11/01/18 15:19:31 uT4Ubu8y0
>>592
逆に言えば、150万足すだけで325iが買えちゃうわけでしょ。
貧乏人は黙ってろよｗ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:41:15 Xd70nX8v0
>>595
ああ、そういうロジックか（苦笑）。
それなら325iに「150万円足すだけ」でもっと高価な車が買えるよ。
そして、さらに「150万円足すだけ」でもっともっと高価な車が買えるよ。
つまり、あんたの論理なら軽自動車しか購入できない層でも、何故か
Cn＝価格+150×nの数列で、ブガッティ・ヴェイロンも購入できるんだよ。
馬鹿の相手は疲れる。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:46:19 uT4Ubu8y0
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:48:15 Xd70nX8v0
>>597
ブガッティ・ヴェイロン買えないって正直に言えよ。
俺とさしてかわらん貧乏人だろｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:49:04 uT4Ubu8y0
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:50:09 Xd70nX8v0
馬鹿の相手は疲れる。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 15:50:26 uT4Ubu8y0
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:13:45 VXGWzghf0
>588
VWやBMWは 着々とダウンサイジングしている。しかし、北米市場では従来のNAエンジンが主流。
スカイラインは北米市場に依存しているのでダウンサイジングに対しては積極的にはなれないだろう。
EU燃費基準(120ｇ/ｋｍ Co2 ）に比べて日米の2015迄の燃費基準（137.5ｇ/ｋｍCo2 ）は緩いので
直４ターボエンジンとかは高価な技術でありながら、マーケティング的には不利だろう。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:29:32 uT4Ubu8y0
米国モーターショーの米国メーカーの動向を鑑みれば
今後は北米もダウンサイジングの流れは避けて通れない。
V36は米国住宅バブル期設計のバブリー仕立てだから、
競合する欧州勢がダウンサイジングすれば、
自然とスカイラインもそれに付き従うしかなくなる。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:30:51 Ql/jLJZ70
>>603
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:34:10 uT4Ubu8y0
自己紹介乙ｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:46:15 Ql/jLJZ70
>>605
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:48:39 uT4Ubu8y0
自己紹介乙ｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:50:07 Ql/jLJZ70
>>607
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:51:06 uT4Ubu8y0
自己紹介乙ｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 17:52:45 Ql/jLJZ70
>>609
見苦しいぞ、貧乏人ｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 18:02:18 3Hg5OAUb0
SR20DETエンジンは最高。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 18:03:12 uT4Ubu8y0
>>610
自己紹介乙ｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 18:17:29 9KIjFktz0
漢は黙ってFJ20ET
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 18:47:35 Au5VELjd0
暴れている貧乏人 ID:uT4Ubu8y0がいると聞いて
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:17:16 3Hg5OAUb0
FJ20ETエンジンも良いね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:19:19 0NWDMM2W0
貧乏人扱いされたのがよっぽど悔しかったのか、
ID:Xd70nX8v0が見え透いたﾊﾞﾚﾊﾞﾚの単発IDで粘着しててﾜﾛﾀ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:30:16 hX9iFsmQ0
またつれたなｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:47:29 Au5VELjd0
>>616
と単発IDで自演してる ID:uT4Ubu8y0がほざいててわろたｗｗｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 21:45:38 nMxWTuSr0
>>591
どぞ。ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:30:32 ARuBEhCP0
俺の中ではR34でスカイラインの血統は絶えたと理解している。
V35以降は出来はよいけどスカイラインという名の別の車だな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:55:24 nMxWTuSr0
>>620
箱とケンメリと30と32と33のオーナーだった俺も同じ意見だな。おやじのたわごとかｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:55:36 ySsCTsUd0
中国市場を考えたら
必ずしもダウンサイジングが正義ではなくなる
まあ、どっちにしても
日本市場はあとまわしってことか
それでもスカイラインって名前が残ってればいい、って
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:57:46 hX9iFsmQ0
名前は35までさかのぼって廃止するべきだ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:12:47 Jqmq9F6W0
名前はR30までさかのぼって廃止するべきだ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:18:04 3i+xq6ir0
別にレクサスみたいに店舗展開までしなくても
かつてのインフィニティQ45みたいにインフィニティG37／25、EXとして売った方がいいのに
とも思うけどQ45が大失敗だっただけにそんな勇気も発想もなかっただろうなとは思う
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:22:08 ARuBEhCP0
中国市場で売れ筋の日産車はティーダだそうだ。
一部の成り上がり富裕層はブランド志向が高いからベンツやBMW、レクサスに流れるらしい。
今の日本市場は全くあてにされてないので、庶民はミニバンかコンパクトにでも乗っとけ的扱いだが、
中国のティーダの購入層が育ってくれれば、現在真空地帯のミドルクラスのラインナップが
充実してくるんじゃなかろうか・・・
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:51:37 WsasilFy0
日本でもインフィニティで売ったら良い。
スカイラインを名乗る資格が無い車なんだから。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:55:08 ySsCTsUd0
ティアナがあんなに中華になっちゃったように
スカイラインも香菜臭くなるんだろうね
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 23:58:07 6hu4DKHV0
しょうがねえよ。
積極的な海外展開と各社間のシャシー共通化がなかったら、
ＮＩＳＳＡＮはとっくに消滅してる会社なんだから。
630:602
11/01/19 02:18:32 rux5GlIY0
米国メーカーはシボレーやフォードなの廉価ブランドで特にダウンサイジング中だが、BMもベンツも現在北米市場では４気筒を出していない。
各社チキンレース実施中かも
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:26:42 vW2jKkbW0
>>627
>スカイラインを名乗る資格が無い車
おまえごときがどう考えようがスカイラインなんだよ
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗｗｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 21:58:27 kQRd9uHc0
>>631
厳しいこと言うなぁ。34Rが出たころは税込み1000万くらいの年収で貯金は1500万くらいだったと思うけど、
とてもそれくらいでは34Rは買えなかった。でも自分が貧乏人とは思わなかったんだけど、やっぱ貧乏人だったか。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:02:53 zz6rPaDH0
R系に僻んで車も買えなかった豚は
すごいわ
いつまでコピペネタ引っ張るのやら
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:10:03 dh/Wim/c0
何度でも言うが、R34は希望通りの車ではないから買わなかっただけの事。
R34のどこが希望通りの車なのか教えて欲しいくらいだ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:11:49 kQRd9uHc0
確かに俺はR34はだめだったけどR33は買いたかった。でも買えなかった貧乏人だよ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:25:21 rgZf7dkH0
>>632
年収ってふつう源泉徴収額で言わない？
税込いくらもらってるって月々の手取りを計算して言ってるの？
財形貯蓄とかしてないの？
ホントに働いてるの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:30:45 8xkryoQ50
30も31も32も33も34も35も36も50も買いました。
随分高く、大きくなったが、一番自分に合っていた。
どれも思い出深い。
○○しか、スカイラインじゃない、なんて勿体ない。
楽しめばいいのに、どれも美点はあり、欠点もある。
ただのクルマ、されどクルマ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:55:45 gwnrLEQs0
>>636
低年収のやつに限って手取りで語りたがる不思議な
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 23:21:11 4P8LVPEK0
>>636
逆だろw
普通、年収ってモンは税込額で表すもの。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 23:22:54 rgZf7dkH0
アルバイト君はそうなんだろうね
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 23:50:55 5rKcdzze0
5ナンバーを望む人にとっては
33からのスカイラインは希望通りでは無いのは明らか。
妥協して買った人もいるでしょうけど
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 00:40:32 WV5YvJOj0
>>640
年収【ネンシュウ】
年収とは1年間の収入の合計をいいます。
通常、年収とは税金や社会保険料を含めた収入の総額のことを指します。
それに対して手取り年収とは、
年収から税金や社会保険料を差し引いた1年間の収入の総額のことを指します。
URLﾘﾝｸ(kotobank.jp)
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 00:49:02 5BbTLfaY0
5ナンバー厨は衝突安全基準が変わったことをしらないばか
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 00:54:16 3nGDzE970
おりこうな人は何でスカイラインを買ってあげなかったの？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 01:43:37 REaCuYq40
V系にしたって国内向けはもうちょっとスカイラインらしい形にすれば良かったのにね。
丸テールをもっと分かりやすく残すとか。
同じボディでも作り分けは出来るだろう。
これは昔のセフィーロの例だけど・・。
日本向け
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
アメ公向け
URLﾘﾝｸ(www.carbodykits.com)
今頃になってGT-Rがそれなりにスカイラインらしい形で出てるのが皮肉。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:22:10 PxyvEnwp0
国内向けにデザイン変えてちゃんとカッコよくなるならまだしも
下手なことされるぐらいなら現状で十分だわ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:52:15 vjMP2U3B0
どんなカッコでもスカイラインと名がついてりゃそれでおｋ（笑）なのにワザワザデザインを変える必要なんて無いｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 04:16:42 K7TD/NPo0
>>647
ぶた
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 07:35:07 BLD6s94+0
>>642
