11/01/10 22:45:56 d7hZ/3ci0
EK3かよｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 22:56:05 3IRn4xmQ0
なんだよそのｗは気になるなｗ
速さはスイポとトントンだぞ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 23:00:52 Yj/4qxp70
>>93
トヨタ車純正スチールホイールの15インチいれてるよ。
ブレーキの干渉もないしセンターハブ径もピッタリだし。
量販店で売っているヘタな社外品より軽くて激安だし。
タイヤは175/65か185/60の好きな方で。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 00:14:57 pEGu0kRR0
>>102
いくら安物アルミっつったって
15インチで1本7.8キロは超えねえだろ・・・
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 01:17:22 PCS9puFM0
どうせなら最後の？タイプRかユーロにすればいいのにもしくは新型待ちか
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 09:04:56 yxaWsjq+0
気にするなよw デザイン以外はすべて格上なんだからw
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 09:11:34 rrwdbdHW0
どのレスに対するレスなのか、どっちがどっちの格上なのかさっぱりわからないレスだな
それとも誤爆？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:14:19 B+35xVAR0
>>99
去年、Vi-RSを買う寸前までいって結局1.3XG買った（笑
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 17:53:58 g/wXsfYX0
>>98
オートマよりﾏｼだよorz
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:11:44 5CuDSwd+0
>>104
予算がだな…
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:31:25 8eSR8Zma0
早く新型出ないかなぁ・・・
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:43:55 PCS9puFM0
>>109
予算プラスマイナスで中古車探すとほんと時間掛かる
EP3なら本体１００万ちょっとくらいで買えるけどスポは年式が新しいとか燃費とか
後の維持費とかいろいろ考えると実は新車はそんなに高くないらしい
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:12:13 mYfw97nj0
EP3かよｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:23:51 d+Ld8Pjg0
>>109
オカマ掘られたのに、スイスポ買える金足しても
EP3すら買い換えられないってどんだけだよ・・・
>>111
当たり前だｗ
31スイスポは、安い割に以外とマシ事だけが売りだったんだから
高くないのは当たり前
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:26:42 dQcSTW0u0
カマほられたなら、相手の保険で弁償してもらえるはず。なんで、EP3海苔がスイフトなんだかねぇ
釣りのニオイ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 06:03:31 fuDIeVk30
カマ掘られても壊れた車の査定額やら過失割合やらで、買い換える車の全額は出ないのが普通
修理するってことならそれなりに金が出るんだけど、修理してもしょうがないくらい壊れてしまった時が一番割に合わない
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:33:40 gwgR0Ww50
どいつもこいつも掘られた掘られたってホモ臭いスレだな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:45:59 rXnrQS3u0
>>101
近くのお山でも遭遇するが、EK3の方が速いと思うぞ。
某サイトでも
CIVIC (VTi/MT/給排気) 7.47 (29) ←～NA1500ccクラスNO.1
SWIFT SPORT(ﾓﾝｽﾀｰｽﾎﾟｰﾂｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰSC16) 7.50 (156)
SWIFT SPORT2型 '07 9.11 (152)
SWIFT SPORT '07 9.44 (167)
SWIFTSPORT (ZC31C/給排気) 9.64 (49)
乗り換える必要ある？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:55:31 OGMn00Yd0
>>115
あるある
バイクとかだとさらにヘルメットやプロテクター、ジャケットなどが減価滅却
高いヘルメットだったのに保険屋め・・・
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 11:58:10 TfkpBKQN0
ああ、姉貴が一停無視で相手のオバちゃんの大事な足であるボロいアルトを完全破壊したけど
ロクに保険出なかったみたい(オバちゃんは完全無傷)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:42:36 VClRo4qu0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/10/19(火) 21:36:23 ID:FDlDaqKe0
EP3の加速は過激そのものだぞ。
車両重量 1190kg のクルマに K20A エンジン。
現在の厳しすぎる衝突安全基準では作れない過激な車だ（笑)。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 21:24:11 Ew/GZ4fv0
？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 22:57:16 hVvVwaFR0
DC5にばかにされたお
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:07:06 Ew/GZ4fv0
向こうはバカにしたともなんとも思ってないんじゃね？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:13:49 y/0mrUS40
突然の質問で申し訳ないが、LSDは内輪が空転するような走りができないとつけても効果がない？
サーキットのみで考慮した場合ね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:24:37 Ew/GZ4fv0
そらそーよ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:26:19 6y7L+b0D0
>>117
0-100km/hだよね？
スペックはほぼ同じなのにそんなにEK3速かったのか。
でもギア比がワイドだから登坂の山道とかではそんなに差はないと思う。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 00:08:40 SFHxENRG0
>>124
空転しちゃうから仕方なく付けるもんだろ？LSDって
空転しないんじゃ要らないだろ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 00:16:38 z72nnQf+0
>>124
まずはノーマルで走って必要を感じたら付ければいいよ。
でもサーキット走るならステアリングきってアクセル踏む走り方をするから
競うなら付けたほうがいい。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 00:38:30 mnot2GZf0
>>117
NA1500ｃｃクラスNo.1はスイポじゃん
SWIFT SPORT '05(吸排気/ECU/etc) 6.80 (166)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 00:58:27 z72nnQf+0
そのスイポの動画みたらかなり弄ってるな。
しかし7000rpmでシフトアップするときに8000rpmまで舞い上がる運転てどうなんだろう。
29番のシビックはEGでしたね。軽いから速い。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 06:07:35 q5LPty2q0
>吸排気/ECU/etc
弄ってちゃそんなもんか・・・って感じだわな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 07:22:21 jqO+F/VR0
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
―‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒)
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 08:55:42 jYc+r+2i0
スイフトはなんちゃってスポーツを楽しむ車だろ。
ガチでサーキットとか走るならType-Rとか買った方が安いし速い
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:11:23 WDbla6Z90
なんちゃってスポーツならキャリイで十分だわ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:11:53 ID9grChI0
なんだ、ちょっと見ない間にまたこの話題か
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 12:19:44 WDbla6Z90
>>124
サーキットだと足回り替えてハイグリップタイヤ履くようになると欲しくなるよ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 12:20:45 Abfgp6F+0
>>130
中谷シフトだな
シフト時のスロットルが閉じてまた開くまでのロスが多い31は結構有効かもね
車傷めるけどｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:25:39 vO555AYJ0
>>136
素人考えだけど、ハイグリ履いたら縦グリップ増すわけだろ？
なおさら空転しにくくなるんじゃないの？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:37:05 Jt46mW8P0
限界近くまで攻めてアクセル開ければどんなタイヤ履いてたって内輪が空転するよ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 21:04:53 Sd8XuHMN0
>>137
中谷シフトは呼び名だけ聞いたことある。アクセル戻さないやり方ということか。
これはエンジンに厳しいよな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 21:08:08 Sd8XuHMN0
>>138
グリップ大で横の荷重が増えて、イン側はより浮く感じになるんじゃないかな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 23:19:09 BvJaBVOX0
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
MTですら貴重なのにLSDとか必要なん？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 23:26:17 Jt46mW8P0
そりゃ使い道によっては必要な人もいるんじゃね？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 23:44:36 xocWajei0
まあMT率高くてお安いスイスポとはいえ、パーツ作ったとして商売になるほど売れてるのか？と
他人事ながら心配になることはある
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:36:31 sSGtRH5k0
単価を高くして元を取ってるに決まってるだろ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 10:22:54 KAhMd7Da0
LSDはドライならともかく雨や雪だとかなり次元の低い所から効いてくるよ
まあ殆どの人はいらんだろうけど。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 12:19:17 6zRI3Epn0
