10/12/07 21:55:59 Up2t6QQ90
>>196
暖気は１分ぐらいです。
>>197
エンジンの診断コネクタにＢＬＩＴＺの
Ｒ－ＶＩＴを接続して見ていますが、
エンジン始動後１分間は、インゼクタ開時間が
通常アイドリングの２倍くらいまで上昇します。
そのまま暖気せずに走行しても、水温が８０℃に
なるまでは、２割くらい濃い燃料を吹いている
ことがわかります。
燃費を悪化させる要因は、回転数だけではなさそうです。
10/12/07 21:55:59 Up2t6QQ90
>>196
暖気は１分ぐらいです。
>>197
エンジンの診断コネクタにＢＬＩＴＺの
Ｒ－ＶＩＴを接続して見ていますが、
エンジン始動後１分間は、インゼクタ開時間が
通常アイドリングの２倍くらいまで上昇します。
そのまま暖気せずに走行しても、水温が８０℃に
なるまでは、２割くらい濃い燃料を吹いている
ことがわかります。
燃費を悪化させる要因は、回転数だけではなさそうです。