10/11/30 11:13:21 QSYZC/cOP
>>327
つまり周りを見ないで幅寄せした君が一方的に悪いということだな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 12:18:03 Ji8Ow/z/O
また末尾Pか
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 12:35:27 EFvNC95V0
>>325
早いがおめｗ
当たり前のこと言うようで申し訳ないんだが
かなり寒くなってきてるから路面の凍結には気をつけろよｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 13:42:53 QSYZC/cOP
>>330
なんで追い越そうとするんだよ
ではなく、
なんで俺は周りを見なかったんだよ
が正解だね
自分のミスを他人に転嫁している限りでは、
永久に成長は見込めない
また同じミスをやらかす
死亡事故が起きる前に、自分の心根を入れ替えましょう
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 13:46:02 66GA+roG0
また末尾Pか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 17:42:31 yRunh/aEO
末尾Pには「またお前か」の一行レスで対応
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:22:09 2NKKio0T0
>>329>>332が言ってることは正論だな
悪いが>>327にはまったく同情できない
俺にも過去に後ろを見てない車にぶつけられたことがあったから
しかも>>327は全然反省してないようだ
ぶつけられた方には気の毒だかま、>>327にはざまあとしか言えない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:38:28 66GA+roG0
自演か
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:56:25 Ji8Ow/z/O
>>328
擦ったのはこちらの左前方、バンパーの
フォグの横あたりにタイヤの跡が黒々と。
向こうの右後輪がかすった状態。
へこんだり破損したりの大事ではなかったが
バンパーとフロントフェンダー交換になりそう。
タイヤ跡から、向こうが追い追い越しざまに
かすっていった感じ。
追い越すなら余裕をもって追い越せと。
まぁ相手の車みたら四方に擦り傷だらけだったな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:02:22 rdfFXirk0
>>337
祝 修復暦アリ
おめっとさんｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:32:06 EbV1BcE/0
高速の合流でよくやられるのは気のせいか？
タイミング的にも明らかに無理なのに強引に前に入ろうとして挙げ句にクラクション鳴らされたこともあった
前に乗ってたスズキのＫｅｉの時は全く同じ状況でもそんなことなかったんだがそこまでムキになられる車なのか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:41:07 rdfFXirk0
>>339
余裕のある運転をしましょうや
どっちが悪くとも事故れば面倒
時間も金もストレスもかかる
引くところは引いて
譲れるところは譲ろうや
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 20:15:38 EbV1BcE/0
>>340
もち譲るとこは譲ってる
ただ優先順にはこっちな上に俺の車の方が車1台分以上も前で
俺の車の後ろは無理なく入れる時に限ってされるからよｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 20:28:48 oxWVbfiT0
>>340
引くところは引いて譲れるところは譲ると
>>338のような煽りをする性格になるのかｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 21:23:23 B6ZbhM/o0
かっこいい車だからしょうがないよな
普通に走ってるだけで色んなの釣ってしまう
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 21:51:09 IEbfcxpf0
単に左後方視界が悪いだけでしょ
そんで見えてないのに漫然と走ってたら「ビュッ」と抜かれ
ついでに回避もできずに当たったと・・・普通の事故だな
345:341
10/11/30 21:53:45 EbV1BcE/0
スマンｗ
×優先順に
○優先順位
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 22:33:12 EbV1BcE/0
ぶっちゃけそこまで釣れるほどの車じゃないとは思うんだが
まぁ釣るための車なんてないけどさｗ
そういうのに限って他人の運転能力だのなんだの言ってるから困る・・・
347:346
10/11/30 22:36:08 EbV1BcE/0
たびたびスマソ
そういうの＝危険運転者
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:07:31 1focfSSG0
おまえが言うなおまえが
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:38:49 AxXYYLYx0
ID:Ji8Ow/z/O に同情
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:47:35 xPoPGeM60
ここ数年、指示器出さずに車線変更したり、目視ぜずに車線変更する車が増えたね
老若男女問わずいっぱいいる
ナビと携帯の弊害だろうな
それに加えてタクシーやらトラックやらの職業ドライバーすらよく見かける
１０対０で全損でもない限り当たるだけ損だから
運転が下手そうな車とは車間を開けたり無駄にこっちが一方的に気にしなきゃならなくなったよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:53:50 66GA+roG0
自己防衛に全神経を集中すると運転の楽しさも糞もないから程々にな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:23:29 7cJS1Bss0
>>350
>ここ数年、指示器出さずに車線変更したり、目視ぜずに車線変更する車が増えたね
>老若男女問わずいっぱいいる
年配の人の方が、圧倒的に多いな。
なんで、曲がるのと同時にウィンカー出すかな？ってな事もある。
意味ないじゃん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:27:17 vB9Zo6EO0
年配もそうだがDQNにもそれ並に多い希ガス
354:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/01 02:46:10 vRPvV/ZJP
あと ブレーキ踏んでからウインカー出すヤツとか
見通しの良い直線道路なのに 前の車との車間距離が縮まったのでブレーキ踏むとか
スピード出過ぎたからなんでもないところでブレーキ踏むとか
信号待ちの時にバックランプを一瞬光らせるヤツとか イラっとくる。
後半のほとんどはＡＴやＣＶＴ乗り。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 03:06:08 2K6G3Txb0
>>354
それはエンブレの効き難いATやCVTの特徴だから許してやれ
逆にMT車のギアチェンジで息継ぎするような加速や
ブレーキランプを点灯させないエンブレ減速は
イラっとされてることもお忘れなく
356:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/01 04:02:43 vRPvV/ZJP
＞それはエンブレの効き難いATやCVTの特徴だから許してやれ
ＡＴやＣＶＴでもシフトダウンは出来ると思うが。。。
＞逆にMT車のギアチェンジで息継ぎするような加速や
前の車に付き過ぎだぞｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 06:30:43 WSxjdHyn0
おまえら他人の運転に神経質すぎだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 08:25:59 ewcMI2f40
＞ 信号待ちの時にバックランプを一瞬光らせるヤツとか イラっとくる。し
信号待ちでPに入れる奴か。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 12:49:48 ZuJrk6320
車間距離を十分にとらない奴に限って他人の運転にいろいろ文句言うよなｗ
危険な追い越しもそうだがこういうのが自分から仕掛けておいて
事故ったら相手の運転能力が悪いだの乗ってる車が悪いだの言ってるんだよね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 12:59:58 hBrNmqah0
納車待ちだけど(もうすぐオーナーということで)、
たのむからみんな、CR-Z乗りは大人であってくれ。
ガキが乗ってる車と思われるのはやだよ。
ただでさえそう思われがちな車なんだから。
ゆったり余裕で乗ろうぜ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:12:44 prKdSlKk0
後ろから追い越しかけられて、前に割り込まれて、ぶつけられて責められる。
可哀想。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:44:22 PoOGivcL0
エヴァンゲリオン仕様(給油口とバック右側)のタコブルをたまに見かける。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 19:11:57 vB9Zo6EO0
ガナドールのマフラー頼んだけど来るの早くて今月半ばかぁ・・・
人気あるみたいだなｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 20:42:36 zOUTP7+z0
要するに、CR-Z買えなくてひがんでる奴らがけしかけてくるんよ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 21:49:55 M+8wCGEv0
究極はそれだな。
安全運転をしていると、軽トラが煽ったりしてきやがりにおなりやがりになります。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:15:09 7cJS1Bss0
ｃｒｚだからというのは関係ない気がする。
単に独りよがりな運転なだけだ。
>>328の時も、ETCの車線一つまたいで斜めに突っ込んでくる様などあほだ。
しかも、子供乗せていてよくそう言う事ができるなぁ～と、むしろ感心してしまった。
子供が重病で、病院に急いでいたのか？って感じでもないし。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:22:38 CtBpZ+cH0
高速の出口でETCのレーンを見誤って、二つ三つ向こうのレーンから
横様にすっ飛んでくる車は多いな。
あれ確か、普通のレーンに入ってもETCカード抜いて差し出したら
普通に清算してもらえるんじゃなかったっけ？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:27:35 sUZfnIxL0
ストリームとCR-Zに乗ってるが、明らかにCR-Z乗ってる時の方が煽られるわ。
CR-Zの前車インテグラの時もそうだった。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:05:48 IH6s8YIz0
自意識過剰じゃない？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:07:31 +r3wAkLy0
単にCR-Zの車高が低く、その先が見えるため車間が詰まるんじゃね？
普通に運転してるけど俺は特に煽られないけどなー
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:14:02 IH6s8YIz0
リアウィンドウのすぐ後ろにつけるから、煽られてるように感じるだけでは？
セダンタイプならトランクある分離れるわけだし。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:17:46 YRDH1IjIP
まあ小さくてスポーティーを売りにしてる車だから、
最高のイジメ対象ではあると思う。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:18:36 fulm2hoD0
ぴったり後ろにつけるDQN馬鹿は、どんな車でも後ろにつける。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:20:43 fulm2hoD0
そういうDQN馬鹿がいる時は、わざと遅くするがな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:23:09 sUZfnIxL0
>>369
明らかに右寄りで詰めてくるからサイドミラーからプレッシャーがんがんくるんだよ。
自分の場合、相手は営業車やミニバンが多いな。
SUVやセダン(DQNセダン以外)にはあんまり煽られないし、
逆にSUVには夜に信号待ちでライトを気を使って落としてくれる人すらいる・・・
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:31:26 IH6s8YIz0
ミニバンとかなら、鼻短いかいからぎりぎりまで詰められるだけでは。
そもそも煽るような車でもないから、鼻で笑って無視しときゃいい。
安全運転で。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:37:30 fulm2hoD0
>>ライトを気を使って落としてくれる人すらいる・・・
気を使ってるというか、オートライトが付いてる車なら自然にそうなるし
オートライトが付いてない車だとスイッチをカチカチやらにゃならんから
あれやり過ぎるとスイッチが壊れてバカになる。普通はやりたくない罠
別に煽ってるわけではない。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:40:12 sUZfnIxL0
・・・何か勘違いされてる気がするけど何かﾏﾝﾄﾞｸｾー流れだからもういいや。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 08:12:03 eEfqIdPzO
あ、そういえばMOPのインターナビで
既読が未読になる問題はやっぱり
対策パッチがあるみたいだね。
いまメンテのついでにやってもらってる。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 08:57:05 AE0JQs3q0
ディーラーで確認中だけどそんな話は聞いたこと無いって言われたなぁ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 12:49:05 4oGIrqZu0
