10/12/30 23:53:48 wISEuieoP
次スレ？
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 01:17:30 h6PDVyGC0
1
2
サン‼
ふるっ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 04:07:57 RRHwzFz7O
何もかもが金子だ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 20:31:41 h/GrTHBU0
来年も売れますように
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 21:35:06 1YsVUuee0
昨年4月のマガジンX
新型エルグランド予想外イラスト
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 21:58:47 dpj4wdK3O
>>6
当たりすぎててすごい
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 08:39:00 xm+/aPs10
この正月に某回転寿司屋の駐車場に白のE52が止っていたけど、
希少車種だけに凄い存在感あった！
かえって、高価格に設定したのは正解かも
あんまり見かけないから凄く目立つ！
アンチE52だったけど、カッコイイ車だと思う。E50HS程ではないけど
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 15:23:53 vT0RTpgI0
2010年12月販売台数
9位ヴェルファイア3,330台
・
20位アルファード2,009台
・
・
・
エルグランド早くも圏外へ・・・情けない
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 16:22:25 ZLFkwelf0
日産にはミニバンNo.1のセレナがある！
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 16:24:34 SXdwgNML0
アルヴェルは月販目標6000台を下回る5339台だ
痛み分けだ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:17:18 U5S/iI1L0
日産からみたら失敗だが、
売れる＝いい車ではないし、
売れない＝駄目な車ではない。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:58:43 ZLFkwelf0
売れる＝買える車
売れない=買えない車
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:53:24 y8MiFulO0
売れない＝買わない車だろｗ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:47:48 Z5X2SAfh0
それにしても発売半年近くで酷い落ち込み
日産にとって既にエルグランドは過去の栄光車
果たして大口叩いた金子は降格するのか！？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 01:36:30 Fz5ycyr50
金子氏が叩かれているが、アルヴェル路線のFF背高ミニバンのコンセプトでの設計案は
2006年ころに完成してたのに設計をほぼ完全にやり直したのはゴーン判断。
北米クエストと共通設計でプロジェクト評価されるだろうから、北米クエスト売れれば
むしろ金子氏出世か？
アルヴェルや先代エルグランドより クライスラーヴォイジャーやルノーエスパス等の
国際的商品と近いプロポーションなので国際市場での成功は見込めそうです。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 08:03:52 etohdTYO0
ふむふむ
日本はしばし放置プレイ
↓
装備剥ぎとりマイチェン
＆売れ筋オプションに絞ったグレード
で事実上のライン縮小
↓
いつのまにか廃止パターンかな
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:08:05 mdjQsJLG0
久しぶりに走ってるの見た
やっぱリアガーニッシュが、ケチって切れてるのがエルグランドっぽくない
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:35:41 XW0jBMFA0
しかしダサいな
やっぱE51だわ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 08:56:26 /TPHgjD60
試乗したけど、家族持ちからするとやはりセレナかな。
予算的にはなんとかなりそうなんだけど、使い勝手が悪い。
とにかくメーカー・ナビを付けた場合、収納が少なすぎる。
３列目をたたんでも、フルフラットにならないし、腰高で重い荷物には苦労しそうだ。
高級感があると言われているが、期待値以下だったな。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 17:12:37 QIIkIVmG0
街で新型見たけど素直にカッコいいと思った
E51迄はシャーシが時代遅れな構造＝いわゆる古い車
だったらしいね
コレは日産のディーラーに聞いたから間違いない筈
そんな日産派の俺はセレナ乗ってる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:13:58 QlcSksx40
>>21
> コレは日産のディーラーに聞いたから間違いない筈
頭大丈夫なのか？それとも春が来てるのか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:33:40 bRdhz2RM0
営業マンのおっしゃる事は絶対です！
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 10:05:12 9kdu8f100
グランドプレサージュとして見るとかっこいいね。
フラッグシップミニバンとして見ると‥
先代（確か4,000台）に比べて目標台数も控え目だけど早くも割り込んでるのか。
確信犯でどーせ売れっこねーよ、もしくはDQNユーザーは
買わなくていいんだよとかゼロクラみたいにオーナー層チェンジだったら
開発陣にも同情だが
既存ユーザー、新規ユーザーに本気で売れると信じてたのなら
公式ページのムービーとか哀れだよね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 17:21:29 RIzN+H0O0
発表会であれだけ意気込んだ金子は降格か！？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:54:51 SUxxHb/R0
4シーター版っていつ出るんだっけ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:38:43 OfljEwfw0
初代を買ったのは昭和30年代育ちの クルマ好きでかつ アウトドアを愛好しつつ
家族を大事にした世代。 比較的自己顕示欲が強い層。
もはや、その層は子供が成長しこういう大型ミニバンは卒業。
その下の世代は収入の不安からこのような高級国産車の市場は大幅に縮小。
もっと装備を簡素化したエルグランドと逆に装備レベルを向上させたセレナで
試乗を挟み撃ちにした方がいいと思う。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:05:11 4oD09Doq0
クエストと同じロングボディ仕様はいつ出ることやら…。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 14:06:18 OMC2IMKQO
E52を見てがっかりした。
今乗っているE51からE52へ、と思ったがやめた。
だったらアルファードにしようと思うくらい。
サラリーマンのオイラにはプレサージｭに500万は出せない。
次期エルグランドがKINGになるまで、今乗っているE51ハイスタ後期、大事に乗る。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 18:05:24 0+1YubZ/0
>>52
ホントにE52見た？
ショールームの外からじゃなく。
そして、アルファードの内装も見た？
それでもアルファードの名前が出てくる？
ホントに？
E52ががっかりなら、アルファードってさらにがっかりなんだけど．．．
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 18:39:00 OMC2IMKQO
本当にみた!?
みたよ、本当に。
インパネはスカイラインかとおもった。何て言うのかな、E52は俺の中ではエルグランドって感じじゃないんだな。狭いし。
まだアルファードのがコザッパリしていて、なおかつ前代のイメージから余り変わってないしね。親戚がアルファード買ったけどこれはアリだとおもったよ。
インパネに関してはE51が一番だと思う。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:07:38 YX2zB59x0
アルは外見はまぁまぁなんだけど、乗ってみるとガッカリするんだよね。
走りじゃないよ。内装の事ね。
最初、エルは眼中になくて、アル本命で試乗しにいって安っぽさにがっかりした。
ステップWも同じく内装が安っぽすぎ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 00:59:34 LsKZp9L10
販売低迷新型エルグランド→不人気車→下取り最悪
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 01:42:17 Hlm50ow70
車重が重く、重心も高い2トン以上の足回りに関して
アルファードのリアはカローラと同等のトーションビーム
Ｅ５２のリアはＧＴ－Ｒと同等のマルチリンク
もうクルマとしての格が違いすぎる。
注１ トヨタもブレイド・レクサスＣＴ・ＨＳのように走行性能に関して真剣に配慮した車両の場合
リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを使っています。
こういう走行性能に配慮なきクルマに４００万円以上使う前に、レンタカーでも借りて乗り比べればどうだろうか？
安心や安全はそれなりの理由があるものだよ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 10:18:12 EvYrPxAA0
確かにどちらが走行性能（ブッ飛ばすという意味だけではなく
日常も含めた走りな）やクルマの運動性能とか真剣に考えて
いるかと言えばエルだろな。
だけど悲しいことに日本人みんながクルマ好きやメカに詳しい訳では
ないのだよ。
また多くのユーザーは年間１万キロも走らない。
近所に買物行ったり、年に何回か帰省や旅行でって使い方。
そういうユーザーに向かってＧＴ－Ｒと同等のとか言っても
理解されなくない？
オンロードSUVに本格四駆システム載っけましたがみたいな。
会社都合でクエストと兄弟なんですというのは触れないようにしてるし。
どこもそれぞれ事情があるからねー。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 23:48:11 Ksajj6qL0
走りの性能よりも何よりも、
背が低くてチンチクリンな外観がダメ
ハイエーススーパーロングを超える
大きさで登場すべきだった！
まさにKING
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 03:33:36 0902lwe70
E51のりだけど、
レンタカーのアルファードで山道走った時、ロールが少なくぐいぐい回るのには関心した。
乗り心地も悪くない。 安っぽい足回りって言うイメージが180度変わったな。
しかし、デザインでE51が良いな。E52は、期待はずれだったので、E53までこれを乗るつもり。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 06:41:01 XSFOokp9O
新型エルグランドのあるフレーズ
｢たどり着くべきしてたどり着いた次の頂点へ｣
不人気車の頂点へか？
金子降格やむを得ずか！？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:53:27 LGqK8lRD0
金子チーフエンジニアの悪口が多すぎるが、車両の大枠での車高とか、値段設定とかの企画は日産の場合ＣＶＥ（チーフエンジニア）が決めるものではなく
ＰＣＤ（車両プロジェクトディレクター）が決める。 この車の走行性能や品質では高く評価されており売れない場合は車両企画の問題。
というか、金子はＧＴＲの水野 Ｚの湯川のようなキャラ立ちしてないし非難する理由が判らない
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:53:56 s7KnaHpKP
金子金子言ってんの一人だからどうでも良い。
つか知らないし。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 14:09:37 H0hGE4e+O
>>28
クエストはロングボディではないよ。
色々な記事では元々のボディサイズがエルと違うようなことが書かれているけれど、
単に前後バンパーが長いだけ。特に後ろね。
ラゲッジスペースも大きいけど、これはセカンド以降のシートが薄くなったからであって…。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 14:13:45 jMI6+siP0
ニーズとの乖離
ミニバンに走りを求めてどうする
思ったよりいいね ホーミーよりいいねでいいんだよ