手取りが全てのアルバイト君をいじめないように。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 08:58:13 K7TD/NPo0
いじめたがるけなすどうかつするのがぶた
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 11:15:06 3gur+/wt0
>>650
>>650 （失笑
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 11:50:32 K7TD/NPo0
だろ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 13:42:14 umq+v2i00
>>644
希望通りの車では無いし欲しくない車だから買ってあげなかっただけの事。
そういうもんでしょ。
欲しくも無い車を買ってあげる理由が無い。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 16:15:07 K7TD/NPo0
>>653
仮に欲しい車でも
家庭の事情
駐車場車庫の問題
金がないｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 16:25:06 n87/LEHa0
北米を主戦場にすると、どうしてこうも知性に欠けるバカっぽい車になるのか、
しかも、V36投入直後にバブルが弾けて大失敗じゃ、お話にならない。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 16:28:15 /xYyivOW0
駐車場問題は大きいぞ。
3ナンバー車禁止だから、R33以降は購入したくてもできなくなった。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 16:35:05 z1iC7y2F0
豚連中は「5ナンバーにこだわるR厨が34を見殺しにした」と言うくせに
「34はR厨の希望通りだった」と言いｗ
「R厨が5ナンバーにこだわるのは時代錯誤だ」と言うくせに
「今、日本でセダンやクーペが売れないのはミニバンが流行るような時代のせいだから」と言う
では今、スカイラインというセダンやクーペにこだわる豚連中は時代錯誤ではないのかとｗｗｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 16:49:20 n87/LEHa0
ｲﾐﾌ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 18:37:42 PxyvEnwp0
>>655
R34辺りのがよっぽど知性に欠けてたと思うが
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 18:40:39 K7TD/NPo0
>>659
治世にかけてる
V35
メーカーも認めるときめかない豚
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:12:51 74m8Sj5K0
仮に欲しい車であったら、例え金がなくったって鬼ローンで購入するよ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:14:50 9MziYhJQ0
>>659
ガキっぽい雰囲気が知性に欠けると言えなくもないが、
V36は大人気取りでバカっぽいからどうしようもない。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:25:30 QKz0X+3W0
3ナンバー禁止の駐車場だったら他と契約すればいい。
だけど、変えたくないのは金だろ？
結局は金が無いんだろうぜ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:49:15 K7TD/NPo0
元「スカイライン」開発責任者、桜井真一郎氏死去
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:16:12 ItdypkNU0
>>663
3ナンバーの車を買うためには、引越しと転職をする必要があります。
そこまでして3ナンバーの車を買いますか？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:17:13 WkM1NaNM0
合掌
素晴らしいクルマたちと
素晴らしい技術者たちと
素晴らしいブランドをありがとうございました…
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:29:50 QKz0X+3W0
>>665
なんで引っ越す必要がある？
世の中には3ナンバー禁止の駐車場の方が少ないだろ。
駐車場を変えればいいの。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:51:52 Wi9dSSBW0
3ナンバー車禁止の駐車場ばかりです。
自宅の駐車場と会社の駐車場の両方が3ナンバー車禁止です。
3ナンバーの車を買うためには、引越しと転職をする必要があります。
そこまでして3ナンバーの車を買いますか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:58:33 9FfRzXvD0
別にスカイラインに限った話じゃないけど、
日本の道路事情や駐車場事情を考慮しない車造りはやめてほしいものだ。
これも別にスカイラインに限った話じゃないけど、
昭和末期～平成初期はデザインを含めて、良い車がたくさんあるなぁ。
その頃に新車で買えた人が羨ましいと思う。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:04:37 QKz0X+3W0
駐車場事情？道路事情？テメーの懐事情じゃねーのか貧乏人
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:04:51 WkM1NaNM0
R32新車で乗ってたけど
確かにいい思い出だ
その思い出があるから
今でもクロスオーバー乗ってるわけで
確かにもう少し小さければいいな、と思うが
まあ硬いこと言わないで乗ってる
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:20:00 wWAIJP270
R35GT-Rぐらいの新車なら現金一括払いで購入できるのだが、
駐車場事情により購入できない。
懐事情はまぁ、これぐらいのもんだけどな。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:39:00 HmCpVpgd0
つまり、懐事情は考慮していても、
日本の道路事情や駐車場事情を考慮しない車造りをしているんだ。
そんな車が売れるわけ無いな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:39:14 nZ8UoIyu0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R32厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R32厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか、5ナンバーサイズじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざほぼ5ナンバーサイズのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗｗｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:45:38 H07d6qDd0
貧乏は恥ずかしいことですか?
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:51:26 7k8lch2p0
R34は、
・ほぼ5ナンバーサイズだったけど、完全な5ナンバーサイズではなかった。
・2000CCターボのRB20DETエンジンではなかった。
希望通りの車では無いから買わなかっただけの事。
ちなみに、R31セダンとR32セダンは希望に近い車だったから新車で買ったし、
今でもこの二台に乗り続けている。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:53:40 5BbTLfaY0
5ナンバー厨は衝突安全基準が変わったことをしらないばか
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 23:59:52 tVRfjLba0
おりこうな人は何でもっとたくさん3ナンバーのスカイラインを買ってあげなかったの？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 00:23:22 Liv5MmXD0
>>645
＞V系にしたって国内向けはもうちょっとスカイラインらしい形にすれば良かったのにね。
それが無意味なことはR34が示した。
>>673
小さいのならシルフィーなどがあるし、マークXとかクラウンはでかいだろ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 00:42:37 xWP0jUtK0
>>676
R34は、全幅はクーペなら20mm広いだけ。セダンでも25mm。
全長はクーペなら５ナンバーサイズ、セダンでも５ｍｍ出てるだけ。
維持費にしても、税金が年間5500円高いだけ。
燃費なんてそんなに変わらんだろ。
この僅かな差が、貴方にどれだけの影響があるのか、教えてほしいね。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:41:18 UjpQv6os0
3ナンバーでOKな人は何でもっとたくさん3ナンバーのスカイラインを買ってあげなかったの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 04:23:27 Jq4wHaHG0
>>680
確かにR34は、相当5ナンバー厨にすり寄ってたよなぁ。
R33と、その後のV系だか豚系だかと比べると異例なぐらいに。
ここで3ナンバー厨と言われるゆったりGTカー派には逆に反感を感じて
しまうぐらいには。
だが5ナンバー厨の心の壁と、ど田舎の駐車場の3ナンバーお断りの
壁の前には無力だった。
そして、日産はスカイラインを世界戦略車のGTカーにしてしまった。
R33の頃からスカイラインを狙っていたマークII及び以後のマークX、
R34と同時期の170から若返りを図りつつ次のゼロこと180で進化した
クラウンの攻撃を前に、R32以前のユーザーが高齢化していたことも
あってなすすべもなく草刈り場になってしまった。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 04:29:43 YIjD3phz0
俺は、V３６派でも今日は桜井さんのつくった名車に思いをはせよう
アメリカンデザインのボディに進歩的な足回りと、少々眠いエンジンと、豪華な装備をぶち込んだ彼の車。
過ぎ去ってみると、まるで幕の内弁当のように、日本人にしか作れないGTだったことが理解できます。
彼の作った車は殆ど国内市場でしか紹介されなかったが、彼が作ったS54GT-BやR３８０がポルシェと
闘ったりしたことで、日本人は勇気を持って世界の自動車市場で闘えることに確信できた。
また、日本人が韓国人や中国人よりはるかにこだわったクルマ作りが出来るのはこんなGTが心の中にあるから。
日本の車好きは1日３回彼に感謝すべきだと思う。彼の冥福を祈りつつ彼の作ったクルマのことに思いをはせよう
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 04:39:35 2FjlA3SI0
だから！！！
3ナンバー車禁止の駐車場ばかりです。
自宅の駐車場と会社の駐車場の両方が3ナンバー車禁止です。
3ナンバーの車を買うためには、引越しと転職をする必要があります。
そこまでして3ナンバーの車を買いますか？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 05:47:09 79PfsG+70
>>682
そうだね。
中国や韓国が生産台数で日本を抜こうとも決して真似できないクルマ、
アメリカにムスタングやコルベットがあるように
ドイツにポルシェがあるように
日本には…やっぱりレガシィでなく、スカイライン、があると思う
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 06:35:14 D/HEoX3j0
衝突安全基準なんかどうでも良い。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 06:59:46 79PfsG+70
>>686
命の安い人はそうだろうねーｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 07:29:06 VLpdBgfQ0
ｼﾙﾌｨｰは衝突安全無視の走る棺桶なんですか？？？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 08:03:11 D/HEoX3j0
無事故無違反だから、衝突安全基準なんかとは無縁なのよ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:10:12 JgG4Itt60
>>670
無知
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:11:59 JgG4Itt60
>>677
変わったからと言って
駐車場事情は変わらないんだよ
ちょん
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:26:38 fVr9pj3k0
>>669
国際市場向けで国産の上位車種が大型化しただけだ。
アクセラセダンとか、ギャランとか日本の道路事情用の車種は
探せば、かなり出てくるぞ。シビックは消えちゃったけれどね・・・
問題は日米価格差だろ？白人が良い車に乗れるように、円高なのに
不当に高いという。この差別問題。日本仕様とか、内装の違いでは
説明できない、不当な価格差がある。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:27:13 obhYQZ8U0
3ナンバーが駐車出来ないような駐車場事情の地域に生活圏があると言う事が
貧乏人負け組の証明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:42:02 qfmaqj270
S15の大きさが理想的
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 09:56:31 aSLF7Y8p0
＿＿＿ ＿
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696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:03:12 JgG4Itt60
>>693
そんなこというのが
心の貧乏人
てか貧乏豚
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:06:18 qfmaqj270
今5ナンバーでセダンって何がある？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:25:47 aSLF7Y8p0
＿＿＿ ＿
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699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:40:44 JqtyN2oM0
3ナンバー車が駐車出来ない駐車場事情の地域ならいっぱいある。
3ナンバー車が駐車出来る地域を教えて欲しいくらいだ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:45:45 qfmaqj270
当方島根県ですが5ナンバー専用駐車場を見たことがありません。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 10:49:25 aSLF7Y8p0
＿＿＿ ＿
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▲
(スイライン これまでアリガトウでした 感謝です)
▲
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 11:47:16 R0QoXcFp0
>>697
プレミオ、アリオン、カローラ・アクシオ、ベルタ、ブルーバード・シルフィぐらいかな
そのうちカローラとベルタは統合されて更に減ることになる
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 12:31:03 ilXs9LAb0
<<世界で一番売れている日産車>>であるティーダ
そのセダン版であるラティオを忘れちゃイカンでしょ
日産の屋台骨を支えたのはインフィニティG３５じゃなくて日本では５ナンバーのティーダ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 12:57:37 VHRko11x0
>>703
世界で一番売れている日産車ってのもセンスないCMだと思ったわ。
実態は新興国や北米での安売り車だし。
まあ国内だと、日産に限らずミニバンとコンパクトが主力だな。
日本で日産の屋台骨を支えていたのはむしろセレナだと思う。
これも一部のグレードを除けば5ナンバーだけど。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:02:57 2fD/FSW50
3ナンバー車禁止の駐車場ばかりです。
自宅の駐車場と駅前の駐車場の両方が3ナンバー車禁止です。
そもそも駅前で3ナンバー車が駐車できる駐車場が見つかる
可能性はほとんどありません。
3ナンバーの車を買うためには、引越しをする必要があります。
そこまでして3ナンバーの車を買いますか？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:10:08 iBhj43y/0
3ナンバーが駐車出来ないような駐車場事情の地域に生活圏があると言う事が
貧乏人負け組の証明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:11:45 jpr+EfXp0
3ナンバー車が駐車出来ない駐車場事情の地域ならいっぱいある。
3ナンバー車が駐車出来る地域を教えて欲しいくらいだ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:36:44 QJBz4Go+0
懐事情は考慮していても、
日本の道路事情や駐車場事情を考慮しない車造りをしている。
そんな車が売れるわけ無いな。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 14:04:55 j7irU6r10
その不自由な駐車場事情の地域のソース出せや。いっぱいあるんだろ？ｗ
ソースを出せなきゃ貧乏人の妄想決定ｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 14:49:21 f1p93Te00
3ナンバー車禁止の駐車場なんて、どこにでもあるよ。
それに駐車場が3ナンバー車禁止でも別に不自由でも何でもない。
ただ単に3ナンバー車が買えないだけの事だ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:26:14 WfIVGjS10
ソースを出せない貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗｗｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:29:44 kZgc8aUh0
このスレも、いつも買える買えないの話になるのな・・・
先日、レクサススレを笑ってた奴が居たが、
自分の尻も赤いのに、他の猿の尻が赤いのを笑ってるのと同じだべ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:34:49 rZ1YXpyY0
もちろん希望通りの車だったら買うよ。
希望通りの車だったらね。
R34は希望通りの車ではなかったから買わなかっただけの事。
もちろんR34の中古車なんて買わない。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:38:42 rZ1YXpyY0
「買える買えない」じゃなくて「買う買わない」が正解なんだが。
希望通りの車だったら買うし、希望通りの車ではなかったら買わない。
そういうもんでしょ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:45:53 gs0WCxLQ0
希望通りじゃないならR34の異常な中古価格をどう説明する？
R34は希望通りの車だったが、R厨は貧乏で新車は買えなかった。だが中古なら買える。
そういうR厨が沢山いるからR34の中古価格が高騰するんだろ？ｗｗｗｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:45:55 K2j4eJ3w0
CBA・DBA-R35>>>>>>>>>>>>>>>>R34GT-R>>>>>>>>>>R33GT-R>>>>>>R32GT-R>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>V35・V36
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:47:10 K2j4eJ3w0
CBA・DBA-R35>>>>>>>>>>>>>>>>R34GT-R>>>>>>>>>>R33GT-R>>>>>>R32GT-R>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>V35・V36
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 16:02:21 K2j4eJ3w0
最大トルク N・m（kgf・m）/rpm612（62.5）/3200-6000 GT-R
最大トルク363（37.0）/5200（N・m（kgf・m）/rpm）←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:21:07 79PfsG+70
３７にはディーゼルが載って
一気に逆転ですね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:31:38 JgG4Itt60
>>715
V35が出た時から産廃だったので
ひがんでも無駄
人気がないメーカーも認める
ときめかないぶた３５
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:39:43 iEQkEO1+0
酷い言い方だなｗ
本来なら新型開発の為のテスト車両としての役目が済んだら
産廃になる所をリサイクルしたんだから地球に優しいんだよｗ
テスト車両の状態から大して煮詰めもせずに売り出しちゃった？と言う話もあるみたいですがｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 18:52:22 JgG4Itt60
>>721
羊の皮をかぶった狼
35
豚の皮をかぶったスカイライン
ブタの皮をかぶった産廃
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 19:27:35 kZgc8aUh0
V36
ハイエナの皮をかぶった猪
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:12:47 79PfsG+70
桜井さんが亡くなったのに
お前ら何もコメントなしか
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:41:50 VtUAnZnx0
3ナンバー車禁止の駐車場なんて、ソースが必要ないくらい何処にでもあるよ。
3ナンバー車が駐車出来る駐車場を教えて欲しいくらいだ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 20:57:12 MHOCEbUG0
ソースを出せない貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:53:29 JgG4Itt60
醤油こともわからない豚
ググれない豚
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:21:18 asACfWZn0
3ナンバー車が駐車出来る駐車場のソースを出せない豚厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:37:37 iqJPdRSI0
そうだな、もし3ナンバー車が駐車出来る駐車場なんていうものがあれば知りたいな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:52:28 zp+z3zTA0
見苦し過ぎｗｗｗｗｗｗ貧乏人R厨ｗｗｗｗｗｗｗｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:58:38 iqJPdRSI0
そのままそっくり返すぞ。
見苦し過ぎｗｗｗｗｗｗ豚厨ｗｗｗｗｗｗｗｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:10:23 XYU7ILkO0
駐車場に３ナンバー車が駐車できるって当たり前だと思うが、、、
もし３ナンバーがとめられる駐車場がないなら小さいのを買えばいい。
天下の名門日産がわけのわからん貧乏地域のために車体のサイズを変えることはない。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:22:04 yyQe7U670
5ナンバー 駐車場 物件 でぐぐる
5ナンバー以外お断りっていうエリアは
都内ですら存在しない
どっか異世界に住んでいるようだなｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:25:28 AU180c4V0
3ナンバーでOKな地域の人達は何でもっとたくさん3ナンバーのスカイラインを買ってあげなかったの？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 00:31:07 ELU8XbS80
豚は無知ってばれたわけだが
なんせコピペしかできないからな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 01:28:30 aZFwtMWj0
>>708
小さいのならシルフィーなどがあるし、マークXとかクラウンはでかいだろ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 03:00:34 6t527NEI0
>>713
>>680の質問に答えてくれよ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 04:18:12 vT3d/MYA0
>>713
もちろん希望通りの車だったら買うよ。
希望通りの車だったらね。
R34は希望通りの車ではなかったから買わなかっただけの事。
もちろんR34の中古車なんて買わない。
>>680
R34は、全幅はクーペなら20mm広いだけ。セダンでも25mm。
全長はクーペなら５ナンバーサイズ、セダンでも５ｍｍ出てるだけ。
維持費にしても、税金が年間5500円高いだけ。
燃費なんてそんなに変わらんだろ。
この僅かな差が、貴方にどれだけの影響があるのか、教えてほしいね。
>>answer
R34はデザインがねぇ．．．
特にヘッドライトとテールのデザインを何とかして欲しかったな。
それに、R34ってほとんど5ナンバーサイズなんだよね。
それだったら、思い切って5ナンバーサイズにしてほしかったな。
あとはエンジンだな。
リーンバーンのRB20DETエンジンを搭載したグレードを設定して欲しかった。
何だかんだで、R34セダンは希望通りの車じゃなかったな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 04:19:45 vT3d/MYA0
R34は、
・ほぼ5ナンバーサイズだったけど、完全な5ナンバーサイズではなかった。
・2000CCターボのRB20DETエンジンではなかった。
希望通りの車では無いから買わなかっただけの事。
ちなみに、R31セダンとR32セダンは希望に近い車だったから新車で買ったし、
今でもこの二台に乗り続けている。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 06:15:06 vT3d/MYA0
3ナンバー車なんて、ボディサイズもしかり、排気量もしかり、何もかもが
無駄にでかくて邪魔な存在だから、日本から消えて欲しい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 06:28:01 /LekgSMR0
3ナンバー車なんて、ボディサイズもしかり、排気量もしかり、何もかもが
無駄にでかくて邪魔な存在だから、日本から消えて欲しい。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 06:46:40 /LekgSMR0
特に3ナンバー車は日本の道路事情や駐車場事情を考慮しない
車造りをしている。
そんな車が売れるわけが無いな。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 06:48:41 /LekgSMR0
そう言えば、プリウスを見かけないと思ったら、いつの間にか
プリウスも3ナンバー車になっていたんだ。
売れるわけが無いな。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 07:26:53 ELU8XbS80
今年の春
マーチも3ナンバーになる
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 07:41:05 /LekgSMR0
3ナンバー車になったら、それだけで売れなくなる。間違いない。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 08:48:58 EPUrbsQx0
3ナンバー車になっただけで売れなくなる車が多いのは確かだ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 09:01:40 VSmUvJ1L0
ところで、去年いちばん売れた車ってなんだっけ？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 09:40:37 yyQe7U670
確かインサイトは5ナンバーに収まってましたね…
アメリカでは惨敗でしたが
国内では…やっぱり敗北車ですね…
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:15:19 aZFwtMWj0
>>742
小さいのならシルフィーなどがあるし、マークXとかクラウンはでかいだろ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:16:37 qcO7KFab0
現在国内で売られてる登録車の半数近くは普通車ですが。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:18:29 qcO7KFab0
説明が足りなかった。
販売された車ね。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:35:20 c1Z6Li9+0
3ナンバー車なんて、ボディサイズもしかり、排気量もしかり、何もかもが
無駄にでかくて邪魔な存在だから、日本から消えて欲しい。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 11:05:13 /cm9CGJO0
いまどき3ナンバーくらいでがたがたと、貧乏なの？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 11:09:20 6+SQs/Jg0
いえいえ、3ナンバー車は邪魔な存在なの。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 11:32:11 0sHMkq4b0
誰も答えてくれないのか？
3ナンバーでOKな人達は何でもっとたくさん3ナンバーのスカイラインを買ってあげなかったの？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 11:56:01 NfrXsl+W0
3ナンバーでOKな人達は存在しなかったのかもね。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 12:30:14 yyQe7U670
もう3ナンバーも5ナンバーも関係ない
元々月販目標1000台クラスとして価格を大幅に上げたV系と
バンまで存在したR系を同列に扱うのは変。
プレミアムブランドｗになったんだよ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:04:44 Cvs7WhPG0
V系は除外してほしい訳ですね。ではR系についてお聞きします
3ナンバーでOKな人達は何でもっとたくさん3ナンバーのR系スカイラインを買ってあげなかったの？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:20:18 tt6zN2uT0
スカイラインが売れてたのは
サラリーマンのお父さんが買うことが許される車の中で、唯一カッコよかった車だったから。
この車を攻撃するためにトヨタがマーク2兄弟で如何に努力したかも思い出される。
世界の歴史上 200馬力以上のFRセダンが300万円以下で買えた時代は85-2000年までの日本だけです。
消費者にとっては良い時代だったが、自動車会社にとっては地獄だっただろうな。
あまりに無理な競争から各社が降りて、日本人が自動車に恋した時代は終わったのです。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:23:05 yyQe7U670
>>578
ガキ臭くなったからです。
底が浅くなった、というべきでしょうか。
大人は見向きもしなくなった。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:48:21 0GjCipgW0
>>578
54BをB54と言う人って初めてみましたｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:52:10 FUke2AQS0
カッコ悪い車なんか誰も買わない。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:52:52 yyQe7U670
で、儀式について語ろう
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:55:52 dU+bDFQh0
>>759
今のスカイラインやマークペケの2.5NAでも、200ps程度にはなってるんだよなぁ。
V36が出たときアホかというぐらいスカイラインのCMに金を突っ込んでいたが、
その時マークペケ廉価グレードに対抗できるグレードがあればもうちょっとは
シェアを取り戻せたと思う。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:11:28 yyQe7U670
今のスカイラインに
300万以下のグレードは不要
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:12:23 7mbGkzpP0
ミニバンが主流じゃどうなっても売れるようにはならんて
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:32:55 +xBoOsde0
このｽﾚの見解としては
R34が売れなかったのはR厨の責任と言う事になってます
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:55:37 LKY849iG0
スカイラインって元々プリンス自動車なんだよね。 だからさスカイラインが
日産になった時点で終わってる訳。VだろうがR何型だろうがスカイラインじゃ無い
訳よ。おまいらそこんとこ解ってないからVだけがスカイラインじゃ無いみたいな
論議になってるんだけど、Rだってスカイラインじゃ無い訳よ。日産になった時点で
最早スカイラインじゃないのよ。解ってないなぁ、オマエラ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 16:42:34 FUke2AQS0
悪い奴はすべて豚厨。
R32は狭いと言って買わず
R33は
「スカイラインをそこまで大きなボディサイズの車にして
欲しいとは言っていない」
と言って買わず
R34はデザインが変とか言って買わず
まさに買う買う詐欺だね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:07:51 yyQe7U670
買ってもいない人間が
認めないとか認めるとか言ってもね
主観だって、本人が認めたし
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:42:34 FUke2AQS0
スカイラインはR32で終わったのだと思う。
R31セダンとR32セダンは希望に近い車だったから新車で買ったし、
今でもこの二台に乗り続けている。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:46:38 ELU8XbS80
豚はなんだかんだと言って買わないからね
すべて責任転嫁するわけよ
豚ががんばって
R系買えばよかったのに
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:48:39 ELU8XbS80
> 主観だって、本人が認めたし
あほか
35はメーカーも認めるときめかないダサい四輪車
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:51:26 jQefgB5r0
>>770
まぁ、それはお花畑でしか通用せん理論だけどなｗ
ナルで気位が高く、ｷﾓｲ池沼発言連発する住人だから仕方がないか・・・
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:06:37 yyQe7U670
スカイラインで「ときめき」って宣伝で言ってるのは
V36でしょ
それ以前のスカイラインにときめきとかいってもｗ
ああ、それともV36とクロスオーバーはスカイラインなわけか
破綻してるよ
ばか
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:17:38 Ybnp7wJ30
日本のクルマにときめきが帰って来る
どこかに行っていたときめきは元々はどこにあったんでしょう？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:18:56 yyQe7U670
日本のクルマにはあったんでしょうけど
スカイラインにあったとは書いてません
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:24:17 O442116K0
新車当時からR32セダンにずっと乗り続けていて、R33とR34に試乗した時は
かなり大きくて取り回しが不便だと感じた。
結局R33とR34は購入せずに、今でもR32セダンに乗り続けている。
V35やV36は試乗するまでもなく購入しません。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:27:13 Lg2y547w0
日本の車にときめきはあったとしても
スカイラインにときめきは無かったと言う事ですね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:31:47 Dxr9Sft30
史上最高のスカイラインはV35だろ
もちろん３６は正常進化しているが、衝撃といういみではV35が圧倒的にすごかった
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:33:17 4FIE2mXY0
あまりの衝撃で日本中でため息がでたよねｗ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:38:09 ELU8XbS80
> スカイラインで「ときめき」って宣伝で言ってるのは
> V36でしょ
ときめきが帰ってきた V36
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:41:45 CEgTflz60
そんな安い宣伝文句に騙されちまったのかよｗ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:42:38 FFAnBlUU0
かつてのスカイラインと言う車には、「ときめき」があった。
現行のスカイラインと言う車には、「ときめき」が無い。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:45:22 yyQe7U670
>>784
それこそ認められません
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:49:38 ELU8XbS80
>>785
メーカーがいってるんだぜ
ぶた
35 36はスカイラインと言っておきながら
メーカーが言ってること覆す哀れ豚
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:51:27 CEgTflz60
高回転型エンジンでトルクバンドにのせて走るのが楽しかったのに、
北米意識して無駄に排気量大きくして低速トルクを厚くしたのが間違いの始まり。
ずぼらな米国人仕様のつまらん車になっちまった・・・
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:28:49 /peNkK6N0
>>787
セダンにそんなこと求めるのが最早古臭いんじゃないの？
今や高回転型エンジンなんてかなり本格的なスポーツカー専用だし
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:31:10 VgLN1Uh00
彼女がR33 RB20Eに乗っているが RE20Eのキックダウンしたときの回転数の上がり方は凄いな。
正直今のスカイラインは2.5Lですらパワーがありすぎて、こういう日常の市街地での面白みが不足する。
BMWの318や320等の4気筒モデルが日本市場ですら昔から一定の人気を得る。思い切ってスカイラインにも
馬力が無いが、回転数を上げて楽しめるグレードがあっても良いんじゃないか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:34:42 ELU8XbS80
古臭いのがスカイライン
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:38:15 CEgTflz60
BMWは一貫して高回転型エンジンのスポーツセダンでコンセプトにブレがない。
古臭いとか、逃げ口上にしか聞こえない。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:49:59 Dxr9Sft30
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 18:49:38 ID:ELU8XbS80
>>785
メーカーがいってるんだぜ
どこで言ってる？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 20:14:18 ELU8XbS80
>>792
ぐぐれ
ぼけ
794:零細企業主
11/01/22 20:40:46 yyQe7U670
儀式はぐぐって
爆撃機ｗかよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 20:57:18 Mk2YM3ph0
「コンセプトにブレがない」っていうのが良いよな。
