10/10/14 16:21:56 AY9kw3jd0
>>991
CMを見てても、あんまり凄い技術って感じはしないけどなぁ。
（個人的にはアイドルストップって運転してて鬱陶しい感じがする）
アイドルストップ機構に比べたら、IMAのほうが断然ハイテクなイメージだよ。
でも、問題はその効果の程だよ。
それより「ハイブリッド」って言う言葉を巧みに使ったイメージ戦略にも
思えるなIMAフィットは。
個人的には凝ったメカニズムを搭載したBセグメントは貴重だし、いいと
思っているが・・・
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:22:38 6D5/9GzH0
カマばっか王国のデカ顔声優のあの人にCMで
『フィ～ハーーーーーー』
って言って欲しかった。
今はもう叶わない・・・
で、次はオーナースレと別れるんけ？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:25:12 7mb3Smmv0
>>994
ブレーキ離してから0.3秒後にエンジン復帰するから違和感はないお
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:28:53 AY9kw3jd0
>>996
たしかに慣れればそうかもね。
欲を言えば、IMAフィットもモーターでクリープ出来ればねぇ～
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:28:58 Wv1TgZ910
>>996
あのブルッと感は違和感だらけだけどなｗ
自分でセルから回すよりはマシだが、「エンジン止めたら燃費よくなりました」ではバカのシステムだろ。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:32:40 6D5/9GzH0
＞ブルッと感
感じる人がいるからおK。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 16:33:05 Wv1TgZ910
とりあえず埋めておこう。
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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