温泉行ったら風呂よくてごはんうまけりゃいいだろ
そこで建物の構造や工法に拘らんだろ
走りよくすれば売れるという幻想
もしくはそこにしか訴求ポイント見つけられなかったのか
当初の企画通りに背高で作らせてあげればよかったのにね(´・ω・｀)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:15:52 BA46L0oBO
同意見ですね。
走りは良いに超したことないけど、カローラと同じ足回りでもきちんと作ればアルファードでもそれなりに走るしね。トヨタはそれを知っている。
それだけにE52が本当に残念で。
そんな素晴らしい足回り持ってるのに、あの外観、あの中身で何もかもがKING。CMにもがっかり。
だからE51にまだ乗る。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 19:49:55 U5NFJXh50
走りはミニバンとは言え良い方がいいに越した事ないけど
高級路線で売ってるんだからもっとかっこいいテールと
せめて3.5だけでもパドル付き7ATにして欲しかったなあ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:48:42 BA46L0oBO
E52のあのテールはエルシオンかと。
日産は本当に本気で、
まぁセレナで儲けるから、とりあえず古くなったエルグランドを新しく出してみました感が。
初めてエルグランド買う人には新鮮にみえるのかな。
二年近く待ったが裏切られたね。残念。
もうすぐ受注生産になっちゃうのかな。
E53が出るまでE51乗り続けよう。気に入ってるし。
次は裏切らないでね。
46:河村たかし
11/01/25 20:49:53 WPEK2xNr0
貨物車ありがたがって乗るのは東京もんと大阪もんだでかんわ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:59:29 BA46L0oBO
今から名古屋のキャバクラに行きたいです。エルグランドで東名に乗って。
48:河村たかし
11/01/25 21:02:23 WPEK2xNr0
おみゃーさんどこ棲んどるだがね。刈谷駅の西側にええキャバクラあるでよー。ゆきなって娘どえりゃーええで。名古屋で穴場は柴田だがね。わしもわきゃーころはよー通ったでよー。ちなみに南区だわ。
49:河村たかし
11/01/25 21:05:06 WPEK2xNr0
名古屋のキャバクラはどえりゃーかわええこそろっとるで。なってったって香里奈。川島なおみ。山田まりあを生んだ地だでよー。腰ぬかすぎゃーよ。名古屋のおなごはかわええで。
50:河村たかし
11/01/25 21:07:24 WPEK2xNr0
あとは大曽根にええキャバクラあるでゆとりーとラインのガードしただわ。駐車場あんまないからな。あのあたりはな。名鉄協商のパーキングでも使えばええでよ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:13:00 BA46L0oBO
神奈川ですよ。
四年前になりますが、名古屋に行ってキャバ嬢と仲良くなって、今でもメールやり取りしてます。その子とは一回しか会ったことないけど、何もしていませんよ。
最近は名古屋も余り景気が良くないみたいですね。
天下のトヨタさん、もっとキャバクラで接待してくれる様、次期市長さんにお願いして下さい。
ちなみに名古屋の地理は詳しくわかりません。
52:武士道。池田隼人
11/01/25 21:17:51 WPEK2xNr0
きゃながわきゃー。もし。川崎きゃ？茅ヶ崎きゃ？大船きゃ？海老名きゃ？小田原きゃ？名古屋のおなごを落とすんなら味噌きゃつとういろーだわ。こいつをおごりゃいちころだで。まーこいつが嫌いなおなごは名古屋じゃ生きていけん。
53:河村たかし
11/01/25 21:22:15 WPEK2xNr0
神奈川は日産があるとこだがね。わしらトヨタの敵だがね。だけんどもあのシュウマイはどえりゃーうみゃでかんわ。横浜市長もええ若造やったな。もし。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:25:24 BA46L0oBO
ちなみにその子は地方からの出稼ぎでした。
機会が有ったらまた行きます。
名古屋…のキャバクラ。
その時は情報お願いします。
55:河村たかし
11/01/25 21:28:24 WPEK2xNr0
わしのお勧めは伏見にあるスカイパラダイスだで。覚えときゃー。あとな東名高速でくるなら名古屋インターじゃなく一宮インタで降りるんだで。これ豆な。名古屋インターはきゃなり市内の東はずれにあるんだわ。一宮で降りたほうが都心にちきゃーで
よー。意外とよそもんは知らんのだわな。これ。
56:河村たかし
11/01/25 21:30:14 WPEK2xNr0
ちなみに一宮市内にもマニアなキャバクラがあるでよ。一宮競輪場のすぐ近くな。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:30:43 BA46L0oBO
そうですね、横浜に日産本社移転しましたから。
敵になっちゃいますね。
名古屋も美味しい食べ物一杯ありましたね。
ひつまぶしは流石本場、旨かったな。
58:河村たかし
11/01/25 21:34:42 WPEK2xNr0
おみゃーさん。よー知っとるがねー。なごやの名店は風来坊と矢場とんだがね。風来坊の手羽先はどえりゃーおいしいでよ。あの香里奈ちゃんも地元に帰ったときゃー行くみたいだでよ。矢場とんは味噌カツだがね。ここの味噌は岡崎八丁味噌使っとるだでそりゃおいしいがね。
59:河村たかし
11/01/25 21:36:36 WPEK2xNr0
ちなみに矢場とんは大須店が一番ええがね。名駅にもあるでよ。太閤通り口の地下街な。桜通りと間違わんでな。もし。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:40:36 BA46L0oBO
そうそう、手羽先も旨かった。
香里奈はかわいい。
名古屋、言うこと無しですね。
名古屋で遊んでるとお金がいくらあっても足りなくなりそう。
61:河村たかし
11/01/25 21:40:42 WPEK2xNr0
名古屋の有名なキャバクラのコマーシャルはレヂースマーケットな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:51:55 BA46L0oBO
是非とも公用車には日産E52エルグランドを使ってください。どうやら売れていないみたいなので。エンブレムはベルファイアのやつに交換しておけば、なんとかなります。
63:河村たかし
11/01/25 21:53:16 WPEK2xNr0
どえりゃーかわいいおなご多いで。あの森下千里ちゃんも名古屋だでよ。遊ぶとこもおおいで。ラグーナにメナードランドに養老天命地に１３８タワーに日本昭和村にリトルワールドに美浜ビーチランドにモンキーパークに若いおなごとデートするには困らんでよ。
64:河村たかし
11/01/25 21:55:09 WPEK2xNr0
そうきゃーわしも来月選挙に出るで当選したらエルグリャンドの公用車検討してみるぎゃ。わしは明日も自転車街宣せんといかんでもう寝るわな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:59:52 BA46L0oBO
ご健闘をお祈りし当選期待をしております。
風邪など引かないよう温かくして寝てください。
情報ありがとうございました。
おやすみなさい。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 19:49:10 t99i/c/R0
車重が重く、重心も高い2トン以上の足回りに関して
アルファードのリアはカローラと同等のトーションビーム
Ｅ５２のリアはＧＴ－Ｒと同等のマルチリンク
もうクルマとしての格が違いすぎる。
注１ トヨタもブレイド・レクサスＣＴ・ＨＳのように走行性能に関して真剣に配慮した車両の場合
リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを使っています。
こういう走行性能に配慮なきクルマに４００万円以上使う前に、レンタカーでも借りて乗り比べればどうだろうか？
安心や安全はそれなりの理由があるものだよ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:08:41 G71yuIpd0
もうこうなったらライバル車に見習って
プレサージュ復活
意匠を変えた仮称バサラ
より定価価格志向のクエスト日本版（バンパーショート）
圧倒的知名度を生かし仮称セレナプレサージュ
のびっくり五兄弟でパイを稼いで台当たりの償却を下げよう
あ、販売チャンネルがない
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 18:01:55 fqAob3pL0
アメリカで販売されてるQUESTの方がいいな
2列目も前に倒れて、3列目の背面と完全フラットになって利用できる
QUESTと同じ仕様で、ディーゼル仕様が出れば完璧なんだが
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:12:55 V3TdpXtS0
うん
クエスト仕様のクリーンディーゼルっていいね
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:37:29 x9bbZzY2O
２列シート仕様かっちょえ
71: ◆ELGRAND54Q
11/01/30 01:39:00 0hgC+Rh50
E52のテールゲートランプって微妙じゃね？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 05:33:26 jRjBeeEvO
発売なら１年ぐらいは月4000台ぐらい推移すると思ったが残念
やはりデザインが悪すぎたか
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 07:13:41 yAnoGJjvO
>>66 目隠しして助手席に乗って乗りくらべてごらん
どっちが優れているかわかるから。
日産車、特にエルグランドの下取りの異常な安さが良くわかります。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 09:25:25 +r79FVzh0
エルグランドは、なんであんなに縦に押しつぶしちゃったんだろう？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 13:22:21 GCPi88vTO
みんな今、旬真っ只中のE52買ってくれ。
初めて買う人もE51からの乗り換えの人も。
E51の中古はFRだし、エンジン、シャシーは古いし、絶対買わないで。
新型はものスッゴク足回りが良いらしいから。ジーテーアールと同じ乗り心地だから。
おねが～い。
そして地球上で俺が最後のE51乗りになるから。
おねが～い。
以上、私の夢物語でした。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 14:33:26 CtTlz3890
>>72
桁を１つ間違えてるだろ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 14:41:34 iREHO3FL0
これの2列目を折りたためる事を知ったら
今のエルグランドに興味なくなってきた
URLﾘﾝｸ(www.nissanusa.com)
尻切れトンボにするんじゃなくてQUESTと同じ仕様で
エンジンをクリーンディーゼルにして出してくれ
ハイブリッドとかイラネェ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 17:20:00 3Ic5GFT60
エルグランドに全く興味がなかったが、ミニバンでまともなデザインの車がなく、消去法でエルグランドになった。
購入する３、４月頃までにいい車が発表されれば良いのだが･･･
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 09:26:59 CGhh8HOIO
エルグランドとヴェルファイアで悩み中、、、
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 09:44:59 NKXr3FgO0
>>78
デザインでエルグランドならもう買っちゃいなよ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 10:01:27 oA18nX+50
>>79
ヴェル（V6）からエル（V6）に乗り換えました。
ものを一杯積んだり、3列目まで人が乗ることが多いならヴェル。
2列目乗車までがメインならエルが良いと思います。
ヴェル：特に後ろ足とボディ剛性が低く、車としての素性があまりよろしくない。
一方、3列目までしっかり座れ荷室も十分な積載性はよい。
エル：ボディ剛性が高く足も秀逸。腰が低く高級セダンの乗り心地。
3列目が少々窮屈な上荷室も狭く、積載性が悪い。
こんな感じだと思います。
私はフル乗車する機会がほとんどないので、エルに乗り換えて正解でした。
使い方次第ですね。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 12:14:13 CGhh8HOIO
>>81
丁寧に比較ありがとうございます。
積載量ですがエルは後部に開けられるスペースがあったりとエルの方が収納性高いのかなと思っていたのですが、ヴェルのほうが良いのでしょうか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 13:36:21 VSvDZkm90
E51の中古検討から、E52・アルヴェル検討に移行中。
E52は試乗しましたが、あの手の車の中では、運転感覚は非常に良い。
しかし、OP付けて400万OVERの車と考えると疑問符がつく。
走行感覚重視で考えると、もうアルヴェルは完全に格下だが、値引きと下取りを
