 2T3HAKva0
98000kmだったかな?
四月にある車検を通して知人に譲ろうかと思ってたけど
それも叶わなかったなぁ

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 18:00:04.38 H/+6Hh7i0
そうなんだぁ
やっぱり10万キロぐらいになると
色々問題が出てくるんだねぇ

480:476
11/02/26 18:10:06.74 2T3HAKva0
とりあえず来週納車でよかった
スイフトも10万キロ乗れるようちゃんとメンテナンスしなきゃ

何にしても、早く来ないかなw

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 18:53:06.65 bXH50wHj0
10万kmくらいあたりまえだろ、と思ったが
3年で乗るのと15年掛かるのではやっぱ違うからな

482:476
11/02/26 19:16:03.78 2T3HAKva0
型式は二回フルモデルチェンジしてるみたいだから
もう10年は経つみたい
スピードメーターのDランプも点かなくなったし
寿命といえば寿命かと・・・

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 19:17:32.99 MMJPfG9zP
俺も軽の時は10万キロ持たなかった
コンパクトカーの今は22万キロでも快調だ
軽はぶん回すぶん、負担がかかるんだろうか・・

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 19:20:30.37 hwZTU8HD0
軽はどうしても無理させちゃうよね
俺のスイフトは何年もつかな

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 19:58:52.54 9Kbe8wBp0
まぁ、法定耐用年数(減価償却の計算)も4年/6年だからね。

486:472
11/02/26 20:00:53.81 XhcFiMq50
今度は少し離れた別系列のお店に行ってきました。条件は全く同じです。
他店と競合していることを伝えると安くします!と提示してくれました。


グレード:XL(5MT)
カラー:ブルー
メーカOP:ディスチャージ
寺OP:フロアマット(一番安いの)、フォグランプ(イエロー)、ベゼル
下取車:なし
納車費用:カット

車体本体値引き 16万
寺OP値引き 0万

トータルで140万ピッタリでした。
寺OPがゼロですが、ボディコートとメンテパックを2万3千円引きの4万円でどうか?
と提示されました。

とりあえず対抗しただけという発言があったので、まだ少しいけるかも。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:35:03.05 hwZTU8HD0
ボディコートとメンテパックはあってもいいね
いずれにしてももう少し行けそうだね

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:46:30.58 ta+mytBq0
俺はなんでこんな車に200万も払ったんだ

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:50:53.17 xig1sqXW0
お買い上げありがとうございました。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:51:35.46 2T3HAKva0
XS 4WD ディスチャージ ナビ オプション多め
で200だなw

200あればもっとほかの選択肢もあるかもしれん

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:54:16.85 J3JyMVaW0
たいした事ない参考出展(本日摘出した純正スピーカー)
 URLリンク(imepita.jp)
 URLリンク(imepita.jp)

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 22:11:26.15 HSqSGrtQ0
>>469
自分も同じこと考えてたんだけど、
オプションにあるケンウッド製ナビゲーション専用
ステアリングオーディオスイッチ専用ケーブル
(品番99000-79X25)ってMDV-727DTには使えないのかな?

これってあくまでオプションの
ケンウッドメモリーナビのためだけの物なの?

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 22:23:44.79 XsfOtfMS0
売れなくなってきたから値引きが緩みだしたみたいだな
しばらくしたらライバルはデミオになるのかな

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 22:57:13.99 edlkmrH+0
>>486

おれが書いたのかと思ったくらい全く同じ
XL MT
CDラジオ純正+フロアマット+バイザー
車庫関連手続きカット


全コミで
寺値引き8
系列12で141
それぞれ2回交渉したけど
こっちはこれ以上無理みたい

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:02:20.08 pm/OITJh0
>>488
考えちゃ駄目 考えると後悔するだけだし

例えば、ディーラーが「馬鹿なきゃくだよ わははっはは」
なんて妄想しても損じゃん 俺は妄想しちゃうけど

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:04:58.12 /5B1cdpx0
スイフトの賢い買い方教えてください

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:18:21.63 ejSl30Ra0
>>496
惚れて買うこと
これしかない

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:29:45.48 AW/MFJIs0
>>325
パドルのってるけど、
オートでパドルさわると数秒間マニュアルモードになるから
しばらく、マニュアル操作を強いられる、何秒かたつとAにもどる

一般道で10Km位から加速したいときに、左をクリックして
右をクリック、クリック、クリック、(0.5から1秒位かな?)て感じでシフトアップすると
そこそこ、早い感じがするかな

でも直線だけだな、コーナーではどこにあるかわからなくなるから
かなりむずいし、あぶない


499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:31:52.62 saj/bapM0
>>496
乗り心地や運転性能を優先するなら買い。
家族乗せたり荷物積んだりするなら別の車を検討すべし

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:44:10.47 CXrIkFdM0
>>491
交換乙
ぺらぺらな紙でできた安っぽいスピーカーでしょ
スズキの軽のも同じだった
けど意外と音は悪くないんだよね

>>433
セルボSRとXS、どちらも四駆の比較だが
一般道での普段使いの場合1.5㎞/lほどセルボのほうが燃費良かった
信号の少ない平坦な道を50~60㎞で延々走行するようなシーンでは差はもう少し縮まる
安定性、走行性能は失笑するほどセルボのほうが(ry

