10/10/14 21:23:35 EJwuxQW80
2getでいいの？
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 21:34:11 QcEoNyjQ0
前スレ
ユーノスロードスター 77万キロ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター145【Roadster】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【MAZDA】マツダ３代目ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ Vol.80【NC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【新型】MAZDA・NDロードスター【予想】☆4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 22:00:36 CiEuna2S0
何で半角カナなの？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 22:03:12 c9nNcztv0
いちおつ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 23:05:09 4SKvIrSA0
なんで半角にするんだよ。
検索しても見つけられないやつが出るだろ。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 23:15:40 OYEC/2pT0
いまどき専ブラすら使って無いような情弱なんかいねーだろ。
仮に居たとしてもそんな奴は迷惑なだけ。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 02:46:25 V7Y3aUBd0
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
URLﾘﾝｸ(kuruma-guide.jp)
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
・1.6Lと1.8Lの違い
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
・Car Life -- ROADSTER -- Magazine --
URLﾘﾝｸ(www.artex.co.jp)
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
URLﾘﾝｸ(www.do-da.co.jp)
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
9:1
10/10/15 02:47:39 V7Y3aUBd0
前スレなぜか私のJaneでは半角だったのです。
さっきブラウザでみたら全角カナになっていてポルナレフ状態でした。。。
申し訳ありません・・・
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 09:40:50 HS+2Nsij0
1>>
どつかれ、おつかれでした。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 15:39:48 I+9vx/sc0
>>1乙！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 16:34:48 5H4dvCNv0
>>7
専ブラなんかつかってねえよハゲ！
価値観を一緒にすんなハゲ！！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 17:43:41 aCFfpHsq0
>>12
同意
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 17:45:03 yQlfuIJnO
俺なんて携帯ですら専ブラ入れてるぞ
2chに負担掛けるから専ブラ導入しろ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 18:55:05 sGmZqboN0
ハゲにハゲって言うと怒るだろ
そうゆう事書くな！
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 20:11:05 RDGK8WMq0
おいおい、二つスレ建ってんじゃねーかよ
どっちを使うんだ？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 21:03:22 rciQP0hE0
そうなん？
前スレで告知されてたのはここだが？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 21:41:45 WM/awiZ30
>>16-17
スレがたった時刻から判断すると、こちらの方が本スレですかね。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 21:44:03 obwJcns90
エラい早めに次スレ立ったと思ったら、テンプレもまともに貼れていないし、半角だし。
避難場所が必要な程の速度も、荒らし常駐も無いスレなので、2つも要らないわな。
どちらかを使うかは、やはり早めに立っていた点と、スレ誘導を怠らなかったこのスレかな。
ただ、２つ有る片方を放っておくと変なコテハンとかが居着いたりで
ろくな事にならんかもと心配ではあるので削除依頼出して来たらいいとは思う。
それは、遅かった＆告知もしていない（遠慮したのかもだけど）あっちのスレが妥当じゃないかな。
というわけで>>1は、テンプレ貼付を怠らぬ事と、スレタイのオリジナリティを尊重する事に充分留意し
本スレのメンテナンスを怠らぬよう精進していただきたいなぁと思った AA(ry
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 23:46:10 Vqqh8aru0
誘導
ユーノスロードスター 78万キロ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 23:58:36 /0clRalT0
>>20
そこはすでに削除依頼が出てる
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 04:38:21 dTqMK4D70
>>16,21、普通、こっちを使うわなぁ。
あっちのスレ立て主、ドンマイ。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 09:20:09 zoyIMZwj0
駐車場みたいな広場でぐるぐるまわるだけ
足だなんだセッティングだ？
へそが茶沸かす
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 11:10:36 iuyRbjGy0
お前はジムカ屋に喧嘩を売った
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 11:39:20 T0muZa+V0
NA8ってフロントインナーフェンダー無い？？？
自分のNA8みたら左右無いので、あれって思いました。
早急に調達しないと・・・ヤバイすよね？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 12:25:15 j/G6voMu0
なんか全然カバーできてない細長いプラスチックが付いてるだけだぞ＞インナーフェンダー
ソレも無いようなら調達した方が良いカモ試練が…
既にフェンダーの方のブラケットが押し曲げられてペシャンコになってないか？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 15:02:33 T0muZa+V0
>>26早速サンキュー っす！
フェンダー耳等は全く正常ですね。
なんかよく見ると、配線とか無いのでインナーフェンダーなくても
よさそうすね。
でも一応某オクで物色してみます。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 22:05:29 5NRRWYmc0
誰かリジットカラー入れた人いる？
他車種で話題みたいなんだけどNAにも有効かね。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 01:06:55 2uni76B20
ヒーターホースが裂けた…orz
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 07:41:22 0DL+x/N80
まあよくあるこったダッシュ外しならご愁傷様
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 13:24:48 f7k9g8LCO
スレ違いだけど愚痴らせてくれ
普段の足にしているバモスなんだけど
一ヶ月前に車検に出したらリアドラムシューの残量が少ないと言われた
車検前に自分で点検していて部品発注していたけど車検に間に合わなかったので車検後に交換する予定だった
今日になって重い腰をあげ交換する気になったのだけどハブナットが外れない
トルクレンチで規定の20kgに締めたはずなのに・・
450mmのスピナーハンドルに鉄パイプをかけてもダメ
ムキになって体重かけたらスピナーハンドルが壊れた
泣きたい・・
民間車検場の整備士のやつ
トルク管理せずにインパクトで締めやがったに違いない
やっぱりデラに出さなきゃダメなのか？
気分転換に幌開けてスンスンしてくるわ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 13:36:12 4Tm5+l4r0
>>31
その民間車検場に持っていってやらせたらいいと思うんだが。
インパクトでちゃちゃっと外すだろ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 14:00:18 0DL+x/N80
正論スギﾜﾛﾀ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 16:51:25 f7k9g8LCO
デラに出さなきゃってのは車検のことだよ
今日はやる気なくしたから作業はしない
近い内に友達のガレージへ行ってインパクトで緩めてくるさ
自分の不注意でスピナーハンドルを壊したことは仕方ない
プロであるべき整備士がハブナットをトルク管理しないという不手際
緩んで脱輪はもっての他だけど
規定トルクをはるかに超える締め方をしてボルトが伸びたらどうしてくれるのか
お前らだって締め付けはトルクレンチを使うだろ？
適切でない整備をされるくらいならして欲しくない
そう思って点検のみの車検場に出すようにしていたのに
こんな初歩的なことでもおざなりにされるとなるともう他人に触られるのも嫌になる
次からの車検は陸運支局へ直接持ち込まざるを得ないかもしれない
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 17:01:32 4Tm5+l4r0
>>34
マジレスすると、ハブナットを締めるのにトルクレンチ使うDなんてあんまり無いと思うよ。
ホイールボルトは専用のトルクレンチがあるからそれ使うサービスマンもいるけど、
ほとんどの人は自分の感覚だけで締めてると思う。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 17:03:30 Ux6xKJoK0
>>34
整備をしてもらった工場に直接言いなさい。
ここで書いて全て解決ですか？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 17:58:32 0DL+x/N80
まあ本人も愚痴ってかいてるし・・
けどディーラーより民間（個人含）が整備の質で劣るってのは同意しかねるし安直過ぎると思う
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:41:19 ishlinMC0
>>31-37
まったくロードスターに関係ない話が延々続くのでしょうかｗ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:53:40 4Tm5+l4r0
はい。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:08:26 xJOneO060
NA8C車検に出してきた。10万位で済みそうです。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:47:13 Ux6xKJoK0
>>40
エンジンオイル＆エレメント交換くらいはやってるよね。
42:40
10/10/17 20:12:33 xJOneO060
税金保険諸費用点検で7万、整備部品代で3万位です。
整備内容は、エンジンオイル、ブレーキフルード、クーラント、ラジエターキャップ、ワイーパーブレード
左タイロッドブーツ、右リアブレーキパッド交換でした。
NAは１ｔ未満なので重量税が安くていいですね。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 20:29:42 Ux6xKJoK0
>>42
レス多謝。こちらのクルマの次回車検時の参考データとさせていただきます。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 21:28:55 oFl7RUR00
>>34
俺がタイヤを交換して貰った小さなタイヤショップはトルクレンチを使ってたな。
俺は面倒くさいのと感覚で締めても規定トルクになるから使わない。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:34:17 7qeuzFEK0
>>40
安いなぁ。うちのNA6は30万かかったぞｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:41:51 4Tm5+l4r0
>>44
整備士って自信が無い作業以外はあんまりトルクレンチ使わないよな。
だいたい勘でやっちゃう。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:26:31 nSh38I6H0
>>42
> 右リアブレーキパッド交換でした。
なんで右だけ？
普通は左右両方交換するものだぞ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 01:11:19 Xfr+wTYWO
フロントコンビランプを社外に変えようかと思うんだけど、ヤフオクのアレ以外には無いんだろうか…
みんなは純正のまま？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 01:29:12 X86wjBDO0
>48
ヤフオクのってクリアウインカーってやつ？
俺はちょうど今出品もされてるエアロウィンカーキットっての使ってるよ
ポジションランプ無いから車検のたびに戻さないとだめだけど
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 02:36:58 a0DrQ5pO0
純正のオレンジレンズを取っ払った奴にしてる。
ついでにＬＥＤにしたんだがＩＣリレーが高かったｗ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 14:45:56 Cs0O/deo0