考慮すると。まだ少し魅力あり。
2.5はアメリカで280万位で売っているのだから、KINGKING叫んで、変なブランディング
を行うより、車格にあった価格設定をゴーン氏に望みたい。
で、まだ悩む・・・・
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 15:26:53 +5kefqXT0
>>82
開きますが、いかんせん3列目の後ろの奥行きがないので。。。
オプションでBOSE入れちゃうとそこも使えなくなります。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 18:21:46 CGhh8HOIO
>>83
検討されているのは2WDと4WDのどちらですか？私は運転席の視認性はヴェルの方が広くて運転しやすかったです。小回りはどっちの方が良いのかな、、、
>>84
なるほど。３列目スペース比較をきちんとしてなかったです。今度見てみます。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 18:21:52 e3vc9quR0
>>83
>2.5はアメリカで280万位で売っているのだから
単に円高になる前が基準の価格設定のせいってだけだろ？
２８万円しか違わないよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 21:16:39 dBN9rE0n0
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
12月1000台登録出来たかあやしいな。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 22:44:17 eJBGbu+k0
>>83
エリシオンも試乗してみたら？目からウロコが落ちるよ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 03:10:14 R68S1Qar0
>>87
確か1100台ぐらいだった
それにしても新型エルグランドの落ち込みぶりは酷い
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 05:51:17 Skik4wdTO
デビュー月が三千数百で、六千、三千、千九百、千百、？、と推移しているのか。
E51で8年は長すぎたな。
台替え見込みユーザーを繋ぎ留められなかったか。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 08:56:34 UzIvW/CZ0
だから、最初から代替えユーザーを無視してるでしょ
売れるわけないって、出る前から言われてるじゃん
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 14:08:43 SewQ/ys80
ゴンとその取り巻きさん
日本では下らない自慢や虚勢をはるのは嫌われます
生理的に受け付けない人多数です
だから野球でもその他スポーツでも最初から勝つとか
優勝するとか言って負けるとそれ見たことかと貶されます
チームメイトのおかげとか観客の皆さんのおかげですと言います
ビジネスも同じです
社内的にイキの良いこと言ったりプレゼンするのは誰も止めませんが
そのノリで対外的にやってはダメです
ドーダおら買えよはダメです
目の肥えたお客様に理解いただけてメーカーとしても光栄ですといかないと
ライバル車はそうしてますよ
年間ベストセラーのクルマも環境意識の高いお客様云々とアナウンスして
購入者のプライドをきちんとくすぐってますよ
コンセプトもさることながらプロモーションもちょっと外しましたか‥
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 14:39:08 lq1bjBgFO
>>83
うちは逆にＥ５２、アルファード検討から、Ｅ５１の中古に傾いている。
トヨタなんて眼中になかったけど、Ｅ５２があんなんだから検討してみたけど、やっぱり気に入らなかった。
求めているのはフル乗車の快適性と荷物の積載なので、走りはそれなりでいいんだけど、トヨタの木目ベッタリが嫌だった。
ただ、中古って買ったことないからなぁ。
Ｅ５１みたいなの出ないかな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 16:34:47 xi2qNQva0
クエストは全長5.10ｍ 全幅1.97mの超巨漢。
なので、ソックリダケレドモ別物
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 16:54:59 U1lwO0aT0
プレジデント・シーマを無くした影響も少なからずあるだろうね
フーガじゃ室内が狭いと思うVIP連中にはセダンより広くそこそこに
豪華そうに見える今のE52はちょうど良いのかもしれんよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 17:25:03 Ei4KPkwx0
>>93
私は↓って感じ
Ｅ５２＞Ｅ５１＞＞アル＞＞＞＞＞＞ヴェル
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 21:11:43 DpMxDHpzO
>>93
輸入車も検討したら?
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:43:48 aGr2ZpPT0
俺は超VIPだ！
と自任するあなたにオススメ！！
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 15:25:12 wlQmKN2Y0
1 フィット ホンダ 14,873 113.9
2 プリウス トヨタ 13,711 61.5
3 ヴィッツ 〃 11,018 126.4
4 ラクティス 〃 6,806 193
5 フリード ホンダ 5,274 81.9
6 カローラ トヨタ 5,161 64.2
7 デミオ マツダ 4,403 78.8
8 パッソ トヨタ 4,303 58.5
9 ソリオ スズキ 3,953 新発売
10 セレナ 日産 3,597 48.9
11 ステップワゴン ホンダ 3,569 55.2
12 ヴェルファイア トヨタ 3,557 61.2
13 マーチ 日産 3,501 198.6
14 ノート 〃 3,485 65.5
15 ヴォクシー トヨタ 3,339 60.6
16 ノア 〃 2,766 72.4
17 ジューク 日産 2,691 (22-6)
18 クラウン トヨタ 2,621 119.3
19 ウィッシュ 〃 2,567 49.7
20 キューブ 日産 2,476 48.4
21 エスティマ トヨタ 2,423 49.8
22 アルファード 〃 2,194 72.5
23 エクストレイル 日産 2,031 51.4
24 スイフト スズキ 1,911 66.5
25 プレマシー マツダ 1,679 93.2
26 ティーダ 日産 1,635 39.8
27 マークＸ トヨタ 1,590 40.1
28 エルグランド 日産 1,514 435.1
29 アクセラ マツダ 1,472 63.3
30 ヴァンガード トヨタ 1,400 126.5
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:08:08 uYMktGgmO
>>93
180万円出せば結構いいの買えるよ。
先代は非常にお買い得。
購入なら日産の中古車の店なら保証もきく。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 04:48:48 VSUmd9fMO
世界が認めた最高級車
新型エルグランド
レクサスＬＳを超える高級感をあなたへ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 08:07:59 k5DTdSdG0
どうしてもE52の顔が海底鬼岩城のポセイドンに見える・・・
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 11:56:10 WQt7wXYCO
今日改めてE52みたけど、カッコ悪すぎ。
速やかにフルモデルチェンジしてね。
まさか、エルグランドこれで終わりじゃないよね。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 16:53:38 zLwdBHBl0
ミニバンの中では一番まともだけどな。
他が駄目すぎてエルグランドがよく見えてしまうｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:59:33 0X8/EGec0
それはないわ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 19:28:18 WQt7wXYCO
↑同意。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 20:37:59 zLwdBHBl0
>>105>>106
え？
では、一番まともなミニバンは何ですか？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:32:50 sZzD5vNPO
>>107
ﾋﾝﾄ
『その高額貨物車は強い』
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:53:21 TlZ7muuPO
>>107の質問に答えられない事が答えだなw
自分が乗っている
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:56:30 qMyWSazB0
現行エルはテール以外は良いと思う
後ろは酷い
白が特に酷く見える
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 22:56:48 TlZ7muuPO
途中で送信してしまったw続き↓
自分が乗っているミニバンに自信がないんだねw
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:13:37 q4OR0prCO
ウィンドウメッキモールがダサすぎ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:16:20 nwg4zhs0i
よくまとまってるのは現行アルファードかな。
突出したもんも無いけど無難な路線。
あの窓のメッキモールは要らないとおもう。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:25:24 0X8/EGec0
今現在はアルヴェルが金具だろ
米版オデッセイが来ればわからないが
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:39:15 TlZ7muuPO
>>114
ださっw
あの目茶苦茶なデザインがいいの？
あの安っぽい内装がいいの？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:57:44 DLk8/uk50
>>113
メッキモールは良いと思う。
だがテールまで回り込んでるのが変
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:29:15 gdGTED4Q0
>>115
お前がどう思おうと世間一般の８割はアルヴェルだ、残念だな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 00:53:35 8xe2DcC8P
そもそもお前らデザインについて語れるのか？w好みで好き嫌い言ってるだけだろw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:36:08 93zf5q16i
デザインなんて誰もが好き嫌いだろ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 02:03:08 KOtjgwPjO
エルグランドの後部の窓は開くようになったの？聞いた話じゃ前の型は開かなかったらしいけど………
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 07:16:25 RQWkMp/1O
発売半年で早くも不人気車
目標販売台数も届かない始末
やっぱし大口老人金子さんは格が違うわ(笑)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:04:47 1wl40ajOO
>>121
俺も当初は金子の責任だと考えてた一人だが…
その後、いろいろと情報が入って来たので検証したら最悪なのがゴーンを筆頭に側近の役員連中だな。
フランスには背高ミニバンなんか無い！という貧相な発想からE50・E51の流れを絶たれた。
隣のドイツではベンツVが正にFR高級ミニバンとしてFMC発表された訳だが…。
E52も背が5cm高く室内幅で5cm・室内長で10cm長ければ売れただろうな。走りが良いだけに勿体ない！
上記の室内サイズならKINGと名乗っても異論を唱える人は少なかった筈だ。
北米市場でもインフィニティブランドで、堂々と高級ミニバンとして売れる車を開発して欲しかった！
そうすればアル・ヴェルに食傷気味の日本のミニバン市場で大成功を収められた筈だろうに…
こういった発想のできないゴーンと側近達の経営陣が大問題であり、金子は寧ろ可哀想な立場かもな…
と、最近になって思う様になって来た。
E53に期待して止まない！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:05:17 mVquYWy10
>>120
開くようになったよ。
ただ開閉のオート機能は運転席のみ。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:12:08 o3M4HiGtO
E53まだ～!!