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:08:12.68 fLKT29+K0
>>498
やはりMTでなければならんな
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:10:18.86 oNn+GYZe0
3代目スイフトは完全にコケたな…
1月の販売台数ランクで30位以内にも入ってない。

出来はともかく、売れない車は失敗としか言いようがないな。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:12:28.56 DdV4+iqf0
うむ。
しかし俺にとっては販売台数より出来のほうが重要だから全く問題なし

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:13:04.53 fLKT29+K0
>>502
やはり3ドアが必要だったな
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:15:01.64 LP5ON9Tp0
CVTでマニュアル操作はいらないから、スポーツモード搭載で
アクセルレスポンスを改善して欲しいな。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:15:52.13 +YbPoPnx0
>>497
車が良い しかし、ディーラーがクソだったらどうすればいいの?
腹経って仕方ない

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:24:57.87 AOecmpMM0
>>502
入ってるじゃん
URLリンク(www.jada.or.jp)

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:27:41.49 EfNjoDPK0
>>502
微妙な差はあっても
見た目はほとんど先代と変わらんからなぁ

でも多分最大の原因は走りを期待してのスイフトなのに
なぜか色気を出して普通のコンパクトにしようとした所だな

荒削りでもいいからその辺は残しておかないと絶対ダメ
スズキなんだから他メーカーと丸被りじゃ負けるのは当然

試乗して期待外れの奴はぜひ先代も乗ってみる事を薦めるな


509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:31:06.51 itp+4tge0
>>507
ソリオが期待した程度は売れてるみたいでよかった
それにしてもカローラが6位とは隔世の感があるな
ノアとヴォクシーは合わせると実質5位かすげえな
ラクティスが4位なのにトレジアはランク外ってどうなんだろ
俺はフロントのデザインはトレジアのほうがかっこいいと思うけどやっぱり寺の力の差か

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:32:37.12 XlviUZ/70
>>508
しかも普通のコンパクトとしてはラゲッジが狭かったりと中途半端だしなぁ
もう少し使い勝手か走りかに寄ってくれると良かったんだが

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:32:46.35 DdV4+iqf0
ラクティス買った人の中でトレジアの存在を知ってる人がどれだけいた事やら

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:33:08.43 B+hGi52g0
売れなくても問題ないw
むしろ売れなくて良いw

by 購入者

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:44:17.26 /9ooFsHo0
スイフトはこんなもんでしょ
補助金があってモデル終盤で値引きが大きかった前年と同じ基準で比べちゃイカんだろ

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 00:58:26.34 uVgjR9+W0
>>513
それが本当なら問題ないんだけどね

実際は先代発売以降の月販でもずば抜けて悪いというか低いよ
3代目になって低迷はしてるんだけど
初代終了してからの2004年以降で過去最低になってる

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:09:17.89 Ei1Kp2ZV0
スイフトって国内では積極的に売る気無いでしょ?
オプションとかカラバリなんか欧州向けのほうが多い点からして
国内はついでというか面子上売ってるような気がしてならない。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:32:50.03 5gEX3z1B0
今の日産やホンダならまだしも、いくらなんでもスズキにそんな余裕はないだろw

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:34:06.58 iQbjE7O80
売れないほうがありがたい。
どこに行っても自分と同じクルマが
走ってるような状況になるのだけは嫌だ。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:38:14.50 piwXiBe30
売れなきゃラインから消える運命だがな・・・
当然後継車も出ない

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:42:54.29 B+hGi52g0
>>518
すでに購入済みなんで問題無いw
後続車出なくても同じ車を連続で買わないから問題なしw

何も心配無いw




520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 01:48:14.35 RMolQ19n0
プリウスオーナーはサービスエリアで会うと燃費の話をする、がそれで終わり
スイフトオーナーはサービスエリアで会うと車への拘りを話す、しかも滅多に会わないので会話が熱い

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:00:17.37 au7UhvyHO
なんでここって数週間置きに痛いのが沸くの(´・ω・`)?

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:03:05.16 xi+C0NdPO
XLオプション無し
125はありえない?

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:13:13.16 01UOVEvtP
XGの間違えだろ
125でXL解体なら中古車やへどぞー

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:17:39.47 xi+C0NdPO
いや内容多少違うけど
知恵袋にマットバイザー付けてXL127って出てたから

嘘か

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:41:58.67 01UOVEvtP
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これか
関係者ならそれくらい引いてくれるかもしれんな
飛び込みでOP皆無なのにここまで値引きは正直厳しいだろう

油断できないぞ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:43:56.15 QCP2oUPh0
>>514
まだ値引きもしょぼいし狭いからな
見た目も先代と殆ど変わらないから車を知らないで買う層には中身が激変してるとは思わないよ
そういう人はSUZUKIなんて買わないでヴィッツかフィットに流れるだろ。


CVTでスロコンつけたらMTと比べてどんな感じかな?

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:46:49.54 QCP2oUPh0
>>524
真ん中ラジオなしのスカスカならあるかもしれん
あとは税金諸費用で引かれてるとか。
それでも結構きついんじゃない?130代ならなんとか・・・

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 03:06:54.97 xi+C0NdPO
>>525それ

でもネットに乗り出し133のXLが出ているから
あながち嘘でもないのかな

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 03:15:28.60 QCP2oUPh0
XLのCVTシフトノブの左の親指の位置にあるボタンはなんですか
マニュアル的な走りが出来るもの?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 03:32:04.04 nY1h1Yxc0
BB弾発射ボタン

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 06:19:44.94 JtO6zV4F0
緊急時運転席射出ボタン

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 07:19:58.66 5H+6/zo50
修ちゃん呼び出しボタン

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 08:01:29.37 TkXwH28J0
エンブレが効き過ぎるスポコンモードとへろへろモード切替スイッチ

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 08:49:47.78 rV1eaorA0
スイスポにはアイドリングストップを付けるように

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:09:27.00 oNn+GYZe0
>>507
軽自動車入れたランキングでは入ってない。

つーか、販売半年で1900台って商業的に完全に失敗作だろw
旧型なんてモデルチェンジ直前まで3000~4000台ぐらい売れてたのに…

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:10:48.76 rV1eaorA0
>>535
スイフトを買って欲しい層がソリオに完全に流れたんだろうなw


537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:20:05.23 VJY0zVc50
そういえば昨日なんかの雑誌でスイスポはアイスト付きで10月発売
同じタイミングでスイフトはアイスト付きが追加されるらしい

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:24:25.62 BXrMStjD0
つーかスイフトのCM手抜きすぎじゃね?
下手に芸能人使うよりセンス良いのに
なんでSDなんだよ まじ不遇

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:52:03.71 tcTkp/wO0
まあこの程度の売れ行きは想定内でしょ。
台数的には少ないけど、国内市場全体が縮小してるから、順位としては
2代目からのスイフトの定位置である20位台だし。

もちろん多少の販促の手は打ってくるだろうね。おそらくグレードの絞り込み。
XGとXLを廃止して、XGなんとかリミッテッドとかいう名前にして、XSと
2グレードだけにする。XGとXLの中間的な装備にするが、価格は抑えめに。

まあソリオが4000台近く売れてて、これはスズキの登録車としては記録的な
ヒットだから、経営的には問題なし。


540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 10:09:43.98 rM/cYwpB0
>>535
スズキの普通車なんてこんなもんだって
なに必死になってんだか

つーか旧型の発売すぐから半年くらいの順位を見れば分かるとおもうけど
新型の今の順位とたいして変わってない。 ちなみに2005年と2011年な
 
もちろん販売台数はがた落ちしてるけどw
全ての新車の販売台数自体が落ち込んでるから順位は変わってないのよ。

例を挙げると2005年の6月のスイフトの販売台数は3752台で27位
この3752台を2011年の1月に当てはめるとなんとびっくり10位になってしまう。
スイフトバカ売れ、大成功!  なんだろうかwww

まぁ今回のモデルもなんだかんだ言いながらじわじわ数千台が売れ続けるよ。

541: 株価【E】
11/02/27 11:00:55.67 Fm5fDxdK0
>>536
スズキとすれば、スイフトの層がソリオに流れたのであれば何も問題はない。
他社に流れたら困るが

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 11:38:54.27 9KKGIKIa0
>>540
お前のがよっぽど必死に見えるけど

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:03:13.98 QCP2oUPh0
すかすかで転がり系ののCVTより
MTのが運転しやすいのか

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:18:21.13 63NukyHx0
はんこ押してくる

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:18:39.99 80ErhsP/0
MTはいいぞー
電スロの違和感も無いし前のスイフトより出足が良くなった気がする
ファイナルが上がったからかな

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:20:51.80 yK1ryqVg0
油断するなよ

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:27:51.43 B+hGi52g0
油断してたら真っ黒でござるのまき
久しぶりに洗車でもしてくるかな・・・


548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:36:48.88 QCP2oUPh0
おっさんグレーなら汚れ目立たないのに
電スロは開度特性だからあるんじゃない?
CVTのもっさり感もギアでカバーされてる

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:42:59.48 ToSSNH5a0
購入した人、色は何にした?
買うことは決定したけど色でいむっちゃ迷ってるw

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 12:56:47.47 d+EkNtuY0
赤お勧め。俺の街じゃ2台しか居ないから目立つ、ちなみに人口10万人
白とシルバーは結構見る、が旧型の比じゃないけどね

スイスポはエンジンのそのままでいいからXSにMT乗せて外観と足回りを替えてくれ
1600ccなんて不要税金高いし免税もないんでしょ、その頃あるかどうか知らんが

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:11:29.06 lycPt/uL0
青にした。
今思えばシルバーか白がいい気もするが
別に特別カッコワルイとも思わないしそれなりに満足している。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:13:51.05 zhsONR0U0
そろそろデザインをフルMCしなきゃね!

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:30:32.99 A9twXoB30
黒にしようぜ!黒!

