11/02/05 12:37:12 /0sR5BpLO
「ソリオのすべて」なかなか面白かったけど
ただ願わくは
乗降性チェックの娘にはスカートをだね…
まあソリオだとあんま足上がんないけどさあ。
304:あぼーん
あぼーん
あぼーん
305:あぼーん
あぼーん
あぼーん
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 12:42:47 ytuIe//f0
307:あぼーん
あぼーん
あぼーん
308:あぼーん
あぼーん
あぼーん
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 12:44:29 ytuIe//f0
>>303
時々出る「ミニバンのすべて」みたいな「おまとめ版」だと、
モデルの子が変わってだな…
310:あぼーん
あぼーん
あぼーん
311:あぼーん
あぼーん
あぼーん
312:あぼーん
あぼーん
あぼーん
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 12:47:33 rYGZB4EB0
さてと・・また荒らし報告開始しますかｗ
314:あぼーん
あぼーん
あぼーん
315:あぼーん
あぼーん
あぼーん
316:あぼーん
あぼーん
あぼーん
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 12:54:40 rYGZB4EB0
がんばれがんばれ、おまえにはそれしかできないのだから＾＾
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 12:57:45 M3iqfiZwO
すべてシリーズは、高級車ほどミニスカ率が高く、
高級そうないい女がモデルとなってるｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 13:01:02 /9mX7g2O0
由美おばさんはいらないお（*^_^*）
320:あぼーん
あぼーん
あぼーん
321:あぼーん
あぼーん
あぼーん
322:あぼーん
あぼーん
あぼーん
323:あぼーん
あぼーん
あぼーん
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 13:31:36 vjED/bWS0
１５００cc出ないかなー？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 13:37:46 rYGZB4EB0
ここまで運営に荒らし報告完了・・・ついでにスイフトスレも報告済＾＾
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 14:08:48 0VUH3hZX0
>>309
季節も大事なんだな、夏だね、
前の開き気味のシャツやブラウス、
アクセサリや操作紹介で前屈みになると、
深い所までは見えずとも、真白き柔肉が、、、
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 14:47:35 friv04Pr0
>>296
ホントだＨＩＤついとるw
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:08:24 M3iqfiZwO
後部座席広くて車内フェラに最適だよね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:12:12 0yyFridC0
運転中にしゃぶらすから後席は関係ないな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:14:03 U9brrg9fO
油断できないぞ、運転中は
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:14:58 M3iqfiZwO
運転中ならベンチシートじゃないとねｗ
てか、ベンチシートって運転中フェラのために作られたようなもんだよなｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:15:41 0yyFridC0
運転中はイク時に事故って逝っちゃうと危険だよね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:35:15 40CJNH6d0
ウォークスルーで後部座席にいてもフェラ出来る
ソリオ買いだな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:38:21 M3iqfiZwO
嘘か本当か運転中にフェラしてもらってて、
ちょうどイク時に前車が急ブレーキで停止したけど、
イッテる最中でブレーキ踏めず、ノーブレーキで追突
→追突の衝撃で女がチンポ噛みきって、噛みきったチンポが喉に詰まって窒息死。
男はチンポ切断によるショック死。
って噂を聞いたことあるｗ
みんな気をつけようね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:40:42 0yyFridC0
総入れ歯のばぁちゃん最高！ってこと？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:41:48 M3iqfiZwO
高速道路やバイパスでドライブ中に盛り上がり、
路肩に停止し、車外に出ることなく後部座席にウォークスルーしてフェラ。
最高の車やな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:47:54 0yyFridC0
高速道路で路肩に駐車とか自殺行為でしょ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:02:06 /9mX7g2O0
フェラされながら逝くなら本望でしょう。
ジャーナリストの中では、藤トモが一番かな（*^_^*）
339:（;´Д｀）
11/02/05 19:12:30 Wqa2JC5g0
今日、白の新ソリオとすれ違ったが、膨張色だからだろうか
正面から見るとセレナみたいにデカく見える。
横から見るとコンパクトっぽいけど。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:16:00 ifnTgDlj0
いまやってるスズキの新しいCM不快だ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:17:48 M3iqfiZwO
フェラ話はさておき、雪国の皆さんはやはり4WDを選ぶんですか？
雪道で一番嫌のは走行中に滑ることより
除雪していないところでスタックすることなんですよね。
走行中に滑るのはある程度速度を抑えて走れば回避出来ますが
スタックはどうしようもないですからね。
4WDの雪道走行の安定感は抜群で、一度乗ったらFFには戻る気がしないとよくネットでも書かれてますよね。
とはいえ、年間に4WDが必要になる日数はどんなに多くても
せいぜい10日程度の地域なので今までの車は全てFFでしたが。
でも異常に気を使うんですよね～。
この道入ったらスタックするかな？とか考えながら雪道を走るのは･･･
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:19:44 /9mX7g2O0
「ソリオのすべて」見たよ。
やっぱ冬の黒ストは最高だねー
どうせなら「使い勝手～」は藤トモに出てほしかったけどね（*^_^*）
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:25:05 /9mX7g2O0
>>341
年10日ならFF買ってチェーン携行でいいんじゃないー
車重も軽自動車並みに軽いし（*^_^*）
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:32:47 /STPsNIy0
以上、自演でした
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:04:27 7LwlxXxbO
>>343
チェーンよりもゴム製スノーヘルパーとスコップが必要じゃない
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:37:03 qMmqA4H8O
アッパーベント良いね。
熱ですぐ死んじゃう糞ニーのPNDにはうってつけ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:40:53 8Zxo7MiK0
D:2に関して悲しいお知らせ。
D:2はバックモニター付きCDプレーヤーのオプション設定はありません。
またボディー色もソリオと同じ6色のみです。
10年10万キロ保証もスズキ側が渋っているため適用されない模様。
発売日はデラによっては2月24日という説もあり。
以上、見事に期待外れです。本当にありがとうございました。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:47:21 jpz1L84EO
>>337
ネタにマジレスとか超ウケるんですけどｗｗｗｗｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:47:54 AgIR1lTc0
ソリオは１４インチなのが見識だな。
スタッドレスが安くて済む。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:59:51 M3iqfiZwO
スタッドレスの値段なんか14インチも15インチも大した差はないよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 21:17:32 rQQq4cFD0
>>347
そもそも期待してた奴なんてほとんどいないんじゃ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 21:20:03 NAkKLvFuP
ミニバンからのダウングレード狙うのにはいい車だよな
子供が大きくなってくるとミニバン買うのもなかなか厳しいって家庭も多いだろうし
ただ、1.2ってのが気になる
試乗した人そのへんどう？
家族みんなで乗っての遠出は流石にきつい？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:09:17 /8qYytK80
フリードの1.5でもきついのに
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:11:56 V/JXnksP0
3列の必要がなくなってきたので、とりあえず候補として試乗。
イプサムとの比較だけど、思ってた以上に走るので正直びっくり。
やはり車重の軽さが効いてるのかなと。
1名乗車での比較だから4名とかはわからないけど。
まあ、気になる人は、とりあえず試乗してみるべき。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:18:02 l/dv4Yh20
>>352
セールスの人と２人乗車で試乗しての感想だけど、
ゼロ発進でもちゃんとアクセル踏めばなかなか鋭い加速したよ。
車重が軽いのもあるんだろうけど、決して出だしが遅い車ではないと思った。
ただし、一定速度からの追加加速はワンテンポ遅いというかモタつく感じ。
これはエンジンというよりCVTの制御に起因する要因みたい。
まあ高速道での時速100キロプラスアルファの巡航は楽にこなせると思う。
で家族みんなで乗っての遠出がきついかどうかは、
排気量よりも車体の小ささが関係してくるんじゃないかな？
小ぶりなサイズのシートや、ナローボディゆえの高めの体感スピードなどは
ミニバンよりも余計に疲労感を感じそうな気がするけど。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:39:56 M3iqfiZwO
俺が子供の頃はミニバンに乗ってる家はなかった。
俺ん家なんか1000ccクラスのハッチバックに家族4人ぎゅうぎゅう詰めになりながらも
何不自由なくどこでも行ってたもんだ。
子供どころか大人4人ゆったり乗れるし、
1.2リッターっていっても、昔のものとは別物。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:51:59 qMmqA4H8O
「すべて」にシルバーに塗ったクレイモデルとか載ってるけど、
シャープな感じでなかなかカッコよろし。
なんでわざわざ外すかなぁ。
微妙な新色で技術者が遊んでも良いけど
それは定番を全部揃えた後じゃね？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:52:13 NAkKLvFuP
今はセレナなんだ
正直、あの車重で2000には限界を感じた
そんな自分には向かないのかもしれないな…
そろそろ買い換えだけど、子供が二人とも大学生になるから車にお金かけてられないという現状
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:12:07 /8qYytK80
3.5のアルファードヴェルファイヤエルグランドエリシオン
多少狭くてもOKならエクシーガのターボかな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:23:28 yNn3LRs50
>>342
アシスタントのお姉さんのインプレッションを書くところではありませんw
あのコーナー、男がやったらやっぱりブーイングが殺到するんだろうな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:34:46 40CJNH6d0
>>357
うんこ色2色も要らんよなぁ・・・ｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:37:20 9NUTzl3r0
子供がもう大学生なら普通のコンパクトとかでいいじゃん
フィットとかプリウスとか
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:39:34 0jqr1tK50
ボディーカラーは何がおススメ？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:43:40 /8qYytK80
フィット、インサイト、アクセラ、ウイングロードみたいな鮮やかな水色出ないの？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:46:23 l/dv4Yh20
>>363
アーバンブラウンパール
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:48:24 9NUTzl3r0
洗車嫌い・・・薄茶
～～～洗車好きの壁～～～
派手なのが好き･･･赤
落ち着いたのが好き･･･濃い茶
クールなDQNテイストがスキ･･･黒
普通が好き･･･青
夜事故に会いたくない･･･白
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:51:36 6AEeQuFw0
子供の頃シビックCVCC1500で大人3人子供2人で東京～大阪
走ったものだった。
1500といってもグロス63PS、全幅なんか1505
それにくらべれば贅沢というもんじゃよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:00:41 M3iqfiZwO