スカイラインはブレすぎて迷走したからな。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:14:21 jLYynED/0
>>787
バーカ ３７０乗ってるが低速トルク厚くねーよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:30:20 ELU8XbS80
>>796
田宮って書いてあるだろ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:45:04 Dxr9Sft30
>>793
おまえが示せ
発言に責任をもて
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 22:04:25 tEesYbYd0
５４Ｂ乗ってるとか
３１と３２の２台持ちとか
駐車場が３ナンバー禁止とか
スカイラウンを作ったとか
ｗｗｗｗ
ホントに馬鹿だね。小学生以下の嘘だなｗｗｗ
叩かれる、突っ込みが入るのをわかってやっているとしか思えないｗ
この異常な発言の数々は、
逆に旧車乗りを叩かせる為に馬鹿な旧車乗りのフリをして自演しているとしか思えない
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 22:13:46 yyQe7U670
加えて桜井氏に敬意の欠片もない。
カスだ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 22:25:18 Mk2YM3ph0
嘘ではなく、R32セダンに乗っているんだが。
何をもって自演だと言うのか？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 23:42:22 yyQe7U670
>>801
車検証のナンバーの一部でも書けないんだから信用できないが…
そうだな…
R32のヘッドライト、左右どっちが切れやすい？
それはロービーム、ハイビーム、どっち？
（特徴的なサテライトスイッチが弱い）
20年落ちに乗り続けていれば、当たり前に知ってる事だろう。
わかる？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:13:48 ooWV6qql0
>>802
R32セダンを購入したのは今から4年前の話。
新車でデビューした当時はまだ小学生とかだったから、当然中古で。
ヘッドライトは切れる切れない以前の問題として、ノーマルのプロ目は暗すぎ。
だから購入と同時に角目のHID仕様にしているけど、一度も切れた事はないよ。
ハイビームはほとんど使用してない。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:17:53 lASNAAlR0
>>803
スイッチだって書いてあるだろｗ
プロジェクターヘッドランプの暗さは
新車時からだし、HIDもぐぐればすぐ出てくる
はぐらかすところ、やっぱり怪しいなｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:27:09 ooWV6qql0
>>804
幸いにも、スイッチ類は壊れた事が無いんだ。
サテライトスイッチはカーナビを付けてからは一度も使ってないし。
（サテライトスイッチは純正オーディオでしか使えない）
だから、切れているかどうかはわからない。
運転席側のパワーウィンドウのレバーが壊れたから、ユニットまるごと
交換したよ。これをスイッチというかどうかはよくわからないけど。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:28:13 lASNAAlR0
必死で話題を変えて逃げまくってます
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:30:39 lASNAAlR0
ああ、思い出した
R32のサテライトスイッチは
ライトとワイパーだけで、オーディオはなかったな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:32:18 lASNAAlR0
あと一つ、ハザードだ
ハザード以外、文字が消えやすかったな
読みにくくて失礼
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:32:50 ooWV6qql0
>>806
別に逃げてないよ。
スイッチ類は壊れた事が無いんだから仕方ないだろ。
車検証のナンバーが必要なら、どこのナンバーが必要か教えてくれないか？
車に詳しいわけじゃないし、車検証なんて車検の時ぐらいしか見ない。
明日仕事だから、今日はもう寝るよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:36:40 lASNAAlR0
失礼
オーディオ、ボリュームだけあったっけ…ｗ
なにせ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:37:35 lASNAAlR0
明日の朝まで調べてくれ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:48:45 uoDbUDfD0
どっちがしったかやらｗｗｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 01:26:36 nBHjS1KY0
車に詳しくない癖に生意気に語ってくれたね
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 05:16:10 ooWV6qql0
さて、仕事に行ってくるから、帰るまでに
車検証のどこのナンバーが必要か教えてね。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 07:39:14 gW9c0V0e0
というか どうでもいい問題じゃないの？
Ｒ32持っていようとどうだろうと。
うらやましいの？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 08:03:04 lASNAAlR0
日曜の早朝
仕事ですか、御苦労さま
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 08:21:21 eDmQQNIu0
豆腐屋か？豆腐屋はもっと早いかｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 08:35:03 lASNAAlR0
結局、信じてやったとしても
貧乏人のポンコツらしいですね。
スイッチ死んでるとかいってたしｗ
何が好きだから乗ってるだｗ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:03:34 48Fa7ms30
ブタって関係者か
壊れやすいだけだろ
すべてのクルマに言えることじゃないだろ
ナンバーだって中古車屋にいけばいくらでもできるだろ
あほか
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:19:57 lASNAAlR0
>>819
早く中古車屋で３２見つけて、ナンバー写してこいよ
あと、５４の儀式も無理そうだな
全部嘘だと認定しよう
大嘘つき
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:38:13 48Fa7ms30
>>820
54の儀式ってばかか
目が真っ赤で必死だな
やっぱり豚はコピーが好きだな
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:57:56 lASNAAlR0
答えられないと豚か
悲しいね
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:10:03 48Fa7ms30
54も32にも乗ってないぞ
豚
もう泣くなよ
俺が相手してやってるだろ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:18:43 lASNAAlR0
豚＝ごめんなさい負けました
ってことですね
ありがとう
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:31:20 ioT0BRT6O
>>824←w
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:42:04 lASNAAlR0
所有してもなかった832に
何をいわれてもなｗ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 13:27:47 2UtSNFLw0
まだ書き込んでもいない832に
何を言ってもなｗ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 14:23:44 BHoJPvB50
フーガもそうだけど、V36ってキムチ臭いデザインなのがマイナスポイントだな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 14:53:39 48Fa7ms30
> 所有してもなかった832に
832に期待
誰も所有してるっていってないぞ
儀式
神主を連れてきてｗ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 14:58:29 eSTvoNTT0
>>832は何処だ？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 14:59:11 eSTvoNTT0
832wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
832:832
11/01/23 15:00:04 eSTvoNTT0
832wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 15:10:24 eSTvoNTT0
／￣￣＼
／ﾉ( _ノ ＼
| ⌒(（ ●）（●）
.| （__人__） /⌒l
| ｀ ⌒´ﾉ |`'''| ↓ ID:lASNAAlR0
／ ⌒ヽ } | | ＿＿＿_
／ へ ＼ }__/ / ／─ ？＼
／ ／ | ノ ノ ／●）） （（●＼ . ’, ･ ぎゃは
( _ ノ | ＼´ ＿ ／ （__人__）’,∴＼ , ’
| ＼＿,, -‐ ''" ￣￣ﾞ''？---└'´￣｀ヽ/ > て
.| 832 ＿＿ ノ ／ （
ヽ ＿,, -‐ ''"￣ヽ､￣ `ー'´ ／ ｒ'"￣
＼ , '´ / .|
＼ ( / .. |
＼ ＼ / あほカス
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 18:03:25 dKrK2hFG0
> 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/01/16(日) 10:12:42 ID:ZZPFZBWg0
> 速くB54乗ってた人
> 回答してよｗ
>
> 正解うｐしていいかなｗ
>
> 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/01/16(日) 14:44:17 ID:ZZPFZBWg0
> >>560
> B54にしても、GTS25tタイプGにしても
> こういうのを本当の「釣り」という
> 無知のスレ立てを釣りとは言わない
>
> で、B54の件だが
> 実際に運転したことがないとわからない。
> 知識じゃなく、経験だ。
>
> ほら早く答えるか
> 実は乗ったことがないと、泣いて詫びるか、だ。
５４ＢをＢ５４とか言い間違えるような奴の方がよっぽど乗った事あるのかぁゃιぃｗ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 18:43:07 ooWV6qql0
R32のナンバーはもちろん「・・- 32」に決まっているじゃないか。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 18:46:29 ooWV6qql0
ところで、今、所有しているR32セダンの車検証が手元にあるわけだが、
車検証のどこのナンバーが必要か教えてくれないかい？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 19:36:41 48Fa7ms30
> ID:lASNAAlR0
こいつは免許すら持ってない
見たこともないんじゃないのか
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:03:45 ooWV6qql0
>>ID:lASNAAlR0
大嘘つきよばわりされたままだから、気分悪い。
車検証のどこのナンバーが必要か教えてくれないかい？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 22:26:05 48Fa7ms30
> ID:lASNAAlR0
誰も答えられないから
儀式を教えてよ
涙拭いてさ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:43:23 lASNAAlR0
そんなのあるわけないだろｗ
これを釣りという
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:45:47 lASNAAlR0
いまごろ車検証コピーしてきても手遅れｗ
残念
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:56:03 8A6ygaxg0
>>738
だからさ、聞いてもいないことには答えなくてもいいから、
１．なぜ５ナンバーサイズじゃなきゃだめなのか。
２．なぜRB２５DETじゃだめなのか。
この２点教えてよ。
>>738の書き込みは答えになってないから。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:56:11 qdnEerKW0
ID:lASNAAlR0の思考が残念。
せっかく車検証のナンバー教えてくれるって言ってるのに。
車検証のどこのナンバーが必要かわかってないんじゃね？
それと「832」ってのは何だったんだ？
「R32」を「832」と間違えて入力したのか？
はずかしい奴だな。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 18:43:42 LBHzs8wD0
車検証のどこのナンバーが必要か教えてくれないかい？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 07:07:33 XLkifJYK0
自動車好きのみなさんにとって「スカイライン」という車は単なる一車種ではない特別な
存在だと思います。1957年に登場し、ハコスカ（3代目）、ケンメリ（4代目）、ジャパン（5代目）、
