10/12/28 01:30:34 073a7Z8d0
＞２０１
実際にコストダウンに効かないのに共用化するのは
社内政治抜きに会社全体の開発を監理する機能が日産に欠けてたから。
日産は開発統括がプリンス自動車苛め以上の意味を持たなかった故に酷かった。
フェアレディ１３０系とブル９１０とR30が同時代で殆ど足回り分の共通性が無いという笑えない真実
10/12/28 01:30:34 073a7Z8d0
＞２０１
実際にコストダウンに効かないのに共用化するのは
社内政治抜きに会社全体の開発を監理する機能が日産に欠けてたから。
日産は開発統括がプリンス自動車苛め以上の意味を持たなかった故に酷かった。
フェアレディ１３０系とブル９１０とR30が同時代で殆ど足回り分の共通性が無いという笑えない真実