10/11/24 21:03:17 VPU/muYE0
価格com ランキング 4位 （↓1位）
ショックｗ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 21:24:54 nWMfCeSJ0
>>530
マジで！？なぜに４号線？？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 21:28:53 BxedQiQDP
>>530
C25前期と見間違えたとかでなくて？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 22:33:58 60qCuC0+0
ディスチャージがオプション扱いってのはある意味メーカの良心かも。
４灯式ロービームだけなら市販のHIDキットで１万５千円くらいで
HID化できるぞ。
プリウスもLEDヘッドランプが１５万近くするが、HIDキット使えば1.5万で済む。
車検考えたら4300K 35Wが無難だと思うな。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 00:24:25 oNGHjm7M0
そうなんだ
そんな簡単にHIDにできるんだ
キセノンつける必要ないかな
そう考えるとキセノンつける人はなぜつけるんですか？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 00:30:50 PGZH5FkF0
メーカー保証
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 00:34:02 B6arYeE30
>>526
19万＋Dオプ20％はすごいな
寒冷地仕様なら値引き結構してくれるんだろうか
Dオプどれぐらいつけた？
あとファイブイヤーズコートつけてるよね
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 00:34:40 AEVIf9V/O
ハロゲン用のリフレクターにＨＩＤ入れると光軸が出ない場合が有りますよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 02:50:40 WpWyy7WU0
>>551
>>552
新型を見に行こうと、日産プリンス栃木 宇都宮店に出かけたのだが
ディーラーは休みだった・・・
がっかりしていると、対向車線に新型が（笑）
正面から見たんだけど、グリルを見て気づいたので間違いないと
思うんだけど・・・
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 03:17:01 1gwrS+qk0
C26はバネットの乗用車版って本当？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 07:34:55 De9eONHc0
>>559
その通り。
URLﾘﾝｸ(nissan-credit.com)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 08:27:03 /X/RIQe90
>>558
こないだディーラーに電話したらそろそろ試乗車を登録してるみたい。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:14:27 GI4p+L8C0
>>548-549
必死ｗ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:53:00 2fO4406A0
IDがＶＤＰ（ビデオプロセッサユニット？）の人がいるｗ
ベストカー、カートップ、ドライバーと出たが特に新しい情報はなし
あるとすれば「C26はサニーキャブの乗用車版ｗ」
ということくらいｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:54:59 2fO4406A0
ビデオディスプレイプロセッサだったｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:56:42 De9eONHc0
>>563-564
？
あほ？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 10:37:45 N1Eivlpd0
>>561
なるほど。日産て青い店とか赤い店とかあって意味不明。あれでサービスとか値引きは変わらないのかな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 10:44:21 2fO4406A0
あほでねえ、たわけだがや
（田分けの意味は割愛するｗ）
セレナ・ハイブリッドの話はどこに行ったんだろうか？
現状のまま2Ｌエンジンでハイブリッド化してもスペース的にキツくてラシーン並に整備性の悪い車になるそうだが
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:11:34 /X/RIQe90
>>566
合併で赤と青両方持ってる販売会社もある。
赤でもプリンス系は独自色が強い気がする。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:36:07 2G54wgP70
悲しきセレナーデ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:41:07 jH1pEwUcO
>>554
みんなが出したメリット以外には、
配線がすっきり。
バーナー交換が楽。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 12:14:52 N1Eivlpd0
>>568
気になってWikiでちょっと調べてみた。
ブルーステージがブルーバードでレッドステージがスカイラインだったのか。セレナはもともとレッドだったのね。
なんかレッドの方が技術力がありそうなイメージだけど、やっぱりセレナならプリンスに行く方が良いのかな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:07:12 VS97M0jb0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:24:22 De9eONHc0
あれが安っぽいなぁ～
何が安っぽいか分かるか？？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:28:07 De9eONHc0
これは酷い。
デザイン悪すぎ。
セレナは流石だ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:40:14 De9eONHc0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ミリ波レーダ。
セレナ 負けた…。
ステップ最高。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:41:24 gE0Qsw0X0
セレナのインパネはどうしても喪黒福造が浮かぶんだよなぁ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:44:41 De9eONHc0
でも、その装置が故障してたら？
運転者の責任を重視する、セレナがやっぱり最高だよね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 14:45:44 De9eONHc0
>>576
警告！！！！
あのー本官に統一してください。
勝手にキャラクター設定しないでください。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 15:01:15 gE0Qsw0X0
つながってるから本官の方が似てるかもしれないんだけど、
あの目尻の下がり具合がどうも喪黒・・・
失礼しました。本官にしておきます。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 15:15:10 De9eONHc0
警告！！！！
あのー本官に統一してください。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 16:25:29 HBgco5GA0
喪黒ねぇ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 18:20:33 RltzbtIi0
旧ステップで喪黒々々言われてたから言い返したいんだろうな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 19:38:08 gE0Qsw0X0
旧ステップって喪黒々々言われてたの？
何代目のどの部分が？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:22:41 OoToLEyM0
で、結局、
セレナはC25かC26どっちがデザインでは勝ってるんだ？
（新旧の違いを除いてな）
グレードはハイスタで考えてくれ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:46:48 0ddMHoom0
>584
テメエで決めろ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:59:34 JXFAtuAV0
>>584
ＨＳならどっちも好きじゃない
ゴテゴテしすぎ、特にサイドパネル
あくまで俺の意見
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 21:15:16 TcCBw05x0
C25スレに逃げた？
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/11/25(木) 21:07:18 ID:OoToLEyM0 (PC)
で、結局、
セレナはC25かC26どっちがデザインでは勝ってるんだ？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 21:46:34 De9eONHc0
>>587
いちいち ご苦労様ｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 22:43:11 6XByI9lrP
両派の意見を聞くというのは大事な事だ。
でもデザイン優劣の判断は個々の主観や好みなんだけどねw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 23:58:32 94XXci1g0
今日セレナ買う夢みたい。おやすみなさい。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 01:10:41 qawTB7XjO
>>567
セレナハイブリッドは2011年の11月？位に出るという話ですよ。
詳しくは調べてみて。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 01:47:49 sbq26HRX0
>>479
あれ。。。前の型だよ。高石店でしょ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 07:39:20 h+6r5nYu0
>>592
泉北2号線の青じゃね？
確かにシート被せてあった
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 09:41:39 LHt5WSpM0
LEAFがVOLTを大差で破ったね。
セレナハイブリッドも現実的になってきたかな。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 09:53:14 6cx0VtOP0
次スレ案内
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 10:20:47 gC7m96uC0
ゴーンが大量に首を斬った見返りが４億円の報酬
凶悪犯罪者みたいなもんだろ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 10:22:34 gC7m96uC0
日産なんてゴミはさっさと潰れるかホンダあたりに吸収合併されるといい。
まあ、日産なんて粗大ゴミを買うのもかなりのボランティア精神が必要だが。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 10:26:52 AtGPJ7SK0
ホンダこそが一番最低のメーカーだと思いますよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 10:46:55 LrtK5Zvc0
トヨタ以外駄目って事か？
俺はホンダのエンジンがすぐ潰れるやらボディー軟性がペライとか聞いた事あるけど、
ニッサンって悪いこと聞いた事無いな。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 11:03:27 9ypyxMdd0
600
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 11:04:55 a17fMBGt0
最近このスレ伸びないね。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 11:08:25 8vZ9uJ110
>>594
セレナハイブリッドなんてフーガ見てればやっぱ無印＋１００万円は有力だが、
あんなの欲しいか？
エスティマハイブリッドの後出しだから価格は期待してたけど、実際無理そうだぞ。
結局値段のわりに燃費が悪くエスハイ同様、１０万キロ走らないと元が取れないだろうよｗｗｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 11:27:23 a17fMBGt0
何でもかんでもハイブリッドって良くないよね。
ハイブリッドは小型車がやはり有利かな。
値段もお手頃だし。
602さんに賛同しちゃいます。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 12:51:27 LHt5WSpM0
>>602
実際に買うかと言われれば買わない。
それはハイブリッド全般的にそう。
しかし全く売れなければいつまでもコストダウンされないので
お金持ちには犠牲になってもらう。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 16:10:43 LHt5WSpM0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
売ればいいのに
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 17:05:23 UNIzr/DO0
MOPナビはクラリオン製
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 17:20:55 qtWrWfMF0
これから商談をするのですが
MOPの値引きはDOP並みに出来ますか？
初めて車を買うので良く分かりませんorz
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 19:13:20 wTZZToEO0
>>605
いたたたたぁ～って思うのは俺だけ？
>>607
雑誌などではＭＯＰは１０％、ＤＯＰは２０％なんて書かれてますね。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 21:15:40 pE/bbFEX0
>>605
お台場に12/3まで展示、その後、ギャラリーにも
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 21:35:20 m5eTf3g70
C26、生産が間に合わないほど人気みたいだね。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 21:55:40 zsp7SBAR0
信用調査会社やユーザー個別調査等によると日産とスズキは、不具合欠陥発生率が高く
日産はユーザー満足度も低くて
トヨタやホンダに比べて劣っていると結果が出ていました。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:05:07 XGYfZM3b0
>>557
オートレベライザ関係もあって単純にはいかないか。
まぁ光軸で問題なければいいんだけどね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:12:53 /P5zvZQG0
そういや昔、ウインカーを出した方向の前照灯の横のライトも光る車いっぱいあったけど
今もあるの？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:36:21 cLuZKABW0
>>610
ウソつけ
日産の国内工場は１０月から減産してるぞ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:46:27 1L9h49sS0
もうすぐなのに、伸びないね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:46:52 cLuZKABW0
12%減
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 22:56:51 3h2k6Omz0