鉄仮面（6代目）など、世の車好きを大いに魅了してきたスカイライン。2007年には生産50周年を
迎え、今や12代目を数えるに至りました。
スカイラインクーペは2007年11月に現行型である12代目へとフルモデルチェンジしました。
「日本に、クーペのときめきを」のフレーズが印象的なCMをご覧になったことがあると思います。
イメージキャラクターとして、俳優の渡辺謙とメジャーリーガーのイチロー両氏を迎え、
従来のスタイリッシュなフォルムはそのままに、より洗練されたモデルに進化しました。
と、現行型の話を続けてきましたが、この連載は“おいしい中古車”をご紹介する企画。
となるとターゲットは旧型の11代目・V35型になります。
11代目スカイラインクーペは、このV35型からグッと大人向けのクーペに生まれ変わって
います。一番のポイントはスタイリング。R34までのヤンチャなスタイルはなりを潜め、クーペ
らしい筋肉質で力強いデザインと、目を奪われるようなグラマラスなデザインを両立した
エクステリアに生まれ変わりました。それに合わせてインテリアもシックな雰囲気を
漂わせるものになっています。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 07:59:57 UeAhLrjD0
11代目スカイラインクーペは、このV35型からグッと豚向けのクーペに生まれ変わって
います。一番のポイントはスタイリング。R34までのヤンチャなスタイルはなりを潜め、豚
らしい贅肉質で力強いデザインと、目を奪われるようなグラマラスなデザインを両立した
エクステリアに生まれ変わりました。それに合わせてインテリアもシックな雰囲気を
漂わせるものになっています。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:49:53 JgZljT1o0
確かに見た目を気にしなくてそれなりに快適に走るオッサン向け
セダンかクーペが欲しければ中古V35はお買い得だな。
不格好で人気がないので年式・程度の割に中古相場激安だし。
乗り潰すつもりで買うなら悪くはないかもｗ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 15:55:59 UeAhLrjD0
35は発売当時から産廃車
豚は34の人気をねたんで
いろいろ書き込んでるんだが
中古車人気も歴然
何を書き込んでも負け犬
失礼負け豚ｗ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 17:31:21 m7Sl9ZDV0
３５と３６なら？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 17:54:07 Ul/6fOex0
３５と３６はどちらも発売当時から産廃車。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:00:28 UeAhLrjD0
> ３５と３６なら？
スカイラインの話しようぜ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:56:47 7Gvoh3TR0
>>851
うんだから35と36なら？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 19:06:03 KYWwe5rm0
35と36はスカイラインではなくインフィニティ。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 19:50:40 dpRMYIFy0
>>848
いくらわめいても３４みたいな車が出てくることはない
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗｗｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:11:40 UeAhLrjD0
> いくらわめいても３４みたいな車が出てくることはない
残念ながらちゃんとした日本人ならわかってるぜ
わからないのは豚だろ
R系買わなかったのは負け豚
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:17:13 KYWwe5rm0
R34セダンみたいな車じゃなくて、R31セダンみたいな車が欲しいんだよな。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:30:22 p2ZsLuJz0
R31とR34の4ドアって歴代の中でもかなり似た者同士って感じするんだが
イメージ的にラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかってだけで
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:49:23 UeAhLrjD0
儀式の人まだ
ググってるのｗ
誰も乗ったことないから
おしえてよ
儀式知ってる詐欺なのか
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:08:13 xouNnNxT0
待っているんだけど。
車検証のどこのナンバーが必要か教えてくれないかい？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 00:22:44 v6dRFKSk0
>>847
V36を購入するのＶ35の下取りの見積もりしてもらったら20万と言われた
15年式でまだ5万キロ台しか走ってないのに
まあ、V35は中古相場が激安の車だから仕方ないかな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 07:23:40 47kVSoQw0
産廃だからしょうがない
35がいい車だとか豚クンは言ってるが
歴代の不人気者
汚点
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 11:53:12 gODCeMcX0
色や程度にもよるけどV35セダンなら25マソ出すよｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 18:54:22 1zjgjfIU0
V35・V36だけは無料でもいりません。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:47:45 xuWA7xSo0
俺はクーペでも21くらいは出すよ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 00:19:50 8jnRvppf0
20万とか30万とかで買い取った車の売値はこんなもんかね。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 08:22:48 Q5e4TBTfO
V35が気になってしょうがないのね
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 08:37:04 9iUrM6em0
買える車が一世代以上前の中古じゃないと買えないから仕方ないんでしょ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 08:50:19 DVraQZZh0
豚ひがむなよ
34より安い35
歴代スカイラインは中古価格高かったのに
産廃35がでたおかげで
誰も見向きもしなくなった
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 10:11:01 V+p+YeH00
Ｖ35前期のイクラテールはダサい
後期から丸型に戻ったが
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 17:44:40 ureWZpZc0
V35・V36だけは無料でもいりません。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 19:11:15 Q5e4TBTfO
V35が気になってしょうがないR厨w
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 19:44:58 xCGVbcNO0
>>871
もっといい物件あるよ。
低走行でそこそこ走って格安なところで・・。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
MTとターボはかなり相場が高くなるけど。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 20:06:49 zwqEuyoO0
R31セダン（ハードトップではなくてセダン）GTS-tでMT車で白で低走行な車って
あるのでしょうか？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 21:35:02 xuNioaE20
R31セダンが気になってしょうがない。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:27:35 By7b4t0F0
R31セダンが気になってしょうがない。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:12:06 Ae1J8Kkn0
ていうか俺はR31乗ってたけどGTS-X探せ。それ以外は糞だ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:12:40 Ae1J8Kkn0
870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/01/27(木) 17:44:40 ID:ureWZpZc0
V35・V36だけは無料でもいりません。
いりませんていうか36なんかお前に買える車じゃねえからｗｗｗｗ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:16:15 Ae1J8Kkn0
ぶっちゃけR31は、まだ格好良かったな。
V35とR34が史上最悪のダサイラインだった。V35ノーマルなんか見ると笑えるし
R34なんかギャグだろっていうデザイン。アニメの見すぎじゃねえの？って感じ。
歴代で見れるのはR31以前の、高級志向のスポーツセダンの歴代スカイラインと
R系は全部糞だがR31とR32がスレスレ許せる。
V系ではようやくV36がR系以前の路線回帰して最高だな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:17:14 DVraQZZh0
>>877
頭大丈夫か
買える買えないって
馬鹿じゃねーの
無料だと言ってるだろ
日本語わかるようになってから
こいよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:17:53 Ae1J8Kkn0
ていうかまともに聞く、話す気がないなら書くなよ
お前の存在の意味がないわ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:18:59 DVraQZZh0
>>878
頭大丈夫か
薬やってるの？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:19:06 Ae1J8Kkn0
大体まともに考えてスカイラインが無料で手に入るわけねえのに。
V36なんか400万出さないと買えないっていうのに
無料でとか頭おかしいんじゃねえのか
人の気を引こうと書いて、全然面白くねえのな
史上最強のクズだ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:19:48 Ae1J8Kkn0
>>881
お前って低脳の中でも相当なかまってちゃんだな
お母ちゃんの乳でも揉んでろよ中卒
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:20:02 jHDkibyk0
>>879
とv36を買えないR厨がほざいています
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:21:53 Ae1J8Kkn0
>>879
おい、屁たれのクズのR厨、お前、中卒でダサダサのポンコツいじくって情けなくねえのか？
ほんっと公道でお前ら見たらこっちは、「お、ポンコツが恥ずかしげも無く走ってるぞ」って笑ってやってるぞ
糞ポンコツのR系なんかに乗って恥ずかしいよな～
貧乏くせえんだよ ポンコツが
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:22:36 Ae1J8Kkn0
R34とかR33とか乗ってやかましい音をたてて走ってる貧乏のアホ見たら情けなくなる。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:24:01 Ae1J8Kkn0
まあ日産はよくVスカイラインにしてくれたよ
マジで嬉しい。
ほんっとV36は最高。
あのダサくて貧乏臭いR系のポンコツスクラップとは大違い。
37HRの強烈なフィール、最高最高。
333馬力のスカイラインが最高なんじゃボケが
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:26:34 gfl8EgLi0
>>868 34を見殺しにしておいて今更中古の34に群がる貧乏人Ｒ厨がほざいていますｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:31:52 Ae1J8Kkn0
ポケットにインテリジェントキーを忍ばせる。
俺はドアの手を掛けボタンを押す、若しくは妻がハンドルのボタンを押して開錠する。
本皮シートに身を委ね、ブレーキを踏んでスタートボタンを押す。
心地よいV型エンジンに灯が灯る、静かに。
ステアリングが下がり、シートが指定の位置に動き、いつものポジションへV36は準備する。
美しいメーター、高音質なHDオーディオが鳴り渡る。
軽くアクセルを踏めば静かにトルクフルな車体が心地よく動き出す
こんな最高のドライブを提供する36スカイラインはまるでY51フーガの高級感と
強烈なスポーツフィールを同居させた理想的な正に日産の真髄だ。
R系の糞の日産の時代のまるで手抜きの
安っぽい車とは全く違う
むしろ一緒にするな
日産を倒産に追い込む寸前まで持ち込んだR33、R34。
これは本当に糞の中の糞。最強の糞車だ。
性能が低くどうにもならない内容。
対してV36は超高額な開発費と素晴らしいエンジンを搭載した最強のスカイラインだ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:47:45 DVraQZZh0
頭悪いのが出てきたな
必至だな
儀式クンかｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:49:22 Ae1J8Kkn0
儀式ｗｗｗｗ
ついにポンコツには装備されていない機能を儀式化！！！！
さすがポンコツを乗る貧乏人だなｗ