あげときます
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 18:38:56 glm1dKBbO
暇だからアンケート作ってみた。暇なら答えてくだしあ。
【年齢】２４
【オーナー歴】１年
【MTorAT】AT
【メンテorモディファイ箇所】幌、エアロ、イルミ、スピーカー
【気に入ってるとこ】ライトウエイトオープンスポーツ。
【前に乗ってた車】BMW318is
【他のオーナーに聞きたいこと】いくらくらいお金かけてますか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 19:29:34 UQulYRnpO
暇だから答えてみちゃおう
かけた金額なんて恥ずかしくて言えません
【年齢】39
【ｵｰﾅｰ歴】18年
【MTorAT】MT
【ﾒﾝﾃorﾓﾃﾞｨﾌｧｲ箇所】海外幌､Bリップ､車高調、毒キノコ、エキマニ、マフラー、4点ロールバー
【気に入ってるとこ】ミニスカが覗けること
【前に乗ってた車】TE71、パジェロ、プレリュード、AE86、レパード、サーフ、ビート、90系マークⅡ、スポーツシビック、40系マークⅡ、MPV
【他のｵｰﾅｰに聞きたいこと】パンツはやっぱり白だよね？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 19:35:11 UQulYRnpO
モディファイ追加
2wayLSD
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 19:35:44 Akf7FmRB0
アンケート禁止じゃ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 19:50:47 Rbzqb7+Y0
というわけで終了
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 21:47:04 XZuF93ZBO
終わるのハヤ！
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:04:24 UFBLhmeY0
＞パンツはやっぱり白だよね？
レースで
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:17:48 Y3GL/8pd0
>>58
縞パン、青、水色限定だ。
それ以外は認めん。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:47:15 taoVEyRf0
Sタイヤにするとラジアルより1～2秒はタイムが上がる！
ということは・・・
なるへそ
なるへそ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 00:26:35 bUN3yZfN0
オーナーの年齢によるなぁ…＞色
とﾏｼﾞﾚｽ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 11:28:49 OOdcGPrA0
次スレのタイトルはどれが良いと思う？
【NA6CE】ユーノスロードスター ○○【NA8C】=20文字（ターと○の間に半角スペース）（○○は半角数字）
【NA6CE】ユーノスロードスター○○万km【NA8C】=21.5文字
【E-NA6CE】ユーノスロードスター ○○【E-NA8C】=22文字
【E-NA6CE】ユーノスロードスターNo.○○【E-NA8C】=23文字
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 13:24:10 TFoR7vYT0
ユーノスロードスター 79万キロ だろJK
つか早漏すぎ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 17:31:25 13BlLPDIO
…ふぅ
今LEDのクリアテールに交換してきた
純正ウインカー球がアンバー色じゃなかったのが盲点で、片側だけクリアテールなまま自動後退に急いで買いに行った…
暗くなる前になんとか交換できてよかった
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 17:36:44 hi9+N8lpO
クリアテールって下品に思うけど？
パンツは黒レース一択
ウン筋が目立つことがないので萎え要素が減る
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 18:01:46 8IXWZu/h0
俺もクリアテールは好きじゃないなぁ
なんかおもちゃっぽさが増すわ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 18:19:46 88rJl3Vb0
好きで交換してるやつに下品じゃね？とか好きじゃないとか言うやつってなんなの
いちいち自分の嗜好と違うものは文句言わないと気がすまないのか
ウン筋とか言ってるほうがよっぽど下品だろ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 18:37:16 eAS9T1h10
ブラックアウトされたタイプのクリアテールは好きだな
メッキにクリアは軽薄な感じでなぁ、車体色にもよるけど黒赤には最低な感じ
もっともこれは俺の趣味なので面と向かっては言わないよ
それと俺の趣味だけでいいなら女子中学生のはいてそうな中途半端なおこさまぱんつが最高です
小学生くらいだとさすがにちょっとうーんって感じだし
高校生になるとなんか趣味の悪い毒草みたいな色合いのはいてたりしてきもちわるい
中学生という絶妙なタイミングにこそすべてがあるんだよね
あーあ どっかの木になってねーかなぁ 女子中学生のぱんつ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 19:50:59 3KrWy54A0
>>68
…！…うっ！
ふぅ…
通報しました
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 19:52:51 quYKbtMy0
アグネェーーーッス！！！！
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 22:15:20 AlhGGKGR0
>>68
縞パン、青、水色限定だ。
それ以外は認めん。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 22:45:25 34V7H1dS0
おまえら自分のロードスターの屋根引っぺがして走り回って頭冷やして来い！
>>64
テールについてるシールパッキンのゴムが劣化してたなら交換しておいた方がいいぞ！
73:64
10/10/21 23:26:45 13BlLPDIO
>>72
来週雪降るってのにまだオープンにしてます。
ガスケットはクリアテールに付属してました。簡易コーキングもされてましたので、そのまま取り付けてみました。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 23:43:38 eAS9T1h10
>72
俺は冷静だぜ
今日も小雨の中環八をｹﾎｹﾎ言いながら神奈川まで帰ったわ！
排ガスくせーのなんのって
頭痛いんでバファってから風呂入ってゲームやって寝るわ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 05:26:13 GdFFiWaH0
ロードスターにターボは邪道
メカチューンこそ王道
わかるやつだけわかればいい
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 10:37:19 Bu4uMWnzO
NA6CEに20Bはどうなんですか、アリなんですか
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 10:57:19 SGSp6/JBO
13Bでも空中分解しそうな気がします＞＜
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 11:04:12 IX2XfPFM0
>>73
ああ、付属してたのね。
ただ、社外品のテールって、本体とカバーの密着がいまいちで
中が曇ったり結露したり、最悪水溜りが出来たりしてるぞ
（仲間内のハイエースやS15、SW20なんかみんな曇ったり水溜まってる）
時間があればコーキングのやり直しをお勧めする。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 11:49:50 zl+/ZdB10
B6って、元を辿るとターボ付きのエンジンだったような…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 11:53:42 +1K4+5yb0
左のドアが微妙にへこんでる
スーパーか何処かでドアパンチされたか･･･
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 18:39:00 EQXoepyw0
>>79
適当に記憶頼りで書いてみる
売れに売れた赤いファミリアのXGに載せてたE型の次の小型大衆車クラス用エンジン系統
BF型ファミリアのマイナーチェンジ後より採用されてる筈（BF型ﾌｧﾐﾘｱ初期型はE5のﾀｰﾎﾞがTopﾓﾃﾞﾙ）
B6：ホットモデルやカブリオレに搭載された1.6ﾘｯﾀｰ4ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC
（うろ覚えでは間を置かずターボ４WDも追加され、ラリーやダートラで人気車に）
B5：BF型ファミリア等の標準モデルに…以下略。4ﾊﾞﾙﾌﾞSOHCだったような気もするしDOHCだったかも
B3：初代フェスティバの標準モデルに…以下略。後に4ﾊﾞﾙﾌﾞDOHCも追加（ﾌｪｽﾃｨﾊﾞGT-A他）
B1：初代フェスティバの廉価モデルに…以下略。2ﾊﾞﾙﾌﾞSOHC
BP：米国用にB型にも1.8リッターが必要だったので作られた。＜ヘッドは知らない
（後のBG型ファミリア等のホットモデルや同時期の中型セダン等に搭載された。1.8ﾘｯﾀｰ4ﾊﾞﾙﾌﾞDOHC、ターボ付きも有り
ロードスター用B6：B6-ZE(RS)：エンジン縦置きの為と見た目他を変更したB6
ロードスター用BP：BP-○○、、、ﾜｶﾝﾈ。車検証見に行くのもﾏﾝﾄﾞｸｾ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 19:30:15 yQdO+/AHO
B型エンジンにはそういった歴史があったのですか
今日は本当に勉強になりました
これぞ｢愛｣ですね
ところで、みなさん
愛というものは二人で育んでいくものなんです
恋のABCというのは知っていますよね
手をつなぎキスをして
徐々に親密になっていく
ABCDEFG･･･と一歩一歩階段を昇るように
少しずつ二人の関係を深めていくのです
そうすれば自然とその先にある｢Ｉ｣にたどりつくのです
そう｢愛｣に！！
ＨのあとにＩがあるんですけどね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 20:28:30 W6iPpcRh0
>>82
ワロタ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 20:58:15 Ip/ZT0AyO
笑いどころがわからん
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 21:18:21 7fvY/LEX0
広島ローカル企業でアイ企画って会社のＣＭで
お姉さんが水着で「Ｈのあとには・・・・」って言って期待させたあと
男どもの声で「アイ企画！」ってＣＭがあった
>>82はそれをパクったと思われ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 21:21:26 qw47s/O40
Hの後にIがあるって、２ちゃんが出来る前のネタだぞ(’･ω･`)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 21:33:55 7HmHGyd90
そう考えるとIHIって良く考えた社名だな
88:Ｓａｇｅ
10/10/22 21:41:06 qcjR7maF0
嬲もな。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 22:38:11 /ktVykJi0
ＩＨＩ炊飯器と言うしったかくんの友人がいたよ
メシ何㌧炊けるねんｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 23:09:18 1frY+DOi0
>>89
ターボ炊飯モードがあるんじゃね？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 23:21:22 EU2PyMxb0
>>86
そのＣＭは２０年前のＣＭ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 11:06:34 ulaX4+5M0
>>80
デントリペアしたら？
長年放置してあったリアフェンダーの凹み直しを頼んだけど
見た目全く分からないようになって凹み隠しに貼ってたステッカーとおさらばできた。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 11:20:54 NCRCmB9x0
>>89
高炉で飯を炊くのか。
炉内に入れる訳にはイカンだろうから廃熱再利用か輻射熱利用だな
遠赤外線効果とか圧倒的熱量とかで旨いかも
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 12:10:22 r97Umz0j0
IHIは旧社名、石川島播磨重工業株式会社のこと。
ここが炊飯器を作っているかは知らん。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 19:03:54 LRVm0Smr0
船の横でぱっこんぱっこんと炊飯釜作ってるんじゃね？
IHIったらタービンだよね(無理矢理少し戻した
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 19:21:01 joZTOgyC0
イヒ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 19:47:14 4SxcXS430
>>94
安心しろ、みんな知ってて書き込んでるから
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:01:12 jlkmLtGT0
純正のブーメランみたいなリアスポつけてる人に質問なんだが、トランク裏の
ネジってどうなってるの？
中古で入手して取付けしようとしてるんだけど、昔の雑誌見てほぼ同じような位置に
取付ようとすると、ネジ穴が一枚板の部分ではなくて袋状になってる部分に来るみたいで、
どうすりゃいいのか？そもそも位置がここでは無い？と悩んでいる。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:08:14 joZTOgyC0
袋状のところは、裏からホルソーで穴空ければよくね？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:24:56 rHgYOmHf0
>>98
おれはかっこ悪いデザインだと思っているので付けない方が好み。
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