早く発表して！
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:12:58 Y7cia/xo0
E52もエルグランドの後継車という位置づけじゃなければ
ここまで 毛嫌いさせずにすんだだろうに。
どうしてもエルグランドという車のイメージからE52を見てしまうと
何でかなぁという違和感が出てしまう。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:25:37 1wl40ajOO
>>125
同感だね！
E52…車の出来としては決して悪くない。ミニバンとしては走りも装備も最高な部類だろうと思う。
けれどLLサイズのミニバンと呼ぶに相応しいかというと全長・全幅が大きい割に室内寸法が…
残念だ！
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 08:46:59 /Ufq7QIv0
>>117
勝ち組は、だいたい少数派ですけどｗ
みんなと同じダサい車で良かったですねｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 10:28:12 KOtjgwPjO
>>123
そかそか
けどオートではないんだ
新エルグランドってエルグランドっぽくないよね
ヴェルとエリシオンに見える…………
内装はカッコイいよね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 10:56:07 o3M4HiGtO
E52はミニエルグランドで納得します。
だから早くフルサイズエルグランド出して。4月に車検来ちゃうE51から買い替えるから。
頑張って日産。
じゃないとアルファードになっちゃうから。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 11:52:44 2FeWrybxO
>>129
選択肢はアルしかないんだから
さっさとアルに乗り換えろよ
未練タラタラ過ぎ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 12:09:27 II70t6mM0
>>128
エルのテールだけは評価できないけど
エルっぽくない事はない
信号待ちで二台並んでるの（両方黒）初めて見たが、現行が洗練されててかっこ良く見えた。
現行を見なれるとほんとに先代が古く見える。
フロントは良いけどな
サイドとか終わってる
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:42:01 JY7TmeqQP
そうだね。フロントは良い。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:14:09 RQWkMp/1O
>>122
事情通ですね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:22:07 o3M4HiGtO
>>130
未練あるよ。日産のエルグランドが欲しかった。
しかし、E52に買い替える気が全くない。
カッコ悪いし、狭いし、残念で。
アルファード検討中、そしてエリシオンもまだちゃんと見てないが候補に入れようかと。
E51もまだ一回目の車検だが、新型が出るまで散々待たされて、E51買って車検で買い替えしようと思ったらあれでは。
E53が出るまで待たない。
エルグランド消滅しそうだし。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:39:36 L3xGhOAZO
さっさとトーションビーム買っとけ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 15:56:54 dLqn0kVQ0
>>134
アルファードとエリシオンじゃかなり違うと思うんだが
なにに重点おくかだな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 16:22:13 o3M4HiGtO
>>136
まだエリシオンはじっくり見てないので何とも言えません。
でもプレステージの押しの強い外観は好みです。
逆にアルファードは無難で落ち着いた外観で、これまた好み。
室内は6人乗れて荷物がしっかり積めるフルサイズが希望。
走りはそこそこ走れば良し。
今、乗っているE51の足回りでも充分。
クネクネ道、滅多に走らないし。
エリプレを見て気に入らなければ、アルファード。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 16:46:12 dLqn0kVQ0
>>137
という事は2.4？
6人乗れて荷物がしっかり積めるってなると必然的にアルファードになると思うけど
プレステージに関してはテールに癖があるから好みが別れるけど
車高下げればかなりマシになるという事が最近分かった
現行エルグランドもそうなんじゃないか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 17:11:06 o3M4HiGtO
>>138
V６3.5希望。
エルグランドは期待していたが、室内、外観全く期待ハズレで。候補から脱落。あと2ヶ月じっくり考える。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 17:29:58 1wl40ajOO
>>139
まだ最初の車検なんだろ？
大人しく車検を通してE51に乗っとく事を薦める。
アル・ヴェルも間もなくMCだ。買った側からMCされたら、それはそれで悔しいだろう？
それに、今E51に乗ってるのなら6人しっかり乗れて荷物もちゃんと積める筈。あと5.6年乗ってれば
E53が出るかも知れない！
出ないかも知れんが…
まぁ、何れにせよ暫くE51を可愛がってやれ！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 17:45:24 k9OyqJUs0
>>139
候補から外れたんなら、ここにくる意味がないと思うのだがｗ
女々しい奴だな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:20:23 o3M4HiGtO
>>140
そうですね。E53出るまで
車検通して我慢するのもアリなのかな。
ただ、待つだけ待って、また裏切られたらどうしようかと。
>>141
もう来ないよ、安心ですしろ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:42:35 v3EgspYXO
エルグランドって前型まで足はピックアップトラックだろ！あれで不満無いならハイエースでいいんじゃね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 19:45:35 EZKVSW8lO
>>143
先々代のことね
あとリジッドサスをなめちゃいかんよ
丈夫なぶん直進性には向いてるんだから
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:14:25 fEYh4ipr0
おいおいYAHOOレビューすごいな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:34:47 2FeWrybxO
>>137
街中でもプレステージのリアを見た事ある？
あのダサさはE52のはるか上をいってると思うが…
素直にトーション貨物を買った方がいいじゃねぇのか？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 23:17:38 lL1aEUmJ0
>>107
E50じゃないか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 07:47:29 wfhtoue30
なんで下半身だけエルグランドで
上半身はセレナなの?
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 09:16:40 CbfZSGr30
>>146
目糞鼻糞だと思うよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 11:45:43 wlvdyhLg0
おいおいYAHOOレビューすごいな
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 14:47:40 8p+TVYur0
>>129
日産アメリカからクエストを並行輸入すればいいじゃん。
室内も広々しているし、とっても快適そうだよ。
個人的にはフルサイズミニバンとして評価の高かった
E51の後継者は実はあれじゃないかと思ってるんだけど。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 14:51:25 8p+TVYur0
おっとと、失礼。
輸入されているわけじゃないから並行輸入じゃないな。
逆輸入か個人輸入って書いとくべきだったな。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 15:28:40 HRsUlXC/O
日産もここまで売れないと思わなかったはず
クエストとの関係で縛りがかなりあったんだろ
ゴーンが単体開発を許さなかったのか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 16:09:30 1VMxas500
ドライブレコーダーはどの製品が一番いいの？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:28:20 +nh7OPRe0
車重が重く、重心も高い2トン以上の足回りに関して
アルファードのリアはカローラと同等のトーションビーム
Ｅ５２のリアはＧＴ－Ｒと同等のマルチリンク
もうクルマとしての格が違いすぎる。
注１ トヨタもブレイド・レクサスＣＴ・ＨＳのように走行性能に関して真剣に配慮した車両の場合
リアサスペンションにダブルウィッシュボーンを使っています。
こういう走行性能に配慮なきクルマに４００万円以上使う前に、レンタカーでも借りて乗り比べればどうだろうか？
安心や安全はそれなりの理由があるものだよ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 17:59:05 +nh7OPRe0
クエストは全長5.10ｍ 全幅1.97mの超巨漢。
なので、別物
日本ではクライスラーグランドヴォイジャーと呼ばれる
ダッジキャラバンという車にぶつけてきている。
全長5.14ｍ 全幅1.95ｍ 全高1.75ｍ WB3.08ｍ
なのでど真ん中のライバル。
これまで、日本車でここまで真正面からぶつけてきているライバルはなかった
ので、クエストのデカサは日本車の常識を超えている。
グランドボイジャーのショートボディは現行モデルでは廃止されたがボイジャー
という名前で売られていて人気モデルだった。きしくも4.85ｍくらいの全長なので
もしかするとエルグランドはボイジャーのライバルとして考えられていたのかもしれません。
また、ルノーではエスパス・グランドエスパスというシリーズがあり欧州ミニバンでは最高峰の
評価を得ています。
全長4.65ｍ/4.85ｍ 全幅1.89ｍ 全高1.73ｍ/1.75ｍ WB=2.8m/2.86m
これらの中に混じってもエルグランドは国際的なプロポーション。
某固定軸高級車は奇妙なプロポーション。
某固定軸高級車と無駄なライバル争いをさせなかったゴーンの頭にあるミニバン像はこの２台だろ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 18:24:45 pffrOzCnO
クエスト欲しくなってきた
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 19:23:40 CbfZSGr30
全幅＞全高の車種が良い。
ミニバンでもなんでも。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:10:50 5IeEnFeS0
背を低くしたのがマズかった
背が低いと押しが弱く不人気ってのはエリシオン、3代目ステップで証明済みなのになんで低くしたのか
あとあのメッキモールは止めるべき
メッキ＝高級なんてのはオッサンの発想
あのメッキのおかげでサイドのデザインバランスが崩れてる
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:26:09 1VMxas500
>>159
なんで同じ事何回も言ってんの？
営業妨害をしてるの？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:29:01 5IeEnFeS0
このスレに書き込むのは初めてだけど
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:35:01 dfhYA1bhO
このシャシはクエストだけじゃなくエスパスにも使われるのかもしれない
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:42:50 1VMxas500
失礼しました。
リアならまだしも、メッキモールに難癖つける奴は一人だと思ったので。（しかも最近急に）
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:53:51 5IeEnFeS0
個人的にはメッキがデザインバランス崩してるというのは事実と思うけどね
メッキが目立ち過ぎて低い車高というわりに上部が目立つというアンバランスさ
低く見せたいならメッキはドアの中央の位置にしなきゃ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:55:41 5IeEnFeS0
最近は無いクルマ多いけどサイドモールの位置ね
メッキを悪いと言うつもり無いけど付けてる位置が悪い
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:53:03 8saDC+FV0
メッキは窓枠上下だっけ？
下たけで良かったんじゃない？
まあ好みの問題だろうけどさ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 22:11:55 fSDOw+YD0
俺はメッキモールは好きだけど
テールの窓とわけてほしかったな
もしくはサイドだけにしてほしかった
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 22:38:20 8uW4vdoU0
>>155 目隠しさせて助手席に乗せて乗り比べさせてもわからんくせにｗ
ストラットに改造したレクサスLS運転させると乗り心地最高とか言いそうだなｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 23:41:23 D3/IGVGb0
エスパスも相当古くなったので、エルグランドの設計のかなりの部分が流用されるんじゃないかい。
というか、流用するために、ベルファイヤー的なプロポーションでほぼ完成していたプロジェクトを
キャンセルして作りなおしたのでは？ノーズ周りを滑らかに直せばエスパスらしい車になるよ。
まあ、欧州でもアメリカでも通用する信頼できる骨格のエルグランドを選んだ方が間違いないよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 23:49:39 kxOOQwul0
>>156
> 某固定軸高級車と無駄なライバル争いをさせなかったゴーンの頭にあるミニバン像はこの２台だろ
グランドエスパスは国内で売ってないので論理破綻してますよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 23:53:29 XPSpWCOu0
一日貸してくれたので高速使って300kmほどドライブしてきました。
尻が痛くなった・・・
E51では東京-京都を一日で往復してもそんなことないのに。
3.5のハイウェイスターだったと思うんだけど、シート地の材質によるんですかねえ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:30:16 l3N6hfXAO
マイバッハを超えた史上最高級車
新型エルグランド
今あなたに・・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 22:17:00 sWC/Is7xO
>>171
