10/11/14 23:25:27 y63isYok0
オーナー以外の書き込みは禁止。オーナー以外で書き込みたいなら本スレへどうぞ。
明らかにオーナー以外とわかる書き込み＆ネガキャン＆荒らしはパーフェクトスルー。
この車をあえて選択した貴方達なら可能だと思っています。
過去ログ
ホンダ CR-Z オーナー限定スレ
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【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.2
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【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.3
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【HONDA】ホンダ CR-Z オーナー限定スレ Ver.12
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2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:26:08 y63isYok0
無限CR-Z
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
Spoon CR-Z
URLﾘﾝｸ(www.spoon.jp)
TEIN CR-Z
URLﾘﾝｸ(www.tein.co.jp)
HKS CR-Z
URLﾘﾝｸ(blog.hks-power.co.jp)
クスコ 「CR-Z」用車高調「Sport ZERO-2E」
URLﾘﾝｸ(www.cusco.co.jp)
AMS TERRA エアロ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
インプレッション等
HONDA CR-Z 青木孝行サーキットインプレッション
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
[第2弾] HONDA CR-Z 青木孝行サーキットインプレ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
☆第3弾☆ HONDA CR-Z 青木孝行 ゼロヨンインプレ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:27:19 y63isYok0
★第4弾★ HONDA CR-Z 青木孝行「6MT vs CVT」サーキットバトル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Honda CR-Z PV Concept
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
いいなCM HONDA CR-Z
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【動画】 ホンダCR-Zイメージ動画 第2弾
URLﾘﾝｸ(movie.autoc-one.jp)
Back Yard SPECIAL
URLﾘﾝｸ(www.backyard.co.jp)
NOBLESSE CR-Z用 リアディフューザーとマフラーセンター出し
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ＣＲ－Ｚまとめ@wiki
URLﾘﾝｸ(www23.atwiki.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:28:09 gPxmC3GZ0
「やべぇ…なにこれ。マジパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手なフルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
CR-Zがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のCR-Zに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００㏄に間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTCR-Zオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてCR-Z乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００㏄なんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のCR-Zには速さがあって、プライドがあるんだ！」
CR-Zに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ～ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにCR-Zごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタのプライドとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクト CR-Z
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:29:18 y63isYok0
本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
以上
前スレがいきなり埋まってたので宣言無しで立てました
ひきつづきマターリどうぞ↓
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:37:08 mPZfyM6+0
前スレ>>971
かかとでごりごり削ってるからそのうち破けて穴が開くと思う
ってか、既にそこだけはだけてきてる
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:42:21 OC6RSl3q0
これを見ればわかるが、CR-Zはフィットからセンタータンクを取ってシート高を下げた「だけ」のものだ。
タンクがあるからフィットのシートは最低高が決まっていて、それを前提としてあの吸気チャンバーが上に乗っているエンジンが成立している。
それを一切工夫することなくCR-Zに載せて、いかにも工夫しましたという欺瞞をカタログに載せているのだ。
これをやっつけといわずになんと呼ぶべきかお前らにぜひ聞いてみたいものだ。
URLﾘﾝｸ(www26.tok2.com)
FitのエンジンL13A/15Aの吸気レイアウトの目的は、エンジン前後長の短縮を含めたコンパクト化。
つまり全長に対するキャビンの最大化のしわ寄せとしてエンジンの全高は高くなる。
Fitはもともとコンパクトカーだから、シート高を上げたアップライトでもあるしセンタータンクと言うメリットがあるからこれでよかった。
ところがホンダはクーペであるCR-Zにこのエンジンレイアウトをそのまま載せたのだ。
お前らの乗ってるCR-Zのボンネットを開けてみな。
でーんと黒いエアボックスが乗ってるだろ。
それを前か後ろによけてやるだけでボンネットは下がるんだよ。
もちろんサスペンションレイアウトも変えないと全体的には下げられない。
だがこれはデザインで処理することができる。
今はあまり見ないが、ボンネット両端に車体を把握するための峰をつけることはスポーツカーにはよくある。
これはおそらく空力に影響を与えるというマイナスがあるのかも知れないし、もとよりデザインなのでカッコよく仕上がるかは賛否両論だろう。
しかし、お前らの乗っているCR-Zにはなーんの工夫もありません。
それどころかチャンバーをうまくよけてボンネットを最適化しましたとか言ってるわけだ。
俺はあのカタログを見て、「あーなるほど人身事故の時にはこのチャンバーで衝撃吸収するんですね」ってディーラーの奴に言ってしまったよw
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:43:15 OC6RSl3q0
俺は今乗っているZE1を買い替えることができるなと、wktkしながら試乗したんだ。
でも乗ったとたん「こりゃだめだ…」と思ったね。
サイバーCR-XからZE1に乗り換えた時も、ずいぶんとインパネが邪魔だなと思った。
でも慣れりゃどうにでもなると思ったし、実際そうだった。
でもCR-Zは無いわ、と思ったし今もそう思う。
試乗すりゃ前の感覚はそれほど戸惑うコトも無いほどすぐ慣れた。ZE1だって前のボンネットは見えないからね。
でもCR-Zは前が見えない。そりゃシートリフターで上げればいいけどそりゃ違うだろ。
おまけにそんな我慢をしたくなるほどカッコイイとも思えないし。
もう少しボンネットが下がって前に伸びれば、また印象が違うかも知れないけど。
これが読めたお前は情弱w
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:49:38 y63isYok0
ID:OC6RSl3q0
ボンネットくんは完全スルーでﾖﾛ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:49:43 Bh8aGV150
ヒツコイ奴。
俺も飽きたらｱﾎﾞｰﾝしちゃうからオーナースレであまり無意味な長文かかないように。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:51:07 OC6RSl3q0
>>9
>>10
まったく君たちと来たら…
こういうスルー力が試されるようなアンチの多いスレで、俺のレスを読むなんて暇人ですねw
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:54:33 Bh8aGV150
だって面白いんだもの、君。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:56:55 gYINGyFz0
スルー力（笑）を試す暇人には言われたくねえわな
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:58:47 Bh8aGV150
とりあえずスッキリするまでレスすればよろし。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:09:45 7ZV48vFpO
>>1
おつｂ
また低能オーナーに成り切った工作員沸いてるな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:32:37 OBPlxWJG0
運転技能が低いのを自慢する痛い奴
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:40:13 j2g8YwJpP
いちょつ
前スレ965でフロアマットの話があったけど・・・
車両本体価格の含まれてなかったので
フロントシート２枚のみのＤオプよりは
フロントシート・リアシートの４枚ある無限のヤツがいいと思い購入した。
使用感は問題無し。裏面は滑り止め加工で内張りにがっちり食い込む感じ。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 03:40:59 SwSy/fTr0
Dオプにもリアシート用あるよ。別売りなだけ。
フロント用が19950円でリア用が4200円。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 05:51:26 RSvhVJJl0
俺は2台購入したぜ。将来プレミアつくからな。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 08:07:01 vi6gJU7z0
バックヤードスペシャルのフロアマットセットとかどう？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 09:07:41 CCslNbBk0
フロアマットのリア用買ったけど
はっきり言って要らなかった 後悔してる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 09:38:54 q/wp/+T4O
シートRECAROに替えようかと思ってるけど右に１㎝寄るみたいなんですけど
１㎝の右寄りは気になりますか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 11:33:35 h15TP58o0
>>22
ちゃんとした販売店なら右寄りにならないように取り付けてもらえるよ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 13:00:40 hxPXbG9V0
この車にrecaro必要？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 13:40:26 q/wp/+T4O
>>23 そんな事が出来るなら付けたい
購入しようと思ってる店のおっちゃんしらなささそうだな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 14:52:26 NZK+Dy1Y0
お前らアホやな
来年にもＣＲ-ＺタイプＲが出るのによう
こんなもんかってどうするんだ
マゾか？遅いし、どうするんだよ
タイプＲが出たら、タイプＲを出すために
まずは今のポンコツなんだぜ、
今のはダメだ走りが面白くないから
貧乏丸出し仕様は辞めたほうがいいぜ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 14:52:59 40V4M2aLO
俺腰痛持ちなんだが
DC5から乗り換えたらどうも具合が悪いんでレカロにしようかと検討中
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 15:06:27 5q2qsJ6w0
俺も腰痛持ち。
レカロだといいの？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 15:34:41 7ZV48vFpO
>>20
買おうと思ってる俺ガイルｗ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 17:51:14 1sYGx0pa0
腰痛でレカロとかあほだろｗ
純正シートに腰パッドで十分だよ
腰痛が楽になるのはレーシーなレカロシートじゃなくて
そっち用に作ってある別のレカロシートを買えよ
あほみたいに高いけどな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 18:20:41 vi6gJU7z0
>>30
レカロには変わりないだろ
もう一回自分のレス読んでみろよｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 18:59:57 bzk9z2Ty0
>>1
乙！！( ･`ω･´)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 19:12:43 h15TP58o0
>>25
説明書通り普通に付けるだけでは、ずれるらしい。
その辺を含めてのノウハウが、ちゃんとしたところのちゃんとした所以らしいです。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:04:40 tsbMQWDd0
実際乗っているヤツに聞きたいんだが
この車ホントにエンストしにくいのか？
なんか全く粘らないで簡単にストンと落ちる感じがするんだが・・・