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:53:19.04 AOecmpMM0
>>545
マガジンXにもエンジン制御はMTに合わせられてるって書いてたからね。
自分が買う場合MTを選ぶのは大前提で、あとはMCで安全装備が充実されるの待ち。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:56:56.73 DzAiOoyX0
200万台特別仕様車で
XGにディスチャージと革ハンドル付きますよ~に

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:04:20.20 63NukyHx0
はんこ押して北

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:10:52.63 jo3n9YjW0
会社では白の旧型スイフト
家では黒の新型スイフト
oh my god

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:11:32.10 3XsPR85qO
>>537
おスイスポか
まだまだ油断できないな

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:33:28.82 63NukyHx0
XL黒5MT
ディスチャージ
フロアマット
フォグランプ、ベゼル
スピーカー(KENWOOD)、ブラケット
フルスポイラー

4輪ディスクにするためにリアホーシングとブレーキアッシー頼んだwww

ナンバーはもちろん 72

関係者なんで値段は聞かないで( ゚д゚)ホスィ…

スレ見てて30マソとか凄すぎと思た
値引率高杉

参考までにリアディスクにするのに14マソくらいかかる(自分で作業するの前提)

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:44:22.46 Ei1Kp2ZV0
>>554
エンジン制御はMTとCVTで別。
つーかCVT/ATとの協調制御が当たり前の時代に同じ制御をするメーカーなんて無いと思う。
MagXの言うことは文責が曖昧で殆ど鵜呑みにできないよ。

基本形となるエンジン制御プログラムをMTで造ったというのはあるかもしれないけど
それはあくまで基本形であって実際にはミッションごとにECMのプログラムには違いがある
(制御対象や協調対象が違うから)。

MTでも欧州使用と国内向けでは微妙に制御が違うような気がするしね(速度レンジも燃料も違うから)。
まーCANが使われだしてからは相当細かい部分まで調整してるみたいだよ。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:51:39.22 Ei1Kp2ZV0
>>559
> 参考までにリアディスクにするのに14マソくらいかかる(自分で作業するの前提)
リヤだけするの?やるならフロントもローターの大型化をしたほうが良いんじゃ?

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 14:53:39.74 Ei1Kp2ZV0
>>559
ちなみに保証聞かなくなるけど大丈夫なん?

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:09:01.05 v6sUqYSE0
契約してきた。
XS青(ディスチャ付き)。バイザー、フロアマット、ケンウッドメモリナビ、
バックカメラ、エンジンスターター、をOP。車庫証明、登録手数料なし。
下取り車なしで支払総額164万。
まあまあがんばったかな?


564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:12:47.58 MKlGCRAJ0
フロアマットってカタログだと3種類あって
値段微妙に違うけど何が違うのだろうか
単に適当にグレード付けて
成金な奴に高いもの買わしたいだけに感じるが。

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:17:31.67 63NukyHx0
>>561
フロントもブレーキ違うのか!?

>>562
俺整備士きっと大丈夫(゚∀゚)

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:19:24.17 63NukyHx0
>>565
保証なくてもって意味で

連投すまぬ…

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:39:11.20 lycPt/uL0
>>563
XL四駆青(ディスチャ)コーティング、バイザー、フロアマット、ラゲッジマット、ETC
サンヨー12セグメモリナビ、車庫証明無し(サービス)
で下取り無しで167万
値引きは27万だった。
今月契約済みです。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 16:14:56.66 tSh0HECR0
>>537
MTでアイドリングストップって付くのかな

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 16:50:35.19 80ErhsP/0
ブレーキ改造ってマジかよ
手間掛かるわりに効果薄いだろ…
まさに変態だなw

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 17:15:12.43 B+hGi52g0
ブレーキ弄るような人は他にもエロエロやってるんだろうなw

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 17:22:24.66 ygpGdyjT0
>>559
なんの為にわざわざリヤディスクに変更するの?

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 18:26:08.09 DdV4+iqf0
今日ひさしぶりデラ行って待ち時間にアクセカタログみてたけど結構いろいろ追加されてるね

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 18:47:05.70 6tinDT8H0
>>559
XS買って、MTに載せ替えてほしかった・・・


574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:02:39.51 bbd4LEXz0
>>572
対応ナビに何か変化あった?

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:07:03.48 DdV4+iqf0
>>574
ナビは多分変化なかったと思う
LEDマップランプとか、雨弾くミラーとか、ドライブレコーダーとかが追加されてた

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:09:38.33 QingQWel0
スイフト、取説読み終わた~。

方向指示器最低3回点滅するけど、ディーラーで1~4回に変更できるみたい。
エコドライブインジケーターも、表示できなくできるんですね~。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:50:51.69 nY1h1Yxc0
カーツゥーン使ってジャニヲタ引き込んで
比較的若いちゅぷや若年層にウリ混んでるんだろう
油断できないぞ、ジャニヲタは。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:54:32.23 NCjpHkgJ0
昨日XS納車で、今日少しドライブしてきました。
途中、少し長く続く坂道で、あまりに加速してくれなかったので
アクセルをそれなりに踏み込み続けていたら、もうすぐ頂上という
辺りで室内のどこからかプラスチックが焼けるような臭いが…。
坂を登り切った辺りで信号が赤になり停車、その後少しすると
匂いは消えたので、そんなに長く漂ってはいなかったとは思いますが。
ちなみにスピードは、40kmくらいしか出ていません。
搭乗者は自分含め大人2名で、ほとんど荷物は載せていません。
クーラーは少しつけていました。
臭った段階で、走行距離は160kmちょい位。
どなたかこの異臭の原因がわかる方いらっしゃいませんか?
もちろん、明日購入先に電話してみようと思ってはいます。

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:00:56.04 qKy3Lydg0
>>578
新車にはありがちなこと
エンジンの表面や細かい隙間に付着していたオイルが熱で蒸発したんだよ
乗り続けてるうちに臭わなくなるよ

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:07:27.43 KSmnAKc00
そんなものなのかー
今週末納車でその直後ちょっと長めに高速乗ろうと思うんだけどまずいかな?
ならし運転とかした方がいいのかな・・?

