10/11/12 14:00:36 Px5N+sWM0
21年ぶりに全面新設計されたという新型の「FB」型水平対向4気筒2リットルエンジンが『フォレスター』に搭載された。
スバル商品企画本部・大崎篤プロジェクトゼネラルマネージャーは、
「リニアトロニック（スバル独自のチェーン式CVT）を積んで燃費性能をさらに上げて
アピールしたいという気持ちはありましたが、リニアトロニックは4ATより大きいため、
積む場合は車体の床部分を新設計しなければならない。そこで今回は、エンジンだけを刷新したんです」と語る