11/01/04 10:37:32 /HzMnViM0
店頭に展示車あるなあ・・・・・通りすがりに見ただけだが。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 11:28:27 5PbnnyvK0
>>147
そうか、仕事始めで今日から置いてるトコもあるのか！
近くのアリーナ見に行ってみようかな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 12:46:37 EWIjpzd+0
見て来た。広いし、シートは立派だし、リアシート一番前にしても十分以上に広い。
インパネなんてめちゃくちゃ質感高い。
スライドドアも軽くて楽ちんだったよ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 13:05:45 0150JtFy0
営業乙
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 13:58:26 rhiZpo1i0
おまえどこの店だ！
すぐ営業だってわかったわｗ
人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 14:18:50 cIdiy/G10
と、ホンダの営業のヒトが申しております
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 14:32:07 /2nusJ6V0
実際荷室とかの使い勝手はどうなんだろう。
4人家族(2歳児、0歳児)で、この車って有り？
フィットとかと比べてどうだろう。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 14:35:55 rhiZpo1i0
＞152
それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
お前知らないか！
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:16:47 TCvmcOBN0
>>153
子供が小さいなら軽でもじゅうぶん、ソリオならじゅうぶん以上。
養育費がこれからかさむので維持費が少し安い軽をオススメする。
そこまで子供が小さいと基本外出しないほうがいいと思うけどね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:28:47 84gC+DQH0
>>154
サブディーラーでしょ、
整備工場のおやじがダイハツスズキスバルマツダの看板あげてる所
中古を新車というのは違法だが
軽は新古車が多いのでそれを買うのも安く買う方法だとは思うけど
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:38:11 rdbb5NYu0
ソリオ俺も見てきたぞ。思ったよりウォークスルーは狭かった。
荷室も今のワゴンRと同等、つまり後部座席が一番後ろだと実質無いようなもの。
しかも後部座席と前との幅がムーヴと殆ど同じ。…まあ、あれで十分だけどさ。
インパネの質感は比較的高かったな。
センターのペットボトルホルダーが一つしかないのはちょっと気になったけど、まあなんとかなるだろう。
問題は値段だな。スキー場とか行くから4WDが望ましいが、167万位か…値引きとローンに頼っても、結構良い値段するからなぁ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:40:49 j9KV0Uvi0
標準で変てこなエアロみたいなのが付いてて気持ち悪い車だ。
内装はソコソコなのになぁ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:45:08 rdbb5NYu0
エアロは思ってたよりおとなしかった。
あの位なら違和感無いな。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:45:17 rhiZpo1i0
モータースは新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
代理店契約も何もないところに看板を立ててるのだから。
新古車、新古車ってダイハツ、スズキは新古車が多いけど、元からぼったくってるだけ
ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格（定価）は目安って言ったわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:57:25 rhiZpo1i0
160の新古車、新古車ってダイハツ、スズキは新古車が多いけど
ってとこだけど
新古車、新古車ってダイハツ、スズキは新古車が安くて多いけど
って書きたかった
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 16:16:01 dMMh/DUJ0
ID:rhiZpo1i0 がタイーホされるのも時間の問題だなｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 16:32:56 Ks4+/9er0
インチキ店攻撃はスズキ、ダイハツディーラに言ったほうがいいだろ
ここで100回言っても何の解決にもならんよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 16:39:35 rdbb5NYu0
言う度胸も無いヘタレなんだろ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 16:48:40 rhiZpo1i0
＞162
否定するのだったらはっきり言えヘボ
じゃなかったら
ここでくだらないこと言ってないでダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)に
ここの書き込みを教えてやれ
おまえじゃだめだってな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:10:39 RLcgRuTS0
ファミリー大戸のチラシ
うちで取ってる新聞によく入るよｗｗｗ
新古の値段は普通だったな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:19:44 vSIolfa+0
今日見てきた。
パレットに毛が生えたくらいと思ってたけど
実物は室内広いし、エアロも写真ほど悪くもない。
何より説明してくれたお姉さんが可愛くて可愛くて
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:22:47 rhiZpo1i0
＞166
ファミリーオートの悪事は有名だよ
ここは光グループと言ってほかにもあって経験豊富な詐欺
怪しいものには近づかないのが一番
中古車屋～なのに、新車を年間何台以上売上たっせ～すると、メーカーから賞状と賞金が贈られて、
副代理店になるんだって（賞金の金は客からとってる）。 副代理店になると金出せばメーカーの看板
が買えるんだって。買わなくてもいいんだって。別に副代理店 じゃなくても、ダイハツ、スズキ車を
扱っていれば、看板にダイハツ、スズキと書いて掲げてもいいん だって。看板にダイハツ、スズキと
書いてあればただの中古車屋よりその方が客が集まるんだって。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集める
連中だ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:38:36 hNlaezT90
ええっと・・中古で買っても正規新車販売ディーラーで点検、整備、車検は受けられる
サービス悪いと思ったら変えてみるよろし
これ豆知識な
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 19:11:25 4U7878gu0
実車見てきた
現車ファンカーゴとの比較感想
荷室、激狭い
2歳の子供がいるのだが、まだベビーカーは必要
現在、縦置きで積んでいるが、ソリオでは縦置きは絶望的
横置きするとベビーカー以外何も乗らない
しかもこれは後席を一番前にした状態なので、後席の居住性は軽並
前後のウォークスルーを試したが、やはりファンカーゴより狭い
移動できなくはないが・・・といったレベル
インパネはまぁまぁだが、ダッシュ上部が異様に広くなっており、空間を無駄にしている
右折時右前方の視野が心配
最悪なのは価格が異様に高い
グレードXに安モノナビ、バックセンサー（カメラではない）をつけて190万越え・・・
NOTEなら同様のオプションつけて150万切り
さよなら、ソリオ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 19:32:42 PThTXZs00
デリカD:1良いな
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 19:53:15 Y5p/UNqf0
>>170
やっぱり荷室狭いよねえ。
パレットと基本的に同じだが、上げ底の分、むしろ狭く感じる。
軽は全長の制限があるから仕方ないが、ソリオはもうちょっと全長が長くなっても
かまわないから荷室を広くして欲しかった、と、デラのセールスさんが嘆いてたよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:02:12 5PbnnyvK0
明日は見に行ってみるか。
トランポ用途が主な予定なので、リアシートを倒した状態のラゲッジスペースのことを知りたいし。
荷室は、有ってないような物なのは承知の上だし。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:21:20 rdbb5NYu0
トレーラー繋げるかした方がいいんじゃないかな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:21:47 4U7878gu0
正直、スズキの車は安売りというイメージがあったので、乗出し価格でコンパクトカーの中でもお買い得価格を期待していた
また、品質に対しても不安感は拭えない
現車ファンカーゴは11年間、車検以外ノーメンテで未だに絶好調
スズキの車にこれほどの安心感はあるのだろうか？
デラのセールスさんの説明は具体性無く大丈夫ですよと言うのみで説得力は無い
ソリオの車格、スズキのブランドイメージに190万は正直出せない
大幅値引きがあったと仮定して170万・・・まだ無理
NOTEが150万切りというのも響くね
高さ方向のソリオの余裕は開放感はあるものの、使い勝手で言えばNOTEでも遜色ない
むしろ広い荷室と1500ccエンジンが魅力的に映る
現車見るまでは期待感満々だったが、考えれば考えるほどソリオの目はなくなる
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:27:03 JFG4qDVy0
なぜノートとソリオで悩むのかわからない。
ノートで足りるならフィット買っとけば十分な気がするが。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:31:39 4U7878gu0
車選びは十人十色
嫁車なので乗りやすさと価格が最優先
現車がファンカーゴなので背の高いソリオに目が行く
一方、安価なNOTEはもちろん気になる
ホンダは嫌い
そんなにおかしな競合かな？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:34:42 oXQwZskf0
なんだか批判的な意見が多い中、空気を読まずに契約してきましたよ。
当初はパレットSWかタント、共にターボ付きを予定していたので、これらに５万プラスでソリオになるならって思って。
確かに、幅は５ナンバー枠いっぱいまで、長さを伸ばして荷室を広く、と望むところもあったけど
このサイズだったからこの値段、スイフトとほとんど変わらない燃費を実現できたのだし、
1.2にしては安くないが、ソリオの全長を伸ばして荷室を広くした様なフリードスパイクを同じ装備にしたときに比べれば４０万は安いよ。
まあ、上のクラスと比べると不満もいっぱいあるだろうけど、１６０万クラスの軽とかと比べると高くも、悪くも無いと思うんだけどねえ。
ちなみに、Sのパールにバイザー、マット、純正バックカメラをつけて持ち込みナビの取り付けサービス、金利１．９％で１７０万。
初売りなので、１万以上の粗品（粗品といってもお米とか、クーポン券等役に立つものばかり）貰えたので満足してます。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:56:46 GmsvRTl80
>>178
うらやましいなぁ
欲しいけど今の生活だと新車買う余裕がないんだよな
早く中古車でてこないかな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:02:15 JFG4qDVy0
>>177
文句があるわけではないのだが、
何の共通点もない2車でなぜ悩むのかなと。
勝手に引き合いに出して申し訳ないが、>>178のように
スライドドアや広い室内といった、似たような特徴のパレットやスパイク
と比較した上で費用対効果でというなら、なるほどと思う。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:22:09 iE1u1yVg0
>>171
コレが三菱番?
