11/06/29 18:54:57.58 E6UsOLKf0
＞本物の4WDという部分でだけ勝ってる
＞本物の4WDという部分でだけ勝ってる
＞本物の4WDという部分でだけ勝ってる
うわあああ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 20:57:31.28 T5EcLjFc0
>>951
ギザ10は10円の価値らしいよ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 21:04:27.01 vQw8MgDf0
シートをちょうどいい角度にすると
シートと内壁との間にシートベルトの
差込部が挟まって取りにくい
ハンドルをもっと上の角度を上げたい
メータ類が隠れる
でもエスクード最高
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:28:52.88 NpetTDPz0
エスクード買おうかと思ったけど、ここ見てると
買った奴はみんな卑屈になっているんでやめた。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:35:27.22 flthOLbxP
>>959
今さら何をwもう新車は買えんぞ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:41:45.79 xJRRmlsEO
たしかにこんなオタンコ車買うのは人の目を気にして
日陰を歩く人生を送ってるんだろうな。
4駆は三菱の方が堂々としてるわ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 05:49:03.65 +sgsA0CJ0
三菱の方が堂々と？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 10:32:21.84 RVfff+1O0
>>959
ここ見て買うのやめるほど卑屈になるなよ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 17:34:42.11 ag61mAPM0
>>959
そうだな、街乗りする車ではないから生活に使うのが中心だったら
絶対にオススメはしない、エスクに乗っててたらフィールドにでないと
欲求不満になる。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 17:52:13.03 oLOKvs5K0
現行車が登場した5年前のこのスレはいい意味で盛り上がってたんだぞ。
当時は大絶賛の書き込みの方が多かった。
軽トラックのイメージしかない鈴木が、こんな高級車を作れるのか？
最新装備てんこ盛りじゃね？もしトヨタがこれと同じレベルの車を作ったら
300万円以下ってことはないだろ・・・鈴木凄過ぎ・・・
走行性能はかなり高レベル（無論オンロード限定でだけど）
んで、発売後３か月くらいあたりから、異音大き過ぎ、ボディーの遮音性能低すぎといった
ネガティブな書き込みが増え始めて現在に至るわけです。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 19:03:30.41 2g2IBDm/0
あぁ、もっと罵って！
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 19:30:32.43 od9hVwcT0
フィールドに出たときホントに使えるクルマなんだったらモンク言わねえよ
本物の四駆！オフ性能最高！とか言い放つ奴らっていったいどこ走ってんだ？
俺はクルマになんもモンクはないんだ、マンセーな奴らの盲信が不思議なだけ
968:儲おじさん ◆SOUPTwtrws
11/06/30 20:31:26.00 oIcg4WXkP
この間登山するのに林道終点を見逃して
登山道走ってた
かなり狭いし川は渡るしエスクードもよく走ったよ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 20:57:31.17 C9sMDKB80
新車で買って5ヶ月だけど
砂利に砂浜に林道に足として道具としてラフに扱いたいけど、新車だとなかなか思い切れんな。
町工場の職人が自作の治具を何十年も使っているみたいな感じでさ。
2.4MTです。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 22:08:12.67 bZqC8AkE0
この時期林道行くと左右から草木が伸びてて必ず擦る
下手すりゃ上からも垂れ下がってるし帰ってきたら傷だらけだよね
でも最近流行りのガラスコーティング剤で傷がつきにくくなったし嬉しい悲鳴をあげてる
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 05:14:12.53 kOXI427Y0
この手の車は使ってなんぼだし擦り傷なんか(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
横浜住みだけど年間とおして海へ山へと言ってるよ
よく行くのは葉山だけど、エスクだったらフルシーズン以外は
海岸まで入っていけるから、ボートを下ろすのも簡単
かといってなんちゃって4駆ではいりぐちすらおりれないので入っていけない。
それから実家が長野なので、月一で木崎湖や白馬周辺の山でも使ってる
あと我が家では夏休み恒例の「湧き水の飲める川」まで入って行き、デイキャンプ
するのもエスクがあればこそ
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 09:20:30.27 eN2HOFb5O
ここにいる鈴菌のオマイラ、卑屈だのなんだとか言われてるが、まわりの意見とかに傷つきやすい繊細なタイプが多いんだな。
俺は新車で買って一年、オフロードなど行ったこともないし、ローレンジなどずっと使わない装備になるかもしれない。
それにGTRやポルシェみたいな車もサーキットでも行かなきゃなんの性能も生かせない車も街乗りオンリーでいるじゃんか？
俺は、高い視点、天候に左右されないフルタイム四駆、MT設定あり、の条件で一番エスクードが格好良いから買った。
ローレンジ？そんなもん万が一の緊急時とかに乗用車より生還できるかもってぐらい。
真正面の顔つきとか精悍でいいよな、最近のつり目たちとは違うぜ。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 09:28:55.89 bwmXPDcU0
>>971
長野だと、ＸＥが結構居るんだよな。
（鉄ホイールでしか判別できんが、冬タイヤ用か？）
本気で実用的に使われてるみたいで、嬉しくなる。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 10:22:23.22 92CI/dzM0
>>972
アスファルト乾燥路でLOCKにして交差点で「あわわわわ」ってなったことならある
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 10:55:33.72 +h6MmWzeO
新型は出ないの？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:18:17.87 KWbPrxP10
見た目と値段、縦置きエンジンて理由で去年買ったお