なんの前触れもなくストンと
特に発進時な
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:09:34 pCmUA5I70
>>34
いや、むしろがんばりすぎてる。
他の車だったら、落ちる前にブレが出るから
とっさにアクセル煽れるけど、それが無いのと、
モーターアシストのせいで、本来エンストしている回転数でも
エンストしてないんじゃないかな。
で、静かに人知れずエンスト。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:15:14 tsbMQWDd0
>>35
あんがと
前触れがないから煽りが遅れてるのかもしれん
まあ恥ずかしいぐらいガクガクしてエンストとかじゃないから
恥ずかしくないのはいいんだが・・・
まあでも一般に言われてるほどエンストしにくいってのはオレは違うと思うな
エンストしたくないからと言ってアクセル煽りまくってるヤツは別にして
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:18:55 pCmUA5I70
俺の場合は、前の車は１０年くらい前のイタ車ターボで、
夏の気温の高い日とか信号待ちで、アクセル軽く煽ってないと
エンストするとかそんな次元だったので、
エンストしにくいって言うか、しないと思えるけど。
アクセル煽りまくってたよ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:24:30 tsbMQWDd0
>>37
なるほど
よく勉強になったよ
前触れを期待しちゃダメってことか
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:34:48 DG0Kx69g0
>>38
前触れも何も、4速発進が普通に出来るこの車で
発進時にエンストするのは単に下手なだけじゃないの？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:37:28 tsbMQWDd0
>>39
どあほ
４速発進ごときでいばるな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:37:45 DG0Kx69g0
それから、もう一つ言わせて貰えば
エンストしたくないからと言ってアクセル煽りまくってるヤツなんて
免許取り立ての初心者でもいねーよ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:43:17 7ZV48vFpO
>>31
他人を馬鹿にすることしかできないクズなんてほっとけよｗ
人間の悩みなんてわかってないんだからさ…
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:44:13 DG0Kx69g0
>>40
別に威張ってなんてねーよ。4速発進どころか場合によっては6速発進すら出来る
この車で発進時にエンストするなんて言ってる馬鹿に現実を教えてやっているだけだよ。
こんな車のMTでエンストする様な下手糞は素直にCVTに乗ってろよ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:45:31 tsbMQWDd0
>>43
はいはい
下手くそはせいぜいネットで吠えてろ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:55:28 Wrzn8+BM0
無闇に煽るアホもアレだが
CR-ZのMTがエンストしにくいのは事実だから、
一般に言われてるほどエンストしにくいってのはオレは違うと思うなだとか
エンストしたくないからと言ってアクセル煽りまくってるヤツは別にしてだとか
言って自分に対して言い訳しているうちは上手くならないと思うよ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:59:48 tsbMQWDd0
>>45
＞CR-ZのMTがエンストしにくいのは事実だから
統計でも取ったのかよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:04:55 tsbMQWDd0
まあドアホどもにオレは興味ないんだが
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
これを読んでみるといい
＞6速MTはショートストロークだが、極端にショートすぎることもなく、
＞操作感は軽くて扱いやすい。軽いのはけっこうだが、シフトフィールにもう少し節度感がほしい。
＞また、クラッチミートは少々シビア。
＞ホンダはおそらくダイレクト感や効率を重視して、クラッチのダンパースプリングの容量を抑え気味にしているようだが、
＞それと引き換えに、半クラッチの操作に少々気を使うのは、タイプRをはじめホンダのMT車に共通して感じられる点だ。
馬鹿に説明しようとすると専門家の意見が最も効くからな
まあオレはそんなの関係なく、感じたまでを述べただけなんだけどな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:08:24 tk7JogKm0
>36
>まあ恥ずかしいぐらいガクガクしてエンストとかじゃないから
恥ずかしくないのはいいんだが・・・
エンストする事自体が十分恥しい事ですが・・・
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:10:24 tsbMQWDd0
>>48
おまえは存在が恥ずかしいから書きこまなくていいぞ
スルーしとけ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:12:27 AKsbhKSL0
俺はCR-Zのクラッチは軽くて凄く扱いやすいしと思うし、
モータ抜きにしても1000rpmくらいでもトルクがあってエンストしにくいと思う。
彼女に運転させたら公園一周させるだけで3回エンストしてた。
ディーラーに居る整備士の兄ちゃんは音に頼ると静か過ぎてダメだ、と言い訳をしていた。
人を選ぶんだと思う。MT購入検討してる人は試乗してからにした方が良いかも。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:16:19 tsbMQWDd0
>>50
だから女と一緒とか遠まわしに気に入らねえ野郎だな
軽いから扱いやすいとかどこで仕入れた知識だよ
もっと具体的に説明してみ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:19:56 tk7JogKm0
他のMT車のスレではエンストと言う言葉なんて出て来ないのに、
前スレでのヒルスタートアシストでのエンストの件と言い、
今回の>ID:tsbMQWDd0と言い、あまりにもレベル低すぎ。
1人のMT初心者が暴れているだけなのか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:25:17 tsbMQWDd0
エンストネタは馬鹿釣りの格好のネタなんだろうとは思ったが
これほど釣れるとは驚いた
オレは純粋に車としてどうなのかという問いを投げかけたわけなんだが・・・
まあそれだけエンストにコンプレックスを持ってるヤツが多いんだろう
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:28:09 yyvZFaca0
ID:tsbMQWDd0
非オーナーは来んなよ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:30:56 tk7JogKm0
後釣り宣言って、格好悪過ぎｗ
単なる下手くそオーナーだと思っていたが、
オーナーですらない、ただの蛆虫だったか。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:33:28 tsbMQWDd0
エンストにコンプレックスのあるヤツはそもそもMTなど乗るなとオレは
あえて言いたい
エンストしたら下手だと？
そんなの素人の考えだろうが
おのれに自身があったらそんなもの恥ずかしくもなんともないだろうが
おまえら小さすぎるわ
堂々とエンストしろ
ATに紛れてビクビクしながら運転してて楽しいのかよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:42:35 iy+eX+0h0
オーナーじゃないならｱﾎﾞｰﾝだけど。実際オーナーじゃないの？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:48:57 QmcBVh9o0
他メーカーからの乗り換えで、ブレーキのフィーリングがまったく違う。
ブレーキ踏み始めで効き過ぎてガクンとなってしまう。
運転歴20年になるが、体に染み付いてる操作だけになかなかスムーズにならん。
助手席に人乗せたら運転下手くそだと思われるに違いない。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:53:09 iy+eX+0h0
>>58
どの車でも同じじゃないの？
という内容のレスですね。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:53:42 tsbMQWDd0
>>58
いや、あんたは相当に運転が上手いはずだ
車が悪いとしか思えん
ブレーキパッドよりもブレーキホースを変えたほうが
フィーリングは良くなると思うな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:55:41 tsbMQWDd0
事実ｃｒ－ｚのような安物の車に良いパーツは付いていない
と考えたほうがいい
気に入らないところがあれば変えると激変するのはまちがいない
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:59:01 iy+eX+0h0
オーナーじゃなさそうですね。
サヨウナラ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:59:06 tsbMQWDd0
実際ブレーキのフィーリングにこだわる人間は繊細な人間が多い
ただ効けばいいという安物のフィーリングでは満足できない
踏力でコントロール出来なければ嫌なのだ
ある意味、フィット＋αのｃｒ－ｚにそこまで期待するのは酷ともいえる
予算が合えば社外品を入れることをお薦めする
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:05:28 vi6gJU7z0
この前から暴れてる馬鹿だろ
NG推奨だな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:08:46 Qv0e9Qt50
走行中、リアシートの左側がカタカタ音がするのだが・・・
ドアの開閉フィーリングは重厚な欧州車のそれで十分に満足しているだけに残念。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:14:41 yyvZFaca0
>>65
さんざん既出
D行って対策してもらえばいい
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:16:05 yiqerxiz0
バッテリー
いや、なんでもない
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:19:00 AEDxzL8t0
ようやくJ'sから純正交換タイプのフィルターでたか
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:26:40 tsbMQWDd0
>>65
だから欧州車とか次元が違う車と較べてもあんまり意味ないと思うけどな
所詮は３流ホンダ車
割りきって乗るしかあるまい
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:28:04 AKsbhKSL0
>>65
運転席リアスピーカ付近でカタカタ音がして、シートベルトASSY交換して貰った。
同じかどうか分からないけどディーラーに行く価値はあると思う。
>>68
むしろ今まで何処からも出てなかったのが不思議なくらい…
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:30:25 tsbMQWDd0
>>70
残念ながらここの住人の大部分はエンストに怯えながらMTに乗る
マゾみたいなヤツばかりなので
そのぐらいの不具合は屁でもないと思われる
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:30:59 vi6gJU7z0
>>68
HKSとかブリッツあたりが出しそうなもんなんだけど
出るのは毒キノコばっかｗ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:33:28 Xk98SSu70
>>65
まともなDなら一晩で直るよ。
1ヶ月弱経つけど、何ともない。
最初話した時は半信半疑だった様だが、試乗車で再現したのでその後営業も平身低頭、
メカニックも４人がかりでDをあげて対応してくれた。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:39:16 tsbMQWDd0
>>73
ホンダごときをそんなにいじめるなよ
弱いものいじめに心が痛まないのか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:40:35 1sYGx0pa0
>>73
ちなみに原因は何ですか？
うちのは社外サス入れたんだが、Dはそれが原因と言い張るんだよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:44:21 tsbMQWDd0
>>75
それはおかしいな
明らかに侮辱してるな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:48:31 iy+eX+0h0
>>75
別のディーラーにいくほうが良さそうです。
対処法は判っているはずなのでそのディーラーの怠慢だと思われます。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:53:46 tsbMQWDd0
まあな
ある程度の諦めも必要だぞ
ホンダのディーラーなんか貧乏くさいとこばっかりだしな
あんまり神経質なヤツは避けたほうがいいともいえるわな
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:57:11 cCl8J6CO0
>>66
原因不明だろ？
はっきりしているなら教えてほしいわ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:58:41 yyvZFaca0
>>79
なんでDに行かないの？オーナーじゃないから？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:59:26 iy+eX+0h0
追記
まあ、外品の可能性もなくはないと思いますが。
私はフロントのギシギシ音と一緒に直してもらいました。とても好感の持てる対応でしたよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:03:51 V46XtENk0
>>75
ハッチのフレームのスポット溶接部分、及びその近辺が原因との事。
それがどうコトコト音やキシキシ音になるのかまでは聞いていないので、ご自身で
Dに確認してね。
再現したらまた来てねと言う事だったので、そこまで深くこの時は状況は聞いて
いないのですよ。