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:33:04 vbvHSITO0
>>181
アンカ先の106の
>三菱ＯＥＭに期待。
>顔面をデリカにして欲しいな★
を受けてのただのコラ
俺はソリオのヌルっとした顔よりこっちのが良いな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:54:05 RLcgRuTS0
おまいらちょっと聞いてくれ
年末にスーパーでおせち買ってきたんだよｗｗｗ
おれサービス業で三が日仕事でさｗｗｗ
今日やっと休みが取れてそのおせち食べようとしたんだよ
そしたら賞味期限切れでさｗｗｗ
時すでにおせちってなｗｗｗ
やかましいわｗｗｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 22:01:39 nHwOD4Q10
>>183
2ちゃんねらである前に社会人としてあるべきだ
って魁傑が言ってたよ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 22:09:55 J+bv9TNM0
犬はよろこびにわかけまわり「（いつまで外に出してる気だ寒みーだろ飼い主ゴラー）」
猫はコタツで丸くなる「（朝から具合わりいな、残りおせちくわせるなヴぉけが・・）」
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 22:34:20 EtRrf3Z80
>>157
>センターのペットボトルホルダーが一つしかないのはちょっと気になったけど、まあなんとかなるだろう。
ドライバー用は右側にあるんじゃねぇ？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 23:45:32 5PbnnyvK0
>>177
ウチもファンカーゴ乗りだよ。
あんまり荷物載せないなら、ノテはアリだと思う。ホイールベースの長さとか、近いものは有る。
同じ籠からの乗換えでも、自分はリアハッチ開口高＋ラゲッジスペースから、ノテは全くの論外。
仰るとおり十人十色。
高さ860mm＊幅900mmの荷物がどういう感じで積めるか、しっかり明日見てくるか。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 00:00:44 fIBeFWq50
>>169
>中古で買っても正規新車販売ディーラーで点検、整備、車検は受けられる
正にここがスズキのディーラーの特徴。
お買い上げの店舗とか、お近くの店舗を紹介されたりする。
他社のディーラーが「車検だけでも」とか、「メンテから買い替えに」とかそ
ういう発想をせず、社員だけが楽しく仕事がするのがスズキスタイル。
買った店なら他社とさほど変わらない。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 00:03:03 fIBeFWq50
188訂正「が」→「のように」orz
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 01:00:03 M1HPg/oz0
NOTEは今129万円とお安いグレードがあるからねえ、これで1.5L、CVTだし
不満はマニュアルACぐらいで、あとは大概の装備ついてるから俺も気になる
白いホワイトメーターが綺麗
高さ以外の室内やトランクの広さはNOTEの方が使い易いしね
トランクはあまり広くないしMACだけど、CUBEだって1500ccで149万円であるんだよなあ
スイフトに乗った時「ん？遅い、トルクねえ、1200ccってこんなもんか？」と感じたんで
ソリオも同じエンジンだから正直心配だ、1200でしかも人間一杯乗ったらソリオ大丈夫か？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 01:02:30 M1HPg/oz0
>>187
ファンカーゴは俺もいい車だと思う、出たときはぐっと来た
でもトヨタは籠をラクティスⅠ、ラクティスⅡと劣化させて来たよね、
当のトヨタはなぜ籠の良さをどんどん破壊するんだろうねえ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 01:48:14 FyRYg/Yo0
コストの問題だな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 02:11:10 fIBeFWq50
このエンジン＋CVTのクルマを持っているが、１人か２人乗車やそれに子供が乗るく
らいなら問題無い。良く出来てるよ。ただ、大人３人以上だとちょっと重いね。
軽のネガを取り除いただけの必要な最小限で出来てるから普段使いには丁度良いと思う。
逆に、いざと言う時の余裕(排気量＆床面積)が欲しいならションボリなクルマかもね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 06:36:52 sdyio6RV0
4WDでもエコカー75%減税対象なのはいいね
4WDは減税対象外な車も多いからそれだけで10万くらい違う
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 07:09:03 KqsB09Fl0
NOTEはスライドドアならウチには完璧だったんだがな。。。
キューブでもかまわん。
ウチには、シエンタが実は一番あってたのかも知れない。もう買えないが。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 10:34:17 oDC/wzAc0
スズキはMRワゴンの新型から新しいエンジンを搭載します。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 10:34:38 jPtcTSkh0
>1200でしかも人間一杯乗ったらソリオ大丈夫か？
約1tで91PS,良くも悪くもない、ミニバンとしてはふつう
5名乗車であまり影響感じたくないなら２L以上になると思う
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 14:53:13 1TqA3ZxF0
実物見てきた、思ったより良いね
背が高いから見た目大きく見える
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 15:19:13 oDC/wzAc0
そしてエアロは思ったより悪くはないな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 15:26:58 1TqA3ZxF0
うん、スズキの販売店だからまわり軽ばかりで余計よく見えるw
特に内装は
結構いいなあと思うけど普段1人乗りが多い自分にはでかすぎるかなとも思った
小さい子供がいる人には良いかも
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 17:31:56 vROSjR/q0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 17:48:26 JhpKcAVX0
俺も籠ユーザーだけど、乗り心地重視、荷室はその次な視点で
Bad
・運転席が狭い。 シートを下げても足があたってしまう （身長１８０ｃｍ以上はきつい）
・運転席のドアのドリンクホルダー形状が出っ張っており、足があたる
・屋根は思った以上に高い。洗車を自力でやる人は厳しいかなｗ手が届かない
・後部座席は異常に広いが、入り口が狭すぎる。 あと３ｃｍ広ければ・・・ ひざがあたったｗ
・横に狭いため、後部座席３人は即死コース。
・荷室が狭い。籠とは全く勝負にならないほど。 要注意
・スイッチ類が細々しすぎていて軽っぽさを感じる
good
・思ったより質感が良い。新型ヴィッツよりは下、フィットよりは断然上
・視界が広い。 Ａピラーがすごい形をしているが視界に拘っていることが分かる
・思ったよりもエクステリアがかっこよい。ＤＱＮに見えたが慣れれば愛着沸くかも
・収納スペースが結構多い。
厳しい意見を上げたけど、全体的にはよかったと思う。
タンク容量３３Ｌじゃなければ真剣に悩んだかな。３３Ｌはかなり致命的
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 17:58:49 cnq5IyRM0
＞タンク容量３３Ｌじゃなければ真剣に悩んだかな。３３Ｌはかなり致命的
セレナ燃費で換算して50L、アルファード換算で65Lくらいだろ？
目くじら立てるほどでも無くね？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 18:09:17 cnq5IyRM0
で、実際のタンク容量
セレナ 60L
アルファード 70Ｌ
なワケよ、航続距離は変らんと思うケド・・
3～400㌔毎の給油は必要
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 18:17:36 KLv//v2O0
何だかんだ言っても始まらないので、実際に見てきた。
開店休業みたいな感じだったので、触り放題だったので、ラゲッジスペースを主に見てきた。
グレードはXで、色は濃いブラウン。スライドドアは、左がオートスライドで右はイージークローザー付きの手動。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
右の写真は、スライドを最大限前に出して倒した状態。倒すとシートはロックします。いい感じ。
奥に写ってるのは、自分の白籠
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
下の写真のとおり、前後シートの間がちょっと・・・左シートを最大限後ろに下げると、フラットになるかも？
まあ、籠にゃ劣るけど、良く荷物が載るね。
ハッキリ言って4人乗り。小さいけどカワイイ奴だね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:35:18 4h27E9eb0
タンク33Lでも実際は25Lくらいで入れるだろう
給油は頻繁かもしれん、軽乗ってる人は同じようなもんだろうけど
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:48:07 5QFWKaBi0
このプラットフォーム使って、ＰＨＶ系の新規小型車を作る気がしてきた。
そのための小型燃料タンクでもあるのかな、と。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:52:08 9hPYYRDeO
三菱ディーラーがGMオートワールドの替わりになってくれて、
良かったな修ちゃんｗ
会社が違うけど、デミオ&フェスティバミニワゴンの関係を築けたり、
SX4とラリーアートが混ざってWRC再挑戦もやりやすいだろｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 21:13:38 sdyio6RV0
>>204
実燃費の差はカタログ燃費の差より小さくなるからな・・・
7掛け燃費だとソリオ16km/L、セレナ(ランディ)11km/L。
燃費は1.5倍ほど良いがタンクは半分近いから航続距離では結構落ちる。
東京-大阪間をセレナは無給油いけるがソリオはどうかなという感じか。
まあこの5km/Lの差はでかい。300km走れば10L分のガソリン代節約になる。
航続距離が欲しければ携行缶を持っていけば済むしね。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 21:53:25 2kVARHu50
URLﾘﾝｸ(img01.carview.co.jp)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 22:32:56 BhfFK3cf0
>>207
タンクが33Lなのは、単にパレットからの流用だからじゃないの？
パレットは30Lってことになってるけど、単に余裕分を上乗せしてあるだけとか。
リアドアがパレットと同じ部品なのは衆知の事実だし、リア周りは、パレットの
拡幅補強版にしかみえない。
エンジンルームを見た限りでは、Ａピラーから前ぐらいは旧スイフトの流用じゃ
ないのかな？ホイールベースが50mm伸びたのも、このフロント部分のようにみえる。
発表前に、新ソリオは旧スイフトのプラットフォーム、って噂が流れてたのもそのためか？
つまり、旧スイフト＋軽のプラットフォームだから、今までには無かったので
新規開発と呼んでいる、ということのように思える。
こういう、プラットフォームの組み合わせ流用は、トヨタなんかもよくやってるしね。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:16:49 bRqsLRip0
ランプ点いてもガソリン２０ℓしか入れないし、３３ℓも入れば問題ない
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:23:17 fIBeFWq50
>>209
水を差すようですまないが、東京-大阪の移動を想定してるなら、タンクに関係
なくセレナを薦めるがなぁ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:27:49 3t84S9WW0
>>197
えーとね、ピークパワーじゃないんだよ、現実はね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:57:41 A4Z/WPPa0
所詮、軽自動車がベースなんだよな･･･
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 01:11:42 vjGcJReP0
>>190
> スイフトに乗った時「ん？遅い、トルクねえ、1200ccってこんなもんか？」と感じたんで
アクセルの踏み方が足りないと思う。何回転回ってたか覚えてる？
スイフトのアクセル開度はリニアに推移しないみたいで普通より踏み込み気味でやっと普通になる感じ。
2000rpmも回ってれば結構まともに走る。
初めて乗った人間は大抵このアクセルに違和感を感じると思う。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 01:45:01 AHM5MXl00
分類すれば、リッタークラスとか、Aセグメントに属するはずだから、１．５Lなら１クラス、
２・０Lミニバンなら２クラス違うクルマ。スライドドアだったり、背を高くして人や荷物を
を載せられるようにはしてあるけど、静粛性・乗り心地・長距離移動時の高速安定性など地力
は所詮国産リッタークラスの域は出ないのではなかろうか。
オレにとっては日常の無駄が嫌だから良い選択肢なのだけどね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 02:28:07 BoGlBMA70
最近のCVTは燃費重視のセッティングだからそんなもの。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 02:44:55 9004oG8o0
>>177
フリードの方がいいと思うけどホンダ嫌いかー
