11/01/28 01:12:46 qy6h15xs0
CR-Zオーナーに朗報！
社外電動エアコンでアイドリングストップ状態でも灼熱地獄を解消
プラグイン電力を使うので燃費に全く影響しない優れもの
URLﾘﾝｸ(response.jp)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:30:50 W51BHoEH0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ハンドルの右下（3モード切替スイッチの下）に
横長の四角い部分があるけど
ここって小物入れとかの両面テープを貼り付けても問題ない？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:40:26 YTpWbE9Z0
>>901
大丈夫じゃないかな
自分はプッシュスタートスイッチ入れてる
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:43:36 IYd9oI5m0
あんだけ小物入れあるのにまだ足らんのかｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 11:45:44 tIF0aolU0
スイッチとか細かいところは
思いっきりコスト抜いてるから3年も弄り回していたら
壊れるよ、ＣＲ-Ｚとはそういう車なんだと了解しといてくれ。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 11:48:30 isSUnsjm0
>>903
量が多くても使えるかは別問題ｗｗｗ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:02:19 tIF0aolU0
秋田市の街中走っていると
雪の段差でCR-Zのリアが跳ねるように踊ってしまう。
やっぱりバランスが悪いのかなぁ
フロントヘビー過ぎて。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:04:50 ZLAiFaRiP
>>906
邪魔なエンジンを撤去すると、本来ホンダの意図した絶妙なバランスが解き放たれるからオススメだよ！
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:14:48 tIF0aolU0
>>907
なにがおススメだよ、貧乏人
エンジンがあるから走るの知らないのか？
お前には指導教育が必要だ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:21:01 tIF0aolU0
CR-Zも買えない、お前に>>907なにが分かるんだ！
CR-Zだぞうハイブリッドスポーツカーだぞう！
良いかホンダの現旗艦のマシンだぞう
買いもしてねーのに能書きだけは半人前だよなぁ
良いかCR-Zオーナーが語るスレだ！貧乏の癖に横やり入れてんじゃねーよ。
ナイフで脳天刺しまくるぞ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:31:15 tIF0aolU0
初代、ともに生産終了後も中古車市場では人気車種として状態のいい物は高値で取引されている。
しかし、2007年に埼玉県、栃木県を中心に、「タイプR」を専門に狙った連続盗難事件があり、窃盗団（20代の男7人）が2008年2月に逮捕されている。
特に2代目は初代の人気影響で発売当初から盗難被害が多い車種であり、自動車保険の車両保険料率クラスは最も高額な9クラスとなっている。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:36:30 tIF0aolU0
金金金だよ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:39:21 ZLAiFaRiP
本田宗一郎にツバを吐きかけるようなスレだなwww
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:47:30 RokzSUiq0
フロントヘビーｗｗｗ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:50:39 tIF0aolU0
CR-Zもエンジンさえ強力なタイプR的なエンジン積みこんだら
CR-Zの伝説が始まるだろうな。
まぁ1年待ってみろよ
CR-Zのすっごいの欲しいんだろう！
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:08:47 SIIC7MuZ0
いや、もっとパワー無くて燃費イイのが欲しい。
タイプＲなんか出すな！１３００ｃｃ版出せ！（ＩＭＡで）
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:09:59 HosWVi3r0
パワーはこのままで車体を990キロにしてくれればそれでいい
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:13:07 ZLAiFaRiP
>>915
パッソとかいいんじゃ？
ハイブリッド無い分安いしwww
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:17:04 SIIC7MuZ0
形が嫌。
外観は今のＣＲ－Ｚのままでいい。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:17:45 SIIC7MuZ0
>>917
ハイブリッドが無いんじゃなくて、モーターが無いんだよ
お前アホだなあ・・・・・
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:02:48 tIF0aolU0
>>916
無理だな、お前が軽量化した方がいいんじゃないか
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:08:43 tIF0aolU0
史上最強のタイプRがCR-Zだからな
インテグラやシビックを遥かに超える運動性能だろうし
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:10:27 HosWVi3r0
>>920
178で54キロだが、これ以上はちょっと厳しいな
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:25:31 1xpjNsf0O
痩せすぎ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:29:49 tIF0aolU0
>>922
182cmで体重80キロだよ
CR-Z担いで走ったほうが速いよ、俺は
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:35:05 tIF0aolU0
勝利の栄光は僕に！
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:35:16 zpgzIO6IO
流れぶった切るようで悪いんだが
この車のガラス凍りやすいのは気のせいか？
自分のガラスだけ凍ってるのに他の車のは凍ってないことがしばしばあるんだが…
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:38:35 tIF0aolU0
高額な赤CR-ZタイプＲＲも出るだろうし
高機動型の無限CR-ZタイプRRがね
俺は300万円ぐらいしか出せないから量産型CR-Z買う
中隊長クラスは高機動型タイプRRか500万円以上の
CR-Zの頭上に輝く中隊長の印の羽があるしな
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:38:47 HosWVi3r0
>>924
男前過ぎるぜｗｗｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:40:13 tIF0aolU0
>>926
お前どこに住んでるの？
俺のY32はだいじょうＶ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:56:19 HosWVi3r0
>>929
たぶん、ガラス面が寝てるから、冷えやすいんだと思う
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 18:30:52 KjQc+Yla0
組立屋トヨタＦ1の後ろを追っかけてばかりだった技術屋(笑)ホンダＦ1
そんなだからホンダは便所下駄ばっか造り上げ、販売台数までもが日産に抜かれる始末
１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
URLﾘﾝｸ(wot.motortrend.com)
日産、ホンダ抜く…自動車世界販売台数
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
そんな鉄屑に興味を持っちゃう走り屋気取りなアホンダオタは、轢き逃げ殺人するような人間の屑ばかりなんだろうなｗ
おまけに創業者の息子が犯罪者とかｗ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:12:51 EQkDl1n80
今日のお猿さんのブログみたけどタイプRも蟻かと思った