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:11:22.83 qKy3Lydg0
大丈夫だよ

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:19:49.80 vFGLtlpm0
契約してきた。

XSの2WD、ディスチャージ付きのブルー。
OPはルームランプバルブ×3、マット(一番安いの)、マッドフラップセット、
ナンバートリムとボルトセット、雨弾くミラー、ドアリフレクター、
専用オーディオとUSBソケットとケーブル、SGコート。

これとメンテナンスパックがはいって、下取り無しで171万。

値引きは、本体から8万、OPから5万ちょいだった。

やっぱ正規ディーラーは副代理店とは対応が全然違った。
油断できないな。

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:25:38.23 yK1ryqVg0
この時期は押印多いのかな

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:42:10.36 GjAs/NTz0
>>578
先代スレでもよく話題に上がっていたが
ディーラーEK排気系の防錆塗料が焼ける臭い
3千キロも走ればなくなるよ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:55:26.32 lycPt/uL0
XS多いなぁ・・・ドラコンなんてどうせ最初だけだろうと思って
XLにしたが早まったかな

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:57:51.15 8/Batp740
>>582
これだけは言っておく。

おめでとう ヽ(^o^)丿
早く来るといいね

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:08:36.36 tsoR3z9u0
>>571

スイスポより速くサーキット走るためあと見た目!!大事です

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:09:36.50 6NjKJASi0
>>585
ESPとサイドエアバッグを考慮したらXS一択だからね。
それ以外の装備はオマケみたいなもの。


589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:11:28.96 NCjpHkgJ0
578です。
早速のご回答、助かりました。
今回の異臭が特に問題のあるものではないとわかり安堵しました。
ありがとうございました。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:16:31.90 tsoR3z9u0
>>573
それでもよかったんですが高くなるのと要らない装備が付いてくるからw

それに作業大変orz

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:24:09.34 vFGLtlpm0
>>586
ありがとう。

sage忘れたorz
ごめんなしゃいでゲショ・・・

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:27:41.71 MiX5A8+10
XSにMT設定があれば間違いなく決めてるんだけど・・・
現状XLのMTでOP皆無の乗り出しで125万提示
明日ハンコなら何とか年度内に登録らしいけど超迷ってる、これって決めて良いの?


593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:41:11.42 za2soU+JO
>>592
充分な値引きだし
決めていいんじゃない

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:44:26.58 d7LhfA090
>>578
擦動部にたっぷりグリス付いてるからその焼ける臭いもあるね。これがなかなか取れないんだよね・・・
5000km位乗ると気にならなくなるし、燃費も次第に良くなっていくよ。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:50:03.10 2klMRdwJ0
焦げる臭いは必ずするからしばらくは外気導入しないほうがいいと
デラで言わなかったのね
新車購入したら必ず言われる物だと思ってた

>>580
慣らし運転はいまだとオカルトのたぐいだから問題なし
納車直後に200kmほど高速かっ飛ばして5000回転くらいまで回しても
調子が悪くならずに逆に良くなったから

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:52:07.96 KSmnAKc00
そか、ありがとう!
名古屋までクルコンでかっとばしてこようw

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:52:41.06 epU2ZmBD0
>>585
自分にとってどんな装備が必要か? が大事でしょうに。そんな私はXL(おっさんグリーン)が来週納車
いまはオクで買ったカーナビを部屋でいじって車待ちの毎日…
ナビの取付は問題なさそうだけど、ノリで買ったバックカメラの取付がちょっと不安

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:05:38.04 Ffi+teqJO
>>592相当安いよ
ちなみに俺の見積
XL 二駆 黒 HID 総額141万が限界だと
OPはマットバイザー小物約3万

車体値引きは10万

地域格差デカイよ
こちは東北

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:05:57.01 yUV8DyrW0
出張から帰ったらトランクのドアへこんでるううううう!
ガラスすぐ下のふくらみのエッジから少し下の部分(「S」の脇のあたり)
すぐ後ろの氷で誰かすっ転んで肘鉄喰らわせたんだろうか…
φ70くらいのへこみが2か所くらい、塗装は剥げてない
あまりに状態が中途半端すぎて下手に弄らない方がいいのかもしれん

トランクのドア一枚おいくらまんえんするんだろう…悔しすぎるぞこれは

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:09:50.60 e8A9KRpx0
>>599
かわいそうすぎる
俺のがそうなったら立ち直るの大変だわ

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:19:26.99 PtSIzrMG0
>>599
2箇所は酷い。そんなに弱いのかよ・・・