付けるならこういうのがいいな。
まぁ、好みなのでがんばれー
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:26:40 4SxcXS430
>>98
トランクフードごと購入すれば問題ない。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:30:33 E6dVRyrq0
ロドは羽って感じじゃないんだよなぁ。
FD乗ってた頃は無いと物足りなかったけども・・・
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 00:34:52 5fYOxjva0
FDと言えば、NAにFD1型のリアスポ付けてるのを見たことがあるな。
なんだかスポイラーだけ浮いてる感じであまり似合ってなかったが。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 02:19:05 vW186uhT0
DHTついてればGTウィングでもそれほど違和感が無いが、
オープンにすると、純正のスポイラーでも大げさに見える不思議。
>>100のやつは見たことないが、こっちのは現物見て、なかなかカッコよかったな。
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
効果はあんまり無いかも知れんが…ｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 07:26:53 uI8o3YX90
>>98
純正の不ローディングタイプの事なら、表面の板部分に穴あけするだけ。
袋状の部分は裏からアクセスできるように、すでにサービスホール（？）有り。
参考程度にしか使えないが、穴あけ用の型紙も存在する。
Dに聞いてみ？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 13:10:23 ICri0k8+O
今度センターコンソールを取り替えるんで、シフト周りのリフレッシュも同時にやっちゃおうと思うんだが、シフトカラーは真鍮と純正、どっちがオススメ？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 13:18:35 2OQRflJP0
純正。絶対だわ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 13:56:28 L3IwRieB0
（ｷﾘｯ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 18:32:22 xcSBFUxh0
昨日、20万キロ到達しました。ご報告まで。
今後ともよろしくお願いします。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 20:42:47 BVj1223q0
>>109
20万kmだと寿命部品って何がありました？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:23:42 X72TCmP/0
>>105
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この真ん中の袋上の補強が避けてる一枚板の部分に丁度ネジ穴が来る感じになるんすかね？
ここのちょっと内寄りに長短二つのサービスホールらしき穴もあるにはあるのですが、そこだと位置が合わないっぽいです。
型紙ですが、パッキンや足りないネジをディーラーで頼むときに何か位置決めに使える情報とか無いか聞いたんですが、昔は型紙があったけどもう欠品との事でした
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:40:41 8MVq6v8H0
普通に、袋になってるところを
外板と内側の袋と両方穴を開けるだけだと思うが。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 23:38:14 /eqxuomS0
ロビンス社製の幌って実際どうなの？
純正と比べて随分安いけど、付けた人教えて
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 01:25:46 gbduCPrz0
うお～、錆び発見。
ピッチング塗装（？）のところに10mm程度の範囲で2カ所錆び。
缶スプレーだと、通常の塗装しかできないよね…。
もうボロイので完璧な塗装じゃ無くても良いんだけど、錆は直しておきたい。
ディーラーに持って行ってピッチング塗装してもらうか、自分で塗装するか悩む…。
アドバイスくれー。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 01:48:02 jTRFECgF0
筆塗りで充分だろ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 07:29:54 6E6wePeX0
クリアテールつうかユーロテールの話題
オレもださいと思う
確かに安っぽい
ターボのクラス分けの話題
実際ターボは少ないから分けられないだろうから
着外にすればいいと思う
NAとターボで争うって
シルビアならKsとQsで勝負してるようなもんｗ
勝ち誇るのはおかしい
錆の話題ｗ
>>114
お前神経質杉
磨きヲタ、アニヲタと同類逝ってよし
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 07:56:42 Uj8R3z2MO
クリアテール
GTウイングの次に痛い部品だな
俺の痛い部品ランキング
GTウイング
クリアテール
大径ホイール
ロールバー
背面ロゴ入りシート
オフセットナンバー
センターマフラー
社外ミラー
オンダッシュナビ
フル装備の人いたらスマソ…
118:105
10/10/25 08:45:56 2CM7KUoW0
>>111
そうです。
両脇（外側)の穴あけは、そこらに付きます。
ご希望ならば、取付要領所と型紙UPしましようか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 08:47:00 GX55c21+0
>>117
ロールバー等はサーキット走る人には必要だろ…
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 09:47:15 7x7ds42HO
>>117
U75使いの俺にあやまれw
あと、社外ミラーが痛いってのは断固否定だ。
砲弾型とかかっこいいじゃん。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 10:18:42 2Do4uhFCO
クリアテール装着の話題出した者です。
車体はピンクにオールペン、フルエアロにナンバーステー移設、１８インチアルミにキャリパーピンク塗装、ぼかし付社外フロントガラス、社外紫幌、内装ピンクイルミわんさかで近々LEDの光るアクリルＧＴウイング装着予定。
マフラーだけ社外から純正に戻しました。
自分でも痛いと思いますが、全面初音ミクの巨大カーラッピングシート貼って痛車にしてますので痛さを重視した次第です。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 11:20:08 rFbigqdE0
>>121
うｐしてください
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 11:43:09 RTG9altb0
自分の弄りたいようにすればいいと思う
他人の目なんて気にしてたら
ロードスターなんて乗ってられんだろｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:12:26 kZRyXfX30
痛車ならしょうがないｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:27:09 Fg/JFSL/0
はて・・・？
TEINスーパーストリート装着済み（使用年数不明）のNA６を購入したんですが、駐車スペース入り口にちょっとした段差があるので、車高を上げようと作業開始。
ホイールを外してみると・・・ どう見ても、あんまり上がりそうもない。とりあえず前後とも目一杯上げてジャッキダウンしたけど、やっぱりノーマル車高には程遠い。（ショックがヘタってるのもありそうだけど）
Bリップは外せばいいとしても、マフラーの中間タイコがぶつかる感じ。さて、どうしましょう・・・？ TEINスーパーストリートって、あんまり上げられないのかな？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:45:17 LRC2YBvy0
>>121
オレは嫌いじゃないぞ、がんばれｗ
>>125
アッパーマウントと車体の間に挟むスペーサー買ってくれば良いと思うよー
NA,NBや前後でレバー比が違うからあれだけど、挟んだ厚さx約1.4倍車高が上がるから気をつけてね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:56:14 GblVNeK00
>>121
どこぞのデモカーの再来だな、期待
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 13:09:22 kZRyXfX30
>>125
斜めに1輪ずつ乗り上げる入るとか、段差前にちょっとしたスロープ付けるとかじゃダメかね？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 13:14:35 95TrEMxW0
>>125
ちょっとした段差でそんなに当たるならスプリングを換えてる切ってるんじゃない？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 15:58:48 wGRFUbIVO
>>114
つパスターブラック
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 18:02:44 122jrdPUO
>>113
俺のはAAbest(サイト閉鎖中、潰れたかも)の安物布幌だけど
知り合いにロビンスを付けているひとがいるので見た感じを
ロビンスの布幌は厚みがあり質感が高い
色は黒で車庫保管なんだけど約1年経つが未だ水弾き効果は残っている
リアガラスの縁取りは純正みたいな水中眼鏡ではないのでスマート
NA開けができるのも選べるがガラスが重いのであまりやらない
でもNA純正よりNA開けの開け閉めはラク
もちろんNB開けもできる
ってことで純正を積極的に選ぶ必要はないと思う
つうかマツダ純正ってロビンスで作っていると聞いたような希ガス
次に張替えるときは海外のワンピースビニール幌(ガラススクリーン)を試してみようと思う
NA開けは爽快だけど年に数えるほどしかしないし
布幌は猫が寝床にして毛だらけにしてくれるし
色は明るいのが好きなんだけど猫が汚すので手入れが大変だし
そして$200程度とメチャ安
シルバーか白の幌が欲しい
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 19:45:44 9oMMXLNg0
そう言えば、ここって業者が常駐していたんだよな。
携帯で長文ご苦労様。
133:109
10/10/25 19:56:04 NeQ1zPV80
>>110さん
６万キロ クラッチレリーズシリンダー、バッテリー、ショック交換
１０万キロ タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
１２万キロ 左右のパワーウィンドーワイヤー交換
１６万キロ ショック、クラッチ、幌交換
１９万キロ タイミングベルト、ウォーターポンプ、オルタネーター交換
５０００キロごとにオイル交換、１万キロごとにエレメント
あとブレーキ関係は減ってきたら随時交換してました。
覚えてるのはこのくらいです。今まで故障らしい故障は無かったです。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 20:38:17 LRC2YBvy0
>>131
ロビンスのキャンパス地は辞めておいた方が良いよー
質感は最高だったけど、毎日開けて走らせてたら1年で普通のセダンで言うCピラーの辺りの縫い目が解れて穴が･･･
それと、開けたときに車外に出てフックを幌骨に掛けないと座りが悪いのが意外と面倒
なんだかんだで純正は良くできてると思うよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:03:36 TVNPuRLI0
>>133
おーサンクス。
気になるのはオルタかな。これってDとか聞いても交換タイミングって
個人差が大きくて特にないとか言われたしな。同じ電装繋がりでエアコン
なんかは故障しなかったの？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:15:48 uDjfsPwV0
>>135
という話なら、うちのオルタネータは12万kmでいったな。
かわりは○ハのアレ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:35:17 NeQ1zPV80
エアコンは故障とかは今のところ無いです。
ただ、温度コントロールは最低最高はなるべくなら使わない方がいいと言われました。
レバーを８分目ぐらいで止めとくといいみたいです。理由は？ですが
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:40:57 122jrdPUO
何故に俺が業者？
ホツレは張り方と使い方だし
座りも同様
どちらも俺の(もうじき3年目)は何も問題ないよ
そんなに高い買い物でもないし色々試すも楽しいもの
幌の色や素材、スクリーンの色や素材、熱線の有無、1ピースor2ピース、色んな注文に応えてくれる
自分で張替えれば＋リベット代だけだし
4時間もあれば終わるし
純正NB幌は水中眼鏡が格好悪いんで試したくもないけどさ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:59:31 LRC2YBvy0
>>138
ロビンズのキャンパス幌の座りは使い方どうこうの問題じゃないぞｗｗ
ロビンズを自分では使ってないんだよね？使ってる知り合いに聞いてみ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:35:58 +HK4NaOi0
>>137
初耳
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:46:50 0fvPwl3T0
イエローのＮＡさん レッドのＮＡ６です そちらの車はバッチリと
仕上がっているみたいですね 私はあの近所に住んでおります
機会があったらじっくり拝見させて話を聞かせていただければと
想い書き込みいたしました
皆さんも末永く楽しく乗り続けましょう。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:49:42 +xm86LCQ0
>>133
ブレーキ周りは随時交換って書いてあるけど
ローターはどのくらいの頻度で換えてますか
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:49:52 LrTaNx5/0
うちのクロス幌も全く問題なし。
安いし、ダメになったらまた変えたらいいじゃん。
幌なんて消耗品なんだから。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:09:32 K0QN0GvL0