ポルテかラウムかシエンタはどうかね
シエンタもう売ってないけど新古車ならあるかもしれない
トヨタ シエンタ [収納]
URLﾘﾝｸ(service.autoc-one.jp)
ポルテは収納はないけど高さがあってベビーカー乗せれる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 02:59:34 XJY8zjuz0
Test
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 05:58:26 mH6/Z8iG0
前席を後ろに、後席を前に倒すシートアレンジって出来るの？
昨日ディーラー言って試した限りでは出来そうになかったんだが
URLﾘﾝｸ(response.jp)
この写真見ると出来そうな気がする
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:42:32 GF7EDed50
>>214
えっとね、単純に比較するにはﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵでじゅうぶんだよ
あと、ギア比とかｴﾝｼﾞﾝの出力特性とかいいだすとキりがないからね
正確には中間加速データとか、ゼロ発進データとか見ないとね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:31:10 KyN6O5sL0
しかし、ヨタはなぜこのクラスでスライドで新型出さないんだろう？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:58:54 Wmf1fJ220
>>222
最初はピークパワーで今度はPWRか、あのさあいちいち意見をコロコロ変えないでくれる？
どの言葉に返答したらいいんだい？
>正確には中間加速データとか、ゼロ発進データとか見ないとね
ひとつ聞きたいんだけど君は中学生なのかい？
そういうカタログデータに拘るのって現実を見ようとしないのスペックオタクの悪い癖だよ
色んな車に試乗してスイフトだけ「あれ？なんかのろい」と感じた、これが現実なんだよ
あんたが感じないならそれでいいんだよ、あんたの中ではそうなんだから
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:05:02 Wmf1fJ220
最初に空走感があったりするのも理解してる、あれがCVTの変なクセとかいわれるやつだろう
確かにアクセル踏んでタコの回転上がってるのに車が前に進まない時間が確実にある
そのあとワンテンポ遅れてクラッチが繋がったように加速するんだよな
そしてそれがデミオやFITやカローラでは感じなかった、だからスイフトにしか発生しない悪癖なんだと思った
そして2000rpm以降もなんかたるい加速していく、エアコンが作動した時のパワーダウンも確実に体感できる
1200ccと1300cc、たった100ccでも差は大きいなあと俺は試乗して思ったけど
あと住んでる地域もあると思う、俺の地域では慢性的に渋滞、アクセル踏む時間が10秒もなく
すぐに次の赤信号なんてザラ、だから試乗でも発進＆停止だらけ、だから発進時のCVTの空走がやたら気になる
走り出したら問題ないなんて理屈通らない、なかなか走りっぱなしの状況にならないから
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:11:40 Wmf1fJ220
>>222
あ、そうそう、このソリオだと91psは6000rpmで発生なんだけど
君はいつもいつも常に6000rpmも回してから発進できるとでも思ってるのかい？
そこだけ考えても最高出力とかPWRで語るのっておかしいと気づくだろ？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:25:31 kBSiIKN80
>>Wmf1fJ220
何がしたいのかわからんけどFitおすすめ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:36:46 iqfofXFo0
>>227
まあ、仕事も学校も始まるし。始まる直前はナーバスなもんさ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:46:03 4nqFdqRj0
この車の良い所は『全幅1620』だな
家のガレージ先代スイフトとNBロードスターが泊まってるんだが
幅がギリギリで乗り降りがキツイｗ
他のコンパクトより7ｃｍ幅が狭いのは僕にとっては大きすぎる。
でも他にもこういう層はいるんでないかな？
荷室の広さやシートアレンジとかよりも日々の乗り降りが大事だ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 14:08:00 h3OzooR70
結論、ソリオプラスを出せ
問題はどこまで燃費性能をあげられるか
でも、フリードスパイクを買った方がよくね！？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 14:33:15 gj8iawux0
>>224
197はパワーと車重をいってるから、はじめからP/wレシオのことじゃんｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 14:34:03 AHM5MXl00
>>229
確かに結構いると思うよ。
また、スライドドアからウォークスルーで運転席につけるしね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 15:05:05 QK5wJwRc0
1620に価値がある層は軽に流れていってしまったのではないだろうかねぇ・・・
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 15:49:19 iqfofXFo0
>>233
でもまあ、昨日実際にソリオとパレットの実物を見た限り、比べると何だかんだ言っても
「軽はどこまで行っても軽」と思った。
約15cmの差はやっぱり大きいね。広いよ。
小さい方がいいけど仕方無く軽って人は充分誘い込めるね。
本当にスキマを狙ってるね。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:18:04 nWszGZ3+0
>>233
でも軽だと1500以下じゃん
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:51:04 gjUZ4w8b0
1600くらいの普通車はスズキくらいしかなかったが、車そのものが古かった
家族が4人以下のところは思い切って軽にのりかえたかもしれんよ、不況だし
>>234
軽とこのクラスでは乗った感じが全然ちがう
特に横幅、はじめて軽に乗った時「前席は実質一人用でしょ」と思ったね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 19:39:55 CCwGJgqa0
>>211
ドア流用は同じプラットフォームの流用の証にはならないよ。
トヨタは国内外のカムリでドア共用をしたけど、ＰＦは全く別物だった。
あ、セプターと当時の５№カムリのことね。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 20:37:50 mH6/Z8iG0
>>233
うちの家族車、ろくに運転もしない妹のお陰で軽にダウンサイジング…。
新型ソリオがもう少し早く発売していれば…。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 21:54:43 UokWG8zR0
>>190
＞スイフトに乗った時「ん？遅い、トルクねえ、1200ccってこんなもんか？」と感じたんで
数ヶ月前試乗したときオレもこのようなことを感じてた。なんじゃこのアクセルの違和感わって。
でも、ヤフー行っても２ｃｈ行っても絶賛の嵐。
アクセルの違和感なんて書き込もうもんなら基地外扱い。
あれから数ヶ月・・・
忘れてたころに君のレスを見て思い出したよ。
そして同じように感じた仲間がいたことが少し嬉しい。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 21:56:35 nWszGZ3+0
>>239
普通に価格でもアクセルは違和感あるって書いてあるってw
ただコンパクトカーだからあんまり言われないだけで
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 22:06:52 EQow/jD10
>>239
それってつまり、アクセル踏んだ割にはもっさり加速って事だろ？
発進時には、一定のアクセル開度までは燃料を絞るようなセッティング。
だったら今の1200～1300ぐらいのCVT車って、ほとんど違和感あると思う。
それで10.15燃費を稼いでるんだから。
あれを違和感の無いようにセッティングすると、数字的にかなり落ちるらしいぞ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 22:20:35 UokWG8zR0
>>240
そうなのか・・・
カカクには行かなかったな
>>241
そのセッティングの具合が悪いのか知らんが他のコンパクトカーに比べてスイフトが特にアクセルの違和感を感じたぜ。
外観は気に入ってたがアクセルの違和感は致命的だったのでパスした
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:19:26 kBSiIKN80
>>242
そんなあなたにFitおすすめ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:26:59 U4xN8dYu0
>>229
うちの嫁も同じ意見。
今のコンパクトは、もはやコンパクトと呼べないくらい車幅広いよ。。。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:28:49 z+bbo7Of0
ホンダの車にだけは生涯乗る事はない
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:32:25 nWszGZ3+0
>>244
でもソリオとスイフト並べるとソリオの方が迫力あるんだよね
高さのせいだろうけど
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:51:07 jgxhxakd0
パワーの出る小型エンジン造れるメーカーなんて世界でも限られるからな、
マントヒヒ爺もインド資本をテコにして頑張ってるよ・・・・
個人的にはインドジン向けの幅広ワゴンＲで充分なんだけど・・・・・。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 23:54:59 ePgiMj1U0
>>223
夏にポルテ/ラウム統合後継車が出るらしいので、それがガチ競合になるんじゃない？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:01:55 mH6/Z8iG0
発売日age
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:41:58 Y1FQtq9X0
>>248
あれは来年だよ
今年はまだ出ませんから
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:57:29 ikKtaYQT0
とりあえず、なんだか知らんがハンドル重い。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 05:48:47 hKua2b7u0
>>242
新型マーチとか、マイナー後のフィットとかと乗り比べたが、スイフトと
同じような感じだったけどな。
確かに違和感があるといえばあるが、それは全車に共通で、比較してしまうと
相対的にはさして違和感は無かった。
どれも発進直後の加速感が欲しいところであえてエンジンパワーを絞っていて、
思ったほど加速感が得られないような感じ。
MTよりCVTの方が10.15燃費が良い理由はこのあたりにあると思う。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 07:39:40 hkGBQIch0
>>60それンダのＳ－○Ｘ・・・と亀レス。恋愛仕様（苦笑）
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 08:30:23 LdwcB+pe0
>>252
まあ、何でも都合のいいものなんて無いよね。
発進でもたっとしようが、タンク少なかろうが、この小ささで荷物が沢山積める
ってのが大きいな。
販社営業の話では、Gのリアシートは一体型だけどダイブダウンはするという話
みたいなので、安さもあわせて狙ってる。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 08:37:37 Y1FQtq9X0
>>254
その営業アホ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 08:58:03 LdwcB+pe0
>>255
お、やっぱりダイブダウンしないの？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:08:18 msuskHUb0
そういえば、荷室の広さは最低ランクのスイフトでさえ
荷室容量(L)を公表していたのに、ソリオは公表しないのかな？
荷室のみはそりゃ悲惨な事になるだろうが、後席含めた荷室容量
なら高さもあるしフィットにも負けない容量になると思うんだが。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:20:34 6VMV6an20
なんで後席含めるんだよｗ
比較するのは5名乗車しての荷室容量に決まってるだろ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:50:40 QJc6np530
>>255
落ち着けよ、ダウンはするがフラットにならないだけだろ アホ君
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 18:00:47 Z3tAIPlW0
なかなか出来の良いクルマだな、
軽みたく小型車も背高が標準になるかも・・？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 18:05:53 Y9lBKyEk0
素材軽くなったのは良いけど1.5㍑以下の車の幅もうちょっと狭いのが出てくれとは思う
5ナンバーぎりぎりとか3ナンバーのものとか結構あるし
取り回ししやすく背が高いタントワイド出さないかダイハツさん
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 18:45:04 nBu/3CFv0
>>261
タウンエースでいいじゃん。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 18:50:57 qWW3C0+n0
