11/01/12 12:53:59 5+ZDXkyn0
誰にでも楽に運転できて、早く目標地点に到達できるのってのは結構いいセールスポイントだと思うんだけど。
サーキットやレースなんてやる人は極一部だからね。
日常生活での使いまわしやすさのが大事。
そういう意味でＧＴＲはヴェノムやUltimaなどのスパルタンなモデルと比べるより、ポルシェターボと比べられるべき車でしょう。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 13:09:38 txUmpa/40
アメリカやドイツではLF-Aのほうが人気あるらしいけど、日本と感覚が違うよな
スポーツカーという色がはっきりしてるほうが向こうではウケるんだろうか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 13:59:20 tE+FIvdR0
海外スポーツカーは非日常的な夢を与えるもので、GT-Rは現実を満たすものとそれぞれの存在価値があっていい。
GT-Rもしくは水野さんはスポーツカーの歴史において坂本竜馬的な存在じゃないんだろうか？
今まであった「速さを追求したスポーツカーはこうあるべき」という概念を根本から覆して、
「これからの時代はこういう形も有っていい」ということを具現化した車だと思う。
ファミリーユースを兼ね備えながらも、吊るしで欧州スーパーカーと張り合える性能を兼ね備えるという
今まで誰も踏み込んだことの無い、未開の領域にチャレンジしたという点で、歴史的意義は大きい車だと思うよ。
例えばエンッォフェラーリみたいな車と比べても、どっちが良い悪いとかはないよ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 14:10:35 tE+FIvdR0
欧米の無駄を楽しみつくす文化と日本の合理性と節約を追及する文化の究極の融合体がR35。
正に素晴らしいの一言に尽きる。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 14:53:56 Ng9voktS0
>>602
いや坂本龍馬でなく、織田信長が好きらしいよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 15:20:54 tE+FIvdR0
>>604
もし生きてりゃ朝廷まで潰したといわれる男だからな
なるほど納得
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:06:09 /KCyLcMD0
>>602
それは褒めすぎでしょう、確かにファミリーユース的な性格と一面ではヨーロッパ、アメリカの
スーパースポーツに付いて行けるし凌駕するところも有るくらいがＭＡＸだな。
乗れない買えない人の思いだね、無知な庶民に夢を与える意味では坂本竜馬的だよ。いい車だが
君たちの妄想が蔑んで居る事に気付こうねｗ衰えて移動の足として買うなら大有りだね。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:42:23 hakBfdcV0
GT-Rをご本尊として、セカンドカーにはアウディR8あたりが理想だな
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 17:56:12 cT3auu9S0
似たようなクルマすぎるでしょ・・・
どうしても好みだけにそっち系に偏っちゃうけど
足代わりにメガーヌクーペ考えたけどシビッククラスなんだよね・・・
潔くロードスターとかあるいはＳＬ考えちゃう
609:名無しさん
11/01/12 18:43:31 1fRZXOcC0
ここまで技術があるんだったら４ドアにしたらいい。同じ性能で。
リヤだけガルウィングとか、上下にスライドするドアとかとにかく未来的かつ合理的なやつで。
なんなら４ドア全部普通じゃない開き方のドアにしてもいいかも。
ベストカーでテリー伊藤がＧＴ－Ｒはあえて直線基調の流行を追わないデザインにしてる、って言ってたな。
確かにそうなんだろうけど、“あえて”っていうのが逃げのような気がする。
ヨーロッパ・アメリカ勢を真正面から論破できるデザインを追及してほしい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:50:07 7MEROlfm0
>>606
GT-Rはプリウスのいいライバルだな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:53:37 SIcPFUAx0
GT-Rは刑事も乗れる車。
スーパーカーというのはMI6とかCIAの職員が乗る車。
残念。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 19:05:11 RGEb0JVf0
おそらく、恐ろしいほどの非日常って作ろうと思えば作れるんだろうけど
大衆車メーカーとしてはそんなん出せないだろうしなあ。
極端な話、F40みたいにほとんどレースカーまんまみたいなのを作っちゃっても良い訳だし。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 19:10:50 SIcPFUAx0
GT-Rは時速300KMで巡航できる車の中では
多分世界で一番イニシャルもランニングも安い。
あと、この車は量産ラインで混成生産で生産されている
ので、この車の開発で得られた技術が将来的には日産の
一般車の進歩に役立つことが最大の意義だろう。
LFAをいくら頑張って作っても一般のレクサスはオッサンくさい挙動のセダンだ。
その点R35の足回り部品は V36とかなり共通。
エンジンもVR系はVQとほとんど同じ。鉄製スリーブを鉄溶射ライニングに置き換えたのがVR
スーパーカーじゃなくてスーパー乗用車
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 19:20:11 f3RYilKO0
>>609
スポーツカー、スーパーカーのGT化は結構、世界的な流れのような気がするね。
プレミアムブランドならなおの事。
ポルシェのパナメーラの成功は刺激だろうね。
ラグジュアリーよりのアストンとかと歩み寄ってきたというか。
スポーツカーブランドの4ドア化はトレンドになってくるんじゃないかね。
ただ次世代はハイブリッド化は必須だが。
メーカーはプレミアムではないにしろ、GT-Rブランドは歴史を作り始めたばっかりだし
4ドア、SUV追加は、GT-Rのグレード追加とは別にバリエーションが増えていくことは
ありではないかな？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 21:04:06 QlDTpiJt0
GT-Rを先日注文しました。納車は３月中旬です。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 22:33:57 WZauPMVi0
家買って金がない。
セカンドで自分の好みの車を中古で探しているんだが、
今ノーマルGTRと自分でいじくって遊べるS2000でまよっとる。
ほとんど高速しか走らないんだが、将来的には草レースに参加したいと思ってる。
いろいろ言われてるがS2と比較してGTRのメリット・デメリットを教えてください。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:19:05 HE/ar7ClP
>>613
スーパー乗用車か……今までで一番しっくりきた。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:32:13 f3RYilKO0
>>615
おめ
>>616
やはりデカいことと、維持費がかかるのがデメリットでしょう。
メリットは絶対的な速さとスタビリティかと。
>>617
そう言われてみると、羊の皮をかぶった狼 的な一面があるのかね。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 23:47:28 uqYDdZxKP
>>614
アストンの４ドアだっけかなー。
カーグラフィックTVで観たら、後席がＣＲ－Ｚの後席ぐらい狭くて笑ったわ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 01:07:11 uX2qaIxa0
これからＧＴＲはノーマルとニスモバージョンとかになっていくんだろうな
カーボンにしたい連中や、いろいろ変えたい人にも対応するだろう
本来こういう車はそれが正しい方向だろう、水野の思想が実現する
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 01:11:38 LFE/6Hbk0
スーパー耐久レースで３連敗中のR35GT-R
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 03:38:02 ZKzrJEsp0
草レースに出るなら、かかる金の問題でヴィッツとかが良いぞ、マジで。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 09:55:03 fkJKi+um0
暗いニッポンを吹き飛ばせ！「水野劇場」第2幕、阿吽が分かるチームが強い
第73回：日産自動車 GT-R【開発者編】その1
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:00:57 Bz4/bXGI0
>>607
むしろGT-R乗ってる奴がセカンドカーでスバル360とか乗ってたほうが
拘ってる感じがしてカッコいいと思うがｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:04:56 tussXO860
>>620
スペVは今年の8月で国内は受注終了だってね。
ピュア、ブラック、プレミアムの3グレードに
ピュアは現在、スペVのレカロだけOP設定になってるが
これに加えて
・（スペV用）ビルシュタイン足回り＋カーボンブレーキ
・（スペV用）カーボンリアスポ＋エアロ
・（スペV用）エンジン専用チューン
がOPとして選べるようになる、と予想。
全部やれば、結局、スペVと同じ価格になる、みたいな。
ベストカーは軽量バージョンを出す、みたいな予想だけど
ザッカーとかホリデーオート、ベストカーの水野氏の発言見ると、
軽量グレードはないような気がする。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:25:54 peOmfBS20
>>623
水：仕事を楽しめだって？冗談じゃない。ふざけるな。（以下略
Ｆ：水野さん、苦しいですか？仕事。
水：あたりきよ。俺、正直言って今でも胃潰瘍で、胃から血を流しているんだぜ。
この鞄の中にも、どっちゃり医者からもらった薬が入っているよ。
胃カメラの写真もあるけど、見てみるかい？
Ｆ：け、け、け、結構です......。
（略
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 10:33:56 peOmfBS20
日本終わってるｗ 「仕事を楽しむなんてあり得ない、仕事は苦しいもの、辛いもの」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ゴミ共が
仕事に夢見すぎなんだよ
ちっと説教しただけで火病起こしたダボハゼみたいに釣れてきやがって
仕事なんて冬の凍てつく船の上でテグスを手にひたすら耐える事なんだ
ゆとりのアホは水のさんのチンカスでも煎じて飲んどけ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 11:13:26 lq01Xwz10
>>444 >>444 >>444 >>444 >>444
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 12:05:10 w2F+6HWd0
まぁGTRに関する水野氏の話はいいが、水野氏についてだけ
どうこう言うのは、ここではそこそこにしとこうや。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 13:29:35 qu6bo79q0
最近の若い人に高級車の開発をしろ、高級車のお客様の気持ちが分かるように勉強しろ、と指示すると、
「だって俺、金ないですから、高級車に乗ったことがないですから分かりません」と平気な顔で言ったりするんだ。こんなヤツが本当にいる。
もう最低。こんなヤツはクソ食らえだ。
おもしろいｗ
おれこういう人好きだなあ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 17:40:53 awGNwkAU0
コンペティション以外のフェラーリで、新型GT-Rに加速で勝てるのがないなんて
外車好きの俺からすればちょっとブルー入るな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:07:25 611NhaL70
というか、外車が圧倒的に速かったのは30年くらい昔の話じゃね？
それ以降も280馬力規制があったから助かってたようなもんで、
32R登場あたりから国産もかなり高性能になってきてた気がする。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:24:12 awGNwkAU0
かなり昔から「日本が本気でスーパーカーを作ったら、フェラーリなんて目じゃない車が簡単にできる」とか
言われてたが、NSXが出た時は何だかんだ言っても所詮日本の文化じゃこんなもんかとか思ったもんだ。
GT-Rが出た今もまだまだ、スーパースポーツという分野では過渡期だと思うが、特にデザイン性という面で
日本という国は特異な文化を持つ国だから個性を出して尚且つ海外に見劣りしないものを作るのは難しいと思う。
はっきり言って芸術性の面では欧州にまだまだ追いついてないし、悪く言えばイモだと思う。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:33:46 awGNwkAU0
はっきり言って>>628がしつこく貼ってるように日本で300km/h超の世界なんて市販車で
体現するのは無駄なんて百も承知で開発してるんなら、デザイン性を指摘されたときに
