SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 29▼FORESTERat AUTO
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 29▼FORESTER - 暇つぶし2ch164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/06 16:03:14 1r6aLKZa0
>>159
機械の制御というのはちゃんと理屈で考えれば、答えが出てくる。
電源があり、そこから線でつなげて何種かの電源に配分され
さらにその動作系統に配分され、ヒューズを介してスイッチへ行く。
(一旦シーケンサーなどに行ってからスイッチを別に付ける場合もあり)
で、その症状から読み取れるのは、ワイパー類のスイッチレバーに
繋がる線類の断線か、モレックス(コネクター)が外れたか濡れたか
異常な負荷がかかってヒューズが飛んだか、と予想できる。
自分で判別できなければディーラーか、修理工場付きのスタンドでも
行くしか無い。



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