いやいや、後ろから煽られてるときは明らかにわかるｗ
ミニバン海苔には煽りより強引に追い抜かれることならよくある
>>380
俺のDもそうだがホンダのDは大抵ハズレだからなぁ・・・
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 14:41:41 hI6MWePq0
>>373
それはない。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 18:34:44 9me688Fi0
>>381
エアロバキバキのミニバンとかDQNが多いからな…
ミニバン一回運転したことあるが、気持ちが大きくなるというのはある。
車のでかさ＝自分のでかさと勘違いしてしまうんだろうな。
でも乗ってるのは、大抵しょぼい奴だったりするけどな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:03:46 27GKcet40
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
車には厳然たるヒエラルキーが存在する。
その底辺の車に乗っているのだから煽られて当然だわな。
遅いスポーツカーなどイジメてくれとお願いしているようなもの。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:41:37 tIu30+dP0
CR-Zはハイブリッドカーじゃ！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:46:05 fxvbKWpd0
今日右車線で煽られ、気を使って左車線に移ったら
ほぼ同時に後ろのやつも左から抜こうとして移動したらしく
左車線でパッシング喰らった
どいてやってるんだからおとなしく右車線で待ってろっつーのボケが
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:46:29 T+1M1sSt0
スポーティーカーだとは思う。
スポーツっぽい車
スポーツ風の車
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:51:26 j7dDZTDl0
>>386
追い越し車線で煽られるのは後方不注意だろう
後方確認もできないのであれば素直に左側を走り続ければいい
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 19:58:14 27GKcet40
基本的に小さい車は煽られやすい。
イジメっ子の本能を刺激するんだろう。
たとえばチビで勉強も運動も出来ないとしたら虐められやすいと思わないか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:02:32 T+1M1sSt0
煽られたら、逆にいぢめたくなってしまう。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:03:36 27GKcet40
だがイジメるヤツもそれほどたいしたヤツじゃない場合が多い。
コンプレックスの裏返し。
せいぜい２リッターまで。
公道を走る上で２リッター以下は空気が薄い小競り合いの世界。
ましてや外観がコンパクトカー並と来たらガンガン後ろから突っつかれるのは当然と言える。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:16:44 27GKcet40
ｃｒ－ｚに怖い人間が乗っている可能性は限りなくゼロに近い。
ある意味軽より安全。
弱々しいオタクっぽいイメージしかない車。
オタクっぽい車は他にもあるが大抵は速い車が多いので煽っても本気で
慌てないから楽しくないのだろう。
その意味でもイジメがいのある車としてはSランクにある車と言えるだろう。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:20:06 T+1M1sSt0
うん、たいした奴ではない。
ここは法定速度40km/h。私はちゃんと守ってますよ～。いっひっひ。
くらい。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:25:11 LUmyX06S0
煽りの話題が出た途端に煽りではないというのが現れてきたな
必死なのは本当に煽ってるからか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:28:46 27GKcet40
>>390
出来ないことを考えるなよ。
死ぬぜ。
URLﾘﾝｸ(2ch.ac.la)
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:33:21 yNreyvyj0
>>384
>>確認しに行ったら窓も開けてくれませんでした。
つまり、煽ってる奴は目も合わせられないヘタレなんだよ。
本当に恐い奴だと窓開けてメンチ切ってくるよ。おれがそうだからｗ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:33:26 T+1M1sSt0
俺が死ぬのはかまわんが、巻き添え出すのはやだな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:40:58 LUmyX06S0
>>396
俺も
>>確認しに行ったら窓も開けてくれませんでした
には同じようなことを思ったｗ
本当は内心ビクビクだったんじゃない？ｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:46:53 yNreyvyj0
要するにここで言う煽るって後ろにぴったりつける奴だよね？
そんなの気にしてたらきりないよ。別にぶつけてくるわけじゃないし
気にせずマイペースで運転するのが一番。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:48:59 27GKcet40
URLﾘﾝｸ(qanda.rakuten.ne.jp)
女が煽っているケースが多いというデータもあるな。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:52:32 yNreyvyj0
女の子も煽る奴は煽るよ、、ミニバンとかハリヤーみたいなの乗ってる子ｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:59:24 T+1M1sSt0
まぁまぁ、おちつけ。
このスレで煽るなよｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 21:11:14 27GKcet40
>>399
他人を信用しすぎるのは良くないぞ。
デカイ車に乗っているならいざしらず。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 21:18:52 27GKcet40
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
↑
煽られたときの対処法
CR-Z乗りのバイブル認定
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 21:25:01 yNreyvyj0
もう、お前らあれだ、、
スピルバーグの名作「激突」を見ろｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:30:05 aClew2wb0
煽らせとけばいいじゃないか
今の法律では警察に見つかると切符を切られる
爽快感を味わえる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:38:15 ICa0o6uu0
CR-Zは構造上、後続車にピッタリ付かれているように
運転席から見えてしまうのである。
実際の車間距離は普通なのである。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:52:19 hlxAMSiY0
前進中でも後方モニター確認できたらいいのにね。
映像録画できて何かあったときにナンバーとか確認できたりするともっといいかも。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 23:00:49 zKOouhR30
>>384
>追い越し車線を走っている車が退きません。
おいおい
410:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/02 23:50:20 JG/0zzLaP
煽られるような運転するな。
どうしてもトロトロ走んなきゃいけない場合は煽られる前に譲れ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:17:13 HZ7ZRWxM0
また末尾Pか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:57:00 vpBXFOlT0
煽るような奴は運転するな。
社会迷惑だ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 04:11:57 IxMEexkY0
先週末に成約して、納車待ちだけど…
スレ違いですかね？
>後続車の煽り
前車がビートだから微塵も感じないだろうな…。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 09:36:33 iOAVe/UA0
>>413
とりあえず、おめでとう。楽しみだね。
ビート売っちまったのか？
おれが買い取りたかったな。程度によるがｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 11:53:19 1gI/JfVM0
>413
ビートは修理に一通り金かけたね。
先日助手席側からガードレールに当ててしまった…。
ドア、ボンネットを中古で買えば安く済みそうだけど。
そろそろ潮時かなって思って、乗り換えを決めた次第。
廃車予定だからあげるよw
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 12:38:52 iOAVe/UA0
>415
道内だったらマジ取りに行くｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 12:44:24 NBwGH6M80
赤足入荷来週かぁ
結構早くから予約してたんだけどな
楽しみに待つとしよう
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 12:59:08 B1SVlNwh0
検討中としてはその感想を楽しみに待つとしよう
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 14:12:01 1gI/JfVM0
>>416
残念、千葉だわ。
納車が待ちきれなくてGT5を買って我慢してるw
まだかなぁ～。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 14:24:10 iOAVe/UA0
>>419
そうか残念。
ビートとはいろいろ乗り味が違うから、慣れるまでは気を付けて運転してね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 14:28:56 YQrNhunJ0
ビートはガキの頃すげー憧れたなぁ
記憶に自信はないけど
確か、軽自動車に車庫証明がいらない時代だったよね
オシャレなお店の前にわざとオーナーが路駐してたりしたなぁ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 15:23:56 GmPnFumE0
スタッドレスに履き替えたら、出足が軽くなってタイヤの転がり音も軽減した。燃費も若干向上している。
次の夏タイヤはスタンダードなものにしようかな。この車ににはそれが合っているような気がする。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 20:13:16 f2tqcxAS0
自分もインチダウンしたい気がしてる
ノーマルでも結構ゴツゴツすぎて車内の振動が気になってる
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 20:35:04 l5Og7EpQ0
マニュアル車って加速がモタモタしてるから腹立つんだよね。
協調性ないでしょ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 20:43:35 f2tqcxAS0
えっ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:00:59 l5Og7EpQ0
協調性って言葉も知らないの。
まさかマフラー変えたりしてないだろうね。
煽ってくれってアピールしているような
ものだよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:16:53 l5Og7EpQ0
それにしてもホンダのデザインはダサいね。
かっこ良かった車なんてないんじゃない？
デザイン全体から安物臭が消えないのはどうしてなのかな？
性能もどうってことないし。
一体何に研究費を使っているんだろうね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:18:44 YQrNhunJ0
>>423
少し空気圧を落としてみればどう？
かなり乗り心地変わるよ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:28:30 l5Og7EpQ0
居住性を犠牲にするならもっとかっこ良く作らなきゃ。
インサイト然り。
ずんぐりむっくりの芋虫みたいなのばかりじゃ居住性を犠牲にした意味ないよ。
遅いし、カッコ悪いし、燃費もたいしたことないんじゃあ数年後には
中古車市場で暴落するのは目に見えているよ。
ホンダはトヨタよりセコイ会社だから生き残るだろうけど
将来的には支持されないんじゃないかな？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:37:49 l5Og7EpQ0
最近のホンダ車たいしたことないのに高いと思わない？
アコードなんてひどいよ。
どうせ売れないんだからってホンダ信者からぼったくるなんて。
センスのないアメリカ人にデザインを絶賛されてるみたいだけど
少し調子に乗りすぎているんじゃないのかな？
URLﾘﾝｸ(www.acura.com)
こんなのを高級車だとして売る神経が人としてどうかしてるよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:53:41 90maN3ee0
トヨタ社員？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:55:14 67CG4GI20
まーたヒマな奴が来たよ。
ここのオーナーはそんな煽りじゃ構ってもくれないぜ。
それでなくても、見慣れてくると実感するボンネットのモッコリとか。
タイプＲの噂に恐々としてるんだ。
ある意味、そーとー打たれ強い(￣▽￣)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:57:25 TYD/h2JV0
>>423
俺は逆に物足りなくて無限の足待ち。
ムゲンのエア栗ボックス高いから
導入するかどうか迷い中・・・
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:58:30 67CG4GI20
>>421