＞発進時には、一定のアクセル開度までは燃料を絞るようなセッティング。
＞だったら今の1200～1300ぐらいのCVT車って、ほとんど違和感あると思う。
６年前にアリオンＡ２０に乗ったとき、燃料を絞るセッティングのために、とろくてもっさりして違和感あったのを思い出した。
当時は2000クラスのＣＶＴはまだまだ少なく、極端なセッティングになったのかもしれないが・・・。
アリオンの場合は2000の排気量があるからとろいと感じながらもアクセル強めに踏み込んだらそれなりに走ったが、
1200の小排気量で、燃料絞るようなセッティングをやりすぎたらものすごくストレスたまる車にならないか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 18:58:58 Z3tAIPlW0
プレオとかも凄い燃費志向で電動パワステは重いし
オルタネーター容量も限界値くらい小さかった罠
ＣＶＴ＝高燃費を演出する為に各社いろいろやってるのよ
マシダのＳＫＹはＡＴのままでそ、素性は大差ないの鴨よ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:07:29 Y9lBKyEk0
>>264
SKYのAT6速らしいな
なんか日本いつの間にかCVTだらけになったね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:34:01 VI1AGjAD0
いい加減、10.15モード重視のセッティングは止めて欲しいな。
ソリオも、Ｇだと22.5km/l、ＸとＳは21.0ってことになってるが、これは単に
車重がＧは1000kg、ＸとＳは1030～1040で、計測時の負荷が変わるだけのこと。
JC08モードだと、どのグレードでも20.0km/lだ。
今年の4月からJC08が義務づけだが、10.15もまだ表示できるから、期限いっぱいの
2013年までは10.15狙いの妙なセッティングが残るんだろうな・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:38:30 Y9lBKyEk0
>>266
JC08モードだと燃費同じなん?
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:56:12 Hu/dWYam0
昔の50キロ定地燃費だっけ、あれがイチバン使えた
各車実用燃費の丁度倍だったｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:57:53 3eDLtRGK0
>>267
そうだよ。同じ。
実質中身は同じなんだから、本当の燃費は同じでしょ。
10.15だと、重量によって測定時にかける負荷が変わるから結果が異なってしまうだけ。
フィットなんて、サイドエアバッグとかサンルーフ付けだけで10.15が下がる。アホクサ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:01:33 Y9lBKyEk0
>>269
なるほどなるほど
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:06:23 Y9lBKyEk0
つか、ちょっと他のコンパクトのJC08モードみたら
フィットやヴィッツと大して変わらないのなこれの燃費
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:16:47 vm2DKH8FP
フィットはJC08だと大したことないからな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:22:32 msuskHUb0
>>269
それは10.15燃費の重量区分がそうなってるから仕方ないさ。
でもJC08燃費も重量区分変わるんだぜ？4WDのXとSのJC08燃費を見てみ。
>>271
実燃費じゃアイスト塔載車を除く大半のコンパクトより
スイフトの方が低燃費なんて話もあるからな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:39:13 pYsq7m9o0
＞273
スイフトは実燃費が悪くてカタログ燃費と違いすぎるっていうぞ
おまえのその情報ガセ！
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:49:10 AI/6gcnt0
>>274
俺の経験だと
スズキ、マツダは実用燃費が悪い。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:23:55 xJSaVR7/0
試乗解禁だからとハリキッてデラヘ行ったら、試乗車はまだ無し・・・
でも展示車をじっくり見てきた
結果、俺にはやっぱりドンピシャ！
後席大人3人はキツイけど、大人5人フル乗車なんてまず無いしw
広さ的にはパレットでいいんだけど軽NAじゃ役不足、軽ターボは燃費悪いしなんて人にオススメ
でも、全席ウォークスルーは思ったより狭かった。荷室の狭さは十分想定内。
別に車で泊りがけ旅行なんて行かないし、これで十分だと思った。
後は試乗して、乗り味に問題が無ければ判子を押すかも。いや最後の関門は乗り出し価格か。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:40:01 Y9lBKyEk0
>>274
他と比べて明らかに悪いとは聞いたこと無いけどな
どうも最近変な工作員わくなあ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:49:19 qGXlKXXz0
現行ソリオ乗りのオラとしては、スイフトのエンジンで燃費どの程度なの？って
くらいしか魅力がないんだよなぁ。ひとりもんだからスライドドアの必要性もないし、
こんな室内巾狭いのにウォークスルーにされてもｗベンチシートの方がまだマシだな。
あと強いてあげれば、チルトステアリングとESPが付いてるのは良いかなって程度。
営業が買いませんか？って電話くれるけど、基本給下げられボーナスカットまでされてるから
当分ダメだねって返事しといたorzまあ今のクルマでの不満は航続距離が短いって事だけなんで。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 22:45:03 LdwcB+pe0
>>276
ウォークスルーはちょっと難しいよねｗ
自分の地方ではXが置いてあったけど、試してみようと思って運転席から後ろを
振り向いたらアームレストがあって、ちょっとすり抜けるのは厳しいと思った。
ただ、後席足元は広いよねぇ
荷室については、ほぼリアシートを畳んだままのトランポ状態にする自分としては、
何の問題もなし。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 22:56:32 pYsq7m9o0
＞277
＞他と比べて明らかに悪いとは聞いたこと無い
って何が？
それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
お前知らないか！
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 23:15:33 Y9lBKyEk0
>>278
航続距離が気になるなら新型はパスで良いんじゃないかな
タンク容量少ないみたいだし
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 23:17:02 msuskHUb0
不用意にドアを開けたら風で勢いがついて隣の車にぶつけた、
ってのを防ぐのには有効かも＞ウォークスルー+スライドドア
ソリオとフィットハイブリッド、どっちを買うかかなり悩んでる。
通勤で月1100km走るけど、フィットHVなら給油を月1回で済ますのも
不可能では無いだろう。ソリオだと月3回は給油が必要になりそうだが、
この小ささと室内の広さ、雪国だから4WDが安くて低燃費なのは魅力的。
航続距離をとるか、それ以外をとるか・・・ああどうしよう。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 23:24:49 5arUjAA00
燃料タンク小さすぎだよな
燃費以前に航続距離が問題
正直なところ燃料代よりもガススタに行く回数を減らしたい
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 23:26:05 xJSaVR7/0
タンク容量が気になるのって、結局買う前だけでしょ
この車で長距離ドライブなんてしないだろうし、給油の手間なんて慣れればそんなものと思って終わり。
まぁ買う前にあれこれ考えているときが一番楽しいんだけどw
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 23:38:44 msuskHUb0
行くスタンドが決まっていてなお且つフルサービスなら
毎回窓を拭いてくれるって事で利点ととらえる事も出来るが
価格ありきで安い方に流れまくり、もちろんセルフだと
給油回数の増加はそれだけ苦痛になるだろうな・・・。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 01:03:19 /Jhip24v0
要は買い物クルマなんでしょ。期待し杉。
恐らくメーカーが狙っている軽ユーザーやコンパクトカー・ユーザーは、ガソリ
ンタンクの容量で買う車を決め奴なんてそう多くないでしょ。
１BOXやミニバンからダウンサイジングを目論んでるなら、どこかで割り切らな
いとね。フリードやBOXYの代わりにはならないと思う。
また、そこがミソなんだけどなぁ。分んねーかな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 01:31:00 kNCn6Xq/0
>>286
うるせえよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 01:42:42 Q2QOzTDD0
車通勤してる人は給油回数が増えるのはかんべんと思ってるはず
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 02:22:55 HZyTWMEw0
ＣＭで見るよりもいいクルマだな。十二分に広いし。
試乗車がなかったから運転はまた今度。
それよりも営業マンの質が上がってるな。たいしたもん。
客の前で部下を叱るﾖﾚﾖﾚスーツのマツダの営業マンとは雲泥の差
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 02:53:23 lWIBsTuh0
軽自動車みたいなデザインだな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 03:17:05 kNCn6Xq/0
>>288
思ってねえよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 03:17:31 CiMnbvNa0
>>290
そりゃ軽自動車をそのまま拡大したから当然そうなるわな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 08:21:21 Yc10PnhY0
燃料タンクの容量って結構問題だよ。
大抵の奴はタンク容量なんて知らずに給油回数イコール燃費と考えるから。
初代のレガシィが燃費悪いって言われたのは、
同クラス他車よりタンクが小さくて、給油回数が多く航続距離が短かったから。
ターボＡＴで実際７ぐらい走ってたから他の２リッターターボ車と同程度だったんだが。
２代目でタンクを５５から６０にしたら、そういう声は消えたんだと。
通勤１往復分だけでも燃費を延ばす作戦だったとか。
ソリオは４０は欲しいな。それなら１００km以上は航続距離が延びる。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 08:32:05 W7MUyVqs0
軽自動車よりちょっと大きい程度のタンク使ってるんだな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 08:45:17 cpAyK+ng0
>>282
ま・さ・か 俺と同じ組み合わせで悩んでいる人が他にもいたとは・・・・。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 08:51:36 3RKMLhZ00
つうかムーブやミラよりタンク小さいｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 09:32:32 /wYJM+8D0
>>291
思ってるぞ、自分がそうだから（笑）
まぁ働くようになればわかるよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:12:40 /Jhip24v0
タンクもパレットとほぼ同じなんでしょ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:14:32 W7MUyVqs0
パレットは30
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:32:36 6/VR6X9d0
Ｇを見たいのに１ヶ月先とはね～
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:44:13 /HL+k8Tj0
そういえばムーヴは４０Ｌタンクなんだよな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:45:21 tRZbA6GV0
修ちんが「10リットルくらいでよくね?」とか言いだしてるんでスズキ車のタンクは当分こんなもんだ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:49:50 W7MUyVqs0
>>301
ムーブは36
>>302
ガソリンスタンド沢山行きなさいというメッセージか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 11:58:04 NW9urxp00
ソリオ試乗してきました
内部は
スバル ルクラの方が広かったです
大変なショックです。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:05:20 /HL+k8Tj0
>>303
あれ？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:41:36 VMLUVv7v0
確かに軽と同等の容量のタンクなんだけど、実燃費は軽と同じか、使用状況によっては、
むしろ軽よりいいかもしれない。現状でも400kmぐらいの航続距離があるのでは？
だったらまあ十分だと思うが。
この航続距離で数日に１度給油しなければならないような長距離通勤なら
仮にタンクが大きくても、そもそもこういう車は向いてないよ。
もしスズキから選ぶなら、同じエンジン、CVTでもスイフトの方が燃費が
良くて、疲れも少ない。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:56:24 NUHl1MjN0