>>613
今もある。コーナリングライトね。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 23:09:55 rWmqh99q0
>>617
613はなんでセレナスレに来たんだろw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 23:15:58 /P5zvZQG0
>>617
なるほどね。コーナリングライトいて言うんだ。
あれは便利だったわー。
セレナ実車早く見てみたいわ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 00:10:25 yWEsyDh40
>>614
ほー、C26セレナは10月から生産を開始していたのか
知らなんだw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 04:00:16 1RMTx9AwO
>>619
↓コーナリングライトを採用している車種
Ｘ９０系マークⅡ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
Ｘ９０系チェイサー
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
スレ違いですいません。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 06:45:36 CyfW7G7o0
>>605のデカイ映像
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 07:49:06 6IqWtQZG0
>>620
それに、セレナのラインはC25とC26で工場を移管してる
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 08:31:41 nxfWARdz0
>>621
初代セレナもついてなかったっけ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 08:58:44 r8Y+3WXT0
初代Ｃ２３乗りだが、ついてるよ。田舎なんで道が暗いから有効だよ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 09:55:27 /8mKXHQN0
うちのＣ２３後期型にはついてない
配線だけはあったけどｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 10:50:25 WZ3phc1PP
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 13:30:22 qP2DIt2k0
↑そこって何でもマンセーレビューしかないので、あんまり参考にならない
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 15:43:34 1RMTx9AwO
コーナリングライトの進化版で今はＡＦＳが有りますね。
Ｃ２５では付いてたけどＣ２６では無くなってしまった・・・・。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 20:57:57 lsae845E0
今はこんなコーナリングライトもあるね。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 21:21:33 2qmA3ycV0
最近このスレ伸びないね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 21:49:49 /8mKXHQN0
あほんだの野郎の巻き添え食って
書き込み規制中とかな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 22:49:01 JGDUP2iNP
荒らしがいると盛り上がる。
いなくなると過疎る。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 00:04:21 1F/F2hNb0
こりゃ売れるの最初だけで、早々に失速するパターンが濃厚だね
今年の新作であるエルグランドやジュークやマーチがそうだったように
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 00:19:05 qFvFeNIu0
今日見てきたけど
欲しいとは思えなかったなー
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 01:58:57 5AQ93KXf0
な～んか垢抜けないんだよ。
けどＣ２５だって最初はえらく地味で、変な小さな穴が開いたグリルだったし。
今回もマイチェンで段々格好良くするつもりなんじゃねえの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 03:04:47 b3d7D//e0
出だしはC23セレナ風だったよな。
俺は2トンやらヨーロピアンデザインは嫌いじゃないけど。
ハイウエイスタはもっとスポーティーにして欲しかったわ。
メッキグリルは要らないから、メッシュでボディーと同色の工夫したグリルで出して欲しかった。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 07:49:40 cyUy+yQ80
>>632
DoCoMoは全鯖規制ですね
外出先からは書き込めない（T T)
これでオデンまで規制されたら(..;)
>>636
それはRS/RXのみだったはず
ほかのグレードはフツーのグリルでしたよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 13:19:16 ptbQAoOD0
ぜんぜん盛り上がらないね、すでに発表されてるのに
こりゃ売れるの最初だけで、早々に失速するパターンが濃厚だね
今年の新作であるエルグランドやジュークやマーチがそうだったように
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 15:57:04 zMJT79TI0
>>639
ハイハイｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 16:38:25 Vr9GXN0g0
発表されて入るけどほとんど現車見れないから盛り上がらなくて当然・・・と頭が回らないとは哀れなり
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 16:40:52 nor2si5F0
いや、日産で唯一売れてたセレナでこの過疎っぷりは、やっぱ異常
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 17:54:45 EGIs5lOw0
>>624
エコ補助で、C25に需要を先食いされたんだから、盛り上がらないのは当たり前だろ
C26の場合、売れるのは最初だけで、早々に失速するいつものパターン・・・・・・・
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 17:55:57 zMJT79TI0
>>642
確かに異常だ。
予約販売が好調で、納車がどんどん遅くなるｗ
異常だ異常だｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 17:56:37 EGIs5lOw0
アンカーミスった
>>642
エコ補助で、C25に需要を先食いされたんだから、盛り上がらないのは当たり前だろ
C26の場合、売れるのは最初だけで、早々に失速するいつものパターン・・・・・・・
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:08:48 zMJT79TI0
>>645
正直、あまり売れない方がいい。
C26所有予定者の気持ち（注文中ｗ）
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:50:28 5DtFl/Wc0
そういえばステップワゴンの時は先代乗りと他社のアンチが凄かった。
アンチスレも乱立したり発売前から話題に事欠かなかったけど、ここは至って平和だな。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 19:00:44 Vr9GXN0g0
現車見れないんだから、あれやこれやって話題になるﾈﾀがない
今出るﾈﾀで言えば、デザインがど～の、プロジェクターがど～の、コストダウンだ、退化程度
発表と発売のタイムラグありすぎなんだよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 19:17:14 KFQUmdqYO
いよいよ明日発売 来週末には試乗できるかなー
2月車検切れなんだけど、やはり試乗してみないと契約できないょ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 19:23:21 YpRkbeie0
一応、今日が発売日だね。初日だけど平和だ。
うちのライダーは２月に納車かなぁ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 20:33:34 qItmWTGE0
日産で唯一売れてたセレナでこの過疎っぷりは、やっぱ異常
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 20:47:42 4w93p1/c0
実質11/8発表時点でネタは出尽くしてるからね
あとは試乗、納車組、雑誌の提灯ネタあたりから再び釣り炎上に
なりそうな悪寒
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:02:17 YpRkbeie0
とりあえず、１００円のコショーを買ってきた。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:44:51 KFQUmdqYO
明日の発売日以降、どんな販促キャンペーンやるんだろうか？
一気に契約台数伸ばしてミニバンNO1死守するために…。値引き期待できないから、低金利ローンやってくれないかな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 22:21:25 xjR4A8Rh0
早く欲しいから試乗もせずに１０月半ばに注文してしまったけど、まさか年内の納車が厳しくなるとは。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 22:33:53 YpRkbeie0
試乗したらチョッパーのストラッププレゼント。
金利は5.9%→3.9%かなぁ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:16:00 w+VuIH/D0
>>654
11月中は金利2％引いてくれるって言ってたよ
うちの地域だけかもしれんが
自分のHSは1月始めに完成して中頃納車と言ってた
結構かかるもんやね
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:24:47 S8aSiljN0
同じくうちの地域だけかもしれんが
残価設定ローンのほうが金利安いですよ
って勧められるのがウザイ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:28:12 8KKB1m6p0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/28(日) 18:50:28 ID:5DtFl/Wc0
そういえばステップワゴンの時は先代乗りと他社のアンチが凄かった。
アンチスレも乱立したり発売前から話題に事欠かなかったけど、ここは至って平和だな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:55:32 diXA66QW0
>>658
ローンのノルマでもあるのかね？
やたら勧めてくるんだが。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 00:10:05 BnHjc19L0
とりあえず>>653はどうしたんだｗ
>>660
あるとおもうよ
全額現金一括で払うっていったら
３０万だけでいいからローン組んでくれって頼まれたから
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 00:33:17 8qsR2uM4P
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 01:54:29 LDQF8eu80
革ってでるんですかね？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 09:53:01 xMVvGqP90
事故で車買い替えの必要があるのだけど、新型セレナが発売になるのを知って昨日注文してきた。
車を実際に見ないで購入するのって初めてだけど楽しみ。
納車は1月下旬らしい。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 11:03:26 lP9mwLcv0
>>664
事故には注意して下さい。
12月頭に各Dに配置するみたいですよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 11:38:25 AHGmnrql0
>>658
俺も残価設定を勧められたわ
Ｄのほうにどんなうまみがあって、こっちに罠があるのかと
警戒しながら聞くのは楽しいｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 11:48:01 cD9gtON70
>>666
５年目に残価払うのはばからしいので、次も日産車にして残価をチャラにする。
必然的に顧客が囲い込み出来るわけ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 12:09:41 AHGmnrql0
最終的に残価払って乗り続けるにせよ、返して乗り換えるにせよ、
ローン終了時に必ず「次どうします？」って商談を出来るだけでも
Ｄにとっては意義があるんだろうなというのが個人的な結論
残価設定ローン組むような人はメンテナンスなんかもちゃんとＤに来るだろうから
その点も安心
残価設定分にも金利がかかってるから、
表向きの金利が少なくても、ローン契約額が増えるわけで金利が増える
ってのが、こっちが気づきにくい罠ですね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 12:24:48 xMVvGqP90
>>665
新価保険特約に入ってて助かりました。
保険屋からの代車が切れてから納車まで一ヵ月半代車を出してくれる条件なので
値引きは渋かった。
来月10日頃に展示車が入るから見に来てくれと言われました。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 12:41:59 RDX9wqzE0
代車がコンパクトカーなら日額3500～3800円ぐらいかな
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 13:10:35 WUt5Gznb0
残価設定で買って自作LEDテール、フルエアロ、ローダウンに爪折のツラツラホイールにしても大丈夫？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:21:28 xD4wPL0o0
残価設定はうちのＤでは勧めてこない
むしろやめた方がいいと言われる。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:26:27 6yjTvvXZ0
良心的なディーラーだな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:36:59 xD4wPL0o0
>>673
大変お世話になってるから大事にしたい
けど今回ヴォクシー買っていいですかね？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:43:15 cD9gtON70
なんだよー、ネッツの話かよ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:56:45 lP9mwLcv0
>>675
良く嫁ｗ
677:653
10/11/29 15:38:21 tQjPN/df0
>>661 なんかパーキングの部分にアルミのフタをするのが流行っているみたいなので
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 16:46:29 xD4wPL0o0
>>675
ネッツじゃないです。
今まで日産を3台乗り継いだＤのおはなし。
でも今回買い替えはヴォクシーにするかも・・・・
日産Ｄになんて言おうか・・
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 19:34:52 WUt5Gznb0
>>677
まだそんなの流行ってんの？
6年前にみんからでステップ乗りがやってたやつだよ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 20:00:03 jZzxmWJs0
10年位前にナンバープレートの封印にペットボトルのキャップを
つけるのが流行ったけど、似たようなもん?