実のところ、ホンダの他車種（ワゴンやミニバン）でも同様の事が起きていたらしい。
そっちは、最近生産のものはその後改善されたとの事だが。
何でcrzではその改善が生かされていないのか、後になってから疑問、且つ不満に感じる。
トヨータやメルセデースーならこんな事も滅多に無いのかもね。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:15:59 1Zr8KD4M0
ある意味、ホンダ乗りは織り込み済み
真実よりも信心が大事
外野の声は聞こえない
まさに本田狂
まともな話し合いは無意味
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:16:15 nQxkK4/1O
ちなみにカタカタしてる人は何時くらいに納車された人?最近のロットは
改善されたとか無いのかな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:21:08 1Zr8KD4M0
>>84
あるわけねえだろ
いわなかったか
そんなものホンダからしたら不具合でも何でもねえんだよ
走りゃいいんだよ
そんな細けえこときにするなら始めからトヨタ、日産を買えって話
３流の会社が３流の客相手に商売してんだよ
大体そんな細かいこと気にするヤツからしたら言葉が通じないだろうよ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:21:13 V46XtENk0
>>84
うちのは4月。
因みに、
>実のところ、ホンダの他車種（ワゴンやミニバン）でも同様の事が起きていたらしい。
>そっちは、最近生産のものはその後改善されたとの事だが。
これは去年、つまりｃｒｚ発売前の話だそうだ。
生産ラインが違うと言えばそれまでだが．．．
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:26:04 V46XtENk0
>>85
ホンダ本体はどう思っているのか知らないが、Dには感謝されたけどな。
試乗車の修理ができた事と、今後納車する車の対策ができる事で。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:28:20 1Zr8KD4M0
>>87
そうか
まあオレも経緯は知らないからな
まあいいことをして感謝されるってのは気分いいことだわな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:30:09 nQxkK4/1O
>>85
餅突けよ
心に余裕無いと人生損するぞ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:41:18 V46XtENk0
>>88
今までのスレ読むとDによって対応はかなり違いそうなんで、うまくうちのケースが
当てはまるとは言えんところがホンダらしさと言えるんだろうがネ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:52:07 ozzI3D4/0
10月のCR-Z登録台数は387台
2010年10月のHV(HEV)販売モデル別内訳
21,769台 プリウス
7,150台 フィットHYBRID（8日発売）
1,567台 SAI
1,275台 インサイト
387台 CR-Z
270台 シビックHYBRID
1,124台 レクサス合計
1,045台 トヨタその他合計
657台 ホンダその他合計
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
シビックHYBRIDとCR-Zの販売台数が判明
ホンダその他合計657台－シビックHYBRID270台＝CR-Z387台
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 04:48:29 NBY6mT8C0
なんだかやたら寒いと思ったら、
雲間から見える空がちょーきれい。
夜明けの東名をターコイズで走るんだｗｋｔｋ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 06:07:59 01Eqwgi20
夜明けの明るさにターコイズ！！
良いね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 08:18:16 mykO7rq6O
>>93
禿同
結構新鮮だよな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 09:40:47 X1e4+mwH0
>>34
もしこれが事実ならリコールですね。
ＣＶＴにしておいて良かったです。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 09:57:25 T7alUJYF0
>>95
嘘に決まってるでしょ。
過去レスチェックした？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 11:54:14 yBNpGROJ0
エンストじゃなく
微速前進中に不意にアイドリングストップされることはある
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 12:04:31 xJB6rExo0
MTじゃクラッチ踏まなきゃアイドリングストップしないでしょ。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 13:17:19 yBNpGROJ0
>>98
うん
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 13:22:32 ogJhKLRA0
ホンダはThe Power of Dreamsというメッセージを使って恥ずかしくないのだろうか？
LEXUS The Power of Dreams
412kW 560PS LFA
327kW 445PS LS600h LS600h
311kW 423PS IS F
283kW 385PS LS460 2WD
270kW 367PS LS460 AWD
255kW 347PS GS460
254kW 345PS GS450h
234kW 318PS IS350 IS350C
232kW 315PS GS350
220kW 299PS RX450h
206kW 280PS RX350
TOYOTA The Power of Dreams
265kW 360PS CROWN ATHLETE +M SUPER CHARGER
265kW 360PS MARK X +M SUPER CHARGER
255kW 347PS CROWN MAJESTA
254kW 345PS CROWN HYBRID
234kW 318PS LAND CRUISER
234kW 318PS MARK X 3.5L
232kW 315PS CROWN ATHLETE 3.5L
206kW 280PS ALPHARD 3.5L
206kW 280PS BLADE 3.5L
206kW 280PS Century
206kW 280PS ESTIMA 3.5L
206kW 280PS MARK X ZIO 3.5L
206kW 280PS VANGUARD 3.5L
206kW 280PS VELLFIRE 3.5L
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 13:23:22 ogJhKLRA0
NISSAN The Power of Dreams
390kW 530PS GT-R
261kW 355PS FAIRLADY Z Version NISMO
247kW 336PS FAIRLADY Z
245kW 333PS FUGA 3.7L
245kW 333PS SKYLINE COUPE
243kW 330PS SKYLINE 3.7L
243kW 330PS SKYLINE CROSSOVER
225kW超過 330PS超過 FUGA HYBRID
206kW 280PS ELGRAND 3.5L
HONDA The Power of Dreams
227kW 309PS LEGEND
221kW 300PS ELYSION PRESTIGE 3.5L FF
206kW 280PS INSPIRE
SUBARU The Power of Dreams
227kW 308PS WRX STI 2.0L
221kW 300PS WRX STI 2.5L
210kW 285PS LEGASY 2.5GT
MITSUBISHI The Power of Dreams
221kW 300PS LANCER EVOLUTION X
DAIHATSU The Power of Dreams
MAZDA The Power of Dreams
SUZUKI The Power of Dreams
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 13:58:12 9F5zN8Oc0
＞100
まさか、夢のパワーと訳してねぇだろ？厨？ｗ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 14:50:08 WqT1OVuI0
>>100
自己紹介長いよ＾ー＾
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 15:12:29 T7alUJYF0
>>102
世の中には想像を遥かに越えるアホがいるもんです。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 15:36:41 mykO7rq6O
ＡＤワタナベのフロアマット使ってる人いない？
価格的に手頃だがあれって耐久性とかどうなん？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 15:52:29 BQhaZnGX0
>>105
一番安いの半年使ってるけど今のところ全く問題ないよ
固定用のフックも付いてるしヒールパットも付けられるから純正よりいいんじゃない？
というか個人的にだけどフロアマットに1万6千とか払う気しないな
ワタナベのならフロント・リア・カーゴマット買っても1万くらいでしょ確か
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 15:54:05 9Y7a8ynZO
>>102
夢のパワー
でいいんじゃね？
パワー＝車の出力 と思ってるならアホだが。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 15:58:01 9F5zN8Oc0
>>107
英語、勉強し直そうな？僕
最初にTheと最後にsがついてるだろ？わかるか？ん？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 16:59:57 SQZUCjk20
オーナーの方々
専ブラ使って頭おかしいのはさくさくあぼーんしちゃおうよ
流石に相手するのも飽きてきた
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:51:00 9Y7a8ynZO
>>108
頭大丈夫？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:13:57 1Zr8KD4M0
MT乗るヤツは基本的に運転が下手なのが多い
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:16:09 1Zr8KD4M0
仕事で乗ってるヤツは別だぞ
まあそんな人間はプライベートではMTを選ぶような馬鹿はまずいねえ
ブランドとしてなら別だが、車をメカとしてこだわるヤツに運転がうまいヤツ
なんていねえってことよ
MT乗りの運転なんて聞いたら乗せてくれるって言われてもオレならまずお断りするな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:18:07 1Zr8KD4M0
そうだな
上手いヤツはでかいセダンか軽だろうな
間違っても車高の低い２シーターには乗らない
安全性、快適性を考えたら当然ATになるだろうぜ
つまんねえ趣味で人生を棒にふるリスクを考えたらMTなんて選択は
しねえってのが大人の選択よお
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:18:59 1Zr8KD4M0
おまえら負け犬は根っからのいじめられっ子なのよ
いじめられっ子通り越してマゾになっちまってるようなのもいるけどな
下手なくせに明らかに不利な道具を使うもんだから危なくてしょうがねえ
せいぜい軽に煽られないようにするこったな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:20:20 1Zr8KD4M0
なかにはＡＴに乗ると怖いとかいう馬鹿まで出てくる始末
下手のくせに難しいことをやろうとする時点で脳みそは中学生並
頭の程度が低すぎらあ
何の役にも立たないチンケな技術を誇りにし、誰からも褒めてもらえない
ある意味、その無駄なエネルギーをもう少し脳みそに回してもらえたら
周りが安心するんだろうけどな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:24:36 mykO7rq6O
>>106
サンクス
確かにフロント、リア、ロングラゲッジのデラックスの方で純正の値段くらいだしなｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:25:46 1Zr8KD4M0
幼稚な馬鹿がエンストネタに必死になって食いついてくるのは目に見えてるもんな
まあ低能の誇りはエンストさせないことぐらいしかねえんだから
必死になる気持ちもわからんではないけどな
まあそんなもの普通の大人は誰も褒めてくれないけどな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:29:47 DPTSkxoT0
で？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:35:27 OC7kCcak0
ノーマルだと何か物足りないので、エアロパーツを考えているのだが、
付けてる人います？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:37:17 1Zr8KD4M0
悲しくなるほどに哀れなCR-Z、MT乗り
馬鹿で無能ですって背中に書いてるわな
オレが子供の時に知り合いの親父が黙々とMTシコシコやってるのを見て
貧乏くさいという感想しか持たなかったな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:40:28 1Zr8KD4M0
おまえら考える事が少なすぎるんだよ
すぐに暇になってシコシコやりたくなるんだろ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:43:00 /y8ka0H7O
ATだのMTだの、免許取れねぇ、買えねぇとか言ってそうな
ガキんちょのスレだな？お前らのステイタスは、そんなもんか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:44:06 1Zr8KD4M0
まだ人が振り返るようなスポーツカーならいざしらず
能なし、金無し、一銭の特にもならねえことに労力費やして一体何がやりたいんだ？
MT乗りはダサいなんてのはもう何十年も前からわかってることだろうに
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:44:22 DPTSkxoT0