＞306
スイフトは実燃費が悪くてカタログ燃費と違いすぎるっていうぞ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:01:37 /HL+k8Tj0
うざいぞ、いい加減にしろ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:29:48 VMLUVv7v0
>>307
それは先代スイフトの話でしょ。
確かに先代スイフトは実燃費が悪かったが、現行スイフトは結構いいみたい。
スイフトスレでも、他サイトでも、雑誌のテストでも好燃費が出てる。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:34:42 iTTziu7F0
新型スイフトは街乗りでも１５くらいは出るんじゃね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:42:04 TVehEb0z0
なんでホ○ダ工作員は、こんなに必死なんだ？
フリード受注に悪影響でも出てるワケ？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 14:17:52 NUHl1MjN0
＞309
新型スイフトは燃費が先代スイフトよりはいいって程度
ダイハツ、スズキはさくら、偽情報、組織的な自作自演、
やらせブログ等ネット工作が酷い
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 14:49:39 LQDMwcPA0
>油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
これ書いてるやつウザイっ シネ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:14:17 NUHl1MjN0
＞313
あらすな
それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
お前知らないか！
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:21:22 LQDMwcPA0
>>314
コノスレは荒らすなよ！
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:24:57 /HL+k8Tj0
>>314
いい加減黙るか死ねよ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:48:25 NUHl1MjN0
＞316
騒ぐな
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ～
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切ったぞ
人も車も品質が悪いわ
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:50:49 LQDMwcPA0
>>317
何度もシネ！書くなって言ってんだろ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:52:38 /HL+k8Tj0
>>317
黙れと言ってるだろ。いい加減飽きたから。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:55:04 K6jdMaJ80
まあまあ。とりあえず茶でも飲んで落ち着くのをお勧めする。
何だかんだ言って、欲しい人は買う。それだけさ。
早くGを出して、ラインナップをそろえて欲しい所。
ところで、皆さんの中ですでに成約した人はいる？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 15:56:17 CjD4sxfA0
＞大抵の奴はタンク容量なんて知らずに給油回数イコール燃費と考えるから。
ココア吹いたｗ
こいつアホだな～
類は友をで周りの連中もアホなのか
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 16:34:22 NUHl1MjN0
今度も
やっぱり嘘だったっていう車だろうよ
ダイハツ、スズキは車をず～っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作。
やつらは経験豊富な人を騙すのが得意な人間達
冷静に考えればおかしなことでも
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 16:51:47 /4fQ5yQd0
>> ID:NUHl1MjN0
荒らすなハゲ！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 16:55:14 xsQ456PC0
普通車からの乗り換えでジムニー考えたがソリオになりそうな俺・・・
やっぱ燃費の差は大きい
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:02:35 NUHl1MjN0
＞323
荒らしてないよ！
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせる
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
怪しいところだって知らなかったのに酷いだろ！
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してるのがわかった
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:28:50 DLh5Nb970
岩倉市ってどこだよ？www
田舎スレで勝手に盛り上がってくれ。
マジでうざ杉。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:37:12 LQDMwcPA0
>>326
愛知県だな。これがキチガイのやつ？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:37:21 Yu3AT2/d0
アホが嫌がらせでコピペ文を繰り返し貼り付けてんだから、
どこか適当な箇所をNGワードに登録すれば二度と拝まんで済むだろうに
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:40:07 K6jdMaJ80
>>329
ありがとう！とってもすっきりになっちゃったｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 17:45:05 W7MUyVqs0
>>327
愛知ってトヨタの…
ヴィッツがあまりにも…
>>328
もうしてあるぜ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 19:33:11 c47XcuPv0
価格の口コミ見たけど、出たばかりなのに結構値引き大きいね。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 19:34:02 5LVcxw0u0
愛知スズキはトヨタ系
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 20:02:02 NUHl1MjN0
＞331
ダイハツ、スズキの新車はすぐ安い新古車になってたくさん出るからもとから
ぼったくりしすぎてるだけ。ダイハツお客様室のやつがカタログ価格は目安
ってはっきり言った
変な商売してるぜ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 20:08:52 2EulPKtz0
「パレットのビッグマイナーチェンジ」と考えば、文句ない。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 20:19:20 P+uNPjXH0
好調パレット＆ＲＯＯＸの営業に差障りの無い
「カタログ価格」にしたんですね、わかります
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 20:45:47 NtyQLPBz0
>>328
すっかり忘れてた、その手があった
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 21:09:42 0TwBsTGl0
本日、試乗してきました。(Sｸﾞﾚｰﾄﾞ)
試乗コースは、登りと下りのコースだったのですが
やはり加速時はスイフト同様、回転数と速度が合わないCVT特有（というよりじジャトコ製特有なのか？））の症状が
出てたので、やや鈍足感が感じられた。
しかしながら、乗り心地がすごく自分好みだった。
道路の継ぎ目等のいなし方は、ドッシリした感触で、
この価格、車重、サイズとしてはいいのではないでしょうか。
ステアフィールも重めで、個人的には好みのセッティングでした。
上り下りの試乗コースで2～3kmぐらいの距離でしたが燃費は15～16km/Lでした
インテリアはこのクラスではいいと思います。
Sｸﾞﾚｰﾄﾞに関してはサイドエアバッグ等安全装備も充実しているので
価格だけみれば高いですが、フリード等の装備と比較すると
妥当な値段だと思います。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 21:13:04 W7MUyVqs0
>>337
なるほど発進時あんまり回転が上がらない感じのセッティングかあ
燃費本当にそれくらいなら上出来じゃないかなあ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 21:34:20 qRov6SAX0
>>337
乙です。
やっぱりあの出足の鈍さは燃費重視の設定ってことなんでしょうね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 23:50:40 0TwBsTGl0
>>338
実は、試乗するうれしさが先行してしまい、スタート時に燃費系リセットし忘れました。
なので、おおよその推測値です。すみません。
上り50％下り50％の道でリセットしたのは上り25％あたりからなので、上り半分、下りは全て測定して
燃費系は、20km/Lでした。
上り50％の時点で、8km/L(測定では上り坂、半分測定）だったので、
推測で上り全体で4km/Lとして計算したら、20-4=16程度かなと。。。
ちなみに、自分の地域では、以前乗っていた現行モコ(10･15モード 21.0)で
平均燃費、15km/Lでした。
>>337
燃費重視なんだと思います。
実際に、40～60kmぐらいになるとスムーズに発信していますし。。
素人な見解ですが、スイフトとセッティング似てると思います。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 08:46:50 QYgg4pSL0
>>321
ダイハツの軽の燃料がタンク大きいのは、
・営業車で使われた時、給油回数が多いと燃費が悪いと判定される。
・３０リッター以上の給油で割引やサービスが付くスタンドが多い。
この２点の分析があったそうで、先代ハイゼットの売り文句がこれだった。
細かいようで本質を突かない、関西の企業らしい配慮だ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 09:28:43 qt0btK3p0
>>340
CVTのセッティングだけど、どっかのサイトにメーカーの人の弁として書いてあったが
スイフトと全く同じだそうだ。もちろん理想を言えば、セッティングを変えた方が
いいんだろうけど、車重も大差ないから、コスト面も含めて変更しないという
判断をしたんだろうな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 09:36:14 sF3ibtU10
>>331
それは台数限定だよ。
立ち上げの受注を稼ぐためにソリオは販売店毎に数台分（営業マンの人数分かな？）の
メーカー補助があるそうだ。その台数が出たら通常の値引きに落ち着くでしょ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 11:54:29 L7ifqfIP0
自分も商談したけど、Ｓで一声９万円。年明けのおまけが多少あるらしいけど、
スズキってあまり値引きしないよね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 12:32:43 Cf0edLgj0
さっと値引きするほうが信頼ないよｗ
346:340
11/01/09 12:53:40 TMo+LLQc0
>>337は339宛でしたね。
>>342
やっぱり、そうでしたか。
どうりで、発進時のフィーリングが似ていると思った。
居住性なんだけど、
後部座席のスライドを一番後ろまでにすると、ステップワゴン並みの広さだったのは驚いた。
ただ、荷物はショルダーバック程度して積めないけど。。。
でも、嫁の通勤号にはもってこいですね。
通勤途中に保育園で子供を預けるパターンの我が家にとっては条件としては無問題ですね。
田舎の為、2台所有しているのでレジャーは別の車があるので。。。。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 16:26:26 pasrWIrz0
ラクティス１．３のＣＶＴが良さそうだが、だれか試乗してきてくれ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 17:00:13 viO73aRG0
ここで聞くことかよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 17:13:09 KY4nscJ30
ID:NUHl1MjN0
こいつに擁護されてるメーカーって哀れすな。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 17:46:52 KY4nscJ30
○こういう連中
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 18:53:26 2+Af5mb10
>>282
＞通勤で月1100km走るけど、フィットHVなら給油を
＞月1回で済ますのも不可能では無いだろう。
いや、普通に不可能だからｗ
平均して20ｋｍ/L、良くて23ｋｍ/Lくらい。
35Lを使うとして満タンで700kmくらいが目安。
一方、ソリオだと満タンで500kmも走れば上出来だと思う。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 19:07:42 QwDqY2sT0
そんなにGS行くの嫌かい？
週に2回給油とかだったら嫌だけど、月1回と月2回だったらどっちでもいいな。
月1100kmだったら、1回で済ませられる車種ってこのクラスには無いのでは？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 19:09:23 RvM73YSO0