やっぱりアーバンブラウンいいよね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:05:39 qMmqA4H8O
Webカタログだけ見てたときは
うんこ2つもいらんと私も思ってました。
実車を見てびくーり。
うんこではありませんでした。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:09:56 V4tBP/siP
>>362
プリウス良いんだけど、雪国なんであの重たさ、車高の低さ、四駆なしは結構あり得ない
しかも30キロ以下はモーター駆動とか確実に埋まったら抜け出せないんで
スイフト等も検討中ですが、後ろに人を乗せる場合、ソリオの広さは魅力的です
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:12:55 AXmtiOVLO
アーバンブラウンの展示車ってあまりないんだよね。
ネットで出回ってるのも青と薄茶ばかりで、たまに白がある程度。
黒やアーバンブラウンはない。
ソリオのすべてで初めてアーバンブラウンの写真見た。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:17:30 cR6wOpyKO
うんこでなくてもシルバー外す理由にはなんないけど。
洗車って何？ って私はシルバーが欲しいんだよー。
新車需要が一段落した、夏のボーナス商戦の頃には
特別仕様と同時にシルバー追加なんぞ有りそうだし。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:20:29 AXmtiOVLO
横滑り義務化されるとやっぱり価格アップすんのかね？
アップしたとしても、今の＋8万までアップしない気がするんだけと。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:43:22 cR6wOpyKO
5万円くらいじゃね？ 量産効果ってやつで。
あと、目に見える装置がプラスされないと
納得しない客のために、コストのかからんクルコンも付けちゃおう。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:03:37 HSU9JSnB0
>>371
>>45がアーバンブラウンのようだ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:42:42 k77VbV1c0
>>373
今の＋8万って、ESPとカーテンエアバッグのセット価格だよ。
義務づけって事は、非装着車が無いわけだし、モデルチェンジのときに
他の装備変更も一緒にやっちゃうから、ESP単独で何円上がったかはわからないと思う。
ただ標準装着なら、原価UPは1万以下だと思うよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:49:30 k77VbV1c0
>>372
最近のスズキは、非主流車ではシルバー外しはよくあるね。
MRワゴン、ラパン、スプラッシュはいずれもシルバー無し。
MRワゴンとラパンはシルバーは似合わないだろうけど、あればそれなりに
売れてしまいそう。スプラッシュは、欧州にはシルバーがあるのに、
あえて輸入してないらしい。
ソリオも、シルバーの醸し出すイメージを嫌って、あえて設定してないんだろう。
簡単に言えば、シルバーなんか選ぶ奴には乗って欲しくないっていう
スズキからのメッセージなんだろう。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 05:46:49 i4r+tZha0
今日、試乗車の青のバックモニター付CDプレーヤー付車を試乗してから契約
しようかなと思います。
下取りは19年式のスティンのX 4AT（走行16000Km)
査定は50万 値引きは31500円
先日の話では納期は3月中頃らしいね、売れてるみたい！！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 06:11:40 V4tBP/siP
>>378
査定額足元見られ過ぎワロタ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 06:29:03 VtcCPYVsO
>>377
イメージって、どんなん？
俺は洗車あまりしないから、汚れが目立たないシルバーは、設定してほしいって思ってる。
白黒嫌、他はもっと嫌。
そんなんで購入に踏み切れない。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:57:57 cd06j3XVO
>>380
そんなにこだわりたいなら、自分で塗りましょう。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:01:15 rOprMJPE0
うちなんか下取りありだけど、値引きは軽～く２ケタだもんねｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:05:54 P8thhsB90
な～んだ、たった２ケタか。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:08:57 AXmtiOVLO
発売当初でも値引き30万近くの報告なかったっけ？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:22:39 k77VbV1c0
>>380
だから、単に汚れが目立たないという理由でシルバーを選ぶような人には
買ってもらわなくていい、そういう車種だ、というのがスズキからのメッセージ。
実際シルバーが設定されてるパレットも、シルバーはあまり売れてないし、
たまに見かけると4ナンバー1BOXみたいであまり印象が良くない。
はっきり言えば、安っぽく見える。
ソリオのシルバーもたぶん同じように見えるだろうな。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:32:23 HzNuQamH0
客を選ぶような車かよｗ
パレットは女の人が2色あるパステルカラーの方選んでるってだけだろ
387:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
11/02/06 09:33:35 3i2BQLxD0
>買ってもらわなくていい、そういう車種だ、というのがスズキからのメッセージ。
いや、扱い楽だから現場は楽。 ＺＪ３とか神経を特に使うよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 09:49:34 cveTiE+80
伯爵お久しぶりです。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 10:08:11 mrC2xQsy0
>>386
＞客を選ぶような車かよｗ
そうだよ。客を選ぶ車だよ。
スズキって、昔から意外と「嫌な人には買ってもらわなくていい」って
マーケティングだぜ。割と、現場主導のマーケティングはしない。
トヨタみたいに、現場主導のマーケティングで、ラインナップが無茶苦茶に
なるのを嫌ってるらしいから。ダイハツ、つまりトヨタとは正反対。
ダイハツの軽は消費者ニーズの小さいスキマも全部埋めようって
ラインナップだが、スズキは小さなスキマは放っておいて、
ボリュームの大きい所に力を入れるラインナップ。
色についても、そこそこ数は出るけど、車に合わない色は出さない。
車に合う色は、売れなくてもしつこくラインナップし続ける。
そのくせ、仕様(グレード数)なんかは大胆に減らしてしまう。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 10:48:06 tVaTm+QjO
シルバーの無い
エブリーワゴンはスズキは買うなという
メッセージになるが
それはおまえの思い込みだよ。ヲタ
391:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
11/02/06 10:53:03 3i2BQLxD0
>>388
ども。
>>389
マーケティングうんぬんの件はもう何年も前の話だよ。
細かいデーターや数字を突きつけてくるよ。
君も車マニアだから注意深く観察していればすぐに気が付くよ
。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:00:49 tVaTm+QjO
おいシャルマン！そんなヲタにマズレスするな！ (笑)
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:11:39 2uH6opdn0
近所の大型スーパー駐車場にいってみよう
黒、白、シルバーがほとんどでその中でシルバーの割合がやや多い
シルバーなしは上手な商売とは言えないだろう
今の時代にイヤなら買うなは自殺行為にしか見えないわな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:29:20 jD/emf1v0
シルバーもガンメタ含めて、できれば２，３種類は欲しいところ
俺は買わないけどね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:39:53 PIZ1qJfBO
買わない人の意見の取り扱いについて。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:41:53 P8thhsB90
みんな会社の規模は別にして、スズキに思い入れがあるんだなー。
ソリオは面白いなと思うのだけど、今までプリメーラやウィッシュを乗ってて、大昔に友人の軽四に乗って怖いなと思ったこともあり躊躇している。
ただ家の駐車場の広さから言うとソリオのサイズがベストなんだよな。
ちょっと試乗してみようかな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:45:25 AXmtiOVLO
少なくとも軽四ではない。
ウィッスやプリメーラ程度なら全く遜色ない。
アルファードやセルシオと較べるとさすがに差があるがな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 12:08:01 mrC2xQsy0
>>390
エブリィワゴンにシルバーあるだろ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 12:12:33 mrC2xQsy0
>>391
じゃ、現実にソリオにシルバーがない理由を説明してみな。
シルバーがあれば、そこそこ売れるのは誰にだってわかること。
それをあえて設定してない理由をね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 12:24:20 cd06j3XVO
>>393
さっき買い物行ってきたけど、コンパクトカーが多く黒、白、シルバーは合わせても半分くらい。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 12:47:06 HSU9JSnB0
売り手側の責任者がシルバー嫌いだったんだろｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:09:13 itOYpzdw0
査定高く獲れるから黒にしろってセールスは奨めるけどさ
屋根つき駐車場使用のセレブ以外にはオススメしない（経験者談）
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:22:07 AXmtiOVLO
なんで？
404:あぼーん
あぼーん
あぼーん
405:あぼーん
あぼーん
あぼーん
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:56:00 HSU9JSnB0
レス番飛んでるな
バカがまた来たぞｗ
407:あぼーん
あぼーん
あぼーん
408:あぼーん
あぼーん
あぼーん
409:あぼーん
あぼーん
あぼーん
410:あぼーん
あぼーん
あぼーん
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:59:55 iAzF79EK0
ディーラー行って来るﾉｼ
412:あぼーん
あぼーん
あぼーん
413:あぼーん
あぼーん
あぼーん
414:あぼーん
あぼーん
あぼーん
415:あぼーん
あぼーん
あぼーん
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 14:36:56 P8thhsB90
バカが出た！
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 14:40:08 Jap8LtlD0
コピペ荒らし報告完了、今日はエスクードスレか、かく乱してるつもりかな（笑）
418:あぼーん
あぼーん
あぼーん
419:あぼーん
あぼーん
あぼーん
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 14:43:03 QghHUB840
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
421:あぼーん
あぼーん
あぼーん
422:あぼーん
あぼーん
あぼーん
423:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
11/02/06 14:48:54 3i2BQLxD0
>>399
どうだろうね。
正直わからんｗ。
シルバーの設定が無いから購入延期なんて無いからね。
（他の車種で黒で事例はあった。）
あれば楽かな。
色で迷う人にはシルバーは無難に薦められるからねえ。
>>390
あるよ。
424:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
11/02/06 14:53:20 3i2BQLxD0
シルバー出たら買うよって
要望すれば出るかもよ。
メーカーはここみているからね
でも、出たら買ってね。
それでは変な人がきているので
わしはかえります。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:09:36 0yT1cSeK0
報告済・・ダマってやることにしよう＾＾
426:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
11/02/06 15:18:04 3i2BQLxD0
>>425
次の冬前でいいから
Ｇ４を出して
実用４ＷＤグレードがあるとよりやりやすい
あんたらの思惑通り管理ユーザー様代替が多いよ。
４６４９
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:41:24 jD/emf1v0
グリル、バンパー、ドアノブ、ミラー、リアガーニッシュすべて樹脂むき出しのつや消し黒で、リヤも簡易シート
スライドドアもオートはいらない、イモビライザーもオーディオもいらない、スピーカーは１個でいい
アルトＶＡＮなみに仕様におとしていいから、１００万円を切る価格帯のグレードを
だしてほしい 色はイエローで
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 16:20:01 TPqdDMLA0
さすがに樹脂バンパーは・・・
Gに後席スライドがあればそれでいい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 17:18:33 cveTiE+80