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:21:43 FNk75ZDl0
>>680
それは、事実上違反みたいですね。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:14:28 a9DwrtHT0
新セレナにはドライブレコーダが付いてるみたいですな。
トヨタ車でブレーキ踏んでも止まれなかった、みたいな言いがかり苦情が増えての
メーカーの自衛策に思えるな。
一般ユーザがそのデータを見られるわけじゃないみたいだけど。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:19:03 KYs923mp0
>>681
封印を隠すのは、ナンバーを隠すのに準じた行為だからなぁ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 23:33:48 A6bXa17YP
>>682
映像じゃなくてアクセルやブレーキのタコグラフみたいなもんかな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 00:22:06 G+W+W8Iz0
そーいやOPカタログ見てて思ったんだが、キャリアってDOPとかで用意してないの？
C25の時ってどうだったんだろうか？
シーズン真っただ中での登場でしょ。
まさかボード、中に詰めろってか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 05:50:19 kR9nZ5D3O
ディーラーで実車見てきた方､レポートお願いします！
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 05:56:48 OkOeL17z0
C25のOPカタログにはチェーンやスタッドレスのページに
navanの汎用?キャリア一覧表が乗ってたよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 07:02:24 YzL+wqij0
>>685
道路運送車輌の保安基準第１８条の外装の車枠及び車体技術基準の関係により、
取付が制限されている様です。
参考⇒URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 07:56:02 YzL+wqij0
納車情報を求む。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 12:57:31 lzM3sNYZ0
売れてるのは
レンタカーと試乗車だけ
買い換える人は
補助金目当てで
もう買い換えてる
一般庶民が買うのは２年後くらいから
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 13:44:40 dm+wdnBF0
==============================================
ス テ ッ プ ワ ゴ ン 完 全 敗 北
いままで荒らしてどうもすみませんでした ｍ（＿ ＿）ｍ
==============================================
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 15:45:48 xVjy76Jq0
ステップなんて最初から誰も相手にしてないから気にするな。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 15:56:26 rlonncUe0
何この寸劇
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 16:49:49 8xVwb7C/0
新型セレナのレンタカーは12月中旬登録1月上旬納車予定でしたが、納期が遅れていて1月初旬登録1月下旬納車になりそうです。
因みにグレードは２０Ｓです
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:32:37 Dx09X5V00
>>686
> ディーラーで実車見てきた方､レポートお願いします！
山口県光市 白のHSありました
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 18:36:47 2lh3K3kj0
紫？のＨＳアンシャンテ見たよ
乗ってないから何とも・・・
メーターはださい
シートは厚みもあって良かった
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 20:01:19 c9JMFSnX0
>>696
お前がダサい。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:26:54 Sf+m23DA0
メーターって左右の目左目では左側を右目では右側を見るタイプ？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 04:06:00 g8Rxfh+DO
>>698
ちょっと意味が分かりませんが､両目で見えると思います。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 06:04:03 W0mLVufG0
今流行のプラズマクラスター付エアコンに、ビタミンCを放出するフィルターを装備。
平日運転するであろう奥さんの肌が乾燥しにくいようにという配慮まで施されている。
さらに、ベージュ系の内装が欲しいが汚れが気になるという奥さんの気持ちに応えて、
濡れたタオルで拭けば汚れが落ちる加工が施されたイージークリーンシートまで用意。
「使い勝手」への回答もカンペキだ。
HSには装備されないんだが…。なんだこの記事？？？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 06:25:22 jdK14vRk0
プラシーボ機能搭載か
702:1783
10/12/01 07:33:17 gVd3ofli0
>>700
内装からしてＧの解説なんじゃNe？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 08:38:37 vuJd6u25O
>>700
記事の書き方が悪いな。知らない人が読んだら、内装色やインテリエアコンがオプションのように感じる。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:07:15 Vj90QMt4O
かっこよすぎるぅ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:08:50 AEdWjYJt0
アンシャンテ買ってみた。福祉でも15万引きとかできるんだね。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 18:12:58 pW6W1rF20
プラズマクラスター搭載ってことは、2年くらいで交換が必要になるの？
707:・９７０＞１７８３
10/12/01 18:48:43 gVd3ofli0
>>706
参考になるかどうかはわかりませんが
シャープのプラズマクラスターイオン発生機のサイトを見ると17,500時間の運転でユニットの交換をしてくださいとありました
（これは24時間作動させたとして約2年）
19,000時間で強制停止だそうです
でもまあ車のエアコンが24時間動きっぱなしと云うことあり得ないですからタクシーとか業務用で使わない限り10年くらいは無交換でも良さげです
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 19:43:41 tLdWZT9iO
相変わらず過疎ってるね～
買った奴サクッと盛り上げろよw
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:07:18 6q6jMdZ1P
エルグランドスレといい寂しいな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:18:34 JW3wGQRt0
買った奴サクッと盛り上げろよ言われてもｗ
まだ納車されねぇしｗｗｗ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 10:06:28 53hrpy7B0
納車情報を求む
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 11:22:48 Qkxv3U740
右左別々の目で見るなんて
まさかメーター3D？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 12:43:14 XWpmEmMB0
今週末あたりに試乗レポートが増えるんじゃない？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 14:13:33 W1sqTRzY0
4代目ステップワゴンみたいな改悪祭りになったりしない？
さっきセレナHP見始めたが、
2代目ステップワゴンに劣るラゲッジ長1720mmとか見て不安になってきた
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 15:01:18 sFo8GA1o0
>>714
それいったら現行ステップのほうがもっとラゲッジ長短いなｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 18:59:33 uJ836Qxm0
セレナ C25最強説
ステップワゴン RG最強説
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 20:16:59 kCJzUqkb0
いやいや
ステップワゴン RF最強伝説
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:19:57 kCJzUqkb0
来年のHVにはVDCつきます
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:55:39 JBGP5e/C0
何かライダーにＪパッケージなんて物が増えてっよ
>>718
？ Ｃ２６はＳグレード以外、普通にＶＤＣついてっから
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 23:59:01 4ahkxuOI0
早く試乗したいところだが、サイトで試乗車・展示車の検索をすると、都道府県によって台数がこんなに違うのは何故？
福島40台、大阪36台、長崎13台、東京３台、千葉０台…。
ギャラリーがない大阪は理解できるが、福島は何故？販売会社のチカラ関係？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:16:28 ef6ZjsHC0
>>720
データベースの更新が間に合っていないか、
更新をサボっているだけじゃない？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 11:03:36 UqXDEoXa0
通販サイトじゃないんだし
ネットでチマチマやってる奴なんか
相手にしてない
買う気のアル奴は電話か直接来店する
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 11:20:21 tdZ4Kt7l0
>>722
で？何が言いたい？
納車情報求む！
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 11:53:04 55zIRVj+0
722の言いたいこと
こんなとこでチマチマやってねーでＤに電話するか
Ｄに直接行け！（但し俺はチマチマやってないぞ）
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 12:35:27 tdZ4Kt7l0
>>724
わざわざ ｗ
納車情報求む！
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 13:32:47 S/Wo1mjl0
当初は年内納車可能という話でしたが、どんどんずれ込み
今のところ、12/23にディーラ到着予定とのこと。（東京都下在住）
もう年内にC26に乗ることは無理かなと。。。半分諦めています。
ちなみに、20Sファウンテンブルー → HSスチールブルー になります。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 14:37:48 UjaCFZqF0
>>726
やはり納車がどこの地域も遅れているのですね。
私も12月25日納車予定が、1月8日に変更になり、そして1月15日に再変更に
なってます。
登録が平成22年になるのは、ちょいと気分的に良くないですけどね。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 15:04:52 P6um+klG0
>>727
23年登録にしてもらえばいいだろw
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 15:18:24 UjaCFZqF0
>>728
それが出来ないんだな。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 19:43:27 kGpuG/LN0
カカクコムに早速試乗のレビューが。
それはそうと注目ランキングでステップに負けてるんだな。。。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 20:00:53 lZglpgqI0
だってカッコが．．．
でも大丈夫。日産は中身で勝負だ！．．．
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:35:27 seFxNZ9W0
外品ナビを付ける予定なんだけど取りつけキットっていつ出るんだろう・・・
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:47:52 YWs5TFKt0
キット出てます。
デーラーにありますよ。
5250円だったかと。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:53:03 seFxNZ9W0
それって外品ナビ付けても隙間できないです？
C26のナビ付けるスペースって横幅広いみたいで
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:11:01 9gujrrSx0
ナビの事ですが。
アルパインVIE-X088を利用したい。
キットいつでるのか。
ナビで悩んでる人いません？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:22:17 YWs5TFKt0
キューブと一緒ですね。
ワイド2DINですので、隙間カバーが必要ですね。
アルパインに確認したけど、来年3月とか…。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:30:17 SQMs3oX60
>>735
今乗ってる車からVIE-X075を移設しようと思ってるんだけど隙間カバー必要って事？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:44:19 YWs5TFKt0
必要だす
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:05:18 P2ny9VO70
>>255
日本ではミニバンの定義は3列シートのキャブオーバーではないハイト系
ワゴンじゃないの？
だから82年登場のプレーリーが日本のミニバンの始祖。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 02:25:05 GIkUCwH90
>735
VIE-X075なら、隙間ができるが移植できそうだけど
VIE-X088もキットなしでも装着できるのかな？
詳しい人教えて下さい。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 03:53:39 Nan213qV0
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 03:55:36 Nan213qV0
ぜんぜん盛り上がらないね、すでに発売されてるのに
こりゃ売れるの最初だけで、早々に失速するパターンが濃厚だね
今年の新作であるエルグランドやジュークやマーチがそうだったように
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 05:26:46 uikTsC0RO
べつに売れなくたっていいじゃん
日産の売上お前には関係ないだろ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 06:54:41 Pp0s2J7Z0
でもステップには負けたくない…
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 07:35:19 5io3QV2S0
普通に勝てると思うけど・・・
意外と発売当初からけっこう値引きしてるみたいだしね
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 08:16:13 lj7a+H6o0
今日明日で、試乗する人がレポートしてくれると思います。
いままでは、写真やギャラリー展示車レベルでしかコメントできませんでしたからね。
売れようが売れないが、ステップに勝とうが負けようが関係無い。
自分が気に入った車を買えば、それでいい。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 08:23:37 lj7a+H6o0
ところで、純正シートカバー、静電気はバチバチくるのだろうか？
まだ社外品はでてないでしょ？
ん～悩みます。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 09:36:10 iDAsQG150
勝つかどうかはともかく、たくさん売れたほうがパーツがでまわって便利ではある
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 09:41:36 3JrlsGQ50
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
DQN?