「赤や黄色のハリボテチンドンカーとは違う」とか言い訳してないで、もっと夢のあるデザインにすればいい。
実用性だ何だとかいうならミニバンやSUVのほうが、百倍使えるし誰を乗せても喜ぶ。
日本の自動車メーカーは低コストで耐久性を確保するのは上手いとは思うけど、
結局合理性合理性で詰めていくから、欧米のような無駄を楽しむ文化とはかけ離れたつまらない車になるんだよな。
大半の人間は、見た目で性能なんか分からない訳だから、「持つ喜び」「優越感」といった面では
欧米のメーカーに一歩も二歩も引けを取ってると思うな俺は。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:38:33 awGNwkAU0
一言で言うとデザインにしてもサイズにしても欧米の車には余裕が感じられる。
日本人は節約、倹約、合理性とかに拘りすぎるから、性能は凄いけどデザインや乗り味に余裕が感じられない。
味気ない家電製品みたいに、多機能を詰め込むだけでいっぱいいっぱいな感じだ。
まあ、文化だからどっちも悪く言い換えればどうとでも言えるんだけどね。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:43:18 KD+UjjhqO
小松政夫が何言っても無駄w
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:49:51 awGNwkAU0
意味不明ｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 18:54:40 awGNwkAU0
他人の意見を受け入れる余裕も器もない奴が多いな今の日本は
何か自分と違う意見を言えば、すぐに中傷を返してくる様な幼稚な奴はどうしょうもないな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 19:16:02 Wmkc9rA10
開発者の水野も性悪なら信者も性悪の集まりなのは当然だろう
調子乗ってるとトヨタみたいにアメリカにババ掴まされるぞｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 19:51:06 FLtiFI6I0
>>639
水野って年食ってしょぼくれた高橋ジョージみたいな顔してるよな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 21:56:08 P9QPNpSV0
底意地の悪さが顔に滲み出てはいるが、GT-Rみたいな車を作る人は意地悪くらいが丁度いいんだよ。
R35は顔つきだって悪役キャラだし、プロレスでいうところの悪役レスラー。
GT-Rは元々ワルが乗って似合う車だ。
青白い優等生の真面目君はプリウスでも乗ってろってｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 22:03:39 fkJKi+um0
あの髪型が何かに似てる気がするんだが、どうにも思い出せない
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 22:59:09 LnKRw8yS0
ポルシェ911東名高速でＧＴＲにチョッカイ出してたんだが
ＧＴＲがポルシェに進路譲るふりして、そのあとくそすんげえ加速
ポルシェ即追いつかれ、たまらず真ん中車線、左車線と逃げ回るが
ＧＴＲ逃げるポルシェのケツをロックオンしたミサイルの如く猛追
スピードを下げてもフル加速しても影みたいにピッタリ追走
ポルシェたまらず蛇行、ＧＴＲも蛇行
最後、ポルシェ60キロくらいでトラックの後ろに隠れ無条件降伏
やっとＧＴＲ様の許しを得て、ＧＴＲは勝ち誇ったようにフル加速していきみえなくなった
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 23:04:04 pMpJkZh80
>>643
脳内乙w
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 23:20:07 egGEVZHq0
>>643
どうやってその事をずっと見てられたのかが不思議だ
２台より早いのに乗ってたのか？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 00:17:06 1i1zQ8yA0
>>631
釣りかよ!!
R35は真っ直ぐじゃ新しめのフェラーリに勝てないよ
0-100km/hは3秒かもだけど出だしだけでしょ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 00:36:05 X95pitkh0
水野式商法
玄関でホワイトボードとマジックもって速さ＝重さを力説
「売るんじゃない。買って戴くんです」と夜中まで繰り返しハンコ押すまで粘る
根負けした主婦や爺さんが最後お茶を出してきて契約
「苦労したが良さが分かってもらった」自社商品にほれ込み、自信マンマンなのも水野式の特徴
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 01:15:43 7gM6eS5K0
>>647
真を突いているね、ここの信者ときたら自分に都合のいいソースのみで妄想している
始末が悪いのは妄想だから無限に助長すること、せめて脳内ではなく試乗でもいいから
触れてから意見を言ってみろｗ数少ないリアルは呆れて冷笑だろうがね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 04:01:20 hPldzFyH0
貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 05:42:21 FNMKL9yB0
>>645
上空からヘリで追跡してたんじゃね？
もちろん夢の中でｗ
いずれにせよ>>572見ても分かるように、そいつは薬やってるから突っ込みは不要ｗｗｗ
>>646
599 GTB Fioranoは実測で0-100km/k加速が3.2秒
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
GT-Rの2011モデルは素人の中では乗り慣れてる西川が踏んで3.2秒
出足だけでもドシロウトが踏んで圧勝なんてないだろうな
大体ニュルで2011GT-Rより速いヴァイパーやGT2RSの0-100km/hは3.5秒でGT-Rよりも遅い
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 05:50:21 FNMKL9yB0
>>648
そういうドシロウトが2011モデル買って、ドヤ顔でサーキットに持ち込んでも
格下のライトウェイトスポーツ乗ったベテランにビュンビュン抜かれて半泣きで帰ってくるんだろうな。
買いさえすれば、あとは車が勝手にどんどん抜いてくれると思ってたのにショックだろうなｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 06:04:31 FNMKL9yB0
599 GTB の加速テストはメーカーのテスト結果じゃないからニッサンみたいに何度もやってないだろうな
何回もやり直して詰めていけば2.9秒くらいのベストタイムは出たんじゃないかと思われる
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 06:19:14 hPldzFyH0
粘着の連投がはじまったん？ｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 06:38:01 FNMKL9yB0
別に荒らしてもないし全否定もしてない
違うなら違うと堂々と反論すればいいだけだろｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 06:47:32 FNMKL9yB0
信者からすれば良いことばっかり並べてラリってるのが心地良いのかも知れんが、
進化する為にはあえて辛い意見も必要だろ
北朝鮮や中国みたいに国粋主義の勘違い国家を築きたいだけなら別だが
裸の王様じゃ世界に並ぶ車は作れない
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 06:50:43 hPldzFyH0
脳内ＺＲ－１海苔が堂々と？ｗｗｗ
乗った事もない脳内が必死で語るなよ、バ～カｗｗｗ
笑わせるなよ、ホモｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:12:59 FNMKL9yB0
ほら始まったｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:15:28 FNMKL9yB0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:19:57 ID:jrX55jsDP
てめー3週間ほど前までは今と全く同じ文体でGT-Rスレ（前々スレ）で
Top Gearの動画見てコルベットのバンパー押して凹むことに
ビックリして大騒ぎしてたじゃねーかｗ
しかも俺が何度説明しても理解できず「指で押してペコペコ凹んで驚くのはバンパーじゃなくて
もっと違うところだろ」だとか、「応力の小さい部分は薄く作って軽量化してるのかな」とか
今と全く同じこと書いてたよなｗそのログもある（笑）
あれからすぐ衝動買いしてもう納車できたのかお前（爆笑！）
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:19:57 ID:jrX55jsDP
てめー3週間ほど前までは今と全く同じ文体でGT-Rスレ（前々スレ）で
Top Gearの動画見てコルベットのバンパー押して凹むことに
ビックリして大騒ぎしてたじゃねーかｗ
しかも俺が何度説明しても理解できず「指で押してペコペコ凹んで驚くのはバンパーじゃなくて
もっと違うところだろ」だとか、「応力の小さい部分は薄く作って軽量化してるのかな」とか
今と全く同じこと書いてたよなｗそのログもある（笑）
あれからすぐ衝動買いしてもう納車できたのかお前（爆笑！）
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:18:37 FNMKL9yB0
>>656
お前、今まで何回「もうこれで最後にします」「迷惑かけてすみませ」「もう来ません」とか言いいがなら
己の薄っぺらい自己顕示欲の為に向きになって粘着してるんだ？
「オーナーしか撮れない写真撮影してうｐしてる時点で 」って薄暗い中でピントもずれた
ID書いた紙も何もそえてない「そこまでやるなら、普通は突っ込まれる前にやるもんだがｗ」
ぼやけた拾い画像ドヤ顔でうｐしながら偉そうにしても何の説得力も無い。
「予注で在庫してた」とか「友達もC5持ってるがウレタンバンパー知らなかった」とか
食い下がってるが、お前は会社に車両があったのは最初の2台（それも完全な取材専用車）
ということも全く知らなかったｗ
そういう知らないことに関しては全くスルー「普通にベンツを持ってるおっさん程度の客ですら」って
誰だよ？ｗｗｗｗ「友達もC5持ってるがウレタンバンパー知らなかった」とか
「普通にベンツを持ってるおっさん程度の客ですら予注で在庫していた
ZR-1の話をヤナセで聞けてるのに」とかそういう見苦しい作り話で食い下がるのはもうやめとけ恥曝しがｗｗｗ
で、2ヶ月前にはリアセクションを押して凹む事にびっくりしてたお前がその前に納車してたのか？
こういう都合の悪い突っ込みは今までずっとスルーしてきたが、馬鹿なお前は自分の書き込みを
覚えてないだろうが、明らかに言ってることと辻褄あってねーんだよｗｗｗ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:20:11 FNMKL9yB0
そもそも本当に持ってたら、２ちゃんで他人が何と言おうと事実は事実として変わらないんだから、
言わしといてスルーする余裕があるがお前は今まで何度も「もうこれで最後にします」「迷惑かけてすみませ」
「もう来ません」とか言いいがなら 、「自分がオーナーということにしたい」という薄っぺらいアイデンティティーだけの為に、
これだけ同じこと何十回も繰り返して、ID変えたりキャラ変えたり、手を変え品を変えしつこく粘着してる時点でもうホラ丸出しなんだよｗｗｗ
馬鹿だから幾らキャラ変えてもID変えて別人だととぼけても、結局いつも行き着くところは同じ
ヤナセの有りもしない予注の話ばかりｗｗｗ
はっきり言って本当に持ってたらこんなことろでカスニートどもに、どう思われようがどうでもいいもんだｗ
こんだけムキになるのはお前自身がカスニートだからに他ならない。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:21:59 hPldzFyH0
持ってないクルマを非難する前に、ＡＡ連投、脳内を語り、何年も粘着する基地外の自分に辛い意見を述べたら？ｗ
異常者が意見してどうすんだよ、ホモｗ
国際Ａ級ライセンスの脳内保持者に、日産も意見されたくないわなｗｗｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:22:15 FNMKL9yB0
>>656
あと同じIDでageとsageで別キャラ演じようとして失敗してたよなお前ｗ
馬鹿だから気付いてないと思うがｗｗｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:23:11 hPldzFyH0
>>662
はあ？
ダレと戦ってるんだ？ｗｗｗ
精神異常者くんよｗｗｗ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:23:57 hPldzFyH0
そういや、コテにメールで泣きをいれてたよなｗｗｗ
メール晒されたりしてるのに、よく何年も粘着できるなｗｗｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:24:56 FNMKL9yB0
＞持ってないクルマを非難する前に、ＡＡ連投、脳内を語り、何年も粘着する基地外の自分に辛い意見を述べたら？ｗ
＞異常者が意見してどうすんだよ、ホモｗ
＞国際Ａ級ライセンスの脳内保持者に、日産も意見されたくないわなｗｗｗ
だから俺は何年も粘着してねーし林田でもないと分かっても何で食い下がるかな？