>>427
あなたが買ってくれたとしても、残りは全然捌けそうにないんですけど。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:10:28 jD/emf1v0
>>429
そうか？ じゃイエローはあきらめて、白でもいいよ
そうすれば 営業車として捌けるだろ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:12:25 VtcCPYVsO
>>385
まるで高額車に対するレスだな。予想できた内容にがっかり。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:48:17 O5orMgJ80
仮にシルバーを出して、それだけたくさん売れたとして、それが必ずしも
儲けにつながるわけではない。生産体制の裏付けのない受注は自分の首を絞めるだけ。
元々、月1000台の目標の車だから、それを大幅に越える受注が続くようなら
生産体制を見直すことになる。シルバーが追加されるとしたらそのときかな？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 19:00:10 b+Rn4i5t0
>>389
確かにスズキは昔から売れるグレードだけにすぐ絞り込むくせに、
色は必ず定番色をそろえておくという感じではないな。
そこそこ売れていた色をあっさり落とす割に、売れなさそうな新色を入れたり、
内装と合わない色は入れないとか、意外とデザイナーの発言力があるのかも？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 19:11:59 HSU9JSnB0
これだけシルバーを望む声が多いクルマも珍しい
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 19:18:36 XsdD0eon0
フリスパとかと比べて1200でパワーが無いと言っている方もいますが
パワー及びトルクウエイトレシオを見る限りそんなに変わらないですね
数字が全てではないですが
車名 グレード等
車両重量 最大馬力 最大トルク
パワーウエイトレシオ トルクウエイトレシオ
ソリオ X FF
1030kg 91ps 12kgf
11.31kg/ps 85.83kg/kgm
フリードスパイク GジャストFF
1280kg 118ps 14.7kgf
10.84kg/ps 87.07kg/kgm
ステップワゴン L FF
1600kg 150ps 19.7kgf
10.66kg/ps 81.21kg/kgm
パレットSW XS FF
930kg 54ps 6.4kgf
17.22kg/ps 145.317kg/kgm
スイフト XL FF CVT
990kg 91ps 12kgf
10.87kg/ps 82.5kg/kgm
フリード GジャストFF7人乗り
1300kg 118ps 14.7kgf
11.01kg/ps 88.43kg/kgm
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 19:48:22 b+Rn4i5t0
試乗しただけだけど、体感上の余裕はやっぱりフリスパ。
だけどソリオも市街地でも問題は無いし、100キロ巡航も思っていたより楽。
ただむしろノア(2000)の方が、フリスパより余裕がないんだよな。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:26:19 Ovq0phCu0
コンパクトに余裕求めてもねぇ。w
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:33:37 06qKc1km0
Ｇ白、付属品はマットのみで130万ポッキリの提示。
誰か、背中おしてくれ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:35:30 Ycaq6Q/U0
>>438
いろんなもん全部コミコミで130です？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:42:20 06qKc1km0
うん、諸経費込み。
ETCとかオーディオはネットで買ったのを持ってきたら、セットアップ＆取り付けも無料でしてくれるらしい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:03:36 mb7xcois0
─ =≡∧＿∧ =よっこいせっと！
─ =≡（ ・∀・） ≡ ｶﾞｯ ∧＿∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ ＼ 从／-=≡ ｒ( ) >>438
─ =≡ > ＿_ ノ )）< ＞ -= 〉＃ つ
─ =≡ ( ／ ≡ ／VV＼-=≡⊂ ､ ノ
─ .=≡( ノ =≡ -= し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|
|
| ～～～～～～～～～～～～～～～～
| IYHの海
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:07:49 cUy+75sm0
>>438
なんでそんなに安いの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:22:21 sYKAZwqFO
Ｓでコミコミ175万なら買いですか？ちなみに下取り無しで。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:39:50 sYKAZwqFO
追記…Ｓ(オーディオレス)の4WDでコミコミ175万です。
自分的にはハンコ押そうかと。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:42:18 lrHwqVIu0
オプションが不明だからなんとも言えない
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:48:53 sYKAZwqFO
ナビを後付けするので、マットなどお決まりセットぐらい。
ETCは載せかえてもらうので費用もコミコミです。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:09:10 06qKc1km0
>>442
そんなに安い？あんまし実感ないんよね。
Ｇで元の値段自体が安いから引くのも難しいだろうし、オプションもマットのみってく貧乏くさい状態だからなぁ。
とか、書いててふと携帯見たら、風呂はいってた時に催促のメールがきてたっぽい。
「ガソリン満タン納車で、これ以上は無理～」ってな内容。
決めちゃってもいいレベルかな？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:46:13 fJYtuCiD0
Sのパール、マット、バイザー、バックモニターCD付けて コミコミ１８２！！
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:49:22 BRo5t9sY0
>>255 本当？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 23:31:40 okh6aL8l0
>>448
Sのクラッシーレッドパール。
マット、ナビ、バックモニター、トレーマット、ビルトインETC、
前後ナンバーフレーム等を付けて
総額185だったけど。1月の3連休のはなし。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 00:03:08 EVaA8s/HP
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 00:23:18 HSYS5uwC0
発言力強くするほど色もデザインもセンスいいと思えないけどなｗ
実用面は他車より抜けてるけどさ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 00:33:10 VUlIRsK70
>>451
む、こうして見ると、薄いウンコ色も結構良いな
純正オーディオも画面の見た目は良いね、アンプの出力は30Wx4ぐらいなのかな？
正直、ステアリングオーディオスイッチは欲しいが、バックモニターが要らんので、それの2万ぐらい安い設定もあればなぁ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 02:40:34 AOatUXbwO
バックカメラ有り、ハンズフリー有り、iPod USB接続有り
上記機能有りの2DINナビは
一番安いのでいくらくらいになるんでしょう？
取り付け費も含んで。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 05:52:19 ZhotSjg00
>>450
下取り車は19年式のスティン X(事故車）で最初の査定は448.000円
そこから50.0000円までいった・・・無事故車なら560.000円だったみたい。
ETC、ホーン、ランプ等は無料で取り付けしてくれます。
456: 株価【E】
11/02/07 06:40:11 kTRmabsI0
>>393
>近所の大型スーパー駐車場にいってみよう
>黒、白、シルバーがほとんどでその中でシルバーの割合がやや多い
富山市だがそんなことはないぞ？
少なくとも黒白シルバーがほとんどなんてことはない。
商用車に限れば白とシルバーがほとんどだが（白の方が多い）。
車の色は地域によって結構違う。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 08:10:59 hW/M7iyY0
Gグレードは安くて燃費が良いのは魅力だが、装備内容を考えたら全体の10％以下じゃないかな？
スタビライザーが無いのと、リアシートがスライドできないのは痛いね。
通常なら、パワースライドドアとイモビライザー、電動格納ミラーを外して
スタビライザーとリアシートスライドを標準装備するような気がする。
スズキは、少々感覚がズレテいるような気がする。
エアロやアルミは不要と思う人も多くいると思うが、かといって装備内容をみると
Ｇグレードは？？？？と思い、仕方なくＸグレードを選択する人が結構多くいるんじゃないかな？
マックでハンバーガーを買ったら、ポテトを無理矢理買わされるような気分だね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 08:25:57 g/Qcz+wXO
>>457
マックの例えで全体的に何を言いたいのかわからなくなった
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 08:30:13 xofp2OYTO
田舎は未だに黒、白が多いよなｗ
都市部に向かうにつれてシルバーの比率が高くなる。
田舎にはシルバーがピシッと決まる高級車の比率が圧倒的に少ない。
さらに、高級車＝黒、という20年前のカビ臭いセンスが残っていることもあって
シルバーを選ぶセンスが理解出来ないんだよｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 08:38:33 zCxpcq1r0
欧米だと白やシルバーってほぼ走ってないんだよ。
やっぱり色つきのほうが高級感や自己主張があるのかな。
海外から見れば日本の車の色に違和感感じると思う。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 08:48:03 wWS8EgQzO
で、お前はアメリカに引っ越すのか
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 09:50:44 3I0nXQU40
Ｇのオプション、ラゲッジトレーボックスをつけると
リアはフラットになりますか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 11:15:26 Q0FZIJYw0
シルバーはカッコイイ系の色だからカワイイ系の丸い車にはあまり似合わないかと
新型ヴィッツとかはシルバー似合いそうでマーチはいまいちだろう
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 11:26:32 YKKbBBHb0
>>458
例えるのが下手なら何も書かない方がマシだよね
マックで例えるなら
「一番安いハンバーガーを買おうとしたら、ハンバーグが入ってなくてチーズだけ入ってた
肉は2枚もいらないけど仕方なくビッグマックを買った」
って感じなんだろうか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 12:11:28 3I0nXQU40
セットで飲み物（シートスライド）だけ欲しいのに
ポテト（エアロ）がついてくるという表現の方がわかりやすかった。
ハンバーグが入っていなかったら、もはやそれは エンジンが無いようなもんだろ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 13:25:19 4wJdOrGD0
>>464-465
どっちもわからん
まともに読む気もないけどｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 15:53:57 uzo+r/dO0
>>451
その表現、もうすこしなんとかならんのかと思ったり。
でも、初代エクシヴみたいな色っていってもわからんだろうなぁ…。
個人的には黒を廃色にして、２代目エスクードみたいなライトベージュが欲しいな。
あ、デリカチビは２トーンだったりして。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 16:21:17 IXZeJD4p0
シルバー以外でも薄い色とかパステルとかないよね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:05:34 C3bIVQRZ0
>>448
もうちっと安くなる気がする
自分は
Ｓにマット、バイザー、バックモニターＣＤ、ＥＳＰ、冬タイヤ付けて
こみこみ１７５万だったよ
下取り５万があったが冬タイヤで相殺
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:14:22 xofp2OYTO
統一しようぜ。
Sグレードなら本体から25万引き、DOPから25％引き。
これを目標にしようや。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:21:18 kAjChJU50
>>460
映画やTVの中で走ってないだけで実際は白や黒や銀が多い
あと紺色
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:31:30 AOatUXbwO
448は4WDじゃね？
諸経費チャラで支払いは車両価格。ごくフツー。
マットとバイザーはサービスとれたから良いんじゃね？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:31:41 3I0nXQU40
白＝タクシー
黒＝公用車
銀＝社用車
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 18:48:52 x2GM8UBU0
白が商用車じゃね？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:37:38 ptTmPhEo0