オレは距離走るから、毎週給油だよ
別に嫌ではないけどなあ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 19:20:32 tZFv7CTX0
俺はビビりなので、残量計で半分切ったら給油するから週一かな。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:03:36 RqlSAf9S0
長距離通勤だから週末に入れて次の週末までもってほしい
途中で入れるのは面倒くさいもんだ、特に出勤時は極力入れたくない
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:09:18 Cf0edLgj0
>>354
北米ではそうしろと言われてたよ。
豪雪地帯ならなおさらそうしたほうがいいかも。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:11:37 RvM73YSO0
大地震で困って以降、ずーっと半分給油だな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:16:40 JVDdDxt00
>>356
アメリカは次の給油場所まで長すぎるからね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:19:55 o6xpYFPJ0
赤ランプ警告灯が点いてから給油。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:22:55 RvM73YSO0
E近くから給油すると額が大きくてな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:25:11 pqWiiQs30
>>356
この間の鳥取みたいな事あると極寒の中ガス欠なんてヤダよな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:56:25 VokAto5W0
>>358
北海道のドライブも同じだよ。
日帰りで800ｋｍとか900ｋｍ走るときもある。
だから家に帰り着くまでに2回給油するときもある。別に給油するのは良いんだけど
給油できるところが少ない。特に週末は。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 21:02:35 aMLysAzg0
試乗してきた。
ハンドルの重さが昔乗ってた軽のキャロルみたいだった。
最初が重くてステアリング30度超えたあたりからメチャ軽いって感じで、違和感を覚えた。
あんまり車の事を知らない素人なんだが、こーいうもんなのかね？
それ以外は概ねいい感じだったし、本体10万＋ディーラーオプション10万くらいは値引きします！とか、
店長に言われてちょっと緩んだんだがなー。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 21:03:50 JVDdDxt00
>>363
その値引き良いなあ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 21:08:44 xFJvNlIP0
燃費重視のＣＶＴのセッティングについて話題に上っているが、
2.5㍑NAのレガシイだってSIドライブを標準モード（Iモード）にしたら
発進時に変な息付きがあってかったるくて仕方がない。
ある程度スピードが出れば遅くはないが、発進時の遅さは異常。
度を超した燃費重視セッティングだと言える。
まともに気持ちよく走るにはSモードにしないとだめだよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 21:18:33 JVDdDxt00
Sモードあるの？
スイフトはあったけど
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 21:53:49 +n+yeAcJ0
加速はいい方がええわな。
特に朝夕のラッシュ時に、コンビニやスーパーに寄る場合、
駐車場から、渋滞の国道に出ていく場合ね。
まあ、よく試乗して、納得してから買った方がいいぞ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 22:02:54 QwDqY2sT0
まあはっきり言って、過剰な燃費重視のCVTセッティングは、10.15モードの
計測方法が悪いと思うぞ。
あんなもっさり加速を許容する常識外れの走行モードで計測しても意味無い。
今年の4月からJC08が義務づけなんだから、移行期間なんて無くして、
10.15は止めてしまえばいいのに。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 23:00:21 irqhWrlE0
実車見てきた、太くなっただけのパレットだね、上手く言えんが何故か軽だな～って
感じがする、横が広くはなってるが、シートとか内装とか作りが軽だな～と
1620mmあるけど、そこまであるような感じしなかったなあ
横に置いてあったスイフトはやっぱいい、全然良い、
スプラッシュもよかった、この2台はほんと欧州仕込みだな、作りの差を感じる
高さとかスライドが絶対優先でない人はスイフト125万円を買ったほうが幸せかも
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 23:17:54 JVDdDxt00
>>368
その二つのモード差が少ないのがスズキなんだが
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 23:46:38 f8svMK2t0
内装はまだましだったけど、普段見ない部分の作りはかなり雑だった
試乗もしてみたけどｽｲﾌﾄのような予想外の良さとかはなかったなあ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 00:30:15 x+ypTkWl0
１ｔ切れないのかよ、ダセーと思ったが、元のパレットＳＷが９００k越えてる事に驚いた
軽であることにこだわらないならソリオのがいいよな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 00:31:26 VX/x7Dv60
>>365
カタログ燃費を気にする人向けのセッティングなんだと思う。
まともな走り方をしたら、とてもじゃないがそんな数字は出ない。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 01:40:02 9c38DR6d0
>>372
そうなんだよね。
俺は逆に、両側スライドドアかつ背高でスイフトとほぼ同じ重量なのにビビった。
有り得んわ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 02:05:08 rijUSv8T0
最近の車はエコを謳う割にメタボだからな。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 06:56:52 CzRvaLZc0
0円査定の下取り車アリで、ただ今190万。
Sにナビ(79X32)とバックモニタを付けて180万を切れば
即、決めるんだが…
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 07:36:59 pd8zPxs80
雪道に強いかどうかで悩む。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 08:46:44 r7W1IpEN0
>376
同じくゼロ査定下取り車アリ
S、2WDに16万くらいの安物メモリーナビとバックセンサー（モニターではない）、雨除けとフロアマットをつけて
ただいま175万の提示
まだ限界では無いっぽく、営業氏から頻繁に電話がある
たぶん買わない
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 09:59:02 3z4JwFwV0
出たばかりにしては値引きが大きいな
元々高かったからお買い得感はないようだが
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 10:00:29 1nMn00rr0
こんな小型車に160万以上とかありえんｗｗｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 10:09:17 59IrOBBt0
営業マンの話では初売りが一番値引きを出しやすいそうだ
値引き設定額が多めらしい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 10:20:15 pZSmaTkQ0
>>380
今じゃ軽自動車でも150万するのがあるんだぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 10:24:03 3hi7Y/As0
URLﾘﾝｸ(img.carsensorlab.net)
ミラージュディンゴより広いですか？
見た目で人気はなかったけどこれ以上使い勝手のいい小型車
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 10:58:18 LDaugRM10
キューブと価格面で同じ……くらい？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 11:16:31 11wZwKxT0
>>383
見た感じそっちの方が広そうだな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 11:33:21 s92+C3Ou0
>>381
そうなの？
値引きと言えば決算期というイメージだったけど
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 11:54:28 Tbls+gph0
>>383
ミラージュディンゴ乗ってたよ。
あれはホント名車。
新車が出たら欲しいくらい。
取り回し、広さ、視界、運転のし易さ・・・
ソリオの実写見たけど、荷室と横幅が圧倒的に狭かった。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 12:03:35 ljtPFK+n0
よし、三菱へのOEMの車名はミラージュディンゴという事でw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 12:14:42 Tbls+gph0
>>388
残念ながら、デリカD2だ・・・
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 12:20:08 fAFyNYu20
>>389
その手書きフォントは無いだろうｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:12:00 QRhtNHlh0
たまに仕事で使うこともあって
両側スライドドアと
トランク部がフラットに使えるリッター車探してたから丁度いいと思ってたけど
結構値段が高いな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:21:29 59IrOBBt0
>>386
決算期に値引きが大きいのは在庫車
3月の年度末だと3月内に登録出切なきゃ売っても年度内の台数にならないからね
注文生産分の値引きがし易いのは初売り
と営業マンが言ってたよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:32:47 x+ypTkWl0
>>377
タイヤハウスは狭い。チェーン装着時は苦労しそう
リアのタイヤハウス内には怪我しそうな処理の悪い突起物あり
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:44:21 CzRvaLZc0
>>378
同じくゼロ査定下取り車アリ，S、2WDで
20万くらいのメモリーナビとUSB出力端子，ビルトインETC，
バックモニター等をつけて185万で手を打ってきた。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:46:47 JqZV7ClA0
>>376
79x32なら市販のNX710を通販で買ってディーラに持ち込んだ方が安いのでは
差額がステアリングスイッチ代ということになるのだが
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 16:31:12 x4XbhfLM0
まぁ決算期になるまでまったほうがいいね、確実に値引きは緩む。
あと車の評価も出てくるだろうから。
初期不良をさける意味でもね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 18:14:26 c3wZBS3s0
>>396
その時期ならS・X・Gと全部そろってるだろうしね。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:04:21 Q5AbHl2O0
三菱の方が条件良かったりして・・
今日実物見に行ったケド、実物パンフ写真通りなのな
ただ、エアロはﾁｮﾄ地味でザンネン
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:28:59 yhcRE2jZ0
>>398
ＯＥＭの例を見ると、グレード絞ると思う。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:30:15 Wep7Sx8v0
こういう車こそＭＴすな。このクラスの乗用ミニバンでＭＴって外国車しか・・・
カングーとムルティプラは漏れの嫁
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:42:46 CL3SAQ2Z0
タウンエースのインパネ式ＭＴ、結構萌えるよ
あれに5ナンバー版有ればねぇ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:48:59 jZIBNv5v0
わたしゃ三菱乗りだけど、絞るんだったらＸにしてほしいな。
話し変わるけど、新型のＭＲワゴンの後姿、三菱のekワゴンにクリソツ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 20:18:47 CdAiJhVu0
シボレークルーズ乗りなので、狭いとは感じなかった。ボディはあの頃から比べれば格段にしっかりしてるし
ただ、車格の割に高いなと思う
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 20:22:28 9iYu6CDe0
とりあえず今日見に行ったら
今日決めてくれたら
3年前に買ったタントを100万で下取りして
40万円分のオプションを無料で付けて
Sクラスをポッキリ100万ってことだったんで
買ってきた
お菓子詰め合わせの袋も4つくれた
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 20:51:07 hLJb2ZRP0