メンタルが弱いから「荒らしは一人しかいない」と思い込まないと精神崩壊起こすんだろうが、
国際Z級ライセンスたら知るかよボケｗｗｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:26:52 hPldzFyH0
>>665
そういや、フェラーリやＶ－ＭＡＸの脳内所有もカキコしてたなｗ
うｐできないのに、よく持ってるふりできるよなｗｗｗ
ネットだけでも成功者になりすましたいのだろうが、現実はただの精神異常者だからｗｗｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:27:20 hPldzFyH0
また、パターンのＡＡ連投しないの？ｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:28:04 FNMKL9yB0
>>664
もうどうでも良いからなりふり構わず、何でもこじつけて噛み付きたいんだろうなｗ
悔しくて仕方ないのも分かるよｗでも違うもんはどうこじつけても違うんだよ（笑）
現実は２ちゃんねらーごときのゴリ押しじゃ何も変わらない。。（爆笑！）
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:29:31 hPldzFyH0
＞もうどうでも良いからなりふり構わず、何でもこじつけて噛み付きたいんだろうなｗ
＞悔しくて仕方ないのも分かるよｗでも違うもんはどうこじつけても違うんだよ（笑）
＞現実は２ちゃんねらーごときのゴリ押しじゃ何も変わらない。。（爆笑！）
これ、オマエのことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭、大丈夫？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:30:47 FNMKL9yB0
俺は逆にお前のキャラのパターンがもう一つ見えたよ。
馬鹿だから自分では上手く別人演じてるつもりなんだろうが、
書き方の癖と決まり特徴的な文句があるんだよｗｗｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:32:48 hPldzFyH0
>>670
はあ？
ダレと戦ってるんだ、基地外ｗ
だいたい、ＧＴ－Ｒをもってもないのによく粘着できるわｗｗｗ
貧乏なのはテメーのせいだろうにｗ
このスレに現実の辛さをあたるなよなｗｗｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:34:35 FNMKL9yB0
お前、林田にここに書き込んでみろって言いに言って、あいつがコテ付けて書き込んだから
別人だと気付いた筈だが、もう引っ込みが付かなくなってるんだろうｗ
自称国際A級の林田じゃなかったら、気に食わない意見を言う身も知らぬアンチに
怒りのぶつけどこがないもんな（笑）
もう、「お前はこいつだ！何が何でもこいつだ！！」と喚き続けないと自我が保てないんだろうな（笑）
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:36:06 hPldzFyH0
＞俺は逆にお前のキャラのパターンがもう一つ見えたよ。
なに言ってるんだ、こいつｗｗｗ
ダレと勘違いしてるんだ、脳内ｗｗｗ
＞馬鹿だから自分では上手く別人演じてるつもりなんだろうが、
それ、何年も荒らして否定してる自分のバカさ加減を考えろよｗｗｗ
＞書き方の癖と決まり特徴的な文句があるんだよｗｗｗ
書き方の癖と決まり特徴的な文句があるんだよ（キリッ
思い込みでカキコすんなよ、ホモｗｗｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:36:13 FNMKL9yB0
＞だいたい、ＧＴ－Ｒをもってもないのによく粘着できるわｗｗｗ
＞貧乏なのはテメーのせいだろうにｗ
＞このスレに現実の辛さをあたるなよなｗｗｗ
全部ブーメランだなｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:37:21 hPldzFyH0
>>672
ダレと勘違いをしてるんだ？
自称国際Ａ級って、よく知ってるなｗｗｗ
バカだろ、オマイｗｗｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:37:59 hPldzFyH0
>>674
全部ブーメランってなに、基地外ｗｗｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:39:12 hPldzFyH0
で、俺はダレなんよ？
早く特定してくれよ、基地外ｗｗｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:54:37 FNMKL9yB0
GT-Rを持ってなかったら批判しちゃいけないなんて決まりもないだろ
嫌いなものは乗るわけも無いし買うわけも無い
ぶっちゃけお前の>>572とか>>643に書いてるアホ丸出しの幼稚な妄想に比べたら
例え批判であっても俺の書いてることのほうがよっぽどまともだと思うがな
それと、「ＧＴ－Ｒをもってもないのによく粘着できるわｗｗｗ 」とか
ほざくならもちろんお前は持ってるわけだよな？
その自慢のGT-Rを貧乏な下々の民である俺にID添えてうｐして見ろよ
口だけじゃなく、貧乏人との格の違いを見せ付けてみろｗｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 07:58:01 FNMKL9yB0
むしろ俺は沈静化してるのにも関わらず、>>572とか>>643みたいなアホレスで
外車ファンを煽って争うとするお前のほうが意味不明だし基地外だろｗ
>>572や>>643のレスを何度読んでも正常な精神状態とは思えないぞｗ
今時の幼稚園児でも、もっと大人な内容書くんじゃねーのか？（笑）
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:03:36 hPldzFyH0
>>678
>>679
＞嫌いなものは乗るわけも無いし買うわけも無い
買えないの間違いだろ、バーカｗｗｗ
＞その自慢のGT-Rを貧乏な下々の民である俺にID添えてうｐして見ろよ
下々の精神異常者のオマエが病院に入院したら、ID添えてうｐしてやるよｗ
脳内ＺＲ－１をうｐしてから頼めよ、貧民ｗｗｗ
＞むしろ俺は沈静化してるのにも関わらず
はあ？
精神異常者のテメーが荒らしてるのに、何を言ってるんだ？ｗｗｗ
オメーが消えたら、このスレは静かになるぞｗｗｗ
死んでもいいのにｗｗｗ
＞今時の幼稚園児でも、もっと大人な内容書くんじゃねーのか？（笑）
いままでの異常者のカキコはどうなの？ｗｗｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:04:01 FNMKL9yB0
＞自称国際Ａ級って、よく知ってるなｗｗｗ
おい、笑わすなよｗお前が去年何回も言ってただろうがｗ
馬鹿だから自分が同じこと何度も言ってるのも覚えてないんだろうな（笑）
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:05:01 hPldzFyH0
で、俺はダレなのよ、精神病くんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさか、>>572や>>643が俺なのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
基地外勘弁ｗｗｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:06:31 hPldzFyH0
>>681
はあ？ｗ
オメーが自称国際Ａ級を騙ってたからって、人のせいにするなよｗｗｗ
ネット世界がすべての基地外くんｗｗｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:07:08 FNMKL9yB0
＞下々の精神異常者のオマエが病院に入院したら、ID添えてうｐしてやるよｗ
＞脳内ＺＲ－１をうｐしてから頼めよ、貧民ｗｗｗ
ほ～ら、逃げたｗ
自分が証明できないのにレッテル貼っても乞食が乞食を見下してるのと同じだぞｗ
＞いままでの異常者のカキコはどうなの？ｗｗｗ
まともなこと以外書いたことはないが？ｗｗｗ
ちゃんとソースも添えてるし、ただ内容が気に食わないというだけで異常とか言われてもなぁｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:08:53 FNMKL9yB0
>>682
お前しかいないだろｗそんな幼稚な書き込みｗｗｗ
己のカキコの幼稚さを指摘されて突然発狂しだしたのはチョンバレだからｗｗｗｗｗｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:09:40 hPldzFyH0
>>684
あれ～また、逃げるの？ｗｗｗ
フェラーリ、Ｖ－ＭＡＸやエアロの脳内所有車のうｐもないのに？ｗｗｗ
しかし、買えない貧乏人のねたみはおもしろいｗｗｗ
貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
とカキコしたり、笑えるｗｗｗ
＞まともなこと以外書いたことはないが？ｗｗｗ
＞ちゃんとソースも添えてるし、ただ内容が気に食わないというだけで異常とか言われてもなぁｗ
精神異常者って、こういうんだよなｗｗｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:11:56 hPldzFyH0
>>685
バ～カｗｗｗ
どんだけマヌケなんだよｗｗｗ
もちろん、証明できるよな？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:12:15 FNMKL9yB0
何にもおかしなこと書いてないのに>>653で突然絡んできた基地外は結局、
己の思い込みとエゴの為に荒らしてることに気付いてないのであったｗｗｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:13:47 hPldzFyH0
>>688
早く、証明しろよｗｗｗ
また、逃げるのか？
もうひとりの精神病くんによろしくなｗｗｗ
＞貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
をカキコした貧乏人だけどｗｗｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:16:36 hPldzFyH0
自称金持ちで脳内国際Ａ級所持や脳内所有車はすごいが、たんなる基地外だから食いつきがいいわｗ
また、ひまつぶしに来るからｗｗｗ
フォレスターなんてくだらんクルマに乗るから、貧乏根性なんだろうなｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:17:48 FNMKL9yB0
＞フェラーリ、Ｖ－ＭＡＸやエアロの脳内所有車のうｐもないのに？ｗｗｗ
＞しかし、買えない貧乏人のねたみはおもしろいｗｗｗ
＞貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
完全に薬やってるなこいつはｗ
それで、俺にどうして欲しいんだ？
３行に纏めてみ？
「死ね」とか「消えろ」とか無理だからなｗ
あれから荒らしてはないし、正当な意見は書かせてもらう。
お前が気に食おうがどうだろうが、AAコピペとかじゃなく、正当な批判なら荒らしてるｋとにはならない。
＞オメーが消えたら、このスレは静かになるぞｗｗｗ
＞死んでもいいのにｗｗｗ
それはお前の単なる思い込みでしかない。
お前の様なアホ信者からすれば良いことばっかり並べてラリってるのが心地良いのかも知れんが、
進化する為にはあえて辛い意見も必要だろ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:20:14 hPldzFyH0
>>691
え？
「死ね」「消えろ」がオマエにとって、進化する為にはあえて辛い意見なんだがｗｗｗ
妥協の意見だと、精神病院に入院しろかなｗ
パターンのＡＡ連投はまだなのか？ｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:20:44 FNMKL9yB0
＞また、ひまつぶしに来るからｗｗｗ
２４時間いるじゃねーかｗｗｗ
＞貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
これ、どう見ても、お前のIDだよな？ｗ早く病院行けよｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/01/14(金) 04:01:20 ID:hPldzFyH0
貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:23:51 hPldzFyH0
>>693
それ、前スレでオマイといっしょに粘着してる貧民がカキコしたんだよｗｗｗ
いっしょの基地外だから友達かと思ってたよｗｗｗ
早く死ねよｗｗｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:24:01 FNMKL9yB0
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/01/14(金) 08:09:40 ID:hPldzFyH0
>>684
あれ～また、逃げるの？ｗｗｗ
フェラーリ、Ｖ－ＭＡＸやエアロの脳内所有車のうｐもないのに？ｗｗｗ
しかし、買えない貧乏人のねたみはおもしろいｗｗｗ
貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
とカキコしたり、笑えるｗｗｗ
↑↑↑↑↑↑↑↑
これ、どう見ても、お前のIDだよな？ｗ早く病院行けよｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/01/14(金) 04:01:20 ID:hPldzFyH0
貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
↑↑↑↑↑↑↑↑
自分が以前書いたことをすぐ忘れるようだが幾らなんでもこりゃ酷いｗｗｗ
ニワトリじゃないんだから、３歩歩いたら忘れるのか？（笑）
