【二代目 NEW MINI】Part23at AUTO【二代目 NEW MINI】Part23 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/12/23 12:07:11 3FmhH4DV0 簡単に乗りこなせないようにして、あきさせないようにする配慮です。 わざと運転しにくくしてるのは狙いです。 101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/12/23 12:47:15 SXUiNQWr0 >>93 >>94 遅レスですが、デメリットないなら入れる価値ありますね・・・・ただ >バレると保証が効かなくなるくらいか・・・・これが怖い。 年始早々納車予定ですが、20年振り位のMT車で、運転出来るか心配してます。 102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/12/23 22:06:15 9yrk9mkC0 >>99 自分も最初のオイル交換くらいまで慣れんかった。 ただミートポイントというよりは、半クラッチ領域が 異常に広いから違和感あるんではないかと。 あとレスポンスが悪いので、つないだときに 思ったより回転が上がっていないとか。 前車がレスポンス良いハッキリしたの乗ってたら 尚更違和感でる。でも慣れるけどね。 103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 10/12/24 00:35:30 axwLXVHk0 >>102 なるほど。 がんばります。 あとMINIってクラッチも重いですね。さすがイギリス製ドイツ車（ちなみに前車は先代レガシィ） レガシィと比べてトルクがあるから発進自体はずっとラクなんだけど、レガシィで 慣れた身にはMINIの重いクラッチはｗ（あ、シャレになっちゃったｗ） レガシィも国産のなかではクラッチが重い方だと聞きますが、どちらにせよ 体がなまってるのを悲しいほど実感しますよｗ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch