10/12/30 13:23:12 d2wvmOpG0
ハヤブサとかダサい
マッハ３やCB1100、陸王なんかも良いな
愛車は6発CBX
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 17:05:40 XaW6rtbx0
ここはいつきても変わらないままで落ち着くなあ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 12:13:22 WKY+7NXb0
山形の田舎っぺはフェラ首になったの？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 00:02:00 pik8ayiS0
GT-Rなんとも思わんかったけど相棒でミッチーが運転してると
なぜかめっちゃカコイイわ～
ミッチーは神
３３GT-Rもデビュー当初は３２と比べてしまいキモかったのだが
最近ちょうどよい大きさと思えるようになった。・・・不思議だ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 08:58:24 Jr5qKgaU0
おめ
しかし、年末年始とはいえ、ヴェノム買うと言ったZR1の人がいないと
レース結果コピペの人もやたら煽る信者と言われる人もいない。
全部、同一人物だったら怖い…
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 10:36:47 ILHlddnu0
明けオメ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 12:02:04 bxWuToZL0
35版Zチューンが800馬力、車重-200Kgで出る。
初夢、てか妄想。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:28:12 8TvB+f0LO
出たとしともせいぜい600PS･－100だろうな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:45:39 Yh1ew2wQO
お目
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 19:58:49 WOHvREmp0
日独ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ対決
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
GT-RもLFAも初戦敗退しちゃった(´・ω・`)
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 20:30:59 qWiRGOKE0
480（485）馬力ではね・・・
530馬力のMY11のリベンジを期待しましょう。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 18:53:47 e3Ok09SS0
しめ飾りが似合う
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 03:50:10 kdb3X9Ls0
ガキ臭い車
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 05:13:41 L1yPK0wO0
まあ、これだけ短いサイクルで使い捨てられて、
クソの価値に成り下がる車も珍しい
194:名無しさん
11/01/03 05:56:34 d/dmzYs00
>>189
ＬＦＡは大体そんな感じかなって思ってたけど、ＧＴ－Ｒの負け方は残念だな。
つーかターボＳのスタートダッシュが強烈すぎ…。
タイヤが特殊なのかな？
詳しい人、教えて。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 07:15:40 +a2fe58u0
>>189
2011も海外でやったら全部惨敗に決まってるだろｗ
だってむこうが用意した普通の市販車両だもん（笑）
日産が持ち込んだ車両みたいに都合の良い細工できないからな。
ホームだけで良い成績だして海外で関係者が絡んでないテスト結果は全てからっきしって時点で、
なんかおかしいって気づくもんだが、日本と北朝鮮はそれが気づかないからもう病気だねｗｗｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 07:15:50 dn4z4J9K0
ガセネタ満載のベストカー情報だが、水野氏から聞いたとの事なので間違いはないだろうが
スペックVは来年夏でオーダーストップして、モデル末期に向けて別な展開が
始まるというよね。
スペＶはなくして、フェラーリのキットみたいにカーボンブレーキとかも個別オーダーできるように
するのかな？
今は内外装のエゴイストだけだけど、スペックの個別オーダーを選べるようにするとか。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 07:18:53 +a2fe58u0
日本と北朝鮮と中国ってなんか国民性が似てるよね
子供騙しの情報操作を簡単に信用するから騙すほうもこんな楽なことは無いｗ
国粋主義で我が国が誇るスポーツカーは神様仏様で、海の向こうでの都合の悪い情報は全く無視なんだからな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 08:54:49 vbKBIOVsP
北朝鮮だとか中国だとか、そういう事は、東亜でやれ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 11:02:38 dn4z4J9K0
最新のAUTO CAR JAPAN 2月号読んだか？
MY10以前の車両で走る愉しみではまだ選ばれないだろうとしているけれども、
速さの点だけではダントツだった。
アンチにとって都合のいいデータばかり並べることも、結局は意味がないってこと。
いつまでも発売当初の車両ばかりのデータばかり。
それもドイツの雑誌ではポルシェ、アメリカの雑誌ではZR1を持ち上げる。
ドイツやアメリカの雑誌が自分たちのホームのクルマを持ち上げることには
何の疑問を持たないっていうんだから笑わせる。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 11:10:18 UbazTBvV0
>>197
全く似てねえだろ！
どアホ
おまいそれでも日本人か。
しっかりしる
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 11:11:01 dn4z4J9K0
言っとくが、ポルシェやZR1よりいいとか悪いとかを言ってるんじゃない。
それぞれのクルマにそれぞれの個性があり、それを選ぶのはそのドライバー自身である
ということ。
頭から存在自体を否定するのはおかしい、ということだ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 11:45:44 odP7tUhI0
お節もいいけどカレーもね、ってことねｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 13:49:24 TggfwlKc0
メリー クリトリス！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 15:44:37 5OX0Cu7c0
>>200
じゃあ日本人なら亀田一家や
スノボーの国母応援してろよｗ
同国人ならどんなカスでも応援しろみたいな
そういうのを北朝鮮的国粋主義というんだよｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 15:48:23 5OX0Cu7c0
大体、試作品に銭払わされてモニターやらされてヘラヘラしてるのがおかしいだろｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 15:51:36 5OX0Cu7c0
こういう本物を買いなさい
URLﾘﾝｸ(www.ruf-web.co.jp)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:00:52 Nj0qo1bP0
ただのチューナーやん
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:17:17 5OX0Cu7c0
ただのじゃない。
そこら辺の田舎チューンとフランクフルトショーにも堂々と出品できて世界に認められるチューンと一緒にするな。
ほとんどオリジナルといっても過言じゃない。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:51:42 yBXaRVh90
ルーフはオリジナルだよ
ドイツではベンツ、ポルシェと同じメーカーとして認められている
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:30:13 dn4z4J9K0
ルーフもいいよ。
でも流石にチューニングカーとかは世界が違うと思うんだけど。
エリーゼベースにZR1のエンジン積むヤツとかも。
量産メーカーが一から造る車という線引きをしないと、何でもありに
なってしまう。
クルマのカテゴリーは違ってもレクサスのLFAやランボ、フェラーリ、ポルシェ、
アウディのRとかはまだわかるんだけど。
量産メーカーでもGT-Rよりも速い車はいくらでもあるんだし。
水野氏は批判してるけど、俺はポルシェのGT2RSだって比較されてもいいと思うよ。
GT-Rからふっかけた喧嘩だ。
相手が少量生産だろうが本気で潰しに来るなら、ベース車にこだわらずに
それを潰すくらいの気概を持つのがスポーツカー、スーパーカーの世界だろうと。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:30:14 5OX0Cu7c0
>>199
ドイツの番組なのにちゃんとZR1がポルシェより上のラップをマークしてる
Corvette ZR1 Tracktest: V8-Power mit Hammer-Sound
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本ならこんな公平なジャッジは絶対無い
何をどう捻じ曲げてでも日本のフラッグシップを上に持ち上げるからな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:33:34 5OX0Cu7c0
>>210
エリーゼじゃなくてエキシージな
しかも使ってるのはフレームのアイディアのみでLS9を積む為にそれも延長したオリジナルを使ってるし
ボディも完全なオリジナル。
去年ロータスのミーティングを見てきたが、全く似て非なるものだ。
ホイールベースも全幅もフェンダーもリアもウィングもタイヤもボンネットも全く違う。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:36:43 Nj0qo1bP0
フレームとエンジンは一からつくらんとチューナーとかわらんやん
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:37:55 5OX0Cu7c0
ヴェノムGTのカーボンボディはシルバーストーンで作ったF1と同等のクオリティーで剛性も耐久性もスチールより上だ。
カーボンは事故したときに破損して人に刺さるとか妄想もいいところだ。
FLAみたいな稚拙な車は別として、マクラーレンF1やF40だって事故は起きてるが死者が出た例は無い。
どうやって箱車のフロントガラス突き破って人に突き刺さるんだよｗｗｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:43:10 ZoyPcQOE0
何か戻ってきたくさいｗｗｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:47:20 5OX0Cu7c0
>>210
だからフレームは形状を模倣してるだけで延長したオリジナルなんだってｗ
流石にエキシージと同じフレームの素材じゃ1200psのパワーに耐えられない。
Venom vs Veyron 0-200 mph 2007 ROAD & TRACK Shootout
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.heinrocket.com)
ZR1やGT-Rみたいな車は無理にドラッグだけ速くしてもサーキットで使えなくなる。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:00:38 5OX0Cu7c0
>>215
お前ら大晦日も元旦も２ちゃん三昧か？ｗ
FRPは頑丈
エンッォ
URLﾘﾝｸ(www.crashstuff.com)
スチールは悲惨
GT-R
URLﾘﾝｸ(www.gtr-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.gtrblog.jp)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:05:51 5OX0Cu7c0
スチールは悲惨
GT-R
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(i38.photobucket.com)
URLﾘﾝｸ(boonage.pjss2.net)
クソ車と違ってカッコよすぎる
Monaco Supercars Vol. 11 - Gemballa Mirage GT part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:06:49 g55BSAeN0
むしろフェラーリのは全焼した画像とかエンジンだけ落っこちてる画像の印象が強すぎてなｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:07:36 ZoyPcQOE0
もう自分で別スレ立てたら？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:08:24 dn4z4J9K0
＞ID:5OX0Cu7c0
だから、そういう世界のクルマもあっていいと思うし、走りに特化した車でよりレーシングカーに近い
市販車の世界もありだ。
GT-Rよりも速い。その通り。否定もしない。
だけれども、そういうクルマはやはりGT-Rとはさすがにカテゴリーが違うと思う。
フェラーリとかもどうかなと思うけど、まぁ比較していいんじゃないかと。
ルーフとかは強いて言えば（あくまで強いて言えばだよ）、光岡とか昔のトミーカイラのイメージ
じゃないかな。
ヴェノムまでいくと、さすがに生産体制から、価格から特殊すぎる。
そういうクルマもクルマ好きには当然ありだし、否定もしないし、事実、速い。