なっさけねえ
世の中の人はお前らを道で見ると
「可哀想に.....あんな古いスクラップしか買えないなんて」って弱者を見る目で見てるぞ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 23:49:52 Ae1J8Kkn0
R系スカイラインを乗る貧乏人は
道を走るな
農道を走れ！
恥ずかしい
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:02:04 xkG+zaNy0
また来たかｗｗｗ下品なＶ乗りのフリをしてＶ乗りの品位を貶めようとする貧乏人Ｒ３２厨ｗｗｗ
お前みたいな下品な奴はＶ乗りじゃねぇーよｗ
>>886
> R34とかR33とか乗ってやかましい音をたてて走ってる貧乏のアホ見たら情けなくなる。
さりげなく３２を外したつもりだろうが、３２を除外したい気持ちがバレバレｗｗｗｗ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:04:19 EdoEygWK0
>>890
お前より頭悪い奴は居ないよ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:06:48 u/FeTRuY0
>>893
またお前かよ
お前は毎回毎回、V乗りのふりをしてR厨を攻撃するとかほんと頭いかれてんだよ！
あのな、俺はR系はR32まではまだ許すって言ってるだけなわけ
お前は日本語も理解できない 中卒 だから仕方ないから優しく言ってやるが
「お前は頭が悪いだけじゃなくて精神病だから自殺するぞ」
これは間違いない
R系の車は基本、全て糞。もはやスクラップ以下。
そもそも環境にも合致していない過去の汚物。
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
R系のるくらいなら絶対に、JUKEターボのほうがいいし速い。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:07:43 yo4v4M4b0
なんで豚連投涙目で訴えてるの
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:09:59 u/FeTRuY0
>>893
ってR系乗ってるくせにまともにこのポンコツR系の事を語る事も出来ず
挙句に頭の悪い低学歴らしい俺様の痛恨のレスを
勝手にR系乗りとか言い出すこの無礼者ｗ
低学歴もここまできたら精神病だ。
勝手に物事を解釈して妄想し、他人を殺すのもこのタイプ。
「神が殺せと言った」などと平気で言うんだよな
なめんなボケ！！！！！お前ら、V36でスカイラインは完全復活した。
言っておくが間違った歴史であるR31～R34までの糞スカイラインは全て抹消だ
あ～ 見てるだけで恥ずかしいわR系は
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:10:53 mFYeD87+0
たいしてお金もないのに無理をして豚の新車買っちゃったんだろｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:11:19 u/FeTRuY0
>>896
アゲアシしか取れないんだよなお前。
涙目だのなんだのお前はなーーんにも言えない貧乏R乗り。
ま、なーーんにも今更ポンコツのR系じゃどうにも反論できんもんな
V36に勝てる何があんだよ？あ？
なーーんにもねえよ
鉄くずが、V36にどう立ち向かうってのｗｗ
笑えるわ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:12:14 u/FeTRuY0
898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/01/28(金) 00:10:53 ID:mFYeD87+0
たいしてお金もないのに無理をして豚の新車買っちゃったんだろｗ
でました
羨ましいんだよな結局。
わかる。わかるよｗｗ
そりゃ欲しいわなあｗｗｗｗ
むーーりーーーーーｗｗｗｗ
最高の気分だよｗｗｗｗ
あ～キモチえええ V36保有きもちえええええええ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:13:01 u/FeTRuY0
いやぁ
こういうスレ立てた貧乏R系ポンコツ乗り全ての低能に言う
お前ら V36にひれふせろ！ 情けない貧乏R乗りよ
一生、うらやましがれ！ざまーみろ！
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:14:07 xkG+zaNy0
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:18:12 u/FeTRuY0
最後に冷静に書いていく
R系のスカイラインは、完全に只のポンコツ。
鉄くずどころか公道で見ると、かわいそうに見える。
「あんなボロ乗ってて恥ずかしくないのか」と感じる。
むしろ全員がそういう可哀想な目でお前らを見ている。
以上。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 00:38:52 d4yyDo+30
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
＞頭の悪い低学歴らしい俺様
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 01:29:48 C9QshihH0
トヨタが日産Ｒ系スカイラインと Ｃ系ローレルを倒すためにした努力は凄い
豪華な2ドア -ソアラ
走りの2ドア-セリカＸＸ、スープラ
豪華な4ドア-クレスタ
走りの4ドア-チェイサーＶ
日産はトヨタの土俵に対して対抗各車のキャラクターの作り分けに80年代以降思い切り失敗を続けた。
豪華志向なＣ32とＲ31のキャラクターやデザインは悪い意味で似すぎていた。
そしてＲ31の2ドアとレパードＦ31系も似すぎていた。
この4車種の作り分けがもう少しちゃんと出来ていたならば、ここまでトヨタとの差が広がらなかった。
さらにブルーバードのターボや プリメーラの２Ｌ シルビア Ｚの２Ｌとかもキャラクターが車内でドンドン重なり
メーカー内でシェア争いしたのが日産の低迷の真相。
でも、これは
プリンス系車種--スカイライン、ローレル、レパード、パルサー
日産系車種 --セドグロ、ブル、サニー、Ｚ、シルビア
という溝があったせい。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 02:37:59 yo4v4M4b0
本当の豚海苔はここに来ないわ
車検証見せてみろｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 03:45:12 lf0RYJHN0
V系スカイラインを乗る産廃人は
舗装された道を走るな
じゃり道を走れ！
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 06:43:40 LdAUaRXF0
>>857
スカイラインらしい新機構満載R31と保守的R34じゃ似ても似つかない
R31は渋いがR34はガキ向け
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 07:13:13 0Hzhm17n0
V36に400万も出す価値は無い。
無料でもいらないような車なんだから。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 08:23:57 Ug+dVOXd0
だからといって君の車に100円のガチャ程の価値もないでそ？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 08:39:37 jA5aKDEN0
R34セダン25GT-t(MT車)の下取り価格は120万だったよ。
安すぎるから売らなかったけど。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 09:45:48 0qYZoy4D0
R31セダンならパサージュＧＴ(RB20DEのやつ)が最強！！
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:11:44 ayLJr5sj0
正直、いまのスカイラインはスカイラインじゃない。
インフィニティなんとかっていう車にスカイラインのバッヂをつけただけ。
日本で乗る車じゃない。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:24:20 SZPygT/l0
じゃあ５ナンバーサイズのミニバンにでも乗っていてくださいよ
５ナンバーサイズのFRスポーツセダンなんていつまで待っても出てきませんよ？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:33:03 bW3ftlOI0
>>911
セダン・MT・ターボはタマが少ないよなぁ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 10:35:19 Ug+dVOXd0
お金かければこういうのできるよ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 17:09:01 KDM7b26m0
ボディを小型化しろという声があるが、例えばレクサスのＩＳとスカイラインを比べて、コーナリングを楽しめるのはスカイラインです。
馬力/荷重が上がればホイルベースを伸ばさないと安定を保ちにくいからね。
この20年間Ｆ１のホイルベースが伸び続けていることは、それが原因。
逆に、ショートＷＢでよく曲がる車が欲しければ、スイフトＳｐとかブレイド2.4とかそういう車を選ばれればいかがか？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 17:24:47 N+Cc3yQL0
ボディが大きくてもＯＫな人は
もっともっとスカイラインを買ってあげないと
スカイラインは（インフィニティＧの日本仕様）は販売中止になるかもよ？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 17:30:33 jCQ4ASXAO
もう日本じゃ…スカイラインはいらない子～扱いです
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 18:57:10 yo4v4M4b0
> スカイラインは（インフィニティＧの日本仕様）は販売中止になるかもよ？
販売中止賛成
ブランドに頼りすぎ
パジェロみたいに
各クラスつくれば…
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:17:01 5kaltU0F0
豚は希望通りの3ナンバースカイラインを見殺しにする気なんですか？ｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:48:03 SZPygT/l0
>>920
そうなるとFRセダンはフーガしか残らないけどいいの？
まぁどっちも似たようなもんだけどさ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:13:22 yo4v4M4b0
>>922
新ブランド作ればいい
スカブタイン
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:19:00 qvL6ST6r0
>>913
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がないｗｗｗ
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:34:22 yo4v4M4b0
で金持ちの豚が買わなかったので
経営が
V系も豚が買わず
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:37:27 hawVZyoJO
V35や36なんて軽自動車のアルトやエッセに雪道で負けてダメな車だよな
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:44:52 UbZzbqBx0
コピペばかりして
旧車乗りに販売不振の責任を押し付けても
スカイラインは救われませんよｗ
豚の希望通りの車は豚自身で救ってあげなさいよｗ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 23:20:07 40tGNKpA0
もうセダンとか～乗ってるのあほらしーすよ
俺はSUVに乗り換えたし～子供出来たらミニバンで十分ですから
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 23:51:42 gSB5Mcb50
ぶっちゃけ、お前らがどう思おうが
俺はV36が死に程好きだから
お前らが何を言おうが俺は堂々と乗る。
あと、言っておくが今の時代こんな高い価格のセダンを買う奴なんて稀。
大体安物のミニバン、軽自動車、安物のハイブリッドなんかを買うのが主流の時代、
こんな高額なオーナーズカーを乗る人間は特殊。
そもそも日産はそういう特殊な人種が好む車である
スカイライン、Zを大事にしている時点で
絶賛に値するし、俺は今後も絶対に日産を愛す。
これら俺の意思に対する文句苦情は一切聞かない。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 23:54:14 CtKL4r5p0
好きで乗るなら誰も止めんよ。
俺が同じような価格のセダン買うとしたら他のにするけど、そこは
人それぞれだな。
死ぬほど好きなら下取りに目をつぶるのもやむを得ないだろうし。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 00:11:56 +hfs+eZS0
死ぬほど好きって言ってる人が、下取り考えたり、目をつむろうと考えてる
と思ってるのか？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 00:11:57 r5WT6X7R0
もう～セダンに乗っていい気になっいてる～みたいな
こんな人はまわりからキモ！みたいに思われてる時代になってること知ってました？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 02:50:47 h71R755r0
～みたいな
なんていうあなたみたいな人は、はまわりからキモ！みたいに思われてる時代になってること知ってました？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 05:52:45 o1Nl4Vts0
V35やV36はインフィニティの日本仕様にすぎないんだから、
スカイラインを大事にしているわけじゃない。