雪道はかなり有効、妙高でドカ雪降った時もスキー場までなんとか逝けた
ちゃんと２WDだからね、グイグイ登る
普通のFFじゃ１WDになるもんな。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:58:52 3/xSa5YA0
縁石飛んで行くようなところでトラクション掛けるのにLSDが効くと言ってた人もいたｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 15:34:15 TbGEpHGU0
>>147
雪道だと1WDにもならないよ
左右どちらか滑って空回りしたら駆動力ゼロ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 15:34:45 Faa++lIN0
空回りしてる車輪だけ回ってるから1WDなんだろｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 17:50:24 TbGEpHGU0
空回りして駆動してなきゃWheelDriveじゃないだろ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:03:33 fMJeSdQW0
尾張小牧のナンバー7の白い３１！！
右折車線から割り込んでんじゃね～よ！
スイフトの印象悪くなるだろうが！
しかもすぐ先のガスト入ったの見えてるぞ！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:04:51 brv/Fe8g0
土浦ナンバーの俺は安全運転ですので安心してください。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:09:05 RVRTFNLL0
>>148
何度読んでも分からんｗ ちょっと前半の言葉変えてもう一度たのむわｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:00:47 EvpfF9+d0
>>152
おじゃま小牧は本当に運転ヒドイよな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:08:53 S4hFyIdZ0
早く新型出ないかなーっと
資金だけはもう用意したのになーっと
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:54:01 MZQttqh50
>>151
突っ込まないけどイイ？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 12:12:36 rfoEU1j6O
３型用の認証済みマフラーで、下のトルクがあまり落ちないのってない？
藤壺のRM(01じゃないほう)検討してるんだけど、中域が上がった相対的プラシーボで低域がスカスカになった(と感じるけど実際はノーマルと変わってない)とかなのかなあと。
まあ毎回車検前にノーマルに戻す前提でエボチューンかラアンJWRCという考えもあるけど(違法だよねこれ)
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 12:28:12 b56LAWcz0
低速スカスカになって音と相対的プラシーボで中域が上がったと感じるに１票
違法上等だったらZC21パイプでも突っ込めば？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 17:29:48 R+ghBkt10
URLﾘﾝｸ(www.hks-power.co.jp)
みんなこれ付けてる？？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 17:32:36 6PjhljaV0
みんなってなんだよｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 18:55:33 jbun0on00
みんな～
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 18:58:30 PkSMA4VA0
純正が140ps、16.8Kgｍという時点で、かなりの眉唾もの
そんな下駄を履かせたシャシダイで、208ps出たといっても、実測はどれほどのものかねぇ( ´_ゝ`)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 19:08:44 R+ghBkt10
なんで？スイスポ乗りだったらターボぐらい付けるんじゃね？JK
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 19:10:46 z5j91GZl0
なかなか凄い普通だな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 19:11:39 PBJOaykE0
つるしで既にカタログデータを15馬力も上回ってるのかｗ
実測で120もないだろう。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 19:47:36 lp1pgYVX0
なんで？ターボ付ける位なら最初からスイスポなんて買わないんじゃね？JK
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 19:53:30 TxdwEsdS0
スイスポに意外な刺客が・・
URLﾘﾝｸ(response.jp)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 20:01:06 6PjhljaV0
出たな110馬力1150キロ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 20:34:35 k+s+tQo70
こりゃ新型の排気量は1.6Lほぼ決まりだな。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:10:10 Zwg8S+XR0
プロトン サトリアネオ・・・
名前は無駄にカッコイイな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:32:22 s/4GAa2X0
普通に壊れそうだ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:35:44 d29EPMVN0
２００馬力になってもこのクソ渋滞だらけの日本のどこで使うんだ
昨日今日、土日とか太い国道に出れないぞ。ﾋﾞｯｯｼﾘ埋まってて。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:43:58 TxdwEsdS0
>>173
バカ野郎！
ダイナモに乗せて全開バリバリ上等だよ！
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 22:12:14 Km5iTfQt0
＞ベース車両は、排気量は1600cc、馬力は100ps以上、重量は1200kg程度になる。
ちょｗｗｗしょぼいｗｗｗｗｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 00:38:02 b0a3mT6Y0
だな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:25:38 LH6XTmjK0
ショボいのはスイスポでたくさん
こんな珍車が入り込む余地はないぞ
３ドアなのか・・
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:06:33 PwxFIXNp0
160万っつーと一見安そうに見えるけど
MOPなしのスイスポと同じ値段だもんなあ・・・
>>173
日常的に十分な性能を有してる今の軽から見れば
125馬力だって十分不要なんじゃないかね？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:05:54 X4BfUPGk0
1型試乗してきたけど何も気にならなかったんで買いまーす
それより思ったより速くてびっくりした
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:43:20 4U96PMCo0
>>179
おめでとう。ある意味レアですから、愛してあげてね～
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:45:40 D3TsrUBF0
>>179
MT？
もしMTで何も気にならなかったというなら止めはしまい。
ただ2型以降のMTに乗ったら絶対だめだよw
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:04:50 CzgSK/lK0
2型でも気になるというのに・・・・・
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:13:34 uHtEzvtE0
ＡＴでも気になるというのに・・・・・
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:31:34 pScL345R0
3型海苔だけど1型って何が違うの？感覚的に
185:1型乗り
11/01/16 23:35:47 PwxFIXNp0
>>184
ホイールのデザイン
内装の色
後部座席の畳み方
エンジンのレブリミット（バルブスプリングの差）
エンジンは他も何か違うらしいが詳細はしらん
MTのギヤ比
俺が2型に試乗したときは普通になったなあと思っただけで
買い換えようと思うほどではなかった
まあ10分位しか乗ってないせいだろうけど
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:15:15 B36xVIdn0
>>184
あといろいろつけられないパーツが多い
基本的に「ＪＡＳＭＡ対応」っていうマフラーとか、マッドフラップとかがアウト。
マフラーは「ＪＳＲ認証」じゃないとダメとか。
競技につかうんだったらその限りじゃねぇが。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:19:01 0OSJR8tg0
一型ってスイスポちゃんでも、デザインがぜんぜん違うやつのこと？
去年の8月に購入したのは三型なのだろうか。
188:3型海苔
11/01/17 00:20:09 fJv0EG5n0
>>185
体感的に気になるのは内装とギヤ比ぐらいか
こっちで気がついたのはESPの有無だけど
普通に乗ってて作動するようなもんでもないしな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:22:18 fJv0EG5n0
>>187
契約が春とかでなけりゃ3型のはず
ホイールの形が違うらしいんだけどそもそもFリミの俺にはよくわからない
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 01:10:13 uMceQFOu0
昨日・今日は割と仕事をしたかもしれんねｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 01:20:34 fvjh2f6i0
>>189
契約は7末。Fリミ頼んだら販売終了って言われた身なので・・・。
そのときネットで軽く探したら普通に売ってたがｷﾆｼﾅｲ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 02:27:27 fJv0EG5n0
>>191
あ、間違えた2→3は”一昨年”の春でした・・・なので間違いなく3です
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 11:56:49 tfIVe9s30
昨日は雪がめちゃ積もってたので、ESP動作させまくって遊んでたｗ
＠味噌県のスイポ乗り。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 12:21:27 c65CGBKf0
さあESPなんか切って今すぐLSD入れるんだ！
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:24:07 RKNVDnPl0
LSDってなんですか？(´ﾟωﾟ)
おしえて、エロイ人！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:52:42 StimA+cg0
L ﾛﾝｹﾞで
S ｽｹﾍﾞな
D 男子高校生
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 14:10:29 tfIVe9s30
はい次。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 14:13:24 tbymzi120
リゼルグ酸ジエチルアミド
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 14:58:25 c65CGBKf0
そっちの方が気持ちいいかもしれんなｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:44:49 oq9YSbnm0