>>380
軽自動車を総額200万で買う人もいる時代だからｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 21:19:19 9c38DR6d0
MTは無いだろ。
先代ソリオもベースのパレットもATとCVTだけだし。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 21:45:43 tB23hzYk0
>>404 釣れるか？総額240マンかよｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 21:52:31 x+ypTkWl0
ターゲット的にもMTはないわな
MTするにゃコラムシフトだしむりぽ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 21:58:33 11wZwKxT0
エブリイみたいにコラムMTとか？www
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 22:58:09 IuQBxWK80
CVTでもいいから6速MTモードが欲しい。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 23:19:27 6yFjrIUv0
コラムシフトというかインパネシフトだろう
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 23:38:38 hLJb2ZRP0
>>410
ラクティス（トレジア）でも買っとけｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 00:00:20 i0gZgYDh0
>>410
それはスイフトにはあるから、付けようと思えば付けられるな。
販売好調で、さらに上のグレードが出てくれば付くかも？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 08:21:07 WQaMw3I70
>>407
釣れるも何も君が釣れたわけだが
最初は見積もりだけ出して貰おうと思って行って
ナビだのカメラだのフロアマットだの一番高いのを選んでオプション付けていったら
込み込みで240万くらいすぐ行くよ
それが下取り100万とか
ナビだのは無料にするとかまで話がいっちゃって
結果、現金で払うのは100万ってなったって話
オプションは言えば言うほど無料でガンガン付けて行ってくれたから
ちょっとビビった
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 08:39:41 +ca82ST40
>414
フワフワした話だなぁｗ
本当の話ならナビだのカメラだのと だの で濁さずキッチリ全部書けよ
下取り100万も年式グレード距離色OPぐらい書けよ
無料OPもガンガンなんてフワフワした書き方せずにキッチリ書けよ
無理ならしゃしゃり出てくるなよ
何の参考にもならんから
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 08:47:33 fV1woJXf0
>>415
3年ものって書いてあるだけで十分だよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 09:06:43 T91xy3vt0
タントは３年落ちでも中古相場で１２０万円ぐらいするし、
タンカスなら１４０万円ぐらいする中古車もある。
実はこの３年落ちぐらいの中古軽は手ごろな値段で、程度のいい人気車が手に入るので
回転もいい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 09:19:12 hAzNns+80
【ID:9iYu6CDe0】 2011/01/10(月) 20:22:28
こんなレスじゃぁ話にもならんなぁぁぁ・・・・・・
★【スズキ】3代目ソリオ Part1【コンパクト】
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/10(月) 20:22:28 ID:9iYu6CDe0
とりあえず今日見に行ったら
今日決めてくれたら
3年前に買ったタントを100万で下取りして
40万円分のオプションを無料で付けて
Sクラスをポッキリ100万ってことだったんで
買ってきた
お菓子詰め合わせの袋も4つくれた
★日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart74
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/01/10(月) 20:34:03 ID:9iYu6CDe0
BMW→メルセデスと乗ってきたけど
年々ディーラーの態度が糞になってきたので
もうドイツ車は無いなと思ってたけど
近所のアウディの営業だけは好印象だったので悩むところ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:04:45 WCQf4wgD0
>>418
それ俺だけど
どこが話にならないか理由がわからん
特に何の矛盾もないけど馬鹿なの？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:21:36 WCQf4wgD0
>>415
それ俺だけど
実は240万いいすぎた。本当は23？万。
端数面倒くさかったし、最初の見積書は無いから正確なのが分からんので
もう240万にした
あんまり車に詳しくなさそうなので怒る理由も分からんことも無い
まずソリオのグレードはS 4WD
オプションは
バイザー、フロアマット（フローイングライン）、SGコート
ラゲッジマット（白い奴）、サイドシルスカッフ、
VICS、クラリオンのナビ（高い方）
カメラ、ETCビルドイン、ブラケットETC？、ケーブル、
USBケーブル、ソケット、セットアップ、トレーマット
買い物フック、ゴミ箱、灰皿、
最後の方は必要ないけど、付けてくれるっていうので貰った感じ
ってか、カタログ見たら40万くらいの装備なんてすぐ分かるし
3年オチのタントの相場もちょっとググればすぐに分かりそうだけど
自分で何かしようとする気ゼロだなｗ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:34:11 yhZytlms0
>>418
まったく話にならないとは思わないが…しかし
セールスの「今日決めてくれたら○○」は常套句、後日でも同じ条件はでるよ。
自分なら他店回って同じ条件ぶつけて条件アップを狙うとか・・交渉を楽しむところだが。
まぁ、人それぞれだ。
早く決めれば早く乗れるわけだし。
>>415もいいすぎだろう。
報告のテンプレなんかないのだからね、あくまで個人の好意のﾚﾍﾞﾙでの報告なのだから。
情報がまだ少ないのだから、どんな情報でもおいしくいただくよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:50:40 WCQf4wgD0
>>421
ほんとほんと
皆がいじめるから涙がでちゃうよ
知り合いがスズキを取り扱ってるから
最初は見積だけしてもらって知り合いに頼もうと思ったし
下取りも他では○○円って言えばもうちょっと上がったかもしれない
結局、本当のところ担当のおねいちゃんが可愛かったのが最後の決め手
たぶんこの最後の決め手のところ重要
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 11:59:47 CxLdTss90
＞422
＞結局、本当のところ担当のおねいちゃんが可愛かったのが最後の決め手
＞たぶんこの最後の決め手のところ重要
なるほど
おまえの話かなり嘘くさいって思ったけどコピペだったのか！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:06:25 kchrhPT70
見積書うpしないとな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:40:05 CxLdTss90
メモ帳にコピペしたリストに言い返すコピペがないのか、
あっても生かせないのだろう！くだらない奴だ
ところでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか！
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:42:59 kchrhPT70
また、キチガイか。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:44:37 CxLdTss90
＞426
荒らすな
それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
お前知らないか！
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:45:54 fV1woJXf0
>>425
コピペ荒らしはお前だ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:46:00 ImUUdBZU0
>>425
iwakura？どこの田舎モンよ？
人口3000人くらいのとこだろ？
＞誰か知らないか！
シラネーヨ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:48:55 CxLdTss90
＞429
まぎらわしいから知らないなら書き込むなヘボ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:48:58 enOrL9fZ0
>>401
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
デミオのインパネMTも萌えるよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:50:21 x2yR1VDW0
おねえちゃんで急にウソっぽくなったな
見積もり無理ならメルセデスとタントの写真UPでいいぞ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:59:27 CxLdTss90
＞428
誰がコピペ荒らしだって
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせる
最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してるのがわかった
やつらは経験豊富な人を騙すことが得意な人間達
ほとんどの人が車を試乗しないこと
車検証を見ないことを知ってる
トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 13:03:45 fV1woJXf0
ID:CxLdTss90
お前が荒らしだ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 13:36:59 1gRZ3ISg0
>>433
おまえは完全なる馬鹿荒らしｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 14:40:40 ImUUdBZU0
>>430
日本なのかよ？
＞まぎらわしいから知らないなら書き込むなヘボ
？
お前の国籍はどこだ？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 17:17:56 CxLdTss90
＞436
お前がへぼ工作員のへぼじゃ！へぼ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 17:43:23 XI1SbLkh0
なんだよｽｲﾌﾄスレからこっちにも来たのかよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:07:42 fV1woJXf0
スイフトだけじゃないよ。
あちこちのスレ荒らしてるんだぜ ID:CxLdTss90 は。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:16:43 XI1SbLkh0
かわいそうに
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:22:41 WCQf4wgD0
おねえちゃんの俺だけど
話が面倒くさくなってきたな
知りたいことがあるなら素直に聞けばいいのに
某半島のひとみたいに意味不明な難癖つけて勝手にブチ切れるのやめようよ
こういったゆとりを作った自民党の罪は重いな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 18:30:01 3ysXWlHW0
ID:CxLdTss90がキチガイと聞いて、飛んできました！
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 20:45:48 TJ89V6oQ0
・小回り
・荷室の開口部の高さ
・ベンチシート
の点から、パレット（ターボ）の方がいい様な気もするが。
ソリオとパレット（ターボ）で、どっちが売り払うとき、高く買ってくれるんだろ？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:48:07 gVU9AFTz0
期待してたけど～もうちーとかっこよく出来んモンかな
これならパレットのほうがいいな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:55:56 LMG5TUlg0
>>443
民主党が軽の税制いじらなければ、そりゃ下取りは軽のが出るだろ。
例えば軽自動車税を２４８００円ぐらいにしちゃったら、軽もコンパクトも下取り
が変わんなくなるかもしれないけどね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 22:23:29 mlbo/KKG0
>>439
これだけ暴れればスズキは業務妨害で告訴できるんじゃないかｗ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:13:55 SbU1JvOO0
俺も見て来た。子供も小さいし、スーパーでまとめ買いするし、最寄りのショッピングモールは駐車場がせまい。
いいかげん燃費が良いのに乗り替えたい。
そんな我が家にはもってこいの車だね！
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:17:37 CxLdTss90
＞447
先代スイフトを買った人たちは燃費がいいてことでスイフトを買ったけど
あまりの燃費の悪さに、カタログ燃費と違いすぎる、騙されたっていってる
新型スイフトは燃費が先代スイフトよりはいいって程度で実燃費が悪くて
カタログ燃費と違いすぎるっていう
先代スイフトは
燃費がいいって宣伝を信じて高い買い物したけど、嘘で新車なのに乗ってて楽しくない
ってほとんどみんな言ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:25:32 SbU1JvOO0