１月の3連休のはなし
自販直営アリーナ
本体6万引き 初売りのサービスでオプション10万orサンヨーのメモリーナビ
ほかのナビに変更の際は差額でＯＫ
Sパールホワイト 純正オーディオ（バックモニター付き）
マット、バイザー、シートカバー、サンヨーのフルセグナビ（メモリー）
バックアイカメラ用電源ボックス、ＥＴＣ再セットアップ
ステアリングスイッチを使いたいため、純正オーディオからナビへ付け替えでした。
オーディオレスにもオプションで対応してほしかった。
リアスモーク、持込ホーン交換、ガソリン満タン
総額185万でした。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:33:10 VLk5/heLO
なぜこのクラスの車で真ん中のグレードでエアロとアルミホイールがついてるんだよ(-_-ﾒ)
ちゃんとマーケティング調査してないだろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:58:16 38glc8uT0
高速道路運転するなら、スタビライザーあるほうが安心？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 22:16:22 hYqrl7jy0
>>476
ワゴンRでもエアロアルミHIDの奴いっぱいあるからじゃない？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 22:42:18 Q+4u6j940
ワゴンＲで今一番売れてるのはＦＸリミテッド（エアロ付き）だし。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 23:31:50 wkGLn2xL0
スタビライザーはロール剛性高めるからカーブでの安定感でしょ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 00:20:53 kplN7N2Q0
>>476
マーケティングした結果のラインナップだと思うよ。
基本、ソリオは、ノーマルのワゴンＲ・パレット系のデザインじゃなくて、
スティングレー・パレットＳＷ系のデザインだから。
今や軽は、台数はノーマル系が多いとしても、利益の総計はエアロ付系の方が
多くなってるらしい。だからソリオはほぼそっちだけに絞ってるってこと。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 09:25:20 yiMsIXI/0
スタビライザーは走り重視のこだわりご主人を自己暗示かけるための
アイテムなので、山坂道でも普段乗る分にはスタビライザーなしで
なんの問題もありません。リヤシートのスライドもあったら便利だが
ほとんどのコンパクトカーには無い
日本人は松竹梅の竹を選ぶ習慣がある人種だが、
梅がダメならダメ車ってことだよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 10:45:51 uwMEPH6J0
>>287
エブリィランディの室内長は2370mm。3列シートを実現するには
最低これくらいの室内長が必要として、室内長2100mmのソリオでは
全長をそのままに3列化するのは厳しいんじゃないかな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 11:17:27 hS5t863+0
そういえば新型ラパンはスタビ廃止したらしい
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 11:41:02 FhO5kBmUO
Xで残念なのはフォグだな。
あんな役に立たないもん無くても一向にかまわんけど
プラスチックのカバーがねぇ。カコワル。
全車、フォグ無し、取り付け部のモッコリ無しの
DOPで良かったんじゃね？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 12:29:27 Ft8NADAA0
マーケティング調査の一環として、スズキ関係者は この掲示板見てないかな？
是非見て、皆の意見を聞いて欲しいね。
多分1年後？にはマイナーチェンジされると思うので、以下リクエストです。
ベーシックグレード（Ｇ）に、贅沢品のパワースライド、イモビライザーが装備され、
生活必需品とも言えるリアシートスライドが装備されていないのはバランス感覚が狂っていると思う。
次期マイナーチェンジで、Ｇグレードを廃止。
代わりに、同額（138万円）でＸスペシャルを設定。
Ｘスペシャルは、Ｘからアルミ、エアロ、イモビライザー、パワースライドドアのみ外した設定。
多分、コスト的に現状のＧグレードと大差ないと思う。
オプションとして、パワースライドドアを5万円で設定する。
この方が個人的には絶対良いと思うがいかがでしょうか？
リアシートスライドというのは、この車のパッケージングを考慮すると必修品だと思う。
軽と同等の荷室を活用するのは、リアシートがスライドしなければ使い物にならないと思う。
予算の都合でＧグレードを購入する人も当然いるだろうが、荷室がほとんど使い物にならない！！
という事を割り切る必要がある。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 12:50:53 bzyoIGVji
>>486
Ｘを１０万円値引きにしてもらえるまで、ガンガレ それで解決
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 12:54:48 FhO5kBmUO
×イモビ
○スマートキー（スズキではキーレスプッシュスタート？）
機械式キーのモデルでもイモビは付いてます。ワゴンR FX等。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 13:42:29 PBvu71FaO
>>486
激しく同意！
そのスペシャル俺の希望通り！
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 14:12:57 1U6SAgGV0
>>486
無理だよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 15:30:32 lq3vN5RO0
パワースライドドアが贅沢品とは思わないけどなあ･･･
手動はめちゃくちゃ重いじゃないか
全然売れなくなると思う
イモビライザーはついでにつけてあるんでしょ
次のは全長と幅伸ばしてくれた方がいいｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:15:43 h8Z4R+Axi
Ｇにリアシートのスライド機能を＋６万円ぐらいでメーカオプション設定
すれば、とりあえずマイチェンは凌げるんじゃないかなあ
それよりＧにアイドリングストップをつけないと、安いだけでは客寄せパンダにならんだろ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:19:22 Ft8NADAA0
この車のコンセプトを考えたら、パワースライドドアより、リアシートスライド
の方が必修アイテムだと思う。
Ｇグレードは、パワースライドドアを外してでもリアシートスライドを絶対装備すべきと思う。
フリードにしても、ベーシックグレードでパワースライドドアは装備してない。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:26:18 lq3vN5RO0
アイドリングストップなんかいらんぞ
あれ別に専用のバッテリー積むんだろ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:27:06 Wc/Mhubs0
>>491
このクラスのスライドドアは重くないよ。むしろ軽すぎて閉まりにくかったりする。
どこのメーカーでもパワースライドドアは、もうちっと早く閉まれよと思う。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:28:58 lq3vN5RO0
フリードは安グレードを売るつもりなんかさらさらないだろうｗ
一見安くみせかけて高いのを売りつけるための客寄せ
スズキは軽ユーザーからの引き上げ狙いもあるだろうから
それなりに使えるようにしてあるんじゃない？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:39:16 Ft8NADAA0
>>496
>それなりに使えるようにしてあるんじゃない？
リアシートがスライドしなければ、それなりに使えないと思う。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 16:58:58 HCPf5iJqO
リアシートはたまにしか使わないのでスライドはいらない。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:13:43 uwMEPH6J0
子育てに使う場合、後席には子供だけしか乗せないなら
リアシートは一番前にしておけば荷室はそこそこ確保出来る。
が、Gだと無駄に広い後席と狭い荷室って組み合わせしか無い。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:18:25 Ft8NADAA0
>>499
その通り。
パワースライドドアよりも、リアシートスライドの方が絶対重要だと思う。
スズキは考え方が間違っていると思う。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:31:52 O61b/0ffi
Ｇにスライドシートをつけちゃったら、少しでも利幅のあるＳ，Ｘが
売れなくなって、利薄なＧに流れていってしまうから、Ｇはスライドなしの
方がメーカーの思惑としてはいいんじゃねぇ Ｇにスライドつけても
全体の販売台数が伸びるとは思えない、つーか目標１２０００台/年ぐらいなら
今のラインナップでもクリアできるんじゃねぇ
ＸとＧの差額は下取りの時も反映されると思うから、素直にＸを買えばいいと思う。
消費者目線で考えたら安いグレードで装備が整ってた方がいいに
違いないが、メーカーが儲かるかどうかは別な話
502:あぼーん
あぼーん
あぼーん
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:36:22 /zKuQLdQ0
>>500
短時間に4回もここでいうより直接ディーラーなりに言ったほうがいいんじゃない？
一応XとSのグレードに付いてるんだから、どうしてもリアシートスライドが欲しけりゃ
そのグレード買えばいいのに。
ただカタログやWEBではパワースライドドアの方がアピールは高い気がする。
全てのグレードに付いてないなら他の車を検討すればいい。
スズキの考え方が間違っていると思うなら他所のメーカーから買うべきで、まだ
発売されてないGグレードのマィチェンにああしろこうしろってどうよ。
504:あぼーん
あぼーん
あぼーん
505:あぼーん
あぼーん
あぼーん
506:あぼーん
あぼーん
あぼーん
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:39:47 G0GkJA1r0
>>503
おまえ馬鹿か
ここは２ｃｈだわ
508:あぼーん
あぼーん
あぼーん
509:あぼーん
あぼーん
あぼーん
510:あぼーん
あぼーん
あぼーん
511:あぼーん
あぼーん
あぼーん
512:あぼーん
あぼーん
あぼーん
513:あぼーん
あぼーん
あぼーん
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:45:39 G0GkJA1r0
>>512
馬鹿ばっかだな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:46:48 NW7M+/Tz0
全グレードに付いていたらいいなってのは分かるが
そこまで必死になるほど必要ならXを金出して買っても後悔はしないような気がするがな
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:56:21 1U6SAgGV0
>>513
バカくん、お帰り。
また、頭の悪さ見せてね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:19:29 ptxbjBYLi
上位グレードはいらんパーツがついとるから、高いと勘違いしてる人が多い
（メーカはそう見せてるんだけどな）
車の値段は材料費じゃなくて、競合車の値段とかターゲットユーザの
懐ぐわいとかメーカーの思惑で値付けしてるわけだし、
当然コストも考えるけど、材料費も関係ないわけじゃないが、
それ以外にもＣＭとかカタログの
広告費とか人件費とか工場なんかの設備費、輸送費、販売店の姉ちゃんの給料とか
いろいろあるしな Ｇ，Ｘ，Ｓには付加価値に差はあっても原価に差なんかほとんど無いでしょ
プライスラインって学校で習わなかったか お寿司屋さんがよくやってる松竹梅戦略
スズキは竹がお買い得に見えるように誘導しとるんかな
518:あぼーん
あぼーん
あぼーん
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:23:09 PT+XxFaS0
最近ちょくちょく実物見掛ける様になったけど
国産車には珍しいユルいｶﾝｼﾞがいいね
アメ車みたく弄っちゃおうって思えるよね・・
520:あぼーん
あぼーん
あぼーん
521:あぼーん
あぼーん
あぼーん
522:あぼーん
あぼーん
あぼーん
523:あぼーん
あぼーん
あぼーん
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:51:26 ydQwAaMT0
国内登録者販売10万台達成には、スイフトとソリオでは物足りない。
第三の柱として、早急に3列7シートのコンパクトカーを加えるべき。
フリード、パッソセッテ、コルトプラス…コンパクトカーと呼ぶには
大きすぎるのが当たり前になっているコンパクトミニバン界隈に
スズキお得意の超小型軽量化で真っ向から立ち向かって欲しい。
あ、第四の柱としてK12B搭載ジムニーシエラもお願いします
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 19:19:51 uwMEPH6J0
一番下言いたいだけちゃうんかと
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:13:22 q7nanmiQ0
>>524
そんなこと言うと、次期ジムニーはエンジン横置きになっちまうぞ。
ソリオがこのサイズで、しかも後ろに５リンクサス組めるシャシで出てきてるからな。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:35:13 f9X3W29Z0
どうせ1年も経てばお買い得仕様の「リミテッド」が出るから待てば？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 21:05:05 zXw8kzak0
>>482
ほぼ毎日街乗りで、盆と正月だけ高速＆山道で田舎帰るんで、
暗示でもいいから、保険っぽくスタビライザーが欲しいと思ってしまう。
ぶっちゃけ、スタビありorなしを乗り比べてもわからんと思うけどｗ
じゃＸ買うか！と思っても、Ｇの重量税がオイシいので、Ｘを買うのに躊躇するオレみたいな貧乏人もいるワケで。
ウチは１１年間隔で車を買い替えるんで、当初３年分の減税は除外するとしても、