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 11:09:36 haNNMBWM0
ステップと比較しても意味ないと思うが、11月のステップ6位から9位に後退したね。
来月は2桁になりそう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 12:33:43 cmPYD74e0
>>742
エコ補助で、C25に需要を先食いされたんだから、盛り上がらないのは当たり前だろ
C26の場合、たしかに早々に失速するいつものパターンかも知れんが、3月決算期まではそこそこ売れるはず
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 13:40:42 DWRlw6mw0
>>751
あっそｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 14:51:13 VwnFfUuj0
今時このクラスでハロゲンライトとかどんな罰ゲームだよｗ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 15:13:33 U7fZ35QeO
またライトの話かよ。もううんざり…。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 16:52:02 eMKzHy4y0
きょうC26HSに３０分くらい試乗することができました。
まずecoモードは燃費にかなり効きそうな感じなのとアイドリングストップは頻繁に起こります。
ｴﾝｼﾞﾝ始動時もそれほどショックもなくよく制御されていると感じました。
ただ、きをつけないと発進時にモタツクのでよく癖をつかんでおかないと逆に危ないと思いました
路面のでこぼこはe５２エルグランドよりは結構感じます。（ｃ２５よりはよくなったけど）
しかしカーブなんかもスムーズに通ることができ、性能として十分かなと思いました。
インパネもメーター以外はよくなったと思います。デジタルメーターは位置と表示が見にくいのでぜひとも改良してほしい。
ただ予算的にはエルグランドは厳しいので結局はセレナになるのかな
最後に心配なのはecoモーター方式のアイドリングストップはすぐ壊れるのでは・・・・・そこがきになりました
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 17:17:06 DWRlw6mw0
>>755
すぐに壊れるわけないだろｗ
アホかおまえ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 18:36:49 1Tfa0+4I0
セレナってこんなのになっちゃったんだ
今のステップワゴンに似てて安っぽくなった気する
前の型のほうがいい車っぽく見えるわ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 19:08:47 7hzdSYMc0
うん、じゃあ在庫車とか中古車でＣ２５探してね。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 19:18:20 pZw/J28z0
初めてセレナに乗る俺からしたら前のと外見そんなに変わって見えないけど
乗ってる人からしたら全然違うんだろうね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 19:21:46 AmQYbgeR0
試乗してきた。
メーターいいね。ハンドルよりも上にあるから視界の邪魔しないか心配だったが、奥行きをうまく使っていい感じになっている。
アイドリングストップも結構自然な感じで止まってスタートして、違和感ない。
シートも少し柔らかく手触りも良くなっている。
サードの折りたたみも軽くなっているが、その周りが少し簡素化したぶん安っぽく・・ま、仕方ないけど。
全体的にまとまりがよくフルモデルチェンジのよさは無いがビッグマイナーと思えばとても良いかもね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 19:30:13 H/7UO5nU0
サードシートが低く畳めるようになったと思ったら、
座面もフロアから低くなっちゃった。（実測３０ＣＭ）
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 20:12:36 4gEezvc00
>>758
757じゃないけど、そうすることにした。
C26待ってたけど、メーターが容認できないし、外見も劣化してるとしか思えないんでね。
メーターは本官とか、喪黒とかのデザインはどうでも良くて、嫁の身長が低いから。
明日、C25の認定中古車ってのを見てくるよ。新古も探してみる。
んじゃ、C25スレに移動します。どうもお世話様！
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 20:44:56 l9qIzdU60
値引き目標いくらですか？
30万くらいねらってるんだが
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 21:03:00 rZdjWD4n0
>>761
そりゃ、低すぎる！C25でも低いと思ってたのに・・。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 22:12:09 A72DuKoy0
ぶり返して悪いけど純正ナビ以外用の取り付けキット（ナビとパネルに隙間が空かないやつ）っていつ頃でるのかな
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 22:36:18 xKzJVIPp0
今日、ハイウェイスターを試乗してきたよ。
C25オーナーではないけど、C25の試乗や展示車を見たときの記憶と比較すると、
シート素材はちょっと風合いが柔らかになったというか、C25の方が織り込みが
しっかりしていたような感じ。内部のクッション材も、かなり柔らかめ。
メーターは実物を見るとやはり結構感動もんだったけど、エコメーターと
スピード＆タコの距離が離れているので、これらの視線移動は大きめ。
アイドリングストップは非常に自然で、個人的に違和感は殆ど無し。
インパネ素材はソフトパッドを期待してたが、やはりプラスチック製。
エアコンボタンは、押した感覚がちょっと手応えに乏しかったのと、
OFFにするときのスイッチ位置がシフトレバーが邪魔でちょっと操作しづらかったのが
微細な不満。
シフトノブ操作は慣れてしまえば問題ないのだろうが、やはりPやNから
Dに入れようとする際、勢いがついて気をつけないとLまで入ってしまう。
セカンドマルチスライドシートは◎。アームレストとして使用する際も
適度にクッションが効いていて快適。
サードシート格納はまあまあやり易かった。フロアからの高さは、実際に座っても
気になる程度ではなかった。
パノラマルーフは、思っていたより大きく、セカンドシートからの眺めは
最高。ブルーイルミネーションは写真で見るより控えめで目に優しそう。
総合的には満足度の高い商品に仕上がっていたので、今のところ購入する確率は
かなり高いです。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 22:42:55 iDAsQG150
発売前はサードシートは厚みが増したみたいな情報だったのに薄くなったのか
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:22:53 ZCdB7ElWO
ヴォクシーが最強
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:36:24 XU5f1OQF0
HSに30分ほど試乗した。
後部座席に奥さんに座ってもらった。
第一印象として、シートがいいな。
あまり柔らかすぎるのもどうかと思うが、
ノア（固い）やステップワゴン（小さい）に比べると、
しっかり、ふんわりと身体を受けている感じ。
うちの奥さんは、これでもうセレナに大きく傾いたらしい。
確かにノアはシートの縫製がほつれていたりして、酷すぎた。
あと、インパネの印象はセレナがやはり一番いいな。
田舎のシビック・レベルから全然といっていいほど変わらない
ステップワゴンよりは、はるかに良かった。
走りに関しては、個人的にはステップワゴンのほうが、
ショックをよく抑えていた感じがする。セレナはコツコツ感が強いな。
中の広さや荷室の広さは当たり前かもしれまないが、ステップワゴンだな。
Gあたりも試乗してみてから、決めることにするよ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:52:11 GIkUCwH90
765じゃないですが、
ｃ２６用、ナビの取り付けキットの情報求む
みんなナビはどうしているのか気になる。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 00:17:15 egqE40Fr0
>>765>>770
↓これで大丈夫だと思うよ？
URLﾘﾝｸ(www.just-fit.co.jp)
KJ-N22DE
納車されたらＺＨ９９９０をこれで付ける予定。
さすがにワイド２ＤＩＮじゃないＣ２６専用パネルはでないかと
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 00:39:29 Nnma6bKv0
>>769
おぉ～、試乗レポ、サンクス。
セレナは硬い乗り心地をイスの柔らかさでカバーしてる感じかな。
燃費も相当意識して規定の空気圧もC25よりうんと高められていたりしてね。
当たりの抑え方はステップワゴンですか、疲れはそっちの方が少ないかもね。
悩みどころですね。セレナの試乗車は念のため空気圧確認してもらっては？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 00:55:21 GozOsYKx0
柔らかいシートって乗り心地がいいようで長時間の乗ると疲れるんだよな
運転が荒い人の時は特に感じる
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 01:09:58 SJIcZh9r0
BOXY乗りからC26納車待ちの俺が来ましたよ
本日、HSを約２０分試乗後詰めの話を３時間半してポチってきました。
先週一度話をして実車を見て（乗って）決めますからそれまで査定と値引きがんばってくださいとお願いしてた。
昨日営業さんから試乗車入りましたとの連絡を受け乗りに行きました。
当初下取りがホンダさんより3万円査定が安かったけれど結局7万円高くなった（当初より10万円アップ）
値引きは新型なので気にしなかった。気にするならステップにしてた。
実車見て乗って俺も女房もステップは無くなった。余裕でいろいろな面でセレナの方がいい。
アイドリングストップも違和感なく瞬時にエンジンがかかる。これはすごかった。
営業さん曰く0.3秒でかかるらしい。プロのドライバーがブレーキからアクセルに踏みかえる速さが0.2秒らしい。
納期がかかってる（売れている）らしく今の車の車検が１月いっぱいでギリギリらしい。
納期画面のコピー見せてもらったが、うちはキセノン付けたので多分1月18日生産になるらしい。
キセノン無しならもう2日程早かった。キセノン付ける人多いってことかな？
購入した店は担当営業はじめすごく対応が良かった。
注文時して帰る時に店長も挨拶してくれたり、飲み物も逐一入れ替えてくれたり。
先週もそうだったけど今週もポップコーンをいただきながらの商談だった。
もちろん子供用のお土産ポップコーンもくれた。
ずっとトヨタだっけどいい車といいお店を発見できた。
これでアフターも最高ならば文句なしです。きっと大丈夫だと思うけど期待してますよ。
長文スマソ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 02:33:46 Qx75WFPA0
セレナ見てきた。
使い勝手がよく考えられていて好印象
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 03:58:54 hZU67el10
>>766
まだ自分はC26乗ってないけど、シフト操作をする時に
ボタン押しっぱなしの癖が付いていない?