>>131
純正幌って国産じゃなかったの？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:15:05 HwK3Hqzc0
>>133
しっかり日ごろからメンテしておけばそんなにならなくね？
PWは年一回以上は油差してるし未だに気持ちよく動くよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:17:32 AmXV9voo0
Cピラーのあたりに出来る穴ってNA幌のセットプレートのせいでないの？
ボディとストッパーの間に幌が挟まって擦れちゃうヤツ
NBでは両サイドが対策品になってる
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:23:01 LrTaNx5/0
そろそろ12万キロになるNA6なんだけど、燃料ポンプを壊れる前に交換して
おこうかと考えてた。
でも109の修理履歴見てると必要ないかな。
誰か燃料ポンプ壊れたって人いる？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:50:13 a09kUD7f0
壊れたけど、空打ち連打するような使い方してた時期だなぁ。
普通に使う分には無問題。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 00:23:24 J6PpTxR70
>>118
おながいします…
今日は、BLUE MAGICで磨いたカムカバーにガラスコートしたら艶が全く無くなったので、
ガラスコートをも一回BLUE MAGICで薄皮一枚残して磨くって作業で終わりました…orz
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 19:51:29 TkAUkDd00
>>146
そうなんや
じゃあNBには穴は開かないの？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 20:17:30 myuEyNJb0
>150
NB2だけど穴が開いたぞな。
対策品ならNAに着けても穴は開かん。
152:105
10/10/27 00:37:06 firi7wAO0
>>149
「NAリアスポイラー 用品取付要領書 N001 V4 920N」
で検索すると、幸せになれるかもしれない。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 16:10:02 u52roDBw0
>>152
なんて、いい人なんだ。お友達から、よろしくお願いします。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 17:50:48 2YcsplBp0
お断りします
お断りします
`ハハ ハハ
( ﾟωﾟ)ﾟωﾟ)
(っ )っ )っ
（＿_フ＿_フ
(ノ彡(ノ彡ﾋｮﾋｮｲ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 19:56:41 5+k8Aa2D0
≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ～すんだバイクで おことわり～♪
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ ≡≡≡
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○）） ≡≡≡
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 20:52:38 eoIuyT6AO
さっき仕事終わって駐車場に戻ったら換えて三日の新品スタッドレスがパンクしてた…ショック
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:59:05 VRunfkMM0
リビルドコンプレッサーってハズレ引くと、２年くらいでダメになるの？
また、時たまギャーって異音出るんだけど
６年で２回目だよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 00:34:49 WfHpHjR10
ハズレと言うより不良品では？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 21:40:14 KMEy1opy0
ブレーキふかふかだからパッド交換したいんだけど、良いブレーキパッドないもんかねえ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 21:54:21 YIgsQBJr0
ふかふかなのはパッドじゃなくてエア噛みだろ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 00:41:08 M2EOv9D70
ここで買い物した事ある人いますか？
Go Miata
URLﾘﾝｸ(www.gomiata.com)
ググッてみたけど日本人は出来ないという人も居るし
出来た人も居るらしい。
私の場合、返金されたけど物は届かなかった。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 13:39:16 4w6YUXyT0
>>161
円高の今、おいしいんだけどね。
ＭＯＴＵＬのギアオイルも千円ちょっとかよ・・・・日本だと３倍以上ぢゃん
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 17:34:09 zOMIeugLO
>>161
返金されたのなら物が届かないのは当たり前のような気が
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 18:05:11 5I8vaoAO0
>>163
で？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 20:35:32 vLn0oJi+0
>>162
餅は並行輸入業者、潰されるらしいからね
166:161
10/10/29 22:28:11 M2EOv9D70
>>163
支払いにpaypalという送金屋つかったから
物が届かない！って文句言ったら、paypalが金返してくれた。
自分のメアド、迷惑メールフィルター機、全部ＯＦＦにしてたけど
Go Miataからはオーダー直後の自動返信メール以外一切、メールが来ない。
驚いた事に国際電話が日本時間の午前9時に2度、来たらしい。
家族が出たけど英語だから何言ってたかは不明。
>>165
まさかモチュールのエンジンオイル頼んだのが原因か？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 23:42:31 FkcX7bkO0
半角かなにすんじゃねーよボケ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 00:10:38 PTp0fn8l0
えっ！？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 00:19:41 WAcMajn+0
>>168
いまだに専ブラ使えない情弱なんだよ、察してやれ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 07:59:44 ZldccAlYO
ｵﾏｲら台風対策は万全か？
オレは昨日のうちに実家の屋根付車庫に移し、車内にブルーシート張っておいたぜｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 08:28:29 +w7x1TLT0
>>169
情弱だから半角カナなんぞ使うのだと思うが？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 08:32:48 h/ZPEgxy0
>>170
あえてオープンにしてドライブしようぜ！
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 08:54:17 SzVKZ9dp0
伊豆半島暴風域のなか、オープンにしてたら対向車のオバサン
に拝まれたのはいい思い出
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 09:23:46 G5j2Myjn0
DHT付けたから万全だぜ ブリバリ通勤だぜ
速く路面凍結せんかのう
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 12:27:39 4v85eonL0
平成4年 約10万キロのＮＡなんですが
今車検出してて リアサスのスプリングが錆びてて折れそうです
この車にはよく有るんです とか言われたがﾏｼﾞですか
戻ったら自分で目視するつもりです
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 13:23:49 0X7Eec750
>>175
ないない
シャーシーブラックを塗らない車検って増えてるんだなと思った
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 13:54:48 G5j2Myjn0
聞いた事ねーよｗ
第一バネは形状的な意味ではなく、材質的な意味じゃ普通のバネとかわらんでしょ
テキトーな事言ってんなぁ
ガススタかなんか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 14:00:38 OR/P9uGIP
>>175
1台だけバネ錆びてるNA見たことあるけど、その車は海沿いに住んでる人ので
メインフレーム、サブフレームからマフラーまで至る所がサビサビだったよ
でも折れそうって感じまでは行ってなかったな
バネだけ錆びるってのは考えにくいから、下回り見て問題なければ大丈夫だと思うよー
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 14:56:57 nRWvC9dMO
>>170
屋根付き車庫まで雨漏りするんですね、わかりま…あ、カーポートか
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 15:12:03 4v85eonL0
皆さんレスありがと
車検はマツダＤでした
俺もまさかとは思っていけど、、
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 18:24:53 9b7hvXkt0
ちょっとお助けください。
当方NB8C乗ってるんですがパワーウインドウスイッチが破損してしまいました。
それでNB6Cのパワーウインドウスイッチを手に入れてみたら
カプラーの差し込む方向が違ってます。
つけてみたところ運転席と助手席は逆になってて
助手席側が降りたまま上がらないと具合に。
これってもしかするとカプラーの形状はそのままで変更されてるのでしょうか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 18:52:07 v9d98/r1O
配線入れ替えたらええやん
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:00:21 9b7hvXkt0
配線を変更ですか、ちょっと考えてみます。
型番を今更ながら調べましたら頭のＮＯが５３と６６で大きく変わってました。
こんな部品同じのままだろうと思ってた自分が悪いですね。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:14:33 v9d98/r1O
カプラーにマイナス突っ込んで爪を寝かせて引っこ抜いて入れ替えるだけ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:26:45 g2jk8gfH0
爪は起こせよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:31:28 9b7hvXkt0
まじすか。
いまやってみます。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:37:55 XItxMElM0
>>180
社外のサスは純正よりかなり錆びやすい
実際に錆びて折れた車は1台しか見たこと無いけど
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:39:07 +w7x1TLT0
なあ、質問者の車がＮＢだってのを気が付いていないのか？
>>181
あんた、スレを間違えてるぞ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:42:35 9b7hvXkt0
うわ、これは失礼しました。消えます。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:51:02 kMP1+FLt0
別にいいじゃねぇか。
普通に役に立つレス付いてるし…ｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 01:52:41 I3zAqZEL0
昨日アイドリングさせといて乗り込もうとしたら
エンジンからリリリと鈴虫の音が・・・
またどこか壊れたのか
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 07:33:25 QmP+ulQ+0
>>191
エンジンルーム内が暖かいから鈴虫が暖を取りに来たんだね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 11:10:33 HR2OsEUK0
>>191
盗塁されるから牽制しとけ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 11:15:14 qOEFUgjeO
>>191
フィンガー５が入ってないか確認した方がいいな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 11:22:22 OhUdFkUQ0
>>188
内装をNB化してる変態もいるのでOK。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 13:12:07 3RIH1yZK0
>>195
俺のことだな、褒めてくれて有難う
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 16:30:59 5wYhIszX0
NBの内装をNA化した剛の者はいないのか？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:00:43 bYGITqrH0
エアコンを前オーナーが取っ払ってしまったＮＡに乗ってるのですが、
（部品は何も残っていません)エアコンを再装着するのは
かなりの手間と費用でしょうか？？
知り合いにはクルマを買い直した方が良いと言われました(涙)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:48:08 waOz6AcDO
>>198
そのとおりです、モノの本質を直視できる素晴らしい知り合いをお持ちですね
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 22:49:51 pQZIRjsU0
でも、今のNAが大好きなんです...