油断ならないな冬場の肘打ちは

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:27:51.18 EuPncMzX0
>>599
たまたまだけど、こんなの見つけた
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
参考になるのかどうかは判らないけど。スマソ

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:41:18.44 /vOhhL530
>>599
「凹み リペア」でググれば >>602 みたいなのがいっぱい見つかるよ

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:51:30.04 Lg95lzPEP
>>592
十分安いので>>593に続きもう1票入れておく

>>597
デラから聞いたかもしれんが
スイフトのアンテナケーブルは特殊な形してるから要注意
ヘッドホンのピンプラグみたいな形のアンテナケーブルしか差し込めないナビだと変換必須

>>602
リペア後に傷がついてなイカ?
URLリンク(carview-img02.bmcdn.jp)

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 04:51:49.64 PtSIzrMG0
オーディオなんてつけないでhidにすれば良かったか
後からつかないんだよね……フォグも入れたかったけど
少しずつ上がってきりがないからやめたw
escグレードにMTがあれば一発即決だったのに
欧州仕様にはあったりしない?
e燃費ではcvtの方が燃費が良い事になってるんだね

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 05:40:20.65 vqI4KRAT0
>>599
DIYだとドライヤーと冷却スプレー利用したり、お湯をかけたりするみたいね
塗装を痛めたりすることもあるから自己責任だけど
何気にこんな動画を見つけた
 小さなヘコミを簡単に戻す商品「POPS-A-DENT」
  URLリンク(www.youtube.com)

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 06:36:12.06 UiTTZee80
>>605
あるっていうか、それが標準に近い。
ぶっちゃけ、それがあればスイスポいらんと思う。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 07:23:27.54 7eeu5mUY0
何度もすみません、578です。
>>594 >>595
ご回答ありがです。
そう言えば外気導入にしてました。
前の方から臭ってきた気がしたのですが、だからだったのか…。
レスをくださった皆さん、ありがとうございました。
ほんとこのスレは勉強になりますです。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 12:50:57.15 XNC7ouOE0
MTは車との一体感が得られないから大嫌いだなぁ。
特にコーナーやコースを走ってる時、車体をミリ単位で制御したい時、一々ギアチェンガチャガチャ変速してるのは大いなるロス。
特にクラッチペダルなんてもう有り得ない、せめて2ペダルミッションでないと駄目だな。
MT乗りは実際繊細な運転感覚身に付いていないしな、AT車やCVT車を運転させて峠とか行くとすぐ分かる。
車体制御に全く注意を払わず、ただアクセルとブレーキをポンポン踏んでるだけ、挙げ句の果てにATは乗せられてるだけとか意味不明な戯言を言い出す。
もうMTとか言ってるなら軽トラでも乗ってればいいのではないかな?

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 13:03:39.92 IPO8vBMK0
自分の好きな方でいいじゃん

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 13:27:57.24 NydjMToN0
最近7速マニュアルモード付きCVTのパドル操作に嵌っている、
ちょっと試乗したぐらいではよさはわからず、買った当初はぜんぜん使っていなかったが
ギアチェンジをガチャガチャすると、スポーティな気持ちのいい走りもできることが
だんだん解ってきた、2週間ほど、Dレンジを封印して、Mモード固定で鍛練を積めば
きっとXSのよさがわかる。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 13:33:48.13 oYoAS0yxO
>>609
MTで一体感が感じられないのはお前の慣れの問題だろ。精進せい

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 14:53:45.94 secDEdBG0
>>609
デミオスレから拝借してきたのかw

【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.76【DEMIO】
スレリンク(auto板:337番)



614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 15:08:55.98 Rcy+Ul3b0
今日契約だわ。みなさんよろしく。
CTワゴンRからの買い換えでXSの4WD。
値引きは渋かった。本体3万+下取り9万。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 15:11:36.82 2PDZ3xg+0
 ―┼‐         ノ     /   |  --ヒ_/     /   \ヽヽ    ー―''7
   `」   ┼,   二Z二   レ   /  /´レ' \ ―7 ̄}  |  ー-、   /
 (__  (|フ)   (__ノ  _ノ  ∨`  ノ  /  /     _ノ    \_

    ─┼-        /   |   ‐┼-   |     ー|―
    ─┼─ |   \ レ  /   ̄Tー  /      ノ -─
   (二フヽ  \/    _ノ   (二フ\  ヽ_ノ   / 、__

     i';i
    /__Y
     ||真||                   /⌒彡
  _ ||露||         /⌒\     /冫、 ) ・・・・・・。
  \ ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ `./⌒ i `  /ゝ    _,,..,,,,_
  ||\`~~´  (キムチ)       \( >     ('\\  ./ ,' 3 `ヽーっ ・・・・・・。
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ    ⌒ _) l   ⊃ ⌒_つ
     .|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||                `'ー---‐
( 'A) ・・・。 〃∩ ∧_∧        <⌒/ヽ___
/(ヘ)ヘ    ⊂⌒(  ・ω・) ・・・。  <_/____/ zzzz・・・
         `ヽ_っ⌒/⌒c

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 16:40:48.65 MYHFpyWq0
ソリオは売れてるから
スイフトはそこそこ売れればいいと
考えてるのかな?
欧州やインドでは
ほかっといても売れてるみたいだから


617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 16:42:51.34 eh2GnW9S0
>>616
ほかっとく?