基本通りP→Rを乗り越える時だけチョンと押して、
後は指を離して操作すれば少なくともLには入らないはず。
C26がボタン押さずにLまで落ちる仕様だったらかなり怖い…。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 06:43:42 bR0QdoIM0
>>766
AT車の操作を知らない、ボンクラ？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 08:24:47 A4OmyMnf0
>>777おめ、セレナハイブリが当たりました・・・・な訳がないｗ
>>666 ダミアン乙
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 09:04:37 4zqgbWf80
>>771
ありがとう
そんな感じで隙間うまるのか
若干違和感あるけど隙間あいてるより全然いい
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 09:52:00 EP4sz2lJ0
ワンピース仕様のセレナはいくらですか？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 11:40:59 pkO8TVXH0
※非売品
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 12:24:21 I+PZm8uV0
ステップワゴン厨涙目
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 13:14:58 2kz069Qk0
やっぱ予想より売れてないってよ
もうすぐ初期受注の発表があるけど
このスレの過疎っぷりっを反映してるのかもｗ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 14:41:47 DTbgjkcn0
6月にFMCしとけば補助金効果で馬鹿売れだったのにね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 14:59:55 626n3lk5O
納期が遅れているらしいが、バカ売れしているからではなく、部品調達の遅れが原因らしい
でも試乗したがアイドリングストップ含め、実によくまとまっている。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:13:59 bR0QdoIM0
>>785
納車がどんどん遅れてる…。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:18:38 2AlbFGnv0
マフラーの触媒に使うレアアース不足が原因で、春までどこのメーカーでも納車が伸びるらしいぞ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:24:08 bR0QdoIM0
中華の影響かよ…
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:27:19 egqE40Fr0
今日、試乗しにディーラーに行ってきた！
…が、ナンバーが明日付くとの事で試乗出来なかった（T_T) ウルウル
自分の車の納車情報きいたら２０日ごろＤ着、
それからＯＰつけて２５日納車との事
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:32:59 BBUbxqbvO
ついに明日納車だ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:34:26 bR0QdoIM0
>>789
>>790
ちなみに、いつ注文した？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:36:52 BBUbxqbvO
>>791
10月の確か体育の日だったかな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:41:45 bR0QdoIM0
>>792
ありがとう。
やはり2か月ちょいですね。
私は当初12月25日でしたが、来年1月末に変更になってます。
※詳細な納車日が不明との事。>>787の影響でしょうかね？？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 20:55:03 JXDdYTJc0
今日、カレストで試乗して来ました。アイドリングストップは実によくできています。
ブレーキから足を離してアクセルに足を移動する間にエンジンがかかり普通に発進でき、全く違和感がなく運転できます。
なおシートベルトが外れたり、ハンドルを切ったり、エアコン設定より温度に開きがあるとストップしない仕組みになっており、停車しエンジンが停止後にシートベルトを外すと再びエンジンが始動してしまいます。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:09:50 v8DdPpfC0
>>794
へぇ これは運転席だけ 助手席も？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:29:48 bR0QdoIM0
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
セレナ頑張れ…って言いたいけど、
これって、全国試乗車役1000台も含まれてるとか？？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:31:25 8YJAsJVU0
NISSAN セレナ ワンピースVer
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:31:51 fywt1iA70
試乗してきた。
メーターは結構見やすい。アイドリングストップは頻繁に止まる。
でもブレーキを離すとエンジンが始動するので、赤信号で前の車が
ちょっと動いたときにつられてブレーキを離すとエンジンが始動し、
アイストがきかなくなるのでちょっと悔しい。
ノアヴォクよりも3列目は広く感じた。
ただ、加速の時にアクセル踏み込んだときのエンジン音が気になる。
停車時が静かなだけに余計気になるのかも。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:36:25 bR0QdoIM0
アイストの件は、確かにそんな動きするね。
でも、それは仕方がないと思うけど。
でも、静かでしたけどね。
エコモーターもいい感じ。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:46:32 r9znjhk50
今日試乗した。
かなり天気が良かったこともあって、直射日光が厳しかったが、
後部座席のロールサンシェードがかなり良かった。
赤子も一緒にチャイルド・シート付きで乗ったが、
連れは、横スライドで子どもの世話が楽だと高評価だった。
パノラミックルーフと後席ワイドモニター付きだったが、
ワイドモニターは確かにいいな！これは子ども用には必須と感じた。
パノラミックルーフは、やや狭い。連れはほしがっていたが、
俺としては×だな。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 22:00:51 i3Qf5/WI0
連れって…。
お前が連られてるｗｗｗｗｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 22:10:32 egqE40Fr0
>>793
789です。
うちも１０月１０日発注のはずです。
※マフラーの触媒にレアアースって入ってましたかね？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 23:06:25 bw+vyGbJO
カタログをざっと見た感じで試乗してませんが、なんか残念…
C25で不満だった部分が改善されてないような気がする…
3列目にスピーカーない…
リアの11インチモニターがあってもあれでは3列目は聴こえんのでは？
中央のシートベルトが3点式じゃない…
個人的に期待してたんだが…
あと、8色のボデーカラーっていいながらも白黒銀ばかり…
青や赤が無いし…
しかし、田舎なのでナビ連動のCVTが気になるし、
実燃費が良くなってたらうれしいかも…
なぜかデジタルメーターに憧れる嫁がカタログ見てワクテカしてるし…
気づいたらイャッホォォォってなりそうでコワい…
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 23:10:43 DTbgjkcn0
>>798
夜間の停止時はライト点きっ放しかな？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 23:16:29 fywt1iA70
>>804
アイストが自然すぎて意識しなかったが、ライトは消えてなかったと思う。
ライトが消えたら気になっていたはずなので。
>>803
中央3点でないのが不満というのは同感だが、3点にすることで2列目センターが
動かなくなったら困るからな～。滅多に使わないし。
ノアヴォクの不満点は8人乗りにすると2列目の中央が通れなくなったことだから。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:01:19 DTbgjkcn0
いっそ6人乗りで良いと思うけどな。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:07:08 1q+n2/kb0
>>806
俺もそう思う。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:09:30 Zzt9IBay0
>>803
Ｃ２３にはＤピラー（って言うの？）にスピーカーついてるが、
狭い場所になので４インチｘ６インチとしょっぼくなるよ。
今だともっとスペースきついんじゃない？
どうしても３列目にスピーカーほしいなら↓これなどどう？
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:37:59 bBnc5sbG0
アイスト用のバッテリーのコストを考えると、実は（ステップノアボク比）燃費1㎞／ℓ向上した程度ではアイスト付きの方が割高です。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 00:54:23 FooD3l5CO
>>809
購入者もそれくらいは分かって買ってるんじゃないの？
まさか、燃費が良くなったから、単純にお得になったって勘違いして買った人いるの！？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 01:16:38 tVaParpY0
快適装備はいいんだけど、相変わらず走りが良くないね
とくにカーブでの安定性はノアにも劣る
発進時の音もちょっとうるさめ
ミニバンのターゲットは走りを重視しないということかも知れんけどちょっと改善してほしかった
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 01:33:44 iAcNyurp0
>>810
俺の会社にいるよ。燃費がいいんだぞ、これからは
アイストが主流だよって騒いでるのが。
乗せてとも言ってないのに納車されたら乗せてやるからなだって。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 02:24:08 3TaMIqBS0
車検の時期を勘違いして急遽購入を決断しなくてはいけなくなっちゃいました。
20Gがいいと思ってるんですが，営業さん＋嫁から（泥やらジュースこぼして）子どもが
汚すの目に見えてるから内装白はやめとけと止められてる。
URLﾘﾝｸ(kspec.jp)
こういうのでどうにかならんかと思ってるんですが
実際に白系の内装に乗ってる人はどんな感じなんでしょう？
プラズマクラスターエアコンがGにしか付かないんだよなぁ。
内装色もノアみたく選択できたらいいのに(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 02:41:46 87mrJgN00
バッテリー代金
５～10万って本当ですか？
アイストで酷使して何年持つのでしょうか？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 04:41:32 Zh7BZ2QX0
みんな値引きいくら提示された？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 07:16:36 SHGLSYa80
>>814
それ、ホント。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 08:03:07 BlVtadVU0
アイストなんてどうせスイッチでキャンセルすんでしょ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 08:17:58 2vZwBCGlO
>>815
昨日1回目で10万の提示（車両価格から）もちろん契約してない。15万位迄はいけるかな？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 08:49:10 a1BA5r3KO
>>815
昨日青ステージで試乗してきた値引き１０万
赤ステージと競合させるつもりだけど、おそらくしぶい値引きは変わらないと思う。
あと平均燃費の表示は６．６でした。
もっと伸びると思うけどステップと同等だった（同じ地域の似たような試運転コースなので）
これでバッテリー代が高いならステップでもいいかなって思った
エンジンもそんなに静かではないかな、アイストからの発進時に１８００回転位回ってしまうので余計にそう感じるかも
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 09:14:55 B8R4d7QW0
>>809
交換する３年後ぐらいにはみんな同じ条件になってるからネガ材料にはならん。
それよりエコカーの意味間違って理解してないか？
ecology = economyとは違うからな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 09:29:12 iAcNyurp0
809はエコカー云々とは何も言ってないと思う。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 09:43:06 E50cOy0L0
土曜夜にHSに試乗。
アイドリングトップからの復帰時にキュルルっとエンジンが再始動する感じ。
若干気持ち悪かった。
前の人も書いてたがブレーキにかかる力が緩むと再始動してしまう。
始動時に回転数が上がるので若干うるさい。
エコメーターは面白かった。
路面からのゴツゴツ感はたしかにあるが、今乗ってる乗用車と大差ない。
期待が大きすぎたかもしれない。もう一度乗ってみたい。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 10:25:01 QNwbhsus0
>>806
全席3点シートベルトが義務化されたら、
たぶん（セレナもノアボクもステップも）
乗車定員を6人に変えて対応するんじゃないかなぁと
なんとなく思う
シートアレンジをウリにしてるミニバンで3点シートベルトは無理だよね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 11:59:43 ETM85ylQ0