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:46:24 tbtHdOsC0
エアコン付いてるのと付いてないの、2台あれば使い分けできて便利じゃないかな。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 13:21:59 ESf32gFi0
>>198
中古のNA8用の部品を集めて装着すれば良い。
確かにかなりの手間と費用だが…
・自分でやれば、かなりの手間だが、中古部品の値段など大した事はない。
・プロに任せれば、かなりの費用だが、全く手間いらず。
どちらか片方で済むから心配するな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 16:22:58 cRMBqRJk0
>>197
ウエブにそういう変態見かけたことが。
NBの内装よりNAの内装の方がクラシックで良い感でつ
つうかさ
ここってみんカラやってるやつばっかいるだろ？
あっちでは褒めあってこっちではけなしあう
オマエラサイコー
あとタイムがどうのこうの言うのやら
車載映像とかさ
結局みんなに認めて欲しいんでちょ？
ぼくちんすごいでちょうってコドモばっかでちゅね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 16:35:18 tE78K4dT0
>>203
話の展開と飛躍と結論が凄い
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 17:41:28 F39EXkhRP
>>203
こんなところでぼやくことしかできないなんて、くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
これで満足か？ｗってなんかこの手のサーキットで負けて悔しいみたいな感じの多くね
ここだかNANBスレだかで、Sタイヤだからどうのとかゴチャゴチャ言ってるのも居たし、
なんか大きなイベントでもあったの？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 18:38:17 cRMBqRJk0
>>205
冷静なフリをしつつ
あおっているオマエの小ささに脱帽でちゅ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 20:41:21 CBYNXz8l0
お前らの暇さに脱帽です
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 21:10:05 71ZQKQ8TQ
皆それぞれ好きな趣向で楽しめば良い。
他の趣向をケナシたり、嫉み妬みは無粋の極み。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 06:45:17 ddpXwnBe0
>>208
正解！！
>>206
お前の小ささに脱帽。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 09:17:14 ld3IGdgy0
愛着わいちゃったせいで乗り換えられない
車体ぼっこぼこだしＰＷも壊れて動かないのに
211:わ
10/11/03 10:53:37 hqL0XAHz0
わかるわかる。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 12:36:57 AvVHWssNO
PWくらい治せよ
不便だろ？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:53:10 QCvYy2GH0
スンスンしてきた。
ちょっと寒いけど、晴れてて日差しが気持ちよかった。ヽ(´ー｀)ノ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 16:01:42 vGuVo+Rs0
>>209
粘着いい加減にしなさい
このスレ40代ばかりの異臭が
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:35:35 ArIJLHw50
>>210
手動オヌヌメ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 00:32:39 6RpRND5E0
質問なのですが、セルモーターって社外品とか存在するんでしょうか？
うちの子はほんと壊れなくていいのですが、どうもエンジン起動の音がださい
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 00:37:00 1z3Q6xbd0
ないよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 01:22:01 6RpRND5E0
む・・無念。。でもショップのデモカーはキュルンバンバンだったので糸口はつかめるかも
多少の出費はこの際目をつぶります
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 10:35:35 UEkf0Mr30
フライホイール軽くすると変わりますよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 12:12:20 9Y3zMduu0
＞ショップのデモカーはキュルンバンバン
セルモーターじゃなくて、
ボア広げて、圧縮比上げて、ハイカムに変えて、4スロかキャブにした方が
近い現象が起こる希ガス
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 12:20:50 0s/MegInO
>>216
本田や日産のSR系に比べたらまだマシ
ヨタの直６のセルはいい音するね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 14:08:08 r5itzOAx0
おまいらオイル何入れてる？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 14:22:46 zhjP/med0
安いオイルを2000kmごとに変えてる
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 14:34:41 qT+b/VNXO
2000円くらいのオイルを2500～3000kmくらいで
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 16:05:18 ZAS+Cedx0
クソアンケうぜえ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:05:46 uE9ZKZGu0
スーチャ付いてる俺のNA8もキュルンボンボンだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:00:48 22hmkG780
俺のツレはキュッキュッキュだ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:21:39 YrzGLxSQ0
レストアって言葉は古い車の話だったのに、自分の車に言われてショックだった・・・、
自分でやれる事はやってきたつもりだけど、新車で買って20年、全体的に点検・整備をした方が良いらしい、
整備解説書見ながらメンテしてきたけど、内装や見えない部品の劣化は解らないし頼みました、
初期のNA6CEに変わらず乗ってる方達、20年過ぎの車の手入れってどうしていますか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:36:53 PMZbc+Yr0
別にいつも通りに普通に。
たまにD出して「どーよ」ってくらいかなぁ
テキトーこかれてんじゃないの？
バネ折れますよーって言われた前出の人みたいにさｗ
何しますよーってのは聞いてこなかったの？
知らないよ！無用な交換までされてもさ！
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:58:51 6+fU9FRj0
ってか、20年前の車は十分「レストア｣なんじゃないのけ？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:34:25 RO8Cauzk0
消耗品を定期的に（流石にマニュアルのペースじゃないが）交換。
後は遊びに行った後は一通りチェックするくらい。
＞内装や見えない部品の劣化は解らないし
これ、何がへたってるか見るだけなら分かるけど、請求書に「部品一式」なんて
書いてくるような店じゃないよね？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:44:59 5TMaEbXZ0
＞全体的に点検・整備をした方が良いらしい
ネギ満載のカモですね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 12:40:58 tMn6a9Vu0
イワタニホースノンも一緒に持ってきてくれるなんて良いカモさんですね(^^; って？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:33:07 +tfZQ2YL0
14シルビアに乗り換えた
なんであんな遅い車に乗っていたのか・・OTZ
洗脳を解かれた気分
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:50:44 Dvk+C/N70
↑は誤爆だなｳﾝコピペかもしれないけど
そうそう、先月号のレブスピードのDVDにロードスターの点検ポイント特集有ったね
家のを見て貰ったとしたら、速攻でローンの申込書持って来てくださいって言わなきゃだわ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 15:07:13 wgMVR4dpO
バイクに乗れば乗用車のスピードなど屁でもない事に気づく
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:18:05 +tfZQ2YL0
バイクなんか眼中無し
4輪でもねえだろ
笑わせるな
やっぱターボはええわ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:44:43 WxGknN+50
>>235
まじで！見逃したorz
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:09:50 tMn6a9Vu0
ターボ最高です（＞＜
ぼくもターボにしたかったけどおこづかいが足らなかったのでハッタリチャージャー買いました（＞＜
軽く80psはパワーアップしたので関東最速だと思います（＞＜
よろしく！！！（＾＾；
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:41:23 RusABiKl0
自分より明らかに上な、めちゃくちゃかわいいモデル級の女の子と、機嫌損ねないようにビクビク付き合うよりも、
気後れせずに付き合える普通の女の子の方が一緒にいて楽しいよね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:03:44 5I/rg02n0
>>240
多少の気後れはともかく、別にビクビクする必要はないだろ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:31:24 V9ei6Lf40
愛液がくさい女より無味無臭なほうがいいってことかー
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 18:15:33 6t0We/RF0
2年前にヘッドライトをレイブリックFH03に交換したんだけどもう切れちゃった
こんなもんなのかな？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 02:39:09 2Otl53ut0
そんなものです
私なんてもっとひどかったですよ。買って１週間で切れました。
たまたまハズレひいただけだと思います
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 03:03:37 BoLWoG/w0
>>244
('･c_･` )ｿｯｶｰ
昨日の夜いきなり切れたからすげえ怖かったよ
明日交換してきます
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 04:07:50 2Otl53ut0
>>244
もうレイブリックも正直シールドビーム形状対応のものとかいやがってるんじゃないかな？
とりあえず本体売って替え玉需要だけとかみたいに
軽だってＨＩＤの時代だもん。。切ないですな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 06:37:00 5L6M3Vmc0
レシート持って、お店にGO！ですね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 17:19:45 lfCRzZ9VO
リレー使ってバッ直すると高効率バルブはあっちゅう間に切れますよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 21:24:44 NBH2AkUE0
test
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 21:58:26 NBH2AkUE0
フルブッシュを代えて試運転したら
「なんかブルブルがすこし治まったぞ、無駄じゃなかった」と思い
続けてデフマウントを代えて試運転したら
「明らかに乗り心地がよく、乗りやすくなったぞ！」と思った
つまりデフマウント交換の方が体感的には効果が大きかったと思うのです
余談ですが古いデフマウントは整備書の指示と90度違う方向に付いていた
整備書には「空洞を車両進行方向の前後に向けて」とあるのに
古いマウントは左右方向が空洞だった
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 22:00:19 NBH2AkUE0
あとは4輪アライメントを出して完了だ
これからオープンに良い季節だし楽しみ～
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 22:12:15 xD+6DgMJ0
フルブッシュ交換なんて、すげーブルジョアだね
一応考えてはいるけど・・・・・
参考までにいくら掛かった？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 22:40:41 NBH2AkUE0
今計算してみた
4輪フルブッシュ22個とスタビリンク4個（全部純正）で49,140円（定価）です
あとよくわかんなかったんで一応某店ののブッシュプーラー（5,000円位）と
某店のブッシュ交換SST（7,000円位）を買いました
デフマウントが1個5,310円（定価）でした
その他なんか諸々色々で15万くらい使いましたが満足してます
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 23:05:34 60mlB3ou0
ハイブリッド買おう
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 01:54:40 8MsWnlhX0
モーターアシスト付きのFDとか
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 02:25:37 pOa2QEWb0
軽やハイブリッドを新車で買うとエコにならんて
えらそーなヤツが言っておったｗ
あーそー
だから？って言ってやったが
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 17:58:05 thQXnVW10
フルブッシュよりはデフマウントとE/gマウント替えた方がわかりやすいよー
俺も2ヶ月前に両方やったからな（
次は10万kmの車検で水回りやるから、また金が飛んで行く…
それを乗り越えれば数年は普通のメンテだけで乗れると信じて頑張ろう
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 17:59:59 yfD6HI/X0