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:25:12 FNMKL9yB0
>>694
お～っとｗｗｗあまりにも恥ずかしい痛恨のミスを開き直りましたぁ～！！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:25:52 hPldzFyH0
>>695
あれ～、得意の連投でごまかして逃げるの？
4年前からいっしょだねｗｗｗ
俺がダレと同じだって？ｗｗｗ
早く証明しろよ、乞食ｗｗｗ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:29:21 hPldzFyH0
>>696
この粘着と友達なんだろｗｗｗ
異常者どうし気が合うんじゃね？ｗｗｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2010/12/22(水) 16:44:14 ID:mgP58FmQ0
>>272
当方に地域では・・・会とか販売協力会社を優遇するシステムはあるがそこのOB
で内情に詳しく独立して事業をし元同僚や後輩の現場サービスに知人は居るが
本音は君の妄想とはだいぶ違うよオナニーや妄想を語っているうちは真実など
見えはしないｗ貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに
恵まれているが買うにはならない（体制が変われば別）欲しいのに買い替えすら
考え無ければいけない立場の人には理解不能な事だろう・・・子供チャン！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:29:38 FNMKL9yB0
ほ～ら出てきたｗ
もう行くんじゃなかったの？
こいつの人生は擦り付けに始まり擦り付けに終わるんだろうなｗ
リアルにおいても自分の人生の不甲斐なさも全部他者や環境に責任を擦り付けてるから
いまだに車一台所有できない哀れな人生なんだろうなｗｗｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:31:16 hPldzFyH0
>>699
＞リアルにおいても自分の人生の不甲斐なさも全部他者や環境に責任を擦り付けてるから
＞いまだに車一台所有できない哀れな人生なんだろうなｗｗｗ
自己申告乙ｗｗｗ
即レスで返ってくるからおもろいわｗｗｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:32:52 7gM6eS5K0
一人芝居なの？どっちもここにふさわしい方々だが、エゴ５台買っても困らない
云々を書いたのは漏れだよ、事実だが君達には論外だろう！その文言は１台も
買えない者が使うもんじゃない。不思議だねＶ－ＭＡＸ（初期フルパワー）や
ポルは３代目、超７やエリーゼＳなども所有歴があるがこれらはここでは見栄
の道具に使えるのか？実力を示す気はないが好奇心が旺盛なので遊んでいるんだが・・
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:33:00 FNMKL9yB0
690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/14(金) 08:16:36 ID:hPldzFyH0
自称金持ちで脳内国際Ａ級所持や脳内所有車はすごいが、たんなる基地外だから食いつきがいいわｗ
また、ひまつぶしに来るからｗｗｗ
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
僅か４分後（こういう馬鹿は立ち去ると言ってから、気になって何度も戻ってくるｗ）
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/14(金) 08:23:51 ID:hPldzFyH0
>>693
それ、前スレでオマイといっしょに粘着してる貧民がカキコしたんだよｗｗｗ
いっしょの基地外だから友達かと思ってたよｗｗｗ
早く死ねよｗｗｗ
697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/14(金) 08:25:52 ID:hPldzFyH0
>>695
あれ～、得意の連投でごまかして逃げるの？
4年前からいっしょだねｗｗｗ
俺がダレと同じだって？ｗｗｗ
早く証明しろよ、乞食ｗｗｗ
698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/14(金) 08:29:21 ID:hPldzFyH0
>>696
この粘着と友達なんだろｗｗｗ
異常者どうし気が合うんじゃね？ｗｗｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:35:40 hPldzFyH0
脳内でいろいろなクルマを持って、外車だからなｗｗｗ
ジジイ、せめて輸入車と言えよｗｗｗ
質問だが、今日も２ちゃんで終わるの？ｗ
ＺＲ－１を乗りながらカキコしてたとあったが、あれは本気だった？ｗｗｗ
>>701
＞実力を示す気はないが好奇心が旺盛なので遊んでいるんだが・・
よっぽどしょーもない人生なんだなｗｗｗ
所有もできないのにカキコするなよ、貧民ｗｗｗ
>>702
はじまったねｗｗｗ
得意の連投ｗｗｗ
ＡＡはいつ？ｗｗｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:37:07 hPldzFyH0
で、俺がカキコしたという証明は？
精神異常者くんよ、まだ？ｗｗｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:38:07 FNMKL9yB0
>>700
あれ～？ｗｗｗ
＞フォレスターなんてくだらんクルマに乗るから、貧乏根性なんだろうなｗ
おやおやぁ～ｗｗｗ俺ってフォレは乗ってる設定じゃなかったの？ｗ
自分のその場その場の都合で設定がコロコロ変わって話しに整合性が全くないねぇ～ｗｗｗ
>>701
スマホから自演ご苦労であ～る
そんなタイミングよく別スレで書いた本人が朝っぱらの揉めてるドンピシャで「それは俺が書いた～で」と登場するわけがないｗ
帳尻合わせたいが為に慌て過ぎｗｗｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:39:41 FNMKL9yB0
>>703
自分to自分は大変だね
俺は他の用事しとくからしばらくやってていいよｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:39:47 hPldzFyH0
>>705
ちょｗｗｗ
>>701のような貧民と俺が同一人物なのかよｗｗｗ
頭、大丈夫じゃないよなｗｗｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:40:49 hPldzFyH0
>>706
＞俺は他の用事しとくからしばらくやってていいよｗ
どのスレ荒しにいくん？
コルベットスレでも嫌われてたけどｗｗｗ
現実もネットも社会不適格なんだねｗｗｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:42:41 hPldzFyH0
脳内ＺＲ－１を運転しながら荒し粘着できる香具師の考えはわからんｗｗｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:45:10 7gM6eS5K0
遊び相手が見つかって落ち着いたかい？でも君と違って事実だし、必死ではない。
他スレ実力の一部をうｐしたら叱られたからねｗ自己所有車にＩＤ書いてうｐ
実行した経験から他人事を装ってＺＲ－１君を釣ろうと思って書いたがバカ共の
せいで逃げ口上を与えてしまった、残念だよｗ以前のレスを見直しなよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:46:28 FNMKL9yB0
>>709
またGT-Rに乗って公道で色んなスーパーカーを手玉に取るおとぎ話楽しみにしてるよｗ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:49:44 FNMKL9yB0
俺が落ちたら必然的にID:hPldzFyH0とID:hPldzFyH0の対話も意味を成さないので当然終了とｗｗｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:50:11 hPldzFyH0
>>710
すっこんどれや、貧民ｗ
オメーはお笑い担当でいいからよｗｗｗ
＞貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが買うにはならない（キリッ
これ、使わせてもらうわｗｗｗ
＞他スレ実力の一部をうｐしたら叱られたからねｗ自己所有車にＩＤ書いてうｐ
ここ他スレとちゃうぞ？
たんなる粘着がなんだって？ｗｗｗ
>>711
あれ？
他の用事があるんだろ？ｗｗｗ
気になってしょうがないんだなｗｗｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:51:15 hPldzFyH0
>>712
その思い込みは統失だよ、オマイｗｗｗ
用事ないくせにｗｗｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:53:15 FNMKL9yB0
やっぱりまだいたｗｗｗｗ
すげー必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:54:23 7gM6eS5K0
ＧＴＲは自分から絡んでいかない限りフェラーリやポルには相手にはされないよ
性能は端的に上だがオーナーの人種が違う、相手にもしていないテンションの
低い高級車煽って勝った気で居るＧＴＲオーナーなどここと同様に痛いねｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:54:23 hPldzFyH0
>>715
＞やっぱりまだいたｗｗｗｗ
自分にレスすんなよｗｗｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 08:56:30 hPldzFyH0
>>716
オマエさ、このスレでまったく相手されてないみたいだが
いつもダレに話しかけてるんだ？
脳内ＺＲ－１と同じで、いつもひとりぼっちなのか？ｗｗｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:01:19 7gM6eS5K0
君達、ここの脳内が暇を持て余し犯罪などに走らないように奉仕活動をしながら
暇な時に自分の好奇心を満たすために書いている、こんな事は自営で時間に自由
が無いと出来ないし、実社会では君たちとは出会わないだろうし安全に観察を
したいからね、ちゃんとレスしてるじゃないかい。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:03:15 FNMKL9yB0
何だか可愛そうに思えてきたよｗ
こいつ毎晩、>>572や>>643みたいな妄想しながら、
宝くじでも当たってGT-Rを所有する日を夢見て、日夜このスレでちょっとでも
否定的な意見書く奴には噛み付いて回ってるんだろうな。
消防の頃、ゴクウ対ドラえもんのネタ論争で発狂して暴れてた近所のガキ思い出すよｗｗｗｗ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:10:04 Iyrw++1BP
楽しそうだな。
スーパー乗用車とスーパーカーを比べてやるなよ、向いてる方向が違うんだから。
さてスッキリしたところで、R35を語ろうか。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:10:06 hPldzFyH0
＞君達、ここの脳内が暇を持て余し犯罪などに走らないように奉仕活動をしながら暇な時に自分の好奇心を満たすために書いている
＞君達、ここの脳内が暇を持て余し犯罪などに走らないように奉仕活動をしながら暇な時に自分の好奇心を満たすために書いている
＞君達、ここの脳内が暇を持て余し犯罪などに走らないように奉仕活動をしながら暇な時に自分の好奇心を満たすために書いている
本気なら脳内ＺＲ－１より入院が必要だろｗｗｗ
＞こんな事は自営で時間に自由が無いと出来ないし
自称自営の無職ねｗｗｗ
働いたら？ｗ
妬んでもＧＴ－Ｒは買えないよ？
それとも、エゴイスト5台とかカキコするのか？ｗｗｗ
>>720
＞消防の頃、ゴクウ対ドラえもんのネタ論争で発狂して暴れてた近所のガキ思い出すよｗｗｗｗ
孤児院で育ったから、劣悪な環境だったんだなｗｗｗ
生まれが悪いと頭も悪いねｗｗｗ
で、俺とダレが同じだっけ？ｗ
また、証明もなしに逃げるの？ｗ
用事があったんじゃねーの？ｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:19:47 7gM6eS5K0
>>721
正常な人が出てきたね、あとは譲りますよ。
>>722
真を突かれると必死さが加速するんだね、理解しているなら自己紹介はやめて
親とか周りの人との協調性を学びなよ、少なくとも心が豊かになるよｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:26:22 hPldzFyH0
>>723
あれ、貧民の奉仕活動は終わりなのか？ｗ
自分の好奇心を満たすというより、僻みの発散にきてるだけだろ、バ～カｗｗｗ
心も財布も貧しい粘着がカキコすんなよｗｗｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:40:02 Tf27enZK0
>>724
いい加減、見てて鬱陶しい。
「金持ちけんかせず」というが、お前の書き込みからは実社会で色んなことが上手くいかず、
鬱憤溜まってるのがよく分かるよ。
お前、ただ掻き回して荒らしたいだけだろ？
ストレスの捌け口に喧嘩相手探すならVIPでも行けや。
ここはGT-Rについて語るスレで、お前の憂さ晴らしの為の痰壷じゃないんだよ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 09:57:33 ZQDQKkCnO