で？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:53:51 1Zr8KD4M0
あのな
車の運転ってのはかなり下等な技術なのよ
タクシーなんか運ちゃんだぜ
できて当たり前
それを褒めてもらおうなんておまえら幼稚園児から全然成長してねえじゃねえか
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:03:06 1Zr8KD4M0
まあ好きでやってる人畜無害なヤツまで責める気はないけどな
誇りにするのだけはやめとけ
所詮自分たちはつまらないことを追求するつまらない人間ですってことが
わかってるヤツまで追いかけていって説教する気はねえよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:06:06 a+Q0TDfG0
またいつもの馬鹿来てんのか
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:07:58 rSsLD6lJO
crz
orz
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:13:51 1Zr8KD4M0
大体ＣＲ－ＺをMTで乗ろうなんて、どんなけいじめられ足りないマヌケなんだよ
そのマヌケがエンストネタ出したら小躍りして得意げになる様子が
やるせないわな
雑魚は雑魚らしく大人しくしてろ
おまえ以上の雑魚なんて世の中にそうはいるもんじゃねえよ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:18:00 T7alUJYF0
お前、仕事してないにしてももっと有意義に時間使えよ。
履歴見たらスゲーのな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:18:25 1Zr8KD4M0
もしおまえ以上の雑魚がいたら親切にして友達になってもらえ
唯一誇れるものがそれしかないならそれを有効に使えるチャンスじゃねえか
がんばっても誰にも認めてもらえないなんてヤツにくらべたら幸せなことじゃ
ねえかとオレは思うな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:19:59 1Zr8KD4M0
>>130
誰に口きいてんだ
ガキはもう寝る時間だぞ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:22:10 T7alUJYF0
即レスとかw
ｱﾎﾞｰﾝで見えないけど戯言でしょ、たぶん。
まあ、頑張れや。じゃあね。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 23:12:10 SQZUCjk20
NGID:1Zr8KD4M0
スルーするかあぼーんなりNGIDにしようよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 23:44:54 0IFi/tkNP
４時迄男の他にまだいるのか。
寒くなって燃費が伸びない・・・。
３℃になると律儀に警告音鳴るし。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 00:00:54 vugiNbwYP
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/16(火) 18:39:16 (p)ID:1Zr8KD4M0(5)
MT乗るヤツは基本的に運転が下手なのが多い。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/16(火) 18:54:51 (p)ID:1Zr8KD4M0(5)
仕事で乗ってるヤツは別だぞ
まあそんな人間はプライベートではMTを選ぶような馬鹿はまずいねえ
ブランドとしてなら別だが、車をメカとしてこだわるヤツに運転がうまいヤツ
なんていねえってことよ
MT乗りの運転なんて聞いたら乗せてくれるって言われてもオレならまずお断りするな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/16(火) 19:01:09 (p)ID:1Zr8KD4M0(5)
そうだな
上手いヤツはでかいセダンか軽だろうな
間違っても車高の低い２シーターには乗らない
安全性、快適性を考えたら当然ATになるだろうぜ
つまんねえ趣味で人生を棒にふるリスクを考えたらMTなんて選択は
しねえってのが大人の選択よお
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/16(火) 19:07:28 (p)ID:1Zr8KD4M0(5)
おまえら負け犬は根っからのいじめられっ子なのよ
いじめられっ子通り越してマゾになっちまってるようなのもいるけどな
下手なくせに明らかに不利な道具を使うもんだから危なくてしょうがねえ
せいぜい軽に煽られないようにするこったな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/16(火) 19:11:52 (p)ID:1Zr8KD4M0(5)
なかにはＡＴに乗ると怖いとかいう馬鹿まで出てくる始末
下手のくせに難しいことをやろうとする時点で脳みそは中学生並
頭の程度が低すぎらあ
何の役にも立たないチンケな技術を誇りにし、誰からも褒めてもらえない
ある意味、その無駄なエネルギーをもう少し脳みそに回してもらえたら
周りが安心するんだろうけどな
一瞬デジャブかと思ったｗｗｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 00:03:28 c/MjdU1M0
スルーしろよ、お前も荒らしか？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 00:11:31 nKdteCZwO
するーか(笑)が試されるときだ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 00:54:52 rITrskWm0
MTがどうとか、運転技術がどうとか、お前にはどうでもいいことだろう。
いちいち気にすんなよ。
本人は楽しくやってるんだろうからほっといてやれや。
ねたましく思うんだったらお前もMT買って運転技術みがいたら？
基本的に車の運転なんて誰でもできるんだから、
MTとかATとか、上手いとか下手とか誰も気にしちゃいねーよ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 07:03:48 rNr4ryGC0
>>98
渋滞で2速走行中にかるくブレーキ
ブレーキの後、すぐ加速できそうなので1速入れたいと思い、クラッチ切ったらアイドリングストップ
エンジン停止を知らないまま、1速入れてクラッチ継ぐと、エンジン再始動が間に合わずエンスト
文章だと表現しにくいけど、ときどきやってしまう
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 07:54:56 DZ9l3g3V0
>>140
クラッチ切る時ブレーキ踏んでるからだよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 07:58:43 Umh7vl3+0
1速に入れた瞬間エンジンかかるだろ
そんなんでエンストしたことない
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 08:15:02 WqAa4Ysv0
>>140
凡人ならば、1速に入れた途端にエンジンがかかるから問題ないが、
君の場合は、反応が早すぎて、君の動きにCR-Zが付いていけないんだよ。
ディーラーへ行って、CR-Zにマグネットコーティングをして貰う事をお勧めする。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 08:25:26 FmNdt7Mu0
ついにニュータイプへと覚醒する奴が現れたか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:25:03 yDqI+rORO
RECARO自分で取り付ける事にしたので右に寄らない取付け方教えてくださらなイカ？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:44:05 NLsR/PavO
これほどまで荒らしの自演が酷いスレは初めて見たｗｗｗ
そんなに妬ましく思われるほどのものなのかこれ？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 13:32:36 WqAa4Ysv0
自演というより、あぽーんし易い様に律儀に同じIDで書いてくれてるじゃん。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 13:42:46 d7UHB5gt0
>>142
厳密には１速に入る直前でエンジン始動してるよね
納車直後、クラッチ奥まで踏み込めずやや浅めで１速入れたつもりになって
エンジン始動＞がりがりがり～って何度かやったよｗ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 14:33:58 y9Sqh2ke0
走りもいいけど
オーディオ関係で話題はないものか。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 15:25:32 dO1lAfPg0
今迄軽自動車のMT乗ってたせいか
クラッチが重たく感じてるのは 俺だけかな？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 16:36:43 d7UHB5gt0
>>149
センタースピーカーがないのとツイーターの向きが悪いくて音がこもって聞こえる
サブウーハーもないから低音重視の楽曲は音が割れまくり
そんないいものはついてないから音質にこだわるならスピーカー交換＆増設をお勧めする
>>150
TypeRユーロとかと比べるとストロークも深いし重いよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 19:40:07 Gxrznv9c0
オーディオなんか安物CR-Z買う人間には無理な話だぜ
そこらへんでスピーカー買ったぐらいではたいしてよくならん
キンキン、シャリシャリして欲しい程度のバカ耳ならなんでもいいんだろうけどな
まあある程度予算決めてショップ行ってやってもらうほうがいくらかましに
なるだろうよ
ただデッドニングだけで５万とか使うのはヤメとけ
そんなのは馬鹿のすることだ
何やってもたいした音にはならんぞということがわかった上で
話が聞けるヤツは
とりあえず、
３万程度のセパレートスピーカーとヘッドユニットの交換（内蔵アンプを
カットできるヤツ）とサウンドシャキット
これで満足できないヤツは何をやっても無理だろうよ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 19:55:10 Gxrznv9c0
レカロか
なかなかいい線いってるぜ
格安シートじゃあ腰痛にしてくれってお願いするようなものだからな
オレの観たところCR-Zのシートの原価は２０００円ぐらいだろ
レカロだと１万～ってとこかな
まあ国産オンボロ車にはもったいないぐらいなんだけどな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 19:59:00 ytV6BIQS0
>>153
原価には人件費や輸送コストとか
含まれてる事も知らんのか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:01:16 Gxrznv9c0
>>154
それだとCR-Zとレカロの差はもっと開くな
材料原価比って意味ではな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:16:01 Gxrznv9c0
おまえら死にたいのか？
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
軽より安全性が低いとか
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ホンダってのはどうしようもねえな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:20:24 Gxrznv9c0
あんな安い車ばかり売っていて
トヨタ日産より儲けているとか
真面目に車作ってたら有り得ないわな
まあ信者が支えてるんだろうからオレがとやかくいうことでもないのかもしれんが
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:23:29 NLsR/PavO
>>147
そうじゃなくてあからさまな荒らしにわざわざレスしてることに言ってるんだ
こんなのにレスするなんて自演くらいしか考えられんからさｗｗｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:31:11 Gxrznv9c0
まあ少しショックかもしれんが純利益を較べてみるとな
ーーーーーーーーー２００９年ーーーーーーーー２０１０年
ホンダーーーーーー１３７０億（黒字）ーーーー２６８４億（黒字）
トヨターーーーー△４３６９億（赤字）ーーーー２０９４億（黒字）
日産ーーーーーー△２３３７億（赤字）ーーーー４２３億（黒字）
富士重工ーーーー△６９９億（赤字）ーーーーー△１６４億（赤字）
三菱ーーーーーー△５４８億（赤字）ーーーーー４７億（黒字）
マツダーーーーー△７１４億（赤字）ーーーーー６４億（赤字）
おそらく２００９年はリーマン後だから海外は全滅だわな
そこでホンダがいかに国内で儲けているかという結果だ
あんな雑魚ばかり売って儲かる仕組みがあるんだから恐れ入るわな
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:38:51 Umh7vl3+0
いつもの馬鹿が来たのか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:39:31 Gxrznv9c0
別におまえらを責めているんじゃねえぞ
事実を教えてやってるだけのこと
ホンダはひどい会社だなと思いつつも乗り続けるのもひとつの考えだし
２度と買わねえよ馬鹿と考えるのもひとつだ
要は事実を歪曲しなければいいんだよ
わかっていてくず鉄ホンダ車に乗る人間をオレが一度でも責めたことがあるか？
ねえよな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:46:01 Gxrznv9c0
いい車に乗っているからといってその人間の品位が上がるわけでもなし
軽に乗っているからと言って運転が下手だとは限らないのもそうだわな
実際オレが運転していても軽ノリがミズスマシのように車間もそれほど
空いていないなかを交わしてどんどん先に行く姿をよく見るぜ
まあ変なプライドをもたないこったぜ
フィットに勝とうが負けようが低次元な話ってことよ
そんなつまらん争いするなら負けとけ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:04:16 d7UHB5gt0
NGID:Gxrznv9c0
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:12:11 Gxrznv9c0
フィットとCR-Zどっちがお買い得ですか？
って聞かれたらおまえらならどう答える
そらフィットだろうぜ
おまえらCR-Zのどこが気に入って買ったわけ？
燃費か？デザインか？走りか？
まあいろいろあるだろう
だがな
人から悪口言われて頭に来るようなら買って失敗だろうよ
