11/01/22 23:23:49 2pJ6leWu0
正直不思議に思うが なんでレガシーってこんなに安いのかってこと。
B4 2.5GT なら経費込み乗り出し360万そこそこ。これってバーゲンプライスもいいところ。
Audi A4 クアトロがどんだけ高いのか知っていれば レガシーGT は車体400万してもおかしくない車。
漏れは他社ミニバンからの買い替えでとってもレガシーB4 GT買いたかったんだが
ターボのエアスクープが嫁に受け入れられず他社のSUVになりました。。(*.*)しくしく。。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 01:52:36 8GrMb6kH0
やっぱ・・・結婚されてると・・・大変だなや・・・
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 02:25:42 eO2NZMiS0
BH ＧＴ－Ｂから乗り換え検討中。予算上ＧＴは高いんでNAアイサイトでほぼ決まりなんだけど、Ｓパケにするかどうか悩んでます。
街中試乗のレベルではビル足の良さというか、ノーマルとの違いがあまり感じられなかったけど、実際に乗っての感想とか
聞かせていただけませんでしょうか。
カラーは青を買おうと思ってたけど、Ｓパケはまだ白黒灰しか出てないんですね・・・
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 05:32:11 2Ok48yO50
ぶっちゃけ足固めになってるし、街中ならいらねーて気がする
若干舗装の悪い道ならノーマルのほうがコツコツはないんじゃないかな
割と鋭い入力はいなす感じなので、高速のレーンチェンジとかの安定感はさすがかな
タイヤの能力もあってか、気持ち悪いくらいに路面に貼り付く
ちなみにノーマルで高速を走ったことは無いが、街乗り経験(代車)はあり
俺はSパケ青だが、青がまた最高すぎる
つまり俺のレガシィが最高にかっこいいということです
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 06:59:28 pvDh8XsK0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 23:32:08 ID:2HO2KH5d0
まあ、超高級外車がずらりと並ぶようなガレージ持ってるひとでも、
それだけだと一般の人から心の底からバカにされるわけなんだけど、
新型レガシィが一台ガレージのなかにあるだけで
「この人はこう見えてもやはりクルマというものを分かってる人だな。芯は手堅い人なんだな」
って思われるわけなのだけれどね。
私も、この人 馬鹿だと思います。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 07:16:29 GuAwwqnbO
オデッセイ・アブソルートの事をアブソリュートと言い、訳の分からん言葉を話す脳味噌お花畑の若干言語障害のあるハゲのレガシー乗りを見た。
これだからスバル乗りは…orz
もうスバル乗りは相手にしない。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 09:34:43 v8UgvGDN0
CVTだしトルセンバリバリ効かせる様な走り方はそもそも方向性が違うよって事じゃね
インプに任せとけ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:12:37 SpRP2tq6O
アイサイトにしろ 車の中身すごいと思う つぎは デザインで驚かせてくれ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:30:39 GvoYVKRV0
>>600
4WDスレおすすめ。
コストダウンのためブレーキLSDになりました。
スポーツ走行ではキャパ、耐連続動作ともよわいけど、
スタック脱出能力はおちてないです。(VDCオフボタンも忘れずに。)
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:59:41 5wfleASe0
ﾚｶﾞｼｰのデザイン好きだけどなぁ・・・
好みの問題だけど
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:11:50 GvoYVKRV0
>>611
おれはBPのほうが好き。
現行は、クラウン方向の高級感みたいなのはあるとおもうから、
そういうのが好きな向きにはいいと思う。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 17:08:06 VKKdQiAl0
>>612
＞現行は、クラウン方向の高級感みたいなのはあるとおもうから、
ホンダ（笑）の”白物家電的実用主義一点張り低価格商法”に比べれば、
レガシィは車の魅力を十分備えているとは思うが？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 17:32:13 5wfleASe0
白物家電は日産のイメージｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 17:38:05 dgtPApzY0
>>613
車の魅力って走りだけなの？
魅力が欠落してるから売れないんで無いの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 20:13:47 RBniHuRB0
スバルも泥沼の業績不振から一転して業績好調だから今後に期待したい。
長年、惨の惨下で泥沼のような経営不振だったけど
立派な会社と資本提携して業績も向上、社員も株主も皆ハッピーだな。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 18:06:14 u1M3WeCH0
600です。
>>608
GT系でお願いします。
>>610
やっぱりｺｽﾄﾀﾞｳﾝですか。
それよりもﾌﾞﾚｰｷLSDの意味がよくわかりません…。
そんな電子制御でごまかすよりSﾊﾟｹだけでも
ﾘｱにﾄﾙｾﾝﾃﾞﾌでも入れとけよって思う自分は
時代に合っていないんでしょうか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:18:09 gLYMqgFU0
新スレ無いな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:22:54 9ei3xNCE0
俺でスレ止まったｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:28:21 pYil2JuB0
スレ建て規制で建てられんのよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 10:52:26 gsrdHE1s0
２．５Ｌとか３．０とか税金が高すぎる。２．０Ｌ＋ターボ車出してくれ！！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 11:25:30 bW4oma370
2.5のNAを装備つけても1.5トン以下にしてもらいたいね
2.0ターボで十分な感じあるね