スーパーカーだ何だ言っても後ろからGTR来たら青くなって追い越し車線から逃げ出すんだろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 10:12:54 hPldzFyH0
>>725
どこにＧＴ－Ｒが語られてるんだよ、バ～カｗｗｗ
ここはGT-Rについて語るスレで、お前のエラそうなカキコをする為の痰壷じゃないんだよ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 10:28:30 6yZF8ROQ0
>>726
一回自分でやってみて動画うｐすればいいだろ
こんなことろで文字だけで吼えてないで、フェラポルでも何でもカモってる証拠を晒せよｗ
文字だけで「今日も～をチギりました」とか誰も書けるんだよｗｗｗ
>>727
うっせ、チンカスがｗ
口だけの雑魚は消えろｗｗｗ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 10:48:00 ZQDQKkCnO
お前らバカだから1000馬力ありゃGTRに勝てると思っている様だか
何千馬力あろうと路面に伝える事が出来ないウドの大木がいくら力んでもスピンするだけだ
パワーを速さに替える、その為の重量だし、これは水野師から直接聞いた話だしな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:04:24 hPldzFyH0
>>728
ＩＤを変えなければいけないくらい他スレも荒らしてるんだなｗｗｗ
文字だけで「ＺＲ－１もってます」とか「貧乏でエゴイスト５台買ってもあまる程度のポケットマネーに恵まれているが
買うにはならない」とか誰も書けるんだよｗｗｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:15:17 GfXqxnyx0
>>729
確かにお前の言う通り1000psのヴェイロンが圧勝だな
Bugatti Veyron vs Nissan GTR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
水野って在日だろ
顔もそうだし考え方とか朝鮮人ぽいからな
ニッサンの名の下、欧米をギャフンと言わせたいというコンプレックスからくる執念が滲み出てる
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:21:51 GfXqxnyx0
Bugatti Veyron SS 1.16.8
Gumpert Apollo 1.17.1
Ascari A10 1.17.3
Koenigsegg CCX (with Top Gear spoiler) 1.17.6
Noble M600 1.17.7
Pagani Zonda F Roadster 1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV 1.19.0 ←こいつとか特にはえーぞ
Ferrari 458 1.19.1
Ariel Atom 1.19.5
Lamborghini LP560 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
URLﾘﾝｸ(www.bbc.co.uk)
う～ん、GT-Rのラップはフェアに計測したら、世界の強豪と比べて大したこと無いな。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:24:57 +gwFt49M0
>>731
日本ではヴェイロンもGTRも無意味 こちらを参照 >>444
交通ルールを守り、事故の無い安全で住みよい日本にしましょう。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:27:36 GfXqxnyx0
その辺のチバラギチューナーが安物のパーツくっ付けて1000psにしたのと
世界的メーカーやチューナーがあらゆるテストや計測繰り返して仕上げた1000psじゃウンコとダイヤくらいの差があるぞ。
Corvette ZR1 vs Lambo SV by autocar.co.uk
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このLP670SVはZR1すら手玉に取ってるがGt-Rごときじゃ何をどうやっても勝てない
俺の知り合いも持ってるが、こいつはハンパなくはえーぞ。
富士でGT-Rと一緒に走ったらしいが、全然SVのほうが速かったと言ってた。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:29:31 TAruDJZo0
GTRを検討して他も見てるとポルシェは設計が古いな
フェラーリは中古で同じ価格があるけど、車高が低くて気を使いそうだし
これだけの性能が普通に乗れたら、GTRになりそうだな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:30:32 GfXqxnyx0
ノータリンはニッサン以外の海外メーカーは全部、鼻糞穿りながらヨダレ垂らしたオッサンが
テキトーに馬力上げて走らせてると思い込んでるんだろうな。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:33:09 GfXqxnyx0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 10:49:56 ID:wH1lmWS60
ヴェイロンのエンジンブロックは特殊アルミブロックからの削り出しだよ。
ただでさえエンジンが軟いR35と比べるのは流石に酷だw
因みにこのブロックを削り出してるのは日本製のマシニングセンタ。
日本人ならGT-Rのインチキニュルタイムよりこっちに注目すべきだな。
動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
松浦機械製作所HP
URLﾘﾝｸ(www.matsuura.co.jp)
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:05:51 ID:OcmUEZoSP
あれだけの馬力でGT-Rよりしょぼいエンジンブロックだったらヤバイだろｗ
アルミの削り出しに限らず世界各国で使われてる製造機械は日本製のオンパレード。
電子機器の金型から半導体まで何でも揃ってる。
世界のハイテク製造産業は日本が無ければ立ち行かないと言われるほど。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:36:47 Iyrw++1BP
妄想でも脳内でも、「1000万～億クラスの車に乗ってる」と書けるところが、羨ましいな。
リアルなら尚更羨ましい。
若いうちはスーパーカーみたいな尖った車でもいいんだろうけど、歳取ってくるとスピードよりも乗り心地や居住性優先になってくる気がするよ。
そういう点で、DCTでスピードもそこそこ出て居住性もいいR35は、年寄りにも優しいスーパー乗用車として、最高なものなんじゃないかな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:37:55 +gwFt49M0
交通事故の惨劇・交通刑務所24時01
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
加古川刑務所交通区 1/2 Kakogawa Prison Japan
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
交通事故の惨劇・交通刑務所24時02
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:50:25 GfXqxnyx0
LP 670-4 SV was capable of reaching 100 km/h (62 mph) from a standing start in just 2.8 seconds
and 9.7 seconds to 200 km/h (120 mph) . Lamborghini claims the car can reach 342 km/h (213 mph) with
an optional smaller spoiler, or 337 km/h (209 mph) with the standard Aeropack wing.[14]
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
0-100km/hでも高速域でも圧倒的に2011GT-Rより速い
GT-Rの出足が速くなったとは言え、1800kgの車体に、あの程度の馬力で0-200km/h 9.7秒なんて絶対無理
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:53:37 GfXqxnyx0
水野に騙されて試作品に800万も出すのは勝手だが、高額な出費で有料モニターやらされて、
初期型のポンコツ掴まされてたのに、それで「水野師が～」とかヘラヘラしてる神経が分からん。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 11:56:51 GfXqxnyx0
「ユーザーと一緒に成長していきたい」と言えば聞こえはいいが、要はトラブルだらけの
未完成な段階で製品化して、ユーザーに高額なランニングコストを出費させてただけだ。
誠実なメーカーなら納得のいく状態に仕上がるまで、客に無駄な出費はさせたくないと思うもんだ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 12:05:43 +gwFt49M0
>>444 >>444 >>444 >>444 >>444
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 12:06:40 2gceCC7j0
安全に楽に早くってのを求めるならＧＴＲくらいしかないよなあ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 12:43:45 GfXqxnyx0
X-Gameで有名なフリースタイルスキーヤーのジョン・オルソンが愛車の冬仕様
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 スーパーヴェローチェでスキー場へ繰り出す映像です。
ブラックボディにオレンジの蛍光ラインのスーパーヴェローチェ、かっこいいですねー。
さらにジョン・オルソンええ男ですな、ナンパされたらイチコロ！？ スキーの収納には
必要なんでしょうけど、ランボにルーフボックスはやっぱり違和感あるな・・・。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(youtubeturbo.blog112.fc2.com)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 12:52:56 GfXqxnyx0
ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 スーパーヴェローチェ vs 日産 GT-R HKS 600馬力 公道加速勝負動画
ランボルギーニ ムルシエラゴLP670-4 スーパーヴェローチェ(ノーマル) vs 日産GT-R(HKS 600馬力KIT) の
公道加速勝負をしている動画です。
最近は、ランボルギーニと言えばガヤルドのほうが何かと話題だったのですが、久しぶりにムルシエラゴの登場です。
ノーマルとはいえ6.5リットルV12から670馬力を発生するムルシエラゴのパワーには、
さすがのチューンドGT-Rもかなわないようです。恐るべしスーパーヴェローチェ！
URLﾘﾝｸ(uuroncha.air-nifty.com)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 13:01:13 GfXqxnyx0
1080p: BMW M5 vs Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce (Gustav driving the M5)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 13:04:12 bHAROvA70
,．-――‐ 、
／ ,．-―┴- 、
/ | ／: : l、: : : ;l: : : : :＼
. / :! ./: : :､: :!_＼;/ _V＼ : |｀
〈 ＿＿_Ｖ: : : :|∧| __｀|∨
｀￣丁 |: |:l :｜ __ 〃⌒V|
ヽ|: ＮV:!〃⌒＿＿ //}| キチガイ警報発令中～♪
/: :{_|: :|//ｆ´ ヽ} 八
＿/: :/:/ : ト .丶＿__,ノイ＼_:＼
＿_,／: :＿;／: ／,.ｲ⌒ヽ!ヽ: ﾄ､＼ !: |__
|: : : : :／__/: ;.ｲ:／ ,ﾘ }､＼| : | └┐:|__
／: : |￣ 「: :__∧fﾆyｲ|:〉 Vにう: 〉 ＼／
. ＼／ _,|: :|_〉:（／:／ ,Vﾄ-' :|
＼／―ヘ《O＼＿__／O〉￣
＞､O＿O,.ｲ
（／ ￣￣|_ﾉ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 13:06:44 2gceCC7j0
何千万もする車を持ってこないと勝てないんだから、どれほどＧＴＲがすごいかよく分かるよね。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 13:19:00 +gwFt49M0
>>748
確かにヴェイロンであろうがGTRであろうが公道で暴走する行為はキチガイですね。
日本では >>444 のとおり犯罪ですからね。
交通ルールを守り、事故の無い安全で住みよい日本にしましょう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 13:55:14 7gM6eS5K0
>>738
そのような考えには親近感を覚えます、ここで大口叩いている方々には無用でしょうが
若いうちは経済力がなく年寄りになると経済力はつくが反応はにぶく車両に救われる
部分が増えると思います。いずれにしてもこういった車達を所有し乗れる事は豊かだ