だがGT-Rと比べる対象ではないと思う。
自分だってヴェノムは別の次元と言ってるだろ？
ここで持ち出すような車ではないのだよ。
せめて2009年時点ではZR1のほうが速かった、という話なら聞いておく。
ただし、同じ内容のコピペ連投、合コンネタコピペだけは勘弁してくれ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:31:54 5OX0Cu7c0
それと、上の奴、いつまで旧型ベイロンが最速と思ってるんだよ(笑)
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞｗｗｗ
2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) ←旧型ヴェイロン
Top Speed 267 mph
URLﾘﾝｸ(www.venomgt.com)
200 mile/h ＝ 321.9 km/h
267 mile/h ＝ 429.7 km/h
市販者世界一のVenom GTは、非公式ながらTop Gears Test Trackで
新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて
来年ニュルアタックに挑む予定だ。
ちなみにダウンフォースは150mph(241km/h)時で
677kg、時速300km/hに達する頃には軽く1トンを超えるので
相当な速さでコーナリングが出来る。
クソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:35:06 5OX0Cu7c0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
田舎のおばあちゃんの愛車（GT-R35）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:37:16 5OX0Cu7c0
>>221
分かったよ
年も明けたことだし、お前らが外車の悪口ばっかり書かなければ俺もやめるよ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:41:23 dn4z4J9K0
＞ID:5OX0Cu7c0
一生懸命、新しいコピペネタを集めていたので静かだっただけか。
誰もそれらのクルマの存在を否定も何もしてないんだから、
何度もコピペするのはやめるように忠告だけはしておく。
仰るとおり、金持ちの道楽的な域で一部の限られた人が手に入れることが出来る車で
あって、1000万、2000万円で買えるGT-R等の量産メーカーのつくる車とはカテゴリー
が違うと言ってるだけだから。
それらの性能を何度もコピペされてもこのスレでは意味を成しません。
以上。
＞ALL
今年も完全スルーでお願い致します。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:47:27 dn4z4J9K0
＞ID:5OX0Cu7c0
一部の心無いヲタがいるのは否定は出来ない。
だけれども、それらのクルマを手に入れるほどの身分の方であるならば
逆に、そういう奴らをスルーして欲しい。
その上で、同じコピペでなく、正面からの否定、批判ならいくらでも書いていいと思う。
それらの意見に対して違うと思ったら、コピペでなく、こちらも反対意見を書かせてもらう。
それが一番だと思うんだけどな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:53:44 5OX0Cu7c0
＞一生懸命、新しいコピペネタを集めていたので静かだっただけか。
そういうこと言うからダメなんだよｗ
どこら辺が新しいコピペだよｗ年がら年中一緒だろうがｗｗｗ
お前らが初詣も行かずに２ちゃんに張り付いてたからって一緒にすんなｗｗｗ
なん～じゃこりゃ？ｗｗｗGT-Rは不細工過ぎる
URLﾘﾝｸ(www.gtr-world.net)
ぽよよぉぉぉぉ～んｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(santekshop.com)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:00:22 5OX0Cu7c0
>>226
いや、正直GT-Rは凄いと思うよ
たかだか530psで0-100kmが3.0sec出せる車はそうそうない、いや世界中見渡してもまず見当たらないだろう
俺も不細工じゃなかったら欲しいところだが不細工なのが致命的だ
スポーツカーはオーラが大切だと思う
こないだ綺麗に乗ってるブルーの旧型RX7見たがGT-Rよりよっぽどスーパーカーぽかったぞ
持ってて見るだけでも触るだけでも幸せな気持ちにならないなら実用的なミニバンのほうがマシだ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:01:17 vbKBIOVsP
妙に必死なのが居るけど、荒らしか？
それぞれに、良し悪し得手不得手があるんだから、あまり自分の意見を押し付けるなよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:04:02 5OX0Cu7c0
>>226
いや、正直GT-Rは凄いと思うよ
たかだか530psで0-100kmが3.0sec出せる車はそうそうない、いや世界中見渡してもまず見当たらないだろう
俺も不細工じゃなかったら欲しいところだが不細工なのが致命的だ
スポーツカーはオーラが大切だと思う
こないだ綺麗に乗ってるブルーの旧型RX7見たがGT-Rよりよっぽどスーパーカーぽかったぞ
持ってて見るだけでも触るだけでも幸せな気持ちにならないなら実用的なミニバンのほうがマシだ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:43:30 5OX0Cu7c0
GT-R VS Ferrari 599 GTB @ Nurburgring
URLﾘﾝｸ(www.streetfire.net)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:50:57 EbAApx9VO
こんな凄いクルマだか不況で買える奴がいない
今がバブルだったら右も左もGTRのGTR現象が起きていたのではないか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:52:03 UbazTBvV0
>>204
亀田って日本人なんだ・・・ｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:57:01 5OX0Cu7c0
今の若者は車自体に興味がなくてフェラーリの写真を見せても知らかったり、
家にある父親の車の名前も知らない高校生も7割以上。
そんなご時世でスポーツカーなんか売れる訳がない。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 20:10:03 5OX0Cu7c0
日産ＧＴ－Ｒ｡実に中途半端な価格設定だと感じています｡廉価版が８００万位で､時期...f512_f430さん
日産ＧＴ－Ｒ｡実に中途半端な価格設定だと感じています｡
廉価版が８００万位で､時期発売予定の高級仕様が倍額との噂です｡
過去のモデルがサラリ－マンでも頭金と月々の支払いで購入出来る現実的な価格帯でしょうから､
現行のモデルなんて雑誌で発表された当時から積立をした極小数の人間が
買うだけの範囲に留まるのが現実的な販売台数だと感じてしまいます。
友人も購入しましたが「安定し過ぎて楽しくない」所有欲は満たせたけど､
日常では無用の車と飽き気味が現実です｡それ程にＧＴ－Ｒは魅力的な車種なのでしょうか
補足 その金額を投資するなら､中古のイタリアン.ス－パ－カ－でもドイツの
メルセデス.９１１でも選択する事が可能です｡安全な速さは体感度が低い為に､
実に面白くないのが現実です｡それならば､病弱な身体ながらも､晴天の早朝から
永遠の美少女に腰を預けて､官能的な喘ぎ声を満喫する変態趣味の方が世間は認めてくれると思うのですが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 20:12:54 5OX0Cu7c0
ベストアンサーに選ばれた回答jodlowa13さん
R35は私には魅力的な車ではありませんでした。後ろ姿は魅力的だと思っていましたが、
車として総合的に考えるととても800万円も出して買うほどの魅力ある車ではありませんでした。
結局すぐに売ってポルシェを買いました。
他の方もおっしゃるように、電子デバイスの化け物ですから、街なかでは自分の思い通りに
走らせるというよりは、乗せてもらっている感が非常に強いです。すぐに飽きてしまいます。
最大の問題はデュアルクラッチ式トランスミッションでしょうか。ポルシェのPDKも試乗しましたが、
R35と同様に受け入れられるものではありませんでした。常にクラッチがつながったままというのは、
街なかの走行ではやはりストレスがたまります。R35は常にストレスを抱えながら走ることになるのです。
しかしポルシェは停車時にはアイドリングが低くて静かで落ち着けるのですが、
R35のエンジンの演出はフェラーリに似ていて、停車中でも常にエンジンを意識させる音と
振動があり、走行中にはストレスがたまり、停車中にも落ち着けないという、演出過剰な車だと思いました。
でもその演出が過激なのがフェラーリやランボルギーニなどですが、R35は中途半端で非常にストレスフルでした。
安定感もスポーツ感も作られたものですので、それを受け入れられる人も当然いるでしょう。
日産社内ではそれを受け入れる人が多かったからこのような車ができたのでしょう。
でもそれはメーカーのエゴで、それに合わせさせられるユーザーとするとたまらないですね。
しかも趣味に合わせたカスタマイズも制限されてしまっていると、その魅力はどこにあるのかと
思ってしまいます。高速や一般道で試乗したところでは面白そうだったのですが、
それははじめだけでした。でもそれが分かっただけでも、自分の車歴にはいい記憶としてのこせます。
私には魅力的な車ではありませんでした。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 20:16:55 3R8leF2s0
>>288
0-100、3秒はギア比でゴマカシているだけなんだけどね
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 20:58:32 EbAApx9VO
今新型GTR乗り回してる人は実に幸運なドライバーだな
公道でニュル最速の勲章ぶら下げたモンスターに近づくバカいないだろ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 21:36:20 ZoyPcQOE0
コピペ連投バカは何と戦ってるんだ？
もう自分でスレ立てろよ、めんどくせえやつだな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:23:04 FN/9S/dn0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:18:02 ID:SL4DEim/0
もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
もちろんプロのレーサー以外はこんなん乗れないだろう
バイクのロケットスタートなんか命がけ。冗談抜きでひっくり返る
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:47:35 ID:bnlZQXjq0
素の標準ＧＴＲで0-100k3秒だったら次のスペＶⅡは2秒6くらいか
ハヤブサとベイロンも抜いてしまうかもなｗ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/12/27(月) 22:11:23 ID:yUfxBvFcO
標準の素のGTRで０-100が３病フラットじゃ、来年登場するスペックＶ２はどうなっちまうんだ？
性能的にベイロンや隼しか相手が居なくなっちまうのかよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:30:05 ID:HsYYiXu30
実際に湾岸でヴァイパー軍団が居たが、第二世代GT-Rにすら敵わなかったのに
現実を知らないお子ちゃまはこれだからのぉ
238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/03(月) 20:58:32 ID:EbAApx9VO
今新型GTR乗り回してる人は実に幸運なドライバーだな
公道でニュル最速の勲章ぶら下げたモンスターに近づくバカいないだろ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
0-100km/h加速が3.5秒の911ＧＴ２RSやヴァイパーにすら勝てないのに何がヴェイロンだよｗ
夢見過ぎだｗｗｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:29:58 FN/9S/dn0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:37:06 ID:bnlZQXjq0
水の氏が我が子供とまで言って注力した日本先鋭技術の結晶
クリーンルームにて日産エース工が匠の技術で手組みした芸術品と
ニガーがヘラヘラ笑いながら、適当に組み立てたポンコツを一緒にすんなｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 04:18:49 ID:q3Ik3ou10
かつては鎖に繋いで飼ってたニガーに全権握られてるマヌケ国
世界で一番のアホ
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/11/28(日) 19:59:50 ID:Zqy8JrAc0
そんなわけでGTRは高速道の王者として君臨している
高速道の追い越し車線は通常、雑魚のレクサスベンツが走っているが
ポルシェに煽られたらひとたまりも無い。ゴミ同然に押しのけられる
パワートレンの安定度の低いMRはスピードを出すだけでスピンする恐れすらある
だが、GTRで高速道の右側車線を流している時は譲る必要は全く無い
帝王の走りに後退はない。ただ制圧前進あるのみ！
ただアクセルを踏み続ければ自然に視界から消えさるのだ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:32:15 FN/9S/dn0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 02:45:20 ID:pPGZu8Eq0
Ｆ４０なぞ指一本で十分
最新鋭戦闘機にＭｉｇ２５が勝てるわけねえだろ
ワカカスなｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:12:22 ID:13Jst1gE0
いったい
何時まで狂人をのさばらすんだね
純粋な「日本代表」を応援できない
ゆがんだ奴
オリンピックでもワールドカップでも
自分の好みじゃなくても
世界の舞台じゃ応援する。日本人として。
余程悲しい育ちなんだろうね、哀れだ。
むしろ夜中から明け方に必死でレスしてる姿が・・・
まぁスルーだから
頑張ってね。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:33:16 FN/9S/dn0
イタ過ぎる妄想狂信者迷言集その１
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/13(日) 22:43:23 ID:SEMM91eiO
頭の弱い雑魚ほどよくしゃべるな
お前らのチン粕みたいな給料じゃ一生買えないんだから少し静かにしろ
電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
俺たちみたいな勝ち組以外は試乗すら出来ないんだからよ
お前らは負けたんだよ。苦しむより早めに自殺したほうが身のためだぞ
71: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/15(火) 14:43:55 9Fq8kFZR0
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
トヨタじゃなくてもカタログ一回取り寄せりゃ営業がしつこいくらい来るよｗ
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:34:45 FN/9S/dn0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:01:57 ID:JaaPMgEP0
GTRエゴイスト パテックフィリップトゥールビヨン
ポルシェ９１１ 金無垢のロレックス
ベンツ オリンピックで売ってるコンビのロレックス
フェラーリ カルティエ
コルベット 露店でイラン人が売ってる５,６千円の偽デイトナ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:05:20 ID:JaaPMgEP0
>>532
MR２シーターは実際ヲナになれば休憩でシートも倒せないしイヤになる
それに運動性は悪い。FR+トランスアクスルはMRより全てで優れている
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:06:59 ID:JaaPMgEP0
＞シビック、インプ、エボ
２ドアスポーツでもコルベットはないなぁ
デザインが中古チバラギでだぼハゼみたいじゃん
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:43:10 FN/9S/dn0
イタ過ぎる妄想狂信者自演集その１
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/16(水) 23:31:39 ID:HCU3vLzV0 (2 回発言)
>172
マジメに返答しまふ。
うーん、価格にしてみればそんなに高性能ではないというのはおっしゃる通りなんだけど、
フェラーリとかランボルギーニって、速いだけが性能じゃないってことなんすよ。
例えばデザイン。例えば無駄にデカイエンジン。例えばスケドーニのシート。そして何よりその価格。
それらがフェラーリの「性能」だと思ってくらはい。馬鹿げているといえば全く否定できない。
でも、それがスーパーカー。
（決して馬鹿にしてるわけではないので念のため）FDやGT-Rで速い遅いを競っている方にはご理解が難しいと思います。
逆に僕らからすれば、サーキットのタイムとか、速い遅いはあんまり関係ない。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:47:54 FN/9S/dn0
イタ過ぎる妄想狂信者迷言集その2
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/14(月) 16:36:03 ID:PIQupYzb0 (1 回発言)
初代 皇帝シンボリルドルフ
R32 平成の怪物オグリキャップ
だとするとR35は全てを置き去りにする脅威の末足ディープインパクト
水の開発主任はスーパートレーナー藤沢調教師かオブライエン調教師
主戦騎手は当然鈴木のトシちゃん。イブシ銀のアンカツかルメールてとこか
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/14(月) 16:55:54 ID:GbaKddEqO (1 回発言)
…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:52:18 FN/9S/dn0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:27:07 ID:OoUeyiNC0
GT-Rヲタってバカばっかｗ
妄想癖がある統合失調症だろ
あんな車でレースに勝てるわけがないｗｗｗｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:31:47 ID:OoUeyiNC0
>>8の症状がいい例だな＞統合失調症
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:00:55 ID:JNKJZHwiO
>>13
そもそもメジャーなレースに出ようと思ったら、
GTｰRであることを捨てなきゃならんけどね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:57:51 FN/9S/dn0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:01:01 ID:CkzLoGBu0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
外人のほうがGTｰRの楽しみ方を理解している
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:02:17 ID:a2nJ+tPX0
必死とか負け組みとかばっかりじゃなくて理屈で反論しろよ。
人格中傷にばかり走るのは論論できない証拠だぞ。
幼稚園児も言い返せないと低俗な罵倒繰り返すだろ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:03:34 ID:a2nJ+tPX0
>>953
そりゃそういうクルマが好きな外人もいるだろ。
だが全部がそうならフェラーリやランボなんてメーカー成り立たないわな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:06:50 ID:a2nJ+tPX0
日本人でも外人でも好きな奴は好きだし、嫌いな奴は嫌い
それだけのはなしなのに、GT-Rを評価する人間は正しくて
欧州スーパーカーに走る奴は全員馬鹿みたいなそんなアホなことばかり言ってたらそりゃ
クルマ自体の品格も下がるわ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 22:59:42 FN/9S/dn0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:08:55 ID:UxVFgrxV0
ﾅﾝﾀﾞｶﾝﾀﾞ言っても
街で遭遇したら国産や中古の外車は皆GTRにひれ伏すんだからね。
悲しいかもしれないけどｺﾚ事実でしょ？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:32:48 ID:b3v2xuTv0
ひれ伏すって何だよｗ
世の中の皆が車だけに人生賭けてるわけでもないし、
古い外車乗ってる人の価値観も色々だろ。
子供のミニカー自慢じゃあるまし。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 23:00:42 FN/9S/dn0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:55:04 ID:hAd3ARzr0
>>954
お前顔真っ赤にして必死(哂)
アンカー付けずに書いてる時点で
ヘ垂れなのか理解できる
それよりも
日産GT-Rって我が国の競走馬でいう「栗東留学」で誕生したような車やね
栗東=ニュルブルクリンク
美浦=富士スピードウェイor鈴鹿サーキット
つまり大半の国産車は美浦トレセンで誕生した競走馬に相当し
欧州車やGT-Rは栗東トレセンで鍛えられた競走馬に相当する
参考スレ
【馬なり調教】関東馬が弱い理由2敗目【本番前放牧】
ｽﾚﾘﾝｸ(keiba板)
車板スレも
【足フニャフニャ】日本車が欧州車に勝てない理由
ってスレを立てては如何か？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 23:04:02 F3yd5ALg0
もう許してやれよｗ
どこも信者はこんなんだからよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 23:04:43 FN/9S/dn0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:57:28 ID:hAd3ARzr0
追加
ウオッカ=日産GT-R
異論ある？
コンジュイットを倒した女だぜ？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:42:40 ID:DyH1pcOj0
>>986
初代GT-R シンボリルドルフ
32R オグリキャップ
35R せいぜいコスモバルク程度の駄馬
しかも短距離しか持たない
992 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:28:14 ID:j8SPLKmKO
>>990
そのコスモバルクも全盛期はJC2着だった
今は大分地に堕ちてるがな
レッドディザイアかオウケンブルースリ辺りが喩えに相応しいかな？
コンジュイットがアストンDB9
あなたが言うように短距離なら
ローレルゲレイロかスリープレスナイトが相応しい喩えかな？
因みにゲロたんは今日の香港で大敗したようだが
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 23:06:29 FN/9S/dn0
993 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:29:49 ID:j8SPLKmKO
ウオッカ=レクサスLFA
994 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:30:31 ID:j8SPLKmKO
オウケンブルースリ=レクサスISF
995 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:31:22 ID:j8SPLKmKO
レッドディザイア=レクサスLS600hL
996 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:32:23 ID:j8SPLKmKO
R35GT-R=マツリダゴッホ
997 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:36:22 ID:j8SPLKmKO
以上がオレの見解
競走馬に喩えてみた
998 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:37:37 ID:j8SPLKmKO
将来のGTRは阪神JFの優勝馬アパパネだろう
栗東で鍛えた馬だから
アパパネェっす
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:43:23 ID:hAd3ARzr0
999ならウオッカはGTRスペックMに相当
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:43:47 ID:b3v2xuTv0
あほ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 23:48:54 bqRleFSC0
R３５乗った事あるのか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 06:29:06 /2Zq381F0
あるわけない。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 06:34:04 p/dYSbe10
やっぱりね・・・
完全スルーでお願いします＞ALL
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 07:05:55 ws/8GMdF0
誰と会話してんだよｗ
GT-Rの0-100km/hが2.9秒って何だ？
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
また嘘ばっか書いてると運営に削除されるぞ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 07:10:04 ws/8GMdF0
捏造が酷いな日惨は
北朝鮮みたいなことばっかりやってると終いには世界から干されるぞ
URLﾘﾝｸ(www.autoguide.com)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 07:17:14 ws/8GMdF0
立ち上がりだけギア非でごまかしても公道なら高速域でフェランボにもすぐ負けるぞｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 08:53:29 MCwSnpq50
で乗った事あるのかい？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 09:05:16 /2Zq381F0
あるわけない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:08:23 df675I2z0
「ヒュンダイを馬鹿にするなら乗ってみてから語れ」とでも言い出しそうな雰囲気だなｗ
乗らないよあんな恥ずかしい車ｗｗｗ
不況のせいか、最近テレビのバラエティーでもセレブ特集は多いが、
セレブや成功者でGT-Rみたいな恥ずかしい車乗ってる人間はまずいない。
大抵フェラーリかロールスやマイバッハとかだ。
結論から言うと俺のような富裕層はステイタスにもならない大衆車には全く興味がない。
GT-Rの関して言えば、何よりも大前提としてスタイリングが酷すぎる。