いや、今のマイカーのリッター7.5キロに比べれば多少の誤差なんてへの突っ張りですよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:35:12 CxLdTss90
＞449
俺
今ニコニコしてる
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:48:08 SbU1JvOO0
俺いま酒飲んでる
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:52:39 sPPmwS/V0
>>414 大漁に釣れたな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:52:39 CxLdTss90
＞451
俺もうすぐ寝る
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:56:35 FVY0JEkF0
とりあえず、コピペ連投でレス削除依頼出してみればいいんじゃない
何度も繰り返してればアク禁にできると思う
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:58:49 sPPmwS/V0
BMW→メルセデスと乗ってきたけど
年々ディーラーの態度が糞になってきたので
もうスズキしか無いなと思ってたけど
近所のアリーナのおねぃちゃんだけは好印象だったので悩むところ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:49:58 Se80aeQx0
＞455
＞もうスズキしか無いなと思ってたけど
副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売（株）スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰？と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ～
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った
なんていうメーカーだって思ったぞ
人も車も品質が悪い
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 01:33:39 YqiVB4OK0
外国で売ったら売れるんじゃないか,外国には軽優遇がないんで
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 08:37:30 BzisoDNH0
>>454
NGワード設定してるんでとても綺麗。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 08:42:35 olp1Yit/0
変な奴がいるな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:24:22 2/8f+VQq0
専ブラはうっとうしいから使わんよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:43:38 91XcpXmH0
ソリオって、そういえばワゴンRソリオがあったけど
今のソリオはワゴンRとは独立した形で発表されたの？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 12:34:07 5EnHneYH0
>>458
一見大人なそんな態度もよくないんだよ。
だから変な奴が湧いたままなんだよｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 13:00:16 jmuamkzy0
>>461
その答えは、>>5に書いてある。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 14:33:43 aBrW4PpA0
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに
品質が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて
楽しくないとか、燃費がいいって宣伝を見て買ったら、あまりの燃費の悪さに、
カタログ燃費と違いすぎる、騙されたってよく聞く。
今度も
やっぱり嘘だったっていう車だろう
ダイハツ、スズキは車をず～っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等（とう）こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 16:10:59 i7/oiqLK0
スズキやダイハツを買うのは情弱だから、走れば他はどうだっていいんだよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 16:29:49 e0CIjFN+0
ホンダの軽買う奴はもっと情弱じゃん
まさかの三菱、独走ですね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 16:43:16 /7hocLhw0
この流れで○○買う奴はって削除してくと
車買う奴は情弱だって結論になっちまうけどなw
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:02:01 TuVwj2580
ライフ好きなんだけど、やっぱムーブとかワゴンRの方がいいの？
俺って情弱なの？ライフの弱点とかマジで教えてほしい
デラで実車見てRとムーブは内装がすっごいチープに見えたんだよなあ
ライフは複雑な形状でゴテゴテしててタコメがあるし、インパネシフトもいい位置にあって、気に入った
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:08:45 tCoVRsIH0
ここはソリオスレなんだが
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:10:46 OcURncCh0
>>467
でも田舎は車を買わないと生活出来ないお(´・ω・`)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:23:25 W2kFSe4H0
>>470
田舎モンなぞ原チャリで充分
スズキ薔薇をムーンウォークしながら華麗に乗りこなせ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:04:45 ++Ooe2Y90
>>471
引っ込め貧乏人
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:41:10 XZWJy6Gb0
ディーラー行ったら展示車のS、試乗車のXが並べて置いてあったんだが
ハロゲンランプの濁った目よりディスチャージのが断然かっこいいな！
買うならXと思ってたが、どうせならもう5万上乗せしてSにしようかな。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 22:19:05 V6KH46180
来年まで待てるなら、新技術の「SKY」を搭載したプレマシーでも買った方がいい様な気がするね。
７０Cm近く開く、大人も使えるスライドドア、リア・マルチリンクサスペンション、（来年は６AT)・・・等、
だいぶ違うとは思う。
購入時の予算自体は多少アップするかもしれんが、ソリオの方が多少安いとは言っても、それを数年おきに
売ったり買ったり繰り返すぐらいなら、まあまあの車を１０年は乗った方が、結局は得かもしれん。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 22:22:59 e4eYJj2k0
プレマシーはちとでか過ぎる。
先代デミオorベリーサクラスのSKY搭載車が出るなら
検討の対象にはなるんだが
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:08:51 4ezM810g0
プレマシー、乗ると凄くいいんだけどねぇ。。
けど２列目が狭い＆３ナンバーってのがなぁ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:32:35 xuJcUaqk0
新型ポルテが一番のライバルになると思うな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 01:40:12 k0mu5jI50
車を入れる入り口が幅185cmしかない＆両サイド壁なので、幅170cmの車でも車庫入れしんどい……
しかも人が出入りできなくなるし
479:123
11/01/13 04:44:40 xwSpIpXy0
>>466氏
＞ホンダの軽買う奴はもっと情弱じゃん
さらに、トヨタも加えて、情弱&命知らずと盛れ的には言いたい。
ところで、新ソリオを買われた方やご覧になられた皆様方にお尋ねします。
新ソリオには灸ソリオ、もとい、旧ソリオにはあった
コインホルダーと、旧ソリオにはなかった時計(デジタルでも
アナログでも、小さいのでも可)は有りますか？
カタログ見てたら、無さそうに見えたんで。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 08:19:20 dHYRi/LM0
人に情弱とか言ってないで現車見に行けよｗ
部屋から出れないとか営業マンと話せない人？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 08:52:54 cy/9tjIr0
>>479
自分で見に行くなり真実を確かめずに、情弱とか言っちゃあだめだよ・・・。
買わなくても良いんだから、見に行っておいで。
それこそ、自分で真実を確かめに行くといい。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 09:48:11 mcPGKFmo0
情報弱者って必死だなと同じで、自分が正しいように感じる魔法の言葉（笑）
ホンダライフはリヤシート折りたたみ犠牲にしてクッション厚くして快適性出してる
いい判断だと思うがのう
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 14:09:36 /9puUFGn0
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。
ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる
それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ
メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
それにしても
客の質問に嘘で返答して騙そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 15:26:33 /9puUFGn0
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってしたわ
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 15:57:53 CHX9xjr3i
セブンイレブンに茶髪の生意気なアルバイトがいても、
セブン＆アイホールディングスとは無関係てことか
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 16:36:17 Wtd+R8Sd0
今日通りから眺めてきたけどパレットＳＷよりソリオのほうがいい顔してるね。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 17:17:36 ndQd5JBz0
いまさっき、試乗してきたよ。
ウチ雪国だから、どんなもんかと思って先入観持たずに乗ってみた。
路面、凍結していたけど軽にありがちなふらつきは特に見受けられなかったなぁ～
>>479
コインホルダーなかったよ。
時計もなかった。
時計に関してはオーディオに集約されてた。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:12:03 0MVsmgSX0
>>486
パレットSWほうがワイルドでカッコイイと思うんだけどな。
ソリオもSW顔にしてみたい。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:51:32 /9puUFGn0
ここに電話したときなんか
新型ムーブが燃費２７Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ！？と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、３回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が２７Km/Lは本当なのって聞いたら、１０・１５モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても１０・１５モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ１０・１５モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか！
って言ってやったぞ。
それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ
ダイハツ、スズキは人が狂ってる
怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち（副代理店・中古車屋）は。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:59:12 k0mu5jI50
>>488
タントとタントカスタムみたいに後からちょいワル顔のバージョン出してこないかな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 19:40:53 etDgpOuY0
現行ライフみたいな眼をポン付けでいいんじゃね
安く上がるし
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 22:13:57 /9puUFGn0
ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜８時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って
１１０番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど 全然かかってこない。
それからだいぶ経ったけど警察から電話はない
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他（副代理店・中古車屋）は。