俺はこういうやり方は死ぬ程嫌いだ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 07:07:15 wPNqEHFYO
ゴーンはイラネ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 07:28:07 VSKrZbuO0
> スカイライン、Zを大事にしている時点で
ゴーンが来なかったらなくなっていたんだが
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 09:56:29 uaoDJLC00
>>934
R34と同じ設計の車を出せというのか？そのためだけに直6を造るのか？
てめえの金でやれよ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 10:13:32 3m9fQFvpO
ゴーンは、
開発が凍結された上で消されたフェアレディZを復活させ
消える一歩手前のスカイラインをＦＲセダンとして残した。
良い自動車が何か？の答えが、どうも欧米とはかけ離れている日本において
スカイラインは必要性の無い車なのは間違いない。
現行スカイラインを良しとするなら、こんなスレに来なきゃ良いじゃん。
ここは万の屁理屈でＲ３２をマンセー（だっけ？）するスレなんだから
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 10:33:42 SxPxrGV20
まぁローカル趣味な車なんて作ってられんわな
32ぐらいの頃なら違和感もなかったけど34の頃にはもう古臭いもんでしかなかった
V系になってやっとまっとうな車作りになったんだよ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 11:02:01 3m9fQFvpO
Ｒ３３やＲ３４自体は別にローカル趣味とは思わないんだが
Ｒ３２にしたってそれ以前にしても。
Ｖ系のアンチが殆ど買えない僻みだからＲ系の評価が下がるのも仕方ないけど、悪い車じゃない。
後はＲ系スカイラインの利点って安物故のドリフトしやすさ位か？
直６落としたのは日産のブランド力じゃ直６を維持したって金にならないから
Ｖ型に切り替えただけだろ？
実際ゴーンがいなけりゃＦＲレイアウトの乗用車は消えてた筈だから
直６なんて不要なんだから
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 11:31:41 o1Nl4Vts0
>>937
いえいえ、やるならR31セダンと同じ設計の車。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 11:58:27 engfXCop0
内容はともかくデザインが日本人向けじゃないんだよ。
だいたい、日産がアメリカを主眼にデザインすると日本でコケるのは
今に始まったことじゃない。
U13ブルーバード、B14サニー、レパードJフェリーとかあったな。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 12:46:32 BZOpIC1e0
グローバルスポーツカー
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 13:40:49 VSKrZbuO0
Zは絶大な人気だったな
プロジェクトXでやってた
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:08:44 SxPxrGV20
>>940
FRの乗用車が消えてたかどうかはともかくとして
直６がなくなったのは元々あったV6と併存する意味がないからでしょ
同じ６気筒でV型と直列どっちも作るなんて無駄でしかないからな
FFもある日産では当然V6を残すことになる
>>942
かといって下手に日本人向けのデザインなんてすると
U14ブルーバードやB15サニーやC35ローレルみたいに味も素っ気もない物になったり
R34みたいなガキっぽいのになる可能性が高い
今なら多少マシになるかもしれないけど、ボディのプレスとかにコストも掛けられない
だろうなと思うとやっぱり期待はできないなぁ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:43:31 /sRRomuN0
ニッサンはトヨタと合併していたら良かったのに。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 15:50:15 VSKrZbuO0
すべての責任は豚
R厨は金がないので買えない
豚は金持ってるのに見殺し
35も買わず
指くわえて涎垂れ流してるぶた
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 16:13:50 k5moQnwz0
世の中には独禁法というものがあって（ｒｙ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 18:35:11 dPg8etIG0
>>945
その辺のフランスに支配される直前の車って、ことごとく後ろ向きというか
懐古趣味に走ってたよな。
日本人向けという以前に、出た時点で古臭いのばかりだった。
U14はU11、B15はB12、C35はC33、R34はR30かR31に戻りたがってる
って感じに見えた。
俺のまわりの車に興味がない奴には、R35はけっこうスカイラインっぽく
見えるらしい。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:00:55 VSKrZbuO0
> 俺のまわりの車に興味がない奴には、R35はけっこうスカイラインっぽく
> 見えるらしい。
そうだな
V35 は豚にしか見えないって
日本人の８割は思ってる
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:18:37 dPg8etIG0
URLﾘﾝｸ(carview-img04.bmcdn.jp)
V系も、ガワだけでもこういうデザインテイストにしたら旧来のユーザーの
反応も違っていただろうな。
5ナンバー厨でもなければ少しは欲しいという気になったんじゃないだろうか。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:54:05 OLLwndRA0
>>951
間違っても欲しくないw
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 21:37:55 VSKrZbuO0
>>952
貧乏だからな
まずは動く車確保しないとな
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 21:58:53 gg0/L8m90
悪いが、このスレタイの変更を求める。
V35はスカイラインとして認められないとすべきだ。
V35みたいな糞車をV36と一緒にするべきではない
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:00:08 gg0/L8m90
>>951
ほんとお前は何か勘違いしてるようだが、そんなデザインの車
大人が乗りたいわけねえだろアホじゃねえの？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:33:43 VSKrZbuO0
V35・V36はスカイラインとして認められない10
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:36:30 XTUkWOOT0
実は、R33・R34・V35・V36はスカイラインとして認められないだけど。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:42:28 gg0/L8m90
それ言うならR31から全てだめにしろよ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:54:21 Tnk1XnNT0
実は、R31セダン（後期）とR32セダンはすばらしくスカイラインらしい車。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 00:08:43 sKLpY3Ce0
R31は時代にあわせてソフト路線で出たがヲタとヒョーロンカに集中砲火を
あび後期でGTS登場、次の３２ではダウンサイジングまでやった。この
あたりからおかしくなってきたきがする
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 00:39:53 YrhGiGaW0
きっかけと終わり→R35としてGTRが別設定となったV35で終わり。でV36で回帰なので
R31～V35はスカイラインとして認めないのが正しい。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 00:46:33 JAVz6UV90
羊の皮を被った狼＝スカイラインＧＴの始まりは
1500cc用の小さなボディにグロリア用の2000ccを載せたS54＝ｴﾝｼﾞﾝは2000なのにボディ（居住性）は1500ccクラスの大きさしかない
以後
ﾊｺｽｶGT-Rは途中からホールベースを短くしたクーペを追加して（居住性を犠牲にして）運動性能を上げた
R32は初めから居住性を犠牲にした設計にしてまで運動性能を上げてGT-Rを復活させた
R34はR33よりもﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽを短くして（居住性を犠牲にして＝ﾊｺｽｶｸｰﾍﾟのように）運動性能を上げようとした
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 00:51:44 YrhGiGaW0
R34って聞くだけであのダサいボディが思い出されて不愉快になるな
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 01:01:41 YrhGiGaW0
でも中身はR34って良かったの？乗ったことは無いんだけどねR34は。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 04:27:33 RQbHUtT30
R31セダン（後期）とR32セダンはすばらしくスカイラインらしい車。
R33からおかしくなった。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 07:32:34 byWZSYGp0
３４はガンダムチックでコテコテしすぎだが走りは良かった外見なら３０だな
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 08:06:49 iVtGFM5C0
いい大人がぐだぐだと、しかももう9スレ目だって。頭いいなお前ら。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 11:50:28 53fY+JX20
まあ10スレくらいでもういらないかなとは思ってる
このスレのきっかけはV35スカイラインがあまりにこの世の物とは思えないだささだったからだからな
V35しねV36は
格好いい許す
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 18:26:57 FQIaLl8s0
直６のエンジンが～いいんだよ！俺は
今の技術でどんな６気筒にしてくれるか？そんな夢が見たいんだYo！
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 18:29:11 wsZ7pcUs0
R34は走りが良かっただけにデザインが残念で仕方ない。
見た目を何とかしようと頑張ってみたけど、どうにもならなかった。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 19:04:29 WvELqVTC0
R31とV36は似ていると思うのは、俺だけか？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 19:09:58 2oS2z1du0
R34はＲ31やＲ32をただの煮詰めただけのスカイラインらしくないスカイライン
煮詰めてるんだから進化するのは当然
保守的なんてスカイラインじゃない
進化控えめで他社の後塵浴びてるのがＲ33、Ｒ34
Ｖ36のほうが新機構搭載してよっぽどスカイラインらしい
日産の新機構の見本市 それがスカイライン
他社から揶揄されたジャパンだって日産ならではの進化を見せようとした
Ｒ30RSも4気筒ながらDOHCに拘ってプラズマスパークやらやれるだけやった
R31は当初方向性を見失ったがR32～R34まで続く土台を築く新機構見本市
R32もATTESA ET-Sや走りの洗礼や目新しさがあった
R33は何でもかんでもコスト削減の波に飲まれ進化は無し
R34もボディ剛性くらいしか見所が無い 以前のスカイラインが280psだったらR34のような数字上の
280psじゃなかっただろうな スープラ2.5twinturboRのようになっていたであろう
V35はただスカイラインの血脈を捨てただけ
V36はまぁ方向性が変ながら多少新機構は頑張ってると思うよ 他社に遅れてるが(他社をリードしてスカイライン)
しかしV36でやら無きゃならないのは今の時代なら他社や他の日産社より真っ先に（フーガを除く）ハイブリッドを用意しなきゃな
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 19:20:46 xfQMra360
> 日産の新機構の見本市 それがスカイライン
セドリック
グロリア
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:27:18 2oS2z1du0
>>973にはフーガを除くというのが見えないらしいな
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:41:43 xfQMra360
>>974
フーガ
あほだろ
釣りか
セドリックグロリアとフーガ違うだろ
ターボを最初に乗せたのもセドグロ
AT
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:58:25 xjGpmM4K0
ターボ車が出だした頃、最初はスポーツ性の強いモデルには認可が下りにくいとか
あったらしいな。Zのターボ導入がかなり遅れたのもそれが理由だったとか
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 23:18:06 VlK7cXzX0
迷う。ケンスタイルにするか、純正プロテクターにするか.........
迷う 迷う 迷うぅぅぅっぅぅ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 23:52:57 2oS2z1du0
>>975
おいおい 今にセドグロ無いだろｗ
とりあえず後継といえばフーガだろうに・・・
あほとか釣りとか言ってる自分が自爆じゃね？ｗ