残り８年ｘ５０００円で、４万円の差が。。。
つーか、Ｇにスタビライザだけ、DOPで付けれないんだろうか？
工賃込み５万でも＋１３万出してＸ買うよりか個人的には有難いんだがな。
ちなみにウチはＸ見積もりコミコミで１４１万。DOPはマットのみ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 21:26:35 vo6bY65u0
かえるプランってどうなんですか？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 23:31:26 1U6SAgGV0
>>523
バカくん、寝るの早いね。
また、頭の悪さ見せてね。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 00:16:48 u20Qb5Cr0
資材をオクで売り飛ばしたヴァカはどこですかぁ？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 01:33:08 JrSO07HVO
油断できないぞ、カンパチ、スズキとその仲間たち(サバ・ハマチ)は。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 02:10:25 umFAadqz0
>>512
本当に油断出来んのは三菱なんだよ、ばーか
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 02:46:35 KDRMwUIX0
油断できないぞ、鮒、鯰とその仲間たち(泥鰌・鯔)は。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 07:30:24 XGqVb3x50
〈１月度ＣＭ好感度ランキング〉ＫＡＴ‐ＴＵＮ起用したスズキ「ソリオ」が業別３位
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 08:23:45 KdL8HQP30
Ｇって電動スライド無しで左右のオートクローザーのみでもいいよね。
パレットの一番安いのがそうなってるんだけど、
ドア閉めるときにバシャンってやらなくていいだけで充分だったな。
それよりも、やっぱり空間を生かしきるあの後席をつけて欲しいと思う。
その上でＥＳＰ＆サイドエアバッグのパックがあれば、ってか標準だったらな。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 09:10:30 T4TCYezv0
キチガイに反応しちゃダメ！！
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 10:05:13 W9HLhB410
こんなにスタビライザこだわる人初めて見たな
スタビなしのパレットよりマシだと考えるんだ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 12:00:07 FHtFaQNsO
「必修」かよ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 12:14:15 Z/h2V/nK0
>>538
ん？パレットは、全車スタビ標準だぜ。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 12:29:36 MK4K+Pa80
>>536
ユーザーの立場から考えたら、その通りだと思う。
これ以上、ここで議論しても仕方ないと思うが、マイナーチェンジに期待しましょう。
今Ｇグレードを検討している人は、高い買い物をするんだから慎重に考えた方が良いと思う。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 13:39:28 OuH9zLFD0
>>535
これTNPのムーブが１位ってのは納得なんだけど
4位のルークス、これはないわｗｗｗｗｗ
ウザいのになんで上位なんだ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 15:26:25 KDRMwUIX0
スタビがなければコーナーでのロールは大きくなるけど、
荒れた路面でのサスペンションの動きは良くなるから乗り心地は向上するはず。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 20:36:03 zjgt0w8mO
>>427
国土交通省？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 20:42:18 btWBPWQ7O
>>544
経済産業省
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 01:12:00 0P97PBmeO
油断できないぞ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 01:57:46 Sf4ZxqHD0
バックモニター付CDプレイヤーのアンプ出力って30Wｘ4ぐらいかね？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 07:47:19 yjaPtngMO
>>536
子供いるいないで変わってくるな。
子供いるとクローザーだけだと不便。
微妙な位置だとクローザー反応しないときもあるし。
パワースライドドアも雨の日、はやく閉めれないもどかしさもあるけどね。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 08:12:35 kIYtAXf+0
>>535
ＫＡＴ‐ＴＵＮのＣＭはインパクトが強烈で効果絶大だよね。
この前、デーラーで店員が「ＣＭのお陰で予約一杯です！！」とニコニコ顔だった。
知ってる人が多いと思うが、当初は嵐がＣＭやる予定だったが、二宮が事故したので急遽
ＫＡＴ‐ＴＵＮに白羽の矢が立ったそうですね。
ただ、少し前までは赤西がいてＫＡＴ‐ＴＵＮは6人だった。
赤西がいたら「ソリオな6人！！」・・・・（意味が良く分からん！！）
は流石にないだうから、ＳＭＡＰがＣＭをしてたかな？
といつも思う。
ＫＡＴ‐ＴＵＮで良かったのかどうかは？？？だが、ＫＡＴ‐ＴＵＮがＣＭに起用されたのは
二宮と赤西のお陰なんだよね。
ＫＡＴ‐ＴＵＮに関心はないが、ＣＭの影響でＫＡＴ‐ＴＵＮの新曲が耳から離れない！！
新曲の宣伝にもなっている。
ＫＡＴ‐ＴＵＮのファンは2人に感謝ですね。
・・・・・・
以上・・・・余談でした。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 08:26:11 7U5eLAnq0
街でみかけたけど、意外にバランスよさそうだな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 08:50:14 V4lesHwV0
遠くから見ると軽自動車っぽいが近付いてくると意外とでかいな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 09:11:14 NzLzN0cY0
>>551
実際の大きさと違って
例えば写真で見たときなんかに
大きく見えるとか豪華に見えるとかって大切なんだよなあ
ソリオは実際の大きさより小さく見えてしまうんだよな
まさに軽に見えてしまう・・
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 12:36:22 kIYtAXf+0
>>548
現在パワースライドドア車なので、確かにパワースライドドアは非常に便利だと思う。
ただ、パワースライドドアと、リヤシートスライドのいずれか一つ選択となると・・・
人にもよると思うが、10人中8人くらいはリヤシートスライドを選択するような気がする。
スズキとしてもＧグレード設定時にこのような要求は全て想定済みではないか？と思うようになった。
Ｇグレードは、あくまでも客寄せパンダとして設定し、Ｘ，Ｓを販売する作戦なんだろう。
1年くらいしたら売上が落ち込むので、Ｘスペシャル？なるグレードを追加投入。
更に、軽が増税となれば追い風となって爆発的なヒットとなる。
多分、このような思惑だろう。
>>552
旧型ソリオが近所にあるが、最初 軽？と思った。
ナンバーが白なので軽じゃない事が分かったが、黄色なら間違えても不思議じゃないと思う。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 12:49:53 Jz7HRDyP0
>>552
確かにそうかもしれないな
価格的にはそう安くもないので
高品位さがもちょっと欲しいね
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 12:58:36 Thv17XWPO
>>543
グレードによってあったりなかったりと書いてあるのはフロントのスタビライザー。
ロールの大小もだが操安性に影響する。
コストダウンのためにただフロントスタビを外しただけなら後から付けてもいいが、
バネレートやリアサスを変えてあるとまずい場合がある。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 15:40:19 Ryp1XL1l0
>>552
ある程度、人にどうみられるかは捨てないと自分にあった車選びはできないかと。
おやじのYRV（新車時）で会社にのっていったら軽？とか言われるし、
混んでる時は軽用のところに無理やり駐車させられたりｗ。
しかし、大人4人だと必要にして十分な大きさとパワー。
（全幅1625、全高1550、全長3765 910Kｇ 90PS）
ソリオもいいポイントついてると思うが。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 16:12:08 v8xqOyao0
今日発売のクルマ雑誌にライバル車との比較記事出てたな
スラロームや中間加速は当然最遅だが、意外や「意外と速い」のコメントありｗ
静粛性ではイチバン、燃費も平均的
いい線いってんじゃないの
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 17:00:19 zkt3xD2BO
提灯
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 20:12:49 fl2qQHXa0
油断できないぞ、提灯記事とその仲間たちは。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 20:27:54 NJK5f4Kw0
age
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 21:21:35 Z3tG1S/p0
リアスピーカー、パイオニアの17cm、16cmとか入らないかなぁ。。。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
ワゴンRやスイフトはいけそうだが、パレットがダメな所を見ると微妙だよなぁ。
ケンウッドの12cmのヤツつけるしかないかな～
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:35:49 RHL+J4P20
>>561
リアなんて飾りだと思えば大丈夫。
それにしても、今日だけで三台とすれ違った。 売れているねえ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 05:35:34 63XE+uVE0
嫁用に軽からの買い替えを検討中。
私、嫁と子供３人の５人家族ですがリアシートに
子供３人はつらいですか？
子供は、中学生１人と小学生２人です。
１時間ぐらいの同乗がメインとなります。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 06:57:17 IOPZvmn50
>563
全員標準体型ならいけるが、標準外が居るならやばいね
だが大丈夫、
まず中学生が後１－２年で一緒に行動してくれなくなるので後席は２人で使用出来る
もしくは自分用にアルファードが有れば・・・
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:13:04 witBfD1I0
軽の時と同じ嫁車的な使い方で
ほとんどが嫁+子供で5人フルが短いならいけると思うけど
キューブの方がまだ後ろ乗れそう
5人１時間がしょっちゅうならWishかフリードでも買った方がいいんじゃないか
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:13:05 1q3A4mq50
なぜアルファードがでてくるのかが謎
567:５６３
11/02/11 07:23:44 63XE+uVE0
一応、７人乗りの車はあるのですが嫁は
今乗っている軽以外はほとんど運転した
事が無いので、サイズが手ごろで見切りが
良さそうなソリオに興味を持ちました。
実際に販売店まで足を運ぶ予定ではいますが、
同じような使い方をしている方がいたら、
参考にさせていただきたいです。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:38:53 witBfD1I0
5人そろう時はその7人乗りつかうんなら
別にいいんじゃないの
もう大きいからスライドドアの必要はないけど
この先自転車通学で自転車のせたいならソリオもいいし
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:48:13 IOPZvmn50
>>563
今まで７人乗りの車でやっていた事をソリオでやりたいなら、子供から狭いとか文句が出ると思いますが
軽でやっていた事をソリオでなら広くなったと喜ばれるでしょう
私の子供の頃は当時のカローラとかに後席に子供３－４人普通に乗っていましたねー。
>>566
アルファード＝広い自分のイメージ 永ちゃん好きだから
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:59:32 6e7l3c530
>>567
運転し易いなら、スイフトでいいだろ。
571:５６３
11/02/11 08:14:44 63XE+uVE0
いや、７人乗りのは嫁は運転出来ない（車体の大きさと道路環境）
しかし、軽ではもう合法的に家族みんなで乗車出来ない。
なら普通車で、且つ嫁でも軽から移行しやすいのはソリオかなと
思った次第。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:18:38 W0+n1V7r0
>>567
７人乗りミニバンがあるなら無問題。
うちもノア、初期型デミオの２台体制から、ノア、ソリオに変えるつもり。
>>570
静かさと、見切りのよさ（車両感覚がめちゃめちゃつかみやすい）はスイフトじゃあ無理かと。
うちの嫁は、ノアは運転するが、初期型デミオは周りが見にくいと嫌がる。
女性や初心者の運転しやすさ＝見切りのしやすさって傾向があると思う。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 09:13:11 IOPZvmn50
>>563
７人乗りの車はあるが、嫁さんが運転出来ない為自分一人で運転しなければならず
お酒を飲んだり出来ないから、嫁さんも運転出来そうなソリオはどうかな？
もしくは２台からソリオ１台に変更したい
と云う事ですか？
今の子供はわがままなので、子供次第だと思います
広くて快適な７人乗りに慣れていれば、文句は出ると思います