と感じます、ＧＴＲでなくてはダメな時が早く来ないよう願おう・・・
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:33:27 pz2qC0wh0
>>732
その中でならフェラール458イタリアもいいよ。
458イタリアはCd値で3.3、その強力なダウンフォースは200km/h走行時で140kg、
最高速325km/hに達した段階では360kg以上にも達する。
Top Gearのは順当なランキングと言えるね。
日本の雑誌やメディアでやったテスト結果は、世界中のあらゆるメディアでやっても
その性能が出ないから、日本のメディアの捏造、誇張は海外の業界では有名な話だよ。
ベスモなんかも海外でも出てるけど、あんなテスト結果は誰も真に受けてないよ。
性能から見て、Top Geaｒで上位いいる車の中で、GT-Rが太刀打ちできる車なんてないのは当たり前。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:48:03 4ZZ5s5o6P
またレス乞食か
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 16:09:39 rOvQ4iyx0
俺も2008年に新車でGT-Rを買ったが
速いだけで華が無い→乗ってて楽しくない→すぐ飽きて乗る頻度が減る→半年で下取りに出す
こんな流れだった
夢膨らましてる人には悪いけど、本当のことです
もちろん感想は人それぞれだからムキにならないでね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 16:23:53 AnFhQcl40
>>750
交通ルール自体おかしい
ＧＴＲのような超絶高性能車と手押し車みたいのが同じ制限速度というのも
特に高速道路は差をつけないと事故が増えている
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 18:33:29 uNcrwSy20
>>749
何千万も出さなくてもGT-R程度ならこれで十分勝てるよ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
GT3カップ VS エクシージ 鈴鹿西コース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
チューンドホンダエンジン搭載のエクシージ
驚く速さ！ ちょっと欲しいかも！？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 18:49:34 uNcrwSy20
何だかんだ言ってもほとんどのコースで、セッティングの良い車なら軽くてパワーあるほうが速いのよ
軽かったらスピンするだの屁理屈捏ねても、普通は調整によってその辺の対策も十分されてる。
エクシージの重量配分は37:63と相当なリアヘビーで、普通にこのバランスで考えると高速コーナーで
リア持っていかれそうな印象があるが、実際はレーシングカーのような素晴らしいコーナリング性能を見せる。
50:50が理想とされる重量配分も、実は机上の理論であって実際はブレーキングで30:70とかになったりする。
リアヘビーの車には、その誤差が少ないという点でコーナリング時にバランスのギャップが少ないという感覚的メリットがある。
結局はセッテイングやコースの路面状況など、複雑なパラメータが絡み合ってくるので
一概に「こういう重量配分がどの車でも最適」なんてのはない。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 18:56:57 /TAARyV90
>>754
ちょいブサな風俗嬢と結婚したけど即離婚、って感じか。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 19:00:20 +gwFt49M0
>>755
定められた交通ルールそのものを「おかしい」と言う方が「おかしい」
です。
日本は法治国家なので交通ルールを守れないということは違法なこと。
違法なことというのは犯罪です。
交通ルールを守らなければ悪質なドライバーは市原刑務所や加古川刑務
所で臭い飯を喰うことになります。
交通ルールが嫌なら交通ルールの異なる海外に行くべきです。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:31:07 TXHMBJlJ0
昨日まではまぁ、ちょっと危うい方向にいきそうでも、そこそこブレーキかかって
いい感じだったんだけどな。
内容を見ると
ID:FNMKL9yB0 がZR1の人？
ID:hPldzFyH0 がZR1の人は整備士 と言ってた人と同じだと思っていると。
ID:GfXqxnyx0 はZR1の人ではないのだね？俺はID見るまで勘違いしたけど。
俺は個人的には ID:hPldzFyH0 が煽るのが悪いと思う。
煽らなきゃ、普通のレスだけなんだから、構わないだろ。
ID:FNMKL9yB0は出来ればスルーして欲しかったな・・・
ID:GfXqxnyx0 のリンク貼りは、ZR1の人のかつての常套手段だったんだが
模倣犯か？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:40:20 FYHJIZGV0
開発者の水○って実はR35にとって一番の癌だな。最近は売れなくなってきたせいか、メディアにやたら出てきて
融和ムード演出したり、チューナーとの対談までやって、当初からチューニングに反対してたわけじゃない、むしろウェルカムだとか言ってみたり。
あの人のしたで働いてる人達の実力が、あのヅラのせいで発揮されていないようだ。
それにあいつは嘘つきだし。
例えば、GT-Rの重さは速く走るために必要な重さだとか無理矢理理論があったのは有名だし、今月も何かの雑誌で、R35のブレーキはグループCやGTカーより冷える。
ホイールハウス全体が冷却する構造になってるからレーシングカーのような蛇腹付けなくてもレーシングカーより冷える！とか言ってた。でもそれはニュルのデータ見て
言ってた。
なのに今日発表されたGT-R RCは、フロントがレーシングブレンボの鍛造モノブロックキャリパーに換装、おまけに蛇腹の冷却ホース装備www
もう余計なことしゃべるなよな。GT-Rは言い車なのにあいつが何か言うと全部うさんくさくなってしまう。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:24:29 qzB7kMsJ0
>>754
そりゃ生粋のスポーツカー好きの人とかが買ってもすぐ飽きるよ。
所詮はオートマだし、電子デバイスの塊だしな。
その辺の国産車程度なら鼻糞穿りながらカモって遊べるだろうが、
全部機械におんぶに抱っこで何が楽しいのやらｗ
>>761
＞今月も何かの雑誌で、R35のブレーキはグループCやGTカーより冷える。
＞ホイールハウス全体が冷却する構造になってるからレーシングカーのような蛇腹付けなくてもレーシングカーより冷える！とか
馬鹿じゃねーの水野。
富士でも3週くらい走ったらブレーキ冷やさないとまともに連続周回できないじゃん。
嘘八百並べるなっつーの。
GT-Rのタイム短縮もほとんど鈴木敏男の功績だしな。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:29:41 qzB7kMsJ0
言ってること支離滅裂だし、ユーザーを利用してランニングコストで儲けようとする性根とか見てても
ほんとに朝鮮人じゃねーの？
水野に騙されて試作品に800万も出すのは勝手だが、高額な出費で有料モニターやらされて、
初期型のポンコツ掴まされてたのに、それで「水野師が～」とかヘラヘラしてる神経が分からん。
「ユーザーと一緒に成長していきたい」と言えば聞こえはいいが、要はトラブルだらけの
未完成な段階で製品化して、ユーザーに高額なランニングコストを出費させてただけだ。
誠実なメーカーなら納得のいく状態に仕上がるまで、客に無駄な出費はさせたくないと思うもんだ。
ポルシェとか海外の一流メーカー見てみろよ。
未成熟な段階で一々客から銭取って試食させるような真似しないだろｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:59:57 oazfsEmQ0
>>761,>>763
に同意だね、購入しようとして元同僚に聞いたら釘をさされ見守ってたらそのままだった。
結果はポルになったけど水虫の意見はどうでもいいとして熟成が進んで自分が衰えたらいい車だね
乗り換えまで数年のスパンがあるから正常進化しないかなｗ初期ものでも欠陥ミッション の修理が
もう少し簡単かつ安価になればNHPC無視してイジルトーイとしては安くていいんだけどね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 22:04:30 qpr0Heoy0
で・・・ZR１のホイルレンチの寸法はわかったのかい？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 22:21:27 TXHMBJlJ0
>>761
＞RC
「市販車として最適なスペック」と「レースで最適なスペック」と言うのは違って当たり前だと
思うけどな。
＞レーシングカーより冷える！
冷えるが、所詮は市販車。
市販車がそのまま、数十周というレースに耐えうるものではないだろう。
市販車をチームがレース仕様車として1から仕上げるか、メーカ直系会社(NISMO)が
レースに必要な最低限の装備をそろえた仕様を用意、販売するかの違いではないかと。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 22:21:39 oazfsEmQ0
>>765
漏れに質問かい？そんなの知らないよｗベットは昔スティングレイやＣ４は一時期乗ったが
Ｃ６など経験はない身内がＣ６ノーマルのＭＴを買ったので近いうちに乗ってみたい程度だお！
だから漏れのはＮＡ8000RPM以上まで使えるＭＴのポルだってのｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 22:28:02 TXHMBJlJ0
>>763
ん？
発売直後から、常に改良されてきている証拠であって、初期型が試作品ということ
ではないだろう。
ポルシェ911もまもなくモデルチェンジだが、現行997もエンジンやトランスミッションが
大幅に変更されたり、グレードも多種多様に出ている。
コルベットも現行は、初期はベースのクーペは4ATから始まり、Z06が最強かと思ってたら
ZR1が出てきたりして、マイナーチェンジでベース車も6AT化してきたり、
常に進化をしている。
初期型でトランスミッションに不具合があった（ワーナーの部品が仕様と違ったとか）という
話は聞くが、それが試作品とか、未完成とか言ってたらキリがないと思うがな。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 03:49:57 f2dIm7ur0
所詮は高級趣味車だしな。
庶民がポルシェとか気軽に買っちゃえる国は日本とアメリカくらいだ。
維持費とか気にするヤツは本来は大衆車に乗るべきなんだ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:36:53 HoSeF79q0
ここで騒いでる信者どもに、5億くらいずつ恵んでやったら、9割の奴はGT-Rなんて見向きもしないくなるだろうな。
外車はボロいとか買わないとか言って、異様に中傷してくる奴に限ってあぶく銭が入ったらコロっと態度が変わるｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:43:48 GCNhaWz90
>>732
ヴェイロンSS速すぎだろ！！
あんなに重い車重でまんまレーシングカーのゾンダFに勝っちゃうとか相当病んでるｗ
直線番長かと思いきや実はマクラーレンF1以上のトンデモだったというのか…
つーか流石のStigでも総額2億オーバーのマシンを走らせるのは結構ストレスだったろうな。
で、案の定GT-RはLP560より遅かったわけかｗ
>>737
その895は俺の書き込みだね(覚えててくれて光栄ですｗ)
俺が松浦機械製作所を知ったのはここのマシニングセンタを使ったことのある人間が知り合いにいたから。
彼曰くヴェイロンのアルミブロックはドラッグレースのTFクラスに使用されるブロックと同程度の強度を持つらしい。(材質の名称は長くて忘れたｗ）
でもってその特殊な素材でできたビレットを綺麗なブロック状に加工するのが可能なのが松浦機械製作所製のマシニングセンタだけなんだと。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:47:25 HoSeF79q0
ダウンフォース、パワーウェイトレシオ（0.7kg/ps）ともに
市販者世界一のVenom GTは、非公式ながらTop Gears Test Trackで
新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて
来年ニュルアタックに挑む予定だ。
価格も1200psヴァージョンで約1億3000万とお手頃。
貧乏人の希望の星であるGT-Rなんぞ話にもならない。
最高速の速い車が直線しか走れないなんて70年代の妄想は既に通用しない
Hennessey Venom GT Testing at Top Gears Test Track
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT Prototype - Road Testing in England
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2011 Hennessey Venom GT at Idle
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT Spotted
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:52:26 HoSeF79q0
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞｗｗｗ
2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)