悪口言われるのは最初からわかってる話
タイプRなら悪口言われねえか？
言われるさ
そんなのが気になるヤツが乗っていないだけだ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:25:48 Gxrznv9c0
しかしここは寂しいスレだな
さすがのオレでもつまんなくなってきた
もう少し程度のいいとこに移るわ
参加者が少なすぎるのか、参加者がいまいちなのか
車種によってかなり反応に差があるな
もっと面白がるヤツがいてもおかしくないとは思うんだがな
まあ少しひどいこと言いすぎたかもな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:31:47 Umh7vl3+0
はやく赤足来ないかなぁ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:58:49 sEfDOPbe0
そもそも
スポーツカー（自称ｗ）で
燃費気にするのは
可笑しな話じゃねｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:34:46 U/0UBN6xO
17×7Jのホイールだとリアのインセットはどれくらいで面一になるかな？（純正車高で）
フロントは＋46くらいだと車検が微妙になるみたいです
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 02:15:41 YjQ/MoEd0
>>165
ばいばーい
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 08:22:35 xwyev+AN0
要するに>>164と>>165の間で射精したのか。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 10:34:11 XZrn465O0
毎晩毎晩長文連レスご苦労なことだが、まあ一言で云うと「大きなお世話だボケナス」かな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 20:20:14 oVmlcs/f0
>>168
フロントは＋45でも大丈夫だと思うが…
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 21:57:48 JwuKfW900
世界の至宝じゃん
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 00:38:02 N6C1Szw90
プライド、プライドうるせーよ。
他人にプライドがあろうがなかろうがどうでもいいだろう。
しょせん車の運転だろ？
てめーがプライドを持てねーハンパヤローなんだろうよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 00:47:42 y0GV+nlU0
気温が一桁になって、短距離移動だと暖気のせいかアイドリングストップほとんどしなくなるのね
おまけに近所の信号タイミングがかわって燃費的に一番美味しい速度で走るとがんがん信号にひっかかって燃費がた落ちだ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 09:55:53 CYmoXTNSO
>>168 7Jなら＋42まで大丈夫だろ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 18:32:24 elslXRBu0
たしかに燃費は2km/lくらい悪くなったね。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 23:10:06 ds3qH6T20
15→13なのか
21→19なのかでだいぶ違う。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 23:22:27 +wwVHY9VP
２１→２０．６
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 00:00:43 uNtSjMXY0
>>178
渋滞にかかってる地域でそもそも２１は無理だろ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 13:14:08 Dex/tbm10
片道8キロを40分かけて通勤する私はリッター12がエアコン使って10位にガタ落ち・・・
車通勤以外認めないってどんな会社だよ!
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:11:06 E5z9IhAGP
0発進時にもっとモーターアシストが効いてくれるといいんだが。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 17:30:42 sE5LyI4H0
ここしばらくここ見てなかったんだけど
走行中に車内で聞こえる異音の関係
納車された直後から数えきれないほど色んなとこから出てた
片っ端からディーラーに報告して直してもらってる
中には原因が結構根深いのもあった
おまえらもどんどんディーラーに言うべき
メーカーに原因がフィードバックされるはず
俺はこうなったらもう妥協しない
今後も全部言ってくつもり
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 17:53:15 sE5LyI4H0
あああとさ
高速でブレーキとアクセル踏み間違えた
オートクルーズで両足離してたのがいかんかった
年寄りのやることだと思ってたけど条件揃えば誰でもやりうると思った
もしATだったら前の車に突っ込んだかもしんない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 19:00:30 98tUlZhL0
>>183,184
どう考えてもお前は老害です
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 19:38:56 sE5LyI4H0
おお ろうがい
187:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/11/20 23:30:11 8hnctZzNP
>>184
それがあるからアクセルペダルの上に足を置いてる。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 23:41:07 uNtSjMXY0
>>184
車間距離やら周りの状況と自分のとっさの能力を正しく把握できてないんじゃないの？
オートクルーズがどうとかATがどうとかは無関係
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 06:21:37 b44q00N+0
184だけど
まあ概ねおまいらのおっしゃるとおりだよ
運転歴20年に近くなるけど、一応深刻な事故は今までやってない
高速で急に隣の車線から前に入られて踏み間違えた
オートクルーズもこの車が初めてだったんで油断してた
若くはない自分の能力に対する把握も含めて気をつけましょうと言いたかっただけ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 06:28:48 b44q00N+0
>>187
通勤時ペダルに置く足がだるいからオートクルーズ付きのαを渋々選んだが
この件もあってオートクルーズあまり使わなくなった
今にしてみればシンプルなβにしとけばよかったなぁと思ってる
フォグランプとかリアワイパーもほとんど使ってないし
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 07:49:44 42zNywG+0
>>189,190
そうやって自分に言い訳ばかりしてる奴は成長しないんで
もうオマエ免許返還して代わりの身分証交付受けたほうがいいぞ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 09:28:24 7Nj6rUWiO
この車のフォグランプは運転してる側にとって全く無意味なものだった
点灯しているのか、していないのか分からないほどの照明度。
ヘッドライトは案外眩しいのか、対向車によくハイビームされたり、前の車がアピールしてくることがある。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 10:51:51 30BCqY930
>>191
うざいからもう書き込まないでくれ
194:265
10/11/21 12:27:11 k2LQJXie0
六ヶ月点検中なのだが、雨水漏れ検知の為
入院決定ｗ
代車も同じ車(試乗車/MT)で1週間過ごすらしい
このDで試乗予定だった人 ごめんなさい。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 12:28:23 rytRcN2H0
>>192
フォグ発生してる状況で役立たなかったのか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 12:38:09 rytRcN2H0
まさかフォグ発生してないのにフォグランプ使ってないよな？
普通の状況でフォグランプつけてたんだったら、回りの車が注意を促すのもわからんでもない。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 12:46:15 90BztTSO0
>>196
そんなバカなやつ居るわけ無い。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 13:03:47 aqaT7s8UO
>>193
オマエが消えろ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:03:14 wTXNFbrt0
メーカーオプションのカーナビが「燃費のお知らせです」って喋るのどうやったらやめさせれる？
一人ならまだしも、同乗者がいたら恥ずかしすぎ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:08:59 90BztTSO0
>>199
今日ドア開けっ放しで
作業してたらいきなりそれ言われて
通行人に燃費公開したよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:40:21 b44q00N+0
>>193
>>198
わたし～のためにあらそ～わないで～
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:48:35 42zNywG+0
ID:b44q00N+0
老害まだ免許更新しないの？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:49:20 42zNywG+0
間違えた、
ID:b44q00N+0
老害まだ免許返還しないの？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:00:40 b44q00N+0
田舎だから車でしか通勤できないのよ
まあちなみに自家用機の操縦免許取ろうとしてるよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:08:42 MQxVFurf0
>>190
渋々選んだとかなんかいちいち上から目線だねｗ
α下取りにだしてβ買えばいいじゃんｗ
ってかペダルに足置くのがだるいなら運転手雇えよｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:23:21 42zNywG+0
>>204
老害は公道走るなよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:36:54 b44q00N+0
上から目線て意味がようわからんが
下取り出そうともしたけど300万以上したのが200万切るとか言われて萎えたよ
んで おまえら若いの？
えらくオレに対してじいさん扱いだが
職場の部下にもいるよ世間知らずのくせに減らず口ばかり多いのが
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:39:18 MQxVFurf0
ごめんごめん、いつもの荒らし君だったか
スルーするよ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:50:07 yNsBK3MgP
あぼーんだな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:50:42 42zNywG+0
>>207
年長者は敬うべきだよ、経験から来る謙虚さがにじみ出るような人はね。
年を食うだけでなんら自省をしてこなかった老害は馬鹿にされて当然。
ブレーキとアクセルを踏み間違えるような奴は自動車を運転しちゃいけない。
そんな当たり前の事が理解できない奴は後者。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:57:49 7oixfBFqO
マフラー変えようかなぁ…
GANADORのPAE-032とかもう付けてる人いない？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:12:33 b44q00N+0
>>210
年を食うだけでなんら自省をしてこなかった老害か
言う事だけはいっちょ前だなw
この世の中毎日自省してたら欝になって仕事続かなくなるぞ
まあおまえは毎日自省して年下に敬われるようないい大人になれよな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:21:52 42zNywG+0
>>212
>言う事だけはいっちょ前だなw
2chのディベートすら半人前なんだな、老害はｗ
自分に実績が無いもんだから実力で他人を納得させられない
お前の人生そのものだな。
せいぜいパワハラで訴えられないようにな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:40:13 Hc71R8w+0
>>212
減らず口を叩かれる側に問題があると考えないところが問題だと思うわ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:49:49 42zNywG+0
「言う事だけはいっちょ前だなw」ってのは実績のある人間が言うから
意味があるんであって、
どっかの法務大臣よろしく薄っぺらい底の浅い人間が言っても滑稽なだけ。
つまりオマエの事だよ＞老害
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 22:06:01 dj58n5Pb0
>>199
PCでインターナビプレミアムクラブパーソナルホームページのトップページの左下「カーナビへの情報配信」から「設定の変更」
「カーナビへの情報配信」画面の下の方「インターナビ燃費情報」の「平均燃費」の「停止する」ボタンをクリックしてステータスが「配信停止中」になれば成功
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 23:51:11 1Zv12axaP
キレイな車だと思わないか…
CR-Zはゾクゾクするほどキレイだよ
走るための機能と効率を徹底して追求したら、こうなるっていう見本だぜ
例えて言うなら、ボクサーの肉体のような機能美だ！！
フロントのエアダムも、張り出したブリスターも、流れるような流線形ボディーもすべてに意味がある
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 02:52:15 4xwh24qY0
