10/10/12 17:33:08 Mm75YMqDO
ｅ燃費を見比べよう。
結局、インサイトと新プリウスの燃費差が約10％なのだから、
EV発進、電動エアコン、そしてハイブリッドシステム自体の性能差、
これらをすべて含めてプリウスの1割減にインサイトがいるのだ。
①電動エアコン採用による燃費効果
②モーター発進の燃費効果
③ハイブリッドシステム自体の性能差による燃費効果、
全部含めて約10％の差。
均等割しても3％強だ。
電動エアコンの燃費効果なんて1～2％だな、こりゃ。
10/10/12 17:33:08 Mm75YMqDO
ｅ燃費を見比べよう。
結局、インサイトと新プリウスの燃費差が約10％なのだから、
EV発進、電動エアコン、そしてハイブリッドシステム自体の性能差、
これらをすべて含めてプリウスの1割減にインサイトがいるのだ。
①電動エアコン採用による燃費効果
②モーター発進の燃費効果
③ハイブリッドシステム自体の性能差による燃費効果、
全部含めて約10％の差。
均等割しても3％強だ。
電動エアコンの燃費効果なんて1～2％だな、こりゃ。