11/02/10 14:56:02 wTVLdnZo0
>>246と>>242のIDが同じだが、何かのギャグなのか？
単にID被りなら申し訳ない、と言っておく
>>247
まず、ここに駐在しているのはアンチじゃないくて既知外です
それと話題が欲しいなら自分から提供しないとそうそう出てこないと思う
MR-Sは生産終わってそこそこ経つクルマだし、目新しい話題もそんなにないからさ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 18:53:00 YsOuthakO
荒らし無視すればいいのに何で弄るんだよ
毎回同じこと言わせるな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 21:38:50 QoihPOha0
本当の事言われたから黙ってられないんじゃない？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 21:44:38 t8VCOyvw0
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254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:01:44 QoihPOha0
ホラねｗ
ちなみに俺は福山雅治似なので…申し訳ない不細工君
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:19:06 t8VCOyvw0
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256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 23:14:18 QoihPOha0
自画像貼り付け乙ｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 23:57:12 2y5FRnv20
>250
そーですね(⌒-⌒; )お気遣いありがとうございますm(_ _)m
１つ聞いていいなら教えて頂きたいんですけど、最近周りの車好きな男の子たちが、MR-Sはエキマニ？エキパイ？？変えた方がいいよって言ってるんですけど、(何かそのままだとエンジン壊れるとか!!)(・・?)
ヤフオクで安く売ってるって聞いて、買ってみようかなーと考えてはいるんですけど、、、
結論いえばどうなんでしょうか(^◇^;)
結構悩んでます(´･_･`)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 03:36:59 Ylt8u4Pd0
>>257
ムダ。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:13:08 uGwxOj4D0
前期型はエキマニの触媒がくずれて、エンジンに入り、ブローする確率が非常に高いから
後は自分でググッテ判断しろって事
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:47:42 3Oo3aJ6u0
>>259
それはサーキットでレッドゾーン付近までまわすエンジンの場合でしょ
普通の町乗りで排気ポートからシリンダに逆流するわけないだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 12:55:01 LiyYYBSv0
>>260
あのギア比であの車重だから結構レッド付近までまわっちゃいません？
うちが田舎だからしれないけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 14:10:41 7MhZrjiH0
俺も田舎だけどレッド付近まではそうそう回さんなぁ
意識的に高回転維持しようと思わなければ低～中速で事足りるし
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 14:16:33 xQWhNoh60
>>257
別に必要なし、
どうせそいつら、助言しつつ改造させて
あんたが手放しそうになったら俺にくれって言ってくるに決まってるから
>>261
回しすぎだろ
田舎住んでて、それなりの楽しいそうな道でも回すことないぞ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 20:47:28 /RxW1ky10
>258 259 260 261 262 263
257です(^-^)
イロイロ意見ありがとうございますm(_ _)m
たまに全開でアクセル踏むって位の人間には必要無いってことですね(^◇^;)
分かりました！購入は辞めときます(＞人＜;)
イロイロ調べたら、音もかなり良くなるって聞いてたんで結構揺らいでたんですけどね(⌒-⌒;
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 21:49:24 1ECND5lZ0
>>264
安いんだから買えよ
URLﾘﾝｸ(www.sekaimon.com)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 21:49:51 P7ePC0ja0
なんかｲﾗｯとするな
いまどき顔文字とか気持ち悪い
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 01:14:10 v3P7yeFgO
テクノスピリッツのMRSと、
これまたどっかのS15と峠対決した動画あったけど、MRSの方が早かったな。
この車乗ってると(ノーマルやけど)
カローラクラスの車や怖くて乗れんと思った。
MRSと同じ感覚で乗ったら 、同じスピードでも曲がらんので怖かった。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 04:26:16 IbuzCANm0
ボディ補強からエンジン換装までやった車と、ブーストアップした程度のS15だぞｗ
同じくらい金かけたらS15の方が速いに決まってるだろｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 06:28:07 oJveb/Ee0
峠なら軽いほうが速いよ、特にMR-Sの下りは最強
サーキットは直線があるからパワーがものをいう
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 11:03:15 brXG9jJ/O
>>188
だよなぁ。そのスリックをどう生かすかの話なのに、何がタイヤ８割だって。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 12:05:22 TmWmpdIx0