その割には遅いのな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 07:15:11 xElNwPhs0
>>218
でた！
購入出来ない可愛そう人。頑張れ！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 08:15:52 wdnHNsfP0
遅いのは事実じゃん
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 10:47:42 J29+2UeiO
日常用途なら十分。
前がインプSTIだったから気付いたら30kmオーバーなんてざら。
タイミング悪いと免停だもんな。
車替えたら安全運転になって
心構えまで変えられてよかったかも。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 12:52:26 atOZZlIU0
>>199
インターナビのHPの方で設定。
ナビ本体では出来ないよ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 13:24:59 X6xUd8kO0
中国やタイで作らせたら
ＣＲ-Ｚなんか100万円だろう
なぁ100万円だよ
こんな車買ってアホですと全国に言ってるような車が
ＣＲＺなんやでぇ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 13:46:12 OiADSJ3x0
また今日もアスペルガー様が光臨されましたｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 15:39:13 Gpj05xlNO
>>224
吹いたｗｗｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 16:06:09 d0lQLSLg0
久しぶりに覗いてみたが、相変わらず馬鹿の書き込みが多いな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 16:45:31 wdnHNsfP0
で？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:33:36 //bQKIdf0
ジュークターボって知ってる？
FF１．６ターボ１９０馬力で２１９万
４ＷＤ（２４５万）が超ハイテクなの
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
速そうにみえて遅いCR-Z←軽にも煽られる鈍足ぶり、赤っ恥 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
遅そうにみえて速いジュークターボ←舐めてると痛い目みるよ的優越感
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:35:24 HznG7qee0
>>228
どうでもいいけど、
オーナー限定って言う日本語読める？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:00:08 dV+kXEq80
どんなに早くても不格好なジュークには乗りたくない。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 20:25:08 r7L4FOdc0
リアビューの見た目をどっしりさせたいんだけど
ホイールノーマルでローダウンとスペーサーのみ入れた画像ってどっかない？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:01:04 r6UZDOIF0
どっかにはありそうだよな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:39:58 18VQ99vs0
>>231
甜菜だがコレでどうよ？
ツライチセッティング
URLﾘﾝｸ(www.tein.co.jp)
234:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/11/22 23:21:51 3C1tOQsVP
>>190
車間距離はそれなりにとってる？
高速上とはいえ 他の車が１台ギリギリで入れるくらいだと
少し短いかも。
俺の場合は 前の車がブレーキ踏んだらクラッチ切ってクルコン解除。
充分エンブレ効くし それでも減速しなきゃいけない場合はシフトダウンして
それでもダメならブレーキ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 01:52:55 hicU4yef0
ジューク・・・、乗りたくねえなあ。
軽と比較されてもなあ。
プギャーときましたか。
痛い目みるよ、だってさ。
言うことねえなあ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 11:41:18 wEKqfVzy0
CR-Z→連邦
juke→ジオン
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:36:35 uf9jk9eq0
変なこと聞くようで申し訳ないんだけど
走行距離を０にリセットしたトリップ（A or B）をまたリセットする前に戻すなんてできませんよね？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:40:12 VbJ5uu670
>>237
無理、俺はBを生涯燃費計算に使ってる
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 13:42:55 kfTC+tVjO
>>236
＞ juke→ジオン
ジュークジオン言いたかっただけとちゃうんかとｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 21:53:12 IUBiyN5s0
ハジメテの車で買っちゃいました。
今日からミラノレッドです、宜しくお願いしまーす。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 02:27:11 bFmU0DvP0
グランツーリスモそろそろですよ！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 06:39:47 N9H+nKgbO
過疎ってまつね。
>>240
オメ。
自分買った時赤はオーダー止められてたからチョイうらやましい。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 15:01:09 p9hzaRnW0
殆どのCR-Zが赤バッチに変えてるな
どういうことよ
今日3台見て
なんか走り屋風なのがいい音させて走ってたから
リアの当たり見たら赤バッチになっていたぞ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 15:02:14 p9hzaRnW0
まずCR-Z買ったら
赤バッチに交換するのか？
チューニングはまず赤バッチからか
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 15:06:30 /VvRXCp+0
寒くて暖房を付けて運転していたんだが、何やら激しく臭う。
エアコンフィルターの寿命かと思っていたんだが、アクセルペダルとブレーキペダルと靴の裏が茶色に汚れていた。
クサい粘土を踏んだだけだったみたいだ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 16:46:08 gv3NQdnW0
>>245
日記ですか。そうですか。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 18:27:49 joWUKI3R0
>>241
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
ちゃんとホラタコもあって安心した。
ただ変なスポイラーくっついてるけど外せるよな・・？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 19:16:24 f4V2V49H0
おお、ターコイズホライズンの独特の色味、結構うまく出てる。
ボーナスで買おうかなー、PS3。
本当は春に赤足買うために貯金しようと思っていたけどどうしよう・・・・
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 19:18:38 pewpyM+k0
タイプRでもないにに赤バッチだせーよ
タイプRのみに許される
250:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/11/24 20:20:28 DFKZixaN0
これも赤バッチか？
スワロ貼る奴も最近増えたな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:24:09 1rFnss/40
＾＾bは車をオシャレのステータスとしか見てないようないい歳のオッサンだから好きにさせてやろうぜ。
楽しんでるように見えるから本人は良いかもしれんが周りから見るとちょっとなぁ…。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:40:42 DCxzsboC0
>>245
クサイ粘土残念。
何の粘土かー。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:46:38 v0AbATZW0
8000km超えたあたりから燃費が急激に良くなってきた。
これまで街乗りは17km/L前後だったけど、今では20km/L余裕で超えるようになってきたわ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 21:32:50 bFmU0DvP0
>>247
明日から、ウィールのシミュレーションするんだェ・・・。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 22:09:20 zsF5xIPP0
>>247
変なスポイラーっつーか コレいいなw
リアルであるやつ？このリップスポイラ
256:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/11/24 23:40:27 hcsBom+mP
グランツーリスモの再現力マジパネェ
と おっさんな俺が言ってみる。
エアロ組んでるけど>>247のリップスポイラいいな。
257:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/11/24 23:54:22 DFKZixaN0
>>251
本当だなクロムハーツにGショック、チャリにキャノンディル
俺も欲しいと思うけど売値がボッタクリ
M&MオーリンズってCR-Z用あるのか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 23:59:13 I9qNgJR80
>>250
スワロフスキーを貼って許されるのは女子供だけだろｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 00:41:27 MB1iH7/j0
こんな糞車に乗ってる糞人がこんなに居る事に、
素直に驚いた
車と一緒に氏ねばいいのにね
260:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/11/25 00:45:34 ICBnppmD0
>>256
オークションではキャデラックとかGT-Rが凄い高値で出てる
○ートバックス行くとスワロの香水とか小物も多いけどこれらも女子向けか？
261:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/11/25 01:00:43 ICBnppmD0
>>256じゃない>>258
すまん
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 01:46:36 6/I8rSKx0
>>259
君はどんな糞車に乗ってるんだい？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 06:44:57 VZUq+etg0
赤バッチはタイプRコンプレックスだよな
やめとけってみっともない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 07:12:11 DxrcSb3NO
>>260
＞ ○ートバックス行くとスワロの香水とか小物も多いけどこれらも女子向けか？
スワロフスキーは日本では女性向け
アクセサリーのブランド。
クリスタルのビーズで作った白鳥の置物が有名。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 18:07:41 yRREmofZ0
ポロGTIが無性に欲しくなる今日この頃。
だって、向こうの方が速いんだもん(^_^;)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 18:14:54 UDZRTyaK0
欲しけりゃ買えばいいじゃない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 19:03:21 hTfuNUIK0
>>265 格好よくないだろ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 19:36:06 VZUq+etg0
>>265
速いとか遅いはどうでもいいけどいい車っぽいよな
オートマでも良くてCR-Zの格好に魅力感じないならあっちだな
さてGT5で較べてみるか
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:25:00 r5nxkMq80
いくら早くても信号で追いつくから意味がない。
煩い音たてて飛ばしてる奴はアホにしか見えない。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:37:47 K0wm00aL0
>>269
禿同。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 21:29:04 eJC4l4Mc0
GT5のCR-Z購入画面のデモ、
何これｗこれだけで買ってよかったｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 22:10:04 /3gwYSo50
>>271
早くスイスポ、ロドスタをぶち抜く動画うｐしてｗ
せめてゲームの中だけでも優越感に浸りたいわ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 22:23:42 VZUq+etg0
GT5しょっぱなのライセンス最終テストがCR-Zだった
なかなか気の効いた扱いじゃないすか
うれぴい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 00:10:05 VJx0OKe80
CPUとちょこっと走ってみた。
直線多いコースじゃ直線番町どもにつき離された。これモーターアシスト入ってるのか？
グネグネしてるコースだと、CPUたちがブレーキ踏んでるとこで実車で回生させてる感じでやってたら普通に勝てた。
個人的にはホイールの種類少ないくせにRE30だけ4色揃っててマッチングの参考になるのがいいわ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 01:35:36 8009zsAN0