信者どもはあの不細工を棚に上げてフェランボがチンドンカーだのどのツラ下げて言えるのかと思うよ。
少なくとも日本において、本物の富裕層が一人も乗ってないのが何よりの証拠だ。
ノータリンの元コギャルモデルと付き合うチャラついたF1ドライバーは別として
品格のある本物の金持ちは手をつけないし、貧困層は買えない価格設定だから、
中途半端な小金持ちが自分の容姿や能力や、何らか（あるいは全て）の欠如してる部分を
埋め合わせられると勘違いしてるような奴が乗る車だと思う。
>>250-253を見ればその程度がよく分かる。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:14:40 df675I2z0
>>243-249も参照だ
「GT-Rの前にひれ伏す」だの「負け組みの僻み」だのと正に、
この件をよく表している。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞中途半端な小金持ちが自分の容姿や能力や、何らか（あるいは全て）の欠如してる部分を
＞埋め合わせられると勘違いしてるような奴が乗る車だと思う。
ショボイ大衆車ドヤ顔で乗ってても本物の高級車乗りは誰もひれ伏さないつーのｗｗｗ
「貧乏人が青筋立ててローン組みながら頑張ってるなぁｗ」とは思うかもな（笑）
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:14:55 VNPzcOS30
コンビニ用にスポールメガーヌクーペ狙ってます
ネットオーダー受け付けてるけど
ケツデカデザインだからこればっか実物見ないとな・・・
あとエンジンがクソかも知れんし・・・直4ターボ
値段は安い。380万なら。半年待てば値引きしそう・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:34:50 4cJ8jB5K0
なんか、俺は金持ち、お前ら貧乏人には
本物わからねぇだろ、って突っ掛かるのって
自分が散々、馬鹿にしてた海●蔵そのものじゃん。
その時々で金持ち常識ハズレキャラになったり、
否定されると、常識人ぶったり。
一貫性ないよね、毎回毎回。
自ら都合のいいデータ寄せ集めて、GTｰRに都合いいデータは
全部、捏造扱い。
ま、AA、コピペ荒らししなけりゃいいよ。
ZR1もヴェノムも誰も否定しちゃいない。
否定されてるのは粘着荒らししてる行為に対してと
言う事に気づいて欲しいね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:37:43 VNPzcOS30
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0-100km 6,1秒
0-1000m 25,7秒
35GTRに比べたらゴミみたいな性能だけど
32GTRになら肉薄する性能。インプ、エボあたりにゃ負けないだろ
GTRもだけどルーフがまっすぐの方が好きなデザインなんだよな・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:39:01 fixSzWuI0
さわっちゃダメ、
ただの異常者だから。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 12:50:58 kw8+65+oP
R35のスレなのに、外車がどうだの、「オレは金持ちで、高級外車を乗り回してる」っつー脳無い設定だの、ドヤ顔で言われてもな困るよ……。
外車の話は、該当車種の外車スレでやってくれ。
乗った事無いから、乗ってる人の話を聞いて、どういう車か知りたいだけなんだが…。
勝手に独り相撲取って、ゴミみたいな内容でつまらなくするのは、勘弁してほしいよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 13:36:39 G8Omyn530
でZR１は乗った事あるのかい？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 13:37:18 itsj6FyJ0
でヴェノムは乗った事あるのかい？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 14:03:41 /2Zq381F0
あるわけない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:39:52 AN/5UVoj0
フェラ海苔だが所詮GT-Rていかにも貧乏人が無理して買っちゃった的な
寂しい代物だな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:04:22 dN6GrC0XO
またアンチが自己紹介してるのか
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:42:16 dN6GrC0XO
こんな便所の落書き見て嫉妬してるカスはお里が知れると言うものだな
全体から貧困丸出しの水飲み百姓出身なんだから身分相応に大人しくしていろ
275:名無しさん
11/01/04 19:31:17 3J1bOWdC0
そもそも、幸薄い顔と子供っぽいインテリアさえなければもっとあこがれの的として評価されてたハズ。
ここまで技術があってここまで価格を抑えられる土台があるのにデザインで損してるのが超もったいない。
このままだとEV時代になったとたん、勢力図が一瞬で変わってしまう。ヒュンダイとかに…ね。。。
リーフは量産型ＥＶのスタンダードになるには外観が弱い。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 20:45:25 czCVv1ur0
>>272
フロントも何だか情けな～い顔してるよなｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:53:45 Xobb54xd0
納車んとき、赤ジュータンあった？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 23:01:05 VNPzcOS30
はぁ？
日産にそんなものないでしょ・・・
納車は日産デーラーの人たち全員（30人くらい）出てきて
お見送りされてこっぱずかしかったけど
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 01:46:07 QJot2YWy0
GT-Rなんて暴走族の車じゃねーかよｗ
280:2011モデルオーナー
11/01/05 07:24:12 clXXfNJf0
赤ジュータンはスペックＶだけだろ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 08:21:26 zzpD+Vnd0
去年、表参道ヒルズの前でフェラーリやポルシェ乗ったスーパーカー軍団がナンパしてたけど、
見てたらGT-R35乗ってる奴だけ無視されてまったく相手にされてなかったなｗ
車に興味ありそうなハゲオヤジとかはチラチラ見てたけど
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 09:27:27 u+uKHIgV0
>>281
あんな恥ずかしい車でよくフェラポルに混じれるよなｗ
感覚がずれてるから見劣りしないとでも思ってるのかねｗｗｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 11:55:30 UZs2KWsF0
ID記念
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 11:57:05 UZs2KWsF0
すまん誤爆
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 12:28:25 3UAQGGO70
>>278
決め付けるとこがここのスレ主らしいね。ｗｗｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 12:30:11 3UAQGGO70
>>280
エゴはやんないかな？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 13:43:54 qiiObOGsO
クルマでナンパて思考の時点でチバラキの絶滅危惧種だろ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:55:07 y0jK1zIW0
>>270
だから乗ってるって何度も言ってるだろ
アルツハイマー？ｗｗｗ
>>270
納車まで半年以上かかるのにまだ乗れる訳がないｗ
今更ながら理解力が著しく欠如してるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:56:36 y0jK1zIW0
>>270
だから乗ってるって何度も言ってるだろ
アルツハイマー？ｗｗｗ
>>271
納車まで半年以上かかるのにまだ乗れる訳がないｗ
今更ながら理解力が著しく欠如してるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:57:21 bJx8/Qd30
脳内をからかってるだけなのがわからないのか？
今更ながら理解力が著しく欠如してるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:15:47 y0jK1zIW0
>>290
「自分にないこと＝世の中にないこと」
今の年齢まで何の努力も積み重ねてこなかった向上心のない貧乏人の一般的発想だから仕方ない（笑）
脳内と思われようがキモいと思われようが関係ない
ニートがどう罵倒しようが事実は事実として何も変わらないからな
で、お前ら年末年始も日本に張り付いて2チャン三昧かｗｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:35:20 y0jK1zIW0
毎回「かってるだけ」とか「弄ってるだけ」とかほざいてるが、
ただ単にお前はZR1持ってないということを俺に指摘されたことが悔しくて仕方ないんだよｗ
だから異常な執念でIDやキャラを変え異常に粘着してくるが結局行き着くところは
毎度毎度、自分の勘違いを正当化する為のヤナセの予注の話しｗｗｗ
本当に持ってるなら相手がどう思おうとどうでもいいもんだが、お前はよっぽど悔しかったんだなｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:41:02 bJx8/Qd30
ID付きのZR1の写真はまだ～？
がんばれ脳内君
君の未来は暗いぞ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:43:26 4WFuzCHH0
>>281
>>282
そんなクルマさえ買えないのがお前らだ。
自分の惨めさに気がつけよ・・・無理か。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:51:45 3SS6jJhjP
一体何と戦っているんだ？
ヤバすぎる……。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:57:51 y0jK1zIW0
>>293
悔しいのう～ｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 21:09:51 y0jK1zIW0
>>281
それって、みんなアルマーニのスーツ着てるのに一人だけフルチンと一緒じゃねーかよｗｗｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 22:22:10 qiiObOGsO
肥溜めの底で糞を啜って生きるしか脳のないアンチが何言っても無駄w
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:42:23 TmPLrgLy0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 12:18:02 ID:SL4DEim/0
もはや敵はブガッティベイロンとZZR１４００や隼くらいだな
もちろんプロのレーサー以外はこんなん乗れないだろう
バイクのロケットスタートなんか命がけ。冗談抜きでひっくり返る
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:47:35 ID:bnlZQXjq0
素の標準ＧＴＲで0-100k3秒だったら次のスペＶⅡは2秒6くらいか
ハヤブサとベイロンも抜いてしまうかもなｗ
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/12/27(月) 22:11:23 ID:yUfxBvFcO
標準の素のGTRで０-100が３病フラットじゃ、来年登場するスペックＶ２はどうなっちまうんだ？
性能的にベイロンや隼しか相手が居なくなっちまうのかよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 14:30:05 ID:HsYYiXu30
実際に湾岸でヴァイパー軍団が居たが、第二世代GT-Rにすら敵わなかったのに
現実を知らないお子ちゃまはこれだからのぉ
238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/03(月) 20:58:32 ID:EbAApx9VO
今新型GTR乗り回してる人は実に幸運なドライバーだな
公道でニュル最速の勲章ぶら下げたモンスターに近づくバカいないだろ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
0-100km/h加速が3.5秒の911ＧＴ２RSやヴァイパーにすら勝てないのに何がヴェイロンだよｗ
夢見過ぎだｗｗｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:43:45 TmPLrgLy0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:37:06 ID:bnlZQXjq0
水の氏が我が子供とまで言って注力した日本先鋭技術の結晶
クリーンルームにて日産エース工が匠の技術で手組みした芸術品と
ニガーがヘラヘラ笑いながら、適当に組み立てたポンコツを一緒にすんなｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 04:18:49 ID:q3Ik3ou10
かつては鎖に繋いで飼ってたニガーに全権握られてるマヌケ国
世界で一番のアホ
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/11/28(日) 19:59:50 ID:Zqy8JrAc0
そんなわけでGTRは高速道の王者として君臨している