スタッドレスに組み替えてもらうのに
ホイルつきタイヤ4本積んでいった。
載るもんだな。
スペアはずしていったけど。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 18:37:12 u6DPuwhF0
豪雪地帯なんで買ってからずっと冬は冬眠、車検ギリギリの車高なんで
スタッドレス履いたとしてもちょっとした轍でも亀の子だろうし、例年
１２月から３月中ごろまで車庫の肥やし、２週間に一回エンジン掛ける
のと月に一回バッテリーの補充電で乗り切る17年目の冬です。前に乗って
たNA6Cは冬も乗ったけど雪道でもよく曲がるし楽しめた車でした、ビスカス
だったけど坂道発進も楽勝だったし、今のはトルセンなんで雪の上だったら
どうなのか試してみたい気もするけど。春が待ち遠しいです。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 18:48:06 kXDoafCU0
>>259
長く乗りたいならそれがいいね。雪道走るとボディの寿命が確実に縮む。
年に何回かは埋まって押してもらうことになるしな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 00:56:58 ePA+sHBJ0
神奈川県民の私が岩手に転勤の際、ロードスターで一冬乗り切った。
周囲からは東京の馬鹿者(神奈川だっつーの！）が雪国なめてる、
とか散々言われたけど。
サビに関しては毎週、下回りの高圧水洗浄してた。
リトラが凍って開かなくなったのには予想外でした。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 11:53:35 TgDlFoBJO
雪国の話しが出ててこれからの季節にwktkしてたらさっきエアコン、パワステベルト切れた。
これって修理にいくらかかるんだろう…
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 12:47:02 qDbRubyk0
ベルト切れただけ？
ならベルト代だけでいいんじゃね？ いくらもしないでしょ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 12:50:20 O1XZ6by1O
自分で替えたら千円程度
純正を発注してもジェネリックがくるので、純正に拘る必要は無し
ついでにオルタのベルトも替えれ
替えかたはグーグル先生に相談しる
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 13:20:28 mN22R/SK0
>>264
＞純正に拘る必要は無し
そこんとこｋｗｓｋ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 13:51:52 O1XZ6by1O
>>265
くわしくもなにも書いてるべ？
バンドーなり三ツ星なり好きなの買えばよろし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 16:31:42 TdcZFKLs0
ベルトなんて切れるの？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 17:25:44 JAVQq43+0
切れない
というかその前に替えるな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 17:58:33 qDbRubyk0
伸びてキュンキュン言い出して
馬鹿になったら外れる程度かと思ってたけど、そうか切れるのかベルト
うちのは伸びたってよりプーリーが錆びてどうにもならんので
いずれはプーリーごと交換だ
今は鳴き止めスプレーで誤魔化してそのまま乗ってる
困ったチャンだわん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:51:19 TgDlFoBJO
わんわんおＵ^ェ^Ｕ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 20:57:21 sMUBviAM0
>>268
馬鹿
ヒビ入ったベルトほっといたら最後は弾け飛んで繊維が散乱するぞ
知らんの？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 22:00:24 Mtl+jPqNO
俺も車検に出したらピットワークのベルトに交換されてた
黄色の印字が回ると綺麗
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 22:11:56 4g0yAbUm0
最近エアコンつけると、キュルキュル音がなるんだけど
なんだろう？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 22:12:52 q8s3HeE60
>>273
ベルト
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 23:47:32 EEsFJ3r+0
エアコンのコンプレッサーかもしれんぞ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 07:59:34 RLDdNYRC0
>>273
コンプレッサーオンで回る左側のファンモータじゃないかな？
ファンが回らないように押さえて音が止まったらそこだよ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 10:58:13 MhAFxuLn0
>>273
おいらのも、>>276さんの言ってるファンモーターだった。
一度は分解グリスうpで音が止まったけど、１年もたずに再発。
新品モーターに交換したけど、部品代だけでたしか２万以上、、、orz
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 11:38:43 G7O+hAsx0
エンジンかけてすぐエアコン付けるとヒュルンヒュン音うちもする
エンジンが温まると消える
エアコンが寿命なんじゃと言われエアコン変えて
ベルトじゃないかと言われベルト交換し
でも止まらず様子見ましょうって事でそのまま３年
ずっと音がするわけでもなくどこか支障が出てるわけでもなさそうなので未だに様子見中
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 12:49:09 OgY+zbN00
おならがぷうぷー漏れるよ40代～
糞がたれるよー50代～
おっさんの車はクサイヨ～～～～～
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 21:56:50 9rchp1G70
平成３年式を中古で乗ってます。スペアキーがドアの開閉とエンジンの始動は出来るんだけどトランクは開きませんメインのキーに比べてキーの先端部の形状が違うんです。これって正規なんですか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:03:38 wbsGAQkgO
んなぁこたぁない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:06:53 G7O+hAsx0
>>280
うちも中古なんだけど最初トランクだけ鍵で開かなかったよ
車屋さんに見て貰ったらトランクの蓋がかすかに歪んでるって直してくれた
そしたら鍵で開くようになったよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:10:47 tCXwYA2O0
>>280
初期のNA6CEには２つのキーが付属していた
全ての鍵がおｋなメインキー
バレットパーキングやホテルで車を預ける時のためにドアとエンジン始動だけに使えるキー
預けるキーは、セキュリティのためにトランクやグローブボックスは開かない仕様
バレットなスペアキーが失われている個体も多いからラッキーだったね
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:18:25 9rchp1G70
スペアキーにもユーノスマーク入ってるしキーナンバーの刻印もメインと同じなんですがどうゆう訳か先端部の形状が違うのでトランクが開けられないんです。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:22:37 rzzn0fbx0
>>284
それが仕様です
少なくとも自分の車体はそうなってますね
メインキーは黒い樹脂カバー？があって
スペアキーは金属のみです
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:22:48 HZ7xmDB/O
なんか小学生がおるｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:31:14 9rchp1G70
やはり、トランクが開かないキーが存在してたんですね。今日トランクにメインキーを閉じ込めてしまったので保険会社のお車救急隊で開けてもらいました。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 23:57:39 wpWnZRaW0
"valet parking"
正しい読み方は"バレーパーキング"だお＾＾
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 06:49:52 q1a1TLdH0
H6 NA8 vs2ですが、長野の温泉へ遊びに行きたいので
スタッドレスを履こうと思います。
単発の遊びなので中古でホイル付スタッドレスを買おうと思いますが
サイズなど何を見て買えばいいですか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 08:27:28 oDgGbJDO0
>>289
ホイールは純正サイズのタイヤは175/65R14あたりを勧める。
多少大きい185/65R14でもいいかも。もちろん純正サイズもおｋ。
タイヤは新しい方が絶対にいいよ。（溝があっても硬化してたら意味が無い）
チェーンや空気入れ（ゲージも）をあると完璧。
山越えの上り坂ですべって、空気圧抜いてゆっくり上って行ったのはいい思い出
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 08:44:39 EpKyyfH00
>>289
タイヤのサイズは185/60R-14か175/65R-14
ホイールは14インチ・4穴・PCD100・5.5Jか6.0J・オフセット50～40辺り
凸凹脱出用の折り畳みスコップ・捨てても良いフリース
作業用グローブ・雪落としの丁字型の棒・元気なバッテリー・気合い
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 08:52:47 oZUw6xKg0
>>289
あとは携帯電話も忘れるな。いざというときに助けを求めることができる。
おいら長野県北部だから、困ったことがあったらダメモトでここに書き込んでみろ。
近くだったら助けに行ってやる。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 09:27:17 UswCyAlE0
>>292
ちょっと感動しちまったぢゃないかｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 09:59:12 rTcozdA60
何もないのに雪道でスタック
ヒモとかパンストとかをホイル穴に通してタイヤにぐるっと巻く。
空転するタイヤの下にジャンパーとかＧパンとか突っ込む。
やったことは１度も無いけど、たぶんイケる。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 11:18:54 E2o6Y8Xv0
オレには見える。
二台のロードスターが、吹雪の中、ほぼ同じ姿勢で並んでスタックしている姿が…
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 11:42:50 UK2H9jef0
俺にも見える。
その２台のロードスターをレスキューすべく、現場に向かう>>295の姿が！
297:292
10/11/11 12:25:22 oZUw6xKg0
助けに行くときはロドスタじゃなくて、四駆のビッグホーンで行ってやるから心配するな。
どんな深みにハマっていても、引きずり出してやるわ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 12:26:01 +uUgR6vX0
そもそも、何時に温泉に行くつもりだ？
なんか、真冬を前提に話が進んでいるような気がするが？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 13:22:40 ht+lNyefP
今度NA6CEの幌を骨ごと粗大ゴミに出そうと思うんですが、
NAの幌骨って需要あるんですかね？
もし需要あったらゴミにしちゃうのももったいないし・・・
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 13:43:16 HkXY/kVH0
まずは、タイヤの空気抜けば結構いける
亀になったら文字通りても足も出んから助けを呼べ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 15:09:31 oDgGbJDO0
>>299
すごく・・・欲しいです（幌組み換えに予備骨があったらいいなと思ってたので）
埼玉近県なら軽か何かで伺いたいです
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 17:02:35 ht+lNyefP
>>301
需要あるんですね・・・
ごめん、こっち関西
303:301
10/11/11 17:42:14 oDgGbJDO0
>>302
俺みたいな考え持ってる人いると思うので需要はあると思いますよ。
関西じゃ無理ですね～。どもです。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 17:58:08 9qSyXLaz0
すまん！
俺、茨城だが先週ＮＡ幌一式
粗大ゴミで捨てちまった。
オクに出そうと思って置いてたんだが
面倒だし邪魔だから・・・
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 18:24:09 jOKMwq0+O
エアコン・パワステベルト切れた者です。
原因はエアコンコンプレッサーのベアリング焼き付きによるプーリーのロックで引き起こされたベルト過剰摩擦でした。
ゴムの焼き焦げた香りが車内に充満してましたから…
リビルトコンプレッサー約３万の出費になってしまいました。
夏にエアコン効かなかったのを問題特定せず無理矢理冷媒ぶち込んだせいで漏れは続くわ、オイルも出てくわと適当なメンテをした結果だと反省しています…
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 21:35:32 3xUFv6QR0
しばらく放置していたんだが、久しぶりに乗って
ブレーキ踏んだらシャーシャー鳴ってる。
しばらく乗ってたら音は止まるのかな。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:12:27 EVbVqrU0O
>>304
取来人限定の一円スタートで流せばよかったのに…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:17:32 BAktatXR0
>>306
ローターがさびてんでしょう。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:19:53 w+fl5/YJ0
ネコが住んでて怒ってるんじゃね？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:20:52 oSUWKwzU0
勝俣
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 00:33:29 aODIqJSj0
>>305
俺、去年それやったよ
しかも高速運転中に
キューって音がした後、ゴムの焼ける匂いがしたと思ったら、
いきなりロックしたようにハンドルが重くなった
死ぬかと思ったぜ
312:289