>>820
economy無視のecologyはあり得ない、というか続かない
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:01:50 E50cOy0L0
>>824
ecology無視のeconomyはめちゃめちゃ儲かります。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:39:30 ETM85ylQ0
>>825
そうだよ。
だから行政がいろいろ規制をかけたり、
逆にecologyに補助金を出したりするんだ
eroは補助金などなくてもすぐに普及するのになぁ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:41:51 5fWnJVOK0
>>813 前々スレあたりから、だんながGが良くて、カミさんがなんでもよいけど、内装黒が良いって書き込み多いね。
ウチもそう。本当はGが良いけど、ライダーにした。
装備は、クリーンシート、インテリエアコン、バックドアクロージャー、リラックスヘッドレストの差だね。
シートはカバーなりで対応できるけど、ドアの内側はむずかしいだろうね。
夕方の展示車見たけど、一日で相当、靴の汚れが目立つ。
XにメーカOP追加しても、装備は届かないから、ドアの内張りを別部品で注文するか、特別仕様かマイナーを期待するか。
あるいは、VOXYのVグレードあたりと競合しなおすかかなぁ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 12:44:30 QNwbhsus0
ベージュ内装は汚れるとすごく貧相だから
主婦目線だと黒がいいって言うんだよな
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 13:42:22 BlVtadVU0
ベージュ内装にして週末の暇つぶしに掃除すればオケ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 14:59:49 vTGcilVh0
>>822
>前の人も書いてたがブレーキにかかる力が緩むと再始動してしまう。
逆に言うとこれはエコテクに利用出来そうですね。
赤信号で止まったがまもなく青になったり踏切の一旦停止などでやはりすぐに発進しなければならない時にアイドリングストップが働いてほしくないときがある
そんな時にブレーキペダルにかける力を停止後1秒以内にゆるめればスイッチを無効にしなくともそれが可能となるのでは？
（エンジンの停止時間が短いとかえってガソリンの節約に繋がらず、無駄なスタートはエコモーターやバッテリーの劣化に繋がるため）
それとバッテリーの価格に関してだが2、3年後には使用する車種が増えて量産効果でかなりやすくなるのでは？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 15:07:14 vTGcilVh0
Xグレードの内装に関してだけど
>イージークリーンシート
>黒染み汚れが気になったら、ぬらしたタオルでさっと拭き取るだけ・・・
ここをちゃんと読んでいない人は多そうですね
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 15:40:31 2vZwBCGlO
>>831
ただどんな汚れでも綺麗になるわけではない…とＤも言ってた
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 15:40:58 5fWnJVOK0
>>831 それは、Xには付かない。Gだけ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 16:43:48 E50cOy0L0
デミオにすら80D23Lが積まれてる時代にバッテリーのこと気にしても
シャーナイナーイ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 17:22:07 5fWnJVOK0
>>832 そこなんだよね。展示車汚すわけにもいかないし。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 17:52:19 SHGLSYa80
>>830
アイドルストップ3秒で、元が取れる設計らしい。
バッテリーは同じこと考えてる。
需要と供給の今後に…。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 17:55:10 SHGLSYa80
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
謝罪？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 18:41:02 Y3MMAYoc0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/12/06(月) 11:26:54 ID:UT6APcE70
11月高級ミニバン
ヴェルファイア 5382
エスティマ 2978
アルファード 2411
エルグランド 1986
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/12/06(月) 13:30:06 ID:Xv7KUgO60
>>110
エルグランドはもう失速したのか。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/12/06(月) 13:34:19 ID:dwQUWlaI0
エルグランドは「ヴェル・アル兄弟をブッ壊せ」とFMCされたのに返り討ちにあっている。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 18:45:55 tVaParpY0
期待しすぎたかな・・・
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 18:47:07 QNwbhsus0
エリシオンさんに謝れ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:03:46 iAcNyurp0
>>837
すごいセレナですね。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:43:43 1aaViD540
値引き厳しいですな
自分も車体10万、DOP5%でした
もう少し頑張ってもらえれば契約したいのですが・・・・
どのぐらいが妥当なのですかね？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:44:54 gM5pGqsn0
>>839
エルグランドは既存の客でも逃げた人がいるみたいだからなぁ。
FF化が気に入らないとか、背が低くなったのが気に入らないとかで。
特に後者がアル・ヴェルに逃げてる様子。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:51:12 bBnc5sbG0
>>823
ノアボクは既に全席３点シートベルトが標準装備ではなかったか？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:55:55 IG1/gR660
>>843
エルグランドは初代に比べれば、先代も期待はずれだったからな。
現行はさらに期待はずれ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 21:39:35 Zzt9IBay0
>>842
車体値引きで１５万、ＤＯＰなら１５％～が今の妥当？
>>843
やはり背が低くなったのが一番痛いんじゃ。
Ｅ５１エルの大きさでＦＦで低床化だったならもっと売れたはず。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:10:16 RBZ/3s36P
みんな背高な車が好きなんだなぁ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:28:29 B1xjhTJo0
クエストをエルグランドプレステージとして売ればいいと思うの
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:44:34 z2Id/d+A0
やはりアイドリング・ストップからの復帰の際の起動音はイマイチだな。
キュルルンって音、あんまり良い気分ではない。
プリウスと比べてもしょうがないが、向こうは電池で走り出してから、、
エンジンがこそっと稼働するから、全然気にならない。
あと、初速の時、なんであんりにエンジンを回すんだろう？
CVTの特性か？？
試乗に同乗した妻も、「うるさいね」と言っていた。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 00:38:19 PoCVptuu0
加速時のエンジン音が気になる。
値引きも渋いし、買おうとおもってたけどちょっとテンションダウンしてきた。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 00:56:24 NuD29OV40
766です。
776さんの仰る通り、ボタン押しながらシフトしてたと思います。
長いことMT車乗ってるのと、インパネシフトの上下シフトに慣れていないのもあって
力んでしまっていたんだと思います。
次に試乗するときはP－R間だけボタンを押してみますね。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 01:20:54 niax0A3FO
加速時のエンジン音が五月蝿いって、踏みすぎなのでは…
重い車体に2リッターなんやし仕方ないと思うけどなぁ。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 01:29:06 Bs3hfvWZ0
エンジン音がうるさい、うるさくないってのは主観的なことだからねぇ。
試乗してみて、自分で気になる・ならないをチェックする必要があるね。
つーか、おれはいつになったら試乗できるんだろう...
たのむよ、Ｄさん
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 07:30:26 ulq7ZwHm0
>>849
てめーがうるせー
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 08:04:06 VHKdRM4F0
>>849
嫁もウルセー ブスｗ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 08:38:06 QCKONlCe0
静止時に静かすぎるのも音が気になる原因だと思う。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 08:47:29 A3TlUIdq0
サンルーフ いるか？
雨漏りの原因を高い金だしてつくる必要はあるか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 09:11:03 wGAReKCs0
今時雨漏りするようなサンルーフ車なんてあるのか？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 09:36:02 A3TlUIdq0
>>858
あるよ。
ラフェスタはかなり・・・。
今年の猛暑の影響もあるようだが、ゴムパッキンが激しく劣化して、
雨漏りしよったみたい。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 10:06:57 ZK6InyX60
ラフェスタは今時の車じゃないし・・・
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 10:24:18 A3TlUIdq0
>>860
いや、今時だろう。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 11:01:05 jWRAcjbr0
ただでさえ背が高いのに、さらに上が重くなる装備なんて要らない
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 11:12:08 A3TlUIdq0
>>862
同意。その通りだな。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 16:04:32 GvPXM4RX0
25と比較して欲しいってことでさっき試乗してきた。
アイスト時からの急発進はエンストしそうな雰囲気だった。
高速での合流はいい感じで良かった。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 17:07:20 A3TlUIdq0
心配事。
アイドリングストップからエンジン再始動時、
100％ 安全にエンジンが再始動するのだろうか？
たまに、エンジンがかからないってことはないのだろうか？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 17:53:35 ZK6InyX60
今まで何台のアイドリングストップ車が販売されてるとおもってんだ？
現時点では杞憂だろ、ブレーキが壊れるとかエンジンが掛からないとか同じじゃないの
少なくとも動かないだけだからそれほど危険性は低いはず。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 18:20:16 m9qUMesX0
発売前は期待が大きかったのに、実際に発売になると
イマイチなところが見えてきて萎える
装備の充実ばかりで、走りや静かさは同クラスミニバンに置いていかれてしまったよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 18:52:04 A3TlUIdq0
>>867 がイマイチｗｗｗｗ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 19:08:26 BzwIKxAq0
>>867
だってプラットフォームが先代のキャリーオーバーだもん、旧態依然なのは至極当たり前
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 19:37:19 m9qUMesX0
>>868
いうことはそれだけ？
残念だったね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 19:41:22 wGAReKCs0
>>867
その辺りは先代から変わってないんじゃない？
元々セレナは車体性能より装備が売りだったような。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:22:14 A3TlUIdq0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:27:52 A3TlUIdq0
残念な輩が増えるんだよね。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:33:43 A3TlUIdq0
売れないコピーライターｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:28:57 A3TlUIdq0
DQN?