高速道の追い越し車線は通常、雑魚のレクサスベンツが走っているが
ポルシェに煽られたらひとたまりも無い。ゴミ同然に押しのけられる
パワートレンの安定度の低いMRはスピードを出すだけでスピンする恐れすらある
だが、GTRで高速道の右側車線を流している時は譲る必要は全く無い
帝王の走りに後退はない。ただ制圧前進あるのみ！
ただアクセルを踏み続ければ自然に視界から消えさるのだ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:45:17 TmPLrgLy0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 02:45:20 ID:pPGZu8Eq0
Ｆ４０なぞ指一本で十分
最新鋭戦闘機にＭｉｇ２５が勝てるわけねえだろ
ワカカスなｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:12:22 ID:13Jst1gE0
いったい
何時まで狂人をのさばらすんだね
純粋な「日本代表」を応援できない
ゆがんだ奴
オリンピックでもワールドカップでも
自分の好みじゃなくても
世界の舞台じゃ応援する。日本人として。
余程悲しい育ちなんだろうね、哀れだ。
むしろ夜中から明け方に必死でレスしてる姿が・・・
まぁスルーだから
頑張ってね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:46:55 TmPLrgLy0
イタ過ぎる妄想狂信者迷言集その１
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/13(日) 22:43:23 ID:SEMM91eiO
頭の弱い雑魚ほどよくしゃべるな
お前らのチン粕みたいな給料じゃ一生買えないんだから少し静かにしろ
電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
俺たちみたいな勝ち組以外は試乗すら出来ないんだからよ
お前らは負けたんだよ。苦しむより早めに自殺したほうが身のためだぞ
71: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/12/15(火) 14:43:55 9Fq8kFZR0
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
トヨタじゃなくてもカタログ一回取り寄せりゃ営業がしつこいくらい来るよｗ
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
＞電話一回コールさせりゃトヨタ梁瀬だの営業がすっ飛んで来て
＞メスマンコどもは喉鳴らしてチンポコにしゃぶりついて来る
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:50:04 TmPLrgLy0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:01:57 ID:JaaPMgEP0
GTRエゴイスト パテックフィリップトゥールビヨン
ポルシェ９１１ 金無垢のロレックス
ベンツ オリンピックで売ってるコンビのロレックス
フェラーリ カルティエ
コルベット 露店でイラン人が売ってる５,６千円の偽デイトナ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:05:20 ID:JaaPMgEP0
>>532
MR２シーターは実際ヲナになれば休憩でシートも倒せないしイヤになる
それに運動性は悪い。FR+トランスアクスルはMRより全てで優れている
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 15:06:59 ID:JaaPMgEP0
＞シビック、インプ、エボ
２ドアスポーツでもコルベットはないなぁ
デザインが中古チバラギでだぼハゼみたいじゃん
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:52:28 TmPLrgLy0
イタ過ぎる妄想狂信者バレバレ自演集その１
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/16(水) 23:31:39 ID:HCU3vLzV0 (2 回発言)
>172
マジメに返答しまふ。
うーん、価格にしてみればそんなに高性能ではないというのはおっしゃる通りなんだけど、
フェラーリとかランボルギーニって、速いだけが性能じゃないってことなんすよ。
例えばデザイン。例えば無駄にデカイエンジン。例えばスケドーニのシート。そして何よりその価格。
それらがフェラーリの「性能」だと思ってくらはい。馬鹿げているといえば全く否定できない。
でも、それがスーパーカー。
（決して馬鹿にしてるわけではないので念のため）FDやGT-Rで速い遅いを競っている方にはご理解が難しいと思います。
逆に僕らからすれば、サーキットのタイムとか、速い遅いはあんまり関係ない。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:56:59 TmPLrgLy0
イタ過ぎる妄想狂信者バレバレ自演集その２
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
214：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:35:23 ID:rfKnd9aG0
>189
ご理解がある方に、細かい指摘失礼しました。
サウンド面ももちろんそうね。愛車の老牛V12はキャブ調整成功したらいい音しまふよ。
GT-Rに勝てるのはその音とデザインと存在価値くらいで他は足元にも及ばないかな位にしか思ってない。
（GT-Rが）仲間だとは思わないし、好きになれない車だけど、存在は否定しない。
スーパーカーオーナーとGT-Rの関係ってこれでいいんじゃないかな？ と思ってるおるのだが…。
215：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:00:08 ID:Ry7f05Hg0
＞GT-Rに勝てるのはその音とデザインと存在価値くらいで他は足元にも及ばないかな位にしか思ってない。
速さでも勝ってるだろうがｗ
アホかいな（笑）
大体、フェランボ乗るようなナルシストが「いい音しまふよ。」とか一々アホっぽい書き方するかよｗｗｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:59:26 TmPLrgLy0
イタ過ぎる妄想狂信者迷言集その2
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/14(月) 16:36:03 ID:PIQupYzb0 (1 回発言)
初代 皇帝シンボリルドルフ
R32 平成の怪物オグリキャップ
だとするとR35は全てを置き去りにする脅威の末足ディープインパクト
水の開発主任はスーパートレーナー藤沢調教師かオブライエン調教師
主戦騎手は当然鈴木のトシちゃん。イブシ銀のアンカツかルメールてとこか
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/14(月) 16:55:54 ID:GbaKddEqO (1 回発言)
…
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:27:07 ID:OoUeyiNC0
GT-Rヲタってバカばっかｗ
妄想癖がある統合失調症だろ
あんな車でレースに勝てるわけがないｗｗｗｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:31:47 ID:OoUeyiNC0
>>8の症状がいい例だな＞統合失調症
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:00:29 TmPLrgLy0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:00:55 ID:JNKJZHwiO
>>13
そもそもメジャーなレースに出ようと思ったら、
GTｰRであることを捨てなきゃならんけどね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:01:01 ID:CkzLoGBu0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
外人のほうがGTｰRの楽しみ方を理解している
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:02:17 ID:a2nJ+tPX0
必死とか負け組みとかばっかりじゃなくて理屈で反論しろよ。
人格中傷にばかり走るのは論論できない証拠だぞ。
幼稚園児も言い返せないと低俗な罵倒繰り返すだろ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:03:34 ID:a2nJ+tPX0
>>953
そりゃそういうクルマが好きな外人もいるだろ。
だが全部がそうならフェラーリやランボなんてメーカー成り立たないわな。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:06:50 ID:a2nJ+tPX0
日本人でも外人でも好きな奴は好きだし、嫌いな奴は嫌い
それだけのはなしなのに、GT-Rを評価する人間は正しくて
欧州スーパーカーに走る奴は全員馬鹿みたいなそんなアホなことばかり言ってたらそりゃ
クルマ自体の品格も下がるわ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:04:42 qtGc27aY0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:08:55 ID:UxVFgrxV0
ﾅﾝﾀﾞｶﾝﾀﾞ言っても
街で遭遇したら国産や中古の外車は皆GTRにひれ伏すんだからね。
悲しいかもしれないけどｺﾚ事実でしょ？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:32:48 ID:b3v2xuTv0
ひれ伏すって何だよｗ
世の中の皆が車だけに人生賭けてるわけでもないし、
古い外車乗ってる人の価値観も色々だろ。
子供のミニカー自慢じゃあるまし。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:06:58 TmPLrgLy0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:55:04 ID:hAd3ARzr0
>>954
お前顔真っ赤にして必死(哂)
アンカー付けずに書いてる時点で
ヘ垂れなのか理解できる
それよりも
日産GT-Rって我が国の競走馬でいう「栗東留学」で誕生したような車やね
栗東=ニュルブルクリンク
美浦=富士スピードウェイor鈴鹿サーキット
つまり大半の国産車は美浦トレセンで誕生した競走馬に相当し
欧州車やGT-Rは栗東トレセンで鍛えられた競走馬に相当する
参考スレ
【馬なり調教】関東馬が弱い理由2敗目【本番前放牧】
ｽﾚﾘﾝｸ(keiba板)
車板スレも
【足フニャフニャ】日本車が欧州車に勝てない理由
ってスレを立てては如何か？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:07:39 TmPLrgLy0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:57:28 ID:hAd3ARzr0
追加
ウオッカ=日産GT-R
異論ある？
コンジュイットを倒した女だぜ？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:42:40 ID:DyH1pcOj0
>>986
初代GT-R シンボリルドルフ
32R オグリキャップ
35R せいぜいコスモバルク程度の駄馬
しかも短距離しか持たない
992 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:28:14 ID:j8SPLKmKO
>>990
そのコスモバルクも全盛期はJC2着だった
今は大分地に堕ちてるがな
レッドディザイアかオウケンブルースリ辺りが喩えに相応しいかな？
コンジュイットがアストンDB9
あなたが言うように短距離なら
ローレルゲレイロかスリープレスナイトが相応しい喩えかな？
因みにゲロたんは今日の香港で大敗したようだが
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:14:35 qtGc27aY0
993 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:29:49 ID:j8SPLKmKO
ウオッカ=レクサスLFA
994 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:30:31 ID:j8SPLKmKO
オウケンブルースリ=レクサスISF
995 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:31:22 ID:j8SPLKmKO
レッドディザイア=レクサスLS600hL
996 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:32:23 ID:j8SPLKmKO
R35GT-R=マツリダゴッホ
997 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:36:22 ID:j8SPLKmKO
以上がオレの見解
競走馬に喩えてみた
998 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2009/12/14(月) 02:37:37 ID:j8SPLKmKO
将来のGTRは阪神JFの優勝馬アパパネだろう
栗東で鍛えた馬だから
アパパネェっす
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:43:23 ID:hAd3ARzr0
999ならウオッカはGTRスペックMに相当
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:43:47 ID:b3v2xuTv0
あほ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:16:36 qtGc27aY0
不況のせいか、最近テレビのバラエティーでもセレブ特集は多いが、
セレブや成功者でGT-Rみたいな恥ずかしい車乗ってる人間はまずいない。
大抵フェラーリかロールスやマイバッハとかだ。