その文句を一蹴出来る様な星一徹ばりの怖い親父なら大丈夫かも知れません。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:14:39 dzdMf4Bi0
>>563
女性って、自分の車以外は運転できない、っていうかとっても車の変更に対する
順応性が異常に低い人がいるからね。
見た目がでかいというだけで、もう拒絶。実は我が家もそうｗ
奥さんの今の軽って、具体的には何？
コンパクトカーならほとんどが合法的に5人乗れるけど、背の低いコンパクトは、
今の軽がハイトならむしろ狭く感じるだろう。そういう意味ではソリオしか選択肢はない。
ソリオのリアは、前後長や足下は全然問題ないけど、シート形状が２人乗り前提
みたいな感じで、50:50の分割で真ん中の座り心地は悪い。
シートベルトバックルの取り付け位置も、真ん中の席は冷遇されてる感じ。
ただシート幅自体はフィットと同程度はあるので、子供3人はサイズ的には大丈夫。
真ん中には座りたがらないだろうけど。
とにかく一度実車を見ることをお奨めします。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:20:56 s2FK2kdP0
このごろの車はボンネット、エンジンフードの先端が見えないから困るよねぇ。
ポール立てればいいのだが、感覚的な意味で分かりにくい。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:44:36 6e7l3c530
>>572
初代デミオは後ろ屋根柱が立ってるから、後ろの見切りが悪いだろ。
現行は改良されて斜めになってるが、問題は後ろより前の見切りみたいだね。
それなら安全性を切り捨てて軽ワンボックスが最強。
577:５６３
11/02/11 15:08:19 63XE+uVE0
色々なご意見感謝します。
７人乗りは残して、軽（オッティ）からの買い替えです。
>>573氏のお酒云々は、当たってますね。
当然それだけでは無いですが。
他の方もご指摘通り、嫁にとってはサイズ、見切りが
購入条件でかなり重要になります。
先にも書きましたが、時間をとって実車見学に行きたいと
思います。
ありがとうございました。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:54:44 T2/C3Xnk0
今週は来ない＼(^o^)／？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:04:37 z0JeTrNpO
>>574
田舎に高確率で出現すんのが、MT限定オババ。
近所にも2人いるな。親戚だけどwww
40年もMTばっかだとATはもはや別の乗り物だってさ。
60になって新しい乗り物の練習する気ないって。
（十年前も同じこと言ってたようなw）
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 21:16:34 YYCifxMl0
アクセサリーカタログを見ると、フロント＆リアスピーカーの種類＆取付金具とかがパレットと一緒って事は、
パレットで使えてるインナーバッフル使えると考えていいのかしら？？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 00:42:54 yDYl/lat0
>>580
パレットと同じに考えていいはず。
リアのトリム形状はちょっと違うけど、スピーカ部分は同じだし、
フロントドアはサッシは違うけどドア本体は同じだから、
インナーバッフルはパレットと同じはず。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 01:34:19 D7h6WuMJO
軽四と同じドアならスピーカーやらバッフル換えても
音質は期待出来なさそうやなｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 03:08:26 KmfF1dwd0
デッドニングしないでバッフル装着して効果あるの？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 06:57:34 Eaez6keL0
この車、モロに先代カングーのポジションの車なんだよね。
日産（の販売現場）はＯＥＭで売りたかっただろうなぁ。
カングーの現行型が巨大化した影響で、
先代カングーの魅力を認知してむこうから寄ってきてくれたお客さんに
売るタマがなくて現場は困ってるし、
価格やメンテナンスの面で「カングーが国産なら」と思ってた人は多いし。
そこを一気に打破できるのがソリオだったんだけどね。
現状はルークスとＮＶ２００ワゴンでそういう客をフォローしてるらしいから、
そこにこれがあれば、強力な武器になっただろうにねぇ。
ソリオもＯＥＭされると案内しちゃってた営業マンもいたらしいし。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 07:05:27 aCyFTAQU0
>>584
全然違うと思うが
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 09:54:11 Y7QsrO3K0
どこらへんをコカングーポジションだと思ったんだろうな…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 10:08:12 WtghbxQWO
形が似てたから
日産ならキューブ売るだろ（笑）
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 10:59:34 /l00lg9+0
カングー２ 確かにソリオに似てるわな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ポジション的には旧カングーと重なるだろう
しかし、カングーは商用モデルもあるがソリオは一応は乗用で作られてるからねぇ
メーカーはミニバンのダウンサイジングを狙っているようだが
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 11:58:27 1VksM04c0
かんぐってんじゃねーよw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 13:05:26 iV1i/1Rj0
>>587
実際キューブよりはノートの方が荷物は沢山載るし深さもあって
おまけにフルフラットにもなるんだけどな
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 18:25:46 k+05xelL0
まあソリオはスライドドアがウリだからねえ。
車格は近くても、ヒンジドアの車たちとは直接的なライバル関係にはならないと思う。
旧カングーぐらいの全長４ｍだったら、個人的にはズッポリだったんだけど
この長さに抑えたスズキの意図もわかる。
ただ試乗してみたけど、旧カングーとは走行性能では比較対象にはならないな。
エンジンパワーは仕方ないけど、足廻りが違いすぎ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 22:51:09 z/SFV5760
ソリオかトレジア（またはラクティス）だな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 22:58:14 st6huChl0
昨日、雪の中契約してきた。
ガリバーで２万円の査定しか付かなかった11年目のセフィーロ持ち込みで、
オプションはマット＋バイザー＋コーティングで、白Ｘを140万で契約。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 07:57:14 pP83Hc8d0
>>593
G?
「Gですけど何か？」ってレス期待してます。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 08:38:30 lB9sPH0TO
…お前これ…何だ？
Xて言ってるだろうが…
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 08:48:52 VEnLrefs0
燃料タンクがネック。それ以外は問題なし
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 09:26:38 al0w4FiK0
>>596
燃料タンク、ネックかな？
航続距離はフリードなんかと大差無さそうなんだが。
>>76参照
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 10:11:26 61PTkWW30
>>593 事故車か？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:49:34 Ik4tkj9JO
>>551
安達祐実みたいな車だな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:50:32 al0w4FiK0
>>593
Ｘって150万だよね。
下取り車があれば、それに無理矢理査定を付けて値引き代わりにすることができるから、
絶対不可能というほどの額でもないような気がする。
まあそれにしても条件は良いと思うが。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:51:06 Ni4mOHvE0
本屋で「新型ソリオのすべて」とう本が売っていた。
初期のスケッチ段階のイラストが載っていたんだけど、Ａ～Ｄ案のうちパレットSWに近いＤ案が個人的に気に入った。
あれで出してくれたら良かったのにな～。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:51:25 Ik4tkj9JO
>>576
デミオは別に改良されて斜めになったわけじゃないと思うが
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 14:08:59 bVs/gZcN0
俺も昨日SのAWD、バックモニター付、エンスタ、マット、フロアイルミで22万引きぐらい
エンスタはサーキットデザインが、いち早く社外品で対応していて、純正より安くて良かった
最新のピコ950で38000ぐらい
URLﾘﾝｸ(es89.com)
まぁ、そのうち量販店用のモデルもボチボチ対応して、安いのが出てくるだろうけどね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 14:29:51 bVs/gZcN0
おっと付け加え
38000は取り付け費込みね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 14:38:37 Rwj5JbiIO
リアシート中央のヘッドレストくらい付けてくれ
ドライバーの後方視界確保の為とか後付け理由でコストカット誤魔化さないでくれｗ
でも四駆の設定をちゃんとしたのは誉めてやる
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 21:05:23 Qc7yRbE/0
>>325
>>578
削除人さんがやってくれまいた！
あの粘着荒らしを全部削除してくれまいた！！
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:59番)
詳しくは↑このさらに上を見ればわかるよん
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 21:07:53 +AnXL4mW0
>>594
ＧじゃなくてＸです。白です。プラシーボだろうがスタビがないと怖いのでＸにしました。
>>598
新車です。３月中旬納車予定。
>>600
なかかいいＤにあたったみたいで。
ETC乗せ換え＋持込みナビ取り付け＋ガソリン満タンも当初からサービスでやります～言ってくれてたし。
個人的に二束三文のセフィーロも綺麗に片付いて大満足。
608:６０６
11/02/13 21:12:45 Qc7yRbE/0
追記：今までの全部「あぼーん」になってるよ！！！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 21:57:38 7LxOc43IO
ソリオ購入予定なんだけど、
おすすめのナビあったら教えて
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:12:45 7tQwpCfNO
同じような条件で157だったので帰ってきてしまいました
やっぱり競合とか上手く使ったんですかね？
地域も関係あるのかな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:14:10 nZC6kDK50
全幅は1625ミリで車庫の幅に余裕がない方は歓迎なんだろうけど、
ドアミラー間での幅はサイドガラスやピラーが立ってる分、実際の幅はありそうに見えるけど。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 00:13:14 7n15fjww0
>>609
ステアリングオーディオスイッチに対応しているかどうかでも色々変わる
一度自分でアクセサリーカタログとか見てみるといいよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 06:16:49 egvsmSjH0
どっかにＧのリアトランクよくわかる写真ない？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 07:48:21 qBA3LlyX0
>>613
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
これで分かりますか？
悪い事は言わないので、無理してでもＸを買った方が後悔しないと思うよ！
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 11:41:32 vLwjpbS1P
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 14:42:45 Y90iZ4c80
>>615
>今やこのクラスでも16インチは当然になってきている。デザインもさることながら、当たりもソフトで、乗り心地はいい
16インチって嫌味かｗｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:09:35 7IKKLUmDO
買った方に聞きたいんですが、シートベルトの警告音鳴ってる間はウインカーやハザードのピコピコ音全く聞こえないんですが、普通なんですか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:32:31 nK3nM4pv0
>>616
褒めて落とすとは・・
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 17:39:35 7n15fjww0
14はスタッドレスが安くていいぜｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 17:56:52 TW19xfOR0
ホイールは14でもいいがなんでこんなタイヤがちっせえんだよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 18:38:23 GQ8PfGUd0
>>609