それ、非合法だからｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:48:40 Z1JrgNOs0
>>194
ESPなんて初めから装備されてませんが何か？・・・orz
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:50:31 Eues7OqO0
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか！
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった
やつらは経験豊富な人を騙すことが得意な人間達
ほとんどの人が車を試乗しないこと
車検証を見ないことを知っている
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋）は。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:51:32 Eues7OqO0
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる
それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ
メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした
それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:52:41 Eues7OqO0
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:53:52 Eues7OqO0
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:55:17 Eues7OqO0
ここに電話したときなんか
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ～
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。
なんていうメーカーだって思ったぞ
人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:56:14 Eues7OqO0
ここに電話したときなんか
新型ムーブが燃費２７Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ！？と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、３回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が２７Km/Lは本当なのって聞いたら、１０・１５モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても１０・１５モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ１０・１５モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか！
って言ってやったぞ。
それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ
ダイハツ、スズキは人が狂ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:57:33 Eues7OqO0
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。
ダイハツ、スズキは車をず～っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:58:30 Eues7OqO0
燃費は使用環境、乗り方次第
詐欺には便利な言葉だ！
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:59:23 Eues7OqO0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
（込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。）
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。
車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 17:03:18 Eues7OqO0
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も（賞金の金は客からとってる）。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格（定価）からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格（定価）というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってこと。
ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格（定価）は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 17:03:58 Eues7OqO0
新車を年間何台以上売上たっせ～すると、メーカーから賞状と賞金が贈られて、
副代理店になるんだって（賞金の金は客からとってる）。副代理店になればメーカーの看板
が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店じゃなくてもダイハツ、スズキ車を
扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと
書いてあればただの中古車屋よりその方が客が集まるんだって。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 17:17:32 cS+cV4O50
┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏━┓ ┏┓ ┏━┓
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214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 17:19:24 oq9YSbnm0
だから構うなよ、まったく・・・
学習能力ゼロかよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 18:46:58 j6JBrmFp0
まぁあれだ、とりあえず3行以上にまとめろ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 19:18:26 HMui+AEt0
以上だとまとめにならんがな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 19:24:58 awNtZUrv0
真性はどうでもいいが、フォロワーのお前らがうざくてたまらん
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 20:39:45 6b3dzL4l0
ドアミラーのリコール無視し続けてたらついに電話が掛かってきたお（;＾ω＾）
アロンアルファでくっつけたからもう大丈夫だというのに・・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:27:34 zYA80mTb0
つまらない質問になってしまうかも知れませんが教えてください。
去年の夏に買ったスイスポですが、
運転中、前の信号が赤で止まろうとして、クラッチを切って20キロ以下に、
減速した時、ちょうど信号が青に変わり、再度進もうとして1速にいれるのですが、
その時、ものすごく固くないですか？再度クラッチを踏みなおしをして入れようとしますが、
少し車が動いてると固いです。
2速なら軽く入るのですが速度的には1速。どうなのでしょうか。
音はその時「ゴクッ」となります。
もしかして破壊行為？心配です。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:31:11 TrcZ96Y50
>>219
どうしても1速に入れたいなら、アクセル煽ってから入れろ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:34:07 HMui+AEt0
MTの運転のやりかたとして根本的なところがわかってないと思われる。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:40:09 oq9YSbnm0
ま、なんだ
>>220 の言うとおりにやれ
そうしないで少しでも動いてる状態で入れようとすれば破壊行為だ
シフトフォークが曲がってしまって、止まっても入りにくくなってしまうぞ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:47:35 HnPGNcmX0
>>219
トランスミッションの構造上仕方ない事
素直に2速に入れればいいよ
224:219です
11/01/17 21:58:08 zYA80mTb0
回答ありがとうございます。
破壊行為だったのですね。すごく後悔。
落ち込む。
正しい運転方法がわかってよかったです。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:58:16 oq9YSbnm0
そのほうが無難だな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:59:35 oq9YSbnm0
あ、>>225 は >>223 へのレス
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:12:20 T5xbHOSt0
>>219
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:14:40 trs0r7aC0
2から1は直ぐ入れるべし。
Nで止めるとカウンターシャフトの回転が落ちて入るまでに時間がかかる。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:03:14 oq9YSbnm0
>>228
アクセル煽らないでそれやると、シンクロとシフトフォークに無理がかかるよ
シンクロが磨耗しきってしまうと1速に入れるときにガリガリいうようになってしまう
そうでなくでも一番ギア比の離れた取り合わせなんだから
せっかく>>220 や >>223 が正解言ってるのに、なんでそんな変な事を言うかな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:16:13 trs0r7aC0
シフトフォークが曲がるような力は入れない。
変な事じゃなくこれ基本だよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:21:50 oq9YSbnm0
それは当たり前の事でしょ
シンクロは一種のクラッチのような物
つまり、回転数を合わせずにそっとシフトレバーを1速側に倒すって事は、意味の無い半クラを多用しているのと一緒なんだよ
分かってないでしょ
232:219です
11/01/17 23:23:01 zYA80mTb0
皆様回答ありがとうございます。
８月に新車で買ったばかりなのに自分サイテー
スイスポごめん。みんなにもごめん。
すごくびびってきました。車屋に見せてみようかな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:28:24 oq9YSbnm0
>>232
そんなにすぐには壊れたりしないから
変な音がしたり感触が悪くなってなければ大丈夫
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:33:32 trs0r7aC0
>>231
1速だけのこと言ってるんじゃなくて何速でもシフトダウンでN入れてる時間が長いと
カウンターシャフトの回転が落ちて入りにくくなるんだよ。
だからサクッと落とす。それの何が違うというのか。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:36:49 WBhUAGzt0
>>232
俺も先月、スイスポ納車されたけどMT操作に悪戦苦闘してるよ
エンストなんかしょっちゅうだし
早く上手くなりたいぜ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:16:46 Brhs+v7O0
>>234
始めから論点が噛み合って無かったって事はよく分かりました
そしてあなたが人の話を全く理解しておらず、また理解しようともしないおじいちゃんだという事も
これ以上は全くの無駄なようなので、これまでにしようと思います
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:19:54 UzlRWWbT0