結論から言うと俺のような富裕層はステイタスにもならない大衆車には全く興味がない。
GT-Rの関して言えば、何よりも大前提としてスタイリングが酷すぎる。
信者どもはあの不細工を棚に上げてフェランボがチンドンカーだのどのツラ下げて言えるのかと思うよ。
少なくとも日本において、本物の富裕層が一人も乗ってないのが何よりの証拠だ。
ノータリンの元コギャルモデルと付き合うチャラついたF1ドライバーは別として
品格のある本物の金持ちは手をつけないし、貧困層は買えない価格設定だから、
中途半端な小金持ちが自分の容姿や能力や、何らか（あるいは全て）の欠如してる部分を
埋め合わせられると勘違いしてるような奴が乗る車だと思う。
>>306-311を見ればその程度がよく分かる。
「GT-Rの前にひれ伏す」だの「負け組みの僻み」だのと正に、
この件をよく表している。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞中途半端な小金持ちが自分の容姿や能力や、何らか（あるいは全て）の欠如してる部分を
＞埋め合わせられると勘違いしてるような奴が乗る車だと思う。
ショボイ大衆車ドヤ顔で乗ってても本物の高級車乗りは誰もひれ伏さないつーのｗｗｗ
「貧乏人が青筋立ててローン組みながら頑張ってるなぁｗ」とは思うかもな（笑）
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:20:14 yekRvOUt0
大衆車として購入したから>>312は俺にとっては的外れだよ
R35を高級車として買う奴居るのか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 01:50:29 IaWvPqXk0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 06:43:23 ID:RvN3vxXc0
おいおい、ほぼ２０年前の車に負けてんじゃねーよ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) にしても流石ペリはいい音すんね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 19:36:23 ID:4qy4JqQp0
>>434
「重い方が速い」が嘘だと良く分かる動画ですねｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 19:52:13 ID:WuM5cFNk0
>>435
あの発言、水野さん絶対後悔してると思う。
いまさら引っ込みつかないし。 技術雑誌や学会誌なんかで技術系ライターから突っ込んだインタビュー受けたら半泣きじゃないか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 20:23:08 ID:4qy4JqQp0
まあ確かに自由落下の速度は速くなるよね 崖から落ちる時とか････
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 01:51:56 IaWvPqXk0
13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/10/16(土) 16:42:16 ID:SB8AudcTP
今時、ニュルのタイムさえ縮めればレースで使えないポンコツでも崇拝されると思い込んで、
そればっかり青筋立てて頑張ってるの日産くらいだろｗ
14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/10/16(土) 16:50:41 ID:S35Cnm0W0
レースで全く使い物にならないポンコツＧＴ－Ｒ 十勝＆富士＆岡山と３連敗の大惨敗ｗｗｗ
ドライコンディションの岡山ではたった400kmの耐久レースなのにマシントラブルで
最後まで走りきれない耐久性の無さにはホント驚きました！ おこぼれ完走扱いとなったが、
３つも格下クラスのS2000やインテグラにも敗北する始末ｗｗｗ こんな恥ずかしい車を
所有していて恥ずかしくないのですかね、オーナーさん？ｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/28(月) 17:10:19 ID:7wFdjO2m0 (1 回発言)
昨日のＳ耐現地観戦しました。
ＧＴ－ＲがＺ４Ｍや９１１より遅いことは当然だとして、
まさか格下クラスのランエボ＆インプにさえ勝てなかったのは正直驚きでしたねｗ
Ｓ耐はクルマの改造範囲が極めて限られたほぼ市販車に近いファインチューニングマシンによる
レースですから、このレースで負けたＧＴ－Ｒというクルマの速さやポテンシャルといった総合性能は、
上記のクルマより遥かに劣ることが証明されましたね。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 02:38:54 fTdXQeeV0
るせーカスｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 03:36:57 IaWvPqXk0
URLﾘﾝｸ(sportscarforums.com)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 06:09:57 ECFGyBJg0
あらーｗ
わざわざプロバイダまで契約しなおして、年明け早々粘着してるのｗ
仕事の合間に２ちゃんしてるってｗ
仕事の合間なら俺なら違うことをするわｗ
って言ってたホモニート。
ずっと粘着してるって事は、何の合間なんですかねｗ
すげぇなぁ！
ZR-1ｵｳﾅｰわ！！ｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 06:13:51 ECFGyBJg0
>>271
自分が発注したヴェノムが「何馬力仕様」でなおかつ「どうオーダーしたか」
を書けないヘタレだぜ？
なぜ書けないか？
下手に書いてしまって予想が外れた場合、万が一日本上陸第一号（別のまともな人が購入した車）
が雑誌で紹介された時に「紹介された仕様が違った場合」言い訳しようもなく恥ずかしい思いをする
他がないから。
だから、詳しい内容以前に個人特定されるような特殊な車を「買った」と言っておきながら
意味不明な秘密主義を守ってるのは「完全に脳内」だし、メールで問い合わせする内容以上の
「内容を知らない」から。
こんなカスにレス入れるだけ無駄だよな。ﾏｼﾞで。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:03:30 7j4du8Gi0
アメ車のスペックオタなんだろうね。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:07:22 lYlAijdy0
>>319
書いたけどお前がアホだから見落としてるかアルツハイマーなだけだｗ
お前は今までも、ちゃんと回答してるのに何度も同じこと聞くボケナスだからなｗｗｗ
そんな身も知らぬボケ老人に何度も同じこと書いてくれるほど世間は優しくないぞ（笑）
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:11:46 lYlAijdy0
プロバイダ契約し直した覚えなんてないし、相手が書いたことも見落とすは
ちゃんと理解できないは、アホの一つ覚えみたいに予注予注と誇大妄想も
甚だしいは、こりゃ学歴も精精義務教育の特殊学級だったらマシなほうだなｗ
まあ、このスレの大半はそういうアイタタタ～ｗｗｗな奴ばっかりだけど>>306-311参照ｗｗｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:11:46 fTdXQeeV0
>>297
ウンコのついたパンツ1枚でチャリ漕いでるお前よりマシだよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:14:16 lYlAijdy0
40過ぎのハゲ散らかしたキモオヤジがヨダレ垂らして、
GT-Rを競馬馬に例えながら連投で自己陶酔。。（爆笑！）
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:16:58 lYlAijdy0
>>323
そんな奴いねーし、そんな奴よりはマシって時点で大概底辺の変質者だろｗｗｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:19:58 lYlAijdy0
>>323
>>306-311のネタ元はお前臭いなｗｗｗ
どうせ違うと言い張るだろうが、アホ独特の文体のオーラがあるんだよ（笑）
あと、今みたいに勤め人は仕事に励んでる平日の日中から夜中まで時間帯問わず起きたら書き込んでるようだしｗｗｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:33:58 fTdXQeeV0
お前の言ってること全部自己紹介だな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:43:19 lYlAijdy0
俺は余裕だから関係ない
お前らは何で毎日日中から張り付いてるんだ？って聞いてるのに都合の悪いことは全部相手に丸々投げ返せば良いと思ってるなｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:48:40 lYlAijdy0
それと、上の奴、いつまで旧型ベイロンが最速と思ってるんだよ(笑)
ヴェノムGTの1200psなんか隼でも相手にならない0-300km加速13秒だぞｗｗｗ
2011 Hennessey Venom GT Specifications
Performance
0-60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec. @ 162 mph (Bugatti Veyron =10.2 sec @ 142.9 mph)
0-200 mph 15.9 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.)
Top Speed 267 mph
URLﾘﾝｸ(www.venomgt.com)
200 mile/h ＝ 321.9 km/h
267 mile/h ＝ 429.7 km/h
ダウンフォース、パワーウェイトレシオともに市販車世界一のVenom GTは、
非公式ながらTop Gears Test Trackで
新型Veyron Super Sportより速いタイムを出していて
来年ニュルアタックに挑む予定だ。
ちなみにダウンフォースは150mph(241km/h)時で
677kg、時速300km/hに達する頃には軽く1トンを超えるので
相当な速さでコーナリングが出来る。
クソ車と違ってカッコよすぎる
Hennessey Venom GT Spotted
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:51:28 lYlAijdy0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
田舎のおばあちゃんの愛車（GT-R35）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:53:52 lYlAijdy0
>>215
お前ら大晦日も元旦も２ちゃん三昧か？ｗ
ヴェノムGTのカーボンボディはシルバーストーンで作ったF1と同等のクオリティーで剛性も耐久性もスチールより上だ。
カーボンは事故したときに破損して人に刺さるとか妄想もいいところだ。
FLAみたいな稚拙な車は別として、マクラーレンF1やF40だって事故は起きてるが死者が出た例は無い。
どうやって箱車のフロントガラス突き破って人に突き刺さるんだよｗｗｗ
FRPは頑丈
エンッォ
URLﾘﾝｸ(www.crashstuff.com)
スチールは悲惨
GT-R
URLﾘﾝｸ(www.gtr-world.net)
URLﾘﾝｸ(www.gtrblog.jp)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:04:10 lYlAijdy0
>>210
だからフレームは形状を模倣してるだけで延長したオリジナルなんだってｗ
流石にエキシージと同じフレームの素材じゃ1200psのパワーに耐えられない。
Venom vs Veyron 0-200 mph 2007 ROAD & TRACK Shootout
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2009年のゲンロクでヘネシーのチューンしたZR1を試乗してたが、
速いだけでどこに飛んでいくか分からないドラッグチューンとか違い、
コントロール性の良さと乗り心地の軽さに驚いたと書かれていた。
一流の箱車レーシングドライバーJohn HeinricyもHennesseyの実力は認めている。
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
John Heinricy Tests the Hennessey ZR1 - Part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.heinrocket.com)
ZR1やGT-Rみたいな車は無理にドラッグだけ速くしてもサーキットで使えなくなる。
スチールは悲惨
GT-R
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(i38.photobucket.com)
URLﾘﾝｸ(boonage.pjss2.net)
クソ車と違ってカッコよすぎる
Monaco Supercars Vol. 11 - Gemballa Mirage GT part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:10:55 lYlAijdy0
First 272mph Venom delivered
Hennessey claims the Venom GT is capable of getting from 0-62mph in just 2.4sec
and from 0-124mph in 7.0sec before reaching a top speed of 272mph. It weighs just 1220kg.
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
Hennessey Venom GT Exclusive Road Test - Video
Twelve hundred horsepower. Less than 2700 pounds. Plus, a theoretical top speed of 272 mph. Meet the Venom GT.