何かね…すごい勘違いしてない？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:01:42 5Da+IC7/O
>>432
ニタリはコテハン付けとけ
なに姑息な事してんだか
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:06:02 l5Og7EpQ0
>>434
ビートに憧れてるなんて天然記念物ものだよね。
冗談に憧れられても戸惑うだけだし。
Rとか無限とか恥ずかしすぎるわ。
漫画の世界みたい。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:07:28 67CG4GI20
>>436
はあ？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:21:39 l5Og7EpQ0
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
ホンダって怖いね。
あの不愛想で有名な評論家ですらこの様だもの。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:25:18 sYFIV4ceO
特別仕様が出るみたいだね
出るまで待とうかな
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:34:11 1P+HCAfq0
>>483
たまに訪れて一方的にレスしてるようだが、お前はどういうタイミングでこのスレに来てるんだ？
会社で嫌なことがあったときか？
そもそも何者？
社会には適合出来てる人なのか？
書き込みの内容理解に苦しむんだが…
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:34:58 1P+HCAfq0
おっとアンカーミス
>>438
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:35:48 l5Og7EpQ0
>>439
そのほうがいいよ。
一時の気の迷いで決めるのが一番良くないことだからね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:38:20 l5Og7EpQ0
>>441
ミスじゃないよ。
向こうが動いているみたいだ。
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
ホンダフリードスパイクね。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:41:30 l5Og7EpQ0
>>440
＞社会には適合出来てる人なのか？
＞書き込みの内容理解に苦しむんだが…
君は相当苦しんでいるようだね。
同情はしないよ。
君に失礼だからね。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:51:34 l5Og7EpQ0
ホンダは冗談みたいな車しかないから本気になってはいけないよ。
恥じかくだけ。
馬鹿にされてもくじけてはダメ。
ケチで無能でクズで生きる価値なしと言われても怒ってはダメ。
はいそのとおりですと答えるのが正解。
それがホンダ乗りの生き様。
ましてやｃｒ－ｚなどという冗談の２乗みたいなのに乗っているならなおさら。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:14:32 1P+HCAfq0
>445
君とはまともなレスの交換は不可能なのかい？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:21:27 YQrNhunJ0
>>446
あぼ～んしないといつくよ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:21:55 90maN3ee0
トヨタは冗談みたいな車しかないから本気になってはいけないよ。
恥じかくだけ。
馬鹿にされてもくじけてはダメ。
ケチで無能でクズで生きる価値なしと言われても怒ってはダメ。
はいそのとおりですと答えるのが正解。
それがトヨタ乗りの生き様。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:33:22 1P+HCAfq0
>>445は
本気でコミュニケーションとれないかわいそうな人なのかわざとその様に振る舞っているだけの痛い人なのか真実を知りたい。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 00:10:24 GA74jvEE0
まじ、早く売っぱらって（二束三文はしょうがない、買ってしまったあなたの自業自得でしょ。）
今、一番人気の「ステップＤＱＮワゴン」に乗り換えることをお勧めするわ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 00:56:14 eXZJoxUv0
ちっ…
結局ｱﾎﾞｰﾝしかないのかよ。
サヨナラ基地外さん。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 06:44:04 wV/JtNLA0
いつもの一人二役がやり方変えてきただけか
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 11:20:53 vSJQR9k/0
前回投稿したが、昨晩、走行条件を少し変えてやってみた
全工程１２４ｋｍ 高速道路約１００ｋｍ弱、都内一般道３０ｋｍ弱
高速は、通勤渋滞７ｋｍ、新宿駅付近でも渋滞
●エアコンは、フロントガラスが曇った時のみきかせる
●オートクルーズ９１ｋｍ設定 ＣＶＴ エコモード
ちょっと良くなって ２６．９ｋｍ／Ｌ 今だけ、エコランキング１位
いつもは結構飛ばすので、生涯燃費は１８ｋｍ／Ｌ
外気温によるところが大きいと思いますが、次回も別条件にて様子みてみます
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 14:46:19 KMOj6wRm0
オイル0W-20入れたら、燃費が悪くなってしまった。
恐るべし、ウルトラグリーン。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 11:13:33 mCsbjFO10
Dからインターナビの修正ROM来たって連絡あったから今から行ってくるわ。最初はそんな話聞いたこと無いしあるなら全国一斉に連絡が回ってくるとは言ってたけど、
メーカーに聞いたらありましたってどういうことなの…？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 11:37:29 zO5ASIRNO
>>455
＞ メーカーに聞いたらありましたってどういうことなの…？
Dに舐められてるんだろう。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 11:59:13 rjm09Scj0
>>455
俺も今行ってきた所。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 13:05:54 D47HnCG80
そういうのってこちらからクレーム入れないと連絡来ないのかな？
それとも黙ってても来るかな？
定期点検が近い人は点検ついでにってことになりそうだけど、次の点検2月なんだよなぁ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 13:20:46 zO5ASIRNO
>>458
ホンダのDは基本こちらからアクションしないと
何もしないとこの半年で学んだ。
後で電話しろと言っても無駄。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 15:06:25 D47HnCG80
>>459
点検の催促はよく来るんだが、そんなもんなのか
来週カレンダーもらいついでに行ってくるか
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 19:44:04 neVtp03g0
購入して3カ月、とうとう傷をつけてしまった
狭い橋を渡ろうと左折したときにがっつりドアの下側をぶつけて
横10×5くらいのへこみ傷とすり傷
ディーラーにもっていったらドア丸ごとの修理で見積もりが15万
こんなものなのか？
ちなみに車両保険には入ってない
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 20:14:18 qeCJQuaT0
新車かって車両保険入らないって男だな。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 20:50:23 AXoyW6qM0
>>461
ドアだけなら高い。その他の箇所が凹んでたらそんなモン
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:29:30 UcPkQkG30
>>331
かなり遅レスになりましたが無事納車されました。
思っていたよりアクセル踏んだ時のレスポンスが良かったので安心しました。
しばらくは慣らし運転で自重運転です。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 22:20:09 TJDIFNDT0
実際ならしいるのかな？
俺は担当えいぎょうの言う通り、
慣らしはいらないってことで慣らしはせず。
つってもエンジンの特性上4000以上回したのは数えるくらいだがw
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 22:44:31 RjBrkrCq0
>>465
エンジンの特性上なら高回転寄りなんでわ？
そこまで回さなくても100km/hに到達するって意味ならわかる。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 23:00:49 TJDIFNDT0
>>466
100出すなんて稀なんで上記の通り。
下道通勤メインなんで、高速は5カ月使用で5日つかったくらい。
バッテリーアシストのお陰で2000回転～3000回転維持で70kmくらい出ちゃうんで。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:33:14 w1pmKQRp0
>>461
損傷部はドアだけです
板金がへこんでるから全部変える必要があるとかで
ディーラー以外に修理に出す選択ってのは一般的なんですか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:37:48 Set44LCq0
>>468
ディーラー以外も結構使うよ。
リアバンパーのへこみ修理、ディーラーだと交換で7万くらい、ディーラー以外だとパテ埋めで1万以下で済んだりする。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 01:08:20 7nFhoTqB0
鈑金屋さんもピンきりだからなあ
知り合いでもいればいいけど下手なとこは本当に下手だから
ちと高いけどディーラーに出した方が無難かな
メーカー塗装以上の仕上がりにしてくれる鈑金屋もあるけどね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 01:10:20 w1pmKQRp0
板金屋あたってみます・・・
15万は流石にポンっと出せないわ
ありがとうございます
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 01:13:36 w1pmKQRp0
ちなみにカーコンビニ倶楽部ってどうなの？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 07:53:50 UxxbhSPuO
>>472
コンビニ価格、コンビニ品質
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 07:56:31 UxxbhSPuO
>>471
ドア交換ならDでも7,8万ってレスもあったけど、
15万の内訳はわかる？
475:伊勢海老蔵
10/12/06 10:14:39 UNrhXmQK0
リアーバンパーより
ステの方が高いんじゃないの
貧乏で節約してきて
バンパーごときで7万円以上使うのか？
ガソリン代7万だったら10万キロぐらい走るんじゃないの？
バンパー修理に7万円使うなら、この先のガソリン代に使えよ
走行には支障が無いだろ
元々みっともない車買ったんだから、どこが凹んでいようが関係ないんじゃないのか
476:伊勢海老蔵
10/12/06 10:18:37 UNrhXmQK0
ガソリン代、自動車税ケチって買った車なんだしさぁ
ＣＲ-Ｚ乗りは運転下手なんだよなぁ
あんな1500㏄の車でさえまともに運転できない奴なんて
この先が思いやられるってもんだよなぁ
貧乏の癖して見栄張って車買うからだろうが
7万円のガソリン代でＣＲ-Ｚなら一生もんでしょ。
477:伊勢海老蔵
10/12/06 10:22:48 UNrhXmQK0
>>461
命掘るから、あきらめろ車の運転は
運転は向き不向きがあるからな
ＣＲ-Ｚごときで当てていては、この先大事故に見舞われると思う
運転下手杉、人に迷惑かけないうちに
ＣＲ-Ｚ手放せ！、下手なんだから
お前は自転車か徒歩で移動することを強く支持する。
478:伊勢海老蔵
10/12/06 10:31:44 UNrhXmQK0
ＣＲ-Ｚで赤バッチ仕様の奴もいるし
最近下品な音たてて乗っている奴もいる
増えてきたよ、名ばかりのボーイズレーサー風なのが
1500㏄ＯＨＣでもいい音するんだなと感心はしたけどさ
フルエアロ、ブラック、赤バッチ、ホイルマフラー無限だろうと思うけど
粋がって走っているけど、でも遅いんだよなぁ
史上最強の遅さだろ！燃費がいいだけの車で
マフラー変えていい音させて、他の車を挑発することも無いんだよ
大人しく走ってろと言いたい
ＣＲ-Ｚはそう言うインチキマシンだからだ
タイプＲが出て初めてマフラーとか車高調とか変えろよって言いたい
赤バッチは恥ずかしい、恥ずかしすぎるぜ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 10:35:54 5FtEmjzv0
お、ご丁寧にｺﾃ付かぁ。
進歩したねぇ。
さあ、ｱﾎﾞｰﾝしよw
480:伊勢海老蔵
10/12/06 10:39:25 UNrhXmQK0
今は
海老蔵と元関東連合の件で忙しいんだよボケ
>>479
ＣＲ-Ｚなんかアボーンだろうが最早この車のいいところは全くないと思った法がいい
481:伊勢海老蔵
10/12/06 10:41:58 UNrhXmQK0
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
海老蔵の行動はジャンキーそのもの！海老蔵の行動はジャンキーそのもの！
482:伊勢海老蔵
10/12/06 10:45:50 UNrhXmQK0
>>461
酒飲んで運転してたんだろう
そうでも無いのか？
橋げたに当てたら保険で下りるだろう金が
まず警察に行って当てましたと言えよ
お前の車より橋げた破損さして逃げたのなら
お前は当て逃げだぜ、逮捕だぜお前は
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 10:47:22 9Wle2O5I0
ホンダのナビのプレミアム会員のIDとパスなんだが
あれって納車後に記載された用紙かなんかで送られてくるの？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 10:52:18 apbzMoGU0
>>483
俺は納車時に貰ったが。