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:40:15 A3TlUIdq0
クレーマー？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:47:50 A3TlUIdq0
DQN？その2
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:23:51 PYeTKMAc0
>>876はクレーマーだな
だがここはＣ２６スレなんであっちに貼ってくれ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:38:43 qIKCsORj0
>>865
ドライバーがヴォクシーやステップワゴンなどのほかのミニバンに見とれていたときは拗ねてエンジンがかからなかったりすることがあるかもしれませんよｗ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:58:32 WKF8Xehn0
>>876は酷いクレーマーだな
明らかに金目当てだわ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:07:03 BU3R2dfn0
だからメッキグリルやらの成金趣味のセレナは駄目だって。
昔のハイウエイスターはユーロデザインでDQNなんて乗らなかったのに。、。。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:21:18 Yj2o62JHO
試乗レポ
アイドリングストップ再始動音が微妙。
発進時の回転数が高めで、アイドリングストップＯＦＦからのクリープ＋暖加速のほうが燃費にいい気もする。
２５よりトルク感はあり視界も良好。
値引きしぶいし実燃費は未知数だから契約ためらってる。
嫁からバカボンに出てくるアレみたいとメーターの事言われた。←これは効いた
他の人の値引き情報含むインプレお願いします。
ちなみに燃費表示は試運転１０キロメートル走行で６㌔／㍑でした。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:58:45 kBliUzdAP
>>881
結局ミニバン購入者にそういうの好む層が少なくないんだよ。
で、メーカーも需要に合わせて出すと。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 10:28:47 HWQ4exvJ0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
アイドリングストップは燃費向上には寄与しないようだな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 12:40:54 Vw4EQoaX0
アイドリングストップは渋滞などの悪条件の時に真価を発揮するんだから
カタログデータには関係ない。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 13:53:20 PkrxY96t0
投稿データーの統計だからだろうね、
マーチだと車格的に近距離の市街地走行メインだろうしユーザー実燃費が伸びないのは当然だと思う、
高速とか長距離とか含めて計ればもっと良くなるんじゃないかな？
ある意味最悪の測定環境の平均値ととらえるべきでは？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 14:30:14 HWQ4exvJ0
プレマシーでもビアンテでも同じような傾向だけど
これはマツダ車だから？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 14:59:52 DmIc5Ab90
アイドリングストップは、都市部の渋滞とかになればなるほど効果を
発揮するアイテムだと思う。10.15モード燃費で差は出なくても、実際の
使用では結構変わると思う。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:05:42 g4Nm8qDs0
アイドリングのたびにエアコンが切れ
発進のたびにうるさい加速
渋滞がもっと嫌になりそう
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:14:11 WqPEqBPp0
>>889
また、アホンダ人ですか？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:51:23 kBliUzdAP
よくわかんないけど、とりあえずアホンダのせいにして落ち着こうぜ？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:14:43 F8pj/XhE0
この前この車買うてしもたがな。納車が来月末になるといわれた。ホンマは来週早々やったのに、怒るでしかし。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:20:20 WqPEqBPp0
>>892
以下同文。
納期どんどん遅れてる…
怒るでしかし。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 23:01:10 t/rJqrs30
登録月が変わったら、ちゃんと自動車税を返してもらおう。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 23:19:28 WqPEqBPp0
>>894
あんた、いいこと言った！！
そうだよな。自動車税も変わるんだよな。
12月納車で計算してるから。
1月登録になると、いくらなんだろう？？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 23:29:20 t/rJqrs30
C24の頃にはあった運転席や助手席に乗るときの取っ手がありません。
（Aピラー）
特別架装の介護車？のメーカーオプションならあるみたいですけど、
C25時代から標準ではなさそうですし。必要無いが多数派なんでしょうか？
取っ手で6万くらいしそうですし。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 23:34:06 WqPEqBPp0
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
いいこと書いてある^^
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 23:37:48 WqPEqBPp0
一言。
試乗したみなさん＆これから試乗する方々にお聞きしたい。
デジタルメータ付近から、高周波のノイズ（ピィーーーーー）が聞こえませんか？
最初はナビのノイズかと思ったんですが、デジタルメータ付近からノイズが発生
しているように思えるのですが。
いかがでしょうか？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 00:44:33 7mnL0jjI0
DQN?その３
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 00:55:55 gzA3rOMN0
>>898
走行音がそこそこうるさいから気になりませんでした
でもＩＨコンロじゃあるまいしそこまで音するもんかね？
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 15:48:24 4isjCCH30
俺も聞こえなかった。
おっさんだからかな（泣）
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:26:44 K8tcka4t0
さっき走ってるのを見た。試乗車ではなかった。
夜だとC25と見分けがつかないね。
これからワラワラ増えていくんだろうな。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 23:08:31 T7pLLqf30
この過疎っぷりは・・・
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 23:10:15 fjYwLu4E0
>>903
＞この過疎っぷりは・・・
はぁ？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 23:34:30 2pThb27z0
試乗したけどアイドリングストップはマツダのよりスムーズに止まる。
メーターは視線移動が少ない位置でデジタル情報もすごく見やすかった。
出足のモッサリ感はノーマルC25と変わらない感じ。
自分のC25はスロコンつけて出足良くしてるから尚更そう感じたのかもしれないけど。
あとはC25と大差なし。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 00:38:13 ETHq6eAJ0
規制は解けたかな？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 00:38:51 EQKuoGyL0
>>904
はぁ？、というが本当に過疎ってるよ。アレだけ期待したのに発売してみれば
アイストからの復帰・発進がうるさいわ、相変わらず走りはミニバン最低クラスだわ
いくら装備良くても、他社ミニバンもしくはC25のハイグレードの方がコスパいいんだもん
そもそも燃費良くするためにタイヤ細くしたから安定性はさらに悪いし
見た目もC25の方がバランスよくて万人受けするよ
あのデジタルメーターを好意的に見なきゃいいとこない
最後発なんだから最低限、走る、曲がる、静かっていう車の基本的性能は他のミニバンに並んで欲しかったわ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 00:50:20 I67VFW6Q0
しかし、エンジンは出力向上したけど、本当に走らないよね。
エルグラの2.5も似たような感じなんだけど、エルグラの方がよく走ってくれる感じ。
高速で余裕はなくてもいいんだけど、街中での低中速の減速から再加速に停止から発進はもう少しなんとかしてほしいな。
自分のC25は４WDのせいもあるかもしれないけどキューブよりも動力性能に余裕がないのは・・・。
日産は排気量が足りていないと考えていないのかな？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 00:54:08 dCJ8nTUg0
>>907
はいはい、お帰りはこちらですよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 07:22:15 NhHJXOmc0
>>907
>そもそも燃費良くするためにタイヤ細くしたから安定性はさらに悪いし
カタログをみればすぐにわかるような嘘は混ぜない方がいいですよ
C25もC26も同じ195です
サードシートが低くなったと嘘をついていた人ですか？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 08:00:52 w0KZEzD40
>>907
買わないなら、関係ないだろう。
買えなくて、悔しいなら仕方ないか(^-^)
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 08:46:43 2jDNB4ff0
>>911
>買わないなら、関係ないだろう。
自動車評論家にも言えよ。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 09:22:56 glkakThr0
Ｃ２６を買ったが、Ｃ２７が出た時は>>907の様になってはいけないと誓った。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 09:34:56 w0KZEzD40
>>912
自称評論家さん、すばらしい御意見ありがとうございます。
すばらしい御車に、何回も御乗りなんでしょうね。( ´ ▽ ` )ﾉ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:06:13 2jDNB4ff0
>>914
日本語でおｋ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:09:08 771/OUxx0
まあ前型車乗りが新型車を悪く言うのは何処車でも同じ年中行事だからしかたないよね、
２年くらいすれば自然淘汰されて居なくなる、そこでも残ってるのが本物の思い入れのある人だろう、
酷いのになると完全に機能追加のみのマイナーでも値引きが悪くなったとか不要な装備を付けただけとか叩きまくるしね、
自分は発売のタイミングが合わずに他車に買えてしまったけど客観的に見るとC26は正常進化してると思うけどね
オートクルーズやEDB、ヒルクライムアシストなど追加で値段的にもお得感があると思う
ステップは毎度の大幅コンセプト変更で迷走してるしノアボクは逆に保守的で進化の度合いが少ないし競合車よりは確実にユーザーニーズをつかんでるでしょ。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 12:20:32 w0KZEzD40
>>915
あれれー？
日本語で、書いたけど…( ´ ▽ ` )ﾉ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 13:06:19 bhkbX0hb0
>>916
C25が売れたからコンセプト変えないのはわかるけど
それだけの装備が追加というか標準になっただけで、値引きなくなって30万くらい高いんだからお得感なんてないよ
なくなった装備もあり、アイストの為の後々の整備費用も余計にかかるし
お得感ってのは価格そのままで装備がつくからお得なわけで
付いた分だけ高くなったらお得じゃないでしょ
他の車種は迷走してるとか保守的っていうけど、
セレナは車の根本は迷走もしてないけど進化もしてないし、ノアボク以上に保守的でしょ
>>907はウソ情報なのかもれないけど、実際走りとかの部分はまるで進化してない
ここで叩かれてもまともな反論もできなくなってきたね。アホンダ帰れとかしかいえないでしょ？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 13:47:22 8a7/WMbf0