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
Top speed 272mph ＝ 437.7 km/h
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:16:40 lYlAijdy0
0-100km/hが2.9秒のGumpert Apollo Sportはニュルラップ7分11秒
0-100km/hが3.3秒の911GT2RSはニュルラップ7分18秒
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
こういう車に0-100km/hが2.9秒のGT-Rが勝てないのはなぜか？
100km/hから先の加速が比べ物にならないからだ。
20年前のF40ですら300km/hに達するまでの速さはGT-Rより遥かに速い。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:28:02 hJlYELmd0
デザインを模した？
自分のとこでは1からデザイン出来ないだけ。
優秀なチューナーではあろうが、比較するクルマじゃない。
俺は金持ちで貧乏人とは違うと絡む、エビ様みたいな
人には通じないかw
336:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:33:25 2bMWuSE50
呼ばれたので来てみた。
ＧＴ－Ｒスレを荒らしている馬鹿は、林田（クマ）将軍吉光ではない事を約束しよう。
前も明言したが私は車の運転が出来ないし免許証もないし興味も無い。
コンパニオンに興味を持ってモーターショーに行くことはあるけどね。
それと俺のニセモノを勝手に長年やっていた偉くもない平川隆則は逮捕されて、
同じくニセモノである佐野利光は死んだ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:34:38 lYlAijdy0
■ 石原幹事長担当ＳＰ、のぞき容疑で逮捕
自民党の石原幹事長の警護を担当する警視庁のＳＰが、のぞき目的で千葉県船橋市の住宅に侵入したとして逮捕されました。
住居侵入の疑いで逮捕されたのは、千葉県習志野市に住む警視庁警護課の警部補、加藤正博容疑者（４７）で、
５日午後１１時すぎ、船橋市の男性（６３）の住宅の敷地に侵入した疑いが持たれています。
加藤容疑者は、女性が入浴中の浴室の窓の前に立っていましたが、家主の息子に気づかれ、いったん逃走。
数分後に「何かありましたか」と無関係を装って現場に残した自転車を取りに戻ったところを取り押さえられました。
取り調べに対し加藤容疑者は「のぞき目的だった」と供述しているということです。
加藤容疑者は長年、自民党総裁などの警護を務めていて、現在は石原伸晃幹事長のＳＰです。（06日09:45）
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
338:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:42:00 2bMWuSE50
ここで書込んでくれと頼まれたから、少し気が向いたので書込んだぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(budou板)
あーあとこれ俺のブログｗ 日本のドンのブログね。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日本の君、神、お上のツイッター。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
俺の父親、林田幸雄の代からニセモノや女横取りニセモノっているそうだからね。
女性が騙されるのは仕方がない、組織的な騙しの行為だから。
騙されないのは嘘喰いのモデルともいわれる、この林田勝幸なんかとかじゃないかな？
万物を見通す目のスキル所持者だから。
本物であるので、この様に公に書けるわけだ。 公的機関からの文句はないからな。本物だから、隠すことも無い。
ただー、、、神だと公になると、、変なのが来たりはして、そこだけがウザイが。
「娘の足がおかしいんです！！治してもらえませんか？？」みたいな感じとか。
その手のはもう解決策ってのは医者がわかってるはずなんだよねー。部位が悪くなければ神経、部位神経が悪くなければその上位の神経とかね。
339:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:44:10 2bMWuSE50
手かざしだけで治るような症状ってのは、もともと低体温症みたいなもので、血流が気分で行かないとか姿勢で行かないとか、そんなのしか治せないからなぁ。
物理的に骨とか神経が無いのに、手かざしで治るとかそんなのは無理だよｗ。
って事で、そういうのも分ってるんだなー。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:46:52 lYlAijdy0
>>335
いや空力とか全部自分の所のコンピューターで算出してやってるんだがｗ
インタヴューをよく見てくれエンジンはアメリカで組み上げてレースの聖地である
イギリスのシルバーストーンに送られてからシャーシに乗り、F1と同素材のボディが被せられる。
Full Hennessey Venom GT Road Test - Exclusive
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(allworldcars.com)
URLﾘﾝｸ(www.clutchd.com)
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
見比べたら分かるがエキシージともエリーゼともマフラーの出し方も構造も細部デザインも全く違う
URLﾘﾝｸ(pro-service.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(blog.goo-net.com)
341:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:46:54 2bMWuSE50
日本には、私のニセモノとか、私のフリをして、私の為の女を勘違いさせて美女・選ればれし女を抱くのがいたりするんでね。
気をつけましょう。
女性は妊娠後期なら母胎に影響があるので子供を産んでから処理。影響なければ堕ろしちゃおう。
エイズとか性病に注意、エイズは薬・インターフェロンでなんとかなるかも。すげー金かかるけど。
膣は膣内洗浄すれば特に問題無いぞ。 性病とか伝染病じゃなければ、ちゃんと抱くからね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:50:10 lYlAijdy0
Venomのほうはホイールベースも全長も長く、フェンダーも広がってて可変リアウィングもかなりの迫力だが、
エキシージともエリーゼは寸詰まりみたいな感じで全体にミニュチュアみたいな感じだ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:51:09 lYlAijdy0
何かおかしなのが湧いてきたなｗ
344:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:51:13 2bMWuSE50
日本の君、林田クマ、将軍吉光、皇太子（本家）、竹田恒和（本物の恒和は生え際がM字で一雄で松永）、
孝淳（半田・幸雄）、恒三の弟の恒四（今の恒秦はニセモノ）である林田勝幸の経歴
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ツイッター
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ツイッターログ・ツイログ
URLﾘﾝｸ(twilog.org)
mixi
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
アメブロ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
日本の君（林田勝幸）の特徴、 おでこに傷、ほおに肉腫（小指つめ程度の大きさ）、生え際Ｍ字、身長約176.5cm、体重約65kg、1975年2月産まれ、右手・手の甲に縦にホクロ二つ、胸に七つのホクロもどき、
顔写真付き住民基本台帳カード（バーコード無・身分証・2016年1月16日期限）
３６歳じゃなくて、フリーメーソン３６階層・明けの明星が俺。善と悪を超越した存在といわれる。
男にも見えるし女にも見える。善にも見えるし悪にも見える。若くも見えるしおじさんにも見える。
345:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/06 11:52:17 2bMWuSE50
URLﾘﾝｸ(b0rg.blog48.fc2.com)
ではでわ。
わっ！！！！！！
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:56:13 lYlAijdy0
>>345
何だ、もっと落書きしていけよｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 11:57:57 lYlAijdy0
>>345
君はフリーメーソンなのか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:13:42 lYlAijdy0
まじめに俺を林田とやらと思い込んでて、わざわざ報告しに行ってるイタイのがいるんだなｗ
今更ながらノータリンにも程があるｗｗｗ
GT2RSとMY11の一騎打ちもベスモあたりが日本でやったらまたGＴ-Rに勝たせるんだろうな（笑）
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:01:47 1uwKDHk10
日産ＧＴ－Ｒ｡実に中途半端な価格設定だと感じています｡廉価版が８００万位で､時期...f512_f430さん
日産ＧＴ－Ｒ｡実に中途半端な価格設定だと感じています｡
廉価版が８００万位で､時期発売予定の高級仕様が倍額との噂です｡
過去のモデルがサラリ－マンでも頭金と月々の支払いで購入出来る現実的な価格帯でしょうから､
現行のモデルなんて雑誌で発表された当時から積立をした極小数の人間が
買うだけの範囲に留まるのが現実的な販売台数だと感じてしまいます。
友人も購入しましたが「安定し過ぎて楽しくない」所有欲は満たせたけど､
日常では無用の車と飽き気味が現実です｡それ程にＧＴ－Ｒは魅力的な車種なのでしょうか
補足 その金額を投資するなら､中古のイタリアン.ス－パ－カ－でもドイツの
メルセデス.９１１でも選択する事が可能です｡安全な速さは体感度が低い為に､
実に面白くないのが現実です｡それならば､病弱な身体ながらも､晴天の早朝から
永遠の美少女に腰を預けて､官能的な喘ぎ声を満喫する変態趣味の方が世間は認めてくれると思うのですが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:03:20 1uwKDHk10
ベストアンサーに選ばれた回答jodlowa13さん
R35は私には魅力的な車ではありませんでした。後ろ姿は魅力的だと思っていましたが、
車として総合的に考えるととても800万円も出して買うほどの魅力ある車ではありませんでした。
結局すぐに売ってポルシェを買いました。
他の方もおっしゃるように、電子デバイスの化け物ですから、街なかでは自分の思い通りに
走らせるというよりは、乗せてもらっている感が非常に強いです。すぐに飽きてしまいます。
最大の問題はデュアルクラッチ式トランスミッションでしょうか。ポルシェのPDKも試乗しましたが、
R35と同様に受け入れられるものではありませんでした。常にクラッチがつながったままというのは、
街なかの走行ではやはりストレスがたまります。R35は常にストレスを抱えながら走ることになるのです。
しかしポルシェは停車時にはアイドリングが低くて静かで落ち着けるのですが、
R35のエンジンの演出はフェラーリに似ていて、停車中でも常にエンジンを意識させる音と
振動があり、走行中にはストレスがたまり、停車中にも落ち着けないという、演出過剰な車だと思いました。
でもその演出が過激なのがフェラーリやランボルギーニなどですが、R35は中途半端で非常にストレスフルでした。
安定感もスポーツ感も作られたものですので、それを受け入れられる人も当然いるでしょう。
日産社内ではそれを受け入れる人が多かったからこのような車ができたのでしょう。
でもそれはメーカーのエゴで、それに合わせさせられるユーザーとするとたまらないですね。
しかも趣味に合わせたカスタマイズも制限されてしまっていると、その魅力はどこにあるのかと
思ってしまいます。高速や一般道で試乗したところでは面白そうだったのですが、
それははじめだけでした。でもそれが分かっただけでも、自分の車歴にはいい記憶としてのこせます。
私には魅力的な車ではありませんでした。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:07:21 1AA8Fak/0
＞ALL 完全スルーでお願い致します。
○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
○アク禁等を嫌い、はじめのうちは普通のレスをしていますが
そのうち本性を現してきます。
○ウザイと思ったらそのまま放置。
○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
このスレでは同じない内容のコピペ、リンクを貼り始めます。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
↑↑ 今ここ
○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
与えないで下さい。
○枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:18:27 1uwKDHk10
亜久里
「GT-Rの中身はすごい。
ランボルギーニやポルシェと張り合う実力だと思う。
でも、あのカッコは違う。大人が乗るにはどうかな。
７７７万も中途半端だと思う。
若い人には高すぎるし、フェラーリやポルシェを買う大人は、高くてももっと
セクシーであってほしいと思う。思い切りがよくない。」
圭一
「日本的なデザインというけど、内装も含めて子供っぽい。
確かに速いことは認めるよ。
大人のセクシーさがないからニュルの速さばかりを強調してる。」
亜久里＆圭一の見解
URLﾘﾝｸ(www.aimix-z.com)
URLﾘﾝｸ(www.aimix-z.com)
>>45
＞内装に不満の人はエゴイストを選べばOK。まさに最高のスポーツカーですな。
内装だけじゃなくて外観もエンジンも音も何もかもだ
不細工な車の内装だけ豪華にしても意味が無いし、
エゴイストの内装はまるで地方の安っぽいキャバクラのようにセンスが悪い。
ウンコに幾ら金粉を降りかけてもうな重にはならない。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:25:02 1AA8Fak/0
荒らしへのレスに対して、車メ板のローカルルールの
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
が守られていないという判断がされているようですので。
純粋にオーナー、及びオーナー予備軍、単純にGT-Rファンとしての
車両やサービス、走行会等の情報交換用にスレを分割したらどうかと、
個人的には考えます。
ただし、荒らしも、また心無い信者と言われる一部の人間に対しても
公平に行かねばならないので（自作自演防止もある）
そのスレの >>1 にルールとして、
・何度も同じリンク、コピペをすることは禁止する