無限のエアロなんだけど
フロントを付けず、サイド、リアのみってありかな？
ちなみにリアウイングも付けます。
どうもフロントのエアロの顔は好きになれなくて。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 02:41:49 k0vUI1ho0
>>275
フロントのみ付けてるのは何度も見てるが、逆は斬新だな。
まぁ逆だろうが横から見たときのラインが全く合わないからダサいことに変わりはない。
っていうかこのスレで聞いてもアンチ無限エアロが多いから聞いても意味無いぞ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 05:49:57 5cVlFYoq0
早く走る事だけが車ではないぞ。
勘違いすんなよ、早く走りたいならレーザーになれよ。あ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 06:06:41 FrTaQlIR0
最近雑誌で無限横だけ付けてるの見たぞ
後ろはどうだったかよくわからん
特に変でもなかったような気がする
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 08:54:32 Gs06R0320
>>265
CR-Zのオーナーは、速さ云々よりもまずスタイリングが気に入って買った人が多いと思うのだが・・・
DS3なら兎も角、ポロのスタイリングなんてあり得ない。
逆にポロのスタイリングが好きな人にとっては、CR-Zのスタイリングはあり得ないんじゃないの？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 13:30:55 yneYv+73O
純正だと、サイドとのバランスが微妙かも。
どうやっても純正のが地面から高いしね
281:275
10/11/26 16:35:11 8009zsAN0
>>276
>>278
サイドとウイングだけ付けてるのはたまに見かけるんだけど
違和感なくてかっこよかったんだよね。
リアも付けても不自然じゃないのかなと思って。
フロントは元々のイメージ壊したくなくって。
エアロ付けるなら結局フルエアロがしっくりくるのはわかってるんだけどね。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 18:29:58 yneYv+73O
わかるわ～、フロントはアレでいいもんなぁ～
アレ生かしたエアロはみたことないな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 19:42:47 FrTaQlIR0
俺も同感
でもちょっとだけフロントのリップ付近が寂しく感じるのよね
純正のリップも考えたけど装着した実物の下覗いたら
最初から付いてる樹脂の黒いパーツの取付部とかが残るのよね
あれで萎えてしまった
今はセンスのいいリップが出てくるの待ち
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 19:52:03 FrTaQlIR0
まあちなみに>>241のはいいと思うわー
これ市販してほすぃ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 00:23:51 it+usQW10
エアロ装着
金の無駄
余計ダサくなりけり。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 02:21:14 5SCljKU70
無限自体は嫌いじゃないが
CR-Zの無限デザインは初見で「無いな」と思った
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 09:54:13 ctv6cJgB0
こんな寸詰まりのカッコ悪い車見たことない。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 10:09:12 JUnR8fC10
まあCR-Xの時代からオンチにはただの寸詰りにしか見えないみたいだからね
俺も女から寸詰りのことよく言われた
まあちなみに身長とかにコンプレックスある奴はこの車無理だな
だいたい長身のやつが案外この手を好む傾向にある
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 10:54:51 5SCljKU70
オーナーだけど170しか無い俺に>>288は謝るべき
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 11:46:13 XeRnJEGB0
昨日CR-ZのＣＭ久々に見た。
ＣＭのＣＲ-Ｚは赤バッチに見えた。
そろそろタイプＲ出して
景気のいいところ見せてほしいな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 11:51:12 XeRnJEGB0
もう飽きたなこの車
ＣＲ-Ｚか
どうせＦＴ-86が出れば存在が薄れるんだよね
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 12:31:43 XeRnJEGB0
ぼけ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 13:03:29 XeRnJEGB0
バイクで十分だよ。俺なんか家賃と飯で精一杯なんだよ。
昭和43年生まれ高校卒業して1987年4月に働いたけど
バブル期の真っただ中、人手不足日本
逝け逝け状態だったし、面接適当に行けば足代として5000円くれた時代だ。
トヨタ自動車みたいに日本をダメにした代表格のメーカーの車なんて買わないよボケ
その代わりカワサキゼファー400χファイナルエデション新車で買って
集合管ＲＰＭを付けていい音させて乗ってるよ。
フォンフォーンとね
郵便局行くのも、銀行に行くのもバイクが一番
駐車場気にしなくていいからなぁ
トヨタなんて潰れろボケ、国民に媚売るぐらいなら
国民に仕事回して、再びバブル期の給料に戻してみろ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 13:15:27 XeRnJEGB0
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
金と仕事奪っておいてなにが車が売れないだぁ！金金金よこせボケトヨタ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 13:26:12 8qsaURD50
FITが出た時点で存在薄れてるだろ。
だが、それでいい。
近所で見かける割合が多すぎる。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 13:27:46 7LAGEEL70
お、また基地外が暴れてるの～。
見れないけどw
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:06:29 XeRnJEGB0
豊田章男社長聞いてください。
僕は昭和43年生まれの厄年42歳です。
昭和62年3月【1987年】に地元の高校を卒業して
高校の紹介でトヨタ自動車の4次下請けに就職しました。
高校卒業して23年間油まみれで、トヨタ自動車の部品を作ってまいりましたが
今年4月1日に倒産、僕の働いていた会社は100億円の借金を抱えて倒産しました。
下請けの会社はトヨタ自動車の為に工作機械を買って色々トヨタに貢献してきたのですが
見事に裏切られました。そして僕は今年4月から無職です
仕事も見つかっていません、僕はどうしたらいいのでしょうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:28:37 //2BOt/j0
どっからのコピペ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:37:38 2EbaQgByO
>>298
いや、本日のアスペルガーさまでしょ
生暖くウォッチしましょう
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:41:25 XeRnJEGB0
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:49:14 XeRnJEGB0
トヨタ自動車もういいから潰れてくれ
鬱陶しいよ、車が売れないだけで
大騒ぎしやがって
時代が終わったんだよ、日本人は車が嫌いになったんだよ
車なんて買わない、絶対に買わないって言う奴もゴマンといるわけだしな
最早これまで！淘汰される時がやってきたのだよ
車なんてどこのメーカーでもどの車でも良いって思う奴が多くなってきた今
トヨタ自動車の価値はもうない、淘汰されるべきである。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 14:57:49 XeRnJEGB0
こんなインチキマシンを買ったって仕方が無い。
これからの新しい時代は車を買わないのがステータスになる
車持っている奴田舎者って言うレッテルを貼られることでしょう
自動車文化の時代は終わりました。最早これまでです。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:00:43 WT+hmF+I0
>>302
オマンコ見せて
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:10:28 XeRnJEGB0
【社会】 「若者のクルマ離れ！」→トヨタ社長「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカーでは」と反論★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:19:10 XeRnJEGB0
車なんて買うな！
車買って女にもてる時代じゃねーよ
逆にＣＲ-Ｚなんて変てこな車買った時点で
人格が疑われるんだよ、要するに人格否定される
ＣＲ-Ｚはそう言う車なんだよ。ボケども
なにがエコだ！車なんて一番エコから遠い存在だろうが
たとえハイブリッドでもだ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:24:12 XeRnJEGB0
我々国民の間では
ハイブリッドカーはインチキな車と認識している代物だしな。
自動車業界はインチキな製品ばかり売っているっていゆうこと
金が欲しいからエコだと騒ぎやがって
エコを追求したいのなら
車に乗らないことだろうがボケ、トヨタ自動車なんて潰れろ
もう下請けは滅んだんだぞう。次はトヨタ自信が滅べ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:30:04 XeRnJEGB0
バカバーカＣＲ-Ｚなんてダッせー車で
色々能書き垂れてんじゃねーよ
ＣＲ-Ｚだぁ
こんなもん子供のおもちゃだろうが
インチキなエンジンとモーターで適当に作っただけの代物だぜ
それを恰も高級自動車と思い違いして威張った語るスレ
こんなもん本当に買う奴は頭が腐っているんだよ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:39:13 XeRnJEGB0
トヨタ自動車のせいで何もかもが崩壊した。」
何もかもだ！生活も荒れて、金も底をつき
何もかも失った、それでもトヨタ自動車は車が売れないことを
日本国民のせいにするのか？どこまでも厭らしい車屋だな
トヨタ自動車のせいで他の産業も衰退した。
日本国民すべてがトヨタ自動車の被害者なんだよ
それでも、お前らトヨタは車が売れないことを日本国民のせいにするのかよ
他の外国で車売ればいいだろうが
日本国民は関係ない、買おうが買わないだろうが関係ないんだよ。
奥歯に物が挟まったいいわけするなよ
糞トヨタめｗｗｗｗｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 17:44:35 7LAGEEL70
限定スレが荒らされてるなぁ。
見えないようにはしてるが、酷そうだ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 18:08:41 He7wLpmB0
スタッドレスみてきたんだがマイナーサイズで高いし在庫がないしでしょんぼりだったぜ・・・
大きな店行ったらあるにはあったからそれ買ってきたけど。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 22:05:06 LNzhQhp8P
定期的に訪れるあぼーんは何？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 22:40:57 rB7KYdLe0
また末尾Pか
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 23:21:34 kF640C0j0
妬み方がパネェ
314:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/11/27 23:48:32 6bbtf3O3P
>>289
(・∀・)人(・∀・) ﾅｶｰﾏ
>>312
俺と一緒にすんな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 05:45:59 le9AxYz30
CR-Zは国内販売数、2万台超えたそうだな。最近、同市内でよく見かける様になった。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 08:39:27 E/kQJEYN0
また末尾Pか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:38:48 E/kQJEYN0
メンテの間の代車でFit借りて運転して笑った。
ハンドリングがホームセンターで借りる軽トラまんまだった。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 13:47:14 P/7+eJzT0
正月持ちも買えない俺は
ＣＲ-Ｚなんか無縁の話だぜ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 19:30:34 VohbR33J0
>>317は相当感覚が鈍い奴だな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 20:26:18 7eYxia5T0
>>318
まず、ネットをやめろ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:50:17 ngY+dO/b0
今週末にオーナーになります。
wktkが止まらねぇ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:51:18 7bKAyHzL0
変なのが沸いてるな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:53:39 ngY+dO/b0
>>322
今週末に納車なんだが、なんか変な事書いたかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:59:43 7bKAyHzL0
>>323
君じゃないよ。
いい車です。バッテリー補助がもう少しほしいけどね。
上に2人ほどスレタイ無視の基地外がいるってこと。
ここに居着いちゃっててｳｻﾞｲったらないw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:05:51 ngY+dO/b0
>>324
なるほどｗ
なんか変なの沸いてますね。
