【HONDA】フィットハイブリッドGP1 11【FIT-HV】at AUTO
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 11【FIT-HV】
- 暇つぶし2ch670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/12 13:40:43 /XwJ6eh50
>>665
リチウムイオンと違ってニッケル水素は蓄電の残容量の管理で寿命が大きく変わる。
HVはエンジンという発電機があるので改良が可能だった。
逆に言えばプラグインハイブリッドには使えない、安全性に難があり課題の多いリチウムイオンの採用が必須なのはエネルギー密度の問題だけではない。
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