・他車種との比較は良いが、GT-Rや他車種への主観的誹謗中傷は厳禁！
とすれば、レスの削除対象と判断されると思いますし。
同意を多数いただけるようでしたら、
【◎◎】R35 NISSAN GT-Rを語るスレ【◎◎】
を立てたいと思います。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:28:38 1uwKDHk10
190： 探偵(関東地方)：2010/08/26(木) 12:10:46.27 ID:qsSj3phv0
怒らないで聞いて欲しいんだけどダサいよね
194： 書家(群馬県)：2010/08/26(木) 15:11:07.29 ID:xTK2MK910
顔がどんどんザブングルの加藤に似ていくな
199： ハローワーク職員(埼玉県)：2010/08/26(木) 15:15:30.94 ID:u3u8dbE50
見るたびに思うんだけど、ほんとギクシャクしたデザインだなぁ…
ニッサンGT-R 2011年モデルの画像が流出
URLﾘﾝｸ(takesoku.blog53.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img03.ti-da.net)
URLﾘﾝｸ(www.promotor.co.za)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(aerababy.jp)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 16:32:36 1uwKDHk10
URLﾘﾝｸ(carguideblog.com)
URLﾘﾝｸ(img03.ti-da.net)
悔しいです！ 元ネタ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 07:17:39 w7eiwpFz0
日産の車は故障が多くて困る
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 07:38:56 w7eiwpFz0
レクサスIS250C試乗／LEXUS IS250C TESTDRIVE
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:24:05 N6saDyEK0
胃が縮小するような極貧生活のなか、事あるごとに在日の親父に無条件に
ポカポカ殴られ何一つ反論も贅沢も許されず、幼少のころから空き缶や
金目のモノを拾い歩く毎日
食事は一切れのキムチすら与えられず期限切れの残飯のみ
歩いてるだけで同級生からは石をぶつけらる
こうした恨みが鬱積した生活環境が、無関係な人様を逆恨みし
数年にもわたって意味不明に妬み続ける。アタマんなか金太郎飴状態で
豊かとは何なのか？貧困による敗北は間違いなく粗悪な人間の元になる
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:26:44 NHMWlMs70
>>358
自己紹介乙ｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 13:43:50 eh94SXI90
>>358
だからそうやって林田だのニートだのチョンだのとありもしないことを何万行並べても無駄なんだよ
全部空振りのブーメランでお前に帰ってきてるｗ
スルーして沈静化させようとうったえかけられてるにも関わらず、こんな日中の昼間から
煽らずにいられないお前は何なんだってｗ鏡見てみろよｗｗｗ
自分の思い込みの世界観だけでレッテル貼ろうとしても全て勘違いでことごとく撃沈ｗｗｗ
何が「林田」だよｗｗｗノータリンだなお前らは（笑）
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 15:13:20 WWvqcq360
まあ、自分たちが他車種のスレでやってたことがそのまま跳ね返ってきてるだけだから気にすんなｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 15:17:18 QFxabT6N0
意味不明
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 17:33:15 YfNc+V9A0
程度の悪い中古買えばなんだって酷いよ。
ゴムプラスチックが優秀なのは日本とアメリカくらいで、あとは全部ダメ。
ドイツとフランスが一番酷いが、それ以外は気にならないレベル。
即納車があったから１～２週間で納車してくれるそうだ。
半金突っ込んで来た。
>>321
F4 750S 購入してから今年で 11 年だが、トラブルなんて全くない。
バッテリーに至っては、9 年目にこちらが根負けwして交換したくらいだ。
「外車は壊れる」なんて噂は、買えないくんが己の脆くて傷つきやすい自尊心を守るために、
「俺は金がなくて買えないんじゃない！賢い消費者だから あ え て 買わないんだ！」
としておきたいから、この一見尤もらしい噂に飛び付いて一生懸命膨らましているのさ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:18:43 0SKs1KZK0
本当の金持ちは車の維持費なんて気にしないｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:21:25 CvjQtNF30
年も明けたことだし、もう余計な外車の悪口書かなければやめといてやるよｗ
>>353が気の毒になってきた（笑）
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:30:15 CvjQtNF30
それと、外車が買えないから必死でGT-Rごときの捏造記事にしがみ付いてる姿もいい加減哀れに思えてきた
耳寄りな情報だがAutoCarではR500に負けてたぞｗ
GT-Rだけニッサンスタッフが同行して関係者にサクッと賄賂巻いて、チョチョっと細工すりゃ勝てたのになｗｗｗ
残念ながらニッサンの息のかかってない外国の雑誌の検証では5台競争したら5台みんな公平な市販状態だ（笑）
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 20:42:30 QFxabT6N0
ちいさいなあ。
そんなことどうだっていいじゃねえかｗ
誰誰が悪口言ったとか。お前は女かよ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:03:22 CvjQtNF30
最強のストリートファイターガチで勝負
URLﾘﾝｸ(shopping.hobidas.com)
↑↑↑↑↑↑↑
これ買って見てみイギリスのAuto Car UKのやつ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:33:16 CvjQtNF30
Nissan GT-R one circle snow drift
URLﾘﾝｸ(www.veoh.com)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:46:08 CvjQtNF30
やっぱF40は高速域の加速が速いな
高速からの加速でGT-R全然付いていけてないじゃん
URLﾘﾝｸ(www.veoh.com)
ズルの通らない公道じゃ20年前のF40にも惨敗だな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:54:17 CvjQtNF30
1987 Ferrari F40
Performance
Max speed 325 kph (201.5 mph)
0 - 100 kph 4.0 s
0 - 200 kph 10.4 s
0 - 300 kph 31.0 s
0 - 100 mph 8.0 s
1/4 mile 11.3 s
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
これじゃ高速での勝負じゃ置いてかれるわな
2011モデルでも0-300km/hの加速は大して変わってないだろう
ギア比で出足だけ速くしても車重が思いと高速域になればなるほど加速に悪影響及ぼす
そりゃテストドライバーによって多少の誤差はあるがゼロが１００にはならんぞ。
ニュルの1発タイムが何年もリトライした挙句マグレでたった2
秒上回っても公道ではこうやって絶対的性能の差が出る
Carrera GT VS ZR1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 21:55:12 I5dbur+00
ズルの通らない公道ってなんだ？
直線の加速なら、単純にパワーウェイトレシオを考えたら
GT-RがどうとかFerrariがどうとかいう以前の問題だと思うんだが。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 00:00:43 41h0ZlVu0
てゆうか公道で勝った負けたって・・・
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 00:17:52 /d2dZ1vC0
日本ではTV宣伝すらされていない駄作のGTRを神格化しているオタが集うスレはここですか？
どんだけ日本市場で失敗しているショッパイ車か知ってるRSナンタラコテハン脳内オーナー
サン達！？MY11を精一杯ローンでも組んで買ってみなｗ一瞬の性能は世界の一線だ！
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 00:47:19 T5QNlmG60
アフォ
クルマなんて乗り回してナンボ
公道での強さがなによりも重要だ
376:世界皇帝天帝殿上人カミ将軍救世主 ◆iM3j8MYBNNtg
11/01/08 02:19:17 CnDJhwd30
足立376 め--55 黒の車体に金のライン GT-R ←これも関係無いぞ。ニセモノね。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 05:19:13 SnpTQtcv0
大体お前らMY11買えないだろｗ
ここにいる狂信者の性格なら納車したら舞い上がって画像うｐして回りそうだが絶対しないｗ
だって無いんだから（笑）
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 06:03:52 ZhtlPFkr0
それに、アホ脳内は知らんと思うが、吊るしのフルノーマルF40で
200超えるか超えないかくらいの速度域で、まるで臨死体験しているかの
ような恐ろしさで踏むのに命懸けなんだがなw
脳内だからネット上の嘘だか本当だかわからない情報のみで叩いた気になってる
気の毒なピエロが脳内ZR1です
複数年にわたり恥を世界中に配信中w
相変わらずヴェノムの仕様も書きません、書けません(大爆笑
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 06:35:00 IdmZMyp30
と、F40見たこともないニートが喚いておりますｗｗｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 06:42:41 IdmZMyp30
GT-R35なら小型車しか乗ったことないペーパーでも安全に200km/h以上出せるとでも思ってるのかねこいつわｗ
同じスキルの人間同士が乗れば安全性においてR35が勝るのは事実だが、それでもR35であろうが
高速域でコントロールできるようになるにはそれなりのレッスンを受けて経験積まないとできない。
まるで自分がF40乗ったかのような妄想書いてるが、リスキーだろうが何だろうがその速度で飛ばせる
人間もいて高速勝負になったらGT-Rが不利なのは事実だ。
「まるで臨死体験しているかのような恐ろしさで踏むのに命懸けなんだがなw 」とか
乗ったことも無いくせにネットや雑誌で得た情報を自分の体験談のようにドヤ顔で語っても
反論にもなってないことに気づけｗｗｗｗ
何を喚こうがGT-Rが負けてるもんは負けてるんだからしょうがないｗｗｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 06:47:16 IdmZMyp30
まさかお前は0-100みたいなドラッグなら買い物ババァでもスキル関係なしに3.2秒くらい出せるとでも思ってるのか？
どんだけ電子デバイスに守られてようが、直線のみでも限界性能で走ろうと思ったらスキルはいるぞｗ
0-100のストレートのみでも、公表スペック通りのタイム出せればかなり上手いほうだ。
それが分からないならお前は車運転したこともないということだ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 07:07:59 IdmZMyp30
＞相変わらずヴェノムの仕様も書きません、書けません(大爆笑
何が知りたいのか知らんがオーダーしたとしたらハイエンドモデルの1200psに決まってるだろうがｗ
詳しく話したところでお前らには買えないんだし、一生見ることもないだろうから何の関係も無い。
むしろ脳内と思われてたほうがこっちは都合が良いんだよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 07:20:02 IdmZMyp30
23 いやねさん UID:205ECDBDEFF62915
2008/01/19 12:42:49 ID:2856740
あの野グソ的（道端に転がっていると目をそらしたくなる）なデザインに納得して、速さを求めてGTRを購入するのは人それぞれ。
飛ばすのが好きで、上にあるように女が乗りたがるらしいヤツに乗りたいやつは勝手に乗ればいい。俺はGTRの高性能は否定しない。
フェラもランボもぶっちぎって楽しんでくれ。
問題にしているのは
「ゴーンとかいう発売元の社長が、あの肥大したブタみたいな野グソ的乗用車をスーパーカーと自称し、
芸術的要素が不可欠だったスーパーカーの地位を著しく貶めた」ことについて。
上を見るとオーナーはスーパーカーか否かは気にしないのかもしれないが、それこそ買う気などさらさらない人間にとって
野グソと同じ括りで250GTOやマングスタやミウラを語られるのはたまらないだけ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 07:21:25 IdmZMyp30
26 大きくてビックリさん UID:DD848D3D21E7CB29
2008/01/20 15:22:07 ID:2858545
今日，初めて実車が走っている～信号待ちしているGTRを見ました。
>場が荒れるのを期待して書き込んでるんですから
そうでしょうか? 実車を見たら，単なる荒らしとは思えないのですが。みなさんの言っていることもよく分かりました。
言い方は良くないですが，ブサイクだけどものすごくスタイルのいい（ハイテク）女性がいて，それを大好きな人もたくさんいる。
それは何の問題もないけど，そのブスな人自身が「ホラ，アタシって美人（スーパーカー）だし～」と自慢しているのに
「ふざけるな！」とドン引きしたり，怒っている人も，これまたたくさんいるということなのでしょう。
>野グソ
うーん、言い得て妙ですね（笑）。
迫力のインパクトに，何だかんだいいながら思わず見てしまう
↓
でもじっと見ていると醜（みにく）さがじわじわ
↓
気分が悪くなって目をそらす
という野グソを見たときと同じ経験をGTRでもしました。
傍観者さんの
>強烈な個性を放っているわけで、スーパーカーらしい在り方ともとれますね。
という指摘も痛感しました。
でも，あくまで個人的に，初めて見た実車はやっぱりカッコ悪いというイメージで，スーパーカーには程遠かったです。
なﾌで，あんまり脱線しても仕方ないので，個人的にこのスレの回答は「ゴーンさんは，スーパーカーを理解しておりません!!」です。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)