なんでそんなに必死なの？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 14:43:41 2jDNB4ff0
>>917
買わないなら関係ないだろって書き込みがあったので、
買わないのにあーだこーだ言う自動車評論家に言えばって
言ったのにとんちんかな返答が来たので。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 15:25:35 771/OUxx0
>>918
> 値引きなくなって30万くらい高いんだからお得感なんてないよ
客観的に見られないアンチの典型だね、
発売したばかりで値引きが足りないとか・・・ｗ
値引きが大きくなったのはモデルチェンジが発表されてからでしょ、
C25だって最初はそんなに値引きがあった訳じゃない、
自分も当時総額300万弱で買ったからね、
まあ値引きを期待してる人は精々ネガキャンして売れないことを祈ると良いよ、
競合に大きく引き離されれば値引きも拡大してくるだろうしね、
でも売れるから待っててたらモデル末期になってまたC27でネガキャンすることになるんだろうけどｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 17:32:56 EQKuoGyL0
>>921
客観的とかなにいってんのｗ
安くなきゃ買う価値ない程度の車だって言ってんだよｗ
他に、安くて性能のいい車が出てるって言ってんだよｗｗｗ
一番最近の車が、高くて性能悪いっておかしいって話だよ
日本語わかる？ｗｗｗ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 17:45:48 glkakThr0
>他に、安くて性能のいい車
それは、どれ？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:19:32 771/OUxx0
俺も興味有るな
オートクルーズやEDB、ヒルクライムアシスト等新型セレナので採用された機能を付けて同じくらいの価格のなにがあるだろう？
お約束でステップなら５０万匹とか言いだしたらお笑いだが
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 19:48:14 ETHq6eAJ0
>>922
>安くて性能のいい車
教えて！教えて！俺マジでそれにする！
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:13:32 KJFe3Qdi0
俺も１票
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 20:44:00 11IFfnPP0
発表から１ヶ月、予約状況の発表が無いってことは、やっぱ売れてないん？・・・・・・・・・・・
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 21:17:40 3slI5aG80
発表は１ヶ月過ぎたかもだが
発売は１１月２９日だからねぇ
納車伸びてる人も結構いるみたいだし
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 21:46:28 SLt5JcRV0
>>908
スロコンつけたら？
たった2～3万くらいの出費で驚くほど走るようになるよ。
クルコンついてる製品もあるしC25なら尚更メリットある。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:17:21 w0KZEzD40
>>922
あーあ…出て来なくなちゃった。
日本語分かるから出て来てね( ´ ▽ ` )ﾉ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:59:41 TRNqTolM0
もうやめようよ。新型出てからまだ間もないし、
まだいろんな情報知りたいと思ってる人もいるんだろうし。
たしかに922も言い方よくないけど、
>>930も性格悪いよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 23:00:20 EQKuoGyL0
>>924
他車でその3つのオプションとさらにカーテンエアバックつけて14万でつけれるよｗｗｗｗ
それでも安くて走りもいいし静かだよｗｗｗｗ
>>922
出てきたよｗｗｗ
車のことでの反論はできないんだねｗｗｗ
かわいそうにｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 23:05:11 j4eY6+UZ0
>>932
で、安くていい車を早く教えて下さいよ。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 23:12:41 ETHq6eAJ0
>>932
おい、早く教えろ！
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 23:22:29 EQKuoGyL0
>>933,934
自分で探せよ猿どもｗｗｗｗ
お前らが拠り所にしてきた装備なんてその程度の価値なんだよｗｗｗ
探すことも出来ないからこんな車選ぶんだろうなｗｗｗｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 23:42:49 LHCjC5HoO
真性が沸いてるな…
気持ち悪い口調、wの無駄な多様、現実世界では友達いない奴の典型だな
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 00:11:05 Pd692LZA0
>>932
おい、ｗ>>922はおまえ自身だぞｗ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 00:11:42 P/Vls4De0
バンダナして眼鏡かけてそう
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 00:24:22 nzpMivA20
>>932
お前はkiaのRondoでホルホルしてろってんだ。安い車が好きなんだろ。
違いの分からないお前にはこれがお似合いだよ。
つーか、
・アイストからの復帰・発進がうるさい
・燃費良くするためにタイヤ細くした
・最低限、走る、曲がる、静かっていう車の基本的性能は他のミニバンに並んで欲しかった
この表現はまずいんじゃない？これだけの嘘を書いたんだから、日産本社や販社から訴えられても良いレベルだろ。
一応通報しておくからな。覚悟しておけ。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 01:40:04 TeO20Cnw0
通報ｗｗｗｗｗｗｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 01:52:59 SPCpLQky0
・アイストからの～
・最低限、走る、曲がる、～
この2つは個人の感覚だから仕方ないと思うけど。
まあ、少数派の意見だろうが。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 07:27:14 Pd692LZA0
なんであれいまだ試乗していないおい等は負け組ｗ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 09:29:38 mbGeEJBp0
昨日会社帰りに駅の本屋寄ったら一昨日に無かった「セレナのすべて」が出てたんだが
ボロボロの2冊しか残ってなかった。
同日に出たと思われるラクティス本の量から見て20冊はあったはずなんだが。
今日は近所の本屋巡りしよう。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 09:53:46 Ot8J3LSQ0
すべてシリーズってその車買う人にとっては最高の冊子だよな。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 10:00:48 2PN7R7Kv0
エルグランドがやっちゃったからね、どうなるもんかと思ってたが
外観キープでいいんじゃない？
少々ステップワゴンぽいけど、ミニバンである以上ある程度は似ててもしょうがないし。
もう少しディテールで差別化すればよかったのかな。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 10:42:21 zBKvQ9Si0
納期遅れてる原因の1つは、プッシュエンジンスターターの部品不足って言われた
なんでも おフランス製なんだと
うちのもクリスマスの納車予定から1月半ばになったよ（´･ω･｀ ）ｼｮﾎﾞｰﾝ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 10:46:44 9Q+p5CkU0
>>943
読んだけど、「セレナのすべて」だけど、ヴォクシーの走りを結構褒めてるｗ
そのへんは正直なライターが書いたなという印象。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 10:58:10 xASj/BNH0
さて、飽きてきたのでマジれす。
20G 寒冷地 キセノン
DOP HS310D-W+バックモニター+ETC 後部専用モニター バイザー フロアカーペット
諸経費込みで、合計3285278円
今の所 車体10万引 DOP約20%引
合計金額 3090000円
で、C-24ハイルーフの下取り価格分を引いてもらう。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 11:05:06 xoZ57PNG0
>>947
941は少数派と言ってるけど走行性能はやはり劣るんだろうね。
実際に試乗した人もほめてる人いないし。というか今のところメーター周り位しか褒めてるのみかけないね。
急いで買う気はないけど、試乗はおろか展示車すら周りにないから情報ほしいわ。
田舎とはいえエルグランドは結構早く来たのにな～
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 11:07:03 xoZ57PNG0
>>948
その見積もりは最終的なものですか？
これから契約するにあたっての最初の見積もり？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 11:32:23 xASj/BNH0
>>950
1回目ですよ。
良くしてくれるDさんなんで、本交渉はこれから。初売りに1番まけてくれるそうなんでそこで決めるつもりです。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 12:07:28 pQ1HoK310
やっぱ売れてないん？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 12:30:50 btR1e6e30
>>952
なんで？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 13:26:51 Ot8J3LSQ0
セレナオーナーは販売台数なんて気にしないんだぞ！
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 13:28:32 XIjHryxq0
んだ！買う側は販売台数なんて気にしない。
営業の方か部品メーカーの方では…
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 13:46:19 qKqmmSYQ0
アイストからの復帰はうるさいとまでは感じなかったけど
マツダのi-stopより再始動音は多少音は大きめに感じた。
i-stopはモーターを使わずシリンダーに直接燃料を噴射爆発させてるから
本当に静かで滑らかに再指導する。
でもi-stopはブレーキを意識的に強く踏まないと反応しないので
セレナの時速0㌔になったら反応するアイストのほうが使いやすい。
特許の関係なんだろうけど一長一短かな？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 14:13:30 xoZ57PNG0
>>956
セレナじゃなくフィットの話ですが、
0キロになったらすぐ止まるアイストのせいで挙動がおかしくなるって叩かれてました。
慣れの問題かもしれないですが。
セレナでもちょっとブレーキ離すと再始動しちゃうとの話ですが、マツダはそれ以上に踏まないといけないんですかね？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 14:43:25 qKqmmSYQ0
>>957
i-stopは本当にかなり意識的にブレーキ踏んでないと
効かないしすぐ再始動してしまうよ。
そういう面では日産のほうが自然にブレーキ踏めるしアイストできる。
試乗した感じでは挙動もおかしくなるような事はなかったな。
ただニュートラルに入れてもアイストが継続されるのはマツダだけ。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 16:18:22 5N00F3LwO
近所のDから試乗の誘いがあったので、行ってきた。
走りは可も無く不可も無くといった感じ。
ブレーキが変わった味付けだったのが印象的だった。
アイストからの復帰は、若干振動はあるが気になるレベルでは無し。
走行中の車内はかなり静かで、晴れて嫁さんのGOサインが出たよ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 16:53:47 xoZ57PNG0
>>959
やっぱりセレナの走りは・・・でも前々から日産車なら気にならないですかね。
ブレーキの変わった味付けってどんな感じですか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 17:07:56 TKAkNjZi0
オレの試乗レス
うるさい 出足おせぇ トルクも足りない
その後ステップにも試乗したが走り静粛性は完全にステップが上
Ｃ２５の静かだったような気がする
あと日産のデラの対応が悪く嫁がキレてセレナはウチではなくなりそうです
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 17:09:29 TKAkNjZi0
それと座面が短く感じたわ 何でだろ