サイバーナビ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 22:16:48 c57/fDNW0
>>557
ホリデーオート見た。
スパイク、ラクティスとのガチンコ勝負は参考になった。
総合No.1は当然、ソリオ！！
あれを見たら、ますますソリオが欲しくなった。
ただ、Gグレードは絶対買う気にならない。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 22:33:51 5RUNoBwW0
>>622
557はベスＯカーの方の事だと思うけど
最後の方のページだよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 22:42:50 c57/fDNW0
>>623
ありがとう。
今度本屋で見てきます。
ソリオはどの雑誌でも高評価だよね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 23:33:25 AYukUWWx0
リヤシートは三段階しか角度調整できないのね。
パレットみたいに裏技加工でフラットにできる？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 00:05:17 jiyoSBwr0
>>609
旅ナビ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 07:53:15 E5wL8pQE0
Sのエアロレスで鉄っちんホイル＆ホイルキャップでハロゲンの出してくれ
くだらん装備に金出したくない
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 08:11:56 iBggGM9x0
>>627
くだらん装備に金出したくないのは皆一緒だと思うが、スズキは利益第一主義
だからな・・・・・
余分な物まで無理矢理セット販売して、ユーザーの事は全く考えてはいない。
Ｇを客寄せパンダにして、Ｘ，Ｓを無理矢理買わせる作戦だから。
ただ、どうせＧを客寄せパンダにするなら、もっと装備を外して安くした方がインパクト
は絶対あるだけにやり方が中途半端だ。
Ｇこそ、むき出しの鉄っちんホイルで十分で、パワースライドドア、パワーウインド、イモビ、
電動格納ミラー、ついでにエアコンも外せば、120万以下で設定できるはず。
どうせやるなら、そこまで徹底的にやって欲しかった。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 08:12:54 LWO7LneuO
>>627
激しく同意！こういう車の標準のグレードにエアロとか、アルミホイールとかいらん！
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 08:59:38 dg3fon0D0
販売協力店があるから 売れ筋設定して簡略化してるだけでしょ？
納車に掛かる全てのコストが下げれるんだから。
以前のファン○ーゴみたいに 見た目車両価格は安いけど
必要オプション選んだら馬鹿高い車になった と言うよりはマシだな。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 09:42:48 kI3jPcoh0
>>630
伏字にする意味あるの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 09:55:44 WxRwC+8K0
URLﾘﾝｸ(img.carsensorlab.net)
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
ソリオってミラージュディンゴより広いですか？
見た目で人気はなかったけどこれ以上使い勝手のいい小型車はなかなか無いから
そろそろ買い換えたいけど
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 10:17:04 aDinzKGN0
んじゃぁ、Gベースで
タコメーターレス、エアコンレス、シガーライターレス、オーデイオレス、電動格納レス、
アルミホイールレス、エアロレス、助手席サンバイザーレス、パワステレス、
パワーウィンドウレス、乗員アシストグリップレス、リヤパネルガーニッシュレス、
樹脂バンパー、155SR/70タイヤ、ドア鉄板むきだし、マニュアル５速、丸型ヘッドライト
で、泣く子もだまる79万円でどうだ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 10:20:11 ftoW2LOe0
>>632
下のサイズ調べてみてよ
積載重視の車種一覧
ソリオ
全長 3710㎜ 室内長 2100㎜～2130㎜（グレードによる）
全幅 1620㎜ 室内幅 1415㎜
全高 1765㎜ 室内高 1345㎜
フィット
全長 3900㎜ 室内長 1825㎜
全幅 1695㎜ 室内幅 1415㎜
全高 1525㎜ 室内高 1290㎜
フリードスパイク
全長 4210㎜ 室内長 2025㎜
全幅 1695㎜ 室内幅 1440㎜
全高 1715㎜ 室内高 1265㎜
ラクティス
全長 3995㎜ 室内長 1875㎜
全幅 1695㎜ 室内幅 1420㎜
全高 1585㎜ 室内高 1310㎜
コルトプラス
全長 4185㎜ 室内長 1820㎜
全幅 1680㎜ 室内幅 1400㎜
全高 1550㎜ 室内高 1240㎜
ポルテ
全長 3990㎜ 室内長 2145㎜
全幅 1690㎜ 室内幅 1370㎜
全高 1720㎜ 室内高 1390㎜
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 10:36:26 ys+VdwK6P
１列目だけの比較だと５ナンバーでディンゴに匹敵する広さなのはランディぐらいしか無い
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 10:57:45 RbzPTE790
>>632
ソリオはボディがひと回り以上小さいのでディンゴより広くありません
スライドドア、外寸がコンパクトにこだわらないなら、
いくらでも候補はあると思われ・・・
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 13:06:17 ftoW2LOe0
>>632
ほれ
ソリオ
全長 3710㎜ 室内長 2100㎜～2130㎜（グレードによる）
全幅 1620㎜ 室内幅 1415㎜
全高 1765㎜ 室内高 1345㎜
ディンゴ
全長 3905㎜ 室内長 1745㎜
全幅 1695㎜ 室内幅 1420㎜
全高 1635㎜ 室内高 1265㎜
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 16:53:02 2ivTDqwD0
>>636
ミラージュディンゴそんな大きくないじゃん
ラクティスより全長ないし
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 19:04:39 QlsciCSW0
>>633
Gベースと云うなら
最初からエアロ アルミは付いていない
また基本オーデイオレスだし シガーライターなんてDOPだよ
いまさらマニュアル５速にすると余計に金かかるし
丸型ヘッドライトにしたからといって安くはならない
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 19:16:37 okuFlasYO
>>632
俺もディンゴからの買い換えでソリオ検討してるよ
>>637で比較してみるとソリオのが室内は大きいね
もう20万キロになるからそろそろ眠らせてあげないとな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 19:28:11 PyRiS+m1i
>>633
エブリーバンのハイルーフでも買えば 79万円じゃこないけど
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:01:16 f2FzmCxK0
もうソリオが納車されてる方、もし良ければ後席を前に、
前席を一番前で後ろに倒した全席フルフラット状態での
座面の長さを教えて頂けないでしょうか？写真があれば尚良いです。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:35:55 PvRQ7Qp70
ディーラーにメジャー持ってGO！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:53:46 ZlEyEW4k0
レッツゴー！！ デラ！
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:56:06 AM/60dOs0
そして営業に捕まって買わされるフラグが！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:59:47 zYrCz0mB0
タントカスタムRSに乗ってたんだがカマ掘られた。
んで次の車探しててソリオに行きついた・・・なんか変わり映えしないけどいろいろ良くなってるからこれでイイか。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:21:56 Eu2W+stC0
>>632
ディンゴってそんなに広かったっけ？
昔のことで記憶が曖昧になってるけど、別居の家族がディンゴ(縦目)に乗ってた。
自分が使うことはあまり無かったけど、今のラクティスなんかと大差ない気がするけど。
全長はちょっとディンゴが短く、全高はちょっとラクティスが低い。
だいたいその数値どおりの記憶なんだが。
昔の車なので、ダッシュが低いとか、ウェストラインが低いとかで、
開放感は今の車よりあったかも？でもこれは安全性とのトレードオフだから
今の車にそういう開放感は期待できない。
結局のところ、具体的にラクティスはどこがどのようにディンゴより劣るの？
そこがわからないと、抽象的なことしか書けない。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 02:27:58 N95Rof2I0
いきなり失礼します
実は皆さんの意見を聞きたいのです
出産を機に車を買い換えるのですが、SolioとFitで悩んでます
駐車場、小回り、貨物室、燃費、これらを計算するとほぼ互角
カギはスライドドアと値段になってしまいました。
予算200、もちろん安い方がいいです。
Suzukiの方は現段階では「う～ん、5.5くらいは引けますけど…それ以上は…」という渋い感じ
Hondaの方では「７～８引けます、決算に間に合わせてくれれば、もっと頑張ります」と積極的
本体価格の差も考えると、２０は値段に差が出来そう
果たして、子育てにスライドドアはベストか
Suzukiは幾らまで値引きしてくれるか
皆さんの意見経験を聞かせてもらえませんでしょうか？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 05:18:34 IoR9p4Xr0
チャイルドシートへの乗降はスライドドアの方が格段に便利。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 06:01:00 RsQqYIu30
ソリオは出たばっかだからもうちょっと待つとか
ポルテ・ラウムか軽のタントも考えてみるとか。
こういうとこも安いよ
タント
URLﾘﾝｸ(www.802.ne.jp)
フリードGジャスト地デジナビ176万。総額198万
URLﾘﾝｸ(www.802.ne.jp)
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 07:06:06 btxB2A720
近所のスズキでは2月成約で10万円分のオプションもしくはバックカメラ付きナビプレゼントフェアやってる。
でも、ホンダみたいに店頭にデカデカと張り出してないから独断なのかな？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 07:09:20 M74lVelY0
>>648
出産オメ。
ウチは安い車、普通車、スライドドアがいい！って条件で色々物色してました。
夫婦＋２歳児って構成だったのでやっぱしスライドドア必須だったんでFitは外しました。
乳幼児の頃は片手でドアあけれるし、幼児くらいになると自分でドアを開けたりするかもなので、
横の車に当てたりとかの心配もないので、スライドドアはいいと思います。
ソリオはベースの価格も安いしその値段で片側電動スライドドア付いてるんで、
他のフリードスパイクやらにくらべて破格な値段だな～とおもいソリオに決めました。
値段＆内容は>>593のです。
でも200万の予算で、税金＆燃費を考えないってんならプレマシーをオススメするけどね。
最低ランク＋片側自動スライドドアつけて、コミコミ178万の見積もりもらってました。
ここからもう少し頑張って175くらいまで落とせそうかな～とかおもったけど、
今後の税金＆燃費を考え却下になりました。
乗り心地はソリオの倍くらいよかったけど。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 07:11:51 RL/puoPBO
海外じゃVSC＋カーテンエアバッグの仕様しか無いのに、
国内じゃそんな仕様をいつまでたっても
用意する気のないホンダなんて買わなくていいよ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 07:20:17 vH2GWZSz0
便利（楽）を取るか20万を取るか？
子供が自分で乗り降りする様になると更にスライドドアは良い
便利（楽）を20万で買ったと思おう。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 09:01:58 AaPSAZpF0
うちもそれで悩みました。
フィットの方が安く買えそうだし、燃費も良さそうだった。
結局ソリオを買った理由は
１．後席が広い（子供をチャイルドシートに乗せやすそう）
２．運転後、子供が後ろで寝たあとに嫁がそのままウォークスルーで助手席
に来れる
３．子供を抱えて両手が塞がっている状態でも電動スライドドアでそのまま
中に入れる
子供と乗る状況を考えた結果、そうなりました。
656:648
11/02/16 09:39:42 N95Rof2I0
皆様ご意見ありがとうございます
やはりスライドドアに２０の価値を見いだすか否か、がカギですね
あと一週間ほど悩んで決定します
ありがとうございました
m(_ _)m
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 10:18:28 lEi6h8jfO
スライドスライドと言うが、自宅の玄関ドアは開き戸だろｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 10:33:19 MvJ0mYmJ0
>>657
・・・えーと、バカ？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 13:19:09 yNnWCMC60
子供なんておんぶしておけば両手があくというのに
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:23:34 ftKlCV1V0
知ったかやめとけ
首の座らない子はおんぶも出来ない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:42:14 N0jvoMnW0