Top Speed 267 mph
URLﾘﾝｸ(www.venomgt.com)
200 mile/h ＝ 321.9 km/h
267 mile/h ＝ 429.7 km/h
ダウンフォース、パワーウェイトレシオ（0.7kg/ps）ともに
市販者世界一のVenom GTは、非公式ながらTop Gears Test Trackで
新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて
来年ニュルアタックに挑む予定だ。
ちなみにダウンフォースは150mph(241km/h)時で
677kg、時速300km/hに達する頃には軽く1トンを超えるので
相当な速さでコーナリングが出来る。
価格も1200psヴァージョンで約1億3000万とお手頃。
貧乏人の希望の星であるGT-Rなんぞ話にもならない。
最高速の速い車が直線しか走れないなんて70年代の妄想は既に通用しない
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:53:55 HoSeF79q0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 05:59:25 HoSeF79q0
ヴェノムGTのカーボンボディはシルバーストーンで作ったF1と同等のクオリティーで剛性も耐久性もスチールより上だ。
カーボンは事故したときに破損して人に刺さるとか妄想もいいところだ。
FLAみたいな稚拙な車は別として、マクラーレンF1やF40だって事故は起きてるが死者が出た例は無い。
どうやって箱車のフロントガラス突き破って人に突き刺さるんだよｗｗｗ
フレームはエキシージの形状を模倣してるだけで延長したオリジナルなんだ。
流石にエキシージと同じフレームの素材じゃ1200psのパワーに耐えられない。
Venom vs Veyron 0-200 mph 2007 ROAD & TRACK Shootout
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.heinrocket.com)
GT-Rみたいな車は元々の設計上、無理にドラッグだけ速くしてもコーナリング性能が落ちてサーキットで使えなくなる。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:09:03 HoSeF79q0
First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
Top speed 272mph ＝ 437.7 km/h
クソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:15:35 HoSeF79q0
アメリカのこういうクルマ作るメーカーって、ホントゾクゾクさせるよねｗ
サリーンのバイパー(これもツインターボで1000ps近く出てたと思う）とか・・・。
日本人もこういう理屈抜きなクルマ作って欲しいな～。
1トン強に1200ps・・・ロードスターに1200psとかのイメージかな？
・・・F1やんｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
いしちゃんさん
2010/12/24 23:53:00
すげー ！(◎_◎;)
ボディコンだね♪( ´▽｀)
不二子ちゃんみたい（笑）
マフラーもすんげぇ所からでちょるね…
プラモでもいいからほしぃー（笑）
やまけん＠北摂
2010/12/25 01:38:02
カッコイイを超えてなんだかエロいボディですね（＾０＾）
５５００諭吉あったら・・・
郊外で家付きガレージを買ってＭ３とかエンスーカーを買います（＾＾；
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:17:11 HoSeF79q0
バード３
2010/12/25 20:12:43
めちゃかっこいい！！
欲すぃ～
オイラも靴下用意しましたが
何も入ってませんでした。(爆
コメントへの返答
2010/12/25 22:19:41
バードさん、こんばんは♪
カッコイイですよね～
おらこういうデザイン好きです～
今まではマクラーレンＦ１が好きだったんですが・・・
これの虜になってしまいました～
あっ！バードさんと違って買えませんけど（爆）
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:20:18 HoSeF79q0
2010年12月21日
R35 GTRも敵わない奴がまた出て来た
ヴェノムGTは、ロータス『エリーゼ』がベース。ミッドシップには、
シボレー『コルベットZR-1』用のLS9型6.2リットルV型8気筒をベースにツインターボ化したユニット（最大出力1030ps/6500rpm、最大トルク134.4kgm/4200rpm）を搭載する。
フルカーボンファイバー製ボディは、1220kgという軽量さ。トランスミッションは6速シーケンシャルで、
0 - 100km/h加速2.9秒、最高速418km/hという世界最高峰のパフォーマンスを実現する。
米国での価格は85万ドル（約7130万円）からと、プライスも「スーパー」だ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
この人が書いてるのは1030psヴァージョンの性能で、ハイエンドの1200psは>>776参照
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:26:12 pacvVYbY0
鬱火病とは理想と「あまりに酷い現実」のギャップに耐えきれずに
精神が破綻したり、嘔吐や拒食などを併発する一連のショック症状である。
この民族病が象徴しているのは、彼らの民族は常に異常なほどの劣等感を
偽物の優越感で覆い隠して生きているということである。
これを知ることは彼らの突飛な行動を理解するヒントになると言っていいだろう。
＞常に異常なほどの劣等感を偽物の優越感で覆い隠して生きているということである。
＞常に異常なほどの劣等感を偽物の優越感で覆い隠して生きているということである。
＞常に異常なほどの劣等感を偽物の優越感で覆い隠して生きているということである。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:33:08 HoSeF79q0
見よ！このロケットの様な速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(lib.store.yahoo.net)
URLﾘﾝｸ(www.topgear.com)
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:47:41 HoSeF79q0
ちなみにVenom GT 1200psの公表スペックは安全性を考慮した目安で
実際ダイノ計測では優に450km/hを超えている。
ジョン社長はヴェイロンの世界記録奪還を狙ってるので、
来年ボンネヴィルとニュルのアタックを予定してるが、
記録を出してもまたすぐに抜かれたら意味が無いので
もう少し調整して挑むそうだ。
ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、ダウンフォースも
格段に優ているのでしばらく抜き返せないくらいの
速度を出せる自信があるそうだ。
スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
曲がれて止まれてコントロール性もよく、現時点で事実上世界最速の市販車だ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 06:56:36 pacvVYbY0
安重根（アン・ジュングン）
現代の韓国人に聞けば“世界最高の英雄”として安重根を 必ず挙げる。
が、史実では「外国の非戦闘地帯にいた非軍人（伊藤博文）を
軍服も着ずに私服で近づき予告も無く殺害」した卑怯者が安重根である。
事件後に安重根を逮捕したロシア警察もすぐに安重根の身柄をに引き渡しているし
、大韓帝国皇帝も安重根の軽率な行動を非難し、 日本に謝罪使節団まで送っている。
そして安重根はテロ犯罪者として死刑になっている。
だが、現在の韓国では“日本の偉い人を殺した！”ということから妄想が広がり
「偉大なる安重根義士は古来より韓民族に敬愛された独立軍の将軍だ！」とか
「極悪人の伊藤博文に天誅を下し、全世界に勇気を与えた！」などという
フィクションで塗り固められた歴史上のスーパーヒーローになっている。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 08:09:00 HoSeF79q0
GT-Rに乗れる奴はメスマンコどもが喉鳴らしてチンポにしゃぶり付いて来る。。（爆笑！）
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 08:26:13 qdhyRPcj0
結局、ヴ…で誰も煽った事、書いてないのに
客観的数値のみ、で始めた。
今回は、煽ったほうが悪いという意見さえあったのに。
諭す俺、自称金もっているというヤツを除けば、煽ってるのは
整備士と思っている１人だけ。
後、リンク貼るのは煽ってるわけじゃないし。
要は延々とこの二人がやりあってるだけ。
ZR1の人も、もう少し冷静になれないのか？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 09:51:40 QgU4Yy+T0
時間だけは腐るほどあって、被害妄想もひどいから、
ちょっとしたことですぐ爆発する。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 09:56:38 Ajzxcp600
被害妄想だけでなく妄想もひどいから触らない方が良いよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 10:08:53 ZKtpkKUD0
>>772
パールシルバーもゴージャスな感じで良いけど、俺はマットブラックのほうがワイルドで好きだな。
これのブラックなんか夜の高速で見たら凄い威圧感だろうなｗ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 13:57:49 mF5rIDyx0
>>755
だよな。
北海道とか車少ないところは無制限にしろ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:02:50 byZWHApn0
たった今、プロバイダーから速達で「２ちゃんねるの迷惑行為についての確認」
という封書が来たよこれくらいで、処罰の対象になったんじゃたまらねーよなｗ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:10:13 byZWHApn0
たった今、プロバイダーから速達で「２ちゃんねるの迷惑行為についての確認」
という封書が来たよ、内容と書いてチンポのAAがプリントしてたｗｗｗ
これくらいで処罰の対象になったんじゃたまらねーよなｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:10:38 pacvVYbY0
ありがとう２ｃｈ
運子持ちの言うことはきいてくれるんだね
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:16:42 pacvVYbY0
>>791
ざまあ見ろｗ
根も葉もない過大妄想、捏造、大嘘吐きを繰り返していたら誰でもそうなる
そのうち公安が数人向かうと思うから、ガクブルで待っていろ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:20:05 byZWHApn0
>>792
ハッハッハッ！！！
本当に来てたら悠長に書き込んでるかってｗｗｗ
真に受けてやんの。。（爆笑！）
チンポなんかプリントしてくるかってｗｗｗｗｗｗｗｗ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:21:31 uxb3mtqN0
そしてここから二人の愛ランドへ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 15:21:41 byZWHApn0
＞そのうち公安が数人向かうと思うから、ガクブルで待っていろ
チンポAAで公安数人が身柄確保？ｗｗｗ
漫画じゃねんだからよｗｗｗｗ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 16:06:40 z83FtdXn0
妄想家の主戦場？もっと活発にねｗ>>758などここの解説自己中バージョンかよ、
車がテーマで語りたいのか、ここでしか社会参加が出来ない痛い人の集会場なのか
まあ２ｃｈらしくていいけど。それとここに自称金持ちって居るの？不思議・・・
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:04:57 1zON/KgT0
前のGT-Rのが速いってどういうこっちゃ？
土屋さんが上手いだけか？
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:16:44 zzknZCMq0
>>798
路面状況がよくなかった（ベスモでそうコメント）のが主因だろうが
前のモデルよりもクルマ任せでなく、ドライバーによるところが大きくなり
リアを流すなど、タイムを削るよりドライバーが自分本位の運転を
愉しんだ為かもしれない。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 23:27:38 ybBCqxVg0
未だに三流水虫オヤジのインチキ話を鵜呑みにしている馬鹿っているんだなｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 23:51:05 e04XoM360
インチキでもいい
気づかぬよう欺いてくれればそれでいい
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 05:52:42 +Eagw5fS0
信者たちへ
恋は人を盲目にするが、結婚は視力を戻してくれる。.