とりあえず肛門科に行ってきなよ
痔ろうを治してからドライブを再トライしてみては？
アルヴェルならシートがウミと血で汚れてたな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 23:18:42 4Nd2eTIP0
>>171
ドラポジが違うのよ、E52は乗用車に近いから尻が痛くなるよ
長距離はトラック的なポジションが疲れなくていいよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 02:15:56 4z6PWsLqO
>>174
俺もそう思っていた時期がありました
すごくよくできたシートなら低く座っても疲れにくい
たとえばGTｰR
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 02:28:27 Knm34s4QO
なんで負けた51のデザインをキープしちまったんだろうな。
売れた50のデザインを見習えばもっとマシになったとおもうんだが
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 08:03:49 2HoyZnOVP
>>175
GT-R乗ってるけど高速300キロ走ったらさすがに疲れるよw
SAで休憩して腰伸ばす程度で回復するけど。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 09:41:10 qli/yPRR0
俺が乗ってるエリシオンは福岡ー名古屋を往復するけど
全く体にストレスがかからないよ
前のレガシィはほんとにしんどかった
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 12:23:26 hfGygVdYO
何気にＶＧのコスパいいよな。
他のグレードがぼったくりというべきか。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 17:29:32 Ozrncfx80
どのように しんどかったのか
詳細を教えてくださいm(._.)m
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 17:39:01 vRBrcEdoO
ポジションランプが、キセノンにあわず暗いが、何かお勧めありますか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 18:09:13 ig0qw68+0
＞176
E50が出たとき衝撃的に良いデザインだと思った。
ワゴンは、威圧感と可愛らしさが良い感じに混じるべきだが、
E51やアルベルは威圧感ばかり。
初代ノア、初代ステップバン、C25のセレナ等よく売れた１ボックスは必ず
威圧感と可愛さが良い感じに混じっていていた。
E52も少々可愛さが足りないので、子持ちの大蔵大臣を満足させにくいかも。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 19:13:45 BgLHsd+HO
ペッタンコにした結果見栄えの悪さが際立ち販売低迷
エリシオンの低迷ぶりみて何故日産は同じ事をするんだろう
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 20:29:53 4z6PWsLqO
アルのように軽につつかれたくらいで横転しないためさ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 20:33:05 aMjrioJQ0
>>183
おれもそう思ったけどさ、とりあえず出てはいるらしい。
月1500台超えてるし、生暖かく見守ってゆこう。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 21:58:22 Knm34s4QO
月1500売れれば黒字なの？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:27:01 2HoyZnOVP
>>182
うちのかみさんに見せたら開口一番狭い、と。友達のE51と比べた印象らしいけど。
かみさんは車には疎いから余計なこと考えない分率直に狭いと思ったんだろう。俺的なネックは手狭間のある乗車空間もそうだが、あのトランクの狭さ。BOSE積んだら深さも-20cmて。痛すぎるわー。三列目跳ね上げなら何も迷わなかったんだけどなぁ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:38:53 rXlLH0KsO
>>187
BOSE積まなきゃいい話w
嫌ならエル買わなきゃいい話w
私？ミニバンはそんなに好きではないけど、１番まともなエルグランドを買うことにしました。(他が駄目すぎ)
子持ちにとってスライドドアは魅力的なんだよなー。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 00:04:08 LswzEyol0
>>180
レがシィの時は4時間連続運転してSAで休憩しようと思うと
腕とか首が固まってて最初動かないように感じたよ
自分は疲れてないつもりなんだけど体に負担がかかってるんだよね
エリシオンだと全くそういうことなくSAでスッと降りられる
名古屋まで片道800km、8時間、途中SAで給油＆トイレで20分1回だけ
翌日高山まで下道往復300kでも全く体が疲れるとかほとんど無い
ミニバンだからかエリシオンだからか分からないが
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 00:12:23 t/GfYpuY0
27インチの自転車積んだ事ある方いらっしゃいますでしょうか？
子供の通学用で積めると便利なのですが・・
7人乗り検討中です。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 03:16:44 2i/I8ErC0
>>190
そういえばE51だと3列目シートを上げちゃえば、
26インチの自転車２台と子供用自転車1台、
タイヤも外さずに楽々積めていたな。
E52はどうなん？
俺も知りたいわ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 07:17:54 bojiSlMkP
>>188
話が極端だよ。
エル信者？別にエルの悪口言ったわけじゃ無いだろうに。
信者はすぐいやなら買うな的な極論に達するよね。物事の100パーセントをメリットが占めるとでも思っているんだろうか。それなら誰も車で悩まないのにね。
しかも自分でも他がダメすぎるから買ったとか言っちゃってるのにね。なんで他人の不満には考慮の余地を与えないんだろうね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 08:05:02 emuJFF8F0
>>192
私は、興味がない（買う気が無い）車のスレまできてグダグダ言わない。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 09:53:52 1yXIwE/9O
>>187
＞ うちのかみさんに見せたら開口一番狭い、と。友達のE51と比べた印象らしいけど。
開口なんかあれだけあれば十分だろ
あれで狭いとか言う奴は己の体型の自己管理がなってないんじゃね？
＞俺的なネックは手狭間のある乗車空間もそうだが、あのトランクの狭さ。BOSE積んだら深さも-20cmて。痛すぎるわー。三列目跳ね上げなら何も迷わなかったんだけどなぁ。
俺はBOSE付きのHSPに乗ってるけどトランクなんかベビーカーが積めたらOKだろ
いちいち跳ね上げなんてめんどくさ過ぎ
家族（子供数人を含む）で旅行するなら３列の左側だけを倒せば荷物は積めるし
大人六人以上で旅行するならハイエースの十人乗りをレンタルしたらいいだけ
ハッキリ言える事はE52は貨物ではないという事
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:29:03 5IHMnN1q0
>>194
とりあえず
開いた口が塞がりません。
これでいいですか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:56:58 LYPS+DoC0
>>194
出た！大人数ならレンタカーを借りれば済む理論。ｗ
それ言い出したら元も子もねーっちゅーの！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:00:12 IHoikRQoP
開口一番
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:00:27 0CgEX0IV0
>>196
確かにw
これならミニバン買う必要もなくなるなw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:09:21 1flXvzNh0
昔は家族持ちでもセダンや狭いクーペだったんだけどね
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:11:21 Top98pHO0
開口一番の意味もわからんような奴がいるとは・・・・
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:19:33 1yXIwE/9O
>>196
＞ 出た！大人数ならレンタカーを借りれば済む理論。ｗ
ってか快適を選ぶならそれが普通でしょ
おまえはタコ詰め派なのか？
そんな無理して何が楽しいのか…
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:24:00 1flXvzNh0
狭いクルマに片寄せあって乗るほうが楽しいと思うけどね
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:26:20 rapn1j3v0
トヨタのアルベルもそうだがエルも走りばっかりに
振りすぎなんだよな。
デリカD5みたくSUVに振って欲しいわけよ。
走りの車はもう１台、別に買うわけだからさ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:23:29 LYPS+DoC0
>>201
タコ詰め派でも何でもいいよ。そうかもね。
俺に絡んでくる前に「開口・・・」の件は？
あっ、何でもないです。汗
気づいてないようなのでもう少し笑わせて頂きます。笑
ってかリアルっすね！
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:28:19 IHoikRQoP
10人乗りのハイエースと7人乗りのエルグランド、一人当たりの広さと快適さはどちらが上なんだろね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:37:09 1yXIwE/9O
>>205
座席の質からしたらエルグランドの方が断然上でしょ
ハイエースなんか荷物の問題の解消の為
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:39:07 LYPS+DoC0
>開口なんかあれだけあれば十分だろ
>あれで狭いとか言う奴は己の体型の自己管理がなってないんじゃね？
先輩の頭の自己管理のほうが心配です。
>ハッキリ言える事はE52は貨物ではないという事
ハッキリ言わなくても先輩はお頭が良くないという事
先輩最高っすよ！
ネタ使わせてもらいます。
釣りに・・・なんて今更言わないで下さいね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 18:31:47 flEWz3HqO
開口ニ番
先代エルグランドだって他のミニバンだって貨物車で売ろーとしている訳ではねぇよ。
逆にＥ52の室内が狭いって事を言ってるのと同じ事やね。
だから売れねーんじゃねーの。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 21:23:06 vpVGpHs8O
日産は発売会で対抗車はアル・ヴェルとかほざいてたが
現実のライバルはエリシオンだろ
販売台数や見た目の悪さが類似してる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 21:50:12 bojiSlMkP
>>194
開口一番ググってからこいよ。
E52は貨物では無いとか極端過ぎ。貨物じゃ無いにしてもミニバンだろ。ベビーカー一台乗る容量で十分とかどこで決まったの？んでレンタル借りたらなんでもありだろ。付き合いきれない屁理屈並べて偏った考えを押し付けないで欲しいね。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:11:23 mGlDafSrO
>>210
ステップワゴンスレに帰れw
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:31:22 bojiSlMkP
>>211
俺の故郷じゃねぇw
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 22:49:22 NdUUsg4qO
ハイエース借りればすむならエルグランドじゃなくフーガ買ったほうがよくない?
214:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/11 01:59:13 wHno0Sti0
ＫＩＮＧカズより一言 ↓
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 02:54:26 d3NMivO+P
りさ子、俺が悪かった。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 04:03:55 TWFmF4uE0
>>201
他人にイチャモンつける前に、君はもう少し常識を身につけてから来なさい。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 07:30:03 vIOkIyoPO
揚げ足取っても車は買えないぞ
なんだかんだと世の中金持ってる奴の勝ちなんだから
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 10:26:57 yUaHIYgPO
>>159
でも次期ｱﾙ/ｳﾞｪﾙも
背低デザイン確定らしいよ
52ｴﾙが先取り
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:00:21 DgNg/nua0
>>218
ガセだろ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:16:04 uRsdBCHu0
>>218
っていうか、ハイエース、アルヴェルと、同じような車を三種類に分ける意味が分からない。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 11:47:36 DgNg/nua0
>>220
アルヴェルはおっさんから若いやつまで売る販売戦略だろ？
アルはおっさんヴェルは若者狙い。
排エースは商用車だから
ってもう説明いらないよな？
あなたいくつですか
ガキに説明してるみたいだ…
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 12:38:23 uRsdBCHu0
>>221
ハイエースは業務用って事でいいけど、アルヴェルなんて外見が違うだけｗ
若者むけにわざわざダサく作っているんですね。
若者も舐められたもんだな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 12:52:21 d3NMivO+P
でもアルよりベルのが売れてるね。
いい歳したおっさんがメッキホイール履いたりしてるよ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 14:33:41 DgNg/nua0
>>223
確かに実際はヴェル乗りおっさんが結構いる
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 15:01:04 LnwcF74U0
今回のエルはデザイン的におじさん臭満々
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 15:10:36 saGkGFjBO
日産が車体を低くしたのは単に鉄板とガラスの使用量を減らし～コストと価格の調整しただけ!!