勝手に首の座らない子限定にするのはやめとけ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:42:30 lEi6h8jfO
ちょっと前、ミニバンがもてはやされていない頃までは
乗り込むのに頭をかなり下げないと乗り込めない4ドアセダンが家族のドライブ車だったよなｗ
その頃の室内空間なんかフィットの3分の2くらいしかなかっただろうに。
そんな狭い車でセックルにも励み、ドライブにも使っていたんだよ。
それが今では、やれスライドドアやら、ウォークスルーやら･･･
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:54:41 ftKlCV1V0
馬鹿がわいてきた
勝手に首の座らない子以外に限定するのはやめとけ
お前は一言一句書かないと 分からないのか？
文章間から推測も出来んのか あほだな
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:08:23 FkkmLinc0
まぁ、バカとかアホとか言うほうがアレでしょ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:13:01 BX6cH8f+0
首が座ったあとでも、おんぶからチャイルドシートは若干面倒です。
648さんも出産を機にと書いてあったのでうちと状況も似てるなと思いました。
さらに付け加えると、嫁も軽からの乗り換えになるので車の大きさも大きな決め手になりました。
フィットも運転した事あるけど、やっぱソリオの方が車幅は狭く感じる。
（軽に近い）
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:39:34 AcwkLH5W0
>>662
チャイルドシート義務化2000年4月1日に改正
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:40:42 Zdq2MmpX0
関係ないが乳幼児つれて旅行にいく親とか何考えてんだと思う。
育児に専念しろよ、と。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:47:35 AcwkLH5W0
車は乳幼児を旅行につれていくためじゃなくて
検診や病院とかにつれていくためだろｗ
自分が子供の頃に親とセダンで旅行行った昔の記憶だけで書いてないか
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:51:33 BX6cH8f+0
あと、里帰りで初孫を親に見せたいとかでロングドライブになることもある
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:56:46 VDlFnEpa0
子供いない奴の想像力はミジンコレベルだから気にすんな
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 16:08:03 nkkd71VA0
>>651
お得意様になってると案内のはがきが来るよ。
今度の週末にご来場記念でなんかもらえたり、試乗とか見積取るとなんかもらえたり
もちろんご成約でもなんかもらえたりするらしいｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 17:50:57 CPOQhFGh0
サラッとレスを読んだが
要するに田舎に住むと不便ってことだな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 18:07:12 qnie5Tnw0
東京の駐車場高くて自転車3人乗り状態より便利かもよ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 18:53:35 qN7jsUxa0
>>672
いや車があるから駅前男より便利だろｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:09:46 NwQAIQtN0
ファンカーゴスレでソリオは4名乗車すると荷室に
ベビーカーが乗らないと書いてあったけど
小さい子がいて買った人そこらへんはどうだったの？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/02/16(水) 19:45:01 ID:I+RnOhey0
ソリオは駄目だろ
ソリオで事足りる人はファンカーゴの次の車はいくらでもあると思うよ
ソリオは4名乗車時に荷室に折りたたんだベビーカーが乗らない
折りたたんだベビーカーを縦にしても乗らない
ファンカーゴは4名乗車で荷室に折りたたんだベビーカーが立てた状態で乗る
さらに買い物程度の手荷物が乗る
この差は致命的と言えるほど大きい
実際にデラにベビーカーを持ち込んで試した
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:41:33 vH2GWZSz0
ベビーカーってそんなに必要なのかが疑問
一応買ったけど殆ど使わなかった
どんな時に使えばよいのかが判らなかった
だから乗せなくても良いに一票。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:50:49 NwQAIQtN0
>>676
え？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:56:03 gpZVWDtv0
>>675
Ｘ，Ｓはリヤシートがスライドできるので、少し前方へスライドさせれば荷室に十分乗せれる。
Ｇはスライドできないので、荷室へは多分乗らないのでリアシートの足元に置く事になる。
その試した人は、リアシートをスライドさせずに乗せようとしたか、Ｇで試したかのいずれかだ！！
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:06:17 M74lVelY0
ウチのベビーカーは、
URLﾘﾝｸ(www.airbuggy.com)
なんだが、車輪を外さないとトランクには入らなかった。
とはいえ、ベビーカーを車に積んで出かけるという事が基本的になかったなぁ。
ショッピングや旅行とか施設は今やほとんどベビーカー設置されてるし。
家の近所を散歩or嫁の実家の近所を散歩するのにしか使わなかったな。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:07:19 lEi6h8jfO
ファンカーゴより、ソリオの方が1クラス上の車格に見える。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:36:10 kslKVV4R0
老眼だろ？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 23:13:48 SUOB53wY0
>>675
「ベビーカーを縦に」とか「立てた状態」というのが
人によってとり方がかわる。
この人が言ってるのは本を本棚に入れるような、入れ方を言っているのでは
ないでしょうかね
こんな状態↓
URLﾘﾝｸ(mainichi-joyo.blog.so-net.ne.jp)
これはパレットの助手席の後ろにベビーカーを立てておいた状態（Ｇだとこうなる）
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:29:37 f2Njb/TP0
>>668
田舎だねぇ、徒歩10分以内にすべての病院がある都会じゃ考えられん
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:45:53 y3gT82KpO
>>683
都会に住むことがステータスだとでも勘違いしてるのか？
自分の程度の低ささらけ出してどうするんだ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:48:03 U2+igzS10
>>670
真夏に車中に子供放置で死なせる親多いね？
想像力のない親のなせるわざだよ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 03:00:42 usXRTNfvO
>>685
お前もそんな親から産まれたのに、よく言うぜ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 03:09:36 e78FdBqJ0
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるのだけど、そこはダイハツ、スズキディーラー
じゃないのにダイハツ、スズキの看板が立ってて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキのカタログで中古を買わせる。
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった
５年前ガソリン価格が高騰した時、軽を乗って楽しく、使って便利、燃費がいい
って嘘をついて軽は高性能って客に信じさせて、女でも軽は遅すぎていやっていう
品質の悪い車を、ほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知
っていて、平気でまともに走らない品質の悪い車をそうと知らずにダイハツ、スズキ
の宣伝をまったく疑ってない客を騙した。
一度軽を買った客は、あまりにも遅い、アクセル踏むと燃費悪い、風にあおられて
フラフラふわふわ、まっすぐ走らない、背が高くてひっくり返りそうになったこと
があって怖くて普通に曲がれない、中古車なみに修理、手入れに金がかかって乗っ
てて楽しくない、騙されたってほとんどみんな言っている
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:264-277番)
↑
ダイハツ、スズキの嘘に引っかかって買い物をして嫌な思いをしている人がいっぱいいる
奴らは客に嘘をついて儲けようとする
トラブルになったら警察に黙らさす
ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）の被害にあわないためには、
怪しいものには近づかないのが一番
ダイハツ、スズキはメーカだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 10:13:15 jdYGvpI50
内装はかなり良いけどスタイルは芋臭いな、DQN Rにも完敗
軽のデコレーション車だからね仕方ないか、田舎の町内送迎専用車だし
だが、このような車で冠婚葬祭や同窓会に言って
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯと反応されまくるのも
それもまた一興
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 10:42:19 uIuip2tf0
批判されても
値引きがあんまりできなくても
やっぱり鈴木剃男さんに会うのが楽しみだぜ
３月が待ち遠しい
走るキーホルダーだけじゃ我慢できん
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 11:20:33 liMoZc3BO
昨日ソリオ試乗してきた。
たしかに色々不満はあったが、大抵は慣れの問題だと思った。
ただひとつ、ウインカーの音を除いて…
あれって変えられないのだろうか？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:24:25 jBGrYA4Z0
ウインカーのピコピコ音は確かに気になったｗ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:25:05 Dcddn1gG0
>>686
深夜に携帯で２ｃｈ、まっとうに生きないと親が泣くぞ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:44:25 4NKMTWcD0
>>690
汎用のウインカーリレーが取り付けられると思う。スズキのワゴンR用とかも
あるし規格が一緒なら大丈夫じゃない？デーラーに聞いたらウインカーリレー
の規格教えてくれると思う。
自分は見積もりに行ったけど、自分の見た目が貧相なので「軽を買いに来た
のだと思いました。」と5,6回も連呼され
「今、決算フェアとかしてないんですか？」と聞いたら「スズキは決算でも増産
しないのでソリオは納車が5月になるので決算はしません」と言われてあきれて
帰ってしまった。
でも結構ソリオ自体は気に入っているのでもう少し落ち着いたら違うディーラー
に行ってみる予定。
ただ3-Drive ACが対応するのかが気になっている。出だしがややもっさりという
ことなので効果を期待している
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 13:03:23 R7h9PSsr0
はずれのセールスの応対でいっきに買う気が萎えることはある。
やり手だと売るき満々で無理もきいてくれるが。
決算と増産は全然関係ないし、三菱がイヤでなければ
三菱ディーラーに行く手もある。（OEM出てから）
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 19:53:04 Z3saUT720
スペアタイヤ積んでないってことは
ジャッキも無いってことなの？
どなたかおしえてください
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 20:16:42 RZfLrqru0
バカ親
辻希美「生後1か月の長男おんぶ」写真が「公開虐待」と大炎上
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:06:42 ZKnY4gVw0
スズキに限らずだが店員の当たり外れあるよね。
ウチの場合、スズキはたまたま店に入って声をかけてくれたのが店長だったので、
値引き交渉もすんなり決まって良かったわ・
逆にホンダは値引きの話になると「店長決済になるんでこれ以上はちょっとわかりません～」の返答ばかりで、買う気が無くなったわ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:20:19 nb8J5Jul0
>>695
収納スペースの15番、ラゲッジアンダーボックスの写真に、ジャッキを確認できる
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
っつか、パンク修理以外にも緊急時に必要なときもあるし
車としてジャッキは絶対載っているものです
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:35:32 xrjedA9G0
>>695
698に補足して 698のリンクカタログの一番下に
「＊ラゲッジアンダーボックスの一部は、タイヤパンク応急修理セットおよびジャッキの収納として使用しています。」
となっている
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:39:09 A++/gHXk0
カタログもらってきたが、OEMの三菱のD－2にはSグレードにも
ESP＋カーテンエアバッグの設定がないんだね。
カタログ見る限りは上記以外はエンブレムの違いだけという感じだ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 00:09:39 KDVqqW+C0
>>MOPでバックカメラの設定はありましたか？