10/11/01 12:44:35 QFMMoR5J0
>>562
剥き出しのエアクリだけは、夏場はエンジンルーム内の熱気を吸うからトルクダウンをモロに食らうよ。
渋滞に巻き込まれると最悪。
FitのHVが出て、MC後のCR-Zが見えてきた。
・モーターアシスト頻度がより多くなる。（高速巡航でモーター走行のみモードもアリ）
・バッテリーの容量UP、もしくは軽量化。（ラゲッジ容量の拡大？）
・電動モーターのセル数のUP（モーターの出力UP、現行よりトルクUPで加速力向上）
まぁ、HVは今後も出る度に進化を繰り返していくだろうね。