485:伊勢海老蔵
10/12/06 12:03:15 UNrhXmQK0
インチキマシン003号
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:28:45 UNrhXmQK0
何もかも崩壊だぁ崩壊した
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:35:51 9Wle2O5I0
>>484
そうか、サンクスｂ
納車から数ヶ月経ってはいるんだが
今になってサイトにアクセスしようとしたら
そういえばその時にもらった覚えもないし車の中片っ端探してもなかったから・・・
ちょっとDに聞いてくる
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:57:58 w9VAYJW50
プレミアムナビの箱の中にないか？
489:伊勢海老蔵
10/12/06 13:50:43 UNrhXmQK0
ダサいダサ過ぎるぞ
ひゃひゃひゃひゃひゃ
これはたまらん、もはやこれまで
タイプＲが出て走りに振ったマシン待ってます
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 15:26:18 rguU+82A0
>>487
車検証の中に
491:伊勢海老蔵
10/12/06 15:52:11 UNrhXmQK0
アホばっかだよな
492:487
10/12/06 20:03:39 vaMZDr/l0
>>488
>>490
スマン、車の中もう一度良く探したら助手席の下にあったわ・・・
納車して次の日あたりに書類を確認してる時に助手席のマットに全部ぶちまけたの思い出したんだが
恐らくその時に下にもぐりこんだんだと思う
サンクス
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:08:53 qbVihCHu0
ID:UNrhXmQK0
平日の真昼間から書き込込みご苦労さんw
なんだ、おまえニートじゃんwwwww
そりゃCR-Zなんかとても買えないわなwww
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:38:51 UxxbhSPuO
>>493
基地外を相手する奴も基地外
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 21:57:25 1+Y8feV30
テス
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:06:29 gVrArJmN0
>>472
カーコンビニ倶楽部も元々地元の板金屋さんが看板出してるだけだから
これも店によって品質は違うと思うよ。
軽い傷なら３０分で出来るとかいうのは早く乾く塗料を使っているので仕上がりが
イマイチな感じなので、何日か預けて綺麗に仕上げてもらうようにお願いしたらいいと思う。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 23:56:51 3k3FiY9E0
何故CR-Zごときに必死になるのかね。
羨ましいなら買えばいいじゃん。
それほど高い車でもないだろう。
バランスの取れたいい車だと思うけど。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 00:42:43 /qbYnNEU0
crzがどうとかじゃないのよ。
そもそも新車を語る事ができる様な生活を送っていないみたいだし。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 00:52:43 7u6wi9Bo0
>>474
部品代 ドア関連70k(ドア自体は52k)
工賃代 30k
塗装代 50k
あと細かい工賃やら手数料で合計150k
なんでドア変えるだけなのに塗装費用かかるんだ？
>>496
なるほど。詳しくサンクス。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 06:34:23 JGh3/OXp0
誰かやるんじゃないかと思ってた…
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 07:04:50 kh+UbZuCO
>>499
＞ 部品代 ドア関連70k(ドア自体は52k)
ドア関連って何？
最初の書き込みではドアがちょっとへこんだ位
って書いてたが実はもっとひどい？
＞ なんでドア変えるだけなのに塗装費用かかるんだ？
それはぜひDに確認してくれ。
50kあったら車全体をグラスコーティング
出来るんじゃないか？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 08:09:43 TEEOwH4c0
>>499
新品のドアは色塗ってないよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 08:18:58 TEEOwH4c0
塗装代５万はドアだけだったら高めではあるけど色によってはその位で適正かな
その他の箇所がほんの少しでも傷があったら５万なら安いと思う
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 15:55:07 OQeb1ywtO
>500
素直に乗りやすそうだな～、
普段けっこう開けないで乗り降りするからドアの下のほう足で汚しちゃうから
これなら汚さないな。コレは開けてから上に上がるやつなんだろうか。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 18:37:06 7u6wi9Bo0
>501
ドアをまるごと変えるからストッパーとかテープ、サッシュとか細かいものもろもろ
100円～6kまでもろもろあるからまとめてました
ドアはへこみのラインが入ってるところにへこみが干渉してるから
丸ごと交換と言われたので傷自体は説明したとおり中くらいのサイズ
ということです
>>502、503
なるほどそういうことなのですね
わかりました
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 20:56:41 gD7lZH8x0
どうしてホンダはかかとをつけてクラッチ操作が出来ないような
低俗な車しか作れないの？
膝がプルプルしてたら楽しくないでしょうに。
馬鹿なの？死ぬの？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:22:28 gD7lZH8x0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あのさあ、考えたこともないでしょ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:26:49 K9xBR7tB0
鍛えろ ｗ
若しくはCVT乗れｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:33:33 gD7lZH8x0
>>508
何を鍛えるのかな？
脳みそまで筋肉なの？
シフトフィールも決して褒められた物じゃないしさ。
スカスカでしょ？
買わない人が褒めてるだけで買ってしまった人は大抵後悔してるんじゃないの？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:41:53 JhEo1kHU0
買ってもいないのに、何言ってんだか
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:42:49 8XOBIfgS0
>>509
強化クラッチでもない普通のクラッチで膝がプルプル震えてるくらい筋力が弱ってるなら、相当まずい
日常生活もままならない
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:48:05 JGh3/OXp0
かかとをつけてクラッチ操作とか初耳だわｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:48:58 gD7lZH8x0
>>511
チッチッチ違うんだよな。
重いとか軽いとかの問題じゃないんだよ。
雑なクラッチワークで楽しいわけ？
ってこと。
ダイレクトな操作感って何？
って感じなんだろうけど。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:51:57 gD7lZH8x0
>>512
さすがホンダ車に乗ってるだけのことあるわ。
教習所から全然進歩がないのね。
ギッコンバッタンやってりゃそれで満足なんだろうね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:55:14 8XOBIfgS0
>>513
膝がプルプル震える
と書いたのはお前だろw
問題をすり替えるなよ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:55:37 hBAgyFBe0
ハイブリッドスポーツ終了のお知らせ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
＞ハイブリッドではない、ガソリンターボエンジンを搭載する
多分コストの問題だろうがね
ホンダさんの車は安くないと全く売れないから大変だねー
自ら掲げた看板を自分で下ろすってどういう気分だよｗ？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:00:37 gD7lZH8x0
>>516
あーあ、やっちゃったよ。
まあホンダなんてその程度の会社なんだけどね。
買っちゃった人ご苦労様。
>>515
すり替えてないよ。
別に重いからプルプルするなんて一言もいってないし。
足が中に浮いてるってのは不安だよ。
あいまいなのが嫌だからマニュアル車に乗っているんじゃないの？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:02:44 8XOBIfgS0
>>516
今日の日経新聞に、ホンダがCR-Zの成功を受けて新たなハイブリッドスポーツカーの開発に着手したと書いてあったよ
ネットニュースばかり読んでないで、紙媒体もチェックしようね
開発期間は３－４年掛かる見通しだって
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:04:24 8XOBIfgS0
>>517
プルプルするのは、アル中か筋力不足だよw
ごまかしても無駄
普通の人は普通のクラッチでプルプル震えねえよw
たまには外に出て鍛えろよ、お前
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:05:10 LxiNqjbj0
随分増えたね
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:08:51 LxiNqjbj0
教習中にかかとを付けてクラッチ操作して教官に足を叩かれて怒られたのも懐かしい思い出
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:09:54 5+Uz9F2Y0
>>516
これがもし本当だとしたら例のチーフが作ろうとして当時お蔵入りした奴なんかね。
だったら元の路線に戻っただけとも。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:10:54 gD7lZH8x0
>>519
またそうやって非弱キャラを押し付けるの？
構造的な問題は無視するわけ？
運転できるっていうのと運転しやすいっていうのは違うんだよ。
気持ちいい発進っていうのは動力との摩擦を感じ取って
ピンポイントのアクセルコントロールで発発進ることじゃないの？
なんとなく繋がっているとかじゃあ楽しめないでしょ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:12:12 5+Uz9F2Y0
ID:gD7lZH8x0 はいったい誰と戦ってるんだろう
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:13:34 gD7lZH8x0
ｃｒ－ｚはCVT以上せもCVT以下でもない車ってこと？
マニュアルはとりあえず用意しましたってこと？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:15:54 8XOBIfgS0
>>523
自分で膝がプルプル震えると書いたんだろw
強化クラッチでもない普通のクラッチで震える奴なんて普通の人にはいねえよ
自分で虚弱体質だと宣言してる書き込みをしてるのに、押し付けるという表現はいかがかと思うが？w
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:20:28 nbIXmfMs0
前々から思ってたけど、ここの住人ってほんと荒らしにダボハゼだよなあ。
これだけ反応してくれたら荒らしも楽しくなりそうだ。煽り耐性が初期の２ちゃん並。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:22:15 gD7lZH8x0
>>527
それは違う。
イロイロなスレを盛り上げてきたが基本的にはここはノリが悪い
と感じる。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:26:35 LxiNqjbj0
いつもの馬鹿？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:27:48 gD7lZH8x0
ホンダという会社は金儲けしか考えていないということになぜ気づかない？
リーマンショックの後すぐにF1から撤退。
スポーツタイプは廃止。
出す車はブサイクなデザインばかり。
きみらはホンダに何を期待しているというんだ？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:28:57 pjSK0DmV0
盛り上がっている時にすみません。
新色見た人ってもういますか？
ステッカーぐらいしか変わらないって聞いたんですが。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:32:29 gD7lZH8x0
>>531
お気の毒に１０年は乗るつもりでいたほうがいいよ。
多分中古車市場は暴落中だろうから。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:39:55 pjSK0DmV0
>>532
俺に？？
良く分からんが了解。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:44:56 0EuORs+Q0
ID:gD7lZH8x0
↑
クラッチ操作も出来ないゆとりニートですか？www
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:47:46 LxiNqjbj0
そっとしておいてやれよ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:47:57 gD7lZH8x0
>>534
できないとは言っていない。
フィーリングが合わないと言っているだけ。
安いシフトと安いクラッチでは楽しめないと言っているだけ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:49:44 kC52I1i40
ｺﾃはもう使わんのかい。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:49:59 gD7lZH8x0