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 16:55:47.13 IOWLQLo+0
SWIFT S-CONCEPT
URLリンク(www.globalsuzuki.com)

3月1日詳細発表

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 17:42:33.65 QVODmfjL0
>>616
岐阜県民?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 18:38:35.09 zFYqyo380
今日契約してきた。
XGのMT、値引きは本体7万・OP5万
MTとか教習所以来だから楽しみだわ

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 18:43:48.06 Bzs90t1J0
>>617
中部地方の方言。名古屋生まれのオイラも使うわね
ほかっとく = その状態のままにしておく事。 構わないでおく事。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:06:57.74 up9a7qnI0
>>620
挫けず頑張って欲しい

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:28:17.11 7yDiDppGP
MT6年ぶりに乗ったけど、1週間でほとんどエンストはしなくなった

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:29:48.63 rDYvgj8h0
契約ラッシュだなー
俺も黒XS契約してきた

スイフトの納車って早い方?ちょいマイナー車だし、在庫あまってないかな

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:33:18.14 iwrd+yO/0
新車なら契約してから作ってどうしても一月くらいかかるんじゃない?
在庫とか抱えるもんなのか?

二代目も三代目も新車で契約して一月後くらいだったな

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:46:21.40 4ICS0yfM0
働き始めて1年。100万ほど溜まった。
スイフト欲しいよぅ・・

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 19:58:14.19 Qd7qVoDn0
1年なんてあっという間さ( ´ω`)

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:13:19.20 nCEA8RoC0
>>618
wktk

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:16:39.02 21dHPY250
2/13日に契約したけど納車は3月末と言われた。
XL、黒、MT、ディスチャージ付き。

色にもよるだろーけど在庫ないみたいだな

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:35:33.36 yukBvrcb0
先週頭頃に契約して、
工場で製造完了が3/20頃でそれから別の工場で試験やオプション付けて
納車は末頃って言われたな

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:36:24.36 bjbwgo230
今日契約のXS青は3/14納車予定だって。
色と地域で違うのかな?

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:43:30.90 o/Aci1YX0
>>599です
みなさん板金情報ありがとう!
お湯かけてみて鉄板ボコンとか中途半端なことやらないほうがいいかもだし
デントリペアやってる店が近所にあったんで今週末あたり行ってみるよ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:48:38.54 36iGQDqo0
うまく治ったら教えてケロ

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:57:20.72 36iGQDqo0
連投なってもーた、スマソ

モンスポ アルミフットレストカバー 色はクリア、ブルー、レッド
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:00:44.15 Qd7qVoDn0
純正のアルミペダルって色は青だけ・・?

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 21:45:06.89 M7W62p3Z0
車の事 よく分からないのですが
1年点検とか、皆さん 受けますか?

エンジンオイルとフィルターは、黄色帽子でやってます。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:09:21.68 e8A9KRpx0
3ヶ月ほどXLに乗っててオプション付けてもらうために寺に預けることになって代車にXGを貸してくれた
想像以上にハンドルが切れる切れる
家で駐車するときに普段は一回切り返してるけど一発でスパっと入った
16インチの見た目も捨てがたいけど買う前に乗り比べしてたらすごく迷っただろうな

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:20:23.66 qb0u2OnV0
>>592です
今日ハンコ押してきました
セールスマンがディスチャージ薦めてきて
今月中の納車の確約とフロアマットサービスで130万
ちょっと高くなったけど満足、あと1ヶ月が待ち遠しい

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:21:31.85 8g/6RUoL0
>>636
ネタかw?

オイルと水だけチェックしとけw
後は壊れたら直せば良いw

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:23:56.43 qb0u2OnV0
ミス
今月中→今年度中 です

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:27:51.60 IuzKlrIc0
>>636
一年点検はやらないと思う
エンジンオイルとフィルターはディーラー
自動後退や黄色帽子よりも安いから

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:33:49.00 e8A9KRpx0
俺は自分じゃちゃんと整備とかできないと思ったから購入時に最初の車検まで半年ごとに寺で点検してくれるパックみたいなのを付けた
時期になったら向こうから連絡してくれるらしいしいいよね

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:54:26.38 kT/F0DtF0
>>641
m(_  _)m はい

>>642
メンテのパックですね

>>639
ネタと言われましても・・
水って・・・ボンネットをまだ開けて見た事が無い(*_*;です あはは

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:06:32.11 Uhwyzhjd0
>>624
本当に契約ラッシュだな
ここだけでスイフトの販売台数の1割位いってる勢いw

単にスイフトユーザーが特別にネットで活動的なのか
この勢いが本物なのか来月のランキングが楽しみだね

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:07:14.60 Rkbd3+Ze0
1年点検は確か有料だったよね
1ヶ月と半年は無料なので受けるけどそれ以外は不具合出たらデラに持ち込みだな


646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:16:35.35 IuzKlrIc0
>>644
フィット・ヴィッツ・マーチ・デミオはもっと販売台数が多いよ
だからスイフトの販売台数が通常月よりも多くてもランキングはそんなに上がらない