1速で走ってるときにアクセル緩めるとエンブレでガクガクしちゃわない？
それがあるもんだから、発進加速時以外で1速使うこと無いんだけど。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:31:35 gQfVC5Oo0
ほとんどの場合そうだろうけど、止まる直前くらいのスピードまで落ちて再加速するような時は、一速にいれるかな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:32:50 ZLWZOCAy0
一度でもMTに乗ったことがあれば234の言ってるとおりってわかる
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:33:37 rGMZ1JIi0
>>237
それを上り坂でやったら大変なことになった(´・ω・｀)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:40:57 UzlRWWbT0
確かに停止直前くらいまで減速したときは使うか。そうだね。
話がずれるんだけど、スイスポって曲がった後の立ち上げ時で
アクセル踏んでるんだけど踏み量相応に上がってこない事がたまにない？
素人質問で恐縮なんだけどあれはなんなの。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 01:06:38 RnzrlSiV0
>>236
論点？誰もそっちのやり方にケチつけてないのに何を争わなきゃならんのだ。
こっちの方法を教えてあげてただけ。
それにさ、普通に煽ったんじゃ入りやすさとは関係ないぞ。
そこら辺を説明してあげないとダメだろ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 02:03:35 ZLWZOCAy0
＞どうしても1速に入れたいなら、アクセル煽ってから入れろ
珍答団がいるな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 03:07:32 kAMqOazd0
ＭＴ添加剤を入れてみましょう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 12:47:08 dbFVAjXl0
>>243
ニュートラルで一度クラッチ繋いで、アクセル煽って回転合わせてからって言いたいんじゃね？
短く言うとダブルクラッチで回転合わせろと。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 13:55:58 ZBSXusSe0
童貞はMTが下手。ソースは俺。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 14:22:48 rGMZ1JIi0
童貞は信号待ちで無駄にガチャガチャする。ソースは俺。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 14:24:32 73Pz65pl0
リア充はシフトノブを拭く時にいやらしく拭く。ソースは俺
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:05:13 Brhs+v7O0
そしたら童貞でリア充の藤原拓海はいったい・・・
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:10:19 Brhs+v7O0
そして非童貞でリア充じゃないオレはいったい・・・ orz
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:18:56 eloORarf0
>>249
拓海はなつきで童貞切っただろ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:43:41 Brhs+v7O0
しなかったじゃん
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:50:06 7iraaCWf0
ダブルクラッチの話題で盛り上がるんじゃねーよｗ
免許取り立てかよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:03:03 Brhs+v7O0
何をしたいのかな？ｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:13:28 jHmnshgX0
ダブルクラッチ付けるとトルクの伝達が改善されて加速が良くなるよ(^-^)b
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:17:30 Brhs+v7O0
スゴイねｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:21:28 dbFVAjXl0
>>241
詳細な状況がわからんけどただ単に回転数が低すぎてトルク不足になったか、
逆にトルク出しすぎてトラコン働いたかのどっちかじゃないの？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:26:14 NUCWBY+40
田中ミノル氏の検証によると
ノックセンサーのせい（というかECUのせい）だそうだな
ガッと踏むとノッキングを起こしてると判定されて、遅角しちゃうだかなんだか
うろ覚えだから詳しくはwebで！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:26:53 GT5Lxd0lO
ダブルクラッチはオプションですか？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:38:49 bdOeoIch0
いやいや、オプションとかじゃなしに技だ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 00:11:01 T0F+Hsdi0
マフラー（純正）をピカールで磨いたら相当きれいになった。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 01:58:03 OIrekZb/0
>>241
電スロ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 13:27:09 RVryhdw90
お山で泣く子も黙る素イフトに ・ にされたｗ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 14:26:09 QIUS4bRE0
やっぱりスズキだときついわ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 14:27:46 PW4rsZXG0
やっぱカワサキが一番だよな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 15:10:12 Jva7neUU0
おそらく新型も出来ない子になるんだろな・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 17:02:42 16iSxkaw0
>>266
今のご時世に一体何を期待してるんだ
出来ない子どころか出ない子かもよｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:02:06 FpMVLyA20
おいやめろ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:14:31 8qiuVJ8s0
スピードがあんまりでない子
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:42:56 6ksui6LG0
できのわるい子ほど 愛着がわくw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:46:51 10o+vVazO
最低でも新型フィット以上
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:15:41 MJIbwuRp0
さぁ～どうだか
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:47:42 vj9Ymvoc0
だから素イフトの売れ行き次第だって。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:52:56 lmh7UrRM0
そういえば全然新型見ないな・・
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:55:42 qHpriChS0
だって明らかにデザイン劣化してるしｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:57:10 4r5h7elP0
だって明らかにまだ発売されてないしｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:57:05 40o6b8ER0
>>276
普段お前が話しに加わると周りが急に会話やめたりしない？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 00:05:44 pSSlzepy0
想定どおりに動いてくれなくてあせる場面がたまにあるから
似たようなことが気になってたんだけど、ECU変えてみるかなぁ・・・
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 03:54:19 DU07C/JP0
オートマ？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 09:17:35 I8sxqP7l0
ついでにスーチャー付けとけ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 19:32:46 1Zalbn760
おい！
福岡の帰宅ラッシュ時に右左折レーンから追い越ししながら結局俺の周辺うろうろしてた青のスイスポ乗り！
なんでATにしたの？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:21:12 flLWW2tg0
>>281
右なのか左なのかハッキリしろっｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:22:19 r6JOL9Gx0
階段よりエスカレーター
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:30:21 RsSJg70c0
そうやって人はさまざまな能力を退化させていくのですね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:46:03 C7j9IB9f0
ちょっとした山道でスピード上げると
決まって後続車が必死になってついてくるんだがｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:50:33 407Rscb40
必死なのは>>285だけだったといういつものオチ乙
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:50:52 mwppqRc40
邪魔になってるから譲ってあげてください。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:57:07 C7j9IB9f0
納得ｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 08:59:42 Suv2qIRe0
Keiワークスに4WDがあるので、スイフトスポーツにも当然あるとばっかり思ってたら、無いとは驚きでした。
次期スイフトスポーツでは用意されるんでしょうか？ 非常に不安です。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:21:58 fwPNyQF10
フィットオヌヌメ
嫌ならＬＳＤ突っ込んどけ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 11:17:47 Pfh41ZAB0
素イフトでいいんじゃなイカ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 12:10:34 uEJbhmQeO
飯いこ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:49:14 dygDZwZs0
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
トヨタFF車で最上級の乗り心地⇒「ヴィッツＲＳ」
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:17:43 7Bmwr0Db0
カルタスGTi にも4WDグレードあったのになw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:28:46 pl6/yU+z0
何でこのクラスのスポーツに4駆が欲しいのさ？
ただパワー食われるだけじゃねぇの?