ホンダ車の品質は顧客と比例しているからタチが悪い。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:54:05 gD7lZH8x0
ｃｒ－ｚなどという中途半端な車をエコカー人気に乗じて安易に
生産し、売れなくなったらモアパワーなど如何にもホンダらしい発想だ。
所詮ホンダは安物、貧乏人の車しか作れない会社。
荒っぽい貧乏人が乱暴に扱うのが似合う車。
繊細さなど考える余地もないということだろう。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:54:35 5+Uz9F2Y0
コテ付けてんのは16時までのアスペルガーで
今の時間帯に沸いてんのはただのかまって君
レスもらえるなら罵倒でも何でもいい
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:15:31 kC52I1i40
>>539
君にはトヨタ車が似合っている。
カローラは日本が世界に誇れる素晴らしい車だ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:22:22 nwNaWVDr0
自分の無能さは車のせい。
アホはじゃねえ。
自分のいい車を買えよ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:24:24 UJCvJmuz0
FITみたいにいろんなバリエーションが出るのはいいことじゃん。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:33:26 gD7lZH8x0
FITほど醜い車をかつて見たことがない。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:40:26 gD7lZH8x0
ホンダは迎合しすぎ。
端から見れば滑稽。
まわりからイロイロ言われることに右往左往している様は間抜けを
通り越して哀れ。
技術もなければ主義主張もない。
周りの評判のみを最高の価値基準にしているからFITのような醜い車が
生まれてしまう。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:47:35 gD7lZH8x0
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
こんなブサイクな車が他にあるというのなら教えてもらいたいぐらいだ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:51:55 URQ/xLB/0
実際ガソリンオンリーハイパワーバージョンが出たらどう思うの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:54:58 gD7lZH8x0
>>547
悲惨だろうな。
かつてのｃｒ－ｚは売れないインサイトと同等の扱いを受けることになるだろう。
株式でいうところの増資をやられたような状況。
まさに負け組。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:55:46 5+Uz9F2Y0
>>547
それだったらZかRX-8買う
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:01:08 URQ/xLB/0
>>548
アンチのお前さんには聞いてねぇよ。
>>549
だいぶ値段違うけど…ハイブリッドでないと価値ないということ？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:02:42 5+Uz9F2Y0
>>550
他人に聞いてばかりいないでおまいさんの考えを書いてみてよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:07:33 MBNiE6LL0
>>550
そうじゃないのよ。
信用できないだろうが。
ホンダって会社がな。
RX-8やZならそういう心配はまずないからな。
歴史とか伝統とか守り続けてきたメーカーの作る車ってのは重みが違うのよ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:10:14 MDpi7F090
ID:MBNiE6LL0
NGID登録完了
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:14:30 MBNiE6LL0
RX-8が売れないからと言って右往左往したか？
マツダがフォードの窮地に慌ててスポーツタイプを廃止したか？
Zはどうだ？
かつて日産が窮地に陥った中で復活してきたんだぞ。
金儲け主義のホンダ車なんかとは格が違うんだよ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:21:01 8OPrFn930
>>554
社会の仕組みをなーんも知らないんだなぁ、お前は。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:21:28 MBNiE6LL0
だいたいかかともつかないクラッチなんか何のためのマニュアル車だよ。
子供のおもちゃかよ、ホンダ車は。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:22:34 MBNiE6LL0
>>555
おまえの知っている社会の仕組みを教えてみ。
558:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/08 00:24:05 XGpHQmhJP
寒くなって燃費悪くなったヤツ手を挙げろ
（・(ｪ)・）ﾉ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:25:37 FSb4bEx80
＞ RX-8やZならそういう心配はまずないからな。
ここ笑うとこ？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:29:11 8OPrFn930
>>557
教えてください
だろw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:29:56 8OPrFn930
もうからかうの止めるわ。
ｱﾎﾞｰﾝ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:30:13 MBNiE6LL0
>>560
おまえもういいわ。クビだクビ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:31:51 +cvByG5VO
>>558
まだ暖房つけなくても大丈夫なんで
まだまだ19km/L台だぜ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:32:48 MBNiE6LL0
>>559
可笑しいか？
笑え。
顔で笑って心で泣く。
まさにｃｒ－ｚ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:37:19 nBM7dRaU0
マツダといえばCR-Zより遅いアテンザスポーツ（笑
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:39:27 fUn5qnDC0
>>551
聞きたい？
567:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/08 00:51:51 XGpHQmhJP
>>563
外気温２度だけど「贅沢は敵だ！」って
暖房は我慢してるよ。
この時期 すぐに曇るから 窓を少し開けて。意外と我慢できる
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 07:35:59 kpooKBsq0
走行可能距離16kmまで高速乗ってたよ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 08:20:43 OiyXwvJR0
>>567
そんな乗り方していて楽しいか？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 12:10:02 2DDVYsz40
>>567
夏は冷房もガマンだよね。
でも、風邪ひかないように。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 15:05:25 +cvByG5VO
>>567
「贅沢は素敵だ！」
って戦時中の故事にあったな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 17:36:59 AGN5/MQ4O
ACオフで送風にしたらなんかあっかかったような。
よく覚えてないけど。帰りにやってみるわ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 19:31:11 uCWsCdQr0
>>567
曇りって外気にしてれば窓開けなくてもよくないか
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:22:51 K91FTnB+0
夏にエアコン使うことを考えれば冬の暖房で下がる燃費なんて微々たるもんだろ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:38:04 MBNiE6LL0
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ひどいインサイト、プリウスの１０分の１も売れてない。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:48:59 wV+EkPVh0
エアコンのオン、オフのスイッチが付いているのは
なぜだか考えれ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:53:29 9aGACQO80
ホンダ CR-Z にガソリンターボ計画…タイプRも
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
同メディアによると、CR-Zのガソリン仕様には、新開発の1.6リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載。最大出力は160psを発生し、高性能版の「タイプR」では、200psを絞り出すという。
えいぷｵﾜﾀ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:54:18 MBNiE6LL0
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
こんなカッコ悪いくるま見たことない。
３００万って冗談でしょ。
こんなの買って３００万したんだって言っても、誰にも信じてもらえないよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:02:13 MBNiE6LL0
キミたちもっと外に目を向けたほうがいいよ。
だまされ続けるのも勝手だけどアコギなホンダにケツの毛まで抜かれてしまうよ。
ホンダ車に２００万以上出す人の気が知れないよ。
ダイハツとかスズキみたいな感じで考えておいたほうがいいだろうね。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:09:02 MBNiE6LL0
トヨタや日産は上級車からのフィードバックがあるから
安いのもそれなりにしっかりしてるけど
ホンダはそれがないでしょ。
下から上へフィードバックしちゃってるから誰も高いのは買わないわけ。
実力あるのにイメージで認められてないだけとか妄想が痛々しいよ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:19:47 3DDjgInU0
いやー
あぼーんだらけだねｗ
快適快適
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:30:52 MBNiE6LL0
どうして高い車はトヨタや日産しか売れないか知ってる？
教えて欲しい？
しょうがないな。教えてあげるよ。
変なの買ったら馬鹿だと思われるから。
あーああの人ホンダなんか買っちゃってるよ、見た目より馬鹿なのね、
なんて思われかねないからね。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:02:06 MBNiE6LL0
キミたちはまわりのイメージとか気にしないんだったよね。
昔からホンダ車のるヤツは基地外だって言われてるからね。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:03:41 mNBX2U0O0
他人の批判ばかりして他人の足をひっぱることでしか自己表現できない。
馬鹿な政治家と一緒だね。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:08:42 z9I7a9Br0
真夏の暑い時と窓の曇りを取りたい時以外はA/C OFFにしている。
最近のフルオートエアコンはAUTOボタンを押すとA/CもON制御になるみたいだけど、AUTO運転時は真冬の乾燥した時でもコンプレッサーが動いたりしてるのかな？
586:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/08 23:29:42 XGpHQmhJP
>>569
こうなると個人の価値観でしかないのよ。
最近 楽しさは二の次にして燃費を考えてる。それでいてダサくならないように。
ＴＥ３７履いて 185/65R15の軽いタイヤも付けて。。。
>>573
外気導入にしてるけど 時々 車の中で熱唱するのでその時は無理ッス。
>>574
設定温度に達さないと アイドルストップしてくれなくなるよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 00:12:10 57EZgikj0
＾＾bみたいな感じに車を弄る人は車板で言うDQN系だからCR-Zよりもっと別の車買ったほうが本人の為になったんでないだとうかと常々思うわ。
それこそbBとかCUBEの方が…。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 00:19:11 6+Qp9kLV0
>>584
よ！社会不適合者日本一！
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 00:20:24 6+Qp9kLV0
恥ずかしい…アンカーミスったw
>>584でなく>>583だったわ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 12:14:08 sFXOms7e0
>>586
ECONモードなら設定温度に達さなくてもアイドルストップするよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 13:38:23 s1yhz7aJ0
>昔からホンダ車のるヤツは基地外だって言われてるからね。
激しく同意ｗ
592:伊勢海老蔵
10/12/09 14:07:05 kr8qo91p0
タイプＲ出るのか
楽しみだなぁ
早く出ないかな、タイプＲ
593:伊勢海老蔵
10/12/09 14:08:25 kr8qo91p0
今のインチキマシン003号を
アホに売って
玄人肌の俺には
タイプＲがお似合いだよな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 14:40:30 dns8SgBKO
帰りに試したらやっぱりあったかかったよ。
アイドルストップすると寒くなるから、
コンプレッサー動いてるかも。
夏場みたいな感じじゃないからわからなかったな。
タイプRはなぁ、嬉しい反面、ちょっと寂しいかな。
エンジンスペックが新WRCにも近いし。割りと現実味があるような。
ターボなら、バッテリー外すしてリアサスをダブルウィッシュにするんだろうな。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 15:29:04 El3kSdc4O
>>594
ヒント：エンジンの排熱
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 16:51:36 dns8SgBKO
いやいや、アイドルストップで止まっても
エンジンすぐ冷めないでしょ。にも関わらず大分冷たくなってでてくるから、循環くらいはしてると思ったんだけど…
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 17:42:55 El3kSdc4O
>>596
循環？
ヒートポンプのコンプレッサーの話をしていたのでは？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 17:51:05 HVRQwprr0
>>594
>アイドルストップすると寒くなるから、
>コンプレッサー動いてるかも。
アイドルストップしてもコンプレッサー動いている不思議なCR-Zのお話…
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:11:09 44Tlt6h/0
>>596
アイドルストップしても、バッテリーを冷却してるよね。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:14:04 44Tlt6h/0
アルパインのツイーターパネルを待ってんだけど、
11月初旬発売予定が12月発売になり、さらに順調に遅れてんのな。
早く出ねぇかな…
↓このページの中ほど。
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:27:40 El3kSdc4O
>>596
＞ エンジンすぐ冷めないでしょ。
排熱と輻射熱の違いがわかってない。
エンジン止まったら排気ガスが出ないから
排熱源が無くなる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:28:17 wwtyHR/i0
TYPE-Rが出るって分かったら、現行は買い控えるだろうな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:37:37 /DvBKpX60
リアだけワイドトレッドにしたい初心者です
実際スペーサーの厚さ何ミリまで大丈夫か教えて下さい
その他注意点あれば何でもm(_ _)m
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:41:42 vdnOJF290
NAターボが出るって、話だが？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:56:56 sFXOms7e0
>>603
前後でインセットの違うホイール用意したほうがいいよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 20:02:16 /DvBKpX60
>>605
ホイール新調したいのは山々なんですが
とりあえずお金かけずに純正ホイールのままワイトレ試してみたいんですが
どうでしょう？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 20:18:21 eV6Y4V4C0
ものさしで計ればええやろ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:11:10 o+DotmLN0
>>603
5mmまでだな、それ以上はボルトを長くしてだな
20mmとか30mmの特殊タイプは、純正のボルトの飛び出し数mm分ホイールに逃げがあればOK
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:15:07 o+DotmLN0
>>604
ターボが付いたらNAにならん
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:16:20 HVRQwprr0
>>604
NAターボってどんなエンジンか気になる…
誰か教えてくれ！
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:17:01 nPHlH5VB0
>>609
ターボ以前に、
エンジンが要らないのに。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 22:25:40 CUl3WMmW0
>>610
ナトリウムチャンネルターボエンジン
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 23:16:15 XhY5XWLN0
HKSのスーチャ乗せればいいって話で終わりじゃない？
耐久性かなんかで問題があるの？
614:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/10 01:22:09 SdAUBto7P
>>590
俺のだけかストップしないの・・・
常にＥＣＯＮなんだが・・・orz
615:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/10 01:27:15 SdAUBto7P
>>606
純正ホイール＆タイヤにキックスの２５㍉ワイトレ＋６㍉スペーサ付けても
まだツライチにはならなかったよ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 01:36:19 TAoEYzAP0
テスト
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 01:46:22 QMWxmgoCO
>601
なるほど。排気から熱取ってたのか。
普通にエンジン本体から熱取ってると思ってたよ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 07:04:15 7u9fDQCyO
>>617
＞ 普通にエンジン本体から熱取ってると思ってたよ。
普通って言ってるけど
その方法でどうやって熱を取るか考えて無いだろ。
知ったかぶりはしないほうがいい。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 08:53:51 QMWxmgoCO
書き方が悪かったw
自分の普通だったから気にしないでくれw
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 09:01:56 QMWxmgoCO
ラジエーターでエンジンとか冷やした熱が
回ってるんだって思ってたから。
すまん
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:52:53 D3oFxCSa0
>>603
・リアだけスペーサー入れるとアンダーが強くなる
・あまりワイドにするとねじ山にかかる部分が少なくなってナットが外れやすくなる
・スペーサーは挟まっているだけなのでホイールの取り付け剛性が落ちる
タイヤ脱落の危険性が増すんで、こまめにナットの緩みをチェックした方がいいよ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 16:17:04 /t//MhJa0
>>601
>エンジン止まったら排気ガスが出ないから
>排熱源が無くなる。
プリウスには排気熱再循環システムが搭載されておるが、CR-Zには付いておらんぞ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 17:36:08 fXNR213R0
>>622
知ったかぶりはしないほうがいい( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
とか言ってた>>618がまさかの知ったかぶりだったということか・・・
胸が熱くなるな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:27:26 7u9fDQCyO
>>622
はあ、それでCR-Zはヒートポンプか
電熱線で加温してるとでも言うつもりかね？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:31:59 /t//MhJa0
並の車と同じエンジン冷却水熱を利用しているのを知らない情弱がいっぱいいるのぉ…
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:39:35 VoP2ZtsO0
IMAはアイストすると冷却水の循環は止まるようだね。
プリウスは電動ポンプで循環させているからアイスト時も暖かいよ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:40:42 QMWxmgoCO
あれ？知らない間になんか話しが変わってる。
なんかすまん。
エアコンまで興味の対象でないから、なんとなくの知識で書いちゃってごめんなさい。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:01:41 axT2YyMz0
>>603ですが皆さん色々ありがとうございます
純正ホイールで>>615さんの言うところのワイトレというのを考えてます
純正ホイール裏に純正ボルトの逃げ穴はあるのか否か
あと何ミリくらいまでなら沈んだ時にホイールハウスに当たらないか知りたいです
>>615さんのコメントから推測すると
純正ボルトの逃げはあって、２５ミリならOKということかな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:10:17 nXtj0Fdb0
リスクのある話なんだからちゃんと考えてから付けろよ
事故っても自己責任でな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:21:12 IHz5Fe4I0
時間かけて信頼できる店探して相談した方が、こんなところで聞いて信用するよりマシだぞ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:53:13 QMWxmgoCO
けっこう普通にスペーサーって買えちゃうけど、あぶないよね。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 21:45:06 D1cJvR+50
動的性能からみると
やっぱ16インチで何も噛ませないのが一番だよな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:10:49 axT2YyMz0
>>603です
案外慎重な意見もありますね
安価なのでとりあえずワイトレあたりからと思ってましたが
ローダウンからのほうがリスク少ないですか？
リアからの見た目がどうもしっくり来なくて
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:23:28 S3CZIliu0
ターボのRが出たら買うのかね諸君
FFだから（ry
で買わないだろうけど
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:32:10 PS01ajkl0
赤足取り付けてきた
良いなこれ、待った甲斐あったぜ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:41:46 fXNR213R0
>>634
もう現行のCR-Z持ってるからね～正直買わないと思う。
でも出て欲しいとは思ってるんだ。
637:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/10 23:39:50 SdAUBto7P
>>628
純正ホイールに逃げはあるけど
キックスの２５㍉以上だと純正スタッドボルトははみ出ないから安心する。
ただし、燃費は確実に悪くなるから注意
１コ８００ｇくらいあったよ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 04:30:19 F0S6FjsB0
>>635
おお、早速赤足付けた方がいらっしゃる。
やっぱスポーツということで多少は固い方向でしょうか？
それとも日常ユースで優しい乗り心地なのでしょうか？
自分も購入を考えているところなので・・・
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 10:15:26 doGMhcnX0
>>635
12日に名古屋のショップへ体験しに行こうと思っているけど取り付けた感じどう？
640:635
10/12/11 10:32:14 14Sy2FJO0
>>638
とりあえずいつも走ってる街中での感想になっちゃうけど乗り心地は良くなってると思う
バネレートがノーマルのフロント2.0・リア3.3から2.8の3.4でほとんど上がって無い上にダンパー容量があがってるしね
18インチ履いてるからノーマルの時はアスファルトの段差とかマンホールの蓋とかで
安っぽい衝撃が来て気になってたんだけど、赤足にしてからうまく往なしてる感じ
ちなみに車高は思ったより下がった気がする、参考までにフロントは真横から指2本、リアは指2本入らなかった。
改めて思ったのはノーマルデザインの良さかな、気にいらないのは車高とリアトレッドだね
とにかく車高が下がらないとダメとかサーキットを本気で走る人以外は購入しても後悔しないと思うよ
>>639
体感キャンペーン行けるなら行ってみた方が良いと思うよ
車高といい乗り心地といいこれがノーマルサスでいいんじゃね？って気がするくらい
ショップからの帰り道運転しててにやけちゃったよ、プラシーボも入ってるとは思うけどねｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 11:25:19 GKuk9SFIO
>>632
純正サイズの鍛造ホイールほしいね。
無限鍛造は17インチで純正より1kg軽いけど、
16インチ鍛造だと2kg近く変わりそうなのにな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 14:04:18 qdl2iXOB0
>>641
CE28の16インチじゃだめなの？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 17:38:44 EclALiw50
ショーワチューニングの体感キャンペーン行ってきた。
助手席のみの試乗だけど、一般道上で危なくない程度に素早くハンドルを切ったり、
凸凹のある道を通ったりしてくれた。
感想は640がおっしゃっているのと同感です。
もともと今日は購入するつもりではなかったのでそのまま帰ったけれど、
帰り道ノーマルサスのCR-Zに乗りながら、やっぱり衝動買いすればよかったと少し後悔。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 22:01:43 JyIG4QWs0
GT5でCR-Z部屋あったんだが集まり悪かったんでよろしく
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 22:23:43 iVtSRS8t0
>>640で買っても後悔しないって言ってて
>>643で買わなくて少し後悔してるのが面白いね
レポ見るとゴツゴツしないみたいだし待ち乗り派にはショーワ良さそうだねぇ
純正ダンパー作ってるから耐久性もありそうだし
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 22:33:58 FHi0Maol0
CR-Zに適合のさるサスペンションでキャンバー角を調整出来るものってあります？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 22:52:20 c4bqr8WL0
>>646
Ｄでキャンバー調整ボルト＠270円買うか
ストラット側のボルト穴を横方向の長穴にする（無料）
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 18:10:51 tEYMiQou0
みんな社外マフラーどこのつけてる？
無難に(？)HKSのにしようと思うんだがオススメある？
前の車はDC2の96スペックのノーマルマフラーでけっこう気に入ってたんだけど･･･
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 20:08:18 7Sf8Jtje0
5ZIGENの検討中。皆、中間パイプも一緒に変えてるの？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:02:10 ZGUaOsUF0
>>648
いろいろ考えたが、その時は他に選択肢も無く、結局無限を付けた。
最初の2ヶ月くらいは、違和感あってえらく乗りにくかった。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:03:49 RJUMo2Kg0
HKSのリアのみを着けてる
安かったから買ったよ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:08:41 ogUYijkY0
ALPINEのウーハー予約した。
27800円くらいのやつ。
取り付け楽しみです。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:09:51 cgbjmuT30
>>649
本気でサーキット走行まで視野に入れているならやる価値があるかもしれないが
町乗りでの抜けの良さや音だけを求めるなら中間パイプは純正が一番いい
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 23:10:52 tpMr9J0Y0
>>648
HKSやバックヤードスペシャルのマフラーは意外と静かで、5ZIGENは結構うるさかった印象がある。
ノブレッセのセンター出しは格好良いんだが、ディフューザーまで交換になるんで塗装や工賃まで入れると金額的にキツイのと
付けてるヤツが多くて有難味がイマイチ感じられんのがなぁ・・・・・
無限のは付ける位ならノーマルのままで良いだろ。
5ZIGENの右2本出しが見た目も音量も好みだな俺は。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 23:16:49 ZZgqLJG20
ガナドールのがちょっと気になってるんだけどどうだろうか。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 23:24:06 /CXZ1ADo0
この車でマフラー変えるとか馬鹿丸出しではありませんか
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 23:28:39 RJUMo2Kg0
なんで？
658:伊勢海老蔵
10/12/13 10:15:15 VybMnPyo0
CR-ZタイプRは
Ｖ型4気筒DOHC16バルブＶテックエンジン1600㏄ターボだよ。
直4でDOHCはボディに収まらないらしく
今までにない新しいエンジンを載せるために開発していると言う確かな情報
Ｖ型4気筒エンジンは、バイクのＶＦＲとかでノウハウは沢山あるし
トヨタ、スバル開発のＦＴ-86を打破するために
Ｖ型4気筒を採用するらしい。
659:伊勢海老蔵
10/12/13 10:22:09 VybMnPyo0
それかＶ型4気筒2000㏄ＮＡで
230ｐｓのエンジン採用か？
コスト面で考えると
V４エンジンノーマルアスピレーションで行く公算大。
660:伊勢海老蔵
10/12/13 10:31:50 VybMnPyo0
CR-ZタイプR販売価格350万円
CR-ZタイプＲＲが550万円。
661:伊勢海老蔵
10/12/13 10:34:18 VybMnPyo0
最高速は
ＮＳＸよりは劣るものの
コーナリングスピードは史上最強のタイプＲだ
S2000を最高速コーナリングも凌駕する公算
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 10:35:21 zvm/UTPq0
>>655
俺今度付けるからそのときレビューするよｂ
663:伊勢海老蔵
10/12/13 10:40:42 VybMnPyo0
水平対向エンジンに対抗するのは
Ｖ４エンジンだけだぁ。
直4の時代は終わった。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 10:55:14 +4uBF8uQ0
>>654
指向が似てるな
おれは車止めを考えると
センター出しかなあと思ってる
665:伊勢海老蔵
10/12/13 11:06:47 VybMnPyo0
タイプRは
Ⅴ4エンジンか、良いよなぁ
凄いパワーだろうなぁ
もちろんDOHCだろうし
1600ターボか、ノーマルアスピレーション2000ccかだろうけど
230psは、これまた走りに徹した、本物だろうな。
666:伊勢海老蔵
10/12/13 12:02:10 VybMnPyo0
タイプRが出たら
こんな貧乏くさい
ハイブリッドは終り
667:伊勢海老蔵
10/12/13 13:02:46 VybMnPyo0
現行CR-Zに
やれスーパーチャージャーだ！やれ車高調だ！やれマフラーだ！やれタイヤホイルだって言っても
無駄な金ほるだけ。
これから出る史上最強のタイプRを待っていれば済むだけの話。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 13:06:09 0ys+EGkW0
こういうのはどうせでない
出るのを待って時間だけが過ぎていく
そして消費しないわけだ
669:伊勢海老蔵
10/12/13 13:31:57 VybMnPyo0
>>668
でるよ。
ただお前が買えないだけ
Ⅴ4エンジンDOHC2000ノーマルアスピレーションか
Ⅴ4・1600ターボチャージャーかな
今の直4OHC1500なんか遥かにしのぐパワーとスピードだぜ
それでいて燃費がリッター13ぐらい
これでいいだろ、燃費なんてよう
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 13:37:13 8T/koD8P0
>>654
インパルス以外は全部静かだよ。
今のマフラー付けてる奴らは全員宦官の生まれ変わりの玉無し男。ショボ。
671:伊勢海老蔵
10/12/13 13:59:06 VybMnPyo0
>>670
CR-Z買う奴らすべてがショボインダヨ
こんなインチキな車買った時点で終わった
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 17:20:19 gds/cHAhP
ミッションはDCTかな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 22:54:03 40sqQzYm0
ブイヨンブイヨンうっせーよ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 23:20:07 yQQOINLY0
CR-ZってVSA 切ってないと、
変にTCS効いて、ガクッとなるな。
軽く滑らせて発進とか出来ない。
VSA切ればいいって話だけど、
ABSは切りたくないとか出来ないね。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 23:33:11 n4JwMitT0
>>674
それは操作が雑なだけだよ
ってか、ABSが効くほどフルブレーキする事なんてサーキットでしか経験ないな
どっちにしろ運転を丁寧にすればいいんじゃね？
676:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/14 00:47:06 hibzUwMEP
どっちも効かせるような状況に陥った事ないけど
VSAが発動した時ってランプ点灯しますか？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 01:11:04 R2wOTZmF0
雨の日万ホールの上で簡単にABS効くぞ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 01:28:40 O2Am/Ax30
元から付いてるタイヤのグリップ低いよね。
通常走行でも感じる場面あるから。
雨の日の下り坂、MTの1速発進なんかが特に。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 01:29:40 R2wOTZmF0
低くは無い。中の上だ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 01:31:58 R2wOTZmF0
普通のRE０５０よか劣るがな。
S15オーテクの時のRE７１１Aとか、ポテンザ冠してても車種専用設計だといつも劣化すんのな。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 07:58:26 pIkQORsK0
うちの周りは圧雪アイスバーンでVSA効きまくってるよ
>>676
点灯するよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 09:19:32 8H7rR9rh0
>>674
同意。
VSA効いた時の駆動力の抜けは明らかにやりすぎている
あそこまで失速されると逆に危険だよ。
でも、凍結路面などでの発進などでは威力を発揮するから、
その点はありがたい機能だ。
スポーツ走行向きの味付けではないということ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 09:33:12 UMFtzqMU0
×スポーツ走行向きの味付けではないということ
○スポーツ走行向きの車ではないということ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 10:31:00 4srY3sZwO
VSA切るとABSも切れたっけ？
なんかきれないって聞いたような。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 10:39:32 R2wOTZmF0
ABSはシステム異常発生しないかぎり切れない。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 10:57:50 ZFU5hPXI0
あはは…
FF車を軽く滑らせて発進とは素晴らしい発想だ！
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 12:31:21 0n+T5fs90
CR-Z Type-R ついに出現？
ガソリンエンジン＋ターボ！
写真、出回っていますね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 12:40:18 Mw2rAS6z0
Ⅴ４エンジンなんだって
凄いなぁ
時代が本物要求されるし
Ⅴ４エンジンのＣＲ-ＺタイプＲなら買うかなぁ
今までのタイプＲとは別格だろう
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 13:19:32 R2wOTZmF0
VFR４００R
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 14:35:22 CRCvZe9N0
Rいらねw
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 15:35:24 Mw2rAS6z0
本当はタイプR欲しいんだよ
CR-ZタイプRがよう
なぜならば、いくら改造しても歴代タイプRにはかなわないし
そして現行のＣＲ-Ｚに赤バッチを装着している奴が殆どだしな。
マフラーとか足回りとか言っちゃってるけど
そんなもん交換しても、元が遅いから何したってダメですからね。
僕はV4エンジンのCR-Zを心から待っています。
V4エンジンでNSXも凌駕するスペシャルマシンを指を数えて心待ちしております。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 16:53:32 w/CvWeyXP
V4のスーパースポーツだせホンダ。
2輪のな。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 17:01:20 4srY3sZwO
NSXの開発再開したらしいから、
たぶんそういう過激なのはそっちにいくんじゃない？ハイブリッドの予定らしいし。
CR-ZはタイプRよりはタイプＳくらいじゃない？
どっちにしろマイチェンするときになんかあるだろうけど
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 17:29:55 e/C3Xuhe0
>そして現行のＣＲ-Ｚに赤バッチを装着している奴が殆どだしな。
何処の世界の話だよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 18:04:21 whUu3tAj0
そんなにタイプRがほしけりゃ中古のDC2なりFD2なり
買えばいーのに いまどきＶ型エンジンとかねーよバーカ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 18:23:09 MqPwx1Lh0
こないだ試乗してきたけど・・
CR-Xにあやまれ！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 19:25:07 Cnzomf800
多分タイプRとかSとか出たとしてもその頃には他社でもっといいのが出てる
CR-Z乗るなら今
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 19:33:18 0Fgz2TUp0
>>697
書くだけ無駄無駄。
欲しい車買える程の稼ぎのない、妄想だけが心の支えの自称車通が殆どなんだから。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 20:08:43 Tuo75TD40
街乗りのみの人にはタイプR程の性能いらねーよ
タイプSでいい
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 21:37:12 UqpKKXNl0
街乗りでは低い回転数でも加速してくれるし静かでいいんだよね＞ＨＶ 高速も困ることないし
パワーがあっても回さにゃ出ないようなエンジン載せた非ＨＶにはあまり魅力感じなくなってきたよ
逆にエンジン強化したIMA載せたモデルが出たら泣くけど
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 21:42:58 CSanaKoS0
テスラロードスターが欲しい。
充電電力 16500W をどこで確保するかが問題だが。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 22:12:50 ETNkOq5H0
オーナーのおまいらに質問。
エンジンオイルは何使ってる？
街乗り中心で3,000回転超えることが稀なので
低回転時の抵抗が少ないSN0W-20あたりにしようかと思うんだが。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 22:17:09 pIkQORsK0
０W-20のオイル使って燃費落ちたからウルトラグリーンに戻した
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 22:28:06 Cnzomf800
寒い季節になって荷台の下の発泡製のトレイが内装とこすれてキコキコいってる気がする
こすれるあたりになにか対策しようかと思ってるんだが
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 22:33:28 O2Am/Ax30
何処に住んでるかにもよるけど、
関東平野部ならメーカ指定がバランス的に一番じゃないかと。
ターボでもないんだから、十分でしょう。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 23:49:30 0Fgz2TUp0
>>702
いまのところ、純正が一番だと思うが。
707:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/15 00:02:34 hibzUwMEP
>>677
マンホールの上でブレーキかけたら危ないだろｗ
>>681
ありがとうございますｍ（＿ ＿）ｍ
ＡＢＳは点灯しなくてもわかるけどＶＳＡは初めてなもんでどんな挙動するかｗｋｔｋ☆
今日明日雪が積もりそうな感じだし・・・。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 01:14:19 aZpgERV90
>>702
ずっとウルグリ。
常時5000ｒｐｍとかけっこうやってるけどエンジン全然壊れない。
保証期間終わるまでに壊れて欲しいｗ
709:702
10/12/15 07:47:56 Were20CQ0
>>703
>>705-706
>>708
㌧ｸｽ。
みんカラなんか見てると、マイクロロンとか変な添加剤まで入れてる人もいるけど
とりあえずはウルトラグリーン使ってみる。
ついでにお尋ね。
オイルフィルタは何か拘ってる？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 14:28:46 W8AAkMaq0
フィットハイブリッド
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
急発進の際も違いに気付くはずだ。ブレーキペダルから足を離してすぐアクセル踏むと、
エンジン掛かると同時にクラッチを繋ぎに行くため「どかん」というショックが出てしまう。
セレナ
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ホンダのハイブリッド車より始動ショック少ない。
そればかりか、ブレーキ離した直後に「がば！」とアクセル踏んでもＯＫ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 15:20:43 Vto9NJIQ0
国沢の言うことは…。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 16:22:41 3BafRREq0
>>709
自分はウルトラグリーンと純正フィルターかな
サーキット走行するわけじゃないし純正で大丈夫だと思うけどね
添加剤といえばRAN☆UPの話見なくなったね、結局のところどうだったんだろうか
ついでに5ZIGENのセンター出しと赤足の組合せだけど最低地上高は大丈夫だと思う
もし検討してる人いたら参考までに
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 17:25:24 W8AAkMaq0
ウルトラグリーンはサラサラすぎる低粘度０Ｗ－１０だから磨耗促進作用が強力
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 17:50:21 6eiGgC9T0
純正最強他はクソ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 21:34:27 LmrkSnol0
俺はこの前の6ヶ月点検のときにディーラーで純正オイルだ
一番手軽だし別にそれでいいんジャマイカ？
Rみたいにサーキット走る車でもないし
無限のシフトノブ届いたらしいんで日曜日ぐらいに取りに行ってくるわ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 22:57:09 y2xT6hl80
純正ナビって地デジモデルでも微妙なの？
ストラーダとか買ったほうが無難かな。
717:702
10/12/15 23:11:08 CeUujZTJ0
>>712-715
いろいろ㌧。
とりあえず冬の間は0W-10使ってみる
暑くなったらSN・0W-20を使ってみようと思う。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 23:40:37 SWd3DY8G0
>>716
俺はサイバーナビにした
純正で地デジってプラス１０万ぐらいしなかった？
MOPならもう少し安いがどれも楽ナビ以下だった気がする
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 23:43:19 y5XgVE080
>>718
うちもサイバーナビ。
下手すると、最後のサイバーナビかもしれなかったんで。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 23:52:01 V8lS981K0
Rの話をしているやつはアメリカホンダのことか？
あれはターボつけているけれど、現行のエンジンそのままって書いてあったぞ？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 00:05:44 xcM4dEOX0
色違いで二台保有してるのは、私だけですかね？運転してると、どっち乗ってるか忘れますよ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 00:09:16 KW25y09N0
>>721
それは免許返納したほうがいいような・・
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 00:25:51 lqMaMccT0
>>722
たまにウインカーどっちか忘れるけど。俺は。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 00:46:17 MUUTiakh0
純正ナビは文字が目に合わなくて、ぱっと見で情報が分かりにくい
前の車で使ってたゴリラの方が見やすかった
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 01:14:46 8YdgQE2O0
>>711
自分が所有してるインサイトのアイドルストップ機構すら知らないような奴だからなあｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 11:32:26 B4e1PGqV0
マフラーとエアクリ交換したら、タコメーターの真上あたりでの吹け上がりが豹変した！
かなり気持ちいい！！ 音は思ってたより静かだった。
最初からこんな感じにして欲しかったなあ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 12:24:50 dZIkZclv0
>>726
どこのマフラーとエアクリいれましたか？
728:726
10/12/16 13:29:13 Zcu89TuI0
どちらも無限です。
20万超えたのは痛かったけど。工賃込みで。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 14:24:22 QOEzr8If0
HKSなら10万かかんないのにな。フィルターなんかは純正交換タイプで充分。
音が欲しいならむき出しだけど。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 15:06:58 LyLq6C4B0
HKS＝博士って笑わせんなよ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 18:18:49 rvY4BhT10
純正交換エアクリならJ'sくらいか
誰か換えた奴いる？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 23:04:20 N5HVaAQN0
>>614
亀レスだが同士発見と聞いてすっ飛んできますた
ちなみにDの試乗車と比べてみたら、同じ経路でもアイドルストップしやがるw
(車体番号は試乗車の方が新しい)
個体差? と思われるがあきらめモード。
( -> もう十分寒いから、止まらなくていいよ )
何の参考にもならない状況報告終わり
733:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/17 00:11:02 acGnXEboP
>>732
同士の報告乙でした。
なぜか知らんが 最近 普通に止まりやがるんですわｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 00:45:18 UFqUmrLQ0
Sモードだとこの時期止まんないね。
止まる直前にEコン押すと問題無いけど。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 02:18:30 L4A0zyfnP
外気温注意警報なるものが出てびっくりした。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 06:11:12 nxr+AUGF0
俺も昨日初めて出たわ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 07:31:46 aEv0iKwx0
３℃以下になると出るよね
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 09:26:23 bHAoJr190
7℃以下だろ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 15:23:02 NWzEl9DG0
今年の正月は
ヤフオクで沖縄泡盛でも買って
北陸で寒ブリ大量に上がったらしいから
寒ブリの刺身を食べて
テレビ東京の時代劇でも見て過ごすよ
外出ると寒いし、事故も多いし
金使うしで金が勿体ないからなぁ
君たちはどう過ごすの？、寅年2010年は良いことが全くなかったな
うさぎ年2011年は良いことありますように
定職と嫁が欲しい、三重県四日市市在住の昭和43年生まれの男より
740:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/17 23:30:18 acGnXEboP
>>738
Ｄに行って診てもらったほうがいいよ。
寒くなってきてるから風邪に注意とかか？ｗ
>>739
どこと誤爆したのかｋｗｓｋ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 12:43:03 kOAyyPDG0
スタッドレスタイヤに交換，サイズは標準アルミサイズに合わせた
アルミ、クロススピードプレミアム６ １６インチ ７.２ｋｇ／本
タイヤ、ブリジストンＲＥＶＯ２ １９５／５５Ｒ１６
乗った感触は、やはり高速道路の継ぎ目の突き上げがなくなった
停止からの出足が軽快、高速での安定感が落ちた気がする
いつもの燃費が２ｋｍ／Ｌ程度落ちた
今日、Ｄに行ったら空気圧が低かったらしく、少しアップさせたからもう少し良くなるか・・・
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 13:32:50 U2y8ECFr0
自分、スタッドレスのREVO2を純正アルミに取り付けたんだけど、
寒い時期ってのもあるのか、やっぱ燃費2km/Lは落ちるね。
軽快感もやっぱ落ちてしまうし・・・。
α純正タイヤと比べても、コーナーがフニャフニャで辛いっす。
あんまり無理して走るとすぐボロボロになりそうだし。
冬は雪降ったとき以外は堪える走行が続きそう。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 13:35:04 SKa7zDt40
俺のはタイヤノーマルだけど寒いからと言って燃費は変わらないぞ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 14:11:34 qQSpBNE90
俺はミッシェラン Ｘ－ＩＣＥ ＸＩ２だけど
ロードノイズが少なくなって快適性UPしてるよ
燃費は五部程度ダウンって感じだね。
因みにホイルは純正アルミ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 14:33:33 1aSQlYTI0
>>740
説明書みたら3℃以下に表示されるってあるね。
でも俺のは警告表示が出た時の温度表示が7℃なんだよ。
別に支障ないからいいけど。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 15:15:07 NWmaf16lO
>>745
昨日4℃でも出なかったな。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 16:17:24 zdRHKL6l0
夏タイヤはモデューロ17インチにPOTENZA→冬はRevo GZを純正ホイール
これで燃費が確実に１㌔/㍑良くなった。
ホイールの重さがまずかなり軽い。
乗り心地がかなり良くなった。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 17:14:30 bRfCyTcP0
純正のYOKOHAMAからREVO2に換えたけどタイヤで燃費落ちた気はしないな。
寒さ＆暖房で落ちたのはあると思うけど。
換えてからもちょっといい陽気の日に長距離走ればノーマルタイヤと同等の表示燃費だったし。
それはそうと外気温注意警報なんてものまだ見てないんだが・・・
外気温表示で１℃とかは見てるんだけど。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 23:07:09 31Ev+8wC0
うちは純正アルミにGZなんだけど、燃費はトントンかちょっとだけ良くなった気がする。
出だし気を抜くと、タイヤが鳴るのが難点だが。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 23:18:08 zdRHKL6l0
エンジン始動時が既に３℃以下なら警告出なかったような。
走っている途中、４℃から３℃に変わった時に警告する。
最初から０℃とかの場合、エンジン始動時に「○○市付近、路面凍結の恐れ」
とかいう警告音声がある。最近毎朝なのだが。
751:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/19 00:06:23 1aFuyDmEP
>>741
空気圧が少し足りなくて燃費悪くなるなんて微々たるもんだよ。
>>742
スタッドレス自体 夏タイヤ（ラジアルタイヤ）と比べれば結構重いからねぇ。