11/02/04 18:21:28 wcyhTz5l0
このスレって知識が足りない人が多いみたいだけど
軽量フライホイールに交換したって燃費が悪化したり
エンジンのもっさり感が解消したりはしないよ。
クラッチを繋いでるかぎり、エンジンとタイヤは直結してる
わけだから、高々３kgのフライホイールの慣性モーメント応力度は
１ｔの車体の加速応力度に比べれば微々たるモノ。
あくまでクラッチを切った状態での効果を目的としてる訳だから、
シフトチェンジ時以外の効果は極めて０に近いんだよ。
まして、>>138のブログで重い方が振動少ないみたいに書いてあるけど
それもウソ。
直列４発の１次側振動はフライホイールの質量には左右されない。