久々のMTなので楽しみ半分、不安半分です。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:12:26 P3yo2Cr30
いつもの馬鹿だろうからスルーするなりNGするなりしてくれ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 06:58:17 Ji8Ow/z/O
料金所直前ですり寄り事故で左から擦られて車入庫中。
2台とももともと走行車線を走ってて
俺前方、相手後方。
それでなんで俺の車の左側から追い越そうと
するんだよorz
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 08:00:28 HWHn2aeY0
うちのも先週、同じ目に遭いそうになった。
明らかに、悪いというか無謀なのは向こうの方なのに．．．そんなに睨むなよ、ワンボックスの
子連れおばさん。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 11:13:21 QSYZC/cOP
>>327
つまり周りを見ないで幅寄せした君が一方的に悪いということだな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 12:18:03 Ji8Ow/z/O
また末尾Pか
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 12:35:27 EFvNC95V0
>>325
早いがおめｗ
当たり前のこと言うようで申し訳ないんだが
かなり寒くなってきてるから路面の凍結には気をつけろよｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 13:42:53 QSYZC/cOP
>>330
なんで追い越そうとするんだよ
ではなく、
なんで俺は周りを見なかったんだよ
が正解だね
自分のミスを他人に転嫁している限りでは、
永久に成長は見込めない
また同じミスをやらかす
死亡事故が起きる前に、自分の心根を入れ替えましょう
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 13:46:02 66GA+roG0
また末尾Pか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 17:42:31 yRunh/aEO
末尾Pには「またお前か」の一行レスで対応
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:22:09 2NKKio0T0
>>329>>332が言ってることは正論だな
悪いが>>327にはまったく同情できない
俺にも過去に後ろを見てない車にぶつけられたことがあったから
しかも>>327は全然反省してないようだ
ぶつけられた方には気の毒だかま、>>327にはざまあとしか言えない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:38:28 66GA+roG0
自演か
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:56:25 Ji8Ow/z/O
>>328
擦ったのはこちらの左前方、バンパーの
フォグの横あたりにタイヤの跡が黒々と。
向こうの右後輪がかすった状態。
へこんだり破損したりの大事ではなかったが
バンパーとフロントフェンダー交換になりそう。
タイヤ跡から、向こうが追い追い越しざまに
かすっていった感じ。
追い越すなら余裕をもって追い越せと。
まぁ相手の車みたら四方に擦り傷だらけだったな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:02:22 rdfFXirk0
>>337
祝 修復暦アリ
おめっとさんｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:32:06 EbV1BcE/0
高速の合流でよくやられるのは気のせいか？
タイミング的にも明らかに無理なのに強引に前に入ろうとして挙げ句にクラクション鳴らされたこともあった
前に乗ってたスズキのＫｅｉの時は全く同じ状況でもそんなことなかったんだがそこまでムキになられる車なのか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 19:41:07 rdfFXirk0
>>339
余裕のある運転をしましょうや
どっちが悪くとも事故れば面倒
時間も金もストレスもかかる
引くところは引いて
譲れるところは譲ろうや
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 20:15:38 EbV1BcE/0
>>340
もち譲るとこは譲ってる
ただ優先順にはこっちな上に俺の車の方が車1台分以上も前で
俺の車の後ろは無理なく入れる時に限ってされるからよｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 20:28:48 oxWVbfiT0
>>340
引くところは引いて譲れるところは譲ると
>>338のような煽りをする性格になるのかｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 21:23:23 B6ZbhM/o0
かっこいい車だからしょうがないよな
普通に走ってるだけで色んなの釣ってしまう
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 21:51:09 IEbfcxpf0
単に左後方視界が悪いだけでしょ
そんで見えてないのに漫然と走ってたら「ビュッ」と抜かれ
ついでに回避もできずに当たったと・・・普通の事故だな
345:341
10/11/30 21:53:45 EbV1BcE/0
スマンｗ
×優先順に
○優先順位
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 22:33:12 EbV1BcE/0
ぶっちゃけそこまで釣れるほどの車じゃないとは思うんだが
まぁ釣るための車なんてないけどさｗ
そういうのに限って他人の運転能力だのなんだの言ってるから困る・・・
347:346
10/11/30 22:36:08 EbV1BcE/0
たびたびスマソ
そういうの＝危険運転者
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:07:31 1focfSSG0
おまえが言うなおまえが
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:38:49 AxXYYLYx0
ID:Ji8Ow/z/O に同情
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:47:35 xPoPGeM60
ここ数年、指示器出さずに車線変更したり、目視ぜずに車線変更する車が増えたね
老若男女問わずいっぱいいる
ナビと携帯の弊害だろうな
それに加えてタクシーやらトラックやらの職業ドライバーすらよく見かける
１０対０で全損でもない限り当たるだけ損だから
運転が下手そうな車とは車間を開けたり無駄にこっちが一方的に気にしなきゃならなくなったよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:53:50 66GA+roG0
自己防衛に全神経を集中すると運転の楽しさも糞もないから程々にな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:23:29 7cJS1Bss0
>>350
>ここ数年、指示器出さずに車線変更したり、目視ぜずに車線変更する車が増えたね
>老若男女問わずいっぱいいる
年配の人の方が、圧倒的に多いな。
なんで、曲がるのと同時にウィンカー出すかな？ってな事もある。
意味ないじゃん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:27:17 vB9Zo6EO0
年配もそうだがDQNにもそれ並に多い希ガス
354:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/01 02:46:10 vRPvV/ZJP
あと ブレーキ踏んでからウインカー出すヤツとか
見通しの良い直線道路なのに 前の車との車間距離が縮まったのでブレーキ踏むとか
スピード出過ぎたからなんでもないところでブレーキ踏むとか
信号待ちの時にバックランプを一瞬光らせるヤツとか イラっとくる。
後半のほとんどはＡＴやＣＶＴ乗り。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 03:06:08 2K6G3Txb0
>>354
それはエンブレの効き難いATやCVTの特徴だから許してやれ
逆にMT車のギアチェンジで息継ぎするような加速や
ブレーキランプを点灯させないエンブレ減速は
イラっとされてることもお忘れなく
356:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/12/01 04:02:43 vRPvV/ZJP
＞それはエンブレの効き難いATやCVTの特徴だから許してやれ
ＡＴやＣＶＴでもシフトダウンは出来ると思うが。。。
＞逆にMT車のギアチェンジで息継ぎするような加速や
前の車に付き過ぎだぞｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 06:30:43 WSxjdHyn0
おまえら他人の運転に神経質すぎだろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 08:25:59 ewcMI2f40
＞ 信号待ちの時にバックランプを一瞬光らせるヤツとか イラっとくる。し
信号待ちでPに入れる奴か。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 12:49:48 ZuJrk6320
車間距離を十分にとらない奴に限って他人の運転にいろいろ文句言うよなｗ
危険な追い越しもそうだがこういうのが自分から仕掛けておいて
事故ったら相手の運転能力が悪いだの乗ってる車が悪いだの言ってるんだよね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 12:59:58 hBrNmqah0
納車待ちだけど(もうすぐオーナーということで)、
たのむからみんな、CR-Z乗りは大人であってくれ。
ガキが乗ってる車と思われるのはやだよ。
ただでさえそう思われがちな車なんだから。
ゆったり余裕で乗ろうぜ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:12:44 prKdSlKk0
後ろから追い越しかけられて、前に割り込まれて、ぶつけられて責められる。
可哀想。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:44:22 PoOGivcL0
エヴァンゲリオン仕様(給油口とバック右側)のタコブルをたまに見かける。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 19:11:57 vB9Zo6EO0
ガナドールのマフラー頼んだけど来るの早くて今月半ばかぁ・・・
人気あるみたいだなｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 20:42:36 zOUTP7+z0
要するに、CR-Z買えなくてひがんでる奴らがけしかけてくるんよ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 21:49:55 M+8wCGEv0
究極はそれだな。
安全運転をしていると、軽トラが煽ったりしてきやがりにおなりやがりになります。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:15:09 7cJS1Bss0
ｃｒｚだからというのは関係ない気がする。
単に独りよがりな運転なだけだ。
>>328の時も、ETCの車線一つまたいで斜めに突っ込んでくる様などあほだ。
しかも、子供乗せていてよくそう言う事ができるなぁ～と、むしろ感心してしまった。
子供が重病で、病院に急いでいたのか？って感じでもないし。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:22:38 CtBpZ+cH0
高速の出口でETCのレーンを見誤って、二つ三つ向こうのレーンから
横様にすっ飛んでくる車は多いな。
あれ確か、普通のレーンに入ってもETCカード抜いて差し出したら
普通に清算してもらえるんじゃなかったっけ？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:27:35 sUZfnIxL0
ストリームとCR-Zに乗ってるが、明らかにCR-Z乗ってる時の方が煽られるわ。
CR-Zの前車インテグラの時もそうだった。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:05:48 IH6s8YIz0
自意識過剰じゃない？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:07:31 +r3wAkLy0
単にCR-Zの車高が低く、その先が見えるため車間が詰まるんじゃね？
普通に運転してるけど俺は特に煽られないけどなー
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:14:02 IH6s8YIz0
リアウィンドウのすぐ後ろにつけるから、煽られてるように感じるだけでは？
セダンタイプならトランクある分離れるわけだし。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:17:46 YRDH1IjIP
まあ小さくてスポーティーを売りにしてる車だから、
最高のイジメ対象ではあると思う。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:18:36 fulm2hoD0
ぴったり後ろにつけるDQN馬鹿は、どんな車でも後ろにつける。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:20:43 fulm2hoD0
そういうDQN馬鹿がいる時は、わざと遅くするがな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:23:09 sUZfnIxL0
>>369
明らかに右寄りで詰めてくるからサイドミラーからプレッシャーがんがんくるんだよ。
自分の場合、相手は営業車やミニバンが多いな。
SUVやセダン(DQNセダン以外)にはあんまり煽られないし、
逆にSUVには夜に信号待ちでライトを気を使って落としてくれる人すらいる・・・
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:31:26 IH6s8YIz0
ミニバンとかなら、鼻短いかいからぎりぎりまで詰められるだけでは。
そもそも煽るような車でもないから、鼻で笑って無視しときゃいい。
安全運転で。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:37:30 fulm2hoD0
>>ライトを気を使って落としてくれる人すらいる・・・
気を使ってるというか、オートライトが付いてる車なら自然にそうなるし
オートライトが付いてない車だとスイッチをカチカチやらにゃならんから
あれやり過ぎるとスイッチが壊れてバカになる。普通はやりたくない罠
別に煽ってるわけではない。