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:17:22.04 MEE2LPCz0
1か月点検のオイル交換も有料で失笑してしまった
いつも自力交換してるからお断りしますた
でも洗車は無料だったからやってもらった
そしたらバイザーにひっかき傷やら擦り傷が多数
いずれ傷だらけになるとはいえ購入半月ちょっとでそりゃないわw


648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:22:55.85 kT/F0DtF0
>>647
自力で交換とかできる人 尊敬します
タイヤも換えられないし・・何もできんもんで

>>645
なるほどぉ 

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:32:19.56 PtSIzrMG0
>>632
ちょっとまってよ
URLリンク(www.youtube.com)
これ本当かやってみてww

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:52:58.68 PtSIzrMG0
URLリンク(www.youtube.com)
だめなのか

凹ませたことあるけど引っ張り出すのはダメだった
内張り外して叩いたら戻ったけど金属って当たった時点で伸びちゃうから難しいんだよね

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:27:22.72 mcqvrX3E0
>>648
ちょっとした工具と道具があれば誰でもできるしなんてことはないよ
オイルエレメントも実は簡単
なれればオイル+エレメント交換に10数分もあれば終わる
カー用品店はもちろんホムセンでもオイル関係のコーナーにオイル交換用工具と道具も売ってたりするぜ

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:32:19.62 eW6YK8Xm0
俺の場合は作業そのものはひととおりできるし工具なんかも一応持ってるけど***km走ったから交換しなきゃとかそういうところを忘れてしまうので

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:43:43.73 m3Yh/b6P0
>>651
でも廃棄したりするのめんどくさくない?
それに汚れた場合とか

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:44:45.98 U3gKY9+70
Sコンセプトのライトかっこいいな
一応来年の候補に入れておこう

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:44:58.18 mcqvrX3E0
初期投資で数千円かかるし1台だけ、かつ年2回程度と考えると微妙だね
俺はバイクやらほかにも用途があるから元はすでに取ったけどw
使ってるナビにオイル交換等のメンテナンス情報を入れておけるから忘れることはないな
時期or距離に達すると教えてくれるんだぜ
街乗りならそんなシビアになることはないだろうし
予定より1、2か月or1~2千キロオーバーしたところで問題ないでしょう

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:46:05.67 Il2y2hjZ0
>>651
10数分もあれば終わる  

おお! やっぱ尊敬します 凄い    寝ます おやすみなさい

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:46:46.80 txuosmoK0
XLのMT購入しますた。2週間くらいかな?
CVTの出来が良かったのでスロコン付けて使うかMTにするか迷った


658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:47:58.20 ljOUYRgP0
スズキ2台買ったけど、2台ともエンジンの劣化が激しく、1台はエンジン故障が多発した。
1台はタイヤが磨耗するとブレーキングで前輪がうねるようになった。


659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:52:23.22 5NOtAPn00
車種くらい書けドアホ

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:54:44.11 mcqvrX3E0
>>653
後処理と汚れた時が一番ネックなんだよね
パーツクリーナー(ホムセン等で198円程度)とボロ布があれば車体と手の汚れは何とでもなる
衣服に付くと落ちないからできればツナギがほしいところ

廃油は買ったデラとか近所の整備工場にお願いすればタダで引き取ってくれる可能性も
多くのデラとか整備工場では金払って産廃処理業者に持って行ってもらってるようだけど
田舎に行くと廃油をストーブの燃料として使ってるところもあるから
そういうところに持っていくと逆に重宝されたり

自力処分するならビニール袋二重にして新聞紙丸め込んだのを突っ込んで廃油吸わせて燃えるごみへどうぞ
カー用品店やホムセンに廃油を吸わせるパックが売ってるけどコストがかかりすぎるのでお勧めできない

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 01:53:46.74 txuosmoK0
MTにスロコンってオートクルーズ付以外の意味ある?

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 02:44:47.34 3zj8s7UU0
旧型のXGエアロみたいな特別仕様車はまだ出ないのかな?

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 03:55:10.10 EtixgMog0
>>661
何を聞きたいのかイミフ

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 07:51:21.49 Vkz2Hh/ei
>>662
最低あと二年は出ないと思うw

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 08:20:17.09 mjky6Oze0
>>662
ディーラーレベルのではあるけどね

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 09:51:00.75 eX2SgsmS0
これ買おうと思ってるんだけど、カタログ上はCVTよりMTの方が燃費悪くて税金高いけど、実際は逆だよね?
本当はMT欲しいけど計測したクズのせいで税負担がメチャクチャ
泣く泣くCVTにせざるを得ない

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 10:02:27.20 CY1Oh+izP
もっさりCVTは後悔が残りそう・・

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 11:06:49.51 JhijPGL0i
>>666
細かい事気にするなよw
そんなにお金が大事なら一番下のグレードの
アルトやミラ買えよw

いっそ自転車でも良いんじゃないか?

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/03/01 11:37:15.51 uZdTWQEj0
スイスポキターーー(・O・)ーーーーー!!

URLリンク(response.jp)

ジュネーブモーターショーより。



次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch