10/10/26 20:03:16 qjiRtyEDO
>>309
部材の質や溶接ポイント減らしてトヨタと同じことやってりゃそりゃ利益も上がるだろさ。
スバルの魅力はこだわりだったのにそれが無くなったら只のどんくさいデザインのタイヤが着いた箱だ。
10/10/26 20:03:16 qjiRtyEDO
>>309
部材の質や溶接ポイント減らしてトヨタと同じことやってりゃそりゃ利益も上がるだろさ。
スバルの魅力はこだわりだったのにそれが無くなったら只のどんくさいデザインのタイヤが着いた箱だ。
10/10/26 20:03:16 qjiRtyEDO
>>309
部材の質や溶接ポイント減らしてトヨタと同じことやってりゃそりゃ利益も上がるだろさ。
スバルの魅力はこだわりだったのにそれが無くなったら只のどんくさいデザインのタイヤが着いた箱だ。