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:50:37 K/0W2Flf0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
次期スイポのライバルになりそうな悪寒
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 19:26:01 EQ9qgZON0
次期スイスポは打倒ルーテシアスポールを掲げてる
国産ホットハッチも伊達じゃない事を証明します
期待して待っててね
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 19:29:21 407Rscb40
せめてメガネスポーツくらいにしとけよｗ
格上だが
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:16:41 JqoXxT7AP
次期スイスポってどーなんだろ？
新しい無印はどーも魅力を感じないのだが・・・
キープコンセプトでひとまわり大きくして
凝った造形にした感じだけど何か失敗してないか？
ひとまわり小さくなって軽くしたけど
中は前より広く感じる巧妙な設計です、ってのが進化では無いのかねぇ
あれだ、ラパンと同じ失敗してるよ
あれもキープコンセプトでひとまわり大きくなった感じだけど前より魅力無い
次期スイスポはアッと驚く強心臓で無いと売れない予感
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:25:54 m1sj5pfs0
1.4ﾀｰﾎﾞじゃあねーw せめて1.8で
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:26:59 Pfh41ZAB0
税金変わらないんだから2.0Lで。
コンパクトで2リッターとか胸熱だろ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:42:31 GsGpVsdW0
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告（枠で囲ったやつ）が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は２階建て
で壁仕切りで修理工場、２階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が２台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
２回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので４千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いってちょっと来るように言われていくと、名義変更書を持ってきた。その時
はその用紙がなにかわからなかったけど、どうも委任状っていうのを書か
されたようだ。それで、それを書けというので書いた。それで名義変更が終
わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、住民票の写し、
印鑑等（とう）を持ってくるように言ったけどそれはいらないのか聞いたら
いらないっていうからおかしいな～と思ったけど、ダイハツ、スズキの店
だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金２万５千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:43:17 N32EOjKD0
→1.2、1.4、1.6、1.8、2.0、ターボ、スーチャー↓
←スーチャー、ターボ、2.0、1.8、1.6、1.4、1.2
最近の話題、こんな繰り返しなんだが。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:44:06 GsGpVsdW0
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は、
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:45:12 GsGpVsdW0
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった
まんまと来たまったく疑ってない人間を騙して契約させるとか、
奴らは人を騙すことしか考えていない
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋）は。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:47:05 GsGpVsdW0
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる
それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ
メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした
それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:48:15 GsGpVsdW0
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:49:48 GsGpVsdW0
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:51:10 GsGpVsdW0
ここに電話したときなんか
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ～
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。
なんていうメーカーだって思ったぞ
人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:52:27 GsGpVsdW0
ここに電話したときなんか
新型ムーブが燃費２７Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ！？と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、３回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が２７Km/Lは本当なのって聞いたら、１０・１５モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても１０・１５モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ１０・１５モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか！
って言ってやったぞ。
それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ
ダイハツ、スズキは人が狂ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:54:07 GsGpVsdW0
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。
ダイハツ、スズキは車をず～っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:55:14 GsGpVsdW0
燃費は使用環境、乗り方次第
詐欺には便利な言葉だ！
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:17:53 7Bmwr0Db0
新型では、とにかくモッサリなアクセルフィーリングは改善してください！
新型では、とにかく車重ｔ切りでお願いします！
新型では、とにかく受注生産のワークスRみたいなグレードを設定してください！
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:54:26 4M/Hfhlr0
今年から新社会人なんだけどこれから先の車買う順番
スイフト→スイスポ→インプorレガシィ
なんて漠然と考えてるんだけど取らぬ狸の皮算用だなｗｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:57:12 P6OtTubP0
フィットRS→インプSTIがいいと思います。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 22:03:07 GsGpVsdW0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
（込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。）
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。
車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 22:04:12 GsGpVsdW0
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も（賞金の金は客からとってる）。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格（定価）からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格（定価）というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってこと。
ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格（定価）は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 22:05:55 GsGpVsdW0
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 22:09:11 RYXD02mA0
基地外に居座られてしまった
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 22:11:40 8edH3JxF0
専ブラのNGワード機能マジオススメ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:29:36 1auVwv5u0
次期スイスポ、オレンジ出してくれんかな～
てか、早いとこ発表しろよと
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:45:15 H2mAymOj0
3月発表
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:45:19 EQ9qgZON0
東京モーターショーまでお待ちなさいな
何らかのアナウンスはあるはず
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:06:01 X/Db1gnP0
すまん。東モじゃなくてジュネーブか
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:25:05 ZaPqLjCk0
>>319
シッ！
チャンピオンイエローに買い換える刑に処するぞ？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:25:37 OMHsc0PQ0
>>321
クロスＰＯＬＯですねわかりますｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 01:39:23 ydjCC/rb0
インプレッサの方が4WDもあるし、性能も圧倒的だからそっちがいいよ。
インプレッサでスイフトちぎると、ムキになって追っかけて来るのが面白いしね。
NAの1600が何を勘違いしちゃうのかな？ オーナーの皆さん教えて下さいw
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 01:47:18 TTelMAxy0
インプでスイフトちぎって嬉しいのか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 01:49:42 apaBwPgm0
チギったはずの相手が、どうして必死で追いかけてきてると分かるんだろう？
だって見えないはずだろ？
と、こんな感じで釣られたらいいのかな？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 01:51:59 eY7Ku4Ug0
反応するだけ無駄
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 03:17:47 +wm6hYDZ0
レクサスLFAでインプレッサちぎると、ムキになって追っかけて来るのが面白い
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 03:56:13 NuowBM0C0
インプレッサって下りのワインディングだとシティより明らかに遅かったな
必死になって逃げるんだけど、速いのは加速だけで突っ込みとコーナーのペースは圧倒的にシティのほうが速かった
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 08:55:52 zgto4eNA0
>>252
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 09:04:11 58Z6zatbO
シティってw
ならｽﾎﾟはシティ以下だなw
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 09:26:30 CgEiz4F80
軽量でワイド&ローなシティには
