11/02/19 21:21:20.14 GKadfX1Y0
>>503
4ドアNGでVW・・・ならこれ待ちじゃない？
URLﾘﾝｸ(blogs.insideline.com)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 21:23:42.51 TXc3ZM7E0
>>503
その比較表だと A1 が一番合ってると思えるが。乗り心地は足回りに依存するところもあるから
標準サイズのホイールにしてコンフォートタイプのタイヤを選べば気にするほどでもないと思う。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 21:30:59.26 YPQkmUw30
>>506
ビートルですね。
ちょっとポルシェっぽくていいですね。
コンパクトでライトがプロジェクタなら最高です。
>>507
それが問題ですかね。
15インチのホイールだとバランスが許せないので。
ポロGTIは標準でバランス良いですしA1よりは乗り心地いくらか良かったです。
ご親切に皆さんありがとう。
もう少し悩んでみます。
国産でも良いのがあればいいんですが自分のなかでは全滅です。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:33:58.58 JVZVG1wo0
国産の方が大変みたいだけどね
「国内はエコカー補助金の終了後、トヨタの新車受注は前年の３割以上も下回っている」
>URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
「国内販売は同１７％減の１３０万台となる見通し」
>URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
まあ、補助金減税頼み商法のある意味当然の結末ですな。従業員の給料削って、
パーツのコストカットも限界、補助金は終わり減税もそのうち無くなる。ハイブリッドを
押し出そうにも必須のレアアースは中国の手のひらの上。
タコは8本まで自分の足を喰えるが、さて、国産メーカーには何本足が残されてるのやら。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:30:26.83 FMGKh3bN0
低所得者人口も増え、クルマ離れ。
ドイツで大体若者向けエントリーコンパクト車が
ドイツの若者の所得にさえ達成しない日本でありえない価格で売られているポロなんか、
誰が相手にするんだろうか？もっと値下げすべき。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:32:19.19 XvRzmM3x0
価格見てみ。
新たな不具合連発で、お決まりのお粗末な対応。
あまりにも売れていないので、売れているかのように演出とは、片腹痛し。
今時、フォルクスワーゲンのディーラーに嬉しがってのこのこ逝っている奴らは
情弱以外の何物でもない、と断言しておこう。
500は、相手にもしていないといいながら、必死に反論している工作員決定。
>>509
トヨタは日本品質を晒しものにした、日本の恥だから、さっさと中国にでも逝ってくれたらいいよ。
中国がお似合いの品質だし。
トヨタが招き入れた犯罪予備軍の劣悪外人とともに。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:39:11.66 FMGKh3bN0
「VWは高かったけど、10年乗る気で買おうと思います。」
と言った人達も10年乗った人は皆無に等しいかと。
普通5年が我慢の限界だろうな。
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
こういう期間限定やっても対象外の者は蚊帳の外。腹が立つだけ。
つーか保証受ける為のディーラ車検が高すぎ・・・なんだこれは。
輸入車ってなんでこう何でもかんでも儲け主義なんだよ・・・。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:46:32.14 YPQkmUw30
壊れてもいいから日本車も魅力ある車作りしてくれればいいのにな。
エンジンやECUプログラムのせいなのかどれも試乗して楽しいとか、おぉっ！って思わないよ。
Zぐらいかな。
コンパクトで高級感のある車が欲しいとなるとどうしても輸入車しかないのが事実。
生活の足には日本車最高なんだけど車を趣味としている人にはきっと物足りないんだよね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:50:30.86 gm5D9Auf0
コンパクトで高級感の車ってあるか？？
ランチアとか？？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:56:31.80 YPQkmUw30
>>514
高級感は語弊があるかな。
日本車特有の外装ペラペラ感とか内装ゴチャゴチャ感とか、デザインぐちゃぐちゃ感のない車。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 00:05:29.97 mIYP/amGO
>>512
ゴルフⅡ11年、ヴェント14年乗って6R買った俺は超レアなのか…。
対象外の人って言うけど、元ネタの減税、補助金制度自体が期間限定だし対象車も限られてるんだが…。
アンチでも良いんだけど、もっとなるほどなぁと思えるようなツッコミしてくれるアンチは居ないものか…。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 00:09:12.93 Lyyr+Uxd0
日本車が動力性能でもっさりと感じるのは
最初から駆動装置の保護を重点としているからかなと最近思うようになった。
VWだって何度か不具合でディーラに入るうち、ECUアップデート等で、
新車時より加速がちょっと鈍くなったり、もっさりする事があるが、
これも駆動装置の保護を重点としたアップデートなんだろうな。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 00:12:04.17 VHNXNT8x0
燃費じゃね？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 00:59:48.39 Zsgxow1SO
ポロと思ったら日産ADだった件
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 01:13:10.29 6UtegPpV0
ゴルフⅥだと思ったら日産ウィングロードだった件
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 01:18:32.90 UkYe21+z0
名ばかりの信頼性は道を空ける。
エンジン内部のスプリングは大丈夫ｗ、フォルクスワーゲン。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 02:49:44.53 MGKIXNvu0
エンスト車がよく言うぜ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 03:10:04.11 MGKIXNvu0
>>509
ポロは人気があって例外的に売れまくってるから
3ヶ月待ちとか半年待ちとか言ってたんじゃなかったっけ？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 05:16:24.33 0CMoZ8jt0
ひだり…もう危ないよ…
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 07:53:06.87 M4I23pe50
質問です。
clを試乗して下記の点が気になったのですが、
hlでも同じですか？ディーラーでは緊張で聞き忘れてしまいました。
・リアシートをダブルフォールディングにした時、
座面裏のウレタンが丸見え。（カタログでは黒の樹脂？でカバー）
・キーの「vw」エンブレムが黒色。
青色だと嬉しい。
分かる方いらっしゃいましたら教えてください。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:08:00.42 vbj/Uw68O
本気で考えてるならもう一度や二度ディーラー行くだろうから営業マンに聞いたらいいよ。
ここって6Rの話題しかないんだが6N、9N乗りはつまらんだろうな。