10/10/11 08:15:40 KowSeYTk0
>>323
フィットHV単独の販売目標ってあったっけか。ホンダからしたらノーマル
フィットの方が儲かるのだからHV比率が増えても痛し痒しでしょ。
悪い言い方すると客寄せパンダとして店に来てもらい、ノーマルが売れれば
HV出した意義ある。
>>327
デラの営業でもチーフクラスはサーキットで乗り比べしてる。
新RSと比べても加速いいそうだ。最初だけね。
10/10/11 08:15:40 KowSeYTk0
>>323
フィットHV単独の販売目標ってあったっけか。ホンダからしたらノーマル
フィットの方が儲かるのだからHV比率が増えても痛し痒しでしょ。
悪い言い方すると客寄せパンダとして店に来てもらい、ノーマルが売れれば
HV出した意義ある。
>>327
デラの営業でもチーフクラスはサーキットで乗り比べしてる。
新RSと比べても加速いいそうだ。最初だけね。