ZC31どころか先代HT81でも太刀打ちできんよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:18:23 OMHsc0PQ0
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:37:48 Ty4VQJFk0
シティに対抗できる車はそれほど多くないぞ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:40:57 apaBwPgm0
>>336
ネタだと思ったのか
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:00:20 gyTILdAC0
カタログスペック厨だな。
つ旧スポ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 16:35:44 AgfPlzYp0
ZC31Sの3型なのですが、ブレーキフルードタンクの液面の下限ってどこかわかります？
上限は印あるけど下限の印が見当たらない・・・
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:00:56 jgWirzeD0
テンロクで出すなら税金変わらないんだから、2リッターで出してくれた方がありがたいな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:12:24 VoLGNOcT0
2Lにしたらいろんな意味でバランスが悪いな
車幅が狭すぎる、タイヤが細すぎる、前後重量バランスが悪くなりすぎる
そんなんじゃ美点であるコーナリングの良さは微塵も残せないな
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:14:50 apaBwPgm0
200馬力ある1.8リットル車でも195/55R15だった時代があるんだから
今の150馬力位しかない2リットル車なら今のままで十分過ぎんだろ
幅だって5ナンバーの2リットル車なんか極最近まで残ってた
重量バランスなんかFFだしどうでもいい
問題ないな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:18:45 VoLGNOcT0
だいたい、同じ税金払うなら排気量が大きいほうがって発想がビンボー臭い
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:22:39 a1ZXQ1an0
シティって未だにクラス最強だろｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:24:07 p9uctRYL0
>>340
多分、よく見ればあるはず。
画像添付されてると分かりやすいんだが・・・
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:31:22 VoLGNOcT0
>>343
つまり時代に逆行した古臭く魅力に乏しい車を作れ、と？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:44:42 a1ZXQ1an0
時代に逆行した車の方が魅力を感じるがなｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:48:09 apaBwPgm0
>>347
知らないのかもしれないが
スイスポって時代に逆行した古臭い車だぞ、魅力を感じるかどうかは人それぞれだけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 22:37:00 ydjCC/rb0
ちなみに短時間ながらXGの5段MTも試してみたが、「速いCVT」と比べると、なにか古臭い変速機に思えて、あまり魅力を感じなかった。
フォルクスワーゲンのDSG同様、よくできた2ペダルギアボックスというのはそういうものである。
10・15モード燃費までMT車をしのぐのもDSGと同じだ。
新型スイフトって凄いな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:15:00 8/DDyoSN0
>>348-349
時代に逆行するのはいいが、最大の長所を潰してまで得たい魅力だとは思えないな
過去に195/55R15を履いた200馬力ある1.8リットル車があったかもしれない
しかしその車はエンジン以外見るべき物が無かったね
極最近まで5ナンバーの2リットル車は確かにあった
でも走りが評価されてる車は？
＞重量バランスなんかFFだしどうでもいい
これだけとってもどれほど見識に乏しいかが窺い知れる
フロントの重量が増える、つまりフロントタイヤのキャパシティを奪い取られるって事だ
重量が増えた分コーナリング限界の低下したタイヤに、2L化して増えたパワーが生かせられるとでも？
アクセルオンのタイミングが遅くなって、コーナーの連続する所ではさらに遅くなるだけ
過去に2Lで評価の高かった車はある
しかしそれらは始めから2Lを積む事を前提に造られた車だ
1.6L程度を限度として設計された車では無い
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:37:48 EmEgouDz0
長文キモいｗｗｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 01:33:55 srBvsKrk0
だから素イフトの売れ行き次第だって。
ラパンだって新型がイマイチで「SS」はでてないだろ??
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 02:37:54 VNWXpBO30
それは単に、ラパンSSがそんなに売れなかったからじゃね？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 08:01:15 KS6dhu1+0
Worksなくなったしなー
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:30:17 oO+ZaR5y0
スズキキザシにVW製エンジン?!
URLﾘﾝｸ(response.jp)
お前ら、この意味が・・
分かるな？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:33:23 DgzMxMdE0
夢見過ぎｗ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:50:49 /bNn3sHf0
某国際の教祖様も
見た夢ブログに載せてた
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 13:01:55 VNWXpBO30
>>356
スズキは以前GMの3.2のV6を持ってて、エスクードか船外機に（極短期間）積んでたからね
自社にはないエンジンは買う会社だったよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 13:06:05 DgzMxMdE0
つまり自社でまかなえるエンジンは買わないって事だよね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 20:41:47 oO+ZaR5y0
今、ビフォーアフターでJWRCレプリカのスイスポが映ってるんだが・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 20:53:47 OoelTYqg0
スイスポ実況民に人気だったぞ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:02:49 fu2u2yuw0
何度か同市内ソフトパークに路駐してたのを見た事がある気がするが、そのオーナーだったりして
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:07:46 oO+ZaR5y0
ナンバーは多分「‥31」だった
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:49:39 FY7RzCdZ0
２リッターのライトウェイトスポーツだとロードスターとか
素乗りだけど１．６だと１ランク上のクラスになるからやっぱりいろいろ比べられるみたいだね
素で良かったかも
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 22:57:44 iwrlnzuy0
>>364
呼んだ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:36:56 VNWXpBO30
>>365
ひとつ上どころか同じクラスと比べられても勝てないんだけどな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 00:29:38 Uu6g1Rj40
次期スイスポはポロＧＴＩのＯＥＭでしょ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 00:41:47 mFq4OVkm0
ターボ付いてんの？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 01:30:41 BbcDxuu30
だから夢見過ぎだって
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 02:08:07 XY3iRr/40
>>368
それで いいのか…
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 02:09:24 BbcDxuu30
DSGだけは、やめてほしいよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 05:43:54 WDdPDBfkO
ターボ化だけは止めてほしい。
テンロクＮＡで130あれば十分。
フィーリング重視で。
実際400馬力の33Rから乗り換えてスイスポの方が面白い。
ターボラグでもたもたしてる２ｌターボなんかより速いし。
ノーマルでもエンジン吹けが鋭いし。
まぁ、31からわざわざ乗り換えないけど
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 08:13:44 pQaVQ/qgO
みんな、夢見すぎ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 09:48:14 0P2NHyGdO
もしかしてもう新型のスペックできた？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 09:59:36 SCbtQyIlO
直噴らすい
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 11:50:28 VAiqBEth0
ホンダからエンジン供給らしい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 12:05:52 OmvCtlwV0
>>368
ベースがあるのにスポーツグレードだけＯＥＭってｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 12:37:47 FVFxBBWN0
次期ポロはスイフトのOEMだったりして
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 17:00:10 BD5oZEMM0
さっき入手した情報です
皆さんの夢は叶うようです
これで察してください
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 18:54:49 N7SCzm9S0
>>380
とりあえず、どれのことかはっきりしる！
スイスポが出るだけなのか、スペック的なものなのか…
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:06:55 cjxCV2B00
カーボンボンネットにする人って何で塗装しないの？
カーボンって塗装しちゃダメなの？
塗装するお金が無いの？
そもそも何でボンネットをカーボンにするの？
FRPじゃダメなの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:16:48 xnP+eqTi0
の？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:19:40 pTun/r2R0
オレのは黒いぜ
うぇっへっへっへっへｗｗｗ
って思ってるんじゃねｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:32:39 YxDsD9WL0
黒いのは乳首だけで結構です。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:17:46 Aq1YbuBI0
俺なんてダンボールボンネットだぜ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:32:09 j+79Ed7y0
軽そうですね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:57:09 BL/NwYoQ0
トラバントですか？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 21:05:07 SCbtQyIlO
デザインベースが
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:17:27 mv70/rjc0
>>331
ニュル２４時間耐久レースで初代ミニにちぎられたＬＦＡ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:19:33 NpzktTz50
>>382
マジレスすると、ボディ同色に塗装したら重くなるから。
軽くするためカーボンにしてるのに、塗装で重くなったら意味が無い。
ま、本当に軽量化したくてカーボンにした人がどれだけいるか…