大量にさばけるトヨタはそんなこと気にせずデカイ車体でモデルチェンジしてくる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 15:14:23 nPSKt1xhO
エルグランドの内装いいな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:16:44 vIOkIyoPO
>>226
ヒント
鉄板やドアの厚み
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:13:53 P8L4nW0U0
新型エルは内装だけでも満足感が得られるのは間違いないとは思うな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:20:36 NuFRwzFQ0
>>226
アホだw
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:57:16 d3NMivO+P
>>226
費用対空間容積を気にしそうな奴の発想だな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 19:25:00 jo3HS1SnO
北米は横転に厳しいからクエストによる制約というのもある
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 21:53:20 xUaHdZaJ0
オーナーどれくらいいるの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 22:30:10 U5010BDdO
10年近く前の話だけど、会社のハ○エース(ニク)２台雪道で横転した。
１台目の時は、もともと運転があらい奴だったんで、おまえが悪いって事になったが、２台目の人は勤務態度も良く無茶な運転をするタイプじゃなかったので、ハ○エースは横転しやすいんたなと思った。
日頃のおこないが大事って事だね。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 19:02:11 xxF3bwE2O
>>234
運転が横着で下手なだけ
車なんか横転させようとしてもなかなかしないぞ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 02:03:31 V3lloF+L0
ホンダも売れないエリシオン止めるらしいな
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
今回のエルグランドも同じ運命だろうな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 20:47:47 13vIlh9AO
エルの内装いいか？ イマイチ素直に良いと思えないのは何故？シートの質感も下がったような…
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 21:11:06 qhao3t8q0
>>237
俺もそう思う。
助手席ウインドウの上げ下げに合わせてドア内装材がブカブカ動いて萎えた。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:19:54 Svvz+0B70
>>237
すまん写真のインパネだけ見てそう思い込んでるが
実際に見たらそうでもないのか…
俺はプレステージの内装でもおーみたいな感じになるので
価値観の違いか
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 10:50:33 OeIRDrb8O
このクラスでは１番でしょ
でもプレステージでいまいちだと思うなら微妙だね
値段が値段だからある程度の妥協はないとね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 20:45:58 frE6lk+b0
給油している時に、助手席側のスライドドアを開けたらどうなるの？
給油口が開いている時は、助手席側は開かないようになってんの？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:26:52 /1fBPruU0
>>241
エル乗りじゃないから参考程度だけど、
普通スライドドア車は給油口開いてる時はスライド量制限されてロック掛かる様になってますよ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:31:10 frE6lk+b0
>>242
ありがとう。
それなら安心です。
244:「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた
11/02/16 12:25:41 4tClYmkS0
しかし、日産って面白い車作るな。
何が面白いって、２代８年同じようなデザイン。
次の世代になると、途端にデザインの大幅変更
顔がカッコよければ、テールは糞デザイン。
いつも顔と尻のデザインがバラバラが多い。
豊田のクラウンなんか、デザイン変えて売れなきゃ
大幅マイちぇん。日産は放置
日産がマイちぇんですることは、下回りの黒を
ボディ同色に塗りなおすパターン
この流れで行けば、E53はE52のデザインを踏襲
背の高い車は無理、なんて結論が...
E52は、室内にいるとそれとなく満足できるが
荷物を大量に積んで移動することがない自分は
安定で楽チンに移動できる現行は良しとするが
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 12:48:32 CxxMB0EH0
現物みると意外とかっこいいのなこのクルマ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:29:18 RiitFa2f0
>>244
大幅に変わるのは見た目のデザインだけじゃいのが笑えるよな
ステージアなんて、フルモデルチェンジした途端消えたよな。
あ、プリメーラもか。
あのヒゲのデザイナーがうんこちゃんなんでしょ？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 14:57:56 AFu+aAEC0
>>245
フロントだけはヴェルよりはるかにいいんだがな他は
負けてる
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 17:42:23 YFHegXAk0
アンチはヴェルオーナーが多いって事は、エルがいいって事でしょｗ
だってヴェルを選ぶセンスのない人達だからｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:46:09 +7IQaRPP0
>>244
> この流れで行けば、E53はE52のデザインを踏襲
> 背の高い車は無理、なんて結論が...
この流れで言えばエルグランドは消滅なわけだが
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:34:12 a+Cj/tbgO
そうかもしれませんね。
ださくても安けりゃいいという日本人のニーズ。
日本車で、格好いいと思える車は少なくなりました。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:44:31 1wBNL4/q0
E52は背が低くなったことより、腰が高くなったデザインが致命傷。
グラスエリアとのバランスが悪すぎる、これでは護送車だ。
反対に腰を低くしグラスエリアが広すぎると安っぽく見える。
ラフェスタがその典型。
そろそろ日産デザイナーにバランスの良いクルマの登場を期待したい！
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 07:13:37 a2Bn19afO
確かに、ヴェルは全体的にダサイからバランスはいいな。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:03:02 GavqeWaC0
>>252
全体的にダサいってそれはないでしょ
黒とか近くで見た事ある？
サイドとか凄い綺麗でかっこよかったけどな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:08:44 +3u3bhDS0
>>253
えー黒が特にダサいわけだがｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:19:00 9F1KeBG4P
アルベルのサイドはヘナヘナの下手くそ板金みたいじゃん。
黒は特に顕著。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:31:55 GavqeWaC0
>>255
そーかー
ヒトそれぞれだなホント
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 09:34:07 XOTbOqMrO
>>255
アルベルのサイドは少々ぶつけてもわからないように
すでにぶつけたようなボコボコしたデザインらしいよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:47:12 rdD2Hkai0
他車を認めれない奴ほど自分の乗っている車を馬鹿にされた時切れるよなｗ
アホ過ぎるｗｗｗｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 13:05:04 GavqeWaC0
>>257
確かにこれは稚拙すぎる
あのサイドの丸みが綺麗で
エルもそんな感じにしたと思ったんだが
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 14:56:03 +3u3bhDS0
>>258
それがヴェル乗り
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 18:21:34 1e20ZkMKO
足回り等で新型エルグランドの方が勝ってるのに何故売れない？
上から思い切り踏み付けられたガマガエルのようなデザイン
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 19:26:42 WRZWx8B/0
結局このクラスは見た目のでかさ、中の広さ、偉そう、強そうといった要件を満たす方が売れるんでしょ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:37:36 eQI8PReF0
ヴェルが新型エルより圧倒的に売れるのはデザイン。
ヴェルはBピラーの流れが秀逸。
エルは腰板と比較してガラスの天地が小さすぎる。
また、テールライトとリアガラス下部のバランスも最悪。
しかしこのクラスのミニバンがアル/ヴェルばかりではつまらない。
エルのテールについてはリアドアの焼き直しで改善可能、早めのチェンジを期待。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:13:35 a2Bn19afO
>>263は、不細工で性格の悪い嫁の足の細さを自慢し、学生の時に告白して振らた女性をけなすタイプ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 23:06:33 kWgi4SHl0
>>264
なにいってんのこいつ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 23:58:19 hAKdDasXO
>>261
うちはシルバー買ったが
嫁さんが言うに
カバみたいで可愛らしいルックスだそうだ。
そう言われてから
前から見ると、カバにしか見えなくなったよん
可愛らしいのでアリかな。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 14:49:44 D8C9OuOC0
>>266
女の子はいいが、
男で可愛らしいからとかありえんのだが
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 14:56:30 zNfnAEhbO
今日黒を見たけど、横から見たら、今までより上品な感じがして好感持てたよ。
でも、後ろから見たら霊柩車かと一瞬思った！
あれはいかんだろ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 15:11:14 uU98aBmw0
それだ。霊柩車だ。なにかのイメージに似てると思ってたらｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:02:25 6mgXf3Ce0
>>267
男でもあえて可愛らしいシエンタを買う奴もいるんだから、そんな言い方は良くないよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:20:46 v4xgphtl0
>>269
霊柩車はない
そんなふうに見えるのがおかしい
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:59:44 YMJvJTOt0
かばに見えるか・・・・・
カバカー
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:31:53 Nb5uNsYOO
エル批判している大半がヴェルオーナーって事が笑えるw
だって、センスのない奴に批判されても説得力ないからw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:40:48 4NtdkP+W0
>>273
くっ、苦しいーーー
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 17:08:48 r3Fp3pO40
↑ヴェルオーナー
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:24:38.18 Cmdbm8du0
ガラスが小さく外から覗かれにくい…となると護送車によろし。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:46:09.90 m4EOppowO
悲しいことに、ミニバン(スライドドアでの)での選択肢はエルグランドしかないからなー。
エルグランドが高いっていっても、値引き後はヴェルより50万くらいしかちがわんし、ステップ、セレナとは100万くらいしか違わない。
たった50万けちってDQN車なんて乗りたくないなー。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:50:45.43 Ys/G2yh+O
E52でそうゆう客層はヴェルに流れただろう
エリシオンみたいなユーザー層になるんじゃないか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:07:05.29 m4EOppowO
>>278
確かに、DQNの受け皿としてヴェルは必要ですね。
エリはフロントグリルがパタリオっぽいのが受け付けない。
トヨタには期待しないがホンダには頑張って欲しいな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:09:32.87 m4EOppowO
○パタリロ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:13:15.26 YWeFUgfXi
>>279
パタリロってw
まったく分からんし古すぎだろ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:19:31.09 m4EOppowO
アルファロメオはまさにパタリロw
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:24:53.01 Ys/G2yh+O
ヴェルのおかげで非ユーザーからのイメージは上がった
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 00:41:33.18 +5JFR0kvi
ただE51は相変わらず荒っぽいのが多いのが…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 06:43:53.72 SbQe+r1s0
エルグランドを東京日産で購入したが、最低の対応。
せっかく日産が良い車を開発しても末端の営業教育がなっていことで車の価値が下がり残念です。
素晴らしい車が台無しになってしまう。
値引きの限界があるのでサービスで純正のボディコートをするとのことで楽しみにしていました。
引き渡し時に日産の保証書や付属のメンテナンスキットがないことから不審に感じ問い詰めたら正規のものではないことが発覚する。カタログに載る商品だけに日産のボディコートを依頼したのだが裏切られました。謝罪されるもののこのようなことが２度とないようにしてほしい。
担当者の嘘、内装のほこりやフロントガラスの内側の汚れがひどいこと、信頼が崩れたことあり展示車両かもしれないと思うようになる。
実は購入時に担当者には、必ず展示車は避けてほしいと依頼していました。
担当者にボディコートのこともあり、本当に展示車でないのか、在庫者をきちんと約束通り入れたのかを確認したところ、結局、展示車であるかの確認をせず、他の販社からまわした在庫者を納車したことも担当者が認めました。
そこで店長このことを言えば、もし展示車であっても同じ新車である、それがどうした。