>>269
それでもFDやS2000には全然かなわないんだがね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 19:54:46 oJveb/Ee0
もはや乗り手の問題だろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 23:07:14 v3P7yeFgO
>>268
まあ確かにね。
けど、S15と同じ位の状態にして走らせるのは意味あるなあって思って(笑)
意外とMRSエエんちゃうんかなって思って。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 08:06:27 Tsnx3mS00
この車楽しいですよね。コマみたいにクルクル回るんですよ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 09:44:42 5gmWNqJ/0
俺のはクルクルなんてとても回らないが特殊なチューンでもしてるのかい？
腕がいいのかもしくはスタビがとれちゃってないか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 09:56:52 zSGrTOfc0
ドライバーの意思に反してクルッと回ってしまうことはあるな。確かにコマみたいだな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 10:10:28 Xadrf8PS0
この車限界かなり低いよね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 11:36:10 t6iax9vX0
>>68
ありがたや
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 18:55:47 wyE3gyEN0
今日、初めて乗りました。軽くていいね。あとボンネットのレバーがあんな所にあるとは(^^)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 10:33:37 eaY3hfnZO
前からコトコト音出てきた。
ピロアッパーかなぁ…
昔乗ってたハチと同じメーカーなんだけどすぐ音でる気がする
まぁ安物だししゃあないかｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 11:59:54 p55lPU9r0
初期型のSW20に比べたら安定感は段違い。
ブレーキングからターンインのクイックさが良いんだけど、
ミスるとその時点でスピンモードに入る諸刃の剣な所とか、
不安定な部分をコントロールする楽しさがある。
まぁ、絶対的なスピードは低いので、ガチンコでタイム競うとかには
向かない車だね。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 15:14:31 rWBBCNzU0
>>281
そもそもスピンするほど攻めたりタイム競うって使い方間違ってるよ
本気でレースでるなら２ＺＺかＫ２０Aでしょ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 06:09:40 eyUzXa9d0
スピンしたくなくてもクルクル回ってオモロイよ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 20:14:34 TXJSYMku0
君はリアにいいタイヤを履きたまえ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:26:11 YDjDzgzk0
前期型の純正エアロってまだディーラーで買えるのかな？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 23:39:53 Hri3moub0
ディーラーに聞けやヴォケ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 17:11:00 7kwODZYeO
たまにオクで見かけることはある
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 03:59:33 TYPccIOe0
車本体はオクでたくさん見る。二束三文。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 18:21:57 0F0ngkeF0
／.:.:..:..:..:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ､
イ.:.:.:.:.:.:.:.:.:八.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
/.:.:.:.:.:.:.:.//|ハ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i
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, --ヽ､ ＼ ＼: : : : :∨/ノ ハ H´￣￣/ｿ′ /| ハ||:＼
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,;;┬‐｀ーヽﾉ_ﾉ‐┐ |: : ヽ: :∨ / ハ `ー─‐ '′ ／ /∧ ﾘ |: |: : :｀ー‐､`ヽ､_
>┴‐┬r─ r┴､ ハヽ: ヽ: ∨ / ﾊ＼ ＿_ ノ／ ∧ V.:/ : : : : : : : : : : : : :|＼
{{ │ｉ ｉ＿」Ｌ.ノヽﾊ i ヽ: l : ∨ ハ!、 ` ー─'" ∧ヽ/. : : : : : : : : : : : : : | :| ヽ
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290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 12:48:38.31 n6hzd+pq0
ブツけっこして遊ぶには、安くていい車だお。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 18:30:47.71 0dE48G3i0
>>290
その取ったからって売れる訳じゃないCOTYとGマークに
こだわったのはメーカーなんだよね。【売れる訳じゃないのに】ね。
しかもCOTYは発売前で、ロクに試乗もできない車だったクセに
受賞ですからね。どうやって審査したんですかね？
実際は金払えば誰でも「買える」ので、まともな審査なんか
元々してないんだよね～。