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 05:57:52 +Eagw5fS0
信者たちへ
結婚へは歩け。離婚へは走れ。.
804:名無しさん
11/01/16 08:59:08 6XTpNNDX0
ちょいブサな風俗嬢。GT-Rにピッタリだけどな。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:25:05 F4PxITUr0
>>368
速さは認めつつも、帰りに誰も乗りたがらなかったのは問題だとか何とかで
M3がチャンピオンになる理不尽なテストなw
GT-Rの現実は速いけど誰も乗りたがらないってことかorz
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 16:14:28 4sGhDvpH0
あんな奴が日産の足引っ張ってたんですよと言いたいのかなと思うようになってきた。
クソ親父がオーバーラップして最近本当毎日鬱だ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 16:29:27 4sGhDvpH0
>>642
どうでもいいがあの髪型はうちの低収入詐欺師の乞食親父にそっくりだ
もう白髪染め七三を見たら詐欺師にしかみえねぇ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:29:13 6bq54aWx0
何だかんだ言ってもほとんどのコースで、セッティングの良い車なら軽くてパワーあるほうが速いのよ
軽かったらスピンするだの屁理屈捏ねても、普通は調整によってその辺の対策も十分されてる。
エクシージの重量配分は37:63と相当なリアヘビーで、普通にこのバランスで考えると高速コーナーで
リア持っていかれそうな印象があるが、実際はレーシングカーのような素晴らしいコーナリング性能を見せる。
50:50が理想とされる重量配分も、実は机上の理論であって実際はブレーキングで30:70とかになったりする。
リアヘビーの車には、その誤差が少ないという点でコーナリング時にバランスのギャップが少ないという感覚的メリットがある。
結局はセッテイングやコースの路面状況など、複雑なパラメータが絡み合ってくるので
一概に「こういう重量配分がどの車でも最適」なんてのはない。
↑このレス書いたヤツってアホだろ。
なんでブレーキングで後ろ荷重が増えてんだｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:35:39 4sGhDvpH0
んなもん某ゲームやれば嫌でも証明される
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:44:28 6bq54aWx0
えー、実車に乗った事がないのかな？
分かり易く例えると、市バスとかに乗ってる時に、運転手さんが急ブレーキを
踏みました。
車内で吊革につかまって立っていたあなたは、どちらの方向に体が傾きますか？
車体進行方向の後ろ側ですか？ｗ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:51:36 4sGhDvpH0
あ証明されるのはブレーキングで後ろ荷重が増えることじゃないぞｗｗ
お前みたいな揚げ足取りの車博士が一番頭にくるｗ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:52:51 4sGhDvpH0
頼むから世間に出てくるなよｗｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:59:28 6bq54aWx0
頭おかしいな、こいつｗ
軽くてパワーがあり（パワーウェイトレシオでも有利）なエクシージが、
何故ノーマル同士の比較テストで、遥かにパワーウェイトレシオで不利な
GDBインプレッサ、TYPE RA-Rよりも、エクシージの方が遅いの？
なんで？
どうして？
軽くてダウンフォースの出るエアロ巻いてる上に、パワーウェイトレシオでも有利な
エクシージが、特別仕様車とは言え、フルノーマルのインプレッサに、直線での加速力の差が
出にくい狭い筑波で負けるの？
なんで？
説明してよ、俺は車博士でもなんでもないから、おたくの理論が理解できないッスwwwwwwwww
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 19:12:27 bRFbk7JeO
アンチってのは何で揃いも揃ってみんな貧困ブサイク低学歴なんだろうな
815:次はＧＴ－Ｒかな
11/01/16 19:53:00 GMYouqo/0
ＧＴ－Ｒのカタログは日産のディーラーでもらえるの？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 19:56:38 rnQh+iXL0
>>813
それは、お前が馬鹿だからｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 20:17:26 rnQh+iXL0
＞30:70とかになったりする。
こういう単なる逆に書き間違えたのを鬼の首とったように嬉しそうにｗｗｗ
よっぽど普段周りで楽しいことが何も無いんだなｗｗｗｗｗｗｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 20:37:49 6bq54aWx0
>>816-817
例外なく、軽くてパワーのある車の方が有利なのならば
>>813のような結果になるのはなぜなのか？
説明してもらえませんか？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 20:57:53 rnQh+iXL0
「例外なく」なんてどこに書いてるの？え？どこどこ？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:00:16 rnQh+iXL0
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/01/15(土) 19:21:35 ID:MFH5iP/h0
レーシングカー>>スーパーカー>>>>＞＞＞＞＞軽量スポーツカー>重量級=バイク
と言いたいのかな？
687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/01/15(土) 19:24:42 ID:FSorAO880
First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
Top speed 272mph ＝ 437.7 km/h
GT-Rみたいなクソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
見よ！このロケットの様なコーナリングの速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(lib.store.yahoo.net)
URLﾘﾝｸ(www.topgear.com)
>>686
だから車によって重量配分も足回りもCdも全部違うんだから一概に言えないつーのｗ
図鑑で動物の種類別けのようにはいかない、要するに車種に寄って変わる軽量でも遅いものは遅いし
速いのは速い、要は総合性能だよ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:07:55 4sGhDvpH0
>>813
えっえっ
俺単に>>808の文章だけ見て返しただけだから
ここに常駐してはいません。常駐したら気が狂うわｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:11:59 rnQh+iXL0
じゃあ何で筑波では最速クラスのGT-Rが海外のサーキット出た途端
順位が下がるんだ？日本のサーキットだけ特殊な構造してる訳でもないのにｗ
Las Vegas Motor Speedway Road Course, USA
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Autozeitung test track, Germany
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Grattan Raceway, USA (3025 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Anglesey National, Great Britain (1931 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Spring Mountain (Radical loop section), USA
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Willow Springs - Streets of Willow, USA
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Haute Saintonge, France (2200 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Laguna Seca, USA (3602 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
Hockenheim Short, Germany (2604 m)
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
例えばの話だが、日本人で欧米のスーパースポーツのポテンシャル出せる奴が何人いるんだ？
ミカハッキネンはマクラーレンGT-Rでニュル7分11秒出してるが、日本人であの車を
そこまで扱いきれるドライバーがいると思うのか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:17:59 rnQh+iXL0
もっと言えば日本人のF1ドライバーでハッキネンや今で言えばバトンクラスの奴が出たことあるか？
要するに日本人は至れり尽くせりの国産車が得意で、海外のハイパワーな
じゃじゃ馬やドライバーのスキルでのみ伸ばせる車は扱いきれない、それだけの話だ
>>822の一覧全部確認してみ？
ニュルなんてポルシェの次くらいには入れ込んでやってるんだからドライバーも慣れてるし順当な順位だわな。
ニュルに関してはフェランボなんかほとんどが雑誌の一発テストの結果だし。
それと何度もリトライして走ってる鈴木敏男のタイムとじゃ対等な比較にもならんわな。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:23:28 rnQh+iXL0
GT-Rは世界レベルでも遅くは無いだろう。
そりゃそこそこは速いさ。
でも、日本の雑誌やメディアが神代仏よと持ち上げるほどには速くないと俺は思う。
本当にそうなら、世界のどこで誰が運転してもベスモみたいな結果出てるだろ。
前のモデルにしてもな。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:30:33 mYSYdNUW0
>>822
筑波なんてせいぜい最高速度200キロの小さいサーキットなんだよw
筑波で速いからって世界の何処でも速いなんて事にはならないんだよ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:11:38 y6x+7aN80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:24:41 IISWOF6T0
ID:rnQh+iXL0
なんで何処のスレでも脳内扱いされて嫌われるのか自己分析してみろよ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 22:24:50 /TyZCKLE0
>>826
雨天で四駆有利なんでね？
…と思ったら、ヴェイロンも四駆か。
でも、このGT-R、500馬力の加速に見えない気がするんだが。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:25:44 tqASwR6r0
>>826
ヴェイロンであろうが GTR であろうが日本の公道では >>444 のとお
りその高性能スペックも無意味です。
映像のようなことを日本の公道でやれば市原刑務所や加古川刑務所で生
活することになります。
交通ルールを守り、事故の無い安全で住みよい日本にしましょう。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 03:22:16 MtcxHQug0
>>827
お前らがしみったれた貧乏根性だからだよｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 03:23:44 MtcxHQug0
＞お前らは俺が持ってる持ってないとか注文したしてないということより
＞「とにかく毛色が違う意見を書くから目障り」というのが本音だ。
いいや、これが本音だ
お前ら貧乏人はそういう性根だしだから２ちゃんなんかでご都合理論展開してラリってるところに
異質なものを持ち込んだら嫌がる
オタクは少しでも環境が変わるのを異常に拒否するからな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 03:31:00 MtcxHQug0
そもそもお前らの9割以上が脳内だろうがｗ
そりゃ思い込みだけで生きてる脳内に経験者が現実突きつけたら拒否するわなｗ
だからお前ら社会に出て働けないんだよｗｗｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 05:40:12 l+cTbxr30
あーきもいきもい
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 05:41:53 l+cTbxr30
でもさ
このR35って車のおかげでいろいろすっきりしたような気がするよｗ俺の個人主観だが
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:18:42 QKZc60Hi0
そうだな、買えない、維持でき無いことがハッキリしたもんな。
32みたいに100万で買えたり、維持費がセルシオ並にリーズナブルじゃないしな。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:20:05 Bzd1t9wh0
東京オートサロンで昨年のニュル24時間レースでクラス優勝を果たしたＬＦＡ見てきた。
ホントかっこいいクルマでしたね。
ボディは傷だらけだったけどレースを最後まで戦い貫いた勇ましい姿がありました。
ニュル24耐久レースから逃げ続けるＲ35ＧＴ－ＲはＬＦＡから何か学ぶことがあるんじゃないの？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:31:17 Bzd1t9wh0
ニュル24h耐久レースから逃げ続け、今度は３連敗中のS耐からまた逃亡したGT-R
一方ニュルに挑み続け、昨年見事に結果を残したLFA
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:35:27 Bzd1t9wh0
そして、
ＬＦＡが今年もニュル24時間レースに参戦表明！！
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
R35ＧＴ－Ｒは今年も逃亡するつもりですかね？ｗｗｗｗ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 13:46:22 Y97gMI1O0
馬鹿野郎!!
GT-Rは自分と戦ってるんだよ!!
箱入り娘なんだよ!!
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 16:26:43 C//foSkG0
レースなんてどでもいいんだよ、なんたってスーパー乗用車（実用車）なんだから
もとよりレースなど想定されてないんだよ、レースカーやレースカーに発展できる
ベースではない、あくまでもそういった車達と張り合い凌駕できる事も有る存在なの
なんでわざわざ不利なことをしてイメージ下げなけりゃいかんの！格好の悪い事
から逃げ回るそんな人たちの夢の車さ。