との回答をえる。私の概念では、確かに同じ新車。しかし、お客様に展示車であることをきちんと説明する責任があると思います、また展示車両であった旨の説明し、金額差をだすことが常識だと思います。
絶対に展示車でないと言い張っているが、ボディコートの虚偽もあり信頼できない状況です。
東京日産のお客様相談室に相談したところ、非常に対応がよく、販売の謝罪をいただきました。
また、展示車は新車であることは間違いないが、展示車と在庫センターにあるものとは、両者の価値は違うと、常識的な判断をお客様相談室からいただきある程度は気持はおさまる。
高級車だけに日産は車の開発だけでなく対応や社会常識も指導すべきである。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 07:00:56.50 ICIhgZrPO
新車契約するとき納期に制限付けたら展示車や在庫車が回ってくる可能性高いよな
イチから発注したらかなり時間かかる場合があるがそこは我慢しないと
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 08:41:40.01 kCIugEHg0
価格ｺﾑ見てみろ
アンチっぽい書き込みしている殆どがヴェルオーナー
DQNがヴェルを好む事が立証されたｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:10:55.67 aj0EJ8If0
E52、この真ん中の絵に見えるなあ
ショルダーラインなんか、もろにそう
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-31.fc2.com)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:24:15.80 qSzxanYq0
サンルーフ未装着車の２５０ＨＳの運転席側のスライドドアは手動なの？
思いドアをﾖｺｲｼｮって力いっぱい開けるわけ？
それともワンタッチ昨日が無いだけで、ドアノブ引けば自動で開くの？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:29:20.13 kCIugEHg0
ぱっと見ただけで↓
●ヴェルオーナー
アキュマニア
あづあづ
マイルドシティ（ヴェルを買ったとたんアンチにｗ）
●アルオーナー
子うし
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:41:54.80 kCIugEHg0
イケメン貴公子
ウィスキー党さん（ヴェル購入予定)
中年の親父（エル叩きようのIDと思われる）
高確率でヴェルにたどり着くｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 10:48:28.25 WIX5XBZI0
つうかいまどきの展示車ってそんなに埃まみれなの？と価格で見たとき思った。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:02:25.66 aj0EJ8If0
売れないから展示車を回すのは当然
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:13:42.37 kCIugEHg0
ID:aj0EJ8If0がヴェルオーナーの確立90％アルオーナーの確立９％その他１％
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:17:51.05 kCIugEHg0
○確率
×確立
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 17:40:28.59 aj0EJ8If0
ID=kCIugEHg0が軽自動車オーナーの「確立」100％
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 18:22:45.45 kCIugEHg0
>>296
あら、やっぱりヴェルオーナーでしたかｗ
それと、｢100％｣を安易に使わない方がいいですよ。
嘘を平気につける奴って事ですからｗ
今まで、３ナンバー以外を所有した事ないなー。
エルはこれから購入する予定です。
ヴェルオーナーってどうして他スレまで来て荒すんですかね？
普通、興味が無い車のスレなんて見る気にならない（書きこまない）と思うが
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 21:23:01.65 L2oy/frQ0
エルグランドって黒以外は微妙だよな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 11:51:52.82 4gBsIGV00
>>297
>今まで、３ナンバー以外を所有した事ないなー。
>エルはこれから購入する予定です。
出た、誰もそんな事聞いてもないのに勝手に車歴を語る奴。
おまけに今後の購入予定までも語っちゃってるし 爆
３ナンバー・・・って、オイ お前いつの時代から飛んできた？ぷぷっ
自慢？爆笑
いやー笑ける ３ナンバー
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 12:00:34.10 NPWjSTp+0
>>297
エルが欲しいのはよくわかったけど、
その前に就職するのが先だよﾎﾞｸ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 12:37:52.95 KTEum9naO
>>298
単にそれはおまえの好みだろ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 18:46:50.26 Aj3UrI8/0
>>299
＞出た、誰もそんな事聞いてもないのに勝手に車歴を語る奴。
は？>>296に答えただけですが？
＞おまけに今後の購入予定までも語っちゃってるし 爆
いやいやいや、ここはエルグランドスレですよｗ
むしろ、エルを買わない、興味が無い人が書き込む方がおかしいかと
君は、なんでわざわざここに書き込んでるの？
＞いやー笑ける ３ナンバー
そんなに面白いですか？
箸が転んでもおかしい年頃なのですか？
>>300
｢自己紹介乙｣
と、つっこんで欲しくて平日の真昼間に書き込んでいるのかな？
>>301
私もそう思います。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 18:55:30.58 ZLr30KpP0
>>302
何この人
３つもアンカ付けちゃって
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 19:14:54.89 7Jgf4L7rP
さわんな、どうせキモ男なんだろ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 19:53:42.75 Aj3UrI8/0
●価格で、わざわざ荒しに来るアル・ヴェルオーナー達
アキュマニア
あづあづ
マイルドシティ
子うし
イケメン貴公子
ウィスキー党（ヴェル購入予定）
中年の親父
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:41:48.79 EYkSHsPPO
その荒らしに見事に釣られ、結果場を荒らすエルオーナー
６４式
ウッド君
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 08:40:15.55 PsRBGq/qi
>>306
もういいから
下らねえ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 09:33:56.34 FHWMLNk/0
アル・ヴェルはHV出るようだがエルにも出ないかねー
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 14:16:18.72 AgZMpk0p0
HVよりディーゼルエンジン出してくれ
ハイパワーモデルでな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:10:15.08 4rOqpRm20
動画ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
キングボンビーエルグランド炎上ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。
カスゴミクズ人間
直４でキングと言われてもなｗ
質感とかそんなのどうでもいいんだよ。
エルグランドは見た目の威圧感が全てと思ってる３０～４０代のＤＱＮ系のおっさんしか狙ってないから。
芸能人や政治家はアルファードに乗るんだろう、たぶん。
アルベルに“安心”して乗りたいんだとｗｗ
総理官邸にはアルファードがよく出入りするが
明らかに品がないエルグランドとヴェルファイアは出入りしない
アルヴェルと並ぶと、さすがに貧粗やな。
ステップワゴンにさえ劣る迫力と使い勝手。
２Ｌミニバン以下の間抜けのＥ５２。
真面目に言うが、
黒のエルは、横から見ると本当に、霊柩車
家族連れて、火葬場に行ってらっしゃい。 Ｅ５２霊柩車仕様。
俺は、新型買うぞ。ゲログランドだぞ。 間抜けづらのパクリ車だが
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:34:26.17 ia6kWnOMO
汚沢がアル乗っているからだろw
不思議なんだが、トヨタのミニバンは黒が似合わないよね。
黒になった途端DQN臭プンプン。
エリは黒が似合う。
エルは普通。
トヨタのミニバンは同じ仕様でも、白が400万だとしたら黒は300万くらいの安物に見える。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 23:59:13.42 Y0R6BU9j0
>>311
エルは200万円のセレナより安く見える。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 08:25:19.28 2mfCLKQd0
>>311
普通に白より黒がいいと思うけどなアルヴェルは
>>322
いやどう見ても新型エルのほうが高級感あるように見える
セレナはファミリー的イメージが強いから
低いだけで安く見えるなら高級セダンとかみんな安く見えるわな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 08:25:46.63 2mfCLKQd0
あーすまん>>312な
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 11:54:36.37 jmg7wWrEO
>>312
ノッポが好みなのはわかるが
横に並べてマジマジと見てみなよ
車の厚みというか造りが違うと一目でわかるぞ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:35:35.13 Fj96nnbFO
次期モデルは無くなってキング引退～みたいな話しになりかねない売れ行きらしいな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:33:03.02 8e3aCCPd0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？４発の方がきれいに回るんだよ！
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:38:40.32 ftdaySAu0
でも実際はエルグランドじゃない車もすげー俺様運転するけどねorz
319:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/24 03:48:00.05 kjxhNbL10
Ｅ-51海苔だったが余りに燃費が悪いので手放したよ
Ｅ-52も検討したが自分のイメージするデザインじゃなかったので
格下の新型セレナにしたよ
悪いがＥ-52はどう見てもオデッセイを太らせた様にしか見えないんだ
あとＣＭでキング！とか言ってるのも感じ悪いしｗ
３代目ステップワゴンも低重心デザインで失敗してるのに日産は何で学習しないのかな？
次期モデルはキング復活！であって欲しい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:17:22.91 aKpBlBI4i
>>319
オデッセイ太らせたようには全く見えない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 11:07:50.85 lgDj5PTAO
てか～新型エリシオン…て考えてください
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 12:13:49.06 aKpBlBI4i
>>321
フロントもサイドも全く違うだろ
エリとは違う
つかみんなおかしいんか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 14:30:45.17 qlxRRLqR0
E52はちゃんとエルグランド路線を踏襲してると思うよ。
ただ低くなっただけで。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:32:24.19 kc1oo1kj0
値段も高くなった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:40:32.27 12Rwj+GXO
見栄えが悪くなった
発売半年で目標販売台数届かない失敗作品
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 18:38:01.58 bjo+5Qyn0
値段、高杉だわな。
HSでコミコミ320万くらいだったらかなり売れるんじゃない？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 19:27:08.69 ovUVvpOi0
まぁ普通に考えて日惨車だっていうもうその時点で
いい車なんてことはありえないんだよwwwww
ただそれだけのこと
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 19:33:42.95 86QMtms30
ウシジマ君のせいで余計DQNのイメージがついた
もっとレイプエースに頑張ってもらって負のイメージを払拭しなくては
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:03:23.14 ZN8bVJny0
>>328
ウシジマ君て誰だよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:28:19.56 YxFmFNZr0
>>328
自分のレベルが世間のレベルではない。
それくらい分かるよな？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:45:17.03 86QMtms30
レイプ魔が囀っております
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 01:06:00.89 eVSW2gxRO
マキュマニアきたーw
ヴェル乗りって悪質だな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:38:00.01 nYIUeBMP0
HSのシートって安っぽいんだよな。言い始めたらプレミアムの本革だって大して高級な革を使ってない。合皮？
てことで俺が買うなら一番安いXG
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 13:55:56.09 oqJctv/y0
フロントはXGの方が良くて、さらに安くて最高だと思ったが、
タイヤ16インチが標準でホイールもダサくて8人乗りしかないのが×
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 20:28:43.47 P8ZYDbph0
値段高杉だわな
そりゃ日産の経営改善につながるかも知れんが
消費者離れるだろ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:50:42.39 6CJB6eJM0
値段が問題じゃなくデザインの問題
フロントは悪くないけどリアの処理がイマイチ
ウイングロードぽい下膨れデザイン
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:53:27.81 6CJB6eJM0
日産の昔からの悪いクセだけどモデルチェンジで独りよがりのデザインにしてコケる
もっとも悪いのはこれにOKサインした役員連中なんだろうけど
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:19:17.37 1xdlBajM0
ひとりよがりっていうか、前モデルで人気だった・良かった点を見事に消し去るんだよなあ。
社内に他社の工作員でもいるんじゃないかと思うくらい。
セドグロ廃止は戦略なのかも知れないけど、プリメーラ・ステージアともに
モデルチェンジで別物になって不人気車になった典型じゃない？
たぶんE52もそうなる。
買っちゃったけど
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:21:40.50 +1UF1thx0
今日契約しました。車両本体50万引で下取りは15万しかつかなかったので買取専門店で30万ついたんでそちらに売却。値引きゆるんできてるね。