カーボンにする前に体重をどうにかしろと思うのも中にはいるな。かと言ってゲッソリしてるのもどうかと思うが。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:35:35 TASFXtPB0
本当にＤＳＧはやめて欲しい
ＤＳＧが嫌だからＶＷないんだから
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 23:41:06 oJ+vmipC0
>380
６ＭＴは確定のようだな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 23:48:13 bMjJX8jK0
>>391
つうか色を塗るのはさび止めのため。
カーボンは錆びないから塗らない。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 00:09:52 67vyImT/0
>>391
車検証に車両重量1000キロと記載するためだけにカーボンボン入れた
だが体重はお前の二倍位はある
軽量化プラス体重で差し引き0だな。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 00:29:29 //isqV6+0
>>380
ひびき「お～!夢みたいな話やな～!」
こだま「夢やがな～」
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 01:22:00 ZaQVEKHo0
人生初の購入者はスイフトXLのMT買おうと思ってたけどスイフトスポーツ出る
ならそっちのMT買った方がいいですかね？走りの良さを楽しめることを重視し
てスイフト買うことに決めてたんですけど、スイフトスポーツ出るならそっちのMT
の方が倍楽しめますよね？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 02:09:01 lEPHwax10
後悔先に立たず
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 03:41:16 JFcoz73p0
仮に新スイポが出たとしても，総合的に31より良くなってるとは思えんのだが・・・
6MTもターボもいらんから31を熟成させてﾎｽｨ．
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 04:28:08 /fqIYRcd0
もう31のシャーシは作っていません
なので強制的に新型になります
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 07:09:16 ryHik/DD0
だーかーらー去年から言ってるじゃん。開発ブログ嫁よ情弱共。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 07:28:24 2ysNlo3SO
>>395
車重１トン切りしてるのか？いいな！
どこまでやればそこまで行くんだか…
カーボンボンネット、シングルチタンマフラー、内装剥がし、リアシート撤去
こんなんじゃまだまだ甘いかな？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 10:16:37 t3qn59fa0
>>402
ガソリンタンク撤去
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:25:00 ANHGtMYt0
>>402
ドアを全部外せばいいんじゃね
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:29:52 GxYNQQsw0
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告（枠で囲ったやつ）が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は２階建て
で壁仕切りで修理工場、２階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が２台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
２回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので４千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等（とう）を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな～と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金２万５千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:33:20 GxYNQQsw0
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:36:11 GxYNQQsw0
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった
まんまと来たまったく疑ってない人間を騙して契約させるとか、
奴らは人を騙すことしか考えていない
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋）は。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:39:04 GxYNQQsw0
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる
それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ
メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした
それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:41:08 GxYNQQsw0
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:43:05 GxYNQQsw0
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:45:05 GxYNQQsw0
ここに電話したときなんか
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ～
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。
なんていうメーカーだって思ったぞ
人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:47:07 GxYNQQsw0
ここに電話したときなんか
新型ムーブが燃費２７Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ！？と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、３回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が２７Km/Lは本当なのって聞いたら、１０・１５モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても１０・１５モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ１０・１５モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか！
って言ってやったぞ。
それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ
ダイハツ、スズキは人が狂ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 12:34:48 M3TuSNh4O
今年もバレンタインは中止か。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 12:51:43 NgC1MhebI
1600cc. 吸排気ＶVTは確定か。。。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:06:44 GxYNQQsw0
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。
ダイハツ、スズキは車をず～っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:09:06 GxYNQQsw0
燃費は使用環境、乗り方次第
詐欺には便利な言葉だ！
詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:11:13 GxYNQQsw0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
（込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。）
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。
車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける
悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:13:37 GxYNQQsw0
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も（賞金の金は客からとってる）。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格（定価）からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格（定価）というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、
ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった
ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格（定価）は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:16:06 GxYNQQsw0
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:46:40 qH5xkf4gO
今日もハッスルしてますなぁ。
その情熱を仕事に使えばいいのに…居ても邪魔かもしれんが
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 14:16:43 YCpxZs1X0
排ガス規制さっさとクリアしやがれ！！
パワーあげすぎだYO!
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:04:50 ANHGtMYt0
そういやチンポマソなにしてんだろ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:37:24 XfvqQ70V0
チンポ規制中。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:04:19 a4ViYZFX0
>>422
ひとつ上野男に変身中。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:15:43 SrjGK/di0
フルフェイスが最強だろがｊｋ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 22:19:22 1/rTReZG0
現行スイスポのフロントから見た姿ってアラレちゃんの
ホヨ～って口に見えてしようがない
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 22:57:11 58aJqN3k0
ブリーフにしか見えない
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 00:05:38 NgC1Mheb0
変態だな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 13:29:06 V7jW1FZNO
ようやく、俺と俺のスイポッポちゃんがシンクロしてきた
俺好みにこなれてきたと言うか、俺の方がこなれてきたと言うか…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 18:59:47 +SgEoQfS0
脂肪フラグ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:46:46 5tAjHD4D0
言われてみればブリーフに見える俺ガイル
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:44:15 XD5Cq24C0
>>429
俺もようやくエンストしなくなったぜ！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:59:45 oGzToW3Y0
本当に待ってるんだよ
大きさが最高なんだ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 23:35:16 zW6oT+JU0
バッテリー交換したらアイドルで「ｶﾞｸｶﾞｸ」するようになりました。
寒いからでしょうか。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 00:13:36 d3u+7Zn00
バッテリーが新品だから満充電になってないだけ。しばらく乗ってると改善されるはず。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 00:18:01 Qlj+5ZmY0
アイドリング回転数の学習情報が消えたからでないの。