10/11/12 00:37:54 mIS1nTTN0
皆さんありがとうございます。
ヤフオクでロードスター・スタッドレスで検索すると結構大量に出てきます。
年に２～３回（合計1000Km）ほど使用で、２、３年（計3000Km）使えれば満足ですが
どれかおススメありますか？頼ってすいません。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 00:50:25 wSD3TNKS0
>>312
スタッドレスなんて数年で性能ガタ落ちだーよ
タイヤは新品買え
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 10:03:56 Zg+VvVvF0
まあ、年に2～3回の温泉旅行のために新品タイヤ買えっていうのは酷だろう。
製造年月日がハッキリしていて、そうだな、製造から2～3年以内のものを選べば、
充分じゃないかな。
おいらは雪国のロドスタ乗りだけど、使ってるスタッドレスは2001年製造のBS MZ-03。
アイスバーンではちょっと怖いけど、普通の積雪路だっらこれで充分。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 12:03:31 pyZZOdAo0
>>312
中古ならばそうだなぁ、銘柄はブリヂストンのブリザックREVO2、横浜のアイスガードiG20、東洋のガリットG4辺りで
どれもプラットフォーム(ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝじゃないよ)まで5mm以上残っていれば、価格次第ですがお買い得足り得ましょう
軽量でローパワーなロードスターで有っても、元気よく走らせると柔らかい上記銘柄の摩耗は更に速まります
＆乾燥路は勿論、濡れた路面も夏タイヤには及ばない性能なので、慎重かつ丁寧に無理をさせない運転を心掛ける事です。
そうすると、突然のアイスバーンとの遭遇でもマージン内でやり過ごせる可能性も高くなりますし一挙両得です。
銘柄的に地雷と思われるのは、近年ではミシュランX-ICE（舗装路では強い。が、氷結路との落差が有り過ぎ）
先にいってしまうと自ら宣言してるダンロップのDSX以前も、真偽は不明だが評判は宜しくない
特亜物の三年以上経過した物も硬化してカッチカチやぞ、ほれカッチカチ…ですから
新品ホイール付きセット（175/65-14と6J-14）なら5万しないのも有るね
輸入品のダンロップDS-3はDSX-2相当品らしいので期待は出来るかもだし
ナンカンSN-1も北海道で昨シーズン使用した２ちゃんねら曰く、悪くないそうな
>>314
前段は納得出来るけど、後段は蛇足だよ。雪国暮らし程の経験も知識も無い人には勘違いの元
自分では無くとも誰かにとっては地元へのお客さんなんだから、事故無くお帰り頂く心遣いしようぜ
事故渋滞に巻込まれるとか、暗いニュース聞かされるとか嫌じゃないか？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 12:18:09 77xOlsTH0
>先にいってしまうと自ら宣言してるダンロップのDSX以前も、真偽は不明だが評判は宜しくない
何言ってるのかと思ったらCFかｗ
そう言えば俺スタッドレスとか履かせた事ないや
ウインタースポーツは結構やるんだがエアコンレスでそろそろ普通にオーバークール気味だし
冬場の山なんて行ったらオイル凍っちまうかもしれんｗ
たまにスキー場の駐車場なんかでろどすた見ると羨ましくなる
今年は履かせて行ってみようかなぁ
Fitで行くのつまんねｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 12:41:33 rQS8IP12O
AUTOWAYで激安タイヤ使ってるけど、普通に走る分にゃなんも変わらんよ
流石に高速走ったりしたら別だけど。
というわけで、年に数回しか履かないなら新品のアジアンタイヤがいいと思うよ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 18:26:02 Z9ThtlJI0
豪雪地帯なんでお盆すぎからスタッドレスタイヤのCMがはじまります。
スタッドレスタイヤは夏場の保管状態が肝で直射日光が当たるような
所に保管してたらゴムがあっというまに硬化して用を足さなくなる、
自分はイナバの物置にボロ布かけて保管してる冬場４000キロ位走る
けど５年は使うロドじゃなくごつい４駆だけどね、最後のシーズンは
夏場もそのまま使い続けて雪がちらつく頃に新品に交換。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 21:28:09 +1akg3es0
>>289
そのくらいしか使わないなら、スタッドレスのレンタルやってる店を見てみたら？
若しくはその時だけレンタカーなり何なり他の車を出すようにした方が・・・・
現物見ないで買うのはカチカチ被害が怖くてあまり勧められないです。
温泉やスキー場なら、除雪タイムから外れたときの為にチェーンも持参をオススメ。
ちなみにファルケンESPIA-EPZですが、凍結系に少し弱いが大きな不満はなし。
初年はロドで履いて、その後は足車に回しました。ホイールごと使いまわせるので。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 22:00:54 z1G46yKSO
今季は積もるかなぁ ＠千葉
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 23:14:29 /kLc53ce0
オレのスタッドレス買ってくれ（ｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 13:20:04 YQLGzS+r0
>>321
おせーよ、買っちゃったエスピア工賃コミ3万
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 08:33:59 dmLD6z1G0
ボンネットステーのホルダーが割れてたの放置してたけど今から交換します。
ちなみに\168でした。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 09:07:35 Knum0Aib0
>>323
あれは硬貨して割れるよな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 11:15:54 H3TIVsKd0
フロントコンビカプラーのツメ、ウォッシャホースジョイント、老いるレベルゲージ etc…
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:06:32 kdPnezW+0
＞老いるレベルゲージ
なんかイヤだなあｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 13:01:45 Sq6wEX/v0
NAって車両保険入れますか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 13:03:16 mmtSq+i/0
入れます
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 17:20:31 ktoIOAds0
俺いれてねー
新車から16年の付き合いだが
ま、逝ったら逝ったときかと
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 19:30:35 nHCu2X2Z0
おい、こら
スレタイ半角になってるから一瞬見つけられなかっただろ
以前、この車で女性とドライブに行くのはやめたほうがいいか相談した喪だけど・・・
結構気に入ってくれたみたいだたYO!
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 19:38:11 LQmDYT5uO
>>327
車両保険入ったつもり貯金した方がいいよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 20:12:04 PHTwI6zF0
> 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/11/15(月) 19:26:55 ID:nHCu2X2Z0
> ごめん事故解決した
ちゃんと前見て運手しろや
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:08:39 kHRXS5Ls0
>>330
女性は好ましい男の車であれば、例えそれが軽トラだろうが軽自動車だろうが
気にしないものだよ。
実はデートの内容ですらどうでも良かったりするし。
まずは二人でいて心地よい雰囲気を作る事を心がると吉だね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:37:18 1pYcbHAj0
そして、愛が冷めると、その全てに腹が立つようになる…ラシイ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 14:06:04 mKDmNzYKO
>>334
身をもって経験したので間違いありません
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 14:28:24 WTr8DG5Y0
>>334
禿同;;
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 18:46:30 n04cz6oJ0
うちのロドスタ、今月いっぱい位で冬眠に入るんだけど、休みの日とお天気の日が
合わないんでこのまま冬眠かな。
代わりといっちゃなんですが、ある程度雪が積もったらスノーモービルに
乗ります、２ストの単気筒 コーナーはドリフトなんで、慣れるまでは
アンダーでまくりだけど熟練していくとかなりの小回りが出来るように
なります、だいぶ前にロドで真冬のオープンに挑戦（若かったなぁ）した
ことあるけど同じような感覚でした。
場所は、山の上にある４００ｍの陸上競技場発着の３キロの
クロスカントリースキーのコース整備で、かなりのアップダウンのある林道
を走ります。ちなみにコースアウトすると一人では動かせないので必ず
２台一組で走ります、燃費はリッター３キロです、250CCなのに。
まぁ、スノモもロドスタと出会った時と同じ位に世界が変わりました。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:15:22 LGcitp6cO
だからどうしたくそじじい
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:28:40 YlxSLsj30
スノーモービルってひたすら空転してるイメージがあるんだけど、
走行距離とかあれで取ってんのかね。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 22:02:20 n3+B5SzBO
リッター3て凄いな
ちなみにオイラのCRM250はリッター11だよ
NA8Cがリッター12以上走るっていうのに…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:12:44 z5Y3Y0eA0
デフマウント交換したら乗り心地良くなった♪
でも元々ついてたやつの方向が90度間違ってた
と書き込んだのは俺だが
今日どこかのサイトに
「整備書に書いてあるデフマウントの方向は間違っている
空洞部分は車軸方向に向けるのが正しい」
と書いてありました
俺空洞部分を車両の前後に向けて取り付けちゃったよ
どっちが正しいのですか？
「空洞部分は車両の前後」？
「車軸方向」？
ご存知の方いたら教えてください
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:21:16 qnHSkfv00
ロードスター乗りって2ｓｔバイク持ってる率高い気がする
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:54:32 FdQoePvZ0
2stだと三台くらいあるけどあんま乗ってない
寒いし
もっとも、ろどすたでも寒いんだけどね。。。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:08:59 55WTAqdI0
>>341
この画像で判断できるか？
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:10:43 55WTAqdI0
こっちの方が解り易い
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:17:13 V4lo7DVG0
>344
2枚目の画像で見えますね
>345
これはよく見えますね
外したマウントと同じ方向に付いている…
はめたマウントと90度違う方向に付いている…
つまり「空洞部分は車軸方向」が正しいってこと？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:25:44 55WTAqdI0
>>346
デフでヤフオク検索してみたが、見た目はだいたい>>344や>>345
のように見えたよ
デフマウントを上から見た時の切れ目みたいな方向ね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:36:34 V4lo7DVG0
えーマジで？
整備書の通りにしたのに整備書が間違ってたのかな
なんだよそれ
ガックリだな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 09:06:32 NKJYjysU0
これ圧入めっちゃ固いよな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 14:18:02 VFVlDos7O
圧乳ってのは硬いもんだ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 14:55:55 Tcz2t2rZ0
正しい位置については俺も気になるきょうは本職の人居ないみたいだ
352:337
10/11/18 20:25:21 ZGAdbISF0
>>338
多分あなたよりは若いと思いますが、
精神年齢は貴方より上だと思います。
走行距離は普通にギアボックスから取ってると思いますが
430とかのナンバー取得車種だと稼動時間もカウントされています。
燃費についてはほとんどローギアで全開みたいな感じなのでこんなもんかな
って納得です、コース整備にいろんなアタッチメント引っ張って仕事するし。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 20:45:51 kUKZXlmI0
粘着乙
ただスレ違いだ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 23:10:24 mZrIWgV40
俺も粘着しちゃおかな
改行がとっても意味不だけど日本語使える？
何が納得なの？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 23:21:41 BJCcGCPi0
>>352
誰がそんな事を聞いてるの？
誰かが貴方の事を興味持ってるって勘違いしちゃったのかな？
ここに意味の分からない文章を垂れ流さずにブログに日記でも書いてね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 23:41:00 82tTamn80
＞多分あなたよりは若いと思いますが、
＞精神年齢は貴方より上だと思います。
こんな文言かかなきゃいられない時点でどっちもどっちだ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 23:41:59 wbJu3CnL0
＞多分あなたよりは若いと思いますが、
＞精神年齢は貴方より上だと思います。
すんごくガキっぽい奴だな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 00:41:51 JFPvAcMHO
>>337=>>352の人気に嫉妬
これで満足かね
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 00:57:10 kAY1Q3Vw0
>>352さんすごいですね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 04:26:54 +Q4QrZxY0
>>352
２chなんて、こんな奴等ばっかりですよ
相手にしないのがよろしいかと
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 13:07:48 C30hht4w0
>>352
バーーーカｗｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 14:12:27 XOyoyzZo0
フルボッコわろす
デフマウントの方向の件って解決したのかな？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 14:52:38 ZlHBoMu50
う～ん結局整備書の方が間違ってるでいいんじゃないのかな
ただ俺自身重整備はまるっきりお任せなのでわからない
たまに居るプロらしい人が答えてくれるかもと思ったんだけど・・
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 15:55:08 XOyoyzZo0
人の事笑ってたら自分のIDがXYZ○の組合せとか間抜けな感じでﾜﾛｽ^2
それよか国会中継で健忘長官が短気そうなオッサンにウルトラフルボッコされててﾜﾛｽ^3
>>363
きっと忙しいか、スレタイが半角なせいでスレを見失ってるかなんだよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 11:25:22 z3+RY1ooP
JaneとかBB2Cだと半角全角関係なしに引っかかるから半角になってるの気がつかなかった
>>346
結論から書くとどっちでも良いと思う
3年前にバラしたオレのは車軸方向に溝が入ってたけど結局社外品に交換してしまった
気になったからついでに抜いたデフマウントをケーキみたいな切り方でバラバラにしたけど、
表面の溝以外の差はよくわからなかった
気になるってのは、純正は溝を車軸方向に入れて縦方向でヨレが出てスロットルオンの衝撃を緩和してるだろうし
溝を車軸と垂直に入れたら縦方向が強化されるって考えってことだよね？
それなら音も出難いプチ強化品みたいになって程よく美味しいじゃないかｗｗ
逆に入れちゃったよ(´・ω:;.:... じゃなくて、うはｗｗｗオレ様ｗｗ天才ｗｗｗって考えれば幸せになれると思うよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 11:28:29 z3+RY1ooP
微妙な表現しちまった、4行目は
> 結論から書くとどっちでも良いと思う
じゃなくて
あの溝で縦方向の衝撃が緩和されてるとも思えないし、結論から書くとどっちでも良いと思う
でお願いしますorz
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:09:25 FpPXE0f70
おまえら塗装剥げて来てないか？
うちのはドアの下あたりの塗装がボロっと剥げ始めて作りかけのジグソーパズルみたいになってるよ
剥離して再塗装しようと思ってるけど剥げてる所だけやろうか
全体やってしまおうか考え中
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:52:36 l5wTwnlF0
ハゲっていうな
艶消しバケツブルーだけどまだまだいくよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 16:40:31 QY+HWIcx0
ＤＨＴの再塗装品って、例外なくハゲハゲになってるよなぁ・・・
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 18:10:54 sNZCVx+V0
>>369
DHTは結構な負荷を受けてるからね
俺のも割れが生じてきたよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 19:45:14 hBkiHTfa0
リアナンバーの周りがブツブツになってる@H8年のモンテゴブルーマイカ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 19:51:55 cNPmWGAe0
>>367
あのしぼ塗装は塗りなおしてもすぐはげる。なぜかはわからないが俺はそうだった
全部塗りなおしがおすすめ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 20:51:49 AQAfyPdFO
近所にカッサカサの朱色と霜降りのモンテゴがある
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:04:28 Zw5BSdlXO
オレのマリナーブルーはクリアもけずれてスカイッシュATブルーだ。
オールペン考えてるけどスカイッシュATブルーにしちゃおうかと思ってる。
市販のスプレーもあるし少々こすっても安心ね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:08:12 AnTNdGfU0
>>374
ソリッドカラーにクリア層はない
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:44:10 Zw5BSdlXO
>>375
やーんそうなの？すっかりそう思ってたよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 07:47:32 0ny3gD+l0
以前白のロドスタで
クリアがあるトコ ないトコがパンダ状態のロドスタ見たw
どんな事情か知らんが酷かったw
塗装屋さんの仕事が適当なのか
気づかないオーナーが悪いのか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:47:47 3JobzbqAO
Sﾘﾐの助手席の窓が渋くなってきたので注油することに。
内装剥がしたら、でっかいグリスの塊が。
取ってみたら、レールの中のローラーが砕けた破片でしたorz
オレはそっと内装を組み直した…
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 22:20:24 TUkyY3Fv0
Sリミといえば（Vスペもだけど）ダッシュボードがベトベト
屋根なし青空駐車の悲しさよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 00:15:46 XwMhneGK0
>>379
あれは経年変化なので光に当てて無くてもべたべたになるよ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 10:19:52 tfjrkRsF0
多少塗装が薄くなろうがシルバーの安定感は異常
シルバーにしてよかった
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 10:37:25 xx/6AuWm0
地元に白いNAで痛車にして走ってるヤツがいるんだが
あんなヤツばっかり乗ってると勘違いされてそうでこの車降りようかと思ったわ・・・orz
383:hamario
10/11/22 11:31:04 /I6j6AVe0
>>367
遅いレスですまんが
先月納車の俺は3回目の洗車で
水道ホースの圧力(高圧噴射でない、ホースの先で絞る機械)で、鶏卵大の塗装ハゲを作ってもうた
なんか、汚れが付いたと思ってもう一度そこへ水を当てると一気に広がった
しばらく乗ってみて、長く乗れそうなら全塗装考える
でも、3台目でそんなにお金かけたくない
パワステオフ、LSD装着と
どちらを優先するか考え中です
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 11:51:56 4j1N0HcKO
>>382
全塗ピンクメタリック初音ミク痛車仕様の漏れに謝れｗ
良くも悪くも個性的で人生を楽しむ人が乗るクルマじゃないかなぁ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 11:55:35 tfjrkRsF0
×人生を楽しむ
○人生を捨ててる
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 13:16:57 I+rRLWeC0
>>382
こういう考え方は理解できんな。
おまえは人の目を気にしながらロードスター乗ってるの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 13:47:46 jyaVIM4D0
えっロードスターって変態紳士が乗る車じゃなかったの？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 14:42:26 ZXtD5iaO0
うむ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 16:15:08 levwCfDl0
痛車も最近はメディアへの露出が増えて、GT選手権にまで出現し始めて、
なんか変な感じに市民権を得つつあるから、
車種で同類項だと思われるような事はナカロ。
萌え絵のステッカーでも貼ってるのか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:37:09 rf7T80EO0
コンビニでもﾄﾞｷｭｿ仕様の爆音ロドスタとかが入って来ると逃げ出したくなる
同じレベルに見られたくない
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:39:03 levwCfDl0
いろいろ大変だなｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:23:19 wDT9mYs40
>>380
えーそうなのか！
車庫保管だから大丈夫と思ってた16年目のR-Lim。
今のとこなんでもないけど、防ぐ方法ってないのかな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 19:04:54 wGR7h9E60
痛社でもちゃんとデザインされてるのは好感持てるな
テキトーに既製品のステッカーぺたぺた貼ってるだけのヤツは居たたまれない気持ちになる
流行ってるからやってみたくてやったけどお金無かったんだろうなぁ的な
別にソイツがそれで満足ならそれで良いと思うけどね
>390
キモいノーマル狂信者の横に止める事になると蕁麻疹出そうになる
同類に見られたくないわ
って程度の話かと
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 20:41:14 jyaVIM4D0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
ところで愛車でも晒そうぜ！
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:41:57 AFZV0VM60
うわーーーーーーーー！！
ゲートの鉄格子に真っ白な顔gくぁwせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:43:51 tU+XE/a60
GT5
ロードスターでドコまで頑張れるかな
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 22:07:20 fqEjJFW90
>>392
いや、詳しく言うと経年劣化で光に晒されて可塑剤が表面に出てきてる。
だから車庫保管で大分進行を遅らせれるよ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 22:21:06 ZXtD5iaO0
やっぱりオフセットいいねぇかっこいい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 22:32:25 qqouyPu80
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 22:39:57 cECz8w0A0
>>394
ボンネット凹んでるん？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 23:07:30 XwMhneGK0
>>392
あ、すまん。ダッシュボードか。よく読まず何故かメーターフードの話だと思ってた。
メーターフードに関して言えば、予備として購入し箱に入れて全く光り当てないように
して保管していても数年後にはべとべとになっていた。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 00:38:33 UJ6mKOND0
が～～ん
助手席側上面パネル付近にダッシュ割れ発見。
H3年から新車で乗って20年目。以前にも同じところに割れが発生し、
10年前にダッシュパネル取り替えたのだが。
青空駐車が原因か？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 04:46:14 aPVET6McO
>>402 たぶんね。俺も一度ダッシュを中古良品に換えてからは屋外駐車では必ずサンシェード使ってるよ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 08:27:41 2gcVeQMn0
ダッシュボードカバーでいいんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.g-flap.net)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 08:52:37 TEzaRtoF0
>>393
は？お前大丈夫？
ノーマル狂信者って車なんてほとんどノーマルしか走ってねえのになんだそりゃ
車が痛い奴は乗ってる奴も痛いのがよくわかるわ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 08:55:32 f4EhPiC+0
プラスチックにとって、紫外線劣化は強敵だからねぇ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 09:49:38 EQGaJ7CwO
ダッシュボードには白いムートンが最強
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 10:44:58 yqEvj6gW0
ベタベタとかハゲとか、まったくこのスレときたら・・・
みんな大変なんだなｗ
ま、漏れも高圧戦車でバンパーがハゲになったけど。
バケツブルーで下地が白だったのでＢＭＷのマークみたいになりました。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:48:13 UJ6mKOND0
402です。
>>404 情報ありがとうございます。
イイ感じですが、値段も結構しますね。前回ダッシュ交換したとき、
新品が3万円くらいで購入できたような記憶が(交換作業に泣きましたが)。
>>403 サンシェードですか。
私もマメに使ってるんですが、自宅も職場も青空駐車なのでどうしても
劣化は避けられないのか。
白ムートンはちょっとアレですが、善後策を練ってみます。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:56:17 3s+/Ez/i0
175/65/R14の冬タイヤに履き替えたぜぃ
ハンドルが軽くて(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 16:53:55 2gcVeQMn0
青空駐車による紫外線の経年劣化は避けられないよね。
センターパネル新品に換える作業の時に煎餅みたいにパリパリに割れたのには笑っちゃったもの。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 22:14:59 +q8x4ZRY0
マツダはプラ部品の劣化が酷いよ。ボルト類も錆やすい気がする。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 22:27:54 L1MVpnVo0
>>412
プラの材質による
軟質のプラはさほど劣化の兆候はない
どちらにしても生産10年以上経ているんだから劣化しない
ってことはないだろ