納車が楽しみです。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:39:53.46 qJHA9uUsO
>>339
すごい値引きだね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:44:59.53 l0H29wgv0
>>336
確かにリアは酷い。
ライダーを後ろから見たときのダサさは酷かった。
ライダーじゃないから大丈夫と自分に言い聞かせて来月契約します。
だって、残念ながらミニバンの中でエルが一番まともだから。
独身なら絶対に買わないけど、子持ちはスライドドアが魅力的なんだよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:48:29.26 uRxxOBUN0
>>338
ちゃんと裏づけはあるのだ。
○５０はキャラバン＋テラノで５１はその進化型。
つまり車体の基本設計が古くなりすぎていた。
○FFにすることで雪道に強くなる。従来はFRだったからね。
４WDが買えない客もFFであればスキー・スノボには十分だ。
○FFにすることで直進性が強まる。従来も直進性は良かったが。
○直４の２．５の方がトルクが得られ、高燃費
○リアマルチリンクは踏襲している。
○低重心、低全高とすることで、エスティマやエリシオンのような
操縦性が得られた。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:50:34.56 6CJB6eJM0
DQNユーザーはベロファイアに逃げられたけどなｗ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 12:31:05.29 X4T+V3z+0
DQNはベル、普通はアル、人と違う者が欲しい奴がエル
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 14:17:35.45 NtZML+kj0
>>344
アルもDQN多いよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 15:27:24.75 VV2BINb80
黒い大型ミニバンは相対的にDQN気味
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 17:22:50.21 Z4FRoshG0
>>346
メーカーによる。
前にも書いたが、
エリシオンは黒がよく似合う
エルは白でも黒でもオーロラでも悪くない。
エスは黒がちょとDQN。
アルヴェルエースは黒が断トツにDQN色。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 17:51:30.03 UJ3u54tO0
みんなよう、オプション入れて500万円近くする車、現金で買ってるの？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:14:34.65 X4T+V3z+0
こんなクルマに500万は払えんな。ゲンナマで余裕で払えるけど。最低グレードに最小限opで400万以下で買わなきゃな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:22:07.42 TvNCptRNO
４、５００万をキャッシュで買える程度で何？
最低グレード？？
背伸びしたただの貧乏人じゃん
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 21:20:44.13 NtZML+kj0
>>349
レスの内容が鼻につくから
>>350みたいに言われんだよお前
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 06:22:26.28 pRQkhGy0O
エルグランドの値引きが７０万から停滞で悔しい
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:14:25.44 f3jJWyEt0
そういえば、デリカの存在をすっかり忘れてたｗ
リアの格好良さはミニバンで断トツだと思う。
それ以外も良ければなー。
やっぱりトータル的にエルって事になってしまう。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 17:03:55.38 3bryrvQy0
>>353
デリカのリアは確かに良いな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 18:30:16.68 5F/iAzXm0
１２月に納車されたエルグランド・ライダーのメッキ部が酷いのですが、
どうしたんでしょうネ？
酷い：
ラジエータグリル部は、小さい白い斑点が多数 ＝ 凍結防止剤によるのかナ？
リアのELGRANDのロゴ部分は、黒っぽい焼けのようなものがロゴ回りに複数ある
＝ メッキ技術の問題？
ドアノブ部にも白い斑点がある
詳細にチェックするとまだ出てくるかも
５Yearsコートをしているので、販売店では添付のクリーナを使ってみては、と言うが、効果なし。
一応、販売店やオーテックは、真摯に対応してくれそうな雰囲気なんだけど、理由が分からない。
新車でこんなことは有り得ないこと。少なくとも、いままでの国産車では。
車自体のクオリーティの問題なのか、当方の管理の問題なのかも分からない。
３ヶ月に満たない新車の管理の問題であるということになれば、そんな車は要らないのだが。
日産は部品の海外（韓国等）輸入割合を増やすということだが、そういうことが理由なのか？
納品管理がまずいのか？
とにかく、情けないし、ガッカリしています。
E52エルグランド オーナーの方、メッキに詳しい方 なにか情報がありましたら教えてください。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 18:37:56.26 f3jJWyEt0
>>355
E52オーナースレ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
２か月もたっているのに改善しないのなら、真摯に対応しているとはいえない。
日産本社に直接掛け合ってみては？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 19:49:05.54 5F/iAzXm0
>>356
レス有難うございます。
気がついたのが１、０００Km点検前の洗車時ですので、これからです。
ネットで調べると、どうやらメッキ腐食の初期ではと？
新車でメッキ腐食？ ありえない！
それはそれで、日産本社の公式文書での説明書を要求しなければネ。
温泉（硫化水素）も影響するみたいですね。でもマダ２ヶ月強ですから。
しかし、リコールも多いし、日本の物づくりは確実に劣化していますネ。
ドアからコーラの瓶がでてきたというアメリカ車の話を思い出しますヨ。
いまや、笑い話ではないんですね、アメリカの後追いの日本の物づくり。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:00:23.16 f3jJWyEt0
私は冬前に納車するのが嫌だから春まで待ちましたけどね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 21:06:34.55 qmiyA/pV0
日産は外資系だからな。日本の物づくりとやらにはもう関係ない
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 10:55:03.39 61oD3rth0
あれ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 11:12:46.67 rx2XR7tx0
声が
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 11:22:50.65 61oD3rth0
遅れて
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 11:50:20.21 X45lcCw/0
知恵も
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 12:29:05.11 rx2XR7tx0
抱きたい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 12:38:13.99 4MCPAUKBi
つまらなすぎる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:30:11.02 XHvNRxuG0
,......,___ アッー！ ___ お前初めてかここは？
{ r-}"''; (,- ,_'',; チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;} ,_､ Y' ﾘ''ｰ ケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
ヽｰ-ﾊ '､ ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
ﾄ ハ } ,. -ー─-- ､___ ／ ﾊﾉ`{ {
! ! !__! ,-､_ ,,（ , ￣`ｰ､ /"''ｰ;ｰ'"
|___|! !ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{ iー ヽ=ﾆ=),..- '"
K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{ (e 人 |'￣￣/`ー! | / /⌒
＼ヽ !､ヽ, ""）ｰ-'"| ! | | /! |___{,､ / /
＼"'ヽ'ー-" ＿! || } ー─| | ／ ヽ/ /
ﾆ=ー- `!!!' ''''ｰ'"{ | | / /`ｰ|＼/
ーーーー' _ | ./ ヽ__ ／ | !
三`'/ `'""
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 03:02:59.39 1zkvSCrq0
上のほうで誰か言ってたけど、俺もでかいオデッセイって感じしたな。
でもいい意味で。かっこいいと思ったけど、ウチのの「あ、ダメ！これ。」
って一言で却下。低くてシートがでかすぎで狭いって言ってたよ。
俺はかっこいいって思ってたのに残念。でもミニバンは俺、担当外だから
・・終了。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 05:35:00.89 fS5MdqBI0
現行のオデッセイの醜さは異常
黒のオデなんて潰れたゴキブリみたい
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 07:57:42.43 LknA0e1I0
だからといってエルグランドの評価が上がる訳ではない。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 08:18:00.60 4+tROMKf0
だからといって、みんなから嫌われているヴェルが好かれるわけでもあるまいし
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 10:07:06.06 PaDnoETMP
ベルは大型ミニバンで一番売れてるだろ。
まあ乗ってる奴と嫌ってる奴の温度差はミニバン中で一番ありそうだけどな。
俺も嫌い、特に4気筒のハッタリは。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 10:38:30.19 4+tROMKf0
なるほど、ヴェルは売れているフィットみたいな存在か
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 10:40:06.57 4+tROMKf0
フィットに対して失礼な事を言ってしまいました。
ごめんなさい。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 11:48:30.31 CSBNfCdR0
エルグランドって政治家の送迎や
犯罪者の護送車としてもよく使われてるからイメージ悪いよね
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 13:36:21.95 T0ncn3oEi
>>368
それはお前の好み
俺はあんな低いの欲しくはないが
現行オデ良いと思う
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:42:21.97 NR1t4sqnO
アイドリングストップいつ着くんだっけ？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 12:16:43.28 aF2OM7vp0
燃費気にしてアイドリングストップ付けるくらいなら、
最初から排気量の小さい車に乗れよって感じ。
頭悪過ぎだろ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 16:16:50.54 Qg3pcgRS0
>>377
ミニバンが必要な人なんだろ？
ミニバンだし燃費気にするのは当たり前だし、
それで頭悪いって言うのはどうかと思うが。
ガキみたいな人ですね
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 17:11:30.70 NR1t4sqnO
燃費気にしない人なんているの？
イチローだって昔マーチの燃費気にしてたぞ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 18:39:21.89 g1QiyFoT0
燃費を気にする運転するか否かは別として、同じ条件で走らせるなら燃費良い方が良いな。
給油がめんどくさい。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 00:25:17.48 RxlK3O0c0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。ＢＩＰだぜ
カスゴミクズ人間ども
何もかもがキングだ
２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！
文句ある奴 エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？
あ？４発の方がきれいに回るんだよ！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:02:41.69 WM/a5rgW0
燃費、実は気にしてない。だから当然3.5がいい。
だが、ecoランプついたり燃費計算でよかったりすると
ちょっとうれしいような・・・まーアトラクションだよ所詮。
でもそんな暮しがエコの第一歩かもしれませんなあ。ナンテ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 09:51:45.00 F+Grg0c80
>>382
秀同 確かに！
ガチで燃費気にするなら４気筒。
燃費気にしないなら断然３．５
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:19:53.93 ACEx7cbRO
>>255
嫁が気に入ってｳﾞｪﾙ買ったが
建て付けがヤバすぎる
ボディ板が総じてﾍﾟﾅﾍﾟﾅだし
運転席乗り込んでﾄﾞｱ閉める度に萎える
500出したが全然出費に見合わない
ｴﾙ試乗に行ってみる予定
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 10:49:23.67 F+Grg0c80
エル試乗しても所詮はどちらもミニバン。
どっちもどっち、嫁が気に入ってるヴェルでいいじゃん！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:16:59.27 3qkrVmYzO
>>384
買う前に気付け
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:34:52.55 QVt6nNrA0
>>384
買う前に、内装の安っぽさ外見のダサさに気づけ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 13:02:35.07 80XwXsNn0
見慣れてきたせいもあるかもしれんが現行エルってけっこうかっこいいんだな
とくに前からは迫力満点
ただ後ろは相変わらず萎える
アルとかベルはデザインバランスは良いけどなんか安っぽい
つかもう飽きたｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 13:06:36.70 55jOG5wy0
>>384
ドアの音そんなよくないのか？
ドアの音ならハリアー良かった気がする
エルはどうなんだろ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 13:31:37.79 QVt6nNrA0
ウィスキー党が、わざわざエル板にきて書き込んでるｗ
ヴェルオーナーって「恥」という言葉をしらないらしいｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 21:23:09.74 RxlK3O0c0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