暖機した後に負荷になるものを停止させて放置すれば再学習するんじゃなかったかな。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 00:20:38 Ad5duhOu0
>>434はきっと、スロットルの開度学習すらさせてない悪寒
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 04:29:40 KWgdvQEu0
>>437
アクセルONで5秒放置だっけ？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 04:30:30 KWgdvQEu0
↑アクセルじゃねえｗ イグニッションだｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 10:31:21 AWNri98K0
アクセルONでも学習はするわな。人間側が。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:36:28 V28BxdIZ0
マフリャー注文したでぇ
これで３本目
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:51:34 WLNuIGxU0
大概リセットしたら治る
電スロは思わぬところで悪さするからな
スロットルボディ内面を＃2000で研磨してつけなおしただけでアイドリング不安定になったりしたしな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 21:52:53 NWM8TqX30
>>442
削りすぎてバタフライとの間に隙間ができたとか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:58:44 gWXqpYDp0
バッテリーのマイナス外して作業した後にアイドリング調子悪いのはこれだったんだな。
数日乗ったら治ってたから気にしないようにしてたけど、治し方はイグニッションオンで五秒放置でいいの？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:03:24 VtxyVIzs0
>>427
フロント・リヤに純正スポイラーつけてる俺には隙はなかった
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:15:29 acRrQg6p0
>>444
俺がアリーナでやってもらった時は、メカの人が
かなり長い時間、空吹かしてた。
ちなみに俺の場合はバッテリー外したんじゃなくて
アクセサリーのヒューズ外しただけでアイドル不調になった。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:21:52 KWgdvQEu0
エンジンかけたあとエアコン、電装品全部OFFにして
しばらくアイドリングしときゃ良いんじゃなかったっけ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:36:57 DQKjRUJT0
寺確認したらバッテリー交換後によくあるトラブルとのこと。
一旦バッテリー外してイグニッションオンしてそのまま５秒以上放置。
その後エンジン始動して解消。
電スロ位置がアイドル時の初期設定の位置に戻らないことがあるらしい。
学習うんぬんとか言ってた人いるけど、そうじゃなく、これ仕様みたいだから注意な。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:02:46 451stbxV0
>>448
何か勘違いしてるみたいだが
リセット後数日は不安定のままなのは当たり前だが
学習させるのは必須だぞ？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:12:06 dWZLVruW0
とりあえずこれつかえばよろし。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
俺は9Vの角電池で自作したのを使ってる。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 09:08:03 jwrG7aZp0
>>441
うるさいのばっかり3本いったの？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:00:47 WugOYj0v0
>>451
最初はエボチューンを買ったけどうるさくてトラストＧＴＳに換えて使ってる
でもちょっと静かなんでエボチューンとトラストの中間位の音が欲しいんだ
で今度はRMを注文してみた
RMに換えたら使用感を書くよ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:24:06 Ge+5+MRB0
そのGTSをこっちへ渡すんだ！
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:25:46 jwrG7aZp0
>>452
そうなんかあ、好みの音質音量って難しいよな。
そういやGPSPORTSは3月に新しいマフラー出るみたいだね。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 18:54:59 WugOYj0v0
>>454
グラムラインとかいう奴だね
今キャンペーンやってるみたいだから４０オフで安いね
見たところチャンバーから太鼓になるようだからこっちの方が良かったかな
当時エボチューンは工賃と交換したからショップが新品同様中古で２万でオクに出してたよ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 23:53:38 hnK/obes0
>>449
アイドル時の学習能力で適正に戻る事があるのか？
そもそも学習って何だ？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 00:55:27 cDwWySvZ0
自動調整した値の記憶
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 06:40:59 I3/ojEKB0
>>456
お前には標準装備されてないものだw
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 06:43:34 xJtV0IXQ0
>>456
本当に知りたいなら
バッテリー外して10分だか15分だか放置して、完全にトバしたあと接続しなおし
ONで5秒放置しないで即エンジン掛けてみ？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 09:39:37 ubKW08ksO
>>452
たしかにエボチューンマフラーは籠り音も排気音もかなりうるさいよね
最近一番うるさい領域で、内装を取っ払ってるはずのホンダのマフラー交換済み経年劣化中古インテＲの加速時並みのうるささに近づいてきて少し驚いてる
2900回転あたりとエンジンブレーキ時が特に
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 09:40:47 POTwbMmk0
いろいろご苦労様なんだねえ電スロ標準装備車は。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 09:59:14 ubKW08ksO
>>461
て言うけど、これからの車は全部電スロになるから、今のうちに慣れておいた方が良いと思う
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 11:52:14 zky8ctrP0
環境性能ってのを実現しようと思ったら、現状では電スロにするしかないからな
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:00:33 wo4VNigv0
スーパーアクセルⅡ付けたときに不安定になったな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 15:51:03 9NhC2q8aO
電マなら使えこなせるぜw
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 16:42:32 PtgdZcZjO
まず日本語を
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 17:21:59 O0rP9b+g0
きょう男三人がすし詰め状態のスイフトが居て
その人達が降りたあと前通りかかったんだけど
前の座席2席ともがレカロw
貧乏ならしょうもないところに金使うなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 17:22:14 S0QNrjHU0
電スロ車って全車種こんなもっさりなのかな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 17:22:22 9NhC2q8aO
チョンで すまん
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 17:25:20 L8uAttx1O
はよ新型
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 17:29:08 S0QNrjHU0
>>467
ディーラーオプション車ですね。わかります
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 18:20:04 wrd/HUFX0
>>467
中古で買えば2脚で3万程度
そんなに高い買い物じゃないな
>>468
環境性能とか無視すれば電スロでもモッサリしない
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 20:08:32 xJtV0IXQ0
S2000はDBWのくせにレスポンスが素晴らしいと聞いた
本当なんだろうか・・・
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 20:08:34 cJ/H+1790
URLﾘﾝｸ(icompact313.seesaa.net)
車種限定しなくてもw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 20:59:05 wrd/HUFX0
>>473
そりゃ最新の環境基準以前のエンジンだからな
だから生産終了になったんだよ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 21:33:06 xJtV0IXQ0
F20Cは99年登場
M13Aは00年登場
大差ないぞ？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:21:32 XlcWaeq2O
ロック付きキャンバーボルト(ラ・アンスポーツ)を取り付けました。峠を流す程度です。緩み防止､定期的な増し締めって必要なんですか?
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:32:24 dTx+9VZ00
流すならいらんだろ
変だと思ったら、点検で良いんじゃない
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:51:11 xJtV0IXQ0
キャンバーがズレた時は、直進時にハンドルがそれまでより
左右どっちかに傾くと思うからすぐ判ると思うよ
緩み防止（ねじロック剤）は必須だし当然塗ってあると思うけど
それでもズレるので注意な
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:11:00 e+QRb7Q30
>>475-476
単純に排出ガス規制値の差じゃね？
GH-AP1 平成12年規制
CBA-ZC31S 平成17年規制(＝12年規制の75％低減？)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:17:42 POTwbMmk0
電スロがモッサリと感じる部分ってアクセルの細かい踏み返しに追従しないとこ？
一度踏んで回せばそのあいだは別に問題ないよね
逆にスロコン入れて反応よくできても、やっぱチョイ踏みには追従できてねえんだよなw
新型スイスポにはパワーとかそんなのいいからワイヤー式の自然なフィーリングを追求してくれ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:53:33 XlcWaeq2O
>>478さん479さんコメント有難うございます。取り付けはショップ任せなので、ロック剤塗ったか不明です…
運転の仕方は人それぞれ。走行距離重ねて様子見ないと分からないって事ですかね～
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 00:42:00 pCJVEKkGO
>>481
確かに1500回転ぐらいまでで微妙に吹かすのは凄く難しく感じる
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 02:30:09 Rj1aBhh30
>>481
スロットルの分解能は問題ないだろうけどね。
制御で燃費とエミッションを少しでもよくしようとした結果なのかな。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 08:47:22 0K15M4h20
>>481
>逆にスロコン入れて反応よくできても、やっぱチョイ踏みには追従できてねえんだよなw
そこんとこを少しでも改善したくて昨日スロコンをポチッた俺涙目w
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 16:53:35 0unFjcaO0
スロコンは誤作動あるから
高速道では乗らないで欲しい
自分もなったが、渋滞を引き起こすぞ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 17:47:58 IRuMCF4v0
新型の情報が欲しいが、なかなか出てこないな。